Vorschau (1,83 MiB)
17. mi Bots:
Hubert hei - 1901. sen H
Walhorn b. Aste! =
iner |: 4
1.
Wa'he: £
| Qontinental- „Fahrräder |
- Elegant und dauerhaft E
Sicher und schnell | :
; 27 E Vertreter EEE Tetes u 5
era ubert Feickeng - Hubert Feickens
- Waihorn b. Astenet, Walhern b. Astenet. |
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Ersiklassige dedische Materlalten.
_ Bräcisionsarbeit ersten Ranges.
en
Jedes echte Continental-Fahrrad
trägt diese Schutzmarke.
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7 / (fs: SN E ZNO LAIA R wN be DIN ai: BAAL a SEEN TER ETG SUSOHENN E BEREIT ER > ſe 7-6 77) IEE
ee a or
48
= R
8
Ein Rennfahrer, dessen Bildniss wir nebenstehend wieder-
geben, schreibt uns wie folgt:
Endlich komme zu längst avisirtem Brief.
Also auch in dieser Gegend „CONTINENTAL“ siegreich.
Zu dem letzten Rennen von 14 Klm. starteten 12 Mann
und davon erreichten 2 „CONTINENTAL“-Racer als I und II das
Ziel in der gewiss guten Zeit von 18 Minuten bei coupiertem
Terrain.
Ich erlaube mir heute, Ihnen eine kleine Amateur-Auf-
nahme meiner Wenigkeit zu übersenden mit den bis jetzt auf Ihrem
sehr geschätzten Fabrikat errungenen Auszeichnungen. Der
letzte Preis, in einem grossen goldenen Stern bestehend, ist
nicht darauf, indem das Bildchen einige Tage vorher schon
fertig war. Ich besitze im Ganzen 18 Ehrenzeichen, wovon 11
auf meiner „CONTINENTAL“-Maschine errang. Auf diesem Bild
nur diese und zwar 4 erste und 7 zweite. Dritte giebt es bei
uns nicht, d. h. sie haben für uns keinen Werth. Gewiss ein
schönes Zeugniss für die Marke „CONTINENTAL“.
Ich denke, dass es keinen besseren Massstab für die
Leistungsfähigkeit eines Fabricats giebt, als ein Rennen.
Hochachtend
Wehe So
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Continental-Fahrrad-Fabrik
HERMANN PRENZLAU, HAMBURG.
PREIS-LISTE für 1901
CONTINENTAL
=
-FAHRRADER
I
BESTE DEUTSCHE MATERIALIEN, BESTE DEUTSCHE ARBEIT,
. Export nach allen Ländern.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Hamburger Freihafen-Lagerhäuser und Sandthorhafen.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Acetylen-Laternen ..... 28
\llgemeine Versand- und
Bezugs-Bedingungen
\llg. Ausstattung.d. Fahrräder 6
Bremsen für Pneumatics....
Brenner für Acetylen-L.aternen
Brennoeln. ee ee
Brennstoff
Bürsten wer a,
Galeum-Carbid mes 1.0 ME I
Rahrraden er es
Kahrradstangen ee
Flickgummi und Leinewan«
Fussbremsen
Fusshalteı
BÜSSFÜDECN 4 2. 20:100
Free Wheel
GAMASCHEN sr sr
Gepäckhalter
(GEMACKTASCIH CNN TR
Glocken ae He ee 19
Gummilösung zum Flicken
der Pneumatics
Inhalts-Register.
Namenschildeı
Nummernhalteı
Nip] els] anner
Oele
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Oelkänncheı
Pedale. .
Peitschen
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Beitschenhalter =... 2...
Pneumatics
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CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
P.:P:
Nach Beendieuı der vergangenen Saison konnten wii vieder mit Genugthuung constatiren, in welch
\ gend e CHL UN Marke „CONTINENTAL“ beliebt gemacht hat und nehmen v erne Ver
a ; hiermit unseren Dank auszusprechen, die zu der colossalen Verbreitung, welche sich unser
| ! t zu erfreuen hat, beigetragen haben
Es war uns wol be sst mit unseren I9OOer Maschinen etwas gaı Vorzüeliches auf den Markt
Y ed so beispiellosen Erfolg e ( nserer M e im vergangenen Jahr von allen
C Q O SI ‚st ] wun y rhoffen
D é € S die Beli ( ind u iden erke ınserer Maschinen sind
G en dé ‚erufensten Beurtheiler (Fahrradhändler, Rennfahren et wovon wir wegen
( olg Cr n1Qt K € S ringen (
liese rfolge haben ns u eiteren Vervollkommnungeı ıneereet und Das, was wir heute
1 kann schwer nocl bertroffen werden eshalb wir mit Berechtigung erwarten dürfen,
| seres Fabrikates in diesem Jahre abermals vergrössern rd Sinnreiche, vortheilhaft
te \ sserungen in der Construction und das zur Verwendung kommende erstklassige Material
€ die grösste Stabilität und leichtesten Lauf, während die mit Verständnis vorgenommene Ausstattung
ental- sc] n eın ungemein vornehmes \eussere verl |
Trotz ‚erheblicher erh jeuerune von Rohmaterial und Steigerung der Arbeitslöhne haben wir, um
eehrten Ve etern das Geschäft zu erleichtern und um jeder Concurrenz die Spitze zu bieten, von
serhöhun an genommen, es Sogar ermöglicht, durch vereinfachte Construction, neben unseren
bisherigen Modellen, auch noch eine neue Maschine (sieh. \bbildung Seite 8 u. 9) zu erheblich billigerem
st alles geschehen, was unseren Freunden und Abnehmern Veranlassung geben kann, den
„CONTINENTAL“ Fahrrädern ein noch erhöhteres Interesse entgegen zu bringen und uns auch in diesem
bewiesene Vertrauen wieder zu Schenken,
Hochachtungsvoll
Continental-Fahrrad-Fabrik
v. Hermann Prenzlau.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Allgemeine Versand- und Bezugs-Bedingungen.
Die Preise verstehen sich loco Hamburg, gegen Volle Garantie für bestes deutsches
sofortige Baarzahlung, rein netto. An uns unbekannte Arbeit rd f jedes Continental-Fahrrad, ein-
Besteller erfolgt Lieferung »x” bei vorheriger Einsendung schliesslich der Pneumatics:<
des Betrages oder gegen Nachnahme hierüber ein Garantiescl
d Der Versand aller Waaren geschieht auf Kosten Etwa O
und Gefahr des Empfängers und können Reclamationen | neumatics, S LS
nur sofort bei Empfang der Ware berücksichtigt werden Grund derselben kostenlos beseitigt
z reparirende 1 1 ges unter Bei-
rfüllungsort für alles in Fragekommende ist fügung des Garantiescheins.
Hamburg = .
7 Lieferung von Ersatztheilen.
Die Maschinen werden in starken Lattenver- Ersatz 0
schlägen verpackt und kommen für Emballage folgende And
Sätze in Anrechnung: franco zu gescl
Baplerpaelsung war: für ı Maschine MM. I Reparaturen, s S
Lattenverschlag 1 do 2.50 werden billiest nur
do a ee. 2 Maschinen 3.50 hm IEEE 5 I
done ELA 3 do Ar H
Jeder Maschine wird ohne Berechnung bei- GEE; a
geliefert: elegante dreieckige Werkzeugtasche, enthaltend BET =
die erforderlichen Schlüssel, Schraubenzieher, Oelkanne, orgend E
Luftpumpe, Pneumatic- Reparaturkasten, alles bester Koste 2
Qualität
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Bei Aufgabe der Orders ist „Bahnstat
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BER ED TE
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CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Allgemeine Ausstattung der Continental-Fahrräder.
Vernickelung Emaillirung: Alle Continental-Maschinen sind 7 nd dauerhaft vernickelt, wie
Nabe n, Speichen, Kurbeln Kettenräder Pe
dal (rabelend« TN rabelkopf STC
Len |
das Ue hwarz emaillirt Die Halbrennmaschinen sind ausserdem mit Silberlinien
ıbgesetzt, orragend elegantes Ausseh:
Lenkstangen sind in und beliebtesten Formen vorräthie In inen werden Con
tinental-Fahrräder gen, wie solche aus den Abbildu n de Fahrradmodell
den Seiten 8 I5 dieses ( ‚ges ersichtlich, geliefert, dagegen können auch sämmtlich«
l'ouren-, Halbrenn- und Damenmascl auf Wunsch mit einer auf Seite 17 abgebildeten Lenkstangen
formen versehen werden, ohne Mehı hnung
Rahmen: Der Rahmen, aus prima gezogenen nahtlosen Stahlröhren angefertigt st ein eleganter und hoch
lerner, mit horizontalem Scheitelrohr und rd in 2 Höhen geliefert, und zwar: Höhe I 60 ctm
Rahmenhöhe für kleine bis mittelgrosse Fahrer (Körperlänge 1,65 s..1,73 m Höhe II = 65 ctm
wahmenhöhe für mittelgrosse bis grosse Fahrer (Körperlänge von 1,74 mibis 1,85 m und höher)
jesonders kleine Figuren liefern wir auc ıoch eine Höhe von 55 cm Siehe auch Rahmenhöhen
Seite 1(
hinen 66—76, Halbrenneı 70—84, Damen
Uebersetzungen: Die besten Uebersetzungen sind: für Tourenmasch
n | n 63—67 und werden Continental-Maschinen stets mit diesen Uebersetzungen geliefert, auf
! 2 ;
Wi aber auch jede andere Uebersetzung laut unserer Tabelle Seite 18 dieses Cataloges ohne Mehr
L DE N „ O 4 €
bere sebracht An unseren sämmtlichen Maschinen Sind die Kettenräder am Getriebe und
] am hinteren Laufrade mit wenig Mühe auswechselbar, so dass die Uebersetzuncen
D
1
J auch nachdem sich die Maschine schon im Gebrauch befindet, zu ändern ist.
Ketten: Unsere vereinfachten Tourenmaschinen (Seite 8 und 9 des Cataloses) sind TIES MO STSIZErte
g ind mit zollıgen blockketten
ıcher Ausstattung, sowie Halbrenn- und Damen
1
re
versehen, während zu unseren Touren-Maschinen mit 1
1 (DEITE O 15 des Cataloges szolligie Rollenketten Zut Verwendung kommen Die Blocks
11NCI I
oder Rollen unserer Ketten sind glashart und z¿ck! anfeilbar, sodass ein Abnutzen der Glieder ausse
a pe Ä ¿ra Ee : O
hlossen. Jedes einzelne Niet dieser Ketten hat innen Stahllaufrollen. so dass dieselben Sich auch
innen nicht abnutzen, wodurch das Strecken der Ketten möglichst vermieden und eine jahrelange
an g : ang
Gebrauchsfähigkeit, Sowie ein beständig Sanfter und leichter Lauf gewährleistet ist
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Sättel: Es werden zur Continental-Sättel montirt, welche sich s
ganz besonders out bewährt haben Der Sitz auf ob ven „Jaltell st
stattet die veitesten Touren ohn \nstrengung 1 I 23
Damenmaschinen verwenden wir einen hocheleganten gaı Z
bildung Seite 28 Dieser Sattel o ihrt einen besonders
| Damen-Maschinen von nicht zu unterschätzendem Vortheil ist
Naben: Es werden für unsere sämmtlichen Modelle nur Original W. K N
allein schon für beste Qualität bürgt Diese Naben sind S m
? haben glasharte, staubdichte und ölhaltende Lager W.K Naben Sit
troffen Siehe Abbildung Seite 33
Felgen: Nur prima auf electrischem Wege geschweisste Stahlfelgen mit rst
mit Rippenverstärkung, wodurch eine enorme Wiederstandsfähigkeit
krempen ausgeschlossen sind, finden bei s lic]
haltbare Emaillirung elfenbeinfarbig oder Schwarz, nach Wunsc
Speichen: Prima Tiegelgussstahl-Tangentspeichen, das Best IS existirt
rennern mit Doppeldickend
Kugellager: Die Lagerschaalen, sowie Conusse nd Kugeln sind S
kein Guss), glashart, sowie spiegelglatt polirt, so dass ein auss
natürliche Folge ist und ein en und Zers 9 S o
\lle Kugellager, auch an den Pedalen sind staub
Pedale: Sämmtliche Maschinen sind mit hochfeinen Pedalen
Seite 29
Pneumatic-Reifen: Unsere vereinfachten Touren-Maschinen
baren und elastischen Panzer-Pneumatic verseh
jeder Beziehung bewährten Ideal-Pneumatic mon Ha
Reifen. Diese 3 Sorten Pneumatics haben sicl ( ( I
Sicheren Luftdichtigkeit der Schläuche über einen gross R
daher allerbestens empfehlen
an Modellen und Ausstattung vorbehalten.
Etwaige Aenderungen u. Verbesserungen | Elegante Aushängeplakate, Cataloge
ke Din)
EI CT
TTT Laa
Tragfähigkeit
garantirt 300 Pfund
Präcisionsarbeit
ersten Ranges.
Bestes deutsches Material.
Vereinfachte Tourenmaschine.
„CONTINENTAL“ mit Lenkstange No. 2
:r-Pneumat montirt
Tortehiner Bau. Grösste Zuverlässigkeit.
Patentamtlich eingetr.
Schutzmarke.
Lenkstangen nach Wahl.
Siehe Lenkstangenformen 3. 17.)
Leichtester Lauf.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Vereinfachte Continental- Tourenmaschine.
Durch ganz besonders günstige Abschlüsse und in Folge eines praktis
dahin gebracht, neben unseren bisherigen bewährten Model [asc]
Material mit peinlichster Sorgfalt in der Fabrikation herzuste
Preise liefern, als unsere billigste Maschine sonst auf den M S 1S
und hierunter näher beschriebene Rad, welches allen Anforde © C
leichtesten Lauf entspricht, so dass auch bei dieser Mas R
Die möglich gewordene Verbilligerung dieser hervor ac nden Mas I S
Gründen auch darin, dass die Construction eine vereinf Erd SS
überaus reich ausgestatteten sonstgen Modellen etwas vere 1S 1 SES
für den täglichen Privat- und Gesch: iftsgebrauch, vie auch für Milit
nehmen selbstverständlich auch für dieses Fabril weitgeh Ga
Rahmen: Moderner
röhren mit inneren dop]
Rahmenhöhen, 60 u 65
besonders kleine Fahrer aucl
Siehe Rahmenhöhen S
Räder: 25 X 15/;
Naben: W.-K.-C.-Naben staubdicht
Kugellager: Ueberall feinste glasharte
Felgen: Mittels Electricität geschwe
stärkungen, daher von
ausschlie
elfenbeinfa
Prima
Speichen:
nickelung,
Kette:
ssend.
16:12
Prima Blockkette
Strecken
und
Emaillirur
gussstah
polirt.
mit unabfeil
Abnut
1 Jahr schriftliche Garantie,
einschliesslich Pneumatics.
- Ta
zen verhindern
= an garantirt bis 300 Pfund. Bu;
Beschreibung:
nahtlosen Stahl- Sattel:
Werkzeugtasche:
Pedale:
; Aus Griffe:
Sugellager, S tu. ölhalter Lenkstange: No 2
Uebersetzung : von 61-8
Emaille:
Vernickelung :
Pneumatic: 28 x 18/;
ingentspeichen ın ınster ver
baren Blocks und Stahllaufroller a re I
Gewicht: ca. 14 K
Mark 180.
Ir Original-Preis:
Vor Versand wird jede Maschine
nochmals eingehend geprüft
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Edt ben
Tragfähigkeit Feinste Toouren-Maschine mit reicher Ausstattung. "@tertamtlich eingetr.
S
garantirt 800 Pfund. Überbautes Treikurbellager, daher ca. 20 Prozent Kraftersparnis. Schutzmarke
Prfolalonzarbalt „CONTINENTAL“ mit Lenkstarge Wo. 2 "Skatangen aach Want
ersten Ranges.
Bestes deutsches Material. Vornehmer Bau. Grösste Zuverlässigkeit. Leichtester Lauf.
Di
Maschine, we
sich für AZktair-, Geschäfts-, Privat
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1 S ISI CINEe volle ndet 5 fd HN und
Rahmen: Moderner horizontaler B
röhrer Stirninnen g \
o sal s n 2
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DD cm Rahmenhöhe I D
Räder: 28 X 15/,
Feinste Continental- Tourenmaschine mit reicher
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK,
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Ich In allen Ih
ug” Tragfähigkeit garantirt bis 300 Pfund. SE
oder nach Wuns
Naben: W.-K.-C.-Naben t
Kugellager: Ueberall n st x
Ihalten
Felgen: Mittels Electricität geschweiss
verstärkung lahe v inbeg
krempen ausschlie ( Eı
gewünst ht, rDIg
Speichen: Prima Ti g
nicklung, f. f. polirt.
Kette: Prima Rollenketten mit inneren
in 5/g zölliger Theilung (gr
ind Abnutzen ausge l
Beschreibung:
S Sattel:
0 65 Werkzeugtasche:
S. 6u. 16 Pedale:
> Seite 33. Griffe:
Lenkstange: No. 2
Uebersetzung:
Emaille:
Vernickelung:
Pneumatic: 28
Siröcker Gewicht:
1 Jahr schriftliche Garantie.
Original-Preis: Mark 210.
Vor Versand wird jede Maschine nochmals eingehend
Hamburg.
BEET E EE Rer
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Baer
TE 2 Ta ALS
sstattun;
UXUS-AU
I
11
ET: Feinster Halbrenner — Dreigabel-System. Patertamtlich eingetr
garantirt 300 Pfund. Mit überbautem Treikurbellager, prima grossem Glockenlager, daher ca. 25 Procent Kraftersparnis. Sehutzmarke.
Beschreibung nebenstehend, Seite 13).
Präcisionsarbeit } m m 66 | Vorneh
ersten Ranges. „CONTINENTAL mit Renn-Lenkstange No, IV nach vorn und nach unten gekröptt. Sen Bau.
Lenkstange No. IV kann nur mit Fussbremse geliefert werden, alle übrigen Lenkstangen mit Handbremse.
Bestes deutsches Material. Ueberraschend leichter Lauf. Grösste Zuverlässigkeit.
TEAM TB NOSUEISHUIT)
IMSSUEISYUIT TAIS
1
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CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg
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e e Rat Es . : i
Ne Feinster Continental Halbrenner, Dreigabel-Sy
mit überbautem Tretkurbellager, prima grossem Giockenlager, daher ea. 25 Procent Krafiersparn
Ein schneidiger Zzldrer L g /
laufend. Diese Maschine eignet sich ebensogut für Strassenrennen, als a Tourenfahren
EF Tragfähigkeit garantirt bis 300 Pfund. “SG
Beschreibung:
Rahmen: Moderner hor B su sen S Sattel:
hrenmitInnenlöth ou en! }
lossal stabil;in2 verschiedenen Rahmer 60 6: Werkzeugtasche
wi speciellen W l |
Ba a Rahmenhöhe Ie ar. IO x CO v 10 Griffe:
8 ZO >< o Oder nach Wuns
Auen le Lenkstange:
Naben: W.-K -C.-Nab« staubdicht 2 S 5
Kugellager: Ueber feinste glasharte Kugellage
ölhalten Uebersetzung 7
Felgen: Mitt lectricität geschweisste Stahlfelg c Suite 18
Boden, daher von grenzter Halt I
Seile zn Finaillirung 7 farbig Emaille:
Speichen: ELIA Tieselgussstahl - gents D £ Vernickelung:
ın leınster lIcKel [4 1 Gal I E
Kette: Prima Rollenketten mit inneren und äusser > Pneumatic: 28
5/g zölliger Theilung. Streck I 4 tz SQ SS
(Grosse Kraftersparnis.) | Gewicht: 12
1 Jahr Schriftliche Garantie.
Original-Preis: Mark 240.
Vor Versand wird jede Maschine nochmals
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Patentamtlich eingetr,
Tragfähigkeit : ;
ae Feinste Damenmaschine
garantirt 250 Pfund. mit überbautem Tretkurbellager, daher 20 Procent Kraftersparnis. Schutzmarke.
Beschreibung nebenstehend, Seite 15.
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Präcisionsarbeit „CONTINENTAL“ a ts An au ud Y | SEHE oben gebogen N
ıralie
ersten Ranges.
Bestes deutsches Material. Vornehmer Bau. Grösste Zuverlässigkeit.
Leichtester Lauf. Aeusserst bequemer Aufstieg.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Feinste Continental- Damenmaschine, Luxusausstattung
mit überbautem Tretkurbellager, daher 20 Procent Krafterspaı
} Zweifellos das Cel illıgste nd practischst 1
Kleganz mit leichtestem Lauf und grösster Haltbarkeit. Die ang S
| quemes Auf- und Absteigen SF“ Tragfähigkeit garantirt bis 250 Pfund. eg
\
Beschreibung:
Rahmen: Eleganter geschweifter Rahmen, mit Verstärkung 111 Satteltasche:
Vert ndunger S weiten I a S D
Stegverbindung, daher SS st 2 Pedale: S
Grössen, 55 und 60 cm S S ( (
Räder: 28 >< 15/,; oder nach Wuns Griffe: K C
Naben: W.-K.-C.-N staubd t 5 S Lenkstange:
Kugellager: Ueberall feinste glasharte Kugellager, s
Felgen: Mittels Electricität geschweisste Stahlfelg S 7
dahervonu er Hal E Uebersetzung:
Emaillirung, we nicht anders g Emaille:
Speichen: Prima Tiegelgussstahl - Tang Pneumatic: 28
nickelung 1.1.7
Kette: Prima Rollenketten N € x S St Vernickelung: R
Y 5/; zölliger Theilung. St \ 9 Kleiderschutz:
Grosse Kraftersparnis.) S
Sattel: Feinster Patent- r-S g Kettenschutz:
weichen Ditz. n g
Siehe Abbildung Seite 28. Gewicht:
1 Jahr Schriftliche Garantie.
Original-Preis: Mark 250.
‘ Versand wird jede Maschine nochmals eingehend geprüft.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Rahmenhöhen.
65 ctm. hoch.
KO) Mitte Kurbelachse
ımenhöhe N I, 60 etm. hoch für Fahrer von 165 — 173m K rperlänge und
Damen-Maschinen sind in 2 Höhen lieferbar und zwar
niedrig 55 cm, Rahmenhöhe für kleine bis mittelgrosse Damen
normal 60 cm, Rahmenhöhe für mittelgrosse bis grosse Damen
menhöhc - II, 69 ctm. hoch für Fahrer von 1.74 1,85 m und grösser.
laschinen in Rahmenhöhe „Kleine“ 55 ctm. hoch, welche beständig vorräthig und ohne Preisaufschlag lieferbar sind, eignen
für Fahrer unter 1,65 gross, beziehungsweise für Knaben im Alter von 13— 16 Jahren.f
sich
mtliche Continental-Herren-Maschinen werden in den regulären Rahmenhöhen von 60 und 65 cm geliefert
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Lenkstangenformen.
l’ouren-, Halbrenn- und Damenmaschinen können mit den
(
Gerade Form.
Werden bei Bestellung von Maschinen die Nummern
der gewünschten Lenkstangen nicht angegeben, So
werden in der Regel Lenkstangen montirt wie folgt
Auf Touren-Maschinen Lenkstange No. 1 oder II
) „ Halbrenn- „ 2 = IE AV
i „ Damen- 5 ss a Ver VL.
PREISE der Lenkstangen: fertig vernickelt mit
Korkgriffen versehen, complet mit Bremshebel, Brems-
schnalle etc. Mk. 10.
Lenkstangen ohne Bremshebel und ohne Brems-
schnalle etc. Mk. 7.
/
TTE TE ee morn g2m ve
Uebersetzungen
Touren-Mas
Mit Kettenrad von zölliger Theilung
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Uebersetzungs-Tabelle
iur unsere
Uebersetzungen
serer Touren-Maschin:
Abbildung und Beschreibung Seite
Mit Kettenrad von 5/s zöllig. Theilung.
Fahrrädeı
Uebersetzungen
rer Halbrenn-Maschir
A dung und Beschreibung Seite
(
Mit Kettenrad von 5/s zöllig. Theilung
Uebersetzungen
rer Damen-Maschine
Abbildung und Beschreibung Seite
5 (
Mit Kettenrad von 5/s
e
zöllig. Theilung
Zähae- Zähne- Für 28 zöllig. Lauf-
zahl zahl | räder 70 ctm.
Durchmesser.
22 61,60 1,91
0 23 64,40 5,13
24 67,20 5.36
22 68,44 5,37
J 20 711.55 5,61
24 74,66 5.86
22 (( 6,04
23 80.50 6.353
) 84 6.60
Zähne- Zähne- Für 28 zöllig. Lauf-
zahl zahl räder 70 ctm.
es Durchmesser.
kleinen grosser Zurüc kge egter
Ketten- Ketten- Weg bei einer
K Irehung
Zoll 1 Mete
ID 66,50 ),02
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15 38 70,93 » 68
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38 76 6,07
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10 80 6,40
in 38 | 81,83 | 6,53
D
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Zähne- Zähne: Für 28 zöllig. Lauf-
zahl zahl | räder 70 ctm
1 Durchmesser.
kleinen grossen Zurückgelegter
Ketten- Ketten W 1
Ku
40 70 5.60
16 45 78.75 6,28
18 34 6,70
10 74,67 5,88
5 15 84 6,72
48 89 60 TE)
+0 80 6,40
14 t5 90 7,20
+8 96 7,68
10 86,15 6,88
D 15 96,92 7,75
18 1103,40 8.25
Zähne- Zähne- Für 28 zöllig. Lauf-
zahl zahl räder 70 ctm
des des Durchmesser.
kleinen grossen) Zurückgelegter
Ketten- Ketten Weg bei einer
rades || Kurbelumdrehung
ı Zoll in Meter
16 36 63 5,04
15 36 67,50 5,37
14 36 12 Ds. ID
13 )6 77,54 6,20
435 Ga
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Um den vielseitigen Wünschen unserer verehrten Kunden zu entsj
Jahre wieder Zubehörtheile mit aufgenommen und bringen darin das Neueste in nur auserlesenen Qualitäten
bei niedrigsten Preisen Da wir jedoch sämmtliche Zubehörth«
bedeutendsten Fabriken fertig beziehen und eine Garantieleistung
Ï Garantie wird auch uns nicht geleistet, so können auch wir eine s nse
/ übernehmen, indessen bürgt die erstklassige Ware, welche wir hierin f den Markt g
barkeit, beziehungsweise sicheres Functioniren jedes einzelnen Stückes
Glocken.
D, È
) E
y S
i >
G È
= \
j Y
Zierliche Einschlag-Glocke in sehr Doppelglocke mit hellem Ton. Best
haltbarer guter Ansführung mit hellem Mechanismus, teinstes Metal
Klang, fein vernickelt, Mk. 0,80 Vernickelung. Mk, 1.20
simon
189
rtl
haft
mit
„Feuerwehr“
irte
Feinste Glocke broncirt.
hale
ıchme
mit Drache Oder Schlang«
lassenen farbigen Steinen, die
Sehr elegante moderne und
Mk.
‘)
U
No 2017
Radläuferglocke „Hercules.“
wie Abbildung
Die Glocke wird,
zeigt, an der Gabelscheide befestigt
und durch Ziehen an einer Schnur
in Thätigkeit gesetzt, wodurch ein
ganz enorm lauter Klang erzeugt wird.
„Beste Glocke am Markte. Prima
haltbare Construction. Prima Ver-
nickelung. Preis Mk, 2,50,
No. 160. „Brillant“
ist eine Radläuferglocke von aller
neuester und hervorragender Con-
struction. Diese Glocke zeichnet
sich durch besonders lauten Klang
und unbegrenzte Haltbarkeit aus.
In Folge des vorzüglichen Materials
und der hochprima Vernickelung,
Glocke ersten Ranges. Mk. 2.75.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
lvlegante ‚ganz vernickelte, besonders schön
geformte Laterne, mit optischer Cristall-Linse, sehr Eine ganz besonders sta
gut leuchtend, sicher functionirend. Leichtes Gewicht elegante Form, beste Ausstattung, g
Mk. 3.20 schliffene, optische Cristall-L.ins a
Leuchteffect. Behälter abschrau Ir, Ss
struction
as)
„il d=
444,0 0 e «D =
ÜASETEERESEEEREENT TIS
NTT,
nd
| Stzanenen wm
Laterne von vornehmer Form und Aus-
nehmbare Haube inz vernickelt, scharfe
Seitenoläser rosser Oelbehälter, sehr hell
Es
IE
ee > No. 212 No. 237. No. 288. Kerzen-Laterne.
Mn Ar : Kerzen-Laterne. \eusserst elegante und auf’sFeinste
Find gan hervorragend elegante . TES
5 S Vernickelt, Sehr practizch und haltbar vernickelte Laterne. f.f. gewölbtes
La von besonders gefälliger gearbeitet, fein geschliffene I,inse Vorderglas. Hervoragend«
I N ırnehmste \usstattung Sauberste, einfachste Beleuchtung. l,euchtkraft. Sauberste einfachste
ich genaue Arbeit. Ganz aus- Mk. 5. —, Beleuchtung. Mk. 7.
A einandernehmbar 63 m/m prima
;
rfe Linse. Bedeutende Leucht- :
Stearin-Kerzen
kraft Patentnickelblech plattirt.
| ai in prima Qualität zu unseren Kerzenlaternen
Mk. 6.90
passend. Per grosses Packet
Mk. 1.
Sehr empfehlenswerth.
CONTINENTAL-FAHRRAD-FABRIK, Hamburg.
Acetylen-Laternen.
Unter den vielen hundert verschie
wenige, welche sich im Gebrauche bewähren, sei
herein ausgeschlossen ist oder mag die Bauart der se
Grunde dem Besitzer nur Enttäuschung und Aerger Ausw S
Erwägung gezogen und aus den zælen geprüften Sorten nur die hi g 5
uverlässig und ohne Vorkenntnisse von Jedem leicht zu behandeln, gef Ww
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stehen, giebt es doch noch Deutsche, welche wegen eines geringen Preisunterschiedes sich aus-
ländischen Fahrrädern zuwenden.
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+4 theilweise veralteter Systeme in der Heimath nicht absetzen können, erseheint der
deutsche Markt, der ihnen fast zollfrei preisgegeben ist — gerade gut genug, um
diese minderwerthigen Producte loszuschlagen.
Jeder Deutsche möge seinem Stolz auf die Errungenschaften der heimischen Industrie
durch Ankauf reeller. deutscher Räder thätigen Ausdruck geben!
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Continental Fahrräder, Katalog 1901
- Von
- 1901
- Seiten
- 40
- Art
- Katalog
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- Deutschland
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- Continental Fahrräder
- Quelle
- Karl-Friedrichs Marks
- Hinzugefügt am
- 04.04.2020
- Schlagworte
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