PEUGEOT _ TOP-PROGRAMM Neue Mofas und Mopeds Automatik-Modelle 2-Gang-Modelle Sport-Modelle GUT FAHREN — PEUGEOT FAHREN PEUGEOT-FAHRRADMODE für Sport und Freizeit Kommen und sehen! Ihr Peugeot-Fachhändler: Zweiradhaus u LPT] Bremens guter Name für alles, was 2 Räder hat. Langemarckstraße 187-203, Ecke Pappelstraße : 2800 Bremen Wir freuen uns auf Ihren Besuch. : Telefon (0421) 502824  PX 8/M-D „SUPER SPORT” Trimm- und Trainingsrad PF 65/D Sporträder Herren-Modell Pk: 41/M-D, 28” (o. Abb.), mit Sportrahmen, 5-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhen 57 und 60 cm © Damen-Modell PE 45/M-D, 28, mit Doppelrohr-Rahmen, 5-Gang-Ketten- schaltung, Rahmenhöhen 53 und 57 cm Herren-Modell PE 40/M-RD, 28° (o. Abb.), mit Sportrahmen, 3-Gang-Nabenschaltung/F&S- Rücktritt, Rahmenhöhen 57 und 60 cm Dametı Modell PE 45/M- RD, i 28" (0. Abb. )» Fes- Rücktritt, Rahmenhöhen 53 und 57 cm Herren-Modell PX 40/M-RD, 26 (o. Abb.), mit Sportrahmen, 3-Gang-) Nabenschaltung/F&S- Rücktritt, Rahmenhöhe 57 cm (7 )Damen-Modell PX 45/M-RD, 26°, \Z/ mit Doppelrohr-Rahmen, 3-Gang-Naben- schaltung/F & S-Rücktritt, Rahmenhöhe 53 cm Rennsporträder Herren-Modell PH 8/M-D, 28° (o. Abb.), mit muffenlosem Spezialrahmen, 10-Gang-Ketten- schaltung, Rahmenhöhen 57 und 60 cm Herren- Modell PL 8/M- D,„ HU 28" (0. ‚Abb.), mit R 10. Rahmenhöhen 54,57 und 60cm \Herren-Modell PX 8/M-D „SUPER SPORT”, 28, ‘mit Rennsport-Rahmen, 10- Gang-Ketten- schaltung, Rahmenhöhen 54, 57, 60, 63 und 66 cm Kinder- und Jugendräder Kinderrad 20”, Modell C 40/RD (o. Abb.), mit Sportrahmen, flachem Lenkerbügel, Felgen- bremse vorne, Rücktritt-Bremsnabe, Rahmen- höhe 42 cm Knabenrad 22”, Modell C 46/MDL-D (o. Abb.), mit Sportrahmen, 3-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhe 46 cm Die weltbekannten Schlauchreifen aus Italien Vom Trainingsreifen bis zum Weltmeistermodell und Freizeitbekleidung Peugeot und Mädchenrad 22”, Modell F 46/DL-D, mit Doppelrohr-Rahmen, flachem Lenkerbügel, 3-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhe 46 cm Mädchenrad 22”, Modell F46/RDL-D (o. Abb.), Ausführung wie F 46/DL-D, jedoch mit Rücktritt- Bremsnabe, ohne Schaltung Knaben-Rennsportrad 24 ', Modell C 50/CDE-D (o. Abb), mit Sportrahmen, 5-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhe 50 cm Madenenred 24", Modell F 50/DL-D (o. Abb. .), mit D 5-Gang-K Rahmenhöhe 50 cm J trad 26°, Modell J8/E (o. Abb.), mit es 10- Gang- Kettenschaltung, Rahmenhöhe 52 cm Touristikräder Herren-) Modell PX 8/MP- -D, „SUPER SPORT”, ‚28° (0. Abb.) mit R flachem Lenkerbügel, Rahmenhöhe 57cm (5) BamemSurereponran Modell PX 18/M-D, 28”, mit Spezlal-Rahmen, 10-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhen 53 und 57 cm Herren-Trimm- und Trainingsrad, Modell PF Sur „SUPER SPORT”, 28° (o. Abb.), mit aus \ VITUS-172- -Rohren, 12 K hal höhen 56, 58 und 60 cm Trimm- und Trainingsrad für sportliche Damen, Modell PF 65/D, 28”, mit Spezial-: Sportrahmen (kein Doppelrohr-Rahmen) aus VITUS-172-Rohren, 12-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhen 53 und 57 cm Tandem-Mixed, Modell TM 8, 10-Gang-Kettenschaltung, Rahmenhöhe vorne 56 cm und hinten 52,5 cm Herren-Stadt-Fahrrad „VELO VILLE”, Modell VX 40/MR-D, mit F&S-3-Gang hal Rahmenhöhen 57 und 60 cm Tandem-Mixed Modell TM 8 Stadt-Fahrrad „VELO VILLE” VX 40/MR-D ler Radsport Damen-Stadt-Fahrrad „VELO VILLE”, Modell VX 45/MR-D (o. Abb.), mit Spezial-R Rahmen mit extra tiefem Einstieg, und Profi-Rennrad, Modell PV 10/E „SUPER COMPETITION” (o. Abb.), Straße, 27, 12 Gänge, Rennrahmen 3 Rohre REYNOLDS, mit mit F&S-3-Ga Rahmenhöhen 53 und 57 cm Rennräder ( JEreinlnaszRennrae Modell PH 10/E „COURSE”, 10 Gänge, mit muffenlosem Spezialrahmen, icht ca. 12,5 kg, Rahmenhöhen 57 und 60 cm Trainings-Rennrad, Modell PBN 10/E „COURSE (o. Abb.). 12 Gänge, mit Rennrahmen aus PEUGEOT-103- Rohren, Seitenzugbremsen WEINMANN 506, Bereifung 700 x 25 MICHELIN-ELAN, Gewicht ca. 11,4 kg, Rahmenhöhen 586, 58 und 60 cm Amateur-Rennrad, Modell PF 10/E „COURSE” (o. Abb.), Straße, 27, 12 Gänge, mit Rennrahmen aus VITUS-172-Rohren, WEINMANN 506, Gewicht ca. 10,5 kg, Rahmenhöhen 52, 54, 56, 58, 60 und 62cm Or Modell PFN 10/E „COURSE”, Ausführung wie PF 10/E, jedoch Bereifung 700 x 25 MICHELIN-ELAN, Gewicht ca. 10,8 kg Amateur-Rennrad, Modell PK 10/E „COMPETITION”, Straße, 27 ', 12 Gänge, Rennrahmen 3 Rohre REYNOLDS mit Mittelzugbremsen MAFAC COMPETITION, Gewicht ca. 10,5 kg, Rahmenhöhen 56, 58 und 60 cm Trainings-Rennrad, Modell PKN 10/E „COMPETITION” (o. Abb.), Straße, 12 Gänge, Ausführung wie PK 10/E, jedoch Bereifung MICHELIN-BIB TS 20, Gewicht ca. 11,0 kg Trainings-Rennrad, MO PKN 13/E „COMPETITION” (o. Abb Straße, 15 Gänge, ‚Ausführung wie PKN 10/E, jedoch STRONGLIGHT 49 mit 3-fach-Kettenblatt 52-42- -32 Zähne Radsport- Radsport-Spezialbekleidung von Sertex Creations Jacques Esc'assan Das große Fahrradtaschen-Programm aus den USA für Sport und Freizeit WEINMANN 605, Gewicht ca. 10,3 kg, Rahmenhöhen 56, 58 und 60 cm Trainings-Rennrad, Modell PVN 10/E „SUPER COMPETITION” (o. Abb.), Straße, 12 Gänge, Ausführung wie PV 10/E, jedoch Bereifung MICHELIN-BIB TS 20 Profi-Rennrad, Modell PX 10/E „SUPER COMPETITION”, Straße, 27, 12 Gänge, Rennrahmen alle Rohre REYNOLDS 531/7/10 mm, mit Tretlager STRONGLIGHT 106 oder 105 Bis, Seitenzugbremsen WEINMANN 605, Gewicht ca. 10,0 kg, Rahmenhöhen 52, 54, 56, 58, 60, 62 und 64 cm Trainings-Rennrad, Modell PXN 10/E „SUPER COMPETITION”(o. Abb.), Straße, 12 Gänge Ausführung wie PX 10/E, jedoch Bereifung MICHELIN-BIB TS 20 Profi-Rennrad, Modell PY 10/LCD „SUPER COMPETITION” (0. Abb.), Straße, 27° 12 Gänge, Rennrahmen alle Rohre REYNOLDS 531/5/10 mm bzw. Unterrohr 7/10 mm, Tretlager STRONGLIGHT 105 Bis oder 106, Seitenzugbrem- sen WEINMANN 400, Gewicht ca. 9,2 bis 9,7 kg, Rahmenhöhen 52, 54, 56, 58, 60, 62 und 64 cm Profi-Rennrad, Modell PRO 10 „PRESTIGE PEUGEOT”, Straße, 27°, 12 Gänge, Rennrahmen alle Rohre REYNOLDS 531/5/10 mm, Tretlager STRONGLIGHT 106, Seiten- zugbremsen MAFACLS 2, Gewicht ca. 9,0 bis 9,5 kg, Rahmenhöhen 52, 54, 56, 58, 60, 62 und 64 cm Rennrahmen, Modell PX 10/C „SUPER COMPETITION” (o. Abb.), Straße, 27°, Alle Rohre REYNOLDS mit Gabel REYNOLDS, Rahmenhöhen 52, 54, 56, 58, 60, 62 und 64 cm Rivat-Rennschuhe, einSpitzenfabrikat aus Frankreich Von Spezialisten gefertigt PEUGEOT- BEKLEIDUNGSPROGRAMM für Sport und Freizeit Renntrikots, Rennhosen, Touristik-Shirts und -Shorts, Trainings-Pullover und -Jacken, Trainings- und Freizeitanzüge, Sportstrümpfe und -Socken, Rennschuhe, Rennmützen, Rennhandschuhe, Sturzringe Damen-Supersportrad PX 18/M-D Profi-Rennrad PRO 10 „PRESTIGE PEUGEOT” PEUGEOT TOP-PROGRAMM ’81 : Neue Mofas und Mopeds. Automatik-Modelle : 2-Gang-Modelle : Sport-Modelle © PEUGEOT-Mofa 105” Z2-D PEUGEOT-Mofa 101 Sf Bau Modell 101 KR-D (o. Abb.) Mofa mit Kupplungsautomatik. Bereifung 2-17. Teleskopähnliche V-Gabel. Gewicht ca. 30 kg Farbe: Hellblau (BX) Modell 101 KT-D (o. Abb.) Mofa mit Kupplungsautomatik. Bereifung 2-17. Teleskopgabel vorne. Trommelbremsen vorne und hinten. Gewicht ca. 34 kg. Farben: Rot (TS), grün (VK) Modell 101 KS-D (o. Abb.) Mofa mit Kupplungsautomatik. Bereifung 2-17. Teleskopgabel vorne, Schwinge und Feder- beine hinten. Gewicht ca. 38 kg. Farben: Hellblau (BX), rot (TS), grün (VK) (‚)Modell 101 KSM-D U Mofa mit Kupplungsautomatik. Bereifung 2-17. Teleskopgabel vorne, Schwinge und Feder- beine hinten. Gewicht ca. 38 kg. Farben: Hellgrün-metallic (AM), rot (TS), (2) Modell 101 SP-D Mofa mit Kupplungsautomatik. Neuer Motor. Bereifung 2-17. Teleskopgabel vorne, Schwinge und Federbeine hinten. Trommelbremsen vorne und hinten. Langer Auspuff. Gewicht ca. 43 kg. Farben: Metallic-blau (BS), orange-metallic (OM) Modell 103 MLS-D (o. Abb.) Mofa mit Kupplungsautomatik. Bereifung 2 1/4-17. Teleskopgabel vorne, Schwinge und Feder- beine hinten. Trommelbremsen vorne und hinten. Gewicht ca. 43 kg. Farben: Hellgrün-metal- lic (AM), orange-metallic (OM) (3) Modell 103 LSM-D NEU) Ausstattung wie Modell 103 MLS-D, jedoch neue Teleskopgabel vorne mit integriertem Scheinwerfer. Farben: Silberblau-metallic (CM), rot (TS) PEUGEOT-Mofa 103 LSM-D PEUGEOT-Moped 103 VBS-IL Modell 103 SPM-D (o. Abb.) Mofa mit Kupplungsautomatik. Im Sportlook. Verbundlaufräder. Federbeine in offener Sport- bauweise. Gewicht ca. 47 kg. Farben: Hellgrün-metallic (AM), metallic-blau (BS), Modell 103 SP/Z2-D (0. Abb.) NEU) wie 103 SPM-D, jedoch mit 2-Gang-Sachs-Motor 505/2B. Rücktrittbremse. Langer verchromter Auspuff. Farben: Silberblau-metallic (CM), rot (TS), (#) Modell 105/22-D WW) Mofa mit 2-Gang-Sachs-Motor 505/2B. Bereifung 2 1/4-17. Teleskopgabel vorne, Schwinge und Federbeine hinten. Rücktrittbremse. Kunststofftank. Langer verchromter Auspuff Gewicht ca.48kg. Farben: Silberblau-metallic (CM), hellrot (CA). Modell TSAM-D (o. Abb.) Sportmofa mit Kupplungsautomatik. Verbundlaufräder. Gewicht ca. 50 kg. Farben: Metallic- blau (BS), orange-metallic (OM) Modell TSMR-D EV Sportmofa mit Kupplungsautomatik und neuem stufenlosem Antrieb (Drehmomentwand- ler). Bereifung vorne 21/4-17, hinten 2 3/4-17. Mit Teleskopgabel vorne, Schwinge und Feder- beine hinten. Verbundlaufräder. Mit langem mattschwarzem Auspuff. Cockpit. Gewicht ca. 57 kg. Farbe: Schwarz (N). Lieferbar ab Juli 1981 Modell 103 VBS-D 2-Sitzer-Moped mit Sitzbank, mit Vollautomatik, d.h. mit Kupplungsautomatik und Dreh- momentwandler. Bereifung 21/2-17. Vorne Teleskopgabel mit integriertem Scheinwerfer, Schwinge und Federbeine hinten. Gewicht ca. 46 kg. Farben: Silberblau-metallic (CM), orange- metallic (OM).