i È X 3  [UTZ - Einbaumotoren für zulassungs-, steuer- und führerscheinfreie* Fahrzeuge (* nach 88 18 bzw. 67a StVZO ab 1. 4. 52 führerscheinfrei) Wirtschaftlich! Leistungsfähig! Bergfreudig! Das sind die Eigenschaften des membrongesteuerten LUT Z-Zweitakt - Motors Zweitaktmotor, 50 cm?, nach modernst. Grundsätzen entworfen, grokvolumig, normale Drehzahl: 4000/min. Alu-Zylinderkopf, abnehmbar, auch für langsame Bergfahrten ausreichend verrippt, kugel- förmiger Verbrennungsraum. Flachkolben, bestes deutsches Fabrikat. Pleuel, rollengelagert, moderne Formgebung. Kurbelwelle, neuartige Konstruktion, fliegende Lagerung, geschmiedete Wange. Zylinder (hochwertiger Grauguß), Zuganker-Befestigung des Zylinderkopfes vermeidet thermische Spannungen im oberen Teil der Zylinderlaufbahn und gibt im Verein mit der formsteifen Kolbenhemdkonstruktion außergewöhnlich günstige Lauf- eigenschaften, geringen Verschlei und thermische Unempfindlichkeit. Membran - Einlaß, Doppelmembran mit Eigendämpfung, neuartige Anordnung mit Be- grenzung der max. Beanspruchung, bis n=7000/min, erprobt; erhöht die Füllung, ergibt dem Viertakt ähnliches Betriebsverhalten, insbesondere bei kleinen-Dreh- zahlen, also hohe Laufelastizität. Gasführung im Kurbelgehäuse besonders sorgfältig durchgebildet; eintretendes Gemisch trifft unmittelbar auf Pleuel- und Kurbelwellenhauptlager, so dañ diese hervor- ragend geschmiertund gekühlt werden; bearbeitete Überströmkanäle zum Zylinder sichern geringsten Gemischausfall. Versascri schwimmertossr AMAC-Vérgsser #2 A 1 ST: Schalldämpfer moderner Anordnung - Kombination von Tiefpäßſfilter mit reflexionsfreier Drossel nach LUTZ, hervorragende Schalldämpfung bei geringem Widerstand; leicht zerlegbar. Eingang - Getriebe durch den überbemessenen, hochelastischen Drosselmotor ermöglicht; neuartiges Schränkgetriebe erlaubt hohe Untersetzung in einer Stufe bei be- sonders stabiler und raumsparender Lagerung; hypoid-ähnliche Verzahnung er- gibt ausgezeichnete Laufruhe. Füllung: 80 ccm dünnflüssiges Motorenöl, kein Getriebeöl oder - fett. Kupplung : robuste Konuskupplung mit großem Arbeitsvermögen, führt im Verein mit dem elastischen Motor zu größter Einfachheit und geringsten Fehlerquellen in Aufbau und Bedienung. Zündanlage : Schwunglichtmagnetzünder. Motoraufhängung: Mit einem Handgriff zu befestigen, elastische Aufhängung im Schwerpunkt des Fahrrades, keine zusätzliche Rahmenbeanspruchung, keine Erhöhung der Empfindlichkeit gegen Fahrstöße wie bei der Anbringung an Vorder- oder Hinterrad. Kraftübertragung mit Kette auf Hinterrad. Fahrleistungen : Normale Höchstgeschwindigkeit ca. 40 km/h. Im übrigen richtet sich die Höchstgeschwindigkeit nach den gesetzlichen Bestimmungen. Höchstgeschwin- digkeit bei Einbau in Rennräder und Spezialausführungen: ca. 80 km/h, Verbrauch: 1,2 — 1,8 | je 100 km, je nach Fahrweise, Straße bzw. Gelände. Gemisch: 1:25. Tankinhalt: rund 3 |, ausreichend für 200 bis 250 km. Gewicht: rund 10 kg, wovon rund 4,5 kg vom Vorderrad, 5,5 kg vom Hinterrad aufge: nommen werden. UTZ -5MBH. - BRAUNSCHWEIG - KRALENRIEDE - BIENRODER WEG 53 Fernruf Sammelnummer 22122