SPORTRÄDER Die beliebten Göricke-Sporträder sind in diesem Jahr durch ihre lebendige Farbenpracht besonders bestechend. In ihren hellen Pastellfarben silber- blau, sılber-grün und silber-rot werden sie der Stolz jedes Käufers sein. Die flotte, leichte und sportliche Art wird noch durch die blanken Felgen unterstrichen. Die ideale Sportmaschine für den verwöhntesten Geschmack mit Original-Göricke-Teilen ist mit Original-Göricke-Keillager (wie BSA) ausgerüstet. Der 56 cm hohe Rahmen ist äußerst leicht gehalten. Die ic muffen und ein eleganter, starrer Hinterbau mit geraden Rohren und feine Ausfallenden heben das flotte Aussehen der Maschine. Bemerkenswert ist die inzwischen beliebt gewordene neue Sportgabel (Göricke-Gebrauchs- rm ve vu 57 59 musterschutz) mit formschönen und sehr widerstandsfähigen Tropfenform- Scheiden. Der gefällige massive Gabelkopf (keine Gabelkopfkappe) ist diesem Profil angepaßt. Die Maschine ist ausgerüstet mit Torpedofreilauf, Ledersattel, Patentgepäckträger. Der Leichtmetallkettenkasten erhält durc die am Rahmen angelöteten Halter eine erhöhte Festigkeit. In gleich Weise sind auch die Pumpenhalter fest mit dem Rahmen verbunden. Die Modelle 193/194 sind mit verchromten Göricke-Stahlfelgen und Kabel- pneubremse ausgestattet. Bereifung 26 x 1.75. Die Modelle 93/94 werden mit Leichtmetallfelgen, Leichtmetallblechen und Felgenbremse geliefert. Bereifung 28 x 13/8 x 15/8. Auch mit F.& S.- Dreigang-Kettenschaltung und „Gobi”-Gabel lieferbar. Farbe Nr. Modell 6 TOUREN-SPORTRÄDER Diese Modelle wurden als eine robustere und strapazierfähigere Art der Sporträder neu entwickelt. Sie sind ebenfalls in einer lebendigen, hellen Farbmusterung (rot, grün und blau) gehalten. Diese kräftigere Sport- maschine ist mit Original-Göricke-Keilglockenlager ausgerüstet. Der 56 cm hohe Rahmen besitzt. gerade Hinterradstreben mit Ausfallenden. Auch die kräftige Vorderradgabel ist mit Ausfallenden versehen. Die Maschine ist im ganzen elegant und sportlich ausgerüstet und zwar mit Torpedofreilauf, Vorbaulenker, Kabelpneubremse, mit einem Marken- Farbe Nr. sattel mit nahtloser Decke und mit Zug- und Druckfederung. Der Patent- gepäckträger ist der Form des Rahmens angepaßt. Auch diese Modelle werden mit verchromten Göricke-Stahlfelgen geliefert. Das Damen-Touren-Sportrad hat einen Rahmen mit geschweiften Rohren. Damit wird dem Wunsch vieler Kunden entsprochen, die eine Sportmaschine mit geraden Rohren nicht fahren möchten. Im übrigen ist die Damen- maschine genau so ausgerüstet wie die Herrenmaschine. Auch diese Räder sind mit F.&$S.-Dreigang-Kettenschaltung und „Gobi“”-Gabel lieferbar. TOURENRÄDER Leichter Lauf, schnittige und stabile Bauart sind unzertrennlich vom Begriff des Göricke-Rades. Ausgerüstet mit Original-Göricke-Teilen sind sie unübertroffen in ihrer Qualität. Der zuverlässige Rahmen in Außenlötung in der für Göricke-Räder charakteristischen Winkel- stellung wird mit 56 cm Normalhöhe geliefert (auf Wunsch auch 51 und 61 cm). Solide Ausstattung mit Torpedonabe, Bereifung 28 x-1.75 Draht (auf Wunsch auch 26 x 1.75 Draht). MOD.1 HERRENRAD MOD. 2 DAMENRAD Erstklassige, strapazierfähige Ausführung in blau-gold Linierung MOD. 3 HERRENRAD MOD. 4 DAMENRAD Altbewährte, traditionsmäßige Originalausstattung. in rot-weiß Linierung MOD.33 HERRENRAD MOD.44 DAMENRAD Originalausführung wie Mod. 3/4, jedoch mit Görax-Tretlager in gold-seegrün Linierung = Alle Tourenräder sind lieferbar mit geflammten, lebhaften Göricke-Strahlbandmustern in » schwarzer und bunter Hochglanz- emaille (rot, blau, seegrün) und mit entsprechend geflammten ” Streifen auf Felgen und Blechen. Farbe Nr. 54 = Nr. 55 Di Farbe Nr. GORICKEWERKE NIPPEL & CO. BIELEFELD