Vorschau (470 KiB)
Wer was versteht
der fährt
Modell K. 24
Komet-Freilauf
mit der vorzüglichen
Lamellenbremse
MONTAGE-
ANWEISUNG
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15 Zeugnis
> eines Fachmannes!
Nordhausen, den ı0. März 1925.
Titl.: Stempel-Werk 2
Mainkur
Aufmerksam geworden durch den Sieg des Berufs-
fahrers Dobbrak in der Fernfahrt Zürich" München und
der steigenden Zahl der Amateur-Kennfahrer, weldıe
. Ihre unübertreffliche Freilaufnabe K. 24 fuhren, hafte
ich mich auch entschlossen, dieselbe zu probieren. Ich
fuhrvordem eine Mantelbremse, war aber nichtzuftie-
_der damit, da die Nabe immer hart bremste undin den
Kurven das Hinterrad wegrutschte. Bei bergigen Ren-
nen mußte ich jedesmal eine Felgenbremse außerdem
benutzen, um in den Kurvennichtzu rutschen. Auf Ihre
erstklassige Lamellen-Bremse zurückgekommen, war
ich über die Wirkung höchst erstaunt. Die Bremsung
war eine schöne, weiche, ohne den geringsten Krafl-
aufwand im Gegensatz zu anderen Naben, die beim
Bergabfahren ein Ermüden der Beine verursachen.
Auch bei sofortigem Bremsen in den Kurven rutschte
das Rad nicht im geringsten. Voreiniger Zeitnahm ich
die Nabe auseinander und konnte sehen, daß sie aus-
sah, als wenn dieselbe noch nicht benutzt wäre, trotz-
dem sie schon viele tausend Kilometer gelaufen war.
Auch mein Bruder und andere Radfahrer sind mit der
Nabe K. 24 sehrzufrieden. Ihre Komet-Nabe ist un-
übertrefflich und wird sich bald den Platz unter den
Radlern erobern, der ihr gebührt, Hochachtungsvoll
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Komet Hebellose Freilauf-Nabe Modell K 24 Montageanweisung 1920er Jahre
- Von
- 1925 - 1928
- Seiten
- 18
- Art
- Anleitung
- Land
- Deutschland
- Marke
- Stempelwerke Frankfurt
- Quelle
- Heinz Fingerhut
- Hinzugefügt am
- 16.02.2020
- Schlagworte
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Änderungshistorie
- 04.07.2020: Datum eingegrenzt, da Zeugnis von 1925 im Dokument vorhanden.