25 ZM Josef Kruse Paderborn 195   JOSEFKRUSE Großhandlung Paderborn = Mr LIC Sehr widitig! : Bitte abtrennen! Die in diesem Katalog enthaltenen Preise sind Ein- und Verkaufspreise. Die Einkaufspreise sind mit der Nummer durch einen Bruchstrich verbunden und sind in Pfennigen angegeben. Z. B. Seite 10 Modell 56/3150, die Zahl 56 ist die Nummer des Rades, während die Zahl 3150 den Preis angibt. Streichen Sie zwei Stellen durch ein Komma ab, so erhalten Sie Ihren Einkaufspreis, von RM 31,50. Oder Seite 75 Nr. 461/89, aund Nr. 16347 u. Hannover die erste Zahl 461 ist die Nummer der Kette, die zweite Iischaft, Zweigstelle Paderb Zahl 80 der Preis. Streichen Sie auch hier 2 Stellen durch ein Komma ab, so erhalten Sie Ihren Einkaufspreis von RM 0,80. Die Preise der Seiten 55-65 über Ersatzteile von elektr. La- ‚der U. Fahrradzubeh ( IT ternen sind Verkaufspreise. Auf diese Preise erhalten Sie einen Rabatt von 20°. ıschinen Tosef Kruse und Oefen Erzeugnisse I ucs-Waschmaschinen  JOSEF KRUSE Großhandlung Paderborn Beahnaeoeskeabz NE Ce geme Aen Haup!i Fernruf Nr. 2185 und 2186 Postscheck-Konten: Dortmund Nr. 16347 u. Hannover Nr. 19628 — Bank-Verbindung: Deutsche Bank und Diskonto-Gesellschaft, Zweigstelle Paderborn ——— Fahrräder u. Fahrradzubehör Nähmaschinen Ausgabe 1935 Herde und Oefen Miele-Erzeugnisse Cordes-Waschmaschinen  Josef Kruse - Paderborn (IN I. N Lieferungs- und Zahlungsbedingungen. Die Preise dieses Kataloges sind lreibleibend und verstehen sich in Reichsmark, eine Reichsmark ko Feingold. Zur Berechnung kommen stets die jeweils gültigen Tagespreise . Lieferung erfolgt nur an Händler. Lieferung an unbekannte Besteller eriolgt nur gegen Nıchnahme oder Vorkasse. Versand aller Bahn- und Postsendungen geschieht auf eiger - 2s Bes Ilers : Bahnsendungen im Werte von RM 100,- rsatst: n was Haurrädeıt, er- folgen franko-franko d. h. ohne Bere. Die Seuduugen werden unfranko geschickt und kann Re: | ti es Framtgutsabes gekürzt werden. Alle anderen Arti\« Porto ı nd ach ZU vers. Verpadung wird billigst berechnet und nicht zurü_ ‘genomine: Die Redınungsbeträge sind zahlbar innerhalb 56 Tagen retto : A” zug oder in 14 Tagen mit 5°), Skonto. Boschartikel verstehen sich mit 2°/,, Gun )e, n. Radioröhren und -Zubehör, Kinder- und Puppenwagen mit 3°,. Nähm: zhinen mit hk Sämtlihe Waren bleiben bis zur vollständigen Begleichung mein Eigentum. Wedsel und Schecks gelten erst dann als Zahlung, wenn sie zıngelöst sind. Abweichungen von Abbildungen im Katalog oder senstigen Angeboten bleiben vorbehalten. Reklamationen werden nur berücksichtigt, wenn diese innerhalb 8 Tage nach Eingang der Ware erfolgen Erfüllungsort für Lieferung und Zahlung sowie Gerichtsstand ist Paderborn. Das Amtsgericht in Paderborn ist in allen Fällen zuständig. ohne Höhe des Betrages. losef Kruse. Umsatvergütung für Fahrräder in der Zeit vom 1. Oktober 1934 bis 30. September 1955: Nach 2 > YV "ahrräde Du | 50 F : ch Abnahme von 10 Fahrrädern 2E Nach Abnahme von 50 Fahrrädern or 25 2 21,0, fe E er ST Nach Abnahme von 100 Fahrrädern 4°. \uf Jubilz gl- TR : 7 EE 2 : Jubiläums-, Ideal-, Apollo-, Elite-, Jugend- u. Kinderdreiräder wird keine Umsatzvergütung gewährt, I K E AOA  Josef Kruse - Paderborn Geleitwort. Das Jahr 1935 ist für die Firma Josef Kruse ein Jahr der Freude. Jährt sich doch am I. Oktober dieses jahres zum 25. Male der Tag. an dem die Firma von dem nöch heute alleinigen inhaber gegründet wurde. Nach Abschluß eines so wichtigen Zeitabschnittes ist cs wohl angebracht. der werten Kundschaft kurz den Werdegang der Firma ins Gedächtnis zurückzurufen. Im“ hre 1910 gründete m - . — die Leitung des Unternehmens Herr Joseissssse in Paderborn Í Be i F ihren Wegs. Nur durch Fleiß ein Fahrrad ‘ft erbunden mit Sparsamkeit. vollster Kraftanstren einer Nähr /atfen ınd eung und hoffnungsvollem Ver Zentrifugenh Im aufe trauen auf eine bessere Zukunft. der Jalire «wurde da \äft im Verein mit seinen Mitarbeitern. immer mehr ausgebaut. | die in all dieser Zeit treu zur wurde er in seinen Plä:. Firma standen. war es möglich in seiner Arbeit unterstü die Wechselfälle der Jahre zu seiner Gattin, die, selbst .. überwinden. Die Firma vergrößerte ren Betrieben tätig gewecer sich immer mehr. neue Kund reichen Erfahrungen in «der wurden gewonnen. So wurde der Firma stellte. Im Ja Entschluß gefaßt, ein großes Bür wurde der Fa ır-dt.n ı und Lagerhaus zu bauen. Bald Großhandlung in Fahrrädern schon wurde der gefaßte Plan geschlossen. Es folgte nun die zur Wirklichkeit. Im Jahre 1925 traurige Zeit der Inflation. Aber wurde der Grundstein zu dem auch diese, sowie sonstige Wirt- heuticen Geschäftshaus szeleet schaftliche Rückschläge. konnten Die Lagerhaltung wurde vergrö der Firma nichts anhaben. Fest Bert. sodaß jeder Wunsch der und unbeirrt. mit zäher Energie Kundschaft sofort erfüllt werden und unbeugsamen Willen. ging konnte. Eine Abteilung in Her den und Oefen. Motorrädern und deren Teile. sowie Radiozubehörteile wurde angegliedert. So stelt Josef Kruse heute da als eines der bekanntesten Unternehmen der Branche. Besonderen Dank der geschätzten Kundschaft. die in schlechten wie in guten Zeiten der Firma die Treue gehalten hat. Gegenseitiges Vertrauen sei auch fernerhin zwischen Geschäftsleitung und Kundschaft Möge die Devise, welche sich der Chef der Firma Josef Kruse als Richtschnur gegeben hat. dazu beitragen die Beziehungen zwischen Firma und Kundschaft noch fester wie bisher zu knüpien „Ehrlich im Handel, christlich im Wandel”! Paderborn, im Jahre 1935. IT Y JKP JKP P 2 er  Josef Kruse - Paderborn LEER | M — M D 4 | EZ Privatkontor. Feilansicht: Hauptkontor.  Josef Kruse - Paderborn Pad alte . oo. ° o Ee . | e . . | . | Ss | lie; = ij s A = VBR : u: = Qe 2 2 3 Me ie > ir 10 >» I | 8 | © . . . © “| O ° X D . < ie Io > | 2 5 tr m 7 .<| SS! | I LS 2 5 ee Ei go o = = Y o E e! O o =O | TO of „oO D - = | = | © e È v 8 e i} © “ a ef y | a o H «| 8 o O o O 5 E | Y S H . 4 “ © v © . D | 9. 6 0 . E “TU > e 2 Z o A . BO e | f7] ef =: $ . 6 . & et 9 a . € el & . 9 2 Y .| . 8 . © . ° (e = Mf fis « . a PR u » | = COS IN Erz en ee ne [= NIC)  Josef Kruse - Paderborn Teilansicht: Fahrradlager. È Br e Teilansicht: Fahrradrahmenlager. JK „ FJ  Josef Kruse - Paderborn Pedallager.  Josef Kruse - Paderborn Teilansicht: Fahrradteilelager. | E M mi | Heine am Sm TTT ' N 1 Dannnm u aa u Glitz Teilansicht: Fahrradteilelager. Bm WW | | BE 5 3 | Y 1 ge i 24 Du m  Josef Kruse - Paderborn Teilansicht: Gummilager.  ¡AIN Josef Kruse - Paderborn „Apollo“-, „Ideal“- oder „Elite“-Fahrräder. Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, prima geschweißt, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) tiefschwarze Email- lierung mit einfachen Linien. Bewährtes Doppelglockenlager mit aufgedrücktem Kettenrad, Kronprinzfelgen RT. schwarz oder mit Mittelstrich. Lenker deutsch oder englisch, Zugfedersattel und Tasche gelb, vernickelt, Bereifung Titan, Kette /,x'/s“, gute Pedale, Fabrikat: Union oder Wippermann, Freilaufnabe Centrix oder Durex. Schutzblech vorne durchgehend. Damenrad mit Blechkettenkasten und Kleidernetz. Modell 56/3150 Starkes Herrenrad, kpl. mit Freilauf- Modell 57/3350 Starkes Damenrad, kpl. mit Freilauf nabe Centrix oder Durex. mit Titan-Bereifung, nabe Centrix oder Durex, mit Titan-Bereifung. einschließlich Rückstrahler RM 41, einschließlich Rückstrahler RM 43,50 Vlodell 56/200 Aufpreis für Halbballon - Bereifung „B“ Modell 57/100 Aufpreis für Kometnabe „1,50 RM 2,60 Modell 57/400 E „ Torpedonabe 5,20 Modell 56/65 Aufpreis für Elasticsattel ohne Vorderfeder | I RM -,85 | en a N, er X ER NN Modell 58/3450 Starkes Ballon-Herrenrad, kpl. mit Modell 59/3650 Starkes Ballon-Damenrad, kpl. mit Freilaufnabe Centrix oder Durex. mit guter Be- Freilaufnabe Centrix oder Durex enter Be- 0 reifung, einschl. Rückstrahler RM 45, reifung, einschl. Rückstrahler 4 RM 47,50 odell 58/65 Aufpreis für Elasticsattel ohne Vorderfeder Modell 59/65 Aufpreis für Elasticsattel ohne Vorderfeder RM -,85 RM -,85 Dal ee Seite stehenden Räder werden nicht fracht- und verpackungsirei geliefert. Für Verpackung wird RM 0,50 erechnet. Pumpe, Pumpenhalter, Glocke und Schutzblechfigur werden nicht mitgeliefert. Ein Umsatzbonus wird nicht vergütet. Jugendräder 24° und 26° sind in gleihher Ausführung lieferbar siehe Seite 28 , x A . A 10 Y (m = c_ R 2 CE  Josef Kruse - Paderborn „Bergsieger-Spezial“-Fahrräder. mit einfachen Linien. “ s gute Bereifung schwarz, Kette !/,<! Modell 60/3500 Starkes Herrenrad, kpl. m. Freilaufnabe Centrix od. Durex. m. guter Bereifung. einschl. Glocke, Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 45,50 Modell 60/145 Aufpr. f. Halbballonbereifg. „B“ 1,90 = 60/100 „, Kometnabe 1,50 » 60/400 Torpedonabe » 9,20 » 60/300 Verchromung „5390 Modell 62/3800 Starkes Ballon-Herrenrad, kpl. mit Freilaufnabe Centrix oder Durex, mit guter Be- reilung, einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 49,40 Modell 62/100 Aufpreis für Kometnabe 1,50 62/400 „ Torpedonabe 5,20 E 62/300 Verchromung 5,90 n Auf Wunscd können die Räder in obiger Ausführung auh unter dem Namen „Flora“ Lieferung dieser Räder erfolgt franko jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht Umsatzvergütung siehe Seite 2. IS > Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) langgestreckt, elegante Form, schnittiges Aussehen, Fabrikat Bismarck, prima geschweißt, schlagfeste, tiefschwarze Emaillierung, garantiert rostgeschützt, Bewährtes Doppelglockenlager mit aufgedrücktem Kettenrad, Kronprinzfelgen RT, schwarz od. m. Mittelstrich. Lenker deutsch, neue breite Form oder englisch. Zugfedersattel u. Tasche gelb, vernickelt. 2 . gute Pedale, Fabrikat: Union oder Wippermann. Freilaufnabe Durex oder Centrix. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur. Damenrad mit Blechkettenkasten und Kleidernetz. Modell 61/3900 Starkes Damenrad, kpl. mit Freilauf- nabe Centrix od. Durex. m. gut. Bereifg.. einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 50,70 Modell 61/65 Aufpr. f. Elasticsatt. oh. Vorderfd... =,85 61/285 verchr. Felgen 5,70 61/345 m. Mittelstr. 4,50 61/280 Bleche 3,65 61/325 , m. Mittelstr. 4,25 kp Modell 63/4200 Starkes Ballon-Damenrad, mit Freilaufnabe Centrix od. Durex, m. gut. Bereife., einschl. Glocke, Pumpe, Rückl. u. Schutzblechfisuo RM 54.60 Modell 63/65 Aufpr. f. Elasticsatt. oh. Vorderfd. . -,85 63/285 verchr. Felsen 3,70 63/345 m. Mittelstr 450 63/280 Bleche 3.65 63/325 m. Mittelstr. 4.25 geliefert werden. berechnet. 11  Josef Kruse - Paderborn „Bergsieger-Iunior‘-Fahrräder. mit Blechkettenkasten und gutem Kleidernetz Modell 64/3900 Starkes Herrenrad, kompl. m. Freilauf- nabe Komet. mit guter Bereifung, einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 5070 Mod. 64/145 Aufpr. 1. Halbballonbereifg. „.B" .. 1.90 64/300 Torpedonabe 5,90 64/300 . Verchromung 3,90 64/425 . Verehromung und elfenbeinge- flammter Strahlenkopf RM 5.55 Modell 66/4200 Starkes Ballon-Herrenrad. kompl. mit Freilaufnabe Komet. m. guter Bereifung. einschl. Glocke. Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 54.60 Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr. 55 cm hoch, Aussehen. Fabrikat Bismarck, prima geschweißt. schl mit doppelten blau-silbernen Linien abgesetzt Kronprinzfelgen RT oder in der Linierung des Rahmens. Zuefedersattel hell mit vernickelten Federn. mit Tasche. Gute Bereifung schwarz, Kette "XS, gute Pedale, Fabrikat: Union oder Wippermann. Freilaufnabe Komet. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur. Damenrad ‘auf Wunsch 60 cm ] agfeste. tiefsch warze Emaillierung. garantiert rostgeschützt. Bewährtes Doppelglockenlager mit aufgeschraubtem Kettenrad. at langgestreckt. elegante Form, schnittiges I.enker deutsch. neue, breite Form oder englisch. \lodell 65.4300 Starkes Damenrad. kompl. mit Freilauf- | nabe Komet. mit guter Bereifung. einschl. Glocke. | Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 56. Mod. 65/400 Aufpr. f. Verchrom.u.Scheitellinien „ 59,20 65/65 _ Elasticsattel oh. Vorderfd. „ -85 | 65/285 . verchr. Felgen 320 | 65/345 m. Mittelstr. „ 450 | 65/280 Bleche „53.65 65 325 m. Mittelstr. „ 4.25 \lodell 67.4600 Starkes Ballon-Damenrad. kompl. mit Freilaufnabe Komet. m. guter Bereifung. einschl. Glocke. > a ücklie N a Mod. 66/300 Aufpr. f. Torpedonabe 2 3.90 | ES EE ne Ber en | 66/300 . Verchromung m 3.90 67/285 ana a 3 370 | 66/65 .„. Rlastiesatt.ohn.Vorderfed... -.85 | 62 345 E a i ee 50 | 66/425 … „ Verchromung und elfenbeinge- | 67/280 Blect an ein | flammter Strahlenkopi RM 5,55 | 67/395 Mittelst R dos | | 7/39: ae u 2 elstr. .. 74: Auf Wuns>< können diese Räder i i ü s ; SE r in obiger Ausführung au unter d Y em Namen .. Fl a” geli Il. Lieferung dieser Räder erler E E { ora” geliefert werden g ser Räder erfolgt iranko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Umsatzvergütung siehe Seite 2. Verpackung wird nicht berechnet.  Josef Kruse - Paderborn „Bergsieger-Record“-Fahrräder. Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) prima Außenlötung, langgestreckt, elegante Form, schnittiges Aussehen, Fabrikat Bismarck. schlagfeste, tiefschwarze Emaillierung, garantiert rost- geschützt m. doppelt. blau-silbernen Linien abgesetzt. Ia Doppelglockenlager m. aufgeschr. Kettenrad, Kronprinz- felgen RT oder in der Linierung des Rahmens. Lenker deutsch, neue breite Form oder englisch. Zugfedersattel hell m. vernickelten Federn, m. Tasche, la Bereifung schwarz. Kette '/,x!/,“, la Klotzpedale, Fabrikat: Union oder Wippermann. Freilaufnabe Komet. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur. Damenrad mit Blechketten- kasten und prima Kleidernetz. Modell 68/4300 Elegantes, starkes Herrenrad, kpl. m. Modell 69/4700 Elegantes, starkes Damenrad, kpl. m. Freilaufnabe Komet, la Bereifung u. Klotzpedale einschl. Freilaufnabe Komet, la Bereifung u. Klotzpedale einschl. Glocke, Pumpe. Rückl. u. Schutzblechfigur' RM 56, Glocke, Pumpe. Rückl. u. Schutzblechfigur RM 61, Mod. 68/95 Aufpr.f. Halbballonbereifung.B“ „ 1,25 Mod. 69/400 Aufpr. f. Verchr. u. Scheitellinie 5.20 » 68/300 „ „ Torpedonabe » 5,90 “ 609/985 „ .„. verchr. Felgen 3.70 „ 68/300 „ „,. Verchromung 3,90 a \ | 5 „ 68/65 ,„ . Elasticsattel oh. Vorderfed., -,85 II a tees. 4,50 „ 68/425 „ . Verchr. und elfenbeinge- » 69/280 Bleche 3,65 flammter Strahlenkopf » 5.55 | 697320 PMI ttelStr: 4,25 FD - IT? a EI CTS ID - N Modell 70/4600 Elegantes, starkes Ballon-Herrenrad, Modell 71/5000 Elegantes, starkes Ballon-Damenrad, kpl. mit Freilaufnabe Komet, Ia Bereifung und Klotz- | kpl. mit Freilaufnabe Komet, Ia Bereifung und Klotz- pedale, einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht u. Schutz- pedale, einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutz blechfigur RM 59,80 | blechfigur RM 65. Mod. 70/300 Auipr. f. Torpedonabe » 590 | lod. 71/400 Aufpr. f. Verchr. u. Scheitellinie „ 5.20 20/300 „ .„ Verchromung; » 3,90 | al 2ST erchr E elcen 2320 70/65 » „ Blasticsatt. oh. Vorderfid. „. =.85 | ANSaSE En as „ m.Mittelstr. . 450 „ 20/425 ,„ . „ Verchr. und elfenbein- | 2e Bleche 19.05 geflammter Strahlenkopf » 3,55 | al a maMittelstrs 5 425 Auf Wunsch können diese Räder in obiger Ausführung audh unter dem Namen „Flora“ geliefert werden. Lieferung dieser Räder erfolgt iranko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechnet Umsatzvergütung siehe Seite 2.  Josef Kruse - Paderborn „Original-Bergsieger“-Chrom-Fahrräder. Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) langgestreckt, elegante Form, schnittiges Aussehen, prima Außenlötung, verchromt, Fabrikat Bismarck, schlagfeste, tiefschwarze Emaillierung, garantiert rostgeschützt, mit doppelten blausilbernen Linien abgesetzt, verchromte Gabelenden. la Doppelglockenlager mit aufgeschraubtem Kettenrad, Kronprinzfelgen RT oder in der Linierung des Rahmens. Lenker deutsch, neue, 5 7 7 7 F D y ePTE « reif 20 TaT CI AL « breite Form oder englisch. la Zugfedersattel und Tasche gelb, verchromt. la Bereifung schwarz, Kette '), la Klotzpedale, Fabrikat: Union oder Wippermann. 1 8 Freilaufnabe Torpedo. Schutzblech vorne ‘durchgehend mit Figur. Damenrad mit Blechkettenkasten und la Kleidernetz. Modell 72/5100 Elegantes, starkes Herrenrad, verchr.. kpl. mit Torpedonabe, la Bereifung u. Klotzpedale, verchr. Gabelenden. einschl. Glocke, Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 66.50 Mod. 72/95 Aufpr. f. Halbballonbereifg. „BB“ „ 1.25 Elastiesattel ohne Vorderfeder kein Aufpreis. Modell 73/5500 Elegantes, starkes Damenrad. verchr kpl. mit Torpedonabe, la Bereifung u. Klotzpedale verchr. Gabelenden, einschl. Glocke. Pumpe, Rücklich und Schutzblechfigur RM 71,5( Mod. 73/285 Aufpr. f. verchr. Felgen ; 3,70 „u 120 SAD ee „ m.Mittelstr. „ 4,5 23128020 a Bleche “3:6: SED 5er » meMittelstn — 42 Vlodell 74/5400 Elegantes, starkes Ballon-Herrenrad,. verchr., kpl. mit Torpedonabe, la Bereifung u. Klotz- pedale, verchr. Gabelenden, einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 70, Mod. 74/285 , verchr. Felgen =. 23.20 N, „ m. Mittelstr. „ 450 Klasticsattel ohne Vorderfeder kein Aufpreis. Auf Wunsch können diese Räder in obiger Ausführung aud unter dem Namen Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Modell 75 5800 Elegantes, starkes Ballon-Damenrad verchr.. kpl. mit Torpedonabe, Ia Bereifung u. Klotz pedale, verchr. Gabelenden, einschl. Glocke. Pump: Rücklicht und Schutzblechfigur RM 75.40 Mod. 75/280 Aufpr. f. verchr. Bleche „3,65 75/325 m.Mittelstr. „ 425 „Flora“ geliefert werden. 78 ; { Verpackung wird nicht berechnet. Umsatzvergütung siehe Seite 9, J CM ep ESTER: 317 Josef Kruse - Paderborn Das neue Bergsieger-Jubiläums-Chromrad. Modell 1955 Mit Halbballonbereifung Ein Qualitätsfabrikat und doch preiswert. Rahmen: langgestreckte, elegante Form, schnittiges Aus- sehen, schwarz emailliert, garantiert rostgesch.. mit blausilber Linien abgesetzt. nur in 58 cm Höhe lieferbar. Tretlager: la Doppelglockenlager mit Vierkantkurbeln. Vordergabel: elegant. gebogene Form mit verchromten Enden. Lenker: englisch oder deutsche neue, breite Form la Coppel extra, verchromt. Bremse: sehr gute, starke Luxusausführung. la verchromt. Kette: la Pallas. Wippermann oder Union ı 8. Pedale: la Vierblock-Luxus mit schwarzem Gummi. ver- chromt. Sattel: la extra großer Zug- und Druckiedersattel gelb, verchromt, oder Elasticsattel ohne Aufpreis. Tasche: la große Oelkanne. Laufräder: Halbballonbereifung 28% 1.70“, auf Wunsch Hochdruckbereifung 28%X 1!/s“. Scußblecde: Extra starke Bleche mit blausilber Linien, vorne durchgehend mit Figur. Tasche kompl. mit Werkzeug und Dieses Rad wird nur in Haldballon oder Hodhdrud ınd nur in 58 cm Höhe seliefert. Modell 1935/4700 Herrenrad mit Kometnabe, einschließlich Pumpe 1935/5200 Damenrad ., 5 1935/300 Torpedonabe mehr RM 3,90 slocke, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 61, 67,50 Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgutjed. deutsch. Bahnstation. wird nicht berechn. Umsatz- bonus wird nicht vergütet. Verpackung Auf Wunsch m. dem neuen deutsch. breit. Lenker lieferbar. Nr. 1935/100 Elasticsattel mit Vorder tederu. Zugfederspiral.mehrRM 1,50 Nr. 1935/200 dto. mit Vollederdecke RM 2,60 15  Josef Kruse - Paderborn „Bismarck“ (F.W. B.)-Fahrräder. I u —_ za Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm langgestreckt., elegante Form, schnittiges Aussehen, prima geschweißt, schlagieste, tiefschwarze Emaillierung,. garantiert rostgeschützt, mit doppelten, blausilbernen Linien abgesetzt. Bewährtes Doppelglockenlager mit aufgeschraubtem Kettenrad, Kronprinz- felgen RT oder in der Linierung des Rahmens. Lenker deutsche, neue, breite Form oder englisch. Zugie- dersattel hell mit vernickelten Federn, mit Tasche, gute Bereifung schwarz, Kette !/, x '/“, gute Pedale, Fa- brikat: Union od. Wippermann. Freilaufnabe Komet. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur. Damenrad mit Blechkettenkasten und gutem Kleidernetz. Modell 76/4350 Starkes Herrenrad, kpl.. mit Freilauf- Modell 77/4750 Starkes Damenrad, kpl.. mit Freilauf nabe Komet. mit guter Bereifung, einschl. Glocke. nabe Komet. mit guter Bereifung. einschl. Glocke Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 56,50 Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 61,75 Mod. 76/145 Aufpr. f. Halbballonbereifg. „B“ „ 1,90 Mod. 77/65 Aufpr. f. Elasticsattel oh. Vorderf. „ 0,85 76/300 „ „ Torpedonabe » 3,90 ” 0021288 m e verchr. Felgen 4 2 5,70 7600 Venere Berg DE San en „ mit Mittelstr. „, 4,50 x 220012800 a Se enBleche „365 SS eemitVittelstrgers 24.25 Modell 78/4650 Starkes Ballon-Herrenrad, kpl., mit Freilaufnabe Komet, m. guter Bereifung, einschl. Glocke, Modell 9/5050 Starkes Ballon-Damenrad, kpl., mit Freilaufnabe Komet, m. guter Bereifung, einschl. Glocke Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 60,50 Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 65,50 Mod. 78/300 Aufpr. f. Torpedonabe » 390 Mod. 79/285 Aufpr.f. verchr. Felgen a 78/300 „ .„ Verchromung » 53,90 role ERAS, Mita 22 450 78/65 „ „Elasticsattel oh. Vorderf. „ 0,85 „ 29/280 ee ige 73/325 » 2 9, mitMittelst. „ 4,25 Auf Wunsch können diese Räder in obiger Ausführung auch unter dem Namen a „Brennabor-Selekt“ geliefert werden. Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen B 5 i 3 i ahnstation, Verpackung wird nicht be- rechnet. Umsatzvergütung siehe Seite 9.  Josef Kruse - Paderborn „Bismarck-Record‘“-Chrom-Fahrräder. Ausstattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) prima Außenlötung, langgestreckt ele- gante Form, schnittiges Aussehen, schlagfeste, tiefschwarze Emaillierung, garantiert rostgeschützt. mit doppelten blausilbernen Linien abgesetzt. la Doppelglockenlager mit aufgeschraubtem Kettenrad. Sämtliche Blankteile verchromt. Kronprinzfelgen RT oder in der Linierung des Rahmens. Lenker deutsche. neue breite Form oder englisch, Ila Zugfedersattel mit verchr. Federn, mit Tasche. IIa Bereifung schwarz, Kette “ gute Pedale, Fabrikat: Union oder Wippermann. Freilaufnabe Komet. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur Damenrad mit Blechkettenkasten und prima Kleidernetz. Modell 80/4975 Elegantes, starkes Herrenrad, verchr. Modell 81/5375 Elegantes, starkes Damenrad, verchr kpl. mit Freilaufnabe Komet, Ila Bereifung. einschl. kpl. mit Freilauinabe Komet, Ila Bereifung, einsch Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 64,70 RM 69,90 Mod. 80/95 Aufpr. if. Halbballonbereifg. „B“ .. 1,25 Mod. 81/285 Aufpr. f. verchr. Felgen Z 3.70 80/300 „ .,. Torpedonabe » 390 ERST SADN eu „ m.Mittelstr. „ 4,50 80/65 „ „, Blasticsatt.oh. Vorderid. „. 0,85 PS 280E erzebleche 3165 SIS2Dre Em Mittelstr „ : 4,25 \ / Modell 82/5275 Elegantes, starkes Ballon-Herrenrad, | Modell 83/5675 Elegantes, starkes Ballon-Damenrad, verchr.. kpl. mit Freilaufnabe Komet, Ila Bereifung. verchr.. kpl. mit Freilaufnabe Komet. Ila Bereifung. einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht und Schutzblech- einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht und Schutzblech- figur RM 68,60 figur RM 75,80 Mod. 82/300 Aufpr. I. Torpedonabe » 590 Mod. 83/345 Aufpr. f. verchr. Felg. m. Mittelstr. „ 4,50 SD BOm Es verchrakelgen » 9,70 | 83280 2 ne Bleche 23.65 82/65 » y» Blasticsatt. oh. Vorderid.„ 0.85 | 23831325 m.Mittelstrre „ 425 Auf Wunsch können diese Räder in obiger Ausführung aud unter dem Namen „F. W. B.“ oder „Brennabor- Record“ geliefert werden. Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechnet. Umsatzvergütung siehe Seite 2. 17  Josef Kruse - Paderborn „Original-Bismarc-Luxus“-Chrom-Fahrräder. langgestreckt, elegante Form, schnittiges Austattung: Rahmen aus bestem Stahlrohr, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm x verchromte Gabelenden. schlagieste, tiei Aussehen. prima Außenlötung. Sämtliche Blankteile verchromt, ste, schwarze Emaillierung. garantiert rostgeschützt. mit doppelten blausilbernen Linien abgesetzt. ‚la Präzisions Doppelglockenlager mit auigeschraubtem Kettenrad und Vierkantkurbeln. Kronprinzielgen RT oder in der Linierung des Rahmens. Lenker deutsche, neue, breite Form oder englisch. la Zugfedersattel hell mit ye! chromten Federn, mit Tasche, la Bereifung schwarz, Kette , \'/,“, la Klotzpedale, Fabrikat: Union ode Wippermann. Freilaufnabe Torpedo. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur. Damenrad mit Blechketten kasten und la Kleidernetz. Modell 85/6400 Elegantes, starkes Damenrad, verch: \lodell 84/6000 Elegantes, starkes Herrenrad, verchr. | kpl.. mit Torpedonabe, la Bereifung und Klotzpedalc kpl.. mit Torpedonabe, la Bereifung und Klotzpedale. verchr. Gabelenden. einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht verchr. Gabelenden. einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 78, und Schutzblechfigur RM 85, Mod. 84/95 Aufpr. f. Halbballonbereifung „B“ „ 1,25 Mod. 85/345 Aufpr. verchr. Felgen m. Mittelstr.„ 451 84/285 „. . verchr. Felgen 5,0 5485/9802. 2 » Bleche 2:33,65 | Rlastiesattel ohne Vorderfeder kein Aufpreis. | R S/S 0 EE Á SN SI CCCISt 420 Modell 86/6300 Elegantes, starkes Ballon-Herrenrad, Modell 87/6800 Elegantes. starkes Ballon-Damenrad verchr.. kpl. mit Freilaufnabe Torpedo. la Bereifung verchr.. kpl. mit Ereilaufnabe Tor pedo. la TEA und Klotzpedale. verchr. Gabelenden. einschl. Glocke. und Klotzpedale. verchr. Cana Sinschl! Glock: | Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 88.4( Mod. 86/285 Auſpr. f. verchr. Felgen 230 86/949. LEES „ m.Mittelstr. „ 450 Elasticesattel ohne Vorderfeder kein Aufpreis. | Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 82, | Mod. 87/280 \ufpr. f. verchr. Bleche 3.6: BAIB2O, EES „ m. Mittelstr. „ 42: Auf Wunsch können diese Räder in obiger Ausführung aud unter dem Namen geliefert werden. Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachteut jeder deutschen B „Brennabor - Sonderklasse' ahnstation. Verpackung wird nich! berechnet. Umsatzvergütung siehe Seite 2  Josef Kruse - Paderborn „Bismarck“-Chrom-Fahrräder, extra schwer und Luxus-Chrom-Fahrräder. Extra starkes Bismark-Herren-Hodhdruk-Chrom- rad mit 2'/, mm Speichen. Besonders für schwere Fahrer und größte Beanspruchung geeignet. Ausstattung: Prima Außenlötung, 55 cm%hoch (auf Wunsch60cm). Rohre verstärkt, schlagf.. tieischwarz. Emaillierung, garant. rostgesch.. m. doppelt. blausilb. Linien abgesetzt. [a Doppelglockenlag. Kronprinzielg. RT oder in d. Linierung d. Rahmens, 2',,mm Speichen. Sämtl.Blankteile verchr. la starker Zugfedersattelhell. mit verchr. Federn. mit Tasche. Lenker deutsche neue, breit. Form od.engl.. Kette . X!/s“, Klotzpedal..Fabrik.: Union od. Wippermann. la Halbballonbereifung. Frei- laufnabe Torpedo. Schutzbl. vorne durchgeh. m. Figur. Modell 88/6500 mit Torpedonabe, la Halbballonberei- fung, schwarz, verchromt, mit 2';, mm Speichen und Klotzpedale, einschl. Glocke. Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 84,50 Solange Vorrat reimt auh unter dem Namen „Brennabor 2“ lieferbar. Elegantes Bismard-Herren- Ballonrad, verchromt. m. verchr. Muffen. Felgen u. Blechen m.;Mittelstreif. Ausstattung: Prima Außenlötung, 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm). Keillager, schlagfeste, tiefschwarze Emaillierung. garant. rostgesch.. m.doppelt. Linien ab- gesetzt. Sämtliche Blankteile verchr.. verchr. Muffen, Felgen und Bleche. Ia Zugfedersattel hell. mit ver- chromten Federn. mit Tasche. Lenker deutsche neue. breite Form. oder englisch. Kette ! “Ta Pedale Fabrikat: Union od. Wippermann. la Ballonbereifung. Freilaufnabe Torpedo. Schutzblech vorne durch- gehend mit Figur. Modell 89/7900 mit Torpedonabe. la Ballonbereifung. schwarz. verchromt. verchromte Muffen. Felgen und Bleche. la Pedale. einschl. Glocke. Pumpe. Rück- und Schutzblechfigur RM 102,7 Auf Wunsch kann:dieses Rad in obiger Ausführung auch unter dem Namen „Brennabor-Sonder- klasse“, Modell 105, geliefert werden. „Bismar&k“-Fahrräder (olland-\lodelle.. Ausstattung: Rahmen Außenlötung, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) garantiert nahtlose Stahlrohre, kombinierte Hinterradgabel, schlagieste, tiefschwarze Emaillierung, garant. rostgeschützt. mit feiner Linienverzierung, Bismarck- Kurbelkeillager, Kettenrad mit aufgewalztem Rand. Sämtl. Blankteile verchromt. Westwoodfelgen für Drahtreifen 28, 1'/,“, schwarz emailliert mit Linien. Kette 1, x“. Blockpedale, Fabrikat: Union oder Wippermann. Lenker deutsch oder englisch. Lenker u. Bremse m. Celluloidüberzug. la Zugfedersattel hell mit verchromten Federn, mit Tasche. la Drahtbereifung 28 gehend mit Figur. Moleskinkettenkasten. Mod. 90/6700 Herrenrad verchromt, kpl. mit Torpedo- nabe. la Drahtbereifung. einschl. Glocke, Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 87,10 1'/,“. Freilauinabe Torpedo. Schutzblech 60 mm breit, vorne durch- Damenrad mit Kleidernetz. Mod. 91/7000 Damenrad verromt, kpl. mit Torpedo- nabe. la Drahtbereifung. einschl. Glocke. Pumpe. Rücklicht und Schutzblechfigur RM 91, Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechnet. Umsatzvergütung siehe Seite 2. A 19 SEISB P  (I Y Gs e lager mit aufgeschraubtem Kettenrad. angefrästem Rand und Vierkantkurbeln. Kette */, *. Blockped Lenker deutsche neue. breite Form oder englisch. Schutzbleche 60 mm breit. vorne durchgehend. mit Fig la Zugfedersattel. extra groß. hell. mit verchromten Federn. mit Tasche. Freilaufnabe Komet. Bereifung 28 - | Qualität“. A“ schwarz. Damenrad mit Blechkettenkasten und Kleidernetz. nabe Komet. verchromt. mit la Bereifung 28 1! nabe Komet. verchromt. mit la Bereifung 28 1 \iodell 1/5300 Hochdruck Herrenrad, kpl. mit Freilauf- | Modell 2/5700 Hoddrudk Damenrad, kpl. mit Freila einschl. Glocke, Pumpe. Rücklicht und Schutzblech- | einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutzble figur RM 69, figur RM 74 Mod. 1/300 Aufpr. f. Torpedonabe 3890 Mod 9/285 Aufpr. f. verchr. Felee - 1/95 . . Halbballonbereifung 28 1.70* „B“ en RS De en RM 125 DENE er ee „ m.Mittelstr. ., i Mods ISO E OST AO AAN | 2200 errBleche FE RM 2.10 2/325 LE = „ m. Mittelstr. ., 4 Elasticsattel ohne Vorderfeder ohne Aufpreis. Modell 21/5600 Ballon Herrenrad, kpl. mit Freilaufnabe | Komet. verchromt, mit la Bereifung 26 2,00. einschl. Modell 22/6000 Ballon Damenrad, kpl. mit Freilauin Glocke, Pumpe. Rücklicht u.Schutzblechfieur RM 72.80 | us verchromt. mit la Bereifung 26 2.00“, eins Mod. 21/300 Aufpr. Torpedonabe Sean | locke. Pumpe. Rücklicht u.Schurzblechfigur RM 78 21285 . „ „ verchr. Felgen 28%0 Mod. 22/280 Aufpr. f. verchr. Bleche 5 21/349 N E „ m.Mittelstr. „ 450 | 22/305 : Lief 1 Räd { | m.Mittelstr. „ 4 ‚ieferung dieser Räder e a g dieser Räder erfolgt franko Frachteut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nict : vergütung siehe Seite 9 a Wird nicht berechnet. Ums: N P ER 20 Ausstattung: Rahmen mit Außenmuffen, hart gelötet. 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm), aus bestem Rohmaterial geſ: tigt. garantiert rostgeschützt. mit doppelten Linien. Sämtliche Blankteile verchromt. Bewährtes Doppelglock« > e | ou.  Josef Kruse - Paderborn PIIMPH „Triumph“-Chrom-Fahrräder. 1 RIUMPB Ausstattung: Außenlötung, Rahmen und Schutzbleche blau-silber liniert, 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm). Rahmen garantiert rostgeschützt. Felgen schwarz mit Mittelstreifen oder holzfarbig. Doppelglockenlager. Kettenrad aufgeschraubt mit angewalztem Rand. Sämtliche Blankteile verchromt. Gummiklotzpedale. Kette IE Lenker deutsche neue. breite Form oder englisch. Zugfedersattel hell. mit verchromten Federn. mit Tasche Schutzbleche 60 mm breit, mit Schutzblechfigur. Freilaufnabe Komet. Bereifung 28 1'/,“. Qualität „A“. schwarz. Damenrad mit Blechkettenkasten und Kleidernetz. Modell 35/4930 Hochdruck Herrenrad, kpl. mit Freilaui- | Modell 36/5330 Hohdruck Damenrad, kpl. mit Freilauf- nabe Komet. verchromt. Bereifung 28% 1\/,. Qualität | nabe Komet, verchromt, Bereifung 28% 1 ',“, Qualität „A“, einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht und Schutz- | „A“. einschl. Glocke. Pumpe, Rücklicht und Schutz- blechfigur RM 6450 blechfigur RM 69.50 Mod. 35 300 Aufpr. {. Torpedonabe en » 35.90 | Mod. 36/345 Aufpr. f. verchr. Felgen m.Mittelstr.. 450 35/160 „ „.Halbballonbereifg. 28%X 1,20“, „A“ | SGIOSO EE R Ieehe AL 2S65 RM 2.10 | Se & SE Mod. 35/160 „ ., Elastiesattel mit Zug- u. Druckfeder | eS Rl, Mittelstr. „ 4,25 ; RM 210 36/350 ,„ ... Schwingfedersattel „7.455 33/285 » „ verchr. Beloen TIO Modell 37/5180 Ballon-Herrenrad kpl.. mit Freilauf- Modell 38/5580 Ballon-Damenrad kpl.. m. Freilaufnabe nabe Komet, verchr.. Bereifung 26 2.00 „A“, einschl. Komet, verchr., Bereifung 26 x 2,00 „A“, einschl. Glocke. Glocke, Pumpe, Rückl. u. Schutzblechfie. RM 67,50 Pumpe, Rücklicht u. Schutzblechfigur RM 73, Mod. 37/300 A ufpr. Torpedonabe 03,90 Mod. 38/280 Aufpr. verchr. Bleche 2/65 37 160 5 Elastiesatt. m. Zug- u. Druckfd. .. 2,10 _ 98/395 is fi E ENI tels 4,25 37/289 „ verchr. Felgen 2310 | ne es 1 455 5 37/345 A 2 x m.Mittelstr. = 4,50 | 38/330 = Schw ıingiedersatte a DD ‚ieferung dieser Rä erfolgt iranko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechnet Lieferung dieser Räder erfolet iranko Frachtgut jeder deutschen Bahnstat Verpack 1 ht berechn Umsatzvergütung siehe Seite 2.  Josef Kruse - Paderborn „Triumph-Luxus“- TRIUMPB blech vorne durchgehend mit Figur. oder holzfarbig. Modell 1/5750 Hoddruck-Herrenrad mit Rational- gabel, kpl.. mit Torpedonabe, verchromt. Bereifung 98% 1.70 Qual. „A“, einschl. Glocke, Pumpe, Rück- licht und Schutzblechfigur RM 75, Mod. 1/160 Aufpr. Elasticsattel mit Zug- u. Druckfeder RM 2,10 1/285 . verchr. Felgen 13,70 1/345 m. Mittelstr. „ 450 Modell 11/5850 Ballon-Herrenrad m. Rationalgabel, kpl., mit Torpedonabe, verchromt, Bereifung 26 (2.00 Qual. „A“, einschl. Glocke. Pumpe, Rücklicht und Schutzblechfigur RM 76,50 Mod. 11/160 Aufpr. Elastiesattel mit Zug- u. Druckfeder RM 2.10 11/285 verchr. Felgen „5,70 11/345 „ m. Mittelstr. „ 4,50 Ausstattung: Außenlötung, 55 cm hoch (auf-Wunsch 60 ein) schraubtem Kettenrad und angewalztem Rand, ov breite Form od. englisch, Kette !/, x !/,“, IarZugfeders Rahmen und Blec Sämtliche Blankteile verchromt, Damenrad mit Blechkettenkasten und Kleidernetz. Halbballon-Chrom-Fahrräder. TRIUMPH carantiert rostgeschützt, Doppelglockenlager mit aufge- ale Kurbeln. Gummiklotzpedale. Lenker deutsche, neue, attel hell mit verchromten Federn, mit Tasche. Schutz- he blau-gold liniert, Felgen schwarz m. Mittelstreifen Bereifung 281.70 Qualität „A“, Freilaufnabe Torpedo Modell 2/6150 Hochdrud-Damenrad mit Rational gabel, kpl.. mit Torpedonabe, verchromt, Bereifun: 98% 1.70 Qual. „A“, einschl. Glocke, Pumpe, Rück licht und Schutzblechfigur RM 80, | Mod. 2/280 Aufpr. f. verchr. Bleche 0,6! 2/325 eines m.Mittelstr. „ 42 9/350 „ Schwingfedersattel 2A Modell 12 6250 Ballon-Damenrad m. Rationalgab: kpl., mit Tordedonabe, verchromt, Bereifung 26 x 2. Qual. „A“, einschl. Glocke, Pumpe, Rücklicht uı Schutzblechfigur RM 81, Mod. 12/280 Aufpr. f. verchr. Bleche ae 2 320 0 ne m.Mittelstr.. & 12/350 Schwingfedersattel ad: Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechn« Umsatzvergütung siehe Seite 2. (ID SER 22  Josef Kruse - Paderborn Original-Viktoria-Chrom-Fahrräder. - Viktoria-Herren-Halbballonrad, Modell A 0. Ausstattung: Rahmen außengelötet und gemufft, 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm) tiefschwarz emailliert, garantiert rostgeschützt, mit doppelten Linien. Sämtliche Blankteile verchromt, staubdichtes Doppelglockenlager, Kurbel mit Vierkantbefestigung, mit auf- geschraubtem Kettenrad, Kette 1/X1/s“, Blockpedale. Zugfedersattel hell mit verchr. Federn, mit Tasche, Bereifung Halb- ballon ‚28%X1,70“ schwarz, Qualität „B“. Schutzblech vorne durchgehend mit Figur. Freilaufnabe Viktoria. Modell A 0/5200 Herrenrad Viktoria mit Viktorianabe, verchromt, Halbballon 28% 1,70“, Qualität „B“ mit Schutzblechfigur, Pumpe, Mod. B 0/4450 Viktoria-Herrenrad in billiger Ausführung, ver- Rücklicht und Glocke RM 68,— „B nickelt, mit Bereifung 28X11/,“ RM 58, Mod. A 0/65 Aufpr. f. Halbballonbereifuug Qual.“A* „ 0,85 | Mod. B 0/75 Aufpr. f. Bereifung „A“ » 0,95 „A 0/300 » „ Torpedonabe 300 „ B0/160 » » Halbballon 281,70“ „B“ » 2,10 „ 40/350 » „ Viktoria-Schwingsattel S. V.S. 22455 | B 0/225 IRRE > 28G TOLTA 42.90 n ORIE » „verchr. Felgen en E A B 0/300 » y Verchromung 27390 5 345 A 3 „ mit Mittelstric = N N N ” A 0/280 LA ” Bleche 5 BO 300 rn Torpedonabe AR a5 3,90 „ A0/325 EEE n - mit Mittelstrich „ 4,25 „. B0/350 » „ Viktoria-Schwingsattel S.V.S ; 4,55 Modell A Viktoria-Damen-Hochdruckrad mit Kettenkasten und Netz, sonst Ausführung wie oben RM 73, e 10/4850 63, ” » » Aufpreise wie oben. Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechnet. Umsatzvergütung Siehe Seite 2. Tun AUS Uk pP (JI KP WP 5 EE  Josef Kruse - Paderborn „Original=-Viktoria“ Ballon-Chrom-Fahrräder. Viktoria-Herren-Ballonrad, Modell À 40. Ausstattung: Rahmen außengelötet u. gemufit, 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm) tieischwarz emailliert, garantiert rost geschützt, m. doppelt. Linien. Sämtl. Blankteile verchr.. staubdichtes Doppelglockenlager, Kurbel m. \ ierkantbe festigung, mit aufgeschraubtem Kettenrad, Kette '/, <!/“. Blockpedale. Zugfedersattel hell m. verchr. Feder: m. Tasche. Bereifg.: Ballon 26% 2.00. Qual. „B“. Schutzblech vorne durchgehend m. Figur. Freilaufnabe Viktori Modell A40/5400 Herrenrad Viktoria-Ballon mit Vik- Modell B40/4700 Viktoria-Herrenrad in billiger Au torianabe, verchromt, Ballon-Bereifung 262,00“ Qual. führung, vernidkelt, mit Ballon-Bereifung 26x2 „B „B“, mit Schutzblechfigur, Pumpe, Rücklicht u. Glocke RM 62, RM 71, Mod. B40/65 Aufpr. Ballonbereifg. 26X2Qual. A“. 0,87 Mod. A40/65 Aufpr. Ballonbfg. 26X2.00 Qual..À* „ 0,85 | … B40/300 „ Verchromung an „ 440/300 „ Torpedonabe » 590 | „ B40/300 .„. Torpedonabe 0 A40/350 „ Viktoria-Schwingsatt. S.V.S.. 4,55 | „ B40/350 „ Viktoria-Schwingsatt. S.V.S.. 4,5 A40/285 „ verchr. Felgen & nl) „ B40/285 „ verchr. Felgen an A40/345 „ = „ m.Mittelst.®& „ 4,50 a Emi ttelstr 2415 A40/280 . STeBleche === » 5,65 „ B40/280 „, „ Bleche 33,6 AA0/325 Ss en NAD Ss Em Nittelstr 2,42 EEE ei is Modell A42/5800 Viktoria-Damen-Ballonrad mit Kettenkasten und N B42/5100 D i E „ 67 Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird ni Umsatzvergütung siehe Seite 9. E M erechner, etz, sonst Ausführung wie oben RM 76, ” „ > 9, 24 = am. JIA IPX  Josef Kruse - Paderborn „Original-Viktoria“-Chrom-Fahrräder. Viktoria-Herren-Halbballonrad. Modell V 7. Ausstattung: Rahmen außengelötet und gemufit, 55 cm hoch (auf Wunsch 60 cm) tiefschwarz emailliert. sarantiert rostgeschützt, mit doppelten Linien. Sämtliche Blankteile verchromt. Präzisions-Doppelglockenlager. Kurbel mit Vierkantbefestigung. Kettenrad Original VW. 48 Zähne, Kette ', „. Blockpedale, Elasticsattel. feine Tasche mit Werkzeug. Bereifung: Halbballon 28%1.70 schwarz, Qual. „A“, Schutzblech vorne durcheehend. 60 mm breit, mit Figur. Freilaufnabe Viktoria. Modell V7/5800 Herrenrad-Viktoria mit Viktorianabe, Mod. V7/285 Aufpr. verchr. Felgen RM 3,70 verchr.. Halbballon 28% 1.70, Qual. „A“, mit Schutz- V/A E Ei _ m. Mittelstr 4,50 blechfigur, Pumpe, Rücklicht u. Glocke RM 76, WAREN _ Bleche _ 565 Mod. V7/300 Aufpr. Torpedonabe » 5,90 EVI © Ri _ m. Mittelstr 4,25 V7/250 ., Viktoria-Schwingsattel S.V.S.. 3,25 | „ V?7/150 . Geflammter Strahlenkopi 1.95 Modell V 10/6200 Viktoria-Damen-Hocddrucrad, mit Kettenkasten und Netz, sonst Ausführung wie oben RM 81, Aufpreise wie oben. Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. Verpackung wird nicht berechnet Umsatzvergütung siehe Seite 2. C_| I ZEN J 25 EY N TV X o E  Josef Kruse - Paderborn „Original-Viktoria“-Chrom-Fahrräder. SN FR Viktoria-Herren-Ballonrad. \lodell V/44. Ausstattung: Rahmen außengelötet und gemufft, 55 cm hoch, (auf Wunsch 60 cm) tiefschwarz emailliert, garantiert rostgeschützt, mi doppelten Linien. Sämtliche Blankteile verchromt. Präzisions -Doppelglockenlager, Kurbel mit Vierkantbefestigung, Kettenra« Original VW, 48 Zähne, Kette !»X1/s“, Blockpedale. Elasticsattel mit verchr. Federn, mit Tasche, Bereifung 26%X2,00 schwar Qual. „A“. Schutzblech vorne durchgehend, 70 mm breit mit Figur. Freilaufnabe Viktoria. Modell V44/6000 Viktoria - Herren - Ballonrad mit | Mod. V44/285 Aufpr. verchr. Felgen RM 3.70 Viktorianabe, verchr.. Ballonbereifg. 262,00 Qual. ..A“, | „ V44/345 „ nr „ m. Mittelstr. „ 45t Schutzblechfigur. Pumpe. Rückl. u. Glocke RM 78. » V44/280 „ „ Bleche „3.6 Vlod. V44/300 Aufpr. Torpedonabe 75:90 | „ Vaai325 , » „ m. Mittelstr. » 42 » V44/250 „, Viktoria-Schwingsattel S.V.S.. 3.25 || » V44/150 „ geflammter Strahlenkopi » 19 Modell V46/6400 Viktoria-Damen-Ballonrad mit Kettenkasten undd$Netz. Ausführung wie vorstehend. RM 85. IS VICTORIA-LUXUS Br Modell V 44 L/6700 Viktoria-Herren-Ballonrad. Ausführung wie oben, nur mit verchr. Muffen. Fel | Blech eds n. Felgen und eche mit Seitenschutz, Schwingsattel. Bereifung 96%9 00. „A® Aufnrei ; Modell M 46 L 7100 Viktoria-Damen-Ballonrad. wie vorstehend . Aufpreise wie oben. RM 87. Modell V44LHB 6200 Viktoria-Herren-Halbballonrad, wie vorstehend, Bereifuns 7 1 292, Modell V46LHB/7100 Viktoria-Damen-Halbballonrad. ; RE ONA „8, 2 2 3 » 92, ” Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnst D ation. Verpackung wird nicht berechnet. Umsatzvergütung siehe Seite  Josef Kruse - Paderborn Viktoria-Geschäftsrad V 22. verchromt. cm mit Galerie. Glocke, Pumpe und Rücklicht Brennabor-Gesdhäftsrad 161. Außenlötung, 55 cm hoch. extra breiter Lenker. Gummiblockpedale. Extra großer Sattel mit verchz. Federn. mit Tasche, starke Kette. Torpedonabe. Sämtliche Blankteile verchromt. Bereifung vorn 20%2“, hinten 262“, Qual. „A“. Gepäckträger mit Galerie 52X37 cm. Modell 161/9600 Brennabor-Geschäftsrad, Außen- lötung, mit Torpedonabe, verchr.. kpl. mit Bereifung Qual. „A“, einschl. Glocke. Pumpe u. Rückl. RM 125, kpl. mit Bereifung vorn 20x 2“, hinten 26 Glocke. Pumpe und Rücklicht N Starker Rahmen, geschweißt. 54 cm hoch, verstärkte Vorderradgabel. Breiter Lenker, großer, bequemer Sattel, starke Kette, Gummiblockpedale, Freilaufnabe Torpedo, Bereifg. vorn 20X134, hinten 28X1,20XT's Qual. „A“, Größe der Firmentafel 22,5X58 cm, Gepäckträger 55x40 Modell V22/10000 Viktoria-Geschäftsrad, geschweißt. m. Torpedonabe, verchr.. kpl. m. Bereifung Qual. „A“. Lieferung dieser Räder erfolgt franko Frachtgut jeder deutschen Bahnstation. vergütung siehe Seite 2. Geschäfts-Chrom-Fahrräder. Sämtl. Blankteile einschl RM 150, | Excelsior-Geschäftsrad, Außenlötung, 55 cm hoch. || extra breiter Sattel mit verchr. Federn, mit Tasche. | Gummiblockpedale. starke Kette. Torpedonabe. Sämtl Blankteile verchr. Bereifung vorn 20 x 2“, hinten 26 x 9* Qual. „A“. Gepäckträger mit Galerie 50x40 cm. Mod. 92/9500 Excelsior-Geshäftsrad, Außenlötung, mit Torpedonabe, verchromt, kpl. mit Bereifung, Qual. „A. einschl. Glocke. Pumpe und Rücklicht RM 123,50 Modell 93/8800 Excelsior- oderjBismard&-Gescäftsrad, nach meiner Wahl. geschweißt, mit; Torpedonabe. verchromt, Quele AR Gepäckträger 50x40 jcmj; mit Galerie, einschl ARM 114,50 Verpackung wird nichteberechnet. Umsatz UKP NED 27  Josef Kruse - Paderborn Halbrenner und Straßenrenner Original Bismarck, verchromt. LIA IDI |, l Modell 104/10300 Bismarck-Straßenrenner, Außen- lötung, garantiert nahtloses Stahlrohr, gerader koni- scher Hinterbau. Ausfallenden, blau emailliert mit Modell 70/5200 Bismard-Halbrenner, Außenlötung, | garantiert nahtloses Stahlrohr, gerader konischer Hinter- | bau. Ausfallenden. rostsichere schwarze Emaillierung mit bunt. Steuerkopf, Tretlager, Mod.B.S.A. mit Schraub- | velbem Strahlenkopf. „F.W.B.“-Ringlager, „F.W.| schalen. Gabel m. verchr. Gabelkopf. Kette \/; X). | Vorder-u.Hinterrad-Ringlagernabe, Kette %2>X/s“, Renn- Rennpedale mit Rennhaken, Rennlenker. Vorderrad- | pedale mit Fußhaken, Rennlenker. Vorder- u. Hinterrad kabelbremse. heller Halbrennsattel, Satteltasche mit | feleenbremse. Langer Rennsattel, Tasche mit Werkzeug. Werkzeug. Blanke Teile verchromt. Torpedonabe. Freilaufzahnkränze oder Torpedonabe. Holzfelgen für Stahlfelgen 28XT1/, XI”, ”- la Bereifg.. m. Glocke u. Schlauchreifen. la Schlauchreifen, mit Glocke u. Pumpe, Pumpe. ohne Schutzbleche RM 67,60 ohne Schutzbleche. Blanke Teile verchr. RM 15 Tugend-Fahrräder. VIodell 95/3150 Knabenrad „Ideal“ oder „Bergsieger“ | Mc = ao) „ ler „BEIESIEBEr , | ‚dell 96/3350 Damenr: al“ sr Sieur“ Bauart wie jedes norm. Herrenrad. mit 24* Rädern. mit | Bauart wie Ede norm D. En a en. : i Tasche u. Centrixnabe. Gute Bereifg., einschl. Rückstr., | SC ee SS Rädern. m! ohne Glocke. Pumpe und Schutzblechfigur RM 41, | SENSI GISEE Pun le Bereilg.. einschl. BUCHE | e Glocke. Pumpe und Schutzblechfigur RM 4,50 | | Mod. 95/3150 dto., mit 26° Rädern 41 M = D MIE >» ’ od. 96/3350 ITROFLENI ART 5 95 300 Aufpr. 1. Verchromung 2 3,90 Den ee Rädern i e 95/300 E …. Ballonbereifung ..B“ 2 3,90 | 9 ES erchromung 5» N | 96/300 .. Ballonbereifung „B“ e 90 Rennräder werden franko U. verpackungsfrei jeder deutschen Bahnstation veliefert Tugendrä ; ; : für Jugendräder wird mit RM 0.50 berechnet. Pumpe. Pumpenhalter ci en hingegen nicht. Verpat N A 7 z er n RR a © 1OCKE » LeS SIE eN liefert. Ein Umsatzbonus wird auf Jugendräder nicht vergütet nel eden nicht 1 : atzvergutung für Rennräder siehe Seite ©  Josef Kruse - Paderborn „Viktoria“ -Chrom-Motorfahrräder. Viktoria-Motor-Herrenfahrrad, 98 ccm. Ausstattung: Emaillierung viktoriablau, Chrom-Felgen, großer, langgestreckter Tank, ca. 7'/, Ltr. Inhalt. Tank verchr.. dunkelblau verziert, F.&S.-Motor 98 ccm, Boschbeleuchtg., Standlicht (Stab-Trockenbatterie), lautstarke Rückstrahler. Federgabel und Trommelbremsnabe. Hinterradklappständer, Nummerschild. Schwingsattel Sämtliche Blankteile verchromt. Mod 98L/26400 RM 321.—. Mod. 9838/25900 Ausf. wie vorst.. schwarz emailliert. mit verchromtem Tank RM A BAA Modell 1081/27400 Viktoria-Motor-Damenfahrrad F.&S.-Motor. 98 ccm. verchr. Tank. verchr. Felgen RM Modell 108/269 e D = 5 98 ecm, verchr. Tank, schwarz emailliert Maschinen 74 cem ca. RM 40, billiger. Bitte Sonderofferte einzuholen. 316. Hupe, SE SE Lieferung dieser Motorfahrräder erfolgt franko Frachtgut. Verpackung wird nicht berechnet Umsatzvergütung wird nicht gewährt.  H.P./1150 Apollo-, Ideal- od. Elite-Herrenrahmen, geschweißt. kpl.. mit Glockenlager, Gabel und Sattel- stütze RM 14,95 H.P./1375 Bergsieger-Spezial oder Flora-Spezial- Herrenrahmen, geschweißt, Fabrikat Bismarck. kpl. mit Glockenlager, Gabel u. Sattelstütze RM 17,90 H.P./1465 Bergsieger-Junior od. Flora-Juniorherren- rahmen, geschweißt. Fabrikat Bismarck, kpl. mit Glockenlager, Gabel und Sattelstütze RM 19, H.P./1650 Bergsieger-Record oder Flora-Record- Herrenrahmen, Außenlötung. la Fabrikat Bismarck od. Viktoria, kpl. mit Glockenlager. Gabel u. Sattel- stütze RM 21,45 H.P./1875 Bergsieger-Original od. Flora-Original- Herrenrahmen, verchr., Außenlötg.. in feinst. Luxus- ausführg.,. la Fabrikat Bismarck, kpl. m. Glockenlager, Gabel u. Sattelstütze. verchr. Gabelenden RM 24,40 H.P./2125 Allright- od. Cito-Herrenrahmen, verchr.. Außenlötung, in feinster Luxusausführung, la Glocken- lager, Gabel und Sattelstütze RM 27,60 H.P./1590 F.W.B.-Herrenrahmen, geschweißt. Fabrikat Bismarck. kpl. mit Glockenlager. Gabel u. Sattelstütze RM 20,70 H.P./2125 Bismardk-Record-Herrenrahmen, verchr.. Außenlötung, in feinster Ausführung, kpl. mit la Bis- marck-Glockenlager. Gabel u. Sattelstütze RM 27,60 Modell 70 RM 28,50 H.P./2190 Halbrennrahmen „Bismark“, verchr., schw. emaill., m. bunt. Strahlenkopf H.P./4000 Rennrahmen „Patria“, Modell 52, verchr.. schwarz emailliert, mit Strahlenkopf RM 52, H.P./345 Aufpr. bunt. Emaillg. m. Strahlenkopf .. 4,50 Die Preise verstehen sid ohne Lenker, Bremse und Schußbledhe. Aufpreise H.P./65 für Ballonausführung RM 0.85 H.P./125 „ Verchromung 1.65 H.P./80 Herren-Schutzbleche 1.05 Josef Kruse - Paderborn Herren- und Damenrahmen. H.P./1250 Apollo-, Ideal- od. Elite-Damenrahmen, geschweißt, kpl. mit Glockenlager, Gabel und : stütze RM H.P./1470 Bergsieger - Spezial- od. Flora -Spe Damenrahmen, geschweißt. Fabrikat Bismarc mit Glockenlager, Gabel u. Sattelstütze RM H.P./1560 Bergsieger-Junior od. Flora-Juniord rahmen, geschweißt, Fabrikat Bismarck, k Glockenlager. Gabel und Sattelstütze RI H.P./1805 Bergsieger-Record oder Flora -R Damenrahmen, Außenlötung, la Fabrikat B oder Viktoria, kpl. mit Glockenlager. Gabel u stütze RI H.P./2030 Bergsieger-Original od. Flord-Or Damenrahmen, verchr., Außenlöte.. in feinster ausführg., la Fabrikat Bismarck, kpl. m Glock Gabel u. Sattelstütze. verchr. Gabelenden RN H.P./2290 Allright- od. Cito-Damenrahmen, Außenlötung, in feinster Luxusausführung, la ( lager, Gabel und Sattelstütze RI H.P. 1685 F.W.B.-Damenrahmen, geschweißt. | Bismarck. kpl. mit Glockenlager. Gabel u. Satı RN > /Oc 2 H.P. 2290 Bismard-Record-Damenrahmen, Außenlötung. in feinster Ausführung. kpl. mit marck-Glockenlager, Gabel u. Sattelstütze RM H.P./4255 Rennrahmen „Bismarck“, verchi.. \ blau emailliert, mit gelbem Strahlenkopf RI Die Rennrahmen passen für Laufräder 27 281/12 TH“, Aufpreise H.P./85 für Damen-Schutzbleche R 5 H.P./95 Herren-Ballonbleche 5 H.P./100 „ Damen-Ballonbleche Verpakung wird nicht beredinet. attel- 16,25 zial- kpl. 19,10 nen mit 20,50 ord- 1arck ıttel 23,45 inal- IXUS- ager. 26,40 | rchr., ken 29,80 yrikat tütze 21,90 rchr., ı Bis- 29,80 ‚104, 55,50 oder 1 1,10 1.25 1.50 50  Josef Kruse - Paderborn Roller und Kinder-Dreiräder. Nr. 1/565 Tretroller, Größe I, Räder 20 cm ©. Tritt- brett 330 mm lang, 80 mm breit a RM 7,55 Br 3 E En Ir. 3/72 iräde i sis, Modell L Sitzhöhe el. Nr. 2/595 dto., Größe IL, Räder 26 cm O. Trittbrett Di nr ME ee, N MAE 95 TSE COE IESE RM 7.75 35 cm. Gummiräder 20 und 26 cm £ | S 5° 2 RM 9,55 Ul pl. Nr. 4/780 dto., Modell TI. Sitzhöhe 41 cm. Gummiräder 10 30 und 35 cm C RM 10,15 E nit 30 ‘ds rck tel ‚45 al- us Yer, ‚40 hr, en 80 kat (ZE 90 hr, Bis ),80 N Nr. 6/1255 Wipproller „Wittkop“. Modell B 33. mit US Scheibenrädern und Vollgummireifen RM 16,75 der » 7/1480 dto., Modell À 33/I. mit Speichenrädern und Dreirad mit Kettenantrieb. Vollgummireifen RM 19,75 Nr. 5/1185 Modell III, Lenker mit Glocke, Stahlrohr- „ 8/1795 dto.. Modell AK 33/ll. mit breiten Speichen- rahmen, neublau emailliert, Steuerkopf orangefarbig. rädern, besonders dicken, elastischen Volleummi Gummiräder 26 cm ©, Gummipedale. Sitzhöhe reifen und Ständer zum Aufstellen RM 23,90 110 verstellbargiyon 5502auf2557 cm RM 15.40 „ 9/810 Wittkop-Tretroller, ohne Wippe. mit Schei- 125 8 benrädern und Vollgummireifen RM 10,80 1.50 Verpakung wird nidt beredinet. KP J | 51 2 (DS  Nr. 002/3600 Gestell mit Räder und Gummi Josef Kruse - Paderborn „Mayweg“-Piccolo-Fahrradanhänger, mit Ballonbereilung. Ia blau emailliert, auf Wunsch auch schwarz oder farbig gegen geringen Aufpreis. Das preiswerte Modell 00. Nr. 003/4350 Anhänger kpl. m. Pritsche, 95 51x28 RM 48, Nr. 102/4875 Gestell mit Räder und Gummi Nr. 103/5625 Anhänger kpl. m. Pritsche, 95%51 RM 65, RM nm) Nr. 104/6375 Anhänger kpl. mit Weidenkorb u. Deckel. Nr. 105/6375 Anhänger kpl. mit Eisenkasten u. D« 95 «51 X56 cm RM 85, 95%X51xX56 cm Sämtliche Preise verstehen sich einschließlich Patent-Kugelkuppelung. cm RM 58, m Cl,  Josef kKruse - Paderborn ACA URL Continental-Fahrradreifen Nr. 1/161 Wulstdecke Extra Prima, „A“ schwarz RM 2,50 Nr. 2/196 Wulstdecke Extra Prima, „A“ mit Cord- Gewebe RM 2,80 GEBIRGS- REIFEN Nr. 5/200 Wulstdecke Extra prima Gebirgs, „A“ schwarz RM 2,85 Nr. 6/235 Wulstdecke Extra prima Gebirgs, „A“ mit Cord-Gewebe. schwarz RM 53,55 ee = nn _ Erg ZT IBM IT TRANSPORT Nr. 9/336 Wulstdeke Extra prima Transport, „A“ RM 4,80 Nr. 10/322 Drahtdede Extra prima, „A“ Ballon schwarz 262.00 für Motorfahrräder mit Sachs-Motor RM 4,60 Nr. 102/370 dto., 262,25 für Felge 262,00 „A“ RM 5,50 EXTRA PRIMA - CORD Nr. 13/196 Drahtdecdke Extra Prima, „A“ 28% 1V/,, SIT OLE DER PA RM 2,80 => 7 Ser = FEDER In (C/CE Nr. 3/137 Wulstdede Cyclop, ..B“ schwarz i RM 1,95 Nr. 4/161 Wulstdedke Cyclop, ..B“ mit Cord-Gewebe RM 2,50 EXTRA PRIMA Nr. 7/228 Wulstdecke Extra Prima, „A“ Halbballon mit Cord-Gewebe 26 2.00 1 oder 28% 1,20 RM 3,25 Nr. 8/196 Wulstdeke Cyclop, ..B“ 28. 1.70 RM 2,30 Nr. 11/228 Drahtdece Extra prima ..A“ Ballon 26 » 2.00 RM 53,25 Nr. 12/196 Drahtdecke Cyclop, ..B“ Ballon 26% 2,00 RM 2,80 Nr. 14/67 Luftschlaudh Extra prima „A“ RM 0,95 Nr. 15/80 n 2020 AS LTO Nr. 16/80 » 26x 2,00 „A“ na Nr. 16a/91 D ZOEN22ITFAS 21,30 Nr. 17/80 Transport „A“ 1,15  Josef Kruse - Paderborn Excelsior-Fahrradreifen. MONOPOL EXTRA PRIMA X Nr. 18/161 Wulstdeke Extra Prima, .„A” schwarz Nr. 19/137 Wulstdeke Monopol, „B“ schwarz RM 2,50 RM 1,95 Peters-Union-Fahrradreifen. EXTRA PRIMA BERGREIFEN Nr. 20/161 Wulstdecke Extra Prima, „A“ schwarz Nr. 21/200 Wulstdeke Extra Prima Gebirgs, RM 2,50 schwarz RM Schlaucreifen Continental-Polak. SCHLAUCH- REIFEN BALLON - SCHLAUCHREIFEN Für Bahn (Fliegerreifen). Nr. 22/698 Type 00 schwarz 27X1'/, halb protektiert, glatt (Seide) RM 9, 09/581 EO = 2STD ES a 5 „ 7,50 Für Straße, \“ 89 Nr. 24/639 Type I schwarz 27X1'/, Rennreifen RM 8,25 05/0300 I a 27%X1,50 55 7825 2 90a] ei 27X1'/, Trainingsreifen „ 7,50 „ 27/581 NT = 271,50 = „ 7,50 OB AB IN LA 27X1'/, Tourenreifen voll protektiert „ 5,60 90/430 24050 N È N „ 5,60 530/465 NV] = 25X2.00 a L 6: N KP 34  Josef Kruse - Paderborn D (AR Ve Englebert-Fahrradreifen. Nr. 31/196 Wulstdecdke mit Cordgewebe Extra Prima Nr. 33/161 Wulstdecdke mit Cordgewebe Germanova, „A“, schwarz RM 2,80 „B“, schwarz RM 2,50 Nr. 32/228 Wulstdedke mit Cordgewebe, Halbballon Nr. 34/196 Wulstdedke mit Cordgewebe,. Halbballon 98%X 1,20 oder 96% 2.00xX IT), „A“ RM 3,25 98%X1.70 oder 26x 2,00XT4, „B“ RM 2,80 Nr. 35/228 Drahtdedke Extra Prima, Ballon 262,00 Nr. 36/196 Drahtdedke Germanova, Ballon 26 x 2,00 AS RM 5,25 SB RM 2,80 Nr. 37/235 Wulstdedke mit Cordgewebe Extra’Prima Nr. 38/322 Drahtdeke Extra Prima, Ballon „A“ Berg „A“, schwarz RM 5,55 schwarz, 262,00 für Motorfahrräder mit Sachs- Motor RM 4,60 Englebert SUPERIOR rau | a) Nr. 39/67 Luftshlauch Extra” Prima „Superior A“ RM -,95 Nr. 40/80 dto., Ballon{26x2.00 „A“ 2.615 Nr.,.41/80%dto., Halbballon 28%X1,70 „A“ 71:15 ZA JK 55 Ie SE  Josef Kruse - Paderborn Veith-Fahrradreifen. Nr. 42/161 Wulstdecke Extra Prima, „A“ schwarz Nr. 43/137 RM 2,50 RM 1,95 Nr. 44/200 Wulstdeke Extra Prima Gebirgs, „A“ Nr. 45/196 Wulstdeke Autotyp mit Cord-Gewebe, schwarz RM 2,85 „A“ schwarz RM 2,80 Nr. 46/161 Wulstdeke Teutonia mit Cord-Gewebe, Nr. 47/228 Wulstdedke Extra Prima, Halbball „B“ schwarz RM 2,50 Cord-Gewebe 281.70, „A“ RN Nr. 48/196 Wulstdedke Standard, Halbballon mit Gewebe 28% 1.70 .„B“ RN Nr. 49/9928 Drahtdecke Extra Prima, Ballon 26x 2,00 Nr. 50/196 Drahtdede Standard, Ballon 26.2. AAS RM 5,25 RN eee € going Nr. 51/67 Luftschlaud Extra Prima, „A“ RM -,95 Nr. 52/80 i n n Ballon 262.00 „A“ „135 Nr. 53/80 > 5 a Halbballon 28% 1,70 „A“ „ 1,15 56 „B" 2,80 5 Josef Kruse - Paderborn Deutshe Midelin-Fahrradreifen. Nr. 54/196 Wulstdecke Extra Prima mit Nr. 56/228 Drahtdecde Ballon Extra Prima, Cord-Gewebe. „A“ RM 2,80 96x 2,00, „A“ RM 3,25 Nr. 55/228 Wulstdedke, Halbballon mit Cord- Nr. 57/196 Drahtdecde, 23% 1!/, „A“ Gewebe 281,20 „A“ RM 53,25 RM 2,80 Nr. 58/67 Luftschlaudh Extra Prima RM -,95 Nr. 59/80 Luftschlaud, Halbballon 28% 1.70 oder Ballon 26 X 2.00 RM 1,15 Phönix- Fahrradreifen. Nr. 60/161 Wulstdede Extra Prima, „A“ Nr- 62/200 Wulstdede Extra Prima Gebirgs, schwarz RM 2,50 SAT RM 2,85 Nr. 61/137 Wulstdece Stabil, .B“ schwarz Nr. 63/67 Luftschlauh Extra Prima, .A“ RM 1,95 RM -,95 Hutchinson-Fahrradreifen. Nr. 68/639 Schlaudreifen für Straße Nr 64 161 Wulstdede Extra Prima, „A“ schwarz RM 2,50 Nr. 65 137 Wulstdede Negro, ..B“ schwarz RM 1,95 Nr. 66/228 Wulstdecke Extra Prima, „Tour de France“ RM 8,25 Halbballon mit Cord-Gewebe Nr. 69/434 Schlauchreifen für Touren- 28X 1,20 „AT RM 5,25 Maschinen, 27%1.50 voll oder halb- Nr. 67/196 Wulstdece Negro, protektiert RM 5,60 Halbballon mit Cord-Gewebe 28X1,20 „B“ RM 2,80 = a P 37  Josef Kruse - Paderborn Dunlop-Fahrradreifen. Nr. 70/161 Wulstdedke Extra Pr. ;, „A“ schwarz Nr. 71/137 Wulstdede Centaur, „B“ RM 1,95 RM 2,50 Nr. 72/200 Wulstdecdke Extra Prima Gebirgs, „A“ Nr. 73/228 Wulstdede, Halbballon Extra Prima mit RM 2,85 Cord-Gewebe 28X1.70, „A“ RM 3,25 Nr. 74/196 Wulstdecke, Halbballon Centaur mit Cord- Gewebe 281.70. ..B“ RM 2,80 Nr. 75/298 Drahtdecke, Ballon Extra Prima, 26X2.,00. Nr. 76/196 Drahtdecke, Ballon Centaur, 2642.00, „B° „A“ schwarz RM 3,25 schwarz RM 2,80 Nr. 77/67 Luftshlaudh Extra Prima „A“ RM -,95 78/80 5 „ Y 28X1.70, Halbballon ..A“ 41-15 - 729/80 = 2 = 262,00, Ballon „A“ EL Motorradbereifung siehe Seite 189. KSE A] 58  Ff Fahrradglocen. a ES >> 5 & = E = SS a x x 2 95 RP Trillerglode mit Stahlschale Trillergloke mit Zugfeder. durch T illerglode mit Stahlschale u. Perlrand Nr. 80/18 mit 55 mm Schale, vernickelt Daumendruck zu betätigen. Nr. 84/20 mit 55 mm Schale, vernickelt i RM -,50 Nr. 83/25 mit 60 mm Schale, vernickelt RM -,50 Nr. 81/20 mit 60 mm Schale, vernickelt RM -,40 Nr. 85/22 mit 60 mm Schale, vernickelt RM -,50 RM -,55 Nr. 82/25 mit 60 mm Schale, verchromt Nr. 86/27 mit 60 mm Schale, verchromt RM -,40 RM -,40 nit 25 rd- M 3 50 Trillerglocke mit Stahlschale und 2 Trillerglocke mit Metallschale „Silber- Billige Zweiklangglocke mit Stahl- Goldrändern klang“, prima Qualität schale Nr. 87/39 mit 60 mm Stahlschale, vern. Nr. 89/42 mit 55 mm Schale, vernickelt Nr. 91/22 mit 60 mm Schale, vernickelt RM -,60 RM -,65 RM -,55 Nr. 88/49 mit 60 mm Stahlschale, verchr. Nr. 90/47 mit 55 mm Schale, verchromt RM -,75 RM -,70 — rn DE ? 80 Bessere Zweiklangglocke mit Stahlschale Nr. 92/29 mit 60 mm Schale, vernickelt RM -,45 189. Nr. 93,39 mit 60 mm Schale, verchromt -,60 — = PL 59 Nr. 94/63 mit 60 mm Schale. vernickelt Doppel-Trillerglocken mit feststehenden Stahlschalen RM -,95  Josef Kruse - Paderborn Fahrradglodken und Glockenständer. 96/332 Sortiment Trillerglodken mit 60 mm Nr. 95/284 Sortiment Trillerglodken mit >55 mm Nr. L ‚mit Stahlschalen ohne Rand, vernickelt, im Karton zu Stahlschalen mit Rand, vernickelt, im Karton zu 6 Stück verpackt RM 4,25 6 Stück verpackt RM 5, Nr. 97/56 Radlaufglode mit 70 mm Stahlschale, vernickelt RM -,85 Nr. 98/108 Sirene mit 80 mm Schalen, ver elt R 1,60 Nr. 99/255 Glodenständer bronziert, zur Aufnahme von Fahr- Firmengloden in verschiedenen Preislagen. radglocken, zu Ausstellungszwecken sehr geeignet RM 3,80 Bitte Sonder - Offerte einholen zu wollen. D) 6  mm 1 zu D, m elt 1,60 -/ ) ERS Josef Kruse - Paderborn P Karbidlaternen. Nirona Karbidlaterne aus Weißblech, mit 75 mm Glas- durchmesser, Modell 31. Nr 100/200 vernickelt, mit Türe RM 2,70 Nirona Karbidlaterne mit Bandschwebe Glasdurch- messer 82 mm, Modell 40. Nr. 102/265 Messing vernickelt RM 3,55 A m | D TT 77) Nirona Torpedoformlaterne mit Glasspiegel, 90 mm Glasdurchmesser, Modell 38. Radsonne Karbidlaterne aus Weißblech, mit 73 Glasdurchmesser, Modell 1357 Nr. 101/190 vernickelt mm RM 2,55 UNI INNING Radsonne Karbidlaterne, messer. Modell 385 Nr. 103/250 Messing vernickelt mit 73 mm Glasdurch- RM 3,35 Radsonne Torpedoformlaterne mit Spiegelreflektor, 90 mm Glasdurchmesser, Modell 442 Nr. 104/390 Messing vernickelt RM 5,20 Nr. 105/390 Messing vernickelt RM '5,20 ZILUEN HA rs 41 = iR)  Josef Kruse - Paderborn Karbidlaternen. Nirona Torpedoformlaterne mit Metallspiegel, 82 mm Radssonne Torpedoformlaterne mit Fußverschraubung Glasdurchmesser, Modell 33 81 mm Glasdurchmesser,. Modell 440/1 Nr. 106/320 Messing vernickelt RM 4,50 Nr. 107/310 Messing vernickelt RM 415 Radsonne Torpedoformlaterne mit Spiegelreflektor, Hädel Torpec nlaterne mit Silberspiegel und 81 mm: Glasdurchmesser, Modell 470 Aluminium „ktor. 85 mm Glasdurchm.. Mo‘. 202 Nr. 108/510 Messing vernickelt RM € 7 Nr. 109/455 Messine vernickelt RM 5,10 Söhmann. vn Lohmann Torpedoformlaterne mit Außengewinde, \ Köhler Karbidlaterne mit Seitengläse Emaille- 80 mm Glasdurchmesser, Modell 621 > mit Seitengläsern und Eı x Einsatz, 90 mm Glasdurchmesser, Modell 441 SE Nr. 110/330 Messing vernickelt RM 4,40 Nr. 111/325, Messing vernickelt RM 4,55 J KR — P 42 ille- SE 1,55 ‚10 Ing „15 nd 02 Josef Kruse - Paderborn Karbidlaterne „Riemann“ Riemann Karbidlaterne, Wasserventil mit Gewinde am Riemann Karbidlaterne, Wasserventil mit Skala und Topf, 80 mm Glasdurchmesser, Modell 73 federndem Zeiger, mit Griffschraube, Nr. 112/275 Messing vernickelt RM" 35,70 Glasdurchmesser, Modell 66 Y ; Nr. 0 mm 113/295 Messing vernickelt RM 3,95 Riemann Karbidlaterne > R Ka bidiaterne mit Griffschraube, Messing mit4 se de am "Topf, vernickelt Messing vernickelt Nr. 117/350 G asdurchm. 80 mm, Mod. 250B RM 4,70 Nr 114/350 Glasdurchm. 80 mm, \ 270B RM} 4,70 „ 118/365 5 90 250D „ 4,90 = 115/365 = 90 27OCE ,„ 490 . 119/325 [OO 2:950€ Sur = 110/325 = KO0mER > SAU D) y» D, — Riemann Karbidlaterne Riemann Halbtorpedoformlaterne mit Griffschraube. mit Aluminium-Reflektor, 80 mm Glasdurchmesser „Phänomen“, Nr. 120/410 Messing vernickelt. Modell 72 RM 5,50 „ 121/510 Messing verchromt, Modell 72 Ch mit Alumi- nium-Reflektor und verschließbarer Aufsteckhülse, ” 6,85 90 mm Glasdurchmesser, extra schwere Ausführung Nr. 122/800 Messing vernickelt, Mod. 226/I RM 10,70 123/950 ” emaliinser 22,996 12,70 JUN \JKP 45 P| [N 7 AF  JosefKruse - Paderborn Ersatteile für Lohmann-Laternen für die genormten Modelle 620 und 6921. EM | Nr. 124/140 Kompl. Nr. 125/5 Metallblende 45 mm Nr. 127/2 Drahtring für Glasbe- Nr. 128/7 Flügel- Reflektor mit Glas RM -,10 festigung oder Metallblende schraube RM „15 RM 2,40 Nr.126/18 Glasspiegel „ -,55 RM -,05 ni Nr. 129/1 Drahtgabel Nr. 130/3 Verbin- Nr. 131/3 Staubboden Nr. 132/8 Schwebe- RM -,02 dungsbleh RM -,10 RM -,10 band RM =,20 | O = =S i =S re Nr. 137/12 Brener Nr.133/6 Federboden Nr. 134/24] Fuß mit Nr. 135/10 Siebrohr- Nr. 136/4 Karbid- winkel ohne | 'ippel RM -,15 Rohr RM -,50 boden RM -,20 röhrhen RM -,10 RN: =3 Nr. 138 2 Brenner- Nr. 139/10 Ventil- Nr. 140/16 Ventilstift Nr. 141/4 Wasserfüll- Nr. 142/1 Me sing- nippel RM -,05 kegel RM -,20 RM -355 sdraube RM -,10 seibe für Fuſß Rohr RN: -,02 Nr. 143/1 Filzeinlage Nr. 144/18 Ventilkegel mit Nr. 145/30 Karbidbe- Nr. 146/40 Karbidbehältor mi A RM -,02 Wasserboden RM -,55 hälter RM -,60 Gewinde RM -,80 — J 7 4  Josef Kruse - Paderborn | Ersaßteile für Riemann-Laternen. ce | |, FL u | E Em | (=> — EEE Nr. 147/55 Karbidbe- Nr. 148/45 Karbidbe- Nr. 149/70 Innerer Nr. 150/90 Äußerer Nr. 151/30 Fuß mit hälter mit Gewinde hälter RM -,90 Karbidbehälter zu Karbidbehälter zu Rohr, Gummiring u. | RM 1,10 „Phänomen“ „Phänomen“ Unterlegscheibe ‚15 RM 1,40 RM 1,80 RM -,60 Nr. 152/15 Siebrohr- Nr. 153/135 Karbid- Nr. 154/5 Reiniger- Nr. 156/8 Gasreini- Nr. 158/10 Federbod. boden RM -,50 röhren für „Phä- dekel RM -,10 gerboden RM -,15 RM -,20 Pm nomen“ RM =,25 Nr. 155/10 dto., zu Nr. 157/12 dto. zu -,20 „Phänomen“ „Phänomen“ RM -,26 RM -,25 rn Nr. 159/2 Filzeinlage Nr. 160/25 Grifi- Nr. 161/25 Wasser- Nr. 162/5 Vershluß- Nr. 163/25 Glasspie- 1er= für Reinigung schraube zu .„Phä- boden mit Ventil- flügel RM -,10 gelblende ppel RM -,05 nomen“ IRM -,50 sitz RM -,50 RM -,50 =,25 = ca = 7 SS j {5 >) [je NS I 20K Mansdette — man at zu Modell 66 RO Wahr Nr. 164/4 Nr. 165/4 Nr. 166/40 Alumini- Nr. 168/135 zu Mod. 270B, 250B SE _02 Wasserfüll- Sprengring umreilektor zu RM 2,45 Dee el ! schraube RM -,10 „Phänomen“ Nr. 169/150 zu Mod. 270C, 250D, RM -,10 RM -,80 72 RM 2,70 Nr. 170/165 zu Mod. 270D, 250C RM 5, Nr. 171/300 zuMod.226/I „. 5,40 N 11a N) IR | N 22 een Or Nr. 176/25 Kpl. Knie- Nr. 173/4 Nr. 174/3 Schwebe- Nr. 175/3 Tropf= stück RM -,50 Schwebever- rähmden für nor- rohr-Verschluß Nr. 178/15 Ventilstift RM -,50 Nr. 177/4 Kniestück- bindungsblech male Schwebe zu „Phänomen“ Nr. 179/30 = Vershlußschraube mit RM -,10 RM -,10 RM -,10 zu „Phänomen“ RM -,60 RM -,10 ‚80 | v4 J ze TN EKP R (I KP D — AP JP  Josef Kruse - Paderborn Ersabteile für Nirona-Laternen. | | ii M | Nr. 180/40 Karbidbehälter Nr. 181/73 Karbidbehälter mit feststehen- Nr. 182/30 Fuß mit Rohr RM -,80 dem Fuß RM 1,45 RM 60 2 AdS —) E& Nr. 183/10 Wassertropfrohre Nr. 184/18 Ventilstift, RM =,55 Nr. 185/40 Glasspiegel RM -,20 RM -80 > | | |Y ES Mm Nr. 186/18 Brennerknie Nr. 187/4 Verschlußschraube Nr. 188/6 Wasserfüll- Nr. 189/5 Versdilußflügel RM -,55 zum Brennerknie RM -,10 schraube RM -,15 ¿M -,10 Ersatzteile für Radsonne-Laternen. | sm u Nr. 190 Reflektor mit Glas Nr. 191 Karbidbehälter Nr. 192 Laterne: fuß = I (a E) / I x — e N > E K BA) u — Wy Nr. 193 Federboden Nr. 194 Wasserfüllshraube mit Flügel Nr. 195 Laternenglas, 3 teilig, tzt E Ber: Nr. Bezeichnung | — ——n __ Modell Nummer = 1357| 2a 4720| 2a | 442) ZA 44071) am | 385 | Hr 190 Reflektor 48.11, 180: | 3,25 [135 | 245 | 095 | 1,90 |110 | 2 191 Karbidbehälter 16 -,35 64 1,30 48 1 48 | L 9: „0 192 Laternenfuß 95 -,50 95 50 95 50 95 50 & -,60 193 Federboden 5 | „10 10 20 7 „15 = "15 7 | „15 194 Wasserfüllschraube mit Flügel 2 -15 i VS ö 2 195 Laternenglas, 3 teilig, geritzt 13 30 = —\  E Josef Kruse - Paderborn Schweben, Schwebefedern, Laternenringe. & Be sr r Yg = N ze} 2 4 | Sl 0 x Nr. 196/22Drahtshwebe Nr. 197/27 Drahtsdiwebe Nr. 198/54 Patentshwebe beson- Nr. 199/35 Schwebe mit pa- mit I Feder mit doppelter Stahlfeder ders stabil mit Blattfeder, Rück- tentierter Schüssler-Feder RM -,45 RM -,55 federungdurchGummirolle,auch RM -,70 für schwere Laternen zu ver- Nr. 200/12 Schüssler-Feder | wenden. RM 1,10 einzeln RM -,25 | FF N GEF OO N LE Y 4 LP" „80 | (m _ — [ | = | I Ns N ; O) OË| \ m A Nr. 201/13 Nr. 202/20 Nr. 203/3 Schwebe- Nr. 204/3 Kleiner La- | Schwebebadke Schwebebade feder RM -,10 ternenring = normal für Riemann RM -10 _ i RM -,25 RM -,40 Nr. 205/5 Großer Laternenring ügel RM -,10 =,10 Karbidbrenner, Original „Jondorf“. Brennernadeln, Mennige. (7A : AA Fr Fr, — Far FS SÌ | ie Bor rs Gua va È TT 5 va == Ce re Nr. 206/150 Laternenring-Sortiment, Nr. 207/11 mit Nr. 208/11 mit Nr. 209/11 Nr. 210/8 Nr. 2 8 enthaltend 50 Stück Ringe in sor- Gewinde Gewinde und ohne Gewinde Bill. Brenner „Eulette“- tierten Größen RM 5, RM -,25 lang. Schaft für RM -,25 mit Gewinde Brenner „Radsonne“ RM -,15 Gewinde RM -,25 RM -,55 IN A ne 2 S/S m See fa o \ = / Ra À 3 Nr. 2155 Brennerreiniger in H ssung mit — : TE — um ———. Schutzhülle RM -,10 AS OND Nr. 216/15 dto. in Metallfassung m. Schut © / aD) RM -,50 | = —— — 50 = SES i ( 60 = I eine 15 Nr. 212/22 „Eule“- Nr. 213/18 Kleiner Nr. 214/32 Großer EB Brenner m. Gewinde Gabelbrenner mit Gabelbrenner mit Nr. 217/8 Mennige zum Abdichten der Brenne RM -,45 Gewinde RM -,56 Gewinde RM -,65 in Tuben, Gr. 50x 13'/, mm RM -,15 une  Josef Kruse - Paderborn Karbiddosen, Karbid und Laternengläser. Karbid für Fahrrad-Laternen Nr. 226 in Trommeln zu 100 kg Inh. Nr. 227 in Trommeln zu 50 kg Inh. Nr. 228 lose bei kg- weisen Verk. : Tagespreis Unid n ain, u 4 N iz Nr. 225/23 Gepreßter Karbid für Fahrradla- z 2 laternen, Mindestabnahme 10 Stück, ein Karbiddosen und -Eimer St. reicht bis ca. 3 Std. Fahrt. Nr. 218/7 Inh. '/, kg RM -,15 3 Stück RM -,10 STOLE ae 220/16 „ I „ ID Nr. 229/6 51-60 mm RM 9,15 221 33 5 2,5 = » =,66 S230 SERONT (0/15 222 / ADER > -,90 O3 SEERAL- SOEBEN 015 229 80252108 „1,60 O39 0ST 020 224/148., 25 2,95 5 SBEYANT SIR 1025 Ba : OSA AT OIS 05 Gewölbte Laternengläser mit versäum- Se Toon a ter Kante . 236/18 121-130 056 Gewölbte Riffelgläser mit versäumter Kante Flache Rillenshlifigläser mit versäumter Ka: Nr. 237/16 51-60 mmRM 0,32 || Nr. 241/25 91-100 mm RM 0,50 Nr. 245/11 51-60 mmRM 0,25 || Nr. 249/22 91-100 mm ),45 „ 238/16 61-70 050/32 ».242/29E101-1107,,.5,°20/60 246/138, 60 1270E en 0,25 | „ 250/26 101-110 ,„ ),55 „ 239/19 71-80 27038 „ 243/34 111-120 „ ,„ 0,70 247711 OR 0 ES | „ 251/30 111-120 , ),60 „ 240/23 831-0 „ ,„ 046|| „ 244/43 121-190 „ ,„ 090 , 248/19 81-90 , „0,40 || 252/35 121-130 „ ),70 — —— = _ Gewölbte Rillensdlifigläser mit versäumter Kante Biconoex-Linsengläser, optisch geschliffe: Nr. 253/16 51-60 mm{RM 0,32 || Nr. 257/25 91-100 mm RM 0,50 Nr. 261/40 51-54 mmRM 0,80 || Nr. 266/100 71-76 mm RK \ 2,— 20541102261. 70032 „ 258/29 101-110 „ ,„ 0,60 „ 262/49 55-60 „, „ 1,— || „ 267/122 77-81 „ 2,45 7255] 1911-80 0977107405 955239732 1112120 ps 0170 » 263/55 61-63 „ , 1,10 || „ 268/158 82-83 3,15 2056/2381 90045 „ 260/43 121-130 „ „ 09 » 264/57 64-65 „ .. 1,15 „ 269/165 84-85 , 3,30 „ 265/73 66-70 „ „ 1,45 || „ 270/172 86-90 3,45 Silberglasspiegel Nr.2271/23540-50 mm RM -,45 Laternengläser-Sortiment in Holzkästen mit versäumter ECA O o os E 8 Kante. 50 Stück Inhalt. 22318 30T AO my0 Nr. 275/450 60-3$ mm RM 9,—, Nr. 276/550 80-104 mnı RM 11,— » 274/88 81-90 E Leo ADN VP 48  Josef Kruse - Paderborn 15 15 15 20 25 50 52 1,45 59 1,70 145 1,15 1,30 145 A ElektrisMe Fahrrad-Beleuhmtungen „Bos“. I > ED Nr. 277/470 Dynamo Bos, Type WGA Nr. 278/635 Dynamo Bos, Type WHA Nr. 279/240 Batterieblende Bos, 6 Volt 1,5 Watt oder 4 Volt 1.2 Watt. A htaustritt 6 Volt 2,3 Watt, vollständig verchromt. Type TS78C1, 78 mn [ Gehäuse und Halter schwarz lackiert. Halter schwarz lackiert. wasserdicht mit Silberspiegel. Gehäuse sc Lagerhals verchromt. wasserdicht ge- gekapselt mit Fußeinrückung. lackiert mit verchromtem Zier kapselt mit Druckknopf zum Ein- RM 8,50 Befestigung mit kurzem. schwarz lac rücken der Lichtmaschine. Gelenkfuß. RM 5,20 RM 6,50 E GED Nr. 280/320 Scheinwerfer Bos mit 2 Birnen. Nr. 281/375 Scheinwerfer Bos mit 2 Birnen. Schmußfänger Boscd Type JB84/Ia, stromlinienförmig, 84 mm Type ]B84/2a stromlinienförmig, 84 mm für Dyn Lichtaustritt mit Silberspiegel u. gewölbter Lichtaustritt mit Silberspiegel u. gewölbter Nr. 282/50 verchromt Scheibe, Gehäuse schwarz lack., Deckel- Scheibe, Gehäuse verchromt. Zur Aufnahme RM -,65 Ting verchromt. Zur Aufnahme einer einer Taschenlampenbatterie eingerichtet, 9894/30 dto. Taschenlampenbatterie eingerichtet, mit mit Gehäuseschalter, Befestigung mitlangem schwar Gehäuseschalter, Befestigung mit langem Halter, auf Wunsch auch mit kurzem Ge- lenkfuß lieferbar. RM 4,50 Halter, auf Wunsch auch mit kurzem Ge- lenkfuß lieferbar. RM 5, RM -,40 Nr. Elektrische 6 Volt, 0,35 Amp. RM 6,90 Beleucdhtungen „Lohmann“. 283/520 Dynamo Lohmann 6 Volt. Type E13. Nr. 284/395 Scheinwerfer Lohmann mit Messing verchromt, Halter schwarz lackiert, Leistung Type E17, Messing verchromt, Zur Aufn. einer Taschenlampenbatterie eingericht 95 mm Gla  Josef Kruse - Paderborn Elektrische Fahrrad-Beleuchtungen „Berko”. Nr. 285/525 Dynamo Berko, hohe Leuchtkraft, halb- Nr. 287/210 Batterieblende Berko, Type 313, schwarz verchromt, Type LD6, Leistung: 6 Volt, 0,25 Amp. mit Chromring, mit starrer Befestigung RM 2,80 RM 7, Nr. 286/570 Dynamo Berko, ganz verchromt, Type LD63, Leistung: 6 Volt, 0.30 Amp. RM 7,60 Nr. 288/935 Berko Automat, Type LD6a/40Ia, mit Nr. 290/275 Scheinwerfer Berko, Type 401 in I- 2 Birnen und Selbstschaltung, Batterie-Kugelformblende, form mit Batterie-Einlage und I Birne, schwar. mit halb verchromt. Bei Fahrtbeginn Batterie einschalten, Chromring, Gehäuseschalter, Halter für Lenke: It- während der Fahrt schaltet sich die Blende selbst- Befestigung. RM 4,65 tätig von Batterie auf Dynamo. RM 12,50 Nr. 291/315 dto., ganz verchromt, Type 402 20 Nr. 289/1035 dto., Type LD63/a/402a, ganz verchromt. RM 15,80 . “ Elektrishe Beleuctungen „Hella“. RS Cr N e a > fi Nr. 293/345 Batteriescheinwerfer Hella, halbverch om! Nr. 292/505 Dynamo Hella, ganz verchromt, Type mit 2 Birnen, Type 7’/, mitGehäuseschalter RM 1,60 EC, Leistung: 6 Volt, 0.35 Amp. RM 6,70 Nr. 294/405 dto., ganz verchromt, Type 7 5,40 ES A P — ye  —— Josef Kruse - Paderborn —— Elektrishe Fahrrad-Beleuchtungen „Riemann“. z Nr. 295/565 Dynamo Riemann, ganz verchromt. Type Nr. 296/390 Scheinwerfer Riemann, Type 551 0 108ACh, Leistung: 6 Volt, 3 Watt RM 7,55 I Birne und Batterie-Einsatz, ganz verchromt 9 bogenem Preßglas 105 mm. Gehäuseschalter. C vorn geneigt. RM 5,20 Nr. 297/415 dto., mit 2 Birnen. Type 551/I 5,55 Nr. 298/35 Ersaßglas zu obigem Scheinwerfer =,70 Nr. 299/1950 Riemann-Dynamo-Akkubeleuchtung, Type 112. Die wirklich vollkommene elektrische leuchtung. Der Schlager der V Eine gewöhnliche Fahrrad-Wechselstrom-Lichtmasc | gibt Strom von entsprechender Stärke nach it dem Akku vorteilhaft verbundenen Gleichrichter. Sc t- bei 10 km Geschwindigkeit erhält der Akku e 5 Ladestrom und speist dann absolut gleichmäßig Voll- 0 liht oder Abblendlicht und Rüdklit, Verdunkelung bei langsamer Fahrt oder beim Sc des Rades Beim Fahren, wie bei Stillstand, iederzeit] volles sleihmäßiges Lit. Der neuesten Verkehrs - Vorschrift in idealster Weise entspredend. Tausende zur Zufriedenheit in Benutzung. t, 5 Nr. 299/1950 Riemann-Dynamo-Akku-Fahrradbeleuhtung RM 26, | JJ I MGE FK M - 51 or  —— Josef Kruse - Paderborn Elektrishe Fahrrad-Beleuctungen „Impex“. QE ! Nr. 300/495 Dynamo Impex, Type 35. Nr. 301/425 Dynamo Impex, Type 331 Nr. 303/390 Impex-Batterie-Kugel- Nr. 304/370 Impex-Batterie-Kugel- Nr. 305/325 Impex-Batter blende, Type 226B, 90 mm Glas ©. blende, Type 226G. 90 mm Glas ©, blende, Type 229, mit B Messing verchromt. Ri-Reflektor, mit Ausführung wie Modell 226B. jedoch berspiegel, Gehäuseschalt Lenkstangenschaftträger und 2 Birnen, Bakelitschalter auf dem Gehäuse. mit verchromtem Rand. Bakelitschalter für wahlweises Ein- RM 4,95 schalten der Birnen auf Dynamo od. Batterie RM 5,20 Elektrishe Beleuchtungen „Melas“. Nr. 306/435 Dynamo-Me- las-Selekta, 2.1 Watt, Type 5718, 4 pol. Lichtmaschine Leistung: 6 Volt 0,35 A., mit glattem, verchromten Gehäusemantel, automati- scher Oelkreislauf- Schmierung RM 6,15 Nr. 307/155 Batt Melas, Type festem Halter Lichtaustritt Nr. 309/375 K Melas, Typ: glattem Glasri raum und Str verchromt, Ge Lichtaustritt ‘ Nr. 308/490 Dynamo-Me- las-Standard, 3 Watt. Type 5012, 4 pol.. mit Präzisi- ons-Kugellager, Leistung: 6 Volt 0,50 Amp., Gehäuse und Deckel der Maschine sind verchromt. RM 7,— Nr. 310/375 dto 5288/8320, m genhalter Nr. 311/50 Stı obiger Blende P 52 — Nr. 302/150 Batterieblende Impex, X Leistung: 6 Volt 2,1 Watt, doppelte Leistung: 6 Volt 0,3 Amp., doppelte Type 212, mit I Birne, 80 mm Glas © Kugellagerung, Schwingachsenträger, Kugellagerung, Schwingachsenträger, schwarz, mit verchromtem Zierring Gehäuse verchromt RM 6,60 Gehäuse verchromt RM 5,65 mit Ri-Reflektor RM 2, „Kugel- flex-Si schwarz M 45 eblende 93, I bvercht nm. 3M 220 ;Iblende 288, M Batterie las, ga seschalt mm. 4 2M 59 | ype ‚enkstäl‘ RM 5 glas ! RM 1,  Josef Kruse - Paderborn mpex, las Q Trin {ugel- lex-Si chwarz I 4,36 Nr. ElektrisMe Fahrrad-Beleuhtungen „Radsonne“. rc Nr. 310/390 Dynamo Radsonne, Type 15,2 pol. Glocken-Magnet, halb ver- chromt, Leistung: 6 Volt 0,25 Amp. RM 5,20 313/135 Batterie - Sheinwerfer Radsonne, Type 233, halbverchromt, mit starrem Halter RM 1,80 Nr. 311/475 Dynamo Radsonne, Type 36, 4 pol. Glocken-Magnet, Leistung: 6 Volt 0,35 Amp. RM 6.55 Nr. 312/475 Dynamo Radsonne, Type 26, 4 pol. Glocken-Magnet, [« 6 Volt 0,35 Amp., Ur emailliert mit verchr« Oberteil verchromt. Nr. 314/375 Kugelblende Radsonne, Type 615/l mit Gehäuseschalter, Be- festigung für Lenkerschaft, mit Nebel- licht, ganz verchromt RM 5, Nr. 315/410 Kugelblende Radsonne, Type 620/L schwarz en Chromringen. Glasring festigung für Lenkerschaf licht u. Gehäuseschalter it Nebel- RM 5,55 blende 23, M vercht IM. M 220 blende 88, 0 zattere 18, gal eschalt 1M. 2 M 59 ype onkstal M 59 las ! M |, Nr. Elektrishe Beleuctungen „Schmitt“. 316/390 Batterie - Scheinwerfer Schmitt, Type 13, ganz verchromt, Kugelform, Riffelreflektor mit 2 Birnen und Vierfach-Gehäuseschalter. RM 5,20 Nr. 317/405 Dynamo Schmitt, Type 99, verchromt mit schwarzem Oberteil. auswechselbare Laufrolle, Kuseldruck- öler RM 5,40 Nr. 318/350 Billiger Dynamo Schmitt, Type 100 „Esma“, 6 Volt 0,25 Amp. RM 4,65 Nr. 319/155 Batterieblende Schmitt, mit I Birne, Type 141, halbverchromt RM 2, 1 Nr. 320/190 dto., mit 2 Birnen, Type 14 > NT. 321/230 dto., mit2 Birnen, Type I44I sanz verchromt, mit Befesti Lenkerschaft Ju wi  Tr Elektrische Fahrrad-Blenden. Nr. 322/350 Batterie-Kugelblende Nirona od. Omega, Nr. 324/410 Die neue Nironablende, Type 376, Type 356, Messing verchromt, mit Gehäuseschalter. Messing verchromt, mit Gehäuseschalter, Haupt- RM 4,65 birne Bilux, StandlichtSparbirne, Schaltung: Batterie- Nr. 323/440 dto., Type 355 mit Lenkstangenschalter Standlicht-Dynamo-Fernlicht, abgeblendet. RM 5,85 RM 5,50 Nr. 325/225 Batterieblende Nirona, Type 3465. mit Nr. 326/120 Batterieblende Nirona, Type 333, schwarz 2 Birnen, halbverchromt RM 5, mit I Birne RM :,60 es I NM Nr. 327/365 Kugelblende Hädkel, Nr. 328/390 Kugelblende Hädkel, Nr. 329/235 Batterie-Sparlar:pe ['ype 608/3BD, verchromt, mit ['ype 608/3BL, verchromt, mit „Biala“, Type 600, für zwei 4facher Schaltung auf Batterie 4 facher Schaltung auf Batterie Batterien. Die Blende wird ohne und Birne. mit Druckknopf- und Birne, mit Lenkstangen- Batterien geliefert. schalter. RM 4,85 schalter. RM 5,20 = RM 3,15 94 = ES E el  0 se 10° 0 10° 02 si Se— —7 REIN 0SE.X PR/PSPI X 1/94 09 X 2/929 088 X 6G/FT 088 X Fc/P1 09F X F/221 099 X 8/22 Z E6/24 08€ X 7/919 088 X E2/61G 088 X I/ZIF 08E X T/FF 088 X FT/FT 095 X /TOL X 1/211 08E.X C/PE8 Z 1/289 X ez/6lg 088 X.T/6T7G X 1/91 Z /619 086€ X 7/97 08€ X 7/908 X 1/098 Z 8/9 Kelle 08€ X 01/488 VAN VAT LSM WM WM UNAM SWAM USN USM WM USN USN 4971 397 491 YSM SWAM SWN NWN UYSN 9971 Ld1 [NN Jam SWM [NM MST [NN Jam NWM NWM aS M HT SWN INN Ld1 397 yonıS 'pal puagqiajgqlaly 9sıald Squaydssein pun Jay99pgn 391dS "Sunssejuodwerj pun [ospopgnppsaoy ‘pRaıds 2.8 nz Aqlaydsdajıajun we sppäng sap uadnssjag unz aqneıyds) Pädngsdundnssppg wi aqneyos qpız aqne1yog 112 9 pängsdundysajppg unz uaoqn SII PUIIÁZ Man) auyo \ apuman wm S EOSZLSL nr “Sıpugysjjoa [Pdngsdundgsajpog SsI9I9MUWUOS Sap Ua -)s9 nz Joyfeywwopy wi Oqneiyosjuegsy9ag qlaya9suaydsımz 19% Pqneayag ınz aqlayassduniaydlg JONUNUENSYIIS sıoyjeywwo]y sap uSFNSSJIG wnz aqneıyoag 1I8LSL Any Osneyag we Jojfeywuojy JLIaNeqUaNDOAL alp Any apeldıaıos] J49paJa}JeH Jap uadnsajag wnz JoIN ALIapequay90oAL alp An} I1apaja} eH 192 nz aqrayasdajıajun SOpjE}UONI9PIJ Sap uadNSaJ9g nz JoIN (Zunpurg4sa9ssew) JNeJUONI9P94 19pajoyJeH J9p uadnsajag wnz JoIN Asneyan) WI U9ZJOANINIG YWw J1opaja) eH sppgqey sap u9wWwaj2}s9,7 nz 1oynwpapuey S Jopnwpuny \ J1opajuoqneyog yuayeyos 696 NZ uoqloyss apejdgnjyosuy A9p uadnsajag nz 9J9IN apejdgniyosuy ayerdgnyosuy u osneyon) e [pdngsdundnyssjag syluöpeyag sap uadnsajJag umz asney29 "u9pu9st 1918 IN IS ] Josef Kruse - Paderborn HE uayplazj[a}sag ajlajzyesig J9p Junuuguag II82SL 94, Ppusjganspyeg-wsog IN] 9]I919CSI €92 292 19 692 cu > mn 092 d ® wm LSG 952 SEZ :u999 us rie- ‚0 [Z ¡0 pe Ta] R SZ LE eb  mern —— (>< a) SZ Ersaßteile für Boschblende, Type |BsAl und sal Joe Bug: Benennung der Ersatzteile Bestellzeichen RM | Sm Gehäuse Preise freibleibend jed. Stück S a i ZA E schwarz, für JB 84/1 LGE 110/91 Z 2,10 DR Schalten, | schwarz, für JB 84/3 LGE 110/92 Z 2.10 Fr DC Bun a as un | verchromt, für JB 84/2 LGE 110/93 Z 3,— dife aC verchromt, für JB 84/4 LGE 110/94 Z 3,— & 302 Schaltgriff LHE18/1 Z = 30: Sprengring \ : WMR 566/8 X == 304 | Unterlegscheibe y Zum Schaltgriff WMS 742/5 X —,03 l= 305 Kontaktplatte LPT 1341 Z —,20 306 Haltefeder mit Druckbolzen am Gehäuse WBF 619/5 Z —,10 = 307 Niet zum Befestigen der Haltefeder WN] 524/2 X 760 —,03 308 Federkontakt im Gehäuse 301a, 301b LSK 16/2 X —,03 Q 309 Niet zum Befestigen des Federkontaktes WN] 529/1 X 760 —,03 310 Unterlegscheibe zur Niet 309 WMS 519/25 X 670| —,01 311 Anschlußschraube im Gehäuse WSR 699/1 X 380 —,05 JS) 312 Isolierplatte | LPT 116/1 X —,02 318 Isolierscheibe E WNS 539/28 X —,02 S 314 | Sechskantmutter ſt 47 SSC SCT ETS NMU 70/2 X 380 | —,02 315 Rändelmutter WMU 526/2 X 380 —,03 316 Isolierplatte für die Trockenbatterie LPT 117/2 X —,06 317 Klemmhalter (Tasche) am Gehäuse für JB 84/1,/2/ LBE 101/2 X 406 —,20 328 324b 323 3255 32517 318 Zylinderschraube zum Befestigen des Klemmhaltersl NSR 14/24 X 760 ‚05 319 Sechskantmutter \ NMU 44/2 X 760 —,06 v 320 Sicherungsscheibe zur Schraube 318 NMS 412/1 X 380 —,03 321 Zwischenscheibe / WMS 519/49 X 380| —,02 ee 322 Sechskantschraube im Klemmhalter zum Fest- WSR 616/2 X 760 —,09 IS halten des Scheinwerfers ed) 323 Befestigungsbügel vollständig LBE 177/95 Z —,65 O (langer Halter) für JB 84/3; /4 1 994fa en . : / mit Gewinde LBE 177/3 X 460 —, 324 h Befestigungsbügel allein \ ohne Gewinde LBE 177/4 X 460 E he : ; E 4/24 X 7 —(1K = i 2515 Zylinderschraube zum Befestigungsbügel { Se ASD a = 2 00 2 = 326 Distanzbuchse zur Schraube 325b WMB 576/2 X 460 —,04 327 Halbrundschraube im Befestigungsbügel (Masse) WSR 76/1 X 380 —,04 328 Sechskantschraube zum Befestigen des Bügels am) NSR 1484|44\X760| —,09 Gehäuse nd 329 Zwischenscheibe zu 328 WMS 519/49 X 380 —,02 a | IB 84/1 NSQ 227/6 X —,04 aw, 330)Þ Firmenschild auf J ]B 84/2 NSQ 227/7 X —,04 IT \< dem Gehäuse für | IB 84/5 NSQ 227/8 X -,04 ed) d JB 84/4 NSQ 227/9 X —,04 331 Niete zum Befestigen des Firmenschildes WN] 530/1 X —,01 O Spiegel, Vershlußdedel und Lampenfassung ® (FDD è Spiegel mit Verschlußdeckel und Glasscheibe LRF 41/91 Z 2,60 3 Spiegel allein LRF 41/1 X 1,10 a Verschlußdeckel LDE 68/1 Z 825 1,10 1 : 338 Glasscheibe LFE 77/1 X —,15 i | En BT = fa | Dichtungsscheiben f innere WNS 550/2 X —,02 Wichtig! Bei Bestellungen anzugeben: Richtige Benennung, 33915 Er TGlses chance ( äußere (Gummi) WNS 51712 X : E ; 340 Scharnierstift zum Halten des Verschlußdeckels WST 515/2 X —,01 Bestellzeichen (nicht Bild Nummer) Scheinwerfer Nummer 341 Lampenfassung mit Verbindungskabel (für Haupt- | LFA 69/8 Z —,40 lampe) N ER SAS AR 342 Lampenfassung (für. Hilfslampe) LFA 67/2 Z -,15 Bei Zweifel Muster einsenden. 343 Verbindungskabel zu 341 WEA 541/17:X -,25 344 Kabelschuh am Verbindungskabel WKS574/1 X -,03 a rn  Josef Kruse - Paderborn +0 01 +0 Cz 01° QU £0 w 0L r0 s0‘- 082 X T/92 USM IW AM USM NWM OYA WM SWN aNM swa NVA 029 X 8/60 ISA X GE UNAM 09L X 7/966 NWM X 1/016 14d X 1/76 NM Z 1/8T3IS M ZE SR v4a X 8/E LdMN X TIE ; LdAM X F/T OCM Z ULF JM X 16T WM Z 6/808 V Wa JonIS ‘paſ puaqIa[gq1a1y 9S1914 WE uaydlaz|[a}sag Jul unuudt pun SIST sop SIUDIOLIO WS Soap u sopjiyDsu: pnyosu TTT) NNNN Dé 19YUY wojsÄsjpudeW uagnsappg wnz uaq S/S Zu a \ any Jadejjadny yı 13199p103e7] s[9y99PpA98e] SOp [DY99PA9de 7 wI dunsdunyysig pu PPIpI>S3eT sppgqey sap u9wwap2}s97 wnz Joyynwjapuey dunssep4e}uoy J9Pp lojun ojje[d191]0S] gunssepye}uoy ANZ Isy9nq.1aljos] J3pog Aw oyony! S SIyoNHOJYIS ur (u9zjoggnjydsuy) Zunssepxe}uoy ww 90 \ .4oyuy wnz wajsispudeyw wu 80 S wı uoyopejdgniyosqv f I4I0PA9IWIUIS ‘ 19P9J]}Je]uUO Y \ asyanq1ade7] SyoNfajyaS pun Zunssejjyejuoy JIıw woIsÄsiauseW wojsispusew wi woJsÄspusen] aflajzyesıq 1ap Sunuuauag IBs8A1 nnd g4lo Ersaßteile für Boschhblende. Tvne  1 x : (SL a) ] ER L D Ersaßteile für Berko-Starklicht- 2 j BERKO-STARKLICHT »yisiioS Br. BF. Ve WRC Lu. D. 65. jf ES | E D. 6. = & D. 63. Nr. Bezeichnung RM / | 331 Befestigungsschraube 0,32 / x 392 hintere Schelle Ur | al S 395a Beiestigungsbolzen 0,80 [= 565 397 Schellenschraube 0,60 398 Schelle kpl. 5,30 as 417 Anschlußschraube 0,24 (D 420 Isolierscheibe. innen 0,02 Fal er 421 Pertinaxscheibe 0,03 VU 517 611 f, L.D.63 6240 Chrom 505 496 Klinke kpl. 1,50 428 langes Gelenkteil 2,90 ES 430 Gelenkfeder 0,70 431/S21 Gelenkachse mit Splintscheibe 0,70 BS = N $ 433 Gelenkkörperfeder 0,40 a = as 453 Unterlegscheibe für Anschluß 0,06 = 433 SS 455 Innenscheibe für Anschluß 0,03 = 6 457 Anschlußschraube Kpl. 1,40 I 503 Lagerkappe 1,80 & 430 431/521 426 505 Schutzkappe 3,- = OV 517 Reibrad 2,20 O = a — 544a Sagen kpl. 24, — 1 ER 546 Stator-Anker 11, =] ES e 569 Mutter für Reibrad 0,14 Fai 3954 Es 568 Kontermutter 0,40 ) ER 59] vordere Schelle 1,60 nd <L u 611 Oberteil 4,20 © 622 615 185 K 614 Gewindeflansch 1,30 amn, | 615 Führung für Lagerschale 0,80 132 B 180 616 Lagerfeder für 615 0,30 V 544 a 0 © 622 Filzkappe 0,06 O AN ? 623 Filzscheibe 0,10 N 422 Al ar 624 Gehäuse kpl. für L. D. 6. 5,90 8 LE | 661 6240 | Gehäuse kpl. für L. D. 63. verchromt 15,30 a © ® 661 Preßspanstreifen 0,12 Y [11K 1,80 E Eee = iu ‚= 185K i 2,70 Tafel 30 ze Hl 0 B33 Anschlußmutter 0,15 | ’ 5 455 R 26 D 80 B Federring 0,14 ER ESE TE SEHT ZIT TEST SZ STT TTE ORTE R 26 Kordelmutter 0,24 a DD  Josef Kruse - Paderborn Ew Ersatzteile Dynamo E1l Ersaßteile für Lohmann-Dynamo. Nr. 3enennung der Ersatzteile E 610 ' Gehäuse, .kompl.- mit. Flanscl Schwenkbolzen 9 > | E 614 | Magnetgehäuse. komp 2,25 | E 617 Lagerdeckel. l. mit o | und Ku 2,16 | E 606 | Befestigungsschraube 2,31 E 482 | Mutter z. Befestigungsschraube 1,15 Anker - 613 | Anker. komp 1,68 7 337 | Federteller 1,94 . 350 | Schraubenfeder x 345 | Scheibe 7 349 | Filzring für Kugellager © 370 | Filzring am Ölbehälter 7 346 | Antriebsrad 39 , 347 \ Schraube für Antriebsrad & BAU VA IE U u Ta D v 1 Lagerbo&k und Halter KERLE E 311 | Lagerbock, komp 1,87 | E 369 | Schaltfeder 4,25 E 376 Abdeckblech 430 E 312 | Rastenstift 15 E 351 Haltersteg 16 E 352 | Lasche 8,75 E 353 | Verbindungsschr 04 E 354 Sechs} ıtschraul € 04 FL 237 | Sechs ntm r Verbindungs — un‘ Sechskantschraube 2,31 E 356 Mass hraube 02 Anschluß E 616 | Anschluß, kompl. 3 ee S Se irre A ART ETS E = FL 155| Schleifkohle, komp 1 Q E 377 | Isolierscheibe 2 = SW 295 Unterlegscheibe 2 “ E 618 | Federring ‚5 ® rn \ Er R SL E 511 | Sechskantmutter 1,6 = ED Silk QQ O) O ® « 0 E 383 Randelmutter 250 y F e D E SS E 616 E377 SW295 E618 E511 E383 5 lan =2 we iman . 6 Sm Ersatzteile Dynamo E13 J I Nr. Benennung der Ersatzteile u 8 © E 657 Anker. komp 1.68 m \ Se E 346/1 Antriebsrad 39 = E 657 E 3468/1 FL 102 FL 102 | Rundmutter 05 > Anker; compl. Antriebsrad Rundmutter a I Alle übrigen Teile siehe Ersatzteile Dynamo E 11 59 (=<  1 47 \ ES A (E (475) 0 ) I eS Nr. Bezeichnung en Nr. Bezeichnung Di 430 Gehäuse 1,70 450 Gegenmutter 431 Halslager ‚so 451 Laufrädchen 432 Anker 1,50 458 Einschalthebel 434 Maenet 1,60 459 Schanierstiftsicherung 438 Gewindenippel ‚05 473 Befestigungsschraube 439 Befestigungsschraube ‚04 474 Masseschräubchen 440 Mutter für Schelle ‚04 475 Große Schelle 441 Kugellagerscheibe ‚03 477 Beilagscheibe 443 Kohlenbürste -,20 478 Scharnierstift 444 Randelmutter ‚03 479 Feststellmutter 445 Kabelanschlußklemme ‚10 481 Trägerlasche 446 Kleine Schelle ‚10 482 Schaltfeder 448 Kugellager 12 483 Schaltschwert 449 Ölerfeder —,03 UN RM Stück ‚06 08 60 in u —S Josef Kruse - Paderborn | Ersaßteile zu Scheinwerfer Impex Nr. 212. (116 ä = 102 VG a 10 )_ L — 117 AS 111 174 Hl | (403 Of @ | © i I 01 120) M E Be RM Bea RM Stück Br Bezeichnung pro Stück Nr. Bezeichnung Dro Stück 02 5 Vorderteil ohne Innenreflektor mit Zier- 107r | Träger rechts 12 10 ring und Glas 60 109 Dichtungsring 02 20 6 Hinterteil mit sämtlichen Kontakten ohne [10 Kederne er Träger | — 03 = 111 Sechskantmutter 02 7 Verschlußschraube =02 L Br 112 Schaltknopi 16 x 8 Verschlußmutter ‚04 VE 02 [14 Trägerklemmutter 02 10 Anschlußschraube für Kabel — ,01 au ‚16 115 Trägerklemmschraube 02 11 Isolierscheibe 13,5 mm -,01 01 116 Hohlmutter für Rücklicht-Ansch 02 12 Zierring am Vorderteil -,15 3 e ‚08 117 Randelmutter für Kabel-Anschluß 02 14 Verschlußschraube am Vorderteil ‚02 04 118 Sechskantmutter 01 101 Glas — ,08 14 119 Trägerbefestigungsschraube 2 102 Reflektor —,50 ‚06 120 Masseschräubchen 01 ji 103 Birnenfassung —,06 x 5 ‚08 122 Feststellmutter für Birne 1071 | Träger links Es \ S| S EN SC) 7 [D]  Josef Kruse - Paderborn er Ersatzteile zu Scheinwerfer Impex Nr. 226 B. Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Dr en [ Glasring 1,10 91 Isolierstreifen ‚03 2 Glas -,10 22 Schellenschraube ‚02 3 Reflektor 1, 23 Mutter für Schellenschraube ‚02 4 Birnenfassung —,06 26 Kontaktplatte ‚14 5 Abblendbirne 0 28 Sechskantmutter ‚02 6 Hauptbirne -,40 29 Befestigungsschraube 02 7 Birnenfassung ‚06 31 Träger links ‚18 8 Dichtungsring —,02 32 Masseschraube ‚02 9 Verschlußplatte ‚04 33 Trägerklemmschraube 02 10 Randelmutter ‚02 34 Beilagscheibe 02 [1 Verschlußschraube —,02 35 Sechskantmutter ‚03 [2 Isolierscheibe 19 mm ,02 36 Federring ‚02 13 Sechskantmutter — 02 37 Trägerbefestigungsschraube ‚02 14 Anschlußschraube ‚02 38 Trägerklemmutter ‚0 15 Isolierscheibe 10 mm —,02 40 Feststellmutter 02 16 Randelmutter ‚02 41 Batteriehalter ‚06 [7 Anschlußkabel ‚25 Bakelite-Schalter komplett ohne Kabel, 18 Gummitülle ‚02 bestehend aus den Teilen 22, 23. 19 Gehäuse verchromt 1,40 54—57 1,10 20 Träger rechts — 12 Bakelite-Schalter komplett mit Kabel 1,34 1,10 1,34 \ DEREN) Josef Kruse - Paderborn Ersaßtteile zu Dynamo Riemann. r 5 Preis D Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung RM RM D 115 | Linsenschraube ,03 D 925 | Führungsring 05 D 122 | hint. Halterschelle -,20 D 928 | Lagerbüchse 25 D 134 | Unterlegscheibe ‚03 D 933 | Sechskantmutter 04 D 256 Abdeckscheibe 02 D 938 | Massefeder ‚04 D’407 | Träger 25 D 947 | Kohlenbürste 10 D 408 Sperrschieber —,10 D 949 | Stahlkugel 03 D 409 | Schutzkappe —,08 D 952 | Bürstenhalter 04 D 413 Sperring ‚13 D 958 | Linsenschraube 04 D 415 | Anschlagstift ‚03 D 964 ' Rändelmutter — 04 D 417 | Druckfeder -,03 D 965 | Gegenmutter 04 D 418 | Klinkenfeder -,05 D 966 Abdichtscheibe 03 D 422 | Sechskantschraube ‚04 D 967 Abdichtscheibe 03 D 430 | Erdschlußschraube — 04 D 968 ' Filzstreifen )3 D 431 | Efirschlauch =03 D 974 | Kabelschuh 03 D 446 vordere Halterschelle ‚18 D 975 . kompl. Oelbüchse mit Oelr 13 D 447 | Haltestift — (iR) D 976 kompl. Isolierteil 07 D 465 | Sechskantmutter -05 D 977 | Gehäuse mit Flansch und Gele 1,4 D 468 | Sechskantmutter —,03 D 980 kompl. Anker 2 D 507 ' Laufrad ‚20 D 982 Druckfeder D 588 Oelfangscheibe ‚02 D 984 | Gehäuse mit Flansch und Gele D 604 | Bürstenfeder —,03 erchromt p 1,40 D 698 | Filzscheibe ‚03 natt vernic 95 D 764 Oelrohrschraube mit Dichtungsring -,04 schwarz lack 85 D 766 Flansch mit Gelenkbolzen ‚30 D 988 kompl. Anker 1.90 D 864 2 Magnete 1,20 D 1156 Korkring 03 D 924 | Lagerschild 70 E 5 Kugellager 1 P ( J 65 EN] N C TD  Josef Kruse - Paderborn Ersatteile zu Radsonne-Dynamo. RADSUNNE36 | —_— A So GATS > 0) | '® 9 sem I leo 8 E 194 951 In ne | y 1979 1978 121 1124 2 0 S We = 1134 1137 [SE © (e) 146 | ag KL PX au355 UP E IS 4. sch775 115% d | = \ A RM y i Nr. Bezeichnung SS an Nr. Bezeichnung m [LL 4=pol. Glodkenmagnet mit einge- 1978| Filzring schraubtem Gleitlager, Ölshraube | 124| Laufrad mit Dichtungsscheibe, Feder u. Kugel 1.60 1 137 | Federscheibe MIE Lagershraube komplett ‚35 1134| Laufrad-Gegenmutter 1297| Lagerschraube mit Kugel und Feder 18 HL, Gehäuse-Unterteil, kompl. m. Halter- 1257| Zwischenscheibe 02 bolzen, Gehäuseschraube u. Mutter 1251 | Unterlegscheibe ‚02 1183| Gehäuseschraube 1188| Mutter für Lagerschraube ‚05 l 43) Gehäusemutter lS Dichtungsscheibe ‚02 | un “NOIE Halter kompl. mit Halterhauptteil und 1189| Ölschraube ‚05 8 SL Einschalthebel 1173| Dichtungsring ‚02 1154, Halterf | | RE £ hi 5 alterhauptteil mit Einschalthebel 31 Gehäuse-Oberteil, kompl. m. Kabel- 1160| Halter-Gelenkstück anschluß, eingedrüdktem Kugel- | 166 Halter-Überfall lager, Laufring und Führungsring ‚30 sch 774| Halterschraube Il 60) Schleifkohle ‚16) Kabelanschluß sch 258) Haltergelenkschraube l 61 Feder für Schleifkohle —,02{ kompl. sch 225 Mutter für Haltergelenkschraube Il 94| Kontaktschraube ‚09{ zusammen- au 355 | Zahnscheibe 1 951 | Kabelanschlußmutter 04) montiert ‚31 l 80 Massenkontaktschraube 4L Anker kompl. mit Kugellager 2,20 | Bi AUDE 1211| Kugellager ‚88 1168 le | 1979| Zwischenring ‚02 SS O ZEN RM Stück 02 ‚16 ‚02 ‚05 ‚g0 10 02 „06  — Josef Kruse - Paderborn ll — 1859 1357 1355 1356 1352 C _1347 2 1300 1351 Ersaßteile 1308 EN 1345 Ersatzteile 1310 FE zu Dynamo Mr. 99 1502. EE e Schmitt-Dynamo. 335 (© ie | 1334 _ 1339 \ 1340 1300 7507 1303/ D 1541_ ES 1342 für N RM Nr. Benennung ür Nr. ner 100 Stck 1300 Gabelschellenteil lang mit Schraube... ......... 9>, 94, 99 26,25 1301 Gabelschellenteil kurz ya ru tA 92, 94, 99 13,75 1302 Redergehäusegfür, Halter or se un. 92, 94, 99 26,25 1303 Sechskantmutter . . O eg: IE ante 92, 94, 99 2 1305 Federring unter 1208 See A 92, 94, 99 1,60 1306 UnterlagsCcheibeZunterä1203 ESAT 92, 94, 99 ,75 1307 SchraubegfüräGabelschellesen ISS 92, 94, 99 2,50 1308 Kontaktschraube . . er u 5 für alle Dynamos 1,25 1309 Bolzen für Federhaltung OR RT A er, 92, 94, 99 3,75 1310 Feder für Halterachse . . HR : : Î 92, 94, 99 7,50 1311 Schutzkappe für Federgehäuse MIGSCchIId E ee 92, 94. 99 15, 1312 Vordere Gabelschelle für Kontaktschraube ... .. .. Ss 96, 97 22,50 1313 Hintereg@abelschelleyelatta a EEES 96, 97 22,50 1314 Schraube für Gabelschelle 5 > 5 SE E EEN : 96, 97 2,25 1315 Sechskantmutter für Gabelschelle . 22.2.2022... 96, 97 2 1316 Unterlagscheibe unter Sechskantmutter. ..... . EDER 96, 97 75 1317 Kederring@unterzSechskanimitten ee 96, 97 1,50 — 1318 Großer#Halterbolzen ae er en ne. : 96, 97 32.50 1319 Kleiner Halter-Rundbolzen TE RE 5 RE 96, 97 1,70 RM 1320 Kleinesklalter-Vierkantbolzenee 96, 97 1,50 Stü 1321 Feder für Halterachse SE ek 96, 97 5, Ben. für Dynamos Nr. 94, 96, 97, 99. 1330 Maschinen-Gehäuse verchromt . ...». 2... 2.2... 2 92, 94 137,50 1331 Maschinen-Gehäuseiverchromt 2. 2. mn. 2.2.2. 99 125, ‚02 1332 Magnet .. ED RE e erd iet! ei Le 92, 94 150 16 1333 Magnet ... oc : Zs 96, 97, 99 125 02 1334 Fiberscheibe unter dem Stromabnehmer innen ........ für alle Dynamos 1,60 lem 1335 Stromabnehmer .. EE . e 10, ‚05 1336 Kupferbürste mit Feder . R AEN ran SEN Wl ES = 11,25 1337 Isolierbüchse in der Magnetbohrung . N ER ite 92, 94, 99 2,50 1338 Isolierbüchse in der Magnetbohrung. . Betr A UZ 96, 97 2,50 80 1339 Fiber-Unterlagscheibe am Stromabnehmer außen . ...... für alle Dynamos 1,15 10 1340 Metall-Unterlagscheibe am Stromabnehmer außen y DF 5 1,15 / 1341 Federring außen E E ee ge 1,90 „02 1342 Sechskantmutter außen . 2,25 1343 Faconmutter für Kabel ER en 4,15 1344 Ankers4pammwAchsems st ee Sr neuen n 92, 94 187,50 53 1345 ADECrZA OEMS AÄChNSe E a ee e 96, 97, 99 187,50 18 1346 DeckelamitskagersundkOelerarss were 92, 94 87,50 ) 1347 DeckelsmitskageräundE Oele sr Sn 99 87,50 ‚0 1348 Oberteilämitglageräverchomtes een: 96, 97 150, ‚06 1349 Unterteil verchromt. . 00 ORTE REINE 97 87,50 05 1350 Unterteil schwarz .. Te cn 96 75, 4 1351 Stromführungsbolzen mit Feder im Deckel und Oberteil . . für alle Dynamos 4,50 , 1352 Kugeldrucköler . E SE. ne zn 6,25 02 1353 Schraube für Deckelbefestigung . ..... 92, 94, 99 1,25 02 1354 Schraube für Oberteilbefestigung . ....»....... Me 96, 97 2,25 04 1355 Gewindescheibe ränderiert auf Ächse . . . . . ER 94, 96, 97,99 5 er 1356 Stahlplättchen unter der Gewindescheibe .... . ER 94, 96, 97,99 40 ,0% 1357 Sechskantmutter über der Gewindescheibe. ........ 94, 96. 97 99 1,50 ‚0 1358 Laufrolle . . EN er ee... : 94, 96, 97, 99 15 04 1399 | Hütsechskantmutter E E ES 94, 96, 97, 99 6,25 | \ 65  IN Nr. 330/18 Schmußfänger Nr. 331/7 Kabel für Vorder- Nr. 33542 Rücklicht für Nr. 336/15 Rückstrahler für Nr. 337/16 Rückstrahler für Nr. 338/40 Rückstra):ler, al Fahrrad mit Lasche Koppel RM -,25 Kleinwagen RM -,50 mm Domlinse RM -,6l RM -,60 Nr. 339/50 Rückstrahler mit 50 mm Nr. 341/42 Rückstrahler ohne Domlinse RM -,75 blech, 55 mm Durchmesser Schmutzblech, 42 mm Durch- _ RM 1,10 messer RM -,60 Nr. 342/70 dto., 55 mm Durchmess? RM 1, EEE Josef Kruse - Paderborn F — Schmutfänger für Dynamo, Laternenkabel, elektr. Rücklicter für Fahrräder Rüdklichter für Fahrräder und Fuhrwerke. ÉE R ke Nil DIN D) Nr. 333/60 Elektr. Rüclidt Nr. 334/15 Rücklicht für für Dynamo. lackiert rad RM -,15 für Dynamo-Anschluß, Fahrrad mit I Schraub: RM -35 Nr.332/10 Kabel für Hinter- mit Birne RM -,90 RM = rad RM -,20 Nr. 340/77 Rückstrahler m. Schmutz- J Fi 66 VP I Josef Kruse - Paderborn der , Taschenlampenhülsen. Nr.343/24 Tashenlampen-) Nr.344/32 Taschenlampen- Nr.345/47 Taschenlampen- Nr.346/67 Taschenlampen- für hülse, schwarz lack., mit! hülse, mit 33 mm Dom hülse, mit 33 mm Dom- hülse, hraube ovaler Linse RM -,56 linse, schwarz lackiert linse. Kristallblech in sort linse, Körper sc I 95 RM -,48 Farben RM -,70 Kappen Messiı "RM 1, D Gm 5 Nr. 347/37 Tashenlampen- Nr. 348/55 Tashenlampen- Nr.349/57 Tashenlampen- Nr.350/43 Tashenlampen- hülse, mit 40 mm Dom- hülse, mit 40 mm Dom- hülse, mit 40 mm Dom- hülse, mit 50 mm Dom linse, schwarz lackiert linse, Dessinblech vern. linse, Körper schwarz lack.. linse. schwarz lackiert RM -,55 RM -,82 Kappen Messing vern RM -,65 RM -,85 er, | I -,60 N J / x / JM WR N Zl @ (2 LOE <LI Nr. 351/59 Tascen- Nr. 352/72 Taschen- Nr. 353/57 Anhängehülse, mit Nr. 356/93 Anhängehülse, lampenhülse, mit lampenhülse, mit 50 mm Linse, schwarz lackiert mit 55 mm Linse, sc dJ 50 mm Domlinse, 50 mm Domlinse, RM -,835 lackiert. mit abnehmbare ne Kristallblech in sort. goldgelb, Kappen Nr. 354/50 dto., mit 33 mm Linse Schwebe RM 1,40 1 „60 Farben RM -,58 Messing vernickelt RM -,75 ee RM 1,08 Nr.355/55 dto., 33 mm L. u. Leder- nd schlaufe für Militäit' RM -,82  Josef Kruse - Paderborn Taschenlampenhülsen. Nr. 357/46 Taschenlampen- Nr.358/52Tashenlampen- Nr.359/59Tashenlampen- Nr. 360/133 Anhängehils hülse mit Mauslinse, hülse mit 40 mm Dom- hülse mit 50 mm Dom- mit40 mm Linse, aufklap Kristallblech mit Doppel- linse, Kristallblech mit linse, Kristallblech mit bar, mit weißem Licht uni Kontakt RM -,69 Doppel-Kontakt RM -,78 Doppel-Kontakt RM -,89 rotem und grünem Far filter RM 2, mit Abblendschieber, in 63 mm Linse, für Kasten- 63 mm Linse für 5-zellig SA. Lackierung, ganz aus batterie, schwarz lackiert Kastenbatterie Pevirix 2U Eisen, m.2 Birnen RM 3,90 RM 2,28 schwarz lackiert '!M 2,8 Nr. 361/197 Anhängehülse, es : : : schwarz emailliert mit Nr. 365/74 Handlampe mit Nr. 366/100 Traglampe mit Nr. 367/110 Pertrix-Dauer Focus-Einstellung, mit 50 mm Linse für Normal- Schwebe, mit45 mm Linse, lichtlampe ausnc artige" weiß-rot-grünemLichtund batterie, schwarz lackiert schwarz lackiert. Als Trag- Thesitmaterial für 3 Nor 40 mm Linse RM 2,95 DE Handgriff und An- u. Fahrradlampe verwend- malbatterien in Parall hänger RM 1,10 bar für Normalbatterie schaltung. Geschmackvo RM 1,50 billig in der Anschailut! 16 u. Unterhaltung N Nr. 362/260 Welu-Lampe Nr. 363/152 Traglampe mit Nr. 364/165 Tragl: aper Po — — F Stabhülsen, Hülsen für SA und HI. en Œ = Ei) 3 EI nn T Nr. 368/36 Stabhülse, Messing vern.. Nr. 369/33 Stabhülse, bunt lack.. rot, Nr. 370/41 Stabhülse, Messing verr mit 23 mm Linse RM -,55 blau, grün, mit23mm Linse RM -,50 mit 33 mm Linse RM -,60 jehüls: ıfklapp cht und 1 Fart M 2, Nr. 371/41 Stabhülse, mit Nr. 372/67 Stabhülse, vern.. Nr. 373/47 Stabhülse aus Nr. 374/33 Stabhülse, ver Cel.-Überzug, mit 33 mm gerieft, mit 40 mm Linse, Bakelit. mit achteck. Kopf gerieft. mit 23 mm Lins Linse RM -,60 Focus-Einstellung, für Nor- und 26 mm Linse, in sort. für Normal-Stabbatterie ) mal-Stabbatterie RM 1,— Farben, für Normal-Stab- RM -,50 | batterie RM -,70 N | | pen —— zelli Sr ix 200 N M 2,8 I: it us )auer- . . T m . . r y tigen Nr. 375/93 Hitleriugend- Nr. 376/107 Hitleriugend- Nr. 377/213 SA-Stabhülse, Nr. 378/280 Stabhülse 3 Nor Stab „Pertrix“ für 2 große Stab .Daimon“ für 2 Kl. braun, 60 mm Linse und Messing verchromt, mit aralle Einzelzellen, mit 40 mm Einzelzellen, mit 40 mm Achtkant-Gummiring, mit 60 mm Linse und acht ıckvol Domlinse, mit Lederschl. Linse, Lederschlaufe und Lederschlaufe u. Karabi- eckigem Kopf, für 3 große 1affung und Karabinerhaken Karabinerhaken nerhaken. für 3 große Ein- Einzelzellen Y 1,6 RM 1,40 RM 1,60 zelzellen RM 3,20 RM 4,20 69  Te Josef Kruse - Paderborn Sortimente Taschenlampenhülsen, Windspiele, Batteriekästen. DE Klemltab- lampen IN PERTRI | Y Fra I lampen EEE Nr. 379/300 Sortiment Taschenlampen- Nr. 380/193 Sortim Nr. 381/167 Sortiment Stabhiil. hülsen für Normalbatterien, in blauer, sen mit 33 mm Linse, in roter, sen mit 23 mm Linse. in roter roter und grüner Lackierung. 6 Stück blauer und grüner Lackierung. blauer und grüner Lackierung im Karton RM 4,50 5 Stück im Karton RM 2,90 5 Stück im Karton RM 2 DAIMON Hand. ne en Cene Nr. 382/400 Lichtdol{ = Sortiment Nr. 383/210 Daimon-Blendikus, Nr. 384/280 Daimon=-Wind piel, d mit Fokus-Einstellung, für gewöhn- Leuchtstab für Stabbatterie. elektr. Handventilator fü Norm liche Stabbatterien. 6 Stück im 6 Stück auf Karton RM 5,15 Stabbatterie. Messing nickelt Karton RM 6, Abnehmbarer Bakelitkopi mit bewegl. Stahlflügeln und Behält zum Einträufeln von Par!‘im. Ds infektions- bezw. ZerstäuDungs- =) mittel. Im Geschenk-Etui verpät! E Vp, M 42 e Baus 55918 Wine 11 EN 7 00m E Schrägstell-Vorrichtung M -# | | | / Loma M, M MA N) nn z M Y Y WY & i. : en Nr. 386/70 Batteriekasten „Rad- Nr. 387/190 Batteriekasten u IT sonne“ für normale Taschen- „Radsonne“ f.3-zellige Kasten- lampenbatterie. Modell 61 batterie, mit 2 Befestigungen, Nr. 388/140 Stabbatteriekasten , lädkel RM 1,05 besondersgeeignetfür Motorrad- schwarz emailliert, für Standlicl zur AV Rücklichtbeleuchtung. Modell nahme einer 4-zelligen Stabba erie 52a RM 2,85 M 207 J x SEK TP 70 ex  — — Taschhenlampenbatterien, Birnen. FOR eur u Nr. 389/30 Normalbatterie Nr.389a/43 Normalbatterie Nr. 390/27 Normalbatterie Nr. 391/19 Normalbatterie „Pertrix“ oder „Daimon „Pertrix“ 6 Volt RM -,65 „Daimon Rot“ RM -,40 „Doppelring“ od. „Helios Gelb“ RM -,45 RM -,50 = ‘abhül. n Toter, kierung M 250 Nr. 392/73 Kastenbatterie Nr. 394/17 Normal- Nr. 395/12 Normal- Nr. 396/20 Große Einzelzellen- „Pertrix“ 3-zellig: RM 1,10 stabbatterie .‚Per- stabbatterie batterie, für SA-Lampen RM -,50 Nr. 393/133 dto., 6-zellig trix“ oder „Daimon“ „Doppelring“ oder Nr. 397/14 Kleine Einzelbatterie RM 2, RM -,25 „Helios“ RM -,20 für „Daimon-H J[*-Stäbe RM -,20 „Dosi“-Birnen, die Birne mit - Osram-Birnen. langer Lebensdauer. Nr. 404/11 N Nr. 405/15 CD) 2,5 od. 3.5 E 25 od. 3. Volt 0,20 U Volt S Nr. 398/11 2,5 od. 3,5 Volt | NOSBAH Amp für [0 - i EB 0,20 Amp. für Normal- || E — oral = — old batterie RM -,15 | C, anene Be vel, d | ap RM 0,15 RM 0,20 \orm E nicke / D Nr. 406/23 mattiert. 3.5 od mit Nr. 399/15 2,5 od, 3,5 Volt f us | 4 Volt 0.30 Am; zehält 0.30 Amp., für Punktlicht | \ ( ] ’ 45 Volt 035 Amp n. De RM -,20 (osram 6 Volt 0.25. 0.30 a 1n9S i ' € —2 Amp... für Dyna RM -,55 erpat Nr. 400/23 mattiert < = Nr. 407 27 4 Volt 0,30 A M 42 3.5 od. 4 Volt 0.30 Amp. 6 Volt 0.35 Amp. für Bosc hier 4,5 Volt 0.30 Amp. N m. Stecksockel RM -,40 19€- Ul 6 Volt 0,25, 0.30, 0,35, zn M -2 0.40, 0,45 od. 0.50 Amp. | le Need en für Dynamo, 6 Volt 1.5 | SRA DOT CISEtR Watt u. 6 Volt 2,3 Watt | > lich N RM 50 q > a N = ICNt M =, | für Bosch mit Stecksockel S 2 7 £ RM -,55 = =. : a” = (A, Nr. 401/27 6 Volt 5 Watt, für Kleinkraft- N Nr 409/60 mattiert Min 2s beleuchtungen RM -,45 = RA VSI OSO As | ' oder 6 Volt 0,25, 0,30, 0,35 [ädel 3 B Nr. 402/21 4 oder 6 Volt QAM 0.38 Amp RM -75 zur AU} Nr. 403/7 „Dosi“-Reserve-Dosen 0.04 Amp., für elektr. erie aus Aluminium zum Mitnehmen Rücklicht RM -,50 Nr. 410/88 mattie EO. N M 2 einer Ersatzbirne RM -,10 en) 0,50 Amp RM 1,10 J (IN QP JKP EIE  BT — Josef Kruse - Paderborn — Pedale Wippermann, Union. Le ne Snnonno > ) Nr. 411/95 Wipp.-Derby oder Union-Unica Pedal, Nr. 414/105 Wipp.-Record oder Union-Pedal 30 vernickelt RM 1,42 vernickelt RM 1,5 , 412/145 dto., verchromt RM 2,18 „ 415/155 dto., verchromt RM 23 . 413/87 Wipp. oder Union „Front“-Pedal, ver- nickelt RM 1,50 « D 000090900 8 Nr. 416/170 Wipp. oder Union Arbeiterpedal, großes Nr. 417/105 Wipp. oder Union Kinderpedal. vernickelt Modell, ca. 142 mm lang RM 2,55 RM 1,5 . 418/155 dto., verchromt RM 2,32 Nr. 419/170 Wipp. oder Union Zweisteg-Pedal, ver- Nr. 421/205 Wipp. oder Union Rahmenpe® ıl, ver nickelt RM 2,55 nickelt VI 3,08 . 420/220 dto., verchromt RM 5,50 „ 422/255 dto., verchromt MI 3,8 Nr. 423/115 Wipp. ‘oder UNES Zweiblodpedal, ver- Nr. 426/120 Wipp. oder Union Se hlodp 1, ver nickelt RM 1,72 nickelt 1 1,80 . 424/160 dto., verchromt RM 2,40 „ 427/165 dto., verchromt M 2,8 . 425/100 Wipp. oder Union Zweiblok „Front“- „ 428/105 Wipp. oder Union Vierblock tout“ Pedal, vernickelt RM 1,50 Pedal, vernickelt VI 1,57 (CFCICECTCECECHS TAARRIRKTRTKT | STRASS NNN, fo 3 Te” N hll VIII Nr | NANNY INZNENZNZNZNANENZ\ y ZR ZR AS ANA Nr. 429/133 Wipp. oder Union Luxuspedal mit Nr. 431/245 Wipp. oder Union Transport-Bl Icpedal schwarzem Gummi, vernickelt RM 2,— mit 25 mm Gummi, vernickelt RM 5,8 430/178 dto., verchromt RM 2,67 „ 432/290 dto., verchromt EM 45 P 72  mn, | Josef Kruse Paderborn Pedale nz SS Wippermann, Union. \Brrr pT ww EI Og / e ES Nr. 433/115 Wipp. oder Union Straßen-Rennpedale Nr. 434/180 Wipp. oder Union Bahn-Rennpedale, „Rat-Trap“, vernickelt RM 1,72 vernickelt RM 2,70 ul 309 M 1,3; ° M 2,3) Pedalteile. Nr. 435/22 Pedaladısen mit B.S. A-Gewinde in sort. Nr. 438/30 Reparatur-Pedaladsen, 145 g C Längen RM -,45 besonders langem. ungehärteten Ge . 436/30 Pedaladısen, 143 mm lang für Transport- der mittels Säge verkürzt werde räder RM -,60 Länge zwischen IIO u. I45 Gestartet daher . 432/39 Pedaladısen, 156 mm lang für Transport- die billigste Lagerhaltung RM -,60 räder RM -,78 rnickelt M 1,57 M 2,2 x E = US Hr . —— = Nr. 439/4 Pedallageı- Nr. 440/5 Staubdedel Nr.441/5 Pedalkonen Nr. 442,1 Pedal- \r. 444 schale RM -,10 für normale Pedale RM -,10 scheiben RM -,02 gsummischraube RM -,10 Nr. 443/2 Pedal- Preis QU uc muttern RM -,05 RM 1,50 Nr. 445/3 Pedalblede RM -,06 Nr. 446/48 Pedalbohrer, rechts oder links RM -,72 I, ver I 1,80 I 2,8 rout’ MI 1,57 | BE = S . ES re ESF N I Nr. 448/70 Pedalhülsen im SS DF eS | Karton zu 12 Stück. je 6 SSDDSIE A rechts und links RM 1,40 BZ =S ss Nr. 449/6 Pedalhülsen, lose. a en el rechts und links RM -,12 Icpedal Nr. 447/200 Sortiment Pedalhülsen mit Nr. 450/230 Sortiment Pedalgummi, Yl 3,6 Bohrer. Karton mit 2 Bohrer und 12 8 Blockgumn 1d 28 oelpedalsg Y 45 Hülsen rechts und links RM 5, in 8 verschied. gängigen Sorten RM 4,60 Y ZAM — MGE y P A  Josef Kruse - Paderborn Pedalgummi. \ PN 4\ 4 g n N 4 mn gq N 99) N 4 If ENO) M M N M } Y 1 1 DR) 4 | } 8 VAN 2 S4 SA SAVAS 2 V4 AA SA SANA NUN ZEN SZ WZNZ ! ZNIZWZN WWW zZ ASA SZ WW ZU WZaN Pr Pr Rr ASLAN AAS) — — en Sup — << | — AND DA NG A N A ( Nr. 459/9 Gummi für normale 2-Blockpedale Nr. 453/12 Gummi für 'Transport-2-Blockpedale, 110 mm lang Nr. 454/55 Gummi für Flügelpedale Pı RM -,24 zision. Göricke, Dürkopp, Länge 74 m Breite 30 mm, Lochabstand 43 mm RM ll NR Nr. 455/5 Gummi für Flügelpedale Nr. 456/55 Gummi für Flügelpedale Nr. 457/535 Gummi für Flüselped Wipp.-Record,. Prünte, Länge 70 mm, Seidel & Naumann, Länge 65 mm. Union, Uebemann, Länge 65 m Breite 34 mm, Lochabstand 41 mm Breite 29 mm, Lochabstand 44 mm Breite 33 mm, Lochabstan« 43 m RM -,10 RM -,10 Nr. 458/55 Gummi für Flügelpedale Nr. 459/5 Gummi für Teee Ne ie Ei elpedi Wipp.-Derby. Länge 63 mm. Breite Gritzner, Länge 61 mm, Breite 34 mm. „Arbeiter“, Länge 78 ı Breit 32 mm, Lochabstand 42 mm Lochabstand 42 mm A) nn hd nn RM -,10 RM -,10 ee s ZH N D JKP rn 2 (E Vv  Josef Kruse - Paderborn Fahrrad-Ketten. > EFS DIES EZ > IM «ih u Te So a dm aS SS y er =. SS ne I Nr. 461/80 Ketten: Wippermann, Union, Pallas, Nr. 464/85 Ketten: Wippermann, Union, Pallas, Steinmann, °/,X®/,, RM 1,20 Steinmann, RM 1,28 Nr. 462/80 dto., ?/;X!/s RM 1,20 Nr. 465/85 dto., E RM 1,28 Nr. 463/22 dto., „Front“ °/; “ RM 1,08 Nr. 466/75 dto., ..Front“ 5 RM 1,12 - SS SS le Pr WS SUS An u Ketten in besonderer Ausführung. Ketten: Wippermann, Union in Spezialausführung. Busen Nr. 462/113 Doppelrollenkette: Wippermann. Union, Nr. 472/175 für Wanderer RM 2,62 Pallas, Steinmann. 1X®/,, RM 1,70 Nr. 473/175 für Dürkopp RM 2,62 LO Nr. 468/113 dto., 1X!/; “ RM 1,70 Nr. 474/150 für Ope ée RM 225 | Nr. 469/141 dto., I1X'/,“ RM 2,10 Ketten, Fabrikat: „Iwis“. Nr. 420/200 dto., °/s°/,,“ f. Transporträder RM 5, Nr. 475/160 >), ““ oder °% E RM 2,40 Nr. 421/213 dto., UxX®/s“ È. 3 RM 3,20 Nr. 476/160 !), oder 7; EN RM 2,40 A. Gekröpfte Endglieder. elped bi NI2AZ2MO für >/,%8/ 1. oder /; ““ Ketten RM -,20 N n NS für >,“ oder 1, — RM -,20 1 = 1 Dr 5 Ketteuglieder. Nr. 429/6 für 5/,X®/,,“ oder !/,“ Ketten RM -,12 Nr. 482/175 BES ment la gedreht 4 NASO für e Oder i, RM -,12 in Holzkasten zu 100 Stück verpackt RM 3,50 ine Nr. 481/2 Kettenschrauben, la gedreht elped RM -.05 Motorrad-Ketten siehe Seite 191.  IN Y — Josef Kruse - Paderborn | Sättel, Fabrikat Wittkop. Lepper. Veleda, Lohmann. Zr en vun a or = IS = Nr. 483/350 Herren-Regulierfedersattel mit Zug- u. Nr. 485/350 Damen-Regulierfedersattel mit Zug- ı Druckfeder u. glatter Schiene. Größe 27\/, X22 cm. Druckfeder u. glatter Schiene, Größe 27% «22 cn hell vernickelt. Ia Qualität RM 5,25 hell vernickelt. Ia Qualität RM 535 Nr. 484/394 dto., hell verchromt 5,90 Nr. 486/394 dto., hell verchromt 5,9 7072 EE AES E ES S&S = Nr. 487/318 Guter Herren-Regulierfedersattel mit Nr. 489/318 Guter Damen-Regulierfederssttel ni Zug- und Druckfeder und glatter Schiene, Größe Zug- und Druckfeder und glatter Schiene, Größ 97Y2 x 92 cm. hell vernickelt RM 4,77 974,%X22 cm, hell vernickelt M 47 Nr. 488/362 dto., hell verchromt PAS Nr. 490/362 dto., hell verchromt 5,4 IS, ag ze = vu Nr. 491/300 Billiger Herren-Regulierfedersattel mit Nr. 493/300 Billiger Damen-Regulierfeder: »ttel Zug- und Druckfeder und glatter Schiene, Größe Zug- und Druckfeder und glatter Schier, Gr 27Y%%22 cm, hell vernickelt RM 4,50 27 '1%%X22 cm. hell vernickelt M 450 Nr. 492/344 dto., hell verchromt 5,16 Nr. 494/344 dto., hell verchromt 9,10 Großer Sattel mit 3 Runddrahtbrücken. doppelt ge- Nr. 498/154 Kindersattel auf Rahmenrohr it Füg wundener Vorderfeder. gedrillten Spiralen. Größe sch ; 2M 20 ax schraube, hell lackiert iM 2 3024 cm. la Qualität i ol Nr. 495/481 Herren, dunkles Leder, lack. Untergestell Nr.. 499/160 dto., für Sattelstütze 1% RM 7,20 Nr. 4994/88 dto., mit Schwammgummipolst 1° Nr. 496/500 dto., helles Led.. vern. Untergest, 7,50 Nr. 497/544 Merc „ 815 N B F 76 et — E | Josef Kruse - Paderborn Rennsättel, Elasticsättel, Fabrikat Wittkop. Lepper, Veleda, I.ohmann. Nr. 500/399 Halbrennsattel, hell vernickelt, Größe Nr. 501/438 Rennsattel, hell vern.. Größe 33 85 c 2923 cm RM 6, RM 6,57 Zug- y 22 m M 5% 5,90 S ard D wa Nr. 502/365 Elastic-Herrensattel mit glatten Spiralen. Nr. 504/365 Elastic-Damensattel mit g pirale mit schwarzer, heller oder weinroter Decke, mit mit schwarzer, heller oder weinrot ke, m vern. Untergestell, ohne Vorderfeder RM 5,48 vern. Untergestell, ohne Vorderfeder RM 5,48 Nr. 503/405 dto., verchromt 6,08 Nr. 505/405 dto., verchromt 6,08 tel m Größe M 477 5,4 Nr. 506/430 Elastic-Herrensattel mit glatten Spiralen. ‚»/430 Elastic-Damensattel mit glatten Sy und Vorderfeder, mit schwarzer, heller oder wein- und Vorderfeder, mit schwarzer, heller oder roter Decke, mit vernickeltem Untergestell roter Decke, mit vernickeltem Untergestell RM 6,45 RM 6,45 Nr. 507/470 dto., verchromt 7,05 Nr. „09/470 dto., verchromt 7,05 titel n Gröl M 450 5,10 RZ 4 > e G € Flüge Nr. 510/480 Elastic-Herrensattel mit Schienenbrücke. Nr. 513/480 Elastic-Damensattel mit Schienenbrücke ıM 25 Vorderfeder und Doppelspiralen. mit schwarzer, Vorderfeder und Doppelspiralen, mit schwarze oA heller oder weinroter Decke, mit vernickeltem Un- heller oder weinroter Decke, mit vernickeltem U 10 tergestell RM 7,20 tergestell RM 7,20 ' Nr. 511/525 dto., verchromt „» 7,88 Nr. 514/525 dto., verchromt 7,88 Nr. 512/620 dto., mit Vollederdecke „ 9,50 Nr. 515/620 dto., = mit Vollederdecke '. 9,50 4 4 J E ei a IP \ BE  —— Josef Kruse - Paderborn —— Elastic-Sättel, Satteltaschen. a HT. Nr. 515/700 Fahrrad-Elastic-Schwingsattel „‚Veleda“ für Damen und Herren, mit Klobenbefestigung für Sattelstütze, stabile Ausführung, Kugel-Lauflager. Einfachste Gewichtsregulierung, mit weinrotem od. hellem Bezug, mit verchr. Federn RM 10,50 Nr. 516/700 Fahrrad-Elastic-Schwingsattel „\Wittko, für Damen und Herren, mit Klobenbefestigung | Sattelstütze, stabile Ausführung, Kugel-Lauflas Für jedes Körpergewicht einstellend, Sitzfläche ve stellbar, mit weinrotem oder hellem Bezus, n verchromten Federn RM 10,5 Nr. 517 470 Edelsitz „Veleda“, mit gepreßter Leder- Nr. 519/525 Edelsits „Veleda“. mit gepreßter Lede decke, für Herren oder Damen. hell vernickelt. mit decke, für Herren oder Damen. hell vern.. mit Zı glatten Spiralen, ohne Vorderfeder RM 7,05 und Druckfeder. ohne Vorderfeder IM 78 Nr. 518/510 dto., verchromt 265 Nr. 520/565 dto., verchromt Fo Nr. 521/74 Herrentasde, hell, Größe 48X2!/, cm Nr. 524/74 Damentasde, hell, Größe 48% cm RM 1,10 3M 1,10 Nr. 522/80 dto., genarbt. für Elasticsattel 120 Nr. 525/80 dto., genarbt, für Elasticsattel „pa Nr. 523/86 dto., weinrot „ 130 Nr. 526/86 dto., weinrot „1M Nr. 527/98 Rahmentasthe, hell, Größe 18X6!/,X3!/, cm Nr. 528/79 Anhängetasche mit ovalen Seitenteil! RM 1,47 Größe 151/,Xx81,xX4 cm RM I N Pp 74 78 >  R Josef Kruse - Paderborn Satteldecken. Nr. 529/88 Satteldedke mit Plüschpolster, mit Leder- Nr. 530/44 Satteldedke mit Plüschpolster, mit Lede Wittk spitze, Lederrand. Gummizug und Riemchen, aus spitze und Senkelzug ittko = gung, | Cordstofi RM 1,58 RM -,66 „auflage; äche ver ZUS, n M 1051 02020 ODE Ce / RR £ +... 4 % ph III IT EIS ee I“ Nr. 531/88 Satteldedke ohne Polsterung, mit Gummi- Nr. 532/62 Satteldedke ohne Polsterung, ungefütte r Lede zug und Riemchen. aus bunt gentustertem Mokett- aus Möbelplüsch. geblümt RM -,95 mit Zug plüsch RM 1,58 ıM 78 DEN Nr. 533/60 Satielde&ke aus Strickstoff mit Seidenglanz. Nr. 534/82 Satteldedke aus Wildleder-Imitation, g in schönen Farben sortiert RM -,90 gefüttert, goldgelbe Lederfarbe RM 1,25 cm 2M 1,1 = 1, —_— ia — N ¿ i = 4 TL SS i == = ——S ee —— ui AN m D GES I a = I MC MS [0 TRN SS Nr. 535/90 Satteldedie aus Strickstoff mit Seidenglanz, Nr. 536/117 Satteldeke für Elastic- und Schwing- in schönen Farben sortiert, für Elasticsättel sättel mit Gummizug und Riemchenbefestigung L RM 1,55 Wildleder-Imitation. goldgelbe Lederfarbe. aus tenteile Nr. 535a/200 Rep.-Dece für Elasticsattel. eine Seite Be Bar E ee 1 RM 1 Leder. eine Seite la Plüsch RM 5, Velveton gearbeitet RM 1,75 ) Su D 79 Ea  Sattelteile. (verchromt 40°), Auisclag) Nr. 537/17 Brückenfeder für normale Sättel. lackiert RM -,55 RM -,44 Nr. 539/34 Veleda Patent-Sattelbrücken, vernickelt RM -,68 Nr. 538/22 dto., vernickelt Nr. 542/75 Schienenbrücke für Zug- Nr. 543/26 Zweifederbrücke, lackiert federsattel, vernickelt RM 1,50 ohne Muttern u. Schrauben RM -,52 Nr. 544/41 dto., vernickelt ohne Muttern und Schrauben Josef Kruse - Paderborn Nr. 540/66 Brückenfeder für Regulier sattel mit Steg, vernickelt RM 1; Nr. 541/88 dto. Zweifederbricke, vernickelt M 11 C E er A, ES Nr. 545/35 Dreifederbrücke, lackier ohne Schrauben u. Muttern RM = Nr. 546/56 dto., vernickelt RM 11! RM -,82 Nr. 547/85 Schienenbrücke, vernickelt, Nt. 549/17 Streckfeder, la Nr. 551/35. erbindungssteg für Zu: Länge 215 mm RM 1,70 MM =.35 federsatte. vernickelt M 6 Nr. 548/72 Schienenbrücke, vernickelt, Nr. 550/22 S- xelt Länge 195 mm RM 1,44 e aM -,44 D ¿ R =_= N Y Spirale für normale Herrensättel Spiralfeder für Ds 1 nsättel, vorne Spiralfeder, gedrillt 65 cm hoch Nr. 552/10 lackiert RM -.20 Nr. 554/08 lackiert RM -.16 Nr. 556/1 Taekiert M = 553/14 vernickelt RM -.28 555/11 vernickelt RM -.22 557/2 vernickelt M -& = 2 Se = (= > C =S > CS - = Obere konische Spiralfeder Untere Zugfeder ohne Oese Nr. 558/12 vernickelt RM -.24 Nr. 559/11 vernickelt RM -.22 ID Sp Zugspirale mit hochstehendem 0" flachem Auge Nr. 560/50 vernickelt 2M 1. 80  Sattelteile. (verdromt 40 Aufschlag) SF, A/D 4) / au (NM VAAN M 1,6 \ Konis zugfeder mit hochstehender Oese \ I Konisce Nr. 562/21 Zugfeder mit flacher Oese RM -,42 vernickelt Josef Kruse - Paderborn . VA NNN WW NV \ Doppelspirale, Bir Nr. 561/32 vernickelt RM -,64 Nr. 563/32 vernic RM -,64 1 I | | Doppelspirale, ohne Tasche Garn’ n Umbau eines einfachen Sattelbügel ohne Drudkspirale : Nr. 564/24 vernickelt RM -,48 Haw attels in einen Doppel- Nr. 567/38 vernic RM -,76 faderse 1 Zu Nr. 565/6 Lasche dazu, nickelt : ‘edersattel M 6 RM -,12 Nr. 56 RM 2, (as) | I“ ED j N N | | | nn I / G) ®) N > ei & E S "A L A Drudstange ohne Zs '3pirale Sattelblem nu Säuíen für Doppel- Sattelbügel, Länge 130—2 M 3) Nr. 568/24 vernickelt RM -,48 spiralen Nr. 520/22 lackiert RM -,44 M -# Nr. 569/71 vernickelt RM 1,42 Ze N af N EN—-EN En C : i Verbindungsstege Schellen für Regulier-Sättel Kompl. Befestigung für Kindersättel De Nr. 521/5 lackiert RM -,10 Nr. 573/59 vernickelt RM 1,18 auf Rahmenrohı Mi Nr. 522/7 vernickelt RM -,14 Nr. 574/14 lackie RM -,28 J 5 - P O  en Sattelteile. (verhhromt 40°/, Aufschlag.) Verbindungsblede für Herren- \ sindungsblede für Zugfeder- Brückensättel sättel Nr. 575/3 lackiert RM -,06 Nr. 577/3 lackiert RM -,06 Nr. 576/4 vernickelt RM -,08 Nr. 578/4 vernickelt RM -,08 Kopfstück für Halbrennsätt. Nr. 58% Sattelschnabel für Renn-, Halbreu na und Damensättel lack. oder vernick. RM -,08 Nr. 580/9 lackiert Nr. 581/11 vernickelt RM -, > RM -,22 m Kopistükffür Damensättel = Vorderfeder zum Einhängen Nr. 585/8 lack. oder vernick. RM -,16 RM -,56 RM -.68 Nr. 586/28 lackiert Nr. 587/34 vernickelt Kloben für Einbrückensättel. . 590/36 lackiert RM -.72 .591/45 vernickelt RM -.90 Kloben für Zweibriückensättel Nr. 592/40 lackiert RM -.,80 Nr. 593/49 vernickelt RM -.98 Josef Kruse - Paderborn — Sattelscdinabel für Herrensätte] Nr. 579/8 lackiert RM 1 Kor x für Rennsättel 583/9 Sach RM ii Nr. 284/10 vernickelt RM = ———— } I) = Ss Vorderfeder. coppelt gewunden Nr. 588/4- lackiert RM -8 Nr. 589/54 ernickelt RM 1.0 Kloben für Sdienensttel et ; Dun Nr. 594/43 lackiert ıM u Nr. 595/52 vernickelt RM | 82  / Josef Kruse - Paderborn / Sättel RM “|| Decel für 1-Feder-Kloben Nr. 602/3 lackiert RM -6. N: 604/3 lackiert tel Nr. 603/4 vernickelt RM = N. 95/4 vernickelt RM ii RM =» ; i eye Iran Ei he han Zum AZ Qua) NN BADA I er a / Naihstellshraube für Dame und Sattelfedershraube mit Nase oder Rennsättel, mit Mutter Vierkant RM -35 Nr. 609/4 vernickelt RM -.08 Sattelteile. (verchromt 40’/, Aufschlag.) M S = ©, LS N ‚akenteil für 2-Feder-Kloben lackiert RM -.08 I t RM -.10 oUV/&+ 08 -.10 Nr 601/5 U-Teil für Kloben Zacenteil für 1-Feder-Klol Nr. 596/10 lackiert RM -20 Nr. 598/4 lackiert RM Nr. 597/12 vernickelt RM -24 Nr. 599/5 vernickelt RM far mu Sattelspindel mit Muttern t RM -.50 606/15 vernicke Decelfür Kloben für Shienenbrüce RM -.06 Nr RM -.08 INN | | Nadıstellshraube für Herrensättel RM -.06 Nr. 608/17 vernickelt Nr. 607/3 vernickelt "I ınden RM -8 Be RM 10 > > LA Muttern für Sattelspindeln Muttern für Sattelfedershrauben Nr. 612/50 Sattelnieten. vernick.. s Nr. 610/5 vernickelt RM -10 Nr. 611/2 vernickelt RM -.04 Längen. Preis 00 Stück RM 1 — tel Taschenverschlüsse für Satteltaschen Riemen für Satteltaschen aM -$ | Nr. 613/4 vernickelt RM -.08 Nr. 614/9 hell oder dunk RM -.18 RM 19 J 85 KP  N JK P Josef Kruse - Paderborn Schienenbrücde mit Steg Nr. 615/59 lackiert RM 1,18 Nr. 616/75 vernickelt 1,56 Streckfeder für Elastiesattel RM -,50 -,40 Nr. 621/15 lackiert Nr. 622/20 vernickelt N I m Ü Doppelspirale, Birnenform, ohne Lasche Nr. 626/32 vernickelt RM -,64 Vorderfeder für Elasticsattel Nr. 631/19 lackiert RM -,58 Nr. 632/25 vernickelt -,50 Achtung! Längsspiralen werden 5 — —— Sattelteile für Elasticsättel. (verchromt 40°, Aufschlag) e _ M & —U, S Stredkfeder für Elasticsatte] Nr. 619/15 lackiert RM .; Nr. 620/20 vernickelt a Einfahhe Schienenbrücde Nr. 617/25 lackiert RM -,50 Nr. 618/37 vernickelt -,74 Verbindungssteg für Elasticsattel Verbindungssteg für Zugfedersatt Nr. 6923/11 lackiert RM -,22 Nr. 625/35 vernickelt RM Nr. 624/14 vernickelt =, 28 eS) e —y eS) C= SS) i E Drucspirale Konishe Drudkspirsie Nr. 697/10 lackiert RM -,20 Nr. 629/9 lackiert iM >! Nr. 628/14 vernickelt =,28 Nr. 630/12 vernickelt "4 ‘iu ui) Ni: MM 14 | ie _ M/m M/m = bu m- m Längsspiralen, vernickelt, mit Ein- Längsspiralen n o 2: S 9 : schraubplättchen Nr. 635/10 vernickelt iM = Nr. 633/6 kurz RM -,12 Nr. 634/10 lang -,20 immer mit nur einem Haken, wie aus der Abbildung ersichtlicı, ¿eme /J — \ (E ze  = aa MM Josef Kruse - Paderborn | E iS > | = attel 1 H RM .; | M = 4 | | | li dersafte (CI ii )) RM 7 ( I—, =] u Nr.636/99 Fußpumpe m. Schlauch Nr. 637/138 Fußpumpe mit Schlauch und Nr. 639/283 Werkstattpumpe Länge 28,280 mm abschraubbarem Fuß, Länge 30%300 mm. Schlauch. Länge 40 48 RM 1,50 extra stabile Ausführung RM 2,05 RM 4,25 Nr. 638/152 dto., Länge 30X400 mm .. 2,28 SS E & = — > ee > > \ an =? Sclaudlose Pumpe mit großem Nippel Scllaudlose Pumpe mit kleinem Nippe N Nr. 640/35 Länge 22350 mm. lackiert RM -,54 Nr. 644/31 Länge 22350 mm. lackiert RM -,46 = „6488 „ 22X350 mm, vernickelt -,7 645/34 29350 mm . vernickelt -,51 ıM I] 649/50 . 92254350 mm, verchromt =,75 "AOI 22>4300 mm. lack. f. Damenr... =,54 Schlaudhlose Pumpe „Beco“ mit Zehnlochschlüssel Rahmenpumpe für Fahrräde o Nr. 646/49 vernickelt RM -,75 und Grifi Nr. 647/103 Länge 24x350 mm RM 155 648/109 Se 94%x350 mn C 1.63 M1 auf] ——— 2 Fußballpumpe, Stahlrohr vernickelt Nr. 649/50 Länge 24%x230 mm RM -,75 age E = 7 > mer Nr. 650/9 Nippel dazu passend ‚ 18 J _ Fi - IK pP 895 5 P —  IN PZ Josef Kruse - paderborn —— Pumpenschläude, Pumpennippel, Kolbenleder, Pumpenhalter. Pumpenschläucde mit Nippel in sortierten Längen, umsponnen. Nr. 651/23 Länge 4x 8400 mm RM -,55 Nr. 652/33 Länge 4.5,x 10,400 RM -,50 Nr. 660/4 Gummi zur schlau Pumpe. mit großem Nippel RM „| Nr. 661/2 dto., mit kleinem Ni; RM „| Pumpenschläuce mit Patentnippel. umsponnen. Nr. 653/33 Länge 4.5 10%x400 mm RM -,50 SEEEETEEESEEEEEESS Nr. 657/11 Kompl. Nippel zur schlauchl. Pumpe Pumpenschlaud, umsponnen, nieterweise Nr. 654/22 Dimension 4x8 mm, einfach umsp y großem Nippel RM .! RT Nr. 658/3 Stahlring dazu > Nr. 655/40 dto.. 4.510 mm, dopp. wnsp. : ) Nr. 659/6 Kompl. Nippel zur schlauchl. Pumpe, Nr. 656/55 dto.. 45x10 mm, rot mit Finlag 2 kleinem Nippel RM. aan AU Ventil-Anschlußnippel für Fahrrad- Nr. 664/21 Kompl. Pump >n-Nippt schläuche Garnitur für Fahrradsc' |. 8 m RM -: Pumpen-Anschlußnippel für Fahr- radschläuche Nr. 669/4 mit 44,5 mm Durchlaß Nr. 663/8 mit 4-45 mm Durchlaß RM -.08 RM -.16 VN Ÿ IE Nr. 665/25 Kompl. Pumpen-Nippel- Nr. 666/5 Reduziernippel von Fahrrad Nr. 667/16 Aufstednip f. Fabr Garnitur fü: Fahrradschl. 10 mm & auf Auto RM -.10 RM: RM -50 Bester Pumpe: alter GE Ran u Ausl,-Pat. D,R.G.M., Name ;oschüst Kolbenleder für sämtl. schlauchlose Pumpenhalter mit Flügelschraube Nr. 673/31 Pumpenhalt: „Teide und Fußpumpen Nr. 671/9 ohne Ledereinlage RM -.18 Kein Verlieren der Pur: pen met Nr. 668/3 von 16-30 mm RM -.06 yr 679/15 mi RM - i SS E Nr. 622/15 mit x =.50 Nr. 669/5 von 31-35 mm „_=.10 ER Nr. 670/9 von 35-40 mm ATS — ne 86  Josef Kruse - Paderborn Laternenhalter, Gewehrhalter, Säbelhalter. schlau Nippe —ı RM ., E D rem Nip) RM. Laternenhalter für die Steuerung Laternenhalter für die Achse Nr. 624/6 2\/, mm stark, vern. RM -.12 Nr. 678/10 vernickelt RM -20 zoo erark vernickelt Nr. 625/1072!/, „, = yerchr „20 RM -16 Nr. 62610 4 _.. BV CLN … =,20 Nr. 622144 „, Ee CHI 28 ’umpe RM .! R | -umpe, RM. Federnder Laternenhalter in la Ausführung Nr. 681/13 Laternenhalter i enkerschaft, vernickelt 680/58 vernickelt RM 1.16 RM -.26 Nr. 682/20 dto.. verchromt - 40 = Nippt 8 m RM - f. Fal RM: alter ” Rahmen — mpe u schüißt „Triden en mel RM - Nr. 683/110 Garnitur Säbelhalter. fein vernickelt Nr. 684/70 Garnitur Gewehrhalter. fein vernickelt RM 1.65 RM 1.05 As Josef Kruse - Paderborn Rennhaken, Trinkflaschenhalter, Glüksfigur, Windrädden. Pallas Rennhaken-Garnitur aus Draht Rennhaken - Garnitur aus Federstahl, Nr. 685/17 fein vernickelt RM -,25 Nr. 686/58 ungehärtet Rennhaken-Garnitur aus Federstahl. gehärtet, mit Chromlederriemen mit Spezialschloß mit Rennhaken-Garnitur genietet, aus Spezial ıteria ohne Riemen (nicht wie Abbildung) Nr. 687/90 fein vernickelt RM 1,55 Nr. 688/66 extra kräftig 11, — ZART ID lat RG N ———— 2 D Nr. 689/42 Garnitur Rennriemen aus Chromleder. Nr. 690/62 Trinkflaschenhalter, bestehend aus Trag mit Spezialschloß RM -,65 ring mit Gummiüberzug und 2 vernicke!ten Be festigungsschellen I =,9 1 D Vf D Pr / 5 TR IN A ) Fahrrad-Glüdssfigur mit während der Fahrt beweg- Windrädden aus Celluloid, in allen Farben lichen Schwingen und drehbarem Schwanz, elegant Nr. 693/15 für Laternenhalter RM -D zweifarbig emailliert Nr. 691/70 für Befestigung am Lenker RM 1,05 Nr. 692/70 Schutzblech 1,05 UAE 88 (ES) Riemer RM 87 U al m 'abrikat: C'oppel. Benteler Lenker, Fabrikat: ( l. Bentel 9) E = jF RE Z y= fa I En. Deutsche Lenker mit Vorbau. =8 Nr. 699/155 22 mm, vernickelt RM 2,52 Englishe Lenker mit Vorbau. 200/175 25 mm. 2.62 Nr. 694/155 22 mm, vernickelt RM 2,52 ‚ 201/182 22 mm, verchromt 2,75 „ 695/175 25 mm, > 2,62 Billige deutshe Lenker mit Vorbau. „ 696/182 22 mm, verchromt 2,75 Nr. 702/128 22 mm, vernickelt RM 1,92 Billige engl. Lenker mit Vorbau. 703/145 22 mm, verchromt » 2,18 Nr. 697/128 22 mm, vernickelt RM 1,92 „ 698/145 22 mm, verchromt 2,18 DZ ıteria | 11, > \ N \ \ 3 [rag n Be Nr. 704/168 22 mm. vernickelt. extra breite Forn I 05 Wanderer-Model RM 2,52 705/195 22 mm, verchromt. extr r Nr. 706/168 Lenker Modell N.S.U.. vernickelt RM 2,52 Wanderer-Modell RM 2,92 „ 207/195 dto., verchromt 2,92 | Rennlenker mit Vierkant e C \ M =, Lenker, deutsch verstellbar. finnische Form. stellbar und verschiebbar. S t Nr. 208/243 vernickelt RM 3,65 Nr. 710/520 vernickelt RM 7,80 » 09/284 verchromt 4,26 711/587 verchromt 8,80 JN ZIN (iA JKP — 89 nn Pr QF  Josef Kruse - Paderborn —— Bremsen. (2E = — leg m u N y oO) rd nl Z RG Nr.712/169 Bremse englisch od.deutsch, Nr.713/94 Bremse englisch od.deutsch, Nr. 717/67 Billige Bremse englisch Fabrikat „Wippermann“ Ia nur yerchr. Wippermann od. Wissner, prima Qua- deutsch, Wipp. oder Wissner, ye lieferbar RM 2,55 lität. vernickelt RM 1,40 nickelt RM 1, Nr. 7 3 dto., verchromt RM 1,92 Nr. 718/101 dto., verchromt RM 1; Nr Gute Bremse deutsch oder en pp. od. Wissner, vern. RM 1,20 Ni. ı15 dto., verchromt RM 1,72 uw a — £ Nr. 723/190 Felgenbremse für Hinterra« ohne Schutzblech. vernickelt RM 2,8: Nr. 724/236 dto., verchromt RM 5,54 Nr. 725/216 dto., vern. f. Ballon RM 5,2 Nr. 726/262 dto., verchr. f. Ballon RM 53,9: N s 27 Mumumimmnao® Nr. 719/182 Felgenbremse für Vorderrad ohne Schutzblech. vernickelt RM 2,75 Nr.720/228 dto., verchr.RM 53,42 Nr.721/202 dto., vern. für Ballon RM 3,03 Nr. 722/248 dto., verchr. f. Ballon RM 3,72 Sd Bremse „Wissner“, Modell | 2255, C, in billiger Ausführ., | mit Celluloidgriff. in engl. oder | deutsch lieferbar Bremse für Lenker, N.S.U.- Modell Nr. 729/58 vernickelt RM -,85 Nr. 731/81 vernickelt RM 1,20 Nr. 727/94 Kabelzugbremse, Nr. 730/84 verchromt RM 1,25 Nr. 732/115 verchromt RM 1,72 vernickelt RM 1,40 A Nr. 728/140 dto., verchromt SQ, RM 2,10  = Josef Kruse - Paderborn — Bremsgummi. | M N M III ) {i Nr. 731/6 Bremsgummi für Wissner. Länge 42 mm. Nr. 732/6 Bremsgummi für Wippermann. Länge 4: Breite 30 mm RM -.12 3reite 27 mm RM -,12 E glisch NET, Ye RM 1, RM 1; M | Nr. 733/5 Bremsgummi für Göricke. Länge 42 mm. Nr. 28 remsgummi für N.S.L änge 45 Breite 17 mm RM -,10 Bre >] mm RM -,10 Nr. 235/6 Bremsgummi, gängiges Modell. Länge 45 mm. Nr. 736/6 Bremsgummi. Din Modell. nge 45 Breite 25 mm RM -,12 Breite 31 mm RM -,12 u Nr. 737/4 Bremsgummi f. Bowdenbremse, Länge 35 mm. Fl Breite 22 mm RM -,08 Nr. 739/140 Bremsgummi-Sortiment Be Inhalt: 25 Stück in verschiedenen, gängigen S = Die Bremsgummi passen auch SAL I. À a eures = = NEN 7 Ic € e © Ws Nr, 738/4Felgenbremsgummi für Wippermann, Wissner, Spezlalrad C LS a: Z : 2 Er = Sf R.B.C., Länge 46-47 mm, Breite 9 mm RM -,08 zu vergleichen RM 2,80 ) J KR KP \ \ R 91 CED LE  Josef Kruse - Paderborn —— Ersatteile für Lenker und Bremsen - Lenkerbeilagen, Rennlenkerbezij, Lenkerringe. u mfm Innenklemme. Nr. 7 5k i 40/15 kompl. mit Scheibe und Konus in Längen von 150 275 mm, vernickelt 50. 180. 200, 220, 250. Konus RM -,50 Nr. 742/6 für Innenklemme „ 741/18 dto., verchromt -,36 RM „| | = EE Nr. 743/10 Lenkershon- Nr. 744/8 Beilagen ring aus Gummi RM -,15 und Sattelstützen UM M 0 Garnitur R Salbe zug, rot RM -,16 RM 1} Bremsscarnier I. 22 u.25 mm Bremsstangenköpife. Bremskloben. Bremsringe. Lenker. Nr. 748/12 vern.. RM -,24 Nr. 750/11 vern. RM „22 Nr. 75 Nr. 746/15 vernickelt RM -,50 749/15 verchr. -,30 . 747/20 verchromt -,40 52/6 vern RM .-, 753/8 vercl EZSNISEN EICHE 20 mean = im c: I Nr.758/3Bremshebefedern, RM-\ Bremsführungen, gerade Bremsführungen, gekröpft. ne „ Nr. 754/9 vernickelt RM -,18 N; 756/13 vernickelt RM 26 ” 8 ds 755/13 verchromt -,26 „ 252/15 verchromt -,50 Nr. 760/3 Bremsspiralen RM -,06 ee Nr. 763/20 Bremshebel, eng d. deut vernickelt RM 2 Bremshebel für Bowdenbremse. » (62/85 dto., verchromt Nr. 761/25 vernickelt RM -,50 762/37 verchromt 74 u a) Hl dg C N == ; ö SFE Nr. 769/6 Bremssarniers: zube, Bremsunterteil ohne Stange Bremsstangen mit gepreßtem Kopf RM -! Nr. 765/45 vernickelt RM -,90 Nr. 767/10 vernickelt RM -,20 „ 7720/8 dto., verchromt s 766/68 verchromt 1,56 768/15 verchromt „30 9 Mutter. Bremsführ. vern. - a N J K P 92 Im: . u url — Josef Kruse - Paderborn — Bzüg: Vorderradgabeln. AÎC (jun / | MS 1me Vorderradgabeln: Coppel, Benteler. RM „, Nr. 772/179 Gabel Coppel oder Benteler mit schwarzem Kopf. 22 mm. Hochdruc RM 2,68 NAZ ¡18 ES 4 55 5 „ vernickeltem 22 mm. 2,84 Nr. 2742025 3 = x „ verchromtem „. 22 mm. 3,05 Nr. 775/199 5 Ss 2 > „ schwarzem 25 mm. 3, Nr. 220120973 = z = „ vernickeltem „ 25 mm. er 3,14 Nr. 777/195 = C fe n 5 2 „ 22 mm. Halbba 2,92 Nr. 778/209 = A a & 5 „ 22 mm, Ballon „ 5,14 nep, i > x x MTN Nr. 779/162 Billige Gabel, 22 mm. mit vernickeltem Kopf. Hochdruck 2,45 ala GS. Tot Sämtlihe andere Gabeln können schnellstens geliefert werden. RM 1; Sattelstützen, Schutzbedfiguren. ) => de. ER RM. u Sattelstüße für Kinderräder. > A Durch Anbringung der S n Kinder r' 4 ein normales Damenrad benutzen. Die Stütze = / \ Ey kann auch gleichzeitig als Kindersitzhalter q > verwendet werden \ Nr. 782/74 schwarz emailliert RM 1,10 \RM.I] Nr. 780/46 Sattelstütze, vern. N A H 4 RM -,70 | Nr. 781/51 dto., verchr. „ =,75 LZ. —— — E d, deuts RM -? ube, \ RM - Schußblecdfigur, verchromt Schußblecfigur, verchromt "I Nr. 783/33 Eichel RM -,55 Nr. 785/45 Möwe RM -,60 N Nr. 784/45 Windhund „60 Nr. 785a/45 Löwe 60 J ae KP - IK BS 95 E D  — ——_ Felgen. Wulstfelgen: Kronprinz, Mayweg,cNirona. Wulstfelgen R\T. Wulstfelgen, schwarz. Nr. 786/95 281 !/; * RM 1,435 Nr. 790/77 28X1 RM 1,1; MZS 052 SAI e 20 1,45 hl in > 28319323 SE „ 143 . 799/112 Wulstfelgen, Gritsner Modell 28x 1: ., 789/95 2BX IX TB)“ 1,43 (Bambusfelge) RM 1,6 _ 793/90 Wulstfelgen, schwarz mit doppelten Gol: linien, 28 XT /, À RM 1; 794/92 Wulstfelgen, schwarz mit seitlichen Silb: linien, 28xXTU2 7 RM 1; Nr. 795/90 Wulstfelgen, schwarz m. grünem!Mittelstreifen, 28 1"/, ” RM 1,55 . 796/90 „ blauem 3 EINE 529) 797/90 > „ rotem x DS E33 „ 298/216 verchr. 28X1!/, 9,22 . 299/243 2 „ 28% 1!/,“ m.blauem Mittelstr. eingef. „ 3,65 Nr. 800/95 Wulstfelgen für Kinderräder, RT RM! 1,55 Nr. 802/128 Transport-Wulstfelgen, schwarz, 20X1 801/77 schwarz „ 1,17 RM 14 , 803/128 dto., 22X1°/,“ m Drahtfelgen: Kronprinz, Mayweg, Nirona. Westwoodfelgen (Draht). Ballonfelgen Ideal. Nr! 804/163 RT, 28XI RM 2,45 Nr. 810/90 schwarz, 26% 2“ RM 1} „ 805/163 RT, 28%<1°/s\- 2,45 ES LOD m. seitlich. roten oder grün :n Streif - 806/163 RT, 28XT!/,x Tas 2,45 DOXI RM 1» „ 807/144 schwarz, 28%X 14, “ 2,16 „ 812/109 RT, 26% 2“ In . 808/144 DIE has 2,16 „ 813/103 schwarz, 26% 2“ m. seitl. silb. Lin 1» 809/156 A mit doppelten Goldlinien „ 814/229 verchromt 26%X2“ Be: 28x12 2,34 „ 815/256 5 96% 2“ m. blauem Mirtelstre! eingefaßt RM >: „ 816/128 Transport-Ballon, schwarz, 20 Felgen in ungängigen Größen schnellstens lieferbar. 94 1 N x « u ur — Josef Kruse - Paderborn — Holzfelgen, Aluminium-Einlagen, Felgenbänder. M 1,1; 2 E „Muth“ Schlaudhreifenfelge, aus Ahornholz. „Muth“ Sclaucreifenfelge, aus Al LM 1 Nr. 812/390 Rennmodell 27 <1“ und andere Dimen- Nr. 819/390 Straßeninodell 27 <1“ und andere Dimen- MEC sionen RM 5,85 sionen RM 5,85 3M 1% Nr. 818/415 dto., Ballon 25,72” 6,25 Nr. 820/415 dto., 25/2“ 6,25 n Silbe RM 1,5 201 „Muth“ Drahtreifenfelge, dreifach verleimt. „Muth-Sperro“ Drahtreifenfelge mit Sperrh RM 1 aus Ahornholz lage, aus Ahornholz 1% NEE824720 28 XI / XTM RM 7,05 Nr. 823/675 naturlackiert. mit schwarzen und goldener Nr. 822/570 Ballon 262“ 8,55 Strichen RM 10,10 . Nr. 825/300 „Forcke“ Sclaucdreifenfelge, holzfarbig Nr. 824/334 „Force“ Drahtreifenfelge, RT. farbig ft N R Be RM 4,50 lackiert RM 5 << E a Nr. 826/360 dto., Ballon 26 » 2 = 3:40 RM 15 1 Stre : RM 1 16 15 ON elstre Nr. 828/19 Felgenbänder .Elastic“ flach mit Gumn RM sè zug. für Ballon RM -,58 e 19 Nr. 829/27 Felgenbänder, rund. mit dichter Un spinnung für Ballon. mit Leder am Ventilsitz Nr. 827/104 Garnitur Aluminiumeinlagen für Wulst- RM -,54 felgen 28X1' RM 1,56 Nr. 830/15 Felgenbänder aus Gummi -,50 J KB D 95 —  Josef Kruse - Paderborn Schutblede 55 mm breit, schwarz, Vorderblech ohne Verlängerung Nr. 831/62 Herren, kpl. RM -,95 Nr. 832/69 Damen „1,04 Nr. 833/27 Vorderblech, kpl. „40 Nr. 834/36 Vorderblech mit Verlängerung „ =,54 Nr. 835/35 Hinterblech Herren »=,55 Nr. 836/42 Hinterblech Damen » 65 Schußgblede 55 mm breit, schwarz mit doppelten Gold- linien, Vorderblech ohne Verlängerung Nr. 837/73 Herren, kpl. RM 1,10 Nr. 838/80 Damen „, 2120 Nr. 839/33 Vorderblech. kpl. „50 Nr. 840/42 Vorderblech .. mit Verlängerung „, =,63 Nr. 841/40 Hinterblech . Herren »=,60 Nr. 842/47 Hinterblech ., Damen ».=,70 he 60 mm breit, schwarz, Vorderblech mit ; Verlängerung 156/82 Herren, kpl. RM 1,25 9 Damen „ » 1,54 39 Vorderblech kpl. » ‚60 43 Hinterblech . Herren » 65 /50 Hinterblech ., Damen 5 cu Schußblede 55 mm breit, RT farbig Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Schußblede 55 mm breit, verchromt Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Scutblede aus Aluminium, speziell für Renn: Nr. Nr. 854/55 Schutzbleche. Verlängerung 843/107 Herren, kpl. 844/114 Damen 845/41 846/66 847/73 Vorderblech, kpl. Hinterblech ., Herren Hinterblech ,„ Damen Verlängerung 848/322 Herren, kpl. 849/329 Damen 850/107 Vorderblech kpl. 851/214 Hinterblech „ Herren 852/221 Hinterblech „ Damen 853/165 Herren kpl. Vorderblech kpl. Nr. 855/110 Hinterblech Schutsbleche 60 mm breit. schwarz, mit Seitenschutz. Vorderblech mit Verlängerung Nr. 861/140 Herren, kpl. Nr. 8692/46 Nr. 863/94 Vorderblech kpl. Hinterblech , Vorderblech ohne , Vorderblech ohne RM 1,60 1,71 -,61 -,99 1,10 RM 4,8 93 60 3,21 5,32 RM 1,48 e mo a GI ‚40 Ba —A A Schußbledme. hne Schutbledhe, 70 mm breit, schwarz für Ballon, Vorder- Schußblede, 70 mm breit. schwarz mit ( Mn blech mit Verlängerung. 3allon. Vorderblech mit Verläng o Gl 1,71 Nr. 864/98 Herren, komplett RM 1,47 Nr. 869/110 Herren. komplett RM 1,65 ‚61 „ 865/105 Damen, komplett 1,57 „ 870/116 Damen, komplett 1,74 (1 ie „ 866/45 Vorderblech, komplett -,68 „ 871/51 Vorderblech. komplett -,75 » 867/52 Hinterblech, komplett. Herren -,78 872/57 Hinterblech. komplett. Her -,85 ne „ 868/59 Hinterblech, komplett, Damen -,90 873/64 Hinterblech. komplett, D -,96 . Schutbledhe, 70 mm breit, verchromt für Ballon, Vorder- Schußblede, 70 mm breit, verchromt 95 60 blech mit Verlängerung. blauem Mittelstreifen. Vorderblech m. Verläng o 21 Nr. 874/378 Herren. komplett RM 5,67 Nr. 879/422 Herren. komplett RM 6,355 32 2 „ 875/384 Damen, komplett 5,76 . 880/425 Damen. komplett 6,42 „ 876/185 Vorderblech, komplett DRG . 881/205 Vorderblech. komplett 3,08 18 . 877/192 Hinterblech. komplett, Herren 2,88 882/215 Hinterblech. komplett. He 3,23 85 „ 878/199 Hinterblech, komplett. Damen 3, 883/222 Hinterblech. komplett. Dame 5,55 65 Schußblekchteile. M / En on G5) A \ = D D © > <> S PD A 3 3 ey Nr. 884/5 Schugblechwinkel, Nr. 885/3 Schugblecsclaufe, Nr.886/5 Schußblechbefestigung, vernickelt RM -,10 vernickelt RM -,86 nickelt RM -.10 Itz. 10 Br, ‚69 ‚40 E i : Nr. 887/6 Schubblesteg, vernickelt RM -,12 Nr. 888/S Schußbledhstrebe, s RM -,16 /J (KP 8 E 0X  Josef Kruse - Paderborn Kleidernete, Original „Reform“. Nr. 889/30 Einfades billiges Kleidernet, la Baum- Nr. 890/42 Gutes, preiswertes Kleidernets, Kunstseid: wollgarn RM -,45 RM 6; eS gesch. Reſorm Nr Nr, 891/52 Schönes, preiswertes Kleidernet, mit Nr. 892/60 Jubiläums-Kleidernets, sehr wirkung:- und breiter Mittelbahn, aus Kunstseide RM -,78 geschmackvoll, 2 verschiedene Muster zum Ein- heitspreis, Baumwollgarn RIV =, Reform Nr. EN. 893/65 Apartes, beliebtes Kleiderneß, Waben- Nr. 894/77 Kleiderneß, Tubiläumssclager, Ver. form mit 2 Bordüren, Kunstseide RM -,98 schiedene Muster, sehr geschmackvoll in Form und Farbe, zum Einheitspreis RN: 1,5 Ballonnete sind lieferbar in den Nummern 891, 895 und 894, ohne Aufpreis. Bei Bestellungen genügt die Zusatsbezeichnung „B“. 98 — | [H K P E  Josef Kruse - Paderborn Sortimente Kleidernebße, Quadranten, Nebführungen, Karabinerhaken, Baumwollkordel. HN tseide -,65 Nr. 895/385 Sortiment Kleidernege zu 6 Stück im Nr. 896/448 Sortiment Kleiderneße zu 6 Stücl Karton verpackt, in billiger Ausführung. ver- Karton verpackt, in besserer hrung, ve schiedene Farben und Preislagen RM 5,7 schiedene Farben und Preislageı RM 6,72 und E E Nr. 897/5 Paar Quadranten, vernickelt RM -,10 Nr. 899/35 Knäuel Baumwollkordel, für Kleidernetze FE 898/9 dto., verchromt … =;18 50 gr RM -,70 % En MM an | { : > Be Nr. 900/58 Netsschutführung Forde RM 1,56 Nr. 901/48 Negschußführung „Frauen RM -,96 Er WD ‘orm > 1,15 =) > Nr. 902/1 Karabinerhaken RM -,02 Nr. 903/1 Einstedkhaken RM -,02 RUE RCP P 99 Q P[7 |  Josef Kruse - Paderborn Kettenkasten. Nr. 904/48 Kettenkasten aus Blech, schwarz mit Gold- linien RM -,70 Nr. 907/110 Kettenkasten aus Alıminium, besonders für verchromte Räder geeignet. Mitte tieimatt- RM 1,65 schwarz lackiert Nr. 910/297 Moleskin-Kettenkasten mit Goldlinien. Prima Qualität. Der Kettenkasten findet speziell RM 4,45 Verwendung für Auslandsfahrräder. Nr. 905/58 Blechkettenkasten, schmal, neue Form, ganz schwarz RM =,85 Nr. 906/63 dto. schwarz mit 1 Goldlinie RM -,95 Nr. 908/120 Celluloid-Ketteni.asten aus transparentem Celluloid mit vernickeltem Rahmen RM 1,80 Nr. 909/155 dto. mit verchromtem Rand RM 2,50 [ N) NGA Crs N NE ZA Nr, 911/15 Kettenkastenbefestigung RM -,25 Rahmenschoner, Lenkerband, Verbandspflaster. Nr. 912/17 Rahmensoner für 22 u.25“ Rohr RI. =,25 last, das vorzügliche Zinkkautschukpflaster für dbehandlung. Hinterläßt keine Rückstände LE a N Lenkerband Rolle Sm x2 cm Ems Nr. 913/18 Lenkerband in verschiedenen Farben. 5 tr. lang, 2 cm breit, im Karton verpackt. RM -,50 (SPOR Kautschuk-Heitpflasterband „Sport“ in Dosen ver- verpackt. Nr. 915/28 1 mtr. lang, 2 cm breit RM -,8  Josef Kruse - Paderborn ‘anz -,85 -,95 tem Lw GI S -,20 Fahrradgriffe. 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RM -,45 RM 1,15 EI- ‚0 nm =,40  Josef Kruse - Paderborn eT- „70 nm 40 | Be U Speichen, Nippel, Nippelplättchen = UNIONZNOYA-STAHLSDEICHEN Speichen, Fabrikat: Union, Wippermann Nr. 945/120 rostsicher „Nova“ oder „Primissima“, 2 mm stark, in allen gangbaren Läng [00 Stück im Paket verpackt. RM 1,80 Nr. 946/182 dto., verchromt, mit vernickelten Nippeln RM 2,75 & SEE & Speichen, Fabrikat: Union, Wippermann Nr. 947/227 rostsicher „Nova“ oder Primissima“ 2,5 mm stark, in allen gangbaren g Von diesen Speichen müssen wenigstens 50 Stück von einer Sorte abgenommen RM 3,40 Nr. 948/292 dto., verchromt mit vernickelten Nippeln . RM 4,40 Doppeldickend-Speihen, Fabrikat: Union-,Nova‘“ Nr. 949/175 Stärke 1.8 mm. in verschiedenen Längen, 100 Stück im Paket RM 2,65 Ss y N ze m D @)) EC M e) gu ame - Messingnippel vernickelt Nr. 953/13 Nr. 954/26 Nr. 955/14 Nippeiplättcen Nippelplättcden Nippelplättchen Nr. 950/39 2 mm stark, 100 „ppep PI 5 | ; 2 y für Wulststahl- gezackt für rund. Stück im Karton RM -,60 felgen. oval RM -,20 Holzfelcen RM -,40 H elge RM -,25 Nr. 951/110 2,5 mm stark, Abnahme wenigst. 50 Stück RM 1,65 Nr. 952/62 Holzfelgennippel 1.8420 mm, 100 Stück im Karton . RM -,95 Abnahme mindestens 1oo Stück Motorradspeichen siehe Seite 194  Josef Kruse - Paderborn — Speichen-Tabelle. Speichenlängen für gebräudlide Fahrradfelgen. Felgen- Vorderradnabe Vorderradnabe Hinterrad- | Freilauf. Felgen-Abmessung Umfang normal verstärkt nabe, starr nabe mm 39 Loch | 36 Loch | 32 Loch | 36 Loch | 36 Loch | 36 Loch 282 1870 290 288 290 287 289 283 981 1910 997 995 297 293 293 290 28A 1/5 1930 300 298 300 297 295 293 EX 1X IF; 1910 997 995 297 293 293 290 98 MI! 1960 305 303 305 302 302 300 8x1, 2010 312 310 312 310 310 307 36% 2 1720 267 965 967 263 263 62 96% 1?/, 1750 272 270 972 270 270 67 261 /, 1790 280 978 280 277 277 73 5 = UI 1825 285 983 985 282 282 ‚30 u = 24% 1"), 1650 257 255 957 253 252 50 = 241 / M1 1700 265 263 265 262 262 60 2213. 1460 227 995 997 225 225 22 991! 1510 235 933 235 232 232 30 90% 1°), 1315 205 203 205 202 202 00 20%X 14, 1350 210 208 210 207 207 05 0X 1 1380 215 213 215 212 210 10 18X1! 1185 185 183 185 182 180 80 18X 1!/, 1220 190 188 190 187 185 85 14x 1, 905 140 138 140 137 137 3) — Draht- 28% 1, 1995 305 303 305 302 302 300 reifen 26 2 Ballon 1755 267 265 267 263 263 262 — Sclaudı- 20 MI I 1?/; 1830 285 283 285 282 282 280 reifen IZXUTK/TN, 1960 305 303 305 302 302 300 — ‘lauf. \abe Loch 283 290 290 300 307 262 Josef Kruse - Paderborn Kugeln, Kugelhalterringe. 299798998 Prima Stahlkugeln, bestes Fabrikat, in Blechdosen zu I Gross verpackt. Nr. 956/18 957/25 958/40 959/58 960/75 961/90 962/120 963/150 964/185 Zoll engl. 1/8 ee ae la Größe in mm SATZ 3.969 4.763 5.556 6.350 7.144 7.938 8.731 9525 RM -,>0 -,40 -,60 -,90 1,15 1,55 1,80 2,25 2,80 Original „Star“-Kugelhalter-Sortimente. Nr. 965/1350 Sortiment 0, Inhalt 90 St. der gangbarsten Kugelhalterringe RM 20,25 Nr. 966/1950 dto. 2 2.130-SE „ 29,25 Nr. 9627/2200 dto. 2 ONE „ 108, Original „Star“-Kugelhalterringe. oneratur Vorderrad e rn 2. 22: En ; . RM -,15 Ir. 469/7 für Hinterrad . -,15 'r. 970/9 für Steuerung . -,20 \r. 971/11 für Tretlager . -,25 Tabelle über Kugelhalterringe siehe folgende Seite. 107  Josef Kruse - Paderborn Tabelle über Kugelhalterringe. — — — Oe Außen-® Größe | Anzahl der i Br des Ringes der Kugeln Passend für Marken Nr. m Kugeln im Ring Für Vorderradnaben Badenia, Brennabor, Corona, Dürkopp, F. & S., Göricke, Gott- 4 19,60 3/16 6 schalk, Jopp, Präzision, Union Brennabor, B.S.A., Dürkopp, F.&S., Göricke, Gottschalk, Jopp. 5 20 3/1 7 R SR. e EN ee En e N. S. U.. Opel, Präzision. Torpedo-Weil. Triumpf. Union. Wanderer \ F.&S., Göricke, Jopp. N.S.U., Pränafa, Presto, Stoewer, Torpedo- 6 21,70 3/16 7 LEN 16 W eil Ss £ Cito, Claes-Pfeil, Corona, Diamant, F.&S.,. Göricke, Jopp. Mars, : 21,70 6 ; var x as Miele, N. S. U., Panther, Presto, Schladitz, Welt 8 22.40 I 6 Dürkopp, Gritzner, Phänomen, Triumpf, Viktoria, Wanderer 9 22,40 16 8 Germania. Simson 13 24.60 1/4 6 Schladitz 16 26 Ye 7 Diamant 137 22,50 6 Viktoria. Welt 158 26.0 3/16 7 Pränafa Für Hinterradnaben Badenia, Brennabor, B.S.A.. Corona, Dürkopp, F. &S., Germ:nia, Göricke, Haenel, Jopp, N. S. U., Präzision, Schla.itz. 13 24.60 Y 6 Torpedo-Weil, Triumpf, Union 16 26 1/4 7 Excelsior, Göricke, Gottschalk, Hercules, Präzision, Triump!f 19 26.80 ls 7 Bismarck, Jopp. Präzision 135 24,50 7 Göricke, Welt 159 24,20 u 6 Pränafa Fortsetung folgende Se  Josef Kruse - Paderborn | Fortsegßung der Tabelle über Kugelhalterringe. Orig. Außen-@ Größe Anzahl der des Ringes der Kugeln Passend füt Marken — Nr. | m Kugeln im Ring Für Steuerung Allricht, Badenia, Bismarck, Corona, Diamant, Dürkopp, Expref 9 Haenel, Hercules, Mars, Mercedes, Mifa, N.S.U., Sin 35 34,40 "18 j Triumpf. Viktoria, Wanderer. Wittekind. Witt Ott- : 36 34.90 Ö/go 16 Haenel, Kayser, Phänomen, Torpedo-Weil = Anker, Badenia, Cito, Claes-Pfeil. Dixi, Dürkopp, 6,30 Bao 17 are DER ER: PP. > 3 u Mifa, Stoewer, Torpedo-Weil, Triumpf, W ( erer Mi N : 73 36.80 5/39 17 Diamant, Dixi, Dürkopp, Opel, Presto, Torpedo-Weil, W.K. ( S4 36.90 M 21 Badenia, Corona, Diamant, Haenel, Meteor, N.S. U., Phänomer Torpedo-Weil, Wanderer. Ts, REN E De er Bismarck, Gritzner, Mars, Meister, Opel, Präzision, 98 35,50 S/se 16 js E Lee E 3 Viktoria, Welt, W.K.C. 136 35.80 1/g 18 Göricke, Mammut, Präzision, Simson, Welt Für Tretlager Bismarck, B. S. A., Gottschalk, Jopp., Mammut, Meister, Pr 23 23.50 Yu 8 Torpedo-Weil, Wittler. 30 33.10 7 9 Claes-Pieil, Dixi. Göricke, Jopp. Mars, N. S. U., P zision. Wittler. 33 33 90 i, 9 Anker. Brennabor, Göricke, Hemming, Mars, Präzision, Sch Simson. = Allrisht, Anker, Dürkopp, Göricke, Gritzner, Jopp. Kayser, \ 2 37 34.60 14 9 Opel, Phänomen, Präzision, Presto, Torpedo-Weil, Un Urania, Wittekind. A D Bismarck, Cito, Excelsior, Herkules, Juwel, Mammut. Meis 40 35.30 1/4 9 N=S:U3 Opel, Panther, Präzision. Viktor W Wißner, Welt, 42 36,70 1, 10 Claes-Pfeil, Dürkopp, Mars, Miele, Präzision, Wandere: 46 38 8 Anker. Excelsior. Expreß, Mammut. Opel, P . sion. Prochnow & Bergemann, Simson, Stoe sg Bismarck, Excelsior, Expreß, Jopp. Mars, Mifa, Pres C » Seil ar 116 © Walter. Wanderer K P 109 au)  Josef Kruse - Paderborn Vorder- und Hinterradnaben. Ze lu = Nr. 972/79 Vorderradnabe Präzision gekontert, ver- nickelt RM 1,20 Nr. 973/96 dto., verchromt „ 1,45 Ba : Nr. 974/176 Vorderradnabe Präzision, vernickelt für 9\/, mm Speichen RM 265 Nr. 975/196 dto., verchromt 2% Nr. 976/153 Hinterradnabe Präzision, vern. RM 2,50 77/17 E Nr. 978/97 Vorderradnabe F. & S., gekontert und ver Nr. 977/173 dto., verchromt „ 2,60 CICESE RN: 16 Nr. 979/114 dto., verchromt O Nr. 980/85 dto., gekontert u. vern., Mod. 100 „ 1,50 Nr. 981/102 dto., verchromt 155 Nr. 982/216 Vorderradnabe F.&S., gekontert und vernickelt für Transportnaben RM 53,25 Nr. 983/233 dto., verchromt ” 3,50 Nr. 984 108 Vorderradnabe F.&S. gekontert L vel- nickelt RN 1,6 Nr. 985/125 dto., verchromt 1,0 Nr. 988/250 Hinterradnabe F.&S. für Renn:ider, Nr. 986/216 Hinterradnabe F. &S. gekontert und ver- mit beiderseitigem Gewinde, gekontert unc ve! nickelt RM 3,25 nickelt RI 5,75 Nr. 987/237 dto., verchromt "7.355 110 Nr. 989/271 dto., verchromt „ 465 It für | 2,65 2,95 Ver- 1,45 1,70 1,50 1,55 VeT- 1,65 1,90 ider, er: 3,75 — pP 111 Josef Kruse - Paderborn Freilaufnaben. al Nr. 990/850 Torpedonabe, vernickelt RM 10,70 Nr. 991/890 dto., verchromt „ 11,20 Nr. 992/500 Kometnabe, vernickelt 5 Nr. 993/540 dto., verchromt 5 Nr. 994/1525 Doppeltorpedonabe, vern. RM 19,95 Nr. 995/1590 dto., verchromt „ 20,75 Nr. 997/1975 Dreigangnabe, vern. RM 25,10 Nr. 998/2048 dto., verchromt - (26; Nr. 999/500 Viktorianabe, vernickelt RM 6,75 Nr. 1001/430 Durexnabe, vernickelt RM 6,50 Nr. 1000/525 dto., verchromt »„ 7,05 Nr. 1002/473 dto., verchromt 2, Nr. 1003/420 Centrixnabe, vernickelt RM 6,60 Nr. 1004/455 dto., verchromt 222615 KP  Josef Kruse - Paderborn Be m LEEN m vo (©) 79 0 O Gi TT Nr. 1005 a ® BU = ww Original-Ersatzteile m s der 7 10 11 ie 13 14 1516 1 18 N 0 2122 23 24 25 26 Torpedonabe, Modell 1905 E | N EE 0 Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM 1/4 | Gewölbte Unterlegscheibe -,06 15/12 Kugeln z. Gewindekopf (12 Stck.) =,20 2/22 | Hebel =,56 16/7 Staubkappe =,12 3/162 Hebelkonus 2,70 18/11 Kugelring zum Gewindekopf -,18 4/6 Staubdeckel -,10 19/23 Zahnkranzstellring -,58 5/22 Kugelring mit Kugeln -,36 20/18 Verstellbarer Konus =,50 6/480 Nabenhülse 8, 21/2 Sicherungsscheibe =,04 7-8/204 Bremsmantel 5,40 22/7 Kontremutter =, 12 9/72 Kupplungskonus 1,20 23/12 Schlüssel =,20 10/66 Mitnehmer mit Bandfeder 1,10 24/16 Aufstieg =,26 11/96 Achse mit festem Konus 1,60 25/7 Mutter =,12 12/108 Walzenführungsring 1,80 26/4 Bandage -,06 13/18 Walzen (5 Stück) -,>0 27/8 Bandagenschraube mit Mutter -,14 14/156 Gewindekopf 2,60 erf | al Nr. 1006 Original-Ersaßteile der 7 Torpedonabe, Modell 1907 | =) — Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM 28/4 Gewölbte Unterlegscheibe -,06 42/156 | Gewindekopf 0 99/99 | Hebel =,56 43/12 Kugeln (10 Stück '/, D 0 30/162 | Hebelkonus 2,70 44/3 Einpreßdeckel 4 31/6 Staubdeckel -,10 45/7 Große Staubkappe 2 32/22 Kugelring mit Kugeln -,56 47/23 Zahnkranzstellring 8 33/480 | Nabenhülse 8, 48/72 Achse mit festem Konus 0 34/204 | Bremsmantel 3,40 480/24 Achskonus 0 35/72 Kupplungskonus 1,20 49/2 Federhalterring -.04 36/66 Mitnehmer mit Bandfeder 1,10 50/16 Aufstieg: 6 37/108 | Walzenführungsring 1,80 51/4 Bandage = 6 38/26 Antriebswalzen (7 Stück) -,42 92/7 Mutter 2 39/29 Führungswalzen (8 Stück) =,48 53/8 Bandagenschraube mit Mutter - 40/3 Walzenkorbdeckel -,04 54/10 Schlüssel =,16 41/24 Walzenführungskorb -,40 112  Josef Kruse - Paderborn Nr. 1007 Original-Ersatteile der Torpedonabe, Modell 1910/33. Nr. Gegenstand RM Nr. Gegens RM | 74/12 | Bandage. kompl. —,20 84b/5 Bandfeder (2 Stück 08 25/16 | Aufstieg ‚26 || 84c/2 Springfeder - Drahtfeder 04 76/6 | Sicherungsmutter — 85/72 | Walzenführungsring 1,20 76a/5 versenkte Unterlegscheibe —,08 86/18 | Antriebswalze 6.5 (5 30 72/2 Sicherungsscheibe ‚oa || 86a/18 6.6 58 30 78/18 | Bremshebel 30 |86b/18 5 6.7 (5 Stück 30 78a/30 |, Klauenhebel mit bewegl. Klaue ‚50 88/108! Gewindekopf 180 29/120) Hebelkonus mit Nocke, alt 2 || 88a/5 Gewindekopf-Staubring mit Filzein 08 79b/120| Hebelkonus mit Schlitz. neu 2, 88b/2 Gewindekopf-Drahtring zum Festhalten 79a/2 Staubring für Hebelkonus ‚04 des Walzenführungsringes (4 80/4 Staubdeckel —,06 89/4 Staubdeckel 06 81/16 | Kugelring mit Kugeln _ 28 | 90/18 | Zahnkranzstellring 30 82/378, Nabenhülse 6,30 91/60 | Achse mit festem Konus 83/108) Bremsmantel mit Nute, alt 1,80 | 9Ic/24 Achskonus 40 83b/108| Bremsmantel mit 2 Nocken. neu 1,80 92/4 Gewölbte Unterlegscheibe 06 84/108, Bremskonus, kompl. 1,80 | 93/7 Mutter 12 84a/16 | Bremskonus-Exzenterwalze (2 Stück) 26 || 94/10 | Schlüssel 16 1 2 3 = mM MM © uk 10 11 @ Nr. 1008 ZD AF # ef Einzelteile der Durex-Freilaufnabe, Modell 1932. 0, \ - Cas D € DA 16 17 18 Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM 1/5 Feststellmutter 07 11/4 rechter Staubdeckel )6 2/3 Große Nasenscheibe == 05 [2/10 | Schelle mit Schraube und Mutter 15 3/58 | Hebelkonus ,90 13/3 Spiralfeder 05 4/13 | Kugelring mit Kugeln 20 14/162) Nabenkörper 2,50 5/13 | Bremshebel ‚20 [6.10 Konterring 15 6/65 | Bremsmantel, kompl. 1, 17/6 \ußenmutter 08 2/65 | Bremskonus, kompl. 1, 18/2 Kleine Nasenscheibe 04 8/52 , Walzenkorb mit Federring ‚go 19/35 Achse 55 9/65 | Gewindekopf, kompl. 1, 20/10 | Führungsbuchse 15 10/4 linker Staubdeckel ‚06 21/3 Walze 05 22/2: Stellkonus 35 rechter  Josef Kruse - Paderborn Nr. 1009 Original-Ersaßteile der Doppel-Torpedonabe, Modell 1910 (neues Modell). Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM 39/16 | Aufstieg 26 |59b/3 kleiner Druckring ‚05 40/6 Sicherungsmutter ‚10 | 596/3 Feder ‚05 41/2 Sicherungsscheibe 04 '59d/215| Spindel, allein, ohne Innenteile 3,58 49/18 Hebel 30 | 59e/3 Federring 05 43/12 Bandage. kompl. ‚20 60/60 | Mittelrad mit 2 Schubklötzchen 1, 44.147| Hebelkonus 245 '60a/42 | Mittelrad ohne Schubklötzchen 0 444/26 Hebelkonus-Staubring 42 '60b/1l | Schubklötzchen mit Gewinde 18 45/36 | Kugelring in der Nabe (2 Stück) —,60 || 60c/7 Schubklötzchen ohne Gewinde 12 46/156| Bremsmantel 2,60 61/114 Kupplungskonus 1,90 47/126| Bremskonus 2,10 62/46 Kettchen in der Spindel mit Dr. 54/55 76 47a/8 Bremskonus-Exzenterwalze „13 63/6 Verbindungsschraube mit Mutter 10 47b/5 Bandfeder 08 '63a/3 Verbindungsschraube. allein 05 47c/2 Sperring-Drahtfederring —,04 || 63b/3 Verbindungsmutter. allein ‚05 47e/24 | Rollenhalter. nackt ,40 64/12 | Kleiner Kugelring ‚20 471/30 | Rollenhalter mit Feder und Niete ‚50 65/3 Sicherungsscheibe „05 48/450| Nabenhülse 7,50 66/8 Sicherungsmutter 14 49/96 | Walzenführungsring 1,60 6217 Achsmutter 12 50/18 | Antriebswalzen (5 Stück) — 30 68/22 Kettenführungsmutter ‚30 51/52 Walzenkorb. kompl. ‚86 69/4 Zugstange am hinter. Rahmenrohr ‚06 51k/24 | Walzenkorb, allein ‚40 70/24 | Leitbügel 40 51d/3 Walzenkorbdeckel ‚06 71/42 | Leitbügelkette 0 51w/26 Walzen. allein (7 Stück) ‚42 72/48 | Regulierfederhülse, kompl. 80 52/270 Antreiber mit Führungskonus 4,50 2312 Zugstange am ober. Rahmenrohr 04 53/60 | Stirnrädchen (2 Stück) 1, 74/90 | Umschalter, kompl. 1,50 54/18 | Kugelring im großen Planetenrad ‚30 75/15 | Schlüssel a 55/270| Großes Planetenrad 450 Dr.57/4 | Schlüssel für Verbindungsteile Dr. 53 u.55 ‚06 56/5 Staubdeckel -,08 \69-74/228| Herrengestänge, kompl.. vernickelt 3,80 58/18 | Zahnkranzstellring ‚30 ‚69-74/318) Damengestänge, a 5,30 59/222) Achse mit Druckscheibe. Feder und Ver- 76/285) Herrengestänge, verchromt 415 schlußschraube 3,70 72/375, Damengestänge, 6,85 Nr. 1010/1 1011/1 Montage-Werkzeuge für Torpedonaben. 08 Zahnkranzsclüssel 08 Faconlodeisen RM 1,80 1,80 [012/126 Zahnradzapfen für Doppel- und Dreigang-Torpedo nabe RM 2,10  Josef Kruse - Paderborn RM alas, J V| = w u — 83960 6 S A Nr. 1015 Pi \ 5 2 vu m ar Y Yr EZ Original-Ersatteile u der iW / —— Torpedo-Dreigangnabe. E D N j ÿ i } Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand 1/480 Nabenhülse 8, 29/2 Sicherungsscheibe Dr 23 9-3/354 Räderkorb mit Führungskonus 5,90 30/16 Aufstieg 9h.g,t/72 | Walzenkorb 1,20 31/18 Zahnkranz-Stellring 3/54 Führungskonus. allein ,90 32/5 Kleiner Staubdecke r gr 4/270 Großes Planetenrad 4,50 Planetenrad kp 5/22 Doppelzahnrädchen 1,20 || 34/7 Helmöler 6/126 Antriebskonus m. Friktionsfedern 2,10 35/4 Bandage 7/60 Konusring 1, 36/8 Bandagenschraube ter 8/16/17/20/286 | Achse mit Innenteilen 4,78 38/12 Schlüssel zu Dr 8 Ze 9/54 Konus mit Stirnverzahnung ,90 39/18 Hakenschlüsse 9a/30 Konus mit Gewinde 50 40/150| Umschalter kp 96/18 Gerauhte Fixierscheibe ‚30 41/4 Zusstange am ob. Rahmenr 10/84 Schaltzahnrädchen 1,40 42/48 | Federhülse kpl 11/10 Schubklotz mit Gewinde ‚18 3/42 Leitbügelkette kpl I1a/2 ohne Gewinde ‚12 44/24 Leitbügel 12/96 Gr. Schaltrad mit Stirnverzahnung 1,60 45/4 Zugstange am hint. Rahmenrohr 13/180 Hebelkonus 3 47/54 Kettenspanner mit Mutter 14/24 Staubdeckel kpl. 40 || 52/18 Äußere gerauhte Beilegscheibe 14d/12 Z-Deckel 20 53/15 Einstellhülse 15/198 Bremsmantel kpl. 3,30 55/4 Feststellmutter für Dr 53 16/3 Druckring 04 57/4 Schlüssel für Dr 53 und Dr 55 12/3 Verschlußschraube 04 148/18 Kugelring 18/33/54/55/45 | Zugstängchen kpl. 76 149/24 19/8 Spiralfeder ‚14 133/18 20/18 Druckfeder in der Spindel ‚30 18/12 = 21/2 Federring für Nr. 8 ‚04 58/288 Gestänge Herren kpl 23/60 Kettenführungsmutter mit Rolle Je 59/378 Damen 25/36 Bremshebel ‚60 96/12 Sicherungsmutter für Bremshebel — 20 27/7 Sechskantmutter 12 28/6 Schmale Sechskantmutter f. Dr 23 ‚10 N 115  Josef Kruse - Paderborn 9) ; ed Nr. 1014 D (a () QQ \ ne, ze a Kun \ ) W S Original-Ersatteile der Kometnabe. Modell 34. u E N \ Y di IE O () ) 15 16” 4 & Nr. Gegenstand Gegenstand RM 1b/21 | Achse rechter Konus ‚38 9/6 rechter Staubdeckel Aufstieg: 26 98/3 Gegenmutter (2 Stück) Achsmutter 12 25/30 | linker Oeldeckel, aufschr: ur Helmöler 12 3/21 | Kugelring (2 Stück, 1% .i a) 342) Nabenhülse, kompl. 70 4a/2 Unterlegscheibe Oeldeckel in Nabenhülse Nr. 16d 06 4b/2 Sicherungsscheibe linker Konus 30 5/16 , Kugelring im Anıreiber Stellring 30 6/12 | Stahl-Bremsscheiben (© stück, Schlüssel 16 7/18 Bronze-Bremsscheiben ( - Stück) Bremshebel 30 9b/2 Federring Klauenhebel mit beweglicher Klaue 50 96/54 Kupplungsstück, kompl. (mit Ringfeder) Bandage, komp! mit Schraube und Mutter 20 [0/44 Antriebskonus Bandage ohne »chraube und Mutter 06 [1/126 Antreiber. kompl. Bandagenschraube mit Mutter 14 [la/5 Dichtungsring im Antreiber Nr. 11 ‚08 la/21 | Achse — 35 4 = Y 2a/3 Gegenmutter (2 Stück) EN 6 iv ! FE | 2C/l5 linker Oeldeckel \# (E: @i 16b/324) Nabenhülse, kompl. Va 9/0 De Ve D Nr. 1015 Original-Ersatteile der Kometna e. Modell 32. (Nur für Modell K 32 passend Nr. Gegenstand RM — Mm N 1/57 | Achse -,96 NG 0 I 0 2/28 | linker Konus —,48 2 2b/28 | linker Oeldeckel ‚48 2d/3 Gegenmutter (2 Stück) -,06 u U D = A 4/2 Sicherungsscheibe (2 Stück) -,04 = ET 8-9/66 ' Kupplungsstück, kompl. 1,11 11/126) Antreiber. kompl. 2,10 x = [2/22 | rechter Konus ‚38 z = 13/4 Achshalter (2 Stück) ‚08 EN ZERTEILEEBE?E 164/19 | Klappöler ‚33 x e TR SSE 24 Nr. 1016 Original-Ersatteile der Kometnabe, Mod« I 24 29/54 | Bremshebel ‚90 (Nur für Modell K 24 passend). 24/2 Distanzscheibe ‚04 Für alle niht aufgeführten Ersatteile der Modelle K 24 und K 32 passen die Teile von Modell (4 31.  — F 182 183 184 185 18 183 “en Me u $ “A N 5 i J Si Ag. u iR Y i | 2 IV, 18 € en nd A Nr. 1017 ur : 189 1810 1811 1812 1813 18 815 18 Rotaxteile. Modell 1918 ED € F= n DEN = Fa Su 5 rom \ 5 uw 21 ab ; Tg \ & 4 E FS & 1817 1818 OS 18137 1820 1821 1822 1823 18 N Lei z À A È BI o-lfe 9 N J Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM 1/252 | Nabenkörper 4,20 13/21 Hemmungsfeder mit I Nase zu Nr. 2 35 2/108 Doppelkonus mit Feder 1,80 14/21 A he 5 u 3/120 Bremskonus 2, 15/18 Achskonus 30 4/168 Antriebsschraube 2,80 || 16/12 | Kugelring für Lager in Nr. 4 20 1 5/21 Kugelring ‚35 17/6 Mutter auf Nr. 6 10 — 6/18 Achse -,30 18/30 | Bremshebel 50 8 2/5 Feder zwischen den Bremsbacken -,08 19/12 3andage kpl 20 6 8/18 | Stellring ‚30 20/9 Mutter vor N #8 15 2 9/21 Staubdeckel für Nr. 3 ‚35 91/3 Feststellmutte u Nr. 15 05 2 10/15 E SEA —,25 22/3 Ballige Sct zu Nr. 20 05 0 11/120 Bremsmantel 2 93/3 Fede ring 233 05 6 12/6 Staubdeckel für Lager in Nr. 4 ‚10 0 5 0 ET PERF mm a a 5 f i R 6% () 0 6 - 1 Nr. 1018 „ ms 8 Ersabteile der N. S. U.-Freilaufnabe 5 Modell 1924 Bang 2 A a r Y J = ti zer ı u k ae 2: ud Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM = 201/360 Nabenhülse 6, 221/3 Unterlegscheibe mit Nase 05 202/18 | Kugelkäfig mit Kugeln ‚30 || 222/5 Gegenmutter 09 203/162 | Antreiber ohne Kugeln 2,70 || 2723/3 Unterlegscheibe. äußere 05 704/18 Kugelkäfig mit Kugeln 30 || 224/9 \chsmutter 13 205/39 Innerer Laufring 65 | 725/30 ' Bremshebelarm 50 706/4 Oelring 06. || 226/3 Blockierungsstift 05 207/3 Filzring -05 727/30 | Staubdeckel. links 50 708/3 Beilagering ,05 || 728/83 Filzring 05 709/3 Filzring ‚os || 2729/3 Oelring 05 7210/6 Dichtungsring ‚08 || 230/18 Kuselkäfigs mit Kugeln 30 211/9 Staubdeckel, rechts 12 731/105) Hebelkonus 1,75 213/36 | Gegenmutter mit Staubdeckel ‚so || 432/95 Spiralfeder 09 214/27 Bandage 12 733/80 Bremsbacken, I Paar 1,35 24. 715/4 Mutter hierzu 06 |734/4 Federring 06 216/3 Schraube hierzu 05 735/87 | Bremskonus 1.45 717/21 Aufstieg 35 || 236/95 Kupplungsfeder 09 718/3 Unterlegscheibe 05 737/63 | Friktionskonus, nackt 1,05 x4 719/14 Gegenmutter 24 |737a/68! Friktionskonus mit Feder 1,14 720/45 | Achse 75 TJ In Fr] N JR JKP P 117 = Er ZA  Josef Kruse - Paderborn M © AR 4552 & 22 s = © 4555 Ka 4559 4560 4553 R Nr. 1019 O : EI 4563 4564 4565 . . . . 4561 4562 ag Viktoria-Freilaufteile > RS 2 Modell 1934 y en 5 sn N 4569 D 4574 45 D > @ Eu E 4573 LS +7 8 SIE \ i = 58 4512 R D 4567 4570 «515 Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RM 4551/8 | Bandage kpl. ‚14 4565/6 | Hebelmutter ‚10 4552/5 Achsmutter ‚os 4566/14 Bremshebel ‚24 4553/6 | Hebelkonus-Gegenmutter -10 4567/2 | linker Staubdeckel ‚04 4555/18 | Achsenstellkonus 30 4568/84 Bremshebelfestkonus 1,40 4556/12, Zahnkranz-Gegenmutter 20 4569/36 Achse 6 4557/2 | Kugeln (10 Stück Y,) ‚12 4520/72 | Schlüssel ‚12 4559/2 | rechter Staubdeckel ‚oa |4571/2 | Nasenscheibe ‚04 4560/90 | Gewindekopf kpl. 1,50 4572/6 Stellkonus-Gegenmutter ‚10 4561/24 2 große Kugelringe mit Kugeln 40 4573/2 Gewindekopf-Staubdeckel ‚0 4562/216| Nabenhülse kpl. 3,60 ‚4574/24 Klauenhebel, schmal 4 4563/84| Mitnehmerdoppelkonus kpl. 1,40 4575/24 breit 4564/90 | Bremsmantel kpl. 1,50 Nr. 1020 € 6 1 Mundus-Freilaufteile € — en SL Da Oo ( 22 Modell 1953 en! / CRAN N Fa 606 N NND Im 23 EL QOS Berre L vi wet Nr. Gegenstand RM Nr. Gegenstand RI 1/165 | Nabenkörper 3,30 14/5 Achsmutter ) 2/88 | Antreiber 1,75 15/10 | Aufstieg ) 3/38 | Mitnehmer — 15 17/10 Konterring ) 4/2 Feder -,04 18/23 | Bremshebel 5/75 Bremsmantel 1,50 19/5 große Unterlegscheibe ) 6/45 | Bremskonus -,90: =) 20/3 Sperrscheibe ) 2/57 Achse 1,15 91/4 Helmöler —_ (8 8/7 rechter Staubdeckel ‚15 || 22/4 Kontremutter, sechskant. 3 9/8 linker 15 23/4 Schlüssel 3 10/3 kleiner j ‚ws | 24/4 Schelle für Hebel 3 11/10 Konus im Antreiber — 20 95/1 Schraube f. „, 2 12/12 | großer Kugelring ‚25 26/2 Mutter f. Schellenschraube 3 13/10 | kleiner > -,20 Nr. 1/120 2/48 4/84 9/13 6/18 8/18 9/9 10/9 11/22 12/6 13/4  Josef Kruse - Paderborn / : ; A5 apg77 AB aaa tl al ) FE 2 Sr è ) Nr. 1021 N JP I MU A: V 2 ————— WW Einzelteile der \11 A ; \ a BÜ0ßGäße Centrix-Freilaufnabe, Modell A. VE VV - MN - w. 09e = Nr. Gegenstand RM Nr Gegenstand RM 1/120 Nabenkörper 2, 14/4 Feder. breit für Bremsmantel I ‚06 2/48 Doppelkonus ‚80 15/18 Stellkonus ‚30 3/792 Bremskonus 1,20 16/12 | Kugelring für Stellkonus 15 ‚20 1/84 Antriebsschraube 1,40 17/6 Mutter ‚10 5/13 Kugelring ‚25 18/18 | Hebel 30 0/18 | Achse ‚30 [9/12 | Bandage. kompl. 20 3/18 Stellring ‚30 20/4 Mutter vor Hebel 18 06 9/9 Staubdeckel für Bremskonus 3 15 91/3 Anschlagscheibe vor Bremskonus 3 ‚05 )/9 Staubdeckel für Antriebsschraube 4 ‚15 22/5 Mutter zur Anschlagscheibe 21 08 1/22 Bremsmantel, vollständig aus Rohr 1,20 23/3 Unterlegscheibe für Mutter 20 ‚05 2/6 Staubdeckel für Stellkonus 15 ‚10 24/3 Feststellmutter für Stellkonus 15 ‚05 3/4 Feder. schmal für Bremsmantel 11 ‚06 25/9 Schlüssel 15 Nr. 25a/12 Centrix-Nabenfett in kleinen Do en RM 620 Gespannte Vorder- und Hinterräder, schwarz. mit rostsicheren „Nova“-Speichen und vernickelter Nabe Nr. 10992/234 Vorderrad m. Bismarck- oder Präzision-Nabe RM 1023/240 dto. mit F.u.S.-Nabe, Modell 100 > C ou gan u ZS [024/370 dto. mit Präzisions-Nabe für 2!/, mm Speichen 5.95 [025/1005 Hinterrad mit Torpedonabe 15. 026/1680 5 … Doppel-Torpedonabe 25.20 027/2130 A „ Dreigangnabe 31.95 [028/655 5 „ Kometnabe 9,82 029/655 2 „ Viktorianabe 9.82 030/585 Durexnabe 8.78 031/575 Centrixnabe 8.62 )32/308 5 . starrer Nabe 4.62 \lle anderen Ausführungen gegen entsprehenden Aufpreis. Die Preise werden errechnet aus Felgen, 56 Speichen, Naben und RM -55 für Spannen.  — — —! Zahnkränze, Lagerscalen. Starre Zahnkränze. N Nr. 1033/95 bis 17 Zähne RM -,50 | [034/27 1 1b 18 =, | Dp [035/23 C, * bis 17 45 | - | ] 1036/24 [8—22 =,50 ag py _ A ( [0 95 bis 20 =,50 Y 0 Out ıb 21 =, | 0 93 bis 20 -,45 | (0) 4 21 27 -,50 < | = | Ketten | zu Nr. 10: Zä wol : 2 >» u Nr. 106 Freilaufzahnkränze P. W. B. ae 85 14 8 Zähne RM 3,70 A 106 85 14-18 3,70 |} Nr. 106 85 15— 23 3,70 || 85 15 3,70 Lagerschalen. ohne Rand. gedreht. & y D \r. 1045/24 23—28 mm RM -,50 I n / 1046/27 28 33 mm 55 | A j [047/33 33! 38 mm 65 || E SF sr ED = \ || ag a Tu [048/36 38 12 mm =. (9 I [049/39 42 47 mm -.80 | IN Lagerschalen mit Rand. 1050/27 23—28 mm RM .55 | 1051/33 28! 33 mm 65 | 052/36 33 38 mm 5 | 2 1053/39 381 42 mm =.80 | ) ar [054 42 42! 47 mm -.85 | | Ketten | Ku u > 2 & | Nr. 106 y Lagershalen mit Gewinde. 24 Gang recht | Np Nr. 1055/36 24—28 mm RM -.75 | Nr. 10; IN 1056/42 28! 33 mm -85 | Nr. 105 C I [057/48 33!/,—38 mm -,95 | Nr. 10° E 1058/54 381), 45 mm 1.10 | r. 10;  Josef Kruse - Paderborn Kettenräder und Kettenradgarnituren, vernickelt. pA A } ZA > y, ) > J j = rd Kettenräder mit 25 mm Mi Kettenräder zum Gewinde einschneide 1059/120 5 odeı } [ 1 Zähne i RN 59 Z 1060/150 dto. 50, 52 Zähne 5 7, 38 1061/120 35936737 2 1062/150 dto. 40. 42 Zähne 15. 46. 48 1063/180 dto. 44. 45. 46. 48 aAAA = m = ( Fr a N u FT N S | i 7 ! N ( ‘È 07 £ \ \ J \- > \ I Lu = di i î 58 / 3 ” SF Mg N DE | Y ws ( x . Kette Garnituren Kettenrad- Garnituren mit Kurbeln 175u 165 mm { Nr. 1069/360 ! ode M 7 \ Q Nr. 1070/390 dto. 50. 52 Zäl BR R E : Nr. 1071/360 5/,x®/,.°“ 35, 36, 3 mM N Sa Nr. 1072/390 dto. 40, 42 Zäh re N RM 240 > 10 N D) 7 121  ES X 0, > Josef Kruse - Paderborn Steuersäße, Tretlageradhsen, Keilgetriebe. Il Nr. 1/18 Steuermutterr RM 055 SF 3 Nr. 3/17 Steuerkonus RM 0.55 Nr. 1078a,120 Universal-Tretlageradse RM 29 (E D 4 Nr. 4/17 Steuerschale RM 0.35 I „ 1078b/45 5 Hinterradadıse 09 See _ È era 1078e/3t C Vorderradadse 0.75 C > 5 Noll Steuerschale RM 0.55 uch Steuerschale RM 0.55 N 79/165 Normal-Tretlager-k in SOrt, ı mit Scha und Kugel). RM 3.30 )/90 dto., ohne Schale und | Iringe 1.80 Æ | a ei) Ki ıcdıse a RM3 2 \ ; \ N Me e (N Ÿ \ La a À DDED e (A D ES CLIEN | D Dey / Ff ( 7 zé / | (Kill; alle Keparatur-Keillager, kompl. mit Kettenrad. 5 — r. 10854/9069 vs „39-38 Zähne, 130— 145 mm lang RM 11.38 Sortiment Reparaturadıseı rma ‚85/592 dto., 40—42 Zähne 11.8 9 mm 1086/569 !/, od: “,38—42 Zähn 11.8 ID TN = vy 1 “ y | RM 55 087/420 ‚ 44 oder 48 Zähne mit angewal dto. N [7 m 1d Kup: tem Rand Gehäusebreite 70 mm. Schal 10 mi RM 35, RM 84 — | ) J ( )TT VI 3.30 1.80 Josef Kruse - Paderborn Reparatur-Getriebe, B. S. N A.-Tretadhse, F. u. S.-Teile. Reparatur-Glocdenlager mit Kettenrad, \ 38/60 80/630 dt 090/607 > 2 091/420 G6) 1 18 7 SE Sm. Nr. 1092/67 Tretadıse B.S. . M ‘1.55 Bo AD um 2 Nr. 1095/23 Hinterradadıse F e 45 nr AD a = 4 h ; 3-- Pr Konen für Staubdecdel für Nr. 1098/5 Vorderrad Ni. 1100 rderrad RM 0.10 RM 0.05 [099,6 Hinterrad 1101 ıterrad RM 0.05 RM 0.12 f BANN 4 0 ) mn g ) Ph F N WW y \ IN « = > € | A 2 & Be SO —— > Y 7 Pa DEN I za ir — Vord I lad die N )é Muttern I RM 0.06 > dE Boner 2 D Lagerschalen Nr. 1102 RM 0.22  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Adler“ passend. x un = nm-=- ———--<-—— —> en er n} BR LS >= 129mm 2 n- Y) : E | 7 | | j Y gr ] = E M [n — e— ll ei ki EI PR KK im >IC------—- 72mm ———— >< >| > 7”>K » Loch 18 m, Nr. 1104/150 Tretadıse RM 5 Nr. 1105/150 Tretachse, 117 mm lang Nr. 1107/33 Tretkonus RM 5. 1106/150 dto.. 127 mm lang „ 3. RM 0,66 q IR - h 18,5 mm Gewinde 253g" 1105 N 109/54 Tretlagershale RM 1.10 Nr. 1110/57 Tretiagershale RM 1.15 / 2 Für „Allright“ passend. = ni „ vinde 19,5 mm 25 GH \ 7 mm \1 12/33 Tretkonus RM 0,66 Nr. 1113/33 Tretkonus 3.60 45.7 mm > Loch r Nr. 1114/54 Tretschale RM 1.10 Nr. 1115/90 Tretschale Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. RVM 0,66 RM 1,80  Josef Kruse - Paderborn — MN - ——] Ken 129 mm ne > Nr. 1116/210 Tretachse, 120 mm lang RM 4.20 117/210 dto., 126 mm lang .. 420 Kern an ( & = N A Og Nr. 1120/42 Tretkonns RM 0.84 Uli a 1124/240 Tretachse, 122 1125/240 LZ I ter (me Nr. 1127/195 Tretachse Die Teile sind nicht )riginal-Fabrikat, ca Tretlagerteile. Für „Anker“ passend RM 0.66 Tretkonus pa er) Vretachse - _ Er ee He im - NT. Tretachse passen aber für angegebene Fahrradmarken - > I i au! RM 0.78 RM 3.90  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Badenia“ passend. a ae ie i —— E | 1 Vai are = Pe > eta RM 3.90 \r. 1130/51 Tretschale RM 1.02 | RM 0.96 \r. 1132/48 Tretschale RM 0,9 h E | RM 0.76 N 1/38 Tretkonus RM’0,76 Nr. 1135/35 Tretkonus RM 0,716 E Pe N e > « n > e-- a: | ber os (A e EB: => N TE EER D m y G 178 r \r. 1136/30 Tretkonus RM 0.60 Nr. 1137/36 Tretkonus RM 0.76 Nr. 1138/36 Tretkonus RM 0.76 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. — 2 Nr. Nr Josef Kruse - Paderborn Et Tretlagerteile. Für „Bismarck“ N a ie, a zal eg an E 116 mm 39/150 Tretachse. |14 mm 9 RM 3, 40/150 116 mm 3 < 130 37 mm > 105 Tretadse. 105 =. 19/39 Die Tretkonus Teile passend. h—ı) — I KM, Gere - el s Tretadıse N —j nn 10 zu 7 E — - 50 mm 123 n 130 gr us 5 = 5 m a» NN! > No. - Sé 2 Br > = —- RM 3 \ Tretschale es 25 Eh ls sind nit iginal { al ns : A RM RM 120 120  Tretlagerteile. Für „Brennabor“ passend. Fan 51 mm =S _ in — — (7 } u! ) De > ne IE a Di ze Ba RPE ES ll Be ec ee Nr. 1152/150 Tretachse, [27 mm lang RM 53. Nr. 1154/180 Tretachse, 125 mm lang 1153/150 131 3. 1155/180 133 = ko ui (u m BZ 3 ><—-37 mm--> < 5 RM 3.30 Nr. 1158/105 Tretachse, 126 mm lang 3.50 1159/105 = [32 m ly il “= | RM q 5.50 [161/48 Vorderradachse de m —mnnnm ) mm Y FF RM 0.66 RM 0.12 Nr. 1/63/33 Contrering (+-- 27 mm —-—> = Y J & 5 BR ee Gewinde 18 mm 1 = Nr. 1165/27 Contrering RM 054 Nr. 1160/30 Tretkonus RM 0,60 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. Josef Kruse - Paderborn ZEW E mms (AIZ ie EVR e o bll UA Nr. 1164/27 Contrering Nr. 1167/11 Vorderradkonus RM 0,22 rg} u! oe . 3. mm sl RM 53.60 3.60 > —— RM 2,10 2,10 EA RM 0,96 RM 0,4 r& 12mm ® 7 mm 24 G9. AY KN M  Josef Kruse - Paderborn — | Tretlagerteile. Für „Brennabor“ passend. ;0 | 0 = | RM -.96 Tretschalk RM 1,20 Nr wi =-,96 i | I 0 0 Loch 18,5 mm GC t 1,58 N 70/68 Tretschale 6 EE BER A ES (Eh EEE N | N RN N 172 210 Tretadıse, | N 73/210 | > | | — A | EN RM -,72 | Nr. 1176/30 Tretkonus RM -,60 N i De r 76/: retkonus :cht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. Die Teile sind nich SIN 129  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. I Für „Diamant“ passend. ¡ol ———---- 7 MM Running E h le N Tas SE | > u E u. De! in = | | Nr. 1178/225 Tretadıse, 123 mm lang RM 4,50 Nr 30/105 Tretadıse RM 2,10 Nr. 1179/225 55 33. 5% E „. 450 | fl | N | | hr —f | m | —, f 5 J | | | E a | Ara mi | 1 | | | RM 9,60 180 Tretadh RM 9,60 || | | | | | | Er: | Ï E — uU 5mm | m eter-Gewinde I, y Tretschale RM -,90 Nr 5/39 Tretkonus RM -,78 5 ERBEN ER en ZAE | Y | passend | i | ne n 2 | | | eh, | LE 5 | li! 1 j ap PRRERTEBSEN PEST a, | 11 Ei] — ren i | 3.» = nu Rn | i IL a, a | S er | Tretachse RM 4,50 Nr. 1187/295 Tretachse RM 4,50 I Die Teile . . ioinal-F; .. e D g res 2 ie Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegeben« > Fahrradmarken. 9,60 4,50 Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Dixi“ passend. q J WÜ L 11/45 Tretkonus RM AN SR n Mn ee 194/150 Tretachse NA en Mi EIN | RITES E TEER EEE 4 F My Me Y | AEN Y — a = o es SS v 1198/75 Vorderradachse RM 1,50 Nr 5 Vorderradkoner i i i Orisinal-Fabrikat, passen aber Die Teile sind nicht Original-Fabrik I 'ah le RM > Vorderradkonen R rradmarken. j 1 -,50 1 i  Josef Kruse - Paderborn Nr. 1201 Tretlagerteile. Für „Dürkopp“ passend. E 10 mm Loch 1629 ; Tretkonus RM -,66 Nr. 1202/33 Tretkonus RM -,66 Nr < u > A Loch 22.5 mm Gewinde 28 Gg, P- Vi 1,15 5 Tretschale RM 1,550 Nr. 120660 Tretschale RM 1,20 | Für „Excelsior“ passend. : 4° De EEE mn w nf á REIT Ter : Fl | y | zu Ih zn hun insel a (Ar Im! | Seal) esse | =. D rf Nr 08/180 Tretacdhse, IIS mm lang Nr. 12 5 Tretadıse RM 5,90 Be RM 3,60 | N 209.180 dto., 122.5 mm Jane > Tee RM 3,60 Nı 210/180 dto., 125 mm lang RM 3,60 An I; Zeig: Te: I x = ne A un, mund m 4 je | zu | le- ae Va: 33 mm Erz" LG : «| “m O I | Ir 19 05 T - | BY a “Lr EL C Nr. 1212/195 Tretachse, 125 mm lang i i fe a RM 3,90 Nr. 1213/195 dto., 132 mm lang Tretkonus RM -54 Nr. 1214/180 Tretadıse RM 3,60 RM 3,90 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene > Fahrradmarken.  Ba ei Josef Kruse - Paderborn | 5 — ey | I S k AU ER Nr. ) Tretachse, |29 ichse RN ) dto., 124 mm | | n / Ä (2 y RSC TESTE E e: ren e R CD ( mn R N1 ‚> Tretachse, 123 RN 95 dto., 128 mm lans 73 dto., 138 mm la ZS ; ( x ¿e ef | rn ef rd S S "TI. LVonirering RM /135 Tretachse RM 2,70 Nr. 125 . y >r für angegebene Fahrradmarken «re i e -isinal-Fabrikat, passen aber für angege bi Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, 1 -,0b TE Tretlagerteile. Für „Excelsior“ passend. Nr. 1216/27 Tretkonus RM -,54 7/57 Tretschale RM 1,1 I nale LES Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Göricke” passend. Nr. 1235/48 Tretschale RM =: r. 36/54 Tretschale RM 1,08 Nr. 1237/75 Tretschale RM 1,50 Für „Grißgneı Für „Haenel“ passsad. | & : Î y Bi Nr. 1240/210 Tretachse RM 42 | Iretkonus RM -,60 \ 38 Tretschale RM -,76 rn a | LE nn | nr 1 : n_n erf 1 an 4 paa! | AP ) \ Ba MINE A a Es | de H Nr. 124 ‘ ‘retachse RM 420 |W e i | L PY 17 X Ï e | ES 13,5mm I< hl Eee >| | | ir ——— 0 | bob 21 0M | | Tretschale RM 1,08 \r. 1243/54 Tretschale RM 1,08 IN I I N \ | M \ I | | DAS j ! i | y In IE y Wu) mV A N N | [|] nE 1 Din x QU Zulli + SON m - mm Bey - x EN . L nm i Gg Nr. 1245/30 Tretkonus RM -,60 Nr. 1244/105 Tretschale RM 2,10 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. ‚MR M 134 Ir \ = — 4 -[ ze DV AP X u  | Bye rg“ 4 . Tretlagerteile. f Für „Herkules“ passend. IF ee 341,5 Mt 5 a > we E | Moin er EI — I Me _ I: | E =| | UP |! S | d Ss « | lm 135 mm > = r ET | Ï G | Nr. 1246/225 Tretase, 135 mm lang Nr. 12 9 Tretkonus RM -,78 Nr. 1249/45 Tretkonus RM -,% | RM 4,50 | _ 1247/225 dto., 141.5 mmlg. „ 4,50 | 50 |} | | — N Für „Mammut” passend 3 | | | aM | | E be — 4D Kr I if ge | 52/195 Tretadıse If ch 185 mm Gewinde 24 Gg. ", | pn oí i Er 2 y j > - Ni )/45 Tretschale RM -,9 ıake MI S6 1 £ 5 dto., I n | — Al 120 |} : EN | | | | | 1 | Für Vars” passeı | | | / | ni | % [ | i Sf ur | >: al 2 z ; > | R = > | Y = : 1.20 || u | Loch 3 mm Ï 6 2 6g. L | \c. 1754/45 Tretschale Im 56 Tretkonus RM -,6t || u Si \ d | — m | m |= EN | al buns ä I SA 24 ( [71 en I 2 D I PER 127mm 3 mi 1 i ; | Nr. 1257/225 Tretadhse RM 450 Nr. 1258/225 Tretadıse IM 4,50 Nr. 125 Tretkonus Auen | | 2,10 | Die Teile sind nit Orisinal-Fabrikat, passen aber tür angegebene Fahrradmarken. f ; Teile : g wi J JB KP) = IR Mer i Se  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Mars“ passend. Für „Meister“ passend. E 37,2 mn ===> — IN mi am ie | pL EY ® je E EEE 4 YV ne une 134 MM —nnn nn nn nn Nr. 1260/53 Tretschale RM 1,06 Nr. 1261/45 Tretscale RM -,90 Nr. 1262/210 Tretachse RM 4% Für „Miele“ passend. M A (N N — 1 m eze E 2A a u % 1 mm 24 C “ nn 12mm 7 --—--> hale RM -,90 Nr. 1264/38 Tretkonus RM -,76 Nr. 1165/480 Tretadıse RM 9,60 \ m I 7h | Gev 2 RM -,96 Nr. 1267/33 Tretkonus RM -,66 Nr. 1268/30 Tretkonus RM -,60 nm ee Für „Mifa“ passend. / i | N y \r. 1269/225 Tretadhse, 129 mm lang RM 4,50 1270/225 dto., 136 mm lang „ 4,50 Nr. 1271/48 Tretschale RM -,96 | Die Teile sind nit Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken I 28 P RC 4 156 AN, Jet TA e 20 50 Josef Kruse - Paderborn Loch 31 mm Nr. I 5I Tretschale RM 1,02 RM 9,6 Nr ’8/36 Tretschale Nr. 1280/195 Tretachse Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, Tretlagerteile. Für „Mifa“ passend. > > Tretkonus RM -,84 | | 'T adıse RM zZ 1 — (Pen m | gh a —_—— er a | RM 3,90 Nr Tretadıse RM 5 passen aber für angegebene Fahrradmarken.  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Opel“ passend. I ee RM 5,90 Nr. 1283/195 dto., 130 mm lg. „ 53,90 He A g= Nr. 1982/195 Tretadhse 124 mm lang Nr. 1284 195 Tretachse RM 3,90 Nr. 1285/53 Vorderradadhse RM 1,6% pP Pr 10 rm ee EE =S u Gewinde 19 ı l Gewinde 18,75 mm 26 Gg Vorderrad- Nr. 1288/30 Tretkonus \r. 1289/30 Tretkonus Inus RM -,50 RM -,60 RM -, o RM -,96 Nr. 1291/39 Tretschale RM -,78 Nr. 1292/48 Tretschale le 18 Tretschale RM -,96 Nr. 1994/48 Tretschale RM -,96 Nr 129548 Tretschale Die Teile sind nicht Original-Fabrikat. passen aber für angegebene Fahrradmarken. RM -,96 RM -,9 SER NN  | J Kruse - Paderborn Y — lretlagerteile. ä 7 Für .Panther* passend. ba — | ct I mes! N | N el] I en, Hl, = N N 5 | = _ I i en 2 mm a En = = > PS |: Nr. 1296/210 Tretadhse, 135 mm lang \ Ï 2 / 7 mD 6 RM 4,20 =" ï [297/210 dto., [30 mm lang .. 4,20 : ! [298/210 dto., 122mm lang „ 4,20 N 6 Tretkonus RM -72 Tretschale RM 2,40 Phänomen” passend. | 1 m te ÆŒ = 0 vw = 1 22,5 mm Gewinde 24 Gg, Nr. 35 Tretschale RM 2 38 Tretkonu Bi Br == | wi B | VEN 2, 2 6 | BI u | I CT1SÉ N | Er | I è ER FF 3 Kr‘ ir Y / | a y Ei ne 5 = | gg y \' 5 | Sewinde18:5:52.3.G lm A I Er 5 pe u en Se a y 5 sp 6 - mai: rs = N 10 Tretadıse I 420 \1 09/2 Tretachse RM 4,20 | Nr. 1307/210 Tretachse RM 420 Nr 5/2 AOngEnE i Die Teile sind niit Original-Fabrikat. passen aber für angegebene Fahrradmarken. : Te s ie A AN \JKP 159 NPD  De. Tretlagerteile. Für „Presto“ passend. ———— 12165 mm -—— - — SE el AA a er F— | u ENEE = | | | FE m | |, el, Tr | > ee 8 Gev 4 6g Nr 0/180 Tretadıse RM 3,60 Nı 1/105 Tretadıse RM 2,10 Nr. 1312/36 Tretkonus RM -,72 | 4 ı i t 2 ti, — ee mm I 72 1/33 Tretkonus RM -,66 Nr. 1315/33 Tretkonus RM -,66 > een SION ” ven h y E —— / Loch 25,5 mm RM -72 N Tretkonus RM -,66 Nr. 1318/38 Tretschale RM -,76 Für Prochnow u. Bergemann“ passend mon 2 ‚pa rn er a N E ) Ll LV Smi a 131 mm 2. N Nr. 1321/210 Tretadhse, 131 mm lang De N RM 4,20 \r. 1319/48 Tretshale RM -,96 Nr. 1320/45 Tretschale RM -,90 1322/210 dto., 138mmlang „ 420 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. Ni I Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Kos > Für „Prodınow u. Bergemann“ passend. EEE alal —————— Bp 1 La y m | Pi — nn ef — 1 = = j >), En) BEER Bi) I z E y S » Fu Nr. 1323 RM 4,20 ) Tretadıse, 0 RM 4,20 Tretkonus RM -,72 210 dto., 12 4,20 210 dto., 1,20 q nn 1 = FF A 5 m Sr Pen Ju T > \ Nr. I Tretkonus RM -,90 tachse I ZK ; & oO nm R . Nr. I 3 Tretschale RM -,96 : BR m 1 > r I | a E ue I | Tee Y { ei = Bi N " UF < m N 134 mn Bun D : VI 4.50 | Tretkonus RM -,72 Nr 1334/9295 Tretachse RM 4,50 N 1335 5 Tretachse her für angegebene Fahrradmarken Die Teile sind nit Original-Fabrikat, passen ade — — —— E C 4 AIN J JL KP) Ss | ZJ | 141 SL / NP DA  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Presto“ passend. 18 01, } NE et: er i N mir An I 1 f= == I kon Me | fa neu >< 22,5 ram > < mm -> = ::7-- Bere (2 34 mı [r. 1310/180 Tretadıse RM 3,60 Nr. 1311/105 Tretadıse RM 2,10 Nr m i E LZ IB Em ee Di a. Gew, dD Ulis 24 Ug b -72 Nr. 1314/33 Tretkonus RM -,66 Nr. Loch 25,5 mm Tretkonus RM -,72 Nr. 1317/33 Tretkonus RM -,66 Nr. 1318/38 Tretschale RM -,76 Für „Prodinow u. Bergemann" passend - na a n — (y | Ir =] | | | LU irte = ee y MEN YE 134 mm u E | Nr. 1321/210 Tretase, 131 mm lang n RM 4,20 1319/48 Tretschale RM -,96 Nr. 1320/45 Tretschale RM -,90 …… 1322/210 dto., 138 mm lang .. 420 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken.  8 >= <_) Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Prohnow u. Bergemann“ passend. See een E e ea = N) ern, “>, Be. 5 x en > Nr. 1323/210 Tretadıse RM 4,20 Tretadhse, g $ | ıM 4,20 Tretkonus RM -,72 | ) dto. ( 1.20 dto., 1,20 1 | mm a ZE | | I | 116 | fi | > 4 N Fe PET x BER ET FE Wu | iz 6,5 mIa Loch 23,9 mm Nr 8/45 Tretkonus RM -,90 | ISE RM = ÿ es Loch 22 mm nn y FEO a RY N 31/48 Tretschale RM -,96 . i W.. y 134 mn E | 2 « 5 = \ SS RM -.72 1 En (235/995 Tretachse 4,50 \ Tretkonus x 2 I \r. 1334/225 Tretachse RM 450 Ni 5/225 Tretachs | | x 7 sc . a ber für angegebene Fahrradmarkea. | Die Teile sind niit Original-Fabrikat, passen aver So | WJ à P | — N N > 141 \IP  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Seidel & Naumann“ passend. 44mm gt = —. hmm a | Nr. 1337/90 Tretschale RM 1,80 Nr. 1338/57 Tretschale RM 1,15 Nr. 1339/53 Tretschale RM 1,06 | «i Für „Simson“ passend. | N oo =- ou - di me en er Je eu / — — (a Gewinde 18 UI y N | ET = u // D Er N 129 m SE = av Ev a N y ‘ . 1340/53 Tretshale RM 1,06 j na La 20 Nr. 1341/195 Tretadhse RM 3,90 Nr. 1342/195 Tretachse RM 3,90 (ie) zus el | (Aigle 1 ME: 3 | D x 5 y 130 n 4 a Tretadhse RM 3,90 Nr. 1344/195 Tretachse RM 3,90 Nr. 1345/195 Tretadhse RM 3,90 __27 mm ___ | | m n I M C | À | IMMER | | O DI = INN AR EDER m LS R 117,5 mm > j Nr. 1346/195 Tretadıse RM 3,90 Nr. 1347/210 Tretadıse RM 420 Nr. 1348/30 Tretkonus RM -,60 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken.  Josef Kruse - Paderborn = per Nr ) Tretadıse RM 3,60 A Ri — _y Ni 3 Tretschale RM Loch 173 mm Gewinde 24 G ’ Tretschale RM FA RR Py TI fi es, ji 0 I y = IRB De N UNE Bm mm = \r. 1358/9295 Tretadhse, 124 mm |: RM 4,50 59/225 dto., 132 mm lange 4,50 Nı Die I retlagerteile. Für ) Teile sind nicht Original-Fabrikat, „Stoewer“ passend. > > EE | I m SA Mae î ri Bi Du Eu wa | Ma ) En de Bp” ; > RE Tretadhse RM 3,60 5 Tretadıse 2 = chale Weil Tretkonus passen pa Tretschale ¿ber für angegebene Fahrradmarken RM -_ A  Josef Kruse - Paderborn — Tretlagerteile. Für „Torpedo-Weil“ passend. Für „Triumpf“ passend. ne vun iin in 130 mm — > m — - r- m an Immun (O | Pl A —— — lg < 31 mm —< 65 nm -->+34 mm > Nr. 1364/135 Tretachse RM 2,0 « - 54 mm > > u Ian en L | ES Nr. 1362/48 Tretschale RM -,96 Nr. 1363/48 Tretschale RM -,96 I 2 +——- 7 120mm === ms A Nr. 1365/135 Tretachse RM 2,70 | ' ul, Art EEE | u 35 Tretachse RM 270 Nr. 1367/135 Tretachse RM 2,70 Nr. 1368/1055, Tretachse RM 2,10 er a ( E 2 \ = ) De . Nr. 1370/6 Nasenscheibe RM -.12 — mm Br. a D ) etschale RM -,96 Nr. 1371/6 NasenscheibeRM-,12 Nr. 1372/60 Vorderradachse RM 1,20 / Für „Viktoria“ passend. j I I Ess, | “A = ET | r | All Emil) FM | Ru N Pen en” (lesen ern r —{| | J) Na, hessen ; = ze el 4 1 Pr L a N ee ee (M ni nern =>! | eb xy Me R me ——-_=- 144 mm —=—--—-==- = Nr. 1373/240 Tretachse Die Teile sind nidt Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. RM 4,80 RM 4,80 Y Nr. 1374/300 Tretachse RM 6, Nr. 1375/240 Tretachse  Josef Kruse - Paderborn Nr. Nr [384/48 Tretkonus Tretlagerteile. Für „Viktoria“ passend. = lt im et 1 au m îreÒ KL Zu as — es e | E A ae Gewinde 7 mmB2 Gang -2 N 1275 mm ie rn & u Z >40 Tretadıse M 4,80 Vorderradase RM -.78 > = Loch 17,7 mm /30 Tretkonus RM » ne 34 mm Siege) I | | / manie eun o 7 ke. 8 1 = Y i mm 28 ! 1/42 Tretkonus RM Gewinde 17,5 mm %& Gag. I. 0 Tretkonus Fabrikat, passen abe Die Teile sind nicht Original- sonus RN = > RNY SE D Tretschale ingegebene Fahrradmarken RM -,90  Josef Kruse - Paderborn Tretlagerteile. Für „Wanderer“ passend. A = lt mam 125 mm x y E Nr. 1387/480 Tretadıse, 125 mm lang RM 9,60 Nr. 1389/51 Vorderradadıse RM 1,02 Nr. 1388/480 S 132 mm lang … 9,60 | Lacb 2 mm Ge ) Tretschale RM -,96 Nr. 1391/45 Tretkonus RM -,90 Nr. 1392/38 Tretkonus RM =, / ET: ve E — TSR Für Welt“ passend. 5 85 mm a F : E m 5 Ba i EN Ts di I ï | MANTI m | NE N) | us A LA Ves | M | | te u ak l A I) et ? e ae = > > Gewinde 19,5 mm 26 Gg. | | r. 1393/180 Tretadıse, 123 mm lang Nr. 1395/180 Tretadse RM 3,60 Nr. 1396/36 Tretkonus RM 2 RM 3,60 94/180 Tretadhse, 135 mm lang RM 3,60 Sorinde 2 imm 20H an ea Loch 25,3 mm Tretkonus RM -,72 Nr. 1398/36 Tretschale RM -,72 Nr. 1399/36 Tretschale RM = M Die Teile sind nit Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken.  1,02 =,16 | Josej Kruse - Paderborn | a | | Tretlagerteile. | Für .W.K.C. passend. im i lol Iz ln mie | D u MN tI 5 = Fre | al | Sa eye NR Fu gu Il Il pa \ (9 ‚ a x a 5 = im ab rs a — = = 124 mm rare < er z ee en —_ en | Nr. 1400/195 Tretadıse RM 5,90 Tretadıse RM 4,50 Tretadıse RM 420 | = < > 4 => E RS A DA | 4 —Z £ 4 ¿ PP) > N) h Dd = SS Be , 1 24 6g. L N 03/30 Tretkonus NT Tretkonus Tretl RM -,60 RM -,78 -—. 44mm —-> < su IN 6 Y à 4 Loch 21 mm 107/56 Tretschale RM Y Ki h TG = ID | (GE D | SS E >| i sf | a) $ | N a, | ja E z — | va! as ey } \r. 1410/180 Tretahse RM 3,60 Tretkonus Tretschale ! Tret 6 retadıse M 5, RM -.84 RM 1.02 RM 14 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken | 147  Josef Kruse - Paderborn Kurbeln, vernickelt. Verdromung RM -,50 Aufschlag. / | Er A| | (ur ee & \\ Nr. 1414/83 Kurbel für Keilbeiestigung RM 1,66 Nr. 1415/195 Dreiarmkurbel für Keilbefestigung RM 3,90 | € vw pr —— 3 3 TO ETAC Tor EPO "2 COMMAS, 3 »paraturkurbel, li.:k RM 35,90 Nr. 1417/240 Reparaturkurbel, rechts RM 4,80 - = I A E i AO Für „Adler“, links RM 6, Nr. 1419/450 Für „Adler“ mit Adhse, rechts RM 9, (®) Ze) | j I I I I | mens Be) \r. 1421/300 Für „Allright“, rechts RM 6, N Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. M | Josef Kruse - Paderborn ——— Kurbeln, vernickelt. Verhromung RM - 30 Aufschlag. x 7 \ ( i ; - (C I 5 TEE: = er 0 A y 2 A| 7 = SA ) = ) i r >T RM Nr. 2/240 Für „Anker“, links ruı Anker“, adenia”, \r. 1424/255 Für „Badenia“, 126/195 Für ..Badenia“, I den PTCA D I = Für „Bismarck R RM 5,10 N Aut | zen at ıngesebene Fahrradmarkt gs Fahrikat passen aD su i ‘ei zi iht Original-Kabrıkat, | Die Teile sind nicht g x 149 7  Zen — — Kurbeln, vernickelt. Verhromung RM -,50 Aufschlag. Nr. 1430/195 Für „Brennabor“, links RM 3,90 Nr. 1431/270 Für .Brennabor“, rechts RM 5,90 N nt —— D) € “2 ) a = E > — we; N ‚Brennabor“ RM 3,90 Nr. 1433/270 Für „Brennabor“ RM 5,40 N \ EN Z \ TAG) E25: [ a y ————————_<- ) (eo) nie ER N > Für „Brennabor“, links RM 3,90 Nr. 1435/300 Für „Brennabor“, rechts RM | — E ) N en nt I N Ni Nr. 1436/195 Für „Diamant“, links RM 3,90 Nr. 1437/165 Für „Diamant“, rechts RM 5,50 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegebene Fahrradmarken. ic uL/ N M RR 150 Ip)  a Josef Kruse - Paderborn RM 3,90 Nr. I 195 Für „Diamant“, u AI, suisse. 2 Nr. 195 Für „Dixi“, links M ms ey V Nr. 1444/195 Für „Dürkopp“, link e 5 'abrika yassen aber für an Die Teile sind nicht Original - Fabrikat, passt - Kurbeln, vernidelt. Verdiromung RM -30 Aufschlag. nen I Für „Diamant RM 3,90 RM RM 6, gegebene Fahrradmarken. UKP | _  Josef Kruse - Paderborn Kurbeln, vernickelt. Verhromung RM -,50 Aufschlag. = | (9) SI T Nr. 1446/2925 Für „Excelsior“, links RM 4,50 Nr. 1448/300 Für „Excelsior“, rechts RM 6, Excelsior“, links RM 4,50 Nr. 1450/300 Für .„‚Excelsior“, rechts SEE — nn VAN e 5 Für „Excelsior“, links RM 4,50 Nr. 1452/300 Für ..Excelsior“, rechts — D \r. 1454/330 Für „Göricke“, rechts  a nn: Josef Kruse - Paderborn Kurbeln, vernickelt. Verchromung RM -.30 Aufschl ag. ricke RM 5.70 Nr. 1455/210 Für „Göricke“, links RM 4.20 15 Für „Göric r. 1455/2 I Nr. 1 )5 Für ..Göride“. lin! ) É RM Nr. 1 70 Für „Gritner“. | | LE e E 1 RM t | Ut 14 RM \ | Nr. 1461/195 Für „Herkules“. | | | Fi »sebene Kal acmarkeı Sahrik: ‚assen aber für anges 2 X i icht Original-Fabrıkat, Pa#>> 5 Die Teile sind nicht g nn nn IN I I D N N E: EN €  Josef Kruse - Paderborn Kurbeln, vernickelt. Verdhromung RM -.50 Aufschlag. mm un ag) Nr. 1463/210 Für „Herkules“, links RM 4,20 EN [/ DN E ( SE a Ir re teren M M k N 165/195 Für „Mammut“, RM 3,90 4 Ben e a np ud a N E S = \ } 5 Für „Mars“, links RM 3,90 FS \r. 1469/255 Für D „Mars“, links RM 5,10 Die Teile sind nicht Original-Fabrikat. al N EC ad Nr. 1464/300 Für „Herkules“, rechts RM 6,— (PaS (men Un LEI Nr. 1466/300 Für „Mame ut“, rechts M 6, ff Y A, I — N 108/300 Für „Mars“, rechts VI 6, B— Nr. 1470/300 Für „Mars“. rechts RM 6. passen aber für angegebene Fahrradmarken. VM — [JK H pF  Josef Kruse - Paderborn Kurbeln, vernickelt. Verdiromung RM -.350 Aufschlag. >, a c> uw — |] CAP o — z u EEE N 9 E 35 TEE Y = | u W) O Nr. 14 [95 Für „Mars“. links RM 3.90 “ A nu N ud ER VE nn zZ u E = 4 nern Nr. 40 Für „Meister“. RM Nr. 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Verdiromung RM -30 Aufschlag x ie = {®) | : m). 5 Für „Schladi RM 6 Nr. 1503/240 Für „Schladi“, lin] RM 4.80 Nr. 1504 Für „Schladibt ). le | = — A À RM } Nr. 1 40 Für „Schladitz“. ) E, RM / Nr. 1 295 Für „Seidel & Na 40 — | E ec 5 I nann { RM € i ; EE i Nr. 1509/225 Für „Seidel& Naumann“, RE E am E hrradmarken. fü CHO 1E TT anrradma ber für ange DEI . Fabrikat. passen ıber i 5 i ¡inal Fabrikat A nicht rıgı | 1 | ZD M Au [N Re) en nz RP a  Nr. FZ EN P Nr. [517/270 Für „Torpedo-Weil“. links RM 5.40 Nr. 1518/450 Fü 50 Für — Josef Kruse - Paderborn — Kurbeln, vernickelt. Verchromung RM -.50 Aufschlag. 1511/255 Für „Simson“, links RM 5.10 Nr. 1512/285 Für „Simson“, rechts RM 570 255 Für „Stoewer“., links RM 5.10 N Für .„Stoewer“. rechts RM 6 Y (‘u ) = À 4 % WS E DE LAN NG D <L =» ( A N N 2 > 515/240 Für ..Torpedo-Weil“, links RM 480 N 0 Für „Torpedo-Weil“, rechts RM 6 iD u E ee) „Torpedo-Weil“ mit Adıse, rechts RM 9. Die Teile sind nicht Original-Fabrikat. passen aber für anges 1 N angegebene Fahrradmarken. M) ZAE Ye a — 160 4  Jo Kruse - Paderborn | La Kurbeln, vernickelt. Verchromung RM -,30 Aufschlag — FE EN N 0 I gr” — % oc | Nr. 151 (0) Für ..Triumpf“. li ıM 5,40 5 Für .Triumof RM 6 STE à CAA SL, ER N N VYV F— SI Nr Für ..Triumpf“ VI ) DD u RM Nr, Für „Triumpf“. | ER, 1 2 u \ RM 60 | [ Nr. 1525/180 Für „Viktoria“. links A Kohrikat nassen aber für angegebene Fahrradmarken. | Die Teile sind nicht Original-Fabr EI ——— y M) x u \ D h JKP e 161 EB! NY  Josef Kruse - Paderborn Kurbeln, vernickelt. Verhromung RM -,50 Aufschlag. Nr. 1597/195 Für „Viktoria“, links RM 5.90 Nr. 1598/180 Für „Viktoria“, rechts RM 360 Für .. Viktoria“, links RM 3.60 N 5 Für „Viktoria“, rechts RM 5.60 NTM 65 Für „Wanderer“, links RM 5.50 \r. 1532/165 Für „Wanderer“, rechts RM 3.50 4 NE Nr. 1533/2340 Für „Welt“, links RM 4.80 Nr. 1534/300 Für ..Welt“ | RM 6 . 1994/7 „Welt, recnts a Die Teile sind nicht Original-Fabrikat, passen aber für angegel ! angegebene Fahrradmarken.  =) et So E Bere O Josef Kruse - Paderborn RB Tr (C NS \ \ 25 Für „W.K.C.“, links Nr. 153 RM 450 D Ar aL er Nr 5 Für „W.K.C.“, Zr A —— INN) ee SS Nr. 1539/255 Für „Wittler“, li: teile en ———— ya ) TR. Bei Bestellungen auſ Ers: ee Ä . Yricinal-Fabrikat, Die Teile sind nicht Original-Fabril ISSÉ 1 aber für anges EEE 165 Kurbeln, vernickelt. Verdhromung RM - 30 Aufschlag. = È Ki Sa Er zn Fi Für „W.K.C RM 6 —” AK Fruit N J RM admarken.  — Josef Kruse - Paderborn Bun Schrauben und Muttern für Glocdenlageradhsen. 1 > % u ymmmi Für Excelsior Für Opel Für Simson Für Herkules Für Premier Nr. 1541/14 rechts u Nr. 1542/14 rechts u. 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RM 052 la vern RM 0.15 Nr. 1662/12 dt verchromt \r 664/19 dto erchromt Nr. 1666/12 d erchromt RM 0.25 RM 0.78 RM 0.25 Gedrehte sechskantige Kurbelkeile, Stahl-Muttern mit Ia Gewinde. ES Paderborn Il — ——— la vernickelt f> Da E > TU Die Or > TTT le 2 i A PrP PCr E H EPN [1667/3 1668/3 1669/4 67( 671/4 1672/4 16: \ ıDenabmess Ing 8x4 0X5 [ I X6 [5X7 15% 7 !/a [7 mm Gewindedurchmesse: i f 1 i engl. Zoll RM 0.06 0.06 0.08 0.08 0.08 0.08 0.1 Unterlegscheiben. vernickelt. [675/1 [1676/1 [6 1678/1 [679/1 29X13 ORTIT, > 18X10 0X8 ) 14X7XxX2 IX5XI mm RM 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 EN = k & 7 168 P) 01 _(—\ =S EEES = > I, 127 Josef Kruse - Paderborn Sortimente. “ > Y N Yer RZ 7 FF? 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Hebel-Muttern für Vorder- und Hinterrad Nr. 1685/45 080/62 Sortime be 2 N r- U Beutel mit 100 gangbaren Unterlegscheiben, vern. : liment Hebelmuttern für Vorde 4 linterrad. vernickelt RM 1 RM 0.90 [6869/7 56 ‚864/78 dto., verchromt al  ee —— © 7 Josef Kruse - Paderborn — em Fahrradscilder aus Aluminium. e N dd = Tas N > Inschrift „Ideal RM -,50 e ZZ a Prima Qualität ER Fahrrad-Firmenschilder au ES LD J S Iderschrauben. 50 hrer 20 Sp zn E QS - er i: | “ ZN; 1A Nr. 169( Gewindebohrerhalt > X Nr. 169 Flügelmuttern, RM 5 0 ‚ 169 dto., verchromt fü \ Hebelmutter: RM -;32 | y h 7 V UK re | Nr. 1696/16 Hebelmuttern für Vorderrad RM -,32 j € -,40 | JO ur i -,40 TIT » 1697/20 dto., für Vorderrad. verchromt aD h 2 JKP | \ 7 VKP 171 LO |P  Josef Kruse - Paderborn Hosenklammern, Schmutßfänger, Handschütßer, Ohrenshütser. EEE Nr. 1700/3 Billige Hosenklammern. vernickelt. Paar Nr. 1701/7 „Blis“-Hosenklammern. vernickelt. Paar RM -.06 RM 14 Hebel - Hosenklammern. vernickelt. 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Rucksäcke, Gamaschen, Ventile und Teile, Bandfeststeller, Fußruhen, 4 #7 SEN nut, _ ; rn nn jmaschen aus Rindspaltleder RM 1020 10.20 5 Î j —_— é 7 “ aA = 7 4 2 ſ ¡ | S Kids 5 Ay WG 2 Nagel- RM -.28 fänger RM -,50 o  . Josef Kruse - Paderborn | TE Gepäckträger, Ständer, Kindersitze. Nr. 1730/155 Vorderradgepädkträger 3 Seiten ver RM 233 | 1729/165 Vorderradgepädträger mit Klappbügel RM 2.48 Vorderradgepädträger Ni RM 1.65 nach stellba DRGM. ; Vorderradgepädträger mit Federn Nr. 1732/175 Vorderradgepäckträger Hebie* mit RM 2.75 Lederschlaufen RM 2 Nr. 1733/215 dto.. verstellbar „98 ELLE Nr. 1734/58 Fahrradständer RMÿ-.87 Nr Nr. 1735/120 Kindersit mit Federn RM 1.80 [736/103 dto., ohne Fed. 1.55 Nr. 37 Füßen. braun lackiert 170 Kindersib aus Holz. Pp RM 29 N N 174 P ger 23 mit | ee — 7 Josef Kruse- Paderborn Hinterradgepädkträger. Hinterradgepädkträger, N RM -,75 ıl. mit Gummizu 0 dto., breit „1,40 RM 1,52 M 2 Nr 1742/93 Hin Jäck- versenktem B ale ı D verwendet we fs und ohne Fed Nr. 1743/135 dte ICCI Nr. 1746/110 Hinterradgepädträger aus > nut RM 252 schmal. mit versenktem Büg nu "15 I ersebt 2 Gepäckträger, mut und ohne Kiappbügel. Die Ausführung mit versenktem BU <| 0x SATZ  a Josef Kruse - Paderborn — Gepädträger, Fahrradständer, Mantelhalter, Körben, Gepädktaschen und -Riemen. u Tu | eg RD er mit Kipp- Nr. 1750/110 Fahrradständer „Durex \r. 1751/102 Fahrradständer „Hebie RM 2 u.d. Tretlager anzubringeı RM 1.65 ınter dem Gepäckträo ınzubringen Nr. 1750a/160 dto., a. Alumiı 2,40 RM 155 I) PR ? S A è 18 è ) / > 6 7 > FS). N A AV TEN 2 S \ a IN eg 7 TE nr er © GE ge | : A | v3 ala 4 Y \ N | AI AD) BEN CAE X m Um | — 75 = = TZ) 'o% Ne ag D n DG IR D & Y AT 2») \ 92/150 Gestanzter zusammenlegb. Nr. 1753/400 Zusammenlegbarer Fahr- Nr. 1754/52 Mantelhalter. Fahrradständer. s rtarbig bronziert radständer silberfarbig schwarz lacl RM 8 RM 2.25 1 RM 6 Ma UN Ir \\\ \\ > E g= Bv u er m / 4 »8/355 Doppelte Ge- & d Gepädkörbchen für Nr. 1757/20 Gepäcriemen PONE AIS Segeltuch, Nr. 1760/13 Beſestigung für Fahrräder [00 cm lang RM 30 ın Delestig. am Gepäck Hint. Gepäditräger ser, 22X27 cm RM 5.52 RM -20 799/480 dto.. 27498 cm RM 7.20 \r.1755/100Gr.I RM 1,50 1756/0511 „ 1.65  bie gen 4 ——— E Josef Kruse - Paderborn nn Oelkannen, Oel, Lad, Kilometerzähler, Wimpel, Fett & \ \ / \ WEZ % LLO D N 1 BIBI e AK ON | = | \\ i F Nee zu DIL Nr. 1761/9 Fahrradöl- es anne aus Weißblech : R N i en E = kanne RM 018 Nr. 162 V\ähma- N 3/900 Kilometerzähler Wimpel fü schinenöl S Fahrräder 9 | Weißb 0.16 Nr 1764 9 fl N If D E u Ti > VN Ber u 27 Nähm inen- u. Fahrradöl in Flas m. Schraubverschl. Nr. 176 50 gr Inh. RM 0.28 » 170 WO „ 0.56 lee I. „ 0.66 17 0 Oel in Kanist. zu 2 [7 [0 3 D I ke Oel ca & Nr. 1784/21 Fahrradladk Nr. 1 u „Glasurit“, schwarz in Lad RMO 80 gr Dosen RM 0.42 È { YORWE a) C ZI | 2 an“ 4) a8 FU Ir 17 er FR N E Imöle ) 1Ne isolierband \r. 1789/4 Helmöler für Nr. 1790/5 Helmöle 2 RM 016 RM 0 Vorderrad RM 0.10 Hinterrad RM N M IN KP— IP (PD 177 e, Helmöler, Isolierband. 24  R M 1.35 ırad. mit RM 1,65 | | / | \r. 179 Kurbelsdloß | I Pe ei u / E Is, yc N I FP A | # | 7 x CH M E LF \r. 1801/108 „Slope Bulldog’ knopfschloß ohne Schlüs durch 9 Drehunge, des Kn öffnet \r. 1802/128 dto., verchromt rb\ klein RM ‘-Ein- Wird SE oe RM 1.62 1.92 Schlösser. \r. 1795/117 Elite Rahmenscloß oh Schlüssel, mit Buchstaven u. Z einstellung RM 1.5 GEIGE ( | I ru Stil a) a Nr. 1798/108 Stop-Bulldog hrrad [015 ne Rücklich RM 1.62 99/4 „Stop-Bulldog Itz ISSE RV -.08 ==> ae Y — = - — 7 ne Nr. 1803/99 Stop-Bulldog“-Fahrrad- schloß „Elegant RM 1.58 Nr. 1804/ 100 dto., vi chromt 1.50 Josef Kruse - Paderborn Nr. — —_ ‘96/42 Kurbelscloß, sroß mit > Schlüsseln RM 65 I> SALZFAFRT RN233 23053 | ORA | re N | m Er an = 3 3, = 00/149 „Stop=-Bull “Fahrrad schloß mit Rücklicht RM 235 en — I Laschen sche h ) [805/220 Taschenslößden, |! Stück auf Karton genäht, in emaillie! ter und vernickelter Ausführung x0 RM E LE KS  = EEE Kruse - Paderborn — TT Schlösser. 2 Se an — EIN / \ ( NEE ui — | | — = (| Ei N: \ \ D & 18 I = = C D. = = Es I 2 / u A (E = En | me} Nr. 180 Hebie-Trumpf-Scloß He! RM 1.58 I Be ) dto., verchromt 1.50 „ 18 Ersaßschlüssel „12 nit 63 EB CH) ad Hebic eilauischloß, das 29 bey Fahrradschlof3 Nr. 18 8 vernickelt, für To [8 +8 verchromt, .. [8 28 vernickelt, „ Ko [8 18 verchromt. ., 19 I „Alwa“-Schloß mit der neuen Schlüsselsic« er Der Schlüssel steckt solange ma alt 3 di : Man kann also niemals den Schl vers 0 Nr. 1816/95 vernickelt Al i | 1817/115 verchromt AN | ZN ıM na u ea E EN - U xp D I PTZ 179  Nr. 1822/46 Vorhängschloß „Stella“. kupferfarbig. mit 2 Schlüsseln RM 0,70 | I 5 =F) Nr. 1824/216 Stop-Buldog-Stahlseilscloß, 55 cm lg. Nr. 1825 210 Motorrad-Stahlseilschloß. 60 cm lang, M m. Gummibezug, 8 mm stark. Stahlseil. vern. RM 3.25 Gummibezug, 8 mm starkes Stahlseil, verchr. RM 5.15 Fran Josef Kruse - Paderborn gen Schlösser. gshhloß. scl n. 2 Schlüsseln Nr. 1821/20 Vorhängschloß „Freya“, schwarz, mit RM 0.75 9 Schlüsseln RM 050 II > 5 2997 > L- <> TDD n, = Ld Pr us! u SZ EG 5 Nr. 1823/150 Mot.-Kettenscloß. 50 cm |: mit 4 mm starker Panzerkette. vern. RM 225 (J KP) Ser 180 m 25 — Josef Kruse - Paderborn Werkzeuge. Nr. 1826 ; Zehnlodischlüssel, la Aus En \r. 1827/22 Nippelspanner \r. 18 s Nippelspanner führung RM 0.27 Fahrräder RM 033 r RM 0,12 828/29 dto.. f. M 0.35 dto 0.12 5) - > — & Nr. 183 Brennerzange, aus 22 RM 0 E LEE Nr. 18: 0 Ringschraubensdl x E N ———— — A Nr. 18 > Pedalsclüssel. 2 RN (TEE Ts = \ 5 {= TFT Tann — ZE = ’d \r. 1837/6 Pneumatikheber f. Fah RM 0.16 Q g TY »G 10 4.65 6.52 ia lvä 1,.0 N y J  — Josef Kruse - Paderborn Werkzeuge. D.R.G.M. 1170159 D - } 14/15 Schraubenscdlüssel, zusam. enlegbar odhschlüs el Kombinationszangen, schwarz mit pol. Kop 1848/35 849/42 50/54 not 160 [85 »[() RM -,52 -,65 -,80 1846/38 Fahrradkonuszange, schwarz 90 cm lang RM -57 RM -25 Nr z, mit yer RM 75 schy 50 Fahrradkonuszange, öpſten Schenkeln. 20 cm lang |) = A | e Kombinationszangen mit isolierter henkeln 51/46 1852/55 1853/79 9 915 1,15 Kantenzange, Kopf Nr Länge mm RM nd Kanten poliert [854/50 1855/61 FZD 200 -,75 -,90 Blitsrohrzange, ganz aus Stahl = 158/71 N1 1856/44 1857/51 1858: Länge mm 150 175 995 RM -,66 -,75 1,05  == ——— Josef Kruse - Paderborn Werkzeuge. EEE ann er SE Eee BS re Scraubenzieher mit aufgenieteten Holzschalen 3 ; Sc > < Schraubenzieher Nr 1859/15 1860/21 1861/28 1869/40 1863 47 Nr. 1864 /( 5 I RM 10 Länge mm 100 150 200 50 300 RM -,25 -,30 -,42 -60 -,70 Schraubenzieher mit scl Durásläger Nr. 1865 RM -,10 ee re >» Zererzma Nr. 186 Körner, 10 cm lang, | 15 is — CE ent = fi N | : -,50 M Schlosserhämmeiı | -,90 NT. S79/46 [880 /5 Gewicl 200 300 RM -,70 -,75 1 45 8 | | men | L R E iii iis I | E | nn Nr. 18 ) Bandmaße in Kaps RN i SE Werkstätten-Schieblehre - \r. 1885/55 Gewindelehren mit 28 Blättchei : RM 7,80 Whitworth-Gewinde von 4-62 Gänge aul | | Zoll engl RM =, OI , Das De 107 ON se | 1 2  — Josef Kruse - Paderborn Werkzeuge. Nr. 1887/83 Schieblehre „System Columbus“ mit Nr. 1888/98 Helmölerzange, schwarz, 93 cm lang l'iefenmaß. sowie für Innen- u. \ußenmessungen, RM 147 mm- u.engl. Zoll-Einteilung, 165 mm lang, poliert RM 1.25 = Den = E er i SS N = ih Pe ee = C) 3 | A 3 SL. ORSO EO SURE E Ss E: LIA MO Gd OME MEE IE EA 589/186 Sdubblehzange mit auswechselbaren . 1891/475 Bolzenschneider. für alte ırradschrau- Stiften RM 2.80 n verwendbar RM 7.12 390/20 Ersaßstifte hierzu ..0.50 <2 — Nr. 1892/138 Automatischer Nippel- Nr. 1893/1010 Zentrier 3 A !pparat mit Nr. 1894/397 ierständer, spanner RM 2.07 Fuß i 1894/3970 Montier RM 15.15 doppelarmig RM We Nr. 1895/3360 dto., einarmig „ aP P _— 184 f | R Josef Kruse - Paderborn Werkzeuge. Y Nr. 1896150 Gabelschlüssel 1.47 1 HIER 10 I ( ırton RM 2,25 Nr. 18 ‚2 Steckschlüssel, ger: [09 u) | 9 | / D ( dw Nr. 1 235 Stedkschlüssel, ver ıckiertem Blechkaste C RM > E — 1 e i I (esse: £ O 5 DS || zu) | 55 one | RM -,50 | u Nr. 1903/18 Reifenheber, 3 teilig Motorräde ee S/R ; I 0 | RM =,27 fr | UN N E P_ == JKP Ip D 185 NL  Be Josef Kruse - Paderborn nn | Werkzeuge. Nr. 1906/66 Zündkerzenbohrer, für europäische Wagen. Nr. 1908/85 Universal-Fahrradbohrer rec IS mm RM 1, 24 od. 26 Gg.. schneidend 5-10 mm Nr. 1907/83 dto., für amerik. Wagen. 1,25 Nr. 1909/120 dto.. hts od, links RM 1,98 10-15 mm 1,80 Bei Bestellung bitte Gewindeeane angeben. NR. ırbellager-Gewindebohrer, ohne Nr. 1911/170 Tretkurbellager-Gewind yohrer, mit RM 2,18 kurzer Führung, 1*/“, 24 Gange RM 255 | | \ Hebelvorscdneider Fah speichen r. 1913/158 Hebelvorscdneider für | ıdspeichen, cl len Backen. 160 RM 1.34 lit schmalen. auswechselb. Backeı 0 mm lang | RM 2,57 914/62 Reservebacken dazu „ 09 AP D Rollgabelsclüsse S N stellbar, à da gabelschlüssel aus Stahl \r. 1918/240 Rohr- uns „.erzange, verstellt v ( Ss 2 Ic C C 4 e 1 z verehl r. 1915/150 1916/193 1917/2692 240 mm Ig., aus Chros.- Vanadiumstahl, ganz vert Länge cm 20 95 30 RM/560 RM 2,20 2.90 3,95  m _———— Josef Kruse - Paderborn Werkzeuge. — N ink ) inks 1,28 pA 1,80 | Nr. 191 00 Kleiner Sdhneidzeugkast« N ‚21/425 Rohrschneidklupr Fahrr Inhalt: I Kluppe. Bohr Windeisen. I Stellst kaste Nr. 19 [50 Großer Schneidze:ı halt ıppen, 24 Paar Ba« [I M sen, 2 Stellstifte | Gang, in lack. Holzl Be | 7 mit 255 Nr. 19 55 Fahrradringklupp zun schneiden von Fah a spe von 1,54 mm un zange R Nr. 550 Bohrmasdine enbohrfu:ter. bis 13 Nr /1035 dte verdeckte =D FE { È al, REIGEN > m Cmos — M — Bahn E Y \ ündkerzenschlüssel | > In 20 RM 0,55 Nr. 1927/137 Automobilsclüssel. 30 cm lan; RM 2,05 | M Ll RK P — : | = 1p \P E 187 a 5 DRC  Josef Kr use - Paderborn — Spiralbohrer aus bestem Gußstahl. Werkzeuge. N 1932/10 1933/10 1934/11 1935/12 1936/13 1937/14 1938/15 1939/18 - E : 5 15 5 5 D2 mm 052 2.5 } 30 4 4. D IR RM 0.15 0.15 0.16 0.18 0.19 0.21 0.22 0.27 N 1941/22 942/25 943/27 1944/30 1945/34 1946/36 1947/39 > Ti = \ 5 us © mm 6.9 185 8 8% 9 l RM 0.55 0.37 0.40 0.45 0.51 0.54 0.58 nF) D Yo | fi / DI \ / TA e” RE \ i — ‚ SV, f 4 e Vs | | & | > Metallsäge itt 949/6 Magnetschlüssel N [950/14 Magnc | RM 0.18 0 \ usfül RM 0.95 illicer Ausführu | It« Vi 0.536 7 Cs I £ > | QE ) I | Z | Vergaserschlüssel ıM 0.57 Vergaserschlüssel in I \r. 1953/540 Werkzeugtasche Für Motorräder mit 13 Werkzeugen DS KP} p Be aus bestem Segeltuch Nr. 1954/540 Werkzeugtasche für Aut Werkzeugen RM 8.10 ‚mobile mit 1 RM 8.10 1940/20 6 0,50 1948/45 0 0.68 | chlüssel in RM 021 hr. RM 0.16 |  | Werden Josef Kruse - Paderborn Kraftradreifen Continental. Dunlop, Deka, Englebert. Metzeler. Veit Hoddruc-Reifen a) Hochdruck-Reifen für Wulstfelge: OSC/8QS > m Nr. 1955/8955 262 RM 11,50 „ 1956/1000 26%2 12,90 1957 85 I 14 1958 c I 15 b) Hoddruk-Stahlseil-Reifen für Tiefbettfelge \r. 1959/112 RM 14,50 a) Ballon-R RM 16,50 14,50 16 ORD BALLO! : rhalteı Schläuche 273.50 u. 27 85 mit Autove halte it Stahls Schläuche N I mit St 189  TSS Josef Kruse - Paderborn Zündkerzen, Zündkerzenprüfer. Bosdh-Zündkerzen, für Motoren mit metrishem Gewinde (18 | N n | D = 2 aa —— e Y D 3 = —— = m — ee u — — — ps E —, Type M 95 1 Type M 145/1 Type DM 17511 nase Gewindelänee [2 ( 10e 12mm Gewi inge 1? mm Schaftlänge 2 > [2 Schaft ge 2E | Type M 95/2 Type M 145/2 Type D 175/23 j edoch Gewindelä el2mm Gewin länge 12mm j Schaftlänge 99 Schaftlänge T9 Gehä )ohrung nach jen kegelig ( O erw | Sc or 7) | VI RM 1.80 \ \I 95/2/126 RM 1.80 M 45 1.80 1 145/1 N) 1.80 „DM 45 a: 1.80 4 1.80 5/1/140 2, M« Ä 1.80 ) 3/25 H) 2: und Messinekontakt Nr. 1984/32 Zündkerzenprüfer. stift, mit Nickelkappe „Revisor“ ohne Blei- RM 0,50 190 1.5). RM 0.60 —  — Josej Kruse - Paderborn Motorradketten und Zubehör. Motorradketten „Wippermann“ oder „Iwis Nr, 1985/483 Teilung !/,xX®/4“, W | m RM 6,90 Nr. 1989/567 RM 8,10 ..1986/490 5 18 2 a5 7 en 2 x 19872/4900 ° » 18 7 9 ) 198 15 7,80 E )99/5 8,25 I ? mI Rn © 23 ? ZD 2mn 2 A= 1g 1 3 egeli ® > & ed | 1.80 Q 1.80 1.80 2, > Nr. 19% Kettenschloß, Wir 2 „79 6 > [wis izm- 19 ; Gekröpft.Glied, \\ ,„ 191 | Ts E — nen RY d =, ge A _ 183 i WMiE AV = S TR 4 | Kettennieten-Entferner, Drucksp us Chrom 002 nzieher Wippermann, ss | stahl. N | Nr. 2001/480 mit Bock RM 7,20 f . JUN Feb EN / JKP E IK 191 PAPI ; SE  TSS Josef Kruse - Paderborn | Keilriemen, Verbinder, Riemenlocer, Motorradgrifie, Straßenkarten, Atlas, — a Motorrad-Keilriemen$Conti. \r. 2007/35,Riemenverbinder m. Kugeloelen] RM 079 Nr. 2003/176 °/,“ obere Breite I6 mm, Im RM 2.64 2004/198 « a E [9 l 2.97 9005/243 OO 3.65 i | I N 2006/998 1“ 5 | 4.47 = N > a R mann NN 2008/43 Riemenverbinder ausaller- Nr. 2009/63 Riemenloch« Nr. 2010/83 Prima Riemenloder = estem S t 3 Ha RM 0.86 \usführung RM -.95 RM 1.25 CUNT A Motorradgrifie. an beiden Se offen. Motorrad -I den \r. 2015200 Kniekiss«€ ind mit yer- I | 25 mI enker passend Seiten mm stellbarem Gurt zun schnallen ıge 205 mm RM 1.80 Lei RM 5 2 ‚2 60 1.58 Nr RIM 1.10 ! : S 2013/78 . 0) 2 ale 7A Contineı traße te VI f Nr. 201 | RM 075 / CONTINENTAL | DÉUTS CHIAND - x e von Nr. 2017/640 Continental-Atlas, nu! L | | | Deutschland, Maßstab 1 :500.000 RM 8. AIE | Ben, SP 192 p \ Fe Josef Kruse - Paderborn tlas, Soziussite, Paktascen. M 070 | Nr. 2018/900 Soziussib Modell 900 C. Länge Nr. 2020 m ohne Sportkante RM 1550 RM 1580 9019/610 dto.. Modell „Wil e 33 cm. ı billiger Preislage RM 9.15 | Ge > BUT Ü A | S / EI m ar E) = » = 9E - | 1,25 E Nr. < [00 Drilastic-Soziı ) ser Preislage ohne Sr he 32X32 cm 1 > Y RN RM RM L ver en en 3. de) 7 DL a > ul — I N a nn am LIE mo! i i 7 x . . \ Drilastie-Schwing-Soziussitse (1 Vlomentverstellung durch Ve ben de ren Kordelmutter während hrt = Gewicht und jede Straßen anhe 251825 oh rradtascıen, Nr. 2025/1525 ohne Sportk: Vodell 144, G Sch . 2095/159: ıne Sportkante, \ Be = 32X32 cm RM 22,85 N | | <L EA 0 = N ; KL TÖ ) | FR e 2026/1700 mit Sportkante, Modell 145, = Bin an En | | : : i 34X38 cm ıM 25.50 | IN IK MI LE 195 IP P/N PD \ N  — . .. «| 2 x Spiralfedern für Soziussite. FD Konishe Drudspirale für 2 Konishe Drudspirale für Zylindrische Drudkspirale C > achlie & S S E hochste- e IUT SOZIUSSItze. mi >> Soziussitze, mit flachlie = Soziussitze, mit hoc EZ TZe, mit flach. ec gendem Auge, lackiert >= —) hendem Auge, lackiert —=S liegendem \uge, lackiert e Nr. 2029/28 100 mm hoch === Nr. 2032/31 100 mm hoch —— Nr 2035/35700 mm hoch == RM 056 > RM 02 y RM 070 > Nr. 2030/30 112 mm hoch = Nr. 2033/32 120 mm hoch € <L r. 2036/40 115 mm hoch E RM 066 G— RM 064 eS RM og => Nr. 2031/31 140 mm hoch D Nr. 2034/34 150 mm hoch —— Nr. 2037/46 132 mm hoch RM 0.62 RM 0.68 er) RM 09 Zylindr.Drucspirale m ER : mn NLNINNLUNLILLLILLODINDLDINLLLNDNÄSLLIHLALLDILDLNLÄL LIND Immun. für Soziussitze, ı SEN aa a nn a ITZe nit FD) C 2 1ochst« hend \uge SD y — ıckiert => Nr. 2042/14 Längsspiralen für Soziussitze, Bei ı —>s N\r 2038/38 160 mm — Bestellung bitte Durchmesser und Länge an- —< sr DE RM 0.76 Zugspirale für versch. Motorrad ¡ugeben. Gemessen wird einschl. a » 0539/44 23 mm 1 % SZ S R sättel passend M 0.28 > RM 0,88 Nr. 2041/58 vemickelt RM 1.16 H) mm RM 1. SS E z 59 H | Vorderradgabelfedern für Motorräder, lackiert. En | Aus bestem patentgehärtetem Spezialfederstahldraht. D) I — | 2 & — | = S | = | ‘ =J | S C = I (- > == e C2 = =S f s— ) ( Y = | > ey Cs < — | x — € 11 | LT > ch | | : | | | \r. 2044/25 D. K. W. D. I N \r. 2046/40 Excelsior Nr, AN 38 N. $, U, | 7 50UX34X24mn Gr. 6%X130X38 mm 500 < Größe RM 050 RM 0.94 RM 080 6% 13x19 mn \r. 2047/31 dto.. RM 3.76 — Gr. 5X%X134xX35 mm —— RM 0.62 > <> RR > > I 5 I — =S I = > D — > => Se <= ER X = a ER ee N 2051 103 Viktoria Nr. 2059 14 Puch Gı Nr. 2053/98 Triumpf Nr.2055 (30 Zünd ıT. 2X99 54x49 iT. 7RX220X62X45 5X130X30 nm Gr 51 = le i hei smode <0 mI T.972X110 x: älteres Kinheitsi mm RM 1,44 mm RM 2,06 RM 0,88 ur Sn iltere: 195XA0% 5 mn Nr. 2050 92 dto.. Gr ft É Voges 34 an Dre 67.8 RM 260 BKOTSKSEN, . 2054). GT y BER EN Tas 572X125%X44X35 mm x j RM 0.68 M | 194 IP)  MH _— Josef Kruse - Paderborn | nn. Motorradielgen und -Speichen, Befestigungskloben, Benzinhähne. rale flach Ckiert AD MN \ hoch Ä || \ (f | | | 070 17) | I hoch a em = | 080 N 2273: | hoch E E | 09 Motorrad-Wulstfelgen C C 1, passend Ballonreife Ss | 2067%2.09 26x%5.90 = - 283.897 Kronprinz - Siherheits- Motorradielgen Nr, 2056 30 36 oder 40 Loch RM 3.45 las 2 ü de MP E "e an- C E en s | nn 1 08 ER EEE RM 525 Nr. 205 Riemenfelgenbefestig RM 012 JF _ — we ww Speihhennippel. vernickelt Nr. 201 I0 2,5 mm stark. Abı e wenigstens 50 Stüc RM 1.65 Nr. 2 3 mm stark Stck. RM 0.05 ‚SU » 2066/2 3,5 mm stark Je Stck. RM 0.05 ) mm 2 3; 4 mm stark 1 3.76 Stck. RM 0.06 E E = f oa! { NN = — / = PIN IE È E li Il) a‘ — m : Ku DU BR aa WINNI | lieti = 2 \ T— De a I lm > —— _ en — E = ' = RM 1.56 è 2 ndapp Nr. 2068/67 !/, RM 1,54 Ni 2 modell „ 2069/67 ' 1.34 95 m0 ee Br = a iz 1.5 1 260 2020/25 für N.S.U. IPmm , 3 DOOZLI ZB een 1.50 BI Es y N LJ ( TKP EKP) TA r 195 rer a" N  —e — Bremsbelag, Kupplungsringe, Federringe, Splinten, Nieten. Ferodo Bremsbelag Marke „Goldstempel“ versagt nie, bremst sicher. Vleterweiser Verkauf. EN Breite RM Breite RM i Breite RM Nr Stärke Nr Stärke Nr. Stärke mm mtr mm mtr. mm mtr, ZT n 14 Se 7 075/147 2\ 2.20 2084/187 20 |) 2,80 2093/220 20 330 5 H 2,70 2085/235 25 3,53 2094/280 25 420 3 2086/260 30 3,90 2095/320 30 480 3,53 2087/307 35 4,60 2096/374 35 5.60 4 2088/334 40 5 mm 5 2097/400 40 1 6 m1 62 450 2089/374 15 5,60 2098/440 45 6,60 5 2090/414 30 6,20 2099/467 50 1, 291/454 55 6,80 2100/500 55 750 2092 /500 60 J 7,50 2101/547 60 J 8,20 = —) Splinte. | q N = e l | Kupplu pfen Kupplungsstopfien Nr.2105/66 20XI mm !/o RM 1,32 2 R ä Ä Nr.910 Dalscabeesehniier . 2106/87 25X1.5 ( . 1,74 Aluminiumaieten mit vers. Kop! | | 0,10 RM 0.10 „ 2107/102 25X2 , 2,04 Nr. 2110/30 3X15 „RM 0,60 22108/1083 30x95 » 306. 2111,52 4X20 ll ch plungsringe f.D.K.W. RM 0.12 „ 2109/192 30xX3 y ASIA _ 9119/93 590 IE, f E a \r. 2123/135 Sortiment Federringe, iı ngb. Größen ù sortiert, in Holzkästchen verpackt, It: 200 Stück { E RM 2,70 kiniadıe Federringe aus Vierkantstahl. | Lochweite RM . | N \ 1 ’ mm % | | 2113/24 3.5 „48 | 2114/27 4 54 2115/27 5 ‚54 2116/33 55 66 2117/33 6 66 | 2118/35 7 BER ( 3 . ‚70 Kupfernieten mit versenkt. Kop!l. 2119/36 8 72 5 RE RM 1.08 2120/46 9 03 Nr. 2124/54 3X15 mm 0 934 2121/53 10 106 2125 II? 4X20 570 2122/63 11 126 2126/185 5X20 4352 , 2127/216 5X25 E JKP Zi Y PL 196 p | NZ  — a. Josef Kruse - e Paderborn a — Osram= S Te am-Auto- und Motorradbirnen. > RS 1 Ben „Bilux“ „Bilux“ Bilux- Ze UN mit 2 Leuchtsystemen, mit 2 Leuchtsvster M Normalsockel. 2 polig Klein-Swan-S ) 7 Ir. zupole Ae ur Y | Tom J u l ‚30 Y Y | | Nr ig. Nr.| Volt | Watt | Nr o N | 20 | | | 90 9128/264 | 7322 6 20/20 |: 755 rl Der | ‚60 2129/264 7323 6 25/25 | 7551 4 | 9130/264 732 6 35/35 5 i 2131/264 6 35/25 60 2132/264 12 25/25 / 2133/26 7327 12 35/35 50 ST R LETTA + = 20 N „Bilux“ mit Gelbfärbuı K fe ıselforn 2 Leuchtsysten Klein-Swan-Soc 3 2 polig 4 Nr rig. Nr. Volt | Wat Kop! 2 [ 0,60 2140/3 6 35 1,14 1,86 — | ” ee pn N | ‘Oben | Stück I 2 | zu j ISTAIMm= | Soflittenform- | töhrenio <-Lan | Lampen | ‚ampet Leichim ie D RRE —— ee Nr. GEB | Volt | Watt | RM PN ‚| Volt s | Nr. NT. a E a IE —_ a ELA nn | 6412 6 3 | 0,50 [2155/t 310 2 u 58 | 6410 | 6 5 | 0,50 [2156/68 6314 | 10 | _ 080 | 1.08 6413 | 12 5 | 0,50 [2157.68) 6311 | 12 | | | 954 6411 | 12 | 10 | 0,50 nE E ee Jl ; . 7 schlag. in Seidenmattierung bedingt : Auiscilag | j a MIN REN QR k P)— e 197 P  — Josef Kruse - Paderborn Nummersdilder und Rücklihter für Motorräder, Stop- und Schlußlampen, Vorderrad-Nummernscilder für Kleinkrafträder. für 5—6 stellige Zahlen Nr. 2161/35 gebogen RM 0.55 Nr. 2162/30 gerade … 0.60 Nr. 2165/160 Hinteres Nummernscild m. Rückstrahler. für Kleinkrafträder. mit Gewindesockel RM 2.40 Vorderrad-Nummernscilder für alle anderen Motor- I de = S C Zahlen | Nr. 2163/48 gebog RM 072 “ r. 2164/3 1 0.60 i | Nr. 2166/170 Hinteres Nummernschild m.R strahler, iur alle anderen Motorräder. mit Gewinde- oder x Stecksockel RM 255 ET ai # | Ju: _ ) / nn rA N V Nr. 2169/195 Hinteres Schlußlicht ohne Birne. \ rräder RM 2.92 NT. 2169a/105 dto., npex” mit Birne für Motorräder RM 1.60 \r. 2167.67 Hinteres Nummernschild ohne Rücklicht, mit Halter RM 1. 168.32 Nationalitätszeihen „D“. 120180 mm RM 0.48 Nr. 2170/155 Stop-Lampe. schwarz. mit verchr. Deckel mit Halter für Soffittenbirnen. aber ohne Birne DE - 2. STe o. \r - Er RM 2.52 Nr. 2172/92 Rückstrahler für Motorräder, mit Schutz Nr. 2171/65 Stopscalter. dazu passend aan |: blech RM 158 VI J JKP —— WW \|P 198 P 0 D) 18 mM 8 — E E Josef Kruse - Paderborn Regulierhebel. einzügie. Nr. 21 30 vernickelt ) 0 verchromt M \ N Resulierhebel, zweizügig 50 vernickelt 290 verchromt Innenzughebel, massiver. gesen geschmiedeter Hebel. Nr. 2181/200 vernickelt RM ) DAR ‚ 2182/245 verchromt D 5.70 i Regul M 2.70 ».15 IBO Innenzughebel Vollmessing \r. 9183/9238 vernicke RM (84/280 verci Re y 1 a 7 > gulierhebel, Innenzughebel, Dekompressionshebel. RM 1,90 | / 5 1 G T RNY 7: er 7 I es > A ON x = Er Dekompressionshebel SZ > E ! | 3 | QS cke RM 055 | 86/34 verc 0.50 199  Josef Kruse - Paderborn Kupplungs- und Dekompressionshebel, Kippständerhalter, Dreh- und Blindgriffe. | Kupplungshebel. auch als Dekompressionshebel ver- \r. 2187/238 vernickelt RM 3,57 2188/273 verchromt 410 Dekompressionshebel, auch als Kupplung el ver- wendbar no 3" Nr. 2189/180 vernickelt RM 2,70 ref Jen „ 2190/215 verchromt » 9,22 gl > E) ad D Kleiner Dekompressionshebel. Nr. 2193/50 Kippständer-Halter {. schwere Motorräder \r. 2191/150 vernickelt RM : RM 0,75 192/180 verchromt ‚„ 2194/35 dto., für leichte Motorräder „ 0,55 oo = END a —— = Si ana — FU ——_ aA wz2 N N NN u Blindgrifi, für 25 mm Lenker, für rechte oder linke Hand. Nr. 2197/110 vernickelt RM 1,65 2,10 Drehgrifie, für 25 mm Lenker, für rechte oder linke Hand. Nr 2195/280 vernickelt RM 4,20 .„ 2196/315 verchromt 472 3 ia „ 2198/140 verchromt a (D FUE) — STP 200 DUE Oe AN „70 99 am AS Josef Kruse - Fußrasten und )9/283 1 Paar Bügeliui 02/16 Ersakgummi für Paderborn -Gummi. PP LS ref Te Pa l LOW SN = i e Ben — — = D I Paar Fußrasten für Opel-Ne 201  Nr. 9904/3 mm ( [| mtr. RM -.06 lackiert. meterweise 9005/5 en 1: -.10 Nr. 2209/22 bis 1.00 mm © Drahtstärke I mtr. RM 44 2906/5 208% (2 1: „ 10 9910/94 1.20 ) -.48 IA7/8 .00 [ -. 16 DOTZ ROSE, u E 4 Im (8 3.00 [ =.24 DOTOTSSTIE 7 G0 Y | 64 TTA as = ( |) SP | ij | ] 4 Nr. 2213/2 Kabelband, blank. 170 mm lang RM -.05 i D ; ”® Nr. 2915/3 Lötnippel Nr. 2216/55 K Ni 2214/3 Abslußkappen f. wetterfeste Spiralen. =.06 RM -.06 Ein h er ippel, zum = ’ Anziehen der Vrahtschlaufe RM -10 NER Ge AU u = ZER > E ED u y | Seilspann-Nippel i \ )O > ; nm 96 .. . | l'ac p ? RM -.26 Nr. 2222/3 Lötnippel Dreh 2 -.28 iffe etc RM -.06 RM = | -.36 [ 2 -.74 ( 21/2 -.56 ) | | | | Bild2 B | Niederspannungs- \r. 2224/32 Zündkabel, (H N 7 Kabel Nr. 222 bel | kabel, Hupen spanı skab n. met i E SCE See na | - y ä - x schuh oh. Har 111 huh larteum RM 2x0 u = O 111 sau | RM -65 nis RM -30 mihülse RM -52 Zum Einstecken oder Einh n Sm: DEO | fi WW R M , MP | (f - 1 N _ A 4 zen | 5 / \ | IN |Befestig J ur ; 1) 4x zer ul dp Mutes I [NT | Vol Tole Zugseil-Endbefestigungen für Bowdenzüge „Patent-Nippel“ in Beutel. 5 Stück Inhalt \r Verwendungszweck RM N Verwenduneszweck RM 2227/94 | für schwe tor 38 ; DUE l ; RS Bi a torrädeı 1,88 2230 90 kl. Nippel für schlecht zugängl. Stellen 1,60 3279 85 11 Nr ESER ERS 1,76 2231/70 für Regulierhebel an Motorräder 1,40 222 kl. Nippel für schlecht zueäne!.Stellen 1,70 ZH J EN A KR _—— 9 Df 7 202 P| 202 Pl AS } — Josef Kruse - Paderborn — Zündkabel, Hupenkabel, Kabelschuhe. a E = Zugkabel, Spirale, Patentnippel, Zugkabel, doppelt verzinnt. meterweise Bowden-Spirale. wetterfest. umflochten. schwa g IZ  Motorrad- und Autospiegel. 4 — 48 EE 54 ff 64 N / \ “ IT — um / ule + f 10 i 2 i za S JE nn ! el 0 Motorradspiegel, vernickelt. g« Lastkraftw Nr. 160 Glasdurchmesser I( RM 3/175 Glasdurchmesse R LL 3 | A IM 52 5 = & zen 5) @ a Auto-Rückblidspiegel, zu! \uto=B am Kotflügel. 2 Nr. 2237/182 Glasdurchmesse — E —— > „ RM 1.26 | Nr. 2242/84 Fl ‚sgenstäbe aus S 168 | ) 2243/1 to., Vvercn 1 -15 ) 2244/7 Befestigungen U 203 IP  Josef Kruse - Paderborn — Motorrad-Anlagen. \ = «U)) Au Halter zu Nee ne I Motorrad-Beleuchtung | Melas-Motorradlidit-Anlage, 22 Watt. Nr. 2245/2600 Vollständ. Lichtmaschine für Reifenantrieb, Mod. 5910 RM 37.20 2246/70 Laufrolle. Modell 59119 1. | 2247/65 Vollständiger Universalhalter. Mod. 59036 0.90 248/1090 Scheinwerfer mit Kabel. Schalter und 2 Birnen. | VIod. 5295/8325 15.60 2249/700 Akkumulator, ungefüllt und ungeladen, Mod. 85 10, | 2250/195 Halter zum Akkumulator. Mod. 851 2,80 | 2251/250 Rückstromautomat. Mod. 7035 5.60 | 2252/210 Stop- und Schlußlampe mit Nummernschild. ohne Birne. Mod. 5439 D, „ 2253/65 Stopschalter. Mod. 7033 0.90 Verkaufspreis der kompl. Lampe 75, Lie Fee | a = i a JKP |P 204 Nr 2258/725 Scheinwerfer 506 RM 9.65 2259/225 Glühlampe Bilux Osram 7320 rar | 2260/35 Standlampe Osram 5610 » 0.47 | 2261/1600 Lichtmaschine 502A, 16 Watt „ 21. \r.2268/180 Universal-Scheinwerferhalter Riemann, 262/975 Gleichrichter 503 ( » 15, für Motorradlaternen. falls keine Bef tigung V0 2263/825 Batterie 504 = handen k 2264/210 Batteriehalter » 2.80 i 2205/1 10 Nummernlampe 39B einschl. Birne, 1.3 Watt RM 1.47 » 2266/80 5 m Lackkabel 5730 b „ 1.05 - 2267/25 10 Kabelbänder 4162 - 0,54 Verkaufspreis der kompl. Lampe „ 65. RM 240 D HP pP) a  N | _ | |. Josef Kruse - Paderborn Nebellampen, Hörner, Hupen und Zubehör. £ 2 & Sa = ” j 7 ar ard 4/ uf LSU SV d Age EZE N C4 Schalter für Motorrad-Beleudtung | A Riemann 2275 Riemann-Horn BRM 1 RM 9 L = ad N hs : NY EN | Nr. 2269/1200 Riemann Kurven- u. Nebel A AS A une (= >. Scheinwerfer, ganz verchro INN FAR A —,— PR ohne Birne RM 16 N Er | 1 YE 5 u Nr. 2 125 Glühlampe. 6od.12\ j [67 D E = li EEE ¡y 2 15 Umschalter. komp ) N > = Wa 2 64 4 m Leitungskabel 5 pe 2 45 1 m Schutzschlaucl 2 12 5 Kabelbändeı ee Verkaufspreis kpl. RM ıckknopi «WE (ai E ERS ENG em Ww | Bi E® } | aaa) N ? 275 Motorradhupe erer Drehklaue und | RN RM a! LS — A we vr ne en mn N { ig ü \r. 228 zs H ! j = \r. 229 at Hupenstimmen ohne Gewin n, o) CIAT: 7 N __2291 DE y vor FH = } ° (u 2 re y L e Y I m ee Kiel 3/2 te 2.40 r Nr. 2292 dto. 7 6 2293 Ito 7 Nr. 2237/2100 Horn „Hellapho: „ 2299 Motnrrä ae 2294/40 Hupenbali Hupenstimmen mit Gewinde lotorräder. doppeltönig. AZE n | o rmatur GV »2 > ‚> I bringen an der Vordergabel m ee) es NE € RM 0.72 | : is x 05/5 to. C V.¿8 > Y ) G9 chromter Schalldose RM 28 Nr. ££ En 07 e a 092 | SS Ls 92 2296/62 dio.. S rs 2302/48 0.96 Nr. 2288/1875 dto.. eintönig „ #9 „ee g | MON INS | 205 = JK Mer IP  -Winker ohne Schalter, 6 oder 12 Volt. Pieil- ) 1. drittem Kontakt für Kontrollampe ? iert, Paar RM 12. 4/9: erch is » 14.25 bcn nit Schalter Paar 8.90 11.15 | P E, | È a | m — — | | 100 Handscheibenwiscder m. I Gummischien« | RIVI 1.50 | 2) Lastwagenwiscer, Wischersummi 26 cm i RM 3.30 | i | | \r. 2314/655 Melas-Elektrowiscer mit | Wischhebel. Gehäusemantel verchr., für 6 oder 12 Volt RM 9.80 315/790 dto., mit 2 Wischhebeln und Verbindunes stange. Gehäusemantel verchromt. für 6 oder 12 Volt RM 11.85 TRS Josef Kruse - Paderborn Autowinker, Scheibenwischer, Frostshußsceiben. Melas-Winker mit Stromschiene für Lastw igen, mit Schalter. Pfeillänge 23 cm. 6 oder 12 ‚lt. Nr. 2307/935 schwarz !ackiert. Paar RM 14 2308/1090 verchromt 5 1655 dto., für Personenwagen, mit Schalter. Pfeillä 16 cm; 6 oder 12 Volt Nr. 2309/720 schwarz lackiert. Paar RM 10.80 2310/870 verchromt ¿zs „21505 —= Gumml- )osarten {MI 2.85 Nr. 2313/190 Handscheibenwischer mit 3a schiene und 3 verschiedenen Befes Melas-Klarsidt- und Frostshutsscheibe mit auto- matischer Regulierung. Für 6 oder 12 Volt. RM 1520 Nr. 2316/925 mit schwarzem Rahmen 5 14.20 3 317/995 verchromtem — |J 206 IER N It [0- 20 SE OS U ne ne — x e .. Fettpressen, Luftdruckprüfer, Auto- und Motorradpumpen sowie Teile. > We: N Em" = RR. = L=) Nr. 2318/435 Fettpresse für Pers Fettpresse cem Inhalt. Länge 190 - RM 6 RM 5,17 Vr. 2319/285 Schlau dazu n N 2 \r. 2320/285 Fettpresse tür M Fettpresse re 135 mm, ohne Scl RM 4.28 Schlau Nr. 2 970 Schlauch dazu m 1 — = — RB Luftdruckprüfer oh. Feststel u = Nr 65 oh. Krümmer RM 5,‘ Nr )S0 mit 4. a LO É* 4 R € | ® \r. 2328/240 Autopumpe ohı a ER Manometer, m. Schlauch RM 5,60 \r. 2329/4692 dto., mit Manomete No Ventilkag Ventileinsäße und Schlauch RM 6,95 Mot.-\ 1 : \r. 2330/38 Pumpensclaudı all AC RM 1.28 RM 1.12 N RM 0,60 IN a ln 7 — nn 207  — Josef Kruse - Paderborn men, Autowinker, Scheibenwischer, Frostschußgscheiben. Winke Né halter li Vinker e schalter, 6 oder 12 Volt, Pieil- Melas-Winker mit Stromschiene für Lastwagen mit E ) x u AS at rF y \ 3 H i [ ) drittem Kontakt für Kontrollampe. Schalter, Pfeillänge 23 cm. 6 oder 12 Volt : a rt > x © T 7 Za ts Paar RM 12. Nr. 2307/935 schwarz !ackiert. Paar RM 14 A - 3 js 14.25 2308/1090 verchromt 16.35 6 cm. mit Schalter dto., für Personenwagen, mit Schalter. Pfeill ce 16 cm: ıckiert, Baar. 8.90 6 oder 12 Volt 4 11.15 Nr. 2309/720 schwarz lackiert. Paar RM 10.80 2310/870 verchromt u „21505 = GG D E u —. > 100 Hands ihn on arm | IT ischier 2313 i andscheibenwiscer n Gummischienc Nr. 2313/190 Handscheibenwischer mit 31 r Gummi- er RM 1.50 schiene und 3 verschiedenen Bef: ıingsarten 12/220 Lastwagenwischer, Wischereummi 26 en RM 285 g RM 3.50 2314/655 Melas-Elek ischer ı I Wise es A a u | Wischhe : Melas-Klarsiht- und Frostschutsscheibe mit auto: ae an ante Ne Ben CCIE Volt RM 9.80 matischer Regulierung. Für 6 oder 12 Volt. 2315/7 dto., mit 2 Wischhebeln und Verbindungs Nr. 2316/925 mit schwarzem Ral RM 1520 stange. Gehäusemantel verchromt, für 6 oder |2 317/995 Da 1420 ’olt [ “42% „Verchromte : \ RM 1185 verchromtem _., °° 206  ge. — — Fettpressen, Luftdrudiprüfer, Auto- und Motorradpumpen sowie Teile. (A = BE: = O GAA / — = as | Nr. 2318/435 Fettpresse für Pers Pers ) cem Inhalt, Länge 190 1 RM 652 RM 5,1 Nr. 2 285 Schlauch dazu m. S S n Nr. 2320/285 Fettpresse tür M Keitpresse | e 135 mm, ohne Schl RM 4.28 Schlau Nr. 2 970 Schlau dazu n 1.05 nit | | 55 ———— u m: nn 80 05 R Luftdruckprüfer oh. Festste — = Nr 65 oh. Krümmer RM 353,1 Nr 80 mit 4: 5 ni- ey en = 85 | RM | ) E Cs \r. 2328/240 Autopumpe oh E WS Manometer. m. Schlauch RM 5,60 20 Nr. 2399/469 dto., mit Manomete N 9337/64 Ventilkappen \ 3/5 Ventileinsäßse | PN) und Schlauch RM 6,95 Mot.-Ve è > | \r. 2330/38 Pumpensclaud all verpackt RM 1.28 € C RM 112 | RM 0,60 A Rn IK KP _— = Mer fi  Nr. 2339/72 Richthofenbrille m. auswechselbar. Gläsern Nr ) > N NO —e Josef Kruse - Paderborn | Brillen, Brillengläser, Lederhauben. \r. 2340/45 Kapselbrille, einfarbie. mit Ledernase und Lederläppchen RM „0 RM 1.10 Nr. 2342/69 Glasbrille m. Ledernase u. s ederläpp- chen RM 1.05 > \r. 2324/30 Brillen aus einem Stüd t Seiden- {3/72 Regenbrille nit chenille Einfassung RM -.45 her Lederpolst RM 1.10 #2 VERS De A dh | 1 7 4 TEE UW J N ; 4 / HL N WW | 45/28 Sonnenbrille RM -42 D 346 aar Ers :ibe s Cell 3 348 ) 347/27 2 5 e m Kran a \r. 2348/400 Lederhaube ohne Nackenschutz RM 6, 347/27 aar Ersaßgläser, weiß 5 349,5 7,80 e » 4 2349/520 dto., mit Nackenschutz „u IV _ ak 208 P)  au a € - Paderborn Oelkannen, Autopoli Zerstä A en 2 politur, Zerstäuber, Shwämme, Wasserschlaud, Re |. € DS Is ux p.-Material, Wagenheber, Tachometer. - { (EF pes ) [era 1 ISC .70 / — 2 2 2 > a z y > gs I Lerstä Autoshwänmn ilgi Nr. 2 15 Oelkanne. mit Fensterleder | Au rift Benzin od. Oel RM 4,50 | RM 0,90 — ur @ PP- 1.05 I == Nr 290 Schlaudhschwam i 28 je Vasserleitung zu scl zit RN => ns e ¿GID À en APP. 45 og "0 N Wagenheber, mi el Maximale Höhe | vIcht pM > Br: mm Aal; NN AIR 9364 387 995 0 I, 80 i I ieI 2365/880 410 500 15,20 En RM 25,2( 5 2364/4297 315 1200 > | 7 RM 20,50 80 al I UN ie ee 209 Ip  Josef Kruse - Paderborn Ersaßteile für Sadıs-Motor. > Federnde Vorderradnabe „F.u.S.‘ RM 19.55 Ersaßteile für Fichtel & Sachs-Motore RM 08 und -Vergaser 98 ccm, ft / Modell 1932. ) I BENZINNITEI ıpplun benziınronı lu ( \ t 000 Kolben. kpl Rollen! ndensator — sachs M IK RM 1560 RM —  9.60 na. e/K Ei Jos ruse - Paderborn TE Motorradteile-Sortiment, Motorrad-Nabenadhsen. Votorradteile-Sortime £ — £ i / i > VI ) — Fu wem Maz = Nr 930 Vorderradadıse 1 RM AES N Ba 32 nn R m all u E 27 cai ats er — 6 ds fd E - Be (LL | un 5 > eig Ne = N i E E } OorderradadIse \r. 2374/213 Vorderradadıse |\ nz RM 0 RM 160 mm lang : SUE R SEC \ Hinterradıse, \r. 2375/213 Hinterradadıse, di 0mm S = Nr. 2376/9013 x 30 mm Ig „ IN N | ragt K B 211 PL  —_ Josef Kruse - Paderborn — 3 ® Ersaßteile für D.K.W.-Getriebe. Er SIE za ER > Modell Block 200/300 cem. nn ln Nr. Bezeichnung RM 2307 2308 2 A C EE nn 2301/375 ' Zahnrad auf Hauptwelle, 22 Zähne 5,62 f 9302/450 Schaltrad 18 6,75 RE LQ j 9304/450 Klauenrad auf Schaltwelle. 23 6,75 (E PY S 2305/525 Schaltrad 2 59 7,88 2306/675 Großes Zahnrad auf Schaltwelle. 33 Zäh; 10,12 Re 307/900 | Hauptwelle mit Zahnrad, I2 Zähne 13,50 M 2319 2308/600 Schaltwelle 9, 2315/1125 Kettenrad. 68 Zähne. mit 55 mm Bohr 16,87 2318/150 Kupplungslamelle [29 mm © 2,25 \ 93 19/240 Feste Kupplungsscheibe 120 mm 3,60 ) 2320/165 Lose u 120 mm 2,47 23202/60 Zwischenscheibe zur Kupplung [120 mm ,90 - 2% 2321/480 | Zahnkranz, 18, 21 Zähne, !/,%5/,,“ 7,20 2329/75 Sperrklinke 1,12 i LEN 9335175 2235) Kugellagerschale, 26 © <3. 1 1,12 (O (O) 2335a/75 2235a 26 © X3, ] = NG SFZ abgeschrägt 1,12 336/93 2236) Kugelring, dazu passend —,35 232 233° 2336 2341/675 Kickstarterzahnrad, 35 Zähne 10,12 343/105 Kickstarterbuchse, 27 & [7 mm 1,57 2343a/105 = 27 © [9 mm 1,57 GRI, R 2344/480 | Kickstarterwelle, 120 mm lang 7,20 e, (zia ("= wig = l= 2354/105 | Halsmutter 1,57 2357/15 Sicherungsblech für Federteller. 14 2354 60 © 0,5 mm ‚23 358/94 Federteller mit Kugellaufrille, zZ 4 55 2 4 mm 3 A N 2359/22 IK o EK lung. 55 © 745 3,37 A A k EN 2399 SER UIT zur \upp ung, ID FJ \ 2 360/270 Keilwellenhülse zur Kupplung, x u E 34 © 39.7 mm 4,05 901/330 | Nutstück zum Stoßdämpfer, 2357 2358 2359 2360 45 © 49 mm 4,95 2362/180 Klauenhülse für Stoßdämpfer. 56 © IS mm 2 O 2363/595 \ntriebsrad auf Kurbelwelle. 297 Zäh 1,88 ae m 2376/450 | Kurbelzapfen 6,75 2383/60 Kolbenbolzenbüchse. 19 & 21 mm ‚N 2361 2362 2363 2376 2383 2395/24 Kickstarterfeder 2 2398/90 Kupplungsfeder 1,35 | 8 S 2398a/15 23 a & 2395 2398 2398a |V 20 212 ıP  J IUKHEKP |P, P m Josef Kruse - Paderborn Ersatteile für D.K.W.-Getriebe. Modell Luxus 200. - : 1/72 Z In Pi; A = Ul 1 S = E ur ME WS 103/675 L 2101 2102 2103 2104 wm 2107 6: REN =F 4 D M / OEA Q 21 2119 2120 0 N y eS ) E LS 21 2121a 2123 D i 3 SN PS r N 5 ) D > ie 21 2141 2142 1 = eS Ns) 2 2153 215 & 2195 Kick SS I V I. 297,5 D.K.W.- Nr. 338 QT le Ns /27 F.D.K.W.-Getr. ee en E : RM 0,45 4 Le 3 DE MS IK \0d. Luxus 200 RM 0,40 900/300 C RM 0,36 RM E 2 Nr.336/27 F. D.K.W.-Getr. F Mod. Luxus Sport 300 RM 0,40 RM IV ja A  — Josef Kruse - Paderborn — D. K. W.-Motorradteile. "we 1h _— ea) KR) sl (li a ; rel! > Nr. 3035/225 Vorderradadıse, 170 mm le. RM 337 Nr. 289/1/390 Motorzahnkranz, 17-22 Zähne. 1x5] « Nr. 3036/240 Hinterradadıse, 215 mm Ile … 5,60 RM 5,79 f - A ; e H — 7 — v g 3 rap n N \ : = Hi © 4 Y i 1 INZ, N 39 120 Motor-Zahnkranz, 24 Nr. 289/4/390 Motor-Zah ıkranz, M 5,70 RM 5,50 22 Zähne, RM 5,70 Ik r IP j k | 289 Motor-Zahnkranz [8 \r. 207/180 Zahnkranz 20 Zähne Nr. 288/2/900 Kettenra +5 Zähne, | | RM 7,20 Bohrung 32 mm RM 2,70 © Bohrung 45 RM 15,50 = == u | | LL Ti F \ N Pr I M F \ N Ve y \ C Y — j FU M 3 Œ Ì = 5 2 3 LA 7 I T | i > 4 | D la I NA x 2 e BT A x \ / e Nr. 1682/240 Steuersaß, 54 1 í a AIS “ Gewinde py | N e ), 6.5 mm hoch. nm Loch = » Steuersaß, Kugeln » GEW D LA ZE Kugeln Zen] RM 3,60 427 mm. 24 Gan > ug x EEE > Bas: >> : Nr. 1683/240 Steuersa6, 48 mm EP Nr31663/240 Schaftstärke/35.5mm Y y If > s x a n 5 mm hoch, 30 mm Locl | Y , ¡RM 5,60 ; EZE ! 4 | Nr. 288/450 Kettenrad, Kugeln RM 3,60 4 3.60 55. 60, 65 Zähne RM 6,75 2 Nr. 1663a 2407.dto.,;. u en Er .„ Ein Steuersaß besteht aus 4 ga Fr Nr..288 150) Kettenrad, 14/5 gleihen Teilen. 4 e 55.60. 65 Zähne RM 6,75 | 1 1 X I 5 Nr. 288/600 Kettenrad, i 70, 75 Zähne RM 9, = Po | | 9 6 A AM (D E 0 eh) 21:  Josef Kruse - Paderborn Ersaßteile für N. S. U.-Getriebe. >00 cem Einzylinder (Type 201 T und 201 TS). È en IS] y AA SER > Fr EL ug >>’ > f Fr Ach! ge a / @ % i | \ > NY 3,20 AV À C Y ® I \ N nn e) xy 7 T Se » Ne, 5150 3,90 >) X en dW = 7 7 LL 5 ZN Y: D 183 184 nde ED El nm „60 519 5191 ‚60 I, en — > \D\ za \ iz BM  Josef Kruse - Paderborn — Ersaßteile für N.S.U.-Getriebe. 300 cem Einzylinder (Type 501 T). — Nr Bezeichnung RM ur, > er __ — = = 9201/1125 | Hauptgetrieberad,. 16 Zähne 16,87 I A : I 202/600 | Schaltrad auf | lauptwelle, 21 Zähn« 9, 9203/600 | Zahnrad .. 5 200 9, a [en 9205/600 Schaltrad auf Nebenwelle. 21 > 9, u ung 5206/525 Zahnrad „", ds 26 = 787 x 9207/900 | Hauptwelle 13,50 AN 9208/750 Nebenwelle mit Zahnrad. 16 Zähn 11,25 | m 9210/225 Tachometerritzel. 10 Zähne 3,37 LZ 5210a/225 auf Zahnkranz, 15 Z © 3,37 | i 92 0 375 9118) Kupplungslam.. 125,5 & X« 1 5,62 | 9218a/225 | Belagring. 120 © X3 mm 337 —_ = 9219/38 9119) Innenlamelle, 120 © ‚57 20/45 5120) Abschlußlamelle, 120 @ 1 | 2 ? mit 4 Nocken ‚68 | — = »221/450 Zahnkranz, 18 Zähne 6,75 223,450 5123) Kupplungsnabe, 75,5 & ım 6,75 227/23 Mutter für Hauptgetrieberad 34 « 9237/38 Kupplungsstange. 5 © X215 mm 57 —— } ba A JAU OU 5340) Startrad. 12 Zähne 9, 5 E L 242/225 342) Startscheibe 3,37 20 Schaltplatte 2,40 92 a 5151) Verschlußkappe 1,80 Schalthebel 5,62 (m IS 52 haltbolzen hie / 0 9171) Druckbolzen. 26 mm la! 45 4 \ntriebsrad, links. 17 Zähne 4,50 | y x > a A Le 40 , rechts. 16 = 3,60 | ka | m la O9 „ie Den } 3270 rbelzapfen 9 | 2 "VU ckenrad für Ein- u. Auslaß. 32 e | 1350 0 80/8 Pleuelstange, ohne Büchse 9 20 Kollenlaufring 50 @ [8.5 mm. mi 2 I 13.25 mm Bohrung 42 Y = SS 233/12 Kolbenbolzenbuchse. 23 @ 29 n 180 mit [8 mm Bohrung eS En Es ee er i Y \ntriebsrad zur Oelpumpe 2 4 LU Stösselführung für Ein- und Auslaß 2 9295/30 5395) Kickstarterfeder 2 9298/75 Kupplungsfeder 112 M _— \ — \ SO N KP Z P[/ 216  E —— Josef Kruse - Paderborn | nn ne ea Ersatteile für N.S.U.-Getriebe. jezeichnung RM 500 ccm Einzylinder (Type 501 TS). E u u 3 £ E 9301/1200 HY 7 18 ee av: au % 302/750 Schaltrad auf F 2 7 11.25 a 5303/750 Z 1125 -301 5302 5303 5305 306 9305/75 Sc 25 u 5306/525 7 1 A ]_ u 5307/1005 H HE E f=" ) |B = 50 \ 7 5310/225 1 5307 le 53 2 87 5310 en () 50 N u 25 y 5318a 5319 37 D 57 532 327 5337 ‚68 75 2 Cr a 15 = u & "> 34 57 53 369 5370 pF Pe ar N= N 37 Wr Og 40 80 53 377 5380 62 12 7 6 i 1,50 60 5391 , 50 ), (50 re y Rick i 1,80 25 15 3 = = 4 : I ; 12 Nr. 367/30 Für Nr. 368/30 Nr N 5 IS 5 £ N.» N.S.U.-Getriebe N.S.U.-Ge C N ® s 98. 501 Type 175 Z Type 201 Ts RM -45 ccm 2 2 RM 2082 AZUL D "pn 45 RM -.45 IVa ie RM -45 RM -.45 N INN RD PAP Ms vu MAY  Josef Kruse - Paderborn N. S. U.-Motorradteile. dh) 5 . EN REIT - 175mm Nr. 3091/300 Vorderradadıse, 175 mm RM 4,50 lang lang Nr. 3092/300 Hinterradadhse, 197 mm lang RM 4,50 < een rer x ; en L So a D y : N AY (= Zn © ey 5 nel re Me: en torzahnkranz, 16-19 Nr. 427/3/390 Motorzahnkranz. 16-18 Nr. 427/4/270 Motorzahnkranz, 9% RM 5,85 Zähne. e RM 5,85 Zahne, U ne RM 405 N BR BE: 3 N ER Ser pie 2E ; 2 E : E 3 | A = 98 tilführung \r. 29/135 Ventilführung Nr. 30/135 Ventilführung Nr. 31/135 Ventilführung RM 2, ür 300 ccm RM 2, für 500 ccm RM 2, für 500 cen RM 2, / pL a | = IA I Ge is C E ” O v: | E: è 2: Nr. 3093/300 Vorderradadıse, 175 mm _— es 248 mm . Hinterachse Nr. 3096/300 Stecdkadse RM 459 RM 4,50 \r. 3 Ventilführung Nr. 33/135 Ventilführung Nr. 426/750 Kettenrad Nr. 426/1/1350 Kettenrad 20 250 ccm RM 2, tür 500 ccm RM 2, 62-67 Zähne, 1/,%5/ ,* 49-46 Zähne TOO! Bohrung 165 mm 46 Zähne 16 N RM 11,25 RM 20,25 TB ®\ //, x FR E (Y m 9% 6 AE: | | 6 ) ae) = MD) a (e I — o o > vw > 0 a "Pr “3 as Nr. 1665/450 Steuersaß. Schaftstärke der Oberschale \r. 1666/45350 Steuersaß, Schaftstärke de Oberschale 32.5 mm, der Unterschale 39 mm. Gewinde 97 mm. 35 mm, der Unterschale 43 mm. Gewinde 25 mW. 24 Gang (Kugeln tür Oberschale. = für 24 Gang (Kugeln „ Unterschale RM 6,75 RM 65 ZID 218 JKP KIpf  — — D Triumph-Motorradteile. > hse 4,50 Alf > Eu) OD en oe ul DL ae 1 I Nr. 3047/240 Vorderradadise, 163 mm lang RM 3.60 Nr. 3050/240 Hinterradadıse, RM 3.60 | 3048/29240. Hinterradadıse, 200 3.60 27 1,05 5 | Nr. 2 80 Zahnkranz, 10 Zält = tenrad | IA Zane 2B 44 E ung [5 . mm RM 2, MAA > A, A } \ > ANY C Nr )/1/600 Kettenrad, 4 rad | ¿“ Bohrung 48 mm R od. Nocken. 6 mm breit L ),25 dA u A e ag = Rp) ( 5 ZS y ZES 5 g N RN | < © / | MN \ \ y 4 V7 f A I M WG R \\ ni / EA N) | en > N LL = ale BE Dre = 11. e | = y T- 560/6/600 Kettenrad, Zähne Kickstarterieder | 75 Nr. 560/5/600 Kettenrad, 38 Zähne. Nr. ol D 1 S E RM 9 = m 7 RM 0.75 LU z 5 Bohru 14 m Ll & “ Bohrung 56 mm RM 9. g/d ls 219 Ze) u, ca ug le 7 C VD)  —e 4 Josef Kruse - Paderborn — . .. . . 5 Ersaßteile für Viktoria-Getriebe. Modell K. R. VI. fl E 5 3 St EN Nr Bezeichnung RM EAF = H 9301 9302 9302a 9303 9304 9305 9307 er: EELS 9301/1350 | Hauptgetrieberad. 35 Zähne 20,25 as 9302/750 Schaltrad auf Hauptwelle, 28 Zähne 11,25 9302a/675 AS ee. on 9307 9308 9303 600 Kla enrad .. e [Y PR QE a 9304 375 | Zahnrad auf Nebenwelle. 19 5.62 jf U 9305/1200 | Doppelrad auf Nebenwelle mit 26 | Zähnen 18, 9306/525 Zahnrad auf Nebenwelle. 27 Zähne 7,87 | 9307/1800 | Hauptwelle. 233.5 mm lang 27, | D = \ 9308/1350 | Nebenwelle. 145 mm lang 20,25 | A 6 | | ( J 9312/300 Zwischenrad,. 18 Zähne 4,50 | ’ Í — - I at 7515/1350 | Kettenrad. 29 Zähne 5/,> SE SHDOI 0” 60 mm 20,25 9319 931 ö 8/105 Kupplungslamelle 1,57 x ’319/120 | Hinterer Kupplungsdeckel 1,80 e \ za “ 93/93/1509 V lerer 2,25 £ y / / ad 9320/30 Innenlamelle ‚45 9320a/30 \ußsenlamellk ‚45 932 Ja 9321 9322 32 0 en 321/450 Zahnkranz 15 7 Zähne. € Bohrung 26 mm 6,75 - & Æ 9322/90 Bronzering 1,35 ——-- = f Dy 323/900 Kupplungsnabe 13,50 327 9337 933 9341 93 321/45 Mutter für Hauptgetrieberad ‚68 9337/38 Kupplungsstange 57 $ E, | g ange 2B (fi 00> ae 2 | 9339,45 Mutter für Hauptwelle 68 ren) & 9 el 3 T2 BEE 9341/750 Starterrad. 33 Zähne 11,25 9344 9351 9380 9395 9392 02 - ) / £ } 342/525 Antretratsche 181 344/525 Kickstarterwelle. 148 mm lang 17,81 9351.90 Verschlußkappe 9380/225 Zwischenradachse 9395/30 Kickstarterfeder 9398/75 Kupplungsfeder KR) PD 220  E — ——— - WW P —) ea 1. Viktoria-Motorradteile. el a Pe 4 a > E 165mm > = ll Bu E I — E r Nr. 3111/360 Vorderradadse, 168 mn \r. 3112/360 Hinterradadıse. 2 u BE 1 lang RM 5.40 lang, rechte Gewindeseite ( 5 ze E Nr. 3113/360 dio.. 185 mm lang... 5.40 RM 540 Si Tfn E cans 1360 dto.. rechte Gewindese RM 7 RM 5.40 25 25 BA aa, 12 SEIT > EZ = J/ 4 62 / 87 D A 25 Y A Nr. 5 300 Motor-Zahnkranz tenrad a 15 Zähne, °/s “oder Io RN 25 57 MAA A 80 EN =) N a 25 Y N z 45 / r 45 \ 1 Z 35 50 Be Nr 2525 Kettenrad, 49 ; 68 “ Bohrung 187 mm «I le ungslöchern R 68 Ir AR BE 25 87 : 87 35 S 37 = 45 Nr. 578/6/600 Ketten- Nr. 392/30 für Modell De R RM 0.68 RN 12 rad 56 Zäh. YeXölı“, K. R. VI RM 045 | Bohrung 156 mm, mit | 9 ‚Befestigungslöchern E ES N RM 9, Ist JI K IRL KP 221 P  > | — Josef Kruse - Paderborn — Ersatßteile für Zindapp-Getriebe. ——— tn, Nr. Bezeichnung RM 9501/675 Hauptgetrieberad, 24 Zähne 10,12 9502/3600 Schaltrad auf Hauptwelle, 19 Zähne 5,40 9503/180 Kleines Zahnrad auf | lauptwelle, 13 Zähne 240 9504/210 ds = „ Nebenwelle, 18 u 3,15 9505/450 | Schaltrad auf Nebenwelle, 23 Zähne. 9 Durchmesser der Schaltrille 27,5 mm 6,75 9505a/450 Schaltrad auf Nebenwelle, 23 Zähne. —— Durchmesser der Schaltrille 31.5 mm 6,75 TON 9506/600 Kickstarterrad. 29 Zähne 9,- / O Y 9507/7550 Hauptwelle 11,25 \ ( ] C 9508 450 Nebenwelle 6,75 2 N Ä 95 15/600 Kettenrad, 42 Zähne, !/, 6 Und | ( | A Bohrung 71.5 mm go > ; R 9517/270 Kupplungsgehäuse 156,5 © IS mı 4,05 ! EA 9517a/270 tL [56.5 © >98 4,05 | FE 9518’/150 Kupplungslamelle 2,25 | 9519/135 | Führungsscheibe 2,02 | FR \ 95 19a 150 Klemmscheibe, mit Nase N 2,25 ZE 2 9) A 9591/300 Zahnkranz. 20 oder 26 Zähne. (6 EN (TL ( ( y Bohrung 22,6 mm 4,50 | NS y 7 H 9523/675 Kupplungsnabe 79.5 @ 33 mm 10,12 9523a/675 a 79508 xX44 „ 10,12 / 51 1 2 9526 952 9526/15 Sicherungsscheibe 23 | 9527/41 Mutter für Hauptgetrieberad ‚öl | AD És ct N) M 9528 23 Stoßring auf Hauptwelle 34 | A 5 =) JD \V/ 9529/75 Kickstartersperrklinge 1,12 | 9530/600 | Sperrklinkenhalter I | 8 2 I53C 353 I 9535/300 Kugellagerkonus 4,50 | E 9536/450 | Kugellagerschale 6,75 AL D D A 953: 93 Kupplungsstange 45 © I7O mı 34 & NS H ed i 9539/93 Mutter für Hauptwelle 34 ur 9550/180 | Schaltplatte für Schaltrad Nr. 9505 2,40 3539 9550 95 DS k 9550a/180 5 E LL „ 9505a 2,40 9551/135 Verschlußkappe 2,02 E e 7 =S / 9552/135 Kupplungsspindelführung 2,02 / N E I 9553/10 Kup ınecke 1,57 9564 9565 3569 9571 9595 9598 e FH Y Iuy/2, .ıchebel 397 1/45 Druckbolzen ‚08 959: 30 Kickstarterfeder mit normaler Ausladung 45 9595a/30 5 „ längerer 5 2 9598/90 Kupplungsfeder 1,3 GS T‘UX U C =D 222 Ip EEE Josef Kruse - Paderborn lang Ne ba Nr. & Nr. | N A 3 m m m ODD = IREN \r. 3081/360 Vorderradadıse, 171 n Zündapp-Motorradteile. Er FI «ra ho 185 mm I 4 lant" m "BR — < Sn \ 9085 RM 5.40 ım T. 3089 ) Hinterradadıse, 360 Hinterradadıse, RM 5,40 RM 5 10 }j ri, BT dl, REBELLEN 1 Zahn- 1 203 mm 360 Hinterradadıse, Ww > + : [20 Motorzahnkra ni /,, und uelst I ©) ll 65/900 Gr. Bohrung 25 n z Pu RM 15.70 D Es 1 Ein Steuersa& besteht aus 4 gleihen 165/2/900 Gi Bohrung |: E Teilen. RM 15.50 Nr Te ce >= D Lo (2 = ID Do? /  RT E E 7 n Josef Kruse - Paderborn —il ar MUNG , ) RM 6.20 Zündapp-Kettenräder. Nr AN” NAIAS Nr. 596/1/480 50 Zähne Bohrung 156 mm. mit 6 Befestigungslöchern RM 6.20 Nr. 596/8/480 1/9 mit 9 90-56 Zähne 3ohrung 156 mm, Befestigungslöchern RM 6.20 Nr. 596/9/480 50 Zähne X16“, Bohrung 160 mm. mit 9 Befestigungslöchern RM 6.20 vers“ AR = A ( A EN PO AN VES Nr. 596/2/480 50 Zähne 1/5 Bohrung 156 mm. mit ‘9 Befestigungslöchern RM 6.20 Nr. 596/6/480 50 Zähne 1 “, Bohrung 156 mm. N 8 B tisungslöchern RM 6.20 nA 4 gi a y - IQ N IT EN. E / DV 7 / N Nr. 596/10/480 50 Zähne 16“. Bohrung 156 mm. mit 9 Befestigungslöchern RM 6.20 Nr. 1/5 > mit Nr. 596/7/5 Zähne e “ Bol 158,5 mm, mit 9 Bet ıerslöchern RM 7.87 Nr. 596/11/525 54 Zähne "eX®ıs“, Bohrung 49,25 MM — N $ F F € 5 x SÁ 7 x C 5 RS 5 $ 2 596/3/480 50 Zähne 5/16“, Boh g 9 Befest 156 mm, ungslöchern RM 6,20 RM 787  ——— ea Josef Kru = se Paderborn — ET IT Taschenmesser. zu, ECH | ( i A A) Knaben | \ ray 4 | N I 5 | C è Ll C | | | mm, f lern Nr. 2 670 Taschenmesser, 7 6,20 ZS - k auf Karton genäh RIM 10, mI / u ra, / Im, m 87 Nr 59/385 Taschenme: lem. neuartigen A Nr. 23949/740 Taschenmesse: Le! 949/7 as sser, < Taschenmesser [2 Stück auf Karton genäl RM Ne a Nr. 18060PC 1/420 dto., 6 Stüc me JR UN KAlUKP___ 225  IN Josef Kruse - Paderborn — i Br, zs aarschneidemaschinen. Taschenmesser, Rasierklingen und Zubehör, Haar \ \ | | [FREI | e | | N \ I | VW | | | | a N | 17 hi l; 14 AE Aa LINA e O ed SWDERKLASSEE E Daran Sa E ES 35 Rasierklinge, Rotbart- 2309 5 Taschenmesser, rostire Nr. 2 N Sri E Sa LT] 7 Oz ISSCC El tuc = & 6 Stck. auf Kart cenäht RM 6.95 Qua Scl DIE > RM 2— 5/680) dto., t stire TUC N RM 10.20 D T MONDEXTI N N N =&/MONDEAÄIRA : LE { ar a Y» / ) = E AM =D T A | > R A SW ZU aj FSE) I Gl N >> N IB sierklinge 382/66 Rasier 1£ BM 1 Stüc A Rasierklinge „H 10 23 tasierklinge Nr. 255 )Rasi in Satz R 045 50 4 \ = { dto., „.Sonnal-Gol en “n satz R 0.50 ne EEE dto., „Honor-Lux / ] Satz R 1.55 ’ 5 x | M Id & 97 u Bi BEN Ball j a zu2 ITA r ; h 38 3 Rasierapparat, € NT 2 Re 2 RM 0.75 2 I 150 > dto., Mode C. 11 \r. 2390/4 Abz ) Ilfix 391/60 Rasiercreme „Rotbart”. RM 1 nit 4 VI 6.75 be 75 gr. Inhalt RIM 0.90 200 Haarschneidemascine, Modell 59 rein nt mit fein ger n und fein gezahntem termesser. 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Sorlo z AHWN Gold. Sorie D 2 Gold. Sorlo E DN o E en D 13 | | 8 1 | ins : “an | | E ¿ E | | 1 Oktoden wendung Yh Xx 42 Gold. Serie o SS o 2 m x 4123 Gold. Sorie 5 H 4 ca. 1,2 m AK 1 Gold. Sorlo 8 ° 4 ca. 0/65 | 5 m | X 2818 Gold. Sorle 17.— ° ca. 20 180 5 m x 218 Gold. Sorie 17 H ca 0,180 2 | En Gold. Sorle 18 ° 4 co | ESN AS 20 ° co. 24 0,180 | | Gleichstrom-Serienröhren Erklärung der Abkürzunge: | _Ivee a a haieeran TE Pre Heiz en aT | UD = Doppelaine: HD 12.50 ca. 4Volt | 0083 Amp 1 435 0.150 Amp Bee H 407 Spez. 5 3a 0” L 450 0190 ¿Si Soja ia Abgabe von Röhren erfolgt nur an Inhaber einer von der Wirufa ausgestellten Rabattkarte Rabattsäte laut Wirufa-Rabattkarte. — 5 Josef Kruse - Paderborn Taschenmesser, Rasierklingen ur \r. 23091/465 Taschenmesser, rostirei. Nr. 22( Ta u 6 Stck. auf Karton genäht RM 6,95 Q 53/680 dto la Qualität ostfrei St RM 10.20 : | 0% am ” . L Aj | fl N PEN AN N | > | an gen a 2580/66 Rasierklinge 0 ic t ıM 1 . as 20 1 : i Rasierklinge ..| 10 2381/34 Rasierkling« N ‚Ras car 1 0.45 » N C 0 el \ = t dto., „Sonnal-G« RER | Satz 0.50 | & TE RTE. { ! FREE ¿ EEE 90 dto., „Honor-Lux | | / I Satz 1.55 | / | f I € 9 | PR / | / Fin , / h | , | | 7 la X tis ¿ t fi “Y 23 Rasierapparat, \lod« € \ RM 0.75 50 I pe dto., Mod: el \r. 239 ‚1,60 Rasiercreme art”. Bakelit RM 1 nit 4 5 or, Inhalt M 0.90 shneıdemaschine, Modell 55/VV Ten n ger n und fein gezahntem litt „5mm RM 5. ) dto., Modell 5/00. in besserer Ausführung | : ci x ae nschraube, Schnitthöhe: !/,,3,5 mm RM 5.85 Bubikopfmaschine „Ninon“, Mod. 50000 rer Ausführung. Schnitthöhe !/,, mm RM 2.90 /0 Bubikopfmasine „Die kleine Alco” N E rer Ausführung. Schnitthöhe mm RM 4. al — nn ee in 226 p  Jose) Kruse - Paderborn — Radio-Röh abri = A F c b k t Vc l “ ren, aDrIKaï „Valvo . ans Ano- | Schirm-| - —- Span- | Klein. | Verwen 5 den- | gitter- |Steilh ner oN po nungs- | verkaufs- | dungs Span- Strom |pon- | span- | max e ente-| quelle preis zwei ung ung Kare Semecrkis Vh Vo 5 è Volt V z v u — > H 4080 D Gold. Sorlo H 4 6 —— _ E rn H 4100 H ‘ 2 0,25 4 2 H 4100 D Gold. Serio D H 4 | d = = | Hu o Gold. Soi a H 4 | 2 Y 4 5D Gold. Sor H 4 1 -2 2 7 3 1 | an -15 2 _ 3 I D Gold. Sorle 13.50 H 4‘ E 0,01 - 40 ö LO 0,33 0 Werte — Gold. Sorie o|. 13.50 H 4 = = 0 40 D 5 o Gold. Sorlo e|$ 13.50 H 4 00 5 15 3 O 0 Gold. sorle |. | 2 2 AHN 4 20 0 0 = E MO 1 Gold. sole | |” 7.50 | AHV 4 . Lt 3 Gold. Serle ©. 12 ON 4 2,4 4 Gold. Sorle | 14 DN 2 3 Gold. Sorie n 2 Y > - O Gold. Sorlo = 9 AHWN 4 us r 2,6 5 4 Gold. Serio E 4.50 DD I 4 1 = z 4 Kay. 4 3,5 a = ZE 6 OM I 4 7 — — a ee E | 0 = ° - a H 2 7 HON | 7 W ar 7 HW 1 | LS - 10 E RE | = z = 5.50 E 4 | 2 - L . 7.— E 4 | 3 = Fr D. | 9.— E 4 7 D 2 10 E 4 2 5 10 E ‘ 2 az er « i ; 2|5 12 K 4 25 | 39.50 K m — 5 4 K 4 | Z 15 K 4 | 2 5 = i8 K E ¡ 2 en 5 18 K I = 36 K - 40 K 49 K 4 mi Gold. Sorlo 4.50 0D O 2 PEE = Gold. Serie | o 5,50 1 9 E I Gold. Sorle © 5.50 H I E 4 | Solo | * 50 H 5 A | 5 ° H 4 0 6 > | Sons |< | + H 2 : Gold. Sorle al 10.50 Gold. sole |7 | 2 11 Gold. Sole DN Gold. Sorlo € ON 2 0 K 5 8 3 = S 16 K 19. o|® 2 | 3 € - — — Tr Ze o ER E i è | 5 | 5 HZ | | Y jen und Preis Ver. |Span 4 ktoden wendung | yh am v ſt av Gold. Serle 15 o 4 TE ir a En Gold. Sorle 15 H 4 Gold. Sorlo 18 o 4 3 5 Gold. Sorie 17.- o a a . X Gold. Sorle 17 H ó 2 R Gold. Sorlo 18 ° 4 ? 5 Gold. Sorlo 20. ° ca. 24 [ Gleichstrom-Serice Preis Heiz SE RM spannung Heizstrom e L = Lovts N H 5 12.50 ca. 4 Volt | 0,063 Amp H u 6 „An 0,065 K= ä i 2.5 6.50 104 00 | Am 2 Fe . Y a x f= Z W 5 ER im. N = 2 2 n 6 4 Abgabe von Röhren erfolgt nur an Inhaber einer von der Wirufa ausgestellten Rabattkarte Rabattsäße laut Wirufa-Rabatikarte. 99-7 227  Josef Kruse - Paderborn — ne u. "abrik: alvo” Gleidhrichter-Röhren, Fabrikat „Va een 2 £ Gasgefüllte Gleichrichterröhren Hochvakuum Gleichrichterröhren Für Lodeglelchrichter g Anoden- 1 Heiz Heiz Ir - Mon Strom | strom | PO | 1] 1x160 V [N | Tyr F dung | Stror | | 3 x 85 | ee u 60 3006 | Gitter NN 16, 1810 |G 3 25 ma [0,3 A| 4 2 = 18 Io5 A 5A 7 4 EA | E lee else] | = = | = 2 [180 | es A| Widerstandsröhren I ne es een 2 | | Gasgefüllte Gleichrichter en | Stromregulatorröhren —— | a | 4 5,80 + 4,- | 6 | 6 I I k 4 “n.Rih Radio-Röhren cen B ri töhre y is Type M il ) 5. Hochvakuum TES 174 Gleichrichterröhr. RE 07 5,50 RES Een e EOS ; / RGN 354 4,50 RE 6m E 1a e | ) RGN 504 5, a Bl GAIA i LA RGN 564 5,50 RE 4 450 € eich Sat x RE ( 9 Kr t € RGN 1064 6, Nele RE 4 RGN 1054 6, 2. Endröhren für Batterie und E 604 | RGN 1503 10, Wechselstom- Netzgeräte : RV 958 (( RGN 1404 17,50 RV 239 4 : RGN 2004 12, A [ : : — EN RGN 2005 14, RE 5,50 3, Indir. geh. Wechselstror | I GN 4004 20, RE ; Ss N Le RGN 1500 12,50 = nn ie 4 RGN 1304 16, Serien-Röhren. Zusabbezeihnung „s“, erhö ih im Preise um RM 0.56. Abgabe von Röhren erfolgt nur an Inhaber einer von ler Wirufa ausgestellten Rabattkarte. Rabattsäbe laut Wirufa-Rabattkarte.  Le . Antennen-Material. Antennenlitze, la Qualität. Er Abmessung RM Nr Ausführung mm 100 mtr. 9396/278 Kupfer 7XTX0,20 4,15 5397/412 TXTX0,25 6,20 9398/344 Bronze 7X7X0,20 5,15 95399 510 D 7X7X0,25 7,65 400/374 Phosphorbronze 7x7%x0,20 5.60 9401 550 A 7X7%X0,25 8.25 N 402/318 | Radiolitze, I adr. 1X0,4 4.75 403/66 „2adr.vers 2X0,4 990 Antennen- und Radiolitze wird nur ir Ringer ) 50 mtr. geliefert di y - jf 2 = a Nr. 1034/240 Blitzschutz-Automat 4 Kleiner Blitzsc t r 5 o RM 3,60 Por R —— A Nr. 10 0 Antennen-Erdungsschalter, n 100207a D. I chalter, t Blitz N 2a? Schmaler Ums r G und Feinsicherung sowie Schmelz 1ut2 RM 051 erstoff p RM 1,80 MT = e > = RS = | EL a DRE N | Isolator, F ellankoy ).“ RM 0.33 EB N À —- fe \ : ; A = „mama Nr. 11 7 Dachrinnen-Stützisolator, P e Fe } opf, 40 mm hoch, Länge de Rn 130 mm RM E = A N | ur D TETI, E < (EOmE > — | ; Pp 10 Rotor-Z Nr 240 Porzellan-Isolierrollen STenistore N ben R 1 at 1 Nr. 190/280 Isolierrollen aus Isolier-Pre Bo) . 1 RM 360 un RM R 1 f y 17( 6 Funkdose Dei S IA Nr. 24500/480 Antennen Nr. 2051/36 SteckerTaSSS TS LE Fun er Abzweigklemme aus Bakelit \ RM 9 N 4 c RM 7,20 Innengewind RM 4,50 h M 0,54 i i RN Vr JOY A S“ E 229 P/E\P Zz S SS  —__ Antennen-Material, Anoden-Batterien. Nr. 25001/26 Einpolige Lidtantenne, zum An x KREBS schluß an jed. Lichtleitung Nr. 25002/48 Zweipolige Nr. 25031/100 Antennen- Nr. 8 715 Radio- 110-250 Volt, Prüfspan Lichtantenne, Ausf. wie Verkürzer, mit 4 versch Zwischenstecker, a. Pref- nung 1500 Volt Wechsel- 25001. Vierfach, Abstimm Kapazitäten RM 1.50 stofl RM 023 strom RM -.59 Möslichkeit RM -.72 BEBBRBRBEBHEEN E: a Ze tegen ZIN M RE I LOTT ee ILL | £ : > ui. ENN RN x uf 129/280 Bandantenne, aus BR, i Y + N 2% olytkupfe Wm BOE | D M M | RM 4.20 EEE" Tg ! Nr. 25600/26 Spiralantenne, ver Nr. 25700/180 Zim- kupfert mit 2 Beffenhaken mer-Antenne, m. sil- E RM -.39 bergrauer Un nnung ( 20 mtr. lang RM 2.70 I vr I À | u ) Kane ee Nr. NSAE 5/30 Geräte- D DT r. 4080/80 Geräte. anschlußleitung mit ; 5 RM 16 chnur Schalter schwarz. Un nnung 01 0 18 \r 9 ) 6 TET e De | -18 \r. | 0 Sperrkre RM 1,20 2 adrie. Kı rleiter Fensterdurdhführungen, 8mm schaltun l +090/1 dto., mit 2%0,75 mm Vr 2 E i DI „Er Ü n 08 ım lg. RM -.24 RM 3.9 ha RM 1.75 mtr. RM -45 208 -28 Anoden-Batterien Anoden-Batterien Original Pertrix „Titania“ Fabrikat Pertri» Nr. Spannung in Volt RM ] I E EE ; N Spannung in Volt RM 60/420 60 6,30 60/96 7 90/630 90 9,45 AES 60 3,90 100/700 100 10.50 in EL 90 5,85 120/840 120 12.60 20/433 100 6,50 150/1050 150 15.75 120/520 120 7,80 150/650 150 9,75 J J = JKP 250  2 Küppersbusch-Herde. Auch andere Modelle lieferbar. Preise auf Anfrage. x Dam 7 pa Y FS R — I A Sg Er EE Sea EN | EU . N zu N — IT M — — | N > | | | M | / r | | ku E | mn > u A |) N aA | | I y ¡ f n | EA Y —, uE \ E 2 et Ff iR BL Herd- lell 26/29. hocheebau: Herd-Modell 26 29 ıodell 26. kpl. mit Kohlen ljell=9 | iterung. Wechselstubben. 0 Nr. 4 9650 Größe 8265 cr 9/19/12 Nr 00 SOXSOHS c > Nr. 5! [0900 9TX71 ‘cn VM ec ı Türscharnieı Nr. 35 00 Größe 86x68 cm 5 R i d F a J 3 I E = M W Herd. Modell 26 54, hochsebau Fü 2 Her odell 31, tieigebau R | mit Kohlenwagen. 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ID Modell 50 g, mit dunkel Kastenmascdine Eiche. hell oder sse 11/10300 Kl.Schwingschifich Schublade. in \laschine RM 160. Kastenmascdhine 518g, Klasse O80t [2/11100 Große = 02. 91/12800 Kl. Rundschifichen-M: |schine 198. 2 ( 99/14000 Mittelschwere Rundschiff-Ge 2 werbe-Maschine ale: 3 ( 99/20600 Zick-Zack- u.Steppstich-Nasch. . 519. 31/12500 Rl. Zentralspul-Maschine 194. 33/15800 Mittelschwere Zentralspul Gewerbe-Maschine 245. 34/19400 Schwere Zentralspul-Schneider- Maschine 301. 34/1750 dto.. ohne Kasten 271 y N 4 \ CLEMENS MULLER A.-G. DRESDEN-N.0 ER Versenkmöbel 66 auf Holzgestell, S Praktisches Nähtischmöbel mit Einsatzdeckel und nd Einlegede | Mittelschublade. Modell VN 213 Eiche Nr. I 0 KI. DC Sc RM 192 Klasse L/7950 Langschiff-Nähmaschine RM 99,50 N 205 S/10800 Schwingschiff-Nähmasch 140. 2 ) KI. R S 251 Z/12600 Zentralspul-Nähmaschine 170. 3 Kl. Ze S \ 22t Alle Veritas-Nähmasdinen nähen vor- und rückwärts. 257  Versenkmöbel 75 auf Eisengestell mit doppelt auf- klappbarer Tischplatte und Mittelschublade in hell oder dunkel Eiche \r. 11/12800 Kleine Schwingschiffmaschine RM 198 12/13600 Große = OTT: 21/15300 Kleine Rundschiffmaschine 023% 31/15000 Kleine Zentralspulmaschine 22! Veritas-Nähmaskchinen. \ Versenkmöbel 74, gestell. mit doppelt auf- klappbarer Tisc Mittelschublade, hell der dunkel Fi N [/13700 Kleine 1gschiffmaschine RM 2, [2/14500 Große 5. D, rs i jestell mit 2 Schublad 6200 Klei Ischiffmaschine I, lun ich 5900 Kleiı spulmaschine 6, RM 17 191 2 217 I | ! | Nähtischmöbel Modell 81 auf Holzgestell. versenkbar Stabilrahmen, Einlegedeckel und 2 Schubladen, [2900 Kleine /13700 Große 15400 Kleine 1/15100 Kleine Josef Kruse - Paderborn hell oder dunkel Eiche Rundschiffmaschine Zentralspulmaschine Schwingschiffmaschine RM 200, 212, 239, 234, P eZ 258 Aar ADA  Ne = E Josef Kruse - Daderborn Veritas-Nähmascdinen. j Nähtish-Möbel 75 Nr. 11 1.7( SC nesc RM i 69 Nähtischmöbel Modell 85 auf Holzgestell, versenk- bar mit Stabilrahmen, Doppelplatte und 2 Schub- laden. in hell oder dunkel Eiche 1/13900 Kleine Schwingschiff-Masch. RM 215 9/14700 Große e a ASS) 1/16400 Kleine Rundschifi-Maschine 254, 16100 Kleine Zentralspul-Maschine 250, Fr = Patent-Schrankmöbe Schrankmöbel 79 in moderner, gradliniger Form. Durch oehendes Türscharnier. schöne Drehkästen [1 Eiche hell oder dunkel Nr. 11/15400 Kleine Schwingschiſf-Masch. 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I sen- | hlossen: 620X465 1 näh- Fiche mattiert mittel lun- Nur edelste Furniere 1gen RM 229, — 2, — 95, I VI \ 08, — HAID & NEI Nähtisch ) Vornehmster, parender Nähtish mit geteilter Doppeiplatte. st nau wie bei der vorstehend ['ype Vlöbelstück ein ganz bi deres 2 n. Die linke Plattenhälfte « zur = ‚ert die Arbeitsfläche. Tischeröße ge- A j nahlertig: 930x465 mm. Möbelausi ungen nr f der dunkel; oder Nußbaum polic gegen vl Niere gelangen zur Verwendung slasse | a ) ıl-Maschinc RM 239, | 29/1561 Maschin. 24, 9/131 1 6 G A v ıgschiff-Maschine 204, — H 29/13900 S. Ingschiff-Maschine eroß 214,— Alle HAID & NE ähmasıh; a zs ;: & NEU-Nähmaschinen nähen vor- und rüdwärts. 242  Josef Kruse - Paderborn Nähmaschinenteile. x Er, u > = Nr. 2404/95 Langsdifihen für Nr. 2405/1100 Schwingschifihen Nr. 2406/155 Rund- ‚24 Rund- alle Fabrikate RM 1,40 für alle Fabrikat RM 150 scifikapsel RM 2,55 shifispule RM 0,20 Ser 9 Nr. 2408/190 Central-Bobbin-Kapsel Nr. 2409/10 Central-Bobbin-Spule \r. 24 1 entral-Bobbin-G RM 2,85 RM 0,15 i | ) 4 mee 411/5 Langsifspule RM 0,10 Nr. 2412/5 Sd a E I ad Nr. 2415/375 Nählit mit Klein-Swan- Nr. 24 Riemenha ckel RM 5,60 Nr. 2418/6 Spulringe 416/130 Birne f. Nählicht „ 1,95 an N RR SP N 7 N 7 N = ——— at ; 98 - == Nahmas mila | | i rscl ». Größe innerer % Nr. 2419/60 Stickring aus Holz mit Regulie chraube. 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II 0 A z 990 Nr. 150/22879 2 Drehstrom Nr. 150/23625 ( Q Nr. 150/2475( Nr. 150/2587595 Wecselstrom Nr. 150/25500 \ Nr 5350/26625 N 50/9775 IN Nr. 5 901 Nr.5 0501 Nra°5 0 Nr. 5 0 Vlehrp r Elektro-Eisen-Wringer länge. mit 55 Mehrpreis für Elektro-Aluminium-Wrir Walzenlänge, mit55n M I R Mehrpreis \le ckel ( VE RM 4 RM 5 RM 6  Josef Kruse - Paderborn ——P Tiele“-Waschmasci „Miele”-Was aschinen. Ms [73 „Miele Kraft-Waschmaschine Nr. 59 für direkten elekrischen Antrieb Preise verstehen sich ohne M u. ohne Kraftwring: Nr. 52/9150 Größe 80 Inhalt RM 122, Nr. 52/9750 % II 100 EI „ 130! Nr. 52/10350 METO gs . 138, Nr. 52/10950 ENV TAO 5 „ 146, Mehrpreis für Elektro-Eisen ıger. 36 cm Walzenlän nit 55 mm dicken, weic ‚ummiwalzen RM 40 \lehrpreis für Elektro-Alum ılumwringer, 33 cm Walze nit 55 mm dicken, wei Gummiwalzen RM 70, Aufpreis f Metalldeckel ße I RM 4, Größe II RM 5 Größ RM 6, i „Miele“ ( + Cn _>S | E schaukel-Waschmaschinen T OP ir pmr f / aS nen Antrieb, mit shwenkbare ei / Gud WM Int O Tft; ) 7 —— SL eT. Inha = Preise ohne Wringer Din R n, IEEE Sc [5 — C S ) Drehstrom 110/190 oc ” + : \ pe A RM 240, > Wedselstrom | 10 od. 220 \ RM 265, 4 BER S Gleichstrom | 10 0d. 220 \ A LZ | : RM 5320,— 40) ()() ) > \ | INE <»V ohne Motor mit Riem- oder ens | ü è EE TRE 2 LDE RM 150,— er ll - maschine °)V ohne Motor mit Fest- und rn et »-neıbe und Ausrücker für Transmissionsantrieb u ee. RM 158, Mehrpreis fi le y DR ehry {ur den shwenkbaren \ ringer mit 55 mm dicken, weichen Gummiwalzen RM 80, 256 „Miele“ -Eisengestell-Wringer t p Kipp- ble, Gr g N RM 18 I 125 )9 19 K 3/1500 42 | Josef Kruse - Paderborn . ú 15% x .. „Miele“-Wringer, Futterdämpfkessel. Walzendurcdhmesser 45 mm Nr. 55E3 g 55 | Zé 780 >57 55 E 39/1895 ) 5 55 E 42/2005 42 Walzendurcdhmesser 55 mm, weid. „Miele“-Holzgestell-W ay Nr. 55 S 33/202 SSR 2 55S 36/2 SSK I? Walzendur Futterdämpfkessel. feuerverzinkt  Josef Kruse - Paderborn „Miele“-Stahi-Kesselöfen. Miele-Stahl-Kesselöfen mit Futterdämpfeinsatz. Ausführung EF: Emaillierter Aufßenmantel, verzinkter Futter- dämpfeinsatz. Ausführung VF: Verzinkter; Außenmantel, verzinkter Futterdämpf- | einsatz | Nr. 130/7950 130 Ltr. Inhalt RM 106, | 160/9000 160 .. 2 „. 120, ‚ 200/10500 200 _„, a „ 146, 25012325 25005 = „165, Miele-Stahl-Kesselöfen, ohne Ablaufhahn. Ausführung E: Emaillierter Außenmantel. emailliert. Einsatzkess VE: Verzinkter VV: zs i verzinkter Nr. 75/6225 75 Ltr. Inhalt RM 85 | [00/6600 100 gl 88 125/2425 125 „ 55 99 150/8700 150 As E 116, Ablaufhahn Aufpreis RM 4. Ausführung EK: Emaillierter \ußenmantel, Kupfer-Einsatzkesse VK: Verzinkter Nr. 75/6900 75 Ltr. Inhalt RM 92, 100/72252 1007, S 105, [25/9000 195 . % 120 150/10875 150 2 145 \blaufhahn Aufpreis RM 8, ' D IN a) ar: 258 LK 8 24; SIE ) SL D  Josef Kruse - Paderborn a „Cordes“-Waschmaschinen. Modell 103 | Cordes Schnell- Washmasdhine wäscht schnell und Cordes'Oberantrieb-Wasch eründlich große und kleine Mengen Wäsche. Die \ Maschine wird mit der Hand von oben bewegt Der Antrieb erfolgt durch Übertragung von unten Ein Rollfuß erleichtert den Platzwechsel Nr. 103/4725 Größe I 80 Ltr RM 65, N; 103/5100 OO … 68, LI Wy DI i | | Modell 107/4K | Cordes 4 fam Kugellager-Was4masine. Cordes Doppelhebel Fue q nit verstellbar. Wasdikı Die gleiche Maschine wie zuvor. Um das Beweg der Wäsche zu erleichtern. ist die Maschine mit 4 Präzisions-Kugellagern und sauber gearbeiteten Zahnrädern ausgerüstet. An einem Fuß befindet | sich eine Rolle, die den Platzwechsel erleichtert N RIM 30 Nr. 107/4K/4350 Größe I 80 Ltr RM 58,— 2 Be | 107/4K/4725 „ IT 100 „ „65, | sc Be 4 JKP 259  Josef Kruse - Paderborn „Cordes“-Waschmascinen. 5 y > Fg f RE | = Y) Modell 115 E Modell 2 5 ; ne Ls Cordes Elektro-Waschmaschine mit kugelge- le ektro-Waschmaschine mit Holzge- lagertem, spritzwasserdichtem Motor, der als Stecker und Dose Riemenspanner dient (D.R.G.M.). Die Maschine Ltr kann auch mit Kraftwringer geliefert werden 25 .- urfmotor RM 150, Preis m. Holzgest., 3 mtr. Kabel, Stecker u. Dose 2 : Y 170 Inhalt ca. 80 Ltr. , M 140, 21] Er ee Y 5 lilfspt Modell 120 Nr. 115E/10875 Wechselstr.-Anwurfmot. RM 145, F 5 tar Hilfsph.) E B fe 3 RM 195 Cordes Elektro-Waschmaschine istf. „ 115E/12375 Drehstrom-Motor 100: oe z Y 205 starke Beanspruchung gebaut, braucht , 115E/14250 Wechselstr. selbstanl. (Hilfsph.) = 2 EN wenig Strom und arbeitet sehr schnell RM 190, 100 Ltr Der Elektro-Motor läuft auf Kugellagern ES 7 A F 5000 Gleich = 0 , 25 5 Wechselstr.-Anwurfmotor RM 155, und ist in die Maschine eingebaut, s0- » 115E/15000 Gleichstrom-Motor »„ 200 95 [ f TE ‚175 daß Störungen durch Verbindungsketten Inhalt ca. 100 Ltr. ze : E 2 oder -Schnüre vermieden werden. Diese Nr. 115E/11250 Wechselstr.-Anwurfmot. RM 150,- 2 stanl. (Hilfsph.) 7 cs : RM 200,— Maschine ist mit ausschwenkbar. Wrin- „ 115E/12750 Drehstrom-Motor 2170) 35 Moor 210 E EE (Hilfsph.) 40 l , ALU, wärts laufen kann. Preis der Maschine RM 195 mit Schwenkwringer, einschließlich 3 1 el 2 mtr. Gummikabel mit Stecker und Dose, „ 115E/15375 Gleichstrom- Motor 200} Inhalt ca. 100 Ltr. Nr. 120/25200 Drehstrom RM 336, ‚ 120/27675 Wechselstrom (Repuls.) RM 369, | R „ 120/27825 Gleichstrom LOT: N | Y Inhalt ca. 120 Ltr. E , 1 Nr. 120/26100 Drehstrom RM 348, { : ‚ 120/28575 Wechselstrom (Repuls.) Ts ij === p 4 a= i RM 381, N er == —— liti 120/28725 Gleichstrom „383, { j : ; B Ca (Br > D ( > | } A EE: | 3 | E iS / d \ N AY / \ il C \\\ io if Modell 118 Cordes Oberantrieb-Wassermotor-Waschmaschine mit Roll- fuß. Der Cordes Wassermotor wird einfach mit einem Schlauch Modell 118 B an die Wasserleitung, wenn 3 Atm. Druck vorhanden sind, Cordes Oberantrieb-Wassermotor-Waschmaschine mit Roll- angeschlossen und läuft dann ganz von selbst. Er verbraucht fuß und Cordes Wassermotor. Die Holz- und Schloßschrauben nur 0,8 cbm Wasser in der Stunde, das hinterher zum Spülen sind aus Massivmessing, 4 Wulstreifen geben dem Faß eine benutzt werden kann, sodaß der Betrieb praktisch nichts kostet besonders hohe Festigkeit hj 2 = g Nr 118/5400 Größe I 80 Ltr RM 72, Nr. 118 B/6150 Größe I 80 Ltr RM 82 „ 118/5775 „eallE1008 8; nel; ‚ 118 B/6525 „. 1100 87. ohne Anschlußschlauch und DeuleuehrBefeshigungsschrahben aus ohne Anschlußschlauch und Schlauch-Befestigungsschrauben aus le Messing en 1 g =] P 7 260 =  Josef Kruse - Daderborn „Cordes -Wringer n Modell 205 Cordes-Eisengestell-Wringer, mit rostgeschützten Eisenteilen, Walzendurchmesser 45 mm. Die Walzen sind von bester Qualität. Nr. 205/825 Größe 1 Walzenlänge 30 cm RM 11, Nr. 205/900 Re 2 en 33 cm 12; Nr. 205/975 x, 3 er 36 cm LLO: Nr. 205/1050 E 4 ds 39 cm RE N Nr. 205/1129 5 5 12 cm 2:18, Aufpr. 4 Zahnräder RM 0,90 || Aufpr. Kugellager „ 83,50 3 Radschutzkapp.,, 1, | Handstütze ,„ 0,25 Aufpr. Zuführungs-Brett RM 0,70 55 mm Walzendurchm., normal von RM 3,30 bis RM 4,10 Weichgunmmi von „ 4,60 „ , 5,80 ( uuu Modell 210/1 Dr. Cordes-Holzgestell-Wringer mit 1 Druckschraube, aus SOrg- fältig verarbeitetem Holz mit Lacküberzug, der durch Seite und Soda nicht angegriffen wird. Die Walzen laufen in Metall- oder Kugellagern. Walzendurchmesser 45 mm Nr. 210/1/1200 Größe 1 Walzenlänge 30 cm RM 16, Nr. 210/1/1275 zs 2 _ 33 cm 17, Nr. 210/1/1350 ;s 3 In 36 cm 518; Nr. 210/1/110 Aufpreis für Kugellager 1,50 Nr. 210/1/40 5; „ Messingschrauben 10:50 Nr. 210/1/300 ‚ bei 55 mm Walzendurchm., normal „, 4, Nr. 21° 1/450 „ für Weichgummi, rauh 0; Modell 10 Cordes - Leichtmetall - Kraftwringer Nr. 10, für die Cordes- Waschmaschinen Nr. 116A, 116B, 115E und 125. Antrieb durch eine kräftige Rollenkette, die im Schutzkasten läuft Gummi- walzen 36 cm lang, Außendurchmesser 65 mn Aeußerst wider- standsfähiger Gummi Nr. 10/4650 RM 62, und -Heißmangel. Modell 210/2 Cordes-Holzgestell-Wringer t und Wal wie zuv D Q kräft. Spir Walzen ü r Nr. 210/2/1275 Größe Valzer Nr. 210/2/135 a 2 Nr. 210/2/1425 Nr. 210/2/11( Aufpreis für K Nr. 210/2/40 M Nr. 210/2/300 ei55 Nr. 210/2/45t Wy ¡ =) a a en: ¿ y Cordes-Heißmangel DR lurch Gas K großen Zukunit. Nr Nr \ S Nr S Nr D S Nr. 17 i Sels Nr S Dr  Josef Kruse - Paderborn mit Ledertuchausschlag, If >j veit rtiger Pressung, Kasten gekröpfter Stahlrohrschieber, ü | RM 64,50 I Ki ıgen m.Ledertuchausschlag, Kasten elfen- Pres 18 mm Gummi Fünfbügelverdeck RM 54,30 ‚ Unterfeder, v Viod. 88/3490 Faltwagen, Größe 83%X40 cm, Außenfeder, Nickel- M 0 mm Gummi, Sechsbügelverdeck RM 46,50 Mod. 88/3070 dto., m. 18 mm Gummi u. Fünfbügelverdeck 40,90 H.P /340 Gerafftes Verdeckfutter für mehr 4,50 H.P./360 dto., für Sechsbügelverdeck 5 4,80 Besondere Ausstattungen gegen Aufpreis. Fordern Sie 262 Spe 2 Kinderwagen in vershiedenen A.siührungsarten. Mod 195/4895 Kinderwag. mit Ledertuchausschlag, Kaste elfenbein oder weiß, spitze Giebelform, gekröpfte Außenfede mit schöner Pressung, Nickelräder, 30 rohrschieber Sechsbügelverdeck Aod 195/4540 dto., mit 18 mm Gummi 1.P./340 hellerün, für Fünfbügelverdeck 1.P./360 dto., für Sechsbügelve mm rdeck 1. 263/1660 Wochenendwagen ider (Tangenträder) ten zu fahren zialkatalog über Kinder- und P Gerafftes Verdeckfutter „FF“, lachs, hellblau, Gummi, Stahl RM 65,25 od 4,8 Sechsriemengestell, Speichen- Schieber schwenkbar, von beiden Sei- RM 22,15 uppenwagen., 60,51 mehr RM 4,51 TEN _—A  Josef Kruse - Paderborn Inhali« zeichnis. A Seite Seite 4 E ierd-Untersätze Adler-Kurbeln 148 Blektuebarernen 49-53 Herkules-Kurbeln Adler-Lagerteile 124 PFlekthten 54 Herkules-Lagerteile Allright-Kurbeln [48 Elektr. ‚onteile 55-65 Hinterradachsen Allright-Lagerteile [24 Elekt Sion 66 Hinterradnaben \luminium-Einlagen 95 Excelsiör-& arbeln 159 Hosenklammern Anhänger 32 Excelsior-Lagert. 132,133 Eupen Anker-Kurbeln 149 \nker-Lagerteile 125 Anoden-Batterien 230 F I Antennen-Material 229, 230 E | Atlas [99 Fihrräder 10-28 ıenklemmen | Aufstiege 168 Fahrradrahmen 30 lierband \utobirnen 197 Fahrradbereifung 33-38 Jugendfahrräder Fahrradständer [76 Federringe 196 Felgen 94. 95. 195 K B Felgenbänder 95 ä Badenia-Kurbeln 149 Fettpressen 907 Ka Badenia-Lagerteile 125, 126 F.&S.-Nabenteile 123 is j Bandagen [68 F.&S.-Motorradnaben 210 Karbiddose Bandteststeller 73 F.&S.-Motorradteile Bo en Batterien 0.230 Flaggenstäbe 003 Karabinerh Baumwollkordel 99 Fliesenwände 235 Kei = Beilagen 99 Flügelmuttern al D Benzinhähne ¡195 Freilaufnaben | A Birnen 71, 197 Freilaufteile [12-119 Dunn | Bismarck-Kurbeln 149 Frostschutzscheiben VO Bismarck-Lagerteile (207 Fußrasten 221 N Bremsbelag [96 Fußruhen [73 [ Bremsbelag-Zubehör 196 Futterdämpfer 297, 298 | Bremsen 90 x | Bremsgummi 01 Bremsen-Zubehör 992 G Brennabor-Kurbeln 150 | | Brennabor-Lagert. 128, 129 Gabeln 22 Brenner 17 Gamaschen E [73 C Brennerreiniger 47 Gepäckträger 5 10,109 5 Brennerzangen [81 Gespannte Laufräder 119 | Brillen 908 Getriebe [22 [23 | Buttermaschinen 247 CS : o ‚locken 39,40 Glockenle.-Muttern 164-166 Göricke-Kurbeln 152, 153 © Göricke-Lagerteile 133, 134 C | Centrixfett 119 le De hr Cito-Lagerteile 199 Gritzner-Kurbeln 153 S e Gritzner-Lagerteile 134 Gummilösung 102 L D | ıck LAagersci € D.K.W. Mot.-Teile 212-214 a Laterne | Diamant-Kurbeln 150. 151 Handschützer 72 Laternengläse | Diamant-Lagerteile 130 Hänel-Lagerteile 34 Laterne te | Dixi-Kurbeln [51 Haarschneidemaschinen 226 Laternenringe | Dixi-Lagerteile 130, 131 Hebelmuttern [71 Late ve | Dreiräder 31 Heißmangeln 261 Later € | Dürkopp-Kurbeln [51 Helmöler [77 Leder Dürkopp-Lagerteile 131.132 Herde 931,232 Luiïtdruc AID ze KP P B% 265  Josef Kruse - Paderborn mn Seite Seite Seite Seite Pedaleummi 74 S St Viktoria-Lagerteile 144, 145 Pedalschlüssel [81 h R i: A [99 Viktoria-Mot.-Teile 220, 29] l Pedalteile -g Säbelhalter 87 Steuersätze 22 Vorderradachsen 193 u AS D y - A Y rer. 7 D D () yp . | Phänomen-Kurbeln [57 Sättel él Stoewer Kurbeln 16 - Vorderradfedern 194 Phänomen-Lagert. 139, 140 Satteldecken I Stoew er-Lagerteile I Vorderradnaben 110 Prestö-Rurbein [58 Mattelstützen \ Straßenkarten [92 Presto-Lagerteile 139 Seel 2 Nr > > > N -N © Prochnow & Bergemann- DALLE 0-84, 194 . W RIENS (58 Seidel & Naumann-Kurb. 159 i y Seidel & Naumann- Prochnow & Bergemann- | ASE [41.149 Tachomete 209 WW agenheber 909 Lagerteile 140. 141 1 = Ode y ie Taschen 78, 193 Wanderer-Kurbeln 162 Propeller 88 Simson-Kurbeln [60 ei 5 En 7 gl euler R LS [49 Taschenlampenh n 67-70 Wanderer-Lagerteile 146 Pumpen 85, 20: a FR TE Taschenmesser 95.226 Wasserschlauch 209 P venhalter Sl Dortimente 122, 169. 170. 211 a 4 umpenhalte ) x } 2 l’aschenriemen 83 Waschkessel 958 Pumpennippel 86.907 SOZIUSSITZE 193 s : "um ennippe ), 20: Speichen 105. 195 Taschenverschlüsse 83 Waschmaschinen ] umpenschlauche 00 Speichennippel 105 103 Torpedo Weil-Kurbel 160 248-256, 259, 260 Seee Ps 3 Torpedo Weil-Lager Welt-Kurbeln 162 Q a 5 teile 143, 144 Welt-Lagerteile 146 1 9 [retlagerachse (Rep 99 Werkzeuge 114, 181-188 Tretlagerkurbeln [48-163 W.K.C.-Kurbeln 163 Tretlagerteile 124-147 W.K.C.-Lagerteile 147 ) 3 y Triumph-Kurbeln [61 Wimpel | F Sc Tu: x X [riumph-Lagerteile Windrädchen 8 1 Scheibenwischer 00 [riumph-Motorradteil 219 Winker 20 1 ( le [71 Wittler-Kurbeln It er ) Schilderbohrer [71 Wittler-Lagerteile [4 CT ( S lerschrauben 171 U Wringer 257, 2 C ‘ er ( iilderschraubenhalter 171 = EN Ia Te Unterlegscheiben | nh chladitz-Kurbeln 159 r r I 1 196 elle 14 , r Schlösseı 8-180 Y 2 \ ‚länger 06, 172 Zahnkränze 1e 9 Schre ıschinen 236 Vaseline Zehnlochschlüssel [6 1e 99 C e 96.97 Ventile 173 Zentrifugen 244-9 r 3 Schutzb figuren 88, 93 Ventilgummi Zerstäuber 2A el SC hsch en 16 Ventilteile Zündkerzen | | si hutzblecht« 9 Verbandspflaster 0 Zündkerzenprüfer I [1 X > Im 209 Viktoria-Kurbeln [61.162 Zündapp Mot.-Teile 222-2 Sn | I A J ASS JE ELN / (JKP Tie P E 264 p ..................„„......r nn... nn... .......—.—.- ltr trrrentrernrtererenenn rn LLL vre. A E: SZ e |= TE 4 È RS CHE - : Teile SQ E E HE > um 7 Pi = v7 - m x D 5 SS SE = e, 661 wunyec] uoyejsuyeg] 19PO -1SOJ 10uyoM s19]]2Js9g sap OSwWeN (uaysrans ayıq SEYYSsunMadjysIN) "[9IZ BUL 0g - Swyeuyden ad ‘geıdxg Indyydeıg Ynaııg sog ad Zojeyey ınej uadunduıpag -sdunjyeZ usJuueyag Au Jap punin) jne ımu alg uapuog oyuyegjdneH uy NYOHYHAVd Sunjpueggfolg -pellye] = ASNUM AASOI PWI] oIp ıny verymy Paderborn Am Hauptbahnhof losef Kruse Fahrrad-Großhandlung i V TE „he d=) I L S O = m er E61 wnyeg uone}su yeg I9pO -)5S0J Houyoy sıajja}sag sap MWN (uaysto4js ayıq SOJyasunmasjysN) "[OIZ Ode L 0g - ouyeuyoeN Jod ‘gaıdxz Inayydeig Yndlıa ‘18504 1 3d 3ojejey Inej usdungupag -sdunjyez usjuueyag 1w 1p puni jne au 9IS USPUAS joyuyeqydney wy 'NYOHYAGVA dunjpueygjoag)-peuuye] = ASNHM JISOÏ Bug Ip ıny Serynmy “...................„...„.........o.c Postkaı.. Postkarte uaydIanjs a ‘gaıdxz ‘ -sdunjyez dunjpueygosg-penyey = ASAHYM AASOI = Lani MOS | = Da "m w| Zz a = | : > = | = mn: Ful | e wi: = E | = = = & H <L D = = vw pr Ie aA de} Br ei = ı a) = w 6 QD ZE SSS = u 5 ] 317 33 saray = ein 3 a\N =» w x: G = D E > ei © rA = EE Cdn = AN = Ww = (0 WM a = MEER) Ci 6 M = sap aweN N) *J91Z 988] 0E - awyeuydeN Jad 14] no 350g 494 ) Q eqgdneH uy NYOHYHCGVA Datum BUNT SIp Iy Senyny  Pedale Pedals Pedalt Phäno Phäno Presto Presto Prochı Kurl Pre ıchr Lagı Propel Pumpe Pumpe Pump Pumpe Genaue Adresse auf der Vorderseite. LECLLEELEREELBADDID ler Vorderseite. Bei Bestellungen wolle man die genauen Nummern meines Katalogs angeben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . “ . . . . . . . . . . . . . . o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Genaue "Adresse auf der Vorderseite. «a Bestellungen wolle man die genauen Nummern meines Katalogs angeben. L242... m 222 22 2222020000020 000000 COCCOLARE L Genaue Adresse auf der Vorderseite. Bei Bestellungen, wolle man die genauen Nummern meines Katalogs angeben. 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Auffrag Bestellungen wolle man die genauen Nummern meines Katalogs angeben. v o . . . . . 0 . 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . o . . . . . . . 0. . . . . . . 6 . 0. . . 0 . . . . . . o . . . . . . . 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