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Kdt.-Ges.
Bielefeld
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Kdt.- Ges.
Bielefeld _sesründet 1874
Fernsprecher: 124, 2824 und 1887 Postscheckkonto: Hannover 1484
Postschließfach Nr. 264 und 270 | Giro-Konto bei der Reichsbank
Telegramm-Adresse: Görickewerke Bielefeld
Postsparkasse in Wien Scheckkonto 130008.
Gegründet 1874
Abteilungen:
I. Fahrräder, Il. Fahrradteile
III. Milchzentrifugen.
Das grösste Ereignis im Radsport
Weltrekord 101623 km
in I Stunde hat nur Göricke-Rad
aufzuweisen. Bestes Fahrrad für
Sport und alle Geschäftszwecke.
ERieleisaelrernes tanndunVgenitezestwlensogenne:
Berlin SW 48, Wilhelmstr. 6 | Hamburg, Dammtorstraße 30
Bremen, Falkenstraße 60-62 | Königsbergi Pr., Klapperwiese7
Breslau, Taschenstraße 23—24 | Leipzig, Richard-Wagnerstr. 14
München, Schwantalerstraße 18.
ir unterbreiten Ihnen hiermit den neuesten
Fahrrad-Katalog der bewährten Göricke-Fahr-
räder und bitten um wohlwollende Beachtung dieses
Büchleins. Sie finden beim Studium viel Neues an
prächtiger Ausführungundbesonderer Eigenart, wovon
die nächsten Seiten Zeugnis ablegen. — Das gute
Göricke-Fahrrad
ist wieder in höchster Vollendung entstanden. Neue
Präzisionsmaschinen, Erweiterung des Maschinen-
parks, schärfste Ueberwachung bei der Herstellung der
einzelnen Teile setzen uns in die Lage, ein Fahrrad
herzustellen, welches die vielfach hohen Anforderungen
des gewiegten Kenners erfüllt. Alle Teile des
Fahrrades, wie Kugellager, Naben, Pedale, Verbin-
dungsteile, werden in großen Mengen im eigenen
Betriebe in Spezialabteilungen hergestellt. Die tech-
nisch vollendete Ausarbeitung verrät die Meisterhand.
Die schöpferische Kraft der Technik gestaltet das
Göricke-Fahrrad
zu einem selten hochbedeutenden Meisterwerk. Der
sorgsam wägende Kritiker ist sich des Urteils wohl
bewußt, wenn er sagt:
Göricke bestes Fahrrad!
TUHHEHIRHIENAHLANENNEN
Elegantes starkes Pedal
KURT RIEDEL
Rennpedal für H1, H3
und R3.
Hochfeines Vierblock-
pedal für D3, A.G.B.
Damen. — Zweiblock-
pedalfür A.G.B. Herren.
Elegante starke Nabe
TIsIE ls ERIbleunds Dar
Leichte Nabe aus
feinstem Stahl für T 3,
H3 und D3.
Kettenschützer.
Gegen Berechnung wird jedes Göricke-Rad mit diesem
Kettenschützer geliefert. Sie sparen Hosenklammern,
schützen das Beinkleid und schonen die Kette.
Kettenschützer.
Vollständig geschlossener Kettenkasten
für Herren- und Damenräder.
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Geschlossen.
Dieser Kettenkasten bildet absoluten Schutz für Kette
und Kleider gegen Schmutz und Staub und bedingt für
die Kette einen geräuschlosen Gang. — Dieser Ketten-
kasten ist das neueste Modell auf dem Weltmarkt.
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Schnelle Montage! Billiger Preis!
FSUNEHHHLANIIIEEINNENGLNLRANNEHAELALKIERLLLHNAUHHLERRHRNNEHAENEEREELARAKARSNEKHRELANIKOTRNLALG
Die eleganten leichten Modelle T3 und D3 haben
durchlaufendesVorderradschutzblech.
Diese Neuheit bietet einen
vorzüglichen Schutz gegen '
Straßenkot. Beachten Sie
bitte die elegante Biegung
und Form der Vorder-
gabel, oben oval, nach den
Enden zu rund auslaufend.
Zum schnellen Herausnehmen des Hinterrades
empfehlen wir das an jedem Göricke-Rad
anzumontierende, abnehmbare Hintergabelauge.
Der sehr leichte Lauf
der Göricke-Räder wird überall gelobt. Die vorzügliche
Konstruktion des bekannten Tretlagers ist die Ursache.
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Extra leicht ausgearbeitetes Tretlager für R3, H3, A.G.B.
Radial-Lager.
Das Radial-Lager der Göricke-Werke läuft
ca. 40°/, leichter als ein gutes Konuslager.
Motor
Der Beweis hierfür liegt in der umstehend
aufgeführten technischen Prüfung der beiden
Lagerkonstruktionen. Die Prüfung ist durch-
geführt auf Grund elektrischer Messungen
unter normaler Belastung des Rades mit dem
Durchschnittsgewicht eines Fahrers und mit
einer Stunden-Geschwindigkeit von 16 km.
Berechnung. Der Motor hat beim Leerlauf ohne
Fahrrad einen Kraftverbrauch von 210 Watt. Das
Fahrrad mit gewöhnlichem Konuslager und normaler
Belastung mit dem Gewicht eines Fahrers hat bei
vorstehender Stundengeschwindigkeit
einen Energieverbrauch von . 540 Watt
abzüglich Leerlauf . . . . . 210 Watt 330 Watt
Das Göricke-Radiallager da-
gegen beansprucht bei gleicher
Belastung und bei gleicher Ge-
schwindigkeit nur . . . . . 410 Watt
abzüglich Leerlauf . . . . . 210 Watt 200 Watt
Somit ist eine Ersparnis von 130 Watt
gegeben. Diese Ersparnis von 130 Watt entspricht
in Prozenten ausgedrückt einer solchen von 40°/,.
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2
Kugellaufring mit Kugeln, welcher
auf die Achse aufgeschraubt wird.
Achse mit aufgeschraubten Kugellaufringen.
y\ k . Ich habe in ein Göricke - Fahrrad ein
ner ennung: Radial- Lager einbauen lassen. Ohne
eine äußere Veränderung des Rades ist besonders auf weiten h
Touren eine ganz erhebliche Erleichterung der Gangart Ib
bemerkbar, so daß ich körperlich unangestrengt und vom Schweiß
verschont von Fahrten zurückgekehrt bin, die sonst auf demselben
Rade für den Tag eine Erledigung bedeuteten. Ich kann daher
aus eigener Erfahrung das Göricke-Radiallager aufs wärmste
empfehlen, besonders allen denen, die ihr Rad beruflich ge-
brauchen und darauf sehen müssen, nicht übermüdet und durch-
geschwitzt an der Arbeitsstelle zu erscheinen, wie Aerzte, 4
reisende Beamte und Arbeiter. Professor Dr. S.
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Tourenrad Nero
Solides Fahrrad zu billigem Preise.
AUSSTATTUNG: Rahmenhöhe: 55, 60 oder 65 cm. Emaille:
Schwarz. Felgen: Schwarz, 28% 11/2". Sattel: Schwarze Federn.
Kettenrad: 40 und 42 Zähne. Lenkstange Nr. 24.
Kette: 5/3, X %ı6“.
Damenrad Nero
Solides Fahrrad zu billigem Preise. :
AUSSTATTUNG: Rahmenhöhe: 50, 55 oder 60 cm. Emaille:
Schwarz. Felgen: Schwarz, 28X 11/2". Sattel: Schwarze Federn.
Kette: 5/s X \/s“. Metallkettenkasten. — Lenkstange: Nr. 24.
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H 1, Halbrenner
Ein solider vielbegehrter Halbrenner
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 53, 58, 63 cm.
Räder: 28XX 11/2". Felgen: Holzfarbig. Kette: 4, X 1/s“. Kettenrad:
48, 50, 52 Zähne. Pedale: Rennpedale mit Fußhaken. Ueber-
setzung: 70“ oder nach Wunsch. Sattel: Vernickelte Federn.
Lenkstange: Nr. 22.
Große Renn-Erfolge
mit Göricke-Rad auf Rennbahn und Landstraße
Rund um Berlin 228 km
Quer durch Bayern 200 km
Meisterschaft von Europa
Basel-Cleve
Großes goldenes Rad von Steglitz
Rund um Italien 2440 km
Großer Preis von Straßburg
Meisterschaft von Frankreich
Großer Preis von Brüssel
Meisterschaft von Holland
Leipzig-Berlin-Leipzig 270km
Rund um Köln 231 km
Großer Preis von Paris.
Weltrekord 101° km in einer Stunde
4
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H 3, Straßenrenner
Mustergültiger Straßenrenner — (Basel-Cleve)
gebaut nach den Erfahrungen berühmter Straßenfahrer. Zur Ver-
arbeitung gelangt nur edelstes Material, welches leichteste Aus-
arbeitung gestattet, sodaß trotz des leichten Gewichtes dieses Rad
von unverwüstlicher Haltbarkeit ist.
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 53, 58 cm.
Knaggen-Tretlager: Mit Kurbelkeil. Kettenrad: 48, 50, 52 Zähne.
Rennpedale mit Fußhaken. Uebersetzung: 70" oder mehr. Vorder-
gabel: Ovale Scheiden. Enden rund auslaufend. Lenker 28.
Bereifung: (Tourenausstattung Wulstreifen) 28X 11/2
ohne Luxussteuer.
Bereifung: (Holzfelgen für Drahtreifen) 28% 11/4X 13/4
mit Luxussteuer.
Mit Holzfelgen und Drahtreifen. Gewicht 12 kg.
R3 in Bahnrennausstattung, Holzfelgen mit Schlauchreifen.
Gewicht: 11 kg.
Diese Modelle werden gegen Aufpreis mit
Radial-Kugellager geliefert.
Ä k . Nachdem ich bereits verschiedene Fabrikate
ner ennung: ausprobiert hatte, entschloß ich mich vor
ca. 3 Jahren zu dem Kauf eines mir von vielen Sportsfreunden
auf das wärmste empfohlenen Basel-Cleve-Modells. Obwohl ich
Kriegsinvalide bin, da das eine Bein steif und unbeweglich ist und ich
das Rad nur mit dem linken Bein fortbewegen kann, wird es mir
durch den spielend leichten Lauf möglich, große Touren durch unsere
herrlichen schlesischen Berge ohne besondere Anstrengung zu
fahren. R.R.
D1, Damenrad
Ein starkes sehr beliebtes Damenrad
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 50, 55 und
60 cm. Räder: 28% 1l2“. Felgen: Schwarz, mit Streifen. Kette:
X 1,8“. Kettenrad: 36 Zähne. Pedale: Geschlossenes Göricke-Pedal.
Uebersetzung: 65". Sattel: Vernickelte Federn. I enkstange: Nr. 24.
Anerkennung: Seit dem Jahre 1910 fahre ich ein Göricke-
Rad fast täglich im Dienste der Gemeinde
bezw. Krankenpflege und bin ich mit demselben in jeder 4
Weise zufrieden. Das Rad ist leicht und zuverlässig und für
Berufszwecke bestens zu empfehlen. A.H.
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Kettenlos Herren
Ein elegantes kettenloses Herrenrad
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 53,58, 63 cm.
Doppelhohlfelgen schwarz 28X 11/2"
. Geschlossenes Göricke-Pedal.
Uebersetzung 68" oder nach Wunsch. Sattel: Vernickelte Federn.
Lenkstange: Nr. 26.
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Kettenlos Damen
Ein vornehmes kettenloses Damenrad
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 50, 55, 60 cm.
Doppelhohlfelgen schwarz 28X1!/a", F legantes Vierblockpedal, z !
Sattel: Vernickelte Federn. Lenkstange: Nr. 26.
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A.G.B. elegantes Herrenrad
Die Modelle entsprechen dem Geschmack der ganzen Weltund gehen
über den großen Erdball. Außenlötung, D-förmige Hinterrohre,
Kurbelkeilbefestigung und Westwoodfelgen sind die Hauptvorzüge.
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 56, 61, 66 cm.
Räder: 28X11/2". Felgen: Vern. Westwoodfelgen mit schwarzen
Streifen. Kettenrad: 46, 48, 50 Zähne. Kette: \/ax1/s". Pedale:
Elegantes Blockpedal. Uebersetzung: 68“ oder nach Wunsch.
Lenkstange 26. Lager mit 2 Knaggen.
Mit Doppelfelgenbremse und Freilaufkranz gegen Aufpreis.
SR G. B. Damenrad
Das Damenrad ist in Konstruktion und Ausführung wie das
Herrenrad. Der elegant geschweifte Rahmen gestattet bequemes
Aufsteigen. Rahmenbau: Oberrohr geschweift, Unterrohr gerade.
Rahmenhöhe: 50, 55, 60 cm.
FHNILHLKHNIENLENAKHRRHARNHLKHRAKKKEHIAMKHRELAAERELARRKHSHARNKEHHANERHARNKHHN NELKERRRHEKREHREHAHHRRERARESNREAEERRENAERHEREKRTRLAREHAAREARNKRLRLIHFTOFRRNKARTRRNENG HEN
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K, Solides und preiswertes Knabenrad.
AUSSTATTUNG: Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 45 cm für
24"- und 50 cm für 26”-Räder. Kette: 1aX1s",. Kettenrad:
36 Zähne, Pedale: Geschlossenes Göricke-Pedal. Uebersetzung:
50-56". Lenkstange: Hoch gebogen. Sattel: Hell, vern. Federn.
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M, Solides u. preiswertes Mädchenrad.
AUSSTATTUNG Emaille: Schwarz. Rahmenhöhe: 40 cm für
24“- und 45 cm für 26“-Räder. Kette: 1yaX/s". Kettenrad
36 Zähne. Pedale: Geschlossenes Göric ke-Pedal. Uebersetzung:
50-56“. Lenkstange: Hoch gebogen. Sattel: Hell, vern, Federn.
Anerkennung: Seit Jahren fahre ich auf meinem Göricke-
« rad zur Schule, da ich einen weiten Weg
zurückzulegen habe, denn ich wohne außerhalb der Stadt. Ich
kann mich auf mein Görickerad in jeder Weise verlassen und bin
Dank der Zuverlässigkeit des Rades nie zu spät gekommen. W.
Militär- oder Post-Strapazierrad
AUSSTATTUNG: Oberrahmenrohr gerade. Emaille: Schwarz
oder nach Wunsch. Rahmenhöhe: 55, 60, 65 cm. Räder: 28% 15/s".
Felgen: Schwarz. Kette: 5/sX 3/16". Kettenrad: 38, 40, 42 Zähne.
Uebersetzung: 65* oder nach Wunsch. Sattel: Extra stark.
Lenkstange: Nr. 26, breit. Pedale: Starkes Blockpedal.
2
Praktisches Geschäftsrad,
extra stark. 22er Vorderrad. Der durch das kleine Vorderrad
geschaffene große Raum ermöglicht die Beförderung recht
großer Gepäckstücke.
a —.
Über
Transportfahrzeuge (Dreiräder)
bitten Sonderangebot zu verlangen!
Saalmaschine.
Nach den Vorschriften des D. R.B. gebaut.
Das Rad wird in vernickelter Ausführung geliefert.
Die Rahmenhöhe ist 58 cm. Räder: 26X11/2",
Diese Maschinen sind u.a. in Be-
nutzung der folgenden Vereine:
Dresden: ‚„‚Wanderlust‘‘ von 1888
u. ,‚Adler‘‘, Darmstadt: ,„Wander-
lust‘‘, Salzwedel: ‚„‚Wanderlust‘‘,
Elberfeld: ‚‚Edelweiß‘‘, Plauen:
„Diana“, Schierstein:,,R.-V.1898°
Insterburg: ‚‚R.-V. Insterburg‘‘,
Zürich: ,‚Westfalen‘“, Oppeln:
„R.-V. Oppeln“, Bremen: „‚R.-V.
Weser‘‘, Zabrze: ‚„„Zabrze 1901‘,
Als Polo-Rad, kurzer verstärkter
Rahmen und Gabel, stärkere
Speichen.
Anerkennung: Hierdurch nehmen wir Gelegenheit, Ihnen
ergebenst mitzuteilen, daß sich seit vielen
Jahren Ihre Göricke Westfalen Saal- und Kunstfahr-
maschinen in den Kreisen unserer Bundes- und Bundesange-
hörigen-Vereine einer bevorzugten Beliebtheit erfreuen. Das
Göricke-Rad wird vor allem wegen seines stabilen Baues und
seiner vollendeten Konstruktion anderen Fabrikaten gegenüber
bevorzugt und die in letzter Zeit erfolgten zahlreichen Neu-
anschaffungen von Saalmaschinen Ihres Fabrikates durch die uns
angeschlossenen Vereine liefern den besten Beweis für S große
Beliebtheit derselben. ORSB!
FTHHRNEERKERANLARNERR HIN PRTTITTITTTTINTTTIITTITITETTTILTTITIITETTITTTTT) 1 IT! ÄITKETINMAAKRRRAKKNKERAUNERRTEARKHARRRHHUN
Uebersetzungs-Tabelle.
5“ Kettenteilung — 28‘ Räder
Anzahl der
Zähne des
Zahn-
kranzes
Uebersetzung
Anzahl der Zähne des
großen Kettenrades
44 | 46 | 48 | 50 | 52
Entfaltung in m
beieiner Kurbelumdrehung
Anzahl der Zähne des
großen Kettenrades
44 | 46 | 48 | 50 | 52
16
77 \80,5|84 | 87,5 91
68,4 80,9
61,6 12,8
56 |58,5 63,5 | 66
6,14
5,46 5,71
4,92 | 5,14
4,46 | 4,67
°/.‘' Kettenteilung — 28' Räder
Anzahl der
Zähne des
Uebersetzung
Anzahl der Zähne des
Entfaltung in m
bei einer Kurbelumdrehung
Anzahl der Zähne des
pzalnz großen Kettenrades großen Kettenrades
36 38 40 | 42 44 36 | 38 40 | 42 44
14 72 | 75,9| 80 84 88 5,74 | 6,06 6,38 | 6,70 7,02
16 63 | 66,5 | 70 73,5| 77 5,03| 5,3 | 5,59| 5,86 | 6,14
18 56 59 62,2| 65,3 | 68,4 || 4,47 | 4,7 | 4,95 | 5,21 | 5,46
1“ Kettenteilung — 27'' Räder
Anzalıl der Uebersetzung Entfaltung in m
Zähne des
Anzahl der Zähne des
bei einer Kurbelumdrehung
Anzahl der Zähne des
an: großen Kettenrades großen Kettenrades
23 24 25 26 27 23 24 25 26 27
6 1103,5|108 |112,51117 |121,5|| 8,26| 8,62) 8,98| 9,34 | 9,7
7 88,7| 92,5) 96,41100 104,2] 7,08 | 7,38 | 7,69 | 7,93 | 8,32
8 77,6| 81 84,2| 88 91,51 6,19 | 6,46 | 6,71 7,03 | 7,3
9 69 TA 75 78 8 5,5 | 5,74 | 5,98 | 6,22| 6,46
= 10 62,1) 64,8| 67,5, 70,2) 72,9]] 4,95 | 5,17 | 5,39 | 5,6 | 5,81
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Göricke Katalog 1920er Jahre (2)
- From
- 1920 - 1929
- Pages
- 26
- Type
- Catalog
- Country
- Germany
- Brand
- Göricke
- Source
- Heinz Fingerhut
- Added at
- 07/05/2019
- Tags
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