GEGRÜNDET 1886 £ —z— F 5 i Postsheckkonto: Nürnberg 515 \ E- Telefon: 8160, 8161 ! Nürnberger Hercules-Werke A.-G. Nürnberg. Be ibankgirokonte und Dresdner Bank, Nürnberg ee er „N. H.W.“ HERRENRAD (Gesetzlich geschützte Marke) Spezial-Tourenrad Rahmen: Aus besten Stahlrohren, Ketten- u. Streben- rohre oval, ca. 55, 58 oder 63 cm hoch. Gabel: Moderne Facon, Gabelkrone vernickelt. Räder: 23” — 71 cm. F Felgen: Stahlfelgen, stabiles Profil, bunt gestreift. Pneumatiks: 1'/,” stark. : Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. F- Kurbeln: Oval, rechts Glockenkurbel, links einfache Kurbel mit Glocke, mittels Kurbelzieher leicht ab- nehmbar. Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager, leichtlaufend. Kettenrad: Auswechselbar, aus Stahl, 39-zähnig. Kette: 5/,” Rollenkette. Uebersetzung: ca. 68— 70“. Sattel: Tourensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl mit Innenklemmung. Vernickelung: Blanke Teile bestens vernickelt. Lackierung: Beste, tiefschwarze Emaillierung mit Linien. Ueber unsere \ N.H.W Jugendräder verlange man Spezialliste ! „N. H.W.“ DAMENRAD Spezial-Damenrad (Gesetzlich geschützte Marke) Rahmen: Aus besten Stahlrohren, Ketten- u. Streben- rohre oval, ca. 50, 54 oder 58 cm hoch. Gabel: Moderne Facon, Gabelkrone vernickelt. Räder: 23” = 71 cm. Felgen: Stahlfelgen, stabiles Profil, bunt gestreift. Pneumatiks: 1!/5” stark. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Oval, rechts Glockenkurbel, links einfache Kurbel mit Glocke, mittels Kurbelzieher leicht ab- nehmbar. Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager, leichtlaufend. Kettenrad: Auswechselbar, aus Stahl, 33-zähnig. Kette: 5/,” Rollenkette. Uebersetzung: ca. 58”—60”. Sattel: Damensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl mit Innenklemmung. Vernickelung: Blanke Teile bestens vernickelt. Lackierung: Beste, tiefschwarze Emaillierung mit Linien. 2 um— . HERCULES 68 Bewährtes, kräftiges Tourenrad Rahmen: Aus besten nahtlosen Stahlrohren, in den Dimensionen 37Xx30x23x30 mm, Innenlötung. Ketten- und Strebenrohre oval, ca. 55, 58 oder 63 cm hoch. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Räder: 28” = 71 cm. Felgen: Stahlfelgen, stabiles Profil, schwarz emailliert mit bunten Streifen. Pneumatiks: 11/,” stark. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Oval, rechts Glockenkurbel, links einfache Kurbel mit Glocke, mittels Kurbelzieher leicht abnehmbar. Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager, leichtlaufend. Kettenrad: Auswechselbar, aus Stahl, 39-zähnig. Kette: 5/8” Rollenkette. Uebersetzung: ca. 68-70“. Sattel: Tourensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Gute Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl mit Innenklemmung, mit besseren Griffen. Vernickelung: Blanke Teile bestens vernickelt. Lackierung: Beste tiefschwarze Emaillierung mit Linien. HERCULES 69 Elegantes Damenrad Rahmen: Aus besten nahtlosen Stahlrohren, in den Dimensionen 35x28%x28x25 mm, Innenlötung. Ketten- und Strebenrohre oval, ca. 50, 53 oder 57 cm hoch. Gabel: Moderne Facon, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Räder: 28” — 71 cm. Felgen: Stahlfelgen, stabiles Profil, schwarz emailliert mit bunten Streifen. Pneumatiks: 1!/,” stark. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Oval, rechts Glockenkurbel, links einfache Kurbel mit Glocke, mittels Kurbelzieher leicht abnehmbar. Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager mit 33-zähnigem F Kettenrad. Kette: 5/,” Rollenkette. Uebersetzung: ca. 58”—60”. Sattel: Damensattel, gelb, vernickelte Federn. Pedale: Gute Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl mit Innenklemmung, mit besseren Griffen. Kleidernetz: Gefälliges, modernes Farbenmuster. Vernickelung: Blanke Teile bestens vernickelt. Lackierung: Beste tiefschwarze Emaillierung mit Linien. En  HERCULES 70 Feiner Halbrenner mit Schutzblechen Rahmen: Aus nahtlosen, extrafeinen Stahlrohren in den Dimensionen 35x28x25x28 mm, Innenlötung. Ovale Ketten- und Strebenrohre, gekröpft, mit eingesetzten Enden, fest verlötet, ca. 54, 58 oder 63 cm hoch. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Räder: 283” = 71 cm. Felgen: Doppelhohlstahlfelgen, 28X11/,” oder 28X11/9”. Pneumatiks: 11/,” oder 11/5”. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. holzfarbig emailliert, HERCULES 74 Alle a am Scutzblech! mit Rücklicht Kurbeln: Oval, rechts Glockenkurbel, links einfache Kurbel mit Glocke, mittels Kurbelzieher leicht abnehmbar. Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager, leichtlaufend. Kettenrad: Auswechselbar, 48-zähnig. Keite: 1/5” Rollenkette, 1/;” breit. Uebersetzung: ca. 67”—72”. Sattel: Guter Halbrennsattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Beste Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl, mit Innenklemmung, mit besseren Griffen. Vernickelung: Blanke Teile bestens vernickelt. Lackierung: Beste, tiefschwarze Emaillierung mit Linien. HERCULES 72 Rahmen: Außenlötung. Aus nahtlosen, feinen Stahlrohren in den Dimensionen 32x28x30x30 mm, ovale Ketten- und Strebenrohre, mit eingesetzten, gekröpften Hinterrad- und Kettenrohrbrücken sowie» eingesetzten Enden, fest verlötet, ca. 54, 58 oder 63 cm hoch. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Räder: 28° — 71 cm. Felgen: Stabile Stahlfelgen, luxusfarbig emailliert. Pneumatiks: 11/,” stark. Speichen: Vernickelte, glatte Tangentspeichen. Kurbeln: Oval, links u. rechts schön faconierte, leichtere Glockenkurbeln, rasch abnehmbar. Neues Modell mit Außenlötung (besonders kräftig gebaut) Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager sonst wie Hercules- Modell 74. Kettenrad: Mit angewalztem Rand aus Stahl, 40-zähnig, geschmackvolle, beliebte Form. Kette: 5/,” Rollenkette. Uebersetzung: ca. 68”. Sattel: Bester Tourensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl, mit Innenklemmung, mit besseren Griffen. Vernickelung: Blanke Teile hochfein vernickelt. Lackierung: Feinste, schwarze Emaillierung mit Linien. Auf Wunsch Ausführung mit extra starken Speichen. a Rahmen: Außenlötung. Extra lange, niedrige, elegante Bauart. Aus nahtlosen, extrafeinen Stahlrohren in den Di- mensionen 32x283x25x28 mm, ovale Ketten- und Streben- rohre, gekröpit, mit eingesetzten Hinterrad- u. Kettenrohr- brücken sowie eingesetzten Enden, fest verlötet, ca. 54, 58 oder 63 cm hoch. Gabel: Moderne Facon, Gabelkrone u. Gabelenden vernickelt. Räder: 28” = 71 cm. Felgen: Doppelhohlstahlfelgen, bunt oder holzfarbig, 28x11/,”. Pneumatiks: 11/,” oder 11/”. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Oval, auf beiden Seiten mit Kurbelzieher, abnehmbar, Kurbeln jedoch einfach ohne Glocke. sehr leichter, schneidiger Renner, Luxus-Halbrenner in hervorragender Ausführung Außenlötung, Linien, bunte Doppelhohlfelgen und ‚Schutzbleche Kurbelgetriebe: Kurbellager mit eingeschraubt. Lagerschalen, Getriebachse u. Konusse aus einem Stück (Humber-System). Kettenrad: 46-zähnig, neueste ‚Fagon, leicht abnehmbar, ohne dabei Kurbeln abschrauben zu müssen. Kette: 1/5” beste Rollenkette, 1/g” breit. Uebersetzung: ca. 71”—76”. Sattel: Bester, leichter Sattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Feinste, leichte Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Mit Innenklemmung, eng nach Wahl, mit besseren Griffen. Vernickelung: Sorgfältigste Vernickelung. Lackierung: Tiefschwarze, hochglänzende Emaillierung, mit Linien. Gegen Aufpreis farbige Emaillierung oder far- biger strahlenförmiger Steuerkopt. HERCULES 75 in neuester, modernster Ausführung Rahmen: Außenlötung. Niedrige, schneidige Bauart. Mit Radauslösung. Aus nahtlosen, extra feinen, an den Enden verdickten Stahlrohren, konischen Ketten- u. Strebenrohren, mit eingesetzten, gezahnten, nach unten offenen Enden für Radauslösung, fest verlötet, 53 oder 58 cm hoch. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone u. Gabelenden vernickelt. Räder: 27”, extra leichte Naben. Felgen: Beste Holzfelgen. Pneumatiks: Schlauchreifen 27”x1” 28” 11/4” X13/,”. Se Vernickelte Tiegelgußstahl-Doppeldickend-Tangent- speichen. Kurbeln: Ovale Kurbeln, auf beiden Seiten mit Kurbelzieher abnehmbar, Kurbeln jedoch einfach, ohne Glocke; oder mit Kurbelkeil. oder Drahtreifen De ö ng: Vorder- und Hinterrad leicht auszuwechseln, da mit Hebel versehen. Kurbelgetriebe: Kurbellager mit eingeschraubt. Lagerschalen, Getriebachse u. Konusse aus einem Stück (Humber-System). Kettenrad: Aus Stahl, hübsche Form, 46zähn. Kette: 1/,” Rollenkette, 1/s” breit. Uebersetzung: ca. 72”—76”. Sattel: Bester, leichter Rennsattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Rennpedale. Lenkstange: Rennlenkstange mit Innenklemmung, mit Vorbau, mit besseren Griffen. Vernickelung: Sorgfältigste Vernickelung. ß Lackierung: Tiefschwarze, hochglänzende Emaillierung, mit Linien. Gegen Aufpreis farbige Emaillierung oder far- biger strahlenförmiger Steuerkopf.  N CKALLLT?? N RUN TI N N N 7 NUNG \ Rahmen: Außenlötung. Aus nahtlosen, feinen Stahl- rohren in den Dimensionen 32x22x28%x28 mm, ovale Ketten- und Strebenrohre, mit eingesetzten ge- kröpften Hinterrad- und Kettenrohrbrücken sowie eingesetzten Enden, fest verlötet, ca. 50, 53 oder 57 cm hoch. Gabel: Moderne Facon, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Räder: 283” = 71 cm. Felgen: Doppelhohlstahltelgen, farbig emailliert. Pneumatiks: 28”%x1!/,” oder 11/5*. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Ovale Kurbeln, wie Hercules-Modell Nr. 74, auf beiden Seiten mit Kurbelzieher abnehmbar. Kurbeln jedoch einfach ohne Glocke. Rahmen: Aus nahtlosen Stahlrohren, extra starkwandig, ovale Ketten- und Strebenrohre. Gabel: Extra stark, hübsche Form, Gabelkrone ver- nickelt, Scheiden ziemlich gerade, unten kurz gebogen. Räder: 26” =- 651/, cm. Felgen: Vernickelt, extrastark. Pneumatiks: 15/,” stark. Speichen: Vernickelte Tangentspeichen, 2,5 mm stark, im Vorderrad 36, im Hinterrad 40 Stück. Kurbeln: Kantig, prima Material. Kurbelgetriebe: Ohne Glocke, jedoch mit Kurbelkeilen, leicht abnehmbar. HERCULES 76 in eleganter, vornehmer Ausführung Neues Modell mit Außenlötung Kurbelgetriebe: Kurbellager mit eingeschraubten Lager- schalen, Getriebachse mit Konussen aus einem S.ück (Humber-System). Kettenrad: 41 Zähne. Kette: 1/,” Rollenkette, 1/,” breit. Kettenkasten: Geschlossen in hochfeiner Ausführung. Kleidernetz: Feinste Seidenknüpfung. Uebersetzung: ca. 57”. Sattel: Bester Damensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Gummi-Blockpedale. Lenkstange: Biegung nach Wahl, mit Innenklemmung, mit besseren Griffen. Vernickelung: Blanke Teile sorgfältigst vernickelt. Lackierung: Beste, tieischwarze Emaillierung mit Linien. HERCULES-SAAL- UND KUNSTFAHR-MASCHINE Solides Rad für Reigen und Kunstfahren (Nach den Bestimmungen des D.R. B.) Kettenräder: Aus dem Vollen gearbeitet, 21-zähnig. Kugelsteuerung: Besondere moderne Konstruktion. Kette: 5/3”x3/,,” gute Rollenkette. Uebersetzung: ca. 42”, Sattel: Dauerhafter Sattel, wenig gefedert (Roepke). Sattelstütze: Nach hinten extralanges Rohr. Pedale: Gummi-Klotzpedale. Lenkstange: Aufwärts gebogen, ohne Bremse. Vernickelung: Blanke Teile vernickelt. Lackierung: Feinste schwarze Emaillierung. Gegen Aufpreis Rahmen ganz vernickelt lieferbar. er HERCULES 21 Exportmodelltmit Doppelfelgenbremse und Westwoodfelgen Rahmen: Außenlötung. Niedrige, chicke Bauart. Aus nahtlosen, extrafeinen Stahlrohren in den Dimensionen 32x28x25x28 mm, Ketten- u. Streben- rohre D-Form, ca. 56, 60 oder 63 cm hoch. Gabel: Moderne Form, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Scheiden D-Form. i 1 Räder: 28” — 71 cm, Hinterrad mit prima Freilauf- zahnkranz. i ME Felgen: Dunlop-Westwood-Felgen, vernickelt, für Draht- reifen. Pneumatiks: Drahtreifen 28”x11/". Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Flache Form, hochfein gearbeitet, zum Auf- keilen. Kurbelgetriebe: „System Humber“. Getriebeachse mit Konussen aus einem Stück. ; ; Kettenrad: Elegante, neue Facon, 46-zähnig, leicht ab- nehmbar. Kette: ?/,” feinste Rollenkette. Uebersetzung: ca. 64”. : Sattel: Bester Tourensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Eingeschraubte Flügelpedale. Lenkstange: Neue Facon, nur aufwärts gebogen, Doppel- felgenbremse mit 2 Bremshebeln auf Vorder- und Hinterrad wirkend. 2 Vernickelung: Blanke Teile hochfein vernickelt. Lackierung: Feine Emaillierung, mit Linien abgesetzt. HERCULES 22 Exportmodell mit Doppelfelgenpremse und Westwoodfelgen ö e afeinen Rahmen: Außenlötung. Aus nahtlosen, extra Stahlrohren in den Dimensionen 32x28%22x28 En Ketten- und Strebenrohre D-Form, ca. 53, 57 oder 60 cm hoch. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone und Gabelenden vernickelt. Scheiden D-Form. ; Ye Räder: 28” — 71 cm, Hinterrad mit prima Freilauf- zahnkranz. i 3 Felgen: Dunlop-Westwood-Felgen, vernickelt, für Draht- reifen. E7 E Pneumatiks: Drahtreiten a Speichen: Vernickelte Tangentspeichen. Kurbeln: Flache Form, hochfein gearbeitet, zum Auf- keilen. Kurbelgetriebe: „System Humber‘. Getriebeachse mit Konussen aus einem Stück. Kettenrad: 41-zähnig, !/a’x!/g”, elegante Fagon. Kettenkasten: Geschlossen in hochfeiner Ausführung. Kette: !/,” beste Rollenkette. Uebersetzung: ca. 57”. Sattel: Bester Damensattel, gelb; vernickelte Federn. Pedale: Gummi-Flügelpedale. Lenkstange: Neue Facon, nur aufwärts gebogen, Doppel- felgenbremse mit 2 Bremshebeln auf Vorder- und Hinterrad wirkend. e . Vernickelung: Blanke Teile hochfein vernickelt. Lackierung: Feine Emaillierung, mit Linien abgesetzt.  HERCULES 78 Extra starkes Tourenrad auch als Geschäftsrad sehr zu empfehlen Rahmen: Aus nahtlosen, feinen, starkwandigen Stahl- Kurbeln: Oval, links und rechts Glockenkurbeln, leicht rohren, in den Dimensionen 37%x30x28x30 mm, abnehmbar. ovale Ketten- und Strebenrohre gekröpft, mit ein- Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager. gesetzten Enden, fest verlötet, ca. 54, 58 oder Kettenrad: Aus Stahl, 39-zähnig. 63 cm hoch. Kette: 5/3” Rollenkette. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone und Gabelenden Uebersetzung: ca. 68”. vernickelt. Sattel: Guter Tourensattel, extra stark. Räder: 28” = 71 cm. Pedale: Kräftige Pedale. i Felgen: Stabile Stahlfelgen, extra stark, schwarz Lenkstange: Biegung nach Wahl, mit Innenklemmung, emailliert. mit besseren Griffen. 3 ö Pneumatiks: 15/,” stark. Vernickelung: Blanke Teile hochfein vernickelt. Speichen: Vernickelte, glatte Tangentspeichen. Lackierung: Feinste, schwarze Emaillierung. HERCULES 79 Das Geschäftsrad für alle Berufszweige = Fat Rahmen: Aus nahtlosen, extra starkwandigen Stahl- Kettenrad: Mit angewalztem Rand, 40-zähnig. rohren, ovale Ketten- und Strebenrohre, gekröpit, Kette: 5/3” Rollenkette. mit eingesetzten Enden, fest verlötet, ca. 54 cm hoch. Gabel: Moderne Fagon, Gabelkrone vernickelt. tur Cr 60%, Sattel: Starker Tourensattel. Steuerung: Extra starke Transport-Rad-Steuerung. Bremse: Kräftige aan : 3 Pedale: Extra starke Pedale. - Räder: Vorderrad.20” = 51 cin Lenkstange: Nach Wahl, mit Innenklemmung und Hinterrad 28” = 71 cm. kräftigen Griffen. ; Felgen: Starke Transportradfelgen. Vernickelung: Blanke Teile hochfein vernickelt. Pneumatiks: 20”x13/,” und 28”X 15/3”. Lackierung: Feine schwarze; auf Wunsch gegen Auf- Speichen: Glatte, vernickelte Tangentspeichen, extra preis farbige Emaillierung. stark. Gepäckträger: Mit Stützen aus bein Material. Größe Kurbeln: Oval, links und rechts starke Glockenkurbeln. 530x360 mm, Höhe 315x125 mm. Kurbelgetriebe: Doppelglockenlager neuestes System. Firmenschild: 550><160 mm. x Ueber Hercules- Transport-Dreiräder verlange man Spezialliste! \ 8 E23 8 J. ROSENFELD’S DRUCKEREI G. M. B. H., NÜRNBERG. ?