O - u = < XL 15) @)  DURKOPP —— RKOPPWERKE ÄAKTIENGESELLSCHAFT IN BIELEFELD. Gegründet 1867 Diana 29 / Tourenrad mit Ringlager. Rahmen: Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- Kurbeln: Mit Vierkantbefe rohren schwed. Herkunft, in 3 Größen: 550, Pedale: Beste Kombinati ee x rn ® ‘ s s. ‘ 600 u. 650 mm Höhe, gemessen von der Mitte Übersetzung: 687 und hi Fahr rädeı Nähmaschinen Spezialnäh maschinen der Kurbelachse bis zum Ende des Sitzrohres Kette: 13x14” Rollenkette., Gabel: Mit rundem, vernickeltem Gabelkopf Laufräder: 28X 115’ starke, schwa Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit $latte Stahlspeichen Goldlinien abgesetzt, blanke Teile dauerhaft Lenkstange: Nr. 13 oder Nr vernickelt Befestigung, 22 mm Schaft Kurbellager: Neues patentiertes Ringlager. mit Bremse: Gummi-Außenbremse konzentrischen Kugellaufringen; staubdicht mit Sattel: Hammocksattel Drucl Dauerschmierung Rahmentasche: Mit 7 Diana 215 / Straßenrenner mit Ballon-Bereifung. Rahmen; Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- Pedale: Rennpedale mit Fußhaken. rohren schwed, Herkunft, mit Außenlötung Übersetzung: 78”, 7 Diana 91 / Extra feines Tourenrad mit Rinslaser., und eingezogenen Hintergabelscheiden und Kette: 14 Rollenkette, SS, Streben, Ausfallenden und Hebelmuttern In ie Laufräder: 25” Holztelgen £, 2” Ballon-Schlauch- Rahmen: Leichter, haltbarer Rahmen, aus edelst., Pedale: Beste vierteilige Gummi-Block-Pedale ) öß: 550 und 580 Iöhe, gem °n von f r l gezogenen Stahlrohre > 5 J . 5. 68/7 hal 2 Gr en 55 nn = Ku I Bi r ae ee ns reifen, feinste Renn-Naben mit Hebelmuttern Baalloe Berogene n en ohLen ie ed A Übersetzung: 68’ und höher ler Mitt er h z s > £ 5 l r { 1 Ben Das LH und 2 Freilaufzahnkränzen, 16 und 17 Zähne LE ELLE OLE LEE a RD ES cat Kette: 12x18’ Rollenkette Sitzrohres Tenketang Nach t } EG gemessen von der Mitte der Kurbelachse bis Laufräder: 28X1147 starl elavar 1 > 2 s & > 6 je 5 n 3 BL: 2 3 ark cnwarze Gabel: Mit ovalen Gabelscheiden, konisch aus- = ffen ge ach unten gebogen, mit \ummi ZumeEnderdess Sitzrohres De dteendeie en e ee griffe )C > e e ; orderrad l SElne Gabel: Mit vernickeltem Zweiplattenkopf. ae an Eee et Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit See N 1 N = N ri ? Lenkstange: Nr. 13 oder Nr. 5 mit Goldlinien abgesetzt, blanke Teile dauerhaft 1 > 7 orniakelz bau und konischer Befestigung Kurbeln: Mit Keilbefestigung Tasche: Mit vollständigem Werkzeug. Kurbellager: Patentiertes Ringlager mit konzen- Bremse: Gummi- Außenbremse Dieses Rad wird auch unter entsprechender Berechnung anstatt mit Freilaufkranz und trischen Kusellaufrinsen, Sattel: Ia. Sattel mit Druck- und Zus F g g Kabelbremse mit Freilaufbremsnabe geliefert Kurbeln; Kurbeln mit Vierkantbefestigung. Rahmentasche: Mit vollständigem Werkzeug Stahlfe aufenden Enden Emaillierung: Silbergrau mit grünem Steuerkopf Bremse: Vordere und hintere Kabelfelgenbremse, und grünen Linien, 2 BaSInS: Kurbellager: Achse mit Konen aus einem Stück, Sattel: Langer Rennsattel, DURKOPP en hren schwed ler Kurbelachse rnickelt konzentrischen Diana 8 / Extra und 650 mm Höh Gabel: Mit rundem Kurbellager: Neues, Dauerschmierung patentiertes Ringla t Rahmcentasche: Mit starkes Strapazier-Herrenrad. Rahmen: Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- Kurbeln: Mit Vierkantbefestigung Herkunft, in 3 Größen: 550, 600 Pedale: Kräftige Gummi-Block-Pedale gemessen von der Mitte Übersetzung: 68” und zum Ende des Sitzrohres Kette: >, 16’ starke vernickeltem Gabelkopf Laufräder: 28% 11% Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit mit 2 mm Stahlspeichen Goldlinien abgesetzt, blanke Teile dauerhaft Lenkstange: Nr. 13 Befestigung; Schaft er mit Bremse: Gummi-Außenbremsc Kugellaufringen; staubdicht mit Sattel: Hammocksattel schwarze Stahlfelgen Rahmen: Aus ed 1 rohren schwec Goldlinien abge kopf und Spitz eingezogenen Hintergabelscheiden und Streben, Pedale: Hebelmuttern; Höhe 550 mm Übersetzung: 68” und Mitte der Kurbelachse bis Kette: 13x14’ Rollenkette zum Ende des Sitzrohres Laufräder: 28x14 u” Gabel; Mit vernickeltem Zweiplattenkopf. Stahlfelgen für Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit peichen setzt, kornblumenblauer Steuer- Lenkstange: Wie Abbildung enverzierung auf der Vorder Bremse: Kabel-Reifen-Bremse, Ausfallenden und gemessen von der gabel, blanke Teile Kurbeln: Mit Keilbefestigung Diana 119 / Sportmodell mit Ringlager. Isten, nahtlos gezogenen Stahl Kurbellager: Neues Herkunft, mit Außenlötung und konzentrisch.Kugellaufringen u.Dauerschmierung dauerhaft vernickelt Sattel: Rennsattel DURKOPP Beste Kombinations-Pedale Wulstbereifung, Tasche; Satteltasche mit vollständigem Werkzeug — DÖÜRKOPP Diana 19 E / Tourenrad in englischer Ausstattung. Rahmen: Aus edelst,, nahtlos gezog, Stahlrohren Pedale: Kräftige Gummi-Block-Pedalk schwed, Herk., mit Außenlötung, in 3 Größen Übersetzung: 68” und höh 550, 600 u. 650 mm Höhe, gemessen von der Kette; 14x14’ Rollenkette Mitte der Kurbelachse b, z. Ende des Sitzrohres Laufräder: 28X115’, Freilaufkranz Gabel: Mit rundem, vernickeltem Gabelkopf Westwoodfelgen. Emaillierung: Tiefschwarz u. hochglänzend, mit Lenkstange: Nr. 5 mit Vorbau, 22 Sc Goldlinien abges., blanke Teile dauerh. vernick, Bremse: Doppelfelgenbren Kurbeln: Mit Keilbefestigung. Sattel; Hammocksattel m Kurbellager: Achse und Konen aus einem Stück Rahmentasche: Mit Diana 115 / Straßenrenner. Rahmen; Aus edelsten, nahtlos gezogenen Rohren Pedale: Rennpedale mit Fußhaken sehwedischer Herkunft, mit Außenlötung und Übersetzung: 72’ und höher nen Hintergabelscheiden und Streben Kette: 15 ’” Rollenkette nden und Hebelmuttern Lieferbar in Laufräder: 27’ Holzfelsen für Sch 3 Größen: 520, 550 u, 580 mm Höhe, gem. von der Drahtreifen feinste Renn-Naben Mitte d. Kurbelachse b, z. Ende d, Sitzrohres muttern, Gabel: Mit runden Gabelscheiden, konisch auslau- Lenkstange: Mit festem Vorbau, nach unten fenden Enden von größter Widerstandsfähigkeit bogen. Emaillierung: Silbergrau, mit grünem Steuerkopf Sattel: Langer Rennsattel, und grünen Linien Werkzeustasche: Sattelt: Kugellager: Neues patentiertes Ringlager mit Werkzeug konzentrischen Kugellaufringen und Dauer- schmierung. Kurbel: Mit Keilbefestigung. Mehrb } Ente t t g @ —————-DUÜRKOPP DUÜRKOPP DUÜRKOPP 5 Diana 25 / Damenrad mit Ringlager. Diana 116 Bahnrenner. Rahmen: Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- Übersetzung: 65° und höher ohren s 1 ae Tre 2 Cräßo 7 . 6 1 1a/t olle: Rahmen: Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- SALLEALC er und Konen aus einem Stück a en ae rn ne IS nLen. ER Herkunie une, Ben, Kabeln EBERLE BRUnE: Dr Mitte d, Kurbelachse b. zum Ende d. Sitzrohres- parentem Zelluloid m. schwarzlack g N >>0 und 580 mm gast ES 3e Ye 'b au een W 1 anS Gabel: Mit rundem, vernickeltem Gabelkopf. Laufräder: 28x11%’’ starke, schwarze Stahlfelger Mitte d. Kurbelachse bis z. Ende d. Sitzrohres, Übersetzung: ac 1 age Emaillierung: Tiefschwarz u. hochglänz. m. Gold- Lenkstange: Nr. 18 oder Nr, 5 mit konischer F u: normalen Vorder- und Hinterradgabelaugen Kette: 1 m Bosknekie: RT hr linien abges., blanke Teile dauerh. vernickelt festigung, 22 mm Schaft Gabel: Mit runden Gabelscheiden und konisch Laufräder; 27” Holzfelgen für Schlauchreifen, Kurbellager: Neues, patentiertes Ringlager m, kon- Bremse: Gummi-Außenbremse n zulaufend. Enden v. größt Widerstandsfähigkeit ieinste Renn- Naben. zentrischen Kugellaufringen m. Dauerschmierung Kleiderschutz: Beste Netzversch Emaillierung: Silbergrau mit grünem Steuerkopf Lenkstange: Rennlenker., Kurbeln: Mit Vierkantbefestigung, Sattel aensattellemit u. grün. Linien; auf Wunsch auch andere Farben Sattel: Langer Rennsattel Pedale; Beste Kombinations-Pedale mit Gummi Rahmentasche: Mit vollständigem Diana 46 a / Kettenloses Herrenrad, Diana 93 / Elegantes Damenrad mit Ringlager. Rahmen: Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- Pedale) Vrerteiligen GummiBlocköpedaler Rahmen: Aus ge elsien, nahtlos gezogenen Stahl- Kette: 1x1” Rollenkette rohren schwed, Herkunft, in 3 Größen: 550, 600 Übersetzung: 65’, rohren ‚schwedischen uni in 2 Größen Kettenschutz: Halber Kettenkasten AUSSBELSUS und 650 mm Höhe, gemessen von der Mitte Laufräder: 23x11, x 194’, holzfarb. schmale Stahl- Mu u K yet Eiöhe: he yondei parentem Ze Iluloid m. schwarzlack. Einfass der Kurbelachse bis zum Ende des Sitzrohres felgen f, W NR Doppeldickendspeichen DLR AU SEISSONZTO NEE Laufräder: 28%1 Gabel: Mit vernickeltem Zweiplattenkopf, Lenkstange: Nr, 13 SSL ro R Gabel: Mit vernickeltem Zweiplattenkopf Doppeldickendspeichen Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit bau, 22 mm Schaft, Emaillierung: Tiefschwarz u. hochglänz. m. Gold- lagernabe. S 1 5 Goldlinien abgesetzt; blanke Teile dauerhaft Bremse: Gummi-Außenbremse, linien abges., blanke Teile dauerh. vernickelt Lenkstange: Nr. 18 gest Nr. 5 mit kurzem vernickelt, Sattel: Hammocksattel mit Druck- und Zugfeder, Kurbellager: Patentiertes Ringlager mit konzen- bau und konischer Befestigung; 22 mm S Kurbeln: Mit Vierkantbefestigung. Rahmentasche: Mit vollständigem Werkzeug, trischen Kugellaufringen starke, Bremse: Gummi-Außenbremse, Kubeln: Kurbeln mit Vierkantbefestigung Kleiderschutz: Beste Netzverschnürung x Sattel: Ia. Damensattel mit Druck- und Zugfeder Rahmentasche: Mit vollständigsem Werkzeug Dieses Modell wird unter der Bezeichnung ,,46 D’’' auf Wunsch auch mit Doppelübersetzung gegen Mehrpreis geliefert, Pedale; Beste vierteil, Block-Pedale m. Gummi Übersetzung: 65’ und höher, —— DUÜRKOPP — ——— DURKOPP  Diana 7E / Elesantes Damenrad in englischer Ausstattung. Rahmen: Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- rohren schwedischer Herkunft mit Außen- lötung, in 2 Größen: 500 und 550 mm Höhe, ge- messen von der Mitte der Kurbelachse bis zum Ende des Sitzrohres Gabel: Mit rundem, vernickeltem Gabelkopf Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit Goldlinien abgesetzt; blanke Teile dauerhaft vernickelt Kurbellager: Achse und Konen aus einem Stück Kurbeln mit Keilbefestigung Pedale: Kräftige Gummi-Block-Pedale Diana 47 a Aus edelsten, nahtlos gezogenen Stahl- 2 Größen Rahmen: rohren schwedischer Herkunft, in 2 500 und 550 mm Höhe, gemessen von der Mitte d, Kurbelachse b. zum Ende d, Sitzrohres Gabel: Mit vernickeltem Zweiplattenkopf Emaillierung: Tiefschwarz und hochglänzend mit Goldlinien abgesetzt; blanke Teile dauerhaft vernickelt Kurbeln; Mit Pedale: Vierteilige Vierkantbefestigung, Gummi-Block-Pedale Dieses Modell wird unter der Bezeichnung ‚47 D'' auf Wunsch auch mit Doppelübersetzung gegen Mehrpreis geliefert, DÜRKOPP ——- — Kettenloses Damenrad. Übersetzung: 65’ Laufräder: 28X114x1 für Wulstbereifung, Doppeldickendspeichen Übersetzung: 65° und höher Kette: 14x1%’ Rollenkette Kettenkasten: Mit schwarzemailliertem rahmen und transparentem Zelluloid Laufräder: 28X114’”, Freilaufzahnkranz und ver- nickelte Westwoodfelgen, Lenkstange: Nr. 5 mit Vorbau, 22 mm Schaft Bremse: Doppel-Felgenbremse Kleiderschutz: Bestes Strahlennetz. Sattel: Damensattel mit Druck- und Zugfeder Rahmentasche: Mit vollständigem Werkzeug Metall- holzfarbige Stahlfelgen Lenkstange: Nr, 18 oder Nr. 5, mit kurzem Vor- bau, 22 mm Schaft Bremse: Gummi-Außenbremse, Kleiderschutz: Beste Netzverschnürung Sattel: Damensattel mit Druck- und Zugfeder Rahmentasche: Mit vollständigem Werkzeug