VICTORIA- RÄDER Modell V. 7 Rahmen: Innengelötet, schwarz mitdoppelten Linien (blau/gold),550der 60 cm hoch /Gabel: Kopf und Scheiden aus bestem Material gepreßt. Gabelkopf vernickelt / Lenker: sehr solid mit Vorbau Tretlager: Doppelglockenlager, Kurbeln mit Vierkantbefestigung, staub- sicher und ölhaltend / Kettenrad: Original V.W. 48 Zähne / Kette: Präzisionskette !/2x1s" Pedale: Original V. W. mit Gummieinlagen / Laufräder: Stahlfelgen für Wulstreifen 28x1'/2”, schwarz mit farbigen Streifen. Erstklassige Freilaufnabe Schutzbleche: 60 mm breit, vorne durchgehend Sattel: Zug- und Druckfedarsattel hell vernickelt: Modell V. 10 In Ausführung und Ausstattung Modell V. 7 entsprechend, jedoch mit Damenrahmen:; normal 53 cm hoch, Kleider- und Kettenschutz Kettenrad mit 44 Zähnen VICTORIA-RAÄDER Modell V. 44 Rahmen: außengelötet, schwarz mit doppelten Linien (blau/gold), 55 oder 60 cm hoch Gabel: breiter, kräftigerGabelkopf aus hochwertigem Metall gepreßt und vernickelt / Lenker: bequem, mit kurzem Vorbau Tretlager: Doppelglockenlager, Kurbeln mit Vierkantbe- festigung, staubsicher und ölhaltend / Kettenrad : Original V. W., 48 Zähne / Kette: Prä- zisionskette !/ax!/s‘‘ | Pedale: Original V.W. mit Gummieinlagen / Laufräder: Westwood- stahlfelgen 26x 2° schwarz mit doppelten Linien. Erstklassige Freilauf- und Vorderrad- nabe Schutzbleche: 60 mm breit, vorne durchgehend Sattel: heller Zug- und Druckfedersattel, vernickelt / Bereifung: erstklassige Ballon-Drahtgummireifen 25x2,00‘' Modell V. 46 In Ausführung und Ausstattung Modell V. 44 entsprechend, jedoch mit Damenrahmen normal 53 cm hoch, Kleider- und Kettenschutz. Kettenrad mit 44 Zähnen, VICTOR!IA-ASTRAL-RÄDER Modell A. © Rahmen: außengelötet, schwarz emailliert, mit doppelten Linien (grün/gold), 55 oder 60 cm hoch / Gabel: aus erstklassigem Material, Gabelkopf vernickelt / Lenker: äußerst stabil, mit kurzem Vorbau / Tretlager: Doppelglockenlager, Kurbeln mit Vierkantbefestigung, staub- sicher und ölhaltend Kette: sehr kräftio, ®/sx ®/ıs Kettenrad: 38 Zähne / Pedale: mit Gummieinlagen / Laufräder: Stahlfelgen für Wulstreifen 28x 1”/2'’, schwarz emailliert mit doppelten Linien, erstklassige Freilaufnabe / Schutzbleche: breit vorne durchgehend. Sattel: mit Zug- und Druckfeder. Modell A. 10 In Ausführung und Ausstattung dem Modell A. O. entsprechend, jedoch mit Damenrahmen, normal 53 cm hoch Kettenschiene und Kleidernetz.  VICTORIA-ASTRAL-RAÄDER Modell A. 40 Rahmen: außengelötet, schwarz emailliert mit doppelten Linien (grün/gold), 55 oder 60 cm hoch / Gabel: aus erstklassigem Material, Gabelkopf vernickelt / Lenker: äußerst stabil mit kurzem Vorbau / Tretlager: Doppelglockenlager, Kurbeln mit Vierkantbefestigung, staub- sicher und ölhaltend Schutzbleche: 60 mm breit, vorne durchgehend Kette: sehr kräftig, 5/8x 3/16 ‘' Kettenrad: 38 Zähne / Laufräder: Westwoodstahlfelgen 26x 2,00‘, schwarz emailliert mit Doppellinien Sattel: mit Zug- und Druckfeder Pedale: mit Gummieinlagen Bereifung: Ballondrahtgummi 26x2' Modell A. 42. In Ausführung und Ausstattung dem Modell A. 40 entsprechend, jedoch mit Damenrahmen, normal 53 cm hoch, Kettenschiene und Kleidernetz. ICTORIA-RAÄDER Modell V. 22 Nicht selten muß sich das Transportrad eine‘mehr oder minder schonungslose Behandlung gefallen lassen. Es wurde dementsprechend nicht nur die Gabel des Modells 22, sondern auch die gesamte Steuerung ganz besonders kräftig gehalten. Die starke Stütze wird beim Herablassen selbsttätig arretiert, sodaß sie auch auf schräigem Boden nicht umklappen kann. Die Bremsung ist robust und unbedingt zuverlässig. Der breite starke Lenker gewährleistet besonders sicheres Falıren. Die Kugel- lager sind leichtlaufend und stark gebaut. Der große Sattel ist bequem und weich. Nur die beste Transportkette 5/s%X8ı1s‘' wird verwendet. Die Gummiblockpedale sind sehr dauerhaft. Bereifung: vorne Gebirgsreifen 20X2‘', hinten 28X1!/exX1%/4‘ Wulst-Ballon. Die Größe der Firmentafel beträgt 22,5%X58 cm und kann auf Wunsch gegen Mehrvergütung mit Aufschrift versehen werden. Der Gepäck- träger ( 40 cm) wird mit Galerie und Holzeinlage oder auf Wunsch auch mit offener Pritsche geliefert, sodaß sperrige Lasten mittels Riemen an den hierfür vorgesehenen Ösen befestigt werden können. Konstruktionsänderungen für sämtliche Modelle vorbehalten. Alle unsere Victoria-Räder werden nach dem uns in sämtlichen Industriestaaten patentierten Drucklötverfahren hergestellt. Man erzielt hiedurch eine absolut sichere Lötung. Die Rohre werden durch Anwendung geringer Hitzegrade sehr geschont, sodaß die Festigkeit des Rahmens bedeutend erhöht wird. Ein Schild am Rahmen weist auf die neuartige Herstellungsmethode hin. Auch unsere Halbrenner, ebenso Knaben- und Mädchenräder sind überaus preiswert. VICTORIA-WERKE A.-G. NÜRNBERG-O. Nr. 1120. IX. 31. RDm.