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Latten-Verschlägen vorzuziehen, da bei offe
jefal schädigung auf dem Transport
1 wir jede Verantwortlichkeit ablehnen
1 Ib 5 1 Empfang der Ware berück
Interesse der Besteller bitten wir, Aufträge auf
ıd Einzelteile getrennt und unabhängig
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von MARS-Fährr
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44 cm Durchmesser.
Musterbücher über Fahrräder
Ersatz- und Zubehörteile
Flugblätter
Plakate mit Blechleisten zum Aufhängen in Läden un
Wirtschaften
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zum Ankleben an Plakatsäulen und derg/
Wetterfeste Emailleplakate zum Anbringen außerhalb des
Hauses (siehe obenstehende Abbildung)
Transparentplakate zum Aufziehen auf Fenster
Plakate aus Pappe „Mars neuestes Modell‘
Klischee in verschiedenen Größen
Briefumschläge \
Bestellpostkarten | mit unserer Firma bedruckt
stellen wir unseren verehrten Abnehmern gerne kostenfrei
in ausreichender Anzahl zur Verfügung,
jedoch bleiben alle Empfehlungs-Mittel
stets unser Eigentum.
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„Mars“-Fahrrädern und |
„Mars“-Kraftfahrzeugen. |
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I eingegangener Verbindlichkeiten.
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wir nicht auf, selbst wenn ein berechtigter
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Personen oder Beschädigung von Sachen,
Fehler oder -Mängel entstehen, lehnen wir
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Preise auf „Mars“:
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Motorrad-Rennen
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Erstfahreı 3. und 4. Vorlauf
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Fliegermatch
Hauptfahren und Vorgabefahren
Motorrad-Rennen
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Motorrad-Rennen
Zuverlässigkeitsfahrt Nürnberg-
München-Nürnberg
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Distanzfah
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Fliegermeiste
Großer Preis
Rund um Wien 183 km
(Erster, vierter, fünfter, sechster, achte
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Straßenrennen
5 km-Rennen
Stundenrenner
Vereinsfahren, Hauptfahren, Gästefahren
Fernfahrt Metz-Saarlouis (V. u. VI. Preis)
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George, Berlin
2. Aug. 1908 Berlin Großes Weltmeisterschafts-Vorgalt hr
9 1908 Münster i. W., Großes Hauptfahren und Vorgabefahre
), Aug. 1908 Hamburg 100 km-Meisterschaft
3 1908 Nürnberg 2 Dauerrennen 10 und 50 km
1 1908 Steglitz b. Berlin Handikap
23 1908 Wien Bergmeisterschaft von Oesterreich
Semmering. (I. bis VI. Preis a Ma
1908 Berlin-Treptow 10 und 50 km-Rennen
23 1908 Bayreuth 50 km-Rennen
20. Sept. 1908 Nürnberg Rund um Nürnberg 160 kn
20. 1908 Bamberg 25 km-Rennen
20, 1908 Münster i. W. Meilenfahren
1908 Nürnberg Intern. Zuverlässigkeitsfahrt
27 1908 Eschwege Großes Herbstrennen
27. 1908 Düsseldorf Hauptfahren
4 1908 München München-Ingolstadt-München
l 1903 Cöln a. Rh. Haupt- und Prämienfahren
u.S. w
Zweite Preise auf „Mars“:
23. März 1908 Forst i. Lausitz 50 km-Rennen
20. April 1908 Nürnberg Motorrad-Rennen
Mai 1908 Dortmund Großer Frühjahrspreis, und 50 k
t 1908 Berlin-Treptow Haupt- und Dauerfahren
11. 1908 N N Großer Frühjahrspreis
17 1908 Nürnberg Motorrad-Rennen
1 1908 Brandenburg a. H. Eröffnungsfahren u. Großer Frühjahrsp
1 1908 Neunkirchen b. Arnsberg | Meisterschaft v Siegerland
4. Juni 1908 Nürnberg Zuverlässigkeitsfahrt Nürnberg-
München-Nütr
2 1908 Hamburg 50 km-Rennen, II. und III. Preis
28 1908 Leipzig 100 km-Straßenrennen
u.Ss.W
. m . .
Auszeichnungen auf „Mars“-Kunst- und Reigenfahrmaschine
Am 31. Mai 1908: Stuttgart A:
Hauptkonsulatsfest der allgem. Radf.-Union Preis im Achter-Reiger
Internationales Kunstfahren I Radballspiel
Am 20. Juni 1908: Worms a. Rh.
Rennsaison
1903.
1. Preis im Kunstfahren
l
\nmerkung Die einzelnen Vereins-Radrennen, bei
erste und zweite Preise erzielt wurden, können
denn dies würde zuviel Platz in Anspruch nehmen
& cn Goldene Medaille: Internationale Ausstellung Mailand 1906.
Erstfahren
l. Preis im
weichen
Hindernisfahren
Langsamfahr
auf
wir nicht
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Doppelglockenlager „Mars“:
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Dieses unbedingt
staubdichte Doppelglockenlager
zeichnet sich aus durch
verblüffend einfache und
technisch vollkommene
Ausarbeitung.
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Durch Linksdrehen |
einer in der linken |
Kurbel befindlichen
Mutter wird diese l
Kurbel festgezogen,
durch Rechtsdrehen
abgenommen.
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&ı ©&ı Goldene Medaille: Landesausstellung Bukarest 1906. mn
N
„ Mars No.106 .
= Kräftiges Turenrad =
Horizontaler Rahmenbau aus erstklassigen Stahlröhren; Innenlötung;
Doppelglockenlager mit gesetzlich geschützter Kurbelbefestigung;
rechte Glockenkurbel mit Achse aus einem Stück ; leicht auswechsel-
bares, durch Schrauben beiestigtes Kettenrad; aus Stahl geschmiedete,
ovale Kurbeln; hochmoderner vernickelter Gabelkopf; schwarze
Stahlfelgen 28x 11% X 11%”; Lenkstangenbefestigung durch innere
Zugschraube ; feinste Rollenkette mit °/s“ Teilung, 4 mm breit:
Uebersetzung nach Wunsch; Blechkotschützer.
& cs Goldene Medaille: Bayerische Landesausstellung Nürnberg 1906. a m
ST '906I puejiew ZJungjpsjssny Sfeuoneuiajuf zopjrepaw auappogn) OD N
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„ Mats-Iugendrad No. 107
Knabenrad Im
Rahmenhöhe 50 cm Räder 26“
Gewicht ungefähr 13 kg.
Horizontaler Rahmenbau aus nahtlosen Stahlröhren erstklassiger
Beschaffenheit; Innenlötung; Rahmenhöhe 50 cm von Mitte des
Tretlagers bis Ende des Sitzrohres; rechtsseitiges Glockenlager
mit gesetzlich geschützter Kurbelbefestigung; 140 mm lange, ovale,
aus Stahl geschmiedete Kurbeln; durch Schrauben beiestigtes und
deshalb leicht auswechselbares Kettenrad; vernickelter Gabelkopf;
vernickelte Gabelenden; schwarze Stahlfelgen 8X 1!%x 1!
Lenkstangenbefestigung durch innere Zugschraube; feinste Rollen-
kette mit °/s“ Teilung, 4 mm breit; Uebersetzung nach Wunsch;
Blechkotschützer.
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Feiner Halbrenner
Horizontaler Rahmenbau aus nahtlosen Stahlröhren erstklassiger
3eschaffenheit; Innenlötung; staubdichtes Doppelglockenlager; aus
Stahl geschmiedete ovale Glockenkurbeln; rechte Kurbel bildet mit
der Achse ein Stück; verblüffend einfaches Kurbellager (D.R.G.M.);
durch Linksdrehen einer in der linken Kurbel befindlichen Mutter
wird diese Kurbel festgezogen, durch Rechtsdrehen abgenommen;
durch Schrauben befestigtes und deshalb leicht auswechselbares
Kettenrad; hochmoderner vernickelter Gabelkopt; vernickelte Vor-
dergabelenden; holziarbig emaillierte, in der Mitte mit einem roten
Streifen versehene Doppelhohl-Stahlfelgen 28x 1'/ x 1!/*; Naben
mit Kugelhalterringen; Lenkstangenbefestigung durch innere Zug-
schraube; feinste Rollenkette mit °/s“ Teilung, 4 mm breit; Zahn-
kranz hochfein vernickelt; Uebersetzung nach Wunsch; feiner
Halbrennsattel mit vernickelten Federn, helles Lederzeug, ohne
Kotschützer; Fußhaken.
Dieses Modell wird für gewöhnlich in 56 cm Rahmenhöhe geliefert,
kann jedoch auch in 61 und 66 cm Höhe ausgeführt werden.
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Mars-Leitstern 5
Gewicht ungefähr 12 kg.
Hervorragende Neuheit!
Rahmenrohr aus nahtlosen Stahlröhren erstklassiger Beschaffenheit;
Innenlötung; vernickelter Rohrgabelkopi; vernickelte Vordergabel-
enden; Tretkurbellager mit Keilbefestigung in unerreicht präziser
Ausführung; Kettenrad mit 45 Zähnen °/s” Teilung, besonders leicht
ausgearbeitet; feinste Rollenkette °/s s”; besonders leicht aus-
gearbeitete Naben; hochfein vernickelte Doppeldickend-Speichen;
Original-Kundtz-Holzfelgen mit Drahtreifen rot, 2S%X1!/ X 1?/s“
deutsches Maß; vernickelter Zahnkranz; Lenkstangenbeiestigung
durch innere Zugschraube; Rahmen, Gabel und Schutzbleche mit
1 hochfeiner Liniatur; gutgefederter Polstersattel mit vernickelten
f , Federn; längliche Werkzeugtasche mit Einsatz.
Auf besonderen Wunsch liefern wir „Mars-Leitstern‘‘ abweichend
von der vorher beschriebenen Ausstattung mit freilaufendem Zahn-
kranz, Westwoodstahlfelgen 28% 1°/s“ mit vernickelten Rändern und
Lenkstange mit doppelter Handbremse auf die Felgen wirkend.
In Verbindung mit diesem Modell ist ganz besonders empfehlenswert die
Torpedo-Doppelübersetzungsnabe
1
deren Vorzüge auf Seite 36 und 37 unseres Kataloges ausführlich beschrieben sind.
oa on Goldene Medaille: Bayerische Landesausstellung Nürnberg
„ Mars ‚Meisterschaftstal -
3 mit 64 zähnigem Kettenrad ln
|| Gewicht ungefähr 14 kg. |
Horizontaler Rahmenbau aus nahtlosen Stahlröhren erstklassiger
3eschaffenheit; Innenlötung; staubdichtes Doppelglockenlager mit
gesetzlich geschützter, verblüffend einfacher Kurbelbefestigung
(D.R.G.M.); durch Linksdrehen einer in der linken Kurbel be-
findlichen Mutter wird diese Kurbel festgezogen, durch Rechts-
drehen abgenommen; rechte Kurbel mit der Achse aus einem
Stück; durch Schrauben befestigtes und deshalb leicht auswechsel-
bares Kettenrad; hochmoderner vernickelter Gabelkopi; vernickelte
Gabelenden; tiefgebogene Lenkstange mit Vorbau und Stoßbremse;
Lenkstangenbefestigung durch innere Zugschraube; feinste Rollen-
kette mit °/s” Teilung, 4 mm breit; 64zähniges Kettenrad; Zahn-
kranz vernickelt; Doppelhohlstahlfelgen 28% 1'/, X 1!/ı*, holzfarbig
emailliert mit schwarzen Streifen und Goldlinien; rote Pneumatiks
erster Qualität 1'/”; ohne Kotschützer; Naben mit Kugelhalter-
ringen; Lederzeug in feinster Ausführung; längliche Werkzeug-
tasche mit Einsatz.
Dieses Modell wird für gewöhnlich in 56 cm Rahmenhöhe geliefert,
kann jedoch auch in 61 und 66 cm Höhe ausgeführt werden.
& & Goldene Medaille: Internationale Ausstellung Mailand 1906. so ra
I Mars No. 1162 =
5 Reigentahrmaschine für Uereine
Gewicht ungefähr 13 kg.
Rahmenbau aus nahtlosen Stahlröhren erstklassiger Beschaffenheit;
Innenlötung; Glockenlager mit gesetzlich „geschützter Kurbelbe-
beiestigung auf beiden Seiten; 14 cm lange, ovale Kurbeln; besonders
starke, gerade Vordergabel; Lenkstangenbeiestigung durch innere
Zugschraube, auf Wunsch mit Klemmkopfi; Rahmenhöhe 58 cm;
Räder 26% 1?/% X 1'/e*; Rahmen, Felgen, Kette, wie überhaupt die
ganze Maschine vollständig vernickelt; auf Wunsch Rahmen und
Gabel schwarz emailliert; Uebersetzung 50“ oder nach Wunsch.
Beim Bau dieser Maschine waren uns die Bestimmungen des
deutschen Radfahrer-Bundes für Reigenfahren maßgebend.
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. Mars No. 1072
ki Feines Mädchenrad
Rahmenhöhe 45 cm Räder 22”
Gewicht ungefähr 13 kg. ||
Moderner, sehr haltbarer Rahmenbau aus nahtlosen Stahlröhren
erstklassiger Beschaffenheit; Rahmenhöhe 45 cm; Innenlötung;
rechtsseitiges Glockenlager; ovale, aus Stahl geschmiedete Kurbeln,
140 mm lang, mit gesetzlich geschützter Befestigung; vernickelter
Gabelkopf; vernickelte Stahlfelgen 2X 1' l'/s”; feinste Rollen-
kette mit °/s“ Teilung, 4 mm breit; ee durch
innere Zugschraube; Celluloid-Kettenschützer mit Nickelrand; ge-
fälliger Kleiderschützer.
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cos &ı Goldene Medaille: Landesausstellung Bukarest 1906. m ma
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Mm ars No.117_ .
Feines Damenrad zelze
Gewicht ungefähr 14 kg.
Moderner, sehr haltbarer Rahmenbau mit zwei geschweiften naht-
losen Stahlröhren erstklassiger Beschaffenheit; Rahmenhöhe 54 cm,
Innenlötung; rechtsseitiges Glockenlager; ovale, aus Stahl ge-
schmiedete Kurbeln mit gesetzlich geschützter Kurbelbefestigung;
vernickelter Gabelkopf; schwarze Stahlfelgen 8X 1x 1!/": auf
Wunsch 26 X 1!/e X 1'/e”; feinste Rollenkette mit 5/s “ Teilung, 4 mm
breit; Lenkstangenbefestigung durch innere Zugschraube; Celluloid-
Kettenschützer in verbesserter Konstruktion, bei der „Ziehen und
Werfen“ vollständig ausgeschlossen ist; gefälliger Kleiderschützer.
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Mars No. 18 „
Hochfeines Damenrad
Gewicht ungefähr 14 kg. ||
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Moderner, sehr haltbarer Rahmenbau mit zwei geschweiiten naht-
losen Stahlröhren erstklassiger Beschaffenheit; Rahmenhöhe 54 cm;
Innenlötung; staubdichtes Doppelglockenlager; aus Stahl ge-
schmiedete ovale Glockenkurbeln; rechte Kurbel mit der Achse
aus einem Stück; verblüffend einfaches Kurbellager (D. R. G. M.); \
durch Linksdrehen einer in der linken Kurbel befindlichen Mutter
wird diese Kurbel festgezogen, durch Rechtsdrehen abgenommen;
Rahmen, Gabel und Felgen liniert, moderner vernickelter Gabelkopi;
vernickelte Vordergabelenden; Stahlfelgen 283X1'!YxX1'!J”; auf f
Wunsch 26 X 1'/ x 1'/.”; feinste Rollenkette mit °/s“ Teilung, 4 mm
breit; Lenkstangenbefestigung durch innere Zugschraube; Celluloid-
Kettenschützer mit Nickelrand in verbesserter Konstruktion, bei
der „Ziehen und Werfen“ vollständig ausgeschlossen ist; ge-
schmackvoller Kleiderschützer; sehr feiner Sattel mit hellem Leder
und vernickelten Federn.
am Goldene Medaille: Internationale Ausstellung Mailand 1906. mo nm
I Mars No. 1183
| a
—ı Hochfeines ——
|| Damenrad in Luxusausstattung
Gewicht u
Moderner, sehr haltbarer Rahmenbau mit zwei geschweiiten naht-
losen Stahlröhren erstklassiger Beschaffenheit; Rahmenhöhe 54 cm;
Innenlötung; staubdichtes Doppelglockenlager mit gesetzlich ge-
schützter, verblüffend einfacher Kurbelbefestigung (D.R. G. M.);
durch Linksdrehen einer in der linken Kurbel befindlichen Mutter
wird diese Kurbel festgezogen, durch Rechtsdrehen abgenommen;
rechte Kurbel mit der Achse aus einem Stück; Lenkstangen-
befestigung durch innere Zugschraube; Celluloid-Kettenschützer
mit Nickelrand in verbesserter Konstruktion, bei der „Ziehen und
Werfen“ vollständig ausgeschlossen ist, über dem Zahnkranz ge-
schlossen; geschmackvoller seidener Kleiderschützer; feinste Rollen-
kette mit °/s“ Teilung, 4 mm breit; Rahmen und Gabel mit grünen
und Goldlinien abgesetzt; Doppelhohlstahlfelgen 28X1!YxX1!/.“
auf Wunsch 26xX1'/xX1'/“; Schutzbleche und Felgen mit Nickel-
streifen verziert, ferner mit grünen und Goldlinien abgesetzt; Leder-
zeug in hochfeiner Ausführung; vernickelte Sattelfedern.
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X & Goldene Medaille: Landesausstellung Bukarest 1906. mn
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'Peasyeyasag
G2)} ON SJEW
Transportdreirad mit
| offenem Kasten oder
mit Plattform.
Vorzüglich geeignet zur 3eförderung von Gütern, welche ihrer Größe und Beschaffenheit
nach in einem geschlossenen Kasten nicht untergebracht werden können, z.B. zum Transport
von Koffern, Nähmaschinen usw. Die Plattform ist 66 cm breit und Im lan
Kräftige Stahlfelgen, la, Transportreifen 283% 2
2": kräftige Blockkette 1”: Tragkraft 2—
Mars No. 127
Transportdreirad
mit geschlossenem
Kasten.
Lichte Maße des Kastens: Tiefe 70 cm, Breite 66 cm, Höhe 65cm. Kasten auf Wunsch mit
Galerie gegen entsprechenden Aufpreis. — Uebrige Ausführung wie Transportrad No. 126
& & Goldene Medaille: Internationale Ausstellung Mailand 196. mm
DT 906] IsB1eyng ZJunpjajssnessapueT :a][lepaw PuapIon
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Belastungs-Proben
wie sie alljährlich von der Abnahmekommission für Militär-
Fahrräder vorgenommen werden
an der Vordergabel
Gesamtbelastung
100 Kilo
g Nürnberg 1906
oo Goldene Medaille: Bayerische Landesausstellun
an der Kurbel
Gesamtbelastung
160 Kilo
am gespäannten
Rad
Gesamtbelastung
110 Kilo
& os Goldene Medaille: Internationale Ausstellung Mailand 1906. m ma
am Rahmen
RR KENT
Gesamtbelastung 600 Kilo
ene edaille: Landesausstellung Bukarest 1906. mm
Lenkstangen-Formen.
Alle Maschinen werden, ohne abweichende Vorschriften, in Katalog-
g
ausstattung geliefert, doch können auf Wunsch Änderungen hinsicht-
lich der Lenkstangen-Formen nach den folgenden Abbildungen be-
rücksichtigt werden. Lenkstangen mit Vorbau bedingen einen
\ufpreis, bei Modellen, welche nach Musterbuch nicht mit diesem
vorgesehen sind
Rund um Berlin
e Landesausstellung Nürnberg 1906. ro ma
Kettenrad-Formen.
De Wahl der Kettenräder bleibt uns überlassen, soferne uns
keine bestimmten Vorschriften gegeben sind.
Die Formen Nr. 114, 121, 122, 126 und 129 haben 50 Zähne, °/s“
Zahnbreite 4 mm.
Auf Wunsch kann die Form Nr. 114 auch mit 45 Zähnen, °/s“ Teilung,
Zahnbreite 4 mm geliefert werden.
Die Form Nr. 102 wird für Mars-Record I mit 50 Zähnen, °/s“ Teilung
9)
s“” Breite geliefert und für Mars-Record II mit 32 Zähnen,
1” Teilung, '/s“ Breite.
Die Formen Nr. 130, gelocht, mit 64 Zähnen, °/s“ Teilung, 4 mm Breite
„ 106, Vollscheibe geätzt, mit 64 Zähnen s” Teilung,
Zahnbreite 4 mm
109, Vollscheibe geätzt, mit 45 oder 50 Zähnen,
“ Teilung, Zahnbreite 4 mm
b) können, soweit solche nicht bereits vorgesehen sind, gegen ent-
sprechende Aufzahlung bei sämtlichen Herrenmaschinen
Verwendung finden.
ZA
sämtlichen Damenmaschinen wird die Form Nr. 104 mi
39 Zähnen, °/s“ Teilung, °/Jıs“ Breite verwendet; eine andere
Kettenrad-Form und Zähnezahl kann nicht in Betracht kommen
X & Goldene Medaille: Internationale Ausstellung Mailand 1906
DC 9061 IS31eyng Jum]2jssnesapurT] zajfıep IN AWP DS
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Fahrrad-UÜeberseizungs-Tafel für 5/3
1 28 Zoll englisch m Hinte nesst 28
Mars-Kraitzweirad =
GI
mit Doppelzylinder- | Zedel=Maschine.
_ =
Nr. 124. Nr. 129.
Maschine rund 33/4 PS. Maschine rund 51!/, PS
Zylinderbohrung 67 mm Hub 70 mm Zylinderbohrung 75 mm. Hub 80 mm
Höchste Umdrehungszahl 2600 Höchste Umdrehungszahl 2500
Gewicht rund 75 Kg Gewicht rund 80 Kg
Bereifung 26 X 21/4 Bereifung 26 X 2
Zündung: Magnet-elektrischer Lichtbogen-Apparat für Kerzen-
züundung, ohne Spule, Erzeugnis Bosch; der Antrieb erfolgt
durch Cardanwelle.
Vergaser: Patentierter Zedel-Vergaser (Spritzvergaser).
Uebertragung auf das Hinterrad: 45 mm breiter Flachriemen aus
besonders zähem, gegen Witterungseinilüsse beinahe unempfind-
lichem Leder.
Sonstige Ausstattung: Unbedingt zuverlässig wirkende, besonders
kräftige Hinterradbandbremse mit Zündungsausschaltung durch
den Bremshebel; Bowdenleitung zum Heben des Auspuffventils;
90 mm breite Kotschützer, wovon das hintere Schutzblech auf
klappbar; im Rahmen untergebrachte geräumige Werkzeug-
tasche; Fußluftpumpe mit Riemen am Sitzrohr befestigt.
Jeder Interessent verlange ausführliches Musterbuch mit vielen
Abbildungen und genauen Beschreibungen aller unserer Modelle in
om Krait-Zweirädern und Kraftwagen. v2 72
Solides Spezial-Tourenrad
Ausstattung:
Rahmen: Aus bestem, schwedischen, nahtlosen Stahlrohr, Innen-
lötung, 56, 61 oder 66 cm hoch, tiefschwarz emailliert.
Getriebe: Bewährtes Glockenlager mit ges. gesch. Kurbel-
befestigung. Elegantes 50zähniges Kettenrad, leicht aus-
wechselbar. Staubsichere, solide Pedale. Kurbeln aus
Stahl geschmiedet, 178 mm Jang.
Räder: Mit kräftigen Rillenfelgen 28x1!/;“ und Tangent-
speichen.
Lenker: Aus nahtlosem, schwedischen la. Material, aufwärts
oder abwärts gebogen, mit Innenbefestigung. Zuverlässige
Bremse.
Kette: Starke 5/;”x4 mm Rollenkette.
Bandfeststellung, Werkzeugtasche mit komplettem Inhalt, solider
Tourensattel. ‘
Gewicht ca. 14 kg
Leichter Spezial-Halbrenner II
Ausstattung:
Rahmen: Aus bestem, schwedischen, nahtlosen Stahlrohr,
Außenlötung, 56 oder 61 cm hoch, schneidige Bauart,
tiefschwarz emailliert.
Getriebe: Bewährtes, schmales Keillager, elegantes 48 zähniges
Kettenrad, über das Pedal abnehmbar. Staubsichere, solide
Pedale, Kurbeln aus Stahl geschmiedet, 178 mm lang.
Räder: Mit Hohlstahlfelgen, holzfarbig, 28x 1!/,", Tangent-
speichen.
Lenker: Aus nahtlosem, schwedischen la. Material, abwärts
»
gebogen, mit Innenbefestigung, kurze Hebelbremse.
Kette: Kräftige Rollenkette !/,x1/g”,
Bandfeststellung, Werkzeugtasche mit komplettem Inhalt, guter
Halbrennsattel.
Gewicht ca. 12 kg.
Elegante Spezial-Tourenmaschine Ill
in englischer Ausstattung.
Ausstattung:
Rahmen: Aus bestem, schwedischen, nahtlosen Stahlrohr,
Außenlötung, 56 oder 61 cm hoch, schneidige Bauart,
tiefschwarz emailliert
Getriebe: Bewährtes, schmales Keillager, elegantes 48 zähniges
Kettenrad, über das Pedal abnehmbar. Staubsichere, solide
Pedale, Kurbeln aus Stahl geschmiedet, 178 mm lang.
Räder: Mit vernickelten Westwoodfelgen 28x 13/;*,
Tangentspeichen, Hinterrad mit Freilaufkranz
Lenker: Aus nahtlosenı, schwedischen la. Material, nach auf-
wärts gebogen, mit Innenbefestigung. Doppelfelgen-
bremse.
Kette: Kräftige Rollenkette 1/; x 1/,”.
Bandfeststellung, Werkzeugtasche mit komplettem Inhalt, eleganter
Tourensattel.
Gewicht ca. 14 kg
Solide Spezial-Damenmaschine IV
Ausstattung:
Rahmen: Aus bestem, schwedischen, nahtlosen Stahlrohr, Innen-
lötung, 54 oder 57 cm hoch, tiefschwarz emailliert.
Getriebe: Bewährtes Doppelglockenlager mit ges. gesch. Kurbel-
befestigung. 40zähniges Kettenrad. Staubsichere, solide
Pedale. Kurbeln aus Stahl geschmiedet.
Räder: Mit kräftigen Rillenfelgen 28%x1!/,” und Tangentspeichen.
Lenker: Aus nahtlosem, schwedischen la. Material, aufwärts
gebogen, mit Innenbefestigung. Zuverlässige Bremse.
Kette: Starke 5/;”x4 mm Rollenkette,
Bandfeststellung, Werkzeugtasche mitkomplettem Inhalt, bequemer
Sattel, Celluloid-Kettenschützer, elegantes Kleidernetz.
Gewicht ca. 14 kg.
Mars Fahrräder Katalog 1909
- From
- 1909
- Pages
- 48
- Type
- Catalog
- Country
- Germany
- Brand
- Mars
- Source
- Heinz Fingerhut
- Added at
- 11/05/2019
- Tags
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