FUER TOURENZWECKE UND STADTVERKEHR IE = TE ua KEG EE . LEN En = TE BETH FERERER % ids 2, ae % TE — —” DENEN REND, MLC O2 00 u _— GUTE VICTORIA: RAD ee m = AUSSTATTUNG: WETTERFESTE, STABILE AUSFUEHRUNG LEDERZEUG HELL. VERNICKELTE SATTEL - FEDERN. LENKSTANGE MIT VORBAU. REA STO RES (DIES ve Vera RE EL A as Ft ee A E E Lid. Kun LEERE KÜSTE EEE a, RESTE EI EEE ET TE He EEE FUER BAHN UND STRASSE SEES EEE EEE le a5 TA pe = GL | u 1 ) ¡A 8 i TRENTINI SEZ ORTEN DEG ORIEN 2 5 A N EU FUER GESCHAEFTSZWECKE UNENT- & u BEHRLICH, SPART ZEIT UND GELD 8 E [200 : v AUSSTATTUNG: RAHMEN MIT AUSSEN - LOETUNG v KONZENTRISCHES KEILLAGER, LAUFRAEDER MIT HOLZFELGEN. FE 10564 10. 24 60000 O q ei a Sa & 1 24 u BETT En N Be TE ee Teen LE ENTE ER er BEREITETE ROIS RES BEE a ERTL, RN NE E SEC 5e ices CELTI AE WE  ” DIE-VICETONAZWERSEZIEGS: betreiben den Bau von Fahrrädern ſchon ſeit 40 Jahren. Ihre Er- zeugniſſe find für zuverläflige Qualität rühmlihft bekannt. Das Victoria-Rad ilt eines der begehrteften Markenräder. Die Victoria-Fahrräder werden in allen ihren Teilen von Grund auf im eigenen Betrieb hergeſtellt, geben daher die Gewähr für einwandfreie Präzilionsarbeit. Alle zur Fabrikation verwendeten Materialien, ebenfo wie die fertiggeftellten Einzelteile, werden fortdauernd genauesten Kontrollen unterworfen, ſodaß Materialfehler ſo gut wie aus- geſduoſſen ſind. x Rafmenböhe: Als Rahmenhöhe gilt die Entfernung voü Mitte der Tretachle bis zum Ende des Satıelftützrohrs. Herrenräder 55 60 65 cm Damenräder _ 53 58 cm Rabmen: Die Rahmen find fämtlich aus kräftigen, gezogenen Stahl- rohren gefertigt, Hinterradgabeln gekröpft. Emailhierung: Sorgfältige Ausführung nach eigenem Verfahren unter Verwendung nur beften Emaille-Lacks. Verricklung: Eritklafige Hochglanzvernicklung, größte Haltbarkeit. Brem/en: Kräftige, ficherwirkende Vorderradhremfe oder Victoria- Doppelfelgenbremife. Gabeln: Führungsrohr und Sceiden find verſtärkt, Kopf und Enden vernickelt. Trerfager: Leicht laf.rend, einfahe Konftruktion und forgfältige Arbeir (dofier faſt keine Abnützung), ſtaubdicht und ölhaltend. Pedale: Unverwüſtlih, staubdiht, mit Gummieinlagen. Kettenräder: Leicht auswedlelbar, auf Wunfh für kleinere oder größere Ueberlerzung. Ketten: Leichte Rollenketten, große Zähigkeit und Gelenkigkeit, geräufclofer Gang. Laufräder: Stahlfelgen, mit leichtlaufenden ftaubfiheren Naben. Sättel: Gut federnd, helles Leder mit vernickelten Federn. Tafsen: Aus kräftigem hellen Leder mit vollſtändigem Werkzeug. Bereifung: Belte Wulf- oder Drahtreifen, bei Victoria | auch Sclaudreifen. Freifauf: Wictoria-Freilaufnabe mit Rücktrittbremſe, beſonders leiht laufend, dauerhaft und zuverläffig bremfend. Auf die Sonderausfiattungen der einzelnen Räder ift bei den Abbildungen Bingewiefen. Konltruktionsänderungen vorbehalten ESTER & E ; H El Si =S BE ; 3 ee EFF zs zi ee en —— SEREESTT ENCES SEELE 3 re: ERE Seit er EELS Bu LT D L= | À "u ET REEL RE SEN ELEND figs a a A RI a a e EMMI ANE TRETEN A ÉSE EIMER EEE TE FEINES ELEGANTES TOURENRAD AUSSTATTUNG: RAHMEN, GABEL, SCHUTZBLECHE UND LAUFRAEDER MIT FEINEN DOPPELTEN LINIEN, ALLER- BESTES LEDERZEUG.  SERA G ERES AERA ee KI E E BTO A SE EEE R A VERTRETUNG: STABILES GEBRAUCHSRAD BESONDERS PREISWERT PE SIS RISANARE D x SEE NE ES Pe SE ra un SEES ET RE ELE EA EET / RO / // i / DRL / / SW Y \ R u NN \ $ NEN \N \ \ \> TEE e RSG OSSEA NR ND u Sr AUSSTATTUNG: RAHMEN, GABEL, SCHUTZBLECHE MIT LINIEN, LAUFRAEDER MIT FARBIGEN STREIFEN, LEDER- ZEUG HELL, VERNICKELTE SATTELFEDERN UN CORSES AES ESS WS Bim iE Haager VER RE He ae AGBS SSA RERE SE ASO a S/L LE N] & au Ss Kr