Straßen - Renn - Fahrrad Typ 35707 Rahmen: Nahtloses Chrom-Molybdän-Präzisions-Stahl- rohr mit Außenmuffen, hart gelötet, Rahmenhöhen 520, 550, 580, 610 mm. Gerader Hinterbau, Spezial-Ausfallenden nach unten. Getriebe: Keilgetriebe Rennausführung, 2-fach-Kettenrad 48/51 Zähne. Lenker: Leichtmetall-Rennlenker mit Leichtmetall-Vorbau. Bremsen: Vorder- und Hinterrad-Felgenbremse mit Seilzüg, Bügelöffner im Bremshebel. Laufräder: Leichtmetallfelgen 27 x 1” Schlauchreifen 27 x 1'/s” (Trainingsreifen). Leichtmetall-Vorderradnabe, Leichtmetall-Hinterradnabe, starr, mit Schnellspannein- richtung. 5-fach-Leerlauf-Zahnkranz 13/16/18/20/24 Zähne. Schutzbleche: Leichtmetall. Kette: "2 x 3/32”. Sattel: Straßen-Rennsattel. Werkzeugtasche Luftpumpe: Leichtmetall Rennausführung. Luftpumpenhalter: Am Rahmen angeschraubt. Elektrische Lichtanlage: Lichtmaschine 6V,3W ‚mit angebautem Scheinwerfer, Schlußleuchte mit Rückstrahler. Zubehör: Mutterschlüssel und Schraubenzieher in Werk- Unter der Typenbezeichnung 35 705 wi die gleiche Aus- a zeugtasche. 5-Gang-Kettenschaltung. Werfereinrichtung führung, jedoch mi | ; für Kettenräder vorn. metall-Flügelmuttern, o =Schaltung, geliefert AUC Ng BANS TES verchromt, Lackierung farbig mit ekor. Seit Jahren behaupten sie sich auf den Straßen und Radrennbahnen unserer Republik und des Auslandes - die Rennräder aus dem VEB Elite - Diamant, Karl-Marx-Stadt. Bereits erfolg- reiche Radrennfahrer und der Nachwuchs wissen: Diamant-Fahrräder, das sind bewährte Sportgeräte in moderner Ausführung. Sie sind lieferbar mit 10-Gang- Schaltung und in unter- schiedlichen Rahmenhöhen. Sie zeichnen sich aus durch hervorragende Qualität. Wenn sportliche Spitzenleistungen gefragt sind, kommt es nicht allein auf die Ausdauer, Konzentration, Muskel-und Willenskraft an. Eben- so entscheidend ist die absolute Funktionstüchtigkeit der Rennfahrräder mit dem Markenzeichen „Diamant”. Denn: Mit Diamant immer eine Radllange voraus! 4 Straßen-Renn-Fahrrad für Kinder Typ 35705K Rahmen: Nahtloses Chrom-Molybdän-Präzisions-Stahlrohr mit Außenmuffen, hart gelötet, Rahmenhöhe 520 mm; auf besondere Bestellung auch 500 und 550 mm. Gerader Hinterbau, Ausfallenden nach vorn. Getriebe: Keilgetriebe, Kettenrad’46 Zähne. Lenker: Leichtmetall-Rennlenker mit Leichtmetall-Vorbau. Bremsen: Vorder- und Hinterrad-Felgenbremse mit Seilzug, Bügelöffner im Bremshebel, Laufräder: Leichtmetallfelgen 28 x 11 x 1%”, Drahtreifen 28 x 1 3/8 x 1 5/8”. Stahl-Vorder- und Hinterradnabe mit Flügelmuttern, Leerlauf-Zahnkranz 20 Zähne. Schutzbleche: Leichtmetall. Kette: 1/2 x 1/8”. Sattel: Straßen-Rennsattel. Werkzeugtasche Luftpumpe: Leichtmetall Rennausführung. Luftpumpenhalter: Am Rahmen angeschraubt. Elektrische Lichtanlage: Lichtmaschine 6 V,3W ‚mit ange- bautem Scheinwerfer, Schlußleuchte mit Rückstrahler. Zubehör: Mutterschlüssel und Schraubenzieher in Werk- zeugtasche. Ausführung: Blanke Teile verchromt, Lackierung farbig mit Dekor. Bahn -Renn - Fahrrad Typ 35708 Rahmen: Nahtloses Chrom-Molybdän-Präzisions-Stahlrohr mit Außenmuffen, hart gelötet, Rahmenhöhen 510, 545, 575, 610 mm. Anfertigung auch in den Höhen 500, 530, 560 und 595 mm möglich. Gerader Hinterbau, Ausfallenden nach hinten. Getriebe: Keilgetriebe, Rennausführung, Kettenrad 52 Zähne. Lenker: Leichtmetall-Rennlenker mit Stahlvorbau. Laufräder: Leichtmetallfelgen 27 x 1”, Schlauchreifen 27 x 1" (Zementbahnreifen), Zahnkranz starr, 16 Zähne. Kette: Rollenkette ' x 1/8”. Sattel: Rennsattel. Ausführung:Blanke Teile verchromt, Lackierung farbig mit Dekor. Anderungen auf Grund technischer Weiterentwicklungen vorbehalten DEWAG WERBUNG Dresden Regiegruppe Fahrzeugbau Regie: Meyer Gestaltung: Hoffmann | VEB Elite Diamant 9030 Karl-Marx-Stadt 111/29/5 1074 10000 K 346/74