en. GÖRICKE Leichimelallräder Das leichle Rd le Dreimal Kai ans Duralumin _ je St N \ | Gemichte fi met BEIGE g Ge x s Be 1 >» 7 o, 7 NS s N \ Bf KT $- u/ 4 \ | ge U : j A er ? IM; N = Loge 7 Fre \ Da ’ 3 = 5 / AN \ A 4 a Dr VD F N 2 4 Fan CF = V 4 SS = a AUT DR x = EN De NL = VA, , - - a £ ID - br 2 N x lo £ 5 \ y 4 \ AR { \ U / MN / TE F ” 3% BP, | \ Q 5 W Im x S / 17 RU \ \ N ut 3 k \ # | * Y, z ‚n u, 7 ] ? Im 7 z ’ A / N 14 2 N £ {\ \ If! Y: \W y Er ! G FL \ l RUE / f \ ’ 2 1, \t\\ \ ; = ' 2 ka ? > y = eo . IN AR z N ] PET \ Mk En ni) FHEN PR (a / | ‚ a \, / A AR \ Es ® ER f \ y | (8 a Jh I 2 G Mk NWOHGN \7 | a 77 rn = \ G I NR ZA SU | 7 19 | 47 (BY J We lı | SÄ IE / Y ’ y HP UP, ab 1. TB Mafeh. c0.12%4 kg +2. Dr llefch. ca.13 "sg. 3. hm Mofch. ca. 11 kg.*4.RiMefch. c0.9% kg. Stroßenrenner Bahnrenner GÖRICKEWERKE-AG BIELEFELD  | Die Vorzüge der Göricke-Leichimeiallräder. Die Vorzüge des veredelten Duralumins sind erstens in d. 1:71 2 I at 1 tar 1 Br: t tall ‚1 7 na den ormen I! tıeKkeiten 5 1 ntmetalls zu sucl Die veredelten Dur- alumin-Kurbeln haben bei Belastungsproben CF Die Verwendung von Duralumin Rennräder Tourenräder Duralumin bedarf nicht der sorgsamen Pflege wie Nickel. Es rsehe ıs spezifische Ge- wicht der für Len 1 } l 4 nt ırbel verwendeten Stahle ist bis 7 D 3 Dag«e gen I trao!t das Spe- zifische Gewicht des Duralumins nur ca. 2,5. Das Duralumin ist also mehr als dreimal leichter als ein guter, sonst zu Fahrradzwecken verwendeter Stahl.