Erica-Fahrräder Stork Hauptkatalog 1913

i El )anrE2e STORK e 2 7 BL 2 5 a Be‘ act ac I a > ee . Bee ee Baer 222 2a ee ee 1 aan ia 22 3 Ba a WERL Ne SPEER 1 SSR a BEE oRE SS En Re En IIPIIISZIISZISZISZISZITSZ SZ TS SZ SZ SSL TS TTS TS TS TS TS TTS Vorwort. uch das nun hinter uns liegende Geschäftsjahr 1912 hat trotz der ungünstigen » Witterungsverhältnisse und trotzdem wir unter den nachteiligen Einwirkungen der Dürre und Viehseuche im Jahre 1911 standen, einen günstigen Verlauf genommen. Lediglich den vorzüglichen Eigenschaften, welche die seitlangen Jahren bewährten NA) 2 Sn Erica-Fahrräder besitzen, sowie der erfreulichen Tatsache, daß wieder eine große Anzahl neuer Anhänger dieser beliebten Marke zugeführt wurden, verdanke ich den schönen Erfolg. Angespornt durch die bisher erzielten günstigen Resultate, werde ich bestrebt sein, auch für die Folge alle Neuerungen und Verbesserungen auf dem Gebiete der Fahrradtechnik meinen Erica-Rädern anzugliedern, so daß dieselben hinsichtlich Qualität stets den besten deutschen Fabrikaten ebenbürtig sein werden. Wilhelm Stork. Gegründet 1884 ao Fernsprecher Nr. 125 Telegramm-Adresse: Stork Lüneburg Geschäftshäuser der Firma Wilhelm Stork Ecke der Großen Bäckerstraße u. Schrangenstraße im Hof Werkstätten im Hof des Grundstücks SCI TILL TEIL IET, ISISZISS2, SEN N N EN ZEN ZEN ZEN ZEN ZEN EZ zZ EZ EZ 1 DIDFDR DR RR KK Ko ea mn, Verkaufs-Bedingungen. P : Die Preise verstehen sich rein netto gegen Kasse. Bei Probeaufträgen erfolgt reise der Versand stets gegen Nachnahme, sofern der Betrag nicht dem Auftrage gleich beigefügt wird oder eine andere Zahlungsweise vereinbart wurde. Dagegen verpflichte ich mich, Waren, die nicht katalogmäßig geliefert oder aus irgend einem anderen Grunde Empfänger nicht zusagen, innerhalb 8 Tagen nach Empfang zurückzunehmen. 'arn k Die Verpackung der Räder geschieht in Lattenverschlägen, wenn el pacKkung eine andere Packung nicht bestimmt wird. Verschlag für ein Rad mit Mark '2.—, Verschlag für zwei Räder mit Mark 3.— berechnet. Passagiergut- Pappe- oder Leinenumwicklung mit Holzkreuz Mark 0.75. : z sofort nach Eins Z folgen. Auf dem Dallarnıa „7 haben sofort nach Eingang der Sendung zu er \ -Kiamationen Transport beschädigte Waren bedürfen einer diesbezüglichen itirung seitens der Bahn, da letztere nur dann zum Ersatz des Schadens herangezogen 'en kann. Es wird daher freundlichst ersucht, die Sendungen vor Abnahme von der u zu prüfen. n ti Für jedes Rad leiste bei ordnungsmäßigem Gebrauch insofern ein Jahr (U Garantie, daß ich sämtliche auf Material- oder Arbeitsfehler zurückzuführende ‚s herstelle. Sonstige Schadenersatzansprüche auf Grund der Garantie sind Die unter Garantie fallenden Reparaturen müssen mir franko eingesandt -weit vorgenommene Reparaturen komme ich nicht auf. ien Porto- oder Frachtauslagen für unter Garantie fallende Reparaturen ragen. teresse schneller Wiedererlangung zu reparierender Pneumatiks empfiehlt es sich, treffenden Gummifabrik direkt einzusenden. In solchen Fällen wolle man jedoch hrichtigen, damit ich bezüglich kulanter und prompter Bedienung bei der Gummi- ellig werden kann. ın die Reifen in der Längsrichtung der Felgen zerreißen, so ist dieses immer Ise ungenügenden Aufpumpens. In solchen Fällen haftet daher die Gummi- ht, und wird deshalb kräftiges Aufpumpen der Bereifung dringend empfohlen. nauen Adressen für die verschiedenen Fabrikate sind folgende: <celsior- und Gloria-Pneumatik: Hannoversche Gummiwerke Exelsior, A.-G., Hannover-Linden 2. Für Peters Union und Ideal-Pneumatik: Mitteldeutsche Gummiwaren-Fabriken Louis Peter, Frankfurt a. M. Für Continental-Pneumatik: Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha-Co., Hannover. Für Hutchinson-, Negro- und Undine-Pneumatik: Etablissement Hutchinson Gummifabrik, Mannheim. SSL SEIT SL LI SLLLS 2 SSL SL LTE TEE IELIE EZ RZERZZ KERZE KETTE 2. RZ zz ZZ ZEZEEZZREIEELT Diese Belastungsprobe beweist die Stärke der Felge und die Stabilität der Speichen mit Nippel. Die hier gezeigten Be- lastungsproben verträgt nur ein wirklich erst- klassiges Material. der Kette Belastung der Vorderradgabel. Belastung des Rahmens nebst Gabel. IN nur hinsichtlich größter Stabilität zeichnen sich die Erica-Fahrräder aus, sondern dieselben besitzen auch einen ungewöhnlich leichten Gang, welcher auf die vorzügliche Kugel- lagerkonstruktion, sowie die äußerst sorgfältige Bearbeitung des ganzen Rades zurückzuführen ist. STIL ISLA ISLISS2, SIE SS EEE LI IEI. a zZ III 3 ERIDITDTIITEETE ER Aeussere Ausstattung der Räder. ale Erica-Räder sind tiefschwarz emailliert, einige Sorten auch mit Silber- Emaillierung strichen und Blumenabzügen verziert. Alle blanken Teile sind sehr sauber vernickelt. R if Die Bereifung der Räder erfolgt nach Wunsch. Falls eine bestimmte Reifenart nicht EIEN aufgegeben wird, lasse ich die Räder nach eigener Wahl mit guten Reifen belegen. In der Regel werden den Rädern diejenigen Lenkstangen beigegeben, Len kstangen mit denen sie auf der Zeichnung ausgestattet sind. Besondere Wünsche bezüglich Form derselben werden nach Möglichkeit gern berücksichtigt (s. Lenkstangentabelle), ätte Wenn keine andere Art vorgeschrieben, werden diejenigen Sättel geliefert, wie a -! solche auf der Abbildung des Rades gezeichnet sind. Es wird jedoch auf Wunsch ein beliebiger anderer Sattel von den in diesem Katalog aufgeführten beigegeben. Eine »twaige Preisdifferenz würde jedoch in Anrechnung gebracht werden müssen. ( Die aus bestem Leder gefertigte Satteltasche enthält die verschiedenen x 7 - Satteltasche Schraubenschlüssel, Oelkännchen, Luftpumpe und Reparaturkästchen. 8) h Zu sämtlichen Erica-Rädern wird das beste Rohrmaterial verwendet und die “a men . S si n ‘ N Be lnler, ausoefül - d } öß A Lötung so sorgfältig als nur irgend denkbar ausgeführt, wodurch größte jerstandsfähigkeit gewährleistet wird. Rahmenhöhen. Die Rahmenhöhen werden von Mitte der Tretkurbellagerachse bis Ende Sattel-Stütz- - gemessen und sind folgende: a) Damen-Räder. b) Herren-Räder. Rahmenhöhe I, 490 mm, für eine Beinlänge von Rahmenhöhe I, 550 mm, für eine Beinlänge von 64 bis 69 cm passend. 72 bis 78 cm passend. Rahmenhöhe II, 540 mm, für eine Beinlänge von Rahmenhöhe Il, 600 mm, für eine Beinlänge von 69 bis 74 cm passend. 78 bis 84 cm passend. Rahmenhöhe Ill, 590 mm, für eine Beinlänge Rahmenhöhe Ill, 650 mm, für eine Beinlänge von 74 cm und mehr passend. von 84 cm und mehr passend. Praktische Aenderungen während der Saison an Fahrrädern und Nähmaschinen behalte ich mir vor. Zn TS SSL, SISIIZISIISZIISZ SG S7 SY ine 4 zZ ZZ zZ zz zZ EZZKZZKZTIEEITE Das Ideal jedes Radlers ist ein Rad mif Freilauf NENNEN D“ Fahrrad mit Freilauf findet immer größere Aufnahme, denn das Fahren im hügeligen oder ber- gigen Gelände wird dadurch ganz bedeutend erleichtert, weil man oft lange Strecken fahren kann, ohne mit den Beinen die Tretbewegung mitmachen zubrauchen. Mitfrischen M NÄAÄNANAENAEEN A am Vorderrade betätigen zu müssen, @ hinab zu fahren. Zur Erhaltung der Freilaufnabe ist Öfteres Oelen derselben uner- läßlich, da sich andernfalls der @| Mechanismus derselben vorzeitig &# abnutzt. Zum Oelen verwende man Kräften kann man dann nachher die BE gE 2 rerteies Oel. vorkommenden Steigungen nehmen. Die mit der Freilaufeinrichtung ver- bundene Rücktrittbremse ermög- licht die Ausübung eines kräftigen Bremsens auf das Hinterrad und ist man dadurch in der Lage, selbst en £ starke Gefälle ohne die Handbremse deutsches Fabrikat ist. VUYYUWADDDNDEEN VUUUUWWWWEUUUMUN Erica-Räder werden nur mit der bestens bewährten Torpedo-Freilaufnabe geliefert. Auf Wunsch werden die Räder auch mit Doppel-Uebersetzung geliefert. — Für bergiges Gelände ist eine doppelte Uebersetzung sehr zu empfehlen. i Unter den verschiedenen Frei- laufnaben-Systemen hat sich die Torpedonabe nach den von mir gemachten Erfahrungen am besten bewährt und verdient auch wohl deshalb den Vorzug, weil es ein Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse bestes deutsches Fabrikat. Außen-Ansicht Innen-Ansicht Der Aufpreis für Räder mit prima Torpedo-Freilaufnabe beträgt Mark 11.50 Der Aufpreis für Räder mit Torpedo-Doppelübersetzungsnabe beträgt Mark 24.— Die Freilaufnaben brauchen viel Oel und muß denselben vor ZU geil. Beachtung jeder Tour ein kleines Quantum zugeführt werden. Nur Deses säurefreies Oel darf zum Schmieren verwandt werden :-: :-: SC TS SS TEE ILL IELLL Q SL ELSE ZZ Se ECTS KL KPD I 2 ZAIRASZASTR SI EN SI ur, Uebersetzungs-Tabelle für Rollenkette in ’/zölliger Teilung bei einem 28 Zoll = 711 mm Raddurchmesser Zähnezahl Zähnezahl Zähnezahl Zähnezahl des Ueber- | Zurück- des Ueber- | Zurück- des Ueber- | Zurück- des Ueber- | Zurück- E e setzung | gelegter | = 2 setzung | gelegter | 5 5 setzung | gelegter 5 5 setzung | gelegter ® | & |inengl. | Wegin | 5 | & |inengl. | wegin | 5 | & |imengl. | Wegin | 5 | & | inengl. | Weg in 2 |8 | Zoit | Meer | S| 5 | Ze Meter | 2 | & | Zoll | Meter | & | % | Zoll | Meter Kettenrades Kettenrades Kettenrades Kettenrades 14x36 12 5,74 15x36 67,2 5,36 16x36 63 5,02 17x36 59,28 4,73 14x38 76 6,06 15x38 70,1 5,60 16x38 66,08 5,24 17% 38 62,6 5,00 14x40 80 6,38 15x40 74,4 5,93 16x40 70 9,98 17x40 65,86 3,25 14x42 84 6,69 15x42 78,12 6,23 16%.42 73,08 5,83 17%X42 69,02 5,50 14x44 88 17,02 15x44 82 6,95 16x44 77 6,16 17x44 72,05 5,74 14x45 90 TR, 15x45 84 6,69 16x45 718,19 6,30 17x45 74,12 5,91 14x46 92 1,38 15x46 85,8 6,84 16x46 80,50 6,44 17x46 os, 6,00 14x48 96 1,66 15x48 89,6 IS 16x48 84,01 6,70 17x48 79,04 6,30 14x50 100 17,98 15x80 93,33 7,44 16x50 87,5 6,98 17x50 82,35 6,57 M . | bei Herren-Tourenrädern die Uebersetzung nicht höher als 74— 78“, bei Damenrädern an wa e nicht höher als 68“, bei Halbrennern nicht höher als 78—82”, da zu hoch über- setzte Räder das Fahren bei Gegenwind und Bergen nicht unerheblich erschweren. Auf Wunsch wird aber auch jede beliebige höhere Uebersetzung geliefert. Doppel-Uebersetzungs-Tabelle für Fahrräder mit ie einer großen und kleinen Uebersetzung era Kleine Uebersetzung : ; Kleine Uebersetzung Normale i . i Normale 5 : NEEO 5 5 bei Maschinen mit bei Maschinen mit era a = Eoo- Uebersetzung i e Uebersetzung EEE o=z=-3 Se on Doppelübersetzung Doppelübersetzung =» o® a ee lee ön8 2 a.2u © Ueber- Zurück- Ueber- Zurück- Ueber- Zurück- Ueber- Zurück- on a I 00% setzung | gelegter | setzung | gelegter | setzung | gelegter | setzung | gelegter AR Do. 5.0 I g D in“engl. Weg in m| in“ engl. | Weg in m| in“ engl. | Weg in m| in“ engl. | Weg in m 5 An Rau NE S So >3 ® ea. = ie er use ii e % 2 HJ. en | 47 3,75 18,4 | 6,25 564 | 4,50 83.0 v9 Ey 66,5 5,30 47,9 3,82 80,5 6,42 58 4,62 Bro SEROoE 67,2 5,36 48,4 3,85 82,1 6,55 59,1 4,71 gsacs Bo 70 5,58 50,4 4,02 84 6,70 60,5 4,82 = Eon So Zul 9,06 ol,1 4,07 85,9 6,85 61,5 4,93 EIOHORE: SIE Sing 73,5 5,86 52:00: 422 87,5 6,97 63 5,02 SAun: zn 74,7 5,96 53,8 4,29 89,6 7,15 64,5 5,14 aa 77 6,14 99,0 4,43 91 1728 65,9 0,22 SS Lenkstangen-Tabelle, die verschiedenen Ausführungen zeigend. Die gängigsten Lenkstangen sind die leicht nach unten oder leicht nach oben gebogenen Nr. 1 und 4. Der Lenker Nr. 6 mit Vorbau wird sowohl nach oben wie nach unten gebogen geliefert. Für Lenkstangen mit Vorbau erhöht sich der Preis um Mark 1.—. nV II IIIZIIIZ IS ISZ III ZI ISZ I _IZzx_ıZz Y KLKLKL ILL EL ILL RZ L ZZ LZLZX SZ SLISSLISSE > IST II NS ST ZEN DRK FRZ 6 L DRK ZZ zz zZ _KzZ KETTE Das Fahrrad als Verkehrsmittel Dieses Straßenbild zeigt den lebhaften Verkehr mit Fahrrädern nach Schluß einer großen Fabrik Alle loben die hervorragenden Eigenschaften der Erica-Fahrräder. IIIZIIIZIIIZII_IZ II SZI_I_IZII_IZ II _Zz I_ıZz I —_Zz > SL NIIIIZIIZIIISZIIIZ III Z II SZ _SZzII_SZ I _sz7x_z2 EZ —————_——_——— TE EEE IS DRSDPKDR DR OR RDFZZS Das Luftschiff „Hansa“ überLüneburgam5.Okt. 1912 vor seiner Landung auf dem Exerzierplatz : Elba bei Lüneburg :: Einige Urteile von Tausenden die mir über die vorzüglichen Eigenschaften meiner ERICA-Räder zugingen, lasse nachstehend folgen: Das ERICA-Rad Nr. 73 ist in bester Verfassung hier eingetroffen, und teile ich Ihnen verbindlichst dankend mit, daß ich mit dem Rade in jeder Be- ziehung zufrieden bin. Lonschnik. Kurt Köhler. Die beiden ERICA-Räder Nr. 51 und 59 sind gut angekommen, und freue ich mich des leichten Laufes sowie der sauberen Ausführung. Ich hoffe, daß ich in diesem Jahre noch nachbestellen kann. Engershausen. Aug. Rieke. Das durch VermittelungIhresVertreters erhaltene ERICA-Rad Nr. 57 traf in bestem Zustande ein, und sage ich Ihnen für die vorzüglich ausgefallene Ausführung des Rades besten Dank. Die einfache gediegene äußere Ausstattung sowie der leichte Lauf des Rades wird allgemein bewundert. Friedrichshagen b. Berlin. Johann Jürgens, Gärtnereibesitzer., Das ERICA-Rad Nr. 50 ist in jeder Hinsicht zu meiner Zufriedenheit ausgefallen, und werde ich Ihr Fabrikat gern in meinem Bekanntenkreise weiter empfehlen. Schleusenau. Emil Kopist, Kgl. Lokomotivführer. Die ERICA-Nähmaschine Nr. 5 ist in jeder Weise tadellos eingetroffen. Die Maschine arbeitet sehr III ZZ zZ I__ZI__SZI-SZI-7 PRSDRSDKD KK KK HH ruhig und sauber, so daß ich Ihnen meine vollste Anerkennung aussprechen kann. Hillentrup i. Lippe. Wilhelm Düvel. Heute sende ich Ihnen das Geld für die beiden ERICA-Fahrräder, die zu meiner größten Zufrieden- heit ausgefallen sind, so daß ich hoffe, Ihnen bald weitere Räder bestellen zu können. Herzebrock i. Westf. Chr. Lüerßen. Die ERICA-Räder, welche ich bisher von Ihnen bezogen habe, haben sich infolge der soliden Konstruktion als sehr haltbar erwiesen, auch muß ich den leichten Lauf derselben besonders hervor heben. Ich werde auch für die Folge Ihrem Fabrikat mein Interesse zuwenden. Capellen. Friedr. Frewert. Seit 6 Jahren habe ich ein ERICA-Rad im Ge- brauch, welchesich fast täglich auch auf schlechtesten Wegen benutze, trotzdem hat sich dasselbe ganz vorzüglich bewährt; denn ich habe außer an der Bereifung Reparaturen daran noch nicht gehabt. Ich kann die ERICA-Räder daher bestens empfehlen. Wölpe b. Ninburg. Ewert, Kgl. Forstaufseher. Die beiden ERICA-Räder, die ich im vorigen Jahre erhielt, haben sich in jeder Beziehung gut bewährt, und steht Ihre ERICA-Marke hier deshalb schon in sehr gutem Ruf, so daß ich Ihnen wohl bald weitere Aufträge senden kann. Bork i. Westf. H. Brinkmann. I NZ IIZIIIZIIIZD II IIIZIISZIIISZ 8 KK _ HZ zZ ZZ ZZ LE ZEZZLZTTZ Seit etwa 7 Jahren fahre ich ein ERICA-Rad zu meiner vollsten Zufriedenheit, und habe ich daher ihre Räder immer gern weiter empfohlen, weil ich weiß, daß ich jedem Reflektanten damit einen Dienst erweise. Esperke b. Hammer. R. Halvensen. Das bezogene ERICA-Rad Nr. 72 ist zu bester Zufriedenheit ausgefallen, weshalb ich heute gleich noch ein Damenrad Nr. 57 nachbestelle in der Erwartung, daß dieses ebenso gut ausfallen möge. Bornstorf N.-L. Saebel. Das vor 5 Jahren von Ihrem Vertreter Herrn Löhr gekaufte ERICA-Fahrrad fahre ich bis heute noch, dasselbe hat sich in jeder Hinsicht sehr gut bewährt, und sage ich Ihnen hiermit meinen besten Dank für das schöne Rad, für welches ich, da ich Landungsfahrt des Zeppelin- Luftschiffes „Hansa“ am 5. Okt. 1912 nach Lüneburg Das Luiftschiff geht zur Lan- dung über. Das Publikum eilt herbei zur Besichtigung desselben und zur Begrüßung der Fahrgäste Landungsfahrt des Zeppelin- Luftschiffes „Hansa“ am 5. Okt. 1912 nach Lüneburg Das Luftschifft kommt in Sicht, vonTausendenerwartet es noch weiter zu fahren gedenke, jetzt einige Ergänzungsteile bestelle. Hillegossen. Fritz Hansing. Mit dem ERICA-Rad Nr. 51 bin ich infolge der äußerst stabilen Bauart, sowie des leichten Ganges außerordentlich zufrieden, so daß ich Ihre Marke gern weiter empfehlen werde, Falkenwalde. Wulf, Lehrer. Das ERICA-Rad Nr. 51, welches ich während des ganzen Manövers täglich auf großen Strecken stark strapaziert habe, hat sich auch bei schlechten Wegeverhältnissen ganz vorzüglich bewährt, und spreche ich Ihnen daher meine volle Anerkennung hiermit aus. Ich kann daher auch die ERICA- Räder bestens empfehlen. Hamburg. Willi Kölle. —IZISZISSLTSETSL TS TSL ILL I SSLISZ DRSOK ww W x KR RT SZ LA ZI-_ZzI__z SZ SZ Bestätige Ihnen gern, daß das Rad meiner Frau, ERICA Nr. 57, sich sehr gut bewährt. Das Rad ist großartig, und der Gang ein sehr leichter, weshalb ich Ihnen meine Anerkennung hiermit ausspreche. Breitenhees b. Uelzen. Zobel, Kgl. Förster. Mein ERICA-Tourenrad Nr. 51, welches ich täg- lich dienstlich stark strapaziere, hat sich ganz vorzüglich bewährt, und spreche ich daher Ihnen meine volle Anerkennung aus. Ortelsburg (Ostpreußen). Heim, Oberjäger I. Komp. Jäger-Batl.Nr. 1. Mit dem gelieferten ERICA-Rad bin ich sehr zu- frieden, das Rad ist sehr stabil gebaut, hat ein Landungsfahrt des Zeppelin- Luftschiffes „Hansa“ am 12. Okt. 1912 nach Lüneburg Das Luftschiff nach voll- zogener Landung auf dem alten Exerzierplatz Elba bei Lüneburg gefälliges Aussehen und läuft spielend leicht, so daß ich Ihnen meine volle Anerkennung gern ausspreche. Hagen. R. Gottschling, Kgl. Förster. Mit dem im Jahre 1908 erhaltenen Rade bin ich noch immer sehr zufrieden, obwohl ich es bei gutem und schlechtem Wetter bei schlechten Wege- verhältnissen stark strapaziere, auch läuft es noch genau so leicht wie früher. Exleben b. Neuhaldensleben. Renner, Gräfl. Revierförster. Auch mit den zuletzt erhaltenen ERICA-Rädern bin ich sehr zufrieden, besonders fällt der leichte Gang auf. Das Aussehen der Räder ist ein sehr schmuckes, auch hebe ich die saubere Arbeit be- sonders hervor. Salzhausen. A. Riemann. Der berühmte Flieger Bruno Büchner nach vollzogener Landung mit seinem Doppel- decker auf der Lüner Heide bei Lüneburg LEE LELE 2 DEZE TECK Zn DRK IISSZ ST Sy SZ ® Lüneburg = HM SZISZISLZISLISLISSEZIS EU CC ZcPEC TEL a EN Se MA ZEEN nen 5 BR? rm Ne a Elegantes sehr preiswertes Tourenrad Nr. 7la Dieses Rad gleicht im Bau und Ausführung dem Rade Nr. 70a, es unterscheidet sich von diesem nur durch elegantere äußere Ausstattung, denn es ist mit Zierlinien auf Rahmen, Gabeln und Schutzblechen abgesetzt. Für leichtere Personen, die keine zu hohen Anforderungen an das Rad stellen, wird es völlig genügen. Infolge Verwendung guter Kugellagerkonstruktion ist ein leichter Gang gewährleistet. Bereifung: 28%X 11/5“, Kette: Gute /;“ Rollenkette, Sattel: einfacher solider Tourensattel. Preis: Mit Hutchinson- oder Peters Ideal-Reifen (I Jahr Garantie)... ... . Mark 100.— Mit Continental-, Peters Union- oder Excelsior-Reifen. .. ..... ..Mark 107.— Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. III nz nz zIı, SL ZI n_zIn_z nz In_nZzT ISCH TECK ZZ zZ KK _H HZ „ET 13 ERSI—xQ@m zz zz zz zT RK Io IST, % u: a Bi + re gen o o o riginal- rica-JStaldrenner JIr. 72a Schneidiger preiswerter Halbrenner Nr. 72a Dieser Halbrenner ist aus prima gezogenen Stahlrohren gebaut und daher trotz seines leichten Gewichts i durchaus zuverlässig. Statt der Doppelhohlstahlfelge, wie solche bei dem Halbrenner Nr. 64 verwendet, ist derselbe mit einer prima Hohlstahlfelge aus bestem Material versehen. Ausgerüstet mit einem Patent-Kurbel- setriebe und in allen Teilen mit größter Präzision durchgeführt, gewährleistet das Rad einen sehr leichten Gang. Bereifung: 28%X13's“, Kette: gute 5/s“ Rollenkette, Felgen holzfarbig emailliert. \ Sattel: gelber solider Halbrennsattel. Preis: Mit Hutchinson- oder Peters Ideal-Reifen (1 Jahr Garantie). . Mark 105. Mit Continental-, Excelsior- oder Peters Union-Reifen.. . . . Mark 112. Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo -Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. SI SS SIE LH Lı SSL ZZ IZISZ SZ SZ SZ zZ ZKZ EZ EZ ZZ ZZ ZELLE 14 Diez zz zz ZZ TZZEZZEZTEZTZ © = “= > o — WIE B LO E55 BI FR SZ LE LS LSLELLLR, ! - VG c PLA g | es en, Wilhelm Stork # > Lüneburg = | Bra | N ZZ) IN SZIIIZIIIZ I I IZI II ZI IZ vrA IF IIIZIIISZIIISZIISZIZIS DI XS KR ZcKZcRZEEZEETZEN V 4 SIAITAITIIS TI I TAI ZI = gr Sehr haltbares, gediegenes Tourenrad Dieses Rad hat sich auch in verflossener Saison so vorzüglich bewährt, daß es unter gleicher Nummer unverändert weiter geliefert wird. Der Rahmen ist aus bestem nahtlos gezogenem Stahlrohr hergestellt Alle blanken Teile sind zunächst verkupfert und dann silberweiß vernickelt, so daß die Vernickelung von erößter Dauer ist. Das Kurbelgetriebe besteht aus einem bewährten Doppelglockenlager. Vorder- und Hinterradnabe sind von bester Qualität, so daß größte Haltbarkeit und leichter Gang unbedingt gesichert sind. Dieses Rad kann daher als eine solide Tourenmaschine bestens empfohlen werden. Bereifung: 28X1!/,“, Kette: prima °/;“ Rollenkette, Hohlstahlfelgen. Sattel: extra starker bequemer Tourensattel mit doppelt gewundenen Federn. Preis: Mit Peters Ideal- oder Hutchinson-Reifen (1 Jahr Garantie). . Mark 110.— Mit Excelsior-, Continental- oder Peters Union-Reifen.. . . . Mark 117. Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11,50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. SIZILIEN, Q NAIZIIIZInI ZI Zn Zn zn Zn zZ nz nz, ECT —K zZ EZ ZH zZ HZ ZKEEä DH ÄR 19 EDIIAMHIOSC—K Rn Lv nn Zn nn Zn W- ses: BIESSCHTB (u a — Besonders starkes, gediegenes Tourenrad ERIKA 51 ist ein bestens bewährtes Tourenrad kräftiger Konstruktion. Der Rahmen ist aus besten nahtlos gezogenen Stahlrohren gebaut. Alle blanken Teile sind zunächst verkupfert, dann silberweiß vernickelt. Dieses Verfahren gewährleistet eine sehr dauerhafte Vernickelung. Das vorzüglich bewährte Kurbelgetriebe in Verbindung mit besten Vorder- und Hinterradnaben verleiht dem Rade einen ungewöhnlich leichten Gang sowie größte Zuverlässigkeit. Dieses Rad widersteht infolge seiner soliden Bauart den größten Strapazen und kann daher als ein durchaus zuverlässiges Tourenrad bestens empfohlen werden. Bereifung: 28%X 11/5“, Kette: prima °/“ Rollenkette, schwarze Hohlstahlfelgen. Sattel: extra starker bequemer Tourensattel mit doppelt gewundenen Federn. Preis: Mit Peters Ideal- oder Hutchinson-Reifen (1 Jahr Garantie). . Mark 120.- Mit Excelsior-, Continental- oder Peters Union-Reifen . . . Mark 127. Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luitpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. IYIIIZIIISZISSZ In SZ SZ SL TS SELL, SIIOIIZIIISZIIIZISZI_ISZISZI__SZ S7 DEEZE ZLZE = ) = ZE 7, S Vz I LIT RORS III DRDFZ I SSES DIISTZAISTZZN ECK _ zZ KK zZ ZZ Ne IIISSZTZSLISLI SET SEIEN TWSLDADTKDKDRDRSN >, > % > % > % > X > % “ N A A DK » Wilhelm Storck ar n a u! % Ä Elegantes, gediegenes Luxus-Tourenrad. Dieses elegante, mit Heideblüten auf Rahmen, Gabeln und Schutzblechen verzierte Tourenrad hat viele Liebhaber gefunden und wird daher genau wie bisher, abgesehen von kleinen Verbesserungen, weiter geliefert. Der Rahmenbau ist aus besten, nahtlos gezogenen Stahlrohren hergestellt. Mit einem bewährten Kurbelgetriebe sowie besten Naben ausgestattet, kann dieses Rad als eine wirklich erstklassige Tourenmaschine empfohlen werden. Alle blanken Teile sind zunächst verkupfert und dann silberweiß vernickelt, so daß größte Dauerhaftigkeit der Vernickelung gewährleistet ist. Infolge der soliden Bauart dieses Rades wird dasselbe den höchsten Anforderungen entsprechen. Bereifung: 28% 1!/,“, Kette: prima 5/s“ Rollenkette, Hohlstahlfelgen mit grünen Streifen. Sattel: Extra starker, bequemer Tourensattel mit doppelt gewundenen Federn. Preis: Mit Peters Ideal- oder Hutchinson-Reifen (1 Jahr Garantie) . Mark 130.— Mit Excelsior-, Continental- oder Peters Union-Reifen . Mark 137.— Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luitpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben, Inn SS SSL ILL, NZZ Anz mn Zn zn zz nz Ir nz 7 LI, EETFzZ RZ EZ KK zz KK _ Hz _H zT 11 nm Zz_—Kz_ zz _Zz_— cz zz Extra stark gebautes, gediegenes Fahrrad ERICA 53 ist besonders Herren von schwerem Körpergewicht, sowie solchen zu empfehlen, die schweres Gepäck auf demseiben befördern, weshalb es auch für Geschäftszwecke bestens empfohlen werden kann. Das für den Rahmenbau verwandte beste Rohrmaterial ist besonders dickwandig, außerdem sind alle Verbindungsstellen sowie auch die Vorderradgabel mit Verstärkungseinlagen versehen. Infolge dieser besonderen Bauart widersteht das Rad den größten Strapazen. Das kräftige vorzüglich konstruierte Kurbelgetriebe sowie beste Naben verleihen dem Rade trotz des größeren Gewichts einen sehr leichten Gang. Bereifung: 28% 1°/“, Kette: beste °/;“ Rollenkette, Felgen: extra stark, Hohlstahlfelgen mit Verstärkung. Sattel: Extra schwerer, starker und breiter Tourensattel, der einen sehr bequemen Sitz bietet. Preis: Mit Peters Ideal- oder Hutchinson-Reifen (1 Jahr Garantie)... . . . Mark 130. Mit Excelsior-, Continental- oder Peters Union-Reifen . ...... .Mark 137.— Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rück- trittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. VEN EN IL ELLI LS EV N EN ID I} NSS ZZ IL ISzr = . - > - u 9 Milhelm Stork |. Liineburg = Extra leichtes, gediegenes Tourenrad ERICA 73 stellt ein extra leichtes, gediegenes Tourenrad dar, welches infolge seiner äußerst sorg- fältigen Ausführung auch für schwere Herren bis zum Gewicht von 90 Kilo völlig ausreicht. Aus bestem Material, mit größter Präzision durchgeführt, besitzt dieses Rad einen wunderbar leichten Gang und ist daher denjenigen, die besonderen Wert auf ein leichtes, schnelles Tourenrad legen, bestens zu empfehlen. Bereifung: 28% 13/s“, Excelsior-Reifen. Felgen: prima Aluminium-Wulstfelgen, blank poliert. Sattel: Kräftiger Patent-Tourensattel, elegant und bequem, mit gelbem, auf Wunsch braunem Lederbezug. Preis: Mit prima Excelsior-Reifen ...... as ererraMark; 155:— Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. VIIIZISZISZ IS TS TS SL SELL ILL IIZIIIZIIZ III ZI ZI Zn Zn Zn Zn ZN, FILTER NV NL ZZ WW KK Ö Milhelm Stork Lüneburg — | EZ EZEEREE Man fliegt nur so dahin auf Erica-Rennrad :: :: Eleganter, schneidiger Halbrenner Dieser schneidige Halbrenner ist trotz seines leichten Gewichts von größter Widerstandsfähigkeit, weil der Rahmen aus dem feinsten nahtlos gezogenen Rohrmaterial hergestellt ist. Der Rahmen ist mit weißen Zierlinien sauber abgesetzt. Bestes Doppelglockenlager und Naben sowie feinste Präzisionsarbeit verleihen dem Rade einen ungewöhnlich leichten Gang, und hat dasselbe daher überall größten Beifall gefunden. Bereifung: 28% 1!/,“, Kette: beste !/;“schmale Halbrennkette, Felgen: prima Doppelhohlstahlfelgen, holzfarbig. Sattel: Bester Halbrennsattel mit vernickeltem Gestell und gelbem Lederbezug. Preis: Mit Hutchinson- oder Ideal-Reifen .............Mark 135.- Mit Excelsior- oder Continental-Reifen ...........Mark 142.— Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. OIZISIS SITZ Z nz SZ SZ SZ SL IL2, SSL SSL ISZInzIn_zZIn_zIn_zz, ZDF ZZ ZELTE CK HC ECHETER N Zn zZ _ KK ZZ LZKZZLZEZ —; ——— — II ZnN ———— an / } 17% IN ARAMAALY “ os Billiges Damenrad in moderner Bauart Nr. 3 Um den Wünschen nach einem billigen Damenrade zu entsprechen, wie solches von Versandhäusern in den Handel gebracht wird, habe ich dieses Rad mit aufgenommen. Es ‘ist natürlich unmöglich, für einen so billigen Preis ein gediegenes Rad zu liefern, denn es muß hierbei überall gespart werden, so daß demnach erstklassiges Material dazu nicht verwandt werden kann. Forelle Nr. 3 ist schlicht schwarz emailliert, alle blanken Teile sind vernickelt. Bereifung: 28%X1/,“, Sattel: einfacher kleiner Dreifedersattel, Kette: 5/,; Teilung. Boeissa N aReItenKonNeR@a ante Manke72.— Mit Hutchinson-Undine-Reifen (1 Jahr Garantie) . nee. 3Marnke795- Spezial-Damenrad „Forelle“ Nr. 4 Auch für dieses Rad trifft das von Forelle Nr. 3 gesagte in allen Teilen zu. Nr. 4 unterscheidet sich von diesem nur durch die elegantere äußere Ausstattung, denn dasselbe ist auf Rahmen, Gabeln und Schutzblechen mit Blumen verziert. Rreiss Mi@ReienKohner@arantieee er Markeid.— Mit Hutchinson-Undine-Reifen (1 Jahr Garantie) .. .... . Mark 84.— Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luitpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. III mL IL, SELF I_zZIn_ZzZInn_ZzT CK EZ RZ EZ EZ FE TZTEZTER 21 TIeQno= zz zz zz zz LT Z ” TDilhelm Stork JIr. 74a Einfaches, preiswertes Damenrad Nr. 74a Dieses Damenrad entspricht genau der obigen Zeichnung, es besitzt die moderne Bauart und ist schlicht schwarz emailliert, während alle blanken Teile vernickelt sind. Der Kettenkasten umschließt auch den hinteren Zahnkranz, so daß ein Einklemmen der Kleider ausgeschlossen ist. Durch Verwendung guten Materials und solide Bearbeitung ist das Rad stabil und besitzt auch einen leichten Gang. Bereifung: 28% 1!/5“, Kette: 5/;“ Teilung, Sattel: solider Dreifedersattel. Preis: Mit Hutchinson- oder Peters Ideal-Reifen (1 Jahr Garantie). . Mark 105. Mit Excelsior- oder Continental-Reifen . . . . ; 2 Marko Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. zn SS SSL L, SALZ InSz IS nz I_z—, ECK ZZ ZZ_ LE. LK H CHE HERR DL RK LE zz ZZ ZZTEZZKEZTTL N N “IR 1 >= > > SSLZISLISSZZ} DIE Wen ww | ZZ SszZrnsZz7 IELR = Du = = a] =. = - 5 *2 - & SS TSLL, KORK ECT JIr. 75a Elegantes, preiswertes Damenrad Nr. 75a Das ERICA-Damenrad Nr. 75a entspricht genau der obigen Zeichnung, es besitzt ein einfaches gutes Doppelglockenlager und ist mit modernen geschmackvollen Verzierungen auf dem Rahmen, Gabeln und Schutzblechen ausgestattet, sowie mit praktischem, auch den Zahnkranz einschließendem Kettenkasten versehen. Aus gutem Material hergestellt, besitzt das Rad genügende Stabilität und ist durch sorgfältige Arbeit auch ein leichter Gang gewährleistet. Bereifung: 28%X1!/;“, prima Hohlstahlfelgen, Kette: Bewährte 5/;“ Rollenkette gelbes Lederzeug, mit vernickelten Sattelfedern. Preis: Mit Hutchinson- oder Peters Ideal-Reifen (1 Jahr Garantie). . Mark 110.— Mit Continental-, Excelsior- oder Peters Union-Reifen. . . . Mark 117.— Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilauf mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben, SL TS SL SE SELL SALE mL SZ SSL SELL Y I N eng Elegantes, gediegenes Damenrad Nr. 57 Diese elegante Damenmaschine hat sich so vorzüglich bewährt, daß sie auch für diese Saison un- verändert weiter geliefert wird. Der Rahmen ist aus prima nahtlosen Stahlrohren gebaut. Die Kugellager- konstruktion ist eine ganz vorzügliche, so daß spielend leichter Gang und größte Dauerhaftigkeit zugesichert werden können. Der seit Jahren bestens bewährte Kettenkasten ist von fast unbegrenzter Haltbarkeit, \ derselbe ist aus gestanztem Stahlblech hergestellt und verleiht durch die eingesetzten Celluloidscheiben sowie die darauf angebrachte Verzierung dem Rade ein sehr schmuckes Aussehen. Die blanken Teile sind wie bei den übrigen besseren Rädern zunächst verkupfert und dann silberweiß vernickelt. Bereifung: 28%X1!/“, Kette: prima °/;“ Rollenkette, schwarze Hohlstahlfelgen. | Sattel: Prima breiter Dreifedersattel mit doppelt gewundenen vernickelten Federn, sehr bequemen Sitz gewährend. Preis: Mit Peters Ideal- oder Hutchinson-Reifen (1 Jahr Garantie). . Mark 130.— Mit Continental-, Excelsior- oder Peters Union-Reifen.. . . . Mark 137. Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luitpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. SS SS SSL, NA ZzIZzI__zII_Zz ST ST SY Sy Hz _ Hz ZT _ HK zz HEHE 0 Fr zz zz ZZ ZZ EZ Elegant ausgestattetes Luxus-Damenrad Nr. 58 mit Heideblütenverzierung auf Rahmen, Gabeln und Schutzblechen Dem Wunsche nach einem hübsch ausgestatteten Rade entsprechend, habe ich das Damenrad Nr. 58 herstellen lassen. Der Rahmen ist gebaut aus prima nahtlos gezogenen Stahlrohren. Kurbelgetriebe und Naben sind von denkbar bester Konstruktion, und kann ich daher das Rad als ein solides, gediegenes und sehr leicht laufendes bestens empfehlen. Der Kettenkasten ist aus Stahlblech gestanzt, mit Celluloid- einlagen versehen und mit Zierlinien und Blümchen geschmückt. Die Haltbarkeit des Kettenkastens ist eine fast unbegrenzte. Die blanken Teile sind stark verkupfert und dann silberweiß vernickelt. Original-Erica-Rad Nr. 59 Das Damenrad Nr. 59 entspricht in Bauart und Konstruktion dem obigen Rade, dasselbe ist aber statt der Heideblütenverzierung mit grünen Zierlinien auf Rahmen, Gabeln, Schutzblechen und Felgen ausgestattet. Bereifung: 28%X1!/g“, Kette: prima 5/s“ Rollenkette, Hohlstahlfelgen. Sattel: sehr bequemer breiter Dreifedersattel mit doppelt gewundenen Federn. Nr. 58 Preis: Mit Hutchinson- oder Ideal-Reifen ..............Mark 135.— Rahmen, Gabeln und Schutzbleche mit Heideblüten verziert. Nr. 59 Preis: Mit Hutchinson- oder Ideal-Reifen . . . we Markals5: Rahmen, Gabeln, Schutzbleche, Felgen mit grünen Zierlinien abgesetzt. Mit Excelsior- oder Continental-Reifen erhöht sich der Preis um Mark 7.— Mit prima Freilaufzahnkranz Mark 4.—, mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. Sn nn SEE ILS, ı zz znmnzrn_zrn_zIrn_zIr_zrnn_Zz ET zz zz zZ EZ 2D Own KK z__z_z_—z_—z a ER TDilhelm Stock, Lüneburg Hochelegantes, vornehm ausgestattetes Luxusrad Dieses elegante Damenrad dürfte Liebhabern einer hübsch und vornehm ausgestatteten Maschine sehr willkommen sein. Rahmen, Gabeln, Schutzbleche und Kettenkasten sind mit grünen Zierlinien abgesetzt, während die schmalen vernickelten Doppelhohlstahlfelgen einen grün schillernden Streifen besitzen. Der Rahmen ist aus besten nahtlos gezogenen Rohren gebaut und gewährleistet daher größte Stabilität. Das Kurbelgetriebe nebst Naben sind von bester Konstruktion und verleihen dem Rade einen spielend leichten Gang. Der geschmackvoll abgesetzte, aus Stahlblech gestanzte Kettenkasten ist fast unverwüstlich. Bereifung: 28% 1?/;“, Kette: beste 5/s“ Rollenkette, Felgen: prima Doppelhohlstahlfelgen. Sattel: Sehr bequemer, breiter Dreifedersatte] mit doppelt gewundenen Federn. Preis: Mit Peters Ideal- oder Hutchinson-Reifen (1 Jahr Garantie). ... . . Mark 155.— Mit Excelsior-, Continental- oder Peters Union-Reifen . . . . . . . Mark 162. Mit prima Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse Mark 11.50 mehr. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luftpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. SZ SS SS SELL SSL SS SE, EZ III ILL LA Original-£rica-Knaben- und JHlädchen-Rad Diese Jugendräder sind aus gleich gutem Material gearbeitet, als die Räder für Erwachsene. Durch An- wendung kleiner Uebersetzungen laufen dieselben ganz besonders leicht, so daß eine Ueberanstrengung der Kinder ausgeschlossen ist. K pP dJ1 62 Rahmenhöhe 460 mm mit 24“ Rädern oder Rahmenhöhe na enra I 520Emmenmim20%s Rädern a zePreis: Mark 82 /nN 1d: dJ1 62 Rahmenhöhe 420 mm mit 24“ Rädern oder Rahmenhöhe qa chenra ”. 460 mm mit 26“ Rädern . . . . . Preis: Mark 85. Belegt werden diese Räder mit Monopol- oder Negro-Reifen 24%X1“ oder 26x 1!/,”. Werkzeugtasche mit sämtlichem Werkzeug, Luitpumpe, Oelkännchen, Reparaturkasten wird jedem Rade gratis beigegeben. SS SS SELL L SEES SE EZ SE I_ZT_ZI__ZI ES TDFEZ ZZ zz zZ zZ EZ IEEZIR DI On _ KK _ zz zz ZZ % me 7] Milhelm Stork, Lüneburg | Sehr praktische Neuheit! Nähmaschinen mit versenkbarem Oberteil Die Nähmaschine in versenktem Zustande. Besonders in Stuben, wo es an Platz mangelt, wird diese Neuerung gewiß freu- dig begrüßt werden. Die in obigen beiden Zeichnungen vor Augen ge- führte Nähmaschine mit ver- senkbarem Oberteil wird zu- nächst nur in 2 Sorten ge- liefert und zwar: Erica-Nähmaschine Nr. 2 und 4 (siehe Seite 30 u. 32 des vorliegenden Katalogs.) Der Preis erhöht sich durch die Versenkbarkeit des Oberteils um Mark 7.50 gegen Maschinen mit Ver- schlußkasten. D'‘ Nähmaschine mit versenkbarem Oberteil wird den meisten Hausfrauen sehr willkommen sein, denn der sonst zum Schutze des Maschinen- oberteils nötige Verschlußkasten kommt dabei in Wegfall. Nachdem die Maschine versenkt ist, bildet die Oberfläche des Tisches eine glatte Fläche, man gewinnt auf diese Weise ein nettes Tischchen, welches man für vielerlei Zwecke benutzen kann. Soll die Maschine benutzt werden, dann klappt man dieselbe nach Entfernung des Schlußdeckels einfach wieder hoch. In aufgeklapptem Zustande, _————_—_—_——_————————_ NS <ZS><z>zeze—e—————a en IYIOISZIIIZIIZ ASS QyYT7 vw OK RR, ' TDilhelm Stork, Lüneburg “© — — — — Frica-Jlähmaschine JIr. 1 NAANAAANA NANAANAAN Jede Nähmaschine wird vor Abgang genau geprüft, so daß der Empfänger dieselbe sofort in Gebrauch nehmen kann VUWWUUUUM Gestell mit Kugellager VUN Schwingschiffchen-Maschine Solide und billige Nähmaschine, die sich infolge einfacher Konstruktion besondersfürden Hausgebraucheignet. DasTretwerkläuftin Kugellagern Nr. 1 hat Schwingschiffchen, automatische Spannungs-Auslösung u. Selbstspuler Preis: Ohne Verschlußkasten . . . . . Mark 70.— Mit Fantasie-Verschlußkasten . . Mark 80.— x =“ SSL SEI SELE ILL I LISEISLISLISZZ. ET T ZZ 2 TE ZZ zn zw zz KK Hz zz IDilhelm Stock, Lüneburg Frica-Ilähbmaschine JIr. 2 NAAAAMAAN NAANNAAAA Jede Nähmaschine wird vor Abgang genau geprüft, SO daß der Empfänger dieselbe sofort in Gebrauch nehmen kann VNA Gestell mit Kugellager VEN Langschiffchen-Maschine Solide, kräftige Nähmaschine, die sich für alle im Haushalt vor- kommenden Näharbeiten ganz besonders eignet. Sie ist einfach konstruiert und besitzt einen ruhigen, geräuschlosen Gang. Nr. 2 hat Langschiffchen und ist mit Schiffchen-Aufwerfer, automatischer Fadenspannungs-Auslösung, Selbstspuler undSchwungrad-Auslösungversehen Preis: Mit Säulen-Verschlußkasten . . . . . „. Mark 100.— Mit Fantasie-Verschlußkasten ...... Mark 95.— Mit flachem, schlichtem Verschlußkasten . Mark 90.— Diese Maschine wird auch mit versenkbarem Oberteil geliefert. Siehe Seite 28. ITS SS SS SS SSL LL, SSL SS SZ SZ ISL SZ SZ SZ Sy DREDRSTX ESEL LET TH ET EHER 30 IS DRK LK _ LK zZ KETTE 2: \7 IN A ER IL 2 78 75 75 % ' IDilhelm Stock, Lüneburg Frica-Jlähbmaschine JIr. 3 eis og eg ep oje spe spe spe oe REIS, ©0002 ——meemermini m N, je oje oe op ojn age ep NAAANANAN NAANANNAN Jede Nähmaschine wird vor Abgang genau geprüft, so daß der Empfänger dieselbe sofort in Gebrauch nehmen kann Gestell mit Kugellager VUN VVWWWWUWY $B Schwingschiffehen-Maschine Diese Maschine ist stärker und kräftiger gebaut als Nr. 2 und eignet sich aus diesem Grunde für schwerere Arbeit, wie sie auch zuweilen in der Familie vorkommt. Nr. 3 hat Schwingschiffchen, Fadenhebel-Antrieb durch Kurve und runde Nadelstange, arbeitet ohne Zahnräder, daher außerordentlich ruhig. Preis: Mit Fantasie-Verschlußkasten. .... . Mark 115.— y SL SLESSELL LESE ZSEISEISEZ, ILEEIZIRZ LETZT IZ ER II ISCH zz _ Hz zz ZZ RT TBilhelm Stork, Liineburg NAAAANANN NAAAAAAAN Jede Nähmaschine wird vor Abgang genau geprüft, so daß der Empfänger dieselbe sofort in Gebrauch nehmen kann VNA Gestell mit Kugellager VUN Schwingschiffchen-Maschine, vor- und rückwärts nähend Diese Maschine ist ebenfalls für den Hausgebrauch bestimmt und eignet sich besonders für Weißnäherei und leichte Konfektion. Sie arbeitet ohne Zahnräder und besitzt infolge der Hebelüber- tragung einen leichten geräuschlosen Gang. Dieselbe hat Zwillingsschiffchen und näht vor- und rückwärts. Preis: Mit Fantasie-Verschlußkasten . . . Mark 112. Diese Maschine wird auch mit versenkbarem Oberteil geliefert. Siehe Seite 28. ITIOISZIISZI_ZIInSZI zZ zz SZ, SL, NY AIZIIIZIIISZ III ZII_ISZI-_SZI_I_Zz S7 ST IS DREDTEPT. zZ ZZ Zn HZ KETEER 32 DZ ZZ LK _ Hz ZZ IEEZZTE Milhelm Stork, Lüneburg | Frica-Ilähbmaschine JIr. 5 NNNANAAAA NAANAAANA Jede Nähmaschine wird vor Abgang genau geprüft, so Gestell mit daß der Empfänger Kugellager dieselbe sofort in Gebrauch nehmen kann VUN VVYMWWMN Rundschiffchen-Maschine, vor- und rückwärts nähend 4 Ile schwören Diese vor- und rückwärts nähende Maschine eignet sich besonders für feine DW Wäsche- und Weißnäherei und zeichnet sich durch große Nähschnelligkeit aus. Sie besitzt Rundschiffchen mit rotierendem, freischwingendem Greifer, der ein Beschmutzen des Fadens durch Oel ausschließt. A ? auf Erica-Maschinen Preis: Mit Fantasie-Verschlußkasten .. ..... Mark 120.— SE TFz zz ZELTE KELDRELODELTES 33 SING zw Zn DDP KSLRSDZS Dilhelm Stock, Lüneburg | Frica-Tlähmaschine JIr. 6 NNAAANMAN INN Jede Nähmaschine vird vor Abgang jenau geprüft, so daß der Empfänger lieselbe sofort in jebrauch nehmen kann IVVWWWWV elo.olo eo. olo lo Yo fe Y +. Gestell mit Kugellager VVVUWWWNV Ringschiffchen-Maschine Fi (“ Su; NAH-MASCHINEN Diese Maschine eignet sich neben Weißnäherei auch für Damen- : I schneiderei, Trikotagen- und Korsettfabrikation und arbeitet bei sroßer Nähschnelligkeit völlig stoßfrei und geräuschlos. Sie besitzt Ringschiffchen mit schwingend bewegtem Greifer, der sich in einer genau kreisförmigen Bahn bewegt. Preis: Mit Fantasie-Verschlußkasten.. . . . Mark 120.— das beste Geschenk für die Hausfrau SS SSL PIE. SZ SS SL SSL IL, KK „Zn „Zn KK KEEP 34 DRDFKDRDK KK KK P , IDilhelm Siork, Lineburg * — — — Zrica-Tläbmaschine JIr. 7 KA KAAARAEAA Jede Nähmaschine wird vor Abgang genau geprüft, so daß der Empfänger dieselbe sofort in Gebrauch nehmen kann Gestell mit Kugellager \ \1/\I/\I YYMYYUWYM KM Centralspulen-Maschine Nehmasshinen Be Diese Maschine eignet sich ganz besonders für Weißnäherinnen und Schneiderinnen, da dieselbe sowohl für Weiß-Wäsche-Näherei als auch für Konfektion, Trikotagen, Korsetts, Blusen und Manschetten- Stepperei zu verwenden ist. alPB x a ® Das beste Geschenk ‘ : s für die Bra 2 Preis: Mit Fantasie-Verschlußkasten. . . . Mark 140.— SSZISSZ VOISSZ STISSZISZISL ILL, Ss SL ISLISESL ILL IL ILISET, REDFz Hz Rz ZZ ZZ ETR II DIDITDR DK Kan zn Ken \ ) N ET Wilhelm Stork, Lüneburg | Universal-Elastic-Maschine Eine Schuhmacher-Maschine, die ihrer einfachen Konstruktion wegen sehr beliebt ist. Dieselbe hat ringsherum gehenden Transporteur. Eine Scheibe, die gleichzeitig als Handrad ausgebildet, bewegt Nadelstange, Schiffchen und Transporteur. Das horizontal im Cylinderkopf angeordnete Schiffchen hat schwingende Bewegung. — Abgebrochene Nadeln sind leicht zu entfernen. Preis: Mark 160.— SS SS SS SEE ESEL, SS SS SELL L, RZ EZ ZELL ZZ KK HET TEEZTER 30 Erw _ ZZ KK EZ KZEZTKER | [Wilhelm Stork, Lüneburg — Erica-Handmaschine N Einfache solide Nähmaschine auf Holzsockel mit Zahnradantrieb und Schwingschiffchen. Preis: Ohne Verschlußkasten . Mark 48.— Mit Verschlußkasten . . Mark 54.— —zeoocoooodooooooooooooooooololo ‚rica- Handnähmaschine Nr. 9a Ü rotz des billigen Preises ist diese | ıngschiffchen-Maschine sehr beliebt, ı sie nicht nur einen sehr ruhigen jang hat, sondern auch durchaus zu- verlässig funktioniert. ‘ a N Preis: )hne Verschlußkasten . . Mark 50.- =D m > Mit Verschlußkasten . . . Mark 56.— = = = Nähmaschinen -Nadeln, garantiert kalt gestreckt und doppelt gefräst. a Benennung der Nadeln ya ee De Nummer P Mark 339 Singer A- u. B-Nadel, passend für Erica-Nähmaschine Nr. 1, la, 9, 9a 9—16 —,60 705 Ringschiff-Nadel, passend für Erica-Nähmaschine Nr. 4... ... 6—15 1.40 675 Schwingschiff-Nadel passend für Erica-Nähmaschine Nr.3. . . . . 00—4 1.40 287 Rundschiff-Nadel passend für Erica-Nähmaschine Nr.5. . . . . 28 1.20 798 Ringschiff-Nadel passend für Erica-Nähmaschine Nr.6 ...... 7—14 1.40 800 Ringschiff-Nadel passend für Erica-Nähmaschine Nr.7 ...... 7—14 1.40 Prima Kernleder-Riemen für Nähmaschinen 5!/; mm stark Mark —.50 per Meter Riemenhaken für Nähmaschinen 10 Stück Mark —.30 NIZIIIS? S7 S7 SZ, NOIISZIIZIIZ Anz ZI ZI _ZI_I_ISZI_I_SZI7__7z7 CL nz ZZ KR EEE ilhelm Siork, Lüneburg Schwingschiffchen zu Maschine Nr. 1 u. 9 Mk. 2. Langschiffchen zu Maschine Nr. 2 Mk. 1.50 Spule, zirka 40 m Garn fassend Mk. 0.10 Spule, zirka 40 m Garn fassend, Mk. 0.10 Schwingschiffchen zu Maschine Nr. 3 Mk. 3.20 Schwingschiffeen zu Maschine Nr. 4 Mk. 2.60 Spule, zirka 75 m Garn fassend, Mk. 0.10 Spule, zirka 60 m Garn fassend, Mk. 0.10 Ringschiffchen zu Maschine Nr. 6 und 7 Mk. 4 Spule, zirka 70 m Garn fassend, Mk. 0.40 Rundschiffchen zu Maschine Nr. 5 Mk. 3 Spule, zirka 90 m Garn fassend, Mk. 0.40 an f \ Sn Einfach . . . Mk. 1.20 Transporteur Mk. 1.20 Bei Bestellung von Stichplatten, Säumern, Füßchen, Schiffchen etc. wolle man gefl. angeben, zu welcher Maschine die Teile passen sollen SL STASI SS SEI SELL, N SS SSL IL ILL RZ ZZ KH ZZ KECKECEEER 35 SELL EEE ERTETTEE EEE ON Gabelfuß Schmalsäumer Mk. 1. Mk. 0.50 Kapper Mk. 0.80 SL TL CK zz ZT Kr _ KL HZ _ HEHE ET TDilhelm Stock, Lineburg Ausbildung von Automobil- Kraliahrzeug-Rührern -instellhalle ee In meiner ir 20 Wagen mit konzessionierten Jektr. 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Erica-Fahrräder Stork Hauptkatalog 1913


Von
1913
Seiten
42
Dokumentenart
Katalog
Land
Deutschland
Marke
Stork
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
03.10.2019
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