we z Die unübertroffen leistungsfähige Präzisions- Lichtanlage 6 Volt 0.35 Amp. Die Glühbirne hat stets dieselbe Stellung im Reflektorspiegel Batteriescheinwerfer E 21 Batteriescheinwerfer E 20 mit 2 Birnen Batteriescheinwerfer E 16 mit 2 B Glasdurchmesser 80 mm Glasdurchmesser 80 mm Glasdurchmesser 110 mm Schwarz lackiert mit ver- Schwarz lackiert mit ver- Schwarz lackiert mit verchrom chromtem Giasring chromtem Glasring Glasring oder Messing verchro Unsere Batteriescheinwerfer mit 2 Birnen hab folgende Vorteile: Eine vorzeitige Entladung der Batterie ist vollständig beseitigt, wa die Belastung lediglich einer ihr entsprechenden Birne von 3!/» Vo 0.2 Amp. entspricht. Bei dieser Nebenlampe wird durch den Milchglasreflektor der Glüh lampe eine gute Bodenbeleuchtung erreicht. Die Batterie braucht nur in besonderen Fällen benutz werden, wei normalerweise das Abendlicht auch vom Dynamostrom gespeist wird, wobei keine Überlastung der Nebenlampe auftritt. Batteriescheinwerfer mit 2 Birnen, geöffnet Der Hauptlampe wird nur soviel Strom entzogen, daß Blendwirkung vermieden wird. Der Glasring des Scheinwerfers ist durch Scharnier mit dem Scheinwerfergehäuse verbunden. Die Zuleitung sind bewegliche Kabel, wodurch ein Brennen auch bei geöffnetem Scheinwerfer erzielt wird. Dis Hauptlampe kann beliebig in den Brennpunkt des Reflektors eingestellt und somit mit Birnen jeglichen Fabrikates die bestmög- liche Einstellung erzielt werden. Für die Hauptlampe kommen Glühbirnen 6 Volt 0.35 Amp. in Frage. Für die Nebenlampe kommen Glühbirnen 3.5 Volt 0.2 Amp. in Frage. Neigbare Einstellung des Scheinwerfers, daher auchbeiVolicht keine Blendung entgegenkommender Fahrzeuge. Überiegene Werkstattarbeit aller Teile, dadurch besonders günstige Strom gung, und bei sachgemäßer Behandlung unbegrenzte Lebensdauer. Weitere überlegene Konstruktionsvorteile: 4 pol. Magnet-System h großer Magnet = großes Magnetfeld große Kupfermassen: 5 dadurch schon bei geringer Fahrgeschwindigkeit genügend Leuchtkra’t, bei normaler Fahrgeschwindigkeit volle Leistungsabgabe. Darüber hinaus selbst- tätige Stromregulierung. Alle Teile leicht auswechselbar. Lagerung der Ankerachse: Dynamo E13 im oberen Teil: ein großes Kugellager | Gehäuse Messing matt vernickelt im unteren Teil: Spurlager j J oder verchromt Ankerachse gehärtet und geschliffen. Abstützung auf glasharter Stahlkugel ia la. Halter: Schwarz lackiert Bronzelager. Alle Teile vollkommen in Fett gelagert. Schmierung des nme” 7 nicht Leistung: 6 Volt 0.35 Amp. - erforderlich. kt Preise. Bestell- nummer 34 Dynamo E13 matt vernickelt Scheinwerfer E 20 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . RM. 7.30 36 Dynamo E13 verchromt Scheinwerfer E 20 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . RM. 7.40 38 Dynamo E 13 matt vernickelt Scheinwerfer E 21 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . RM. 7.90 33 Dynamo E i3 verchromt Scheinwerfer E 21 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . RM. 8.— 50 Dynamo E13 matt vernickelt Scheinwerfer E 16 schwarz lackiert mit verchromtem Glasing . . RM. 9.10 51 Dynamo E13 verchromt Scheinwerfer E 16 schwarz lackiert mit verchromtem. Glasring . . RM. 9.20 52 Dynamo E13 verchromt Scheinwerfer E 16: verchromt 2 2... 2... = 22:2. 225RM.,9.90 Einzelteile. Dynamo 'E 183 matt: vernickelt . ne 2: 202 200,0 2 ZURNESAO Dynamo; E48: Verehromt . Ze ana tr Den e EERNE 520 Scheinwerfer E 20 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . . . RM. 2.20 e Scheinwerfer E 21 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . . . RM. 2.80 Scheinwerfer E 16 schwarz lackiert mit verchromtem Glasring . . . . RM. 4.- Scheinwerfer E46 verchromt 4 00.2. 2 a een ar RN: AGO Norddeutsche Fahrzeug-Industrie Joh. Lehmkuhl A.-G., Oldenburgi.O. Bahnhofplatz 1 Fernruf 3751 | Zweiggeschäfte: Siegen i. W., Austraße 5, Fernruf 1046 Stettin, Heiligegeiststraße 8, Fernruf 21717. {