Vorschau (419 KiB)
EPENRSTANGEN
ADLER
ERKE
VORM. HEINRICH KLEYER
AKTIENGESELLSCHAFT
FRANKFURT AM MAIN
HÖCHSTER STRASSE 17
GEGRUNDET 1880
Fernsprecher: Amt Maingau Sammelnummer 70251
Telegramm-Adresse: Adlerwerke Frankfurtmain
FILIALEN:
Berlin, Breslauu Hamburg, Hannover, Karlsruhe,
Königsberg i.Pr., Leipzig, München, Nürnberg, Stuttgart
VERTRETUNGEN und NIEDERLAGEN
ın allen wichtigen Haupt- und Handelsplätzen der Welt
—— mg
- ADLERWERKE
VORM. HEINRIGI KLEYER
AKTIENGESELLSCHAF
FAHRRÄDER
FRANKFURT A.M.
AUFTÜBER VIERZDIEZENN TEN
FAHRRAD-FABRIKATION
blicken de ADLERWERKE vorm. Heinrich
Kleyer Aktiengesellschaft, Frankfurt am Main, zu-
rück! Eine lange Zeit schwierigsten Schaffens, zäher
Arbeit, beispielloser Erfolge und höchster Qualitäts-
arbeit, ist mit dem Wort „ADLER” verbunden! Die
Adler-Räder waren mit die ersten Fahrräder, die in
Deutschland erzeugt worden sind. Unzählige Nachahmer
kamen — aber die Adler-Fahrräder blieben immer an
der Spitze! Sie waren die „Ersten” — und sind auch
heute unbestritten die „Ersten”; sowohl in Material, wie
in der vorbildlichen Formgebung höchstwertige Edel-
Erzeugnisse! Die Adler-Fahrräder werden in allen er-
denklichen Ausführungen und Preislagen, in den ver-
schiedensten Modellen gebaut, sodaß für jeden Wunsch
und alle Ansprüche das passende Fahrrad stets zu haben
ist. Außer den hier gezeigten bekannten Herren- und
Damenrädern werden auch Knaben- und Spezial-Räder
für Beinverlekte eic. hergestellt. Die Modelle Nr. 20, 21,
22 und 25a werden in drei Rahmenhöhen 55, 60 und
65 cm, die Modelle 23, 24, 26, 27 und 28 in den Rahmen-
höhen 55 und 60 cm geliefert. Sämtliche Adlerräder sind
mit staubdichten ‚Kugellagern ausgestattet; die Tretlager-
achse ist mit den Konen aus einem Stück gefertigt, wo-
durch ein besonders leichter Lauf erreicht}ist.
BEZUGS-BEDINGUNGEN
Reguläre Lieferungen. Die Fahrrad-Modelle, welche in?ver-
schiedenen Rahmenhöhen gebaut sind, werden mit normalen
Rahmen geliefert, wenn nicht ausdrücklich eine besondere
Rahmendimension gewünscht wird. — Die angegebenen Rahmen-
dimensionen beziehen sich auf die Längen der Sattelstuk-Rahmen-
rohre, gemessen von Kurbellager-Mitte bis Oberkante der Sattel-
stüß-Muffe.
Werkzeugtasche mit den nötigen Spezialschlüsseln und Oelkänn-
chen werden mitgeliefert; sie sind im Preise des Rades inbegriffen.
Für Teile und Zubehörstücke, die in den Preisen enthalten sind,
aber vom Käufer nicht gewünscht werden, können wir keine Gut-
schrift eintreten lassen. Wir liefern die Fahrräder nur komplett.
Aenderungen in der Konstruktion, der Ausstattung oder den
Modell-Nummern behalten wir uns vor; auch übernehmen wir keine
Verpflichtung, ausverkaufte Modelle weiter zu liefern.
Sollten wir aus irgendwelchen Ursachen nicht in der Lage sein,
die Lieferungen rechtzeitig zu bewerkstelligen, so können An-
sprüche an uns nicht gestellt werden.
Garantie. Für jedes von uns gelieferte neue Fahrrad leisten
wir die gesetzmäßige Garantie inder Weise, daß wir innerhalb der
gesetzlich vorgeschriebenen Zeit etwa sich zeigende Material-
oder Arbeits-Fehler in unserer Fabrik kostenlos beseitigen
lassen. Wandelung, Preisminderung, Schadenersaßk in irgend-
welcher Form, Lieferung anderweitiger Ware sind ausgeschlossen
Für reguläre Abnukungen oder für Beschädigungen, die durch
regelwidrigen Gebrauch entstanden sind, kann selbstverständlich
kein Ersaß geleistet werden. Kelten werden öfters vorzeitig defekt,
weil sie nicht rechtzeitig nachgespannt, bezw. nicht gereinigt und
geölt werden.
Unsere sämtlichen Fahrräder tragen ausser der Fabrikmarke
und Modellnummer am Tretkurbellager gut leserliche fortlaufende
Fabrikations-Nummern.
Bei Anspruch kostenloser Reparatur oder bei Um-
tausch von Teilen der Maschine auf Grund erwähnter Garantie-
leistung ist das Fahrrad oder der betreffende Teil einzusenden, und
dabei ist:zu,gleich Klar und deutlich anzugeben, daß und
warum unsere Öarantieleistung beansprucht wird. Die Kosten für
Hin- und Rücksendung gehen zu Lasten des Antragstellers. Die
Fabrikations-Nummer muß außerdem an der Maschine noch le-
serlich sein oder bei Einsendung von Teilen angegeben werden
damit wir entscheiden können; ob unsere Garantieleisiung mit
Recht beansprucht werden kann.
Ist die Fabrikations-Nummer nicht mehr leserlich oder nicht
angebbar, so kann einer Garantie-Inanspruchnahme keine Folge
gegeben werden.
Gummireifen, Sättel, Laternen, Holzielgen, Holzschützer,
Ketten, Freilaufnaben und sonstige Bestandteile fremden Fabri-
kates sind von unserer Garantie ausgeschlossen. Wir verweiser
auf die von den betreffenden Fabriken gewährte Garantie.
Schadenersaßansprüche aus Unfällen oder Betriebsst
irgendwelcher Art können aus unseren Garantieleistungen nich
geleitet werden
Verpackung wird zum Selbstkostenpreis berechnet und nicht
zurückgenommen
Versand erfolgt ab Fabrik auf Gefahr und Kosten des Em-
pfängers und falls keine besondere Versandart vorgeschrieben,
per Frachtgut in Lattenverschlag.
Transportschäden. Es liegt im eigenen Interesse
pfänger, die Sendungen vor Abnahme von der Bahn 1
kontrollieren. — Ueber abhanden gekommene Teile oder entstan-
dene Beschädigungen lasse man sich von der Güterverwaltung eine
besondere amtliche Bescheinigung ausstellen, da eine solche verlangt
wird, wenn Ersakansprüche an die Bahnverwaltung ges
Für Transportschäden und Diebstähle während des
kann nur die Bahn verantwortlich gemacht werden.
Reklamationen. Bei einer empfangenen Lieferung können |
klamationen nur innerhalb der ersten 8 Tage. nach Eingang
der Sendung Beachtung finden.
Preise und Zahlungsbedingungen. Mit der Ausgabe
Prospektes sind unsere früheren Kataloge und Preislisten hir
Die von uns jeweils anzugebenden Preise gelten freiblei
Die Berechnung erfolgt zu den am Tage der Ablieferung gültigen
Preisen.
Der Versand von Fahrrädern und deren Ersakteilen, Aus-
staltungsstücken und Reparalurstücken, erfolgt gegen vorherige
Zahlung.
k Erfüllungsort für Lieferung und Zahlung, sowie ausschließliche
Gerichtszuständigkeit, sind für beide Teile Frankfurt am ;,Main.
Besseres Gebrauchs-Tourenrad
Innenlötung, vernickelter, gepreßter, sehr stabiler Gabelkopf, " Doppeldickendspeichen,
Rollenkeite 1/3%x1/,“, Silberlinien.
Elegantes Tourenrad
Sehr elegantes Herren-Fahrrad, wie Nr. 20 durchgebildet, jedoch in besserer Aus-
stattung. — Auf Wunsch verlängertes Vorderradschukblech.
ADLER 22
ADLER
Luxus-Herren-Tourenrad
Innenlöfung, vernickeller, gepreßler, sehr stabiler Gabelkopf, - Doppeldickendspeidien,
besie Rollenkeite "!3Xx!/8“, Westwoodfelgen vernickelt, mit schwarzem, rot eingefaßten
Mittelstreifen, Rahmen, Gabel und Schußkbleche mit doppelten Linien abgesekt
„Adler“-Vorderradfelgenbremse, Lenker mit Vorbau. Beste Ausstattung. .- Auf Wunsch
verlängeries Vorderradschukblech.
Besseres Damen-Tlourenrad
'nnenlötung, vernickelier, gepreßler, sehr stabiler Gabelkopf, Doppeldickendspeichen,
Rollenketie !/gXx!/g“, Kleidernek aus Seidekordel, Silberlinien.
Adler 26 wird auf Wunsch ohne Aufpreis in nachstehender moderner, geschmackvoller
Aussfatiung gelieleri: Rahmen, Gabel und Schukbleche mit Goldlinien ausgefaßt und
mit cremefarbigen bzw. hellblauen Ornamenten verziert. Felgen mit cremefarbigen bzw.
hellblauen, Gold eıngefaßten Miltelstreifen. Helles Lederzeug, ovale Satteltasche.
Kleiner Keitenschus mit Celluloidstreifen, Lenkstange mit kurzem Vorbau.
ADLER 27
Elegantes Damen-lourenrad
Sehr elegantes Damen-Fahrrad, wie Nr.”26 durchgebildet, jedoch in besserer Aus-
stattung. — Auf Wunsch verlängertes Vorderradschukblech. _
ADLER 28
Luxus-Damen-Tourenrad
innenlötung, vernickelier, gepreßter, sehr stabiler” Gabelkopf, ‚Doppeldickendspeichen,
beste .Rollenkeite, Wesiwoodfelgen vernickelt, mit schwarzem, rot eingefaßten Mittel-
sireifen, Rahmen, Gabel und Schusbleche mit doppelten Linien abgesekt, Lenker mit
Vorbau, „Adler“-Vorderradfelgenbremse, Kleidernes aus Seidekordel. Bestie Aus-
staltung. — Auf Wunsch verlängertes Vorderradschukblech.
Leichtes Tourenrad
Innenlöfung, vernickeller, gepreßter, sehr stabiler Gabelkopf, Doppeldickendspeichen,
Rollenkette 1/gxX1/g“, Räder 23X1!/,X 13/4“.
Leichter Strassenrenner
Hinterrad ohne Lösen der Kelle leicht herausnehmbar.
Innenlötung, vernickelter, gepreßier, sehr stabiler Gabelkopf, Doppeldickendspeicheu,
Rollenkeile */eX!/s“, Räder 283X1!4X13/“, bester Rennsattel, tiefgebogener Rennlenker
mit Vorbau, ohne Vorderradbremse, auf besonderen Wunsch mit andersfarbigem
Steuerkopf, schmalen Schukblechen, Hebelmultern eic.
ADLER 24
ADLER
| Sirassen- und Bahnrenner
} £xtraleicht 'gebaute, äußerst stabile und außerordentlich schnelle Rennmaschine "aus
bestem, jeder Beanspruchung gewachsenem Material, moderne geschmackvolle Aus-
siatlung, Hinlerrad ohne Lösen der Kette leicht herausnehnıbar, Rahmen mit Außen-
lötung, Felgen für Drahi- oder Wulstreilen 28X1!4X13/4“. Auf Wunsch gegen Auf-
preis Holzfelgen für Dralil- oder Schlauchreifen. Besie Rollenkeite !/3X!/s“, Doppel-
dickendspeidien, Kurbeln mit Keilbefestigung, Rennlenker, feinster, langer Renn-
saitel mit vernickellen Federn, Hebelmuitern. Auf Wunsch gegen Aufpreis extra
' schmale Rennschukbleche.
ADLER 25 a
Post-, Gendarmertie- und Milıtarrad
Extrasiark und solid gebaute 'Maschine für schwere Fahrer und starke Beanspruchung,
besonders slarke Speidien, Rollenkeile 5/8X° 1“, exlıa stark, exiıa slarke Pedale,
großer Sallel eic., besonders breite Schukbleche. Gegen Aufpreis auch in farbiger
Emaillierung
ADLER 25 a
Geschaftsrad
Auf Wunsch gegen Aufpreis mil Firmenschild, Traggestell mit Transportkorb über dein
Vorderrad und in farbiger Emaillierung.
I
\
Als besondere Ausstallung) erhalten unsere Räder auf Wunsch gegen geringen Aufpreis
eine stilisierie vernickelte
ASDEEFEIREZEIGEIEGEUFEER
auf dem nach vorn verlängerien Schukblech, wie sie die Abbildung zeigt. Der
ADLER ist unserer bekannten Aulomobilkühler-Figur nachgebildet, er verleiht dem
Race ein sehr geschmackvolles Ausschen und hat bereils viele Liebhaber gefunden.
Der ADLER ist palentamilich geschukt und darf an keinem Rade anderer Marke
angebradhıt werden.
Adler Fahrräder Faltbatt Kopie 1920er Jahre
- Von
- 1920 - 1929
- Seiten
- 3
- Art
- Faltblatt
- Land
- Deutschland
- Marke
- Adler
- Quelle
- Heinz Fingerhut
- Hinzugefügt am
- 14.04.2019
- Schlagworte
Als Gast hast Du Zugriff auf die Vorschau in reduzierter Qualität, als Vereinsmitglied des Historische Fahrräder e.V. kannst Du auf die höher aufgelöste Standard Qualität zugreifen.
Standard (1,78 MiB)
Publikationsqualität anfordern wird später freigeschaltet