N Rena BE ROTEN. Emaill Ifenbeinfarb Strahlenkopf L 55 oder 60 cm hoher Rahmen in grüner Emaillierung mit elfenbeinfarbigem Strahlenkopt, WANDERER" Sporttädern Holzfelgen mit 27" Schlauchreifen Type 2 oder 4, Vorderrad-Felgenbremse, Torpedo- ae zuschätzen weiß Freilaufnabe mit Rücktrittbremse oder Freilaufzahnkranz und Hinterrad-Felgenbremse. N Auf Wunsch Torpedo- oder NER nes altung. Die Wandererschaltung kostet 1. Kurzer Rahmen mit Außenmuffen RM 20.—, die Torpedoschaltung RM 26.— mehr. Kettenrad mit 5- oder 3-Schrauben- 2. Nahtlos verstärkt gezogene Rahmenrohre aus befestigung, Rennpedale mit Haken und Riemen, Lenker mit Chrommolybdän-Vorbau, leichter Rennsattel, Zelluloid-Luftpumpe Chrommolybdänstahl, einer Stahllegierung, die geringes Gewicht und außerordentliche Stabilität in sich vereint as aerhiet ana MeoasleiN 22 4D2 & i 5 echnische Besonderheiten der Modelle un 3. Starrer Hinterbau, dadurch äußerst verwindungssteif Rahmen bei Damenrädern in 50 und 55 cm Höhe, bei Herrenrädern in 53, 56 und 61 cm 4. Zierlicher, dennoch stabiler Gabelkopf aus Schmiedestahl none) SER WETZ IDEIIANE OL 0 Ze Au LlarbIgermS So aan an EICH OKODN Iasgen A ufpreis von ‚SU au ellgrüne Emaillierung). Stahlfelgen mit x1,75" oder 5. Elegant geformte, gut federnde Vorderradgabel x1,75" Drahtreifen, Vorderradgummibremse, Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, 6. Ausfall-Enden und bequem zu bedienende Flügelmuttern ln EEE zen See geteilte Sun I , Kane: an ; DER oder J. Bei Bezahlung der entsprechenden Mehrpreise kann das Rad mit folgenden an den Achsen, wodurch ein schnelles Herausnehmen der Lauf Leichtmetallteilen ausgestattet werden: Felgen blank poliert RM 6.—, emailliert RM 7.20, ; räder ermöglicht wird nz, Dan polen EM a TaloIE Sn Bar OSTEN FON G Saar DuRM Ze P ’ 5 : N ‘ Kettenra ‚4.—, Vorderradnabe .2U, Fedale ‚39. Vor allem sind Leichtmetall- 7. Dreifache stoß- und schlagfeste Emaillierung felgen zu empfehlen, die 900 g weniger wiegen als Stahlfelgen und dadurch den Lauf 8. Blankteile auf Nickelunterlage verchromt wesentlich begünstigen - Änderungen vorbehalten! ÄSIEGMAR-SCHONAU bei CHEMNITZ (oörZezu) Eon 4 Jeqnıpp seJenpusg) UeBuDJP nz InDy nz guyo pun ulEB ueuyj JÖns ejleisspnpgueA -POIIYDNOJOW-IBIBPUDAN EPEF UYD4WYOOL In} HPIeI — | Wy In} yolssgeisjeg 'sBnez -4yD4 ElpINDLPSHIM wein JoA ’ojjeuıps sepıeg “— [FE WAY nz JoJowol] 13 HQI I! ds z lepow SDp '—9EE Wu nz JolowsıpDg W593 84 Hu -UBZ11dS BIP ueulLPSDWHOAS BIP uajjejs WISPRAAYHJ - WAN R . tv portrader); e IR. x \ g f TORPEDO -- Dreigangschaltung } 3facher TORPEDOÖ-Aufsteck-Zahnkranz WW Ar ee \ \ N) a , { M" DT > Ausfall-Ende und Flügelmutter Eleganter Gabelkopf aus Schmiedestahl | E *% jjer MODELL? “ohne Schaltung RM 150.— verhilft das Meisterschaftsrad Modell 7 zum Sieg Die Maschine wurde auf Grund langjähriger Fabrikations- und Rennerfahrung entwickelt. Alle Teile sind so konstruiert, daß die Kraft des Fahrers in die höchst mögliche Leistung umgesetzt wird. Die starke Verbreitung der WANDERER-Rennmaschine und vor allem die darauf erzielten zahlreichen Radsport-Erfolge mögen Beweis sein für die hohe Qualität dieses Rades Dem fportkichen Tenrenfahrer “n WANDERER - Dreigangschaltung TORPEDO - Schalthebel ae : Ne \ LIT & Me Seel F/ N macht das Radfahren auf Modell H 22 besonders viel Freude. Dieses schnittige WANDERER- Rad wurde in Anpassung an das bewährte Meisterschaftsrad Modell7 gebaut. Es weist im wesent- lichen die gleiche Konstruktion auf und dasselbe auserlesene Material. Das Modell eignet sich daher, wenn es in Rennausstattung bezogen wird, ebenso für sportliche Wettbewerbe wie in Tourenaus- stattung für Radausflüge. Der Unterschied gegenüber dem Modell 7 liegt nur darin, daß die Renn- maschine mit Holz- oder Leichtmetall-Felgen sowie Federstahlkurbeln und 27“ Schlauchreifen ausge- rüstet ist, während dasModellH 22Stahlfelgen, 260der 28” Drahtreifen undnormale Stahlkurbeln besitzt Elasticsattel Starrer Hinterbau bevorzugt das Modell D 22, weil es durch sein geringes Gewicht erstaunlich leicht läuft und außerdem sehr elegant aussieht Was dem einen recht ist, ist dem anderen billig! Wir haben daher auch für die Radlerin ein Sportrad gebaut, das ebenso leicht läuft wie das Herrenrad, bei dem das gleiche hervorragende aterial verwendet wurde, ein Rad, das sogar für sich in Anspruch nehmen kann, noch eleganter auszusehen als das brüderliche Modell. Kein Wunder daher, daß dieses WANDERER-Rad Modell D 22 der Wunschtraum aller Radsportlerinnen ist Bei den Wanderer-Motorfahrrädern stellen die Spormoschinen die Spitzen- leistung dar, das Modell 1 Sp mit 98 ccm Sachsmotor zu RM 336.—, das Modell 2 Sp mit 100 ccm Ilomotor zu RM 341.—, beides schnelle, vor allem wirtschaftliche Fahr- zeuge. Betriebsstoff für RM 1.— reicht für 100. km Fahrt. Jede Wanderer-Motorfahrrad- Verkaufsstelle sagt Ihnen gern und ohne zum Kauf zu drängen Genaueres darüber F 1403 (1237100)