Vorschau (1,44 MiB)
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von der
| ıPsıa- FAHRRAD - |NDUSTRIE
vorm: Bruno Zirrgiebel
LEIPZIG-R.
Zur gefl. Beachtung.
D n ständigen Wachsen des Consums und den . Inforderungen unserer Geschäfts-
AE Seemmg Iragend, haben wir folgende erhebliche Vergrösserungen vorgenommen
ır na he N te de ält: STEN / irmen di 7 Fahr 7 adby anl Ju : dre Set 16 Jahı en bi St ht nd x '
Fuwma Paul Focke & Co., Dorotheenstrasse TO, erworben und werden dieses Geschäft
h erweitern, vor Allem aber dort eme ader Neuzeit entsprechende, mit allem Comfort | }
r 700 grosse Fahrhalle mit Clubzimmern, Buffet, Badeeinricht mg, |
Lesez hten und als unsere Filiale „„ West“ unter Leitung des Herrn Paul Fock:
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Weiter aben wir zm Centrum Lei bzıgs, im Prachtbau Reichsstrasse 16, einen |
Verkaufsladen im Parterre und 2 Fahrsäle im 3. Stock, die durch elektrischen Auf: UL
FFEICHEN Ia, eu gericht Die ganze Anlage ıst ho: fein, der Ni IZell ZWECK |
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aorik und Hauptlager: Leipzig-Reudnitz, L eipziger Strasse 3—5 |
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) 2 „Centrum“ mit Fahrsälen: Leipzig, Reichss 16, part. u. LIT. € 4
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Verkaufs-Filiale „West“ mit Fahrhalle: Leipzig, Dorot! asse 10 |
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Leipzig- Reudnitz,
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VT Es ist uns eine angenehme (genugthuuı
: stattliche Zahl von Erfolgen zurückblicken zu
y > früheren Jahren ganz bedeutend vergrösseı nd zahlreiche ehrende Anerkennu1
HA sind uns aus den Reihen unserer Kunden und der _/
ANER Dies Alles soll uns ein Ansporn seii
N 5 D Verbesserung und Verschönerung unserei Fahrt 2
> Rd | GN Unsere neuen Modelle sind durchwegs elegant, leicht 11Ö
D Wr exact gebaut. Grosse Stabilität und überraschend leichter Laut,
| ) ( | bekannten Eigenschaften des „Lipsia“-Stades, siı
| MW \ N Vollkommenheit gebracht worden, die oe
| | erprobter Qualität, und alle Errungenscl
| der Gonsteuction und Ausstattung der neueı u
| Das „Lipsia“- Rad wird daher au 5
Platz unter den wirklich erstklassigen Jı
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Und so möse denn dieser neue Jrata
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seiner Freunde no h viele neue erwerbe
Geltung schaffen: Das Gute bricht sich Bahn!
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Lipsia- Fahrrad- Industrie
vorm. Bruno Sirrgiebel.
keiten enthält, wollen wir
Wir hoffen d:
Aufenthaltes in Leipzig
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Die bei den einzeln
Kleine Abweicht
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unserer
it auch den
nschen
Ausgabe dieses Kataloges, welcher eine Anzahl Illustrationen Leipziger Sehenswürdig-
aller auswärtigen Radfahrer zu finden, welche wir gelegentlich eines
einem Besuche unserer Geschäftshäuser einladen.
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Maschinen verzeichneten Gewichte gelten exclusive Werkzeugtasche mit
den Beschreibungen behalten wir uns vor
bezüglich der Ausstattung, Form, Farbe der Emaillirung ete. wird
getragen, jedoch bedingt jede Abweichung eine längere Lieferfrist.
Wir bitten daher in dringenden Fällen von Veränderungen in dei
Ausführung abzusehen
Es empfiehlt sich, jede Maschine bei Inempfangnahme sorgfältig
ıchzusehen, da wir kein Transport-Risico übernehmen
C. Ss
Fabrik-Ansicht der Lipsia- Fahrrad- Industrie vorm. Bruno Zirrgiebel.
n sich die Fabrik- und Verkaufslokale der
Jahre 1882 aus ganz kleinen Anfüngen von dem nun-
n Bruno Zirrgiebel gegründet, blühte die Fabrik rasch
rselben, Fahrräder und Fahrradzubehörtheile, ins
bald den Weltmarkt, und die Firma sah sich, um
gen, genöthigt, die Fabrik im Vorjahre um ein
grössern und mit neuesten Hilfsmitteln zu versehen. Gleichzeitig
Umwandlung der frühern Firma in eine Actiengesellschaft unter dem jetzigen
Namen. Die Erze se der Firma finden Absatz in allen Erdtheilen. Dieselben, schon
mehrfach mit ersten Prei
Thüring. Industrie- und Gewerbeausstellung mit der „Goldenen Medaille“ prlimiirt
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werthen Kundschaft zueleich einen Führer durch Leipzig bieten.
en ausgezeichnet, wurden auch jetzt wieder auf der
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Zahlbar und Erfüllungsort == ïÏ Die Preise verst
beiderseits LERE Verkaufs Bed ' ngu ngen a
Bei Baarzahlung gewähren wir 0%, Rabatt auf die Preise der Fahrräder
Der Versandt geschieht, wo angängig, per Passagiergut, in P
in Verschlägen verpackt auf Gefahr und Kosten des Beste 9
für grössere Entfernungen empfehlenswerth, berechı VII Zw [ 2
Dreirädern mit Mk. 4.— bis 4.50 Verpackung wiı
Garantie.
Wir leisten Garantie dafür, dass zum Bau der angeführt
Material und tüchtige Arbeitskräfte. verweı
Tage der Uebernahme an, alle nicht durch Abnützung, Miss
Detecte wieder gutzumachen Werden solche vorgefunden, s
werden Für pneumatische Reifen wird Garantie
Es empfiehlt sich daher, zu Vermeidung r unnützen Portos
direct bei betr. Gummifabriken geltend zu macher Port
sind stets zu Lasten des Kun.len Nicht zur G Oo
hörige Reparaturen werden billigst berech
Nachnahme versandt, bezw. gegen Baarzahlung ausg o
Atteste und Renn-Ergebnisse stehen auf Wunsch
bereitwilligst zu Diensten
Zu den Stätten permaı ter Ausst g g
händlerhaus mit dem Deutschen Buchgewerbe-Museum g
in der Nähe der Lipsia-Fahrrad-Industri f Da I g X
pole s deutschen Buchhandels und au« der graphisc K
so wurde dieses Buchhändlerhaus im 1
im Jahre 1888 vom Deutschen Buchhän E
centralen Lage errichtet
und in Reichswährur
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Lipsia 20.
Elegantes,
starkes Tourenrad.
Gewicht ca. 14 kg. Preis Mk 210.
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eleganter Ausstattung und allen Neuer
wi k Bau, gerade, Schmale Lenkstange
| Speichen, holzartig emaillirte Felgen, 1%,“ Pn
| beln, welche 170 mm lang, sind oval abg
| erösste Stabilität. Die Maschi
kette versehen: 66,0 übersetzt, Gestelle tief-schw
blanken Theile doppelt vernickelt, ist mit
| ausgestattet und sonst mit allen Neuheiten, die 18
erscheinen werden, versehen. — Es eignet sich besonders zum praktisc
brauch. Seine Widerstandsfähigk:
testen Wegen mit bestem Erfolge erpı
Lipsia 18.
Hochfeine leichte Tourenmasch
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Für Herren und Damen,
wenn letztere im Rational-Costüm
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Gewicht ca. 1:
wurde im Jahre 1885
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e. Preis Mk. 245.-
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Gegenüber dem Neuen Theater, ein würdiges Gegenstück desselben
befindet sich das Museum, vor demselben der Mendebrunnen. Das Museum
chmücken das Aeus
Meister
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in sich birgt
nach Plänen des Bauratlı Licht-Leipzig umgebaut
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sind Schenkungen
rer hochherziger
1 zeigt sich jetzt imposant im edlen Renaissancestil. Se höne Figuren
während das Innere Gemälde hervorragendeı
ohl die Mittel zum Umbau, wie auch viele Ge
besonders der Familien Schletter und Grassi
Leipziger Das Museum ist alle Sonntage von
3 Uhr und Mittwochs von 11—1 Uhr bei freiem Eintritt offen und ver
nt, besucht zu we
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haben dieselbe bedeutend verbessert und
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Diese Lipsia 18 wird sicl
allem absolut staul
auch 1n1 alesen
unserer werthen Kunden erwerl
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7 Y orstehendes Rad ist so
wöhntesten Ansprüchen geübter Stra
aber kann jeder gew
Der Rahmen hat sehr schn
eliptischen R, 'hrquerschnitt, Zacken]
englischen Halbrennsattel und Luftpum;
ausserordentlich reich
E Perrykette geliefert.
schwarz. Räder 28
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vorm. » Bruno Zirrgiebel, Leipzig.
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Lipsia 12.
Elegante Halbrennmaschine.
Für leichte, gute Fahreı
um ’Tourenfahren geeignet.
Arten.
=?) 4 EZ M Gewicht ca. 11 kg. Preis Mk. 320.—
Der ganze Bau besteht in seiner Verkleidung
ı Sandsteir De' .hurm ist der höchste aller Leipziger Kirchen, deren es
È - ir rv r Ki Leipzi t ler Nähe des Bayrischen Bahnho
H en 7 A| a | 2 eelegene Peterskirche )er herrliche gothische Bau mit seinen reichen Verzierungen, SO
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Bahnrennrad ganz besonders geeignet. Felgen s
doppelt dickes Ende. Feinster amerikanischer Hunt-9
neueste verstellbare Holzlenkstange. Nei
28 > 13/5 >< 11/9“. Vebersetzung nach Wunsch.
Diese Maschine besitzt die feinste 1 solides (USS O
sämmtliche Eigenschaften derselben berücksichtig
werden. doch verhältnissmässig die billigste.
Auf Wunsch wird diese Maschine
Holzfelgen und Schlauch-Reifen ausgestattet
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Lipsia 12.
chendes Rad ist ein aus dem ausgest
gestelltes Product und ist wegen der leichten
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Hochfeines -Fahrrad
für Damen.
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Gewicht ca. 13,5 kg.
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Damen-Luxus-Fahrrad.
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vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig.
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das verwendete Material das ausgesucht 11
Stattung die denkbar feinste und rei
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heiten wurde dıe _ETOosste (r
Constructions-Einzel
und Sorgfalt verwendet. Feinster amerik. Damen-H E
Sattel. Celluloid-Kettenschutz. Feinste Gi
6 Felgen doppelthohl in Holzemaille. Feinst -
& G AQ - -
Räder 28>1'/5>13/3g. Doppelt S
setzung 65,9” Diese Rädeı übe C ES
neuesten ausgezeichneten Fusspumpe 15a mit W
und Reparaturmaterial-Behältniss ausgest
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den Frieden andeutend durch das ges t S
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Jusendrover.
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Lipsia-Jugendrover.
Dieses feine Knabenrad ist 1
wie ein Rad für Erwachsene Wi
derselben Weise wie füı jed s and R
Radhöhe vorn und hinten 24”. Gummi
überall Kugellager.
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=: Lipsia-Fahrrad-Industrie (Er = vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig.
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Uebersetzungs-Tabelle.
Höhe des Hinterrades 26 " engl. 65,; cm. Höhe des Hinterrades 28 “ engl. 70,, cm.
7 Zähne 8 Zähne 9 Zähne 7 Zähne 8 Zähne 9 Zähne
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g | x 1 88 1 ) 1d 526 148 +66
= £ | 2 8 8 t 8 | 552 156 490
= 4 | - 2 OÖ 81 164 16
| ) 18 ) ( 609 172 41,5
| 4 OÖ ) ( 180 565
| T 188 590
Die Uebersetzung in engl. Zoll ergiebt sich bei einer Division der Uebersetzungs-Centimeter-Zahlen : 2,52.
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& R REO
Einige Anerkennungs -Schreiben
Herr Carl Kupka, O
r Guiseppe Leoni, J E
Herr Otto Zeese,
r H. Persicke, Sc]
gefallen,
als
diejenige
Th. Siewert,
meiner Frau;
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ebenso vorzüglich aus
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vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig.
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Herr Johann Hepp, München,
Ss 11m 15 ni 1897:
Anschliessend an diese Zeilen theile ich
Oo 1a“ No. 18 Schon Seit Anfang
M 896 -h ist und die grössten
G S “ eine 14 tägige Tour
14
ıl eine solche Tour
rungen an ein Rad
Bei solchen Touren
vol llen Genuss,
wer
wenn er eıne
nur einen
Theilen verlässliche
hat der Radfahrer
Maschine, wie
Reparaturen hatte dieselbe
Besitzer die SEI M LS( hi ne ist He Ln
Po ET. WE lecher mir de n
\ ig », It ( vollste Anerkennung und Zufrieden.
heit für Ihr Fahrräder 1SZU chen. Er wird auch
bestrebt sein, Ihre Marke „Lipsia“ bestens zu Eupen
Otto Karl Bleicher, Karlsruhc«
189
Ich habe sselbe Mitte tzten Jahres
\ (Sachs ) 1 1 \ »h stets bis
1 Di n jede I demselben
Mn Ser BE: a
1 ipsia- Fahrrad- Industrie
zufrieden; überhaupt kann ich Ihnen, zumal ich selbst | gewechselt
Fachmann bin, nur meine ung über Ihr Fabrikat aus- | Regel
drücken, indem ich gerade letztes Jat Aug is 11.S St
ıachdem ich also das Rad nur kurze ross e ring
artige, aber mitunter sehr gefahrvolle T WO- el t. Die Maschine hat | nfach grossartig wi
bei ich einige Male gezwungen h 1 l Die gleiche Lipsia, in demselben Zust “ f
zufahren. Obgleich ich nicht in nı Strasseı früh angekommen war, benutzte ich N
hatte und meistentheils, namentli G Leipziger Sportplatze beim Er f -
schwindigkeit von 25—30 km ssirte fahrt-Zittau-Leipzig und ging v I2K r
mir am Rade nicht das Geringste.“ übers Band.
Herr Reinhold Bohr, Leipzig-L.,
schreibt am 2. S
„Bei der Distanzfahrt Zittau 22. Augus
benutzte ich von ae DE Ende Mas
No. 12 und fuhr in 9 Stunden 45 Mi 1
Schrittmacher und ohne jemals die Maschiı
Sl 9
Das auf Kosten des Reichs für den steı
deutschen Gerichtshof in L I € ì
gericht bildet einen Monume 1 S R o (6)
wohl der Grundst 888 legt w k =
erst nach 7 jähriger t die Einw gin À 8
heit Sr. Maj. Kaiser Wilhelms II les K s A =
und vieler Fürstlichkeiten stattfinder De R i
hat eine Fr von 196 m, Seitenf 7 “=
der Mitte g ene 60 m hohe Kuppelhall Die ä 3 = 47
und innere Ausstattung dieses Geb t | .. a br
volle und würdige und eine Zierde Leipzigs. Die Ba da E p
betrugen gegen 8 Million Mark
kosten
a | Ka Br RE En ne EEE eier a it E R AES
| | MEERES = vo Zu - GE EES / \ 2 E . . . 5 .
|| | ıpsıa-Fahrrad-Industrie ( )) vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig.
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Wir bringen hier die gebräuchlichsten Formen
für Lenkstangen“ zur Darstellung und bemerken 2
hierzu, dass wir im Allgemeinen verwenden:
| No. 1 und 2 für Tourenräder und Damenmaschinen.
7 = No. 3 und 4 für Halbrenner und Rennmaschinen.
NN
Einige der
„Bora“
die bestbekannte dreitheilige
Telescop-Pumpe
No. 10a und No. 12.
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gangbarsten,
Industri 1e | A
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als Specialität gefertigten
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D. R.-P. No. 89263 und D. R.-P. No. 95424
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Ll. Grösste Leistungsfähigkeit bei kleinstem Gewicht
2. Geringste Abnutzu
ng bei einfachster Z«
3. Denkbar leichtestes Funktioniren.
.—+ 1.
Beliebte
Gestellpumpe,
No. 22—23.
Grösste Schonung der P
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Gebräuchlichste Laternen
Neueste Modelle.
Für Laternen unterlassen wir, Preise an- ©)
zuführen, da diese sehr verschieden sind. |
Wir führen dieselben im Preise von
Mk. 1.80 bis 20.—. Als Neuestes empfehlen wir Ihnen ganz besonders
„Acetylen‘-Lampen, welche in der That viel versprechen, zum Preise von
Mk. 15,— bis 20.—
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Gebräuchlichste Glocken
Neueste Modelle.
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per Stuck Mk&.1.50
\ SE 82 per Stück Mk. 2.50
per Stück Mk. 3.50
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Anschliesser mit Kette 1.50 | Griffe. Celluloid à Paar 1
gf x d Zirreiebels 1 | do Kork mit Celluloidzwingen
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Automat. Schrittmacher 10 | Kummilösung
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Gerten. In verschied. Ausführungeı do.”staubsicher. m. Zacken „, ON
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Gertenhalter. V: kelt A Stücl 60 | Gummi oder Fil a Paar 11
F 8. O Gepäckträger. Kleine, : lie Lenl | Kugeln. !/;"” und 5/16“ à Dtzd 79
= t Riem: Paar 1.— | Xleinere ; 50
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M Riem: Q 2.50 Ww tual 4 Garnitu
ni Gürtel.fStoff, Gumıi Gurt > | do... D.R.-G.-M. 31720 1.50
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FE Lipsia-Fahrrad-Industrie (ES) vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig
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Zirrgiebels
Lampen. Kleine, eint e, eckig =
Lampe mit Lins St fahrrad-Manometer.
do. Rund oder eck 1 v 1898 er
do. Hochfeine, mit Lins M or
do. Hochfeine Neuheit
(Siehe extra A >
Lampenhalter. | [ H S1
do Original- Dunlop -Ventile
Bin Oelkännchen.
pumpen. Oel S
(Unsere Special Fabrikate.) I
Die erük vel Pedal-Gummi,
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Als gangbarste Sorten
No. 10a Ti E ; Ü
Reparaturetuis für Pneumatic.
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-x6> Sächsisch-Thüringische iIndustrie- und Gewerbe - Ausstellung zu Leipzig 1897. a“
Lipsia-Fahrrad-Industrie, Führer durch Leipzig, Katalog, 1898
- Von
- 1898
- Seiten
- 32
- Art
- Katalog
- Land
- Deutschland
- Marke
- Lipsia
- Quelle
- Gerhard Eggers
- Hinzugefügt am
- 29.02.2020
- Schlagworte
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