Vorschau (543 KiB)
WEILWERKE AG, FRANKFURT AM MAIN-RODE
NR. 41: FEINES HERRENRAD
AUSSTA
TT O NS
RAHMEN: aus besten nahtlos | LAUFRÄDER: 28x 11/,”
gezogenen Stahlrohren, Hin-
tergabelrohre oval.
Stahlfelgen, vernick. Tangent-
speichen.
RAHMENHÖHE: nieder 55, | ÜBERSETZUNG: 70 bis 90”.
regulär 60, hoch 65 cm.
VORDERGABEL: mit ver-
nickeltem Kopf und eben-
solchen Gabelenden.
LENKSTANGE: Nr. 6 laut
Abbildung.
BREMSE: Handgummibremse.
TRETLAGER: Doppel-
glockenlager.
KETTENRAD: fein vernickelt
und abnehmbar, mit Auflage
nach patentiertem Verfahren.
Die Form des Kettenrades ist
gesetzlich geschützt,
KETTE: 5/3%1/3" Rollenkette.
PEDALE: Flügelpedale mit
Gummieinlage.
LEDERZEUG: Bequem.heller
Tourensattel mit vernickelten
Federn und helle Ledertasche
mit dem nötigsten Werkzeug.
SCHUTZBLECHE: aus Stahl
mit vernickelten Schutzblech-
haltern.
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens, der Gabel, Felgen und
Bleche tiefschwarz mit dop-
pelten Silberlinien abgesetzt.
VERNICKELUNG: Sämt-
liche blanken Teile Ia ver-
nickelt.
FREILAUFNABE: ei
BEREIFUNG: ch:
TORPEDOGLOCKE:) "3
AUT SESTATALT TAU ZENGG
RAHMEN: aus besten nahtlos
gezogenen Stahlrohren, Hin-
tergabelrohre oval.
RAHMENHOÖHE: nieder 55,
regulär 60, hoch 65 cm.
VORDERGABEL: mit ver-
nickeltem Kopf und eben-
solchen Gabelenden.
LENKSTANGE: Nr. 8 laut
Abbildung oder nach Wahl.
BREMSE: Handgummibremse.
TRETLAGER: Doppel-
glockenlager.
KETTENRAD: fein vernickelt
und abnehmbar, mit Auflage
n. patent. Verfahr. Die Form
des Kettenrades ist ges. gesch.
KETTE: 1/,%1/3" Rollenkette.
PEDALE: Flügelpedale mit
Gummieinlage.
LAUFRÄDER: 28x 11/3”
Doppelhohlstahlfelgen, holz-
farbig mit schwarz. Strichen,
Doppeldickendspeichen.
ÜBERSETZUNG: 70 bis 90”.
LEDERZEUG: feinster heller
Tourensattel mit gedrehten
vernickelten Federn und helle
Ledertasche mit dem nötig-
sten Werkzeug.
SCHUTZBLECHE: aus Stahl
mit vernickelten Schutzblech-
haltern.
KETTENKASTEN: halber
Herrenkettenschutz laut Ab-
bildung.
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens, der Gabel. des Ketten-
schutzes und der Bleche tief-
schwarz mit doppelten Silber-
linien abgesetzt.
VERNICKELUNG: sämtliche
blanken Teile Ia vernickelt.
FREILAUFNABE: I?
BEREIFUNG: a
TORPEDOGLOCKE: | B
NR. 42: HOCHELEGANTES HERRENRAD
NR. 43: HALBRENNER
AUSSTATTUNG
RAHMEN: aus besten nahtlos
gezogenen Stahlrohren, Hin-
tergabelrohre oval mit Aus-
fallvorrichtung an den Enden.
RAHMENHÖHE: 55 cm.
VORDERGABEL: mit ver-
nickelt. Kopf und ebensolchen
Gabelenden.
LENKSTANGE: Nr.9 (It. Ab-
bildung) mit 25 mm starkem
Bügel und Vorbau.
BREMSE: Handgummibremse.
TRETLAGER : Doppel-
glockenlager
KETTENRAD: fein vernickelt
und abnehmbar mit Auflage
nach patentiertem Verfahren.
Die Form des Kettenrades ist
gesetzlich geschützt.
KETTE: !/,x1/;"” Rollenkette.
PEDALE: Zackenpedale,
LAUFRÄDER: 98x 11/4x19/4”
Doppelhohl-Stahlfelgen - Imi-
tation, oder 28x 11/,” Stahl-
felgen. holzfarbig mit schwar-
zen Strichen, Doppeldickend-
epeichen.
ÜBERSETZUNG: 70 bis 90”.
LEDERZEUG: Ia. hellerRenn-
sattel mit vernickelten Federn
und helle Ledertasche mit
dem nötigsten Werkzeug.
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens und der Gabel moosgrün
mit doppelt. Linien abgesetzt,
am Steuerkopf farbiger Stern.
VERNICKELUNG : sämtliche
blanken Teile Ia vernickelt.
FREILAUFNABE: |,
BEREIFUNG : 25
TORPEDOGLOCKE:) >
AU Se ST ATT ONES
RAHMEN: aus besten nahtlos
gezogenen Stahlrohren, Hin-
tergabelrohre oval.
RAHMENHOHE: nieder 50,
regulär 55 cm.
VORDERGABEL: mit ver-
nickeltem Kopf und eben-
solchen Gabelenden.
LENKSTANGE: Nr.6 laut
Abbildung.
BREMSE: Handgummibremse.
LAUFRAÄDER: 28x 11/5"
Stahlfelgen, vernickelte Tan-
gentspeichen.
TRETLAGER: Doppel-
glockenlager.
ÜBERSETZUNG: 66 bis 70”.
PEDALE: feinste Damen-
gummipedale.
SATTEL: feinster Damendrei-
federsattel.
LENKSTANGE: wie Abbild.
BREMSE: Handbremse.
SCHUTZBLECHE: aus Stahl
mit vernick. Schutzblechhalt.
KLEIDERNETZ: feine Ver-
schnürungen.
KETTENKASTEN: ausStahl-
blech m.Kurbelring. i. Nickel.
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens, der Gabel, Felgen und
Bleche tiefschwarz m.doppel-
ten Silberlen abgesetzt.
KETTENRAD : hochfein ver-
nickelt und abnehmbar, mit
Auflage nach patentiertem
Verfahren. Die Form des
Kettenrades ist gesetzl. gesch.
KETTE: feinste 5/3% 1/3”
Rollenkette.
FREILAUFNABE: ]} 8
BEREIFUNG : s
TORPEDOGLOCKE:) >
Auf Wunsch wird das Rad auch mit einfachem Kettenschutz, wie
er bei dem TORPEDO-MODELL 42 vorgesehen ist, geliefert.
R.34: FEINES DAMENRAD
er
NR. 35: HOCHELEGANTES DAME
AUSS TAT TUNG
RAHMEN: aus besten nahtlos
gezogenen Stahlrohren, Hin-
tergabelrohre oval.
RAHMENHÖHE: nieder 50,
regulär 55 cm.
VORDERGABEL: mit ver-
nickeltem Kopf und eben-
solchen Gabelenden.
LENKSTANGE: Nr. 6 mit
Vorbau oder nach Wahl.
BREMSE: Handgummibremse.
TRETLAGER: Doppel-
glockenlager.
KETTENRAD: fein vernick.
und abnehmbar, mit Auflage
nach patentiertem Verfahren.
Die Form des Kettenrades ist
gesetzlich geschützt.
KETTE: !/¿x!/g" Rollenkette.
PEDALE : feine Gummiklotz-
pedale.
LAUFRÄDER : 28x 11/2”
Doppelhohlstahlfelgen, holz-
farbig mit schwarz. Strichen,
Doppeldickendspeichen.
ÜBERSETZUNG: 66 bis 70”.
LEDERZEUG: feinster heller
Damensattel mit gedrehten
vernickelten Federn und helle
Ledertasche mit dem nötigsten
Werkzeug.
SCHUTZBLECHE: aus Stahl
mit vernickelten Schutzblech-
haltern.
KLEIDERNETZ: feinsteVer-
schnürung.
KETTENKASTEN: geschlos-
sener Zelluloidkettenkasten
mitschwarz. Stahlblechrahm.
und Kurbelringen in Nickel.
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens, der Gabelu.der Schutz-
bleche tiefschwarz mit dop-
pelten Silberlinien abgesetzt.
VERNICKELUNG: sämtliche
blanken Teile Ia vernickelt.
FREILAUFNABE: |) „8
BEREIFUNG : EN:
TORPEDOGLOCKE:) E
A USS TA TUNG
RAHMEN: ans besten nahtlos
gezogenen Stahlrohren. mit
ausgekehlter gerader oberer
und unterer Hintergabel, die
mit Ausfallvorrichtung ver-
sehen ist.
RAHMENHÖHE: 56 cm.
VORDERGABEL: Aufßen-
lötung mit vernickeltemZwei-
plattenkopf und vernickelten
Gabelenden.
LENKSTANGE : Nr. 9 (Mod.
Dobbrack oder Aberger) mit
25 mm starkem Bügel und
Vorban.
BREMSE: Handgummibremse.
TRETLAGER: bestes Keil-
lager mit 17,5 cm langen
<urbeln,
KETTENRAD: 1/5” mit 45
Zähnen, fein vernickelt, mit
Auflage nach patentiertem
Verfahren. Die Form des
Kettenrades ist gesetzl. gesch.
KETTE: 1/2 X 1g” englische
Rollenkette.
PEDALE: Ia. Rennpedale mit
Fußhaken.
LAUFRÄDER: 2811/4 19,“
Drahtreifenfelge oder 27x1”
Schlauchreifenfelg.,m.Hebel-
mutt.,Doppeldickendspeichen
ÜBERSETZUNG: 67 bis 71”.
LEDERZEUG: feinster heller
Rennsattel mit vernickelten
Federn und helle Satteltasche
mit dem nötigsten Werkzeug.
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens und der Gabel dunkel-
violett mit doppelten Gold-
linien abgesetzt, am Steuer-
kopf elfenbeinfarbiger Stern.
VERNICKELUNG: blanke
Teile Ia vernickelt.
FREILAUFNABE: LA
BEREIFUNG: a g
TORPEDOGLOCKE:) >
AUS ST-TTAFT TW NS
RAHMEN: aus besten nahtlos
gezogenen Stahlrohren von
besonderer Stärke. Hinter-
gabelrohre oval.
RAHMENHÖHE: nieder 55,
regulär 60 cm.
VORDERGABEL: mit ver-
nickeltem Kopf.
LENKSTANGE: Nr. 6 laut
Abbildung,
BREMSE: Handgummibremse.
TRETLAGER: mit Keilbe-
festigung und besonders star-
ken Kurbeln.
KETTENRAD: Ia vernickelt. |
Die Form des Kettenrades ist |
gesetzlich geschützt. |
KETTE : 5/2 X ?/1g" Rollenkette.
PEDALE: Ia. Klotzpedale.
LAUFRÄDER : 28 15/g"
extra starke Stahlfelgen und
2,5 mm Speichen.
ÜBERSETZUNG: niedrig.
LEDERZEUG: dunkler kräfti-
ger Ledersattel mit vernickel-
ten Federn und dunkle Leder-
tasche mit dem nötigsten
Werkzeug.
SCHUTZBLECHE: aus Stahl,
EMAILLIERUNG: des Rah-
mens, der Gabel, der Felgen
und Bleche tiefschwarz ohne
Linien, auf Wunsch auch
farbig (gegen Aufpreis).
VERNICKELUNG : sämtliche
blanken Teile Ia vernickelt.
FREILAUFNABE : wird
BEREIFUNG:
3
5
TORPEDOGLOCKE:| 2
Die Kosten der Beschriftung des Schildes richten sich
nach der Ausführung.
NR. 33: GESCHÄFTSRAD
Garantie: Für alle Lieferungen wird die ge-
setzlicheGarantie unter Ausschluß aller Schaden-
ersatz- und sonstigen Ansprüche übernommen.
Alle während der Garantiezeit, die mit dem
Tage beginnt, an welchem das Rad die Fabrik
verläßt, entstehenden und auf Material- oder
Fabrikationsfehler zurückzuführenden Mängel
werden kostenlos in der Fabrik beseitigt und
zwar durch Reparatur oder Lieferung neuer
Teile nach dem Ermessen der Weilwerke A.-G.
Dagegen sindSchäden, die durch natürliche Ab-
nutzung oder unsachgemäße Behandlung entstan-
den sind,von der Garantie ausgeschlossen, ebenso
Gummireifen. Holzfelgen, Holzkotschützer, Pe-
dalgummi, Ketten, Sättel und Satteltaschen,
sowie alle sonstigenTeile, die nicht aus der eige-
nen Fabrikation herrühren. — Alle weitergehen-
den Ansprüche wegen Mängel der Ware, insbe-
sondere auf Wandelung, Minderung und Scha-
denersatz sind ausgeschlossen. Die Bezahlung
der Rechnung hat unbeschadet vorliegender
Beanstandungen am Verfalltage zu erfolgen.
Ersatzleistung: Fehlerhafte bezw. repa-
raturbedürftige Teile, aus deren Zustand die Er-
satzpflicht hervorgeht, werden nur dann kosten-
los ersetzt oder instandgesetzt (nach Wahl der
Weilwerke A.G.), wenn die schadhaften Stücke
vorher franko eingesandt werden. -. Die Rück-
sendung erfolgt zu Lasten des Empfängers.
Unsere Torpedo-Fahrradglocke
ist aus allerbestem Material hergestellt
und prima messing-vernickelt, bis auf die
Schale, die messing-brüniert ist. Sie hat
einen sehr angenehmen, volltönenden
Klang und ist eine Zierde jedes Torpedo-
Fahrrades.
NR. 6 mit Vorbau
NR. 6
NR. 8
Sämtliche Räder werden mit einer Lenkstange nach vorstehender Abbildung geliefert nach Wahl des Käufers
D. 1.N. A.4. Nr.1011. 4.27.
Torpedo Fahrräder Prospekt 1927
- Von
- 1927
- Seiten
- 4
- Art
- Prospekt
- Land
- Deutschland
- Marke
- Weilwerke
- Quelle
- Heinz Fingerhut
- Hinzugefügt am
- 22.02.2020
- Schlagworte
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