Aufgrund technischer Schwierigkeiten und eines Datenverlustes stehen leider aktuell nicht alle Dokumente zur Verfügung. Es kann zu Fehlern beim Aufrufen einzelner Dokumente kommen.
Fuchs Motor FM 40 Halleiner Motorenwerk AG Werbeblatt 50er Jahre

Preview quality (477 KiB)

kleinste berg- ruimte mogelijk. Op eenvoudige wijze te monteren op ieder rij wiel. Montageduur 3 uur. Zuinig in gebruik, \ slechts 1'/, liter Aandrijving door | PA | brändetof Der middel van ket- CET HS OO De ting op de terugtraprem; | geen bandenslijtage. Doordat de beugel 7 wi ‘ yr het berijden van op de achteras be- Voor he J | i i rijwiel met Fuchs- vestigd is, geen een ri] i motor is geen tech- extra belasting En nische kennis ver- van het frame. De motor le- vert ook bij Steile hellingen Eapro rie ff kunnen in de SEN of in eee: eerste versnel- vrijloop ling gemakkelijk steeds dezelf- de hoeveel- zonder trappen ts heid licht. worden genomen. IMPORTEUR VOOR NEDERLAND: Driebergse Motorrijwielen Fabriek n. v. Hoofdstraat 166 — Driebergen „FUCHS”-RIJWIELHULPMOTOR MODEL „FM 40° Motor: Tweetakt benzine-motor met, steil- stroomspoeling en. roterende gasschuif. Bo- ring 35 mm. Slag 40 mm. Inhoud 40: ce E Compressie 1:5,4. Décompresseur om het starten te vergemakkelijken. Mengverhouding 20:1 voor de eerste 1000 km, daarna 25: 1 (dikte SAE 30). Carburateur: Aan carter gemonteerd. Lucht- filter met startSchuif. . Wisselbak: 2 versnellingen en een vrijloop. Koppeling- en schakelhandle gecom- bineerd. Separate olievulline. Kettingover- brenging. Normale uitvoering voor Torpedo- en Styria-naven. Versnellingsverhoudingen.: voor 28” wielen: (ll-tands kettingwiel) 2e versnelling | : 21,7 le versnelling ‘1 : 33,6 voor 26” wielen: (12-tands kettingwiel) 2e versnelling 1 : 19,9 Ontsteking en verlichting: Vliegwiel-magneet-ontsteking met lichtspoelen. 14 mm bougie. 6 Volt / 3 Watt. Vermogen en verbruik : le versnelling 1 : 30,8 I rem p.k., normaal 0.8 p.k. bij 4000 o/min, RR en een snelheid van 25 km per uur. Verbruik: 1,5 liter op 100 km. Tank: Gecombineerd met de. bij .te leveren ba- gagedrager, inhoud 1,5 liter gemengd. Gewicht : Motorgewicht 6 kg. Complete installatie 9,5 kg. Montage : De draagbéugel voor Motor, bagagedrager en tank wordt op de achteras gemonteerd. Montage-duur van complete installatie on- geveer 3—4 uur. ‘ Olie : Wisselbak SAE 20, Le Fabrikant: Halleiner Motorenwerk Aktiengesellschaft Hallein / Salzburg, Austria Stalling in de kleinste berg- ruimte mogelijk. Zuinig in gebruik, slechts 1'/, liter brandstof per 100 km. Voor het berijden van een rijwiel met Fuchs- motor is geen tech- nische kennis ver- eist. De motor le- vert ook bij stapvoets ri)- den of in vrijloop steeds dezelf- de hoeveel- heid licht. Agent:

Fuchs Motor FM 40 Halleiner Motorenwerk AG Werbeblatt 50er Jahre


From
1950 - 1959
Pages
3
Type
Advertising paper
Country
Austria
Brand
Fuchs
Source
Heinz Fingerhut
Added at
14/12/2021
Tags
As a guest you have access to the documents in preview quality. As a member of the Historische Fahrräder e.V. you will be able to access the documents in standard quality.
Standard quality (1.11 MiB) Requesting a document in publishing quality will be available later

Change history


  • 20/08/2022: "Österreich" statt "Deutschland"

Ähnliche Dokumente

Gelderse Motoren Fabriek BOY Hulpmotor Faltblatt
1950 - 1959, Faltblatt, 3 Seiten
Sturmey Archer, Reparatie-Handleiding 1950er Jahre
1950 - 1959, Anleitung, 40 Seiten
Royal Enfield Bicycles, Katalog (Kopie) 1906
1906, Katalog, 24 Seiten