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Belgien bfr 300- Dänemark dkr 60,- England L 5,- Finnland ff 40.- Luxemburg Ifr 290,- Niederlande hfl 15,
Norwegen nkr 50,- Österreich 6. S. 100,- Schweden skr50,- Schweiz sfr 12,- Spanien pts800,- USA $10.-
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Unser Radsport-Shop
ist geöffnet...
Ny
4
0 69-70 50 30 = montags bis freitags von 9 — 17 Uhr erreichen Sie unsere Telefonzentrale unter
dieser Nummer auf 6 Anschlüssen, wenn Sie ein Problem drückt oder Sie gerne eine dringende
Bestellung aufgeben möchten.
0 69-70 50 30 „Rund um die Uhr“ ist unser Gesprächsaufzeichner für Sie da. Bitte geben Sie zuerst
Ihre Kundennummer an, Ihren Namen und die Anschrift — sprechen Sie langsam, klar und deutlich
— keine Hektik. Dran denken; nachts telefonieren Sie billiger! Lesen Sie bitte einmal die Anmerkung
auf Seite 8.
0 69-70 90 00... das ist unser Telefax-Anschluß.
Wir garantieren unsere günstigen Preise über die ganze Gültigkeitsdauer unseres Kataloges — bis
März 1991.
Wir verlangen keinen Mindest-Bestellbetrag und berechnen auch keine Bearbeitungsgebühren.
‚Aber wir bitten um Ihr Verständnis, daß wir Lieferungen mit einem Warenwert unter 20,— DM nicht
per Nachnahme versenden, da die dann anfallenden Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen.
Bei solchen Klein-Lieferungen berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM pauschal
- fügen Sie bei einem Klein-Auftrag bitte gleich einen Blanco-Scheck bei.
Dank unserer zwischenzeitlich bestens eingespielten Versandabwicklungen mit qualifiziertem Per-
sonal und ausgereifter EDV-Anlage können Sie bereits — bei Einsatz des SSV Versand auf Sonder-
wunsch — innerhalb 24/36 Stunden im Besitz der Ware sein. Etwa 95 % der täglich eingehenden
Bestellungen gehen am gleichen Tag bzw. dem nächstfolgenden Arbeitstag schon zum Versand!
Dank unseres sensationell großen Lagerbestandes im Werte von mehreren Millionen Mark kommt
es nur höchst selten vor, daß einmal ein Artikel nicht prompt gelietert werden kann. Im vergangenen
Jahr bereitete uns ein großer japanischer Hersteller Probleme, da die Nachfrage größer war als die
Produktionskapazität.
Übrigens, unsere Lieferbereitschaft in der vergangenen Saison war 98,88 % (belegbar!), das
bedeutet, daß wir nur 1,12 % der bestellten Artikel nicht prompt liefern konnten - und über 1/3 dieser
nicht lieferbaren Artikel waren Produkte einer einzigen japanischen Firma.
ist im Zeitschriftenhandel erhältlich oder gegen Überweisung von 12,— DM auf Postgiro FFM 20463-
605. Unseren Stammkunden wird er jedes Frühjahr als Treueprämie kostenlos zugeschickt. Laden-
Stammkunden bekommen den Katalog in unserem Radsport-Shop gratis. Eine kostenlose Zusen-
dung des Kataloges an unsere Ladenkunden ist leider nicht möglich. In unserem Radsport-Shop
werden ab Erscheinungstag die neuen Preise berechnet — im Versand behalten wir uns eine
Übergangszeit von 3— 4 Tagen vor.
Wir hoffen, daß die Aufgliederung für Sie übersichtlich ist und das doppelte Inhaltsverzeichnis auf
den Seiten 4/5 das Auffinden des gesuchten Artikels schnell ermöglicht.
täglich von 9 — 18 Uhr, samstags bis 13 Uhr
Beachten Sie bitte: Faschingsdienstag nur bis 13 Uhr geöffnet.
Dienstag nach Pfingsten ist in Frankfurt Feiertag, der „Wäldchestag‘, daher nur bis 13 Uhr geöffnet.
Am 24. 12. und 31. 12.1990 haben wir geschlossen.
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N
Batterielampe TL-550
hinten, Rennausführung
»Das Original« von CAT EYE
FAHRRAD
...der Fahrrad-Shop
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Die Preise verstehen sich ohne Batte-
rien—Batterien werden automatisch mit-
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hier eintragen
Von A-Z
ÄAbstandhalter RAS Ree ERS
Abstellständer ...........
Abwaschwasserchen
Abziehbilder ............--
AERO-Windschulz ..................---
Akku Beleuchtung ...................-
Alpenbrevet...........-...--- SE
Alpin Rad-Wandhalter .
ANOLAKS 2... Ferse
Armbanduhren.
Armleuchteren ee. EreRten
Armlinge ..........
Atümesser........
Aufnähwappen 35 =
AUGERSCHUlZer nen
Autodach-Radträger ...........
Bacesalz Se are Rees eee nee
Batterie-Beleuchtung
Batterien
Bekleidungre =...
Bereifung .....
Beinlinge ........-
Beleuchtung
Biopace-Kettenräder
BMX Artikel ...... 22... ..---
Bodensee-Rundfahrt ...............-- 40
Bremsen und Zubehör ............. 120
Bremshandschuhe..................- 440
Brügelmann-Cup,Rad-
Bundesliga ee 178/179
Brügelmann-Reifen ...................- 99
Brügelmann-
Radler-Team-Kleidung ............- 385
Bnllenm ee... oa
Buches. ee
Champion-Wertung er
Chrom-Kettenstrebe ... 164
Chromschutzmittel ...... Zool
Craft of Sweden ........... R3BY,
(CY CIO AIRING eee ren. 498
Dachgepacktrager a POSTS 505
Drahtreifen =. 2. 78
Dynamosce en. 110
Era se a 12/13
Ellenbogenschützer . .388
Energie-Barren ........ .487
Energie-Drinks ..... .489
Ersatzteil-Listen ... ..382
ErstelHlilfesetr-- 2... 492
Exclusives Finish ................- 30-33
Fahrräder ..................... 510-587
Fahrradkoffere 2. 36
Fahrradgarage ........ ..381
Fahrrad-Computer ..
Earbenw#22 se ae
FAsEN0-SI0P=2- 2:
EeIgENEe 7 0 eee roo
Feinwaschmittel ......
Belle
Flaschen-Halter ......... 4
Eliekzelige ren nn
Fußhaken und Riemen. ........... 216
Gabein
Garagenhaken-Radhalter
Gepackspannband
Gepäckträger ................
Gepacktaschen ....
Geschenk-Tips
Ginseng ............-. a
GORE-TEX Kleidung ...............
Gravurarbeiten":...2..-=2.-...-.- 28
Grab on Soft-Griffe .. .183
4
Haiogen-Batterielampen es 3/108
Handtuch
Handwaschspray ...
Hlandschuheserneer nee
Heimfahrräder ........................+-
Helme ..............
Hometrainer
Hometrainer-Wettkampfgerät ...... 9
Hobby-Aufkleber ...................2..:- 30
MOSONPEE ee N erene 418
blosenträger nennen: 388
Huckepack für Sicherheits-
Dedaler ae een
Hutmuttern ....
Inbus-Verschlußkapseln une 30
Innenlagere.- ae 194
Kartenhatter .................... 589
Kataloge eserves: een 382
Kettenräder .................. 289
Ketten/Kettenteile .. ..160
Kettenaufhänger .... .. 165
Kettenschützer ........................- 164
Kettenblatt-Verkleidung ..........-
Kettenpflegemittel .............- =
Kettenstrebe-Lackschutz ...
Kernmarkk....- re:
Kindersitzie....2:. Aare.
Kitt/Klebeband .......................--
Kilometerzähler..
Kingele=e.. 2.
Korkenzieher...... 8
Kolschützer. rn...
Komplett-Gruppen ...............
UNO) U1 SA ea en
Kopfschutz ...
Krattriegelee een en:
Kurbelverkürzer ......................-
Kugeln/Kugelringe ..................-
Körperptlegemmr.... ee
ee 334
Laufkappen für Schuhplatten ..204
Kaufrader ...ab 61
laufradtaschemme ee 39
Laufradverkleidung ...................- 68
Landkarten: er 588
Leichtteile ....... 34/35
Lenkerband .... .188
Lenker ......... .180
Lenkergriff ... 2192:
Kiegeradren ee serene snes ce le
Look-Pedalen .... ..202
Look-Schuhe ...... .447
Look-Pullover..... ..402
Luftdruckprüfer .......................- 227
Massage-Handschuh va stietees 482
Massage- Ole rccee-nncsacosee-
Modell-Rader ....
Montagestander
Muselör ==. xe =
Müzen®rr een
Nasentahrrad prey py eee ere 436
Naben/Nabenteile .196
Nabenschaltung ... .252
Nadax-Lager ........ "295
Nippelspanner ........................- 379
Nostalgie-Postkarten ................. 24
NIBKNackKenz re 25
O\as-Spray Ser ree 491
Ol und Schmiermittel ............... 326
Packtaschen Beat ay nee Mer cee 467
Pedal-Rückstrahler . ER
Pedal EZ
Pedalhaken und Riemen. ......... 216
Pedalklammernn .....................--- 451
...und Sie haben sie stets parat!
Pfrimmer Sporternährung ........ 486
Postkarten =
POSTON eset ER anne
Power-Trainer ..........cccceeecceeeeees
BPO-HORERSREER
Proline-Programm
Pulsmeßgeräte ...............- Ä
Putz- und Pflegemittel ............ 326
Pumpen und Halter .................. 220
Rahmen-Bauteile ne 338
Rahmen er
Rahmendekors ..............:0:00000++
Rahmennummer-Befestigung .102
Rahmentransportsicherung ..... 104
Rad-Reisen ...........uu- 4... 37, 38
Rad-Yrlaubeerestre ee 38
Rad-Dress zum Superpreis ..... 385
Radler-Frühschoppen ....... 106/107
Radler-Team-Kleidung ............ 385
Radler-Team-Taschen............... 25
Radanschlage ................2..2.0..> 338
Rad-Bundesliga ..... .178/179
Radwander-Karten .................- 588
Rad-Reisekoffer/taschen ...... 38/41
Rad-Wandhalter .....................- 380
Regenumhang ...........22.222222200.: 462
Regenbekleidung ....................- 460
Regenschirme .....unesseeseeneeeeee- 315
Regenüberschuhe ..................: 449
Rennhosenm ern 418
Rennmützenmr ee... 434
Reparatur-Bücher ..... ..592
Reparatur-Sets ..............- a)
Rennflaschen und -halter .298
Reflexstreifen .................- hl
Reifenpflege-Spray ...... ee AB)
Reifenschoner .............- . 100
Reifen ............- calle)
Reifentasche ... sm TLUL
Reisetasche ..................-- 2138
Reservespeichen-Halter . ..270
Rostentferner .................- .. 330
Rudy-Sonnenbrillen ................. 438
Rücksäckeins res 467
Rückspiegel er: 271
Satteldecken REN 240
Sattelstütze, gefedert............... 231
Salztabletten
Schlösser ...........
Schutzbleche
Schaltungen .......
Scheibenräder .....................-
Schuühplattene ee
Schuheme se se
Schuhüberzieher ..
Schellack ..............
SCHMUCK ee
Schale re er
Schläuche .......
Schlauchreifen
Schutzbügel f. Geländerad ...... 266
Schmiermittelee cess ree: 326
Sicherheits-Lenkergriff ..,. .192
Sitze für Kinder ........... .. 241
Sitzleder .............
Sitzcreme ....
Skatebike ....
SKI-Träger ............
Soubitez Lichtanlagen ...
Socken ne
Sonnenbrillen .............-
Soleco Körperpflege ... oe
SOSiCliprereese eet eee
Spannbänder .............-...2.2......-
Sportlernahrung
Spiegel...............
Speichen ................
Speichen-Strahler .............
Speichenschutz-Scheibe ..
Stirn/Schweißbänder ........
Ständen.
Steuersätze ree
Stand: cha een 113
StOppUle Meneses ees 503
Sturzringe/Helme .... 2428)
Sättel und Stützen .. 228
SIERT 228
Taschen wap unacectvacsa ens seesecceseteess
Teflon Gleitmittel
Thermo-Mütze ........
Touristik-Hose .....
Trainings-Kontrollbuch............. 494
Triathlon-Buch .............. u
Trikots.
Trimmgerate
Trommelbremsen
Transporttasche/Koffer .............. 36
Trainingslager ............... 199
Iretlagen ser .281
Trinkflaschen und -halter ......... 298
TESHINS ee 388
Überschuhe................. 449
Übersetzungstabelle ...............- 303
Unterziehhemden SEES 386
Unterhosent....u:: Aken: 423
Ventile RG re
Victoria Reifenkitt
Volle/Ruller=rr re
Waschpaste nenn 293
Wegstreckenmesser ...............- 589
Werkzeuge ee 364
Windlatzae®r ee. 386
Zahnkränze a 302
Zahnkranz-Abnehmer .............- 369
Zahnkranz-Distanzring ............ 307
Zentrierständer ........................ 378
Zentrieren — aber wie?............. 378
Zeitschr TOUR 177
Zelle... een 464
Zier.LlUIMUtOnE res 270
Zugendkappen ..........22u22222220000> 142
Zugaußenspirale .....................- 142
Hinweis
Bedienungsanleitungen/
Montage-Hinweise/Ge-
brauchsanweisungen sind
höchst selten in unserer
Branche! Wenn der Liefe-
rung nichts beigefügt, ste-
hen uns auch keine Infos
zur Verfügung. Wenn in aus-
ländischer Sprache beige-
fügt, so sind diese Infos nicht
in Deutsch verfügbar. Pau-
schal ist aber anzumerken,
daB die allgemeinen Grund-
kenntnisse des Hobby-Rad-
lers ausreichen, und die
„Radl-Fachbücher“, wie wir
sie auf den Seiten 560-568
anbieten, gute Hilfe leisten.
Original-Verpackungen der
einzelnen Komponentenbe-
kommen wir leider sehr oft
inzerdrücktem/zerrissenem/
beschmutztem Zustand. Wir
bitten um Ihr Verständnis,
wenn die gelieferte Ware
nicht gerade in einer anspre-
chenden, zum Geschenk
geeigneten Verpackung ge-
liefert wird.
Net ed N FL In ml nl ra ee Dt" Det nd
I
“ws
VI = Ww
Orww
MONCH N WOON OT
-
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
.. . ganz schnell finden Sie,
was Sie suchen, wenn Sie
diese Doppelseite genau
durchlesen.
Diese Aufgliederung des Ka-
taloges ist in vielen Jahren
gewachsen, sie dient der
Ubersichtlichkeitund sie dient
der leichten Auffingbarkeit der
Teile.
Vermissen Sie einen Artikel
auf der linken Seite, teilen sie
uns dies bitte mit — selbstver-
standlich wird die Auflistung
auch mit diesem Artikel er-
ganzt, soweit es möglich ist.
Grundsätzlich bitten wir Sie,
Teile vor der Montage auf
Maßgenauigkeit zu überprü-
fen. Schaden bzw. entstande-
ne Kosten durch gelieferte
ArtikelmitfehlerhafterAbmes- |
sung können von uns nicht |
vergütet werden.
Jeder Sendung liegt eine
Rechnung mit Kopie bei -
sollten Sie die Rechnung
nicht gleich finden, öffnen
Sie den Karton einmal von
der anderen Seite und
schauen das Packmaterial
genau durch. Sollten Sie
einmal eine Sendung er-
halten, welche aufdem Ver-
sandweg beschädigt wur-
de, bitte sofort der zustel-
lenden Stelle melden und
, latbestandsaufnahme™
machen lassen!
Unsere Sendungen sind
versichert ohne Zusatzko-
sten fur Sie, Abwicklung im
Schadensfall ist aber nur
mit Tatbestandsaufnahme
möglich.
Wissenswertes,
was Sie sich einmal durchlesen sollten 2-19
...und viele interessante Artikel
ee 316-325
eid 326-333
Rahmen + Rahmenbauteile
Rahmendekore - Abziehbilder 334-363
Farben zur Selbstlackierung
Werkzeuge -
Kataloge
Radigerechte
Bekleidung 384-463
OUT-DOOR
Taschen - Rucksäcke - Zelte - 464-477
Alles für die Reise
Sportlernahrung
Hautpflege 478-493
Massagemittel
Übungsgeräte
Heimfahrräder 494-503
Konditionsgeräte
Dachträger
Alles für den Radtransport ROA ANC
mit dem Auto
Komplette Fahrrader
„aller Klassen”
Durchblick
Im
®
PERSONALIA
49 Jahre.
Geschäftsführer
der Brügelmann GmbH.
Zweirad-Mechaniker.
Nach 149 Siegen, 17 Landes-
meisterschaften und 13jähri-
ger Aktivenzeit beendete
Manfred Brügelmann 1968
seine Laufbahn als Rennfah-
rer, in deren Verlauf er zum
Mitglied der Bahnnational-
mannschaft avancierte. War
Manfred Brügelmann als
Rennsportler eher ein Sprin-
tertyp, so entwickelte er sich
im Berufsleben zu einer Art
Dauerbrenner, derzusammen
mit seinen Angehörigen das
elterliche Geschäft vom Fami-
lienbetrieb zu Europas größ-
tem Fachversand für den Rad-
sport ausbaute.
Rolf Brügelmann,
46 Jahre.
Geschäftsführer
der Brügelmann GmbH.
Großhandelskaufmann.
Rolf Brügelmann kam 1963 in
den elterlichen Betrieb, als
Vater Josef ausschied. Wie
Bruder Manfred war er als
Rennfahrer aktiv, und zwar
von 1958 bis 1969. Dabei er-
reichte er rund 100 Siege,
wurde 15mal Hessenmeister
und trug das Nationaltrikot.
Rolf Brügelmann ist im Ver-
kauf und in der Kundenbe-
treuung. Er weiß, wo der
Schuh drückt und das Mate-
rial streikt, denn Sonntag für
Sonntag ist er bei Touristik-
fahrten auf dem Rad - kommt
somit direkt mit dem Material
und den Fahrern in Berührung.
Er beteiligt sich an Material-
tests und ist die direkte Ver-
bindung zu den Praxistests
neuester Materialien im Hob-
by/Freizeit- als auch im Renn-
einsatz.
Sollte wider Erwarten etwas nicht zu Ihrer Zufrieden-
heit gelaufen sein...
schreiben Sie es mir persönlich
- ich werde mich darum kümmern.
Sie bekommen von mir auf jeden Fall eine Antwort.
ABER - haben Sie bitte etwas Geduld; ich bin sehr oft
auf Firmenbesuchs-Reise - und da kann so ein Schrei-
ben schon einmal etwas liegenbleiben.
Brügelmann GmbH
6000 Frankfurt
Philipp-Reis-Str. 83
Geschäftsführer:
Manfred Brügelmann
Rolf Brügelmann
Eingetragen:
Registergericht unter
Nr. HRB 21026 FFM
Postgiro:
FFM 204 63-605
Bankverbindung:
Frankfurter Sparkasse
Konto Nr. 36 15 18
Telefon 9-13
und 14-17 Uhr
Zentrale: 069 / 70 50 30
Gesprächsaufzeichner
„Rund um die Uhr“
069 / 7050 30
Telefax: 069 / 70 90 00
RADSPORT
BRUGEIMANN
Der sichere Weg zum preisgünstigen Einkauf
Liebe Radlerin,
lieber Radler,
Fernab von der Hektik vor den
Ladentheken — fernab von
unzureichender Auswahl —
haben Sie nun ein fast 600-
Seiten-Werk vorliegen, mit al-
lem, was des Radlers Herz be-
gehrt. Das Einkaufen in „Eu-
ropas größtem Fachversand
für den Radler“ istja so sicher
und einfach sooo preisgun-
stig, geht superschnell und ri-
sikolos.
Der Katalog
gilt seit vielen Jahren mit lau-
fend vergroBertem Sortiment
als das weltweit größte Kom-
plettangebot für den Radler.
Dieser Katalog erscheint je-
des Jahr im März in einer
Neuauflage mit dem aktuell-
sten Angebot und geht unse-
ren Versand-Stammkunden
mit einem bestimmten Jah-
resumsatz unmittelbar nach
Erscheinen GRATIS zu. Wir
bitten um Ihr Verständnis, daß
wir aus Kostengründen an
Anschriften, über welche 1
Jahr kein Umsatz getätigt
wurde, auch keinen Katalog
gratis senden können. Der Ka-
talog wird über den Zeitschrif-
tenhandel vertrieben, sollte er
bereits bei Ihrem Zeitschrif-
tenhandler oder am Kiosk ver-
griffen sein, so kann dann
dieser Handler bei dem zu-
ständigen Großhändler nach-
ordern. Gegen Uberweisung
von 12,- DM auf das Postgiro-
konto Ffm. 20463-605 kann
der Katalog auch unter Be-
rücksichtigung einer Laufzeit
von ca. 14 Tagen auf dem
Postweg angefordert werden.
Sicher
und einfach,
weil Sie auf Grund der Artikel-
beschreibung und Abbildung
sich für das Betreffende ent-
scheiden oder mit Freunden
gemeinsam beraten können.
Beachten Sie die „Tips“,
„Hinweise“ und „Kniffe“.
Preisgünstig,
weil unser Riesenangebot
einer knappsten Kalkulation
unterliegt und zudem die
Preisgarantie
bis zum Erscheinen des 91er
Kataloges gilt.
Superschnell,
weil wir auf Grund des groBen
Kundenstammes in aller Welt
mit taglich immensem Ver-
sandausgang direkt in das
Postverteilernetz kommen
und dank unserer EDV eine
schnelle Abwicklung erreichen
—in der Saison fast „Rund um
die Uhr“.
Rad-Bundesliga [Era] u
Hessischer
Radfahrerverband
Risikolos,
weil unser Lagerbestand un-
geahnten Umfang hat und
somit fast immeralles prompt
zur Verfügung steht und Sie
natürlich Rückgaberecht ha-
ben.
Unser Leitsatz
„Prompte Lieferung = Zufrie-
deneKunden“hatunsim Laufe
von über 50 Jahren zu dem
gemacht, was wir heute sind.
Offizieller Ausrüster des
Bund Deutscher Radfahrer eK
Förderer und Ausstatter
Sabine Roseboom, unsere freund-
liche Stimme am Telefon.
Telefonische Bestellungen
O 69/70 50 30 (Zentrale)
8
Telefonische
Bestellungen
bereiten uns leider oft Schwie-
rigkeiten in der perfekten Aus-
führung, wie wir es gern hät-
ten. Beachten Sie bitte, daß
unsere Telefone in der Hoch-
saison zum Teil von Aushilfen
besetzt sind, und daß SO
NOTIERT wird wie aufgege-
ben. Wenn Sie falsch bestel-
len - wird auch so geliefert.
Denken Sie bitte daran, auch
Größenangaben/Farben etc.
anzugeben, damit die Auslie-
ferung nicht durchzeitrauben-
de Rückfragen verzögert wird.
Beitelefonischen Bestellungen
akzeptiert der Besteller unse-
re Lieferungsbedingungen.
Sollte ein Artikel nicht liefer-
bar sein, versuchen wir durch
telefonische Rückfrage (falls
Telefon-Nr. bekannt) die
Sache abzustimmen - sollte
uns dies am gleichen Tage
nicht gelingen, liefern wir ent-
sprechenden Ersatz... im
Sinne einer schnellen Erledi-
gung der Bestellung. Selbst-
verständlich besteht für diese
Ersatzlieferung wie auch für
alle anderen Lieferungen
Umtausch- und Rückgabe-
recht.
Sie können
auch mit
uns faxen:
O 69/70 90 00
Während der Hochsaison ist
es trotz der Vielzahl unserer
Telefonanschlüsse oft ein Ge-
duldspiel, uns telefonisch zu
erreichen... Sie haben daher
auch die Möglichkeit, über
unseren Fax-AnschluB mituns
in Verbindung zu kommen.
Mit einem Tele-Brief vom
Postamtaus erreichen Sie uns
hiermit „SOFORT“!
Unser Wort...
„Kleingedrucktes“ und Para-
graphen mit Hintertürchen,
um sich aus der Verantwor-
tung zuziehen, gibt es bei uns
nicht. Beachten Sie aber trotz-
dem unsere Lieferungsbedin-
gungen auf der 3. Umschlag-
seite. Damit Ihnen die Bestel-
lung leichter fällt - damit es
uns möglich ist, Sie zufrieden
zu bedienen, bitten wir Sie die
folgende Hinweise zu beach-
Ton
Unsere
Sendungen
sind versichert
ohne Zusatzkosten für Sie.
Sollten Sie bedauerlicherwei-
seeinmal eine Sendung in be-
schädigtem Zustand erhalten,
solassen Sie UNBEDINGT eine
„Tatbestandsaufnahme“ von
der zustellenden Behörde auf-
nehmen. Ohne Tatbestands-
aufnahmeistkeine Schadens-
regulierung möglich.
Auf schnellste
Lieferung
ohne Umstände für Sie ist
unser Versandsystem Konzi-
piert. Gewachsen in über 20
Jahren Erfahrung ausschließ-
lich im Dienste des aktiven
Radlers. Orientiertan modern-
sten Richtlinien und der EDV-
Anwendung, ausgebaut,
immer wieder verbessert, den
Kundenwünschen nach Mög-
lichkeitangepaßt. Deshalb un-
sere Bitte: haben Sie bitte Ver-
ständnis, wenn wir von die-
sem System wahrend der
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nen.
Nachtrage zu
schwebenden
Auftragen
Die Abwicklung erfolgt im
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gung zwangsläufig von Men-
schen, Ihr Auftrag wird erst
wahrend der Bearbeitung in
der EDV erfaßt. Eine vorweg-
genommene Erfassung in der
EDV bringt bekannterweise
eine Verzögerung in der Ab-
wicklung, und dies ist nichtim
Sinne unseres Hauses und
auch nicht im Sinne unserer
Kunden — das Bedauerliche
hierbeiistdannallerdings, daß
in laufende Aufträge keine
Nachträge, Anderungen, Stor-
nos etc. vorgenommen wer-
den können. Aufgrund dieser
Situationen haben wir in der
Höchstsaison um die 10 000
Aufträge im Umlauf, welche
EDV-mäßig noch nicht erfaßt
sind. Bearbeitet werden alle
Vorgänge von über 35 Mitar-
beitern, und dies zum Teil im
Schichtdienst, so daß hier oft
auch keine direkte Zusammen-
arbeit bei den einzelnen Per-
sonen gegeben ist. Deshalb
unsere große Bitte, sollte sich
etwas bei Ihren Bestellwün-
schen geändert haben - neh-
men Sie auf jeden Fall die Sen-
dung an. Falls Sie keinen Be-
darf haben, so senden Sie uns
die Ware zurück, freigemacht
- das Porto wird bei berech-
tigter Rucksendung selbstver-
ständlich vergütet. Ihnen ent-
stehen somit KEINE UNNO-
TIGEN KOSTEN!
Hometrainer-
Wettkampfgerat
Kostenlos
=
Kostenlos
stellen wir Ihnen unser
Hometrainer-Wettkampf-Gerat
für Ihre Vereinsfeiern, Jubelfeste und Feten zur Verfügung.
Haben Sie Interesse?
Setzen Sie sich mit Herrn Rolf Brügelmann in Verbindung!
Unsere
Lieferzeiten
sind
superschnell
In der Regel haben wir eine in-
terne Laufzeit von 1 bis 2 Ta-
gen. Beachten Sie aber, daß in
derHöchstsaison um den Zeit-
raum Ostern/Pfingsten und
der in diesem Zeitraum anfal-
lenden Feiertage etwa 20 %
der Arbeitstage fehlen! Mit
kurzfristigen Aushilfen schaff-
ten wir in früheren Jahren das
Quantum, mußten aber an der
Qualität unserer Zuverlässig-
keit Einbußen hinnehmen, da
die Aushilfen eben doch nicht
so fehlerfrei arbeiten, wie wir
und unsere Kunden es eigent-
lich gewohnt sind.
Kalkulieren Sie in der Zeit
Ostern/Pfingsten und vor
Weihnachten bitte 3 bis 5 Tage
längere Laufzeit ein.
Beachten Sie auch, daß genau
in diesem Zeitraum bei der
Post erhebliche Arbeitsanfäl-
le vorliegen und sich daher
die Laufzeit bei der Posteben-
falls ganz erheblich verlängert
— dies betrifft sowohl die
Laufzeit üblicher Sendungen
von uns zu Ihnen als auch die
Laufzeit der Briefbestellung
von Ihnen zu uns.
Sollten Sie etwas unbedingt
dringend, termingerecht be-
nötigen, empfehlen wir die
Ausnutzung des SSV-Versan-
des (Aufpreis 9,50 DM).
Lassen Sie uns die Bestellung
telefonisch, per Eilbrief oder
per Fax zukommen - in die-
sem Falle können wir be-
schleunigte Abwicklung in die
Wege leiten und Sie können
davon ausgehen, daß Sie in-
nerhalb 24 bis 36 Stunden im
Besitz der Ware sind.
10
Recycling
Wir haben die sehr hohen Ko-
sten zur Anschaffung einer
SHREDDER-Maschine nicht
gescheut, um gebrauchte Kar-
tonagen in Streifen zu schnei-
den zwecks Herstellung eines
sehrguten Ausstopfmaterials!
Somit ist es uns möglich, auf
Styropor bzw. Kunststoff zum
größten Teil zu verzichten.
Selbstverständlich sind auch
unsere Kartonagen aus Roh-
stoffen im Recyclingverfah-
ren.
Umtauschrecht
- RUckgabe-
Garantie
- Retour-
sendungen
immer freimachen, Porto wird
von uns vergutet! Sollte wider
Erwarten die gelieferte Ware
einmal nicht zusagen, nicht
passen, oder gar ein Produk-
tionsfehler vorliegen...
senden Sie uns diese Ware in-
nerhalb 14 Tagen freigemacht
zu. Haben Sie bitte Verstand-
nis dafür, daß Unfrei-Sendun-
gen von uns nicht angenom-
men werden können — der
Grund liegt in der Situation,
daß uns alles Mögliche zuge-
schickt wurde — unfrei — wo-
für wir dann Porto zahlten und
der Sinn der Rücksendung
total sinnlos war.
War es einmal ein Kunde, wel-
cher keine Möglichkeit hatte,
das Packmaterial zu vernich-
ten, so schickte er uns dieses
unfrei zurück. ..
beim nächsten Mal war es ein
Hobby-Mechaniker, welcher
keine Möglichkeit hatte, das
alte Material dem Abfall zuzu-
führen, so schickte er uns das
Altmaterial unfrei zurück...
beim nächsten Mal war es ein
Kunde, welcher keine Mög-
lichkeit sah, Batterien zu ent-
sorgen, und so schickte er
uns diese unfrei zurück...
und dies sind Fälle aus einer
sehr großen Anzahl, welche
uns Tag für Tag erreichten.
Wenn wir nicht
sofort liefern
konnen...
— dann wird dieser betreffen-
de Artikel in der Gesamtrech-
nung mit einer 1, 7 oder 8 ge-
kennzeichnet. Artikel mit
Kennzeichnung 7 bzw. 8 wer-
den nachgeliefert, hierbei
entstehen Ihnen keine zusätz-
lichen Kosten, die anfallenden
Porto- und Verpackungsko-
sten werden von uns getra-
gen. Artikel, welche mit einer
1 gezeichnet sind, werden
erfaßt, und Sie werden bei Wa-
reneingang diesbezüglich be-
nachrichtigt.
Das ist der bekannte und be-
liebte Brügelmann-Service.
Schriftwechsel
werden bei uns im Hause von
den verschiedenen Mitarbei-
tern erledigt, mit Buchungs-
zeichen versehen und entspre-
chend abgelegt. Denken Sie
bitte daran, bei diesbezugli-
cher Antwort unbedingt das
Buchungszeichen anzugeben,
da ohne dieses Buchungszei-
chen beim besten Willen kei-
ne Erledigung möglich ist.
Denken Sie bitte auch daran,
daß Schriftwechsel bei uns in
der Regel einige Tage interne
Laufzeit haben, da wir unse-
ren ganzen Einsatz der schnel-
len, prompten Erledigung der
Bestellungen bringen. Geben
Sie daher bei eiligen Bestel-
lungen keinesfalls Schrift-
wechsel bei, denn durch die
Bearbeitung der Schriftwech-
sel verzögert sich zwangsläu-
fig die Erledigung der betref-
fenden Bestellung.
An die
Heimcomputer-
Freaks
Verwenden Sie bitte un-
bedingt unsere Bestell-
scheine bzw. Bestellkar-
ten. „Selbstgestrickte“
Computer-Bestellscheine
mögen viel Spaß machen
— uns aber bereiten sie
viele Umstände und sind
nicht selten der Anlaß für
Fehlerinder Abwicklung.
Wir hoffen auf Ihr Ver-
standnis.
OD Nee oS
' ' TO =)
(py TPP Ges
—~_ — ur
SS me mm
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i-CD ee
eS ee
7 PIE (a, Te
Oy. ee a ne
I|-
IE
1€
N
1d
lir
r-
Das Problem
_ Weihnachten, Ge
\aß, wo man jeman
n entscheiden, niema
i \Nünsche des
gendetwas
nd glückl
burtstag, Jubiläum oder ein
den beschenken möchte.
nd weiß Bescheid,
Glücklichen .--
‘ yerschenkt wird,
ich ist. Dies aber
Gutschein
nen den Geschenk-
Geschenk-Gutschein
Einrad -
ein Spaß-Fahrrad
— Abbildungen unverbindlich —
mit 20" Radgröße
STANDARD-Modell
01842-13EIST 178,— DM
}
| Ya)
x
Top-Modell
in verstärkter Ausführung!
Mit Ständer
wie Abbildung rechts!
01841-13EITO 299,— DM
Das ist der
allerletzte Schrei ...
„Neorin”
das Hoch-Einrad
Abb. Seite 13 — rechts
01845-13EIHO 428,— DM
K&IL)
OGKS #52
OD ADIVGSRB IDFA PA \—ahK IV
ofa Se HMAY NIL
DIA MOB 20> F
NIS Oak t LO—-Lyk-Fb—
SVEOFIR
OGK= #2102
RI RAT (2S)
CDF IN CBRE 2DADIEA\— IAI
ERLA/IT IA
. HESAÄMAHNL
H4A/16°18°- 207 VF
DIZZADASTEE JU EDD) L—
¥18,000
\
OGK—#&#/ \122—130
»3-/110-
426,800
KFIERBELT, OCK-EE/\ TA -10ED
ABU (XAEMBZOAS. OGKRSEMSE FSU.
Wenn's eilig
ist -
Eine Bitte, wenn es schnell ge-
hen muß, das Rad defekt in
der Ecke steht und das betref-
fende Ersatzteil dringend be-
nötigt wird, wenn Ihnen kurz
vor Urlaubsbeginn noch et-
was eingefallen ist und der
Abreisetermin vor der Tür
steht . . . wählen Sie bitte
unbedingt den SSV-Versand,
welchen wir Ihnen kostengün-
stigst anbieten! Wir sind
schnell, wir bemühen uns
wirklich um schnellste Ab-
wicklung bei uns im Hause,
haben Sie aber bitte Verständ-
nis, daß bei uns auch nur
Menschen arbeiten, und daß
da auch einmal etwas liegen
bleiben kann und somit auch
einmal eine Laufzeit von 2-3
Tagen bei uns im Hause auf-
treten kann, anstelle der an-
gestrebten 1-2 Tage.
Unsere
Mitarbeiter,
das TEAM vom
Rad-Versand
BRUGEIMANN
Wir sind stolz auf unsere Mit-
arbeiter, welche ihren vollen
Einsatz dafür bringen, daß
Woche für Woche viele tau-
send Sendungen in alle Welt
zum Versand kommen und
Zufriedenheit bei Radlern al-
ler Klassen hervorruft. Lo-
gisch, und das ist mensch-
14
lich, gibt es auch Querschla-
ger; Abwicklungen im Bestell-
vorgang, wo einfach alles
schiefläuft. Ob dies nun unse-
re Schuld ist oder aus Nicht-
beachtung irgendwelcher
Regeln von seiten des Bestel-
lers hervorgerufen wird? Aber
selbstverstandlich sind wir
auch hier bemüht, die Sache
zu glätten, und bestrebt, auch
diese Kunden wieder zufrie-
denzustellen.
Zu Auskünften
und Lösungen
technischer
Probleme
stehen wir Ihnen selbstver-
ständlich nach bester Mög-
lichkeit zur Verfügung, aber —
meiden Sie nach Möglich-
keit das Telefon.
Unsere Telefonistinnen kön-
nen Ihnen größtenteils bei
komplizierten technischen
Fragen nicht weiterhelfen.
Unsere Verkäufer sind telefo-
unsere Kommissio-
näre liefern, WIE
SIE BESTELLEN,
da uns nicht be-
kannt ist, ob Sie für
EIN Rad bestellen
oder ob die Teile für
mehrere Mitbestel-
ler sind. Beachten
Sie also, daß die
Teile so bestelltwer-
den, damit sie auch
zusammenpassen -
sind Sie sich im
unklaren, geben Sie
bitte im Bestell-
schein in erster Zei-
le an, daß alle Teile
zusammenpassen
sollen.
...noch eine kleine Bitte...
nisch nicht erreichbar — im
Laden gibt es kein Telefon,
was bewußt abgeschafft wur-
de, denn es gibt für die Kun-
den nichts Unangenehmeres,
als wenn der Verkäufer in
einem Verkaufsgespräch stän-
dig an das Telefon gerufen
wird. In der Werkstatt haben
wir das Telefon ebenfalls
bewußt abgeschafft, denn es
kann auch nicht in Ihrem Sin-
ne sein, wenn Sie ein Fahrrad
bekommen, an dem die Schal-
tung nicht richtig eingestellt
ist — dies aber darauf zurück-
zuführen ist, daß der Mecha-
niker gerade während der
Schaltungsmontage ans Te-
lefon gerufen wurde...
Verstehen Sie unsere Bitte
nicht falsch, aber in den ver-
gangenen Jahren haben wir
täglich weit über hundert der-
artige Anrufe gezählt, undeine
solche Menge ist auch bei
bestem Willen nicht so zwi-
schen der regulären Arbeit zu
beantworten, ohne die eigent-
liche Arbeit zu vernachlassi-
gen bzw. fehlerfrei zu erledi-
gen.
Haben Sie Probleme, richten
Sie diese bitte schriftlich an
uns, und zwar in der Form,
daß unsere Sachbearbeiter die
Fragen handschriftlich auf
Ihrem „Fragebogen“ beant-
worten können — fügen Sie
bitte auch einen frankierten
Rückumschlag bei. Geben Sie
Ihre Telefonnummer an —
nennen Sie die Uhrzeit, wann
Sie erreichbar sind, wir rufen
bei Bedarf Siean, um das Pro-
blem zu klären.
Wir möchten nochmals unse-
re Hoffnung auf Ihr diesbe-
zügliches Verständnis aus-
drücken. Unser Hauptaugen-
merk liegt auf schneller, zu-
verlässiger und prompter Lie-
ferung — und daß uns dies
gelingt, erfreut uns immer
wieder, aus den täglichen
Dankschreiben unserer zufrie-
denen Kunden aus aller Welt
zu entnehmen.
Bestellung von Artikeln abwei-
chend den Katalogangaben
_.. In solchen Fällen verwen-
den Sie keinesfalls ein Bestell-
formular! Bei Verwendung der
Bestellformulare gehen unse-
re Mitarbeiter in Zusammen-
arbeit mit der EDV ganz direkt
nach den Bestellnummern —
Ihre Sonderwünsche werden
dann nicht berucksichtigt, und
Sie bekommen den Artikel so
geliefert, wie im Katalog be-
schrieben.
Verwenden Sie also bei Ihren
Sonderwünschen einen Brief-
bogen bzw. neutrales Blatt
Papier und äußern Ihre Wün-
sche in Briefform, klar und
übersichtlich, deutlich ge-
kennzeichnet. Wir werden
dann unser Möglichstes tun,
aber kalkulieren Sie bitte 2-3
Tage längere Laufzeit ein.
News und
Schnäppchen
...das sind die begehrten Son-
derangebote mit Super-Preis-
einsparung und die Ankündi-
gungen bzw. Vorstellungen
von Neuheiten. Diese Sonder-
Infos erscheinen in unregel-
mäßiger Folge und liegen
unseren ausgehenden Sen-
dungen bei. Extra-Zusendun-
gen dieser Beilagen sind nicht
möglich.
Skatebike
Fun on the Run
Ein Teil Fahrrad ...
n- Ein Teil Skateboard.
ht | _.. und der Spaß von beiden! = Poco
das unglaubliche neue Skatebike,
- der absolut neue Freizeitspaß
01840-15LERU 269, — DM
In unserem Radsport-Shop haben wir einen Demonstrationsfilm . . .
Wenn Sie uns besuchen, lassen Sie sich doch einmal diesen Film
vorführen!
Ersatzteile
Wenn Sie mit
uns
telefonieren
lassen Sie sich bitte unbedingt
den Namen geben, um bei ei-
nem Folgegespräch wieder
diese Bezugsperson zu be-
kommen!!! 7 Telefonan-
schlüsse sind für unsere 35
Mitarbeiter (und in der Saison
zusätzliche Aushilfen) erreich-
bar... Sollten Sie, wider Er-
warten, trotzdem einmal An-
laß zu einer Reklamation
haben, so bitten wir Sie, sie
uns auf schriftlichem Wege
zuzutragen und keinesfalls
über das Telefon! Da bei dies-
bezüglichen Überprüfungen
die entsprechenden Mitarbei-
ter befragt werden müssen,
unser Team aber sowohl im
Versand als auch in der EDV-
Abteilung im Schichtdienst
arbeitet, besteht kaum die
Möglichkeit, während eines
Telefonates den Sachverhalt
zu klären.
16
... haben wir in sehr großer
Mengeam Lager, können aber
leider oft nicht liefern,da die
Angaben für eine richtige Be-
lieferung nicht ausreichen.
Denn was z.B. in dieser Be-
stellung gewünscht wurde,
darauf konnte sich keiner
unserer Kommissionäre fest-
legen, obwohl wir mit Cam-
pagnolo-Ersatzteilen sehr gut
bestückt sind und das benö-
tigte Teil mit größter Wahr-
scheinlichkeit am Lager war.
Am besten schicken Sie uns
das Komplett-Teil (in diesem
Fall die Schaltung) und geben
an, was Sie benötigen. Wir
versuchen unser Bestes... aber
einige Tage müßten Sie das
Teil schon entbehren.
15 | | | Falls vergrilfen —
IR bitte folgenden
16 Si ea Diskuwon, | — Ersatz”
17 Iglol “ SCH sIp| Du FR |
| Y N] BE item l 1z } 1
“A sole! ie BID CIR gen. | > |
§ A| 1310| S17) ae | ; & Armd] Beye [EL I 1 2 36 ; —
„ Pot At SONG S| ez) > 22 ISA por. Ten
0 slololo A BIP | Com Sachse y lA |/ lay Bi) Bora | | = |
22 {AS AslAld nen | as ZT—
2aslazsjo AR 2I0| ed Se =
23 Aly Asa Ja <0! Tilley Mill Ll | a ee za] |
ERIS su, (+2324 Lei ee
a
Fr |
T I |
| Hinkrachse Ee Ai | |
|
|
Dean a |
PILES NG Ml Al
Ingrid Groß, unsere Bürochefin, hat mit ihrem Team alles im Griff.
Paket-
Postsendungen
Die Sendungen tragen dann
den postalischen Vermerk
„Annahme verweigert“. Diese
Sendungen sind mit der Zah-
lung der Postgebühren von
Ihnen automatisch versichert!
SIE müssen also überprüfen,
ob die Ware beschädigt bzw.
noch komplett ist und notfalls
entsprechende Meldung bei
der Post machen.
In der Regel kann man davon
ausgehen, daß dieser Fall sehr
selten eintritt, aber trotzdem
passieren kann. Wurden wir
die „beschädigte Sendung“
annehmen, und es stellt sich
nachher heraus, daß die Sen-
dung auf dem Postweg be-
von Ihnen zu uns, welche auf schädigt wurde bzw. nicht
dem Versandweg beschädigt mehr komplett ist, würde der
werden - auch wenn nur die Schaden nicht durch die Ver-
Verpackung beschädigt wird! sicherung geregelt, obwohl die
— gehen von uns an den Ab-
sender automatisch zurück.
Sendung durch Zahlung der
Postgebühr versichert ist.
1S
all
/i
e
a
Denn
LINEAR
Sesselrad -
immer im Trend
Ein völlig neu konstruiertes Sesselrad mit Leicht-Rahmen aus
Aluminium-Profil und gepreßten Kettenstreben bietet MEHR
Bequemlichkeit und leichteres Radfahren.
LINEAR bedeutet klare gerade Linie des Einrohrrahmens mit
Kettenstreben, der in gold- oder silberfarben eloxiert erhält-
lich ist. Stufenlose Verstellbarkeit von Sitz und Lenker (und
Tretlager) lassen jeden, ob groß oder klein, seine ideale
Sitzposition finden. Erstklassige Komponenten runden den
exklusiven Charakter des LINEAR ab.
Rahmen mit Gabel, Lenker und Sitz
01844-17LRAH 1140,— DM
Liegerad komplett
01843-17LRAD
Wir haben das
Know how
Fr
Unser Exportleiter, Herr
Otto Steuernagel, mit vie-
len Jahren Erfahrung in der
Versandabwicklung, sorgt
dafür, daß der Versand in
die ganze Welt problemlos
erledigt wird
4
.... ’ dahinter steckt
Europas größter Fachversand für Radsportler
Portokosten bis zur deutschen
Grenze werden von uns getra-
gen!
Auslandsversand -
Export = volle
Vergütung der Mehr-
wertsteuer von
derzeit 14 %
Zu Sendungen in die Schweiz
und Österreich, welche sich
komplett mit Waren EG-Ur-
sprungs zusammenstellen, fügen
a RADSPORT
BRÜGEIMANN |
EP International 1987
5 > rege a
wir eine Warenverkehrsbeschei-
nigung bei. Hiermit brauchen Sie Diesen Vorteil bieten wir Ihnen Pauschale von 5,— DM in Rech-
bei der Einfuhr nurdenermäßig- aufWunschauchbeipostlagern- nung. Bei Lieferungen unter
ten Zollsatz Ihres Landes zu den Sendungen, wenn Sie die 100,- DM kann aus Rationali-
zahlen!Bei,Gemischt-Lieferung‘ Waredannselbstausführenund tätsgründen keine Warenver-
- z.B. mit japanischen Artikeln— uns die vom deutschen Zoll be- kehrsbescheinigung ausgestellt
muß getrennte Lieferung erfol- stätigte Rechnung zusenden.
werden, bzw. MwSt. Vergütung
gen, oder auf diese Bescheini-
gung verzichtet werden.
Für die gesamte Ausfuhrbear-
beitung stellen wir lediglich eine
erfolgen.
und FAHRRAD
BRUGEL
So finden Sie uns...
Wir liegen sehr verkehrs-
günstig — ganz einfach zu
erreichen;
Zu Fuß
vom Messegelände/Fest-
halle/ in ca. 5— 15 Minuten.
Mit dem Radl
über verkehrssichere Rad-
wege aus allen Richtungen
Orientierungspunkt „Volta-
Straße“... die kennt jeder.
Mit der S-Bahn
Haltestelle West-Bahnhof,
dannnoch3Minutenzu Fuß.
Mit dem Flugzeug
Frankfurt Rhein-Main-Flug-
hafen, mitdem Taxisind Sie
in etwa 10-15 Minuten bei
uns, die S-Bahn hat ebenfalls
Verbindung zum „West-Bahn-
hof“.
Mit dem Auto
Autobahnausfahrt Frankfurt-
West, Richtung Messe. Bei Esso-
Tankstelle/ADAC-Info nach
rechts einordnen und etwa 200
Meter später die Abfahrt Bok-
kenheim in den Kreisverkehr —
im Kreisverkehr nach etwa 1/2
Runde die Ausfahrt Bockenheim
in die Voltastraße... die 2. Stra-
Be links — und Sie sind bereits
vor dem Radler-Paradies. Kun-
denparkplatz am Haus. Benut-
zen Sie unbedingt die Abfahrt
Bockenheim vor dem Kreisver-
kehr — Sie haben spater keine
Möglichkeit mehr zum Linksab-
biegen!
MANN ....der Fahrrad-Shop
BER
Unsere zahlreiche Kunden in der
DDR können wir nun auch (fast)
direkt beliefern; seit dem
9. November ’89 hat sich hier
viel getan — die Briefpost klappt
prima — postlagernde Sendun-
gen können sowohl in West-
Berlin als auch in jeder 'renz-
nahenPostamtin.West-. _.sch-
land abgeholt werden.
So finden Sie uns
nach Kassel nach Rödelheim,
Frankfurt
FAHRRAD
BRÜGEMANN]) “owen”
\ ‚der Fahrrad-Shop
© Westbahnhof
IN Westkreuz Volfo- Sir
Universität \
Platz der
Republik
EN. 0,
Opel-Rondell le
Wiesbaden ESSO/ADAC =
N
EIN
SS
‚Hauptbahnhof
Koinz:
N zum Frankfurter Kreuz
) Tandem, rot, symbolisiert Partnerschaft
und Teamwork 02902-20TAND 39,95 DM
Rennrad/Racing bicycle/Machine de
course, rot, nicht nur für Tour-de-France
Fans. 02903-20RENN 31,95 DM
Hochrad/Big Wheel/Bicyclette,
schwarz, läßt die Nostalgie hochleben
20 02901-20HORA 21,95 DM
Gum Zum Verschenken und sich schenken lassen
Ein
rot
02
4) BMX Geländerad/Mountain bike/
Bicyclette tout terrain schwarz, für die
sportliche Jugend.
02904-20BMXR 34,95 DM
) Lady Bike/Lady Bike/Bicyclette de dame,
blau, vervollstandigt die komplette Sammlung
02905-20DAME 35,95 DM
A)
Rennrad yergoldet/Racing bike gold plated/ Machine de course
doree, 24 Karat, solide verpackt im glasklaren Container.
155,— DM rot, mit S C
N ignetzur Prasemanes von
02907-21 i
02906-216 24
dito 18 Karat teil-vergoldet
4
02410-21601 DM
GO
ousse-poUS-
Polster
’
uum Zum Verschenken und sich schenken lassen un
ER baa Xs ie
= versilbert hartvergoldet
q 09997-22KLSI 09992-22KLGO
- 1,80 DM 13,80 DM
Diese Rädchen werden von einem Goldschmied in reiner Handar-
beit angefertigt— Größe ca. 25 mm- Laufräder drehen sich. —In der
Regel sind diese Radchen an Lager, da die Nachfrage jedoch un-
regelmäßig ist und die Anfertigungszeit 8 — 10 Wochen dauert,
könnte von Fall zu Fall eine Lieferunmöglichkeit bestehen, wir bitten
dies bei der Einplanung als Geschenk zu berücksichtigen!
als Anhanger in 585 Gold 09996-22GOAN 212,— DM
als Anhanger in Silber 09995-22SIAN 68,— DM
mit Nadel in 585 Gold 09994-22GONA 222—DM Armkette
mit Nadel in Silber 09993-22SINA 127,— DM Abbildung oben
ca. 18 cm lang mit Spangenver-
schluB im Schmuck-Geschenk-
e Die Preise der Rädchen verstehen sich in Schmuck-Geschenk- Etui
Etuis — aber ohne Kettchen! @ 01102-22ARKE 15,30 DM
„Bartali-1938” 03805-22MBBA Bianchi 03802-22MBIA
Das Rad, mit welchem Gino Bartali im Jahre 1938 die Tour de
Bianchi ,Coppi” 03803-22MBCO France bestritt... mit einer Kettenschaltung aus der Steinzeit.
22
/er-
nk-
DM
- de
BER:
04754-BZ179a
04751-BZ032b
gefertigt in einer Offizin nach kulturhistorischen Originalfor-
men. Die gegossenen Miniaturen - wie seit dem 18. Jahrhundert unverändert: von Hand, in feinster Zinnlegierung! — werden
historisch genau gezeichnet und kunstvoll in Schiefersteine graviert
Bei Bestellung unbedingt die bei der Miniatur angegebene Nr. angeben. Stückpreis (im Schmucketui) nur 11,80 DM.
„Freiherr von Drais“ — 65 mm — (04750-BZ1223) Figur rechts oben 34,60 DM
das Schmuckstück für jede Vitrine - für jeden Schreibtisch — Handarbeit, alles
dreht und bewegt sich. Sockel gegenüber Abb. geändert
Rennrad ca. 220 mm lang 01105-23MREN 78,— DM
Hochrad ca. 170 mm lang 01110-23MHOC 78,— DM
Tandem ca. 290 mm lang 01111-23MTAN 93,— DM
JEDER
BAUSATZ
NUR
26,60 DM
Colnago 03804-22MBCO „Raleigh” 03801-23MBRA
Das Bianchi Rad von Fausto Coppi, mitwelchem nach dem 2. Weltkrieg neue Maßstäbe gesetzt wurden. Und dann die derzeit aktuellen
Maschinen der Spitzenmannschaften Bianchi, Colnago und Raleigh.
23
Zum Verschenken und sich schenken lassen =a
“uum~;: es Zum Verschenken und sich schenken lassen un
Die Tampagnölo -Weltmeister-Poster
ca. 680 x 990 mm
Moreno Argentin 1986 00743-24POAR
Stephen Roche 1987 00724-24PORO
Maurizio Fondriest 1988 00728 -24POFO
jedes Poster nur 6,60 DM
Bei Versand + 1,90 DM
fur Poster-Versandrohre
Das „Superheiße”
Radsportposter aus
Schweden
980 x 680 mm
O1101-24POST 18,90 DM
Nette verliebte Radler-Postkarten, zeitlos — passend zu allen Gelegenheiten — komplette Serie mit 4 Postkarten
00468-24PKPA nur 2,40 DM
Postkartenserie „Nostalgie”
4er Satz Nur
00467-24PKNO
2,40 DM
en
IM
a, Zum Verschenken und sich schenken lassen un
Der Campagnolo-Korkenzieher
ist ein wirkliches für seine besonderen Eigenschaften patentiertes Präzisionsinstrument,
versehen mit einer aus gehärtetem Sonderstahl hergestellten Schraube, welche die untere
Fläche des Korkens nicht durchbohrt und daher das Abfallen der Korkenstückchen in den Wein
verhindert; verfügt über eine selbstzentrierte ausziehbare Glocke, die den Bruch des Glases
vermeidet; ermöglicht ein leichtes und sicheres Herausziehen auch des hartnäckigsten Kor-
kens und verhindert das Schütteln der Flasche sowie das Aufwirbeln der Senkstoffe gealter-
ter Weine.
Der Campagnolo-Nußknacker
ist aus Sonderstahl hergestellt und weist Merkmale auf, welche das Aufknacken der Nuß ohne
Zerdrückungsgefahr gewährleisten. Mit eingebauter Rückstellfeder zum maximalen Ausspan-
nen, dient der Nußknacker auch als Zange zum Entkorken von Champagner-Korken.
~Campagncle;
Korkenzieher silberfarbig 02406-25KOSI 125,— DM
in altkupfer-farbig 02409-25KOKU 135,— DM
echt vergoldet 02407-25KOGO 499,— DM
NuBknacker verchromt 02408-25NUSS 118— DM
Es gibt viel zu tragen.
Packen Sie’s ein!
Wenn einer eine Reise tut,
dann hat er was mitzuneh-
men. Und die tragende Rol-
le spielen dabei die
Radler
Team
TOSCHEN
@) größer
=) Jeräumiger
= mehr Ordnung
®) doppelter Reißverschluß
®@) Bodenfach
@) 2 getrennte Seiten-
taschen
fy 500 x 300 x 250 mm!
Diese
Supertasche
gibt’s zum
Werbepreis
von nur 29,95 DM
09355-25TETA
\
1}
i
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2,60 DM
Zinelli
Die Abbildungen entsprechen ca. '/s Originalgröße
00306-26CI87 2,95 DM 00305-26CIGR
4,40 DM
00307-26CL87_ 3,95 DM 00304-26COLU 4,70 DM 00310-26CAM -,95 DM 00302-26COLN 2,75 DM
|
|
| 00308-26CA87 3,95 DM 00309-26RENN 2,95 DM 00314-26ZEU -,95 DM 00301-26GIOS 4,-DM
... wieder lieferbar! = >)
mit Stander
zum Aufstellen
01132-26FLAP 1,80 DM
der Original Olympia-Schlumpf
aus dem „Brügelmann-Radler-
Team“
01131-260LYM 3,25 DM
BASSO
Die Original
CICLI BASSO
Armbanduhr
Diese Top-Uhr ist Swiss-made, mit Quartz Uhrwerk,
Gehäuse aus Polykarbonat und Fibergals, Splitterfreise Glas
aus Exilite®
08601-26UHBA 69,— DM
26
Me
ir
las
e®
Zum Verschenken und sich schenken lassen
Die
LOOK-Armbanduhr
in limitierter Serie mit Quartz-Uhrwerk
Fazination im aktuellen Design
01113-27UHLO 74,— DM
... zur Dekoration
LONGUEUR 7 =| ... ZUM Spielen
—— .. zum Verschenken
O1151-27MIVE
26,- DM
4 Ohne den richtigen Sprit
rustikale Holzplatte mit Radler-Spruch,
mit 3 Haken — als Schlusselbrett etc.
om2-27spoH 9,90 DM
0n44-275spmı 19,90 DM
... dito mit 3 Schnapsstiefeln
27
Exclusive Gravuren machen Ihr
Rad zu einem exclusiven Stück
Die Preise verstehen sich auf
Vorbau oder Sattelstütze bzw.
das Monogramm auf dem
Kettenrad — andere Gravurar-
beiten werden nach Zeitauf-
wand berechnet. Wir gravie-
ren so groB wie moglich. Auf
Wunsch konnen die Gravuren
mit Farbe ausgelegt werden,
Kostenpunkt fur diese Arbeit
je nach Zeitaufwand ca. 5,-
bis 12,- DM. Denken Sie bitte
| daran, daB wir aus organisa-
i] torischen Grunden nicht je-
den Tag gravieren können und
daher Ihre diesbezügliche
Bestellung 10 - 14 Tage ver-
zögert werden kann, und daß
wir
0 Vo rba U — Gravuren nur bei Vorkasse
Poppy Kettenrad-
e Sattelstütze -
G I > | C U { gravieren wir für Sie nach Wunsch mit kompletten Namen
€ | oder Monogramm. Wir können Ihnen Teile auch mit den
Original-Dekors gravieren . . .
Gios
GUERCIOTTI
Pogliag fA. Druckbuchstaben J. M. GAU
pro Buchstabe bzw. Punkt oder Zeichen
08598-28GRBV 2,50 DM
<a
> Ss Vv /)
_.. weitere Dekors [jj B. Schreibschritt Palrece#
auf Anfrage pro Buchstabe bzw. Punkt oder Zeichen
08597-28GRSC 2,50 DM
C. Monogramm AR ei)
= 2 Buchstaben, wirkt sehr schön auf Kettenrad
08596-28GRMO 14,— DM
28
3 men Exclusivitäten ZRUGEIMANN Besonderheiten mm
Ein durchschnittlicher Radfahrer fährt mit einer Geschwindig-
keit zwischen 15 und 30 km/h. Ab einer Geschwindigkeit von
20 km/h bildet der LUFT-Widerstand die größte zu überwin-
dende Kraft gegen Fahrer und Rad. Ab einer Geschwindigkeit
von 32 km/h ist 80 % des Gesamt-Fahrtwiderstandes der
LUFT-Widerstand. Davon werden etwa 70 % vom Körper des
Fahrers und etwa 30 % vom Fahrrad selbst verursacht. Das
Fahren in sehr gebeugter Haltung kann den LUFT-Widerstand
nn um ca. 20 bis 30 % vermindern, aber ein anderes Mittel, dies
m zu erreichen, ist ein AERODYNAMISCH geformter WINDAB-
ye WEISER zur Verbesserung der Stromlinie des menschlichen
nie Körpers:
i) Die nach ausgedehnten Testreihen und praktischen Erpro-
uf bungen gefundene AERODYNAMISCHE Form des AERO
m CARRIER-/SPORT bringteine 10%ige Reduzierung des LUFT-
a Widerstandes bei 32 km/h gemäß den von Prof. Chester R.
en Kyle von der California University, Long Beach, durchgeführ-
a ten Messungen. Dies bedeutet einen Gewinn von 240 Fuß (ca.
ite 73 m) pro Meile (1,6 km) bei gleichem Kraftaufwand. Damit
er ist AERO CARRIER eine praktische und energiesparende
je- Alternative zu vielen Lenkertaschen, die zusatzlichen LUFT-
‘at Widerstand verursachen.
er-
laß
AERO CARRIER
bietet folgende Vorteile:
e Reduzierung des LUFT-Widerstandes um 10 %,
e dabei 12 Liter Stauraum in einer herausnehmbaren Tasche
(mit Klettband-Verschluß)
e bei nur wenig mehr Gewicht (verglichen mit einer entspre-
chenden Lenkertasche),
stabile 4-Punkt-Befestigung bei
freiliegenden Bremsgriffen,
integrierbarer Scheinwerfer,
erstklassiges Finish in silbergrau (blau, rot, schwarz auf
Anfrage),
praktisch für alle Lenker geeignet,
e nur 1 100 g Gewicht.
AERO SPORT
ist die sportliche Version OHNE Stauraum
e mit 3-Punkt-Befestigung,
e aus GLASKLAREM LEXAN,
e nur 450 g Gewicht
e bei gleichen Werten
AERO CARRIER 09539-29AECA 208— DM
AERO SPORT 09543-29AESP 158, — DM
29
mn Exclusivitaten BRÜGEIMANN Besonderheiten mu
Die bewährte
—Campagncle;
-Schaltung
im exclusiven
BRUGELMANN
-Finish
Die leichteste
—Campagncle;
-Schaltung
Hier ist Leichtgewicht perfekter,
zuverlässiger Funktionmiteigens
entwickelten Leichtteilen gepaart
06267-30CNUB 218,— DM
Schalthebel
anatomisch umgeformt und aus-
gearbeitet— mit „Gummi“ ausge-
legt.
Hochglanz-verchromt!!!
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Pedalhaken
im Zebra-Design
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Lange Ausführung
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„Normale“ Länge
04833-30CIHN 18,80 DM
Kurze Ausführung
04836-30CIHK 18,80 DM
dito mit 18 Karat 5-Micron-Gold-
auflage siehe Seite 33
..verstopseln Sie Ale é-Kantr-Locher
an Ihrem Rad
e gibt den letzten Schliff der Verfeinerung -
e schützt gegen Verschmutzung
e leicht zu montieren und problemlos wieder
zu entfernen, ist wiederverwendbar
30
ex:
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je 5 Stück für 4mm/5mm/6mm
...in WEISS
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...IN SCHWARZ
04844-30KASC 6,95 DM
der Hobby-Aufkleber mit der
groBen Zunge
halten Sie sich immer einige dieser Aufkleber auf Vorrat, paBt immer
als kleines Geschenk, ein kleines Geschenk bringt immer neue
Freunde. 105 mm @
06570-30AUHO
dieser lustige „Renner”
Unser Preis nur 2,— DM
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ohne die Schrift
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ai mut, «~~ Exclusivitäten ZRÜGEIMANN Besonderheiten mn
Original |
pag ee
Kettenrader „Record”
e Keine Billig-Imitation
52 Zähne
Im Design verschiedener Rahmenfabrikate — kann auch
mit Ihrem eigenen Monogramm graviert werden. Die
Gravur wird SCHWARZ ausgelegt.
08551-31KEGR
105,— DM
\G
Im
Design Riviera (Abb. links)
IM
42 Zähne 08555-31R142 105,— DM
IM 52 Zähne 08556-31R152 105,— DM
Design Adria
5 kreuzförmige Ausarbeitungen — dazwischen rundum verlaufende
Rille. Die Rille können Sie farbig auslegen — was ganz toll wirkt...
53 Zähne
08559-31AD53 105, — DM
a Original —Campagncle; Kurbelsatz „Record”
170 mm, in der Regel sofort ab Lager lieferbar — andere Langen auf
M Anfrage. Die 5 Arme „durchbrochen“ wie Abbildung.
08528-31KUDU 266,— DM
dito, neben den „Durchbrüchen“ der 5 Arme auch noch die Kurbeln
oval geschliffen und poliert... in zeitraubender, individueller Hand-
arbeit
IM 08529-31KUOV 416,— DM
Veredeln Sie Ihr Rad -
heben Sie es ab vom 08/15
eloxiert echt HOCHGLANZ
schwarz gold verkupfert verchromt
TTT- und
CINELLI-Vorbauten auf Seite 182/183
Campagnolo 08544-32BGSC 08545-32BGGO 08546-32BGKU 08547-32BGCH
Bremsgriff (Paar) 209,— DM 209,— DM 219,— DM 229,— DM
Campagnolo-Bremsen 08535-32BKGO 08536-24BKKU
— beide Körper — (kurz) 349,— DM 378,— DM
Campagnolo-Schaltung 08511-32CSSC
NUOVO-RECORD 183,— DM
Campagnolo-Kurbeln
Satz in 170 mm
(andere Langen in
Sonderauftrag möglich)
08525-32KUGO
328,— DM
08527-32KUCH
398,— DM
Campagnolo-Kurbeln in besonderem Design, „durchbrochene“ Arme,
rundgeschliffen und poliert etc. finden Sie auf Seite 31
Campagnolo-Kettenrad
SUPER RECORD 42 Z.
SUPER RECORD 52 Z.
105,— DM
08532-3242GO
08533-3252GO
F
|
|
|
Campagnolo-Record
Schalthebel (Paar)
Andere Kettenräder in exklusivem Design finden Sie in großer Auswahl auf Seite 31
08513-32SGGO
55,— DM
08514-32SGKU
81,50 DM
ar
32
Die Veredelung hat eine Hochglanzvergoldung von 18 Karat/5 Micron.
Die Teile werden zuvor auf Hochglanz feinstpoliert.
Die Pedalhaken von ALE haben eine 24-Karat-Vergoldung
D Sattelstütze (nur mit27,2@) @ Pedalhaken v. ALE 6) Bremsen „Piccolo“ ® Kurbelsatz Super Record
08501-331C57 384,—-DM in normaler Länge mit Griffen 08506-331C52 892,— DM
| 04822-33AGNO 39,60 DM 08505-331C54 1176,— DM
I 2 Schaltwerk in langer Ausführung
08503-331CS1 488,— DM 04825-33AGLA 39,60 DM ” Original
08504-331CS3 132, —DM Namengravierung) mit zusatzli- 00410-33GOKA stück 15,60 DM
cher Einarbeitung von extra
angefertigten, farbigen Cinelli-
Emblemen
08502-331CS6 336,— DM
mit Echt-Gold-Plättchen
3) Schalthebel (Paar) 5) Vorbau von Cinelli (ohne Pedalkappe
Kleinigkeiten, das „ı”-Tüpfelchen der
Liebe zu Ihrem schmucken Rad
®
%
u
Wf
&)
Für den Lenker/
Vorbau/Steuersatz
@ Lenkerbügel-Klemmbolzen
für den TTT Vorbau „Campione“
...macht den ohnehin schon
leichten TTT Vorbau noch leich-
ter!
00146-34TTBO 7,05 DM
2) Vorbau-Innenklemme, pas-
send für TTT und Cinelli u. a.
...aus Ergal
00145-34LLIK 12,90 DM
... aus Titan extrem hochfest und
leicht
00149-34LLTI 21,40 DM
@ Steuersatz-Kopfmutter aus
Dural in Hell, BSA Gewinde
25,4 x 24
00127-34SKBH 9,80 DM
in Schwarz BSA-Gewinde
00124-34SKBS 9,80 DM
in Schwarz franz.-Gewinde
00118-34SKFS 9,80 DM
Superleichte Steuersatze
„Papiergewicht“ finden Sie auf
Seite 278.
„B-72”
Gleitmittel
Hiermit wird das Gewinde ein-
gestrichen—ergibt einen glat-
ten, schonenden Lauf des
Gewindes — verhindert Fest-
fressen der Verschraubun-
gen — unbedingt zu empfeh-
len bei allen Gewinden von
Alu-, Ergal-, Titan- und son-
stigen Leichtteilen!
Neu —
jetzt 130-ml-Flasche
06510-34GLE 7,70 DM
34
Für die Sattelstütze
8) Sattelstütz-Klemmbolzen
„superleicht“ aus Ergal
in Hell
00125-34SBOH
in Schwarz
00126-34SBOS
6,85 DM
6,85 DM
B
=»
Y
Fur die Bremsen
@ Titan-Bolzen Typ A normale
Ausführung, Austausch der se-
rienmaBigen Stahlbolzen ohne
jegliche Umarbeitung möglich.
00134-34LBNO Paar 48,— DM
Titan-Bolzen TypB... mit In-
bus-Hülsenmutter — es entfällt
dann die „häßliche“ 6kant-Mut-
ter! Rahmensteg und Gabel
werden auf 8 mm aufgebohrt,
zusätzlich kann auch noch das
Loch versenkt werden, so daß
ein glatter Abschluß Ihrem Rad
den besonderen Chic gibt.
00135-34LBHI Paar 48,— DM
Titan-Bolzen Typ C... mit Be-
festigungsmuttern wie Typ B.
Aber auch in die Bremse wird
eine glattabschlieBende Inbus-
hulsenmutter montiert!!! Hierzu
werden die Bremsbugel auf 8 mm
gebohrt.
00136-34LB2I Paar 53,— DM
Zum Umbau Ihrer „gewöhnli-
chen“ Bremsen auf „Inbus“ —
hierzu die Hulsenmutter:
5) Hülsenmutter/Inbus
lang für V-Bremse, mit Ansatz
00139-34HUBV 4,80 DM
kurz für H-Bremse, mit Ansatz
00140-34HUBH 4,80 DM
Ganz kurz, ohne den Ansatz —
wenn im Rahmen ein entspre-
chend versenktes Loch ist
00142-34HÜBK 4,80 DM
© Hülsenmutter/Inbus — wie
bei Bolzen Typ C beschrieben —
00143-34HUAS 4,80 DM
D 6kant-Muttern aus Dural zur
Befestigung der Bremsschuhe
00141-34LBRM 4er satz 3,30 DM
Werkzeuge
zur Bearbeitung Ihrer Bremsen
bzw. Rahmen und Gabel bei
Umbau mit diesen Spezialteilen:
Bohrer - 8 mm ©
05784-34B8MM 1,85 DM
Spezial-Senkbohrer, wenn Sie
das Loch in der Gabel bzw. den
Rahmen versenken möchten,
damit die Inbus-Befestigungs-
mutter glatt abschließt.
05785-34SENK 23,80 DM
ale
se-
ine
DM
In-
fallt
Aut-
bel
hrt,
das
JaB
ad
DM
Be-
vird
US-
TZU
mm
DM
wie
nN —
DM
zur
1e
DM
Sie
den
tmZ_|,_ _Exclusivitaten ZBRÜGEIMANN Besonderheiten mam
Superleicht sind die folgenden Teile, welche wir Ihnen zum „Frisieren” Ihres Rades anbieten.
Materialien aus ALU/ERGAL/TITAN rosten nicht, was im Vergleich zu üblichen Serienteilen ein
großes Plus ist!
Wir müssen darauf hinweisen, daß Sie von diesen Leichtteilen nicht die gleiche Festigkeit erwarten können wie von den üblichen,
schweren Teilen aus Stahl. Unsere Erprobungen und Kundenbestätigungen haben jedoch ergeben, daß die Festigkeit und Stabilität der
von uns geführten Leichtmetalle beisachgemäßer Montage für den normalen Gebrauch ausreichendist. Aufjeden Fallistdie Verwendung
des B-72-Gleitmittels zu empfehlen.
a
Fur Schaltung und
Umwerfer
@ Leichtschraube zur Befesti-
gung der Pedalhaken aus Dural
mit 8-mm-6kant-Kopf, entspre-
chend der Campagnolo-Norm
00102-35PESA stick 1,40 DM
® Aerodynamische Schalt-
griffe aus Delrin, komplett mit
Schrauben und Zwischenschei-
ben
06179-35MOCO paar 19,95 DM
@ Oberer Befestigungsbolzen
für Campagnolo — aus Ergal
00110-35LBOS 8,90 DM
® Unterer Gelenkbolzen für
Campagnolo — aus Ergal
00109-35LBUS 8,90 DM
® Schaltgriff-Anschlage aus
extra leichtem Dural, passend
für Campagnolo-Griffe bei ange-
löteten Sockeln
00138-35LSGA Paar 4,20 DM
Zu den Kurbel-Befestigungs-
schrauben unbedingt folgenden
Montage-Hinweis beachten:
Die Kurbel mit der normalen
Stahlschraube fest auf die Ach-
se anspannen — dann die Stahl-
schraube entfernen und die Er-
gal-Schraube mit der U-Scheibe
stramm festziehen. Hierbei un-
bedingt das B-72-Gleitmittel ver-
wenden.
Leichtschraube zur Befestigung
des Flaschenhaltersam Rahmen
— Gewinde M5
00101-35DURA Stück 1,05 DM
@
>
A
> @
©
fa
ct
©
O
wai
Nabenteile
© Äußere Kontermuttern
in superleicht Dural bzw. Ergal
für Vorderrad-Achse
00116-35LLVK stück 2,05 DM
D Spannachse aus Dural,
passend für Campagnolo-Teile
für Vorderrad-Nabe
00111-35LLVS 15,75 DM
Excenterkappe aus Dural,
passend für Campagnolo-Hebel
00112-35LLKS 7,85 DM
Tretlagerteile
® Besonders leichte, kom-
plette Innenlager mit Alumi-
nium-Schalen und Titan-Ach-
sen finden Sie auf Seite 296.
Kettenradschrauben
schwarz eloxiert
aus Ergal „Federgewicht“
00131-35ALUS Stück 3,50 DM
Kurbel
Befestigungsschrauben
aus besonders leichter und hoch-
fester Ergal-Legierung,
mit U-Scheibe
00137-35LLSS stick 3,80 DM
® Tretlager-Konterring aus Er-
gal—mit Nuten wie Campagnolo
Gewinde 1" 37 x 24 (BSA)
00130-35LLKB 6,25 DM
Gewinde 35 x 24 (ITA)
00129-35LLKI 6,25 DM
Gewinde 35 x 1 (FRANZ)
00128-35LLKF 6,25 DM
a
Zierhutmutter
— verchromt — anstelle oder
zusatzlich der normalen
6kant-Mutter bei den Befesti-
gungsbandagen, M5-Gewinde
04428-35HUMU stück -,50 DM
dito M6-Gewinde
04429-35WKOP
Stück -90 DM
Eine Kleinigkeit, welche jedoch
hilft, Ihr Rad noch schöner zu
gestalten. Betrachten Sie mal
Ihr Rad — wieviel häßliche
5-mm-Gewinde da zu
sehen sind.
RI, 77 »DASSOLA VI) ITALY
5089 LEFAX 04247533392
Rad-Reisekoffer =§=# © |
1. Stabile Halterung für die
Laufrader
2. Extrafach mit Tasche für
Werkzeug etc.
3. Schnell-Rahmenbefesti-
gung mit Lackschutz
4. Schale aus stoßfestem
ABS-Material
5. Extrafach für die Pedalen
6. Extrafach für die Luftpum-
pe
7. Verstärkter Profilrahmen
aus Aluminium
8. Stabile Verschlüsse mit
Sicherungsmöglichkeit
durch Vorhangschloß
passend bis
Rahmenhöhe 66 cm
u. a. benutzen folgende Teams
diesen Koffer:
Weinmann-La Suisse-SMM
(CH),
Chateaus d’Ax-Moser (I),
Alfa Lum-Legnano (I),
TVM-Van Schilt (NL),
Selca-Ciclolinea (|), R.M.O. (F),
Fed. Greca (GR),
Gis-Ecoflam-Jolly (I),
Naz. Cecoslovacca (TCH),
Isoglass-Galli (B),
KAS (E), Fagor (F).
09551-36SCKO 728,— DM
IL) Fahrrad!
7
1
u
DIE LÖSUNG. Aerotech ist ein stabiler Koffer aus bewahrtem
ABS-Kunststoff. Entwickelt zum Schutz des hochwertigen
Rennrades sowohl auf dem Transport jeglicher Art als auch
bei Lagerung. Die Innenausstattung ist wohlüberlegt ausge-
tüftelt.
Siehe
auch die
Koffer
auf den
Seiten
38 + 41.
©
oD
die
für
em
oN
IM-
1€n
mit
eit
IMS
VM
DM
Rad-Reisen == 7777: mm EEE
Erleben Sie Österreich
mit dem Rad.
„Natur und Kultur am Weg“. Landschaftliche
Schönheiten, herrliche Baudenkmäler, gepflegte
Gasthöfe und Hotels, geführte
Touren oder individuelle Radrei-
sen. Für jedes Bundesland ein An-
gebot mit getesteten Strecken
fernab vom Autoverkehr. Ein be-
sonderes Erlebnis: Der „Donau-
radweg“ von Passau nach Wien.
AUSTRIA
RADBAISEN
Natur und Kultur am Weg
Individuelle Radreisen
Gefuhrte Radtouren
Donauradweg
Information, Beratung und Buchung bei
AUSTRIA-RADREISEN
Holzinger Straße 546
A-4780 Schärding
Natur und Kultur Tel. 0 77 12/24. 09 - Telex 27320
am Weg Tel. aus BRD 00 43 / 77 12/24 09
Telefax (0 77 12) 48 11
oo Rad-Reisetaschen
Die große
BRUGEIMANN
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hierbei handelt es sich um 1a —
bestens bewährte Markenware
e Mit der Tasche „Villach '87“ in
dem verstärkten Material wur-
den Nationalfahrer ausgestattet
— ständig auf Reisen, eine bes-
sere Bewährungsprobe gibt es
bestimmt nicht!
Siehe auch die Koffer
auf den Seiten
36 und 41
Modell Colorado ’86 - Das ist die seit vielen Jahren bewährte Tasche
Mit breiten Tragebändern - innere Unterteilung mit getrennten Taschen zur Aufnahme der Laufräder
sowie weiteren Utensilien wie Bekleidung etc. Auf Flugreisen bestens bewährt und von Fluggesell- \
schaften mit viel Lob bedacht. Im Auto wird das Radgeschont... und selbstverstandlich auch das Auto, \ 159 95
é
die Sitze bzw. der Kofferraum werden vor Kettenschmutz geschützt und vor Rissen durch spitze \
Radteile bewahrt.
09380-38FATA
Modell Villach ’87 - Das ist die Top-Tasche
Stabiles Bodenbrett mit 4 Rollen — das Bodenbrett hat individuell ;
| einstellbare Halterungen, wo mittels Schnellspanner der Rahmen \
und die Gabel befestigt werden! \ 95
09989-38ROTA | 269 ’
Um die Taschen „handli- |
cher“ zu machen, wurden |
diese seit Mitte letzter Sai-
son etwas verkleinert, so
daB bei groBen Radern
evtl. Lenker und/oder
Sattel demontiert werden
müssen.
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von 30 — 180 km für jedermann, vom Hausherren getestet, also optimale
Tourenberatung, Tourenmappe und Tourenblätter. Extremtouren zu den
Gletschern, 200 — 300 km, 5500 HD, 3500 km ausgearbeitete Radtouren-
strecke. Herrliches Mountainbike-Gebiet, Mountainbike-Verleih, spezielle
Mountainbike-Herbstangebote, Radlerfrühstück, Einstellraum, Sauna, Sola-
rium, Tischtennis, Tennis und
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Wolfgang
und Marlis Ney
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Rad-Reise-
koffer
bis Rahmenhohe 64 cm
Seit 1986 bei vielen Profi- und
Amateur-Teams bestens be-
währt! Abschließbar — Stabile
Außengurte —
siehe auch die Koffer
auf den Seiten 36 und 38
Größe 120 x 90 x 28 cm, Boden
mit 4 Transportrollen
00760-41VKKO 495,— DM
41
DAS KONZEPT DER STFENTWICKLUNG
+ dg wre
44
Ein Durchbruch
in der Off-Road-Komponenten-Technologie
Shimano-Komponenten spielten immer die entscheidende Rolle bei der Entwicklung
und Verfeinerung hochwertiger Mountain-Bike-Komponenten. Jetzt leitet Shimano
mit STI einen Innovationssprung ein, der einen Durchbruch in eine ganz neue Ara des
Off-Road-Bikings darstellt.
Was ist an STI'so besonders? ST] integriert die drei Steuerfunktionen des Radfah-
rens — Lenken, Bremsen und Schalten — auf einzigartige Weise. Das Ergebnis ist ein
bemerkenswerter Zugewinn an Sicherheit und verbesserter Leistungsfähigkeit.
Wie funktioniert STI? Mit STI können Sie jetzt schalten, ohne jemals die Hände
von den Lenkergriffen zu nehmen. Dies wurde möglich durch die Verlegung des
Schalthebels an die ergonomisch günstigste Stelle unter dem Lenker, direkt in
Daumengriffweite. Geschaltet wird mittels eines neuen, zweigeteilten Rückspring-
Mechanismus (Rapidfire) ausschließlich mit einem kurzen Druck des Daumens. Einen
der klar abgegrenzten Hebel betätigen Sie kurz zum Heraufschalten, den anderen zum
Herabschalten. Der Schaltvorgang wird unverzüglich in bewährter SIS-Präzision aus-
geführt - die Schalthebel springen sofort in die Ausgangsposition zurück, blitzschnell
bereit zum erneuten Schalten.
Als Resultat fahren Sie mit STI schneller, siche-
rer und entspannter, denn all Ihre Aufmerksamkeit
richten Sie auf das vor Ihnen liegende Gelände -
Schalten, Bremsen und Lenken führen Sie nur
noch als unbewußte Bewegung aus. Nie mehr
wird Ihre Aufmerksamkeit abgelenkt durch die
Notwendigkeit, den sicheren Lenkergriff für einen
Schaltvorgang Zu verlassen.
STI kam nicht einfach über Nacht Es ist viel-
mehr das Resultat - besser gesagt: die Synthese -
aller Disher entwickelten Shimano-Innovationen, S | S
inklusive SIS-Schaltung, SLR-Bremsen, Hyperglide-
Zahnkränze. All diese Funktionsmerkmale tragen
ihren Teil zur Verwirklichung des STI-Konzeps bei -
ohne sie ist STI nicht machbar.
Erfahren Sie eine neue Ara des Radfahrens.
Willkommen bei ST!
KAPIDPIRE
SG
STI wurde erst durch die geschickte Kombination und die vollstandige Inte-
gration aller Shimano Hochleistungs-Funktionsweisen ermöglicht
ur Mountain-Bike-Leistung
SLR
Der STI ‚Rapidfire-Doppel-Daumenschalthebel ist die
Kernkomponente der integrierten STI-Funktionsweise.
Immer in Griffweite Ihrer Daumen unter dem Lenker
montiert, genügt ein kurzer Daumendruck - und schon
sitzt der nächste Gang. Ein kurzer Druck und Sie schalten
herauf - ein kurzer Druck und Sie schalten herunter. Bei
all dem bleibt Ihre Hand immer fest am Lenkergriff.
Die erneuerte SIS-Schalttechnik wurde durch die Kombi-
nation mit dem Rapidfire-Schalthebel nochmals in Schalt-
geschwindigkeit und Schaltexaktheit verbessert. Ein Kur-
zer Druck und der gewünschte Gang sitzt - in jeder
Fahrsituation ist das Schalten ein Kinderspiel.
Dreifach-Kettenblatt-Schaltkomfort, wie Sie inn noch nie
erlebt haben! Superglide-Kettenblätter beinhalten die
gleiche Schaltinnovation, die Hyperglide berühmt
machte. Die Kettenführung vom einen an das andere
Blatt ist schneller und praziser als Resultat vordefinierter
Schaltubergange, spezieller Zahnprofil-Konfigurationen
und zueinander positionierter Kettenblätter.
Die computer-berechneten Hyperglide-Zahnkranze ver-
bessern die SlS-Schaltprazision und -geschwindigkeit
ganz signifikant. Außerdem ermöglichen die speziellen
Zahnprofile - angeordnet in Kranzsegmenten, welche
von Kranz zu Kranz zueinander positioniert werden —
das Schalten unter Last, ohne Aufreiten oder Durchrut-
schen der Kette. Dies ist speziell im Gelände ein un-
schätzbarer Vorteil
Die Geländetauglichkeit von Shimano Total Integration
wurde durch die jüngsten Verfeinerungen des Shimano-
Linear-Response-Bremssystems erhöht. Mit SLR werden
die eingesetzten Bremskrafte optimal umgesetzt = dyna-
mische U-Brake und Cantilever-Bremskraft bei sensibler
„2 Finger“-Kontrollierbarkeit. Ermöglicht wurde dies, weil
das SLR-Design jede Reibung im Bremssystem aulseror-
dentlich reduziert, die exzellente „Linear Response -
Dosierbarkeit spricht für sich.
Hebel zum
| lan Heraufschalter Hebel zum
Kabellange- N Herabschalter
Einstellschraube
Griffweiten-
Einstellschraube
Computerberechnete girs
Schaltpositionen FX
Positio- — “fe a 5) —
nierungszahn)? SR: =
> y
45
Abgedichtete
Fuhrungsrolle
Die integrierte 8fach-Schaltung SIS von Dura-
Ace ermöglicht Ihnen eine größere Auswahl an
Schaltkombinationen (enormer Wettbewverbs-
vorteil. Durch die engere Abstufung der einzel-
nen Gänge stellt die integrierte 8fach-Schaltung
eine bessere Anpassung an die tatsächlichen
Bedürfnisse eines Rennfahrers dar.
Dura-Ace Hyperglide-Zahnkränze wurden
computerberechnet, um einen besseren Ketten-
wechsel beim Schalten zu erreichen. Die präzise
Anordnung der Kettenritzel zueinander ermög-
licht es, den mit speziellen Fang- und Abrollzah-
nen ausgestatteten Hyperglide-Zahnritzeln eine
konstante Kettenspannung aufrechtzuerhalten.
Dies zeigt sich darin, daß die Kette schnell und
direkt, ohne Verzögerung oder Ketten-Aufreiten
vom einen auf den anderen Zahnkranz geführt
wird. SIS-Schalten wird so durch Hyperglide
schneller und sanfter als je zuvor.
Schaltzahn
| v O3 >78 >
Computerberechnete N gw INS= 8
Schaltpositionen IL 1 Le
de
Superglide bedeutet die Verwendung von y
Hyperglide-Technologie bei den Kettenblattern. 4
An zwei speziellen Positionen — Pedaldruck am 4
niedrigsten - ermöglicht das Superglide-Ketten- pPosiionier- [4%
—%f
blatt einen sauberen, schnellen und sanften zahl
Kettenwechsel ohne Kettendurchhang und die @
üblichen Schaltschwierigkeiten. Superglide ver- _) A
mittelt den Rennfahrern gesteigertes Selbstver- 1 ET
trauen und Sicherheit beim Kettenblattwechsel. Zwei spezielle Positio-
nen zum Kettenwechsel
INTEGRATED-
SIS
fete
‘olle
Hyperglide und Superglide eroffnen vollig neue Dimensionen fur die
Leistungsfähigkeit von Dura-Ace-8fach-Schaltungen. Dank Hyperglide
ist es nicht mehr nötig, vor einem Schaltvorgang den Pedaldruck zu
verringern oder die Trittfrequenz zu verlangsamen. Sie können sofort,
sogar unter voller Tretlast, ohne Geschwindigkeitsverlust, schalten. Hier-
bei handelt es sich natürlich um einen enormen Wettbewverbsvorteil
Die Superglide-Ausführung ermöglicht das Gleiche beim Ketten-
blattwechsel: Sie verbessert den Kettensitz, verkürzt den Schaltvorgang,
beseitigt Kettendurchhang und die üblichen Schaltschwierigkeiten
beim Kettenblattwechsel. Dadurch können Sie sich
mit größerem Selbstvertrauen auf das Rennen und
nicht auf die Schaltung konzentrieren.
Diese Shimano-Schalttechnologie hilft Ihnen,
Ihre potentielle Leistungsfähigkeit zu steigern.
Championnats du Monde
de Cyclisme Aout 1989
ry Savoie France
En Hinweis, welcher Ihnen
eventuell bei der Entscheidung,
für welche Gruppe bzw. welche
Richtung Sie sich entscheiden,
eine Hilfe sein kann. Die einfa-
chen Gruppen sind größtenteils
aus einfachen Aluminium-Legie-
rungen — während die mittleren
Gruppen (600 Ultegra— Chorus)
schon aus hochwertigeren Le-
gierungen gefertigt werden. Die
Spitzenserie (Dura-Ace — Sante
— Croce d’Aune — Record) sind
aus hochwertigen Microfusion-
Legierungen, welche einer stän-
digen Beobachtung unterliegen
und daher die Voraussetzungen
für höchste Perfektion bei ex-
tremster Beanspruchung setzen.
Grinaeätzich können Sie da-
von ausgehen, daß auch die ein-
fachen Gruppen perfekt funktio-
nieren, allerdings sollten Sie
Einschränkungen akzeptieren,
wenn Sie die Komponenten die-
ser Gruppen bei höherer Bean-
Spruchung einsetzen.
| Wenn Sie Wettkampf und ent-
e sprechendes Trainingbetreiben,
„N können wir grundsätzlich nur die
ur Komponenten der oberen Grup-
se pen empfehlen... nicht, weil wir
a
Frl
da ein paar Mark mehr verdie-
nen — wir möchten aber, daß Sie
zufrieden sind und uns nicht mit
Reklamationen in Anspruch
nehmen müssen. Reklamatio-
nen, welche dann sowohl für
unsere Seite als auch von seiten
der Hersteller abgewiesen wer-
den müssen, da die betreffen-
den Komponenten nicht für die
von Ihnen vorgesehenen Einsät-
ze geeignet sind.
Wi. hoffen sehr, daB Sie die-
sen Ratschlag nicht falsch ver-
stehen und möchten Sie bitten,
Ihre Entscheidung gut zu überle-
gen, damit Sie von einer Fehlin-
vestition verschontbleiben. Eine
neue Schaltung der unteren
Preisklasse mag auch bei einem
Spitzenathleten im Neuzustand
100%ig funktionieren — Material-
ermüdungen sowie „ausgeleier-
te Lager“ sind aber oft die Ursa-
Be Se a
che,daßdiese Schaltungen nach
gewissem Gebrauch nicht mehr
das bringen, wozu sie im Neuzu-
stand in der Lage sind. Bei Schal-
tungen der Top-Serien haben Sie
aber die Gewißheit, daß die per-
fekte Funktion auch noch nach
starkem Einsatz gewährleistetist.
D:: gleiche trifft logischerwei-
se auch auf die Bremsen, Na-
ben, Tretlager etc. zu.
Peter TETZLAFF, zuständig mit seinem Team für den Einkauf una
das Marketing. Sein Hobby, neben der Familie, ist die Beschaffung
der Shimano-Artikel. . . hiervon träumt er sogar nachts.
RADSPORT
BRUGEIMANN
49
Welche Gruppe? Bei dieser Auswahl!
Komplett-Gruppen
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IT, ousuins
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Komplett-Gruppen
Komplett-Gruppen
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177,— DM
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COMPANY
En SPORTRAD - jeden Monat aktuell mums
Worauf steht
Backer Boris
| Er steht auf sportrad. |
Denn er hat das Rad als Sportgerat
und faszinierendes Hobby entdeckt
- und zu diesem Thema hat die
Zeitschrift sportrad eine Menge zu
sagen. Neuheiten und Trends auf
dem Fahrradmarkt werden kriti-
schen Tests unterzogen.
Reisen und Touren sowie Gesund-
heits- und Fitnesstips geben gute
Anregungen für das aktive Hobby.
Mit fundierten Berichten und faszi-
nierenden Fotos werden aktuelle
Sportereignisse aufbereitet.
Für Mountain Bike-Freunde hat
sportrad einen großen farbigen
MTB-Extrateil, in dem alles über
die neuen Off-Road-Räder steht
und in dem die ganze Szene be-
leuchtet wird.
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Erhältlich bei jedem Zeitschriftenhändler oder
fordern Sie Ihr kostenloses Schnupperexemplar
bei Frau Schmid an: sportrad Spezial-Verkauf,
Postfach 106036, 7000 Stuttgart 10, oder unter
Telefon: 0711/20 43-224
Lon ao, Komplete Laufräder mr
Sonderwünsche für Laufräder ...
. für uns kein Problem,
wenn Sie auf den folgenden Seiten nicht das Richtige finden,
so wählen Sie die Komponenten für IHRE LAUFRADER nach IHREN VORSTELLUNGEN -
geben uns diese Wünsche wie folgt an - und bekommen die Laufräder individuell zusammengestellt.
Das ist der weltbekannte BRÜGEIMANN VIP-Service
A uw
EN ME wal
Sie Ar Vor Spite BE Adel
HIER ONT TOS tame
Benton OVA A ole lee le | ete socpencenl lt rouaesen
2 VE | 3 [332 eo |
O zwecks Einsparung der Post-Nebenkosten liegt Blanko-Scheck bei a a ar
ia Felgen 2
2 = Nabensatz |A
319/9|3|9 |6| qSIPIE|CWII Specchen 4,8 |2 | |40,S0 Wenn Sie SO bestellen,
59/9/39 710 DIS PIE Speichen DT |2| A? - pee) nach Jon el
: Oo Doppe ( ol'end Inclividuelle
\glalals sel. IM s|Peloesrirert|2 | [43,- ee edszeit.
8 I
9
08341-SÄSPEI
08399-SÄNABE
. wünschen Sie die flachen „SÄBELSPEICHEN?DT-AERO)
dann geben Sie an: (je Laufrad)
Säbelspeichen
(Rest der 20er Packung wird mitgeliefert)
Nabenlöcher
ausarbeiten,
einspeichen
und zentrieren
2x 33,— DM
45,— DM
Weniger Speichen - Warum?
DI,
u Lo
Der Tip vom
BRUGELMANN -Renner
Der
Vorteil
. sehr oft entscheiden sich
Rennfahrer für Laufräder mit 28
oder 32 Speichen. Selbst Räder
mitnur24 Speichen haben durch
ein spezielles Speichen-Einleg-
system große Stabilität und sind
daher oft bei Fahrern der Spit-
zenklasse zu sehen, nicht nur
bei Zeitfahrern — auch bei nor-
malen Straßenrennen!
Als Grund ist die Meinung sehr
verbreitet:
„Weniger Speichen = geringeres
Gewicht.“
Dies ist jedoch nur zum Teil der
eigentliche Grund.
Der Hauptgegner der Geschwin-
digkeit ist der Luftwiderstand. So
haben Messungen im Windka-
nal ergeben, daß mit einem Rad
mit weniger Speichen ein erheb-
lich geringerer Luftwiderstand
besteht! Dies ist der Hauptgrund
für weniger Speichen!
Selbstverständlich ist von Fall zu
Fall, das heiBt von Fahrer zu
Fahrer, abzuwagen!
Ein robuster Fahrer mit 90 kg
und unruhiger Fahrweise kann
selbstverstandlich nicht mit
24 Speichen ein Bergrennen be-
streiten. Dies ist beim Kauf zu
überlegen!!!
61
unser aktuelles Super-Angebot =—S—SsS—S
SERIE-2! 11579
die INS
Felgen:
HOCHFESTE Leichtlegierung —
geformt mit HIGH-TECH im
TROPFENPROFIL gibt nicht
gekannten Fahrkomfort, Sicher-
heit und Verwindungssteifheit.
Gewicht ca. 390/400 Gramm
Breite: 19 mm
die
Naben:
Die seit vielen Jahren BEWAHR-
TEN Naben -mit den bekannten
LEICHTLAUF-Industrielagern,
schmutzgeschutzt und wartungs-
frei gekapselt.
die WN ONT
Speichen: NIE
die besonders hochfesten
RENNSPEICHEN von „DT“ —
made in Swiss, Tyo COMPETI-
TION!!! Das sind die an den
Enden auf 2 mm ® verstärkten
DD-Speichen
Siehe Seite ...
für Draht/Faltreifen
Die obigen Produkte der SON SÖREN ag
absoluten Spitzenklasse zu .. . ,
on TAUSMTE nen für Schlauchreifen
- mit der neuen Felge
es SETZEN „SERIE 2“ 01502-63MACH 329,— DM’
© 36 Speichen @ “ Abholpreis, siehe Kopfzeile Seite 64/65
n
62
ne Lovfroder a=
Die Laufräder für höchste Belastung
e die Ie SANSIN/ Naben
im Detail siehe Seite 197
mit den
[I DT-ALPINE -Speichen
im Detail siehe Seite 273
Ing —
| im
nicht
sher-
ai und den
© Module 4-Felgen
im Detail siehe Seite 148
\HR-
inten
jern,
ings-
ie
}
sten
En. ergeben das
en NON-PLUS-ULTRA |
eo eo EE
fur hochste =
. Vorderrad
Anforderung: mit 40 Speichen
Nabe mit Schnellspannachse
01503-63HBVO 154,— DM
oN Hinterrad
mit 48 Speichen
ca. 132 mm Einbaumaß -A-, Montage in jeden üblichen Rahmen
DM’ möglich. Montage jedes üblichen Kranzes 5-, 6- oder 7fach möglich.
Mit hochfester Vollachse
01504-63HBHI 162, DM
| 63
Komplette Laufräder
ZU besonders günstigen Hit-Preisen. Diese Hit-Preise sind „Abhol-Preise“ in unserem Radsport-Shop. Bei Versand stellen
wir lediglich nur eine Pauschale von 10,— DM je Radsatz in Rechnung. Einzelne Laufräder sind ebenfalls lieferbar: Vorderrad
= '/, Satz-Preis, Hinterrad + 7,— DM (bei Kassettennaben erfolgt andere Berechnung).
Naben:
ALU-Hochflansch
Felgen: gs) Qe
Mavic SPORT SPECIALE Rete i
" Aras. Speichen: GAIN \ VF
> N DT-Champion i N.
un
garlO! Bei diesen Naben handelt es sich um bewährte Markenqualität für
o1551- den einfachen Gebrauch = „Mittelklasse“. Sollten Sie höhere An-
sprüche an die Laufräder stellen, Touren planen oder gar re-
¢ Naben:
ST ee Chorus
IWS :
“<i > Mavic PRO
2-411 or Speichen:
0155 4 DT-Champion
Naben:
Mavic
Felgen:
Mavic GP 4
Speichen:
DT-Champion
Naben:
Campagnolo Chorus
Felgen:
Campagnolo Victory
OMEGA STRADA Hardox
Speichen:
DT-Champion
Naben:
Campagnolo C-RECORD
Felgen:
Campagnolo RECORD
SIGMA STRADA Hardox
Speichen:
DT-Champion
Han\05
01555 =
Das ist der Radsatz, wie ihn der Profi fahrt.
werden selbstverstandlich ebenfalls geliefert. Bei diesbezüglicher Bestellung wird der Radsatz individuell zusammengestellt
- /hre Wünsche geben Sie uns bitte wie auf Seite 61 ausführlich erklärt.
Diese individuelle Anfertigung der Laufräder erfordert eineWerkstattzeit von etwa 4 — 10 Tagen.
64
tellen
errad
eee: | |
—
=
—
=
mii ae eee Komplette Laufräder meee
Die Preise unserer Hit-Angebote verstehen sich selbstverstandlich mit Speichen hochster Qualitatsklasse bei 3facher Kreu-
zung in 36-Speichen-Ausführung. Eine individuelle Ausführung ist natürlich auch möglich. Sie müssen dann, wie auf Seite
61 aufgeführt, bestellen. Auf die 20,5 mm breiten Felgen passen Reifen von 18- 25 mm. Laufräder mit breiteren Felgen sind
selbstverstandlich auch lieferbar! Wählen Sie sich IHRE Felge von Seite 148, die Naben von Seite196/197 und die Speichen
entsprechend der ausführlichen Erläuterung auf Seite 61 ft ay,
— > 24
ee e 4
für Draht/Faltreifen 2" -700c- 22er 0 '--mc-
Naben:
ALU-Hochflansch
Felgen:
Mavic Typ MA
Speichen:
DT-Champion
gelmäßig bei den Radtourenfahrten teilnehmen ... so sind diese
Laufräder nicht das Richtige — wählen Sie für diese Beanspruchun-
01556.
gen die Laufräder der höheren Klasse. GSHIOG
Naben:
Campagnolo Chorus
Felgen:
Mavic TYP MA
Speichen:
DT-Champion
Naben:
Mavic
Felgen:
Mavic TYP ,,40”
Speichen:
DT-Champion
Naben:
MAXI-CAR
im Detail siehe Seite 196
Felgen:
Mavic Typ ,,40”
Speichen:
DT-Champion
Naben:
Campagnolo C-RECORD
Felgen:
Campagnolo
OMEGA STRADA Hardox
Speichen:
DT-Champion
der TOP-Radsarz tur Drahtreiven ist cur der
Seite 62/68 vorgestellt
65
Roval-Laufräder zeichnen sich durch sehr gute Aerodynamik, Stabilität und geringes Gewicht
aus. Die Speichen sind elliptisch geformt und haben keinen gekröpften Speichenkopf, sondern
einen „Hammerkopf“, mit dem die Speichen eingehängt werden. Dadurch wird die Gefahr von
Speichenbrüchen erheblich reduziert.
Durch die Hammerkopfspeichen und speziellen Felgen können Laufräder mit geringer
Speichenanzahl mit höherer Stabilität und somit wesentlich geringerem Gewicht und Luftwi-
derstand gefahren werden.
Ausführung mit hell-eloxierten Felgen
für SCHLAUCHREIFEN
vorn 24 Speichen, hinten 30 Speichen
— diese Kombination ist SEHR STABIL und problemlos bis über 85 kg Körpergewicht geeignet! Für
Leichtgewichte sind auch Speichenkombinationen von 16/18 bzw. 18/24 Speichen lieferbar.
01537-66ROSC 479,— DM
für DRAHT/FALTREIFEN
vorn 24, hinten 30 Speichen —
01571-66RODR 519,— DM
ERSATZ-SPEICHE
(Länge angeben)
00460-66ROSP stück 2,30 DM
h Komplett — fahrfertig, ohne Reifen — Speichen: 4fach gekreuzt — gebunden und verlotet.
©) N = Campagnolo „Record ’86* Bahn-Hochflansch-Naben mit der bewährten, besonders steifen Bahn-
00 felge von Mavic — 36 Speichen, auf Wunsch auch 28 oder 32 Speichen. Mit anderem Felgentyp sind
(LE UTrPCcer auch 24- und 40 Speichen-Rader lieferbar.
Diese Laufräder werden OHNE SCHELLACKBETT geliefert, da dies in der Regel von einem
Bahnfahrer selbst angelegt wird — Schellack bieten wir auf der Seite 105
Unser extra günstiger Preis
01510-66BAHN 334,95 DM
z „Wandernde Reifen”
i Kniff e Bei manchen Radlern kommt es vor, daB der Schlauchreifen sich auf der Felge dreht — er wandert, wie
man sich fachlich ausdrückt. Unter normalen Umständen dürfte dies niemals der Fall sein, vorausge-
setzt — die Reifenmontage wurde korrekt vorgenommen, wie dies auf der Seite 94 von unserem
Werkstattleiter Herrn Seitz ausführlich dargestellt. Nun gibt es aber dieses Problem oft bei Bergabfahr-
ten. Wir werden gefragt, wieso wandert der Reifen bei mir — bei den Profis und Amateurrennfahrern ist
dies doch auch nicht der Fall ... und die kleben die Reifen doch genauso auf. Stimmt, nur der
Unterschied dürfte darin liegen, daß der echte Rennfahrer vermutlich eine bessere Kurventechnik hat
und zudem dank abgesperrter Straßen wesentlich weniger die Bremse betätigt als der Hobby-Radler.
Durch das Bremsen - insbesondere auch noch mit Gepäck — werden die Felgen zwangsläufig derart
1 erhitzt, daB die Klebeverbindung von Reifen zur Felge schmilzt. Auf der Seite 104 bieten wir hiergegen
eine Neuheit an, womit dieses Problem in den Griff zu bekommen wäre ... das Thermotal-Band.
66
mil ees Loutrader eee
Sonnen Scheibenräder + Verkleidungen sit
Mavic „Challenger”
universell für Straße und/oder Bahn verwendbar 01531-68MCHA 542,— DM
Mavic „Comete” 01532-68MCOM 1582,— DM
Wolber „DISCJET” Vorderrad „RECORD“ 01535-68SCHI 3600,— DM
Hinterrad „COMPETITION“ 01536-68SCH2 2300—DM
Hinterrad „PRO“ 01537-68SCH3 6200,— DM
Campagnolo „GHIBLI” Vorderrad oder Hinterrad 01538-68SCH4 3480,— DM
Vorderrad ,GYROSCOPIC* 01539-68SCH5 3654,— DM
Campagnolo „KHAMSIM” Straße-Hinterrad 01540-68KHHI 856,— DM
Campagnolo Hinterrad mit Umrüst-Kit 01541-68KHSP 922,— DM
„‚KHAMSIM-SPEZIAL” für Bahn und Straße nutzbar!
wird zu jedem Scheibenrad ab 1000,- DM eine gepolsterte BRUGELMANN-
Q
Gravris Radtasche mitgeliefert.
Laufradverkleidung __ die preisgünstige Möglichkeit zu
Zwei Kunststoffschalen werden rechts und links auf das Hinterrad gesteckt und mittels Schrauben in die Felgen gespannt. Diese
Verkleidungen haben wir in großer Stückzahl bereits verkauft und können auf Grund der Kundenreaktionen vermerken, daß die Montage
und der Gebrauch problemlos sind.
Mit dieser, für den Wettbewerb
entwickelten Verkleidung, bieten
wir Ihnen ein Spitzenprodukt aus
Italien an. Nicht zu vergleichen
mit einfachen, billigen Verklei-
dungen — welche für hohe Ge-
schwindigkeiten auf der Straße
nicht geeignet sind!
Diese Verkleidung hat folgende drei starke Punkte:
D Das Material: Hochfester
ABS Kunststoff
2) Der Sitz: Zwei Gummidicht-
ringe sorgen für einen guten
Sitz
3) Die Befestigung: Mittels 12
Messingverbindungen wer-
den die beiden Scheiben fix
und sicher montiert.
Die Scheiben sind in Schwarz —
lassen sich problemlos lackieren
und/oder mit Abziehbildern de-
korieren
09549-68VERK 149,— DM
68
-DM
—DM
—DM
—DM
— DM
— DM
— DM
—DM
-DM
z—
Diese
ntage
| Laufradtaschen nam mem
Die neue Generation der Laufrad-Transport-Taschen
Gepolstert!
Sehr stabile Ausführung mit Trageschlaufe, rundum mit Reißver-
schluß. Die ungepolsterte, billige Ausführung haben wir nicht mehr
im Angebot.
Unser Super-Werbepreis
09321-65LRTA
Mit EINER Laufradtasche _
schlagen Sie gleich ZWEI Argernisse:
1. Kein verschmutztes Auto-Interieur!
2. Kein Transportschaden am Laufrad bzw. Reifen!
SAT IG LOE —
Material: Plastik/Carbon
Gewicht: ca. 1 200 Gramm
Lager: Sealed Bearing(Schmutz- und wassergeschützt)
Naben: aus Aluminium
Farben: weiß, rot, blau, schwarz oder gelb . . . lieferbar je
nach Lagerbestand
Felge: aus Aluminium für Drahtreifen oder Schlauchreifen
... nicht nur der Ironman-Sieger
von Hawaii, John HOWARD fahrt
und siegt mit diesen Radern —
auch viele Sportler in Europa
schworen auf die AEROSPO-
KE’s, wie zum Beispiel der 6fa-
che Europameister Bob BAREL
oder Irma ZWARTKRUIS und Vorderrad Hinterrad
viele andere. für Drahtreifen 01542-69AEVD 01543-69AEHD
für Schlauchreifen 01544-69AEVS 01545-69AEHS
Stick 1698—DM
... hier ist die Ausnutzung der
Aerodynamic nicht der Sinn der
Sache —
... hier gilt es das Bike attrakti-
ver, fetziger zu machen — und
dabei ist noch der Vorteil der
Sicherheit
1. Man wird besser gesehen —
2. Äste können nicht in die
Speichen Fliegen.
Verbindung der beiden Kunst-
stoffschalen mittels 4 Schrauben
Lieferbar in
Neon-grün 09528-69RVGR
Neon-gelb 09529-69RVGE
Neon-pink 09530-69RVPI
99,— DM
69
“mmm Komplette Laufräder fürs 26" yl
Radsatz
Coalitorntia
Radsatz
PikesPeak
Radsatz
Champion
TOP PL
70
ww.
1B
Are
“Abholpreis, siehe Kopftext Seite 64/65
ARAYA MTB-Felgen, Typ „7 X“ - die Spitzenfelge
SHIMANO MTB-Naben, DEORE LX,
mit Schnellspanner
für 7fach MTB-Kranz HYPERGLIDE!
mit abgedichteten Lagern, SEALED BEARING 01508-70MTCA
Speichen:
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Typ ALPINE mit Verstärkung auf 2,34 mm 0!
ARAYA MTB-Felgen, Typ „zZ X“ - die Spitzenfelge
SHIMANO MTB-Naben „DEORE XT - IV/NEW“
mit Schnellspanner
mit abgedichteten Lagern, SEALED BEARING
in der neuen Ausführung
für 7fach Zahnkranz, HYPERGLIDE! 01509-70MTPP
Speichen:
DAS BESTE VOM BESTEN
DT - made in Swiss —
Typ Alpine, mit Verstärkung auf 2,34 mm 0!
mit der schmalen, extrem hochfesten Felge
ARAYA RM - 20 SUPER HARD
„Ihe King of the Mountain“
CAMPAGNOLO EUCLID MTB-Naben
mit SCHNELLSPANNER, siehe Seite 197
Hierzu passen alle üblichen Zahnkränze
5-, 6- oder 7-fach -
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wie wir ihn auf Seite 306 mit mehreren Abstufungsvariationen
anbieten.
Perfekte Funktion zu Campagnolo Raster-Schaltsystem
UND AUCH MIT DEM SHIMANO SIS bzw. STI-SYSTEM. 01507-70MTCH
Speichen;
natürlich die verstärkten ALPINE - 2,34 mm @ !
Von DT - made in Swiss —
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Woes stark verschmutzte, verschmierte oder verfärbte Hände Große 200-ml-Tube nur
gibt, reinigt und pflegt Tuppix schnell, sanft und gründlich. ON61-70TUPP 2,80 DM
4/65
die TOP
ATB-MTB Felge
TI von ARAYA
Diese Felge bietet die Ge-
wahr, von Speichenbrüchen
weitgehendst verschont zu
bleiben und gibt den Rädern
auch nach vielen ,,Wald- und
Wiesenfahrten“ noch einen
geraden Lauf. Das ständige
Nachzentrieren können Sie
bei dieser Felge vergessen.
Bei den Laufrädern für das ATB/MTB ist allergrößte Stabilität gefordert. Nichtrostende
„Nirosta“-Speichen mit größter Festigkeit ist die erste Anforderung. Bei den Naben sind
Stabilität und wasser-schmutzgeschützte Lager die Voraussetzung.
So ein
nur gekapseltes
D DM Lager laßt
natürlich
den Kugellauf
trocken.. |
71
Di ees der Neve von Conti Tue
Der Neue: Conti Grand Prix.
Der Rennsportreifen. Von Conti.
Radprofi „Turbo“ Rolf Gölz über den Conti Grand Prix Rennsportreifen
bei Fahrtests im Schwarzwald:
„Kein Unterschied zum Schlauchreifen. Super Fahrverhalten“.
Polyamid: Das Material, aus dem Sieger gemacht
werden. Deshalb sind Gürtel und Karkasse des neuen
faltbaren Conti Grand Prix aus Polyamid.
2354 2109 1659 Das bedeutet: Äußerst geringer Rollwiderstand und
höchster Schutz vor Gürtelablösungen. Verrottungs-
nn aun bei) Ua nn resistent. Sehr hoher Pannenschutz durch fünf Gewebe-
(Gemichsvergleich: Fltbare allen | lagen - das Konstruktionsprinzip des Schlauchreifens
„Competition“.
Sensationell geringes Gewicht bei höchster Belastbar-
keit. Maximaler Nässegriff und Superhandling durch
Rennsportgummimischung und Semi-Slick-Profil. Falt-
bare Kevlar®-Kerne (15 Fäden Aramidgarn).
18-622 ca. 165g max. 9,5 bar
20-622 ca. 170g max. 8,5 bar
23-622 ca. 210g max. 8,5 bar
Reifen - neuester Stand.
72
fen
a.
(=
a]
es
®
2
sa
ace
wn Ö
5
OR
5%
nn
33
Schlauchreifen ® Drahtreifen ¢ Faltreifen
Mi: dieser Frage werden wir
laufend konfrontiert und sind nicht
dazu in der Lage, diese Frage
definitiv zu beantworten.
Die Drahtreifen bzw. Faltreifen,
welche heute schon in Schmal-
spurausführung mit 18/19 mm
Breite hergestellt werden, sind
ein Lieblingskind der Presse, da
es sich hierbei um ,etwas Neu-
es“ handelt. Diese Reifen wer-
den auch schon in Leichtge-
wichtsklassen hereinfabriziert, so
daß hier im Gewicht kaum noch
Unterschiede zu den Schlauch-
reifen bestehen. Die neuartigen
Superschläuche hierzu werden
auch immer leichter und durch
spezielle Materialien weitgehend
widerständsfähig gegen Defek-
te. Was das Gewicht betrifft, so
muß allerdings bedacht werden,
daß die Felgen zu diesen Reifen
in der Regel schwerer sind als
die Schlauchreifenfelge.
Dem Sicherheitsfaktor gegen
Defekte wird bei diesen Draht/
Faltreifen groBte Aufmerksam-
keit in der Entwicklung gewid-
met, so daB man hierbei von
Pluspunkten sprechen kann. Bei
den Reifen mit geringem Gewicht
können allerdings diese Sicher-
heitspunkte kaum Berücksichti-
gung finden, da es sich hierbei
um Zusatzmaterialien wie Kev-
lar, Drahtgewebe oder ähnliches
handelt, welche doch mit erheb-
lichem Mehrgewicht verbunden
sind. Bei den Leichtgewichts-
draht/Faltreifen kann man davon
ausgehen, daß die Defektquote
etwa mit den Schlauchreifen
gleichzusetzen ist. Wenn Sie mit
einem Schlauchreifen in ein rich-
tiges Stück Glas fahren, knallt
Ihnen der Schlauchreifen weg
und Sie haben meist ein sehr
großesLoch im Reifen und somit
Totalschaden — fahren Sie mit
einem Draht/Faltreifen der leich-
ten Gewichtsklasse in das glei-
che Stück Glas, gibt es auch
einen Knall, da der Draht/Faltrei-
fen jedoch in der Regel mit gerin-
gerem Luftdruck gefahren wird
ist der Knall nicht so laut und das
Loch nicht so groB — Ergebnis ist
aber, daB auch dieser Reifen und
Schlauch Totalschaden sind.
Zeiss: Vorteile haben die
Draht/Faltreifen gegenüber den
Schlauchreifen in der höheren
Gewichtsklasse, da sich hier
Reifen anbieten, welche dank
Kevlareinlage einen wirklich
großen Schutz bieten.
Alıgemein gefürchtet ist die Si-
tuation des drehenden/wandern-
den Schlauchreifens auf der
Felge bei langen Passabfahrten
infolge Erwärmung der Felge
durch das Bremsen. Bei den
Rennfahrern tritt dieses Problem
kaum auf, denn durch die opti-
male Fahrtechnik und meist
abgesperrten Straßen muß der
Rennfahrer nur höchst selten
bremsen, es kommtalso nicht zu
den Uberhitzten Felgen unddem
damit verbundenen Wandern des
Reifens.
Optisch gesehenbietetsichhier
wohl ein wesentlicher Entschei-
dungspunkt; als Pluspunkt für
den Draht/Faltreifen kann man
es betrachten, daß diese Reifen
ohne besonderes Ausrichten
gerade laufen-währendbeiden
Schlauchreifen meist ein Aus-
richten nötig ist und es trotzdem
oft nicht gelingt, die Reifen für
einen optisch schönen geraden
Laufauszurichten. Als Pluspunkt
für den Schlauchreifen ist zu
betrachten, daß dieser ganz
einfach „klassisch“ aussieht und
die Felge ein eleganteres Bild
abgibt als die doch etwas plum-
pe Drahtreifenfelge, aber dies ist
natürlich auch eine persönliche
Ansichtssache.
W:: die Rolleigenschaften be-
trifft, sowurden diese schon sehr
oft getestet, und sehr oft wurden
die Drahtreifen mit besseren
Rolleigenschaften dargestellt.
Diesen Tests Glauben zu schen-
ken ist aber auch wieder eine
persönliche Ansichtssache. Es
gibt auch hier wieder Tests, wel-
che das Gegenteil belegen. Bei
den Weltmeisterschaften und
sonstigen Radrennsport-Groß-
ereignissen gilt immer noch der
Seidereifen als das „Non plus
Ultra“.
W.:s: nun wie — wann — wo —
weshalb von Vorteil oder Nach-
teil ist, läßt sich in der Praxis
kaum feststellen—denn die Moral
ist nicht meBbar. Die Moral beim
Radeln ist aber wohl ein sehr,
wirklich sehr wichtiger Punkt,
denn mit guter Moral kommtbeim
Radeln auch Freude auf.
Info &Technik ;
D: Situation ist so, daß der alt-
eingesessene Rennradfahrer nur
selten für die Draht/Faltreifen zu
begeistern ist — während der
Newcomer schon eher hierauf
zurückgreift.
D., Defekt unterwegs; in der
Regel ist ein Schlauchreifen
schneller gewchselt als ein Drah-
treifen. Ein Schlauchreifen läßt
sich kleiner zusammenlegen als
der Faltreifen — bei dem Faltrei-
fen benötigen Sie Schlauch und
Reifen. Haben Sie nur ein klei-
nes Loch, einen „Schleicher“ im
Reifen, so gibt es für die
Schlauchreifen Dichtungssprays,
welche sich bestens bewährt
haben — bei dem Draht/Faltrei-
fen mit Schlauchkombination
wechseln Sie ganz einfach den
Schlauch aus.
D: sich in der ganzen Sache
Plus- und Minuspunkte abwech-
seln und die Entscheidung wirk-
lich sehr schwierig ist, haben sehr
viele Radler nun 2 Laufradsätze
—- in den Wintermonaten und im
Frühjahr, wenn die Straßen noch
mit Streumaterial übersät sind,
werden die Draht/Faltreifen ge-
fahren, und sobald die Saison
angelaufen istwird mit Schlauch-
reifengerollt. Gibteseine Tourin
die Berge, eventuell mit großem
Gepäck, werden die Draht/Falt-
reifen-Rader wieder montiert, und
das Problem des „wandernden
Schlauchreifens* ist ausgeschal-
tet.
brigens: wenn Sie besondere
„Erfahrungen“ haben, lassen Sie
uns dies wissen, damit wir diese
Erfahrungen an andere Radel-
freunde weitergeben können.
Resümee: Sind Sie nach die-
sen Zeilen genauso schlau wie
vorher? Die Entscheidung liegt
also ganz bei Ihnen. Egal wozu
Sie sich entscheiden, Ihre Wahl
ist niemals falsch. Lassen Sie
sich nicht von Besserwissern
oder Möchtegern-Mechanikern
verrückt machen, hören Sie zu —
denken Sie sich Ihren Teil und
entscheiden Sie selbst.
Zubehör
Felgenband
Achtung!
Im Laufe der Entwicklung der
schmalen Hochdruck-Drahtrei-
fen wurden verschiedenartige
Felgenbänder nötig. Wir haben
das französische Hochdruck-
bandvon Velox-Jantex, welches
sich für alle uns bekannten
Typen eignet;
das HP-Felgenband
Rolle für 1 Rad
10 mm breit
00631-74DF10 1,95 DM
16 mm breit
00634-74DF16 1,95 DM
22 mm breit ATB-MTB
fur die 26mm breiten Felgen
3,35 DM
00605-74DF22
Top Qualitat von Continental
kein Fernost-Billig-Produkt!
für 26-28" Radgröße Standardbreite 15 mm
00754-74COFB 1,30 DM
Ventile
1
Ventileinsatz für herkömmliche,
übliche „Fahrrad-Ventile“, kom-
plettes Set mit 2 Einsätzen, 2
Überwurfmuttern und 2 Staub-
kappen
00312-74BVEN 1,40 DM
2
üblicher „Schlauchreifen“ Ventil-
stock zum Verschrauben in alle
Schläuche
00313-74VENT 1,95 DM
3
Ventil-Einsatz für Ventilstöcke,
wo dieser Einsatz austauschbar
ist, z.B. bei dem Wolber Profil
IRB:
00311-74EINS 1,20 DM
Dem Pla
Mantel
Anti-Platt
A wrt Schlauch
„eo
Ay
\ a <7
un -)-/Ahpn-)
furs Ld reg YE |
tt
AW
4
2 ; Pp
Ja
on
en keine CAanc
s Proline Ant
att Band. Es schützt wirksam vor allen
e sonst mühelos den Mantel durch
Platt bleibt bei jeder iperatur ge
19,95 DM
TO
9-23 x 62: 00682-74PLGE
5-28 x 622 00683-74PLRO
Spy, 00684-74PLBL
00685-74PLGR
00686-74PLLI
00687-74PLOR
Schlauchreifenschläuche und
die Schläuche in den HP-
Drahtreifen erfordern ein spe-
iche f
zielles, h en a a
kom- 5 a A| a be ak fur Schlauchreifen für Schläuche
N, 2 | 2 : ... mit allem was zur Schlauch- komplett im Kästchen, für alle
'aub- glatt anschmiegt, ohne das reifen-Reparatur dazugehört Schläuche geeignet
Gewebe anzuscheuern! Die- 00633-75REFL 5,15 DM 00632-75FLIC 2,90 DM
) DM ses hochwertige Reparatur-
material ist natürlich auch für Diverses für die Reifenreparatur
it alle anderen Schläuche zu Spezial-Schlauchreifengarn
verwenden. mit Nadel 00636-75GARN 1,55 DM
alle GU-Lösung zum Aufkleben des
£ Nahtschutzbandes
; DM Tube 00611-75LOTU -,50 DM
kleine Dose 00635-75KLDO 3,40 DM
i 1/2kg Dose 00637-75LODO 8,— DM
icke,
hbar @ ©
al TOP, Mountain-Bike Reparatur-Sets
) DM Reparaturmaterial für Schläuche und Reifen + Werkzeug + Luft
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ORIGINALE
VULCANISATION
ET
Ee
rik TTO6 TTOS
TOP Mountain Bike ek 16,80 DM 001365-56751T05 3,90 DM
Reparatur-Sets
enthalten speziell für Mountain Bikes entwik-
kelte Schlauch- und Reifen-Reparaturmate- 5 0
rialien und Werkzeuge. Tip Top Reparaturen d IT’ gl h
sind deshalb schnell, sicher und dauerhaft. am Ss eic *
Das Reparatur-Set TT 06 enthalt neben den r)
Reparaturmaterialien auch ein Ventil und weitergeht
Ventilzubehör, sowie 2 Luftpatronen zum blitz-
schnellen Aufpumpen des reparierten Rei-
fens
Der richtige Luftdruck ist uner-
laBlich! Mit dem richtigen Luft-
druck rollt der Reifen besser und
hat auch eine längere Lebens-
dauer. Ein ganz wichtiger Punkt
— der richtige Luftdruck bringt
auch mehr Sicherheit.
Bahnreifen werden in der Regel
mit 10 bis 12 bar gefahren — auf
der StraBe, je nach Reifentyp, 5
— 8 bar (schauen Sie einmal auf
der Seite 227 nach). Besonders
hochwertige, leichte Reifen wer-
den mit 8-9 bar, auch 10 bar,
gefahren.
x
Ausführung in handlicher Form Sn . . . jetzt auch für Auto-Ventil,
Abb. unverbindlich damit sie aucham ATB-MTBden
fur die üblichen „Presta‘-Ventile U s Luftdruck „im Griff“ haben
03850-76ATU8 12,— DM 06514-76DRAU 13,— DM
| Reifenheber Montierhebel
Etwas ganz Neues aus Frankreich — die Montageschwierigkei-
ten der schmalen Drahtreifen sind allgemein bekannt und oft
verflucht . . . Hiermit klappt es!!! Kunststoff-Ausführung ver-
meidet die Beschadigung der Schlauche — Hebel als Reifenhe-
ber verwendbar.
06494-76VAHE 8,95 DM
Gummi-Schutz/Reifenpflege
verhindert das Austrocknen und Sprodewerden des Gummis — hat sich bestens bewährt bei
Reifenlagerung und beim Uberwintern des Rades. Eignet sich für ALLE Arten von Reifen...
und auch für andere Teile! Turrahmendichtungen am Auto und am Kühlschrank bleiben ge-
schmeidig — Fensterrahmendichtungen behalten ihre Dichtungswirkung ... 01160-76GUSP 7,20 DM
76
ind
iInkt
ingt
gel
auf
0, 5
auf
lers
ver-
Jar,
ntil,
den
DM
Elegant...
sieht Ihr Rad mit so einem Blumenstrauß am Sattel bestimmt
nicht aus, aber es ist möglich. Wenn Ihr Reifen allerdings
durchscheuert und beim Aufpumpen wegplatzt — dann haben
Sie halt Pech gehabt.
Reifentaschen
bieten den richtigen Schutz für den Reifen gegen Schmutz und gegen das gefährliche Durchscheuern!!! Wie oft haben wir es
schon erlebt, daß jemand platt fährt- den Reifen wechselt... und 500 Meter später der neu aufgelegte Reifen mit lautem Knall
den Radler vom Sattel haut. Ursache: Der Reservereifen hat am Sattel gescheuert. Eine richtige Reifentasche sieht nicht nur
schön aus, sie bietet auch noch Platz für etwas Werkzeug, das Not-Geld und noch mehr...
Skai mit rundum Reißverschluß
— zum Aufstecken in den Fla-
schenhalterbzw. zurBefestigung
mit Riemen am Sattel.
Ein wirklich schönes Stück zum
hochwertigen Rad... weg von
denriesigen, altertümlichen Rei-
fentaschen.
Die Doppeltasche
Wir bieten das Original:
SPOFA
— made in France —
Keine Billig-Imitation
hochfestes Material —
stabile Reißverschlüsse —
saubere Verarbeitung —
...fürdenschmalen HP-Schlauch
ca. 65 x 25 mm, das reicht um
einen Schlauch unterzubringen
und hat auch noch Platz für et-
was „Kleinkram“.
Stabiler Reißverschluß
um 8 Seiten schließend.
Diese, vor 4 Jahren neu auf den
Markt gekommene Reifentasche
hat sich auf Anhieb an die Nr. 1
gesetzt. Die Tasche ist vorge-
formt und an den Kanten stabili-
siert. Ein faltbarer „Drahtreifen“
mit Schlauch hat ebenso Platz
Verstaut problemlos eine Falt-
decke und einen Schlauch oder
einen geschmeidigen Schlauch-
reifen
zwei getrennte Fächer, gedacht
für 2 Reifen — oder (was auch
meistens gemachtwird) 1 Reifen
und in die zweite Hälfte den
„nötigen Kleinkram“. Geeignet für
Faltdecke mitSchlauch und/oder
Schlauchreifen
Die kleine Ersatzschlauch-Tasche
Befestigung am Sattel oder Sat-
telstütze, Lenker etc. mittels an-
genähtem breiten Band mit
Druckknopfverschluß.
Die kleine, schöne und elegante Reifentasche
wie ein Schlauchreifen und auch
noch etwas Kleinkram, welchen
man immer dabei haben sollte.
Der Reißverschluß geht Uber die
ganze Längsseite und liegt in-
nen, so daß ein Verschmieren
durch Schmutz oder Spritzwas-
mit Reißverschluß und Klett-Befestigung
in schwarz 00737-77RTSC
in weiß 00738-77RTWE
in blau 00739-77RTBL
in rot
00740-77RTRO
(ohne Reifen)
00601-77RBOX 13,80 DM
Ausführung in Nylon — schwarz
00772-77REDO 16,95 DM
Ausführung in Nylon — schwarz
00753-77SCHT 9,80 DM
servermiedenwird. Mitdem Klett-
Befestigungsband läßt sich die
Tasche am Sattel—an der Stütze
— am Rahmen oder sonstwo si-
cher und problemlos befestigen.
Entwickelt für's Radeln
aufhöchstem Niveau. Die
„HP 18-28“ sind die ak-
tuellste Kreation in dem
bewährten HUTCHIN-
SON-Programm. Die
Reifen haben höchste
Perfektion, bieten einen
excellenten Rundlauf und
große Sicherheit gegen
Defekte.
Die Kombination mit der
neuentwickelten Karkas-
se-mitdem Sicherheits-
material KEVLAR, der
speziellen Gummimi-
schung für den Protektor
und die beiden bewähr-
ten und beliebten Proflie:
das „U-Profil“ und das
Fischgrät Profil mit Mit-
tellaufstreifen geben die-
ser Serie einen seither
nicht gekannten Komfort
und Sicherheit.
HUTCHINSON Supersport-Drahtreifen
der Begriff für Qualität, Lebensdauer und Klasse
28" - 622 Etrto
22 mm breit
00975-78HU22
25 mm breit
00965-78HU25
28 mm breit
00955-78HU28
32 mm breit
00953-78HU32
35/38 mm breit
00941-78HU35
27" - 630 Etrto
22 mm breit
00934-78H722
25 mm breit
00933-78H725
28 mm breit
00932-78H728
32 mm breit
00931-78H732
Die beiden Top-Reifen
HI-PAC
HI-GRIP
18 mm breit für 28" Felge — 622
Etrto profilloser, glatter rutschsi-
cherer Protektor
00942-78HURA 23,70 DM
... mit dem U-Profil
00943-78HUGR 23,70 DM
Der Faltbare
TURBO AS
21 mm breit für 28" Felge = 622 Etrto mit Leichtlauf-Profil; schma-
ler, glatter Leichtroll-Streifen mit anschließendem griffigem Fisch-
grät-Doppelprofil.
Dank KEVIAR_ Wulst läßt sich der TURBO-AS 21 so klein
falten, daß er als Ersatzreifen noch in jeder Satteltasche Platz
findet.
00746-78HUTU 23,70 DM
72
la
SNE
SEEN
Draht/
‚_Faltreifen
mit KEVLAR Zwischenlage
Sicherheit -
dank KEVIAR_
... mit Kevlar gesichert sind die schußfesten Westen der Polizei —
... mit Kevlar gesichert ist die stichfeste Kleidung im Fechtsport —
... mit Kevlar gesichert sind die Reifen von Panaracer + Hutchinson
HUTCHINSON = Panaracer
KEVLAR verstarkt KEVLAR verstarkt
mit dem heißbegehrten 28" - 622 Etrto
U-PROFIL! 700 x 25 C—ca. 22mm breit 00913-79P825 31,50 DM
28" - 622 Etrto 700 x 28 C—ca.27 mm breit 00912-79P828 31,50 DM
\ 18 mm breit 00839-79HK18 Dr». 7
Se 20 mm breit 00856-79HK20 ELLE 27" - 630 Etrto
tte 22mm breit 00854-75HK22 / 2 27 x 1 —ca. 22 mm breit 00964-79P722 36,50 DM
25 mmbreit 00853-79HK25 } 2 27 x 1'/a- ca. 30 mm breit O009N-79P730 36,50 DM
DM 28mm breit 00855-79HK28 / q 95
?
DM
N | Der Faltbare mit KEVLAR Verstärkung |
| | „TURBO AS KEVLAR” natürlich auc meen) U-PROFIL : |
| ... der richtige Reservereifen |
Z I
|
20 mm breit 00711-79HKFA 34,90 DM |
I
LAUFFLÄCHE MIT U-PROFIL
GUMMI- ZWISCHENLAGE
2. NYLON-LAGE
e) (Ss) ® (SH) €
BRIGIT ADVERTISING
Kevlar verstarkt
79
(ontinental®
Reifen - neuester Stand.
Conti Radsportreifen.
Spitzentechnik - Made in Germany.
Aufregend schmal
Super Sport
Hoher Pannenschutz durch
3 Polyamid-Gewebelagen unter der
Lauffläche. Sehr lange Lebens-
dauer. Hervorragender Rundlauf.
Einer der meistverkauften Draht-
Sportreifen überhaupt.
Super Sport Ultra
Der Profillose.
Sehr niedriger Rollwiderstand.
Einer der schmalsten Sportreifen
der Welt. Maximale Griffigkeit.
Auch auf nassen Straßen.
Mit dem gleichen Pannenschutz
des Super Sport.
Grand Prix
Die neueste Rennsportreifen-
Generation.
Gürtel und Karkasse aus Polyamid.
Extrem hoher Pannenschutz
durch fünf Gewebelagen. Super-
Leichtgewicht. Niedrigster Roll-
widerstand. Maximaler Nässegriff
durch Rennsportmischung. Faltbar.
Kevlar-Kerne (15 Fäden Aramidgarn).
20-622 20 mm/ca. 290 Gr. 18-622 18 mm/ca. 240 Gr. °
00936-80CD20 19,20DM 00840-80CU18 24,—DM Faltreifen: in 3 stacker
23-622 23 mm/ca. 320 Gr. 25-622 25 mm/ca. 280 Gr. 18-622 18 mm/ca. 165 Gr.
00937-80CD23 19,50 DM 00841-80CU25 25,40 DM 00776-80GP18 46,— DM
25-622 25 mm/ca. 330 Gr. © 20-622 20 mm/ca. 170 Gr.
00963-80CD25 20,20 DM als Fa Itreifen 00716-80GP20 47,— DM
rn 18-622 18 mm/ca. 210 Gr. 23-622 23 mm/ca. 210 Gr.
als Fa Itreifen 00767-80FA18 32,50 DM 00717-80GP23 48,— DM
23-622
00954-80FA23
23 mm/ca. 280 Gr.
26,60 DM
- Alle Reifen haben die Grösse 28" - 622 Etrto -
id.
Ir.
arn).
Drahtreifen
Profil TRIATHLON
28" - 622 Etrto
Typ „Training-Touring”
00952-81PA20
00962-81PA23
20 mm
23/25 mm
Faltreifen
Typ „Training-Touring”
28" - 622 Etrto
Eine neue Generation von Hand gefertigte ultraleichte Faltreifen
mit professionellen Eigenschaften.
Folding
Belastbar bis 7 bar. Äußerst niedriger Rollwiderstand.
Profil „Triathlon“
20 mm 00707-81F020 39,90 DM
23 mm 00709-81F023 39,90 DM
Triathlon
Wird von verschiedenen europäischen Topathleten wegen seinem
niedrigen Rollwiderstand und weniger Gefahr von Reifenpannen
gefahren. Der Reifen ist in wenigen Sekunden zu wechseln.
nur 155 Gramm!
19 mm
00705-81PATR 46,55 DM
20-SL
Ein speziell für den Wettkampf entwickelter Faltreifen.
Mit „SLIK-Profil“ = glatte Oberfläche.
20 mm breit
165 Gramm
Verstarkte Laufflache mit Carbonfaser
= hoher Schutz gegen Defekte
00944-81PASL 55,— DM
Der Pariba-Reifen sollte möglichst mit Latex-Schläuchen gefahren
werden. Erst dann erhält er seinen vollen Komfort und seinen
geringen Rollwiderstand.
Mit Latex-Schläuchen ist auch die Montage und Demontage von
Hand (also ganz ohne Werkzeug) möglich.
Zugelassen sind jedoch auch gute Butyl-Schläuche.
oarDaGE
Leichter, stabiler und zäher
... die aktuellen
PARIBA
Der einzige handgefertigte Drahtreifen der Welt. Stark durch
Qualität und fachmännische Herstellung. Der Pariba-Drahtrei-
fen ist keine Weiterentwicklung eines bestehenden Reifenty-
pes - er ist von Grund auf neu.
Vergleichen Sie, und Sie werden die einzigartige Elastizität
vom Faltreifen und Drahtreifen feststellen. Superleicht und ein
absoluter Rundlauf.
Die beiden extra für den Wettkampf entwickelten Reifen
„TRIATHLON“ und „SL“ wiegen nur 155 bzw. 165 Gramm und
sind nur 19/20.mm breit.
Durch Verwendung von hochwertigen Materialien ergibt sich
eine hohe km-Leistung. Auch ist es dadurch möglich, die
Reifen von Hand zu montieren und demontieren. Die Herstel-
lung von Hand durch eigens entwickelte Verfahren gewährlei-
stet optimale Qualität.
eee
later
LATEX-SCHLAUCH
19/21-622 (28")
NUR 60 Gramm!
00603-81LATE 19,95 DM
81
MICHELIN
Die Faltbaren
MICHELIN HI-LITE ROAD
Leichter Sportreifen mit „diamantierter“ Laufflache und schmalem
Mittelstreifen für Längsführung.
Der HI-LITE ROAD garantiert gute Kilometerleistung und ausge-
zeichnete Haftung bei Schräglage.
28" = 622-20 mm 00731-82MR20 23,50 DM
28" = 622-23 mm 00761-82MR23 25,— DM
27" = 630-23 mm 00706-82M723 27,— DM
MICHELIN HI-LITE PRO
Superleichter Reifen (210g), der speziellfür StraBen- und Bahnren-
nen entwickelt wurde. Die profillose Lauffläche besteht aus einer
besonders haftstarken Gummimischung. Die völlig glatte Laufflä-
che sorgt für minimalen Rollwiderstand. Eine aerodynamische
„Lippe“ am Übergang zwischen Reifen und Felge wirkt sich strö-
mungsgünstig aus.
28" = 622-19 mm 00708-82MP19 27,— DM
MICHELIN HI-LITE COMP
Dieser leichte Reifen besitzt alle Eigenschaften des HI-LITE PRO.
Zusatzlich hat er eine zweite Schutzlage unter der Laufflache. Sie
bietet verbesserten Schutz gegen Durchschlagverletzungen, wie
es für verschleißintensive Strecken erforderlich ist. Der HI-Liste
COMP ist für Profisportler (z. B. für Triathlon) besonders geeignet.
28" = 622-23 mm 00714-82MC23 27,50 DM
MICHELIN HI-LITE CROSS
Spezialreifen für Querfeldein-Rennen. Typisches Traktionsprofil
mit kleinen, abgewinkelten Profilstollen, das speziell für diesen
schwierigen Sport entworfen wurde. Kann im Notfall auch als
faltbarer Einsatzreifen für Tourenfahrten verwendet werden.
28" 622-28 mm 00713-82MCRO 28,50 DM
ren-
iner
ffla-
che
tro-
RO.
Sie
wie
iste
net.
rofil
sen
als
Der
INVULNERABLE von
WOLBER
mit der Schutz-Zwischenlage aus
Stahlgewebe
23-622 (28")
00945-83WD23 24,90 DM
Der SL von
WOLBER
mitbesondersflexibler Schlauch-
reifenkarkasse. Der Typ „2R“ hat
eine zusätzliche Verstärkung,
erkennbar am blauen Streifen.
20-622 (28")
00836-83WL20 22,10 DM
Typ „2R“
00827-83WL2R 23,20 DM
Der NEUE SPORTLICHE von
WOLBER
Typ CS 19
das Gewebe ist aus ultrafeinem
Nylonzwirn mit Fiberglasfäden;
besonders leicht =
ca. 210 Gramm
19-622 (28")
00826-83WC19 35,20 DM
WOLBER
Es gibt viel zu tragen.
Packen Sie’s ein!
Wenn einer eine Reise tut,
dann hat er was mitzuneh-
men. Und die tragende Rol-
le spielen dabei die
Radler
meron
Taschen
groß
geräumig
ideale Ordnung
doppelter Reißverschluß
Bodenfach
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Diese
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gibt’s zum
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der Robuste
— Abb. rechts —
18,20 DM
35-584 26 x 11/2 00921-84WT58
35-590 26 x 1 3/s 00922-84WT59
35-622 26"-700C 00923-84WT28
Zwei
Select...
der Sportliche
- links —
20-622 28"-700C
25-622 28"-700C
28-630 27"
Drahtreifen
„Bewährte”
von Michelin:
18,20 DM
00926-84SE20
00925-84SE25
00924-84SE28
Speziell entwickelt fur das
Tandem
32-584 (650-32/B)
25-622 (700C-28")
25-630 (27")
29,60 DM
00561-841584
00551-841622
00971-841630
SM
E20
9E25
E28
DM
1584
1622
I | Leucht-
CH Drahtreifen Metzeler
HUTCHINSON Tandemreifen HUTCHINSON
Reifen @ntinental
bieten Leuchtreifen zu Ihrer Sicherheit
Wichtiger Hinweis: Seit 1. 1. 1986 schreibt es das Gesetz vor, daß alle Fahrräder mit Speichen-
reflektoren oder Leuchtreifen ausgestattet sein müssen! Daß ein sportliches Rad mit Leuchtreifen
Sportlicher aussieht als mit Seitenstrahlern - ist ohne Zweifel.
Leuchtreifen
für das Stadt-Rad 47-559 26 x 1,75 00914-85LST6 24,85 DM
47-622 28 x 1,75 00916-85LST8 24,85 DM
für das Sport-Rad 32-622 700 x 32 C 00915-85LD32 23,85 DM
32-630 27x 11/4 00917-85LD27 24,85 DM
28-622 700 x 28 C 00908-85LD28 23,85 DM
für das Renn- und Supersport-Rad 26,85 DM
25-622 700x25HP 00909-851025
22-622 700x22HP 00910-85LD22
Yyy der Superschmale und leichte Leuchtreifen
\ von Continental 20-622 700 x 25 HP
00837-85LD20 25,90 DM
Der bewahrte Stadt-Touren- und Wander-
Fahrrad-Gurtelreifen von
@ntinental
37-622/28" x 1 3/8 x 1 */e 00832-85TOTO
Luftdruckempfehlung 5 bar 26,10 DM
Hinweis —
der Conti Top Touring-Reifen ist
kein Leuchtreifen
Bereifung/Decken, welche Sie auf den vorhergehenden Seiten
nicht gefunden haben - finden Sie bestimmt hier.
Wir bieten Ihnen (fast) alle Größen, die es auf der Welt gibt!
Etrto Dimension
37-288 350 A
47-305 16 x 1,75
18 x 1'/s — bei ital. Kinderrädern
37-340 400A
37-390 450A
47-406 20 x 1,75 - fur Klappräder/BMX-Räder etc.
500 x 32 A/20 x 1'/4— ital. Kinderräder
37-440 500 A z.B. franz. Klapprader
37-490 500 A diverse ausl. Kinderrader
28-490 550 A oft bei franz. Kinderradern
37-501 22 x 1°/s bei ital. Kinderradern
47-507 24 x 1,74
28-540 600 A— 24 x 1'/.
37-540 600 A— 24 x 1 °/s
40-584 650 B — 26 x 1'/2
44-584 650 BSC - oft bei franz. Tandem
28-590 650 x 28A
32-590 650 x 32A
37-590 26 x 1°/e Sport
Decke
01320-86DESO 18,80 DM
Bickerton „Spezial”
37-298 14"
01315-86B114 36,80 DM
38-349 15"
01317-86BI16 36,80 DM
26 x 1,75
47-559
... die Decke für das übliche 26"
Tourenrad
00906-86DE26 18,80 DM
.... die 26" Decke mit eingebau-
ter Sicherheit —
KEVLAR verstärkte Lauffläche
00973-86KE26 24,95 DM
und der 26" Schlauch
mit normalem Fahrrad-Ventil
01420-865C26 7,90 DM
86
Schlauch
01321-86SCSO 7,10 DM
fur
Le Run Skatebike
(und verschiedene Kinderfahr-
zeuge)
WA YEE SES
01319-86DE12
Schlauch hierzu
01318-865C12
13,60 DM
7,10 DM
10x2
Spezialdecke (schwarz) für Kran-
kenfahrstühle und diverse ande-
re Fahrzeuge
01366-86DE10 16,90 DM
Schlauch hierzu
01371-86SCI1O 10,70 DM
Wulst-Decken
28 x14
01332-86WU28 26,— DM
Panaracer
Panaracer HUTCHINSON
> l Tra
3 Le
I 1) 17 "Liln
Der Hochdruckschlauch dreimal sicherer als herkömm-
liche Schläuche. Die Revolution auf dem Schlauchsek-
tor. Hochwertiges Polyurethan als Rohmaterial ermög-
licht die Herstellung eines superleichten und stabilen
Schlauchs:
— leichter, Größe |
nur ca. 85/90 Gramm für 18-19 mm Breite
- geringer Rollwiderstand Größe Il
— kann geflickt werden er Breite
— ohne Flickzeug ö
17.95 DM Größe III
e für 28-32 mm Reifen
01412-86PL28
Größe IV
26 x 1,5-1,75
01269-86PL15
NY 26,95 DM
4 ’ ar
| Lf ... jetzt auch für's Mie Ale
Größe V
26 x 1,9-2.125
Flickzeug hierzu 01298-86PL19
00469-86FLPL 4,85 DM 26,95 DM
... für schmale
Sportreifen
mit Schlauchreifenventil
18-25 mm breit
01430-87SC25 8,90 DM
28-35 mm breit
01431-87SC35 8,90 DM
nm-
5ek-
10g-
len Die Firma Hutchinson bietet einen neuen Schlauch an -
Abmessung 700 x 18-20 — 22 C. Der neue Schlauch hat die
Qualität eines Latex-Schlauches und damit auch ein geringes
Eigengewicht von nur 65 gr. Zusätzlich ist dieser Schlauch
butylisiert. Die Butylschicht macht widerstandsfähiger gegen
Beschädigungen von außen und hebt denNachteil eines Latex-
Schlauches, d. h. die geringere Dichtigkeit, wieder auf.
01413-87ScHU 18,50 DM
narnoa
2 para
latex
Der hochwertige Qualitats-Schlauch
... für das Stadt/
Tourenrad
mit „normalem“ Fahrradventil
26" — 40-47 mm
01420-87SC26 7,90 DM
28" — 40-47 mm
01421-87SC28 7,90 DM
... fur das Mountain-
Bike
mit Autoventil
26 x 1,75/2,125
01422-87SCMT
7,90 DM
Luftkomfort wie beim Auto
Fahrradschlauche mit einvulka-
nisiertem Autoventil halten die
Luft außergewöhnlich lange und
ermöglichen kinderleichtes
Pumpen! Sollte das Ventilloch in
der Felge zu klein sein, so kann
dieses problemlos aufgefeilt/ge-
bohrt werden.
universell verwendbar für
Reifengrößen;
27/28" — 25/28 mm
622/630 — 700C
Mit Auto-Ventil
01414-87SCAU
Pariba latex Schlauche sind
aus reinem Naturlatex herge-
stellt. Sie bieten ein Optimum
an Fahrcomfort und Langle-
bigkeit.
Pariba latex Schlauche sind
optimal auf Pariba Reifen ab-
Felgenbander
sind auf der Seite 74
gestimmt, bieten aber auch
mitanderen Reifentypen spur-
bare Verbesserungen.
19/21-622 (28°)
Nur 60 Gramm!
19,95 DM
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MEET
FARMER JOHN’S
COUSIN
Luftdruckempfehlung 2,5 - 4,5 bar
Farmer John
26" x 1,95
einzigartiges Laufflächendesign für den besten erhältlichen
Berg-Hinterradreifen
eine spezielle Gummimischung sorgt für exzellente Elastizität,
Zug und Langlebigkeit
ein zweckmäßiger dünner Überzug für leichtes Gewicht und
Behendigkeit
Gewicht: 720 g/Stck.
00828-88JOHN 39,60 DM
=
ner
ooss
wu
> & =
-
es... 5
Teaeer
Ss
S898
= => &
Ss oF 2
„ud
-
Farmer John’s Cousin
26" x 1,95
spezielles Design, mit einem verdichteten Profil fur eine ausge-
zeichnete Richtungskontrolle
zweckmäßig dünner Überzug für leichtes Gewicht und Behen-
digkeit
Gewicht: 748 g/Stck.
00825-88COUS 39,60 DM
hen
ität,
und
ge-
en-
DM
Farmer John’s Nephew
26" x 1,50
einzigartiges Laufflächendesign für den be-
sten erhältlichen Allroundreifen
spezielle Gummimischung garantiert exzel-
lente Elastizität, Zug und Langlebigkeit
Gewicht: 510 g
00972-89NEPH 39,60 DM
Mud Dawg
26" x 1,50
einzigartiges Laufflachendesign
Tiogas exklusives zerklüftetes Seitenprofil
spezielle Gummimischung
dünner Überzug für leichtes Gewicht und
Behendigkeit
Gewicht: 520 g
00974-89DAWG 39,60 DM
ZIN
ZIN
City Slicker n \
ale
26 x 1,50
Laufflächenprofil mit feinen Kanälen für best-
möglichen Oberflächenkontakt 2
spezielle Gummimischung und dünner Über-
zug
Gewicht: 520 g
00935-89CITY 39,60 DM
Nutzen auch Sie die Vorteile,
welche die Erfahrungen
von Profi-Weltmeister
Johnny Tomac bringen.
N
ul
... oft kopiert -
doch nie erreicht!
a
JOHN TOMAC
Sophsocated Anal
ie m
89
Achtung!
Das richtige Fe genband fin-
den Sie auf der Seite 74 und
den passenden Schlauch auf
der Seite 86/87
Panaracer
er 1”
26x2.00
00781-90TIMB 35,45 DM
IBEX Il
das neuentwickelte Kombi-Pro-
fil.
Fur glatte StraBen und Wege . . .
aber dank der neuartigen Stollen
auch groBe Griffigkeit bei wei-
chem Boden.
Ein Hochdruckreifen!
Luftdruckempfehlung: 5,5 bar
26x2.00
01401-901B22 33,70 DM
FAT-TRAX
ein sehr grobstolliges, extrem
griffiges Profil — entwickelt mit
| FISCHER in USA, dem wohl
| größten ATB/MTB-Spezialisten.
| Die Stollen sitzen weit auseinan-
der, sodaß auch bei Morast oder
Schnee die Griffigkeit erhalten
bleibt.
26x2.02
01402-90TRAX 41,70 DM
TIMBUK II
HI-ROAD ,,S” Gekerbte Stollen auf der Hoch EEE Es Auf der Vorderseite verstärkte Timbuk Il gehört neben
5 Lauffläche passen sich auch ana ene Silensageniirbeseen FatTrax, IBEX II und Hi-
Dee fur den Asphalt- in Ran an -©xtra-Grip # ; sport tome Road Zur aktuellen Pa-
; d sorgen für mehr Boden- chulterstollen -/Off- L
Die Neuentwicklung für das rt g en Suchesreitin VAACEL On-/Off-road
haftung. Das schaufelformi-
ge Profil grabt sich formlich
in den Boden ein, wie die
Schräglagen Reifenpalette. Das An-
gebotwirdergänztdurch
Poly-Lite Schläuche, die
Radeln in der Stadt. Nur 450
Gramm „leicht“ — üblich sind
650-800 Gramm.
Kette eines Raupenfahr- yee (7009) onimatr 3 eine hohe Pannensicher-
edlen: zeugs. Der große Abstand eitendruck 28-5. ba BEN ct heit gewahrleisten.
a emplenidng 6 bal zwischen den Stollen sorgt dafür, daß sich = = Timbuk Il. Überzeugen-
01404-90HIRO 30.70 DM Schmutz nicht festsetzen kann und die Laufflä- de Mountain Bike Reifentechnologie fur au-
e che sich praktisch selbst reinigt. Grobkantige Bergewöhnliche Off-road-Erfahrungen.
Schulterstollen ermöglichen extreme Kurven-
neigungen und geben Sicherheit. Pa
Timbuk Il. Die perfekte Reifentechnologie. naracer
Bewoh rv, der faltbare Reifen für's MTB-ATB „TIMBUK II“
’ Das ist die ideale Lösung für den Reservereifen —
klein zusammenfaltbar —
paßt in die Packtasche oder Day-Pack 01316-90MTFA 56,80 DM
ben
| Hi-
Pa-
ad-
irch
die
ner-
MTB-ATB
bei
Eis + Schnee
. .. der Spikes-Reifen
Der „Hakkapelitta“ von Nokia,
einem der größten finnischen
Reifenhersteller.
Ideal bei Eis, Schnee und na-
turlich auch losem Unter-
grund!
Der Reifen, mit dem Sie in
jeder Lage den richtigen „Grip“
haben!
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90-559
00831-91SPIK 45,95 DM
„Der Roller”
der Erfolgsreifen im City-Bereich.
Der Mittelstreifen und die beige-
ordneten rombusförmigen Sei-
tenstollen bringen Sicherheit
auch im leichten Gelände.
26x2.125
01406-91HV14 34,— DM
... die Schneeketten
er
Die PSK werden in
Sekunden durch
wenige Handgriffe
schnell montiert.
Profile und Drahtseile
bestehen aus
rostfreiem ie
tüc
Edelstahl 29-_DM
für für
26”x1.75/1.90 26”x2.125
00736-91SKEI 01229-91SKE2
NEU ! von HUTCHINSON
„die eingebaute Sicherheit”
beide Reifen KEVLAR verstärkt
unten- „Der Greifer”; starke Stollen mit System für sicheren
Griff und sicheres Spurverhalten
26x1.96 01403-9IHUGR 46,— DM
TOMMT+COLMITSS
Town + Country
Fur StraBeneinsatz und
leichtes Gelande.
e Hohe Laufruhe auf der Straße
und gute Griffigkeit auf unbe-
festigten Wegen durch Com-
bi-Profil mit Mittelsteg und seit-
lichen Stollen.
e Pannenschutz durch 3 engma-
schige Polyamid-Gewebela-
gen.
e Hervorragende Laufleistung
durch 4 mm
e Gute Selbstreinigung durch
abgeschrägte Profilkanten.
e Bei Eis und Schnee hohe
Haftungswerte durch kältefle-
xible Lauffläche.
© Beidseitig mit Dynamo-Rille
versehen.
‚Achtung!
Das richtige Felgenband fin
den Sie auf der Seite 74 und
| den passenden Schlauch auf
| der Seite 86/87
DSFINIT CATO]
Grand Canyon
Für leichtes Gelände
@ Gute Geländeeigenschaften
durch ein grobes Stollenprofil
e Pannenschutz durch 3 engma-
schige Polyamid-Gewebela-
gen.
e Hervorragende Laufleistung
durch 4 mm
e Gute Selbstreinigung durch
abgeschrägte Profilkanten.
e Bei Eis und Schnee hohe
Haftungswerte durch kältefle-
xible Lauffläche.
e Beidseitig mit Dynamo-Rille
versehen.
Durch Dick und Dünn...
Conti Mountain-Bike-Reifen.
Sstenue
Avenue
Für den City-
Biker.
e Extrem ruhiger, samtartiger
Lauf und sehr günstige Rollwi-
derstandswerte durch Slick-
lauffläche.
e Gute Haftung auf trockenen
und nassen Straßen durch
flexible Spezialgummimi-
schung.
e Pannenschutz durch 3 engma-
schige Polyamid-Gewerbela-
gen.
e Beidseitig mit Dynamo-Rille
versehen.
Super Cross
Fur MTB-Renneinsatz
und extreme Gelande-
fahrten
e Super Traktion im Gelände —
auch bei Schräglagen, Profil-
tiefe:5 mmim Schulterbereich,
4 mm in der Laufflachenmitte
e Super-leicht durch Schlauch-
reifengewebe (230 Faden pro
10 cm)
Drahtausführung ca. 610g
faltbare Ausführung ca. 560 g
Kevlarkern erlaubt gleichho-
hen Luftdruck wie die Draht-
kernausführung
e Pannenschutz durch drei eng-
maschige Polyamidgewebela-
gen unter der Lauffläche
e Auf nassen Straßen und bei
Eis und Schnee hohe Haftwer-
te durch die kalteflexible Lauf-
fläche
e Getestet durch Jürgen Eck-
mann, Volker Krukenbaum, Uli
Rottler
50.559 (26x1.90)
01312-88TOCO 26,— DM
92
50:559 (26x1.90)
01314-88GRCA 26,— DM
47-559 (26x1.75)
01313-88AVEN 33,50 DM
50:559 (26x1.90)
00838-88SUCR 40,— DM
die
& Grobstolligen
Griffigen nararar |
von u EEE AN |
>
28" Boe
415 G
700 C 00780-93TR35 29,95 DM
Etrto 622
p- 38 mm breit
600 Gramm
00751-93TR38 29,95 DM
ee Gemeinsames Merkmal des
ere Khartoum 35 und des 38
itte Spezial ist das traktorartige
ıch- Profildesign, das sich stark
pro am „großen Bruder“ Khartoum
6 (26x2.00), einem reinrassigen
oe MTB-Reifen, orientiert.
Iho-
aht- Der unterbrochene Mittelsteg
sorgt auf der StraBe fur ruhige
ng- und komfortable Abrolleigen-
schaften, während auf
bei ab Mai lieferbar: schlechten Wegen die pfeil-
ver- förmig angeordneten Stollen-
auf- blöcke auch die Geländetaug-
| von Hutchinson
un mit KEVLAR Verstärkung
= zur Sicherheit LB
und dabei nur 620 Gramm
01405-93HUCY 25,80 DM
lichkeit des Khartoum 35 und
des 38 Spezial unter Beweis
stellen.
DM
die richtige Schlauchreifen-Montage
Brügelmann-Tips
zur Reifenmontage
Experte Bernd Seitz, Leiter der Brügelmann-Werkstatt, gibt hier
einige Tips, die den Alltag jeden Radfahrers leichter machen. Das
Thema heißt Reifenmontage. Kein Problem mehr, wenn man den
Ratschlägen von Bern Seitz folgt.
Grundsätzlich gibt es zum Aufkleben von Straßenreifen zwei Mög-
lichkeiten:
1. mit Felgenklebeband;
2. mit Kitt.
Während das Aufkleben mit Felgenklebeband sauber, einfach und
sicher ist, erfordert das bei den Profis übliche Aufkitten etwas mehr
Sorgfalt und SicherheitsbewuBtsein.
Ein mit Felgenklebeband aufgeklebter Reifen ist auch nach langer
Zeitnochfestundsicher auf der Felge. Beigekitteten Reifen besteht
die Gefahr, daß der Kitt austrocknet und der Reifen nicht mehr auf
der Felge haftet. Deshalb öfters überprüfen und im Bedarfsfall neu
aufkitten. Berufs- und Spitzenrennfahrer bekommen fast zu jedem
Rennen ihre Reifen neu aufgekittet. Daher ist dort die Gefahr einer
ausgetrockneten Kitt-Verbindung nicht gegeben.
Wie geht nun das Ganze vor sich . . .?
Felgenklebeband a
Bei einer neuen Felge ist es wichtig, daß diese frei von Fett und Öl
ist. Das Band wird nun, knapp neben dem Ventilloch beginnend, auf
die Felge geklebt — Uber das Ventilloch und über Bandende bzw. -
anfang.
Mit einem runden Holz, Hammer- oder Schraubenziehergerät wird
das Band nun fest auf die Felge „gerubbelt“. Bei Vorwerk-Band wird
zuvor das Zwischenpapier entfernt. Das Festrubbeln hat den Vor-
teil, daB das Band eine feste Verbindung zur Felgebekommtunddie
dem Reifen zugedachte Klebseite etwas abstumpft.
Das Ventilloch wird mit einem spitzen Gegenstand durchstoßen.
Gegenüber dem Ventilloch wird ein etwa zehn Zentimeter langer
Papierstreifen aufgelegt. Sinn dieses Papierstreifens ist es, daß der
Reifen auf diesem Stück nicht klebt und somit beim Abziehen des
Reifens der Anfang erleichtert wird.
Der Reifen wird nun ein klein wenig aufgepumpt, so daß er gerade
rund ist. Dies erleichtert das Fassen des Reifens bei der Montage
und ermöglicht ein gleichmäßiges Aufziehen.
Jetzt wird das Band mit den Fingern mit Wasser eingestrichen:
Soviel wie möglich, es bleibt doch nicht viel auf dem Band. Das
Wasser verhindert, daß der Reifen gleich anklebt und dadurch das
Ausrichten erschwert.
Danach beginnen Sie, wie auf den Bildern demonstriert, mit dem
Aufziehen des Reifens. Verwenden Sie grundsätzlich keine Mon-
tierhebel! Stellen Sie das Laufrad vor sich (Bild oben), stecken das
Ventil in die Felge, fassen den Reifen fest mit beiden Händen und
ziehen ihn nach unten. Legen Sie jetzt das Rad auf die Oberschen-
kel (Bild Mitte) und ziehen den Reifen weiter, ohne dazwischen
loszulassen. Den letzten Rest heben Sie mit dem Daumen über den
Felgenrand (Bild unten). Nicht schieben, denn hierbei würden Sie
das Band von der Felge schieben!
Mit Kitt
Bei einer neuen Felge sollte ein Kitt-Bett aufgetragen werden. Dies
geschieht durch etwa drei- bis fünfmaliges Auftragen des Kittes mit
zwischenzeitlicher Trockenzeit von etwa einem Tag. Das eigentli-
che Aufkleben des Reifens auf eine bereits mit Kitt-Bett versehene
Felge erfolgt etwa zehn Minuten nach Auftragen des Kittes Antrok-
kenzeit.
Der Vorgang des Reifen-Aufziehens erfolgt wie beim Aufkleben mit
Band, aber mit größerer Sorgfalt, denn sonst haben Sie den Kitt an
Händen, Hosen, seitlich an Felge und Reifen — nur nicht da, wo er
hingehört.
Das Ausrichten
Ob Band oder Kitt, das Ausrichten ist gleich. Nach der Montage wird
der Reifen etwas aufgepumpt und mit Fingern und dem Handballen
ausgerichtet. Ein mit Band aufgeklebter Reifen ist dann sofort
fahrbereit. Gekittete Reifen sollten auf etwa fünf Atü Druck aufge-
pumpt werden und zehn Stunden trocknen.
Wichtig
Ein neuer Reifen sollte vor der Montage mit Kitt oder Band erst
einmal auf eine Felge ohne Band und Kitt gezogen werden. Hier-
durch wird er etwas gedehnt, was die endgültige Montage erleich-
tert. Niemals Werkzeuge zur Montage verwenden! Klebeband sollte
nach zwei- bis dreimaligem Reifenwechsel erneuert werden. Wann
ein gekitteter Reifen frisch aufgekittet werden muß oder das Kitt-
Bett beim Aufziehen des Reifens mit einer neuen Schicht versehen
werden muß, ist Geühls- und Erfahrungssache.
Beachten Sie, daß die Schlauchreifen gerade auf die Felge (mit Band oder Kitt) montiert werden. Seitlich
verdreht montierte Reifen scheuern beim Fahren durch und platzen.
Diese „Falsch-Montage“ ist zweifelsfrei an den „schwarzen Scheuerstreifen® zu erkennen — verschonen
Sie uns bitte mit Reifenreklamationen, wenn diese Scheuerstreifen vorhanden sind.
94
arst
ier-
ch-
Ite
ann
Citt-
1en
[eee Bereifung; Schlauchreifen m=
... die kräftigen Touren-Gelände/Cross-Reifen
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lung - auch gemischte Typen und Fabrikate sowie gemischt mit Draht-/Falt- und Schlauch-
reifen.
Ersatzleistung bei defekten Reifen wird bei neuen Reifen, ohne Gebrauchs- und Montagespuren
von uns sofort vorgenommen. Bei Reifen mit Gebrauchsspuren oder mit Kleberückständen kann
eine Ersatzleistung erst nach Zustimmung der Herstellerfirma erfolgen!
Das ist der weltbekannte BRÜGEIMANN ::..:
Unser Tip; ziehen Sie neue Reifen erst einmal ohne Kleber auf und lassen den Reifen in hart
aufgepumptem Zustand einen Tag stehen.
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grob diamantiertes Profil—groB- Aufbau wie bei der TR, aber mit
volumig mit etwa 26 mm Quer- dem griffigen Stollenprofil
schnitt — mit Butilite Schlauch
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01077-95HCI1O 30,95DM 01017-95HS10 30,95 DM
Cross 28 Extra Cross Super Cross Extra 25
ca. 325 Gramm ca. 305 Gramm ca. 300 Gramm
00778-95WCRO 26,25DM 00764-95WSUP 29,85 DM 00763-95WEXT 35,15 DM
unser 10er Preis unser 10er Preis unser 10er Preis
01078-95WCI10 23,95DM 01064-95WS10 26,95DM 01063-95WEIO 30,95 DM
te tf RES
1 Fo) x
ny WOLBER Cross-Reifen mit SP1 Sicherheitseinlage
Cross Extra SP1 Cross Super X SP1
Profil: „Extra 25” Profil: „28 Extra”
ca. 320 Gramm ca. 325 Gramm
00747-95WP25 32,95 DM 00779-95WXSP 33,95 DM
unser 10er Preis unser 10er Preis
01047-95WP10 29,95DM 01079-95WX10 30,95 DM
95
Was wiegt ein Rennrad? men
| FO 7] ... damit Sie sich ein Bild über die tatsächlichen Gewichte machen können und nicht auf die
sehr oft untertriebenen Angaben der Komplett-Räder-Prospekte hereintallen. „Rennräder“,
worüber der erfahrene Radler nur lachen kann, werden schon in der 400.- DM Preislage mit
8 —9 kg angeboten. . .
‘Ss a
Ausstattung Standard Leicht Extra-Leicht
bei 58 cm Rahmengröße
R A ‘ mit Reynolds, Columbus o. a. mit Reynolds, Columbus CARBON 1 700
A 0,9mm Wandstärke 2800 | 0,9mm 2.800 2100
DURAL 2 200
: Campagnolo
una, md Kusela Campagnolo | Gone 130 | STRONGLIGHT 66
Campagnolo, Shimano 970 Campagnolo 790 Campagnolo—Brtigelmann 700
hetlager oder ahnliches Fabrikat Super Record Finish mit Leichtlager
4 : Camp Delta 840 | CampSR 750 ©. L. B.-ITALIA
Shimano TITANIUM -ohne Spanner 450
mit DURALINOX Zügen
Kette ReginaGOLD/ORO 395 | ReginaSL 280 | ReginaSL 280
IDu
LE T.T.T.oder CINELLI 315 | TTTLeggero 265 | T.T.T.Leggero 265
’
IHR 285
LE Vorhan ane um 285 | TIT 285
’
LE Band 2Rollen 40 | 2Rollen 40 | 2Rollen 40
’
LE Stopfer zum Stecken 4 4 4
CAMPAGNOLO 435 | Look’66’ 245 | Look’Carbon’ 217
H hen Stahl 83
Rose CHRISTOPH/Lapize/Binda 50
He Stahlgestell 445 | NYLON 340 | NYLON mit ERGAL Gestell 260
SA State CAMPAGNOLO 220 | CANE AGNOLO 220 | GIRO’AERO’ 180
SA Klmmlohen CAMPAGNOLO 9 | ausERGAL 4 | aus ERGAL 4
Schals Camp/Shimano 220 | CampSR 180 | HURET Jubilee 140
Unwerfer Camp/Shimano 110 | CampSR 90 | HURET Jubilee 85
Cl ZUGE 2 Züge mit Endspirale AOR esting: 40 | 2 Züge mit Endspirale 40
SPIRALE Campagnolo Record Doppelgriff 82 | ... ausgearbeitet 70 | ST-SUPERLEICHT 60
Lufnäden NABEN Campagnolo Campagnolo mit Ergal
Hochflansch 662 | ...Normalflansch 520 | AchsenundSchnellspannteilen 390
FELGEN Mavic GP 4 800 | MavicLEGERE 620 | NISI Speciale 400
SPEICHEN Rennspeichen mit Nippel (72) 388 380 | vorn 24 /hinten 28 Speichen
mit Alu Nippel 200
ibs haavy 44.43 SEND 320, aan 340 | MAILLARD DURAL 133
: ca. 700 ca. 500 ca. 400
Reifem KLEBEBAND / Kitt ca.30 | Klebeband /Kitt ca.30 | Klebeband /Kitt ca.30
Kn byw.Band GESAMTGEWICHT etwa 10,4kg 8,9 kg 6,3 kg
Stand im Herbst ’89
Alle Angaben sind unverbindlich und beruhen auf Gewichtsmessungen, welche wir mit einer Prazisionswaage vorgenommen haben.
96
f die
ler“,
mit
700
100
200
66
700
450
280
265
285
40
217
260
180
390
100
200
133
100
Lie Bereifung; Schlauchreifen ===
Unser besonders günstiger „10er-Preis“ gilt far Bestellungen ab 10 Reifen in einer
Bestellung- auch gemischte Typen und Fabrikate sowie gemischt mit Draht-/Falt-
und Schlauchreifen.
Ersatzleistung bei defekten Reifen wird bei neuen Reifen, ohne Gebrauchs- und Monta-
gespuren von uns sofort vorgenommen. Bei Reifen mit Gebrauchsspuren oder mit
Kleberückständen kann eine Ersatzleistung erst nach Zustimmung der Herstellerfirma
erfolgen!
Das ist der weltbekannte BRÜGEIMANN ::..:
Unser Tip; ziehen Sie neue Reifen erst einmal ohne Kleber auf und lassen den Reifen in
hart aufgepumptem Zustand einen Tag stehen.
HUTCHINSON ‘Sprint
ca. 300 Gramm
mit Butyl-Schlauch
unser 10er Preis
Supersprint
ca. 290 Gramm
mit
)Buwses¥@( -Schlauch
unser 10er-Preis
Strada ‘80
ca. 300 Gramm
unser 10er-Preis
WOLBER
Route Renforce „Robust”
ca. 350 Gramm
unser 10er-Preis
00718-97SPRI 23,15 DM
01018-97SP10 19,95 DM
00749-97SUSP 28,15 DM
01049-975U10 23,95 DM
00733-97STRA 24,85 DM
01033-07ST10 21,95 DM
00719-97ROUT 26,95 DM
01019-97RO10 20,95 DM
Eingebaute Sicherheit
Bei einer Beschädigung repariert sich der Schlauchreifen selbst!
Sofort — automatisch — endgültig!!!
Wieso: Während der Fabrikation dieses Reifens wird der Schlauch
mit einer speziellen Flüssigkeit gefüllt, die beim Fahren zirkuliert
und sich damit gleichmäßig auf der Innenfläche verteilt.
Bei einer Beschädigung gibt es einen Sogeffekt. Die Flüssigkeit
wird angesaugt und verstopft das Loch sofort, automatisch und
endgültig.
Die Wirksamkeit ist groß. Bei den normal üblichen Beschädigun-
gen eines Schlauchreifens (statistisch etwa 60 %) brauchen Sie
selbst nicht mehr zu reparieren oder den Reifen auszuwechseln.
Sie können Ihre Fahrt ungehindert fortsetzen. Ausnahme: Durch-
schläge und Schnitte, die den Schlauchreifen ohnehin unbrauch-
bar gemacht hätten.
HUTCHINSON
„Anticrevaison”
Bedeutet: Dieser Spezialreifen
ist immun gegen fast alle Be-
schädigungen von außen und
damit ideal für das Wintertrai-
ning auf meist durch Granulate
(Streudienst) verunreinigten
Straßen.
HUTCHINSON
„Anticrevaison”
ca. 340 Gramm
00748-97ANTI 36,— DM
unser 10er Preis
01048-97ANIO 30,95 DM
BTS 41
22 mm, ca. 300 g
Der Reifen für den Touristik-Fahrer,
Triathleten und das Renntraining.
Hoher Pannenschutz und Nässeresi-
Gnfinental*
stenz durch 3 Polyamid-Gewebelagen.
Sehr hohe Lebensdauer durch Spezial-
Laufflachenmischung
00742-97COBT 29,95 DM
@ Nahtschutzband
@ Schlauch
@ 1. Gewebelage
@ 2. Gewebelage
© 3. Gewebelage
Bereifung; Schlauchreifen un
Profil T.B.
Reifengewicht 250/260 Gramm -
Querschnitt 20/22 mm - Empfoh-
lener Luftdruck 6 bar. Problem-
los mit den unten angebotenen
„Flickzeugen“ zu reparieren.
00805-98CLWO 31,80 DM
der Wolber bietet: Unser Superpreis bei 10 Reifen
R Ventil mit auswechselbarem (auch mit anderen Reifen ge-
» Einsatz! mischt)
01005-98CWIO
t Ersatz-Ventileinsatz
00311-98EINS 1,20 DM
Dieser Reifentyp istim Querschnitt nicht rund wie übliche Reifen - er ist „profiliert“! Der Reifen
istim unteren Teil dem Bett der Felge angepaBt—in der Mitte der „Aufklebefläche“ ist der Reifen
stark diamantiert. Diese beiden Punkte sollen dazu beitragen, daß sich der Reifen auf der Felge
nicht dreht! Selbstverständlich muß dieser Reifen — wie alle anderen Schlauchreifen — aufge-
klebt werden.
Der „Neue” von WOLBER
T.B. Racing
260 Gramm, 21 mm breit 00824-98TBRA 36,95 DM
unser 10er Preis 01024-98TB10 33,95 DM
Das „Flickzeug” für die Wolber-Liberty-, Profil T.B.- und den
Clement CF2001-Reifen
Reifenreparatur — Ganz ein-
fach, sofern das Loch nicht zu
groß ist oder der Reifen gar
durch einen Schnitt beschä-
Spraydose
digt ist.
siehe Seite 227 auch für die Wolber-Reifen
01121-98FAOH 6,55 DM 01150-98SPCL 5,- DM
98
nm -
)foh-
lem-
nen
'
) DM
sifen
ge-
ww
TE Bereifung; Schlauchreifen
. .. die leichten Trainings-Reifen
Unser besonders günstiger „10er-Preis“ gilt für Bestellungen ab 10 Reifen in einer Bestel-
lung - auch gemischte Typen und Fabrikate sowie gemischt mit Draht-/Falt- und Schlauch-
reifen.
Ersatzleistung bei defekten Reifen wird bei neuen Reifen, ohne Gebrauchs- und Montagespuren,
von uns sofort vorgenommen. Bei Reifen mit Gebrauchsspuren oder mit Kleberückständen kann
eine Ersatzleistung erst nach Zustimmung der Herstellerfirma erfolgen!
Das ist der weltbekannte BRÜGEIMANN -Service
Unser Tip; ziehen Sie neue Reifen erst einmal ohne Kleber auf und lassen den Reifen in hart
aufgepumptem Zustand einen Tag stehen.
Das As tn dieser
Reivrenklasse!
BRÜGEIMANN 280 [-
ab 30 Stück Der „ab30-Preis“verstehtsich
01097-280/30 16,95 DM
s bei Abholung in unserem Rad-
ab 10 Stück sport-Shop, im Versand
01066-280/10 19,95DM | kommt je Reifen —40 DM auf
unter 10 den „30er-Preis“ für Portoan-
00766-280/El 21,95 DM | jeil in Anrechnung.
Selbstverstandlich Klasse-
Qualität von einem der größ-
ten Schlauchreifenhersteller
der Welt -
... mit 100%iger Werksga-
rantie.
Leader 80 ca. 260 Gramm 00734-99LEAD 28,15 DM
unser 10er Preis 01034-99LEIO 24,95 DM
Neo Pro ca. 260 Gramm 00750-99NEPR 29,30 DM
unser 10er Preis 01050-99NEIO 25,95 DM
Liberty-270 „Der Schlauchlose“
ca. 270 Gramm 00810-99LIBE 30,70 DM
unser 10er Preis 01010-991110 27,95 DM
Neo Pro SP1 „Der Durchstoßsichere“
ca. 280 Gramm 00765-99PROS 34,40 DM
unser 10er Preis 01065-99PRI1O 30,95 DM
Invulnerable „Der Stahlgürtelreifen“
ca. 280 Gramm 00735-99INVU 35,50 DM
unser 10er Preis 01035-99INIO 31,95 DM
(Ontinental 4 Sprinter 250
22 mm, ca. 250 g
Der StraBenrennreifen zum
günstigen Preis.
Hoher Pannenschutz und Näs- @ Nahtschutzband
seresistenz durch 3 Polyamid- @ Schlauch
Gewebelagen. Sehr gute Haf- @ 1. Gewebelage
tung auf nassen Straßen. @ 2. Gewebelage
00741-99COSP 34,95 DM Geringer Rollwiderstand. @ 3. Gewebelage
99
Bereifung; Schlauchreifen
Für uns zählt
die Praxis -
zählen
Tatsachen
Rolf
Brügelmann
mit Bernard
Hinault beim
Mas -Test
100
... sind unentbehrlich beim Transport des Rades bzw. der Laufra-
der, um Beschädigungen durch Scheuern zu vermeiden. Wer's
vergißt — merkt’s beim Aufpumpen, wenn's knallt!
die
bewährten BRUGELIMANN -reitenschoner
finden Sie in der ganzen Welt —
Viele Mitglieder der National-Mannschaft, auch auslandische Natio-
nal-Mannschaften, zahlreiche Vereine und Sportgruppen haben die
Brügelmann-Reifenschoner immer zur Hand und ständig im Auto-
Kofferraum...
Einfache und sichere Montage, kein Verrutschen, seitlich mitgroßer
Überlappung! Mit Gummizug!
00769-00RSCH
Unser Werbepreis nur Stück
\
ufrä-
Jers
atio-
n die
\uto-
oßer
pais Bereifung; Schlauchreifen mm
. .. die kräftigen Touren-Gelände/Cross-Reifen
Unser besonders günstiger „10er-Preis“ gilt für Bestellungen ab 10 Reifen in einer Bestel-
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reifen.
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typ CX Seide
HUTCHINSON
Modell VIT 180
Modell Cotone
Modell Seta
Modell Seta Krono
WOLBER
ca. 250 Gramm 00815-0ICXMA 65,90 DM
unser 10er-Preis 01015-01CX10
ca. 230 Gramm OO811-O1VSEI
unser 10er Preis O1011-01VS10
ca. 225 Gramm
unser 10er-Preis
56,95 DM
78,90 DM
63,95 DM
00814-01V180
01014-O1VI10
Serie ORO „Servizio Corse” -
Das sind die Reifen, wie sie die Profis fahren...
ca. 240 Gramm
unser 10er-Preis
Seide 220 Gramm
unser 10er-Preis
Seide 185 Gramm
unser 10er-Preis
00822-010COT
01022-010C10
00821-010SET
01021-010510
00812-010KRO
01012-010K10
Zwei „SP 1” Typen mit dem bewährten Durchschlagschutz!
Modell PRO
SP 1
Champion de France
SP 1
@ntinenfal
ca. 250 Gramm
unser 10er-Preis
ca. 240 Gramm
unser 10er-Preis
Competition
22 mm, ca. 240 g
00720-O1PRS]
01020-O1PRIO
00752-O1CHS1
01052-O1CH1O
® Nahtschutzband
43,60 DM
38,95 DM
67,55 DM
59,95 DM
M
85,90 D
76,95 DM
93,50 DM
83,95 DM
45,10 DM
39,95 DM
79,90 DM
68,95 DM
Der Top-Schlauchreifen für den Spitzen-
fahrer. Extrem hohe Pannensicherheit
und Nasseresistenz durch 5-Polyamid-
Gewebelagen. Sehr gute Haftung auf
nassen StraBen. AuBerst geringer Roll-
00726-01COCO 64,95DM widerstand.
Innenband
® Schlauch
® 1. Gewebelage
® 2. Gewebelage
® 3. Gewebelage
® 1. Breakerlage
® 2. Breakerlage
tm Bereifung; Info mmm cm =m
GroBenbezeichnungen
bei Falt/Draht
Fahrradreifen + Felgen
Luftdruckmesser
Der richtige Luftdruck ist uner-
laBlich! Mit dem richtigen Luft-
druck rollt der Reifen besser und
hat auch eine langere Lebens-
dauer. Ein ganz wichtiger Punkt
— der richtige Luftdruck bringt
auch mehr Sicherheit.
Bahnreifen werden in der Regel
mit 10 bis 12 bar gefahren — auf
der StraBe, je nach Reifentyp, 5
— 8 bar (schauen Sie einmal auf
der Seite... . nach). Besonders
hochwertige, leichte Reifen wer-
den mit 8 — 9 bar, auch 10 bar,
gefahren.
Ausführung in handlicher Form
Abb. unverbindlich
für Sclaverand-Ventil
03850-02ATÜ8 12,— DM
E\ = =
. . . jetzt auch für Auto-Ventil,
damit Sie auch am ATB-MTB
den Luftdruck „im Griff“ haben
06514-02DRAU 13,— DM
06056-02CLIP
stück 2,95 DM
Clips und Nummer
ineinanderstecken
und an den Rahmen clipsen
ETRTO Entsprechende
mm alte
Bezeichnung | Bezeichnung
44-635 28x1 5/8x1 1/2
32-630 27x1 1/4
47-622 28x1 5/8x1 3/4
700x45 c
40-622 28x1 5/8x1 1/2 NL
37-622 28x1 5/8x1 3/8
700x35 c
32-622 28x1 5/8x1 1/4
700x32 c
28-622 28x1 5/8x1 1/8
700x28 c
37-609 27x1 3/8x1 1/2
37-590 26x1 3/8
54-584 26x2x1 1/2
44-584 26x1 5/8x1 1/2
40-584 26x1 1/2
37-584 26x1 3/8x1 1/2
37-540 24x1 3/8
40-534 24x1 1/2
44-531 24x1 5/8x1 1/2
37-490 22x1 3/8 A
44-484 22x1 5/8x1 1/2
37-451 20x1 3/8
44-428 20x1 5/8x1 1/2
57-406 20x2.125
47-406 20x1.75x2
37-400 18x1 3/8
32-357 17x1 1/4
37-336 16x1 3/8x1 1/2
47-305 16x1.75x2
37-298 14x1 3/8
62-203 12 1/2x2 1/4
2-19 3/4 24x2
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
102
Reifenlagerung und Pflege
Gut abgelagerte Reifen haben eine längere Lebensdauer, größere Kilometerleistung und einen
größeren Sicherheitsfaktor gegen das Eindringen von Fremdkörpern. Es ist jedoch sehr wichtig, daß
die Reifen richtig abgelagert werden!!! In einem nicht zu warmen Raum - kein Heizungskeller! —,
möglichst auf Felgen aufgezogen und ständig aufgepumpt. Nicht unter hohem Druck, nur soviel-daß
der Reifen rund ist. Sehr gut bewährt hat sich das Einsprühen mit dem Gummi-Schutzspray. Wenn
die Reifen hiermit von Zeit zu Zeit eingesprüht werden, trocknen sie nicht aus und der Protektor bleibt
schön geschmeidig — dies gilt auch für jene Reifen, welche bereits in Gebrauch sind — zuvor aber
reinigen.
Die heute gebräuchliche Größen-
bezeichnung für Reifen basiert
aufderETRTO-Norm (European
Tyre and Rim Technical Organi-
sation).
Beispiel:
ETRTO 32-622 bedeutet:
b = 32 mm, h = 32 mm,
D = 622 mm
27" ist größer als 28"
Bei den Größen ist wirklich der
Wurm drin. ..Die Etrto-Bezeich-
nung gibt das Maß in mm an; 27"
hat630 mm ©, 28" hat622 mm ®
Bitte nicht fragen warum? — wie-
so? — weshalb?, es ist nun ein-
mal so.
Ben-
siert
pean
gani-
1 der
eich-
Ber)
1m @
-wie-
| ein-
len
laß
| —,
laß
nn
ibt
der
[i a = Bereifung; Schlauchreifen ques
... die kräftigen Touren-Gelände/Cross-Reifen
Unser besonders günstiger „10er-Preis“ gilt für Bestellungen ab 10 Reifen in einer Bestel-
lung - auch gemischte Typen und Fabrikate sowie gemischt mit Draht-/Falt- und Schlauch-
reifen.
Ersatzleistung bei defekten Reifen wird bei neuen Reifen, ohne Gebrauchs- und Montagespuren
von uns sofort vorgenommen. Bei Reifen mit Gebrauchsspuren oder mit Kleberückständen kann
eine Ersatzleistung erst nach Zustimmung der Herstellerfirma erfolgen!
Das ist der weltbekannte BRUGEUMANN 6senic:
Unser Tip; ziehen Sie neue Reifen erst einmal ohne Kleber auf und lassen den Reifen in hart
aufgepumptem Zustand einen Tag stehen.
Schlauchreifen ei diesen Reifen handelt es sich um robuste Reifen für den übli- ... 20" Felgengröße
SOY $ chen Gebrauch. 00701-032020 28,— DM
für Kinder/Jugendräder _. . 22" Felgengröße
00702-032022 28,— DM
... 24" Felgengröße
00703-032024 24,— DM
... 26" Felgengröße
00704-032026 26,— DM
Schlauchreifen Unter Bezeichnung „Sektion-20“ werden international die extra WOLBER
schmalen Schlauchreifen bezeichnet. Schlauchreifen, wie sie im .
Sektion-20 Rennsport üblich sind, haben einen Querschnitt von ca. 23-26 mm „ROUTE-18 SPI"
— während die Reifen der Sektion-20 nur etwa 18-20 mm im das schmale Leichtgewicht mit
Durchschnitt haben. dem eingebauten Pannenschutz
ca. ... Gramm
00732-03W020 89,80 DM
Schlauchreifen Das sind die Reifen, wie sie im Hochleistungswettbewerb auf den WOLBER
ee „kleinen“ Vorderrädern gefahren werden. Fertigung in Handarbeit
für bei kleinster Serie! Bahn/Straße
Zeitfahrmaschinen 26" mit glattem Protektor
ca. 140 Gramm
00721-O3WB26 129,— DM
StraBe
mit SP 1 Sicherheitsprotektor
ca. 200 Gramm
00723-03WS26 129,— DM
Vrrorea
Crono CS „Feinprofil“
ca. 180 Gramm
00722-03V126 149,— DM
’ HUTCHINSON
Typ ORO
ca. 240 Gramm
00755-03HU26 98— DM
26" Super-preisgünstig |
H Spezielle Bahnreifen für Zeitfahren, 6-Tage-Rennen oder mit ex-
Schlauchreifen trem geringem Gewicht haben wir in der Regel ebenfalls am Lager
für die Bahn oder können diese beschaffen. Chnart, Pista"
ein universell verwendbarer ro-
buster Bahnreifen mit ca. 250
Gramm
00727-03CLBA 28,95 DM
103
Antithermisches Band
„Professionelles” ICS
Schlauchreifen-Klebeset
01423-O4RKPR 55,— DM
Fur ein perfektes und sicheres
Kleben des Schlauchreifens
beachten Sie bitte die dem Pro-
dukt beiliegenden Anweisungen
zumprofessionellen Aufkittender
Reifen.
Set-Reiniger ICS
01432-O4RSET 18,10 DM
Fur eine wirksame Rennrad-
Reinigung, bestehend aus Indu-
rol 12 für die Reinigung der Ket-
te, des Kettenrades etc. und Isotol
Shampoo für die Rahmenreini-
gung.
DISOLVEROL
01433-04DISO
Spezial-Reiniger
5,90 DM
Zur Entfernung von Reifenkle-
ber-Rückständen von den Fel-
gen und Reifen.
IHERMOTAL:
...das Band kommt zwischen Felge und Reifen, verhindert die
Wärmeübertragung und somit das zwangsläufige Lösen des aufge-
klebten Reifens!
Stück = für 1 Laufrad
00771-O4THBA
104
34,90 DM
Abb. @
Nach der Abfahrt: krumme Ven-
tile
Abb. @
Bei der Abfahrt: Abrutschen des
Reifens von der Felge
=
Bereifung see
GUTAROL
01434-04GUTA
Spezial-Verdünner
Aktivator für Reifenkleber. In
5%iger Verdünnung mit dem
Kleber erhöht er das Haftvermö-
gen zwischen Schlauchreifen
und Felge. Auch verwendbar zum
Reaktivieren von ausgetrockne-
tem Kleber an der Felge.
INDUROL 12
01424-04INDU 9,40 DM
Spezial-Reiniger (nicht ätzend).
Zum Reinigen von Ketten, Ket-
tenrader, Wechsel-Schaltungen,
Motoren, Rahmen etc.
ISOTOL-Shampoo
01425-041SOT 8,90 DM
Hochkonzentrierter Reiniger
Löst mühelos den Schmutz und
reicht Glanz an Fahrradrahmen,
Motos, Autos etc. Außerordent-
lichwirksam als Neutralisator von
isotonischen Rückständen
(Schweiß, Getränke etc.). An-
wendung: 10 % ins Wasser
geben, shampoonieren und gut
abtrocknen.
3,80 DM
Die Rahmentransport-Sicherung
unentbehrlich, wenn Sie Ihr Fahrrad mit demontierten Laufrädern
transportieren... . ob Sie nur einige Kilometer den Rahmen im Kof-
ferraum zu einer Veranstaltung transportieren — oder ob Sie zum
Radl-Urlaub in’s „Strand-Hotel“ nach Igea Marina an der gast-
freundlichen ital. Adria fahren.
Eine beim Transport verbogene Gabel oder ein verzogener Rah-
men-Hinterbau ist bestimmt kostspieliger als diese Rahmentrans-
port-Sicherung:
03999-O4TRSI
Preis je Paar nur 24,60 DM
Be ummm Material zum professionellen „Reifen-Aufkleben” um
on Kitt zum Aufkleben von Schlauchreifen
. In
dem Achtung - ein sehr wichtiger Punkt, der beim aufgekitteten Reifen oft vergessen wird und daher häufig die Ursache eines Sturzes ist:
rmo- Gekittete Reifen müssen von Zeit zu Zeit frisch aufgekittet werden — der Kitt behält nur eine begrenzte Zeit die volle Klebekraft.
aifen Denken Sie hieran, bevor es zu spat ist!
z
knee Das Material fur das hochwerti-
ge Rad kommt fast ausschließ-
lich aus dem Ausland... Deutsch-
DM land kann hier kaum etwas bie-
nd). ten. Auf Grund der gestiegenen
Ket- Anforderungen an einen
gen, Schlauchreifen-Kitt, hat sich die
Traditions-Firma
» WyICTORIA re)
1,40 DM je Tube
und darangemacht, etwasOptimales in der 12er-Spar-Packung 00614-05V112 16,80 DM
it zu entwickeln... das Ergebnis: ... einzelne Tuben 00617-O5VIKI 1,65 DM
ar der VICTORIA-Kitt! in der 350-Gramm-Werkstatt-
der Dose mit Pinsel 00624-05VIDO 13,70 DM
An-
sser
in der 12er-Spar-Packung 00613-05PA12 21,60 DM
ae e 0 ... einzelne Tuben 00616-05PAKI 2,05 DM
der „Weiße 200-Gramm-Werkstatt-Dose 00623-05PADO 11,95 DM
, 2,10 DM je Tube
in der 12er-Spar-Packung 00615-05CL12 25,20 DM
... einzelne Tuben 00626-05CLKI 2,35 DM
„der Braune” 250 ml Werkstatt-Dose 00625-05CLDO 13,95 DM
in 250-Gramm-Dose
zum Auftragen mit Pinsel,
ro kann mit Spiritus auf gewünsch-
te Dünnflüssigkeit verdünnt
Schellack werden 00622-05SLDO 12,90 DM
zum fachgerechten Aufkleben Pinsel 00445-05PINS 1,—DM
der Bahnreifen Orig. Clement in Tube 00621-O5SLTU 2,35 DM
Klebeband zum Aufkleben von Schlauchreifen
2,45 DM je Doppelrolle
in der 10er-Spar-Packung 01056-05V010 24,50 DM
VORWERK ... einzelne Rolle 00756-05VORW 2,60 DM
2,60 DM je Doppelrolle
N in der 10er-Spar-Packung 01057-05JA10 26,— DM
... einzelne Rolle 00757-O5JANT 2,75 DM
Jern
Kof- ial zum besseren Ankleben des Felgenklebebandes an der Felge —
zum Spezial erleichtert den Reifenwechsel. Seit nun über 10 Jahren auf dem
ast- Markt . . . einfach nicht mehr wegzudenken!
| Klebemasse Die Felge wird hiermit eingestrichen, und auf diese Klebeschicht
tah- 00788-05BAKL 7,30 DM wird das übliche Klebeband aufgezogen. Die Klebeschicht ist dau-
ans- erhaft und muß erst nach 5- bis 6maligem Bandwechsel erneuert
Pinsel zum Auftragen des Klebers werden — sollte aber bei der „Winterinspektion“ des Rades neu
DM 00445-05PINS 1,— DM aufgetragen werden.
105
mann
e
er olat \udwig
die Sieger der
ie SE ann cn
Wertung 1989
Bad Neuenahr“
ew ann
4989 und
rung
n
und
er Einzelw®
er 4989, N
4 Montag) al Dezemb
Beleuchtung
Gos IST
der Scheinwerrer
une cas RÜcklÜCHT
mir den
großen Lichtaustritr!
Bei dieser Ausführung kann man
sogar von einem Scheinwerfer
sprechen, denn man sieht hier-
mit wirklich etwas... und hinten
wird man auch gesehen, denn
der helle Reflektor sorgt für Si-
cherheit.
103
Aber...
bitte nicht mit einer Dynamo-
Beleuchtung vergleichen! Um auf
unbeleuchteten Wegensicherbei
Dunkelheit zu radeln, ist eine
Dynamo-Beleuchtung eigentlich
unerläßlich — und ein Halogen-
Scheinwerfer sehr empfehlens-
wert.
Fabrikat SOUBITEZ
in Chromausführung!
für vorn
04507-08cAVO 13,95 DM
für hinten
04552-08CAHI 13,95 DM
die Preise verstehen sich mit Birne
zuzüglich
Batterien
Übrigens;
beim Langstreckenrennen BORDEAUX-PARIS waren auch
1989 wieder alle Fahrer mit diesen Batterie-Lichtanlagen von
SOUBITEZ ausgestattet!
Wir liefern die Scheinwerfer sowie Rucklichter immer mit den
Varta Super-Dry-Hochleistungsbatterien . . . Wenn sie die
Lampen bestellen, keine Batterien extra bestellen-denn sonst
bekommen Sie diese zusätzlich!
lich
rien
uch
von
den
die
ynst
Enellich?!
Eine Sicherheitslampe mit Befe-
stigungsgurt!
Wird an Arm oder Bein befestigt
und behindert den Trager nicht.
Völlige Bewegungsfreiheit!
oe Weißes Licht vorne
e Rotes Licht hinten
e Für Fußgänger und (als zu-
sätzliche Sicherheit) für Rad-
fahrer.
Beleuchtung:
Batterien nicht extra bestellen —
wir liefern automatisch die Varta-
Batterien mit.
Unser Sparpreis nur
04532-O9ARLE 3,50 DM
zuzüglich Batterien
... eine „dynamolose” Beleuchtung
mit deutschem Prüfzeichen
Plus Halogen Leuchtkraft
Plus kostensparendem Akku
Schnell und einfach abnehmbar
Aufladbar
Ohne Dynamo
Starken beständigen
Lichtstrahl
e Leuchtung beim Halten zn
Anlage komplett
=vorderer Scheinwerfer mit Akku
= Rücklicht mit Akku
04546-O8EKLI
Mit Ladegerat
128,— DM
je
die Super Batterie von VARTA
Typ Super Dry
04543-08SUPE
Unser Sonderpreis 1,70 DM
IM
ZN
7
My
IM
/
I
UN
LU
=
>=
| S
UM
y
Beleuchtung
2000
Endlich ein komplett neu konzipiertes Dynamo-System, das mit
den bekannten Nachteilen herkömmlicher Dynamos aufräumt!
— Kein Reifenverschleiß
— Kein Durchrutschen bei Nässe
— Geringe Reibung
— Hohe Lichtausbeute schon bei geringer Geschwindigkeit
Das sind die Vorteile, die der neue GS 2000 bietet, gute Gründe
jetzt umzurüsten. Dieser Dynamo erhielt bereits bei seinem Er-
scheinen auf der letzten IFMA gute Kritiken und ist nach noch-
maligen Verbesserungen jetzt bei uns zu haben.
04549-10GSDY 43,95 DM
Achtung!
die ideale Lösung fürs
Fabrikat SANYO
—
Auch für kurz-gebaute
Rennrahmen geeignet.
110
— mit deutschem Prüfzeichen.
Befestigung unterdem Rahmen,
zwischen Tretlager und Hinter-
rad. Günstiger Reibungs- und
von
SouElIEZ
Abb. links
Modell Course
für Renn- und Sporträder
04535-10HDCO 29, — DM
Modell Touring
mit Platte zur Montage eines
üblichen Seitenständers
04536-10HDTO 31,— DM
von BUNION’
Abb. rechts
02403-10UNWA 49,95 DM
Die ideale Stromquelle — nicht
nur fürs MTB-ATB
Die Montage erfolgt so, daß drei
Profilringe auf der Felge laufen
und der vierte Ring, der obere
Ring auf dem Reifen.
Andruckpunkt auf dem Reifen-
protektor. Bei Nässe kein Be-
spritzen der Kleidung — die
beängstigende Situation, daß der
Vor Imitationen bzw. Dynamos
mit geringerer Leistung als 3
Watt zu billigen Preisen
6 Volt — 3 Watt!
Ausführung „GERMANY“
01281-1OFDGE 39,95 DM
Dynamo in die Speichen rutscht
-könnensie hiermit vergessen!!!
Paßt nicht an
kurz-gebaute Rennrahmen.
it
nos
is 3
sn!!!
qo neo Beleuchtung ee
Wir führen in unserem An-
gebot Beleuchtungen mit
und ohne deutsche Prüfzei-
chen. Die Straßenverkehrs-
ordnung schreibt vor, daß
ein im öffentlichen Straßen-
verkehr benutztes Fahrrad
mit Beleuchtungsanlage
ausgestattet sein muB—und
diese Beleuchtungsanlage
Zur Beachtung -
muß das deutsche Prüfzeichen
haben.
Bei diesbezüglichen Artikeln ist
auch ein entsprechender Hin-
weis. Da wir aber auch sehr viel
in das Ausland liefern, wo wieder
andere oder gar keine Priifbe-
stimmungen bestehen, bieten wir
aber auch Beleuchtungen ohne
deutsches Prüfzeichen an.
Das gleiche gilt auch für die
Rückstrahler an den Pedalen,
Speichenstrahler und reflektie-
renden Streifen auf den Reifen.
Hinweis —
sollten Sie mit von uns geliefer-
ten Teilen ohne deutsches Prüf-
zeichen im Straßenverkehr der
BRD radeln und hier „in Schwie-
rigkeiten kommen“, müssen wir
jegliche Haftung ablehnen.
EUROPAS
Nr. 1 für
FAHRRAD-
BELEUCHTUNGEN
GESEHEN WERDEN solBitEziE
Seit 1. Januar 1990 ist die
geänderte Straßenverkehrs-
zulassungsordnung (StVZO)
bindend, wonach nur Renn-
räder mit einem Gewicht
unter 11 kg als Sportgeräte
zu betrachten sind.
Solche Maschinen dürfen
unter Mitführung von Bat-
terieleuchten am Straßenver-
kehr teilnehmen.
Diese Maschinen müssen
nach Vorschrift ausgerüstet
sein mit:
— reflektierenden Reifen
oder
Speichenstrahlern
— Front- und Rückstrahler
— Pedalrückstrahler
Für das Mitführen der Baitte-
rie leuchten ist der Benutzer
verantwortlich.
Diese Ausrüstung ist selbst-
verständlich auch AM TAGE
Dynamokappe
Abbildung nicht verbindlich
— passend für übliche Dynamo-
Laufrollen
04528-1IDYKA —,50 DM
der traditionelle Dynamo
UUNION’
Walzendynamo
mitintegrierter Fernbedienung
Der Hochleistungs-
Dynamo
von SOUBITEZ
Mitdeutschem Prüfzeichen, nur
150 g. Verchromte Ausführung.
Sehr ruhiger, flüssiger Lauf.
Reifenschonend und sicher.
Befestigung am Hinterrad!!! Der
schöne und sichere Dynamo für
das sportliche Rad. Vorteile:kein
aufgewirbelter Schmutz (insbe-
sondere bei Nässe), welcher von
vorn auf den Fahrer fliegt — die
„Hinter-Montage“ bringt Sicher-
heit.
Unser Superpreis nur
04508-lISODY
von GUNION’
Montage an der Gabel — rechts
mit deutschem Prüfzeichen
04510-TIUNDY 12,50 DM
111
11,95 DM
Beleuchtung
Der richtige Scheinwerfer ...
damit Sie auch was sehen!
Bei Sturmey-Archer in der Pro-
duktion....
— aber nur selten lieferbar.
Scheinwerfer mit
eingebautem
Aus/An-Lichtschalter
Verchromte Ausführung.
Mit Rück-Positionslampe und
Lichtkabel.
Ohne deutsches Prüfzeichen.
04533-12SALA 17,- DM
U) UNION
NEW) von SOUBITEZ
AN Z
NS
Die SOUBIITEZ
-Scheinwerfer haben das deut-
sche Prüfzeichen. Sehr stabile,
verchromte Ausführung mit Hal-
terung zur Befestigung an dem
Felgenbremsbolzen über dem
Vorderrad.
SOUBITEZ
Sport-Scheinwerfer
Lange 90 mm,
Lichtaustritt 60x40 mm
04541-125405 6,60 DM
\OUBITEZ
„High-Light”-
Scheinwerfer
Länge 75 mm
Lichtaustritt 87 x 638 mm
04539-125775 9,40 DM
Der HALOGEN-Super-Scheinwerfer mit
eingebautem Uberlastungsschutz
... Zu jedem Dynamo geeignet — auch für Walzen- und Felgen-
dynamo
neu entwickelter, eleganter Halter zur Montage über der Felgen-
bremse = lange gesucht — endlich lieferbar! Der Scheinwerfer hat
selbstverständlich deutsches Prüfzeichen und liegt mit den Licht-
werten weit über der geforderten Norm.
MEER 04551-12S0HA 18,95 DM
Universal-Schein-
werferhalter
112
Zur Montage
an Gepäckträger
oder Lowrider...
Vorn, hinten, seitlich—
fast überall.
Ausführung in Dural
04509-12LAHA 3,60 DM
Auf der Seite 113 wird für
diesen Scheinwerfer ein
aufsteckbares Schutzgitter
angeboten!
Scheinwerfer
wie Abb. links — mit normaler
Birne zum Anschluß an jeden
üblichen Dynamo, auch für Wal-
zen-Dynamo geeignet.
04537-12UNSC 9,90 DM
Scheinwerfer
mit Halogen-Einsatz — darf nur
mit dem Union-Dynamo, bzw.
Union-Walzen-Dynamo, mit
Überlastungsschutz kombiniert
werden
04534-12UNHA 24,75 DM
Ersatz-Halogen-Einsatz
04526-12UNEI 6,95 DM
Dynamo
mit Überlastungsschutz
04510-12UNDY 12,50 DM
leut-
bile,
Hal-
dem
dem
‘DM
ur
in
en
laler
den
Nal-
nur
IZW.
mit
niert
DM
‚DM
Beleuchtung |
mit deutschem Prüfzeichen
Scheinwerfer mit Steinschlag-Schutzgitter
01363-13UMXL 21,80 DM
von SOUBIIEZ
— made in France —
Seit vielen, vielen Jahren die
beliebte vordere Beleuchtungs-
einheit am sportlichen Rad.
Mit deutschem Prüfzeichen —
Gewicht nur ca. 190 Gramm
04542-1350KO 17,55 DM
... aufsteckbar für Scheinwerfer mit 75 mm © — paßt für den SOUBITEZ-HALOGEN Scheinwerfer von Seite 112. Ausführung
in schwarzem Kunststoff. Nicht nur, daß dieses Schutzgitter gut aussieht - es schützt das Glas! Für die Scheinwerfer gibt es
keine Ersatzgläser!
01282-113STGI 2,-DM
I
.. . zum großen Bedauern schätzt der Radler die Wichtigkeit des Standlichtes nicht richtig ein! Die meiste Standlicht-
Einrichtungen werden von radelnden Autofahrern vorgenommen, welche beim Autofahren z. B. in dunklen Straßen vor einer
roten Ampel plötzlich einen stehenden Radler entdecken oder mit Mühe gerade noch an einem Radler vorbeikommen, welcher
auf dunkler Landstraße sehr langsam fährt, so daß die Leistung des Dynamos keine richtige Helligkeit des Rücklichtes
hervorbringt...
Mit dem ULO Elektronischen
Fahrrad-Standlicht wird die
komplette Rad-Beleuchtung
beim Fahren und beim Stehen
aufrechterhalten!
Wie funktioniert das ULO-Fahr-
rad-Standlicht?
Bei Fahrrädern ohne Standlicht-
Ausrüstung erlischt die Fahr-
zeugbeleuchtung bei Stillstand
oder Langsamfahrt, z. B. beim
Schieben. Durch Ihr ULO-Fahr-
rad-Standlicht wird die Beleuch-
tung beim Stillstand und der
Langsamfahrt aufrechterhalten.
Dafür sorgt eine Elektronik, die
einerseits die Beleuchtung si-
cherstellt und andererseits bat-
Die optimale und preiswerte
Lösung für eine sichere Nacht-
fahrt mitdem Fahrrad. Wenn Sie
unterwegs anhalten, stehen Sie
nicht mehr im Dunkeln. Die
Stand-Licht-Electronic schaltet
Ihre Lichtanlage automatisch ein
und Sie werden gesehen.
Mit Sicherheit!
ASISTA
terieschonend diese während
des Stillstands nach 3 Minuten
abschaltet. Die Inbetriebnahme
der Elektronik erfolgt durch
wenige Umdrehungen des Dy-
namos.
Abb. rechts
04538-13SLUL 25,90 DM
Kinderleichte Montage:
Das Standlicht wird an der Dyna-
moschraube befestigt und das
Kabel vom Standlicht am Dyna-
mo angeschlossen.
Betrieb erfolgt durch 3 x 1,5 V
Batterien R 6.
04545-13SLAS 12,95 DM
Das
richtige
Rücklicht ...
damit Sie gesehen
werden!
Das vorschrifts-
mäßige
Rücklicht
Seit 1. 1. 1985 gelten die aktu-
ellen Bestimmungen fur Fahr-
radschluBleuchten. Diese
Neuregelung war fur die Si-
cherheit der Radfahrer drin-
gend notwendig und längst
uberfallig.
Im 822 a der StVZO ist festge-
legt, daß die neuen Fahrrad-
schlußleuchten nur noch mit
neuen, sehr hohen Lichtwer-
ten produziert werden dürfen.
114
glühlampe
Rückstrahler
zur Montage an dem Gepacktra-
ger
03997-14GERÜ 2,60 DM
Pedal-Rückstrahler
zum Anschrauben an fast alle
Rennpedalen geeignet —
polizeilich vorgeschrieben!!!
04806-14PERU Stück 1,55 DM
Fabrikat ULO oder
BUMM
Montage
auf dem Schutzblech
04547-14RSCH 4,30 DM
Fabrikat BUMM oder
ULO
Montage
seitlich am Rahmen
04540-14RSTR 4,50 DM
Die obigen Rücklichter werden
mit Birne geliefert — denken Sie
daran, auch ein „langes Lichtka-
bel“
04527-14KALA -,50 DM
mitzubestellen und evtl. auch
gleich Ersatzbirnen.
Beleuchtung und Zubehör men
Rück-Positionsleuchte
= 1
| =
| CATEYE»
kein Billig-Produkt!
Ohne Prüfzeichen, entspricht
nicht den neuen Vorschriften —
daher nur für den Gebrauch
außerhalb Deutschlands be-
stimmt.
komplett mit Birne und Lichtka-
bel
04531-14POST 3,30 DM
... Ersatzartikel
Ersatz Halogen-Einsatz „Union“
04526-14HAEI 6,95 DM
Ersatzbirne für Scheinwerfer
04516-14BIVO -,50 DM
Ersatzbirne für Rücklicht
Rückstrahler 04517-14BIRU -,50 DM
mit Lasche, zur Befestigung an Lichtkabel —lang—
der Hinterbremse o. ä., leichte 04527-14KALA -,50 DM
Aluminiumausführung, sehr stark
reflektierender Einsatz! Lichtkabel —kurz—
Abb. unverbindlich 04523-14KAKU -,50 DM
04530-14RUST 1,35 DM Lichtkabel
fur ESGE Schutzblech
04524-14KAES -,90 DM
e
Lichtschalter an/aus
04544-14L1SC
. zur Montage am Lenker. Zum Zwischen-Einbau bei
Batterie-Lichtanlagen, Walzendynamo, bei dem neuen GS-
2000-Dynamo etc. Einfache, problemlose Montage
4,50 DM
jricht
en —
auch
be-
htka-
) DM
nion“
5DM
er
9 DM
D DM
D DM
D DM
D DM
bei
ıS-
»M
mel weer Beleuchtung und Zubehör ums
Speichenstrahler
Wichtiger Hinweis: Seit 1.1.1986 schreibt es das Gesetz vor, daß alle Fahrräder mit Speichenreflektoren oder Leuchtreifen aus-
gestattet sein müssen! Daß ein sportliches Rad mit Leuchtreifen sportlicher aussieht als mit Seitenstrahlern. ist ohne Zweifel.
Vorgeschrieben sind 4 Doppelstrahler — 2 Doppelstrahler je Laufrad
Runde Ausführung
Westdeutsches Markenfabrikat DBGM
mit 65 mm © —
solide, diebstahlgesicherte Ausführung mit Prüfzeichen
Stuck 03954-15SRRU
Lange Ausführung
in preisgünstiger Herstellung — ca. 80 mm lang
1,25 DM
selbstverstandlich auch mit deutschem Prüfzeichen
Stück 03897-15SRLA
Sport-Ausführung
Das sind die Speichenreflektoren für den leichten Renner —
...wirken nicht nur leicht —
...sind auch leicht!
...und dabei sehen sie auch noch elegant aus
4er Set 03899-15SRRE
6,80 DM
nach DIN 67520 — TÜV-geprüfte Signalfolie nach DIN 6171
Die Thermo-Wintermütze
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hohe Signalwirk
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BUMM-Produkte;
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kenfabrikat.
Die Strahler sind in
Weitwinkel-Ausfüh-
rung mit optimaler
Reflektor-Eigen-
Schaft
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Unser VIP-Serv
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Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebühren! Haben Sie bitte
Verständnis, wenn wir Bestellungen unter 20,— DM nicht per Nachnahme versenden, da
Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Aufträgen berechnen wir für
Porto und Verpackunglediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM
gleich einen Blanko-Scheck bei.
Unsere Preise verstehen sich selbstverständlich inclusive der Mehrwertsteuer — wir
liefern mit der Post an Ihre Haustür! Schon ab 50,— DM porto- und verpackungsfrei — auf
Wunsch im SSV-Versand (Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung innerhalb 24 — 36
Stunden bereits bei Ihnen ist! Transportversicherung wird von uns getragen, evil.
Transportschaden unbedingt sofort dem Zusteller melden.
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...mit Befestigungsschelle zur
Montage am Lenkerschaft
03995-16FRBA 2,70 DM
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Steuersatz
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Felgenbremse
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verschluß mit sehr starker Rück-
strahlwirkung
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paar 7,20 DM
118
Bremsen
Sofenanjsraneen. Mittelzug-
bremsen, Trommelbremsen,
Rücktrittbremsen, Cantilever, U-
Brakes und, und, und...
Die Auswahl ist mittlerweile für
den Nicht-Fachmann fast un-
überschaubar! Für das klassi-
sche Rennrad werden in der
Regel die Seitenzugbremsen
gewählt, die in der Summe der
Vorteileanderen Systemen Uber-
legen sind. Die Seitenzugbrem-
se verbindet geringes Gewicht
und eine relativ simple Mechanik
mit einem hohen Wirkungsgrad,
der durch verschiedene techni-
sche Neuerungen der letzten
Jahre ncch gesteigert werden
konnte. Bei der Auswahl ist vor-
rangig das für ihren Rahmen
vorgesehene Bremsmaß zu
beachten, das Sie wie unten be-
schrieben ermitteln.
Nun haben Sie die Qual der
Wahl unter vielen Modellen. Die
teureren Modelle sind in der
Regel aus besseren Legierun-
gen gefertigt und bieten Feinhei-
ten, wie teflonisierte Züge, Fe-
derentlastung im Bremsgriff, ku-
gelgelagerte Gelenke, die Sum-
me dieser Verbesserungen bie-
tet eine wesentlich höhere Effek-
tivität und Dosierbarkeit. Wenn
Sie ihr Rad also intensiver und
öfter bewegen, lohnt sich in
besonderem MaßebeidenBrem-
sen „jede Mark mehr“! Gerade
auch im MTB-Bereich gilt diese
Regel in besonderem Maße, da
das Material hier noch größeren
Belastungen unterliegt. Womit wir
schon bei den nächsten Typen
angelangt waren: Cantilever und
U-Brake. Aufgrund ihres hohen
Wirkungsgrades sind diese
Bremsenfür das Gelände präde-
stiniert, Sie müssen jedoch das
Höhenmaß der angelöteten
Sockel anihrem Rahmenbeach-
ten — war eine Cantilever Brem-
se montiert können Sie keine U-
Brake anbringen und umgekehrt.
Trommelbremsen finden vor-
nehmlich Anwendung im Tou-
ring-Bereich, ihre Bedeutung
gegenüber den genannten Ty-
pen ist jedoch gering.
Wanrungs- und Pflegetips:
Auch die beste Felgenbremse
brauchtein Mindestmaß an Pfle-
ge und Wartung, die Sie jedoch
mit einiger Übung leicht selbst
ausführen können.
Überprüfen Sie regelmäßig den
korrekten Sitz der Bremsschuhe
zur Felge, reinigen Sie auch von
Zeit zu Zeit die Bremsgummis
mit der Drahtbürste und entfer-
nen Sie eingefahrene Fremdkör-
per-tauschen Sie abgefahrene
Bremsgummis rechtzeitig aus!
Kontrollieren Sie auch regelmä-
Big die Bremszüge, beschädigte
Züge unbedingt austauschen!
Unser Tip: komplette Züge ge-
geneinen Satzteflonisierte Züge,
z.B. Clark Cables austauschen,
die Wirkung wird Sie verblüffen.
Bremse immer mit möglichst
knappem Spiel zur Felge einstel-
len um größtmögliche Wirkung
zu gewährleisten. Nichts ist
unangenehmer, als bei einer
schnellen Abfahrtden Bremsgriff
bis zum Lenker durchzuziehen
undfestzustellen, daß die Brems-
gummis noch 1 mm von der Fel-
ge entfernt sind . . . In diesem
Zusammenhang überprüfen Sie
ebenfalls des öfteren die Brems-
zugbefestigungsschraube am
Bremskörper auf festen Sitz.
Info K Technik ;
B: Beachtung dieser Ratschla-
ge dürfte die Freude an ihrer
Bremse lange ungetrübt und Sie
immer rechtzeitig zum Stehen
kommen!
D: Preise der Bremsen verste-
hen sich, wenn nicht anders
angegeben, für den kompletten
Satz. Der komplette Satz be-
inhaltet beide Bremskörper, die
beiden Griffe und die Züge.
Bremskörper sind auch ohne
Griffe lieferbar. Beachten Sie
aber, daß in diesem Falle die
Bremskörper als „Ersatzteil“
berechnet werden müssen und
Ersatzteile in Relation zum
Komplett-Preis teurer sind.
Selbstverstandlich können wir
auch Bremsen mit den Griffen
einesanderen Fabrikates/Types
liefern; in diesem Falle errechnet
sich der Preis wie folgt: liegt der
Preis der geänderten Griffe in
ähnlicher oder höherer Preisla-
ge wie die ursprünglichen Griffe,
so wird nur der Original-Preisun-
terschied ausgeglichen -liegtder
Preis der geänderten Griffe je-
doch wesentlich unter dem der
ursprünglichen Griffe, sowerden
die „Ersatzteil-Preise“ der Kör-
per berechnet und die Griffe und
Züge zuzüglich in Rechnung
gestellt. Mit der Angabe „Maß A/
B“ geben wir die Schenkellange
mit entsprechendem Verstellbe-
reich an.
Era Bremskörper sind in
der Regellieferbar. Beachten Sie
aber, daß die Preise für den ein-
zelnen Bremskörper in Relation
zum Bremsen-Satz-Komplett-
Preis wesentlich höher liegt! In
der Regel können Sie davon
ausgehen, daß der einzelne
Bremskörper ca.50% des Brem-
sen-Satz-Komplett-Preises aus-
macht.
EN
chlä-
ihrer
id Sie
ehen
>rste-
iders
etten
7 be-
r, die
ohne
1 Sie
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1 und
zum
sind.
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riffen
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ariffe
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n der
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Kor-
e und
nung
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lange
allbe-
nd in
n Sie
n ein-
lation
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gt! In
lavon
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in anthrazit-grau mit rotem Dekor, metallic- weißbeschichtetmitDekorim Look-Design.
glänzende Außenspiralteinrot.Mitversenk- Mit versenkbaren Inbus-Befestigungsmut-
tern. Bremsmaß A/B = 40-52 mm passend
baren Inbus-Befestigungsmuttern.
Bremsgriffe für Normalver-
legung und Verlegung der
Züge am Lenker
Bremsmaß A/B = 40-52 mm passend für für übliche moderne Rennrahmen
übliche moderne Rennrahmen
04203-19MORA 198,— DM 04212-19MOTE
>:<-ERAS
208,— DM
a we
x
S
&
>>
\
iR
A
tH Pal
ww.
Modell X-ERAS Bremsmaß: 40-50 mm
Auf der Basis der SLK Bremsen neu konzipierte Rennbremse. Die
per Computer entwickelte Bremse gewährleistet höchste Verwin-
dungssteifigkeit und damit beste Bremswirkung!
Die Bremsgiffe haben eine optimale, der Hand angepaßte Ergono-
mie, die neuartige Zugführung schont die Züge und ermöglicht
beste Dosierbarkeit. Bremsen komplett mit Griffen und Zügen
04202-19ERAS 198, — DM
Modell Q-EVEN Bremsmaß: 40-50 mm
Preisgünstige Version der nebenstehenden Bremse Etwas ein-
facher in Material und Oberflächengüte, aber mit den gleichen kon-
struktiven Vorteilen.
Bremsen komplett mit Griffen und Zügen
04213-19EVEN 139,— DM
119
Die Bemühungen um
Entwicklung und ans-
chließend um Fertigung,
die CLB für Spitzen-
klassen-Bremssysteme
(TOP LINE) angestellt
hat, haben ganz
selbstverständlich zur
Ausarbeitung einer
neuen, für Alle bestim-
mten Bremsengeneration
Pe der die techno-
ogischen Errungens-
chaften zuteil geworden
sind, welche den Erfah-
rungen aus Radrennen
§ mit Innenzug und
| seitlichem
| Hüllenaustritt
| sein neuartiges Design lehnt
2 sich direkt an den Griffen TOP
wae Eigenschaften geerbt hat:
| a Kurve und Rückholfeder = ie | Dieserneue Bremsgummiver-
| für den Handhebel, u a = kurzt Bremsweg ganz erheb-
| m ergonomischer Hand- epee | 7 , lich; speziell bei Nässe!
| = unkomplizierte Montage
LINE an, von denen er die i
hauptsächlichen technischen i’ | mit Bremsgummi EXTREM
schutz,
der Hüllen in den Griffhal-
tern durch eine Selbstzen-
mit zu verdanken sind, | i m= trierung der Endhiille.
a 4 m Schnellentspanner mit m Doppelspiralfeder für pro-
. BE . . langem Betätigungsweg gressives Bremsen und
Weise einzigartig, da sie und Stellschraube für das kräftiges Zurückholen
wie ihre älteren er Positionieren der Brems- m Möglichkeit zur Nutzung
Schwestern ein kom- $ 2 PIE gummis der Synchronisiervorrich-
lettes und zusammen- alt tung S.B.S. (Synchronised
ängendes Bremssystem | 4 Braking System), die als
bietet : Bremsbügel, ; 2 re Sonderausrüstung mon-
Griffe, Bowdenzüge. MP see & . tiert wird und die Rück-
; ae 297 ; kehr der Bügel in ihre zen-
| trierte Ausgangsstellung
gewährleistet.
| Die Bremse für Ihr Rennrad
kpl. mit Aero-Griffen und Zügen
04364-210M57 83,90 DM
Endlich eine wirklich hochwertige Bremse für Ihr
Tourenrad
Einzeln zur Kombination mit anderen Bremsgriffen:
Bremskörper für Vorderrad, einzeln
Die Syste eOMEGA | ' AU 04371-210MVO
dienen sowohl zur Aus- ° A\%
stattung von Herren-als '
auch Damen- older
Kinderrädern, und
erfüllen gleichzeitig den > |
Ree | | Und auch für Damenrahmen!
Sie sind a nach dem | 11% Bremskörper hinten für Damenrahmen
29,80 DM
>»
ER
a 6)
> \
Bremskörper für Hinterrad, einzeln
04372-21OMHT 29,80 DM
Ves.
Sy
pepo Sr Bedarf 04348-20MDA 34,90 DM
N er —R \ Radlahrers anpaßbar ; 17 | F Bremskörper für Vorderrad
\ os |! Mn UZ | JA N | a see de ee [| a 04346-20MVO 29,80 DM
\ Ms IP 4 LV \ | N . eee een und Ä IT Mit allen Griffen von Seiten 136/137 kombinierbar!
a ii EEE
Modell Athena
Durch ein neuartiges mit CAD am Computer entwickeltes Profil
bieten die Bremskörper der Bremse Athena höchste Steifigkeit und
beste Wirkung!
Die Bremsgriffe sind sowohl für Verlegung der Züge am Lenker als
auch für Normalverlegung und haben den neuen Schnellauslöser.
Bremse komplett mit Hebeln und Zügen
kurze Rennausführung
04349-22BRAT 244,— DM
Der technische Clou dieser Bremse ist das „Mono-Planer-System“,
die Bremsbügel liegen hier nicht wie bei üblichen Seitenzugbrem-
sen übereinander, sondern sind ineinander verschränkt sind (siehe
Detailabbildung). Dies erhöht die Steifigkeit der Bremskörper und
damit den Wirkungsgrad. Die Bremse wird komplett mit Zügen und
Griffen für Zugverlegung am Lenker und Schnellentspannung gelie-
fert.
Bremssatz Chorus komplett
04325-22BRC 380,— DM
Diese Mittelzugbremse mit einer Gelenkmechanik aus rostfreiem
= Stahl und Bremskorpern aus der aus dem Flugzeugbau stammen-
BY. den Legierung Avional bietet zahlreiche Neuerungen und Details,
ER die diese Bremse zur Top-Bremse im Rennsport prädestinieren:
Bremshebel mit Power Grade System und Schnellauslösung,
progressive Bremswirkung durch die Uber-
setzung der Mechanik, millimetergenau
einstellbare Bremsschuhe und -gummis,
patentiertes Zugverlege-System und vieles
mehr...
Bremse komplett mit Zügen und Griffen
für kurze Rennrahmen
04320-22BRRE 756,— DM
Profil
fund
rals
ser.
-DM
em“,
rem-
iehe
und
und
elie-
-DM
iem
nen-
ails,
ren:
ung,
SuIMAnDToSs3 super
— =>L~
SHMANO LINEAR RESPONSE
Brandneu in Design und Technik ist die Bremse der neuen Gruppe
105 SC.
Shimano hat als weitere Verbesserung der SLR-Technik das „Dual-
Pivot“ System für die Bremskörper entwickelt. Die Bremsschenkel
sind hier auf 2 Bremsachsen gelagert, hierdurch erhöht sich der
Wirkungsgrad der Bremse nochmals!
Durch die SLR-Rückholfeder im Bremshebel ist die Bremse wun-
derbar leicht zu dosieren.
Shimano bietet für diese Bremse nur noch Bremshebel für Verle-
gung der Züge am Lenker.
Bremse komplett mit Griffen und Zügen
Bremsmaß 39-49 mm für kurze Rennrahmen mit Inbusbefestigung
04340-23SH5K 119,90 DM
Bremse komplett mit Griffen und Zügen
Bremsmaß 49-57 mm mit 6-Kant-Mutter
04301-23SH5L 119,90 DM
SHIMANOSOOH
UI TECH A
Das Modell 600 Ultegra ist von der Konzeption her für größere
Belastungen ausgelegt. Lagerungen und die Grundlegierung für
Bremskörper und -griffe sind von höherer Qualität.
Bremse komplett mit Griffen und Zügen
Bremsmaß 39-49 mm mit Inbusbefestigung
04302-23SH6K 159,90 DM
Bremse komplett mit Griffen und Zügen
BremsmaB 49-57 mm mit 6-Kant-Mutter
04316-23SH6L 159,90 DM
Griffe in Ausführung zur Verlegung der Züge am Lenker — auf
Anfrage auch mit Griffen für Normalverlegung lieferbar!
SHIMANO
JURAAC-=
Das Spitzenmodell vieler Profi-Mannschaften!
Was dem Einsatz bei den Profis gewachsen ist, muß technisch,
sowohl in Material als auch in Detailverarbeitung, Spitze sein! Diese
Bremse ist auch extremstem Einsatz Uber Tausendo von km ge-
wachsen!
Bremse komplett mit Griffen und Zugen
kurzes Bremsmaß 39-49 mm
04317-23SHDA 359,90 DM
123
Bremsen Be ee eee re
)
Wir bieten das aktuelle 1 WEINMANN -Programm
@ Modell Alpha
mit den Weinmann-Renngriffen
Maß A-B 43-57 mm
04366-24WA43 34,95 DM
Maß A-B 53-71 mm
04360-24WA53 34,95 DM
Maß A—B 61-79 mm
04375-24WA61 34,95 DM
® Modell Alpha
Rennausführung „570“ mit End-
spanner und Zugfeinjustierung —
Renngriffe mit gelochten Hebeln
— Griffstützen in Paragummi
Maß A-B 43-57 mm
04345-24W570 64,80 DM
Die Preise der Bremsen verste-
hen sich, wenn nicht anders
angegeben, für den kompletten
Satz. Der komplette Satz be-
inhaltet beide Bremskörper, die
beiden Griffe und die Züge.
Bremskörper sind auch ohne
Griffe lieferbar. Beachten Sie
124
@ Modell SBS ,,200”
ein neuentwickeltes synchrones
Bremssystem mit Zugfeinjustie-
rung — Renngriffe mit gelochten
Hebeln — Griffstützen in Para-
gummi
Maß A-B 53-71 mm
04365-24W553 58,40 DM
.. . dito in Lang-Ausführung
Maß A-B 61-79 mm
04370-24WS61 58,40 DM
aber, daB in diesem Falle die
Bremskörper als „Ersatzteil“
berechnet werden müssen und
Ersatzteile in Relation zum
Komplett-Preis teurer sind.
Selbstverständlich können wir
auch Bremsen mit den Griffen
eines anderen Fabrikates/Types
@ Modell Delta ,,Pro”
Delta Pro vereinigt durch eine
Kniehebelübersetzung die Vor-
teile der konventionellen Seiten-
und Mittelzugbremse — und
schafft somit eine Synthese bei-
der Felgenbremsen-Technolo-
gien. Ganze 185 gleicht, selbst-
zentrierend, einfach zu montie-
ren. Der elastische Balg schützt
vor Wasser und Schmutz. Kon-
stanthohe Bremswirkung, sicher,
leicht, komfortabel. KompromiB-
los — Weinmann!
Maß A-B 41-55 mm
04355-24WDPR 149,95 DM
... In „Sport-Ausführung“ (ohne
Gummikappe)
Maß A-B 41-55 mm
04354-24WDSP 98,75 DM
liefern; in diesem Falle errechnet
sich der Preis wie folgt: liegt der
Preis der geänderten Griffe in
ähnlicher oder höherer Preisla-
ge wie die ursprünglichen Griffe,
so wird nur der Original-Preisun-
terschied ausgeglichehn - liegt
der Preis der geänderten Griffe
Modell Carrera ,,400”
—- die Top Rennbremse — mit den
Orig. Carrera Renngriffen und
anatomischen Griffstützen
Maß A-B 41-52 mm
04326-24WCAR 198,95 DM
carrera 400
jedoch wesentlich unter dem der
ursprünglichen Griffe, sowerden
die „Ersatzteil-Preise“ der Körper
berechnetunddie Griffe und Züge
zuzüglich in Rechnung gestellt.
Mit der Angabe „Maß A/B* geben
wir die Schenkellange mit ent-
sprechendem Verstellbereich an.
unyossweig & |
| 4
unwwepjBnz &
imojdwoy
HRS SP
| nejdwoy
UelUly esyorswoig ©
| jHejdwoy
“UOA ssusesweig &
1 Jepajsweig
+
|
Bremsen sms... nennen
Mittelzug-Felgenbremsen
Achtung) Auf Grund unserer Erfahrungen beim Verkauf der Mittelzug-Bremsen bieten wir diese
Bremsen jetzt „einzeln - ohne Griff und Zug“ an, - und kommen hiermit den vielen Kundenwün-
schen entgegen. Der Bremskörper wird mit je einem Bolzen für vorn und hinten geliefert sowie
dem Querzug und Querzugträger.
D Je nach Bedarf müssen Sie evtl. noch bestellen:
( WM Bremskabelträger von Seite 144
WEINMANN Züge von Seite 142/143
Bremsgriffe von Seite 136/137
Modell Vainqueur
Wir bieten Ihnen diese Bremse in der Renn-/Sport-Ausführung mit
dem Querzug und nicht die „Gestänge-Ausführung“ . . .
k In langer Ausführung für Rennsport- und Tourenrahmen
Bremsenmaß A - B = 57-75 mm
Y D
fa] 04343-26W9LA 19,70 DM
vi In kurzer Ausführung
Bremsenmaß A - B = 47-61 mm
| Die „Servobremse”
| unter den
Fahrradbremsen
04342-26W9KU 19,70 DM
„2 mal wirksamer Maß A/B - vorn 48,5 - 58,5 mm
oe . hinten 52 — 62 mm
„2 mal weicher Im Lieferumfang sind die CLB
Profi-Rennbremsgriffe mit wei-
chen Griffgummi enthalten! ! !
04347-26CLB2 138,— DM
Das besondere Merkmal dieses patentierten Systems ist, daß die Bremsachsen auf einem Träger in bezug auf die Felge um
41° geneigt sind, hierdurch ergibt sich eine allmählich verstärkende Bremswirkung im Vergleich zu parallel zur Felge
auftreffenden Bremsgummis, speziell die Dosierbarkeit ist wesentlich besser als bei vergleichbaren Bremsen.
Die Preise der Bremsen verstehen sich, wenn nicht anders angegeben, für den kompletten
Satz. Der komplette Satz beinhaltet beide Bremskörper, die beiden Griffe und die Züge.
Bremskörper sind auch ohne Griffe lieferbar. Beachten Sie aber, daß in diesem Falle die
Bremskörper als „Ersatzteil“ berechnet werden müssen und Ersatzteile in Relation zum
Komplett-Preisteurer sind. Selbstverständlich können wir auch Bremsen mit den Griffen eines
anderen Fabrikates/Types liefern: in diesem Falle errechnet sich der Preis wie folgt: liegt der
Preis der geänderten Griffe in ähnlicher oder höherer Preislage wie die ursprünglichen Griffe,
so wird nur der Original-Preisunterschied ausgeglichen - liegt der Preis der geänderten Griffe
jedoch wesentlich unter dem der ursprünglichen Griffe, so werden die „Ersatzteil-Preise” der
Körper berechnet und die Griffe und Züge zuzüglich in Rechnung gestellt.
Mit der Angabe „Maß A/B“ geben wir die Schenkellänge mit entsprechendem Verstellbereich
an.
ese
un-
wie
| mit
Bremsen
(9 weınmann
Sicherheit mit System
rogressives
Bremskörper mit Hebel und Zug
für Vorderrad
04358-27W80V
Modell ,,714”
für Bremsenmaß
A/B = 73-80 mm 57,95 DM
Bremskörper mit Hebel und Zug
für Vorderrad
04328-27W71V
Modell „804”
für Bremsenmaß
A/B = 64-71 mm 57,95 DM
“ I —
am finden Sie auf Seite
’ A NIE mn
OHM)
Bremskörper mit Hebel und Zug
für Hinterrad
04374-27W80H 63,90 DM
Bremskörper mit Hebel und Zug
für Hinterrad
04368-27W71H 63,90 DM
Ersatzbremszuge, auch fur Damenrahmen
Die ,,Black Box” von
WAHREND DER MONTAGE,
KABEL MÖGLICHST GESPANNT HALTEN
Vorteile:
e Klein, sehr leicht
HULLE
H
A ®
GEHAUSE
HULSE
HH
leichte Montage bei allen Bremsen
progressives Bremsen - gute Dosierung
rems System
Vom TÜV wurde es schon des öfte-
ren deutlich kritisiert: Bei Überprü-
fung von Fahrrädern waren bei einer
großen Zahldie Bremsen so schlecht
eingestellt, daß ein Bremsen nicht
oder nur noch kaum möglich war!
Zum Teil liegt das natürlich am kom-
plizierten Nachstellen. Die Wein-
mann-Semi-Automatik schaffte hier
in der Vergangenheit schon Abhilfe.
Sie ist aber auch in diesem Punktein
Novum: Die PBS 300 ist die erste
Fahrradbremse, bei der Sie einfach
„im Handumdrehen* den Bremsgum-
mi exakt zur Felge instellen können.
Einfach, schnell, präzise und somit
sicher!
Die Weinmann PBS 300 ist zwar
eine vollkommene Neuentwicklung
— aber sie funktioniert auf altbewähr-
te, robuste Weise; Kraftübertragung
mittels Seilzug. Die auftretenden Rei-
bungsverluste werden erstens durch
den teflonbeschichteten Weinmann-
Kabelzug minimiert und fallen zwei-
tens dank Handhebel „mit Schnell-
gang“ nicht mehr ins Gewicht (siehe
Anpreß-undHaltekraft-Diagramme).
Was dagegen positiv auffällt, sind
die Wartungsvorteile: Kein Entlüf-
ten, einfaches Auswechseln des
Seilzuges auch vom Laien möglich,
geringe Störanfälligkeit (Luft bei
Hydraulik-Brems-System!), keine
Nachteile beim Radwechsel (Trom-
melbremse).
Sicherheit mit System — das ist Si-
cherheit mit der Weinman PBS 300.
TT T_T
ih LL 1
aN Ca
1)
ART DER MONTAGE
Patentiertes System zur Bremskraftverstarkung
Durch Umlenkung des Seilzuges, integriert in ein Kleines,
formschönes Gehäuse, wird die Bremskraft, die am Hebel
aufgewandt wird, verstärkt. Dies macht sich besonders bei
geringer Handkraft positiv bemerkbar.
(Z.B. bei Damen oder Kindern) 04145-27BLBO
16,95 DM
Stück
127
sti
SHIMANO TOTAL INTEGRATION
STI-Shimano Total Integration ist die Philosophie von Shimano und meint das optimale Zu-
sammenspiel aller Komponenten am Rad, um so die optimale Funktion zu gewährleisten. Im
Bereich Bremsen heißt das, die Funktion weiter zu verbessern und eine optimale Verbindung
Bremsen - Schalthebel herzustellen: das neue Rapidfire-System!
Die Zeichnung verdeutlicht die Vorteile: Bremsen und Schal-
ten ohne Veränderung der Handhaltung am Lenker — Sie
behalten jederzeit die Kontrolle! Die Schaltungshebel werden
durch Federn nach jedem Schaltvorgang in die Ausgangsstel-
lung zurückgebracht, der große Hebel ist zum Hochschalten
auf die größeren Ritzel, der kleine Hebel zum Wechsel auf die
kleinen Ritzel. Der Bremshebel ist mit dem SLR-System aus-
gerüstet, die Ruckholfeder im Griff ermöglicht eine sehr gute
Dosierbarkeit.
Wir bieten ihnen 2 Gruppen: für den Perfektionisten die Deore XT,
die hinsichtlich Material und Verarbeitung keine Wünsche offen läßt und
die Deore LX, die zwar etwas einfacher verarbeitet ist, aber trotzdem alle eben
beschriebenen Vorteile aufweist und auch im Geländeeinsatz ausreichende Sicher-
heit gewährleistet!
SHIMANO
BEBRE
Cantilever in Schwarz, 1 Satz für Vorder- oder Hinterrad, kpl.
mit Querzug
04363-28CAXT 38,90 DM
U-Brake in Schwarz kpl. mit Querzug
04361-28UBXT 49,90 DM
2-Finger-Kombihebel STI
06115-28TIXT poor 189,70 DM
4-Finger-Kombihebel STI
06108-28TIXT paar 189,70 DM
128
SHIMANO
DEORE
Cantilever in Schwarz, 1 Satz für Vorder- oder Hinterrad, kpl.
mit Querzug
04367-28CALX 21,90 DM
U-Brake in schwarz kpl. mit Querzug
04373-28UBLY 34,90 DM
Kombihebel STI
06107-28TILX paar 115,90 DM
Bremszüge extra bestellen! Siehe Seite 142/145
ZU-
Im
Ing
1al-
Sie
Jen
tel-
ten
die
US-
ute
XT,
Ind
yen
er-
ol.
DM
DM
DM
Hebel „Bio-Fitting”
Dieser Bremshebel paBt sich ihrer Hand an! Das Griffende ist um
180° drehbar gelagert, so ergeben sich 2 mögliche Griffpositionen.
Zusätzlich verfügt dieses Modell über einen Schnellauslöser, der
die lästige „Fummelei“ beim Reifenwechsel vergessen läßt.
1 Paar Bremshebel ohne Schalthebel
04315-29EUHE 292,— DM
Die Campagnolo-Hebel beinhalten einen kompletten
Satz Teflon-Bremszüge (Einzelpreis 31,— DM)
Bremshebel „2-Finger”
Der kurze Griff für das sportliche Bike ermöglicht sicheren Halt des
Lenkers bei gleichzeitigem dosierten Bremsen mit 2 Fingern.
1 Paar Bremsgriffe
04327-292FCA
EUCUDA
Bremse „Monoplaner”
Dieses neuartige, von Campagnolo per CAD entwickelte Bremssy-
stem bietet beste Kraftübertragung und damit geringste Kraftverlu-
ste — gerade im Geländeeinsatz sind dies Argumente für ihre
Sicherheit!
1 Bremskörper, passend auf U-Brake
Sockel mit Querzug und -träger
04314-29EUBR 143,— DM
CENTAUR.
Bremse Cantilever
Elegante Cantileverbremse in der kompromiBlosen Campagnolo-
Qualität. 1 Bremskörper für Vorder- oder Hinterradmontage mit
Querzug und -trager.
146,— DM 04322-29CACA
108,— DM
129
Neu von um = Neptun 3
WT LTT a
Eine Neuentwicklung des bekannten französischen Herstellers.
Neptun 3 bietet eine preiswerte Alternativeinhervorragender Qualität
zu den renommierten Herstellern von MTB-Komponenten.
Bremsen und Griffe sind aus einer pulverbeschichteten Alu-Legie-
rung, die Ausführung zeigt, daß auch bei Teilen dieser Preisklasse
die Qualität und Optik nicht zu kurz kommen muß!
1 Cantilever-Bremse für Vorder- oder Hinterrad mit Querzug und -träger 04304-30CACL 24,90 DM
1 Paar Bremsgriffe 4 Finger, wie abgebildet 04303-30CL4F 29,95 DM
Bremszuge bitte separat bestellen, s. Seiten 142/145
‘90 NEW COMPONENTS
cc
PRO SE
Vollig neu konzipierte Bremse von Suntour
Vereinfacht dargestellt nutzt diese Bremse die an der Felge auftre-
tende Energie zur Verstarkung der Bremswirkung, so erzielt diese
Bremse im Original Pedersen-Design einen extrem hohen Wir-
kungsgrad. Aufgrund der enormen Wirkung schreibt Suntour die
Montage ausschließlich am Hinterrad vor, fur das Vorderrad wird ein
Bremskorper ohne das SE-System im gleichen Design angeboten.
Cantilever für Hinterrad
mit SE-System 04369-30CASE 89,90 DM
Cantilever für Vorderrad
ohne SE-System 04359-30CASU 39,90 DM
130
Telefonisch bin ich erreichbar: ae
Vorwahl |
Anfragen und sonstiger Schriftwechsel auf dem Bestell-Formular können
und werden nicht berücksichtigt!!! Verwenden Sie dafür immer ein gesonder-
—— tes Blatt, da die Bestellungen in unserer EDV-Anlage bearbeitet werden und
der Computer dies nicht berücksichtigen kann. Beachten Sie bitte, daß sich
Bestellungen mit zusätzlichem Schriftwechsel bzw. Anfragen um 2-3 Tage
verzögern können
Beachten Sie bitte,
daß Ihre Bestellung in einer modernen EDV-Anlage fakturiert und registriert
wird. Füllen sie daher das Bestell-Formular bitte genau, übersichtlich und
deutlich aus!!! So ist eine schnelle Bearbeitung gewährleistet und Falschlie-
ferungen können vermieden werden
Meine Kundennummer: >
enotigen.
| El
STRASSE
T
Zwecks Erfassung in unserer EDV-Anlage bitte deutlich schreiben
Bestellung ı
lediglich die Namen
pns zum Versand. Bestellungen mit Werkstattarbeiten 3-4 Tage später — andemfalls erhalten
ı DM
» DM | x 3
J
Zwecks Erfassung in unserer EDV-Anlage bitte deutlich schreiben
Zwecks Erfassung in unserer EDV-Anlage bitte deutlich schreiben
Bestellung
Bestellung :
Neu von
EES THT
HH HH III
TL LLL
Eine Neuentwicklung des bekl
Neptun 3 bietet eine preiswerte A’
zu den renommierten Herstelle}
Bremsen und Griffe sind aus eill
rung, die Ausführung zeigt, daßi
die Qualität und Optik nicht zu HF
Bestellschein
(paßt in Fensterbriefumschlag)
Für Firma
Fahrrad
Brügelmann
Philipp-Reis-Str. 83
6000 Frankfurt 90
Germany
Telefonisch bin ich erreichbar:
/
Vorwahl
Anfragen und sonstiger Schriftwechsel auf dem Bestell-Formular können
und werden nicht berücksichtigt!!! Verwenden Sie dafür immer ein gesonder-
tes Blatt, da die Bestellungen in unserer EDV-Anlage bearbeitet werden und
der Computer dies nicht berücksichtigen kann. Beachten Sie bitte, daß sich
Bestellungen mit zusätzlichem Schriftwechsel bzw. Anfragen um 2-3 Tage
verzögern können.
Beachten Sie bitte,
daß Ihre Bestellung in einer modernen EDV-Anlage fakturiert und registriert
wird. Füllen sie daher das Bestell-Formular bitte genau, übersichtlich und
deutlich aus!!! So ist eine schnelle Bearbeitung gewährleistet und Falschlie-
ferungen können vermieden werden.
Meine Kundennummer:
Bitte in Druckbuchstaben ausfüllen, da wir für die EDV genaue Anschrift benötigen.
POSTLEITZAHL ORT
(Ihre genaue Anschrift) telefonisch erreichbar
] Obige Anschrift hat sich seit letzter Lieferung geändert, alte Adresse war:
Bitte unbedingt ausfüllen, denn unsere EDV ist alphabetisch geordnet und beachtet lediglich die Namen.
Diese Bestellung wird am Tage des Eingangs weiterbearbeitet und kommt schnellstens zum Versand. Bestellungen mit Werkstattarbeiten 3-4 Tage später — andemfalls erhalten
Sie umgehend Nachricht.
Besonders schnell erreicht Sie die Lieferung, wenn wir den Postversand per EILZUSTELLUNG zum Versand bringen — Mehrkosten zu Ihren Lasten; z.Zt. DM 5,-.
AM SCHNELLSTEN erreicht Sie die Lieferung mit „POST-, EIL-/ SCHNELLSENDUNG* mit z.Zt. DM 9,50 Zusatzgebühr innerhalb 24-36 Stunden (in der Regel), Sie bekommen die
Lieferung an die Haustür geliefert!!!
Bestellung mit Rückgaberecht
Hiermit bestelle/n ich/wir aufgrund der mir/uns bekannten Lieferbedingungen der Firma RADSPORTHAUS BRÜGELMANN, Frankfurt am Main, folgende Artikel:
[] Per Nachnahme
Verrechnung mit beigefügtem Scheck Nr.
UMFASST IHRE BESTELLUNG MEHR ALS 9 POSITIONEN, BEGINNEN SIE BITTE GLEICH AUF DER RUCKSEITE.
Bestellnummer Artikel
Falls vergriffen - | Diese Spalte
freilassen
Einzel-
preis bitte folgenden
Ersatz
Diese
Spalte
freilassen
| zwecks Einsparung der Post-Nebenkosten liegt Blanko-Scheck bei.
schnellste übliche Versandart
ohne Mehrkosten
Mit Ersatzlieferung f
Falls Ihre Bestellung auf der Rückseite weitergeht, vermerken Sie dies bitte
in der letzten Zeile dieser Vorderseite.
ürmomentannichtlieferbare Artikel bin ich einverstanden. Bei Teilen, woich grundsätzlich keinen Ersatz wünsche, habe ich diese extra angegeben!
Datum = Unterschrift (gilt auch für die Rückseite)
Bestellnummer Artikel Einzel- Farbe Falls vergriffen - | Diese Spalte
preis = bitte folgenden | freilassen
Größe Ersatz
Menge
__| zwecks Einsparung der Post-Nebenkosten liegt Blanko-Scheck bei. Sn ve, Versandart
Vvienrkösten
10 ee
11 pe]
12 =
13 ==
17 i
18 >
19 |
20 =]
24 ae
25 Fr
26 Sa
31 ie
32 ae
39 [#4
40 BR
Beachten Sie bitte, wenn Sie einen Artikel in abweichender Ausführung bzw. Bestückung gegenüber den Katalogangaben bestellen,
daß Sie vorn in der „Bestell-Nummer“-Spalte einen Querstrich machen und die Artikel-Nummer dann in die Artikel-Spalte setzen, z. B.:
A| |AM,M| mit Ketenrecler 79/542.
Schriftwechsel auf dem Bestell-Formular können und werden nicht berücksichtigt!!! Verwenden Sie hierfür imme r ein geson
DV-Anlage bearbeitet werden und der Computer dies nicht berücksichtigen kann. Beachten Sie bitte, daß
lungen in unserer E
satzlichem Schriftw
echsel bzw. Anfragen um 2-3 Tage verzögern
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fees Bremsen/Troommelbremsen mame 2mu3
Achtung
zu diesen Bremsnaben passen alle von uns angebotenen Bremshebel - ein großes Angebot
finden Sie auf den Seiten 136-137, hier auch den Doppelzug-Bremshebel. Als Innenzug
empfiehlt sich der Zug 04174-32ZUGL zu 2,25 DM.
Außenspirale bieten wir als Meter-Ware in sehr vielen Farben auf Seite 142 an. Denken Sie auch
an Abschlußtüllen-Zugendkappen - bei Weinmann Bremshebel benötigen Sie spezielle End-
tulle 04431-32WMTÜ zu -,35 DM.
Bandagen zu Zugbefestigung am Rahen finden Sie auf Seite 261.
Serie VT 5000
Vorderrad-Trommel-
bremsnaben. Passend zur
ORBIT HT, HT 5020 und
Torpedo-Dreigang. Top-
Serie HT 5020
Hinterrad-Trommelbrems-
nabe mit Alu-Hulse. Hervor-
ragender Leichtlauf.
TROMMELBREMSNABEN
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Wetter- und StraBenbedin-
gungen.
Technik-Design mit Alu-
Gehause. Hervorragender
Leichtlauf.
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Das ist die optimale Tandembremsnabe
Gewicht nur ca. 1 100 Gramm, Achslange 190 mm
MAXI-CAR
Nicht neu auf dem Markt — seit vielen, vielen Jahren in den
„landem-Ländern“ Frankreich, England und USA erfolg-
reich im Einsatz. Mit wartungsfreien Industrielagern, daher
fast unbegrenzte Lebensdauer bei sauberem Lauf und nicht
zu Uberbietender Bremswirkung. Durch die Baumasse, in
Koordination mit der 26 mm breiten 40-Loch-Felge vom
Mavic, ein Hinterrad — welches Speichenbruche vergessen
läßt und dem Tandem die nötige Stabilität gibt.
36-Loch 03205-32MC36
40-Loch 03206-32MC40
249,80 DM
249,80 DM
SACHS
MAILLARD
Das sind die bewährten Sport-Trommelbrem-
sen aus Frankreich!!
Kaum „klobiger“ als übliche Hochflansch-Naben.
Gewicht nur 650/700 Gramm.
Passend auch für 5-/6- + /fach-Kranz
Vorderradnabe 03236-32TRVO
Hinterradnabe 03237-32TRHI
2] Bremsen/Trommelbremsen mua
enzug urmney
‚ua. Archer
e End- ‘
Elite „ST”
für 5-, 6- oder 7fach-Kranz
01692-33SALE 72,90 DM
Elite „AT 3”
MSs mit 3-Gang Nabenschaltung
vor- 01691-33SA3G 109,90 DM
Elite „AT 5”
allen mit 5-Gang Nabenschaltung
.din- 01697-33TR5G 159,90 DM
. und hierzu optisch passend,
die Vorderrad-Trommelbremsnabe
-DM 01696-33SAVO 69,90 DM
Unsere legierten Elite-Trommelbremsen
bieten optimale Bremstechnologie. Fiir sicheres
Bremsen - bei allen Witterungsverhältnissen -
steht verläßlich die Elite-Alu-Trommelbremse.
Eine maximierte, genau kontrollierbare
Leistung wird dank der Kombination von
ausgereifter Planung und höchster Technologie
jederzeit garantiert.
Die absolute Abdichtung der Naben, die
das Eindringen von Wasser und Schmutz
verhindert, sichert optimale Zuverläßigkeit,
während sehr präzise gearbeitete Bremsbacken
eine jederzeit maximale Bremsleistung garantieren.
Noch nie war Präzisionsarbeit so exakt!!!
Elite-Alu-Trommelbremsen verkürzen den
Bremsweg um etwa die Hälfte gegenüber
herkömmlichen Bremssystemen. Dies geschieht
sehr leicht und dabei doch konsequent. Und das
unabhängig von den Witterungsverhältnissen.
Die Elite - Reihe besteht aus vier
Trommelbremsen. Die Elite ST ist eine
Hinterradbremse, besonders geeignet für alle
Leichtlaufräder mit Kettenschaltung.
Zu der Elite AT3 Hinterradnabe gehört die
bereits erprobte und getestete 3-Gang-
Nabenschaltung. Die Elite ATS mit der
einzigartigen 5-Gang-Nabenschaltung ermöglicht
Übersetzungen wie bei einer herkömmlichen
10-Gang-Kettenschaltung. Alle diese Naben
können ausgezeichnet durch die Elite VT ergänzt
werden, die für alle Vorderräder verwendbar ist.
| Bandagen für Trommelbremsen
Hu zur Befestigung des Bremsarmes:
| 1. Maß: © 17,5 mm 00381-33BATI 2,— DM
2. Maß: 22,2 mm x 18,3 mm 00384-33BAT2 2,— DM
| 3. Maß: © 19,5 mm 00385-33BAT3 2,—DM
] 4. Maß: 25,4 mm x 18,3 mm 00383-33BAT4 2,— DM
5. Maß: © 17,5 mm 00382-33BAT5 2,— DM
Zuganschlag bei freilaufenden Zügen:
6. Maß: © 12,7 mm 00387-33BAT6 2,— DM
7. Maß: © 15,9 mm 00390-33BAT7 2,— DM
8. Maß: © 17,9 mm 00386-33BAT8 2,—DM
9. Maß: @ 19,1 mm 00388-33BAT9 2,— DM
10. Maß: © 18,7 mm 00389-33BT10 2,— DM
Die oben aufgeführten Spezial-Bandagen sind eine „Fundgrube“ für alle Tüftler und
Bastler und selbstverständlich nicht nur bei Einbau einer Trommelbremse verwendbar!
Basvler
Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebuhren! Haben Sie bitte Verstandnis, wenn wir Bestellungen
unter 20,- DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Auftragen
berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM gleich einen
Blanko-Scheck bei. ea :
Unsere Preise verstehen sich selbstverstandlich inclusive der Mehrwertsteuer — wir liefern mit der Post an Ihre Haustür!
Schon ab 50,- DM porto- und verpackungsfrei — auf Wunsch im SSV-Versand (Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung
innerhalb 24 - 36 Stunden bereits bei Ihnen ist! Transportversicherung wird von uns getragen, evil. Transportschäden
unbedingt sofort dem Zusteller melden.
DAS IST DER WELTBEKANNTE BRÜGELMANN-SERVICE
Unser VIP-Service
133
ren
“ —
u Das Besondere für Ihre Bremse mn
CG weınmann ef
Ou BG:
Se o
Bremsjustierung
Bremsbolzen-
Hohlscheiben
Extra leichte Bolzen aus Titanium mit „Inbus”-Befestigung;
das bringt Gewichtsersparnis und den besonderen Chic an Ihrem Rad
Beachten Sie hierzu auch die Leichtteile auf Seite 14/15.
1 Paar Bolzen mit „Inbus“-Muttern vorn und hinten 00136-341821 53,-DM
Schiefhängende Bremsen mit einseitiger Wirkung sind nicht schön und
vernachlässigen auch die Bremswirkung
Zur Abhilfe können wir Ihnen Bremsbolzen liefern, mit welchen Sie Ihre Bremsen (passend für
fast alle üblichen Felgenbremsen) umrüsten können, um diese dann millimetergenau auf die
Felge auszurichten.
1 Paar Bolzen vorn und hinten mit Justierschlüssel
04418-34BSET 17,70 DM
Nicht festsitzende, sich immer wieder drehende Bremsen sind ein verbrei-
tetes Übel
Eine Bremsjustierung auf den Bolzen - zwischen Federträger und Hohlscheibe (besser sogar
je 1 Bremsjustierung vorn und hinten vor die Unterlagscheibe!!!), und die Bremse sitzt fest!
Bremsjustierung 04424-34JUST stück 1,30 DM
Bremsbolzen-Hohlscheiben
unentbehrlich zum richtigen Sitz der Bremse
für Hinter-Bremse, mit starker Wölbung 04425-34HOLH stück -,30 DM
für Vorder-Bremse, mit flacher Wölbung 04426-34HOLV stück -,30 DM
Damit bei einer „Acht” im Rad die Felge nicht schleift -
damit der Reifen nicht an der Bremse hängenbleibt -
dafür gibt es den Bremszugentspanner — bei Bremsen der oberen Klase sind diese Entspan-
ner schon integriert, damit Sie aber auch eine einfache Bremse auf diesen Komfort umrüsten
können, liefern wir diese Entspanner als Nachrüst-Set.
Neues Modell — durch Umdrehen des Hebels sowohl für Rechts- als auch für Linksmontage.
04419-34WENT 9,60 DM
Gummiring
für Campagnolo-Bremsen 04423-34CARI stück 1,70 DM
Die Kopfmutter
.. wird oft verloren
Original —Campagncle; in spitzer Ausführung —
paßt für alle Bremsen mit 6 mm Gewinde 04430-34CKOP stück 4,80 DM
— 6 mm Gewinde —
— verchromt 04429-34WKOP stück -,90 DM
HISWSE-286E0
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VWNWSE-1786'
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Bremsen
Wenn nicht anders angegeben, verstehen sich alle Preise per Stück. Die sogenannten „Renn-Bremsgriffe“ sind selbstver-
ständlich auch zu jedem anderen Fahrrad geeignet, die Biegung der Bremshebel - dem Rennlenker angeglichen - ist bei ent-
sprechender Montage am Sportlenker kein Hindernis. Die Briden sind für Lenkerdurchmesser 22-24 mm geeignet.
„144“
1.625
Carrera
Ultegra
Dura Ace
)
(4 wenmann
Modell Corsa ,,144”
04156-36STAN stick 5,75 DM
... mit Griffgummi
04159-36STGU stick 8,55 DM
Modell Super ,,162”
mit Zugjustierung und
mit Endspanner
04157-36WSUP stück 7,75 DM
... mit Griffgummi
04160-36WSUG stück 10,55 DM
Modell Carrera ,,185”
aus Gruppe Professionell, ge-
lochter Hebel mit anatomischer
Griffstütze!
aus weichem Paragummi
04158-36WRAC stück 26,85 DM
Modell Athena
Bremsgiff fur Normal- und Innen-
verlegung der Züge
04150-36CATH Paar 76,— DM
Modell Athena Compact
spezielle Ergometrie für die klei-
ne Hand
04140-36CATC
Modell Delta
Spitzenmodell mit Power-Grade-
System zur individuellen Einstel-
lung der Bremsdosierung und
Schnellentspanner
04151-36CDEH Paar 274,— DM
Paar 81,— DM
SuimaAana Griffe zur normalen Zugverlegung
Serie ULTEGRA
04161-36SHUL
Serie DURA ACE
04164-36SHDA Paar 104,90 DM
Paar 59,90 DM
Kinder-/Jugend-
Renngriff
. . wie oft sieht man Kinder mit
den kleinen Händen auf Rädern
mit normalen Griffen — das ist
unverzeihlicher Leichtsinn!!!
04147-36KIRE Stück 8,20 DM
Französischer
Sportgriff
zur Montage in die Lenkeren-
den, hierzu müssen entsprechen-
de Löcher in den Lenker gebohrt
werden.
04167-36FRSP stick 8,— DM
Sportrenngriff
)
4 wenmann
ein echter Renngriff mit flachge-
bogenem Hebel, speziell fur die
Sportlenker — zum sicheren
Greifen.
04144-36WMTR stück 8,95 DM
Renngriff mit Sicher-
heitshebel
Hiermit ist eine sehr schnelle
Bremsaktion bei jeder Lenker-
haltung möglich.
04148-36SIER Paar 24,95 DM
dito in Verbindung mit den Kin-
der/Jugend-Renngriffen!!!
04146-3651JU Paar 24,95 DM
(Abbildung ist nicht verbindlich)
Stver-
| ent-
75 DM
55 DM
75 DM
55 DM
j
Il, ge-
iischer
85 DM
Innen-
— DM
act
ie klei-
— DM
arade-
instel-
g und
— DM
egung
70 DM
70 DM
%
f-
nelle
enker-
95 DM
n Kin-
95 DM
\dlich)
Im internationalen Radsportgeschehen fahren sehr viele Fahrer mit im bzw. am Lenker verlegten Zugen...
— Optisch, ganz einfach elegant und schön
- Sicherheit, die Sturzgefahr durch Hangenbleiben am Zug ist ausgeschlossen
In Kombination mit den speziellen Bremsgriffen können Sie die Züge am Lenker verlegen oder auch durch entsprechend vor-
bereitete Lenkerbügel innen laufen lassen. Beachten Sie hierzu den speziell vorbereiteten Lenker auf der Seite 180
VG wenmann
Weinmann Aero „188“
04155-37WMAH Poor 30,70 DM
... dito in Schwarz
Paar 33,70 DM
04149-37WMAS
SHIMANO
Aero-Hebel
INCU
Alle Hebel mit SLR-System!
Modell 105
04153-37AEO5 Paar 42,90 DM
Modell ULTEGRA
04165-37AEUL Paar 59,90 DM
Ultegra Compact
für die kleine Damenhand
04139-37ULCO Paar 59,90 DM
Serie DURA ACE
Paar 131,90 DM
04169-37AEDA
FREINS
BRAKES
Der leichteste uns bekannte Griff;
unter 100 Gramm!
Griffstuck und Hebel bilden ei-
nenbesondersformschönen Griff
mitanatomischer Anpassung. Mit
Möglichkeit der Einfügung einer
Zugjustierschraube. Für Normal-
verlegung der Züge!
04170-37CLPR 19,95 DM
Zugjustierschraube hierzu
04125-37RECL 2,45 DM
Modell Omega
Neuer Aero-Griff mit Rückholfe-
der in sehr günstiger Preislage
04141-37AEOM
Paar 29,95 DM
02)
Haben Sie die Zuganschlagtülle?
Ein kleines, aber wichtiges
Stück:Zuganschlagtülle für die
Weinmann-Griffe
04431-37WMTÜ stück -,35 DM
Bremsen === =
Bremsgriffe für im/am Lenker verlaufende Züge
LINEAR RESPONSE
Modell Omega
i Tunnel-Führung
Griff
04172-37TUFÜ Poor 3,50 DM
Bei Verlegung der Züge am
Lenkerbügel — schützt den
Zug unter dem Lenkerband,
gibt ein weiches, angeneh-
mes Profilund komfortablen
137
Bremsen - Ersatzteile
(Abb.: Dura Ace New)
Standard Typ „Weinmann“ 04163-38STAN stück -,95 DM
WEINMANN Safety, für Stahl- und Alufelgen 04152-38SAFE stück 1,70 DM
| Carrera 04041-38CARR stück 5,90 DM
PBS 300/Turbo 04022-38PBS3 stück 5,95 DM
Delta 04021-38DELT stick 3,95 DM
CLB Pro 04037-38CLBP Paar 16,90 DM
Nate Compact Italia 04016-38CLB2 Paar 15,90 DM
„Extreme“ für Omega und CLB 2 04015-38CLBC Paar 15,90 DM
une eine echte Verbesserung auch für viele andere Bremsen
| MODOLO „Sinterized“, siehe unten 04162-38MODO Paar 18,95 DM
| SLX 90, siehe unten 04008-38MOSL Paar 29,95 DM
CAMPAGNOLO Typ „SUPER RECORD‘ 04020-38CAMP oar 55,60 DM
passend für Triomphe/Victory, Athena, Chorus, Cobalto, Record
Typ „DELTA“ 04012-38CASD Paar 37,60 DM
Cantilever-Bremschuhe Kool Stop 04043-38AZST Paar 11,90 DM
: u. Shimano Deore XT New 04026-38STSH Paar 19,95 DM
Stift 7 mm © passend fir alle Shimano Lx 04031-38STLX Poor 12,90 DM
üblichen Bremsen Dia Compa 04046-38STDI Poor 25,80 DM
Vipare Typ Mafac 04009-38STST stück 1,80 DM
Campagnolo Centaur 04032-38CACE Paar 19,60 DM
U-Brake-Bremsschuhe Shimano Deore XT 04166-38UBXT Paar 14,90 DM
Shimano LX 04168-38UBLX Paar 14,90 DM
Campagnolo Euclid 04143-38UBCE Paar 39,— DM
i SHIMANO Bestens bewährt
=> bei Nässe
_ 2 Diese Bremsschuhe vereinen 04019-38BRLE
optimale Form und Funktion! Paar 6,— DM
made in England...
wo man mit Regen Erfah-
rung hat.
für übliche Bremsen
für CANTILEVER Bremsen
PADS
Bieten mehr als üblich!
Verbessern die Wirkung jeder
Bremse!
Besondere Vorteile bei Nässe
(Abb. unverbindlich)
04028-38AZNO Paar 11,90 DM
04043-38AZST Paar 11,90 DM
Dura Ace New 4er Set £
04025-38SSDA 84,90 DM
Ultegra = y Jetzt auch fiir
04047-38SSUL 27,80 DM i IBRAXN Cantilever
105 New Leder-Bremsklotz 04142-38BRLC
04029-385505 24,30 DM für verchromte Stahlfelgen Paar 7,90 DM
7 POWER „ndnaln ie
u
...bieten Vorteile, welche nicht
zu verachten sind, Tests in
Fachzeitschriften haben dies
bestätigt. Hohe Bremswirkung
bie guter Dosierbarkeit.
50 % kürzerer Bremsweg bei
Nässe im Vergleich mit her-
kömmlichen Bremsgummis.
04162-38MODO Paar 18,95 DM
N
w
©
Bremsen - Ersatzteile
95 DM
70 DM
90 DM
95 DM
95 DM
90 DM
90 DM
90 DM
95 DM
95 DM
60 DM
60 DM
70 DM
95 DM
90 DM
30 DM
BO DM
60 DM
90 DM
90 DM
— DM
rfah-
nicht
s in
dies
ung
) bei
her-
is.
Fabrikate
Gesinterte
Bremsgummis
passend fur alle Brems-
mit 10-mm-Schuh
03991-39CS10
... für DELTA-System
03992-39CSDE
Satz zu 4 Stück
29,60 DM
39,60 DM
üblichen Bremsen Typ Standard
Set/4 Stück
Set/4Stück
Radein-
führungshilfe
Erleichtert das gerade Einsetzen der Laufräder, ohne daß
hierbei der Gummi aus dem Bremsschuh geschoben wird bzw.
der Protektor vom Reifen gerissen wird. Passend für alle
04136-39MEIN
dito Origninal Ausführung wie Abb. mit plastifiziertem Bügel
04138-39EINO
4,80 DM
8,40 DM
Ein Bremsgummi muß recht-
zeitig ausgetauscht werden
und nicht erst wenn er abge-
schliffen ist!
Eingeschliffene, verschmutzte
Der Ti
BRÜGEIMANN -Renner der verschmierte Brems-
gummis haben nur noch ein
Bruchteil der ursprünglichen
Wirkung! Quietschende Gummis mit einer feinen Drahtbürste
reinigen und die Felge mit Spiritus abreiben schafft (fast) immer
Abhilfe!
vom
In der Regel gibt es die Bremsgummis in 2 Breiten: 10 und 12 mm. 10 mm breit sind u. a. Campagnolo, Mafac, Zeus,
Shimano, CLB, Modolo. . . 12 mm breit sind die Standard-Gummis wie Weinmann, Universal. . .
Standard-Bremsgummi
Typ ,Weinmann*
Orig. Weinmann
„Safety-75“
für Alu, Stahl und Inox Felgen geeignet
Vipere — made in France —
„Boa“ = Noppen in Doppelreihe
„Python“ = mit 4 Stollen
CLB-Professionell
Campagnolo-Original
Camp. Imitation
Modolo „Sinterized“
Shimano 105
600 New
DA-New
für die alten DA + 600
für die 600-AX + DA-AX
Vipere — made in France —
„Mafac“ = mit 4 Stollen
04013-39WEST
04014-39WESA
04003-39VIP3
04004-39VIP6
04006-39CLBG
04007-39CAMO
04011-39CAMI
04036-39GUMO
04002-39SG05
04005-39SG60
04001-39SGDA
04018-39SGAL
04017-39SGAX
04010-39VM64
-,35 DM
1,45 DM
1,25 DM
1,25 DM
1,90 DM
4,95 DM
2,65 DM
Paar! 10,80 DM
2,15 DM
2,15 DM
3,55 DM
2,25 DM
2,25 DM
1,55 DM
139
Bremsen/Ersatzteile = © |
) Stück
W Standard in schwarz 04023-40GGWS 3,30 DM
WEINMANN Standard in para 04045-40GGWP 3,30 DM
Carrera in para 04024-40GGWC 5,55 DM
Aero in schwarz 04038-40GGWA 4,95 DM
7 ; Record 04044-40GGRE 15,40 DM
| C-Record 04052-40GGCR 19,30 DM
paßt für Athena,
Chorus, Croce d’Aune
für 25 mm Griff 04055-40GGC2 4,90 DM
fur 40 mm Griff 04054-40GGC4 4,90 DM
für 40 mm/Aero 04056-40GGCA 4,90 DM
Modell Omega 04053-40GGOM Paar 16,20 DM
es SHIMANO Alte Serien:
Shimano 105 04048-406605 4,95 DM
Shimano 600-EX New 04035-406660 5,55 DM
Shimano DA-EX 04039-40GGDE 9,80 DM
Aktuelle Serien: Paar
105 New 04051-406605 10,40 DM
Ultegra 04040-40GGUL 11,95 DM
Dura Ace New 04049-40GGDA 14,50 DM
105 New Aero 04030-40GG5A 10,40 DM
Ultegra Aero 04050-30GGUA 11,95 DM
Dura Ace New Aero 04034-40GGAE 15,60 DM
105 SC 04033-40GGSC 10,90 DM
SAN edale Master Po inpara 04042-40GGMP 17,—DM
Master Pro in weiß 04027-40GGMW 17,—DM
| Master Pro in schwarz 00499-40GGMS 17,—DM
Das ist cler Flite
Farbige Bremsgritrqummis
Der Renner der vergangenen
Saison!
Farblich abgestimmte Griff-
gummis geben Ihrem Rad den
besonderen Chic!
Passend für Campagnolo,
Shimano u.ä. Griffe!
gelb 00494-40GGGE Paar 15,— DM
grau 00495-40GGGR Paar 15,— DM
rot 00496-40GGRO Paar 15,— DM
pink 00497-40GGPI paar 15,— DM
blau 00498-40GGBL Paar 15,— DM
140
iil ees === Bremsen/Ersatzteile mm
Bremsgriffbandagen
Stück
ODM Stück
om Weinmann-Standard 04101-41BBWS 2,40 DM
DM Weinmann-Carrera/Inbus
aan —paBt auch für Standard Griffe - 04119-41BBWC 4,45 DM
Universal für Pro-Griffe 04106-41BBUP 3,05 DM
Zeus 04103-41BBZW 10,85 DM
13 Oa Campagnolo Record 04105-41BBCR 11,80 DM
oe Campagnolo C-Record 04109-41BBCC 12,80 DM
passend für Chorus/Athena
Campagnolo Victory/Triomphe 04107-41BBCV 11,80 DM
CLB Aero 04126-41BBCA 5,55 DM
CLB Pro 04108-41BBCP 5,75DM
Modolo Krono 04123-41BBMK 11,45 DM
ODM Modolo Pro 04102-41BBMP 11,75 DM
0 DM Shimano 600/Ultegra/105 04114-41BB60 4,45 DM
0 DM Shimano DA-New+DA-Ex 04110-41BBDA 10,55 DM
D DM
e ee
Regulierhulsen/Schrauben
5DM
5 DM fur Weinmann Super 04124-41REWM 1,55 DM
D DM für Universal Pro 04122-41REUP 1,85 DM
für CLB 04125-41RECL 2,45 DM
Paar
D DM
5 DM
D DM
D DM
5 DM . -
oN Spezial-Bremsgriff
32 Sonder-Bremsgriff für 2 Züge!
_DM Für den sicherheitsbewußten Radler.
_DM Am Tadem oder normalen Rad zur Bedienung einer dritten
Bremse.
Hand- bzw. Armamputierte haben hiermit die Möglichkeit der
gleichzeitigen Bedienung zweier Bremsen mit einer Hand!
Garnitur = 2 Griffe —
is 1 Griff für 2 Züge/1 Griff für 1 Zug.
|
Der Doppelzug-Griff kann rechts als auch links montiert werden.
Bei Montage dieser Garnitur haben Sie 2 Griffe in gleicher Form
g
am Rad
04222-41DGPA paar 41,— DM
Doppelzug-Griff einzeln
04223-41DGEI _ stück 26,— DM
Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebuhren! Haben Sie bitte Verständnis, wenn
wir Bestellungen unter 20,— DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu
hoch liegen. Bei Klein-Aufträgen berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie
bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM gleich einen Blanko-Scheck bei.
Unsere Preise verstehen sich selbstverständlich inclusive der Mehrwertsteuer — wir liefern mitder Post
an Ihre Haustür! Schon ab 50,- DM porto- und verpackungsfrei — auf Wunsch im SSV-Versand
(Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung innerhalb 24 — 36 Stunden bereits bei Ihnen ist! Transportver-
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3,90 DM 5,60 DM
Campagnolo „Extra“ 04187-42BZCT 32,— DM
mit Teflon-Zugführung
Aero-Bremszug orig. Shimano Dura Ace New — komplettes Set mit Tunnelführung, paßt aber 04183-42AESE 23,90 DM
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IM Bremsgriff bei Führung der Züge am Lenker
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Diese Bowdenzüge erhöhen die Bremsleistung im Vergleich zu einem Standard-Bowdenzug
um mindestens 15 bis 20 %.
— Sie sind extraleicht — ein Paar Bowdenzüge wiegt nur 85 g.
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Zusammenstellung: — vorn: — hinten: vorn + hinten
1 Hülle Duralinos, patentiert, 1 Hülle Duralinos, patentiert, komplett nur 19,50 DM
Länge 0,60 m mit 2 Endhülsen, Länge 1,20 m mit 2 Endhüllen, in schwarz-metallic
davon eine eingepreßt davon eine eingepreßt 04190-42ZKLS
1 Spezial-Rennrad-Bremskabel, 1Spezial-Rennrad-Bremskabel, in silber/grau
Lange 0,75 m Länge 1,35 m 04189-42ZLKH
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CLARK’S (=
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TEFLON COATED INNER
NYLON LINED OUTER
© Leichtgleitend
19litziges Innenseil, rostschutzgalvanisiert und
mit non-stick „Teflon“ beschichtet.
Extra fester Außenmantel aus Federstahl, Ny-
lonbelag mit anhaltender Schmierwirkung schützt
„Teflon“-Beschichtung.
Spritzgußnippel für extreme Festigkeit.
Angepreßte PVC Außenhülle.
in sehr schönen Farben
Renn/Sportrad-Set 13,— DM
Beide Bremszüge, komplett und farbige Schalt-
und Werferzüge! PVC-beschichtet in gleicher
Farbe wie die Bremszüge sowie 25 cm Schalt-
zug, Endspirale in gleicher Farbe.
in schwarz 04306-431GSC
in weiß 04307-43IGWE
in silber 04308-43IGSI
in rot 04309-43IGRO
in blau 04310-43IGBL
in gelb 04311-43IGGE
ae Mountain-Bike
Bremszüge
Beide Bremszüge in extra starker Ausführung
mit 2 mm © Innenzug — Walzennippel, passend
für Shimano, Cia-Compe und sonstige übliche
ATB/MTB-Bremsgriffe
in schwarz
04344-43IGMT Paar 9,— DM
Innenzüge
mit Walzennippel
...in extra langer Ausführung
— ca. 250 cm zur universellen
Verwendung
04137-43ZUWA 2,25 DM
Extra starker Innenzug 2 mm
mit 2 Walzennippeln!
PassendfüralleüblichenMTB-
Griffe, 205 cm Länge
04133-43MTEX 2,— DM
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&
Are Ars
ZB
Querzüge für Querzüge für Cantilever und U-Brakes
Mittelzugbremsen
Zug mit 2 Walzennippeln Shimano CLB
ORASENSTaNTE 1,20 DM Deore XT, alte Ausf. 04432-43ZQCL 3,30 DM
Zug mit 2 Osen 04433-43ZQSH 2,90 DM
04427-43ZQCP 1,95 DM Dia Compe
Deore LX, paBt auch 04434-43ZQDI 3,90 DM
für U-Brakes XT und LX
M F. A C 04440-43ZQLX 2,90DM Campagnolo für
Centaur und Euclid
Um den zahlreichen Besitzern Deore XT New 04439-43ZQCA 4—DM
der Mafac-Bremsen zu hel- 04437-43ZQXT 2,90 DM
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les Querzug-Raparatur-Set
zusammengestellt:
04436-43MQUR 4,— DM
143
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EUCLID-Gruppe ist wohl
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schnellen Radwechsels bei
Cantilever-Bremsen
04455-44DIAV 8—DM
)
«4 weınmann
Semi Automatic x
Kabelverstellung @”
Zug-Umlenkrolle . . . halt die Bremszugspan-
(Abbildung unverbindlich) nung immer konstant. für Seitenzug-Bremsen
04120-44ROLE 5,70 DM Gleicht Abnutzung der Brems- O4111-44SASE 3,— DM
gummissowiedasLangendes fur Mittelzug mit Kabeltrager —
Zugesaus.Hiermitkönnenalle vorn
Querzugträger Mittelzug-Bremsen, bei wel- 04115-445AMV 8— DM
Abb bindlich chen der Kabelträger aus- für Mittelzug mit Kabelträger —
a aes ) 2—DM tauschbar ist, umgerüstet hinten
a I werden! 04118-44SAMH 8—DM
coal (©) Bremskabeltrager
=>) YA (Abbildungen unverbindlich) r | 3 i
N | | :
= N ) mit Stellschraube ıM A | A \ A
ke hinten > a UN
7 } an 04116-44WMHI 4,50 DM ww ww”
N (DA vorn
( 5) GS z 04112-44WMVO 4,50 DM
mit Entspanner Bremskabelbandagen
hinten Abbildung unverbindlich.
04117-44UNHI 7,— DM Metall — verchromt
vorn Satz = 3 Stück
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Carbon - Fiber - Sandwich
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Die erste serienmäßig hergestellte Schlauchreifenfelge aus carbonfaserverstärktem Kunst-
stoff (CFK). Die CFK-Felge hat nur 260 g Gewicht und hat sich mit 24 und 28 Speichen gera-
de auch bei schweren Fahrten bewährt.
Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften des Werkstoffs CFK erlauben sehr gute
elastische Verformungen in Verbindung mit einem speziellen Design des Querschnitts.
Besonders bei radialer Einspeichung weisen die Laufräder einen bisher unbekannten Fahr-
komfort auf.
Preise in DM 18 Loch* 24 Loch 28 Loch 36 Loch
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“Fur leichtgewichtige Fahrer Stück 445,50 DM
Maßgeschneiderte
Schlauchreifenfelgen
Für Hinterräder stehen Felgen
mit nach außen versetztem
Lochkreis zur Verfügung. Bei
radialer Einspeichung haben
Laufräder mit den üblichen,
126 mm breiten Naben auf
beiden Seiten die gleiche
Speichenspannung.
Demnächst lieferbar:
CFK-Felge 26' für MTB/ATB
CFK—Lenker
CFK-Vorbau
CFK-Sattelstütze
?
Was bringen carbonfaserverstärkte Felgen
Keintechnisches Produktscheint
so überschaubar in seiner Kon-
struktion zu sein, wie ein Fahr-
rad. Jeder kann seine Funktion
nachvollziehen, die handgreifli-
chen Elemente der Fahrradtech-
nik aber verschmelzen zu Vor-
stellungen voneinem „Drahtesel“
bis zu einer „Rennzicke“. Trotz
aller technischen Aufklärung ist
der landläufige Sachverstand
nicht differenzierend—was teuer
ist, muß auch gut sein, ist zu
pauschal.
Beim Fahrrad
dreht sich alles
um die Räder!
Felgen sind sehr hoch belastete
Bauteile, sie sind das Übertra-
gungsglied von der Fahrbahn
zum Fahrzeug. Jede Felge,
gleich aus welchem Material, ist
ein Kompromiß aus der Forde-
rung nach einem niedrigen Ge-
wicht und einem Mindestmaß an
erforderlicher (Dauer-)Festigkeit.
Bei einem 9 kg schweren Renn-
rad stellen zwei konventionelle
Felgen a400 g immerhin 9% der
Fahrzeugmasse dar. Wird ein
Fahrrad beschleunigt, erfordern
allesichdrehenden Teile zusätz-
lichen Kraftaufwand — Ihr Mas-
senträgheitsmoment stellt sich
der Beschleunigung entgegen.
Für zwei konventionelle 400-g-
Felgen, deren gesamte träge
Masse sich am äußeren Umfang
befindet, bedeutet dies eine
scheinbare Masse von immerhin
1,6 kg. Bei jeder Geschwindig-
keitsänderung, also auch bei
jedem kraftvollen Antritt, wird
diese, anstatt derwahren Masse
der Felge wirksam.
Info & Technik,
Dreht man ein Rad an einem
stehenden Fahrrad, so geht das
ausgesprochen leicht. Man hat
keine Vorstellung davon, daß
beispielsweise der Luftwider-
stand da viel ändern kann.
Bei einer Fahrgeschwindigkeit
von beispielsweise 50 km/h hat
die Speiche 1 einen Luftwider-
stand, dem eine Antriebsleistung
von drei Watt entsprechen. So
kann der gesamte aerodynami-
sche Laufräderwiderstand
schnell 20 Watt und mehr ent-
‚sprechen. Im Mittel steht einem
guten Radfahrer 400 Watt Dau-
erleistung zur Verfügung.
Jede Speiche, die eingespart werden kann,
wirkt sich dreifach aus:
Der Werkstoff CFK hat ein un-
vergleichlich hohes Energiespei-
chervermögen. Das Verhältnis
von Elastizitätsmodul zur Dichte
des betreffenden Werkstoffs
— geringere Masse des Laufrads,
— geringeres Trägheitsmoment,
— geringerer Luftwiderstand.
drückt dieses aus. CFKkannvier-
bis fünfmal besser Energie spei-
chern, als Aluminium! CFK-Fel-
genhaben deshalb die besonde-
ren Fahreigenschaften, ein gu-
tes Federungsverhalten, hohe
Laufruhe auch bei schneller
Fahrt.
CFK-Felgen sind leicht und ro-
bust, sie sparen Speichen und
Kraft!
R
a:
©
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Ö
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(e)
WW
IMAVIC|
Beachten Sie bitte
22 mm
20,5 mm
26 mm
Felgen für Draht/Faltreifen mem
Die Doppelprofil-Felgen von Mavic sind nicht die billigsten... Wir kennen aber keine besseren!!!
Von unseren Kunden bekommen wir Dankschreiben aus aller Welt- Lobesworte, daß sie nun endlich
eine Superfelge für Drahtreifen haben.
27" ist größer als 28"
Beiden Größen ist wirklich der Wurm drin... Die Etrto-Bezeichnung
gibt das Maß in mm an; 27" hat 630 mm®, 28 “hat 622 mm ©.
Bitte nicht fragen, warum? wieso? weshalb?, es ist nun einmal so.
Die übliche ,,Sportfelge” für Reifenbreiten 22-28 mm - mit Hornprofil für besten Sitz der Decke
mit Einfachöse Typ „3” 27" = ETRTO 630 28" — 700 C = ETRTO 622
in hell 08231-48D227 19,90 DM 08238-48D228 19,90 DM
yyy Die Hochfest-Top-Felge für Reifenbreite 22-28 mm mit Doppelöse aus rostfreiem Stahl,
4 e/ kaltgehärtete Leichtlegierung in grau 28" - 700 C "ETRTO 622
Typ „3CD” 08268-48T022 47,— DM
Für die schmalen Reifen von 18-25 mm Breite - mit HP-Homprofil für sicheren Reifensitz bei hohem
Druck
mit Einfachöse Typ „MA”
Alu poliert, hell
27" = ETRTO 630
08232-48D207
28" — 700 C = ETRTO 622
19,90 DM 08237-48D208 19,90 DM
Was dem Spitzen-Profi-Rennfahrer recht ist, soll
dem Hobby-Radler billig sein: MAVIC - 4 O
Die schmale HP-Felge aus kaltgehartetem Alu in Grau 28" - 700 C = ETRTO 622
Typ „MA 40” für 36 Speichen
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für 32 Speichen
08269-MA32 46,90 DM
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Für Schmalreifen von 18 bis 23 mm.
Doppelöse, Ösenring aus rostfreim Stahl.Harteloxiert mit beson-
ders sorgfältiger Ausführung. Das ausgeglichene, aerodynamische
Profil trägt zu einem besonders sportlichen Aussehen bei. Das
äußerst widerstandsfähige Metall, die Doppelöse, die harteloxierte
28" - 700 C = ETRTO 622
für 36 Speichen
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Diese Felge bietet die Gewähr, von Speichenbrüchen weitestge-
hend verschont zu bleiben und gibt den Rädern auch nach vielen
„Wald- und Wiesenfahrten“ noch einen geraden Lauf. Das ständige
Nachzentrieren können Sie bei dieser Felge vergessen.
36-Loch 08224-49RX07 51,— DM
Rechts: OXYGEN-M 6
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Starre-Verhältnis führen zu einer Felge von erstaunlicher Lei-
stungsfahigkeit. Das Spezialprofil ermöglicht eine einfache Monta-
gejedesReifens. Asthetisch, raffiniert dank der abgerundeten Form
und der Glanzeloxierung.
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SIGMA „Crono”
RECORD/SIGMA
„strada” Hardox
SIGMA „Pave&” Hardox
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grau 20 mm breit 445-Gramm 36-Loch
grau 20 mm breit 280-Gramm 32-Loch
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hell 20 mm breit 280-Gramm 36-Loch
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grau 22 mm breit 410-Gramm 36-Loch
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149,— DM
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95 DM
95 DM
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Ener Felgen für Schlauchreifen =e
_,. da sagt doch einer:
. .. die Speziellen
„Diese Felge taugt nichts, nach jeder Fahrt habe ich einen Achter“ - so oder ähnlich hören wir es leider manchesmal klingen.
Diesbezüglich unsere Antwort: Jede Felge ist gut - jedoch nicht für jeden Zweck und Fahrer. Deshalb niemals im Wettbewerb
eine neue Felge fahren, ohne daß das Rad vorher eingefahren wurde!
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reifen-Felgen
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Räder/
Kinderräder
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08215-51F268 21,50 DM
Aerodynamic 18 mm
mit 24-Loch
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Nippelfür 1,8-mm-Speichen sind
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36-Loch
08201-51N206 46,— DM
Aus Zeitgründen ist es uns nicht
möglich, diese Superleicht-Fel-
ge einzuspeichen. Bei den heuti-
gen Lohnkosten ist der Zeitauf-
wand „unbezahlbar“ . . . der
Hobby-Mechaniker hat die noti-
ge Zeit.
Das ist die Felge fur den
„Black is beautiful”-Fan,
eine Ergänzung des Zubehörs
für das Rad im Schwarz-Design.
08245-51FESC 22,60 DM
MAVIC
„MACH 2 CD“ - 28 Loch
08267-51MA26 78,50 DM
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„PROFIL 18" — 28 Loch
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... andere Fabrikate/Typen und
auch andere Lochzahlen auf
Anfrage.
Auf der Seite 103 bieten wir
Ihnen die Spezial-Reifen hier-
Zu.
Fohriertige Laufräder zu Sonderpreisen
finden Sie auf den Seite Ol = 7.
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„bei dem einen oder anderen Fahrer ist manchesmal „der Wurm drin“ — selbst bei extrem hart gespanntem Laufrad unter Anwendung
aller ‚Zentrier-Tricks“ lösen sich immer wieder die Speichen. Bei solchen Extremfallen hat sich der Loctite-Spezialkleber bestens bewährt.
Bei diesem Kleber lassen sich die Nippel auch später noch drehen!
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Selbstverständlichkönnen Sie hiermit auch alle anderen Schraubverbindungen sichern—z. B. ander Bremselösen
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7,50 DM
sich die Muttern gerne.
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der Erfüllung.
Mit der ROCKSHOX-Gabel auf Ihrem
Mountainbike sind Sie ausgerüstet für
ein völlig neues Abenteuer — höchste Er-
füllung und Genuß bei jeder Fahrt, in
jedem Gelände.
ROCKSHOX liefert die besterhältlichste,
hochentwickelte hydraulische Aufhän-
gungstechnologie -alles vorsichtig inte-
griert mit den speziellen Erfordernissen
des mountain-bikings.
Gabelschaft
in verschiedenen Längen
erhältlich
1,6° (40 mm) und 1,8° (45
i me) Biegungswinkel mög-
ic)
Luftdruckeinstellventil
extra gehärteter Gabelkopf
mit einer Legierung, wie sie
in der Luftfahrt verwendet
wird
Bee
Chrom-moly Gabelstütze
hitzebehandelte
Chrom-moly Gabel-Rohre
schützende Wischer, welche
das Eindringen von Wasser,
Staub, Schlamm und
Schmutz ausschließen
hochentwickelte, voll funk-
tionstüchtige und wieder in
ihre Ursprungsform zurück-
gehende, durch Hydrauliköl
gedämpfte Luftfeder
extra gehärtete Gabelenden
Einfüllpumpe und Druckanzeige
Das Fahren wird weniger ermüdend und
ein neues Gefühl von Freiheit kommt auf,
da ROCKSHOX beträchtlich die Stöße
und Vibrationen sowohlauf rauhen Berg-
abfahrten als auch im flachen Gelände
absorbiert.
Bergauf läßt sich ROCKSHOX ebenfalls
mehr genießen. Die exklusive automati-
sche Sperre verhindert jeden Verlust der
Pedalkraft durch die Aufhängung. Sie
können Ihren momentanen Schwung bei-
behalten, über Hindernisse, welche ein
Rad mit starrer Gabel zum Aussetzen
zwingen würden,
Das Gewicht beträgt nur 450 g mehr als
bei einer konventionellen, nicht gefeder-
ten Gabel,
ROCKSHOX Stärke zum Gewichtsver-
hältnis übertrifft die jeder anderen heute
erhältlichen Gabel,
ROCKSHOX läßt sich schnell und einfach
auf jedes 26° Mountain-bike einbauen
und wird mit der angemessenen Pflege
rg $0 lange leben wie
r Bike,
Gabeln
Siehe Hinweise auf Seite 428/429
Ausführung ganz verchromt — mit Sockel
für CANTILEVER-Bremsen, wie sie allge-
meinüblichsind. Bei Bestellung die Schaft-
lange nicht vergessen, wir liefern dann die
Gabel entsprechend zum Einpassen.
Gabel mit „Crown-Kopf“
ähnlich der rechten Abbildung
für 21,2 mm Lenkerschaft
02703-52MG21 87,60 DM
Gabel mit „Bridge-Kopf“
Fabrikat orig. SPINNER
ähnlich der linken Abbildung
für 22,2 mm Lenkerschaft
02706-52MG22 89,40 DM
Die Spitzengabel fürs ATB-MTB
von TANGE — made in Japan —
Diese Gabel ist in vielen Top-
ATB-MTB's zahlreicher Fabrika-
te der Weltproduktion!
Bridge-Kopf, verstärkt Cr-Mo-Gabelscheiden, verstärkte Ausfallenden, Cr-Mo-
Gabelschaft mit konischer Endverstärkung!
für 22,2 © Lenkerschaft
02708-52MTAN 164,— DM
Die ROCK SHOX
00816--52ROCK 989, — DM
passendfürübliche Renn- und Sportrahmen —
Gewinde 25,4 x 24 — Schaftinnendurchmes-
ser 22,2 mm — für Schlauchreifen und/oder
Drahtreifen 28"-700 C - ETRTO 622.
Modell Competition
das ist die klassische Renngabel mit Mircofuisone Gabelkopf in dem bekannten
„Cinelli-Styling“. Gabelscheiden mit Innenverstärkung. Plan geschliffene Renn-
Ausfallenden für präzisen Sitz der Schnellspann-Naben. „Steile“ Gabelbiegung,
wie bei den italienischen Spitzenrennrahmen üblich — daher als Ersatzgabel
universell für alle üblichen Rennrahmen bestens geeignet.
Benötigte Schaftlänge angeben! 02701-527124 148,- DM
Modell GS Modell Corsa-45
eineganz verchromte Rennsportgabelmitver- eine sehr preisgünstige Gabel in
stärkten Rennausfallenden. Mit Osen zur ganz verchromter Ausführung —
Schutzblechbefestigung — passend für das Verstarkte Rennausfallenden.
Bremsenmaß 65 mm, +/- 2 mm. Breiter Kurze Bauweise.
Gabelkopf breiter Reifendurchlauf, passend Benötigte Schaftlänge angeben!
für breitere Sport/Drahtreifen. 02705-521230 98,- DM
Benötigte Schaftlänge angeben!
02702-527115 58,- DM
Gelände-Cross-Gabel
Original
auch für Schlauchreifen mit dickem Volumen
bzw. Draht/Sportreifen 700 C passend! Mit
Sockel zur Montage der üblichen Cantilever
Bremsen - als Ersatzgabel bzw. zum Umbau
in jeden Renn- und Sportrahmen geeignet.
Silberfarbig
Benötigte Schaftlänge angeben!
02707-52ALCR 179,- DM
GA gm == Ss =
a
NG Na ON On eo ee
Gabeln
Die Top-Gabel
N
Q
£
S
©)
)
paßt in jeden üblichen Rennrahmen - „Ein besonderes Stück
Elegance, das sich jeder einbauen kann“ — Gabelkopf in Mic-
rofusione von SILVI — Innenverstärkter Gabelschaft von CO-
LUMBUS - Spezial-Gabelscheiden von COLUMBUS - Ge-
schmiedete, plangefraste Enden von SHIMANO —
Bremsenmaß + 45-50 mm somit passen hier die aktuellen
Renn-Bremsen optimal in mittle-
rer Position der Bremsschuhe
sowohl bei Schlauchreifen als
auch bei HP-Drahtreifen
» Benötigte Schaftlänge angeben!
Mo- ganz verschromt 02710-53GACE 299,- DM
Original italienische Mit Columbus SL-Rohren und
R bel Campagnolo Ausfallenden —
enngabein von ganz verchromt — kurze, steile
Bauweise — passend fur alle
ital. Rahmen und selbsver-
standlich auch Rahmen ande-
rer Herkunftslander! Wir möch-
ten darauf hinweisen, daß wir
nicht immer die Gabeln aller
obigen Fabrikate in allen Län-
gen am Lager haben - wir lie-
derdannjenach Lagerbestand.
Sollte dies jedoch nicht in Ih-
rem Sinne sein, so geben Sie
wen dies bitte extra an. Bremsen-
en maß „kurze Rennbremse“.
aie ...Und andere 02709-531TAL 248,-DM
DM
el in
ng —
den.
den! Ks
DM Der Tip vom
BRUGEUMANN -Renner
Vergessen Sie nicht die Schaftlange anzugeben
wie in nebenstehender Abbildung angegeben. Die
Gabeln haben normales Gewinde = 25,4 x 24. Die
en Gabeln werden zu der angegebenen Schaftlange
Mit geliefert, das genaue Abpassen muß von Ihnen
a erfolgen... kann aber auch von uns ausgeführt
a | werden. Für das Abpassen der Gabel auf das
; von Ihnen angegebene Maß und das Fräsen
des Konussitzes auf das übliche Maß für
26,5 mm Sitz berechen wir 10,— DM.
cfs rh) 00009-53GAPA
links:
Vorbau-Träger
mittels Spanngummi lässt
sich hier leichtes Gepäck
transportieren — die ideale
Unterlage für die Landkarte —
09211-54MVOT 31,— DM
rechts:
Front-Träger S
für das leichte Gepäck - läßt 4
die zusätzliche Montage des Zn
obigen „Vorbau-Trägers zu! =
09212-54MFRT 37,40DM _—
links:
Hinter-Gepäckträger
in stabiler, robuster Ausfüh-
rung — „gerade“ Befestigung
auf allen Rahmen möglich
09221-54MHIT 66,— DM
Dees Gepdcktrager i En
... jetzt noch
weiteres Zubhor
für den „Athlete 4"
von PLETSCHER
soll der Gepacktrager an eine
Stegplatte montiert werden:
Befestigungs-Set „Platte“
01483-54PLPL 3,— DM
sind am Rahmen zwei Osen
angelötet bzw. die Montage
mit zwei Bandagen ge-
wünscht:
Befestigungs-Set „Ösen“
01489-54PLÖS 4,—DM
Befestigungsbadagenfinden
Sie auf der Seite 270
Großflächen-
Rückstrahler
zur nachträglichen Montage
01484-54PLRÜ 3,70 DM
4"
eine
den:
-DM
)sen
tage
ge-
‚den
age
Gepacktrager
Der Hochlast-Trager paßt fur’s Sportrad
belastbar Rennrad
bis 30 kg! und für’s
Jetzt mit Bügel
athlete 4
Sie haben das sichere
Gefühl, dass der Bügel
aus Federeichicra tlh Gepäck
fest im Griff hält.
Wahlen Sie das Bessere.
Wahlen Sie das Sichere.
Wählen Sie den Mountain-bike
ALU-Gepäckträger "athlete 4"
mit Bügel, natürlich von
PLETSCHER
2
27
oft ina MADE IN SWITZERLAND
= PLETSCHER =
Mit Montage-Set zur
Befestigung am Bremsbolzen
01339-55GEPL
15
ol
Der Hinterrad-Gepäckhalter TOURING TX 30.05 R hat durch
die trapezförmige Bauweise eine unvergleichlich hohe Seiten-
steifigkeit — für Packtaschen optimal. Es besteht die Möglich-
keit, die Packtaschen am tieferliegenden Seitenbügel ein-
zuhängen, dadurch wandert der Schwerpunkt nach unten!
Die vielfältige Einstellbarkeit ermöglicht eine spannungsfreie
Montage — dadurch wird die Zuverlässigkeit erreicht, die der
Radreisende braucht.
TX 30.05 R - 09270-56ESTX 89,45 DM
Zusätzlich wird einer der unten abgebildeten Befestigungs-
satze benötigt!
Diese 3 Befestiungssatze bieten die beste
Verbindung zwischen Gepacktrager und
Fahrrad!
Fur die Montage an der Vorderradgabel ist der
ESGE-Seitenträger TOURING SL 701 in Verbindung
mit dem kleinen, leichten Vorderrad-Gepäckträger
TOURING T 31.75 die optimale Kombination.
1781-78 09214-56ES31 56,— DM
SL 701 09276-56ES70 78,— DM
J 99 S für Fahrräder mit Anlötpunkten J 92 S für Fahrräder mit Rohr-/ J 93 S für Fahrräder mit
Rund-Steg Stegplatte
09449-56BE99 4,— DM 09448-56BE92 4,— DM 09451-56BE93 3,30 DM
€
>
SAFARI Vorderradgepäckträger LA21 FR SAFARI II Hinterradgepäckträger
Befestigung auf dem Felgenbrems-
bolzen und an den Gabelscheiden mit
den mitgelieferten Befestigungstellen.
Komplett mit Gurt.
09235-57V421 29,— DM
fallende. Passend für 267-28”,
09238-57E455 39,90 DM
LX 455 FR Il mit stufenlos verstellbarem
Klemmstück für die Montage am Aus-
Für die Montage werden die auf der
stellbarem Klemmstück für die
Montage am Ausfallende. Ein Gurt-
halter ist in dieses Klemmstück
integriert. Passend für 26-28”.
Ideal für's Stadtrad: SAFARI II Vorder-
radgepäckträger L 421 FR Il, wie oben,
jedoch mit Doppelstreben und stufenlos
verstellbarem Klemmstück für 26” -28”.
09216-57VODD 39,— DM
gegenüberliegenden Seite abgebil-
deten Befestigungssätze benötigt.
Die SAFARI-Gepäckträger von ESGE zeichnen sich durch hohe Stabilität und
09258-57ESA3 53,70 DM
Für die Montage werden die auf
der gegenüberliegenden Seite
abgebildeten Befestigungssätze
benötigt.
Belastbarkeit aus. Sie sind speziell für Tourenfahrer und anspruchsvolle Alltags-
radler entwickelt worden. Werkstoff: Hochfester Aluminiumdraht mit 8 mm
Durchmesser.
Alle SAFARI-Gepäckträger sind mit den bewährten ESGE -Spanngurten aus-
gestattet. Achtung! Rückstrahler werden nicht mitgeliefert.
Gepäckträg
ESGE-Stahl-
Gepäckträger
AA812 BB seit
vielen Jahren
bestens bewährter
Hinterrad-
Gepäckträger mit
Federklappe und
Reflektorhalter.
Montage an Steg-
platte oder mit
einem der Befesti-
gungssätze auf der
folgenden Seite.
(DIN 18 kg)
ESG -Stahl-Gepäckträger A 131 RB Il
besonders stabiles und unverwüst-
liches Modell für hohe Belastung. Mit
stufenlos verstellbarem Klemmstück
passend für 26”-28”. Mit Federklappe
und Reflektorhalter. Montage an Steg-
platte oder mit einem der Befestigungs-
sätze auf der folgenden Seite.
(DIN 25 kg)
09228-57RBil 28,40 DM
09225-57E131
17,40 DM
er von =SGlE
STARLITE
Superleichtes Gepacktragersystem aus
Aluminium — für das sportliche Rad.
STARLITE-Vorderrad-Gepäckträger L 301 E
Befestigung auf dem Felgenbremsbolzen
und an den Gabelscheiden mit den mit-
gelieferten Bandagen, komplett mit Gurt.
09219-57V301 20,40 DM
STARLITE-Hinterrad-Gepacktrager
| 255 ER Il mit stufenlos verstellbarem
Klemmstück für die Montage am Ausfall-
ende, komplett mit Gurt und Reflektorhalter.
Montage an Stegplatte oder mit einem der
Befestigungssätze auf der folgenden Seite.
09278-57E255 30,45 DM
157
09257-58FEDE
Gepäckträger
weiß für vorn .
03406-58VORU
rot fur hinten 5
j 03997-58GERU
09450-58BE64
=SG6
(SGE Federklappe J 74
Zum nachtraglichen Anbau an alle
Gepacktrager von 110 bis 140 mm
Breite! Wird einfach angeklemmt
und sitzt bombenfest. PaBt auch bei
Blackburn, Vetta und anderen.
9,80 DM
Rückstrahler zum Anschrauben an
3,80 DM
2,60 DM
=SG Befestigungssatz J 64S
Mit diesem kann ein Hinterrad-Ge-
packtrager auch an der Vorderrad-
gabel befestigt werden.
Komplett mit 2 Bandagen.
3,— DM
J 98 S ESGE -Befestigungssatz für
J71 S ESGE Schellensteg 5 mm-Schutzblechstreben
für die Montage von Gepäckträgern in Verbindung mit den
an Rohrstegen oder den Hinter- -Klemmstücken
gabelstreben. 00444-58BE98 Paar 3,40 DM
09227-58BE71 3,— DM
J 82 SESGE -Universal-Schein-
werferhalter
für alle Gepäckträger aus Draht mit
®6,5...8mm.
J63 S ESGE-Z-Halter 04509-58LAHA
zur Befestigung von Gepäckträgern
an den Hintergabelstreben.
09237-58BE36 6,— DM
3,60 DM
J86 SESGE -Gurthalter zum
Anschrauben für SAFARI Il,
STARLITE und A 131 RB Il.
03891-58J865 Paar 3,— DM
J 62 SESGE -Doppellasche
zur Befestigung von.Gepacktragern
an den Hintergabelstreben.
Bandagen mit Kunststoffzwischenlage
ein Satz bestehend aus vier Stück,
zweimal großer Durchmesser für
Gabel, zweimal kleiner Durchmesser
für Hinterbau.
03721-58BAND
= — auchinkleinen Dingen ganz groß!
09218-58DOLA 3,— DM
Satz=4 Stück 5,55 DM
Hochlast-Gepäckträger
QUARIO
Aluminium-Gepäckträger
Eine neue Tragergeneration |
QUARIO-Gepäckträgerwerden komplett aus 8-mm-Rund-
streben in hochwertiger Alu-Legierung, wie sie auch im
Flugzeugbau verwendet wird, von Hand gefertigt.
Besonderes Augenmerk gilt dabei den Schnittstellen der
Streben, diein einem speziellen Verfahren mehrfach ver-
schweißt werden, was eine höchstmögliche Bruchsicher-
heit garantiert. Zusätzliche Stabilität gibt eine 3-fach ver-
schweißte AbschluBplatte, die auch zum Anbringen von
Schutzblech oder Beleuchtung dient.
Die Befestigungsteile sind in Nirosta-Stahl gearbeitet und
ermöglichen die Montage an alle gängigen Fahrräder.
Die aufwendige Vorbehandlung und Beschichtung versie-
gelt den Gepäckträger auf Dauer.
. ... der Hinter-Träger
a silber eloxiert 59,90 DM
farbig Epoxi-beschichtet 69,90 DM
jim
Wir führen die echten „Blackburn“ made in U.S.A.
Blackburn ist eben Blackburn . . . und dieser Gepäckträger hat
„Seinen Preis“ — leider nicht billig, aber die Kenner wissen auch
warum und schatzen den Blackburn
Low Rider
09184-59LOWR 82,50 DM
Vorder-Träger
09273-59BLAV 62,50 DM
Hinter-Träger Vorder-Träger „Low-Rider”
siber 09295-59QHSI siber 09161-59QVSI
weiß 09298-59QHWE weiß 09183-59QVWE
rot 09297-59GHRO rot 09162-59QVRO
2 Hinter-Träger Spanngummi
159
Standard-,‚Rennketten” - 1/2" x 3/32"
von D.I.D. Typ „SPORT“ eine Kettet, welche wir seit vielen Jahren problemlos in unserem 03821-60DID2 9,95 DM
Programm führen und zu günstigem Preis anbieten können
SEDIS-SACHS die bekannte französiche Renn-/Sport-Kette — schwarz — 03816-60SSC2 12,50 DM
REGINA ,ORO“ das ist die bekannte Gold-Kette mit guten Laufeigenschaften und O3811-6OREG2 16,95 DM
dank dem hochwertigen Material mit langer Lebensdauer
von D.I.D. „LANNER“ durch Sepzialbehandlung — Daido patentiert — bildet sich eine 03812-60LDAI 24,95 DM
vergütet DAI-HARD äußert harte, metallische Schicht auf der Stift-Oberflache und
gewährleistet so außerordentlichen Widerstand gegen Abnutzung
und Rost
das ist die Top-Kette „mit den schaltfreundliche Gliedern“
für alle Radler welche keine S-Kette benötigen!
die S-Ketten - 12" x 3/32"
die „SEDISPORT“ goldfarbige Oberfläche — eine sehr preisgünstige S-Kette für das 03817-60SESS 20,50 DM
von SEDIS-SACHS Renn- und Sportrad
dito Typ „PRO“ - silberfarbige Oberfläche. Vergütetes Material für 03822-60PROS 75,— DM
lange Lebensdauer und zur Schonung des Zahnkranzes
REGINA „SL“ die Top S-Kette für den sportliche Radler 03824-60RESL 19,95 DM
leicht — schmal — Laufruhig — präzise — pflegeleicht!
REGINA „AMERICA-SL“ dito in gleicher Perfektion jedoch mit veredelter Oberfläche in 03815-60REAM 33,95 DM
Chromglanz für noch besseren Kettenablauf und siechere Schalt-
perfektion. Die Kette vieler Profi-Teams.
REGINA „CX-S“ die schmalste der S-Ketten. Die Kette mit den 2 Gesichtern. Wegen 03819-60CXSS 44,95 DM
des engen Abstands zwischen den einzelnen Kränzen wurde diese
Kette von Regina entwickelt. Durch die besondere Form der Innen-
laschen wird der Schaltvorgang geschmeidiger und selbst bei
a extremen Sprüngen über ungewöhnlich große Zahnunterschiede
CL?) von einzelnen Zahnkränzen gelingt hiermit ein einwandfreier Schalt-
vorgang ;
SD | REGINA ,SYNCRO* (Campagnolo) 03813-60SYNC 29,95 DM
eine spezielle Entwicklung für die Raster-Schaltsysteme SYNCRO,
SIS, ARIS, ACCUSHIFT etc.
die A Kette
mit spezieller Vernieitung, um auch gegen unerwartete äußere Extrem-
Einflüsse gesichert zu sein
SACHS 03809-60KEMT 22— DM
SEDIS
Kette S-L-T 99 silberfarbig 03810-60ROHL 50,— DM
dito für ie Are 03825-60ROAT 55,— DM
Shimano [=|(G -,,HYPERGLIDE” Ketten „NARROW-TYPE”
Die Shimano EIG -Ketten führen wir nur noch in der schmalen „NARROW-Type“ Ausführung, diese
Ketten passen zu allen üblichen 5-, 6-, 7- und 8fach-Zahnkränze aller Fabrikate.
STANDARD „Narrow-Type“ in Schwarz 03806-60SNSC 14,95 DM
CORSA „Narrow-Type“ in Chromglanz 03818-60SN 24,95 DM
DURA-ACE ,,Narrow-Type* in zweifarbig 03808-60SNDA 52,95 DM
„EXTRA LANG“ mit 118 Glieder für 03818-60SNEX 24,95 DM
se
Breite -1/2"x1/s" Ketten
von SEDIS, 104 Glieder von D.I.D., 112 Glieder, die Chromglanz-Kette
03820-60SED3 8,80 DM 03814-60CHR3 16,95 DM
160
REGINA-SL
die Top S-Kette für den
sportlichen Radler
Leicht
Keine Nietbolzen - eine leichte-
re Kette wird derzeit nicht ange-
> DM boten
) DM Schmal i
> DM Unbeschränkte Einsatzmöglich-
keit bei 5-, 6-, 7- oder 8fach-
Compact-Kränzen
> DM
Laufruhig
auf Grund einer neuartigen Kon-
struktion der Kettenglieder
REGINA
Typ SL
Preisgünstig
03824-60RESL 19,95 DM
) DM
-DM
oe REGINA
5 DM Typ AMERICA-SL
mit veredelter Oberfläche in
Chromglanz, für noch besseren
Kettenablauf und längerer
Lebensdauer.
„Die Kette vieler Profi-Teams —
Die Kette des Profi-Weltmeisters“
> DM
03815-60REAM 33,95 DM
> DM Prazise
exakter und schneller Schaltvor-
gang bei allen Schaltsystemen —
zu auch bei SIS, SYNCRO etc.
Sicher
sehr verschleißfest — die bei
IM- Rollenketten übliche Reibung
durch den Bolzen gibt es nicht
DM
Wartungsfreundlich
Reinigung und Schmierung sind
er wie üblich durchführbar
-DM REGINA
Die AMERICA-SL-Kette wird in Original |ExTrma | Kettenspray
-DM der Reinigungs-Blechdose gelie-
fert, wie der Zahnkranz!
zur Kettenschmierung —
ohne alles andere auch zu verschmieren
06604-60RESP 9,90 DM
Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebühren! Haben Sie bitte Verständnis, wenn wir Bestellungen
unter 20,— DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Aufträgen
berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM gleich einen
Blanko-Scheck bei.
Unsere Preise verstehen sich selbstverständlich inclusive der Mehrwertsteuer — wir liefern mit der Post an Ihre Haustür!
Schon ab 50,- DM porto- und verpackungsfrei — auf Wunsch im SSV-Versand (Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung
innerhalb 24 — 36 Stunden bereits bei Ihnen ist! Transportversicherung wird von uns getragen, evil. Transportschäden
unbedingt sofort dem Zusteller melden.
DAS IST DER WELTBEKANNTE BRÜGELMANN-SERVICE
Unser VIP-Service
Komplett im Set:
Kettenöl 250 ccm
a) starkhaftende Eigenschaften
b) optimal schmierend
c) schütztgegen Verschleiß und
Korrosion
d) wasserabstoßend
Schaltungsöl 100 ccm
a) optimal haftend
b) schütztZahnkranz und Schal-
tung
c) geräuscharme Schaltung
d) sehr empfohlen bei Rennen
und Querfeldein
Diese Original-Ausführung von VETTA hat sich sowohl im Material als auch in funktioneller Perfektion seit Jahren bestens
Spezielles zur Kettenpflege
Kettenreiniger 500 ccm
a) weicht jeden Schmutz auf
b) wirkt gegen Korrosion
c) keine entfettende Wirkung
Reinigungspinsel alles verpackt
in einem Kunststoffkasten, der
als Reinigungskasten verwen-
det wird.
06471-62KSET 19,90 DM
bewahrt und ist auch nach oftmaligem Gebrauch noch 100 % funktionsfahig.
Drei Bürstenrollen holen hier den Schmutz aus den Gelenken. An
dem neuen, großen Modell ist zusätzlich noch ein Kanal wo die
Kette durch eine Bürstenführung läuft und auch von außen gereinigt
wird.
Das neue Gerät ist zudem technisch geändert, was die Handha-
bung betrifft;
jetzt auch bequeme und sichere Nutzung am ATB-MTB!!!
ASISTA
Mit drei Bürstenrollen — ein preisgünstiger Nachbau in Standard-
Ausführung. Beachten Sie, daß bei diesem Gerät nicht alle Reini-
gungsflüssigkeiten verwendet werden dürfen — entsprechende
Angaben sind dem Gerät beigefügt.
Indurol Liter
Frisol i Liter
162
in verbesserter
Ausführung mit
praktischen Vorteilen
06482-62VETT 38,70 DM
06480-62KEAS 19,80 DM
01424-62INDU 9,40 DM
06402-62KERE 9,50 DM
neuen Spezielles zur Kettenpflege msn
Das mocderne
BICYCLE PRODUCTS Reinigungs-
EX une Schmiersysrem
fur Kevre une Zohnkranz
06472-63PIKE 39,90 DM
.. wenn die Dose leer ist;
Ersatzdose
06441-63ERDO 11,90 DM
Der Reinigungstrog für Kette und Schaltung
Nach Anbringung des Trogs am ger wieder in die Flasche abge-
Ausfallende des Fahrradrah- lassen, damit er wieder verwen-
mens wird der Behälter mitca. 1 det werden kann. Der größte
Ltr. Kettenreiniger gefüllt. Durch Schmutz bleibt im Trog zurück.
Drehen der Pedalkurbel wird 06401-63TROG 32,40 DM
Kette und Schaltung schnell und
gründlich gereinigt. Durch den
Ablaßhahn wird der Kettenreini-
7 Im Bereich
auf den Seiten 326-333 finden Sie weitere Artikel
zur Kettenpflege
163
: Kettenschutzer
= Way,
Geschlossener
Kettenschützer
Kettenschützer
gibt es viele — sogar sehr viele!
aber —
die Qualität — die Paßform bringt meist Probleme, insbesondere
nach mehrmaliger De- und Montage beim Radwechsel etc.
Wir haben lange gesucht, nun glauben wir, daß wir Ihnen mit dem
geschlossenen Kettenschützer von Hebie „das Optimale“ anbieten.
Mit ausführlicher Montageanleitung passend für Rahmenhinterbau
445 — 495 mm. Ausführung : Kunststoff mit Metall-Halter
Farbe: Schwarz/Silber
02404-64GEKE 21,85 DM
Kettenschutz
Speziell zur Montage bei vorde-
rem Umwerfer
03903-64KEBL 23,— DM
Kettenstrebendekor
ee es WZ
= Ce is
164
Aus transparentem, schlagfestem Kunststoff für Renn- und Sport-
räder mit doppeltem Kettenrad; 10/12-Gang
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Schutzring
— in verchromter Ausführung
zur Montage auf übliche 3-Arm-
Kurbeln/Kettenrader
03904-64HOSC 8,— DM
@ jetzt auch farbig @ 4,80 DM
Schützt die Kettestrebe vor Beschädigungen durch die springende
Kette oder auch beim Radtransport. Das Dekor besteht aus strapa-
zierfahigem Kunststoff, ist ferderleicht und selbstklebend.
Rot 01268-64KDRO Schwarz 01284-64KDSC
Weiß 01280-64DKWE Gelb 01276-64KDGE
Blau 01272-64KDBL
aus Metall,
nichtrostend Chrom 00360-64CHAU 5,95 DM
eo
Kettenschutz Shark Fin 6,50 DM
Das PROLINE Shark Fin ist ein Strebenschutz mit Leitschwert. Es
verhindert bei Fahrten durch unebenes Gelande das Verklemmen
der Kette zwischen Reifen und Rahmen. Das Shark Rin wird aus
bruchfestem Kunststoff hergestellt — ist leicht und selbstklebend.
Rot 01285-64SFRO Schwarz 01291-64SFSC
Weiß 01290-64SFWE Gelb 01287-64SFGE
Blau 01286-64SFBL
poo KettenschloB/Kettentrager mu
Bei demontiertem Hinterrad ist es immer so eine unschöne Sache, wenn die Kette „herunterhängt“... man verschmiert alles
- es gibt schmutzige Finger und Kleidung - der Rahmen wird verkratzt!
Um dies zu vermeiden, ist bei verschiedenen Rahmen ein Zapfen angelötet, wo die Kette nach Ausbau des Hinterrades
eingehängt wird. Zählen Sie nicht zu den glücklichen Besitzern eines Rahmens mit angelötetem „Kettenträger-Zapfen“, so
können wir Ihnen helfen:
Die am meisten Abb. rechts:
verbreitete Lösung... ... wird einfach auf die Rah-
menstrebe aufgesteckt —
...da der aufgesteckte Ketten- De-Luxe-Ausführung
träger das Fahrrad nicht gera- „verchromt“
de verschönert, greifen die 00443-65KETR nur 2,50 DM
meisten Radler zu dem ein-
schraubbaren Kettenträger. Der
war eine Idee/Enwicklung von
uns bereits im Jahre 1976 und
hat sich weltweit durchgesetzt!
neue Ausführung
05533-65KEMO 5,55 DM
port- e e e
Shimano KettenschloB mit Steckstift
Jel) Paßt auch zu allen „üblichen“
Ketten. Mit 1/2" x 3/32"-Teilung.
Paßtnichtzu S-Ketten, auch nicht
zu den Shimano „Narrow“
03851-65SHIM 4,50 DM
Standard Kettenschloß
...für übliche Ketten ...für Ketten für RENOLD-Ketten
GO mit 1/2" x 3/32"-Teilung mit 1/2" x 1/8"-Teilung 1/2" x 1/8" -Teilung |
es 05049-65SCH2 1,25 DM 05047-655C18 -,70 DM 05048-65RSCH 2,90 DM |
e e e e
Kettenglied mit Nietstift
...fUr übliche Ketten
) DM mit 1/2" x 3/32"-Teilung ...fUr die schmale S-Kette
05046-65NINO -,70DM 05045-65NISK -,70 DM
ende
apa-
SC © Kette montieren... e kürzen
3E e demontieren © verlängern
ee ‘ Der Arbeitsvorgang ist immer der gleiche — wichtig ist ein gutes
5 DM Ein Tip vom Werkzeug, wovon wir auf Seite 368 einiges anbieten — eine Erkla-
BRÜGEIMANN-Renner ung zu der richtigen Kettenlänge ist auf Seite 247.
) DM :
Mit dem Kettennietendrücker bzw. der Nietzange drücken Sie den
t. Es Niet aus dem Kettenglied, so daß dieser noch in der Lasche hängt.
men UG Nun wird die Kette an dem anderen Ende auf die richtige Lange
| aus gebracht. Das ZusammenschlieBen der Kette erfolgt, indem das
nd. EN geschlossene Glied in das offene Glied eingeführt wird und der Niet
mit dem Nietendrücker bzw. der Zange eingeschoben wird. Sollte
c diese Stelle nun etwas schwergängig sein, so ist dies durch ein
13 leichtes seitliches Biegen zu beheben...
Das ist alles — wirklich kein Problem!
Timmons Kilometerzahler ss
Lenkerbefestigung mit Sensor
Radmagnet
Ersatzbatterie
VDO giro. Individuell in Form
Elektronisches Fahrradtachometer mit quasi-analoger Anzeige
VDO GIRO
05345-66GIRO 99,50 DM
05421-66GILE 16,30 DM
05425-66GIMA 4,95DM
05426-66GIBA 6,— DM
m Aufdem großflächigen Display werden die drei geschwin-
digkeitsbezogenen Werte mit einem Segment in Zeiger-
form angezeigt. Es verändert seine Position in kleinen
Sprüngen. Die Techniker nenen diese Anzeigeart quasi-
analog.
Im unteren Displayfeld erscheinen auf Abruf nacheinander
vier Funktionen. Einwandfreie Ablesbarkeit stellen die Flüs-
sigkristallziffern sicher. Ausgelöst durch einmaligen Ta-
stendruck erscheint die jeweilige Anzeige auf dem Display.
Das High-Tech-Design sorgt für hohe Aufmerksamkeit
und besticht durch seine Attraktivität.
Anzeigefunktionen:
Momentangeschwindigkeit bis 70 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit
Gesamtstrecke
Teilstrecke
Stoppuhr
bis 9999,9 km
bis 999,9 km
bis 9:59:59
Zeituhr: 24-Stunden-Anzeige
Maße: 94 x 65 x 19,5 mm
VDO Elektronisches Fahrradtachometer. Informationen in einer Tour
Displayfläche
Odo: Gesamtstrecke
Dst: Teilstrecke
VDO TOUR
Lenkerbefestigung mit Sensor
Radmagnet
Ersatzbatterie
Funktionskontrolle
voo:o
Clock MiKm | Timer
: Odo © os © Set
05348-66TOUR 69,80 DM
05421-66TOLE 16,30 DM
05425-66GIMA 4,95 DM
05426-66GIBA 6,— DM
Gerät leicht abnehmbar,
Maße: 78 x 56 x 17 mm
Produktname
Set: Uber diese Taste
werden die Funktionen
auf die gewünschten
Niveaus geregelt
Der „Ur”-Kilometerzähler
„Tour-Meter”
Montageanleitung beachten! Bei falscher Montage zählt er rück-
warts
166
für 27/28" Renn/Sportrader
05320-66KM27 6,— DM
für 26" Touren/Sporträder
05319-66KM26 6,— DM
für 28" Tourenräder
05321-66KM28 6,— DM
Auflangen undkurzen Strecken,
inKurven und auf Geraden. VDO
tour, das elektronische Fahrrad-
tachometer, ist ein zuverlässiger
und nützlicher Begleiter.
Fünf Informationen in einer Tour.
Daueranzeige der Momentange-
schwindigkeit plus Zusatzanzei-
ge, die Sie selbst wählen.
5 Funktionen:
m Momentangeschwindigkeit
0 — 69,9 km/h
m Gesamtstrecke bis 9999,9 km
m Teilstrecke bis 999,9 km
m Zeituhr 24-Stunden-Anzeige
m Timer mit Akustiksignal
Einstellbarer Laufradumfang von
1-2999 Millimeter (= 37 Zoll
Durchmesser). Lenkerbefestigung
für 22 — 25 Millimeter.
win-
iger-
inen
Jasi-
nder
-|US-
| Ta-
play.
nkeit
ken,
VDO
rrad-
siger
Tour.
inge-
nzei-
9km
9 km
eige
Jvon
Zoll
gung
TITTEN Kilometerzähler = EEE
Unser Gesamt-Angebot auf einen Blick -
was kann welches Modell?
Wir haben unser Programm so zusammengestellt, daß fast alle bei heutigem Stand der Technik machbaren Funktionen
zumindest bei einem Gerät zu finden sind - DER Computer, der alles kann, wird leider noch nicht angeboten, aber mit
unserer Auswahl dürften wir für jeden Anspruch den richtigen Kilometerzähler bieten!
Auf unserer Übersichtsseite finden Sie nicht nur alle angebotenen Modelle, sondern jeweils auch alle Funktionen, die das
betreffende Modell bietet. Besonders gekennzeichnet sind die Funktionen, die das jeweilige Gerät als Einziges bietet.
Die Abkürzungen:
als Armbanduhr zu tragen
km/h = Geschwindigkeit
@ km/h = Durchschnittsgeschwindigkeit
km/h max. = höchste erreichte Geschwindigkeit
T = Stoppuhr
TF = Trittfrequenz
KM = Tageskilometer
ODO = Gesamtstrecke
a HR = Messung am Hinterrad möglich
2
®
I Modell Funktionen Besonderheiten
Oo Modell TOUR km/h, km, ODO, Zeituhr, Timer
= Modell GIRO km/h, @ km/h, km/h max., km, ODO, T, Zeituhr
wv = Modell MULTITO mechanisch, km, ODO
ö & Modell MULTRONIC km/h, km, ODO
a 2 Modell ROAD MONITOR km/h, @ km/h, km/h max., ODO, T, TF, Zeituhr Alarmsignal
Modell CC 5000 km/h, @ km/h, km/h max., T, TF,KM, ODO, HR Alarmsignal, Pulsmessung,
® aerobischer Wert, Rundenzeiten
ry Modell CC 6000 km/h, @ km/h, km/h max., T, TF, KM, ODO, HR
5 Modell CC 7000 km/h, @ km/h, km/h max., T, KM, ODO
Modell CC 8000 km/h, @ km/h, km/h max., T, KM, ODO wasserdicht + stoBfest,
Memo-Funktion
Modell CM34 km/h, km, ODO, Zeituhr
I Modell CM38 km/h, @ km/h, km/h max., km, ODO, T, Zeituhr Temperatur
= Modell CICLOMASTER II/A km/h, @ km/h, km/h max., T, TF Höhenmessung, drahtlose
Pulsmessung
Modell CICLOMASTER MTB wie Modell II/A mit integrierter Höhenmessung stoßgeschützt
Modell MICROPACER km/h, @ km/h, km/h max., km, ODO, T
= Modell BC300 km/h, km, ODO
O Modell BC500 km/h, @ km/h, km, ODO, T
rT) Modell BC800 km/h, @ km/h, km/h max., km, ODO, T, TF Auswahl-Taste
x Modell Velotrak km/h, @ km/h, km/h max., km, T, TF diverse Uhrenfunktionen
=
E
Wenn nicht ablehnend angegeben, liefern wir bei Gerätebestellung immer eine frische Batterie mit-also Batterie nicht ge-
sondert bestellen, das sonst 2 Batterien geliefert werden! Alle Batterien sind geprüft — Rückgabe bzw. Umtausch von
Batterien ist daher nicht möglich!
Ein Wort zur Batterielebensdauer: Bitte achten Sie darauf, daß beim Abstellen des Rades auf keinen Fall Sensor an der
Gabel und der Magnet direkt gegenüberstehen, da sonst ein Dauerimpuls auftreten kann, der die Batterie entlädt!
167
ROADMONITOR
Leistungswerte messen und Leistungs-
vorgaben kontrollieren- der Roadmoni-
tor ist der idelae Trainingspartner für
den ambitionierten Radsportler. Auf
Tastendruck zeigt er folgende Meßwer-
te: Tachometer, Kilometer- und Tageski-
lometerzahler, Höchstgeschwindigkeit,
Durchschnittsgeschwindigkeit, Stopp-
uhr, Uhr, Trittfrezquenz. Der Kontroll-
Alarm gibt akustisch an, wenn Sie die
gewünschte Durchschnittsgeschwindig-
keit unterschreiten oder aus der Trittfre-
quenz kommen.
05364-68ROMO 99,— DM
Lenkerhalter mit Sensoren
05469-68SEMR 45,90 DM
Radmagnet
05468-68MARM 8,60 DM
Kurbelmagnet
05467-68SAKU 8,60 DM
MULTITRONIC
Der drahtlose, elektronische Kilometer-
zähler und Tachometer.
Meßdaten:
¢ Geschwindigkeit
« Tageskilometer
¢ Gesamtkilometer
Die Funktionenstaste dient ausschließ-
lich zur Programmierung der Radgröße
und zum Löschen der Tageskilometer.
05333-68SAMU 79,95 DM
MULTITO
Der Multito wird direkt am Nabenende
des Vorderrades montiert und über ei-
nen Mitnehmerriemen angetrieben. An-
gezeigt werden Gesamt- und Tageskilo-
meter.
05317-68TITO 23,95 DM
SACHS
Ersatzteile: Für Multito
Batterie für Road Monitor und Multronic Treibriemen 05456-68RIME 2,25 DM
DSASSzEBERBR Wella Speichenrad 05458-68TRAD 2,25 DM
RagnenMultronic O22 2828S DM Befestigungsstreifen für Treibrad
Gabelhalter Multronic 05451-68SABE 17,70 DM 05457-68STRE -,55 DM
168
Modell von oben nach unten:
Modell CC 8000
Cateye ATC
05350-69CC80 149,— DM
Funktionen siehe Seite 167
Batterien ¥
für CC 6000, CC 7000, CC 8000
05473-69BACC 7,— DM
fur CC 5000
05407-69BAC5 23,— DM
Modell CC 6000
Cateye Micro
05367-69CC60
Incl. Trittfrequenz 89,— DM
Radmagnet
für CC 6000, CC 7000, CC 8000
05480-69MACC 5,50 DM
fur CC 5000
05405-69MAC5 10,— DM
Modell CC 7000
Cateye Vectra
05369-69CC70
Kurbelmagnet
für CC 6000
05479-69KUC6
für CC 5000
05476-69KUC5
74,50 DM
5,— DM
12,50 DM
Modell CC 5000
Cateye Solar ||
05377-69CC50
Incl. Trittfrequenz 129,— DM
Pulsmessung zu CC 5000
05363-69CCPU 89,— DM
Lenkerhalter mit Sensor:
für CC 8000
05477-69SE80
für CC 6000
05474-69SE60
fur CC 7000
05471-69SE70
für CC 5000
05403-69SE50
40,50 DM
41,50 DM
33,— DM
37,50 DM
169
Kilometerzähler
master IIA
05382-70CH
RO
pink
05381-70CHBL
Der Radradius ist elektronisch auf den Millimeter genau einstellbar, dadurch
arbeitet er mit überragender Genauigkeit.
Durch den automatischen Start/Stop errechnet der Ciclomaster immer die
exakte Geschwindigkeit.
Der Ciclomaster || und II/A ist absolut wasserdicht und stoßfest durch eine
vollständig vergossene Elektronik (siehe Abbildung).
Höhenmeß-Kit für Ciclomaster II/A
05349-70CHÖH 89, — DM
|
I
|
|
|
|
|
|
170
Dieser Höhenmeß-Kit, als Zube-
hör erhältlich, zeigt Ihnen Ihre
zurückgelegten Höhenmeter an.
Damit Sie am Ende einer langen
Bergtour das lästige und unge-
naue Zusammenzählen der
Höhenmeter vergessen können.
Der Ciclomaster II/A zählt die
Höhenmeter als Tages- und als
Jahresleistung!
Durch einfaches Auswechseln
des Unterteiles läßt sich der
Höhenmeß-Kit anbringen.
Pulsmaster-Set für
Ciclomaster IV/A
05365-70CPUL
268, — DM
= Er zeigt Ihnen auf einem gro-
Ben, übersichtlichen Doppel-
= display alle Funktionen, die ein
| Fahrradcomputer haben soll-
| te:
— Geschwindigkeit, wird
immer angezeigt!
| - Tageskilometer
— Jahreskilometer
— Durchschnittsgeschwin-
digkeit
— Maximalgeschwindigkeit
— Fahrzeit
und mit dem entsprechen-
den Zubehor:
— Trittfrequenz (Zubehör)
— drahtlose Pulsmessung
(Zubehor)
— Tageshohenmeter (Zube-
hor)
| — Jahreshohenmeter (Zube-
hor)
Drahtlose Pulsmessung ist mit
dem Ciclomaster II/A kein Pro-
blem, sobald er mit dem Pulsma-
ster (Zubehör) ausgerüstet ist.
Der Sender, integriert in einen
verstellbaren Brustgurt, besitzt
eine Reichweite von 1,50 Metern
und kann somit problemlos den
Empfanger, der unter dem Ciclo-
master II oder II/A durch einfa-
ches Aufstecken angebracht
wurde, erreichen.
Bei Uberschreiten des vorher
eingegebenen Pulsoberwerts
ertont ein akustisches Signal.
gro-
)pel-
eein
Soll-
wird
Win-
keit
hen-
’r)
ung
ube-
ube-
t mit
Pro-
sma-
ist.
inen
sitzt
stern
‚den
‚iclo-
infa-
‚acht
yrher
verts
al.
Kilometerzahler
CICLO
WNW
SPORT
| Ciclomaster MTB
Dem wird nichts zuviel!
Incl. Höhenmessung!
Ciclomaster II/A komplett mit
Höhenmessung in einem stoB-
und schlagfesten Cover. Perfek-
™ tes Design im Outdoor-Look!
| Große Bedienknöpfe, damitman
auch während der Fahrt über
Stock und Stein sämtliche Funk-
tionen abrufen kann.
Selbstverständlich ist auch die
Pulsmessung an diesen Moun-
tain Bike Computer anschließ-
bar!
Nur in Gelb lieferbar!
05347-71CHMT
199,— DM
Micropacer Ill
Der Kleine mit der großen Lei-
stung von KWH
Fahrradcomputer in aktuellem
Design mit 6 Funktionen.
e Geschwindigkeit
Nur in Schwarz lieferbar!
e Durchschnittsgeschwindigkeit
e Maximalgeschwindigkeit
e Tageskilometer
e Jahreskilometer
e Stoppuhr
05315-71MIPA 79,— DM
Sensor-Set mit Lenkerhalter
05466-71MPSE 22,— DM
Radmagnet
05429-7ICMMA 9,50 DM
Batterie
05446-7ICMBA 10,— DM
05379-7ICHGA 109,— DM
EEE
RT TTTULTAI CHE
THE KAA LEA
Eure
Coat
dA
Af
tata
Aa
(4144
TINA TA TAT
Ad
IAG {
Fer:
Ari
Ey
Trittfrequenz-Set Nachrüstsatz für Sensor-Kabel für Radmagnet
Lenkermontage Hinterradabnahme für alle
05443-7ICTRI 29,—DM 05441-7ICLMO 34,—DM 05445-TICKAL 24—pm Modelle
05429-7ICMMA
9,50 DM
Lithium-Batterie für alle Modelle Gabelhalter
10— DM 05448-71GAHA 15,— DM
05446-71CMBA
Was ist klein, dünn, schick und
hat 4 Funktionen?
Was ist klein, dünn, schick und
hat 8 Funktionen?
Richtig —
die neuen Fahrradcomputer CICLOMASTER CM34 u. CM38T!
CICLOMASTER CM34 mit 4 Funktionen:
m Tageskilometer m Geschwindigkeit
m Jahreskilometer m Zeit
CICLOMASTER CM38T mit 8 Funktionen:
Tageskilometer m Durchschnittskilometer
Jahreskilometer m Maximalgeschwindigkeit
Geschwindigkeit m Temperatur
Zeit s Stopuhr
Natürlich haben beide automatischen Start/Stop, sind was-
serdicht und MADE IN GERMANY.
Für welchen Sie sich jetzt entscheiden sollen? Ja, also... naja
alles können wir Ihnen ja nicht abnehmen.
172
ciclomaster CM34 \
Modell CM 34 mit 4 Funktionen 55,— DM
05336-720534
05316-72CW34
Modell CM38 mit 8 Funktionen 89,— DM
05335-72CG38
05337-72CP38
Zubehör für beide Modelle:
05460-7238SE
05429-72CMMA
05446-72CMBA
in schwarz
in weiß
in neon-gelb
in neon-pink
Lenkerhalter mit Sensor
Radmagnet
Batterie
34,— DM
9,50 DM
10,— DM
© Geschwindigkeit
bis 300 km/h
® Durchschnitts-km/h
auf Zehntel genau
® Gesamtstrecke
bis 99.999 km
© Tagesstrecke
@ Geschwindigkeit
bis 99 km/h
@ Tagesstrecke
auf 100 Meter genau
@ Gesamtstrecke
bıs 9.999 km
@ Größe: 5x4x1 cm
@ Geschwindigkeit
bis 200 km/h
@ Durchschnitts-km/h
auf Hundertstel genau
© Höchstgeschwindigkeit
bis 200,0 km/h
@ Gesamtstrecke
© Gewicht: 25 g auf 10 Meter genau bis 99.999 km
e Stoppuhr © Tagesstrecke
Einfachste Bedienung : Montage bis 9 Std. 59 Min. 59 Sek bis 999,9 km
ohne Werkzeug in Sekunden : Auf © Größe: 5x5x1 cm @ Stoppuhr
bis 9 Std. 59 Min. 59 Sek.
@ Trittfrequenz (nur mit Zubehör)
© Auswahl-Taste
es werden nur die ausgewählten
Funktionen angezeigt, die
übrigen Funktionen laufen ım
Hintergrund weiter
drei Radgrößen einstellbar : Mini- ® Gewicht: 30 g
Magnete an der Speiche : Wetter-
festes Gehäuse : Lebensdauer der
Batterie ca. 2 Jahre
Funktionales Design : Fronttasten
Montage ohne Werkzeug in Sekun-
den : 1 Mini-Magnet an der Speiche
Radgröße auf 1 mm genau einstell-
bar : Wetterfestes Gehäuse -
Durchschnitts-km/h mit Start-/Stopp-
Funktionales Design : Fronttasten
BC300 Automatik - Lebensdauer der Batte- [ Bewährte Montage ohne Werkzeug
05331-738C30 39,90 DM / tie ca. 3 Jahre in Sekunden - 1 Mini-Magnet an der
Sensor Vorderrad Speiche : Radgröße auf 1 mm ge-
' 05436-73BYSE 15,— DM nau einstellbar : Wetterfestes Ge-
Sensor Hinterrad > häuse : Durchschnitts-km/h mit
Eee 1,DM BC500 Start-/Stopp-Automatik : Neuartige
au = 54,95 DM Auswahl-Taste, dadurch schneller
OSA35-T3BCMA 9, DM ee ; Zugriff auf gewünschte Funktionen
Batterie 05436-73BYSE 15,—DM Lebensdauer der Batterie ca. 3 Jahre
05440-73BCBA 5,—DM “
f Sensor Hinterrad
5438-73BHSE 15,— DM
mre BC 800 05375-738c80 75,— DM
05435-73BCMA 5,—DM Trittfrequenz-Set 05431-73B8TR 15,—DM
Batterie Vorderradsensor 05433-73B8VS 15,—DM
05440-73BCBA 5,—DM Hinterradsensor 05422-73B8HS 15,—DM
Magnet 05435-73BCMA 5,—DM
Batterie 05440-73BCBA 5,— DM
Origin REICH
WY
westdeutsche
Markenqualität
Rennklingel
von Reich
Alu-Ausführung in Hochglanz
poliert
06850-74RGHO 2,25 DM
... in Schwarz
06851-74RGSC 2,45 DM
Sportklingel Zelle
von Reich
elegantes Design mit kräftiger
Wirkung.
In stabiler Ausführung—-schwarz
06836-74GLSP 3,85 DM
Sicherheitsklingel
von Reich
mit Ding Dong 80 mm Ausfüh-
rung, verchromt
06815-74GLSI 8,25 DM
Klinge mem an
Radlaufklingel
von Reich
mitBowdenzug und Hebelbedie-
nung!!!
Montage links nach vorn oder
rechts nach hinten
06816-74GRAL 15,95 DM
174
—
BETTER tees Klingel ee
intensiver Signalton
witterungsbestandig
paßt an alle Fahrradlenker
einfache, sichere Montage
attraktives Design
DIE ELEKTRONIK-KLINGEL :
SS nn
Sa FF ga gag Hi inklusiv austauschbarer
Lithium-Batterie
reicht bei
normalem Gebrauch
D.B.G.M. fiir viele Jahre
REG. DESIGN
7%
\ | moog MADE IN W.-GERMANY
06852-75TONY 14,95 DM
Die Original China-Klingel
Ao ‚schrubt aie GREASE...
>zeitung :
Nach Ch... 5
Manner und ont"
5 Monte blik angereist Ei Q
wollé ei .ht.ineHilfesei | auf der Insel 4 y)
_ seiner Freundschaftsdienst. gb SENT ee , A jur el
Schw 3 ‚he J
Wegen Fahrradklingel y
ließ KP-Chef foltern | »Di 9” JM no
Peking (dpa). - Die‘chinesische Polizei Athen t ‚hm
hat einen Dorfältesten unter der Beschul- | aufdem ‘ ( A
digung festgenommen, 72 Bauern gefan- | tag nac Om
gengehalten zu haben, die er verdächtig- | schenle
te, einen Teil seiner Fahrradklingel ge- | wurde m
stohlen zu haben. 17 der Gefangenenseien | in Kr (Vv
gefoltert worden, weitere 28 hatten Geld-
strafen bezahlen müssen. Das meldete die
amtliche Nachrichtenagentur Xinhua am
Montag. Wie die Agentur weiter berichte- | °°
te, wurde der 47jährige Li Jiyin, seines Zei- Sy
chens Abgeordneter im chinesischen Par- | ©
lament, öffentlich belobigter Bauer und F
Vorsitzender der Kommunistischen Par-
tei des Dorfes Hengshan in der Provinz
Schanxi, aus dem Volkskongreß und der
Partei ausgeschlossen.
Original China-Klingel
06835-75CHKL 13,95 DM
| 2 EN ee] Kugeln BEREIT RISSE ER
Größe 1/4" - 6,3 mm
für übliche Tretlager und Hinterrad-Naben
Größe 7/32" - 5,5 mm
für Campagnolo Record und Zeus V. Rad-Naben
Größe 3/16" - 4,8 mm
für Campagnolo, Shimano u. a. Straßensteuersätze,
Shimano V. Rad-Naben
Größe 5/32" - 4,0 mm
für verschiedene Steuersätze, Pedalen und Schaltungsrädchen
Größe 1/8" - 3,1 mm
für verschiedene Schaltungsrädchen und Leerlauf-Zahnkranze
Sparpackung mit 144 Stück
00366-76G1/4 7,70 DM
Sparpackung mit 144 Stück
00367-76G7/3 7,70 DM
Sparpackung mit 144 Stück
00368-7663/1 7,70 DM
Sparpackung mit 144 Stück
00369-76G5/3 7,70 DM
Sparpackung mit 144 Stück
00370-76G1/8 6,60 DM
Kugelringe
1 Satz Orig. CAMPAGNOLO Kugelringe:
für Straßen-Steuersatz mit 3/16" Kugeln (nicht fur C-Record)
für C-RECORD Steuersatz mit 5/32" Kugeln
für Tretlager mit 1/4" Kugeln
— paßt auch für alle anderen üblichen Tretlagerfabrikate/Typen
für Tretlager mit 3/16" Kugeln (Titanlager etc.!)
für Tretlager mit 7/32" Kugeln (14 Stück) (C-Record)
1 Satz Orig. SHIMANO Kugelringe:
für Straßen-Steuersatz
für Tretlager mit 1/4" Kugeln
— paßt auch für alle anderen üblichen Tretlagerfabrikate/Typen
Satz Kugelringe dür EDCO/DUBID Steuersatz
Satz Kugelringe für die superleichten STRONGLIGHT Steuersätze
Satz STANDARD-Kugelringe „Tretlager“ mit 1/4" Kugeln
für alle üblichen Tretlagerfabrikate/Typen passend
03622-76CAST 6,75 DM
03624-76CACR 7,80 DM
01894-76CATR 5,85 DM
01896-76CATI 9,60 DM
01876-76CATC 6,15 DM
03623-76SHST 7,30 DM
01895-76SHTR 4,90 DM
03635-76DUBI 4,80 DM
03634-76STRO 6,40 DM
01893-76RITR 1,50 DM
Bei den Kugeln unseres
Angebotes handeltes sich
um gute Qualitatskugeln
und nicht um die beim
Ublichen Fahrrad vorherr-
schenden Kugeln der
Guteklasse IV.
176
der Hobby-Aufkleber mit der
groBen Zunge
halten Sie sich immer einige dieser Aufkleber auf Vorrat, paBtimmer
als kleines Geschenk, ein kleines Geschenk bringt immer neue
Freunde. 105 mm @
06570-76AUHO
dieser lustige „Renner”
Unser Preis nur 2,— DM
...auf Stoff zum Aufnahen 75 mm o
ohne die Schrift
00309-76REAN
nur 2,95 DM
eres
sich
geln
u
err-
„mer eine FO ANnGs
2 9
\ 5 PX a Sn z
yoraus e|
setet Mond für Monol Aktue
Radfahrel-
poriag ber Rennen
Promi n, specia
eisen.
wen SelbS erstöndlich mit
allen chtigen Tests
über det, Heime,
USW.
N
4 %
A\S nteressierieT ‚our-Lese! ornalten Sie pünktlich eden
Non! ei HAUS Ihr Hell ul 4 spotell gape! auen noch
Geld. 19 Io DreisVoT el, stall DM 6,7 im ondel, im ADO
nur DM 5,20.
Tre ann DIE Ihre: Bestellt ING Kurziristhg niderrufetl
EN, on KUTZES Briel ‚hen innernalb ger ersiel
n Abo-J! ar ist eine “undl-
nie
nmer
neue
| PU Wohnort
Bank
‘zon BK 1990 N |
Datum
Rad-Bundesliga Rad-Bundesliga
Bund Deutscher
Radfahrer e.V.
GENERALAUSSCHREIBUNG (Auszug)
Der RC Olympia Dortmund triumphierte auch im zweiten Jahr der
Rad-Bundesliga. Mit 305 Punkten gewannen sie den Brügelmann-
Cup 1989 vor dem PSV Köln und Oschelbronn. Rolf Aldag, Markus
RAD-BUNDESLIGA/BRUGELMANN-CUP 1990
Die RAD-BUNDESLIGA/BRUGELMANN-CUP ist eine Rennserie des Stra-
Benrennsports mit einer Mannschafts-Jahreswertung.
Für die Teilnahme und die Durchführung dieser Rennserie sind außer den
Bestimmungen der Sportordnung und den Wettkampfbestimmungen für
den Straßenrennsport diese Generalausschreibung, das Reglement der
RAD-BUNDESLIGA/BRUGELMANN-CUP und das Pflichtenheft zur Durch-
führung von Wettbewerben der RAD-BUNDESLIGA/BRUGELMANN-CUP
maßgebend.
ils Startberechtigung der Mannschaften
LV-Mannschaften
Vereinsmannschaften
Rennsportgemeinschaften
Je Mannschaft können max. 10 Fahrer gemeldet werden, wovon bei
jedem Rennen nur 6 Fahrer eingesetzt werden können.
Startnummern
Die Startnummerzuteilung für den RAD-BUNDESLIGA/BRÜGEL-
MANN-CUP 1990 folgte nach dem Stand der Jahreswertung 1989.
Neue Mannschaften wurden zugelost.
Alle Fahrer müssen ihre Teilnehmer-Nr., die vom Veranstalter oder
Ausrichter gestellt wird, anbringen:
Die Rahmennummer vorne am Rahmen
Die Rückennummern mindestens 5 cm auseinander
Die Ärmelnummern sind ebenfalls zu tragen.
Wertungsbestimmungen
. Mannschaftsklassement
Das Tagesklassement wird aufgrund der Zeiten der drei besten
Fahrer pro Mannschaft erstellt. Bei Zeitgleichheit von mehreren
Mannschaften in einem Rennen ist die Einzelplazierung des ersten
Fahrers einer Mannschaft maßgebend.
. Punktevergabe Mannschaftswertung
Punkte pro Rennen:
Platz 1 2 3 4 5 6 7
Punkte 35° 33 31 29 27 26 25
Preisschema
Einzelwertung: 20 Tagespreise vom Ausrichter im Werte von
DM 300,-, 280,—, 250,-, 220,—, 200,-, 180,—, 150,-, 130,-, 120,-,
100,-, 90,-, 80,-, 70,-, 60,-, 50,-, 40,-, 30,—, 25,— und 20,-.
. Mannschaftswertung: 10 Tagespreise vom BDR/Sponsor im Werte
von DM 700,-, 600,-, 540,-, 480,-, 420,-, 360,-, 300,-, 240,-,
180,— und 120,-.
. Jahreswertung:
1) Einzelwertung: 3 Preise durch BDR/Sponsor im Werte von
DM 600,-, 500,— und 400,-.
. b) Mannschaftswertung: 3 Preise durch BDR/Sponsor im Werte von
DM 5 000,-, 3 000,-, und 2 000,-.
Tagespreise gelten auch für ausländische Teilnehmer.
Spitzenreitertrikot
. Alle Fahrer, die der gleichen Mannschaft angehören, müssen Trikots
der gleichen Farbe tragen, die Fahrer bzw. die Mannschaft, die in der
Wertung der RAD-BUNDESLIGA/BRUGELMANN-CUP an der Spit-
ze liegen, tragen den vom Sponsor zur Verfügung gestellten Schrift-
zug (Aufkleber).
. Der Gewinn des „Spitzenreitertrikots“ ist bei jedem Rennen mit einer
Tagesprämie verbunden, und zwar in der Einzelwertung DM 100,-,
in der Mannschaftswertung DM 1 000,-.
Sonderbestimmungen der RAD-BUNDESLIGA/BRÜGELMANN-
CUP. Das „Reglement der RAD-BUNDESLIGA/BRUGELMANN-
CUP in Anlehnung an das Reglement der FIAC für Etappenrennen,
wird den Mannschaften nach erfolgter Meldung ausgehändigt.
Auf- und Abstiegsregelung
Nach Abschluß der Bundesligarennen 1990 erfolgt eine Reduzie-
rung auf 25 Mannschaften. Die entsprechenden Bestimmungen
werden in einer gesonderten amtlichen Bekanntmachung im amtli-
chen Organ des BDR veröffentlicht.
bis Platz 30
je 1 Punkt weniger
@ntinental
Fotos (2): Roth
Bundesliga-Finale beim Conti-Preis in Hannover:
Triumph für Olympia Dortmund
Rolf Aldag, der erfolgreichste Straßen-Rennfahrer der Saison '89
Brügelmann-Cup 1989
Hannover (3. September 1989). —
Beim Abschlußrennen zur Rad-
Bundesliga, dem großen Conti-
nental-Preis in Hannover, mußten
die erfolgsgewohnten Dortmun-
der den Tagessieg diesmal ande-
ren überlassen. Einen Tag nach
Berlin wurden drei Fahrer durch
Kai Hundertmarck, Andreas Leb-
sanft und den Deutschen Meister
Uwe Winter ersetzt, um noch ein-
mal mit Volldampf das Finale zu
bestreiten.
„Wir werden uns heute keineswegs
ausruhen‘, sondern versuchen,
aggressiv zu fahren, erklärte Trainer
Hennes Junkermann vor dem Start.
Am Ende reichte es für die Olympia-
Equipe in der Tagesmannschafts-
wertung nur zu Platz sieben. Aber
was soll's, selbst bei einem Startver-
zicht, wäre den Dortmundern der
Sieg im Brügelmann-Cup nicht mehr
zu nehmen gewesen. Daß sie
schließlich mit Rolf Aldag auch noch
die Einzelwertung gewannen, unter-
streicht die Dominanz dieses Teams
imbundesdeutschen Radsports. „Als
zu Beginn des Jahres Gröne, Bölts
und Co. ins Profilager wechselten,
haben alle geglaubt, bei Olympia
Dortmund sei die Luftraus. Wirhaben
das Gegenteil bewiesen‘, freute sich
Junkermannin Hannover, auch wenn
seine Fahrer im Kampf um den
Tagessieg diesmal nicht die Ober-
hand behielten. Drei Einzelerfolge
feierten die Dortmunder mit Markus
Schleicher (Furth), Rajmund Leh-
nert (Dortmund) und Rolf Aldag
(Berlin). Da konnten sie in Hannover
ruhig einmal anderen den Vortritt
lassen.
Gesamtwertung nach zehn Rennen.
Mannschaftswertung
Foto oben
. RC Olympia Dortmund
. RSV Oschelbronn ...
. RG Feuerbach/Stuttg. .
. VC Neuwied
. RC Charlottenburg ..
. BRC Opel Schiler B. ..
. RSG Wiesbaden
. RSG Nurnberg
. RSC Regensburg
.RG LZ Büttgen ....
. RG LV Pfalz
. RG LV Hamburg .
. RG LV Baden
. RG LV Niedersachsen
. RG LV Südbaden
. RG LG Stuttg./Betzing
. RG VC Ffm./Sossenh.
. RG Stadtlohn
. RG HRC Hannover .
. RG Conc. Reute ..
. RSG Frankfurt
RSG Boblingen ...
. RG LV Bayern
. RG Ostwestt.-Lippe
. RG Bayer Worringen ....
„RG Stuttg. SC/Heilbr.
. RSV Wellinghofen
RSG Wattenscheid
. RG LV Saar
RG Celle/Goslar
Einzelwertung
Foto links
1
Aldag ..... Ol. Dortmund
Lehmann ..... Charlottenburg ...
Schleicher... Ol. Dortmund.
Matwew PSV Köln
Dummert...... Feuerb./Stuttg
Moster “nflalzas
Verschl Nürnberg
Röder Oschelbronn ...
Lehnert Ol. Dortmund
Klebsch Feuerb./Stuttg
Schleicher, Kai Hundertmarck, Rajmund Lehnert, Andreas Leb-
sanft und Uwe Winter freuten sich über den Applaus bei der
Siegerehrung.
Mannschaften der Rad-Bundesliga
Brügelmann-Cup 1990
Lfd. Nr. Name der Mannschaft
Rücken-Nr.
RC Olympia Dortmund
PSV Köln
RSV Öschelbronn
RG Feuerbach/Stuttgardia
VC Neuwied
RC Charlottenburg
BRC Opel Schüler Berlin
RSG Wiesbaden
RSG Nürnberg
RSC Regenburg
RGLZ Büttgen
RGLV Pfalz
RG LV Hamburg
RG LV Baden
RG LV Niedersachsen
RG LV Südbaden
RG Stadtlohn
HRC Hannover
RG Concordia Reute
RG LV Bayern
RG Ostwestfalen-Lippe
RSG Wattenscheid
RG VC Frankfurt
RG RC Franken-Furth
RG TSV Betzingen/RSG Böblingen
RG RC Preeiz/LV Schl.-Holstein
RG RSG Frankfurt
LG Stuttgart
RG LV Berlin
RG LV Württemberg
2} 2) NI fen) Cn) gS CD) IS)
Termine 1990
Köln-Schuld-Frechen
Fürth
Wiesbaden
Rund um Betzingen
Oldenburg, DM-Einzelzeitfahren
Rund um Dortmund
Mannheim
Oldenburg, DM 4er Mannschaft
Neuwied
Rund um Frankfurt
25. 03.
01. 04.
22. 04.
05. 05.
17. 06.
01. 07.
19407%
16. 09.
22.09.
23. 09.
10216
2029
30 —- 39
40— 49
a= BY)
60- 69
1019
80— 89
90299
100 — 109
1019
120 — 129
130139
140 — 149
150159
160 — 169
170179
180 — 189
19025199
200 — 209
210-219
220 — 229
230 — 239
240 — 249
250 — 259
260 — 269
270 — 279
280 — 289
290293
300 — 309
(163 km
(166 km
ner
(168,3 km
)
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179
Foto
Eddy Kahlich
Der Zeitfahrbügel von M A Vi C
mit Zugführungen wie abgebildet, so daß auch Bremssgriffe für
normale Zugführung verwendet werden können.
Manschette @ 26 mm
06911-80MZBU 82,70 DM
®
Der Zeitfahrbügel von SRO
Dieser Bugel weist lediglich die Zugausgangsbohrungen an
der Lenkermanschette auf, so daß mit diesem Bügel eine ganz
individuelle Verlegung der Züge möglich ist.
Manschette 0 28 mm.
06931-80ZTBU 46,60 DM
Rennlenker mit Bohrungen von Nitto
Innen im Lenkerbügel verlegte Bremszüge sind „in“. Rennfah-
rer der Spitzenklasse, Profis und Amateure bevorzugen diese
Montage-Art, Hobby- und Freizeitradler stehen hier nicht
nach.
Optisch - ganz einfach Klasse
Sicherheit - die Sturzgefahr durch Hängenbleiben am Zug ist
ausgeschlossen
der richtige Lenker für diese Montage:
— vergessen Sie Selberbohren, schief sitzende Bremsgriffe
- und die Bruchgefahr durch falsches Bohren!
Bügel mit Bohrungen für Zugein- und -ausgang
Manschette 25,4 mm ®
Breite 420 mm
06951-80B042 39,20 DM ~
Breite 440 mm er.
06952-808044 39,40DM | P_ i f
Und dazu der passende Vorbau |
Royal 2 ff
07562-800BO 48,80 DM IN /
lieferbar mit 70, 90, 110, 120 und B
130 mm Länge
fe flr
0 DM
nan
ganz
ODM
nfah-
diese
nicht
ig ist
iffe
Triathlon-Bügel
DH BAR
Das ist der, immer noch aktuelle, erste speziell für den Triathlon entwik-
kelte Lenker, der von den meisten Spitzenathleten gefahren wird. Py
Bügel aus „Super Duralumin“ @ 26 mm = é&
mit Abschlußbogen und Ellbogenauflagen! @ «
165,— DM ER
x a
we
CLIP ON BAR
Das ist der Zusatzbügel zur Montage auf Rennbügel, der seit der letzten
Tour de France bei den StraBenfahrern im Gesprach ist.
06942-81LCLI 98,— DM
Ganz neu Tribar II, die Alternative!
Mit diesem Zusatzbügel zur Montage auf Rennlenker ergeben
sich vielfältige Griffmöglichkeiten!
Tribar II mit Ellbogenauflagen
06944-82LTRT 156,— DM
“SS
__—__ Ein Problem der Triathleten ist die richtige Sitzposition. Hier kann
_) manleider noch keine allgemeingültigen Regeln aufstellen, sondern
jeder Sportler muB sich durch eigene Erfahrung an seine spezifisch
beste Position ,,herantasten .
Viele Fahrer empfinden jedoch diese Sattelstütze mit vorgeschobe-
ner Sattelposition als ideale Ergänzung zu den Triathlonbügeln.
Lieferbare 0 25 mm und 27,2 mm
07052-81TR25 25,0 mm 96,— DM
07062-81TR27 27,2 mm 96,— DM
181
Menem Lenker/Vorbauten sxxsieso2ee mesg
\e ( . N ® { \® f Kc 4 ® é > ®
L 7 Fr Lf 5 \ r \
CCU ; CCU, / CCK / CUE / CC / COC
> SESS Zu
Modell Campione Modell Elegance Modell 2002
70-140 mm je 10 mm 80-130 mm je 10 mm Dieser Vorbau ist „aufklappbar“, so daß der
07001-82TTCA 28,90 DM 07012-82TTEL 39,90 DM Lenkerbügel de- und montiert werden kann,
... in Sonderlänge von 60 mm! ... in Schwarz ohne Bremsgriffe und Lenkerband zu ent-
07011-82TT60 29,90 DM 07022-82TTSC 41,90 DM fernen.
in den Längen 90-130 mm, je 10 mm
07033-82TT20 54,90 DM
Modell Competizione Modell Racing Team SL
405 mm breit der Superleggero — 250 Gramm
06914-82TT40 31,90 DM 405 mm breit
| 420 mm breit 06912-82TL40 49,90 DM
|) 06924-821142 31,90 DM 420 mm breit
|| 440 mm breit 06922-82TL42 49,90 DM
06934-821T44 31,90 DM 440 mm breit
06932-82TL44 49,90 DM
N
Hl
Sportbügel „franz. Form” Sportbügel „holländische Form”
ein sehr beliebter Lenkerbügel für das elegante
sportliche Fahrrad, mit 26 mm © Manschette — hierzu
passen die klassischen Vorbauten
mit 26 mm @ Manschette - hierzu passen die klassischen
Vorbauten
06963-82TR26 17,90 DM
19,80 DM
Der mit dem Lederüberzug
das ist der exclusive Lenkerbügel von T.T.T. mit echtem Leder überzogen und von
Hand vernäht - kein geklebtes „Billigverfahren“. Hierzu paßt der aufklappbare Vorbau
von T.T.T
mit schwarzem Leder
06902-82LESC 89,90 DM
B der
<ann,
1 ent-
D DM
SL
amm
0 DM
0 DM
0 DM
jante
ierzu
auten
0 DM
Lenker/Vorbauten
<ineli <inelli <ineli <inelli <inelli
Zinelli Modell Strada inelli Modell Strada Zinelli Modell Strada XA
70-140 mm je 10 mm Schwarz! 80-130 mm je 10 mm
07041-83CIST 35,90 DM 95-140 mm 07053-83CIXA 48,50 DM
07063-83CISC 62,90 DM Zu diesem Vorbau erhalten Sie 5 verschie-
Auslaufmodell — falls bereits vergriffen, denfarbige Gummieinsätze für die Klem-
liefern wir Modell Strada XA mung! Hiermit können Sie Ihren Vorbau
passend zum Rahmen abstimmen!
N
Modell ,,66” Form Merckx Der mit dem hängenden Bogen Bahn-Rennbügel
Typ 66/40 = 420 mm breit . .. wurde in den 70iger Jahren von Frank- yon Cinelli— Ausführung in Dural, der meist-
06923-83CM42 28,95DM reichs Rad-Idol Raimond Poulidor, bevor- gefahrene Bahnbügel, der Ubliche . . .
Typ 66/42 = 440 mm breit zugt und hat heute noch seine Freunde in 96921-83CIBA 31,95 DM
06933-83CM44 31,95 DM. aller Welt. Ein Sondermodell von Cinelli
06953-83POUL 44,80 DM
Beachten Sie bitte, daß der Vorbau mindestens bis zur min./max.-Markierung in den Gabelschaft eingesteckt wird. Bei diesbezüglicher
Nichtbeachtung gehen Sie in Gefahr von zwei Punkten; 1.) die Stabilität (Bruchgefahr) ist nicht gewährleistet und 2.) kann es sein, daß
die Expansion der Klemmung im oberen Teildes schwächeren Gewindebereiches erfolgt—so daB sich der Gabelschaft aufbeult und reiBt!
Wünschen Sie eine höhere Lenkerposition, als dies die Markierung erlaubt, so müssen Sie auf einen „Renn-Vorbau” verzichten, denn
diese Vorbauten gibt es nicht mit längerem Schaft. Wir bieten Ihnen aber auf der Seite 184 elegante und stabile „Touring-Vorbauten“ mit
langem Schaft.
en sy Das Maß der Lenkerbügel-Manschetten/Vorbauten gibt es in der Regel mit 3 verschiedenen Durch-
CIS messern: 26 mm - ist bei italienischen Fabrikaten üblich (Cinelli/TTT — wobei allerdings nicht zu
Se empfehlen ist, den Bügel eines Fabrikates mit dem Vorbau des anderen Fabrikates zu kombinieren),
A a ae
“7p a Y 25,4 mm ist das übliche Maß bei japanischen Lenkern,
IV,
Pe gree ee 25 mm ist bei französischen Lenkern üblich.
Normalerweise sollten diese Maße bei der Montage gegenseitig abgestimmt sein — mit etwas
Der Tip vom mechanischem Geschick ist es aber möglich, 25,4 und 26 mm gegenseitig zu kombinieren, unter
BRUGEUMANN -Renner Ausführung entsprechender Bearbeitung der betreffenden Teile.
183
Bügel es mamma er me
Al TALMANUBR] Die preiswerte Alternative
Lenker und Vorbauten in sehr
schöner Verarbeitung aus Italien!
Nicht zu vergleichen mit den Bil-
ligprodukten wie sie z.B. in der
Erstausstattung verwendet wer-
den.
Bügel Modell Europa in leichter
Alu-Ausführung
420 mm 06943-84AL42
440 mm 06913-84AL44
nur 14,95 DM
Vorbau Modell ,,200”
Sehr eleganter Dural-Vorbau mit
Inbus-Klemmung
70 mm 07065-84PR70
90 mm 07066-84PR9O
110 mm 07067-84PR11
nur 17,95 DM
Manschetten ® 25,4 mm
Wir bieten Ihnen Sondervorbauten und -bügel auch für ausgefallene Zwecke!
Sondervorbau mit extrem
® langem Schaft = ca. 225 mm
Von aus hochfestem Dural, Klem- 4 Sn
mung 25,5 mm ermöglicht die
Montage von Bügel mit 25 und
26 mm — evtl. etwas nach-
arbeiten.
in Längsrichtung verstell-
barer Vorbau für Bügel
mit © 26 mm
07032-84VERS
55,— DM ca. 80 mm Vorbaulänge
07070-84VL80 31,— DM
ca. 120 mm Vorbaulange
07071-84VL12 34,— DM
QT „Randonneur!“
YQ
„Tandem“
Der mit den angehobenen Der für das Tandem Tandem-Hinter „Vorbau”
Griffstücken .. „bietet dem Vordermann (oder -frau) (Abb. nicht verbindlich)
_. wird bevorzugt in der Radtouristik mehr Freiheit beim Treten und dem Typ „60“ in Dural—Lange ca. 60 mm, für
eingesetzt — Modell „Randonneur‘. Radler auf dem Hintersitz einen siche- Sattelstütze mit 25 mm ®, für Lenker-
Ausführung in Dural 25,4 Manschette
mit breiter Verstärkungsmanschette.
ren Griff. 510 mm breit — 25,4 mm
Manschette.
bügel mit 25,4 mm ©
07013-84TA60 17,90 DM
06941-84RAND
26,80 DM
06803-84TAND 48,60 DM
Typ „100“ Stahl!!! verchromt, ca. 100
mm. Diese lange Ausführung gibt dem
Hintermann (oder -frau) mehr Platz!!!
Für Sattelstütze mit 26 mm @, für Len-
kerbügel mit 25,4 mm ©
07023-84TAI2 47,— DM
LUE
Beachtung
Das Maß der Lenkerbügel-Manschetten/Vorbauten gibt es in der Regel mit 3 verschiedenen
Durchmessern: 26 mm - ist bei italienischen Fabrikaten üblich (Cinelli/T’TT — wobei allerdings
nicht zu empfehlen ist, den Bügel eines Fabrikates mit dem Vorbau des anderen Fabrikates zu
kombinieren),
25,4 mm ist das übliche Maß bei japanischen Lenkern,
25 mm ist bei französischen Lenkern üblich.
Normalerweise sollten diese Maße bei der Montage gegenseitig abgestimmt sein — mit etwas
mechanischem Geschick ist es aber möglich, 25,4 und 26 mm gegenseitig zu kombinieren, unter
Ausführung entsprechender Bearbeitung der betreffenden Teile.
Qualität aus Bambi-/Kinder- Bambi-/Kinder-Rennvorbau
Frankreich: Jugend-Rennbügel ca. 50 mm Vorbaulänge mit 23 mm Klemmung — den passenden
Ausführung in Stahl- verchromt kleinen Rennbugel finden Sie auf der nächsten Seite . . .
I 330/340 mm, Manschette
umit 23mm ©
06901-85BAMB 9,80 DM 07031-85BAMB 7,70 DM
PR7O
PRI Brandneu von : Modell Forma
>DM
em 1
Lenker in anatomisch optimier- en i
ter Form, ermöglicht einen bes- ne
seren Griff— damit mehr Kontrol- le
le und Sicherheit! 5
Bügel Forma 420 mm
06954-85F042
Bügel Forma 440 mm
06904-85F044 x
= 36,95DM —~
mit Rille zur Zugverlegung am ree
Lenker!
Lenker-Ersatzteile
für = =
er- we ä =
MA
00
m Lenkerinnenklemme mit Konus Lenkerbügel-Klemmteile/Klemmbolzen
ii}
2n- mit 6-kant-Kopf, 150/160 mm lang 07072-85IKST 1,50 DM Standard-Klemmbolzen 07085-85VBST -,90 DM
mit „Inbus“-Kopf „Standard“ 07073-85IKIN 3,—DM Standard-Klemmbolzen
IM für Cinelli-Corsa in Stahl 07074-85IKCC 9,70DM ‚„Inbus“-Ausführung -A- 02508-85STIT 4,55 DM
Innenklemme mit Schragkonus 07080-85IKSC 5,55 DM Klemmschraube für Cinelli XA 07084-85KLXA 4,90 DM
dto. hochfest von Sakae 07051-85IKSA 9,40 DM mit 5 verschiedenfarbigen Gum-
misätzen
enen für T.T.T. Record für Cinelli-Strada 07078-85VBCC 3,— DM
Jings und Record-78 07075-85IKTR 4,45DM für Cinelli-Strada/Extra
3S ZU für T.T.T. Superleicht 4 Teile wie Abb. -C- 07077-85VBCR 10,— DM
in Ergal 00145-85TTIH 12,90 DM für T.T.T. Record in Stahl -B- 07081-85VBTR 3,— DM
für T.T.T. Ergal in schwarz 00147-85TTIS 12,90 DM für T.T.T. Record
für T.T.T. „2000“ + „Elegance“ 07076-85IKT2 9,4AODM in Dural!!! -B- 00146-85TTBO 7,05 DM
twas Innenklemme f. Tioga-Vorbau 07083-851KTl 9,80 DM für T.T.T. Record-78 07082-85VB78 3,— DM
inter -D- Abdeckkappe für 3 TTT Vor-
bauten 07079-85KATT 1,40 DM
185
Me Lenker RETTET TEEN
... hier bitte keine Kompromisse!
Das Beste ist gerade gut genug für Ihre Sicherheit
wir führen die Original SAKAE
vergessen Sie ,,Billig- Ware“ —
vertrauen Sie auf Qualitat
Vorbau Lenkerbügel
Modell Rocky 22,2 © Manschette
21.2 © Schaft passend für die Vorbauten
22,2 © Lenkerbügelmanschette eae i
07068-86MTVR 44—pm oPecey
gerade Form — aus hochfe-
Modell Speedy stem CRO-MO Stahl
06915-86MTBS 19,80 DM
21,2 © Schaft
22,2 © Lenkerbiigelmanschette 9eSchwungene Form — aus
07069-86MTVS 31,— DM hochfestem CRO-MO Stahl
06925-86MTBS 20,60 DM
geschwungene Form-inleich-
ter Ausführung aus spezieller
Dural-Legierung
06935-86MTBC 35,90 DM
...mit25,4 © Manschette pas-
send für den Vorbau „Exclu-
siv“ — geschwungene Form —
inleichter Ausführung aus spe-
zieller Dural-Legierung
06945-86MTB5 36,90 DM
Dieser Lenkerbügelpaßtauch
zu dem „T-Bone“ Vorbau!
Links; Das ist der begehrte Top-Vorbau
oe LODZ SAHAE
mit Bremszugumlenkrolle
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07034-86SAEX 67,— DM
für 22,2 © Gabelschaft
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Gelb/Schwarz
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...im Wintersport nicht mehr
wegzudenken, jetzt auch fur Ihr
Rad!!!
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bearbeitet werden kon-
Weiß/Schwarz nen. Auftragsbestäti-
06754-89PUWE 6,80 DM gungen konnen nicht zu-
Schwarz/Weiß rückgefaxt werden, wu
06758-89PUSC 6,80 DM N um Ihr Verständ-
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können aus organisatorischen
Gründen erst am nächsten Tag
beantwortet werden.
Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebühren! Haben Sie bitte Verständnis, wenn wir Bestellungen
unter 20,- DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Aufträgen
berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM gleich einen
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in schwarz
in rot
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
190
— abwaschbar
— angenehm im Griff
— gepolstert
Plastikband — auch als ,,Len-
kerband“ bezeichnet, aber
hierzu nicht zu empfehlen!
Aber erfahrene Radler haben
auch hierfür Verwendung
(selbstverständlich auch im
Haushalt, beim Basteln, am
einfache, übliche Montage -
nur wickeln, kein besonderer
Klebstoff nötig, von Anfang
bis Ende fest klebend — ver-
rutscht nicht und lost sich
nicht ab — griffest — lichtecht
... sehr schöne Farben
1 Lenker = 2 Rollen
IO iO
2 Rollen fur einen Lenker in
schwarz 06817-90BESC
grun 06837-90BEGR
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Auto usw.) . . . Am Lenker
dient es z.B. als Abschluß —
evtl. in einer Kontrastfarbe —
über das Ende des normalen
Leinenbandes — ein Streifen
auf das Rahmenrohr unter die
Kette... . die Kettenschmiere
Lenkerband sz mE
Original, das echte
je Rolle
fur einen Lenker
sind 2 Rollen notig
schwarz i
06858-90TRSC 7
kornblau |
06868-90TRKO
weiß
06822-90TRWE
orange
06867-90TROR
rot
06842-90TRRO
grün
06859-90TRGR
hellblau
06841-90TRHE
gelb
06821-90TRGE
in rot
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in gelb
06812-90MSGE 2,65 DM
in blau
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Plastikband -
sieht lange gut aus!
läßt sich gut abwischen usw.
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In den Farben: rot/blau/oran-
ge/weiß/grün/schwarz/grau/
gelb
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5DM
5DM
5DM
5 DM
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für 1 Lenker
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blau 06876-91SHBL
rot 06877-91ISHRO
schwarz 06878-91SHSC
gelb 06879-91SHGE
€inelli
das besondere Lenker-
band
|
Lenkerabschluß-
Stopfen
zum festen Sitz des Stopfens
empfiehlt es sich, den Anfang
des Lenkerbandes mit einzu-
klemmen! Gummi mit Spann-
Schraube, schwarz, Stück
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Plastik-Kappe zum Stecken,
»Verchromt* Orig. ,B’, Stück
07092-91STCH 1— DM
Aus Kork-lederahnlichem
Material wurde hier etwas
entwickelt, was sowohl den
Erfordernissen des Rennfah-
rers entspricht als auch die
Komfort-Wünsche des Hob-
by-Radlers erfüllt. « Stabil «
Elegant * Weich « Griffsicher.
... Das aktuelle Lenkerband
Cinelli entwickelt immer das Packung mit 2 Rollen
Optimale ..... Cinelli hat rad- = für 1 Lenker
sportgerechte Ideen...Cinelli Kork „naturfarbig“
= ein Begriff für Qualität. 06804-91CINA 15,95 DM
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Qualitätswerkzeug im Ta- Qualitätswerkzeug im Ta-
schenformat für Schlitz- und schenformat mit 5 mm und
Kreuzschlitzschr., leicht und 6 mm Inbus-Klinge, leicht und
robust robust
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Der ergonomisch gestaltete
Lenkergriff
anatomisch —
elastisch —
bequem -
Sicher —
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Der MTB-Griff
von
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Paar, in schwarz
01277-92TANS 9,80 DM
Paar, in gelb
01283-92TANG 9,80 DM
Das „Radler-Erste-Hilfe-Set”
Kleinere Verletzungen beim Radeln, sei es durch Sturz oder sonstige äußere Einflüsse, sind
leider keine Seltenheit. Eine kleine blutende Wunde ist oft gar nicht so tragisch — das Schlimme
istnur, daß durch das Bluten oft mehr verunreinigt wird, als nachher die Reinigung wieder sauber
bekommt ... mit einem Pflaster wäre das nicht passiert! Hautabschürfungen sollten immer gleich
mit einer sterilen Kompresse abgedeckt werden ... aber woher nehmen in freier Landschaft?
Von der Firma Söhngen, ein Spezialist für Erste-Hilfe-Sets, bieten wir Ihnen das Nötige, verpackt
in einer Plastiktüte mit Andrück-Verschluß; einige Plaster — eine Kompresse mit Fixbinde etc.
„Immer dabei“ soll der Sinn dieses Sets sein, daher klein und dünn — paßt zum Reservereifen,
oder man kann es mit einem Klebeband unter den Sattel kleben!
02982-92HILF 3,— DM
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D DM
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Vibrationen aufgrund unebe-
ner Straßenbeläge sind mit
dem entspannenden, gepol-
sterten Griff der Grab-On-Len-
kerpolsterung kein Thema
mehr. Eine wohldurchdachte
Zusammensetzung bietet
dauerhafte gepolsterte Griffig-
keit. Die erste Wahl jedes
Langstreckenfahrers in Sa-
chen Lenkerkomfort.
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den Rennlenker
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zen Der Werdegang des Stundenweltrekords um
Henri Desgrange, der erste offizielle Stunden-Weltrekordler
Christie
Dubois
Henri Desgrange
Jules Dubois
Marcel van den Eynde
W. W. Hamilton
Lucien Petit Breton
Marcel Berthet
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Richard Weise
Marcel Berthet
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Marcel Berthet
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Jan van Hout
Maurice Richard
Giuseppe Oimo
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Frans Slaats
Maurice Archambaud
Fausto Coppi
Jacques Anquetil
Ercole Baldini
Roger Riviere
Roger Riviere
Jacques Anquetil
Ferdinand Bracke
Ole Ritter
Eddy Merckx
Francesco Moser
Francesco Moser
Nationalitat
FRA
ZWI
FRA
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NED
FRA
ITA
FRA
NED
FRA
ITA
FRA
ITA
FRA
FRA
FRA
BEL
DEN
BEL
ITA
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Alter
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27
27
27
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Datum
25- 3-1876
25- 5-1877
10- 5-1878
9- 6-1879
1887
11- 5-1883
31-10-1894
30- 7-1897
9- 7-1898
24- 8-1905
20- 6-1907
26- 8-1912
27- 7-1913
*7- 8-1913
21- 8-1913
21- 9-1913
18- 6-1914
25- 8-1933
29- 8-1933
31-10-1935
14-10-1936
29-79-1937.
4-11-1937
7-11-1942
29- 6-1956
19- 9-1956
18- 9-1957
23- 9-1958
27- 9-1967
30-10-1967
10-10-1968
25-10-1972
19- 1-1984
23- 1-1984
tr
°
Cambridge
Cambridge
Oxford
Oxford
London
Paris
Paris
Paris
Denver
Paris
Paris
Paris
Berlin
Paris
Paris
Paris
Paris
Roermond
St. Truiden
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Mailand
Rom
Mexico
Mexico
Mexico
Mexico
Bahnlänge
333,33
333,33
400
268
301,7
301,7
301,7
301,7
301,7
301,7
301,7
205,9
201,24
397,57
397,57
397,57
397,57
397,57
397,57
397,57
397,57
397,57
397,57
400
333,33
333,33
333,33
333,33
Bahnoberflache
Holz
Holz
Zement
Holz
Zement
Zement
Zement
Zement
Zement
Zement
Zement
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
Holz
plasti-
fiziert
erreichte
Kilometer
35,325
38,220
39,240
40,781
41,110
41,520
42,122
42,306
42,741
43,525
43,775
44,247
44,588
44,777
45,090
45,398
45,558
45,840
45,871
46,159
46,393
46,923
47,346
47,493
48,093
48,653
49,432
50,808
51,151
... und so im Jahre 1988; Francesco Moser.
E
E
£
©
£
a
©
Oo
©
c
verbessert um
472
341
189
313
308
160
282
31
288
234
530
423
147
600
560
778
+1376
343
Gewicht des
8 500
8 500
8 000
8 000
8 000
9500
7300
6450
6450
6850
6 690
5 960
7 000
5 750
7 850
7 500
Übersetzung
34x7
24x7
24x7
24x7
24x7
24x7
24x7
52x15
52x15
52x15
53x15
52x13
53x15
54x15
52x14
56x15
57x15
7,22m
7,32 m
7,40 m
7,54 m
8,54 m
7,69 m
7,93 m
8,12
8,17
Kurbellänge
172
171
171
171
175
175
175
175
175
175
175
Reifengewicht
Speichenanzahl
32
32
32
28
28
24
28
28 32
Scheiben-
rader
Einige Fahrradhersteller (z. B. Peugeot, Raleigh) lassen verschiedene Komponenten zur Erst-
ausstattung (Schaltungen, Tretlager, Reifen etc.) mit den eigenen Namen versehen. Beachten
Sie bitte bei Ersatzteilbestellungen, daß wir zu einer „Peugeot-Schaltung“ keine Ersatzteile
führen — wir benötigen in diesem Falle unbedingt das Altteil als Muster, andernfalls wird der
benötigte Artikel als „nicht lieferbar“ vermerkt.
loser.
32
1eiben-
ler
-Erst-
chten
zteile
d der
2
5
25
=
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5
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(7)
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©
17)
¢
®
D
$
welches Einbaumaß?
Info & Technik;
Ubiich ist heute das Einbau- Selbstverständlich ist es pro- Mi: diesen Werkzeugen kön-
maß -A- mit 126 mm. Dieses Ein-
baumaß ermöglicht den Einbau
von 6-fach Zahnkränzen „Stan-
dard“ bzw. „Compact“ sowie 7-
fach „Compact“ Zahnkränze.
D., Zahnkranzanschlag -B- ist
inder Regel 36 mm. Das Maß -B-
kann problemlos mittels Nasen-
scheibe um 1 — 1,5 oder 2 mm
verbreitert werden, falls der
Zahnkranz bzw. die Kette am
Rahmen schleift. Die zwangs-
laufige Verbreiterung des Ein-
baumaBes -A- bereitet in der
Regel keine Schwierigkeiten
beim Einsetzen des Rades in
den Rahmen.
Achtfach-Zahnkränze erfordern
ein Einbaumaß -A- von 130 mm.
Da heute Laufräder mit Einbau-
maß -A- 126 — 130 mm sehr oft
im Wechsel getauscht werden,
sind oft die Rahmen auf 128 mm
ausgerichtet — so daß hier „alles
übliche“eingesetztwerdenkann.
Es gibt auch Naben mit Einbau-
maß -A- 130 mm, wo die äuße-
ren Kontermuttern abgeschrägt
sind, so daß sich durch diese
schrägen Muttern das Hinterrad
in einen 126 mm breiten Rah-
men gut einführen läßt.
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
blemlos möglich, einen auf 126
mm stehenden Rahmen auf 128
bzw. 130 mm auszurichten. Hier-
bei entstehen am Rahmen kei-
nerlei Schäden oder Nachteile.
Die entsprechenden MeB/Richt-
werkzeugefinden Sieim Bereich
Werkzeug auf Seite 372/373.
nen auch durch Sturz verzogene
Rahmen wieder 100 %ig ausge-
richtet werden.
Eine Erklärung über Naben-
Zahnkranzgewinde finden Sie
bei: Info & Technik; Zahnkranz
>
nn
See
Ob Ihre Wahl Hochflansch oder Normalflansch (kleiner Flansch)
trifft, ist niemals ein Fehler — für die Wahl sollte Ihr persönliches
Empfinden ausschlaggebend sein! Hochflansch gibt gegenüber
Normalflansch dem Rad mehr „Festigkeit“ und verleiht dem Ge-
samtbild Ihres Rades ein „gewisses Etwas“—-Normalflansch-Naben
bringen etwas weniger Gewicht auf die Waage...
195
Eee TESTER Naben RETTET ee
Fahrfertige Laufräder finden Sie zu Sonderpreisen auf den Seiten 61-71
Wenn bei den Naben nichts Besonderes angegeben, haben für 5/6fach Zahnkranz bzw. Compact-Kränze 6/7fach. ATB-
diese 36 Loch. Hinterradnaben haben übliches Einbaumaß für MTB Naben haben 130 mm Einbaumaß. Die Preise verstehen
einen Abstand der Ausfallenden von 124/126 mm, passend sich je Satz — Naben sind auch „einzeln“ lieferbar, wobei die
Normalflansch Naben @ | Hochflansch Naben
für Flügelmutttern, Ausführung
in Stahl
08432-96NAEI Paar 17,— DM
mit Schnellspanner, Ausführung
in Alu
Abb. nicht verbindlich
08431-96NAFL Paar 39,95 DM
High-Tech Naben
IMAVIC|
—Campagncle;
mit Leichtlauf-Ring-Lager
Diese Naben/Lager sind weitgehendst wartungsfrei — bei Ver-
schleiß sind die Lager austauschbar. Entsprechendes Werkzeug
bieten wir Ihnen auf Seite 372.
Die Naben sind auch mit 28 bzw. 32 Loch lieferbar - ohne Aufpreis 08419-96MAVI Paar 135,— DM
Modell
ATHENA
08438-96NCAT Paar 105,— DM
Modell
CHORUS
08436-96NCCH Poor 125,40 DM
Modell
C-RECORD/DELTA
08456-96NCRE Poor 234,50 DM
High-Tech Hochflansch Naben
verstärkter
Achse
196
Durch die besondere Präzision in der Fertigung = sehr viel Handar-
beit = ist diese Nabe an Leichtlauf kaum zu überbieten. Die Lebens-
dauer dieser Nabe ist fast „unbegrenzt“. Bei den Lagern finden
spezielle, einstellbare Ring-Kugellager Verwendung. Diese Lager
sind eine Steigerung des schon als optimal angesehenen Leicht-
lauf-Ring-Lager, bei Verschleiß sind die Lager austauschbar.
Die Lager sind Sealed Bearing — schmutz- und wassergeschützt.
Die 36-Loch Nabe hat auf der rechten Seite sogenannte „Knopflö-
cher“ — Speichendefekte können hierbei ohne Ausbau des Laufra-
des behoben werden.
mit Schnellspanner 08469-96MCSP Paar 179,— DM
1 mit Voll-Achsen 08435-96MCVO Paar 159,— DM
Modell
VICTORY „3” 08429-96NCVH Paar 134,— DM
Modell
C-RECORD/DELTA
Abb. links 08466-96NCRH Paar 252,— DM
ATB-
ehen
i die
hrung
5 DM
— DM
indar-
bens-
inden
Lager
eicht-
1uUtzt.
opflö-
aufra-
— DM
— DM
— DM
— DM
Naben
Vorderradnabe '/2 Satz-Preis ist und die Hinterradnabe 2,- DM
höher liegt, ausgenommen Kassetten-Naben. Bei Bestellung
von „einzelnen Naben“ in der Bestell-Code-Spalte einen kräf-
tigen Querstrich machen, und in der Artikel-Spalte des Bestell-
. aus hochfester Aluminium-Mikro-Legierung. Wasser- und
schmutzgeschützte Lager „Sealed Bearing". Vorderradnabe mit
Schnellspann-Achse-Hinterradnabe mit Vollachse aus hochfestem
Chromostahl. Die Speichenlöcher haben 2,5 mm Bohrung, so daß
Scheines nennen Sie „Vorder- bzw. Hinternabe von Nabensatz
Nr. ....“. Andernfalls berechnet unsere EDV den kompletten
Naben-Satz-Preis!!!
Modell
EUCLID
genormtes Einbaumaß für alle
üblichen Schraubkränze! Zur
Montage von 5-, 6- oder 7-fach
Zahnkranz.
Speziel gekapselte Lager mit
größtem Schutz gegen Eindrin-
gen von Wasser und Schmutz.
Die klassischen Campagnolo
Schnellspannachsen sind Ge-
währ für sicheren Sitz. 08452-97NCEU Paar 174,— DM
die verstärkten ALPINE Speichen mit 2,34 mm © einwandfrei ein-
gespeicht werden können. Mit doppeltem Gewinde.
Diese Naben sind weltweit bestens bewährt bei den Touren-Rad-
lern „aller Klassen“ und werden bevorzugt im Tandem eingebaut
Die Hinterrad Nabe TOUR hat ein Einbaumaß von ca. 132 mm. Bei
diesem Einbaumaß ist es möglich, die Felge weitgehendst syme-
trisch (in die Mitte) zu spannen, was bei hoher Belastung einen sehr
guten Lauf ergibt und zudem eine optimale Sicherheit gegen Spei-
chenbrüche. Das Ausrichten eines Rahmen auf 132 mm Einbau-
maß ist in der Regel problemlos möglich.
Vorderrad Nabe „TOUR”
mit 40-Loch 08451-97VOTO 80,— DM
Hinterrad Nabe ,, TOUR”
mit 48-Loch 08455-97HITO 88,— DM
Das Besondere bei den Helico-
matic-Naben ist die Möglichkeit,
daß der Zahnkranz schnell und
einfach ohne besonderes Werk-
zeug von der Nabe genommen
werden kann. Austausch der
Übersetzung sowie Speichen-
Reparatur sind hier problemlos
zu erledigen.
Dieses System ist bei verschie-
denen renommierten Fahrrad-
Bahn-Naben sind
herstellern in der Erst-Ausstat-
tung!
Hinterrad-Nabe mit Schnellspan-
ner
optisch passende Vorder-Nabe
hierzu Helicomatic-Zahnkränze
finden Sie auf Seite **
08427-97HEHI
08426-97HEVO
in der Regel an Lager.
197
Naben mm unse Tue
SHIMANO Kassetten-Naben
Achtung!
Auf diese Kassetten-Naben passen nur die speziellen Original Ein Austausch dieser beiden Systeme ist nicht möglich. Die „HG/
Zahnkranz-Kassetten. Desweiteren ist zu beachten, daßfürnorma- STI“-Zahnkranz-Kassetten sind nur als Komplett-Kassette liefer-
le Shimano Kassetten-Naben nur die „SIS“-Zahnkranz-Kassetten bar.
passen und für die neuen „HG/STI" Kassetten-Naben von Shimano Unser sehr umfangreiches Angebot an Zahnkranz-Kassetten für
auch die ,HG/STI* Zahnkranz-Kassetten montiert werden müssen. beide Systeme finden Sie ab Seite 305.
SHIMANO TS @
> für 7-fach Hi -Kassette 08449-98NA05 89,90 DM
sHimanogeSsOO @
CLT EGTRRA: ür 7-fach [eA -Kassette 08459-98NA60 117,25 DM
JUrYdI-ACEe für 7-fach DA-Kassette 08439-98NAD7 232,70 DM
SUÜUrYI-ATCE ir s-tach DA-Kassette 08416-98NAD8 239,80 DM
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DEORE für 7-fach EG -Kassette 08446-98NALX 59,90 DM
SHIMANDO HE
DEORE für 7-fach -Kassette 08423-98XTNA 149,90 DM
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mit 32-Loch für 7-fach HG -Kassette 08420-98XT32 149,90 DM
En Die Kette ist das wichtigste Verschleißteilam Fahrrad. Um ihr ein möglichst langes Leben
ITS zu garantieren, sollte sie nie ohne Schmierung laufen. Nach jeder Fahrt durch Regen oder
awards | A die Kette Öl
a TEN Schlamm und nach jeder Wäsche braucht die Kette Ol. .
> ceo Unter den erschwerten Bedingungen des Mountainbike-Betriebes (Nasse, Schmutz, Kor-
us Ta rosion, enorme Zugkräfte durch kleine Übersetzung) ist die Lebensdauer der Kette auf
Der Tip vom maximal 1000 km begrenzt. Das Erneuern der Kette ist problemlos möglich . . .
BRÜGEIMANN -Renner Wie? - auf Seite 165 ist es erklärt.
198
„HG/
iefer-
On für
eben
oder
Kor-
e auf
III eee Nabenteile =e
Hochwertige Qualitats-Achsen
Hiermit können Sie fast alle üblichen, normalen Naben in Ihrem
Fahrrad auf „Schnellspann-Naben“ umrüsten. Die Hinterradachsen
sind für 5/6fach passend bzw. für den 7fach Compact-Zahnkranz.
Vergessen Sie nicht, neue Kugeln mitzubestellen — Seite -
Hinterrad = 1/4" Kugeln und für die Vorderrad-Nabe 3/16" Kugeln
„STANDARD“
vorn 03930-99ASPV 8,95 DM
hinten 03931-99ASPH 9,95 DM
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vorn 5 % mole 03924-99CSPV 31,— DM
hinten 03929-99CSPH 31,— DM
extra lang = 7-fach 06026-99CSP7 31,— DM
,C-RECORD*
Das neue, elegante Design
vorn 06077-99CCSV 45,— DM
hinten extra lang 06076-99CCSH 45,— DM
Hohlachsen komplett
„STANDARD“
vorn 03920-99AHOV 9,95 DM
hinten 03925-99AHOH 11,95 DM
geprüfte Qualität —
Konen mit geschliffenem Kugel-
lauf
vorn 03921-99MHOV 17, — DM
hinten 03926-99MHOH 19,— DM
Original
vorn 03922-99CHOV 23,75 DM
hinten 03927-99CHOH 26,90 DM
extra lang = 7-fach 06048-99CHO7 29,40 DM
(Achtung — bei Campagnolo und Zeus haben die Vorderrad-Na-
ben einen größeren Kugellauf, so daß hier 7/32" Kugeln benötigt
werden — die Hohlachsen von Campagnolo und Zeus sind gegen-
seitig austauschbar, aber nicht mit anderen Fabrikaten aus-
tauschbarl!).
Der Umbau von normalen Naben mit Flügelmuttern oder 6-Kant-
Muttern-Befestigung auf Schnellspann-Naben ist in der Regel
problemlos möglich — wenn Sie bereits Schnellspanner in Ihren
Naben haben, so können Sie diese ebenfalls in der Regel ohne
Schwierigkeiten gegen Spanner hochwertiger Ausführung aus-
tauschen, und selbstverständlich können Sie auch die Hohlach-
sen mit Kronen etc. gegen die Materialien zum Vorteil eines
besseren, leichten Laufes bzw. besseren, sicheren Sitz des
Rades im Rahmen und der Gabel austauschen.
Vollachsen
Die „STANDARD“-Achsen
haben das traditionelle Fahrradgewinde:
vorn 5/16" - hinten 3/8’.
Die Top-Achsen
aus hochfestem Stahl mit geschliffenen Konen haben das
technische Gewinde:
vorn 9x1 mm - hinten 10x1 mm.
Der Achsdurchmesser dieser beiden Gewindearten ist fast
gleich, so daß Sie die Achsen beliebig austauschen können.
Beide Ausführungen passen in alle üblichen Naben.
Die Achsen werden ohne die äußeren Achsmuttern zur Radbe-
festigung geliefert - diese Achsmuttern müssen extra bestellt
werden. Siehe nächste Seite.
„STANDARD”
vorn ca. 130 mm
hinten ca. 160 mm
00482-99STVO
00481-99STHI
8,80 DM
10,80 DM
„HOCHFEST TOP-Achsen” Orig. SANSIN
06055-99TAVO
06057-99TAHI
vorn ca. 145 mm
hinten ca. 155 mm
33,50 DM
39,50 DM
Hochfest-Sonderachse mit 170 mm Längel!!
bestückt mit 2 Konen mit Staubringen (Staubringe sind de-
montierbar aufgesteckt) - 2 Gegenmuttern und 2 äußeren
Achsmuttern. Distanzringe/Zwischenringe müssen extra je
nach Bedarf bestellt werden, diese Ringe bieten wir Ihnen auf
Seite 201
00483-99H170 40,— DM
199
i= Nabenteile
Achsmuttern für Vollachsen/Bahnmuttern/ “#2,
Preis je Stück
für Standard-Achsen vorn 5/16" 00451-00BNVO 1,50 DM
hinten 3/8" 00452-00BNHI 1,50 DM
für Top-Achsen vorn 9x1 mm 00489-00BTVO
hinten 10x1 mm 00490-00BTHI
ACHTUNG!
Campagnolo + Shimano haben jeder „sein eigens Spezial-Gewinde“.
Bei diesen Naben dürfen Sie nur die Original Achsmutter verwenden.
Orig. CAMPAGNOLO vorn 00455-00BCVO 6,60 DM
hinten 00456-00BCHI 6,60 DM
Orig. SHIMANO vorn 00453-00BSVO 5,90 DM
hinten 00454-00BSHI 8,90 DM
passend für Standard-Achsen, in stabiler-leichter Ausführung Satz = 4 Stück 00402-00FLÜ4 7,80 DM
vorn 5/16" — hinten 3/8"
Lange Flügelmutter — für Hinterradachse — notwendig bei vorste-
hender Schaltung bzw. als Schaltungsschutz, wenn das Rad um-
fällt! Stück 00401-00FLLA 4,20 DM
Polsterbezüge
für Schnellspannhebel in blau
erleichtern einen sicheren Ver-
schluß der Schnellspanner und
00403-00BEZÜ 4,40 DM
Schnellspanner-Federn
verdrückte bzw. fehlende Federn
erschweren die Laufradmonta-
ge. Das muß doch wirklich nicht
schützen vor Verletzungen — \) vd sein!!!
Original Campagnolo NN 00405-00NAFE stick -,40 DM
Diebstahlschutz für Schnellspannaben
. besonders auf Rad-Reisen zu empfehlen! Die Schnellspann-
hebel werden ganz einfach durch die Inbus-Einsätze ausgetauscht.
Die Laufrad-Demontage bzw. Montage ist dann nur mittels des pas-
senden Steckschlüssel möglich
für Campagnolo Schnellspanner
00448-00DSCA stück 7,90 DM
für Shimano Schnellspanner (Neues Modell)
00458-00DSSH stück 9,80 DM
Achtung -
Lieferung der Einsätze erfolgt aus verpackungstechnischen Gründen immer Paarweise -
beachten Sie dies bei der Bestellmenge; bei 2 Stück = 1 Paar in der Mengenspalte die Zahl „1°
einsetzen — bei Angabe der Zahl 2, 3 oder 4 liefern wir dann 2, 3 oder 4 Paar!
Die Kettenpflege
bedarf einer besonderen Sorgfalt unter Verwendung besonderer Mittel und Geräte!
Oft sind diese speziellen Mittel nicht zur Hand, dann wird mit Benzin, Petroleum, Spiritus
a BD oder einer Maschinenreinigungsflüssigkeit die Kette abgewaschen . . . nein, sie wird
Eee af i eee ausgewaschen! | |
u) las? Lassen Sie die Finger von solchen Sachen - Ihre Kette ist danach meistens „reif zum
Der Tip vom Wegwerfen“; schauen Sie einmal auf den Seiten 162/163 und 332/333, da bieten wir
BRÜGEIMANN -Renner
200
Ihnen zu günstigem Preis das Richtige zur Kettenpflege.
Stück
) DM
) DM
) DM
) DM
) DM
) DM
) DM
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dern
onta-
nicht
) DM
ritus
wird
zum
) wir
Nabenteile
Um Ihnen bei der Erfüllung des gewünschten/benötigten Einbaumaßes zu helfen (siehe „Info & Technik“ Seite 195) bieten wir
Nasenscheiben/Distanzscheiben und Distanzstücke in folgenden Stärken:
D Nasenscheibe Orig. —tampagnile; 1 mm 00373-O1NAI0 -,50 DM
1,5 mm 00364-01NAIS -,60 DM
2mm 00333-01NA20 -,60 DM
2 Distanzstücke Orig. —Campagntle; 2,5 mm 00374-010125 1,05 DM
3,5 mm 00378-010135 1,05 DM
12,5 mm 00375-01D12 1,80 DM
13,5 mm 00377-01DN3 1,80 DM
D Nasenscheibe
für Vorder-Achse Orig. Campagnolo 00376-OINAVO -,50 DM
Hinterrad-Kontermuttern mit Rutschsicherung
@ Wenn das Hinterrad beim für Maillard-Atom-Normandy 00408-01KOMM 2,15 DM
Antreten aus der Mitte
rutscht, sind meist die ab- Orig. Campagnolo 00407-0IKOMC 2,05 DM
gestumpften äußeren Kon- o, SHIMANO 00406-01KOMS 4,75 DM
termuttern die Ursache...
in leichter Dural-Ausführung 00120-0IKOML 9,20 DM
mit extra harter Stahl-Zahnung!
Für Campagnolo-Achse
Staubschutzringe
vorn hinten vorn hinten
CAMPAGNOLO „Athena/Chorus/Croce d’Aune*
00412-01DCVV 2,20 DM 00414-01IDCVH 2,20 DM 00415-01KCVV 5,65 DM 00413-0IKCVH 5,65 DM
CAMPAGNOLO „Record“
00416-01DCRV 2,35 DM 00418-OIDCRH 2,35 DM 00419-OIKCRV 4,65 DM 00417-OIKCRH 4,65 DM
CAMPAGNOLO „C-Record“
00430-01DCCV 3,80 DM 00432-O1IDCCH Paar 7,80 DM 00429-OIKCCV 5,65 DM 00431-OIKCCH Poor 9,65 DM
SHIMANO „105-NEW“
00421-01DS5V 2,—DM 00433-01DS5H 2—DM 00420-O1KS5V Paar 6,90 DM 00422-O1KS5H Poor 6,90 DM
SHIMANO „600-NEW“
00424-01DS6V 2,—DM 00434-01DS6H 2—DM 00423-01KS6V Paar 6,90 DM 00425-OIKS6H Paar 6,90 DM
SHIMANO „Ultegra“
00427-01DSV 2—DM 00438-01DSH 2—DM 00426-O1KSV oar 6,90DM 00428-O1KSH Poor 6,90 DM
SHIMANO „DA-NEW“
00437-01DSDV 2,—DM 00435-01DSDH 2—DM 00436-O1KSDV Paar 16,20 DM OO411-OIKSDH Paar 16,20 DM
Wenn nicht anders angegeben, verstehen sich Art.-Nr. + Preis je Stück.
201
LOO
Die technischen Verbesserungen
D:; Pedalgewicht konnte spürbar verringert werden — ein Pedal
wiegt nur noch 200 Gramm. Der Einstellbereich für die profilierte
Andruckplatte aus Carbon bleibt unverändert — die Skala erlaubt
einen Druck von 0,7 — 1,2 M/kg. Die Montage der Druckplatte hat
sich bewährt und wird beibehalten. Das Pedalgehäuse wird weiter-
hin aus Aluminium hergestellt (AL-Legierung Calypso).
Ne ist die Lagerung der Pedalachse. Ein Doppel-Kugellager ga-
rantiert einwandfreien Lauf, und die Art seiner Abdichtung macht
das Pedal wartungsarm. Die Achse ist jetzt komplett im Pedalkörper
integriert. Dadurch konnte die Form des Pedals verbessert und die
Bodenfreiheit vergrößert werden. Der Neigungswinkel von 32° gibt
mehr Spielraum beim Kurvenfahren und erlaubt einen frühen Antritt
am Kurvenausgang.
W: die übrigen Modelle des Look-Pedalprogramms wird auch
das PP 96 „Carbo Pro“ nur noch mit BSA-Gewinde (9/16 x 20)
geliefert. Der Komfort und die Sicherheit konnten weiter erhöht
werden. Einen entscheidenden Beitrag dazu leistet das ARC-
System. Das Pedal PP 96 „Carbo Pro“ istein echtes, automatisches
Sicherheitspedal.
Das neue Pedal 1 IE 2 ae ey
Pedale - die neue Generation, das Sicherheits-Pedal
Die Technik am Fahrrad der
Neuzeit wird zu einem groBen
Teil von der Neuentwicklung der
Sicherheitspedale bestimmt
werden. Die Idee dazu ist von
außerhalb gekommen, vom Ski-
sport... Aber alle Fahrrad-Inter-
essierten Hersteller dieser Spar-
te, sowohl in Europa — in Ameri-
ka — in Japan, haben diesen
Gedanken aufgegriffen und in
denverschiedensten Kreationen
auf den Markt gebracht. Flops
von größerer als auch weniger
großer Reichweite kamen hier
auf den Markt — renommierte
Hersteller haben hieran gearbei-
tet und neue, verbesserte Pro-
dukte auf den Markt gebracht...
Exoten sind schon wieder vom
Markt verschwunden.
Grundsätzlich muß hierzu er-
wähnt werden, daß nur Schuhe
mit einer entsprechenden Sohle
für diese Sicherheitspedale ge-
eignet sind. Die Firma Look bie-
tet auch für den ATB/MTB-Be-
reich sowie Freizeit-Radlern ei-
nen entsprechenden Schuh,
welcher mit der dazugehörigen
Spezialplatte auch dem ATB/
MTB-Radler sowie Trimmsport-
ler die Vorteile der Sicherheits-
pedale bietet.
Einstelihane von 0,7 M/KG bis 12 M/KG
Ausstieg
Nich: ohne Grund hat die Fa.
Look dem weltweiten Einsatz der
Sicherheitspedale beim Renn-
rad, beim Sportrad und beim
Tourenrad zum Durchbruch ver-
holfen. Die Erfahrung seit Jahr-
zehnten auf dem Gebiet von Ski-
Sicherheitsbindungen stellt das
eindeutige Plus dieses Fabrika-
tes dar.
D:: Ziel für das Look-Pedal-
System war der Wunsch, an Ef-
fizienz, Komfort und Sicherheit
zu gewinnen. Look hat diese
Zielsetzungen nicht nur erreicht,
sondern sogar übertroffen, um
allen — Rennfahrern und Hobby-
Radsportlern, auf und abseits der
Straßen — ein revolutionäres
System anzubieten, welches das
klassische Pedal bei weitem
übertrifft.
Erste Look-Neuheit:
Die perfekte Einheit von Pedal
und Schuh. Bewiesen durch
Leistung: Perfekte Kraftübertra-
gung, Widerstand beim Ausstieg
bis 350 kg. Einstieg: Durch einfa-
ches Einrasten unmittelbar ein-
satzbereit.
Zweite Look-Neuheit:
Keine Fuß-Haken mehr. Damit
erhoht sich der Komfort des
FuBes, der im Schuh lebt. Ein-
und Ausstieg sind erleichtert, und
der Radfahrer muß sich nicht
mehr nach unten beugen.
/
TE Relative Se
Elastızıtat
Ausstieg-Winkel
Info & TECHHIK ;
Dritte Look-Neuheit:
Die Querachse der Druckplatte.
Seit 1989 und damit bessere
Steuerung der Bewegungen der
Druckplatte und runder Tritt,
sowie noch einfacherer Ein- und
Ausstieg. Aber vor allem gibt es
eine Seitenelastizitat von 8°, die
den natürlichen Bewegungsab-
lauf der Gelenke berücksichtigt.
Wrerciess Innovation wird letzt-
lich eine unnachahmliche Sicher-
heit gewährleistet. Bei einem
Zwischenfall steigt man durch
einfache Drehbewegung des
Fußes aus dem Pedal. Bei ei-
nem Sturz lösen sich die Schuhe
automatisch, wodurch das Risi-
ko von Prellungen und Brüchen
erheblich verringert wird. Hoch-
leistung, Komfort, Sicherheit —
das Look-Pedal-System ist eine
Innovation, die Sie zum Sieger
macht.
Ausstieg
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204
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Aussicht, | ane onan Maan \ eriitt bei ne em Hand Hen der ende
pißchen | einem N sechs prüche Ein 5 hmen. lei griffa Platten
Hobby Kurs: auf dem ch Ste eqwartunee de jede T ‚leicht und uf- und :
rac Bund er weivel un yorgen® row? / asche haltb abzu-
aa des der & piazier oe in gen yierel” geliefert oder wird ar, paßti
syahneet Rent die Aanne urden auch mit telstii en Klam mit de ın
„grout drei ahrern noch fre Frauen tütze b mer an rmit-
“ges Sechst© in GE zen N yen efestigt der Sat
hi nut Kantıed gelman am wvegestane ; =
f ‚nrbare® tome ate de mon „gnole wat chon W edet
sme hun- gut be Atem Figne ihn ein weites
Trıkot die Mal passiert” Der ankturtel stieg
druc der wiede in de pedale> achelt® ‚gie
ache’ ne} „chweißn asset Veriole des Stats) und
gahre! erson pald W ar rd Bere Am Abend) fü
u pnte beim Rowe? ; üsrerte et sieh immer r Look/S i
nom über die annsias eee povby ad- 02187 himan
es ful Re NS Inder sae . Keine Erageı nn ich -O4LKLO 0
Neltmel> sche men dra g bt natie, ale ich „uch x 26,5
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Die Top-Verbindung
vom Tretlager zum FuB
vom LOOK-Pedal zum BRÜGEIMANN -Schuhj
Die preisgünstige
Verbindung
Der klassische Rennschuh
BRUGELMANN Modell Giro
mit den Look-PP57 „Class“
© 02096-05GITO
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Die elegante
Verbindung
Der sehr beliebte BR UGELMANN -Schuh
Modell Tour
© mit den Look-PP66 „Racing“
© 02097-O5TOCO _,
Vom Guren =
Clas Beste...
der BR ÜGEIMANN -Schuh
Modell Grand Prix -
: System Universal
mit den Look „Racing“
02098-05GPCO
mit den Look-,Carbo Pro“
02099-05GPCA > |
„Huckepack” Adapter für Look/Shimano-Pedale
Plattform, Haken und Adapterplatte aus Delrin, schwarz, unzer-
brechlich. Länge 4-fach verstellbar, große ebene Schuhauflage,
kompl. mit Riemchen. Ermöglicht das Rennrad z.B. wochentags mit
Straßenschuhen zu fahren und am Wochenende zur großen Tour
oder zum Rennen mit Rennschuhen. (Kompl. Adapter klickt beim
Sturz aus, kein „hängenbleiben“ bei stramm angezogenen Riem-
chen.)
09522-06HUCK 68,— DM
206
Pedale ,,Clipless” summer
PP 96 Die Neue ARC-Technik
Ab sofort haben Sie die Wahl. Das neue Pedal PP 96 „Carbo Pro“
erlaubt den Einsatz von 2 unterschiedlichen Schuhplatten. Ein
weiterer Vorteil, derdurch die Veränderung des Neigungswinkels
der profilierten Andruckplatte möglich wurde und ergänzend an-
geboten werden kann. Jeder Radsportler kann selbst den ihm
genehmen Komfort bestimmen.
Die schwarze Schuhplatte
Das bekannte Look-Pedal-System bleibtunverändert gültig. Mit
dieser Schuhplatte findet der Fuß die richtige Stellung. Die seit-
liche Bewegungsfreiheit ist gewährleistet durch eine progres-
sive Elastizität von 4° in jeder Richtung. Mit der schwarzen
Schuhplatte gestaltet sich der Bewegungsablauf in Verbin-
dung mit der Druckplatte wie folgt:
1 - Einstieg
2 — Bewegungsfreiheit bis zum Anschlag
3 - Anschlag wird überschritten
4 — Ausstieg
Die rote Schuhplatte
(ARC — Anatomical Red Cleat) eine neue Variante. Nicht
jeder Radsportler pedaliert perfekt, oder die Anatomie des
Rennfahrers verhindert eine entsprechende Haltung. Look
bietet deshalb zusatzlich ein neues System an. Damit wird
die FuBfreiheit vergroBert und der Fahrtkomfort erhoht.
Die ARC-Technik: Ein neues System auf dem Markt mit
einer entscheidenden Besonderheit — trotz größtmögli-
cher Bewegungsfreiheit findet der Fuß mit Hilfe der An-
druckplatte immer wieder die richtige Position zur Achsmit-
te hin. Es gibt keinen Energieverlust während der Kraftübertragung.
Den Bewegungsablauf kann man in 5 Etappen einteilen:
1 — Einstieg: In der bekannten Form, d.h. die Spitze der Schuhplatte
wird in die Aussparung des Pedals eingeklinkt und der Schuh nach
unten gedrückt. Durch die Federkraft der Andruckplatte wird die
Verbindung erreicht.
2 — Die Nutzung der Bewegungsfreiheit: Die neue Schuhplatte er-
möglicht eine Bewegungsfreiheit von 9° zwischen Fixpunkt und
Anschlag zum Ausstieg. Das reicht für jeden Fuß aus, um seine
natürliche Stellung zu finden.
3 — Die automatische Positionsfindung: Der Fuß findet mit Hilfe der
profilierten Andruckplatte aus Carbon seine Position zur Achsmitte
hin. Die Elastizität des Andruckmechanismus bewirkt eine automa-
tische Einregulierung. Es ist wichtig, daß der Fuß die richtige
Position beibehält.
4 — Der Weg zum Ausstieg: Der Anschlagpunkt wird überschritten.
Durch die seitliche Bewegung des Fußes nach außen gerät der Be-
wegungsablauf zunächst in eine neutrale Phase. Das dient der
Sicherheit.
5 — Ausstieg: Erst wenn der Ausstiegswinkel überschritten wird, ist
der Fuß wieder frei.
ACR-Technik: Eine Weiterentwicklung des Look-Pedal-Systems.
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MS.
Enns Pedale „Clipless”
PP 96 „Carbo Pro”
„Le Must“ beim Automatik, oder Sicherheitspedal. Design und neue Technologien
erfüllen höchste Ansprüche an Asthetik und Leistungsvermögen.
04615-07CPRO 289,— DM
PP 76 „Carbon”
Aus der Produktpalette „Carbon“. Ein Pedalmodell, das Ihre Rennmaschine aufwertet.
04659-07CARB 239,— DM
PP 66 „Racing”
Eine Weiterentwicklung des Pedalmodells, mit dem B. Hinault seine großen Siege errun-
gen hat. Ideal für alle Radsportler, die ihre Leistung noch optimieren wollen.
04644-07RA66 169,— DM
PP 71 „Elle”
Ein Pedal, das fur Damen konzipiert wurde. Baugleich mit dem PP 96, jedoch geringerer
Andruck. Ausgangspunkt für die Produktlinie „Elle“.
04630-07EL71 169,— DM
PP 56/57 „Class”
Das Modell für Einsteiger. Der Andruck wird schon im Werk eingestellt.
04643-07CL57 139,— DM
PS 26 ,,Reversible”
Ein Pedal für jeden Zweck. Auf der Straße oder im Gelände. Für die Spazierfahrt und bei
sportlichem Einsatz. Beidseitig verwendbar.
04661-07RE26 109,— DM
Ersatz-Pedalplatten:
Schwarz, die übliche Platte 02188-07LPSC Paar 17,— DM
Rot, flr das neue System 02190-07LPRO Paar 17,— DM
Rot-MTB, für die Look MTB-Schuhe 02180-07LPMT Paar 17,— DM
Pedale „Clipless”
TBT: Time Biomechanische Technologie
Es ist die Verwirklichung einer mehrjährigen Studie über die
Technik des Pedalierens, ihren biomechanischen Verwicklun-
gen, über die Möglichkeiten die Verbindung Schuh-Pedal zu
optimieren.
Es ist die strebsame Antwort auf extreme Anforderungen der
Leistung, des Vertrauens und des Wohlbefindens.
Es ist ein auf exklusiven und unantastbaren Prinzipien beru-
hender Neuerungszusammenhang:
Bioposition — Bioperformance — Multireflex.
Es ist die Technologie zum Dienste des Gleichgewichts, der
Leistung, des Vergnügens.
Es ist die Technologie zum Dienste des Sports.
Modell Racing -
das klassische Time Pedal
aus dem großen Programm 04617-08TiPE 249,— DM
der richtige Schuh hierzu:
Modell Racing in weiß 02193-O8TISC 219,— DM
Adapteur-Kit
zur Verwendung „üblicher“ Schuhe
mit Look-Bohrung 02192-O8TIAD 26,50 DM
Von Profis getestet!
— passend für Schuhe mit Look-
> Bohrung
— leichter Einstieg
— blitzschnelles Aus-
losen bei Sturz
— leichtes Heraus-
drehen
— nicht rostend
Erleben Sie ein völlig neues
Fahrgefühl mit dem
Pedalmaster Il.
Durch den geringen Abstand vom
Pedalachsenmittelpunkt zum
Schuh — nur 11 mm!! — haben
Sie eine perfekte Kraftübertra-
gung auf das Pedal. Das bedeu-
tet, daß Sie mit normalem Kraft-
aufwand wesentlich schneller
und effektiver fahren können. 04629-O8PEMA 149,— DM
er die
>klun-
dal Zu
n der
beru-
S, der
— DM
— DM
10 DM
-Look-
IS-
AUS-
— DM
Pedale „Clipless” Es |
Modell „Delta“ - Das Sicherheitspedal
mit dem patentierten „Triple-Bearing-System“ bewegen sich die
Leistungen in der Kurve auf demselben Niveau eines normalen
Pedals mit kurzer Achse.
Das technisch unverkennbare Campa-Pedal ist mehr als ein einfa-
cher Bestandteil. Es ist ein Wunderwerk mit raffiniertem Innenleben,
denn gleich drei Herzen schlagen in ihm. Regulierbare Federspan-
nung des Schnelloffnungs-Systems. Einstellung der Schuhbeweg-
lichkeit auf der Fußplatte und ganz neu von Campagnolo, der
exklusive Patent-Campa-Mechanismus „Easy-Fitting-System‘.
Jedesmal wenn sich der Schuh vom Pedal löst, verharrt das Pedal
in der Position, in der es sich während dem Auslösevorgang befand
(in den meisten Fallen 90° waagrecht zum Kurbelarm). Mit diesem
System fügt sich der Schuh sicher und schnell wieder ins Pedal ein,
egal ob inmitten einer „Gruppe“ von Menschen oder im Stadtver-
kehr. Der Mechanismus besteht aus einem gehärteten, karbonitrier-
ten und gezahnten Zylinder, mit dem der Zahnverschleiß reduziert
wird und der fur eine lange, zuverlässige Lebensdauer sorgt. Hinten
weist der Mechanismus einen Verbindungshebel mit gezahnter
Nase auf. it
Mit dem zweiten Mechanismus kann der Freiheitsgradwinkel des
Schuhs von 0° (mit blockiertem Schuh) bis zu 5° justiert werden. m never,
Mit dem dritten Mechanismus, eine 4-mm-Schraube, kann leicht
: | verbesserter,
und schnell die Spannung der Auslösefelder reguliert werden.
04641-09PEDE 409,— DM perfekter
BY o
1
Pedalplatten Technik
a
der neuen Serie - für die perfekte Funktion. Diese Pedalplatten bringen auch Vorteile in der Funktion
mit den „alten“ Campagnolo Sicherheits-Pedalen!
Paar = komplett mit Befestigungsschrauben 02155-O9CAPL 17,— DM
Modell 105 SC 04616-09SP05 139,90 DM
... hat zwei Ausstiegsrichtungen: seitwärts und nach oben
einstellbare Ausstiegskraft
aerodynamisches Design
paBt zu Look-Pedalplatten
Modell 600-Ultegra 04621-09SP60 179,90 DM
... mit einstellbarer Federkraft
aerodynamisches Design
paBt zu Look-Pedalplatten
Modell Dura Ace 04656-O09SPDA 289,90 DM
... mit einstellbarer Federkraft
34° Schräglagenfreiheit
aerodynamisches Design
paBt zu Look-Pedalplatten
209
i Modell „45°
Dolomiti
210
mmm Pedole ums
von ED
bewährte, preisgünstige Modelle
Modell 23
Modell 36 das bewährte Plattenpedal
in Stahlausführung 04666-210PL 23,80 DM
04654 -210L36 8,30 DM
Modell GS
Modell 36 das seit vielen Jahren meistge-
seers fahrene
mit Rückstrahler 5
04669-210RÜ SEOID Mii toa nce cucepedal
Ausführung in Stahl
Modell 45 04670-210CST 10,40 DM
Stahl mit Alurahmen Ausführung in Dural
04653-210L45 22,80 DM 04657-210CAL 12,90 DM
Modell Dolomiti
ein Plattenpedal fur den Touren-Trimmradler! Die groBe Standfla-
che ermöglicht radeln mit Turnschuhen und die Nutzung von Renn-
haken.
De-Luxe-Ausführung in Schwarz — komplett mit Rennhaken und
Riemen
04607-10DOLO 71,40 DM
MKS
MIKASHIMA INDUSTRIAL CO LTD
von
Eine Neu-Entwicklung sowohl in Technik als auch im Design.
Kompakter Körper aus Dural mit angeschraubter Stegplatte — der
Pedalkörper in dieser Form bietet auch der Fußspitze einen siche-
ren, ruhenden Stand und die Stegplatte gewahrt mittels der üblichen
Pedalklammern am Schuh einen sicheren Sitz sowohl beim Ziehen
als auch Drücken. CRO-MO Stahlachse mit justierbaren Lagern.
mit Pedalhaken „M“
= mittlere Länge 04650-10MKSM 97,80 DM
mit Pedalhaken „L“
= lange Ausführung 04651-10MKSL 97,80 DM
Ersatz-Pedalhaken
„M“ = mittlere Lange
„L“ = lange Ausführung
04857-IOMKHM Paar 14,80 DM
04858-1OMKHL Paar 14,80 DM
Modell „Athena/Chorus”
Die optimale Pedalfläche entspricht anatomisch und funktionell den
Erfordernissen der Fußgelenke von aktiven Radlern.
Komfort wird auch durch den hinteren, aus dem ergonomischen C-
Record-Modell stammenden, Pedalsteg gesichert.
Die thermisch behandelte Chromstahl-Achse läuft einwandfrei auf
Kugeln von 5/32" ©. Die Lagerung ist justierbar — die Wartung
extrem einfach.
Im Lieferumfang sind Pedalhaken und Riemen nicht enthalten.
Diese finden Sie auf den Seiten 216 + 219.
Die Pedalhaken-Befestigungsplatten, Schrauben etc. sind im Preis
und Lieferumfang enthalten.
Beide Modelle sind gleich, haben lediglich entsprechend den Grup-
pen unterschiedliche Verpackungen.
04623-10PEAC 118, — DM
i|
30 DM
istge-
}0 DM
10 DM
indfla-
Renn-
n und
+O DM
esign.
'— der
siche-
lichen
'iehen
gern.
0 DM
0 DM
0 DM
0 DM
all den
en C-
rei auf
artung
alten.
| Preis
Grup-
— DM
EI ee Pedale
Pedale in der klassischen „Camp-Form“ - in den 60er Jahren
entwickelt, gilt diese Pedalform heute noch als aktuell
von Lyotard
— Körper und Rahmen in einem Stück,
ganz Alu! 04667-1ICFLY 39,90 DM
von MKS
Körper + Rahmen in Alu, in Schwarz.
Ein sehr preisgünstiges
„Einsteiger-Rennpedal“ 04605-1ICFMS 49,90 DM
von Gamypaagnolor
Modell Record
Leichter Dural-Korper mit auswechselbaren Lagerschalen - AuBen-
kafig in schwarz aus hochfester Leichtlegierung
04637-11SCAL 196,15 DM
... dito Bahn/Criterium 04640-11BCAL 196,15 DM
Modell Super-Record
Design wie Modell Record - aber superleicht mit
Titan-Achse 04633-11SCTI 353,95 DM
... dito Bahn/Criterium 04635-11BCTI 353,95 DM
Modell C-Record
Das ist die klassische Form
im neuen Design 04620-11RECO 209,95 DM
Modell „Croce d’Aune”
Die Pedale der Croce d’Aune-Gruppe mit dem patentierten „Triple
Bearing-System“ für Achse und Triebwerk bestehen aus einer
Auflagefläche mit hervorragender anatomischer FuBanpassung.
Dieses Pedal läßt einen Kurvenwinkel zu, der um 6" höher liegt als
bei einem normalen Pedal. Das „Triple Bearing-System“istmiteiner
fast 60 mm langen Pedalachse aus legiertem Stahl ausgerüstet. Der
Pedalkörper ist aus Aluminium-Legierung. Das Triebwerk funktio-
niert mit einem Rollenkugellager, das mit dem Körper ein einziges
Stück bildet. Die je 14 Kugeln mit einem Durchmesser von 1/8"
laufen auf zwei gegenüberliegenden an der Achse angebrachten
Kugelbahnen. Eine Kugelschale ist fest am Pedalkörper befestigt,
die andere ist mit einem 17er-Schlüssel verstellbar. Eine kluge
Lösung ist das bisher unpraktische, an der Pedal-AuBenseite ange-
brachte Kugellager, dank dem „Triple Bearing-System“ nach innen
zu verlegen. Mit der nunmehr glatten fließenden Form erreicht man
einen Kurvenwinkel bis zu 34°. Mit mehr Sicherheit und höherer
Geschwindigkeit kann der Rennfahrer auf Abfahrten nunmehr
kostbare Sekunden gewinnen. 04626-11PECA 298, — DM
die
klassische
„Camp-
Form“ fF
Wie
Typ
»Bahn/Criterium*
das „C-Record“
211
un Das sind die Richtigen Ah Arie
... und nicht nur fürs MTB-ATB -
wer fürs Alltag-Rad ein Top-Pedal sucht, hat hier das Richtige
uu
—tampagnthe;
Modell Euclid
Die Pedalplatte von robuster und schlichter
Form, wird von einem profilierten Kafig um-
rahmt, der mit einer im Eloxalverfahren her-
gestellten Dickschutzschicht versehen wur-
de. Auch die Pedalplattenbearbeitung und
die unubertreffliche Qualität der Pedalachse
aus der Profilreihe, sind alles Campa-Be-
weise an Zuverläßigkeit und Materialquali-
tat. Das Eu-Clid-Pedal hat's wirklich in sich!
Die das Triebwerk schützende Spezialdich-
tung, hält Infiltrationen aller Art ab.
Einfach ideal ist das Zick-Zack-System mit
in einer Richtung angeordneten Zähnen, für
einen bequemen Fußsitz. Die breite Pedal-
plattenimmtauch Sportschuhe aller Art auf.
Bei Montage von gerändelten Stützplätt-
chen, können auch normale Turnschuhe
verwendet werden, ohne den Fuß zu been-
gen, bzw. den Komfort zu beeinträchtigen.
Pedalhaken und Rückstrahler sind montier-
bar.
04627-12PEEU 198,— DM
Bei diesen Pedalen handelt es sich um einwandfreie, neue Original-Ware - selbstverständlich mit üblicher Garantie!
Die Pedalen sind aus einem Feuerschaden, daher ohne Verpackung - und zum Teil mit etwas angelaufener Oberfläche, welche
aber mit geringem Einsatz einer Chrom-Politur wieder auf Hochglanz kommt.
Liefermöglichkeit zu diesen Super-Sonderpreisen nur solange entsprechender Lagerbestand reicht.
Zeus-Criterium 05301-12PS01
(entspricht dem Campagnolo Bahn Artikel 04640-nBCAL)
Gipiemme Kurvenpedal 05309-12PS07
(siehe Seite 214)
—Campagnile;
„Croce d’Aune“ 05307-12PS02
„Record“ 05305-12PS03
„C-Record“ 05303-12PS04
„Super Record/Titan”
Typ Straße 05302-12PS05
Typ Criterium 05304-12PS06
136><DM
292-=—0M 199,— DN
19BASDM
209,93DM 49,—DM
3559s0mM 249,—DM
Bei allen Pedalen ist das Gewinde ausreichend lang für alle Aluminium-Kurbeln. Wenn ein Pedal aus
i der Kurbel bricht, so liegt die Ursache meist in 2 Gründen: 1. Das Pedal wurde nicht fest genug
angezogen. Unser Rat = verwenden Sie immer einen langen Pedalschlüssel. 2. Das Gewinde in der
n pa rn Kurbel war nicht einwandfrei, so daß bei dem Eindrehen des Pedals das Gewinde beschädigt wurde
Von) UNS (Schmutz oder eine leichte Druckstelle können die Ursache sein!!!).
3 geese Pedale EEE
Typ Barentatze
_,. ein Nachbau des ehemals von Sun Tour entwickelten
XC-I| Pedal. Dieses Pedal haben wir bereits seit über 3 Jahren
im Programm, wo es sich für ein Pedal dieser Klasse bestens
und problemlos bewährt hat.
01340-13PNBA 44,—DM
chter
) um- Anmerkung:
| her- von Sun Tour wird das XC-II Pedal nicht mehr hergestellt.
WUr-
| und
ichse
a-Be-
ae typ Doppelgreifer
a Das Top-Pedal in der ATB/MTB-Szene,
das Modell 100 von SAKAE
n mit ses a
ee Doppelter Käfig — „Sealed Bearing“ wasser- und schmutz-
Biel dichte Lager — besonders große Standfläche
on Pedalhaken und Rückstrahler sind montierbar
plätt- 01349-13SABA 129,40 DM
‚huhe
Jeen-
igen.
ntier-
— DM
... ein preisgünstiger Nachbau, welchen wir seit nunmehr
2 Jahren in unserem Programm anbieten — zufriedene Kun-
den — keine Probleme.
elche 04338-13MTMI 46,— DM
SHIMANO
DEORE
Körper aus Kunststoff — Platten aus Stahl, Pedalhaken und
Rückstrahler sind montierbar
04619-13SPLX 24,95 DM
SHIMANO
DEOREXI
Modell M730
Körper und Platten sind aus Leichtmetall,Pedalhaken und
Rückstrahler sind montierbar
04608-13SPXT 79,95 DM
ah
us
al aus
a ws Br Denken Sie bitte hieran, wenn Sie mit dem ATB/MTB im öffentlichen Straßenverkehr
wurde Der Tip vom radeln, daß Ihr Rad auch den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung entspricht.
BRÜGEIMANN -Renner Pedalrückstrahler (Seite 215) sind vorgeschrieben.
213
Lyotard — Made in France — Metallteile ver-
chromt mit weichen Klötzen
04606-14YGV
von MSK/Sakae
9,80 DM
aus einem Stück
04610-14MKGU
Kurven- bzw. Criterium-Rennpedale
Diese Pedalform bietet dem Fahrer den Vorteil, daß er in
Kurven bei starker Schräglage noch treten kann — während
Fahrer mit „üblichen“ Pedalen aufschlagen würden - oder bei
längeren Kurbeln kann er mit gleicher Schräglage, wie Fahrer
mit „üblichen“ Pedalen, noch treten. Uber den Fahrkomfort
bzw. Standfestigkeit ist man geteilter Meinung . . . dies ist oft
persönliche Ansichtssache. Wir bieten die zwei am meisten
verbreiteten Modelle. Während die Standfläche der Assos-
Pedale jenen „üblichen Pedalen“ sehr angeglichen ist, hat das
Gipiemme
04602-14GIPI 136,— DM
— Made in Japan — Ein Superpedal — auf der
Basis der bekannten Rennpedale mit hoch-
wertigen, einstellbaren Lagern. Alukörper
Lyotard 135 R — das Rennsportpedal mit
den Sicherheitsrückstrahlern It. polizeilicher
Vorschrift
04669-14RU36 9,80 DM
24,80 DM
Rennhaken hierzu
finden Sie auf Seite 216
Orthopadisches Rennpedal
Das ist „es“, das von zahlreichen Radlern benötigte
Dieses Pedal hat eine Standardhöhe der Stegplatte von 37
mm, somit 20 mm höher als übliche Rennpedale. Bei kleinen
Personen, Jugendlichen, Damen etc. ist hiermit eine Anglei-
chung an einen „zu großen“ Rahmen möglich. Bei diesem
Pedal besteht die Möglichkeit, die Stegplatten in Sonderhöhe
anzufertigen, von 17 bis 37 mm jeweils in 2 mm Abstufung,
auch getrennt für rechtes bzw. linkes Pedal, so daß auch eine
Anpassung an unterschiedliche Beinlängen möglich ist.
04603-140PRE 175,— DM
Dedate pedale
— rT normale Te | _— | cronospecial
| | |
| ‘ |
4. > ..
je Lt
Gipiemme-Pedal eine ganzliche Standflache. Das Gipiemme-
Pedal ist nur mit den speziellen Gipiemme-Pedalhaken Zu
kombinieren, während an das Assos-Pedal alle herkommli-
chen Pedalhaken montiert werden können.
Assos
04604-14KURV 210,— DM
dal mit
licher
80 DM
on 37
leinen
\nglei-
iesem
'rhöhe
ufung,
heine
it.
— DM
pecial
mme-
en ZU
immli-
— DM
Pedalzubehor :
— passen zu allen Camp.-Peda-
len und auch für Gipiemme
Jubilaums-Serie (Abb. Seite 33)
mit Echt-Gold-Plattchen
00410-15GOKA 15,60 DM
... in gezahnter Ausführung
04725-15PKZA 2,45 DM
passender Schlüssel hierzu
05524-15CAMP 19,75 DM
... mit 4-Kant-Kopf
Victory/Athena/Chorus
04726-15PK4K 2,80 DM
Assos
04719-15PKAS 2,55 DM
OriginalT.A.
04729-15PKTA 6,— DM
Lyotard
für Modell 23 + GS u.a. Modelle
04722-15PK23 3,05 DM
Rückstrahler
Verchromte Schraube
ZA
ng
Zum Anschrauben an fast alle
Rennpedale geeignet — hiermit
machen Sie Ihr Rad entspre-
chend der Verkehrsvorschrift
Sicher
04806-15PERU Stück 1,55 DM
Mit 6-Kant-Kopf mit Unterleg-
scheibe, zur Befestigung der
Rennhaken am Pedal. Set mit
4 Stück
Orig. Campagnolo
00463-15PESC set 4,80 DM
MKS/Sakae
Rückstrahl-Pedale
04721-15PKMK 2,40 DM
SAKAE
„Bärentatze”
04724-15KABÄ 2,15 DM
ds SHIMANO
105-New
04727-15PKO5 10,50 DM
600-New
04728-15PK60 3,50 DM
Sun Tour
für Barentatzenpedal XC-II u.a.
5,15 DM
04723-15PKST
|
| >
Look
— mit 6-Kant-Kopf —
... in Weiß
04713-15PKLW 2,70 DM
... in Schwarz
04714-15PKLS 2,70 DM
Look
— neue Ausführung —
— mit 8 Locher —
.. . In Schwarz
04715-15PLOS 2,70 DM
2 ollM At
04716-15PLOR 2,70 DM
Stift-Steckschlüssel
zu obigen Look-Pedalkappen
05522-15LOST 9,75 DM
Diese Zwischenscheibe vermeidet, daß sich die härtere Peda-
lachse in die weiche Dural-Kurbel „frißt“
06047-152337
Poar 1,50 DM
Oben;
das sind die neuen, eleganten
Befestigungsschrauben von
Campagnolo
4-mm-Inbus-Kopf
übliches 5-mm-Gewinde
Set;4 Schrauben mit 4 Scheiben
00457-15PECA set 9,—DM
215
Pedalhaken emummuu EEE
Ergometrische lieferbar in allen 3 Längen:
04864-16ERHK „Kurz“
Pedalhaken 04865-16ERHM „mittel“
04866-16ERHL „lang“
für Rückstrahler- für 60-75 mm Lochabstand
Pedalen 04821-16HR60
für 80 mm Lochabstand
04842-16HR8O
Paar 5,70 DM
Typ PLATTFORM für verschiedene franz. Renn-
sport-Pedalen
04818-16HSPR 6,75 DM
dito als Mini-Haken (ohne Schuh-
schutz)
04819-16HSPM 6,75 DM
Orig. SHIMANO ‚kurz‘ Typ -M- 04838-16SHKU
„mittel“ Typ-L- 04839-16SHMI
„lang“ Typ -LL- 04840-16SHLA
Paar 15,70 DM
Befestigungsplatte mit Schrau-
ben = Set für beide Pedalen
04841-16SHSC 12,85 DM
Orig. CAMPAGNOLO Länge „kurz“ 04851-16CHLK
Länge „mittel“ 04852-16CHLM
Typ ATHENA/CHORUS | nge lang’ 04853-16CHLL
Paar 39,40 DM
Befestigungsplatte mit Schrau-
ben (Set für 2 Pedalen)
04855-16CHPL 20,35 DM
Griffplombe 04807-16PLOM stück - 50 DM
dito in Chrom-Ausführung
04808-16PLCH stück -,70 DM
dito Campagnolo
Serie C-Record
04814-16PLCA Paar 2,15 DM
zum Anschrauben an das Rie-
menende — ermöglicht sicheres
Greifen beim Zuziehen
Leichte Dural Pedalhaken
passend für alle üblichen Pedale
„Mittel“ 04823-16HZMI Paar 13,50 DM
Serie Plus IE ) „Lang“ 04824-16HZLA
Orig. CINELLI Design „ZEBRA” „Kurz“ 04836-16CIHK paar 18,80 DM
„Mittel“ 04833-16CIHM
« Abbildung links + ‚Lang‘ 04828-16CIHL
Campagne, Leichtausfuhrung „Kurz“ 04834-16HCAK Paar 31,45 DM
a „Mittel‘ 04835-16HCAM
in DURAL!
„Lang“ 04837-16HCAL
0 DM
0 DM
}5 DM
Der Pedalhaken, welcher
die „Rad-Welt” erobert!
Was den Spitzenprofis recht ist —
bei den Amateuren begehrt ist -
sollte dem Hobby-Radler „gerade
gut genug” sein.
das
echte
Profi Modell
in „Kurz“ 04826-17HAKU
in „Mittel“ 04827-17HAMI
in „Lang“ 04829-17HALA
in „Extra Lang“ 04830-17HAEX
Standard-Pedalhaken
« mittlere Länge «
04813-17HAST Paar 3,95 DM
Der Doppelte - Abbildung 50210 -
Länge „Mittel“
Länge „Lang“
= verstärkt, besserer Schutz gegen Bruch bzw. Zusammendrücken,
unentbehrlich für den Geländefahrer — bewährt bei Touren.
Mini-Pedalhaken - Abbildung 50 H/HGC -
... der Pedalhaken für die Lady Warum sollen nur die Männer und mutigen Frauen die Vorteile von
Pedalhaken ausnutzen?! Diese „Mini-Haken“ ersetzen nicht den
richtigen Rennhaken, aber besser als ganz ohne . . .
Haken mit Schuhschutz - Abbildung 50 GC/HGC = mit echtem Leder umnaht;
Typ Mini Typ Racing
04815-17MILE 9,95DM 04831-17HALM 9,95 DM
dito in „Extra Lang“
04832-17HALL 10,95 DM
Schuhschutz-Hakenüberzug
aus Plastik, passend für alle üblichen Haken — Abb. 50 H
04845-17ÜBER 4—DM
Bis Schuhgröße 39/40 werden Pedalhaken in „Kurz“ benötigt — bei
Schuhgröße 40/41 bis 42/43 sind Haken in der Länge „Mittel“ zu
empfehlen — von 43 bis 45 ist die Lange „Lang“ angebracht und für
noch größere Füße gibt es die Länge „Extra”.
Pedalhaken Hr 7777777777 Ey
04817-17CRNO
04820-17CRLA
10,90 DM
10,90 DM
ohne Schuhschutz
04803-17MIRE 5,25 DM
mit Leder-Schuhschutz
04815-17MILE 9,95 DM
er
Der Pedalclip „Euclid”
von vielen ATB-MTB Spezialisten als das Non-Plus-Ultra empfohlen.
ohne Rückstrahler
04809-18HEU Paar 33,— DM
Pedalhaken
...aus hochfestem Kunststoffmaterial — flexibel, was im harten
Einsatz bei Geländefahrt auch unerläßlich ist.
Die doppelte Riemenführung und der hohe Bogen erlaubt problem-
loses und sicheres Aus- und Einsteigen auch mit Turnschuhen
sowie robusten ATB-MTB-Schuhen.
Eine Standardlänge
04874-18MHGR Paar 13,80 DM
dito in der beliebten Top-Farbe bei den ATB-MTB Radlern: gelb
04873-18MHGE Paar 13,80 DM
...aus reißfestem, besonders stabilem Kunststoff-Material. Ver-
stärkte Metallschnalle.
Extra lange Ausführung,
für Turnschuhe und die robusten ATB-MTB-Schuhe!
In der beliebten Top-Farbe: gelb mit schwarzer Schnalle
04867-18MRGE paar 8,60 DM
Pedalriemen
christophe Standard-Pedalriemen
der Klasse-Riemen aus | a Chromleder in einfacher Qualität
Rot 04870-19LARO 04872-19RIST 2,75 DM
Blau 04871-19LABL
Weiß 04869-19LAWE Ben an ee
Schwarz 04868-19LASC
hlen.
Christoph- der superleichte, hochfeste zZ ZB en
Serie Riemen BINDA-»t 42 > |
-DM Plus „Z" 04812-19RCHZ 8,80DM | |
. 7 Zi:
SET BIND Awe >
BINDA ,,S” 04846-19BISU 11,20 DM
BINDA „Prestige“ 04816-19BIPR 32200M Aa ee
die -Pedalriemen
...sind nicht einfach „Pedalriemen‘,
es sind eben CAMPAGNOLO-Pedalriemen mit Gewähr für Sicher-
arten heit, Langlebigkeit und drucklosen Sitz.
Diese Pedalriemen haben „übliche Abmessung“ und passen selbst-
Jlem- verständlich zu allen Pedalen.
uhen
Typ ATHENA/CHORUS 04802-19RICA Paar 22,95 DM
Typ CROCE D’AUNE
9 DM mit Druckpolster (wie Abb.) 04804-19RICC Paar 32,55 DM
elb Typ C-RECORD
9 DM zweischichtig mit Verstärkung O04810-19RICR Paar 47,80 DM
Italienische Profi-Rennriemen
gegerbtes Leder bester Qualität, doppeltes Leder mit Verstarkungs-
Zwischenlage, mit „Binda“-Schnalle. Dieser Qualitätsriemen hält
bei normalem Gebrauch die ganze Saison eines Rennfahrers!
Ver- 04811-19RPRO 24,70 DM
Se ee Se
Der Comfort-Pedalriemen
mit höchster Festigkeit. Doppelschichtiges Leder mit Verstarkungs-
Zwischenlage.
Mit einem Druckpolster. Dieses Druckpolster vermeidet die unan-
genehmen Druckstellen und Behinderung der Blutzirkulation (kalte, |
abgestorbene Füße!)
Dieses Druckpolster kann sowohl innen als auch auBen, je nach |
Bedarf, eingesetzt werden.
04801-19SIRI 25,— DM
) DM
219
Pumpen
ercio 0250 sport
Falls Ihnen mal die Luft ausgeht,
egal ob mit dem Mountain Bike
oder dem Rennrad, dann sollten
Sie immer die richtige Luftpum-
pe dabei haben!
Mountain Turbo — die Zwei-
Wege-Mountain-Bike-Pumpe.
Doppelte Pumpleistung für
schnelles undeinfaches Aufpum-
pen Ihrer MTB-Reifen. Pumplei-
stung bis 6 bar.
Universal-Rahmenbefestigung
mit pat. Klemmen für einen si-
cheren Sitz der Pumpe an ver-
schiedenen Stellen des Rah-
mens. Neuartiger Luftfilter hält
Staub und Schmutz zurück.
Absolut dichte Ventilnippel,
sowohl für Presta- als auch für
Schraderventile. Von Mountain-
Bike-Fahrern, wie Mike Kloser,
erfolgreich getestet.
Racing Turbo — die Zwei-Wege-
Rennradpumpe.
Doppelte Pumpleistung auch für
MOUNTAIN TURBO
für's normale Fahrrad für's MTB-ATB Agree TUR
für Rahmenhöhe 52 — 55 cm fur Rahmenhöhe 44 — 48 cm Ihre Rennreifen. Pumpleistung
06301-20TR.. 49,90 DM 06302-20TM.. 49,90 DM bis 10 bar. Gleicher Luftfilter
fur Rahmenhöhe 56 — 59 cm für Rahmenhöhe 49 — 53 cm gegen Schmutz und Staub wie
06315-20TR.. 49,90 DM 06316-20TR.. 49,90 DM bei der Mountain-Turbo-Pumpe.
für Rahmenhöhe 60 — 64 cm Fur Presta- und Schraderventi-
06345-20TR.. 49,90 DM le. Von Radprofi Rolf Gölz erfolg-
reich getestet!
die Mini-Taschen-
Pumpe
leicht
nur 115 Gramm
klein
nur 13 x 3,5 cm
fürs Rennrad
und mit Zusatz zum
Mi Are
Taschenpumpe
06360-20PUFF 19,— DM
MTB-ATB Zusatz
06520-20REPA 2,40 DM
Anmerkung
Erwarten Sie von diesem
„kleinen Ding“ bitte nicht das,
was eine Luftpumpe bringen
sollte! Diese kleine Taschen-
pumpe ist nur für den Notfall
gedacht — man kann sie
problemloseinstecken, somit
immer dabei.
Also,
besser so etwas im Notfall
dabei, als die Superpumpe
zu Hause im Keller.
220
\ Bike
ollten
tpum-
Zwei-
Impe.
J für
fpum-
nplei-
igung
en si-
nN ver-
Rah-
r hält
rück.
ippel,
ch für
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loser,
Vege-
ch für
stung
ftfilter
b wie
Impe.
venti-
rfolg-
—DM
0 DM
esem
it das,
ingen
chen-
Jotfall
n sie
somit
lotfall
umpe
Festklemmbarer
Ventilaufatz
Universell verwendbar für
Auto- und
Schlauchreifenventil
a a STLCA.
Leuchtfarben
Festklemmbarer Ventilauf-
satz
für Auto-Ventil
besonders starke
Pumpleistung!
440 — für 51 - 53 cm Rahmen
470 - für 54 — 56 cm Rahmen
500 — für 57 - 59 cm Rahmen
R\ <
die Pumpe fürs 2A
in fluorisierenden
4 Längen!
-S- für 41 - 45 cm Rahmen
06305-21PMTS 28,60 DM
-M- für 46 — 50 cm Rahmen
06319-21PMTM 28,60 DM
-L- für 51 — 56 cm Rahmen
06349-21PMTL 28,60 DM
-XL- für 57-61 cm Rahmen
06364-21PMTX 28,60 DM
Leuchtgelb
06434-21GE44
06444-21GE47
06454-21GE50
Pumpen ERBE a ra U |
Das sind die
richtigen
Pumpenhalter
Montage der Pumpe hinter dem
Sattelrohr —
hier stört sie nicht beim Tragen
des Rades, beim 2. Flaschen-
halter, bei einer Schulterpolster-
tasche etc.
Oberteil
„Pumpenspitze“ zum Einstecken
des Pumpengriffes
Unterteil
zur Montage an dem Rahmen-
steg, mit Stopfen zum Verschlie-
Ben des Ventilaufsatzes, damit
kein Schmutz eindringen kann!
Eine wirklich gute Idee
Garnitur komplett
06463-21MTPH 7,— DM
Sicherheits-
Bandage mit
Klettverschluß
zur zusätzlichen Sicherung der
Pumpe, nichtnurbeim ATB-MTB.
06462-21MTBA stück 4,15 DM
Leuchtfuchsia
06432-21FU44
06442-21FU47
06452-21FU50
zefal'
Leuchtgrün
06433-21GR44
06443-21GR47
06453-21GR50
ee) Pumpen
Mehr Luft -
wilt weniger Kraft? Die ZEFAL FP-X Pumpe
durch die patentierte Ver- und Entriegelung wird
beim Pumpen die Federspannung neutralisiert (Stel-
lung -X-). Durch Umstellung auf Position -fp- wird die
Feder wieder wirksam und die Pumpe kann korrekt in
den Rahmen eingeklemmt werden.
Ausführung mit weißem
Pumpenrohr und schwarzen
Griffstücken 06431-22FPWE 21,80 DM
Ausführung ganz verchromt 06304-22FPCH 26,80 DM
Rahmengröße nicht vergessen!
\\ N
Rost-Entferner - Rostschutz
Ferro-Bet vertilgt vorhandenen Rost und verhindert neue
Rostbildung. Einfach aufpinseln und der Rost ist weg. Zuerst
ferrobetieren und dann lackieren. Es gibt kein Nachrosten
mehrund der Lack haftet viel besser. Ferro-Betistnichtnurein
Rostentferner, denn es wandelt Rost chemisch um und bildet
gleichzeitig eine konservierende Schutzschicht.
06502-222FER 100 ml Pinsel-Dose 6,80 DM
Zu den aufgeführten Pumpenköpfen Seite 226 haben wir Ersatzgummi am Lager, ebenso zu
allen Luftpumpen. Bei Bestellung verfahren Sie unbedingt wie folgt: „... Ersatzgummi bzw.
Manschette für Artikel Nr. 12345-ABCD“. Die Bestell-Code-Spalte auf dem Bestellschein mit
dickem Strich durchstreichen, keine Nummer einfügen — sonst wird das gewünschte
Ersatzteil geliefert, jedoch der komplette Ansatz bzw. die Pumpe in der EDV berechnet!!!
222
pe
wird
(Stel-
rd die
akt in
ODM
ODM
Sar eee Pumpen CS EB ee |
Die Rahmen-Einsteckpumpen (wie Abb. links) sind auch zum Einstecken an angelötete Pumpenspitzen passend. Beachten
Sie aber unbedingt, daß Sie die benötigte Länge wie folgt angeben:
a) zum Einstecken in den Rahmen (wie Abbildung)
- hier benötigen wir die Rahmenhöhe in cm, also eine zweistellige Zahl, gemessen wie Abbildung;
b) zum Einstecken zwischen Spitzen
ei hier benötigen wir den Abstand zwischen den Spitzen in mm gemessen, also eine dreistellige Zahl.
Bei richtiger Maßangabe garantieren wir auch die Lieferung einer passenden Pumpe.
„standard”
lange Pumpe „Rennausführung“ passend für übliche Ventile
in einer Standardlänge 06390-23PPLA
5,— DM
Rahmenklemmpumpe
für alle Rahmenhöhen 06312-23STEC
10,— DM
Maßangabe nicht vergessen
Schlauchreifen bzw. die Hochdruck-Drahtreifen müssen mit besonders hohem Luftdruck gefahren werden, um die guten
Rolleigenschaften auch auszunutzen. Zudem verkürzt ein zu geringer Reifendruck auch die Lebensdauer des Reifens und
erhöht die Sturzgefahr! Der benötigte hohe Reifendruck ist mit einer einfachen Pumpe kaum zu erreichen — zu diesem
Zweck bieten wir Ihnen im folgenden ein hochwertiges Pumpenprogramm an Handpumpen .. . und auf der nächsten Seite
die bestens bewährten Standpumpen.
Die Hochdruck-Pumpen für 48-64 cm Rahmenhöhe
Modell Competition mit verchromten Griffstücken
06306-23COMP 13,95 DM
Modell „HP”-Hochdruck das ist die Pumpe mit der „HP-Klem-
mung‘; Hebel '/s Umdrehung drehen und die Pumpe sitzt fest am
Ventil
Schwarz/Silber 06303-23ZEHP
18,40 DM
Dem
Pumpenklau
keine Chance
Endlich — PLETSCHER E=
ein elegantes Pumpenschloß —
einfache problemlose Montage —
leichte und stabile Aluminium-Ausführung
e Paßt nicht für die dicken MTB-Pumpen @
Made in Switzerland
06375-23PSCH 12,55 DM
neue
erst
sten
Irein
ildet
0 DM
SILCA
Pumpen für
Schläuche
mit Auto-
Ventil
Die Silca-Rahmen-Einsteckpumpen sind für 48-65 cm Rahmenhohe lieferbar Silca, das ist
die seit Generationen bekannte Pennpumpe aus Italien. . .
Coppi und Bartali hatten schon Silca-Pumpen am Rad.
Die klassische Silca-Pumpe, mit Silca-Kopf
Lieferbar in vielen Farben — die Hauptfarbe ist Schwarz 06310-23SIFA
auch in Chrom! 0631-23SICH
11,— DM
14,50 DM
06391-23AUKU 10,— DM
... Kurz - 270 mm (paßt ans BMX-Rad)
06376-23AULA 10,— DM
... Lang - 470 mm
Zur Befestigung am Rahmen dienen die Pumpenspitzen oder Pumpenteller von Seite 226
Möchten Sie die Pumpe mit Pumpenteller befestigen (Besserer Halt!), so müssen Sie 2 x Teil A
montieren.
Der
Sra napa RADSPORT
Pumpen-Ansatz passend zu den
Silca-Pumpen
06533-23KOCG 16,25 DM
Ersatzgummi siehe Seite 226
223
Be Pumpen-Fußstandpumpen nn nn
die echte Pumpe für das
BMX + Mountain Bike
06394-FVMX
e mit Reduzierstück
(Zubehör)
e auch für Schlauch-
reifen-Ventile geeignet
Reduzierstück:
von Auto-Aufsatz zu Fahr-
rad-Ventil
06521-25AVFA
1,35 DM
| efalriüs
zefäletus
Doppelt geht’s leichter-
Sie brauchen aber keine 2 Pum-
pen, Sie brauchen nur die
zefal pıus
Hoher Druck bis 16 bar/atü bei
geringer Kraftanwendung-auch
Damen und Jugendliche haben
hier keine Probleme beim richti-
gen Aufpumpen. Abbildung des
Ventilaufsatzes ist unverbindlich
06404-24PLUS 68,— DM
Reparatur-Kit
Manschetten flr beide Zylinder—
2 Gummieinsatze für Aufsatz
„Fahrrad“
05865-24PLKI 5,80 DM
Pumpenschlauch
komplett mit Verschraubungen
und dem Original-Ventilaufsatz
06585-24PLSC 12,— DM
Die Kunststoff-Pumpe bietet Ihnen Vorteile wie geringes Gewicht, schönes Aussehen, kein Verkratzen — kein Ver-
OSM - >:
aber vermeiden Sie schnelles Pumpen, was bei der Hochleistungs-Wirkung dieser Pumpen auch gar nicht nötig ist!
Durch übermäßige Erwärmung kann sich der Kunststoff-Zylinder verformen. Wenn Sie mehrere Reifen schnell
hintereinander aufpumpen . . . „mach mal Pause“!
„Die Preisgünstige”
zefal MAXI
e Handgriff demontierbar (1/s-
Umdrehung). Anschluß-Nip-
pel für Presta (Sclaverand)-
Ventil (Rennrad).
e Anschluß für Schrader-Ven-
til. Vollkommene Abdichtung
an der Verbindungsstelle.
e Luftdruckanzeige mit Trom-
mel-Skala. Leicht ablesbar.
e Pumpen leicht gemacht. Für
hohen Druck.
06405-24MAXI
39,90 DM
Pumpenschlauch
komplett mit Verschraubungen
und dem Original-Ventilaufsatz
06586-24MASC 8,80 DM
224
Die bekannte,
bewährte
Ganz-
Metall-
Pumpe
ven
leichtes Pumpen durch Zwi-
schenventil-Druckanzeige bis 16
bar/atü. Zusatzaufsatz für Auto-
ventil muß extra bestellt werden.
06403-24KOMA 59,95 DM
Reparatur-Kit
Innere Manschette — 2 Gummi-
einsätze für Aufsatz „Fahrrad“
05871-24KOKI 3,70 DM
Pumpenschlauch
komplett mit Verschraubungen
und dem Original-Ventilaufsatz
06580-24KOSC 10,40 DM
ter-
Pum-
tu bei
-auch
laben
richti-
g des
Adlich
—DM
ider—
ifsatz
ODM
APEN
Zwi-
Dis 16
Auto-
rden.
5 DM
ımmi-
0 DM
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satz
0 DM
Mi ee amass Preßluft fürs Rad eee
vow Mil Rennsport istes schon schlimm -wenn man durch einen Reifendefekt zurückfällt, den Anschluß nicht mehr schafft
und um jede Chance »dabeizusein“ gebracht wird! Aber, bei den Touristikfahrern und sonntäglichen Hobby-Rennfahrern
ist ein »Abgehangtwerden* unverzeihlich und kaum noch gutzumachen. Der Wechsel des defekten Reifens ist nur eine
Sache von wenigen Sekunden — aber das Luftpumpen nimmt dem Radler die letzte Moral und läßt die verlorene Zeit zu
einer Ewigkeit werden — vom Kraftverschleiß ganz zu schweigen!
PALUFIX
ee selbstverständlich TÜV-geprüft!
Palufix im Taschenformat sorgt für schnelle und leichte Hilfe. Patronen mit CO,-Gas (reine Kohlensäu-
re) werden mit einem Adapter auf das Ventil geschraubt — und der Reifen ist wieder gefüllt. Völlig un-
schädlich für Reifen, Schlauch und Ventil.
Beachten Sie den
günstigen Preis der
Ersatz-Patronen bei f
dem PALUFIX-Set! Astor (oR a
= Reifenventil
Ei E >
Komplett mit 4 Patronen und Adapter für Auto- und Fahrradventil
06392-25PALU 26,60 DM
Ersatzpatronen-Packung
mit 8 Stück
06393-25PAPA 13,75 DM
Pp Made in Germany
_.. das „Gerät“ ist leider nicht mehr lieferbar. Produktion ist eingestellt.
Aber
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können wir weiterhin liefern:
Packung mit 10 Patronen 06395-25PATR 18,— DM
Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebühren! Haben Sie bitte Verständnis, wenn wir Bestellungen
unter 20,- DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Aufträgen
berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM gleich einen
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Schon ab 50,- DM porto- und verpackungsfrei — auf Wunsch im SSV-Versand (Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung
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unbedingt sofort dem Zusteller melden.
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Unser VIP-Service
225
ee
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
226
- Abbildung unverbindlich —
Pumpenteller
.. mit Teller A+B
Distanz-Zwischenstück
zur Montage von 28-mm-Teller auf 26 mm Rohr ®
Ventil - Reduzierstücke
Typ 1- ermöglicht das Aufpumpen von Reifen
Paar
für 26 mm Rohr ® stick
für 28 mm Rohr ® stick
für 26 mm Rohr © Paar
Stück
mit Autoventil, mit einer guten Fahrradpumpe
Typ2- mitintegriertem „Rückschlagventil“.
Nutzung wie 1, aber leichter
Typ3- ermöglicht das Aufpumpen von Reifen mit Fahrradventil
mit einer Autopumpe oder auch an der Tankstelle
Ventil-Aufsätze
In der Abb. von links nach rechts
Steckaufsatz Typ -A-
dito Orig. Silca mit großem Stauraum =
sehr guter Sitz auch bei hohem Druck
Großer Hebelaufsatz mit Reduzierstück an Kette = fester
und sicherer Sitz auf allen Ventilen Typ -B-
Reduzierstück mit Kette einzeln
Hebelaufsatz mit Exzenterhebel
Typ -C- paßt für alle Ventile, wobei der Hebel
nach vorn oder nach hinten geklappt wird
Ansätze für die Silca Rahmenklemmpumpen
Orig. Silca
Orig. CAMPAGNOLO
Einsteckschlauch für Rennpumpen
Winkel
Ventil-Pumpen-
Aufsatz
in Spezialanfertigung
extra schmal.
Pumpenschläuche für Fuß-Standpumpen
Orig. SKS-Schläuche „fix und fertig“ auf einer Seite
aus Kunststoff
aus Metall mit Gummikappen
Ersatz-Gummikappe stück
Ersatz-Gummidichtung
Wird zum Aufpumpen bei Schei-
benrädern benötigt — diese extra
schmale Sonderanfertigung er-
möglicht auch den Aufsatz bei
ganz versteckten Ventilen in
Scheibenrädern!
mit Gewindestück für Pumpe, andere Seite mit Ventil-Aufsatz
.. mit einfachem Hebel-Aufsatz
.. mit Steck-Aufsatz A
. . mit Hebel-Aufsatz B
. mit Hebel-Aufsatz C
Ersatz-Pumpenschlauch, ohne Ansätze
Schlauchbandagen „hochfest”
SKS-Ersatz-Luftdruckmesser
.. mit 8 mm © Gewindesatz
.. mit 13 mm © Gewindesatz
Sehr wichtig ist es, daB jede
Pumpe von Zeit zu Zeit geölt
wird... Aber nicht mit normalem
Ol!!! Das spezielle Pumpend! halt
das Leder weich und gewahrlei-
stet somit hohen Luftdruck und
lange Lebensdauer.
Beschreibung
Stück
jetzt
130 ml-Flasche
06508-26POEL
06512-26PSP8
06515-26TE26
06516-26TE28
06513-26GA26
06519-26TEZW
06531-26REAF
06520-26REPA
06521-26REFA
06536-26ANSA
06537-26ANSI
06539-26ANSB
06541-26ANST
06543-26ANSC
06523-26SILC
06533-26KOCG
06522-26CAGU
06535-26VEGU
06529-26EINS
05866-26WIVA
06579-26SCHI
06580-26SCHA
06581-26SCHB
06582-26SCHC
06583-26HODR
06530-26BAND
06525-26AMO8
06526-26AM13
4,—DM
Pumpenhalter und Ersatzteile mE
Pumpenspitzen zum Anschrauben
1,50 DM
1,50 DM
1,50 DM
2,25 DM
1,35 DM
1,25 DM
2,40 DM
1,35 DM
3,50 DM
8,— DM
9,50 DM
3,50 DM
4,95 DM
5,85 DM
16,25 DM
—,70 DM
1,20 DM
1,— DM
18, —DM
6,— DM
10,40 DM
15,50 DM
10,50 DM
3,— DM
1,—DM
12, — DM
12, — DM
DM
"DM
"DM
DM
DM
DM
DM
DM
DM
-DM
DM
"DM
DM
‚DM
DM
DM
"DM
DM
-DM
-DM
DM
‚DM
"DM
-DM
-DM
-DM
-DM
„Fahrrad“ „Auto“
„Schlauchreifen“
auch Presta
oder
&
Reifen-Schnellreparatur mm
Sclaverand
Zwischenstück Luftdruckmesser
Der richtige Luftdruck ist unerläßlich! Mit dem richtigen
Das Auto-Ventil — auch „Schra- Luftdruck rollt der Reifen besser und hat auch eine längere
der“ genannt — erfordert auch | ebensdauer. Ein ganz wichtiger Punkt - der richtige Luft-
Pumpenmitspeziellen Auf- bzw.
Einsätzen.
Mit dem Zwischenstück (Be-
druck bringt auch mehr Sicherheit.
Bahnreifen werden in der Regel mit 10 bis 12 bar gefahren —
stellnummer 06531-27REAF zu auf der Straße, je nach Reifentyp, 4-8 bar. Besonders hoch-
1,25DM) können Sie auch mit wertige, leichte Reifen werden mit 8-9 bar, auch 10 bar,
einer guten Pumpe Schläuche gefahren.
mit Auto-Ventil aufpumpen. Neu
haben wir nun ein spezielles Re-
duzierstück mit integriertem Ein-
satz, welcher den Stift des Auto-
Ventileinsatzes eindrückt und
somit spielend leichtes Aufpum-
pen mit jeder üblichen Pumpe
ermöglicht;
(Bestellnummer 06520-27REPA
zu 2,40 DM).
Die von uns angebotenen Stand-
pumpen sind alle zum Aufpum-
pen von Schläuchen beider
Ausführungen geeignet! Die Fir-
ma Poutrain-Morin hat für die
beiden hochkarätigen Handpum-
pen Model „HP“ und „Select“ ein
Einsatz-Kit, (Bestellnummer
05854-27AUKI zu 4,30 DM),
welches ermöglicht, mit diesen
Super-Handpumpen auch
Schläuche mit Auto-Ventil auf-
zupumpen. Desweiteren ist die
MTB-ATB-Einsteckpumpe von
Seite 220/221 auch für diese
Ventile geeignet.
Lufdruckmesser
Ausführung in handlicher Form—
passend für Schlauchreifen,
Presta bzw. Sclaverand-Ventil
Abb. unverbindlich
03850-27ATÜ8 12, — DM
.. . jetzt auch für Auto-Venti
damit Sie auch am ATB-MTB
den Luftdruck „im Griff“ haben
06514-27DRAU 13,— DM
Die Sicherheit in der
Flasche
.. . platt gefahren —
... in Reifen spruhen —
. . . Weiter geht's!!!
In Amerika millionenfach be-
wahrt, seit 1979 der groBe Erfolg
in Italien und seit 1980 auch durch
uns lieferbar
mit Halter
01120-27FAMI
ohne Halter
01121-27FAOH
9,15 DM
6,55 DM
Mitwelchem Druck pumpt man einen
Reifen auf, wenn auf der Reifenwand
kein Hinweis einvulkanisiert ist?
Natürlich hängt der Reifendruck nicht
nur von der Art der Bereifung, sondern
auch vom Gewicht des Radfahrers ab.
Reifen von 45 bis 55 mm
(Ballon) 2 bis 3 bar
Reifen von 38 bis 45 mm
(Halbballon) 3 bis 3,5 bar
Reifen von 32 bis 38 mm
(StraBe) 3,5 bis 4,5 bar
ATB-MTB-Reifen werden in der Regel mit 3-4 bar gefahren.
Reifen von 28 bis 32 mm
(Halbrenner) 4 bis 5 bar
Reifen von 22 mm
(Schmalspur) 6 bis 7 bar
Schlauchreifen
(Straße) 6 bis 8 bar
227
Sattelprobleme hatten Frauen
schon immer — aber auf einem
Plakat dargestellt wurden sie nur
im letzten Jahrhundert, wie in
dieser Werbung des Künstlers
Maurice Deville fir die Sattel-
marke SAR.
Der erste Damensattel auf dem
Weltmarkt, der die Anatomie der
Frauen berUcksichtigt undan den
Wissensstand der Jahrhundert-
wende anknüpft: „No. 75 Mixte“
von IDEALE. Im Werbetext zeigt
sich, daß die Zimperlichkeit der
Branchenmänner den eigentli-
chen Vorteil nicht benennen
kann: die Aushöhlung zur Ver-
meidung der Quetschproblema-
tik. Vorläufiger Gipfel männlichen
Mißverstehens: Dieser Sattel ist
auf dem Herren-Hollandrad von
Peugeot montiert, nicht auf dem
Damenmodell!
fur
Ein Sattel für die Frau
— man kann ruhig darüber spre-
chen —
Von der Sattelfront können die
Frauen nur Betrübliches berich-
ten — die weibliche Anatomie
scheint in den Sattelfabriken des
20. Jahrhunderts in Vergessen-
heit geraten zu sein. So kommt
es, daß es im Haushalt meiner
Freundin einbequemes Rad gibt
und ein unbequemes — beides
Damenräder. Und wenn man
genauer nachfragt, stellt sich
heraus, daß diese Werturteile
sich allein auf den Sattel bezie-
hen-wobeidasbequemere Rad
einfach einen höheren Lenker
hat, also eine aufrechtere Hal-
tung ermöglicht. Das ist kein
Zufall: Sobald Frauen auf dem
Fahrrad die geneigte Haltung
einnehmen, gehen die Be-
schwerden los. Meine persönli-
che Statistik beweist das: Der
Mehrzahl der mir an einem Tag
entgegenkommenden Radfahre-
rinnen kann man am Gesicht
ablesen, daßesihnen Beschwer-
den macht.
„Ja, aber wir haben jetzt doch die
Damensattel, die hinten breiter
sind, zum Nachrüsten für unsere
Kundinnen“, sekundierte mein
Händler. Schon, schon, sind ja
auch nicht schlecht, aber das
eigentliche Problem lösen sie
immer noch nicht.
Der breitere Abstand der Sitz-
knochen ist nun mal nicht der
einzige Unterschied zur männli-
chen Anatomie. Bei Vorneigen
des Oberkörpers liegen zuse-
hends die Schambeinbogen auf
dem Sattel auf — und da beginnt
der eigentliche Ärger für die
Frauen. Denn bei den Männern
steigt der Schambeinbogen
sogleich steiler an, so daß die
sich viel weiter vorbeugen kön-
nen, bevor es richtig druckt—und
die empfindlichen Teile können
auch noch ausweichen. Anders
bei der Frau: flacher steigt der
Schambeinbogen an, gleich sitzt
er auf dem Sattel auf, und un-
barmherzig wie mit einem Mühl-
stein werden die weichsten Teile
gequetscht und wundgerieben.
Stillschweigend wird dieses von
den meisten Frauen erduldet,
aber es kann einem wirklich den
ganzen Spaß am Radfahren
verderben. Dabeiliegtdas Haupt-
gewicht nach wie vor auf den
Sitzknochen: Unterstützung an
dritter Stelle ist also völlig unnö-
tig.
|
| SW | N |
|X SS | | ) |
Yi N | |
eae INN x r \ \
\ /
— S \ )| | > =
( on FT | | if |
Zeichungen: Elspeth Kinneir
Im letzten Jahrhundert war das
den Sattelherstellen klar.
„Wenn’s da drückt, dann neh-
men wir den Sattel eben zurück“,
werden sie gedacht haben, und
heraus kam eine Sattelnase mit
einer tiefen Kuhle drin, so daß
zwar seitliche Führung zwischen
den Schenkeln vorhanden war,
aber nicht mehr der vermaledei-
te Druck auf den Intimbereich.
Ich weiß nicht, ob mir der Nach-
weis gelungen ist, daß das weib-
liche Unbehagen am Fahrrad (so
vorhanden) auf den Sattel lokali-
siert ist. Wenn dies eine neue
Erkenntnis für Sie ist, sollten Sie
sich nicht scheuen, mehr als fünf
Mark auszugeben, und alle Hebel
in Bewegung setzen, bis Sie das
passende und weichgeklopfte
Sitzleder auf Ihrem Fahrrad
haben.
Ein Auszug aus dem rororo-
Fahrradbuch „Radfahren in der
Stadt“ siehe Seite 592
Sattelstütz-Adapteur
zur Kombination von Patentsattelstützen mit Doppeldrahtge-
stellsätteln, wie sie z. B. von IDEALE und BROOKS angeboten
werden.
Komplett mit verlängertem Befestigungsbolzen.
01279-28SAAD
7,35 DM
nm nee SOttel a
und die sportliche Lady
Besonders entwickelte Sättel für die Anatomie der Dame
Derartige Sättel bekommen
Sie in jedem normalen Fahr-
radgeschaft .. . oft hapert es
jedoch mit der Qualität — was
wir Ihnen bieten, ist Super-
qualitat aus Italien bzw. Frank-
reich —hiermit wird auch dem
b= Fall-zu-Fall-Radler gedient,
en welcher sich nicht durch re-
ges Radeln an einen Rennsat-
IDEALE modell 75
ir tel gewöhnen kann — sehr der „Lady“ echtes Leder! IDEALE Modell 4
gelobt bei den Damen!!! der beste,Damensattel“ It. dem der spezielle „Damen-Rennsat- der anatomische „Herrensattel“
rororo-Fahrradbuch — tel“ anatomisch angepaßt — - das Gegenstück zu dem Da-
02454-295C75 74,—DM gepolstert in schwarz mensattel
r das ... dito in naturfarben/hell 02470-29LASC 29, —DM 02456-295C04 64,— DM
klar, 02455-29HE75 74,— DM. dito in weißem Leder ... dito in naturfarben/hell
neh- Wir haben „das Original“—Imita- 02469-29LAWE 32,50 DM 02457-29HEO4 64,— DM
rück“, tionen in Billig-Leder gibt es bei Bei uns „das Original“.
und uns nicht... Die nachgebauten Billig-Model-
e mit le führen wir nicht . . .
) daß
schen = ; 2 A :
DAR Möchten Sie die IDEALE oder BROOKS Sättel mit Doppelfedergestell auf eine „Patent-
ledei- Sattelstütze“ montieren? Das entsprechende Zwischenstuck finden Sie auf der linken Seite.
ich.
\ach-
weib-
1d (so
okali- N
neue
n Sie
s fünf
Jebel
e das
opfte
hrrad
roro-
nder
.
e
Co, Ce eer ersste >
ce OOOO ICS ae
oie Seele ..
CATA Gy, te
COOP FETIIS 4G,
Core eerststttrsgss 4) [FF
IE III IB 66g AN, :
. IRA a
Ein Richtiger Rennsattel
für die Lady
der professionelle Rennsattel
Extra auf die Anatomie des weiblichen
Beckens abgestimmt!
02471-29TULA
54,— DM
pr
oten =a jr enn Ihr Rahmen zu Ihrer Körpergröße richtig passend ist, steht der Sattel so weit über dem
ran wer» IE py Rahmenoberrohr, daß das ovale Teil der modernen aktuellen Sattelstützen im AERO-Styling
} nicht in die Klemmung des Rahmens kommt, ist Ihr Rahmen jedoch zu groß, so daß die Stütze zu weit
Der Tip vom inden Rahmen gesteckt werden muß, so müssen Sie leider auf diese moderne Stütze verzichten. Sie
> DM BRÜGEIMANN -Renner können dann nur eine Stütze mit „durchgehend rundem Querschnitt“ montieren
229
U 3 2 SOtte] mmm ee eg
230
nur in Blau lieferbar
02479-30GERE
der Sport/
der Rennsattel
39,95 DM
Tourensattel
02477-30GETO
Sattel
02478-30GEAM
42,95 DM
der ATB-MTB-
44,95 DM
Fur harte Schläge der Straße,
ungeteerte Wege, außerge-
wöhnliche Belastung des Mus-
kelgewebes, lange Parcours,
reicht ein herkömmlicher Sat-
tel aus einer mit Schaumgum-
mi gefüllten Plastikhülle nicht
aus.
Selle Italia hat nach langen
Forschungen im Labor und
Prüfungen auf der Straße eine
Linie von Sätteln erstellt, die
neue Verbesserungen für die
Technologie des Gel erbringt,
einem ganz besonderen Stoff.
Selle Italiaproduziert und kon-
trolliert das Gel direkt, mit einer
spezifischen Dickflüssigkeit
und Elastizität, im Vergleich
zu den Produkten, diegewöhn-
lich auf dem Markt sind.
Die kontrollierte Formung
dieses spezifischen Materials
gibt der Wirbelsäule einen
maximalen Komfort.
Das Gel mit seinen halbflüssi-
gen Eigenschaften bildet eine
Einheit mitdem Schaumgum-
mi des Sattels. Das Innenteil
istmit Polyurethan geschützt,
verteilt Ihr Gewicht gleichmä-
Big und absorbiert zusätzlich
Stöße und Schwingungen.
Diemodische Verkleidung aus
Lycra ist so gestaltet, daß sie
mit dem neuen Image eines
hochtechnologischen Fahrra-
des eine Einheit bildet.
selle
ITALIA
Sättel
n bei Sitzproblemen
abe,
rge-
Vlus-
Urs,
Sat-
jum-
licht
igen Der „MEDI-SELLE“ richtige solide
und Tourensattel.
eine Eine hochwertige Federung für
, die optimalen Komfort — auch bei langen
r die Fahrten.
ingt, Obermaterial = Natur = Leder!
toff. Hiermit wird vermieden,
kon- daß einem das Wasser im H.. . zusammenläuft.
ainer Der Sattel ist sogar 4-fach gefedert! Die traditionellen groBen ;
Jkeit Zug/Druckfedern in Verbindung mit der abgefederten Gesamtfläche und der SQ
eich Federungskomfort der geschäumten Polyurethanpolsterung. SS
ohn- Radlerinnen und Radler, welche mit dem Sitzen Probleme haben, sollten diesen = oT
Sattel probieren... ey wf
lung Unsere Erfahrung; by
rials bis heute hat noch nicht ein einziger Kunde den Kauf bereut.
inen
02495-31K068 51,- DM
ISSI-
eine
um-
nteil
Wied, |
“lich Optimale Stoßdämpfung für jedes Körpergewicht
nl. für Körpergewicht bis ca. 50 kg 02681-31FESL 64,90 DM
aus 50 bis 75kg 02682-31FESM 64,90 DM
3 sie 75bis 100kg 02683-FESH 64,90 DM
ines über 100kg 02684-31FESS 64,90 DM
Irra-
Der Sattelstütz-Durchmesser ist 25 mm —
mitgeliefert wird eine Distanzbeilage, welche den @ auf 25,8
mm erweitert bzw. durch Abschneiden auf Zwischenmasse
bringt.
Eine Anmerkung zu dieser Feder-Sattelstütze —
bedenken Sie bitte, daß es nicht möglich ist, zu diesem Preis
ein derartiges Feder-Element von höchster Präzision herzu-
stellen. Sie sollten daher ein gewisses seitliches Spiel akzep-
tieren. Radlern, welche ein solches Spiel nicht aktzeptieren,
können wir diese Sattelstütze nicht empfehlen. Diesbezügli-
che Reklamationen können daher nicht anerkannt werden —
wir bitten um Ihr Verständnis.
231
EEE Sättel
... die Besonderen - —
a -———
>
BV
mit glattem Leder
in Schwarz 02453-32RESC 79,95 DM
in WeiB 02425-32REWE 79,95 DM
mit Schuppenprägung FF,
in Schwarz 02426-32REKA 84,95 DM I
Sättel —
——
- die Exclusiven
a
La Campionissime
das ist der Sattel zur Legende „Fausto Coppi‘ in Erinnerung an den wohl größten Rennfahrer
aller Zeiten.
selle
von ITALIA 02480-33CAMP 84,- DM
... schrecklich, wenn man Sonntag für Sonntag bei den ra-
delnden Jugendlichen sehen muß - wie so ein kleiner „Popo“
auf einen relativ großen „Erwachsenen-Sattel“ gesetzt wird,
so daß die Oberschenkel scheuern — aber der Junior be-
schwert sich nicht, da er’s ja nicht anders kennt! Das muß
nicht sein!
Wir bieten 2 klassische Renn-Sättel im Junior-Format, genau
wie „der Große“ — proportionell verkleinert, anatomisch auf
das jugendliche Becken - optisch abgestimmt auf den kleinen
Renner...
selle Modell Concor Jugend
\ von TC e wie Abbildung ®
£ 02427-33COJU 39,95 DM
selle
» Modell Turbo Junior
ITALIA 25%
02429-33TUJU 39,95 DM
Modell Standard-Junior
02428-33SAKI 12,60 DM
233
Sättel
Auch wenn Ihr Sattel noch „gut“ ist — überprüfen Sie, ob Sie sich nicht doch einen neuen, nach modernsten
optimalen Sitzkomfort
selle
ITALIA
2
Modell 7 J
Turbo 38
in Schwarz
02461-34TUSC
in Blau
02464-34TUBL 46,95 DM
in Rot
02463-34TURO 46,95 DM
in Weiß
02462-34TUWE 46,95 DM
in Gelb
02465-34TUGE 46,95 DM
Modell Bio Turbo
Dieser Sattel hat in der Schale
Speziell anatomisch abgestimmt
weiche Einsätze für einen opti-
malen Sitzkomfort
in rot/weiß/schwarz
02474-34BTRW 76,— DM
in Schwarz/Weiß/Gelb
02472-34BTSW 76,— DM
Modell Super Turbo
in Schwarz
02468-34STSC 62,— DM
in Weiß
02467-34STWE 65,— DM
Modell Triathlon-Turbo
... angepaßt für den besonders
muskulär ausgebildeten Athleten
mit dem Ziel eines guten „peda-
lierens“.
02473-34TRIA 44,80 DM
TI \
in aed ee <p Bei den Sätteln mit Alu/Ergal-Gestellen kommt es vor, daß diese brechen - in der Regel liegt
=> we" hier kein Materialfehler vor, Ursache ist die scharfe Kante an der Sattelstütze! Wenn Sie die
Der Tip vom Kanten der Sattelstütze etwas „abrunden“, können Sie davon ausgehen, daß Sie von einem
BRÜGEIMANN -Renner solchen Bruch verschont bleiben...
234
Sättel
nsten Gesichtspunkten - entwickelten Sattel anschaffen. - Unsere Preise machen es möglich - für geringsten Einsatz
mfort zu erwerben...
iit D fal ut Co
ein anderer evorzugt OUS,
Modell Concor Seit vierzig Jahren erwerben Millionen Greg Lemond, auch er von der “La Vie und einen Angriffs- und Schubpunkt in bb
von Menschen jedes JahreinenSanMarco Claire” (Weltmeister’83) der Steigung und beim Spurt
— Abb. rechts — Sattel, Manche wählen ihn persönlichaus Die bevorzugten Modelle von diesen und Rollsist der grosse hochelegante Sportler,
. “ und andere erwerben ihn mit Zubehorteilen aus feinstem Gold und
Der bekannte „Geierschnabel zusammen a ihren Fahr- unterschiedlicher, an der Spitze weicherer
r rad oder ihrem Moped: Die Polsterung für höchsten Komfort “an
gepolste ! nae " besten Hersteller der Welt Bord”
Das ist ,das Original E haben sich für San Marco
A itati entschieden, für Sie
Vorsicht vor Imitationen ee
unterschiedlichen Modellen
| wählen, die für verschiedene
Märkte entworfen worden
95 DM | sind "Für ruhige Radfahrer
| N und grosse Meister, wie ‚anderen grossen Mei-
| \ Giuseppe Saronni der stern, von Athleten und
95 DM Del Tongo-Colnago Liebhabern sind beson-
| (Weltmeister ’82, ders Concor (rechts auf
| 4 zweimal Sieger des dem Foto) und Rolls
| % Giro d’Italia), (links), mit Körper aus
75 DM 02441-35GEST Bernard Hi- nicht-verformbaren . B 4
N nault der “La Nylon Rilsan und Polste- Willkommen an bord.
; Vie Claire” Tung aus eingespritztem ye San Marco di Girardi comm. Luigi spa
75 DM Sa N (Weltmei- Reizschutz-Polyurethan pra / : i ITALY e
BS ster '80, zweimal Sie- Das Modell Concor hat das Design revo- 8
ger des Giro d'Italia lutioniert und ist die Sattel-Idee des
und zweimal der modernen Radsports - er bietet einen
Tour de France), bequemen Stützpunkt bei Normalgang
| Modell Rolls
timmt in rechter Abb.; links
| opti-
—DM
—DM
in Schwarz
02448-35ROSC =
in Braun
02450-35ROBR 54,95 DM
in WeiB
_DM 02449-35ROWE 54,95 DM
-DM
Modell Concor Profil 58,95 DM
D
Fire in Schwarz 02442-35PRSC Seay
a in Bot 02443-35PRRO
yeda-
Jetzt
hin i -
) DM auc Weiß 02445-35PRWE
Modell Volare SLX
liegt
: 02451-35CIVO 54,—DM
die
nem
.. aus Leder - für |
Mit diesem Programm der
Firma
IDEALE aus Frankreich
bieten wir Ihnen die absolute
Spitzenklasse der Echt-Leder-
Sättel.
Diese 3 Spitzenmodelle sind
nach der Serienfertigung
nochmals verbessert, wobei
nur die Sättel mit erster Le-
derqualität ausgewählt wer-
den;
durch Handwalkung unter
Verwendung „geheimer“ Zu-
sätze wird das Leder ge-
schmeidig und widerstands-
fähig gemacht - erkennbar an
der Einprägung
"
Modell 88 Modell 92 Modell 9O Competition
Chic und leicht das weltweit beliebte Modell für der altbewahrte Qualitats-Renn-
mit Ergalbrücke, große Kupfer- den Tourenfahrer — mit großen sattel, mit großen Kupfernieten :
nieten Kupfernieten sofort fahrbereit —
02434-36ID88 87,- DM 02435-361D92 92,- DM 02433-361D90 91,-DM_ Sitzcomfort ohne einfahren
Sattelfett Sattelspannschlüssel
Zur Sattelpflege entwickelte Brooks das bekannte Proofide-Leder-
fett. Ein Lederfett, das für den optimalen Zustand Ihres Sattels—und
auch anderer hochwertiger Lederwaren — sorgt.
02493-36SAFE 5,55 DM
Der einzigartige Brooks Spannschlüssel ist das ideale
Werkzeug für alle Brooks Ledersättel mit Sechskant-
spannschraube. Er sorgt während der gesamten
Lebensdauer dieser Sättel für bleibenden Komfort und
gutes Aussehen.
Passt auch für Ideale-Sättel
05776-36BRSC 4,- DM
Sättel
den Naturliebhaber
der
reich
olute
der-
sind
Jung
/obei
“ Le-
wer-
inter
_ Zu-
ge-
nds-
ar an
en
leale
cant-
nten
und
- DM
Bravaks |
A Sturmey Archer Product &
Rennsättel....
,colt” - der rassige Sattel aus
dem exklusiven Brooks-Stall
Abb. oben links
02486-37COLT 99,- DM
D Modell B-5 mit Chromgestell, ,gekornte Ober-
fläche“
02488-37BBB5 42,- DM
2) Modell B-17, das Traditionsmodell seit
Generationen
02484-37BB17 59,- DM
3) Modell Professional—verchromtes Gestell—
gegerbtes Leder von ausgesuchten Qualita-
ten
02490-37BBPR 78,- DM
4 Modell Team Professional —Chromgestell —
spezialgewalktes Leder, gegerbt— mit extra
groBen Kupfernieten
02492-37BBTE 90,- DM
das sind die begehrten
Sport-Touring-Sattel . . .
¢ mit Sattelkloben ©
5) Modell B/33
verchromtes Gestell
Lederoberflache „gekörnt“
02481-37BB33 79,30 DM
® Modell B/72
verchromtes Gestell
Lederoberfläche „gekörnt“
02482-37BB72 53,80 DM
D Modell B/73
verchromtes Gestell
Lederoberfläche „gekörnt“
02483-378873 63,80 DM
8) Modell B/66-Champion
glattes Leder
02487-37B66C 54,80 DM
9 Modell B/66-Damen
Lederoberfläche ,gekornt*
02485-37B66D 54,80 DM
237
Sättel
... hier bieten wir
Leicht in den Sattel und wieder raus, dank dem speziellen Sportprofil der Leder-Satteldecke. mit schwarzem Gestell
Mit Spannbolzen zur idealen Regulierung des Sattelleders. Großzügig geschnittene, in 02491-38BAsc 67,95 DM
Handarbeit hergestellte Seitenflächen — für den besseren Griff... und das spürt man. Die
Bodenfedern, das Gestell, paßt perfekt auf die üblichen Patent-Sattelstützen. Die „echt
lederne” Satteldecke paßt sich ganz geschmeidig Ihrer bevorzugten Sitzweise an. ,Atmet und mit gelbem Gestell
bleibt kühl — selbst im Feuer des Wettkampfs. Die kräftigen Spiralfedern nehmen die StoBe im 02489-38BAGE 72,95 DM
rauhen Gelände auf. Und das „Elegante“; der Sattel ist auch mit gelbem Gestell lieferbar - der
bevorzugten Kontrast-Farbe im MTB-ATB Bereich.
Das ist der bewährte
eve Sattel von |
selle
san marco
Kalbsleder-Decke
verchromtes Federgestell
02447-38MssM 35,95 DM
on
Sättel
len für's “13.485
rf)
Das wachsende Interesse fur das Mountain Bike und das
ständige Bemühen, mit neuen Materialien und Produktionssy-
stemen zu experimentieren, haben Selle Italia zur Schöpfung
eines Sattels bewogen, der geeignet ist, die Hindernisse, die
bei Fahrten durch unregelmäßiges, gebirgiges und zerklüfte-
tes Gelände auftreten, zu überwinden.
Die absolute Neuheit des „Alpine“-Sattels fürs Mountain Bike
besteht in dem Siegel D.S.A., nämlich in dem „Dual Shock
Absorber“, der aus einem stoßdämpfenden, patentierten und
geeichten System besteht. Zwei teleskopische Dämpfer mit
Federn, deren Widerstand geeicht ist, beseitigen dietypischen
Unannehmlichkeiten, die ein starres Chassis nichtausschließen
kann. Die geneigte Lage erlaubt eine bessere Beintatigkeit im
Bei Montage der gefederten iis Ale Sattel ist zu beachten, daB die Sattelstutz-
Klemmung fest angezogen wird, damit sich das Sattelgestellt auf Grund der Federung nicht
Seitlich drehen kann!
Zusammenwirken mit der oberen Sattelkurve. Neue und ein-
gehende Forschungen über das Mountain Bike haben die Ent-
wicklung dieses Sattels erlaubt, dessen Design und Maße bis
ins geringste Detail ausgefeilt sind. Die schmale und geneig-
te Spitze ist so konzipiert, daß die Bewegung des Beines beim
Pedaltritt erleichtert wird, während eine breitere Sitzfläche
dem Radfahrer erlaubt, sich besser bergan fortzubewegen
und sie verbessert seine Stabilität.
02475-39ALP! 46,60 DM
selle
ITALIA
I
IS, — \ =)
\ 3;
Der Tip vom
BRUGEUMANN -Renner
239
Satteldecken
... unbedingt beim Ledersattel zu empfehlen — besonders wenn er frisch gefettet ist.
—S — — N dünne Plastik-Sattelüberzüge
\
(Cathe —n passen sich sehr schön der Sattelform an- ohne Aufschrift —
\ — inweiß 02416-40DPWE
> ae 4 in blau 02414-40DPBL
ly us in rot 02415-40DPRO
in schwarz 02417-40DPSC
in gelb 02412-40DPGE
aus Lycra in pink 02413-40DPPI
eng-anschmiegsam zweifarbig
Design Bio-Turbo — ohne Auf-
schrift
rot/weiß
02418-40DBRW 7,90 DM
blau/weiß
02419-40DBBW 7,90 DM
schwarz/weiß
02420-40DBSW 7,90 DM ... bei Sitzproblemen -
aus Plastik mit dicker Polstereilage
02424-40DEPO 3,50 DM
Das sind die Aktuellen
bunt -
fetzig -
popig -
aktuell
aus Lycra — dehnbar und an-
schmiegsam, paßt auf Renn/
Sport und ATM-MTB Sattel
Spezielle Wünsche auf Farbe
bzw. Muster können kaum
berücksichtigt werden, da wir
diese Uberzüge nur wahllos
sortiert geliefert bekommen.
02411-40SAUB 7,50 DM
im 5er-Pack, farblich sortiert
02423-40SAU5 stück 6,—DM
IS
1 an-
enn/
tel
-arbe
aum
a wir
hilos
nen.
D DM
tiert
-DM
ıs gehört zum Sattel
Original Bulldog-Kindersitze - mit Sicherheitsgurt - -
verbessert — noch mehr Sicherheit
Die Halter können auch einzeln geliefert werden, so daß Sie
mehrere Räder mit einem Halter bestücken können und der
Kindersitz je nach Bedarf einfach aufgesteckt wird!
mit Halter „Hinten“
09540-41BSHI
Halter einzeln
09443-41BHHI
74,75 DM
15,90 DM
mit Halter „Gepäckträger“ maxi-
male Gewichtsbelastung 20 kg.
Beachten Sie, daß auch wirklich
ein hochwertiger stabiler Träger
am Rad ist!
09542-41BSGE
Halter einzeln
09445-41BHGE
71,75 DM
11,90 DM
mit Halter „Vorn“ neue Ausfüh-
rung — jetzt verlängert, so daß
auch Montage bei längerem
Vorbau möglich ist!
09541-41BSVO
Halter einzeln
09447-41BHVO
73,75 DM
13,90 DM
Der
Einkautrskorlo
passend zu den Haltern
09469-41BKOR 13,90 DM
siehe auch Seite 431
02121-41KIHE 69,95 DM
Das „Radler-Erste-Hilfe-Set”
Kleinere Verletzungen beim Radeln, sei es durch Sturz oder sonstige äußere Einflüsse, sind
leider keine Seltenheit. Eine kleine blutende Wunde ist oft gar nicht so tragisch — das Schlimme
istnur, daß durch das Bluten oft mehr verunreinigt wird, als nachher die Reinigung wieder sauber
bekommt ... mit einem Pflaster ware das nicht passiert! Hautabschürfungen sollten immer gleich
mit einer sterilen Kompresse abgedeckt werden ... aber woher nehmen in freier Landschaft?
Von der Firma Söhngen, ein Spezialist für Erste-Hilfe-Sets, bieten wir Ihnen das Notige, verpackt
in einer Plastiktüte mit Andrück-Verschluß; einige Plaster — eine Kompresse mit Fixbinde etc.
‚Immer dabei“ soll der Sinn dieses Sets sein, daher klein und dünn — paßt zum Reservereifen,
oder man kann es mit einem Klebeband unter den Sattel kleben!
02983-41HILF 3,— DM
241
——
engere ner
Sattelstützen
Bei Bestellung bitte unbedingt beachten ... 26 bzw. 27 mm bestellt, was meistens nicht das genaue
Wir benötigen den Durchmesser auf 0,2 mm genau-Schieb- Maß ist. Dann wird gefeilt, geschliffen oder Blech unterlegt
lehren zum genauen Messen finden Sie auf Seite 366-sehr ... Das ist Pfusch!!! Wenn die gelieferte Sattelstütze nicht
oft wird der @ mit einem Zollstock gemessen und dann paßt, so tauschen wir sie Ihnen selbstverständlich um - sollte
EUCLID-Sattelstützen werden ©
mit einer Länge von 325 mm
und den zur Auswahl stehen-
den Durchmessern von 26,4
— 26,6 - 26,8 - 27 und
27,2 mm geliefert.
Sie weisen ein zylinderförmi-
ges Profil auf und sind aus
gepreßtem Aluminium.
Die Sattelverbindung wird mit
einem „Reibungssystem“
hergestellt.
Die Sattelbefestigung erfolgt
mit einem Hebelchen, das die
zwei Einstellschrauben lok-
kert, so daß der Sattel hori-
zontal verschoben und die
Sattelneigung positioniert
werden kann.
Wichtig! Die voneinander unabhängigen Einstellsysteme | Original SIUNTOLR
ermöglichen eine Sattel-Horizontalbewegung, ohne daß
die vorpositionierte Winkelverstellung verlorengeht. wie Abbildung -
Das zweiterwähnte Verstellsystem erfolgt mit dem pa- |ein Spitzenprodukt
tentierten Angle Tuning System, das mit einer Rändel- |für diese Sache
schraube versehen ist, die mit einer Schneckenschrau-
ben-Verbindung die Sattelneigungsposition mikrome- | Lieferbar mit 26,4/26,6/26,8/
trisch ändern kann. 27,0/27,2 ©
02685-42MTST 117,—DM
08333-42STEU 148,50 DM
naue
rlegt
nicht
sollte
6,8/
DM
die zum Umtausch vorgelegte Stütze allerdings Kratzer
haben, so können wir keinen Umtausch vornehmen... denn
Sie möchten sicherlich auch keine verkratzte Sattelstütze
bekommen. Ist der Umtauschwunsch auf Grund eines Fehlers
N
eS a
Sattelstützen mm mm En
in Ihrer Bestellung zurückzuführen, so legen Sie bitte 4,— DM
für Verpackung/Porto bei, da sonst die Rücksendung per
„Paket/unfrei“ erfolgt.
INV27% Die spezielle Triathlon/Zeitfahr-Sattelstütze
finden Sie auf der Seite 181 bei den Triathlon/Zeitfahr-Lenker.
Die Extreme...
Achtung - wir bieten „das Original”
von SAKAE bzw. ITALMANUBRI!!!
Extrem in der Länge: 250 mm!!!
Extrem in der Verstellmöglichkeit!!!
Mittels Schnellverschluß ist hierbei die Änderung der Sattelposi-
tion sowohl in der Neigung als auch nach vorn oder hinten möglich.
fürs Mie Are geeignet
Lieferbar mit 26/26,2/26,4/26,6/26,8/27 und 27,2 mm ©
02644-43EXTR 49,95 DM
dito verstärkt mit SpezialmaBen: 25/25,4 und 25,8 mm ©
02641-43EXSP 62,80 DM
Hochfest:
Extra lang 250 mm!
„das Original“
keine
Billig-Imitation
e gefederte Sattelstützen finden Sie auf Seite 231 @
Gampagnok,
Modell „Super Record”
unsere mit Abstand meistverkaufte Sattelstütze
02621-43CASR 139,50 DM
Modell „Victory/Triomphe/Chorus”
nur mit 26,8 und 27,2 mm ©
-Aero Styling- 02694-43CAVT 60,20 DM
Modell „C-Record”
02611-43CACR 139,50 DM
Spezial 27,4 mm @
Super Record 02698-435R74 139,50 DM
C-Record 02697-43CR74 139,50 DM
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Modell „Tour-1”
die seit vielen Jahren bewährte Patent-Sattelstütze mit der rutsch-
festen 1-Schrauben-Sattelklemmung. Mit Feinjustierung.
02672-43PATE 19,95 DM
Modell „Tour-3” Extra lang 220 mm!!!
das Original aus Japan: Sakae-Laprade
aus hochfestem Dural, was bei dieser langen Sattelstütze auch
unbedingt nötig ist.
02651-43EXLA 49,95 DM
Sattelkerze aus Aluminium
02631-43KERZ 7,70 DM
die die die
Sattelkerze Su errecord
Sonderangebot - je nach Lagerbestand
bewährte Sattelstützen der Spitzenfabrikate,
Restposten-Auslaufmodelle u. a.
02661-43CAZE
—Gampagaök- GIPIEMME 3:
243
Sattelstützen-Zubehör |
Sattelstütz-Distanzbeilage
Wandstärke 0,5 mm. Hiermitkönnen „zu dünne“
Sattelstützen aufdasbenötigteMaß aufgefüttert
werden — durch Zerschneiden bzw. Einlage
mehrerer Beilagen sind alle Zwischenmaße
möglich. 02503-44SADI stück 1,60 DM
Abbildung nicht verbindlich
... 1m Gelände den Sattel etwas tiefer, das gibt Sicherheit und
ermöglicht perfektes Cross-Biking —
... auf der Straße ist zum perfekten Radeln unbedingt eine
„höhere Sitzposition“ angebracht.
In der Straßen-Position wird die Hebefeder montiert. Im
Gelände wird der Sattelstützschnellverschluß gelöst - der
Sattel senkt sich — und wird wieder festgespannt. Beim
Verlassen des Geländes wird der Spanner einfach gelöst
(während der Fahrt, natürlich ohne abzusteigen) und der
Sattel hebt sich wieder in die richtige Straßenposition -
festspannen . . . und ab geht's.
02514-44HEFE 18,50 DM
| i PER N | .
Einfache Standard-Ausführung
... mit 6-kant Mutter 02507-44ST6K -,75 DM
... mit Inbus Kopf 02506-44STIN 2,20 DM
@ Orig. UNSER 025\0-44STCA 7,25 DM
_. . dito ital. Fabrikat — markenlos — hochfester Stahl — sehr gut
verchromt mit schönen, flachen Köpfen
02508-44STIT 4,55 DM
Spezial Sattelstütz-Klemmbolzen
Original für die betreffenden Rahmen
® Cinelli 03962-44STCI 7,85 DM
Alan - ähnlich Abb. 2 — 03961-44STA2 6,70 DM
Alan inbus-Bolzenschraube 03964-44STAI 2,70 DM
Vitus mit Gelenk-Kugelspitze 03963-44STVI 15,60 DM
Superleicht aus Ergal
mit flachen Inbusköpfen, paßt in jeden normalen Rahmen
in hell 00125-44STEH 6,85 DM
in schwarz eloxiert 00126-44STES 6,85 DM
@ ...mit Abstützung für AuBenspirale
bei Mittelzug-Bremsen 02512-44STTR 8,95 DM
fi ,
NE © zur Montage jedes üblichen Sattels auf Sattelkerze
er . „in Standard-Qualität 02501-44KLST 2,80 DM
R ... mit extra harter Zahnung 02502-44KLHA 7,75 DM
=, für ideale Sättel
hy mit Doppelfeder 02509-44KLID 9,40 DM
y fhe ... mit Schnellverschluß!!!
ag Der Sattelklemmbolzen mit Schnellverschluß ermöglicht schnellste und einfachste Verstellung der
Sattelhöhe — unentbehrlich für das Ersatzrad. Hiermit ist die einfachste De- und Montage des Sattels
mit Stütze möglich — ideal beim Verpacken des Rades oder beim Verstauen im Kofferraum.
02513-44SPST 7,60 DM
Hebel mit Polster Uberzogen (Verletzungsschutz) 02504-44SPGU 10,80DM
NCU] EUCLID mit Polster 02518-44SPCA 18,— DM
244
75 DM
20 DM
25 DM
hr gut
55 DM
35 DM
10 DM
10 DM
0 DM
35 DM
35 DM
5 DM
0 DM
75 DM
0 DM
1g der
attels
0 DM
30DM
—DM
Der optimale
„Rückhalt”
für den Tourenfahrer
Achtung!
Im Rennsport ist diese Hilfe nicht erlaubt
e mehr Hebelkraft
e schnellere Beschleunigung
e Hilfe beim berg-auf-fahren
e hält Ihre optimale Sitzposition
e leicht
e stabil
© gepolstert
@ plus Halter für 2 Trinkflaschen
komplett, aber ohne Trinkflaschen
01350-45RUCK 72,— DM
245
Schaltungen
die L.J. Super
.. . die professionelle
für höchste Ansprüche
die SX
... die funktionssichere für
das sportliche Rad
Kettenschaltungen
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Programm mit Schaltungen für jeden Verwendungszweck. Vom preiswerten Sportrad bis zum Top-Modell für Radprofis und Spezialaus-
führungen wie Mountain-Bikes. Und Schalthebel für Rahmen-, Lenkervorbau- und Lenkerbefestigung.
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Weltmeister und Sieger der Tour de France.
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Modell SX in Weiß 06103-46SSCR 16,90 DM mit Bandagenbefestigung 06118-46SUCR 21,40 DM
Modell L.J. Super 06104-46SSL) 124,60 DM mit Bandagenbefestigung 06119-46SUSB 59,— DM
die Profi-Schaltung ,L.J. Super“
mit 2-Feder-System!
für angeloteten ITA Sockel 06149-46SUSL 59,—_ DM
,L.J. Super“
246
iplett-
alaus-
Sang-
aßen-
Schaltungen
Wie stelle ich meine
Schaltung ein?
Diese Frage wird sehr oft an
uns herangetragen . . . nach
unserer Erklarung kommt meist
die Antwort: ,das? — so einfach
ist das!“
Zuerst Uberprifen Sie
die Kettenlange -
lesen Sie die Kette vorne auf
das groBe Kettenrad und hinten
auf den größten Zahnkranz. In
dieser Position muß die Schal-
tung einwandfreien Ablauf der
Kette gewähren und darf nicht
bis zum äußersten gespannt
sein. Diese Übersetzung sollte
man in der Praxis meiden — um
jedoch im „Fall der Fälle“ keine
Überraschung zu erleben, sollte
die Kettenlänge hierfür ausrei-
chend sein. Wie die Kette abge-
längt und montiert wird, haben
wir auf Seite 165 zu erklären ver-
sucht. Wichtig ist jedoch ein gu-
tes Werkzeug!
Nun folgt die Einstel-
lung der Schaltung -
D:: Umwerfer für die vorderen
KettenblätterhatzurBegrenzung
des Schaltbereiches zwei An-
schlagschrauben. Mit Schraube
A begrenzen Sie den Schaltweg
nach innen zum kleinen Ketten-
blatt. Die Einstellung mußsosein,
daß der Umwerfer nicht schleift,
wenn hinten der größte Zahn-
kranz und vorne das kleine Ket-
tenblatt aufgelegtist und die Kette
beim Schalten vom groBen auf
das kleine Kettenblatt nicht Uber
das kleine Kettenblattfallen kann.
Die Einstellung in jedem Fall bei
mehreren Schaltvorgangen Uber-
prüfen. Mit der Einstellschraube
begrenzen Sie den Schaltweg
nach auBen zum groBen Ketten-
blatt. Die Einstellung muB so sein,
daß der Umwerfer nicht schleift,
wenn hinten der kleinste Zahn-
kranz und vorne das größte Ket-
tenblatt aufgelegtist und die Kette
beim Schalten vom kleinen auf
das große Kettenblatt nicht über
das große Kettenblatt hinweg-
gehoben werden kann.
D: Einstellung der Schaltung
erfolgt nach dem gleichen Prin-
zip:
Mit Einstellschraube A begren-
zen Sie den Schaltweg zum gro-
Ben Zahnkranz. Die Einstellung
muB so sein, daß sich der größte
Zahnkranz bei aufgelegtem klei-
nen Kettenblatt leicht schalten
läßt, die Kette aber nicht in die
Speichen gehoben werden kann.
Auch hier gilt, wieder mit mehre-
ren Schaltvorgangen überprüfen!
Achten Sie darauf, daß Ihnen
während der Einstellung die
Schaltung nicht in die Speichen
schlägt!
Mit Einstellschraube B begren-
zen Sie den Schaltweg zum klein-
sten Zahnkranz, die Einstellung
muß so sein, daß der kleinste
Zahnkranz bei aufgelegtem gro-
Ben Kettenrad leicht geschaltet
werden und die Kette nicht über
diesen Zahnkranz hinausgeho-
ben werden kann. Kontrollieren
Sie die Leichtgängigkeit des
Schaltzuges, oft ist es der Fall,
daßeinschwergängigerZugden
Schaltweg begrenzt, ohne daß
die Schaltung am Anschlag an-
liegt!
Schaltungen mit Indexierung
Hier sind grundsätzlich die glei-
chen Regeln w.o. beschrieben
zu beachten, zusätzlich gilt es
Info & Technik ;
jedoch, einige Punkte zu beach-
ten, um eine einwandfreie Funk-
ton der Rast-Indexierung zu
gewährleisten! Schaltung, Um-
werfer und Hebel müssen bei
Fichtel & Sachs, Shimano und
Campagnolo vom gleichen Typ
sein, zusätzlich müssen Zahn-
kränze und Ketten gemäß den
Vorschriften der Hersteller ver-
wendet werden, um eine ein-
wandfreie Funktion der Raster-
Indexierung zu gewährleisten!
Neben einigen Details, die Sie
der jeweiligen Betriebsanleitung
des Produkts entnehmen kön-
nen, ist die richtige Zugspannung
von eminenter Wichtigkeit fir die
Funktion der Index-Systeme. Oft
reklamieren Kunden, daß Ihre
Schaltung mit Index-System nicht
funktioniere, obwohl doch nur
Komponenten einer Gruppe ver-
wendet worden seien — oft stellt
sich dann heraus, daß lediglich
der Zug zu schwach gespannt
war, so kommt es zu Schaltfeh-
lern! Ein Korrigieren mittels der
Stellschraube an der Schaltung
oder ein Nachspannen des Zu-
ges ist hier die simple Lösung
des Problemes!
SHIMANDTO)S
— oa
für den Hobby-/Trimm-Bereich
Schaltung 6/7fach 06209-485C05 44,90 DM
Schaltbereich bis max. 28 Zähne
Umwerfer für Sockel 06224-48UM05 33,90 DM
Umwerfer mit Bandage 06254-48UB05 33,90 DM
fur 2-fach-Tretlager — max. Kapazitat 14 Zahne
Schaltgriff 7fach 06239-486705 43,90 DM
ital. Lötsockel
Schaltgriff 7fachmitBandage 06253-486785 43,90 DM
SHIMANOSCOHHDH
ULTCGWNA
für den ambitionierten Fahrer
Schaltung 6/7fach 06208-48SCUL 60,90 DM
Schaltbereich bis max. 28 Zahne
Umwerfer für Sockel 06223-48UMUL 40,90 DM
Umwerfer für Bandage 06255-48UBUL 40,90 DM
fur 2-fach-Tretlager - max. Kapazitat 14 Zahne
Schaltgriff 6/7fach 06238-48GRUL 63,90 DM
für Lötsockel
Schaltgriff 6/7fach mit Bandage 06270-48GRBU 63,90 DM
Andere Ausführungen auf Anfrage
JUrRAc=
die Schaltgruppe vieler Profi-Mannschaften für
den Perfektionisten
Schaltung 6/7/8fach 06207-48SCDA 115,90 DM
Schaltbereich bis max. 26 Zahne
Umwerfer für Sockel 06222-48UMDA 69,95 DM
Umwerfer für Bandage 06256-48UBDA 69,95 DM
für 2-fach-Tretlager - max. Kapazität 15 Zähne
Schaltgriff 6fach 06269-48G6DA 89,90 DM
Schaltgriff 7fach 06237-48G7DA 89,90 DM
Schaltgriff 8fach 06268-48G8DA 99,90 DM
Alle Schaltgriffe fur Lotsockel
Andere Ausführungen auf Anfrage
Shimano weist ausdrücklich darauf hin, daß das jeweilige SIS-
System nur in Verbindung mit einem Shimano-Zahnkranz
optimale Funktion hat.
e Zahnkränze und Kassetten siehe Seite 305 ©
10 DM
0 DM
0 DM
0 DM
0 DM
10 DM
0 DM
0 DM
10 DM
0 DM
fur
10 DM
5 DM
5 DM
0 DM
0 DM
10 DM
> SIS-
<ranz
~tampagncle; - Spitzentechnik made in Italy
ATHENA.
mit „Multi-Function-System“
Dieses System ermöglicht die ideale Einstellung der Schaltung bei
verschiedenen Zahnkranzabstufungen bis max. 30 Zähne!
Das ermöglicht einen breiten Anwendungsbereich dieser neuen / ~~ \
Schaltung. CHAK pip,
Schaltwerk Athena 06246-49SCAT 107,—DM
CHORUS.
mit dem patentierten „Dual-Mode-System“ /
2 Schaltungen in einer! Mittels einer Schraube kann die Schaltgeo-
metrie der jeweiligen Übersetzung angepaßt werden!
Zusätzliche Regulierung der Parallelogramm-Neigung.
Materialqualität und die Ausführung im Detail sind einfach Spitze!
Schaltwerk Chorus 06204-49SCCH 177,— DM
Schaltbereich bis max. 28 Zahne
RECORD .
Die meistgefahrene Schaltung bei den Profis!
Nur ausgewählte Materialien mit extremer Belastbarkeit kommen
zur Anwendung.
Die Fertigung erfolgt innerhalb der kleinsten technisch machbaren
Toleranzen. Optimale Einstellmöglichkeiten und Details wie z.B.
kugelgelagerte Schalträdchen runden das Bild dieser Super-Schal-
tung ab!
Schaltwerk Record 06201-49SCRE 275,— DM
Schaltbereich bis max. 28 Zahne
Der Klassiker: „Super Record”
Die „Super Record‘ setzte Maßstäbe für Fahrradschaltungen, heute
immer noch Spitze in Qualität und Design.
Schaltwerk Super Record 06203-49SCSR 232, DM
Umwerfer fiir Lotsockel
Modell Athena/Chorus Kapazitat 18 Zahne 06217-49UMCH 59,— DM
Modell Record Kapazitat 18 Zahne 06216-49UMRE 96,— DM
Umwerfer mit Bandage
Modell Super Record/Record 06218-49UMSR 88,— DM
Spezialumwerfer ,,Oversized”
für Rahmen mit dickem Rohr — Bandage verstellbar von 28-33 mm ©
06263-49UMVE 94 —DM
249
SCHALTPERFEKTION
KONSEQUENT ZU ENDE
GEDACHT: ARIS INDEX-
SYSTEM.
Mit ARIS haben die Spezialisten von Sachs-
Huret besseres Schalten auf eine Formel
gebracht. ARIS ist das indexierte Schaltsystem
für engagierte Radsportler.
Auch unter Extrembedingungen läßt sich
jeder Gangwechsel sauber und schnell ausfüh-
ren. Als lupenreines Index-System bietet
ARIS diese Schaltvorteile permanent — ohne
Kompromisse.
ARIS BRINGT DIE IDEALE
SCHALTHARMONIE.
Präzise Befehle vom ARIS-Schalter. Jeder
Gang hat eine exakt definierte Position (a-f).
Und jeder Position entspricht ein Zahnkranz
am Freewheel (a-f).
Exakte Reaktion am ARIS-Zahnkranz. Jeder
Schaltbefehl wird sofort und exakt nachvoll-
zogen. Weil der Abstand zwischen den Zahn-
kränzen den gewählten Positionen am Schalter
entspricht.
Der parallele Weg des ARIS-Schaltwerks. Das
Schaltwerk ist als Pantograph mit Dreipunktla-
gerung gestaltet. Damit bleiben die Abstände
zwischen oberer Kettenleitrolle und Zahnkranz
immer gleich, da sie parallel zu den Zahn-
kränzen (Winkel «) „steigt“. Das ist perfekte
Schalt-Harmonie.
Das lupenreine Index-System.
DIE KUNST LIEGT IM
DETAIL: ARIS _
SPEZIALITÄTEN FÜR
INDEX-SICHERHEIT.
Der Cable-Saver: Eine federnde Versicherung
für den Seilzug. Der Seilzug des ARIS-
Systems wird am Schaltwerk federnd gelagert.
Bei jedem Schaltvorgang, den das Schaltwerk
durch seine Bewegung nicht „abfängt“, gleicht
dieses System die Schaltkraft aus (selbst beim
Schalten im Stand). Der Seilzug längt sich
nicht, außerdem wurde das Kabel vorgereckt.
Das ARIS-System kann sich also auch nicht
dejustieren. Eine Gangvorwahl über 1-2
Gänge ist dadurch ebenfalls möglich.
Das rapid grip and shift profile (RGS): Die
spezialgehärteten Doppelprofil-Zähne der
ARIS-Zahnkränze bringen gleich 3 Vorteile:
l. Die Kette greift in jeder Situation und
rutscht nicht durch. 2. Gangwechsel laufen
leicht, präzise und schnell ab. 3. Die Zähne
sind durch die Härtung verschleißarm und
sichern die Schaltpräzision über einen langen
Zeitraum. Die SACHS-Sedis-
sport-Kette paßt natürlich ideal
zu diesem Profil.
FICHTEL& SACHSAG SACHS
FICHTEL & SACHS EMPFIEHLT SEDIS-KETTEN
SACHS
250
Sachs bietet hier 2 neue Gruppen: Rival für den ambitionierten Hobby-Fahrer, New Success
für den engagierten Sportler mit höchsten Ansprüchen an sein Material. Beide Gruppen auch
in der Touring-Version mit Long Cage und Lenkerschaltern.
Die optimale Funktion ist nur mit den ARIS-Zahnkränzen von Seite 306 gewährleistet.
Rival Sport
Die Schaltgruppe Rival Sport ARIS für Fit-
ness und Training:
Schaltwerk 06151-5ISCRI 46,90 DM
Umwerfer 06166-51UMRI 25,90 DM
Schellenbefestigung
Schaltgriffe 06181-siGRRI 35,40 DM
für Anlötsockel, 6fach
Rival Touring
Die Schaltgruppe Rival Touring ARIS für
Touring (o. Abb.):
Schaltwerk 06152-5ISCRT 51,90 DM
Long Cage
Umwerfer 06167-5IUMRT 26,90 DM
Schellenbefestigung
Daumenschaltgriffe
Ken für Lenker
agert. 6fach 06182-5IGRRT 41,80 DM
verk
leicht
N New Success
= Die Leichtmetall-Schaltgruppe New Suc-
cess ARIS für Rennsportfahrer und Triath-
leten:
Schaltwerk 06153-5ISCNS 83,80 DM
Umwerfer 06168-5IUMNS 61,20 DM
— für Anlötsockel
e Schaltgriffe 06183-5IGRNS 62,70 DM
Bit: für Anlötsockel, 7fach
SR New Success Touring
| Die Leichtmetall-Schaltgruppe New Suc-
nee cess Touring ARIS fur Touringrader (0.
Z Abb.):
) Schaltwerk 06154-5ISCNT 88,40 DM
4S Long Cage
Umwerfer 06169-5IUMNT 69,90 DM
Schellenbefestigung
Daumenschaltgriffe
für Lenker
7fach 06184-5IGRNT 62,40 DM
251
Schaltungsnaben mm mu mu mung
Sturme
Archer =
5-Gang-Freilauf-Nabe
jetzt aus Alu — nur noch 950 Gramm! Mit Zahnkranz 18 Zähne.
06190-52NAB5 127,60 DM
3-Gang-Trommelbremsnabe Elite
Beschreibung Katalogseite 123
01691-52SA3G 109,90 DM
5-Gang-Trommelbremsnabe Elite
Beschreibung Katalogseite 123
01697-52TR5G 159,90 DM
3 Zahnkränze passend zu obigen Naben sowie zu den Sachs 3-
ideal abgestimmte Übersetzungsverhältnisse: Gang-Naben, lieferbar mit 13-22 Zähnen (15 + 21 Zähne nicht
lieferbar)
1.Gang: 1:0,75 1. Gang: 1:0,66 08891-52SAKR 5,40 DM
(-25 %) (-33,3 %)
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3. Gang: 1:1,33 (21,2%) für die 5-Gang-Nabe (Versand nur bei Teile-Bestellung möglich)
(+33,3 %) 3Gang: 1:1 00221-52SA5G 5,— DM
4. Gang: 1:1,27
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5. Gang: 1:1,50
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SACHS soto. mit Freilauf 03243-52TOFR 77,—DM
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Stadt-, Ausflugs- und Fitnessräder
e Schaltwerk
5-/6-Gang
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e Paar Schalthebel
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e Orbit-Nabe mit Zahnkranz 13-28 Zähne
6-Gang
06175-520RNA 110,— DM
e Orbit-HT-Trommelbrems-Nabe
6-Gang
06174-520RHT 139,— DM
252
ne:
0 DM
ODM
ODM
hs 3-
nicht
ODM
Inung
ich)
— DM
en
r alle
) DM
= Schaltwerke für extreme Übersetzungen
„Long Cage”
Im Mountain Bike, dem Reise-
rad oder dem üblichen Rad bei
„besonderen Bedürfnissen“ sind
heute extreme Zahnabstufungen
auf dem hinteren 6/7fach Zahn-
kranz sowie bei dem vorderen 2-
oder 3fach Kettenrad keine Sel-
tenheit. Um diese extremen
Übersetzungswünsche auch
schaltungsmäßig zu beherr-
schen, wurden Schaltwerke mit
verlängertem Schaltarm, sowie
extra langem Kettenkäfig ent-
wickelt; die Long Cage Schalt-
werke. Diese Schaltwerke ver-
dauen ein vorderes 3fach-Ket-
tenrad mit etwa 20 Zähnen Zahn-
unterschied und einen hinteren
6/7fach Zahnkranz mit 14 bis 34
Zahnen. Ein Extremsprung von
etwa 8 Zahnen Unterschied von
einem zum anderen Kranz auf
dem hinteren Zahnkranzpaket
bereiten in der Regel auch mit
diesen Schaltwerken keine Pro-
bleme. Grundsätzlich hat sich
aber herausgestellt, daß die
Compactzahnkränze mit der
schmalen S-Kette hier nicht das
Optimale sind - wir empfehlen in
jedem Falle Kränze in normal
breiter Ausführung in Verbindung
mit einer schmalen S-Kette. Eine
Ausnahme ist das Shimano
Deore XT - SIS System!
Entscheidend für die perfekte
Funktion ist dabei die Länge des
Parallelogramm-Schwenkwer-
kes. Die obere Kettenleitrolle
muß nämlich die Kette möglichst
dicht am jeweils geschalteten
Kranz führen, so daß das freie
Stück Kette zwischen Kettenleit-
rolle und Zahnkranz kurz gehal-
ten wird. 6 Zähne Unterschied
von einem zum anderen Kranz
sind hiermit allgemein problem-
loszu schalten. Bei 8 oder gar 10
Zähnen Unterschied läßt sich
pauschal keine Festlegung tref-
fen-nach unserer Erfahrung sind
die Schaltwerke Randonneur von
Simplex und Rider Long Cage
von Huret/Sachs auch fur diese
Abstufungen bestens geeignet.
Das Schrag-Parallelogramm-
System von Shimano bei der
„Deore XT - SIS“ sowie von
Campagnolo beider Euclid“ sind
auf dem Long Cage Sektor die
wohl letzte neue Entwicklung.
Das Schaltparallelogramm be-
wegt sich bei dieser Konstruk-
tion nicht wie üblich nur seitlich,
sondern auch schräg nach un-
ten! Bei diesem Schrägparalle-
logramm folgt die obere Ketten-
leitrolle besser der Zahnkranzab-
stufung.
Der Clou mit
der zweiten
Spannfeder
... eine alte Sache von Simplex
ist die zweite Spannfeder am
oberen Gelenkbolzen. Dieses
Simplex-Patent wurde zwischen-
zeitlich auch von vielen anderen
Schaltungsherstellern übernom-
men. Die zweite Spannfeder
bewirkt einen gleichmäßigeren
Ablauf des Schaltvorganges, da
sich die Federspannungen ge-
genseitig ausgleichen. Bei der
Simplex Randonneur wird die
obere Kettenlaufrolle durch das
abgewinkelte Parallelogramm-
schaltwerk relativ dichtam Zahn-
kranz geführt, ohne die perfekte
Funktion bei extremen Zahnun-
terschieden zu vernachlässigen.
Die richtige
Kettenlänge
... als Regel empfiehlt es sich
die Kette so abzulängen, daß
wenn diese hinten auf dem klei-
nen Zahnkranz und vorn auf dem
kleinen Kettenrad liegt, der Ket-
tenführungsarm etwa im Winkel
von 45 Grad nach hinten steht.
Überprüfen Sie hierbei aber auch
die Möglichkeit, ob keine Proble-
me auftreten, wenn Sie hinten
etwa den zweitgrößten Kranz
fahren und vorne die Kette auf
dem großen Kettenrad läuft.
Diese Übersetzung sollte man
grundsätzlich niemals fahren,
aber zur Sicherheitmöglich sein,
um bei einer irrtümlichen Fehl-
schaltung keinen Speichensalat
hervorzurufen.
Info & Technik,
Tip
..- mit ausschlaggebend für die
Funktion ist auch die Winkelstel-
lung des Ausfallendes. Da hier
den Rahmenbauernkeine Regel
vorgeschrieben ist, muß man
davon ausgehen, daß diese
Winkelstellung von Bauserie zu
Bauserie, bzw. Fabrikatund Typ,
unterschiedlich ist. Bei Problem-
fällen helfen nur Versuche der
Positionierung des Hinterrades
weiter. Suchen Sie die ideale
Position des Hinterrades im
Ausfallende, indem Sie den Sitz
nach vorn bzw. hinten im Ausfall-
ende verschieben. Sehr oft hat
sich herausgestellt, daß die
Schaltvorgänge besser funktio-
nieren, wenn das Hinterrad ganz
vorne im Ausfallende positioniert
ist.
Fi: die Long Cage Schaltungen
mit Raster-Indexierung gelten die
gleichen Hinweise wie auf Seite
247. Beachten Sie, daß unbe-
dingt aufeinander abgestimmte
Komponenten verwendet wer-
den!
Zu guter Letzt
... die obigen Zeilen sollen ledig-
lich dazu dienen, warum-wieso-
wofür die Long Cage-Schaltwer-
ke nötig sind; und sind keines-
falls als Empfehlung für ein be-
stimmtes Fabrikat bzw. Typ
gedacht. Für Ihre Wahl lassen
Sie Ihr persönliches Empfinden
spielen. Wirkönnen garantieren,
daß alle von uns geführten
Schaltwerke bewährt sind, keine
riskanten Experimente darstel-
len und mit Sicherheit problem-
los das schaffen, wozu sie auch
gedacht sind. Erwarten Sie aber
bitte nicht, daß Sie mit der „billig-
sten“ Schaltung bei extremen
Bedingungen dasgleiche Schalt-
Ergebnis erreichen wie mit einer
perfektionierten Schaltung der
„oberen“ Preisklasse.
Radsport
BRUGEIMANN
253
Long Cage für Touring und 4.113411 mem
SHIMANO
BEORE
Sie schalten nur mit dem Daumen während Ihre Hand
fest am Lenker bleibt.
Abb. Deore XT
Wir bieten Ihnen
Der biomechanische ST! Rapidfire-Schalthebel bietet durch einen zweige- :
teil ng-Mechanismus jederzeitige Kontrolle uber das Rad, da 2 Versionen:
Sie d eim Fahren niemals loslassen müssen Deore XT und
7 Schalten Sie genau dann, wenn die Fahrsituation Deore LX
— es erfordert.
Mit STI brauchen Sie nicht lange umgreifen, um zu schalten. Der Schalt-
e ] ner griff em Daumen, nachdem er in die
st Ein kurzer Daumendruck und
erab. Das Schalten wird zur
merksamkeit von der
Ein simpler Daumendruck genügt zum Schalten.
Die Deore XT läßt hinsicht-
lich Verarbeitung und Mate-
rialkeine Wünsche offen: die
Gruppe für den Perfektioni-
sten.
Die LX ist etwas einfacher
gehalten, bietet aber alle
SCHEER UNG ; im Herabschalten. Jeder dieser Hebel Funktionen des STI-Systems
pringt n usgangsstellung zuruck und gewahrleistet ausrei-
wie n Daumendruck hin den nächsten chende Sicherheit auch im
Gar Janet ein Senelcean iligele SIM Gelände.
Deore XT Deore LX
Schaltwerk 06123-54SCXT 64,90 DM Schaltwerk 06122-54SCLX 42,30 DM
Ausführung SGS — Kapazität bis 32 Zähne Ausführung SGS — Kapazität bis 34 Zähne
Umwerfer 06138-54UMXT 38,90 DM Umwerfer 06137-54UMLX 27,55 DM
Kapazität 26 Zähne (runde Kettenblätter) Kapazität 26 Zähne (runde Kettenblätter)
Kapazität 24 Zähne (Biopace) Kapazität 24 Zähne (Biopace)
STI-Brems-/Schalthebel 4 Finger/7fach STI-Brems/Schalthebel 4 Finger/7fach
06108-54T1X4 189,70 DM 06107-54TILX 115,90 DM
STI-Brems/Schalthebel 2 Finger/7fach
06115-54TIXT 189,70 DM
Kassetten-Zahnkranze siehe Seite 306 Kassetten-Zahnkranze siehe Seite 306
Ketten siehe Seite 160 Ketten siehe Seite 160 |
1M
JM
IM
Long Cage für Touring und KHıe Are
- Spitzentechnik für das Gelände
255 Modell Centaur MD Modell EUCLID LG
Modell Chorus LG Neuentwickelte, spezielleMTB-Schal- Das ist die Top-Schaltung für das MTB
mit dem auf Seite 249 beschriebe- tung in Schrägparallelogramm-Tech- von Campagnolo!
nen Dual-Mode-System! nik. Die Schaltung arbeitet mit 3 Fe- Mit ultralangem Käfig, wie Modell Centaur für Zahn-
Kapazität bis 34 Zähne dern, die Vorspannung am Ausfallen- kränze bis 34 Zähne, aber mit noch größerer Gesamt-
06247-55SCHLC 182,— DM de ist zuregulieren, das gewährleistet kapazitat. In den Details und im Material nochmals
Sicherheit in jedem Gelände! verbessert!
06106-55CELC 99, — DM 06121-55EULC 118,— DM
Umwerfer Modell EUCLID
Spitzenumwerfer für das MTB! Die speziell entwickelte Geome-
trie gewährleistet leichte und kurze Schaltvorgänge auch im
Gelände! Kapazität 26 Zähne!
Umwerfer für übliche
Rohrdurchmesser 28,5 mm 06136-55EUUM 65,— DM
Umwerfer für
Oversized-Rohre 28-33 mm 06277-55EUOV 98,— DM
Umwerfer für die neuen Rahmen mit extremen Rohrdurch-
messern von 35-36 mm 06279-55EUEX 74 — DM
Daumenschalthebel Syncro
Dieser Hebel bietet ihnen alle Möglichkeiten: sowohl als Frik-
tionshebel, als auch als Index-Hebel für 6- und 7fach Zahnkrän-
ze verwendlbar, hierfür wird einfach der Raster-Einsatz im
Hebel ausgetauscht.
Die Kabelspannung kann aufeinfachste Weise am Hebel selbst
reguliert werden.
Paar Schalterhebel 06276-55EUDA 99,—DM
255
Brandneu von
Der Bullet-Schaltgriff!
Erstmals auf der Messe in Mailand des letzten Jahres zu sehen, bietet der Bullet-Schaltgriff eine echte
Alternative zu den neuesten Entwicklungen japanischer Hersteller.
Um den verschiedenen Ansprüchen der MTB-Fahrer besser zu entsprechen, hat Campagnolo zu den
MTB-Gruppen Euclid, Centaur und Olympus ein Schaltsystem entwickelt, das wirklich einzigartig und
revolutionär ist: BULLET!
Es handelt sich um ein neues indexiertes Schaltsystem, das erstmals in Drehgriffen am Lenker
integriert wurde!
Die Summe der Vorteile spricht für sich:
1. durch eine genial einfache Konstruktion ist der BULLET-Griff problemlos einfach zu montieren und
einzustellen und zudem im Gebrauch praktisch wartungsfrei!
2. Eine kurze Drehung der Hand und der Gangwechsel ist perfekt! Den eingelegten Gang können Sie
auf einer Anzeige am Lenkergriff ablesen!
Der Widerstand ist so eingestellt, daß unfreiwillige Gangwechsel vermieden werden!
3. BULLET ist schnell! Das System ermöglicht schnellste Gangwechsel in jeder Situation, im
Gegensatz zu anderen Systemen ist ein Durchschalten über mehrere Ritzel, um zum Beispiel vor
Abfahrten schnellstmöglich die größte Übersetzung aufzulegen, möglich!
4. Bei BULLET gibt es keine vorstehenden Teile, an denen Sie sich verletzen können, abgebrochene
Schaltgriffe können Sie vergessen!
Das Bullet-System ist voraussichtlich ab Mitte des Jahres erstmals lieferbar, genaue Preisangaben
lagen uns bei Katalogdruck noch nicht vor.
Wenn Sie am neuen Campagnolo-BULLET-System interessiert sind, senden Sie uns eine Postkarte
oder Telefax mit dem Stichwort „BULLET“ und ihrer Adresse; sobald uns die ersten BULLET-Griffe
geliefert werden, erhalten Sie detaillierte Informationen zu diesem neuen System.
Bestellnummer 01757-56BULL
echte
u den
g und
anker
n und
n Sie
n, im
>| vor
hene
aben
karte
Griffe
Diese von Sachs-Huret konzipierte-MTB-
Gruppe bietet alle auf Seite 250 beschriebe-
nen Vorteile des ARIS-Systems auch im har-
ten Geländeeinsatz. Wie bei Shimano müs-
sen, um eine einwandfreie Funktion zu ge-
wahrleisten, alle aufeinander abgestimmten
Komponenten verwendet werden.
Schaltwerk
Long Cage 06155-57FSMT 52,90 DM
Schrägparallelogramm-Schaltung für Zahn-
kränze bis 34 Zähne
Umwerfer
Schellen-
befestigung 06170-57FSUT 28,60 DM
bis Rohr-@ 30 mm - Kapazität 26 Zähne
Daumenschalter
06185-57FSGT 38,90 DM
Neu! Jetzt mit 7fach ARIS-System!
Modell Randonneur -
die hochwertige Touring-Gruppe
Qualitat und Verarbeitung wie bei der bekann-
ten L.J.-Gruppe
Schaltung
Schaltbereich
bis 36 Zähne 06150-57LCRA 109,95 DM
Umwerfer für 3fach-Kettenblatt
mit Schellen-
befestigung 06165-57U3RA 69,— DM
Daumenschalthebel mit
Retrofriction
06135-57HERA Paar 27,60 DM
Modell Touring —
die preiswerte Alternative
Schaltung
Schaltbereich
bis 36 Zähne 06105-57LCTO 42,— DM
Umwerfer
mit Schellen-
befestigung 06120-57U3TO 34,80 DM
SACHSZEIEIREIT
SACHS
RIVAL ATZE
257
Komplette Garnitur, mit „Al-
lem, was dazu gehört“, auch
mit dem linken Hebel im glei-
cheneleganten Styling, fürden
vorderen Umwerfer.
Alle reden!
Click-Clack, Ritsch + Ratsch - jeder hat sein eigenes System -
Aampagnölor hat die Perfektion: SYNCRO
258
stellen.
SYNCHRO-Comfort zu bieten,
gibt es 7 Ausführungen:
Paar Schaltgriffe für Lötsockel
57,— DM zuzüglich 6,80 DM für
Microeinsatz.
Alle passen für 5-, 6- und 7fach!
Wichtig ist:
Compact Kränze haben einen
Abstand von ca. 4,8 mm Mitte/
Mitte
Standard Kränze haben einen
Abstand von ca. 5,6 mm Mitte/
Mitte
1) der allgemein übliche Typ
.. . für Standard Zahnkranz
06249-58SYGE —gelb—
.. . für Compact Zahnkranz
06264-58SYBL —blau—
2) für Chorus Schaltung:
.. . für Standard Zahnkranz
06250-58SYRO —rot-
.. . für Compact Zahnkranz
06265-58SYGR —grun—
3) für Chorus in B-Stellung
sowie Croce d’Aune:
... für Standard Zahnkranz
06251-58SYWE -weiß-
4) für Chorus in B-Stellung bei
Compact-Zahnkranz:
06266-585YSC —schwarz—
5) für Croce d’Aune bei Com-
pact-Zahnkranz:
06252-58SYGR
Syncro-Schaltgriff mit
Bandage
Micro-Einsatz bitte einzeln be-
—grau—
06278-58SYBA 61,— DM
Schaltgriffe messenger
Das Campagnolo-Syncrosystem bietet vielseitige
Möglichkeiten:
Indexierung für 5-, 6- und 7fach Zahnkränze
Verwendung als Friktionsschalthebel und als Index-Schalt-
hebel, kombinierbar mit allen aktuellen Campagnolo-Schal-
tungen. Die Indexierung erfolgt über einen Rast-Einsatz im
Schalthebel, der auswechselbar ist. Bei Erscheinen des
Syncro-Systems gab Campagnolo an, daß der Syncro-Schalt-
hebel auch mit Schaltungen, Zahnkränzen und Ketten anderer
Fabrikate einwandfreie Funktion gewährleiste. In der
Praxis wurden daraufhin Billigfabrikate mit diesem Schalt-
hebel kombiniert — die Funktion ließ natürlich zu wünschen
übrig, dies brachte dem Syncro-Schaltsystem ein negatives
Image.
Die Fa. Shimano empfiehlt schon seit jeher ausschließlich die
Kombination der Shimano-eigenen Komponenten, um eine
optimale Funktion des SIS-Systems zu gewährleisten.
... endlich hat man auch bei Campagnolo gemerkt, daß die
beste Index-Schaltung nur 100%ig funktioniert, wenn alle
Komponenten wie Schaltung, Schalthebel, Zahnkranz und
Kette 100%ige Laufgenauigkeit haben und aufeinander abge-
stimmt sind.
Campagnolo hat nun in Zusammenarbeit mit dem Hause
Regina Zahnkränze und eine Kette entwickelt, welche mit
minimalsten Toleranzen gefertigt werden und die notwendige
Präzision so garantieren. Diese Zahnkränze werden im Hause
Campagnolo kontrolliert und bekommen - nach Freigabe -
ein „C“ eingraviert.
Diese Kombinationen wurden seit Mitte vergangenen Jahres
im Rennsport, im Touristikbereich und im ATB/MTB-Einsatz
erprobt und haben die härtesten Dauertests bestanden!
Mit einer Kombination dieser Komponenten ist die perfekte
Funktion des Schaltsystems Syncro gewährleistet — für den
Rennsport, für den Touristikbereich, für den Stadtradler, für
den Mountain-Biker - einfach für jeden Radler!
Bei Einbau des Syncro-Systems empfiehlt es sich die Verwen-
dung der Zugregulierung von Seite 260 zur leichteren Einstel-
lung der korrekten Zugspannung.
Syncro-Micro-Einsatz-Ringe jetzt auch einzeln:
—gelb— 0447 1-58RIGE
—blau— 04478-58RIBL
—rot— 04473-58RIRO
—grun— 04474-58RIGR stick 6,80 DM
-weiß- 04475-58RIWE
—schwarz— 04476-58RISC
—grau— 04477-58RIAU
itige
chalt-
chal-
tz im
| des
chalt-
derer
der
chalt-
schen
atives
h die
| eine
18 die
n alle
- und
abge-
lause
e mit
ndige
lause
abe -
ahres
nsatz
fekte
r den
r, für
Wwen-
istel-
Der „Exclusive”
von Campagnolo — anatomisch
umgeformt, mit „Gummi“ aus-
gelegt, hochglanz-verchromt
06232-59ICSC Paar 67,— DM
Der „Klassische”
von Campagnolo
06233-59RESO 21,— DM
... dito mit Bandage/Schlitzschr.
06234-59REBA 34,— DM
dito mit 18 Krt. Goldauflage s. Seite 33
1-fach-Schaltgriff
mit Bandage zur Montage am
Rahmen
Fabrikat
06132-59STEI 5,50 DM
Preisgünstige „Standard”-Schaltgriffe
Doppel-Schaltgriff
mit Bandage zur Montage
rechts am Rahmen
Fabrikat
06133-59STDD 1,— DM
th
Die ,,Comfortablen”
Mit Retrofriction—Eine Entlastungsfeder im Hebel bringtden Vorteil,
daß beim Spannen des Hebels die Zugkraft unterstützt wird und
somit der Schaltvorgang leichter und sicherer abläuft.
Der erfahrene Radler schätztdies-Der Anfänger verliert hiermitdie
Angst vorm Schalten — Bei den Damen wird dieser Schaltgriff
wesentlich bevorzugt —
= 5 en Simplex
C-Record Abbildung oben
06231-59CREC 5,—DM 06134-59LJSO 28,70 DM
dito mit Rahmenbandage
06177-59LJBA 34,70 DM
Der „Aerodynamische”
von Modolo/Colnago
Doppelhebelzur Montage auf an-
gelötete Sockel
06179-59MOCO Paar 19,95 DM
Der „Bequeme”
wn Simplex
Fur den Hobby-Radler ... Fur
den Trimmer . . . Fur den Stadt-
Radfahrer... Fürdie Damen...
Für den Anfänger... bietet die-
ser Lenkerschaltgriff ein Sicher-
heitsgefühl. Die Hebel sind etwa
\/slänger als übliche Schaltungs-
hebel. Mit der „Bewegungsbrem-
se“—pat. Simplex ist ein sicherer
Schaltvorgang gewahrleistet.
06148-59LELE 27,— DM
dito „Standard“, ohne Bewe-
gungsbremse
06163-59LEST 17,— DM
Standard Daumen
Schaltgriff
zur Montage am Lenker — direkt
neben dem Griff. So kann man
schalten, ohne den Lenker los-
zulassen. Passend für alle übli-
chen Kettenschaltungen. Mit
Bewegungsbremsel!! das ist die
Sicherheit für einen glatten Ab-
lauf des Schaltvorganges!!!
komplett mit Zug
06178-59DAUM
„Lenkerend-
Schaltgriffe”
Werden im Cross bevorzugt und
erleben derzeit eine Renaissance
im Touristik-Bereich.
Der klassiche Reibungsschalter
von Campagnolo
06280-59LECA
SHIMANO
Neu! 7fach SIS Lenkerendschal-
ter von Shimano
Paar komplett mit Zügen
06206-59LESH 79,95 DM
Stück 37,90 DM
17,40 DM
259
Umwälzung in der professionel-
len Technik!
In das Gangschaltungsradchen,
das aus einem hochwertigen
Kunststoff hergestellt wurde, ist
eingeschlossenes, kreisformiges
Kugellagergefüge angebracht.
Acht Kugeln sorgen „hinter den
Kulissen“ dafür, daß die Umdre-
hungen leicht verlaufen. Bei die-
sem kompakten, wartungsfreien
Kettengleitstück gibt es weder
Spielraum noch Piepsen. Diese
Spezialkonstruktion gewährlei-
Bei Campagnolo und Zeus Schaltungen/Umwerfern sind teilweise
die Anschlagschrauben und Federn aus schwarzem, leicht rosten-
dem Material.
Viele Radler, welche etwas auf ihr Material achten, ärgern sich über
diese „Rostflecken‘“...
Wir haben diese Schrauben und Federn nur in Chrom-Ausführung
Anschlagschraube für Schaltung (Bild 212)
00321-602212
... Feder hierzu (Bild 232)
00322-602232
Stück 1,50 DM
Stück 1,— DM
Anschlagschraube für Umwerfer (Bild 262)
00323-602262
... Feder hierzu (Bild 261)
00324-602261
stück 1,50 DM
Stück 1,— DM
passen für alle üblichen Schalthebel und auf die Schnellspannhe-
bel der Naben und SattelstUtzspanner.
00403-60CAUB
4,40 DM
stet eine besonders lange
Lebensdauer, indem Schmutz
und Feuchtigkeit zum Herzen des
Rades keinen Zutritt haben.
00372-60LARÄ paar 17,— DM
dito Original
Record ’86/Super Record
mit Gleitlager
00371-60LCAM paar 16,— DM
Record (C-Record)
mit Kugellager
00379-60CCRE Paar 37,20 DM
Abbildung unverbindlich
Zur Montage von Schaltungen,
welche ursprünglich für Renn-
Ausfallenden gedacht sind, nun
jedoch an Standard-Ausfallen-
den montiert werden sollen
06027-60ADAP 3,— DM
von
... paßt auch für andere Schal-
tungen. Diese Regulierungen
müssen unbedingt bei Montage
der SIS bzw. Syncro Schaltgriffe
eingesetzt werden — selbstver-
standlich auch bei üblichen
Schaltgriffen zur Zugspannung
empfehlenswert.
00465-60REGU 7,80 DM
(Gewinde M 5)
für Campagnolo u. a. Griffe pas-
send
06066-60KNEB stück 1,70 DM
.. „als Kit zum Um/Nachrüsten;
2 Schrauben +
2 konische Deckscheiben
06067-60KNKI kit 4,60 DM
Die Campagnolo-Rädchen pas-
sen in alle Schaltungen mit
5-mm-Schrauben
verhindern, daß die Zugenden auseinandergehen, und vermeiden so
die unliebsamen Verletzungen und so nebenbei verschonern die kleinen
Dinger auch noch das Rad.
Oder gefällt Ihnen ein Rad mit den „Blumensträußchen“ am Zugende?
Beutel mit 10 Stück nur
04413-60KAPP -,70 DM
Wir bieten Ihnen die Original „Billig-Züge” führen wir nicht! - nur Markenqualität für ihre Sicherheit
er Z a 4 Der besondere
und die besonders hochfesten g:; |
und geschmeidigen, leichtgän- für Schaltung : egante Zug
gigen Züge von ca. 120 cm! Hochfester, sehr geschmeidi-
Original Campagnolo ger Zug — viele feine Drahte
06130-61CSC 2,65 DM verflochten! Der Zug ist mit
Original Indeca-Transfil einem schwarzen Plastikma-
1 pas- 06145-611SC 1,15DM der Extra Lange terialüberzogen-dasermög-
n mit TRANSFIL £ 5 g licht eine leichte Gleitfahig-
für Umwerfer ‚Paßtfüralles“ca.200cm,auch | keit,schontdenLack-dakein
für Lenkerschaltgriff Stahldraht am Rahmen
ca. 85 cm! 06158-61LNO _ 2,—DM | scheuert -, gibt Gewähr für
Original Campagnolo ... In dickerer Ausführung 1,8 | jeichtes, sicheres Schalten
06129-61CUM 2,20 DM mm © mit 19 hochfesten, fein | und bringt Chic an das Rad.
Original Indeca verflochtenen Drähten!
06144-611UM -,90 DM 06159-61LEX 4,55DM | 90cm lang
06160-61ZUPL 6,05 DM
A 130 cm lang
Außenspirale siehe Seite 142 06157 DTEU PK EEE dO
SHIMANO Schaltzug mit SIS-Endspirale 06036-61ZUSI 5,55 DM
Die Firma Shimano schreibt zur Bedienung der SIS-Schaltsysteme ausdrücklich die Verwendung
sis ZB eines hochwertigen Schaltzuges in Verbindung mit der Original Shimano „SIS“ Endspirale vor!
A Zee Schaltzug komplett mit SIS Außenspiralen;
für ZANN:3 passend auch für alle üblichen Daumenschaltgriffe. 06221-61SISM stück 8,90 DM
en Zugführung Be
1. Befestigung unter dem Tretlagergehäuse, evtl. Loch bohren oder
ankleben. Einfache Montage - Gewähr für leichten Ablaufder Züge.
06025-61FUUN 5,45 DM
2. mit Bandage zur Montage Uber dem Tretlagergehause —Typ „626
06017-61ZUFU 5,45 DM
Zuganschlage zum Anschrauben
6 Typ 9) a 3
ya 1. Typ „636“ 06018-615636 1,95 DM ( \
N, 2. Typ „629“ 06016-615629 3,70 DM NL,
3. Typ „628“ für Brems- oder Schaltungszug, paßt für Rohr-© von 25 u
Typ „628“ bis 28 mm 06015-615628 3,90 DM
Endtülle mit Ansatz ... wenn anstelle der Schelle „636“
a ein Anschlag am Rahmen angelotet
Yan 00347-611620 -,45 DM
= Bandagen zur Befestigung der Außenspirale am Rahmen
1. zur Befestigung von Schalt- und Umwerferzug-Außenspirale am Rahmen — NS IX
Ss ... für 1 Zug 06008-61BAIF -,80 DM \ \
4 ... flir 2 Züge 06006-61BADO -,80 DM Se > Sr
) 2. an der Rahmenkettenstrebe zum Verschrauben!!! N 7 <Y 1H 5
4 für 16 mm @ 06005-61BAKK -,90 DM NK Tae eee
für 19 mm © 06007-61BAKG -,90 DM
Außenspirale = ca. 20 cm lang = für Schaltungszug am Rahmenende, kunstoffum-
nichtrostende Stahl- mantelt, auch für die Syncro-Griffe von Campagnolo
|
iral 06001-61CH75 7,40 DM
SHS ca. 20 cm lang = für Schaltungszug am Rahmenende, chrom
06035-61CH20 2,85 DM
("Im en) ca. 20 cm lang mit aufgesteckten „Tüllen“ "
Original Campagnolo, chrom 06028-61ICHTU 3,25 DM
Schalt-/Bremszug-Sets fiir Rennrad und MTB siehe auch Seite 143
261
Schlösser
Zu Ende gedacht und praxisgerecht konstruiert.
Das ist
... ein sehr beliebtes Univer-
sal-Schloß — passend für je-
des übliche Fahrrad.
Mit 180 cm langem Kabel!
Das reicht zum Abschließen
beider Laufräder und des
Rahmens an einem Pfosten,
Geländer etc. Mit Schlüssel-
Nachkauf-Garantie.
03741-625160
[ 28 95 /
Spiralkabel -
jetzt noch eine
Nummer sicherer
Links:
Das „Immer-dabei“-Schloß
für das Rennrad. Klein, zu-
sammenlegbare 50-cm-Kette
— verchromt. Paßt gut in die
Ersatzreifentasche!
03853-625146 4,50 DM
„Supersafe”
... das Langkabelschloß mit Rahmenhalter mit verstarktem
Kabel und mit verstärkter Schließzylindermechanik, Doppel-
riegel mit 5 Stiftzuhaltungen, 180 cm Kabel
03886-62SUSA 40,85 DM
Das ist
.. . das Schloß, wie es der
Sport- und Rennradfahrer
wunscht. Ein hochwertiges,
stabiles Schloß mit Halter am
Rahmen. Das seitherige Pro-
blem war, ,wohin mit dem
SOMOS oe -
Nun die Antwort:
„In die Halterung am
Rahmen“.
03865-625106 12,70 DM
ür je-
el!
ieBen
des
sten,
Issel-
‘ktem
ppel-
35 DM
5 der
ahrer
iges,
ram
Pro-
dem
ODM
... Oft kopiert
— doch nie erreicht!
Die 1000 $-Garantie gilt leider
nicht für Europa, da sich dies
mit dem Gesetz nicht verein-
bart.
... Dies beweistaber, welches
Vertrauen TIOGA in die Quali-
tät diese Schlosses steckt!
Typ 200
110 mm x 204 mm
03722-631120 79,95 DM
mit Rahmenhalter
Typ 300
mit 292 mm langem Bügel!
03703-63T130 89,95 DM
mit Rahmenhalter
Di richtige Größe fürs ZAZA
Watchdog = Wachhund
© Schloßzylinder und Bügel mit schwarem Vinyl überzogen
© Spezielle Hitzebehandlung macht es widerstandsfahig
gegen Bolzenschneider, Metallsägen, Aufbrechen und
schwere Schläge
® Der zylindrische Rohrmechanismus schützt vor Einbrechern
© Komplett mit MTB-Halter
See back of package for details,
complete information inside.
Od MMM
©) BATONS
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TIOGA WATCHDOG PRODUCT
WARRANTY REGISTRATION
CERTIFICATE INSIDE PACKAGE.
If your bicycle is stolen, because the TIOGA WATCHDOG
lock is broken by forceful means, we will pay you the value
of your bike, up to $ 1,000 subject to the explicit conditions
of the warranty.
(Read complete details inside package.)
IMPORTANT INFORMATION INSIDE PACKAGE
e Instructions for Mountain bracket.
e Complete warranty registration.
zur Montage am
Hinterbau gibt es
Reduzierstücke
03852-63TIRE 1,60 DM
@ Ein besonders sicherheitsbe- @ TUV-geprüftes Sicherheits- ®Multisafe, einbesondershoch-
wußtes Rahmenschloß. schloß mit Messingeinsatz! wertiges Sicherheitsschloß,
85 cm
93857-34S156 28—DM 93854-345161 17,60 DM 93855-345190 36,75 DM
Dito in preiswerter Ausführung.
93861-78552G 6,— DM
Bügel und Gehäuse aus Stahl sind spezialgehärtet. Daher extrem
hoher Widerstand gegen Gewaltanwendung. Zuverlässige Sicher-
heit bietet auch die präzise TRELOCK-Schließzylindermechanik
mit 6 Stiftzuhaltungen. Sie verriegelt den Bügel beidseitig durch
kräftige Bolzen. Zylinder mit Aufbohrschutz.
Das TRELOCK titan 330 bietet hohen Bedienungskomfort: Durch
kurze Schlüsseldrehung wird der Bügel im Gehäuse automatisch
zum Herausnehmen angehoben. Der Schlüssel selbst bleibt dabei
stecken. Zum Verschließen drückt man den Bügel lediglich wieder
ein — die Verriegelung erfolgt automatisch.
Verzinkung und Spezialchromatierung der Stahlteile sorgen für
hervorragenden Rostschutz. Ein Prüfzeichen der Gütegemein-
schaft Galvanotechnik zeugt von steter Qualitätssicherung.
Das TRELOCK titan 330 ist mit Kunststoff ummantelt, damit Lack-
schäden an Ihrem Fahrzeug vermieden werden. Der praktische
Halter kann an einem der Rohre des Fahrradrahmens angebracht
werden und macht ein bequemes Mitführen des TRELOCK titan
möglich.
Zubehör:
zwei Reduzierstücke zur Monta-
mit 230 mm Bügellänge ge des Halters am Rahmenhin-
Mit Halter! terbau für Rohrdurchmesser
03711-641230 69,95 DM 13-18 mm und für 19-25 mm.
Beiden TRELOCK-titan-Schlös-
TRELOCK titan 330 mit 300 mm Bügellänge sern sind diese Reduzierstücke
Mit Halter! bereits enthalten.
03731-641300 77,50 DM 03852-64TIRE 1,60 DM
xtrem
icher-
hanik
durch
Jurch
atisch
dabei
jieder
n für
mein-
Lack-
ische
racht
titan
onta-
nhin-
2sser
nm.
hlos-
ücke
Loch CF ptonite
KRYPTONITE’
THE DIFFERENCE IS PROTECTION.
Typ „MB-large”
schwarz
Bügellänge 29,2 cm
Bügelbreite 12,7 cm
03862-65KRMB
119,95 DM
Wohin mit dem Schloß während der Fahr?
menhalter aus bruchsicherem Kunst-
Stoff mit Schnellverschluß. Er sorgt
für eine optimale Handhabung und Ausführung in schwarz
klapperfreien, sicheren SitzamRah- 03843-65KRHA 14,50 DM
men. Dieses Zubehör sollte zu kei- dito für MC+MBL
nem KRYPTONITE Schloß fehlen. 03863-65KRHW 15,50 DM
KRYPTONITE’ 4
Die Marke Kryptonite gilt als weltweit führendes Fabrikat im Bereich
der Fahrrad- und Motorradschlösser. Der speziell gehärtete Stahl
hält selbst großkalibrigen Seitenschneidern und Sägen stand. Zur
Schonung des Rahmens dient eine schlagsichere und witterungs-
beständige Kunststoffbeschichtung. Kryptonite-Schlösser sind mit
einem zylindrischen Sicherheitsschlüssel ausgestattet, der weitge-
hend fälschungssicher ist.
Kryptolok
10,2x20,3 cm,
schwarz
mit Flachschlüssel
03858-65KRYP 73,85 DM
K4LS
10,2x29,2 cm,
schwarz
03701-65K4LS 99,95 DM
das ganz Große
„MC”
12,7x35,5 cm,
schwarz
03864-65KRMC 118,95 DM
Kryptonite geht im Laufe des Frühjahres dazu über, die Schlösser
immer mit Halter zu liefern. Beachten sie dann den Komplett-Preis.
ITE
Schraubensatz — verlängert 9 JH
zur Montage der Schloßhalterung N Te PO}
an Rahmen mit dickeren Rohren ETS
00449-65LASC 5,85 DM
SEE YCH OK >) ear) S
N 5
Schaltungs-Schutzbügel
Standard-Ausführung, ca. 8/10 cm lang
Typ „Rocky”
mit Zusatzbügel zum Schutz des Kettenführungskäfigs — wie oben in Abbildung —
Kettenfang-Leitschiene
(wird einfach aufgeklebt) verhindert, daß sich die Kette zwischen Reifen/Rahmen/Kettenrand ver-
klemmt. In weiß. » Farbig siehe Seite 164 «
Tretlager Schutzkäfig
zum Schutz vor verbogenen Kettenrädern beim Überfahren von Gehölz, Felsen, tiefen Gelände-
wellen etc.
Bremszug-Fangbügel
verhindert, daß sich der Querzug der Cantilever Bremse bei gerissenem Haupt-Bremszug im
Reifenprofil verfängt und (besonders beim Vorderrad) unterbindet dadurch die Sturzgefahr.
266
01259-66SSKU 5,95 DM
01221-66SSLA 14,90 DM
01290-66KELE 6,50 DM
01351-66TRKA
01265-66BRFA
... fast unerläßliche Teile für den
sorgenfreien Nutzen
des Rades im Geländ
in sehr stabiler Ausführung
BRUG,
links —
Schaltungs-Schutzbügel für Schaltungen mit kurzem und
langem Arm — Rundmaterial mit 7 mm © —
die „Netzverkleidung“ verhindert, daß sich seitlich Äste
zwischen den Bügeln durchschieben.
Ausführung plastifiziert - schwarz 01380-67ROSB 6,85 DM
rechts —
Kettenrad-Schutzbogen, verhindert, daß beim Überfahren von
Geäst, Baumstämmen, Steine etc. das Kettenrad aufschlägt —
Montage ohne Ausbau des Tretlagers möglich.
Ausführung plastifiziert - schwarz 01307-67ROKS 19,70 DM
für doppelten Schutz!
1. Schmutz von der Kette fliegt nicht nach oben —
2. Schmutz, Steine und Gehölz kommen nicht an den Zahnkranz
und vermeidet somit das Verklemmen der Kette.
in weiss 06863-672AWE
in schwarz 06883-672ASC
in gelb 06873-672AGE
Spritzschutz für U-Brake
5 DM ...wird auf den Rohrsteg hinter dem Tretlager geklemmt.
Verhindert somit die Verschmutzung — und gewahrlei-
et die Funktion der U-Brake — Auch im Morast — 01288-67SPUB 8,90 DM
) DM
) DM & 2
. UNE) Nich? vergessen:
dis © e ib
die groBe Speichenschutzscheibe
) DM hinter dem Zahnkranz 01104-67SPSQ 2,50 DM
267
“\agraie, 5 barattl foto oliver
Auf Grund der Erfahrungswerte
unserer ATB/MTB Kundschaft
aus dem In- und Ausland führen
wir nur noch die bewährten
Schutzbleche in der Aluminium-
Ausführung.
... rosten nicht —
... brechen nicht!!! —
... Sitzen fest —
komplette Garnitur
01338-68MTSC 33,80 DM
Schrauben zur Befestigung am
Rahmen müssen je nach Bedarf
extra bestellt werden;
siehe Seite 270.
das 43:85 Schutzblech
zur Schnellmontage
für vorn und hinten aus stabilem Kunststoff — Schnellbefestigung
ohne Werkzeug.
EZ aa
Cicloaccessori
f LILLOLINEA
fur vorn
in weiss
06860-68SVWE
in schwarz
06870-68SVSC
in gelb
06880-68SVGE
fur hinten
in weiss
06862-68SHWE
in schwarz
06872-68SHSC
in gelb
06882-68SHGE
oo Jdomir Ihr Gesichr
une cer Rücken
sauber bleiben
ng am
Bedarf
Kurze Steckschutzbleche
Farbe: schwarz
für hinten:
03719-69KORE 3,50 DM
für vorn:
03720-69VOST 4,50 DM
E 5 (S E cromoplastics
das schöne, leichte + stabile Schutzblech
35 mm schmal-flexibel—-ohne scharfe Kanten - witterungsbestän-
dig — Strebenbefestigung
Diese Schutzbleche werden für uns extramiteinem Clip angefertigt,
welcher den An- und Abbau erleichtert und Gewährfürsicheren Halt
bietet. Der Aufpreis für diesen Clip ist in unserem Preis bereits
enthalten. Preis je Paar kpl. mit Streben.
Ausführung silberfarbig Für Ersatzzwecke zu den ESGE
tigung 03730-69KOES 20,80 DM Schutzblechen:
...mitmontiertem Rücklicht, stark- Lichtkabel
strahlend dank Spiegeloptik mit 04524-69ESKA -,90 DM
integriertem Kabel
03740-69KORU 29,80 DM Rücklicht
04529-69ESRÜ 9,70 DM
dito Extra-Breit = 45 mm mit
Spiegeloptik-Rücklicht! Mit inte- Satz Befestigungsstreben mit
griertem Kabel Schrauben
03750-69K045 31,90 DM 03998-69ESST 7,70 DM
Schutzblech-Befestigungsteile,
Bandagen - Schrauben etc.
... bitte umblattern
der Spritzschutz
..aus Gummi — mit einvulkanisiertem Metallstreifen,
wird einfach um das Schutzblech gebogen —
sitzt sicher + fest
01368-69SPRI
3,— DM
(®)
1) Knebelschrauben — Montage
ohne Werkzeug — mit 5-mm-
Gewinde — zusätzlich Gegen-
stück mit Gewinde, falls kein
Gewinde im Ausfallende. Satz =
4 Stück
00380-70KNEB 2,60 DM
© Zierhutmutter
— verchromt — 5-mm-Gewinde
anstelle oder zusätzlich der nor-
malen 6-kant-Mutter bei den Be-
festigungsbandagen.
04428-70HUMU stück -,50 DM
= IHN
Verchromte 5-mm-
Schrauben mit 6-kant-
Kopf zur Befestigung
der Streben am
Ausfallende.
=>
2G)
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
270
—g
00464-70KOCA
Original
Satz = 4 Stück
2,25 DM
ne reichen bis an die Schuhe. .
Vorbau...
@ )
© Blackburn/Asista-Proline
Befestigungs-Set für Gepäckträger/
Schutzblech an modernen Renn-Aus-
fallenden ohne Gewindeauge. Stabil—
elegant — lackschonend
01270-7000ST
7,35 DM
... dito einfache 5-mm-Befesti-
gungsschrauben mit Mutter und
U-Scheibe
Satz = 4 Stück
00459-70KOEI 1,15 DM
ea EN
Speichen. . . in Reserve
@ Befestigungsbandagen sind
bei den modernen Rennrahmen
nötig, da diese keine Gewindeau-
gen zur Schutzblechbefestigung
haben. Mit Zwischenlage zur
Schonung der Lackierung. 11/
13 mm. Satz = 4 Stück
03721-70KOBA 5,55 DM
® Inbus-Schrauben
‚set
5-mm-Gewinde zur allgemeinen
Verwendung V2A = nichtrostend
+ hochfest mit passendem
Schlussel! Je 2 Stück mit 10 mm,
16 mm und 25 mm Lange.
00446-70INSE 2,50 DM
Universal-Allround
Befestigungsschrauben — ca.
40 mm lang-zum Absägen je
nach Bedarf. Übliches 5-mm-
Gewinde mit Mutter und U-
Scheibe. Beutel mit 5 Stück.
00447-70SCHL 2,50 DM
Halter für die Reservespeichen
... wird mittels Befestigungsbänder auf der linken Rahmenhinter-
bau-Unterstrebe befestigt.
00398-70SPRH
4,20 DM
Wenn die „Sonntags-Anzughose“ zu kurz ist, nimmt man extra lange Hosentrager und die Hosenbei-
wenn der Rahmen zu klein ist, nimmt man eine „unmöglich lange“ Sattelstütze und einen ebensolchen
(daß beide Vorschläge nicht die richtige Lösung sind, sollte klar sein — aber auf Seite 184 finden Sie
einen extrem langen Vorbau, und auf der Seite 242 sind überlange Sattelstützen).
55 DM
einen
stend
ndem
O mm,
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enje
mm-
o| U:
ick.
) DM
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iinter-
0 DM
>nbei-
Ichen
n Sie
@
Der „Non-Plus-Ultra”-
Rennspiegel fur den
Rennlenker!!!
Problemlose Montage auf Renn-
Bremsgriffe vom Typ Weinmann/
Dia Compe/Shimano-600 und
andere Fabrikate in dieser Art.
Bei den Griffen von Mafac/Cam-
pagnolo/Sun Tour/Shimano-Da/
Universal u. a. ist eine leichte
Die Sicherheit vor
unnotigen Defekten
Umarbeitung des Griffes notig.
Die Montage des Bremsgriffgum-
mis — wo dies auf den orig. Grif-
fen möglich ist — ist ebenfalls
möglich. Dem Spiegel liegt eine
Montageanleitung (in Englisch)
bei — reichlich bebildert, so daB
Speichen-Schutzscheiben ver-
hindern das Beschadigen der
Speichen bei überspringender
Kette. Unentbehrlich bei Gelän-
defahrten sowie bei Cross-Ren-
nen. Großes Modell.
Der richtige
Spanngurt für
(fast) alle
Zwecke):
orig. BIBIA
ein holländisches
Markenqualitäts-Produkt
® Schlingen-Spannband, schwarz
mit Haken: 09224-71SCSP
@ Einzel-Spannband, schwarz —
46 cm mit Haken und Ose:
09215-71EISP
die Montage bzw. der evil. nötige
„Umbau“des Bremsgriffes jedem
verstandlich ist.
01140-71RUSP 17,90 DM
Die Erfahrung hat gezeigt, daß
die Kette bei den kleineren
Schutzscheiben trotzdem über-
springt — wir führen daher nur
noch die große Ausführung.
Abbildung unverbindlich
01103-71SPSQ 2,50 DM
Speichen-Zubehör ss—‘(‘“‘<itsitsS
Bitte beachten, um unnötige Rückfragen und damit verzögerte Erledigung Ihrer Bestellung zu
vermeiden. Speichen liefern wir nur, wenn die gewünschte Länge in mm angegeben wird!!! Bei
Angabe „passend zu Felge ABC mit Nabe XYZ“ oder wenn Sie Naben und Felgen bestellen und
| Hinweis ] hierzu die passenden Speichen wünschen, schreiben wir Sie grundsätzlich nochmals an mit der
Bitte um Angabe des Speichenmaßes in mm. Der Grund liegt darin, daß es verschiedene
„Einleg-Systeme” gibt und wir nicht wissen, mit welchem „System“ Sie einlegen - bei gleicher
Felge und Naben erfordern die verschiedenen Systeme unterschiedliche Speichenlängen.
Speichentabelle
Ubliche Schlauchreifenfelgen und Drahtreifenfelgen 700 C benöti- Eine grobe Regel: Bei den Aero-Profil-Felgen müssen die Speichen
gen die gleiche Speichenlänge. Hierfür gelten die folgenden Maß- in der Regel etwa 4 mm kürzer sein. Bei den Felgen mit doppelten
angaben. Nippellochverstärkungen empfiehlt es sich, die Länge 2 mm länger
Durch die Vielfalt der neuartigen Felgenausführungen isteskaum zu wählen.
noch möglich,einesolche Tabelle für diese Felgentypen zu erstellen.
Kreuzungsart 24 Speichen 28 Speichen 32 Speichen 36 Speichen |Radial eingespeicht
VR HR VR HR VR HR VR HR
Hochflansch 4 305 303/305
Hochflansch 3 308 305/308 303 300/303 298 296/298 294 292/294 275
Niederflansch 4 308 305/308
Niederflansch 3 310 308/310 308 305/308 303 303/303 298 296/298 290
für 26° ZAZA Laufräder mit Niederflansch-Naben; 36 Speichen: vorn 264 hinten 264/262
bei tiefgezogenen Felgen sind die Speichen 2 mm kürzer
Loctite „Schraubensicherung” |
. .. bei dem einen oder anderen Fahrer ist manchesmal „der Wurm drin“ — selbst bei extrem hart gespanntem Laufrad unter Anwendung
aller „Zentrier-Tricks“ lösen sich immer wieder die Speichen. Bei solchen Extremfällen hat sich der Loctite-Spezialkleber bestens bewährt.
Bei diesem Kleber lassen sich die Nippel auch später noch drehen!
Kleine Flasche 08331-72LOCT 7,50 DM
Selbstverständlich können Sie hiermit auch alle anderen Schraubverbindungen sichern- z.B. ander Bremse lösen sich die Muttern gerne.
Alu-Nippel
Superleicht — Schweizer Fabrikat! Besonders hochfeste Ausfüh- mit 1,8-mm-Gewinde, mit 2-mm-Gewinde,
rung — bewährt bei vielen Weltmeisterschaften und Olympischen 100-Stück-Packung 100-Stück-Packung
Spielen... 00132-72AL18 30,— DM 00122-72AL20 33,— DM
®
Speichenmaß
— Abbildung unverbindlich — me —>
... mit einem solchen Speichenmaß ersparen Sie sich viel Arger!
Vor der Montage die Speichenlänge überprüft — erspart doppelte
Arbeit! Auch zum Feststellen des Speichendurchmesser — Sie
wissen vor dem Einspeichen ob Sie auch wirklich eine 1,8 mm
Speiche in den 1,8 mm Nippel stecken.
05534-72SPMA 3,50 DM
Speichenlange - „Rechenschieber”
..... zum Ausrechnen der richtigen Speichenlänge. Mit Korrekturtabelle für verschiedene Felgentypen. z
Für 20°, 22”, 24°, 26°, 27 und 28” Felgen. Leicht verständlich, in englischer Sprache mit deutscher Uberset-
Für Naben mit 34, 40, 44.5, 48, 63 und 67 mm Speichenlochkreis®. zung.
Für 2-fach, 3-fach oder 4-fach Kreuzung der Speichen. 05507-72SPRE 9,80 DM
272
Speichen
in Spokes to win with ® |
'icher
? 2 T-ELEVEN
:ichen x |
pelten | \ L |
länger | n\ : j
a) (A
eicht 4
—— für 1989 haben sich unter anderen
folgende PROFI-TEAMS für die
DT-SPEICHEN entschieden:
Die neue deutsche Profi-Mann-
schaft und der B.D.R. für die
Fre Amateur-Nationalmannschaft.
SUPERCONFEX (Holland)
T.V.M. (Holland)
HITACHI (Belgien)
LOTO (Belgien)
P SIGMA (Belgien)
Z-PEUGEOT (Frankreich) i y
FAGOR (Frankreich) i] ,
R.M.O. (Frankreich) E
TOSHIBA-LOOK (Frankreich)
un ee DT-SWISS SPOKES
währt. RALEIGH (England)
7-ELEVEN (U.S.A.)
- HELVETICA (Schweiz)
so und das BRUGELMANN-Team
| i [DT-CHAMPION) Das ist die Klassische 1,8 mm Renn-Speiche
u Aus hochwertigem Chromnickelstahl 18/8 (gemäß DT-Norm)
lieferbar in 275/290/292/294/296/298/300/303/305/308 und310 mm
20 Stück Service-Packung 08391-73CH20 7,— DM
100er Mechaniker-Packung 08381-73CHOO 29,— DM
— DM
Das ist die Doppdickend Renn-Speiche
2 mm am Anfang und Ende - in der Mitte verjüngt auf 1,8 mm ©
lieferbar in 275/290/292/294/296/298/300/303/305/308 und310 mm
20 Stück Service-Packung 08371-73C020 10,— DM
100er Mechaniker-Packung 08361-73C000 47,—DM
Das ist die Säbelspeiche für optimale Aerodynamik
2 mm am Anfang und Ende - in der Mitte auf 1 mm abgeflacht.
Neca Bei Montage dieser Speichen müssen die Locher in der Nabe etwas
re schlitzförmig aufgefeilt werden.
de Lieferbar in den Langen.
a 265/270/275/286/290/296/298/300 und 303 mm
Zu 20 Stück Service-Packung 08341-73SASP 33,— DM
| Stichfeile hierzu 05783-73FEIL 7,— DM
0 DM
Das ist die extra starke Speiche für besondere Anforderungen.
. : 2 34 mm @ — am Gewinde auf übliche 2 mm verjüngt, so daß alle
Te üblichen Felgen eingespeicht werden können. Falls Nabenlöcher
: zu eng, empfiehlt es sich, auf 2,5 mm aufzubohren.
ER — : m Bohrer mit 2,5 mm © 05786-73B025 1—DM
erset- ER 5 — > 260/262/264/266/283/285/296/298 und 300 mm
rn die Superspeiche fürs MTB-ATB
ODM N? ES. DER 20 Stück Service-Packung 08351-73ALPI 12, — DM
e Alle Speichenpreise verstehen sich inclusive Messingnippel ® 273
... finden Sie hier auch Ihre Bestellung
oder Uberweisung?
Dann sind sie bestimmt ver-
argert, daB Sie keine Liefe-
rung bzw. den Katalog erhal-
| ten haben.
Wir haben noch mehrere prall
I li gefullte Ordner mit Bestellun-
N Br gen und Überweisungen
», tkeilalog=— ohne Absender!
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KES 22 L
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E *St-Bestelikarte Fre,
4€ Wwerh
Verben Freund
RADSPORT Enter a
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SO | CIS x4, vale AT ce
i fers 3ERENY Pah Hefe ALI
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Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebühren! Haben Sie bitte Verständnis, wenn wir Bestellungen
unter 20,— DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Auftragen
berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinauftragen unter 20,— DM gleich einen
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Schon ab 50,— DM porto- und verpackungsfrei — auf Wunsch im SSV-Versand (Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung
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unbedingt sofort dem Zusteller melden.
DAS IST DER WELTBEKANNTE BRÜGELMANN-SERVICE
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D
\I
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t ver-
Liefe-
erhal-
> prall
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ler!
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(©)
©
®
Zur Montage an Stegplatte
03911-75STOP 6,50 DM
@
. . wenn Stegplatte nicht vor-
handen
03906-75STMP 7,45 DM
Zur Montage des Standers
03911 ist ein Inbusschlüssel
8 mm nötig —
05769-753NB8 1,40 DM
Für Ständer 03906 wird Ga-
belschlüssel SW 15 mm be-
nötigt —
05705-75GA14 2,40 DM
Doppel-Bein-Stander
Der Stander fur den
optimalen Stand -
der bewährte von
=SG65
@ leicht
© stabil
e chic
@ funktionell
03960-75STES 24,80 DM
Hinter-Seitenständer
Orig. Minoura
Zum sicheren Abstellen Ihres Fahrrades
Fahrradseitenständer gibt es
viele . . . (insbesondere „billi-
ge")
Wir bieten mit dem Original
ESGE-Stander und dem Hin-
terrad-Seitenstander Spitzen-
produkte, mit welchen man
auch wirklich das Fahrrad
abstellen kann — und daB es
auch stehenbleibt und nicht
umfallt. Der ESGE Stander
wird mit einem Schutzschuh
geliefert, welcher den Vorteil
bringt, daß der Ständer auf
weichem Bodennichtsoleicht
„einsackt“ und zudem Fußbo-
denbeschädigungen verhin-
dert. Die ESGE Ständer liefern
wir in „lang“, so daß diese
durch Absägen auf jede Rad-
größe abgepaßt werden kön-
nen.
— ein Spitzenprodukt . . . und doch sehr preisgünstig!
Ausführung in rostfreiem Stahl mit starker nichtrostender Feder
03958-75SEST
dito in Aluminium
Original Mighty-7
16,70 DM
„Das Original“ mit gekapselter Feder und der bekannten Stabilität
sowie Standfestigkeit!
03959-75SEMI
für's
33,— DM
und auch für 26"-Fahrrader der Mighty-5
...in Aluminium
01289-75SE26
Abbildung unverbindlich
33,60 DM
|
SOS Clip
Für alle Fahrradfahrer
Identitätsausweis
Schnelle Hilfe am Unfallort
.... auf dem entsprechenden Vordruck werden die persön-
lichen Daten notiert - das Clip wird am Lenker befestigt — das
durch Leuchtfarbe auffallende SOS wird sofort erkannt und
im Falle eines Unfalls ist nichts mehr unbekannt
06038-76SOSC 2,— DM
10. Internationale Henninger
Radtourenfahrt
Auf den Spuren der Profis
„Rund um den Henninger-Turm”
Sonntag, 20. Mai 1990
Für Jedermann
Profistrecke ca. 230 km
(4 Punkte) nurmit Voranmeldung
Amateurstrecke ca. 185 km
(4 Punkte)
115 km = 3 Punkte
75 km = 2 Punkte
45 km = 1 Punkte
Start für die Profistrecke:
6.00 Uhr Henninger-Turm
Ausführliches Prospekt
anfordern bei
H. Moos, Tel. 0 61 96/30 14
R. Brum, Tel. 0 69/34 24 22
RV Henninger
Sossenheim 1895 e.V.
Steuersatz-Zwischenstück
verchromt — 10 mm 05322-76ZC10 6,80 DM
verchromt — 20 mm 05323-76ZC20 6,80 DM
schwarz chrom — 10 mm 05338-76ZS1O 6,80 DM
schwarz chrom — 20 mm 05339-76ZS20 6,80 DM
276
... umjeden Zentimeter wird ge- ‘
rson- kämpft, damit der Rahmen mög- ‘ 4 Is
— das lichst klein ist — denn bekannter-
it und weise hat ein kleinerer Rahmen
bessere Roll- und Steuerungsei-
genschaften sowie größere Sta-
bilität —
— DM und dies gibt dem ganzen Rad
einen komfortableren Lauf.
zer
En kleiner Trick, wie man sich
hier einige Zentimeter einsparen
kann (mehr als 3-4 cm sind auf
diese Art nicht zu empfehlen):
„Verwenden Sie eine Gabel mit
längerem Schaft und fügen ein
entsprechendes Zwischenstück
ein“.
Somit können Sie den Vorbau
höher setzen als dies die eigent-
liche Rahmenhöhe zuläßt.
Im Rennsport hat Bernhard
Hinault diesen Trick schon vor
4 Jahren angewandt—zwischen-
zeitlich ist solch ein verlangerter
Gabelschaftschonkeine Selten-
heit mehr.
eldung
W:: im Rennsport bewährt,
sollauch dem Freizeitradler recht
sein! Mit diesem „Aufbau“lassen
sich auch eventuelle Kreuz-
schmerzen vermeiden.
Achtung, die Maximarkierung
am Vorbauschaft darf keinesfalls
Uber der Kopfmutter stehen:
Findet die Expansion des Vor-
baues im Gabelschaft Uber dem
Sitz der Schraubschale statt, so
besteht die Gefahr, daß der
Gabelschaft hier im Gewinde
abbricht!
Steuersatz
... in Stahl
Steuersätze
Alle hier angebotenen Steuersätze haben Standard-Maß:
Unsere No.
und das schon
seit 1984!
Original Tange
= Präzision aus Japan
Robust
Lange Lebensdauer
Sehr guter Lauf
Ubliche Norm =
Passend für alle Räder
„Sealed bearing“ =
Wasser/Schmutz-
geschützt
Dieser Steuersatz wurde
speziell für das MTB-Rad,
für das Gelände, für den
robusten Gebrauch entwik-
kelt!
Logisch.... was für diese
Anforderung entwickelt wur-
de, kann für das hochwerti-
ge Renn/Sportrad nur von
Vorteil sein.
03616-78MTST 59,60 DM
278
Renn/Sport-Steuersatz
verchromte Ausführung mit
Kugelringen
03621-78STST 1,—DM
TANGE
Modell Levin
japanischer Renn-Steuersatz mit
großem Kugellauf
03613-78STTB 22,95 DM
Modell
Victory-Athen
03611-78STCB 59,45 DM
Pista/Criterium
wird sehr gern montiert, da die
Form kleiner ist als die Ublichen
Steuersatze und daher sehr ele-
gant wirkt
03614-78STBB 94,— DM
aero
Kappe für Steuersatz
— paßt für alle üblichen Typen
— versteckt die Kopfmutter
- ergibt einen glatten Übergang
00441-78AEKA 5,55 DM
...in Leicht-
ausfuhrung
Die Leicht-Steuersatze haben St
zision. Die üblichen „schwere
und die Kopfmutter sind aus
Legierungen.
SHIMANO
Modell
105-NEW
03631-78SHO5 39,90 DM
Modell
600 Ultegra
03615-78SHUL 48,80 DM
Modell
Dura-Ace-NEW
03629-78SHDA 128,70 DM
Campagne;
Modell
Croce d’Aune/Chorus
03602-78CACH 93,80 DM ©
Modell
Super Record
der „Traditionelle“ in Leichtaus-
führung
03612-78CASR 139,— DM
Modell
C-Record
der Elegante — das Top-Modell
03601-78CACR 149,— DM
Schlüsselsatz
zur Montage und Justierung des '
Mavic-Steuersatzes
05782-78MASL Paar 7,—DM {
Tg Te Steuersätze
—
Maß: Schalensitz 30,2 mm / Gabelkonus 26,4 mm / Gewinde 25,4x24 -
Sondermaße auf Anfrage möglich.
Steuersätze mit französischem
Gewinde 25x1
und die
Dicken „Oversized”
MTB-ATB Steuersätze sind ab Lager lieferbar.
Das sind die
Star-Steuersätze in
der Biker-Szene
Wir haben ihn -
den Steuersatz von
... oft kopiert - doch nie erreicht!
aus hochfestem Dural mit fein geschliffenem Stahl-Kugellauf
3fach abgedichtet gegen Eindringen von Schmutz und Spritz-
wasser, schwarz eloxiert
03633-79STTI 62,70 DM
Das ist er - der Steuersatz von
MAVIC|
... die neueste Entwicklung -
der Typ 315!
Wie auf der 305-Steuerung, macht das Einstellungs- und
Blockierungssystem der oberen Lagerschraube Gegenmufter
und Unterlegscheibe dank eines raffinierten Immobilisierungs-
systems überflüssig.
Für die Einstellung wird lediglich ein Kreuzschlüssel von 2,5
benötigt.
Die obere Kopfmutter ist hingegen erhöht, wodurch ein bes-
serer Halt des Lenkers und eine maximale Verringerung der
Lockerungsgefahr, einem den „Mountain-Bikern“ wohl be-
kanntes Phänomen, erzielt werden.
03627-79M315 97,50 DM
279
Eine Kleinigkeit, welche man
ober nicht vergessen sollte!!!
Zwischenscheibe Pedal-Kurbel
Diese Zwischenscheibe vermei-
det, daß sich die härtere Pedal-
achse in die weiche Dural-Kur-
bel „frißt”
06047-802337 Paar 1,50 DM
Wir bitten zu beachten, daß die-
se Kurbelverkürzer für Kinder
gedacht sind . . . Bei Belastung
durch Jugendliche oder gar
Erwachsene muB es unweiger-
lich zu Brüchen führen! Die Pas-
sung ist für schmale Stahlkur-
beln ausgelegt—bei Montage an
breiteren Kurbeln muB diese
Aussparung entsprechend aus-
gefeilt werden.
... sehr peinlich kann es werden,
wenn wahrend des Schaltvorgan-
ges die Kette Uber das groBe
Kettenrad fallt und sich zwischen
Kurbelarm und Kettenradstreben
verklemmt — mit Gewalt geht es
dann oft auch nicht mehr weiter —
das Brecheisen muB her!!! Um
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
280
Sichern Sie ein
normales Treten...
mittels Verwendung von
Kurbelverkürzer
diesem vorzubeugen, haben
verschiedene Tretlager eine
„Kettenfangschraube“ zwischen
Kurbel und Kettenrad. Bei Cam-
pagnolo ist ein Stift hier einge-
nietet — bei Stronglight ist diese
Schraube dank eines Gewindes
austauschbar.
A
DIE IA
7
INA)
Zee
ES 7
01878-80KVKÜ
. . . für Stronglight, passend für
alle Modelle - außer dem neuen
Modell „107“
(Schraube mit Rolle)
01888-80KALT 1,05 DM
era
; I x
= So SS we a >
ae: =>... '»=_—==s
Paar 16,80 DM
Kettenfangschrauben
... fur Stronglight neues Modell
„107“
(hat dünneres Gewinde als altes
Modell!)
01887-80KNEU 1,25 DM
_
Sie können bei jedem Tretlager, welches diese Kettenfangschraube nicht hat, ohne große Pro-
bleme eine solche Schraube nachträglich montieren; in das Kettenrad hinter der Kurbel ein Loch
bohren — Gewinde schneiden — Schraube eindrehen . . . Das ist alles!!!
Zum nachträglichen Einbau in jedes Tretlager benötigen Sie:
Bohrer
Gewindebohrer
Gewindebohrer-Halter
Kettenfangschraube
05786-80BOHR 1,— DM
05773-80GBOK 3,50 DM
05526-80GHAI 14,90 DM
01887-80KNEU 1,25 DM
Viodell
5 altes
25 DM
Tretlager
D:; eigentliche Lager des Tret- W.. möchten noch erwähnen, Beiden Tretiagerachsenistder
lagers, die Achse mit den beiden
Schalen, demKonterringundden
Kurbeln, bezeichnen wir als In-
nenlager. Diese Bezeichnung
haben wir in unserem ersten
Katalog vor 25 Jahren für diese
Lagereinheit eingeführt... was
zwischenzeitlich auch größten-
teils von unseren Mitbewerbern
übernommen wurde.
B: dem Innenlager sind 2
Maße zu beachten
A. die Gehäusebreite
B. die beiden Gewinde.
A. hochwertigen Renn- und
Sportrahmen hat sich das italie-
nische MaB mit 36 x 24 bei 70
mm Gehäusebreite durchge-
setzt. Im ATB-/MTB-Bereich ist
das Gewinde 1." 370 x 24 üblich
— wobei allerdings bei den ATB/
MTB-Rahmen italienischer Fa-
brikate das Gewinde 36 x 24
überwiegt.
daß es neben den in der Skizze
angegebenen Gewindearten
nochdiverse Exotengibt:beidem
französischen Gewinde 35 x 1
gibt es die Schale auf der rech-
ten Seite auch mit Linksgewin-
de! Bei dem BSC-Gewinde gibt
es die rechte Schale auch mit
Rechtsgewinde! Beide Gewinde
sind sehr, sehr selten — wir ha-
ben aber trotzdem hierfür Lager-
schalen vorratig.
rechts
rechts
rechts
rechts
FRANZÖSISCH
ENGLISCH BSC| rechts
9 1"370x24 TPI| links
ITALIENISCH
M 35x1
¢ 36X24 F
G
m
=
z
ö
m
Info & Technik;
Abstand der Kugellaufflachen auf
die Gehäusebreite abgestimmt:
68 bzw. 70 mm. Bei TA bzw.
Stronglight (und diverse andere
Fabrikate) gibt es jedoch keine
unterschiedlichen Achsen, hier
wird der Ausgleich durch die
entsprechenden Tretlagerscha-
len erreicht.
&
yt
Solite auf Ihren Lagerschalen
keine Gewindebezeichnung ein-
graviert sein, so können Sie das
Gewinde wie folgt ausmessen:
die italienischen Schalen mit
Gewinde 36 x 24 haben einen
Außendurchmesser von 35,9mm
— das französische Maß 35 x 1
hat einen Außendurchmesser
von 34,8mm - die BSC-Schalen
1." 370 x 24" haben einen Au-
Bendurchmesser von 34,7 mm.
D: Kurbellängen sind beim
ATB/MTB mit 175 mm als nor-
mal zu bezeichnen. Beim Renn-
und Sportrad ist die normale
Länge 170 mm. Im Rennsport ist
sehr stark verbreitet, daß der
Rennfahrer mit steigender Form
längere Kurbeln montiert. Im
Frühjahrbeginntdas Training mit
170 mm Kurbeln — nach Anlauf
der Saison wird auf 172,5 mm
umgerüstet, und dann in der
Hochsaison mit Kurbeln von 175
mm der Wettkampfbestritten. Für
Bergrennen und Zeitfahren wer-
denKurbelnbiszu 185mm Lange
montiert.
Des Tretlager masses ee eg
Modell Victory
Modell Chorus
Modell Super Record
Modell C-Record
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
01730-82TVII
01750-82TVIB
01710-82TVIF
01727-82TCHI
01747-82TCHB
01707-82TCHF
01729-82TSRI
01749-82TSRB
01709-82TSRF
01725-82TCRI
01745-82TCRB
01705-82TCRF
222,— DM
222,— DM
222,— DM
334,— DM
334,— DM
334,— DM
455,50 DM
455,50 DM
455,50 DM
575,— DM
575,— DM
575,— DM
SHIMANO TOS
=
SHIMANOGSOC
UT Cara
JURAACe=
Achtung -
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
01723-82T051
01743-82T05B
01703-82T05F
01722-82TULI
01742-82TULB
01702-82TULF
01721-82TDAI
01741-82TDAB
01701-82TDAF
124,90 DM
124,90 DM
124,90 DM
179,90 DM
179,90 DM
179,90 DM
329,90 DM
329,90 DM
329,90 DM
alle Shimano-Tretlagermodelle werden in der neuen Ausführung geliefert: mit den runden Kettenra-
dern im SG „Superglide“-System. Hierzu ist es notwendig, daß die HG-Kette montiert wird.
Einzelne BIOPACE-Kettenräder zum Umrüsten finden Sie auf Seite 292/293.
Tretlager
En
e be- Achtung!!! Wenn Sie eine abweichende Kettenblattabstufung und nennen Ihre Sonderwünsche mit der Bestellnummer in
Mög- und/oder andere Kurbellange wünschen, somachen Sieinder der Artikelspalte. Nur auf diese Weise ist gewährleistet, daß
ae Bestellnummer-Spalte des Bestellscheines einen Querstrich Ihre Sonderwünsche auch berücksichtigt werden.
-293,
Modell 107
_DM immer noch „eines der schönsten und elegantesten Tretlager auf dem Markt“, so die Meinung vieler
DM Astheten der Radsportkomponenten. Die Kettenräder in der austauschbaren „Camp-Norm“ stehen
om von 41 bis 56 Zähne zur Verfügung, und die Kurbellängen sind mit 170 — 172,5 - 175 - 177,5 — 180
und sogar 182 mm lieferbar. Kurbeln aus microfeiner Hartalu-Legierung geschmiedet und gehartet.
Der ovale Querschnitt der Kurbeln sowie der 5 Kettenradärme und die Anpassung der Kettenräder ist
aerodynamisch gestylt und ein Augenschmaus .. .
— DM Rahmengewinde ITA 36 x 24 01724-83ST71 335,— DM
— DM Rahmengewinde BSC 1"37 x 24 01744-83ST7B 335,— DM
— DM Rahmengewinde FRA 35 x 1 01704-83ST7F 335,— DM
Modell 191
Ein sehr preisgünstiges Alu-Tretlager — Abb. rechts mit Doppelket-
tenrad. Konische 4-Kant-Stahlachse — genormte, austauschbare
Dural-Kettenrader im System SUP 72 —
0 Montagemöglichkeit eines Hosenschuizringes!
0 DM Rahmengewinde ITA 36x24 01732-83STIl 71,80 DM
30 DM Rahmengewinde BSC 1"37 x 24 01752-83STIB 71,80 DM
0 DM Rahmengewinde FRA35x1 01712-83STIF 71,80 DM
Hosenschutzring aus Glasfiber —
ganz einfache Montage passend für das Tretlager 191
03905-83STHR 8— DM
Modell 200 Abb. rechts
Ein Top-Tretlager für diese Klasse. Kurbeln mit seitlicher Verset-
— DM zung mit dem Vorteil der besseren Beinfreiheit beim Treten. Kurbeln
—DM und Kettenräder aus hochfester Leichtmetall-Legierung mit gerin-
—DM gem Gewicht. Rechte Kurbel mit 5 Armen aus einem Stuck!!! Nicht
aufgepre Bt.
Rahmengewinde ITA 36 x 24 01733-83ST2L 130,— DM
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24 01753-83ST2B 130,— DM
Rahmengewinde FRA 35 x 1 01713-83ST2F 130,— DM
Der Star bei den Tretlagern - 1989 nur sehr selten zu bekommen, da die Kleinserien-Produktion die Wünsche der Radl-
0 DM Fans nicht schaffen konnte. Für 90 haben wir vorgesorgt . . .
0 DM
0 DM
ODM
ODM
ODM
0 DM Das besonders elegant entwickelte Kettenrad-Befestigungs-System
ODM ergibt eine sehr schöne, glatte AuBenflache. Die Kettenrader haben
ODM übliches Shimano-Maß, so daß die komplette Palette von 38 — 53
Zähne der EUROP-Kettenräder zur Verfügung steht. Die Kurbeln
bieten eine rassige Form, hochfeste geschmiedete Leichtmetall-
Legierung. Das neu entwickelte, wasser- und schmutzgeschützte
enrä- Compact-Innenlager bietet Gewähr für pflegefreien, langlebigen
und leichten Lauf.
01761-83MATR 398,— DM
283
mit innerer und äußerer Füh-
rungsschiene — 44 Zähne. Pas-
send für alle Kurbeln im ,5-BA*-
System — Ausführung in Alumi-
nium = Extra leicht. Original T.A.
Komplett wie Abbildung oben.
01925-84Q5BA
284
61,— DM
links —
Dieses Kettenrad ist die Basis für ein Zweifach- bzw. Dreifach-Kettenrad.
Mit den speziellen Schrauben wird hier das zweite bzw. das zweite und dritte
Kettenrad angebaut.
Selbstverständlich kann dieses Kettenrad auch als 1-fach Kettenrad gefahren werden.
Die Montage ist auf alle Kurbeln mit 30-5/BA Norm möglich!
Typ 5-loch, entsprechend Norm 30-5/BA
mit 26, 32, 40, 46, 48, 50 Zähne O1991-8ATA5L 29,80 DM
mit 51, 52, 53, 54 Zähne 01992-84TA5L 33,— DM
mit 55, 56, 57, 58, 60, 62, 64,
66, 68 Zähne 01993-84TA5L 49,— DM
Anbau-Kettenräder
zum Zusammenstellen eines 2- oder 3-fach Blattes in der üblichen
5-loch Ausführung = Norm 30-5/BA; als großes Kettenrad kommt
das obige 5-loch Kettenrad zur Verwendung, als zweites oder drittes
Kettenrad können die folgenden Kettenräder in beliebiger Abstu-
fung montiert werden.
mit 26 bis 36 Zähne
mit 38 bis 46 Zähne
mit 48 bis 50 Zähne
mit 52 bis 58 Zähne
EI
Spezial-Schrauben zum Zusammenbau eines 2- oder 3fach Blattes |
01981-84TAZU 23,— DM
01982-84TAZU 25,— DM
01983-84TAZU 27,— DM
01984-84TAZU 33,— DM
kompletter Satz = 6 Stück, mit entsprechenden Zwischenrollen
für 2-fach Blatt
01852-84TA64 satz 10,80 DM
für 3-fach Blatt
01853-84TA85 satz 12,90 DM
zur Befestigung des großen
Basis-Kettenrades an der
Kurbel
01851-84TA25 satz 6,10 DM
Cross-Schienen
zum Umbau eines Campagnolo-
Stronglight-Tretlagers bzw. an-
deren Fabrikates mit gleichem
Kettenrad-System in ein „Gelän-
de-Tretlager“. Das peinliche
Herabfallen der Kettekönnen Sie
nun vergessen!
Komplett = innere und auBere
Schiene mit Schraubensatz. Abb.
unverbindlich. GroBe angeben.
-42- für 40-41-42 Zähne
-44- für 43-44-45 Zähne
-47- für 46-47-48 Zähne
-50- für 49-50-51 Zähne
-53- für 52-53-54 Zähne
01995-84QSCH 39,95 DM
Tretlager #7 ==
VA.
Das Programm mit den meisten Moglichkeiten
Sehr günstige Preise; vergleichen Sie selbst — wir dürfen es nicht!
Kurbellangen von 150 m bis 185 mm — wer hat das zu bieten?
Kettenrader von 26 bis 68 Zahne — wer kann hier mithalten?
Mehrfachkettenrader; 2-fach oder 3-fach oder auch nur ein 1-fach Kettenrad!
Gewindeabmessungen selbstverständlich für alle Rahmen lieferbar!
... Und bei dieser Vielfalt ist noch das schöne, geschmackvolle Design und die seit vielen
Jahren bewährte Qualität hervorzuheben.
In der Regel haben wir das komplette Angebot am Lager und sind prompt lieferfähig!!!
Modell Profi
3-Arm-Ausführung, Kettenrad-System 101/3 ATT
Kurbellängen 165/170/172,5/175/180 + 185 mm
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Modell Criterium
5-Loch-Ausführung, Kettenrad-System 30/5 BA
Hierzu bietet sich die Riesenauswahl von Seite 284
Kurbellangen 150/165/1 70/1 72,5/175/180 + 185 mm
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Rahmengewinde BSC 1"37x24 01756-85TAPB
Rahmengewinde BSC 1"37x24 01755-85TACB
Ben
ro WA. Die optimale Tandem-Tretlager-Garnitur
uf
) DM
01736-85TAPI 260,— DM
260,— DM
01716-85TAPF 260,— DM
01735-85TACI 229,— DM
229,— DM
01715-85TACF 229,— DM
Links läuft die Verbindungskette allerdings bei den Kurbeln und ist mit BSA-Gewinde, selbstver-
vom vorderenzumhinterenTret- Achsen um Tandem-Spezial- tändlich auch ITA- und FRANZ-
lager!!! Das ist die Basis für ei- Anfertigungen handelt!!! Selbst- Gewinde lieferbar.
h nen gleichmäßigen Tritt!!! Das verständlich inder Original Renn-
hintere Tretlager ist rechts mit
einem 2- oder 3-fach-Kettenrad
bestückt. Basis sind 2 Tretlager
Modell „Criterium“, wobei essich
ausrüstung mit 4-Kant-Befesti-
gung — lose, ausgeschlagene
Kurbelteile können Sie hier ver-
gessen!!! Standard-Ausstattung
mit 2-fach-Kettenrad,
42/54 Zähne
01762-85TAN2 459,—DM
mit 3-fach-Kettenrad,
35/45/55 Zähne
01764-85TAN3 537,—DM
285
nen Tretlager mit 3fach-Kettenradern mu,
\TRONGLIGH]
gio
gio
—Campagncle;
Modell Country
Kurbelsatz mit 3fach-Kettenrad 28 — 38 — 48 Zähne und langen
Kurbeln mit 172,5 mm! Weitere Möglichkeiten der Kettenradabstu-
fung siehe Seite
Innenlager
für Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Modell Criterium
Kurbelsatz mit den meisten Möglichkeiten — auch bei späterer
Umstellung! Standard Kurbellänge mit 170 mm (auf Wunsch 150 —
185 mm).
3-fach Kettenrad mit beliebter Abstufung; 30 — 42 — 54 Zähne.
(Auf Wunsch können Sie aus der Palette von 26 bis 68 Zähnen
wählen.)
(Innenlager siehe bei „Modell Profi“)
Modell Profi
Kurbelsatz mit 36-42-54 Zähnen 3fach Kettenrad, Kurbeln in der
Lange von 170 mm. Abweichende Abstufung und längere Kurbeln
sind entsprechend der Tabelle von Seite 290 möglich.
Innenlager
zu beiden T.A. Kurbelsätzen passend für
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
Modell Record
Sonderanfertigung
das Modell Touring Record — 3fach Basis ist der Kurbelsatz Record
’85! Die beiden großen Kettenrader werden auf die stabilen 5 Arme
montiert und das kleine Kettenrad wird an die 5 Arme geschraubt.
Das ist die Gewähr für geraden Lauf auch bei höchster Belastung.
...mit 36/44/52 Zähne
...mit 36/46/56 Zähne
Innenlager
hierzu:
das „wasser- und schmutzgeschützte“ von Nadax für
Rahmengewinde ITA 36 x 24
Rahmengewinde BSC 1"37 x 24
Rahmengewinde FRA 35 x 1
01763-86K3ST 19,— DM
01654-86LASI 33,— DM
01624-85LASB 33,— DM
01684-86LASF 33,— DM
01770-86K3TC 176,— DM
01767-86K3TP 222,— DM
01656-86LATI 68,— DM
01626-86LATB 68,— DM
01686-86LATF 68,— DM
01765-86K3C2 454,— DM
01768-86K3C6 454,— DM
01635-86LANI 109,— DM
01605-86LANB 109,— DM
01665-86LANF 109,— DM
»2EALED BEARING”
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
286
Auch wenn Ihr Fahrrad als war-
tungsfrei und pflegeleicht gilt,
sollten Sie insbesondere den
Lagern wie Steuersatz, Pedalen,
Tretlager, Naben, Schaltung etc.
Aufmerksamkeit schenken. Die
heute sehr stark verbreiteten
wasser- und schmutzgeschütz-
ten Lager ,Sealed Bearing” sind
nicht hundert Prozent wasser-
dicht! Wenn Sie nun im Regen
fahren oder Ihr Rad mit starkem
Wasserstrahl abspritzen, kannes
vorkommen, daß auch bei die-
sen Lagern Wasser eintritt. DaB
die Lager dann innen Rost an-
setzen, ist nur eine Sache von
wenigen Tagen! Hier hilftnur eins:
Lager ausbauen und alles gut
einfetten!
Garantieansprüche bzw. Wert-
minderung kann hier nicht gel-
tend gemacht werden... schim-
pfen Sie auch nicht auf die Her-
steller. Wie gesagt — demontie-
ren und gut einfetten ist die einzi-
ge Lösung sowohl zur Vorbeu-
gung als auch zur Nachbehand-
lung. Zuviel Fett schadet in der
Regel nicht — allerdings beim
Fetten des Zahnkranzes sollten
Sie mit Fett sparsam umgehen,
damit die Mitnehmernockennicht
verkleben.
- hier zählt nur Top-Material!
Aus diesem Grund haben wir nur
die Top-Gruppen von SHIMANO + —Campagnile;
Die einfachen Gruppen führen wir nicht.
— DM Komplettes Tretlager mit 3fach-Kettenrader 28 — 38 — 48 Zähnen
e mit Kurbellänge 175 mm
e mit Innenlager 1"37 x 24 (BSC)
SHIMANO LX
—DM DEORE 01769-87TRLX 109,90 DM
—DM SHIMANO Yor
—DM DEORE 01766-87TRXT 229,90 DM
—DM
Achtung —
beide Shimano-Tretlagermodelle werden in der neuen Ausführung
geliefert: mit den runden Kettenrädern im SG „Superglide“-System.
Hierzu ist es notwendig, daß die HG-Kette montiert wird.
— DM
— DM
Modell CENTAUR 01772-87TRCE 355,— DM
— DM
—DM Modell EUCLID 01771-87TREU 457,— DM
—DM
beim
ollten
ehen,
1 nicht
Abbildungen finden Sie auf den Seiten 56-59.
Teile und Zubehör
_ Parts and Accessories
Kettenstrebendekor „Farbig”
Dieses Rahmendekor schützt die Kettenstrebe vor Beschädigun-
gen durch die springende Kette bei der Fahrt über Unebenheiten
oder auch beim Radtransport. Das PROLINE-Dekor besteht aus
strapazierfähigem Kunststoff, ist federleicht und selbstklebend.
Weiß (Schwarz-Rot-Blau oder Gelb = Seite 140).
01280-88PRKD 4,80 DM
Kettenschutz Shark Fin „Farbig”
Das PROLINE Shark Fin ist ein Strebenschutz mit Leitschwert, das
speziell für MTB/ATB entwickelt wurde. Es vermindert bei Fahrten
durch unebenes Gelände das Verklemmen der Kette zwischen
Reifen und Rahmen und führt die Kette durch das Leitschwert in
seine Ausgangsposition zurück. Das Shark Fin wird aus bruchfe-
stem Kunststoff in vielen Farben hergestellt — ist leicht und selbst-
klebend. Weiß (farbig = Seite 140).
01290-88PRSF 6,50 DM
Kettenhalter
Der PROLINE-Kettenhalter wird zum Transport des Rades in das
Ausfallende eingeschraubt. Dadurch bleibt die Kette gespannt und
fixiert. Beschädigungen oder Verschmutzungen durch die Kette
werden vermieden. Der PROLINE-Kettenhalter eignet sich auch
sehr gut zum Säubern und Pflegen der Kette.
05533-88KEMO 5,55 DM
Clip Clamp
Zur schnellen Befestigung kleinerer Gepäckstücke eignet sich
dieses Zubehör. Es ist in Sekundenschnelle aufgeklipst und kann
mit den meisten handelsüblichen Gepäckträgern aus 8-mm-Rund-
draht kombiniert werden.
130 mm breit
01274-88CC13 19,55 DM
dito 148 mm breit
01275-88CC14 21,80 DM
Befestigungsset für Rahmen ohne Ösen
Zur Anbringung von Schutzblechen oder einem Gepäckträger am
hinteren Ausfallende gedacht. Der Klemmkonuns aus glasfaserver-
stärktem Kunststoff sorgt für sicheren Sitz, ohne Kratzer zu verur-
sachen.
01270-8800ST 7,35 DM
dito EXTRA — mit 25-mm-Schrauben
01271-880025 7,95 DM
Schaltsockel-Adapter
Dieser Adapter ermöglicht die einfache Umrüstung von Rahmen-
schaltgriffen auf Lenkerschaltgriffe. Er deckt die Anlötteile sauber
ab und dient gleichzeitig als Zuganschlag.
Komplett mit V,A-Schraube
01278-88PRAD 5,60 DM
Combi 66
Sattelstützadapter zur Kombination von Patentsattelstützen mit
Doppeldrahtgestellsätteln, wie sie z. B. von IDEALE und BROOKS
angeboten werden.
Komplett mit verlängertem Befestigungsbolzen.
01279-88SAAD 7,35 DM
50DM
in das
int und
’
Kette
1 aucn
85 (C/N)
79 (C/C)
Kettenrader
CAMPAGNOLO
bis zum Jahre 1963 hatte das
kleinste Kettenrad 44 Zähne;
— Typ 89-C/A
im Jahre 1963 gab es eine neue
Ausführung, so daß Kettenrader
ab 41 Zähne montiert werden
konnten;
— Typ 85-C/N
die derzeit aktuellen Serien
ermöglichen Montage des klein-
sten Kettenrades mit 39 Zahnen;
— Typ 80-C/C
Standard 3-Arm
101 (3-ATT)
4
/ N (
IP f
!/I/ V
Bei Bestellung von Kurbeln bzw. von Kettenrädern kommt es oft zu
unterschiedlichen Auffassungen über die System-Bezeichnungen.
Wir haben hier die gängigen Typen abgebildet und mit einer
„System-Bezeichnung“ versehen. Die Zahl gibt den Abstand in mm
an.Diese Bezeichnungen wurden zwischenzeitlich von vielen unserer
Mitbewerber übernommen.
STRONGLIGHT
„alte Serie”
bietet mit dem
Modell Criterium
das große Haupiketterad mit 32,
40, 46, 48, 50, 51, 52, 54, 56, 60,
62, 64, 66 oder 68 Zahnen.
Das „kleine“ bzw. das „mittlere“
Kettenrad mit allen Zähnezahlen
von 26-58 Zähnen, in allen
„geraden“ Zähnezahlen.
Ist diese Auswahl nicht sensa-
tionell?!
Wer da nicht die passende
Ubersetzung findet... dem ist
mit bestem Willen nicht zu
helfen
:
ZATB
3fach-Tretlager haben zwei ver-
schiedene Lochkreis-Durchmes-
ser:
a) das groBe und das mittlere
Kettenrad werden zusammen
befestigt: Typ ATB/65
b) das kleine Kettenrad wird an
den 5 Armen befestigt:
Typ ATB/43
Alle bekannten Fabrikate wie
SHIMANO
CAMPAGNOLO
SAKAE
SUN TOUR
haben die gleichen Abmessun-
gen, so daB alle Kettenrader
gegenseitig ausgetauscht wer-
den können.
> ATB/65
289
ti: Tretlager - Kettenräder
as Norm: 72-SUP passend für die Kurbeltypen 72, 93, 104, 191 + 200
siehe Seite 289] 38 oder 40 Zähne 01911-90ST38 33,— DM
79- 42, 44, 46, 47, 48 oder 49 Zahne 01912-90ST42 31,—DM
4 TRONGLIGHT SUP Dil); 52 oder 53 Zahne 3 tees 01913-90STSI 35,— DM
Norm: „50“ — passend für Stronglight 99 + Country + Sugino Touring
28 oder 34 Zahne 01945-90ST28 44,—DM
38, 40, 42, 48, 52, 53 oder 54 Zahne 01971-90ST54 43,—DM
Fur Tretlager Typ 107 passen die ,CASTA“-Kettenrader
Norm: ZEUS-Spezial passend für Zeus-Kurbeln
Zeus = 71 mm Lochabstand
ZA 42, 52 oder 53 Zähne 01905-90ZEUS 119,— DM
-50- Norm: „50“ — passend für Stronglight 99 + Country + Sugino Touring
28 oder 34 Zähne 01945-90ST28 44,— DM
38, 40, 42, 48, 52, 53 oder 54 Zähne 01971-90ST54 43,—DM
-65- Norm: SUPER MAXY passend für Kurbeln mit 65 mm Lochabstand
34, 40, 46, 52 oder 53 Zähne 01926-905565 43,— DM
-70- Norm: APEX-5-RACING passend für Kurbeln mit 70 mm Lochabstand
diese Kettenräder werden nicht mehr hergestellt —
Lieferung nur noch solange Lagerbestand
36, 42, 46, 48, 52 oder 53 Zähne 01927-90SS70 43,—DM
Norm: 101/3-ATT passend für TA „Profi“
mit 36, 38, 40 Zähne 01901-90TAP3 29,80 DM
mit 42, 44, 46, 48, 50 oder 52 Zahne 01902-90TAP3 33,— DM
-101- | mit 53, 54, 56 oder 58 Zähne 01903-90TAP3 38,— DM
Die obigen Kettenräder in Leicht-Dural als auch die
Standard-Kettenräder in Stahl passen auch auf die
traditionellen „alten“ 3-Arm-Kurbeln früherer Jahre
Ausführung in Stahl/verchromt,
mit 50 oder 52 Zähnen 09155-90STIF 11,80 DM
Siehe auch Seite 293
i) ae
Passend fir alle „üblichen Renn-
Tretlager“, Standard-Ausführung
in Stahl
01854-90STAH 1,45 DM
dito in Aluminium — schwarz —
00131-90ALUS 3,50 DM
dito Original Campagnolo
01885-90CAMS 3,30 DM
für Bahn-Kurbel
zu Campagnolo, Shimano u. a.
01856-90KSBA 3,30 DM
dito Original Campagnolo
01883-90KSCA 4,85 DM
Lange Ausführung mit Zwischen-
rolle für 3-fach Standard
01855-903FST 4,50 DM
dito Original Campagnolo
01881-903FCA 6,15 DM
ce &
für normale 3-Arm Stahlkurbeln
ohne Gewinde in 3-Arm
01884-90AOH3 -,70 DM
für normale 3-Arm Stahlkurbeln
mit Gewinde in 3-Arm
01882-90AGE3 Sy -,50 DM
Campagnolo
Distanzring “801”
bei Montage von nur einem Ket-
tenrad auf einer Straßenkurbel
geben diese Ringe einen siche-
ren Sitz und Gewähr für einen
geraden Lauf des Kettenrades —
passend für alle „üblichen Renn-
Tretlager“
01886-90C801 1,30 DM
Ein sehr wichtiges
Werkzeug
kleiner Hakenschlüssel zum
Gegenhalten der Kettenblatt-
Schrauben
x
05752-90KHAK
Abb. unverbindlich
1,95 DM
Tretlager-Kettenradschrauben
Inbusschlüssel
5 mm für alle Kettenrad-
schrauben
05766-90INB5 -,80 DM
Mit diesem praktischen Werk-
zeug der Firma VAR gelingt es
Ihnen spielend, Doppel- oder
Dreifach-Kettenblatter zu mon-
tieren und wieder abzuschrau-
ben.
05546-90VARK 41,80 DM
Bahn-Kettenräder
_.. sind in der Regel für beide Lochkreis @ an Lager. Preis je nach Fabrikat.
Campagnolo Record — Super Record - C-Record, Shimano, Tevano, T.A.
— DM
— DM
— DM
— DM
— DM
— DM
— DM
— DM
— DM
— DM
B0 DM
— DM
— DM
B0 DM
>nrad-
BO DM
Werk-
ingt es
- oder
/ mon-
chrau-
BO DM
Kettenräder - Tretlager nun
Befestigungs-
System
siehe Seite 289
85-C/N
für ~ Gampagaie, STRONGLIGH u. a. mit 85 mm Lochabstand
e
Super preisgünsfig in bewährter, hochfester Qualität
Norm: CAMP für die Standard-Übersetzung,
mit 42 bis 52 Zähnen 01921-9IKENO 39,— DM
die großen Scheiben... zum richtig schnell Fahren
mit 53 oder 54 Zähnen 01922-91KEGR 46,— DM
die ganz großen Scheiben
mit 55 oder 56 Zähnen 01923-91KEEX 59,— DM
Sonder Berg-Kettenrad mit 41 Zahnen mit Gewinde
= Montage ohne Gegenmutter 01915-91KEBE 50,— DM
... bei Montage dieses Kettenrades empfiehlt es sich,
langere Schrauben zu verwenden (eigentliche 3fach
Schrauben) und entsprechend abzupassen,
Satz mit 5 Stück 01875-91SCLG 15,85 DM
Die preisgünstigen „Casta“ Kettenrader
80-C/C jetzt auch für die neuen Serien:
Athena — Chorus — Croce d’Aune und C-Record passend
39 oder 42 Zähne O1961-9ICCKL 46,— DM
44, 46 - 51 Zähne 01962-91CCMI 54,— DM
52 oder 53 Zahne 01963-91CSGR 62,— DM
Super Record (85 mm Lochabstand)
85-C/N mit 42, 46, 48, 49, 50, 51, 52, 53 oder 54 Zähnen 01951-9ICSNO 73,— DM
mit 55, 56, oder 57 Zähnen 01952-91CSEX 83,— DM
Original Orig. Campagnolo Berg-Kettenrad mit 41 Zahnen 01935-91CSBE 78,— DM
Inneres Kettenrad
für C-Record/Croce d’Aune/Chorus/Athena
mit 39, 42 oder 46 Zähnen 01941-91CCRI 92,— DM
80-C/C | Äußeres Kettenrad
für C-Record/Delta
mit 48, 49, 50, 51, 52, 53 oder 54 Zähnen 01942-91CCRA 92,— DM
...Croce d’Aune/Chorus
mit 52 oder 53 Zähnen 01965-91CCCC 92,— DM
...Athena
mit 52 oder 53 Zahnen 01975-91CATH 92,— DM
‚EUROP“ für SHIMANO
Alle Shimano Tretlagertypen haben unterschiedliche Kettenräder - in der Passung sind
sie gleich, im Aussehen — wenn auch oft nur ganz minimal — sind aber Unterschiede
festzustellen. Daß wir nun nicht alle Zähnezahlen von allen Typen an Lager halten
können, sollte verständlich sein . .. Um Ihnen aber trotzdem die Möglichkeit zu geben,
auch ein Shimano Tretlager mit individueller Abstufung nach Ihren Wünschen zu fahren,
WIOR ( -76- haben wir eine einheitliche Kettenblatt-Serie „Europ“ an Lager. Sie können wählen von
38 bis 53 Zähnen! Wünschen Sie eine andere Abstufung als 42/52 Zähne, so setzen Sie
in die Zeile nach dem Eintrag des gewünschten Tretlagers den Bestell-Code 01999-
9IEUSO und geben in dieser Zeile die gewünschte Zähnezahl an. Der Aufpreis für diese
Sonderabstufung mit beiden Kettenrädern vom Typ Europ ist nur 12,— DM.
Ihr Sonderwunsch wird von uns erfüllt —
das ist der weltbekannte BRÜGEIMANN -Service
Norm: Shimano passend für Shimano Kurbeln
= 76 mm Lochabstand — made in France
38 bis 53 Zähne 01931-91SHEU 39,— DM
WN Achtung — die Schaltfunktion auf den SUPERGLIDE Kettenradern ist nur in Verbindung
4 ¢ mit einer HG-Kette perfekt. Mit diesen neuen Kettenradern können Sie Ihr „altes Tretla-
Original -76- ger“ selbstverstandlich ebenfalls umrüsten und haben dann die Vorteile des perfekten
SHIMANO Gangwechsel auf den vorderen Kettenrädern. Aber, die neue HG-Kette ist hierzu nötig!
SUPERGLIDE ...in Standard-Qualität mit 39, 42, 52 oder 53 Zähnen 01986-91SGST 39,70 DM
...n Top-Qualität mit 39, 42, 52 oder 53 Zähnen O1916-91SGDA 76,90 DM
Eine Anmerkung = Empfehlung zu BIOPACE Kettenräder
-76- finden Sie auf der nächsten Seite.
biopace
Fur Biopace Kettenräder ist keine spezielle Kette nötig
...in Top-Qualität mit 42 oder 52 Zähnen 01976-91BIPA 75,60 DM
...das sind die Probleme des
Sängers in der Operette.
ob oval..- ...das sind die Probleme des
Radlers mit moderner Technik.
Eine beliebte und bewährte Mischung: das große Kettenrad ist rund - das kleine und beim
3-fach auch das mittlere Kettenrad ist oval. Dieser Zusammenstellung der Kettenräder liegt
die Feststellung zugrunde, daß bei schneller Fahrt mit großem Gang „der runde Tritt“
gegenüber der Krafteinsparung von Vorteil ist- während beim Fahren mit kleinen Gängen
ie aap der Tritt ohnehin unruhig ist und somit die Einsparung des Kraftaufwandes den größeren
Der Tip vom Vorteil bringt.
BRÜGEIMANN -Renner
Kraftaufwand rundes Kettenrad im Vergleich
zu ovalem Kettenrad
Min. Diameter
x
rund
— 5 Kutbe
fo} 90° 180° 270 360°
Max.
Diameter 2 bei 52 Zahne ca. 3,1 %
bei 42 Zahne ca. 4,9 %
bei 28 Zahne ca. 8,7 %
ae | 00... Kettenräder fürs Mie Are A RE
1 beim
ar liegt
Win
angen
‚Beren
_ Kurbel
2 Kurbel
Ovale Kettenräder Original SHIMANO biopa Jace SG
Der Lochabstand für die Kettenradbefestigungsschrauben für das große und mittlere Ketten-
rad ist 65 mm - für das kleine Kettenrad = 43 mm. Siehe Seite 289 unten.
Diese Abmessungen sind bei
SHIMANO
CAMPAGNOLO
SUN TOUR
SAKAE
etc. gleich, Sie konnen somit alle Fabrikate gegenseitig
tauschen bzw. kombinieren.
SUPERGUIDE
Mit diesen neuen Kettenrädern können Sie Ihr „altes Tretlager“ selbstverständlich ebenfalls umrüsten
und haben dann die Vorteile des perfekten Gangwechsel auf den vorderen Kettenrädern. Aber, die
neue HG-Kette ist hierzu nötig!
Kleines Kettenrad 26 oder 28 Zähne 01946-93SGOV 31,80 DM
Mittleres Kettenrad 36 oder 38 Zahne 01947-93SGOV 47,50 DM
GroBes Kettenrad 46 oder 48 Zahne 01948-93SGOV 61,50 DM
Runde Kettenräder Original —¢zyzagrc% EUCLID
Kleines Kettenrad 24, 26 oder 28 Zahne 01936-93EUKL 54 —DM
Mittleres Kettenrad 36 oder 38 Zahne 01937-93EUMI 75,— DM
Großes Kettenrad 46, 48 oder 50 Zahne 01938-93EUGR 112,— DM
Runde Kettenräder > Range <
Kleines Kettenrad 24, 26 oder 28 Zahne 01956-93RAKL 38—DM
Mittleres Kettenrad 36 oder 38 Zahne 01957-93RAMI 40,— DM
Großes Kettenrad 46, 48 oder 50 Zahne 01958-93RAGR 49,— DM
SHIMANO SG „Superglide” Kettenrader
SUPERGLIDE
Mit diesen neuen Kettenrädern können Sie Ihr „altes Tretlager“ selbstverständlich ebenfalls umrüsten
und haben danndie Vorteile des perfekten Gangwechsel auf den vorderen Kettenradern. Aber, die neue
HG-Kette ist hierzu nötig!
Runde Kettenräder
Kleines Kettenrad 24 oder 28 Zähne 01966-93SGRU 31,80 DM
Mittleres Kettenrad 36 oder 38 Zahne 01967-93SGRU 47,50 DM
Großes Kettenrad 46 oder 48 Zahne 01968-93SGRU 61,50 DM
Kettenradschrauben
TVUPPIX
...zur Befestigung des großen und mittleren Kettenrades 01854-93STAH Stück 1,45 DM
...zur Befestigung des kleinen Kettenrades an der Kurbel
Set mit 5 Schrauben und 5 Zwischenringe
paßt für Shimano, Campagnolo ete. 01877-93MTBS Satz 5,50 DM
- die Handwaschpaste mit dem Creme-Effekt
Wo es stark verschmutzte, verschmierte oder verfärbteHändegibt, Große 200-ml-Tube nur
reinigt und pflegt Tuppix schnell, sanft und gründlich. 01162-93TUPP 2,80 DM
293
|
bei Austausch von Lagerteilen
die Kugeln zu erneuern!!!
Gleich mitbestellen —
RN 2 siehe Seite 176
Das preisgünstige Reparatur/Ersatz-Innenlager
für Campagnolo Record + Super Record
sowie Sugino + Sakae Tretlager
\TRONGLIGH]
gut TA
SHIMANO
294
besonders geschliffene Kugellauffläche mit
heller Achse — Modell Competition, rechte
Schale passend für Camp. Schlüssel
Stronglight Leichtlager (ca. 200 g) mit Titan-
Achse und Dural-Schalen, paßt für alle Kur-
beln in Camp-Norm.
“i
Mode Profi/Criterium
{
Modell 105-SIS/New
fur
Modell Ultegra-600
für
Modell DA-New
für
Modell Deore LX
für
Modell Deore XT
Modell Record/Nuovo Record/Su-
per Record/Victory etc.
dito in Superleicht-Ausführung!
Titan-Achse und Alu-Lagerschalen
für
Modell Athena
für
Modell Chorus
für
Modell Croce d’Aune
für
Modell C-RECORD/DELTA
für Modell EUCLID mit 136 mm Achse
paßt auch zu A Hi9Ai9 CENTAUR
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
BSA
ITA
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
für Modell EUCLID - paßt auch zu Aa BSA
CENTAUR mit extra langer 140 mm Achse!
ITA
Tretlager-Innenlager für 2-fach Kettenräder mm
Denken Sie auch daran...
Einzelne Schalen, Konterringe
und Achsen sind lieferbar. Bei
Bestellung das genaue Maß
angeben - sind Sie sich im un-
klaren, senden Sie uns die rech-
te Schale als Muster. Ohne
Angaben liefern wir ITA-Gewin-
de 36 x 24.
01606-94SUSB
01636-94SUSI
01666-94SUSF
01611-94STRB
01641-94STRI
01671-94STRF
01610-94STTB
01640-94STTI
01670-94STTF
01614-94TAAB
01644-94TAAI
01674-94TAAF
01630-94SH5B
01660-94SH5I
01690-94SH5F
01629-94SHUB
01659-94SHUI
01689-94SHUF
01628-94SHDB
01658-94SHDI
01688-94SHDF
01615-94SHLB
01645-94SHLI
01627-94SHTB
01657-94SHTI
01621-94CNRB
01651-94CNRI
01681-94CNRF
01619-94CSTB
01649-94CSTI
01679-94CSTF
01618-94CATB
01648-94CATI
01678-94CATF
01617-94CCHB
01647-94CCHI
01677-94CCHF
01601-94CDAB
01631-94CDAI
01661-94CDAF
01616-94CCRB
01646-94CCRI
01676-94CCRF
01622-94CE3B
01652-94CE3I
01623-94CE4B
01653-94CE41
55,50 DM
55,50 DM
55,50 DM
166,— DM
166,— DM
166,— DM
48,—DM
48,—DM
48,—DM
20,90 DM
20,90 DM
20,90 DM
34,50 DM
34,50 DM
34,50 DM
71,50 DM
71,50 DM
71,50 DM
21,70 DM
21,70 DM
34,90 DM
34,90 DM
126,70 DM
126,70 DM
126,70 DM
338,— DM
338,— DM
338,— DM
48,60 DM
48,60 DM
48,60 DM
70,40 DM
70,40 DM
70,40 DM
87,— DM
87,— DM
87,— DM
126,70 DM
126,70 DM
126,70 DM
103,70 DM
103,70 DM
133,60 DM
133,60 DM
lerringe
ar. Bei
e Maß
im un-
ie rech-
Ohne
Gewin-
‚50 DM
‚50 DM
‚50 DM
‚90 DM
‚90 DM
‚90 DM
,20 DM
,30 DM
‚50 DM
‚50 DM
‚50 DM
‚50 DM
‚70 DM
‚70 DM
‚90 DM
‚90 DM
‚70 DM
‚70 DM
‚70 DM
‚„— DM
‚— DM
‚— DM
‚60 DM
‚60 DM
‚60 DM
‚40 DM
40 DM
‚40 DM
‚—DM
‚— DM
— DM
‚70 DM
‚70 DM
‚70 DM
70 DM
70 DM
60 DM
60 DM
Tretlager-Innenlager
in wenigen Minuten
nadax
TaVaniE
Nadax-Montage-
schlüssel
zur einfachen, sicheren De-
und Montage
05661-955TNA 39,- DM
Unbedingtbeachten, daß das
Rahmengewinde glatt ist!
edco
competition
mitbeidseitig -doppelter- Abdich-
tung. Zur Erreichung einer grö-
Beren und gleichmäßigen Druck-
verteilung ist diese Einheit mit
einer dreifach gelagerten, ver-
chromten Achse aus hochwerti-
gem Spezialstahl versehen. (2.
Lager auf der rechten Seite).
Schalen, Konterring und Außen-
mantel sind aus Leichtmetall, so
daßhiertrotz der doppelten Dich-
tung und der drei Lager nur ein
Gewicht von etwa 270 Gramm
auf die Waage kommt.
Mit Achse in Standardlänge 114,5 mm, pas-
send für übliche Rahmen und doppeltem
Kettenrad, entspricht Camp-Norm
Mit kurzer Achse — 113 mm, für enggebaute
Rahmen
Mit langer Achse (119 mm) für 3-fach Ketten-
räder — sowie für verschiedene Kurbeln mit
längerer 4-kant-Passung, z. B. T.A.-Kurbeln.
mit Standard-Achslänge:
116 mm
mit 3x Fach-Achse: 121 mm
mit Sonder-Achse: 126 mm!
mit 135 mm langer spezialverstärkter Achse
und 4-fach gelagert!
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRANZ
BSA
ITA
FRA
BSA
ITA
FRA
BSA
ITA
FRA
BSA
ITA
FRA
Eınbaufertige Tretlager-Einheiten
von FAG Kugelfischer
mit Präzisions-Kugellagern
Zum Einbau in Sport- und Rennräder
FAG Spezial-Iretlager »nadax favorit«
Geringes Gewicht durch superleichtes Gehäuse aus Alu-Legierung
und durchbohrter Welle aus korrosionsgeschütztem, gehärtetem
Wälzlagerstahl - Zwei spielfrei eingestellte Prazisionskugel-
lager: Mit Spezialschmierstoff auf Lebensdauer gefettet -
Abdichtung gegen Spritzwasser und Schmutz durch
schwimmende Labyrinthdichtungen - Wartungsfrei - Nach-
regulieren des Lagerspiels leicht und schnell möglich - Spezial-
beschichtung der Gewinde - Gewicht um 250 Gramm - Einbau
x
TaVoriE
01602-95N14B
gas | Q],9
01662-95N14F a
01603-95N13B 99,—DM
01633-95N131 99,— DM
01663-95NI3F 99,— DM
01605-95N19B 109,— DM
01635-95N191 109,— DM
01665-95NI9F 109,— DM
01608-95E16B 120,— DM
01638-95E16! 120,— DM
01668-95E16F 120,— DM
01607-95E21B 120,— DM
01637-95E211 120,— DM
01667-95E21F 120,— DM
01609-95E26B 165,— DM
01639-95E261 165,— DM
01669-95E26F 165,— DM
01625-95E30B 172, — DM
01655-95E30I 172,— DM
01685-95E30F 172,— DM
295
Tretlager-Innenlager mn
Keil-Innenlager „Standard“
. . . für das normale Sport-/Tourenrad
BSA-Gewinde 01620-96KSTB 12,— DM
ITA-Gewinde 01650-96KSTI 12,— DM
FRANZ-Gewinde 01680-96KSTF 12,— DM
4-kant-Innenlager
für Tourenrahmen 01699-96TOLA 31,— DM
... mit diesem Innenlager ist es möglich, Tourenrader — Klappräder
oder einfache Sportrader welche mit einem Schlagschalen Lager
„Thompson“ (Tretlagergehäuse ohne Gewinde — 9 40 mm) ausge-
rüstet sind, mit einem Top-Renntretlager auszurüsten; Kurbellän-
gen von 150 bis 185 mm stehen dann zur Verfügung — Kettenrader
können von 26 bis 68 Zähne gewählt und die Kombinationen als 2-
oder 3-fach Kettenrad erstellt werden.
Die T.A. Kurbelsätze mit den T.A. Kettenrädern entsprechend Prä-
sentation auf den Seiten 284/285 passen auf dieses Innenlager.
Innenlager mit Industrielager
Diese Lager mit den hochwertigen Kugellagern haben den Vorteil,
daB sie in der Regel nicht mehr nachgestellt werden müssen...aber
trotzdem, von Zeit zu Zeit eine Kontrolle.
Auf diese Lager passen alle Kurbeln in der Camp-Norm - jetzt auch
mit langer Achse für 3-fach Kettenräder (entspricht der Camp-
Norm/3).
Superleicht-Lager mit Titan-Achse ca. 200 Gramm, das leichteste
Lager, welches wir kennen — seit Uber 10 Jahren im Programm,
Ausfallquote wie Bruch etc. gleich Null!!!
...mitStahlachse ca. 220 Gramm
BSA 01613-96ASTB 89,— DM
ITA 01643-96ASTI 89,— DM
FRANZ 01673-96ASTF 89,— DM
mit Titanachse ca. 200 Gramm
BSA 01612-96ATIB 160,— DM
ITA 01642-96ATII 160,— DM
FRANZ 01672-96ATIF 160,— DM
4-kant-Achsen, Lagerschalen,
Konterringe, Kugelringe
haben wir in der Regel für alle üblichen Fabrikate am Lager. Haben
Sie Bedarf, sind sich aber nicht 100%ig sicher über Typ bzw.Modell
im klaren... senden Sie uns am besten das alte Teil als Muster.
— DM
— DM
— DM
— DM
jpräder
| Lager
ausge-
bellan-
nrader
n als 2-
1d Pra-
ager.
Vorteil,
.. aber
zt auch
Camp-
‚hteste
ramm,
aramm
— DM
— DM
— DM
iramm
— DM
— DM
— DM
Jaben
Viodell
uster.
Tretlager-Teile ra EEE
Einbau-Set zur problemlosen De- und Montage der Kurbeln
paßt für alle Kurbeln mit 22 x 1 Gewinde wie Campagnolo — Shimano — Sugino — Sakae — Nervar - Stronglight etc.
Dieses Set wird anstelle der Kurbelbefestigungsschraube und
Kurbeldeckel in die Kurbel eingeschraubt und verbleibt in der
Kurbel, nun ist es möglich, nur mit einem 6-mm-Imbusschlüssel die
Kurbel abzuziehen bzw. aufzuziehen — Kurbelabzieher und wei-
teres Werkzeug können Sie vergessen!!!
Komplettes Set für beide Kurbeln 01898-97KUSE 17,90 DM
Kurbel-
Befestigungsschraube
Preis je Stück
Preis je Stück
GN = Gewindenorm, wobei
das Maß 22 x 1 am meisten
verbreitet ist.
Kurbel-
Abschlußdeckel
Verchromt
passend für alle üblichen Lager
01866-97CHI5 3,— DM
Superleicht
aus Ergal
00137-97LLSH 3,80 DM
Original
Campagnolo
01861-97CAMP 4,— DM
Shimano
01859-97SHIM 4,— DM
Sakae/Sugino
01871-97SAKA 3,— DM
Stronglight 14 mm SW
01863-97ST14 2,95 DM
Stronglight 16 mm SW
01867-97ST16 2,95 DM
T.A.
01857-97TATA 2,35 DM
Camp. Super Record,
6-kant Mutter
01865-97CA6K 6,— DM
Sakae, 6-kant-Mutter
01873-97SR6K 2,40 DM
Kurbelkeile
2 Qualitäten bieten wir an; die ... in Schweizer Präzision
übliche „Standard-Qualität‘ und 9 mm ®
einen Schweizer Präzisionskeil 01889-97PR9O 3,90 DM
aus hochfestem Stahl. 95 mm ®
01891-97PR95 3,90 DM
Preis je Stück
9!mm® GO»)
01890-97ST90 -,60 DM \ \
95 mm ®
01892-975195 -,60 DM
= sehr wichtig um zu vermeiden, verchromt GN 22 x 1
daß das Gewinde in der Kurbel 01870-97DECH 1,55 DM
zum Einschrauben des Abzie- _
hersbeschädigtwird,sonstwird’s IN Schwarz GN 22 x 1
teuer!!! 01872-97DESC 1,95 DM
in rot GN 22 x 1
01874-97DERO 2,15 DM
Orig. Campagnolo „Metall“
verchromt GN 22 x 1
01862-97DECA 3,55 DM
Orig. Shimano „Metall“
Dura-Ace/New GN 22 x 1
01869-97DEDA 4,45 DM
Orig. Shimano
Standard Gn 22 x 1
01860-97DEST 3,05 DM
Stronglight
,altere Ausführung“ GN 23x 1
01864-97DE23 1,75 DM
Orig. T.A. GN 22,.5x1
01858-97DETA 1,95 DM
verhindert das Eindringen von
Wasser/Schmutz aus dem Rah-
men in das Lager.
Passend für alle üblichen dito Original Campagnolo
Tretlager mit doppelter konischer
Standard-Ausführung, Abdichtung,
ähnlich Abbildung 2teilig
01880-97HÜLR 1,35 DM 01879-97HÜLC 6—DM
297
0 Trinkflaschen und Halter A a,
„Übliche Trinkflaschen”, passend für normale,
runde Flaschenhalter:
Die „Brügelmann-Rennflasche“ zu unserem besonders günstigen
Werbepreis — hier handelt es sich um keine „Billig-Ware“, es ist die
Original Profi-Trinkflasche, wie sie von Renn-Mannschaften be-
nutzt wird. Selbstverständlich ist diese Trinkflasche „lebensmittel-
gerecht‘.
in blau 00531-98BLAU 1,80 DM
in gelb 00534-98GELB 1,80 DM
in schwarz 00533-98SCHW 2,20 DM
in weiß 00532-98WEIS 3,— DM
in verschiedenen Sonderfarben 00535-98SONF 3,— DM
Die durchsichtige Trinkflasche . . .
. .. ganz wichtig für jene Radler,
welche unbedingt aufs Trinken
angewiesen sind. Hier sehen Sie
direkt, wie schnell „der Saft“ zur
Neige geht und wie weit Sie noch
fahren können.
— Die Tankuhr am Radl bringt
Spaß und sieht gut aus —
00537-98FLDU 3,60 DM
Trinkflaschen mit Team-Aufschriften
„Coca-Cola“
00512-98COLA 3,60 DM “4
„Peugeot“ LOOK
00545-98PEUG 3600om LOOK Campagne,
„Shimano“ mit mehrfarbigem Look-Dekor mit 5-farbigem WM-Dekor
00511-98SHIM 3,60 DM 00541-98LOOK 4,10DM 00542-98CAWM 4,10 DM
Trinkflasche mit Halter
von Campagne;
Flascheninhalt für '/2 Liter —
auch die Thermoflasche
\ = '/2 Liter
—Campagntle; 3 \ 00501-98CFEN 13,90 DM
5 x ’ Ersatzflasche
Thermoflasche mit 00503-98CFLA 6,90 DM
Halter RT )
00502-98CTMH 29,60 DM j
Ersatz-Thermoflasche ff
00504-98CTFL 21,80 DM
.. . für die Trikot- oder Hosentasche, die kleine Flasche für den
Die schnelle Pole raschen Energie-Trunk, Ausführung in „Plastik“, damit Sie sich nicht
weh tun, wenn sie „mal drauf fallen“.
für '/s Liter 00397-98PUL8 1,90 DM
für '/s Liter 00396-98PUL4 3,15 DM
N
oO
©
Trug TEE Radeln - ohne Durststrecke mm
e,
Die große MAG) N U M
passend für normale, runde Flaschenhalter:
nstigen
5 ist die
en be- in blau 00525-99MABL 2,90 DM
smittel- in durchsichtig 00526-99MADU 4,90 DM
in weiß 00523-99MAWE 4,20 DM
in rot 00522-99MARO 4,20 DM
BO DM in schwarz 00524-99MASC 4,20 DM
BO DM in verschiedenen Sonderfarben 00521-99SOMA 4,80 DM
20 DM
— DM
— DM
adler,
'rinken
1en Sie
aft zur
ie noch
bringt
60 DM Der „Nuckel”-Flaschendeckel
passend für alle „Brügelmann“-Trinkflaschen — auch für die
Magnum-Kappe ‚wird mit dem Mund leicht hochgezogen bzw. ge-
drückt — somit problemloses Trinken mit nur einer Hand möglich.
03888-99DENE 1,—DM
Ersatz-Flaschendeckel
... für die „Brügelmann“-Trinkflaschen
03890-99DEBR -,80 DM
r ... Orig. TA — für T.A.-Trinkflaschen
10 DM 03889-99DETA 1— DM
ER > TRÜGEIMANN Bi
af |= BRÜGEIMANN
Fetzig) |
Die Trinkflasche im aktuellen
Farblook, im neuartigen Stil, | |
mit perfektem, dichtem | 3 4
Verschluß-Deckel ky 4
»»
inden die Standard-Flasche
h nicht
<=
oe ae
in neon — 00515-99FLNE 5,— DM
0 DM die große Magnum-Flasche
5DM
in neon — 00543-99MANE 6,— DM
300
Trinkflaschen und -Halter
Aero-
Flasche mit
Halter!
Abb. nicht verbindlich
- MB 00546-00AEBR
für 2 Flaschenhalter mit Befesti-
gungsteilen
03842-00ZW2F 16,90 DM
leichtes, hochfestes Rundmaterial aus Ergal
6,3 mm @
in gelb 03835-00FLGE 9,95 DM
in silber 03836-00FLSI 9,95 DM
in blau 03837-OOFLBL 9,95 DM
in pink 03838-00FLPI 9,95 DM
in rot 03839-OOFLRO 9,95 DM
in schwarz 03840-00FLSC 9,95 DM
in weiß 03957-OOFLWE 9,95 DM
Bandagen bzw. Schrauben müssen extra bestellt werden
Original blackbum
die »echten« Blackburn -
Das Spitzenprodukt unter den Flaschenhaltern (und Gepäckträger)
aus den U.S.A. Aus hochwertigem Flugzeugaluminium hergestellt
und pulverbeschichtet
in schwarz 01383-00BFSC 23,— DM
in rot 01382-00BFRO 23,— DM
Italienisches Styling in Stahl
Chrom-Satine
ein
Schöner
eleganter
und
stabiler
Flaschenhalter
03877-00ALLA
12,80 DM
für 1 Flaschenhalter mit Befesti-
ee | | gungsteilen
03841-OOZWIF 9,90 DM
Em Trinkflaschen und -Halter mn
e e@ oo.
4 Das sind die traditionellen Flaschenhalter -
Das Original
nm 0 TA bietet seit vielen Jahren denklassischen
‚I - Flaschenhalter Modell „Tour de France“
5 DM 4 Imitationen bzw. „Billig-Modelle“ führen
35 DM wir nicht.
35 DM
35 DM in Stahl - verchromt
35 DM
35 DM zur Lenker-Befestigung
5 DM mit Bandagen und Schrauben 03879-O1TALE 13,95 DM
zur Rahmen-Befestigung 03880-o1TaRC 7,95 DM
— Bandagen bzw. Schrauben müssen extra bestellt werden —
die Leichten von Gh
räger)
estelit „extra leicht + hochfest”
in Dural - silberfarbig 03885-01TARH 13,50 DM
in Dural - schwarz 03883-01TARS 13,50 DM
= En in Dural - weiß 03882-01TARW 13,50 DM
Flaschenhalter „Standard”
ahl ...in einfacher, preisgünstiger Ausführung,
. Stahl-verchromt Alu in hell Alu in schwarz
ine 03878-O1FLST 3,90 DM 03881-O1FLAH 5,90 DM 03884-O1FLAS 6,90 DM
« Bandagen bzw. Befestigungsschrauben müssen extra bestellt werden »
Die Trinkflasche
Es Thermoflaschen
fur den Unentbehrlich fiir jeden Radler!!! Dies ist h d
nentbehrlich fiir jeden Radler!!! Dies ist angenehm un
Tourenfahrer dient der Gesundheit!!! In der kalten Jahreszeit etwas
von Warmes zu trinken . . . und bei Hitze ein kühles Getränk.
Diese Flaschen passen in die üblichen, runden Flaschen-
Gampagnölo- halter.
passend für übliche Flaschenhalter -
° die Original T.A. ISO-Flasch
die extra Große | ‘ie Origina esse 7,95 DM
ca. '/2 Liter
900 ml! Italienische ISO-Flasche
mit guter Isolierung
Se ca. '/sccm 00506-0111SO 6,90 DM
Das Leichtgewicht mit insge-
samt 150 Gramm, besteht aus
90 Gramm für die Flasche und | die „griffsichere“ —tampagnile; in elegantem Design
60 Gramm fur den Halter.
Thermoflasche mit
Spezial-Halter ca. '/2 Liter 00502-O1CTEN 29,60 DM
Komplett; Campagnolo Thermo-
Flasche mit Spezial-Halter flasche einzeln
« ähnlich Abb. links » 00504-O1CTFL 21,80 DM
‘esti 00395-01CF90 14,90 DM
efesti-
. .. zur Flaschenhalter-Befestigung
Bandagen-Set zur Befestigung am Lenker -Stahl/verchromt- 03893-O1BALE Paar 2,20 DM
OOM zur Befestigung am Rahmen -Stahl/verchromt- 03896-O1BAST Paar 2,20 DM
zur Befestigung am Rahmen -Dural, extra leicht- 03894-OIBADU poor 2,60 DM
Schrauben zur Montage am Rahmen-Gewinde (5 mm)
mit Inbus-Kopf -Stahl/verchromt- 03895-O01INDBU stück -,80 DM
mit 6-kant-Kopf -Dural, extra leicht- OO101-OIDURA stück 1,05 DM
301
_AIMERICHK _
byRegina
Zahnkränze em mm mm
1986 WORLD CHAMPIONSHIPS
AIMERICHK_
Pflege- und Wartungs-Tips
Entfernen Sie den Lösen Sie den Zahn- Stecken Sie den kom-
Wasser-/Schmutz- kranz nur mit passen- pletten Zahnkranz in
Dichtring mit einem dem Abzieher, Artikel der Original-Dose auf
kleinen Schrauben- 05747-O2RECX den Zapfen und füllen
zieher Preis: 9— DM diese mit Kettenreini-
ger (siehe Seite 162)
Reinigen Sie jetzt den Zahnkranz gut trocknen
Zahnkranz durch einfa- lassen, falls möglich mit
ches Drehen in der ver- Druckluft.
wendeten Flüssigkeit.
Nach Trocknung Zahnkranz neu fetten (siehe Seiten 326-333), auf das Nabengewinde aufdrehen,
Schmutz-/Wasser-Dichtring wieder einsetzen. Der Zahnkranz zieht sich während der Fahrt endgültig fest.
... Übrigens, die Super-Idee von Regina, der Wasser-/Schmutz-Dichtring
BE 03178-O2AMRI
302
paßt auch zu den BX, CX und CX-S Zahnkränzen!!!
6,80 DM
So kommen Sie sicher durch das Zahnkranz-,,Wirr-Warr”!
Scnaten Sie sich zunächst un-
sere Ubersichtstabelle auf den
Seiten 264/265 an. Haben Sie
sich für ein Fabrikat entschieden
und ist die von Ihnen gewünsch-
te Abstufung aufgeführt, entneh-
men Sie die entsprechende
Bestell-Nr. einfach der Tabelle -
das war's!
En Wort zur Wahl der Abstu-
fung: die von uns ausgewählten
Abstufungen sind bewährte,
harmonisch gestaffelte Kombi-
nationen, hier kann (fast) jeder
die richtige Lösung für sich fin-
den. Benötigen Siedennoch eine
Sonderabstufung, die nicht auf-
geführt ist, führen Sie in Ihrer
Bestellung bitte die jeweilige
Artikel-Nr. für Sonderabstufun-
gen ein, diese finden Sie in der
letzten Spalte des jeweiligen
Fabrikates in der Übersichtsta-
belle. Geben Sie aber bitte bei
Sonderabstufungen immer die
genaue Abstufung an! Bitte
beachten Sie hierbei unbedingt
die jeweilige Tabelle der liefer-
baren Wechselkränze des ge-
wünschten Fabrikates — oft wer-
den Kombinationen bestellt, die
von den lieferbaren Wechsel-
kränzen her gar nicht möglich
sind.
Ein. Empfehlung zur Abstufung
können wir leider nicht geben,
hier sind Faktoren wie Trainings-
gelande und personlicher Trai-
ningszustand, die ja individuell
verschieden sind, ausschlagge-
bend. Viele Fahrer haben jedoch
zumindest 2 Abstufungen zur
Auswahl: einen Stufenkranzz.B.
13/14/15/16/1 7/18 für Fahrten im
flachen Gelände, und eine 2.
Abstufung mit z.B. 14-16-18-20-
22-24 Zähnen für bergiges Ter-
rain. Die individuelle Kombina-
tion bleibt allerdings Erfahrungs-
wert des einzelnen!
Fi „Tüftler“: Fordern Sie mit
Ihrer Bestellung die kostenlose
Zolltabelle, mit der Sie Ihre
ideale Übersetzung ermitteln
können.Best. Nr.00257-03ZOLL
Beachten Sie auch die Kombi-
nation Kette-Zahnkranz! Die mit
S-Compact gekennzeichneten
Kränze müssen in Verbindung
mit einer schmalen Kette gefah-
„Compact”-Zahnkranz?
Was bietet er?
Die sehr oftin den Raum gestell-
ten Nachteile des 6fach- oder
gar 7fach-Kranzes veranlaßten
viele Radler zum Verzicht auf
den 6. oder 7. Kranz. Nun gibt es
den „Compact-Zahnkranz“. Der
6fach-Kranz istnur minimal brei-
ter als ein üblicher 5fach-Kranz,
und der 7fach- wiederum nur
geringfügig breiter als der 6fach-
Kranz! In der Regel ist es also
problemlos möglich, auf ein nor-
N
males 5fach-Rad den 6fach-
Kranz zu montieren und den
7fach- auf ein übliches 6fach
gespanntes Hinterrad. Einzige
Umstellung ist die Montage einer
S-Kette. Diese Kette paBt aber
auch auf alle Ublichen Kranze.
Bei sehr eng gebauten Rahmen
kann es notig sein, auf der Achse
einen entsprechenden Distanz-
ring einzufügen.
Alle passen für 5-6-7-fach!
”
Info & Technik ;
ren werden. Das neue Shimano
Hyperglide System bei den Kas-
settennaben ist nur sinnvoll in
Verbindung mit den speziellen
Hyperglide Ketten von Seite 160
— diese Kombination ermöglicht
präzisere und schnellere Gang-
wechsel!
D: Hyperglide Ketten empfeh-
len sich zur Verwendung in Ver-
bindung mit den Schraubkrän-
zen Dura Ace New und Uniglide.
Fürdieneuen Campagnolo made
by Regina Zahnkranze empfiehlt
Campagnolo ebenfalls die Ver-
wendung der entsprechenden
Kette von Seite 160 um gerade in
Verbindung mit dem Synchro-
Schalt-System optimale Funktion
zu gewährleisten.
En weiterer wichtiger Punkt ist
die Schaltung - ist diese für den
gewählten Zahnkranz ausge-
legt? Bei Zahnkränzen bis 26
Zähne gibt es in der Regel keine
Probleme, bei größeren Abstu-
fungen empfehlen die meisten
Hersteller die Verwendung einer
Long-Cage-Schaltung (siehe
auch Katalogseiten 256-258).
Wichtig ist:
Compact-Kränze haben einen
Abstand von
ca. 4,8 mm Mitte/Mitte
Standard-Kränze haben einen
Abstand von
ca. 5,6 mm Mitte/Mitte
24,7 mm 5fach regulär
30,5 6fach regulär
| D
INN
—
b+ p=
Rahmenbreite „Sfach“ 120 mm
ES
6fach Compact
7fach Compact
6/7fach 125/126
Standard
DM
50-7 13-15-17-19-271 03229-04BX50 29,60
-51- 14-16-18-21-24 03239-04BX51 29,60
-52- 14-17-20-24-28 03249-04BX52 29,60
Syncro 90 silber
— silberfarbig —
geeignet fur alle Ketten und
Schaltungen —
in der Breite abgestimmt fur
Shimano SIS-Funktion- und
Campagnolo Syncro
DM
America
S-Compact S-Compact
-70- 12-13-14-15-16-17-18 03415-04SY70 58,50 | 03416-04AM70 74,80
-71- 12-13-14-15-16-18-20 03425-04SY71 58,50 | 03426-04AM71 74,80
-72- 13-14-15-16-17-18-19 03435-045Y72 58,50 | 03436-04AM72 74,80
c -73- 13-14-15-16-17-19-21 03445-045Y73 58,50 | 03446-04AM73 74,80
& -74- 13-14-15-17-19-21-23 03455-045Y74 58,50 | 03456-04AM74 74,80
n= -75- 13-14-16-18-20-24-28 | 03465-045Y75 66,70 03466-04AM75 85,50
-76- 14-15-16-18-20-22-24 03475-045Y76 58,50 | 03476-04AM76 74,80
-77- 14-16-18-20-22-24-26 | ; | 03485-04SY77 59,90 | 03486-04AM77 77,20
-78- 14-16-18-20-22-25-28 03495-04SY78 59,60 | 03496-04AM78 77,20
-80- 12-13-14-15-16-17-18-19 03305-04SY80 69,80
+ -81- 13-14-15-16-17-18-19-21 03315-045Y81 69,80
S -82- 13-14-15-16-17-19-21-23 03325-04SY82 69,80
ed -83- 14-15-16-18-20-22-24-26 03335-045Y83 69,80
-84- 14-15-17-19-21-23-25-28 03345-045Y84 69,80
Zahnkranzabzieher
6fach 6fach
| 03561-O4SY6F 39,90 | 03562-O4AM6F
7fach-S 7fach-S
| 03571-O4SY7F 66,70 | 03572-O4AM7F
|
| 05747-045YAB 9,— | 05747-04SYAB
69,90
85,50
Sonderabstufung nach Ihrer Wahl; bitte beachten Sie jeweils die I
—
IE
die Tabelle des entsprechenden Zahnkranzes auf den folgenden Seiten
_—
Dieser neue Zahnkranz
wird bei Regina hergestellt
und dann Stück für Stück
im Hause Campagnolo auf
Herz und Nieren geprüft —
so können Sie sicher sein,
nur beste Qualität zu erhal-
ten!
— mit Top-Funktionsgaran-
tie für das Synchro-System
—auch mit Shimano SIS
kompatibel
und alle Vorteile zu einem
wirklich günstigen Preis!
—tampagnite;
DURAL
Dieser Freilaufistleicht und
perfekt — seine patentier-
ten Innenelemente garan-
tieren einen einwandfreien
Lauf — die Kranze laufen
waagerecht als auch senk-
recht einwandfrei gerade!
DM
da SHIMANO Kassetten
69 SHIMANO
NEW | NEW
Schraubkranz Diese Kassetten passen auf
die Naben der Serien bis
1989 ohne Hyperglide!
Hyperglide Kassetten für |
die neuen Naben finden Sie
auf Seite 306.
DM DM DM
— Jedem das Seine!
DM
S-Compact S-Compact S-Compact
I
03418-05CR70 68,80 | 03417-05CA70 359,— | 03414-O5SN70 93,80 | 03412-05DA70 51,50
03427-05CA71 359,— | 03424-05SN71 108,30 | 03423-05UL71 32,50 | 03422-05DA71 66,90
03438-05CR72 68,80 | 03437-05CA72 359,— | 03434-055N72 93,80 | 03432-05DA72 51,50
03448-05CR73 68,80 | 03447-05CA73 359,— | 03444-055N73 93,80 | 03443-05UL73 32,50 | 03442-05DA73 51,50
03458-05CR74 68,80 | 03457-05CA74 359,— | 03454-055N74 93,80 | 03453-05UL74 32,50 | 03452-05DA74 51,50
03467-05CA75 359,— | 03464-055N75 108,30 | 03462-05DA75 66,90
03478-05CR76 68,80 | 03477-05CA76 359,— | 03474-055N76 93,80 | 03473-05UL76 32,50 | 03472-05DA76 51,50
03488-05CR77 68,80 | 03487-05CA77 359,— | 03484-055N77 93,80 | 03483-05UL77 32,50 | 03482-05DA77_ 51,50
03497-05CA78 359,— | 03494-055N78 108,30 | 03492-05DA78 51,50
>. A 03302-05DA80 50
Jeder hat sein eigenes Geräusch - man muß kein Autofachmann sein um, den sportlichen Sound =
eines Porsche vom Auspuffgeräusch eines Mercedes zu unterscheiden. Genauso sind die | 03312-O5DA81 62,50
Leerlauf-Geräusche beim Zahnkranz; das sportliche Klicken des Regina-Kranzes hebt sich klar
erkennbar vom „Soft-Klicken“ des Shimano-Kranzes ab, und der Campagnolo-Zahnkranzhatein | 03922-05DA82 62,50
ganz eigenes Geräusch, welches dem Radl-Fachmann wie klassische Musik in den Ohren klingt. | Q3332-05DA83 62,50
entsprechend den
Einzelkränzen
| |
|
| Im Zweifelsfall bitte den genauen Nabentyp angeben!
6fach 6fach | 6fach
03565-05CA6F 03566-O5SN6F 91,80 | 03568-O5DA6F 62,70
7fach 7tach | 7fach
03575-05CA7F 03576-O5SN7F 108,30 | 03578-O5DA7F 66,90
| Spezialabnehmer für Kassetten-Grundstöcke siehe
05747-04SYAB 9,— | 05738-05CAAB 59,— | 05749-055NAB 13,20 | Seite 313
305
u
i
Rt
H
i
1
Zahnkränze mE Ey
MTB/Touren-Kranze |
5fach
5fach
14-18-22-28-34
15-18-22-27-30/31
03209-06MTB5
03228-06TORE
34,— DM
43,— DM
Be
verstärkte MTB-Zahnkränze für Ihr ZS
passend für alle üblichen Naben für Schraubkranze
made by EGIN
12-14-16-18-21-24-28
13-15-17-19-21-24-28
14-16-18-20-23-26-32
Abnehmer hierzu
03339-06CMTl
03349-06CMT2
03359-06CMT3
05747-O6SYAB
68,80 DM
68,80 DM
68,80 DM
9,— DM
ds SHimano HG
passend für:
und auch für
SACHS
MAILLARD
SACHS
MAILLARD
306
SHIMANO
DE OREXI HG
SHIMANO
BS ots
sHIMAnD ToS
SSC Ultegra HG
Wieder eine Innovation von Shimano:
Hyperglide für die DEORE XT-NEW II Kassetten-Naben! Eine
spezielle Formgebung der Zahnung sorgt dafür, daß auch die
extremen MTB-Übersetzungen mit dem SIS-System sauber ge-
schaltet werden. Kein Überschalten, keine unangenehmen Ausset-
zer in der Kraftübertragung mehr!
13-14-15-16-17-19-21
13-14-15-17-19-21-23
13-15-17-19-21-23-26
12-14-16-18-21-24-28
14-16-18-21-24-28-32
13-15-17-20-23-26-30
13-15-17-20-24-29-34
03118-O6HYP1
03128-O6HYP2
03138-O6HYP3
03108-O6HYP4
03168-06HYP5
03148-06HYP6
03158-06HYP7
36,40 DM
36,40 DM
36,40 DM
38,40 DM
38,40 DM
38,40 DM
38,40 DM
Aris-Zahnkränze
Modell New Success
Diese Zahnkränze mit dem von Sachs-Maillard völlig neu entwickelten Zahnprofil sind für die Funktion
des auf den Seiten 251 und 257 angebotenen Aris-Systems unerläßlich. Die Zahnkranze sind mit allen
Naben für Schraubkränze kombinierbar.
Das neuartige Zahnprofil erleichtert auch bei herkömmlichen Schaltsystemen den Schaltvorgang.
6fach
Silber
Silber
Silber
7fach
Silber
Silber
Silber
verstärkte Ausführung:
13-14-15-17-19-21
13-15-17-19-21-24
13-15-17-20-24-28
12-13-14-15-16-17-18
12-13-14-15-17-19-21
13-14-15-17-19-21-24
Abnehmer hierzu
14-15-17-20-23-26-30
13-15-17-20-24-28-32
Abnehmer hierzu
03419-O6ARII
03429-O06ARI2
03439-O06ARI3
03449-06ARI4
03459-O6ARI5
03469-O6ARI6
05741-06ARAB
03479-06ARMI
03489-0O6ARM2
05758-06ARAB
47,50 DM
47,50 DM
47,50 DM
58,90 DM
58,90 DM
58,90 DM
14,90 DM
52,20 DM
52,20 DM
15,80 DM
Der Tandem-Zahnkranz
Nach intensiver Entwicklung und Erprobung bei Maillard:
der Spezial-Tandem-6fach-Zahnkranz, welcher den erheblich erhöhten Anforderungen des Tandem-
fahrens gerecht ist!
14-16-18-20-22-24
14-16-18-21-24-28
14-16-19-23-28-34
Original-Abnehmer hierzu
03174-06TA24
03184-06TA28
03194-06TA34
05744-06ATOM
42,— DM
42,— DM
42,— DM
9,— DM
Zahnkränze
Original 6fach-Zahnkranz für die Helicomatic-Naben
‘DM Compact-Ausführung, nur mit einer S-Kette zu fahren.
13-15-17-19-21-23 03172-07HEI7 48,70 DM
"DM 13-15-17-20-13-26 03182-07HEI8 48,70 DM
13-15-18-21-24-28 03192-07HE99 48,70 DM
07 13-16-19-22-26-30 03202-07HE98 48,70 DM
13-16-20-24-28-32 03212-07HE97 4870DM
SACHS 14-16-18-20-22-24 03222-07HE96 48,70 DM
MAILLARD 14-16-18-20-23-26 03232-07HE22 48,70 DM
DM Sicherungs-Gewindering 00462-66HESI 3—DM
DM Schlüssel hierzu 00461-66HESC 3,— DM
DM Spezial MTB-Kranz mit Speichenschutz
14-17-21-26-32 03242-07HEMI 48,70 DM
DM
Eine
a Ä dp SHIMANO
... das sind die Kränze mit den schrägstehenden Zähnen für Naben mit Gewinde
für diese Kränze sind keine Einzelteile lieferbar
DM
DM 5-fach 14-17-19-21-24 Zähne 03173-07U524 18,70 DM
DM 14-17-20-24-28 Zähne 03183-07U528 18,70 DM
| an 14-17-22-28-34 Zähne 03193-07U534 29,40 DM
DM 6-fach 14-16-18-20-22-24 Zähne 03203-07U624 24,95 DM
) DM 14-16-18-20-24-28 Zahne 03213-07U628 26,95 DM
14-16-19-23-28-34 Zahne 03223-07U634 30,70 DM
Ih | I
Achtung!!!
ktion Um eine einwandfreie Kettenli- 4 mm sollte der Distanzring ,Standard*,
allen nie zuerreichen, sind in der Regel Abstand zwi- 1,8 mm dick in schwarz 00327-07DIST -,55 DM
die folgenden Distanzringe un- schen der äuße- Original Campagnolo verchromt
1g. erlaBlich!!! Bei 5- oder 6fach- ren Speiche und 1mm 00315-07CA10 -,90 DM
Kränzen ist es empfehlenswert, dem Zahnkranz 1,5 mm 00316-07CA15 -,90 DM
DM einen ,,1-mm-Zwischenring® ein- mindestenssein. 2mm 00317-07CA20 -,90 DM
DM zufügen. Andernfalls ent-
) DM sprechenden
Distanzring ein-
DM fügen!
) DM
) DM
) DM
) DM
) DM a) mit Linksgewinde für Naben b)mit RechtsgewindefürNaben c) dito in verchromter Ausfüh- Bei starrem Kranz
) DM mitabgesetztem Gewinde (Bahn- mit durchgehendem Gewinde rung mit Nuten - zum sicheren unentbehrlich
nabe) — Original Campagnolo — Festziehen ist der Tretlager- . .
enden caifticscl (Fis. A = Ste Ei) Ihrer Sicherheit
bestens geeignet
00318-07KOLC 3,90 DM 00319-07KORE 1,50 DM 00320-07KORS 3,20 DM
Speichen-Schutzscheiben
Jam; Speichen-Schutzscheiben verhindern das Beschädigen der Speichen bei überspringender Kette.
Unentbehrlich bei Geländefahrten sowie bei Cross-Rennen. Großes Modell. Die Erfahrung hat
-DM y gezeigt, daß die Kette bei den kleineren Schutzscheiben trotzdem überspringt — wir führen daher
- DM N fi nur noch die große Ausführung.
-DM | 01103-67SPSQ 2,50 DM
-DM
307
um Zahnkränze - Wechselkranze #§# — |
“ o roe Synchro 90 5fach
@ ff silber DM
m Wechselkranz ® von 13-18 Zähne 08703-08BXB2 5,70 |
ee Wechselkranz ®, @, © | 16-26 Z., 28, 31, 32, 34 08701-08BXAl 6,30
Zwischenring ® 08708-O8BXK6 2,40
% | Zwischenring ©, © 08705-O8BXK1 1,10 |
8 Grundstock fach 03175-08SKÖ5 18,90
6") ee Synchro 90 6fach
a® A silber DM
a Wechselkranz ® von 13-15 Zahne 08703-O8SYB2 5,70
Wechselkranz ®, ©, © | 16-26 Z., 28, 31, 32,34 | O8701-O8SYAI 6,30
. Zwischenring ® 08710-085YK8 1,10
| Zwischenring @ 08708-O8SYK6 2,40
P29 | Zwischenring ©, @ 08705-O8SYK1 1,10
Grundstock 6fach 03177-O8SKO6 29,80
| =") TEE Synchro 90-S 7fach
| „e® silber DM
Wechselkranz ® von 13-15 Zähne 08704-085YB5 9,10
Mn [ine 0.0 [wn zane owonnstan 295.
Wechselkranz ©, ©, @ | 17-26 Z., 28, 31,32,34 | 08701-O8SYA1 6,30
| nn Zwischenring ®, © 08707-085YK3 1,10
| Zwischenring ® 08709-O8SYK7 2,40
"a, A | Zwischenring @, © 08706-O8SYK2 N
® 7fach 03179-085KÖ7 29,80 |
| Grundstock
| i
| | | | 34 Bi
|
|| Fi
|
Eee
eur oe nem Zahnkränze - Wechselkranze ===
Zwischenring ie
EGIN
ER Synchro 90-5 8fach
Silber DM
Wechselkranz ® von 12-16 Zähne 08711-09SYC1 7,20
Wechselkranz ®, ®, ©
von 14-21 Zähne
3,95
08702-095YA2
08707-095YK3
110 |
Zwischenring ® 08709-O9SYK7 2,40
Zwischenring @, ® 08706-O9SYKZ 1,10
Wechselkranz ®
Grundstock 03179-09SKO8 29,80
EGIN °
A EHA America 6fach
DM
Wechselkranz ® von 12-16 Zähne 08718-O9AMC1 9,10
von 14-21 Zahne
08715-O9AMA2 4,50
08713-09AMAI
von 16-31 Zahne 6,90
Zwischenring @ 08722-09AMSA4 1,10
Zwischenring ® 08719-O9AMSI 1,10
Wechselkranz ®, ®
Grundstock 6fach 03197-09AKÖ6 31,10
EGIN rn.
RESNA America-S 7fach
EXTRA DM
Wechselkranz ® von 12-15 Zahne 08718-09AMCI 9,10
von 14-21 Zähne
| 08713-O9AMAT
08715-09AMA2 4,50
6,90
Zwischenring @ 08721-09AMS3 1,10
Zwischenring ® 08720-09AMS2 1,10
Grundstock
7fach
03199-69AKO7 35,80 |
309
Shimano Kassettenkränze - Schraubkränze
Bei den Kassettenkranzen ist der Zahnkranzfreilauf in den Naben integriert, die einzelnen Wechselkränze werden aufgesteckt
und mit dem Schraubkranz in der 1. Stufe fixiert.
Bei dem herkömmlichen System des Schraubkranzes bilden Grundstock und Nabe keine Einheit, der Grundstock mit den
| aufgesteckten oder aufgeschraubten Wechselkränzen wird auf den Nabenkörper aufgeschraubt.
Kassette
Hier kommt es häufig zu Verwechslungen und Fehlbestellungen, weil die Systeme verwechselt werden - bitte kontrollieren
Sie also zunächst, welches System vorhanden ist.
|
|
| e ee e e
| Nicht fur die neuen Hyperglide-Kassetten!
|
| eo
| che 09 SHIMANO 105 NEW/Ultegra
| m | Kassette 6fach
iH 2 Wechselkranz © von 12-18 Zähne | 08875-10SULI 11,50
Wechselkranz @, @, ®, ©, © | von 14-34 Zähne |08880-10SUL3 4,95
o Zwischenring @ 08877-10ULRI 1,30
89 U
(4) Zwischenring 8, ®, @ 08878-10ULR2 1,30
e® |
ee
® i 69 SHIMANO 105 NEW/Ultegra
sl Kassette 7fach
meine DM
| | Wechselkranz © von 12-14 Zähne 08876-10SU71 11,50
| 4 | Wechselkranz ®,®,®,©,©,® | von 15-34 Zähne 08880-10SU73 4,95
| 0 Zwischenring @ - @ 08879-10U7RI 1,30
_ Nur für die Kassetten-Naben 105/New/Ultegra!
310
eckt
den
ren
ER | i
| |
49 SHIMANO DURA ACE NEW
Schraubkranz 6fach DM
Wechselkranz ®
von 13-18 Zähne
08817-11DANI 13,70
Wechselkranz ®, ®
Zwischenring ®
von 14-22 Zähne
08816-1IDAN2 7,80
08818-1IDAN4 1,30
Zwischenring &
08819-1IDAN5 3,25
Zwischenring ®, @
08820-1IDAN6 1,30
Grundstock
6fach
03196-1IDAK6 49,95
Dichtring
6fach
03176-11DAST 6,50
49 SHIMANO DURA ACE NEW
Zwischenring ®
Schraubkranz 7fach DM
Wechselkranz © von 12-14 Zähne 08807-1IDA71_ 13,70
Wechselkranz © von 13-15 Zähne | 08806-11DA72 13,40
08808-11DA75 4,10
Zwischenring &
08809-11DA76 2,10
Zwischenring ®, @
08810-11-DA77 2,10
Grundstock
7fach
03189-1IDAK7 56,80
Dichtring
7fach
03188-11DA57 7,10
da SHIMANO DURA ACE NEW kassette ET
Wechselkranz ®
von 12-18 Zähne
08802-1IDKAI 13,60
Wechselkranz @ - ©
von 13-28 Zahne
08801-1IDKA2 6,80
Zwischenring ® - ®
08803-1IDKA3 2,80
de SHIMANO DURA ACE NEW Kassette Mochi
Wechselkranz ®
von 12-18 Zahne
08812-11DK71 13,60
Wechselkranz ®
VV ACT selk ran.
Zwischenring ®-
bl rs _
von 13-19 Zähne
08811-11IDK72
08814-11DK74 2,80
13,60
dp SHIMANO DURA ACE NEW Kassette Sto
Wechselkranz ©
von 12-18 Zahne
08812-11DK81 13,60
Wechselkranz ®
Zwischenring
von 13-19 Zähne
08813-11DK84 2,80
08811-1IDK82 13,60
rs) Compact ’90!
acts Der Vielseitige!
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Dieser 6fach Zahnkranz hat die äußere Breite eines 5fach Zahnkranzes, der 7fach
Zahnkranz die eines 6fach Zahnkranzes, so daß Sie Ihr Rad ohne die oft nötige Ver-
breiterung der Hinterradachse umrüsten können.
Sie brauchen keine Spezialkette — es wird die inzwischen übliche S-Kette montiert. Sie
brauchen keine Spezialschaltung - die Funktion ist mit jeder üblichen Kettenschaltung
gewährleistet.
Die Auswahl der Abstufungen ist, wie Sie auf der rechten Seite sehen, riesig — Sie
haben die Wahl! Bestellen Sie Ihre individuelle Abstufung — ohne Aufpreis!
6fach Zahnkranz 03564-12MAl6 73,90 DM Abstufung angeben
7fach Zahnkranz 03574-12MAI7 79,30 DM Abstufung angeben
Bestellbeispiel:
— re ee in Se
AY-A
Cy \2 MAI 6| ZaGubranz
312
bea
Dural ’90!
sacts Das Leichtgewicht!
MAILLARD
Nach wie vor einer der leichtesten serienmäßig gefertigten Zahnkränze!
Dieser Zahnkranz istkompromißlos! Jeder „Leichtgewicht-Fetischist“ wird begeistert
sein! Auch diesen Zahnkranz erhalten Sie in Ihrer ganz persönlichen Abstufung ohne
Aufpreis!
Sfach Zahnkranz Dural 03553-12DU5F 225,— DM Abstufung angeben
6fach Zahnkranz Dural 03563-12DU6F 252,80 DM Abstufung angeben
Als Alternative mit längerer Lebensdauer aber etwas höherem Gewicht können wir
Ihnen diesen Zahnkranz auch mit einem Stahl-Grundstock und den Dural-Wechsel-
kränzen anbieten:
5fach Zahnkranz Stahl/Dural 03551-12DUS5 208,10 DM Abstufung angeben
6fach Zahnkranz Stahl/Dural 03569-12DUS6 235,90 DM Abstufung angeben
_ 700 Plus Compact 6fach
DM
Wechselkranz ®, ®
von 13-17 Zähne
08853-13COMS 7,10
Wechselkranz ®
von 15-23 Zähne
08854-13CORT 2,10
08852-13COMB 7,10
SACHS
MAILLARD
Wechselkranz ©, ®
SE Se Ie
08850-13COMA 7,10
Zwischenring ®
08854-13CORi 2,10
Zwischenring ®
Grundstock 6/7-fach 03187-13COKO 29,20
700 Plus Compact 7fach
DM
Doppelkranz ®/® 12/13, 13/14, 14/15 08855-13COMT 12,50 | SACHS
Wechselkranz ® von 13-17 Zähne 08853-13COMS 7,10 u
Wechselkranz @, ®
Zwischenring ®, &
von 15-23 Zähne
08730-13DURB 29,70
08729-13DUR] 2,10
Zwischenring ®
08728-13DUR2 2,10
Grundstock Dural
5/6-fach
03185-13DUKÖ 76,50 |
Grundstock Stahl
5/6-fach
03195-13DUST 59,60
Grundstock 6/7-fach 03187-13COKO 29,20
Dural 5fach |
DM ®
Wechselkranz ® von 14-16 Zähne 08727-13DURD 29,70 SACHS ~
MAILLARD
Dural 6fach
DM
Doppelkranz ®/®
13/14 - 16/18
08726-13DURC 57,50
Wechselkranz ®, ®
Zwischenring ®, @
von 15-23 Zähne
08730-13DURB 29,70
08729-13DURI 2,10 |
Zwischenring ®
08728-13DUR2 2,10
Grundstock Dural
5/6-fach
03185-13DUKO 76,50
Grundstock Stahl
5/6-fach
03195-13DUST 59,60
Aampagnölo
Wechselkranz ® von 12-16 Zähne 08901-14CA61
BY A0.
Zwischenring ® 08909-14CA69 8,35
Grundstock 6fach 03186-14CAK6 187,40
—Campagntle; Delta-Compact 7fach on
Wechselkranz © | von 12-16 Zähne 08910-14CA71 43,75
Zwischenring ® 08914-14CA75 8,45
Zwischenring @ 08915-14CA76 8,45
Grundstock 7fach 03198-14CAK7 202,20
für Kette 72x '/." 12 bis 24 Zähne 03471-14STA3 2,55 DM
für Kette '/2 x 3/32" 16 bis 19 Zähne 03431-14STA2 5,35 DM
Bahn-Kranze
Campagnolo 12 bis 16 Zähne 03461-14BACA 33,90 DM
Shimano 13 bis 16 Zähne 03451-14BASH 17,70 DM
Leerlauf-Zahnkränze
für Kette 1/2 x 1/8" 16, 17 oder 18 Zähne 03101-14LE18 5,60 DM
19 oder 20 Zähne 03121-14LE20 9,60 DM
22 Zahne 03131-14LE22 11,60 DM
24 Zahne 03141-14LE24
I =
15
Es gibt viel zu tragen.
Packen Sie’s ein!
Wenn einer eine Reise tut,
dann hat er was mitzuneh-
men. Und die tragende Rol- f
le spielen dabei die A
(Cc
\
in den Deutschland-Farben, in
den Farben des Rad-Weltmeisters
und in blau/gelb Brügelmann-
Farben. Mit sehr guter Qualitäts-
mine! 4 Stück-Set
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ideale Ordnung
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N
S) fürs rs Autofe e ansi ter
lett mit
rbügel
aug-
pfen zum
sto
Pedalen mit Gewinde ’/.x 20"
Beleuchtung
...klar, daß ihr nichts davon wissen wollt-aber die Polizei ver-
langt sie im Straßenverkehr und zu eurer eigenen Sicherheit
solltet ihr wirklich nicht ohne Licht im Dunkeln fahren. Die
UMX-Lichtanlage ist bestimmt kein häßliches Teil an eurem
BMX-Rad.
z
ie) 2
z
>
01363-16UMXL
das entsprechende Rucklicht findet ihr auf Seite 114
e e 0
Denblahznsce MIKS
in Rot
01341-16XPRO 41,60 DM
n Bla <kK
01342-16XPBL 41,60 DM
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der Schmutz von eurem
Rücken abgehalten.
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mitSchnellbefestigung
ohne Schrauben.
01384-16XKOH
6,— DM
PS he 5
— Jetzt auch fur vorn.
Damit der Dreck nicht ins Ge-
sicht fliegt!
01379-16XKOV
316
5,80 DM
Achtung!!! BMX one-piece Stahlkurbeln haben in der Regel
'/'-Gewinde, hierzu führen wir keine Pedalen mehr... Aber —
keine Angst; ... null Problemo — mit dem Gewindebohrer auf
Seite 366, Artikel 05772-66PELA wird das '/2"-Gewinde auf
Yısx20" aufgeschnitten und dann passen alle normalen Peda-
len.
280 pm „Billige Pedalen® führen wir nicht. Die Erfahrung zeigt, daß
„Dillig-Teile“ den BMX-Anforderungen nicht gerecht sind ...
oft schneller kaputt als montiert.
Die „Bärentatze”
bietet sicheren Stand und beste Griffigkeit. Das Spitzen-
modell ist in sauberer Verarbeitung mit großer Präzision
von Sakae das Modell MTP-100
„Sealed bearing”
Die „Bärentatze“ mit doppeltem Käfig,
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inal
tion
tegel
ber —
rauf
e auf
eda-
‚ daß
tzen-
ision
Ein heißer Superhelm
N
N. mit großem,
1 NWO Ay abnehmba-
iW\ I rem Spritz/
Schutzschild
sowie Mund/Kinnschutz.
Verschiedene Farben — Aus-
führung kann evtl. von der Ab-
bildung etwas abweichen.
Kopfumfang angeben.
9 95
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“ge 01292-17XHAS | 38 50
-M- 01293-17XHAM \ U
zie 01294-17XHAL \
— Abbildung unverbindlich —
01295-17XMUT 14,95 DM
——
OAKEY
OAKLEY BMX-Brille
mit Standard-Glas. Für die Herstellung aller Brillenrahmen
verwendet OAKLEY ausschließlich Urethan. Dieser Werkstoff
besitzt ein „Formgedächtnis“. Der Brillenrahmen kommt auch
bei extremen Temperaturen immer wieder in seine ursprüng-
liche Form zurück. Diese Formstabilität garantiert die optimale
Wölbung der Sichtscheibe. Optische Verzerrungen werden
dadurch vermieden. Die Außenflächen des Rahmens sind
glatt, damit Schmutz nicht haften bleibt. Eine spezielle Bear-
beitung der Rahmeninnenseite verhindert Lichtreflektionen
auf der Sichtscheibe. Das 40 mm breite Befestigungsband ist
besonders elastisch und waschbeständig.
Neuer Super-günstig-Preis
01263-17XBRI 35,50 DM
317
Bereifung |
| Ublicherweise wird auf dem Vorderrad der dicke Reifen in der
GroBe von 20 x 2,125 gefahren und auf dem Hinterrad der
dünne Reifen in der Größe 20 x 1,75. Man kann aber auch
anders bereifen . . . je nachdem, worauf Ihr Wert legt; dicke
| Reifen bringen mehr Federung — dünne Reifen haben weniger
Reibung = zum Schnellerfahren!
N
ı%
aod MITSUBOSHI
‘he wy
Das ist der BMX-Rei- ‘ > > cn
fen — der Competition EB. a be
Ill, der Reifen, der ppd
überall packt. Seiten-
flanken in braun ig er
Lauffläche in schwarz a,
20 x2, 125 01333-18XM21 29,55 DM
farbige BMX-Reifen
mit griffigem Stollenprofil
20 x 1,75
| in den Farben rot, blau
oder gelb 01302-18XD17
dito in schwarz 01330-18XD75
20 x 2,125
in den Farben rot, blau
oder gelb 01303-18XD21
dito in schwarz 01331-18XD2S
BMX-Felgenbänder
— bei einem defekten oder gar fehlenden Felgenband wire
es immer wieder einen „Platten“ geben ... . deshalt
immer beachten, daß das Felgenband o.k. ist!
01261-18XFBA Stück 1,— DM
318
BMX-Schläuche |
Größe 20 x 1,75/2,125
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ı BMX-Ventil- |
» Abschluß- |
kappen
Etwas sehr Wichtiges! Ohne
diese Kappen besteht die
Gefahr, daß das Ventil ver-
schmutzt, verklemmt... und
dann keine Luft mehr hält.
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minium! Silber, Rot, Blau
oder Gold.
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mation über den
Sport und dem
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pei.¢€ rn Wing. OGK.
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fallt und die Eltern ständig schimpfen,
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an Unser supergunstiger Preis ist fur alle
und Farben gleich!!!
halt Die Preise verstehen sich ohne Berei- ; u
Alu- fung und ohne Zahnkranz 4
a Modell Niki oO} ' | a /
Radsatz vorn und hinten in den Farben \ 95 as )
blau, rot oder schwarz \ 166: x =
01305-19XRAN \ ll
-DM 3
Leerlaufzahnkränze Achsmuttern
a Es gibt billigere Ausführungen — aber vergeßt diese, eine
für /2 x 1/8 Kette Achsmutter muß robust sein . . . ihr wißt ja, was davon
| abhängt. Ausführung in Leichtmetall
rot eloxiert
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blau eloxiert
01498-19XMBL Poor 2,90 DM
t die
Mor Extra starke Ausführung
en aus Stahl - mit drehbarer Zahnscheibe
, verchromt
u 01499-19XMST Poor 6,— DM
hnik „Billig-Kränze“ führen wir nicht!
ider Der echte aus CRo-Moly
yr in mit 16 Zahnen BMX-Numberplates
aren 01385-19XZ16 11,95 DM
shen mit 17 Zahnen
tellt, 01386-19XZ17 11,95 DM
von mit 18 Zahnen
nik“ 01387-19XZ18 11,95 DM
gen, Medd
Wichtig — der richtig passen- in verschiedenen Ausführun- 95
de Zahnkranzabnehmer gen und Farben
) DM 01243-19XABZ 1,—DM 01252-19XPLA 8
319
BMX
Lenkerbügel
Aus hochfestem Material: Cro-Mo in verchromter Ausführung
„H”-Type „CW”-Type
01367-20XLHT 21,— DM 01374-20XLC7 36,— DM
WER DIE WAHL HAT —
HAT DIE QUAL!!!
Abb. nicht verbindlich
Lenkervorbauten
Selbstverstandlich nur mit breiter Klemmung
„%" -Linie im Pro-Look schwarz
ur ..eine Stahl/Dural-Kom-
bination = hochfest und
leicht! DieSchrägkonus-
Klemmung im Stahl-
schaft ist die Sicherheit
gegen evtl. Verdrehen in der
Gabel - Die breite 4-Schrau-
ben-Klemmung des Duralko-
pfes gibt die Sicherheit gegen
evtl. Verdrehen des Lenker-
bügels.
01364-20XVOB 37,— DM
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Plastikheft, 3 Sechskant-Winkelschlussel 1,5/2/2,5 mm,
6 Inbuseinsatze 3-10 mm, 3 Schraubendreher-Einsat-
ze 4/5,5/7 mm, 4 Kreuzschlitz-Schraubendreher-Ein- 95
satze Gr. 1-4 )
Kom-
t und
INUS-
tahl-
rheit
n der
hrau-
alKo-
legen
nker-
— DM
au +
De-
Das ist der neue BMX-Griff _.
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dito in rot
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Lenkergriffe
LA -
_ Der „F-1” Noppengriff
gelb-schwarz 01495-21XFIS Paar 9,90 DM
rot-gelb 01493-21XFIG Poar 9,90 DM
gelb-blau 01494-21XFIB Poar 9,90 DM
Ersatz-Gabeln
Steuersätze
Ganz verchromte Ausführung -
Abb. nicht verbindlich
Standard-Gabel in Hi-Ten
Qualität
übliche Abmessung
mit 135 mm langem Schaft
01296-21XNGA 34,— DM
Hochstabile Top-Gabel aus
Chromoly!
verstärkte Ausführung
01297-21XVGA 62—DM
Die feststellbare Kopfmutter
nn
Kombinierbar mitjedem Steu-
ersatz, auch zum nachtragli-
chen Einbau in jedes Rad —nie
wieder kann sich der Steuer-
satz lösen!
01242-21XSTM
17,— DM
Billige, markenlose Steuersätze... laßt die
Finger davon - sie sind oft schneller kaputt
als eingebaut!
BMX-Standardmaß:
Schalensitz 32,7 mm
Gabelkonus 26,4 mm
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( U ange) Der Name steht für Qualität
Modell MX-Standard
in verchromter Ausführung
01254-21XST5 10,— DM
Modell MX-TOP
Der Top-Steuersatz mit beson-
ders gutem Kugellauf in hoch-
fester Ausführung — im Profi-
Look: schwarz
Paap? 01255-21XST6
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21— DM
Modell MX-TOP-FIX
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01256-21XST3 33,— DM
321
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Die Top BMX-Bremse von
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Feineinstellung Mitten-
Zentrierungsmechanismus
Schnell-Endspanner
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für hinten = kurzer Bolzen
01463-22XBDV 33,95 DM
01464-22XBDH 33,95 DM
Die Preise verstehen sich ohne
Bremsgriff und ohne Zug.
Ausgestattet sind die Brem-
sen mit normalen BMX-
Bremsschuhen ..... wollt Ihr
die Bremsen mit den beson-
ders wirkungsvollen BMX-
Spezial-Bremsschuhen, so
müßt Ihr diese Bremsschuhe
extra bestellen. Der Umbau
von den normalen Brems-
schuhen auf die BMX-Brems-
Schuhe ist ganz einfach; nur
eine Mutter lösen = tauschen
= Mutter wieder festziehen.
So wird das Bremsenmaß festgestellt.
BMX Bremsen
Spitzenqualität zu günstigem Preis!
von Weinmann oder CLB
Mass A-B 74-93 mm
für vorn = langer Bolzen
in rot 01480-22XBVR
in blau 01481-22XBVB
in silber 01482-22XBVS
16,80 DM
für hinten = kurzer Bolzen
in rot 01486-22XBHR
in blau 01487-22XBHB
in silber 01488-22XBHS
16,80 DM
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Original Dia-Compe
Spezial MX-1 W fur Nylon-Felgen
Original Fibrax
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der Spezial-Bremsschuh für verchromte Stahlfelgen
in blau
in rot
in gelb
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01239-22XBSN stück 3,30 DM
01238-22XBSS stük 3,— DM
01471-22XBSB stück 3,— DM
01472-22XBSR stück 3,— DM
01473-22XBSG stück 3,— DM
01474-22XBSW
ohne
Zug.
rem-
3MX-
It Ihr
eson-
BMX-
80
shuhe
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‘ems-
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30 DM
— DM
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BMX-Bremsgriffe der
„Standard”-Klasse
in erprobter Ausführung und bewährter Qualität
Lieferbar in rot, blau oder schwarz — Abb. Seite 322 , unver-
bindlich
Modell 69 - Modell 70 -
Typ Shimano Typ Zweifinger
in rot 01460-23XBSR in rot 01466-23XB7R
in blau 01461-23XBSB in blau 01467-23XB7B
in silber 01462-23XBSS in silber 01468-23XB7S
Stuck 6,50 DM Stück 9,50 DM
Die Griffe sind für links bzw. rechts in gleicher Ausführung
in pop-fetzigen
Neonfarben
Zugendkappen —=—
verhindern, daß die Zugenden “~~ auseinanderge-
hen und vermeiden so die unliebsamen Verletzungen und so
nebenbei verschönern die kleinen Dinger auch noch das Rad.
Oder gefällt Ihnen ein Rad mit den „Blumensträußchen” am
Zugende?
Mit solchen „Pinseln“ wird niemand zum Start zugelassen!!!
Der Top BMX-Bremsgriff von
DIA-COMPE
der „Tech-V”
im Profi-Look
schwarz
mit Feinjustierung der Hebelstellung
zum optimalen, sicheren Bremsen!
01258-23XTEC Poor 33,50 DM
Komplett: Innenzug + Außenspirale
in rot 01391-23XZRO 3,50 DM
in blau 01392-23XZBL 3,50 DM
in silber 01393-23XZS! 3,50 DM
im Profi-Look
schwarz 01394-23XZSC 3,50 DM
das komplette Zug-Set auch mit gleichfarbigen Zügen für
Schaltung und Umwerfer
passend für alle Fahrräder —
BMX in neongrün
ATB- MTB 01388-23ZSNG 18,80 DM
Rennrad und in neonpink
Sportrad 01389-23ZSNP 18,80 DM
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01390-23ZSNG 18,80 DM
Es bedarf weder des Nach-
denkens noch des Probierens:
Ein solches Kabelende kann —
wenn man sich sticht — unge-
ahnte Schmerzen verursa-
chen.
Beutel mit 10 Stück, nur
04472-23KAPP -,70 DM
323
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Tourenrad ohne Schaltung.
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BMX-KettenschloB
05047-24SCH3 -,70 DM
Auf Seite 368 finden Sie die diversen Kettennietwerkzeuge
Heiß begehrt ist der Aero-Sattel von KASHIMAX - ein Renner
seit seinem Erscheinen auf dem Markt.
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paßt auf alle Sättel - wenn euer Sattel also nicht mehr richtig halt . .. den ausgeleierten Kloben zum
Schrott und gegen das „gute Stück“ von Kashimax auswechseln und ihr habt Ruhe sowie einen festen
Sattel
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BMX-Sattelstütz-Klemmring
in bewährter stabiler Ausführung, mit hochfester Klemmung in den Farben Rot, Blau oder Schwarz
01251-24XKLE 6,60 DM
BMX-Sattelstützen
aus Alu in Rot, Blau oder Silber 01249-24XSTN 9,— DM
Typ „89“ — wie Abbildung oben
nach hinten abgebogen = verlagert die Sitzposition nach hinten
mit Querverstrebung! Hochfest aus CRo-Mo! 01250-24XST8 19,— DM
.... dito ohne Querstrebe 01228-24XSTB 14,— DM
324
0 DM
5 DM
— DM
— DM
nner
arkt.
— DM
das „one-piece”
Die Kurbeln und die Achse sind „ein Stück“, das Kettenrad wird aufgesteckt und durch den
Kurbelzapfen arretiert, das Innenlager besteht aus 8 Teilen, wobei der rechte Lagerkonus das
Kettenrad auf der Kurbel halt. Sowohl bei den Kurbeln, Innenlager und Kettenrädern gibtessehrgroße
Qualitätsunterschiede - die „billigen“ Teile sucht Ihr bei uns vergebens...
One-piece-Kurbel
170 mm
01235-25XKUS 21— DM
dito 180 mm Speziallange!
Lange Kurbeln
langer Hebel
= mehr Kraft
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Kettenrad
mit 44 Zahnen in Stahl — ver-
chromt
01230-25XKST 9—DM
Dural-Kettenrad
mit verchromtem Stahl-Adapteur passend auf alle ublichen
BMX-Kurbeln
Sehr stabil — die Voraussetzung für einen geraden Lauf der
Kette!
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01240-25XKRB 19,— DM
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01241-25XKRR 19,— DM
BMX-Innenlager für ,,one-piece”-Kurbel
in hochwertiger Qualität aus der Serie „Pro-Line“ 01231-25XLPL 16,90 DM
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325
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e Fahrrad-Schmieröl (100 ccm) vermindert den Verschleiß, schützt vor Rost und steigert die
Leistungsfähigkeit.
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einem schlagzähen Film.
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komplett.
e Die praktische Komplett-Box hält Ihren Pflege-Set beisammen und erspart so langes Suchen.
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500-Gramm-Dose 150-Gramm-Tube
06632-26C50D 28—DM 06509-26C15T 17,95 DM
1000-Gramm-Dose
06641-26C10D 52,— DM
326
eis,
; DM
Zur Radpflege
Die im Zusammenhang mit der
Schmierung auftretende Proble-
matik, der man bei eingehender
Überprüfung aller mit der Benüt-
zung einer Rennmaschine ver-
bundenen Phänomene begeg-
net, könnte-aufden ersten Blick
— mit herkömmlichen Schmier-
mitteln leicht lösbar erscheinen.
Die Analyse der besonderen kon-
struktiven Vorgaben und des
Verwendungsbereiches der
Rennrader schlieBt aber den
Gebrauch von Mehrzweckmitteln
aus.
Dic Produkte tragen zur guten
Schmierung eines Fahrrades bei:
e Fett: für die verschiedenen
Lager;
e Öl: für Kette, Zahnkranz,
Schaltung, Umwerfer, Brem-
sen.
B.i dem Fahrrad sind der feste
und der bewegliche, rollende Teil
dem Luftkontakt und äußeren
Einflüssen ausgesetzt;esbesteht
keine Möglichkeit, die zwei sich
bewegenden Teile perfekt abzu-
dichten. Der Motor ist der
Mensch, also muß man jede
unnötige Reibung beseitigen.
Seibst bei sorgfältiger Ausfüh-
rung tritt Regenwasser (oder
beim Waschen Lösungsmittel
verschiedenster Art) zwischen
die zwei Ringe und greift die
Kugeln bzw. deren Laufflache an.
In diesem Fall kommt es durch
die Feuchtigkeit, speziell bei glat-
ten und deshalb leicht anzufal-
lenden Oberflachen, zu einer
Oxydierung.
Rosi stellt sich schnell ein und
beeintrachtigt die Lebensdauer,
die Zuverlässigkeit, die Rollkraft.
Fahrradfett darf sich also nicht in
Wasser oder Waschmitteln lö-
KOEFFIZIENTVERGLEICH DER REIBUNG VERSCHIEDENER
FETTE
sen (spülfest). Auf Oberflächen
aufgetragen, muß es eventuell
vorhandene Restfeuchtigkeit ab-
führen und ausscheiden (was-
serabstoßend).
E: muß das Eindringen von
Staub verhindern, und zwar
sowohl als physische Barriere als
auch durch dessen Aufnahme,
ohne dabei seine chemisch-phy-
sikalischen Eigenschaften zu
verändern.
Fett muB daher Rostschutz—
und Korrosionsschutzzusatze
enthalten, welche die Entstehung
von Eisenoxyden und deren wei-
teres Umsichgreifen -bei bereits
vorhandenen Rostansatzen —
verhindern sollen.
D.; Vorhandensein von Fett
zwischen Kugeln und Laufflä-
chen, führtzu einer andauernden
und kontinuierlichen Zerset-
zungsarbeit der Fettklümpchen,
was sich in Energieverschwen-
dung auswirkt. Fettmußalsosehr
flüssig sein und gleichzeitig die
Oberflächenhaftung beibehalten
(gleichmäßige Viskosität, Haf-
tung).
En gutes Fett, welches — wie
allgemein bekannt — eine Mi-
schung aus Öl und Seife ist, muß
demnach ein OI mit äußerstnied-
riger Dichte enthalten.
Hat aber das Öl eine niedrige
Dichte, wird es leicht zwischen
der Kugel und der Lauffläche
zerdrückt, es muß daher mit
Zusätzen versehen werden, wel-
che das Durchschlagswider-
standsvermögen verstärken.
Auch diese Zusätze müssen
unendlich kleiner Stärke sein,
damit durch die Zersetzung kei-
ne Reibung entsteht.
Info & Technik;
Durch das Anpacken all die-
serso gegensaizlichen Probleme
und durch die Dosierung der
diversen Komponenten hat
Campagnolo nach langer For-
schung und Erprobung die neu-
en, speziellen Fette bestimmt
und produziert: 10-N; 02-ZPT.
Es handelt sich um Fette, welche
eigens für Rennradkompo-
nenten und für deren Leistungs-
optimierung entworfen wurden.
Sie wurden realisiert, um bei
extremster Beanspruchung und
unter besonders schweren Um-
weltbedingungen (Einwirkung
von Feuchtigkeit und Nässe)
wirken zu können.
Diese letzte Eigenschaft geht
aus dem Zusammenwirken von
Seife, mit der das Fett zusam-
mengeseizt ist, und Mineralsal-
zen, welche im Gemisch in rele-
vanter Menge enthalten sind,
hervor.
Die Fette besitzen an sich
schon andere Charakteristiken,
wie hohes Rostschutz- und an-
tioxydierendes Vermögen, wel-
ches von den eigens dazu be-
stimmten, exakt kalkulierten und
ausgewogenen Zusätzen her-
rührt.
Besonders das Fett 02-ZPT
weist ein optimales Verhalten in
bezug auf die Druckfestigkeit
auf.
Außerdem wurden dem Fett
02-ZPT um maximale Leistungs-
werte zu erreichen, haftungs-
undschmierungsfördernde, syn-
thetische und anorganische Po-
lymere beigegeben, damit der
Schmierfilm auch bei hoher
Belastung der behandelten
Oberflächen länger andauert.
AUCH BEI LANGEM GEBRAUCH, BÜSST DIE VISKOSITÄT DE
CAMPAGNOLO FETTE KAUM ETWAS VON IHREN OPTIMALEN
WERTEN EIN
Me See =e Zur Radpflege EEE ee
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Zum Entfernen von Schmutz, Reifenkitt, Kettenschmiere, zum Rei-
nigen der Felge, bevor Kitt oder Klebeband aufgetragen werden,
zum Aufziehen der Bremsgriffgummi auf die Griffe, zum Einschie-
ben der Bremsgummi in den Bremsschuh . . . usw. — man braucht
es immer und Uberall.
Blechkannchen mit Spritztulle
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Das braucht
man immer!
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eo — wo trockenen Hände von Wichtigkeit sind! — immer benützt. PR ©) SSS
C\ Klein — praktisch — sparsam... . immer dabei (auch im Trikot) OUKE
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N Ge N Sie ) BR Mountain-Bike
N = Superschmierung
Ein einzigartiges Schmiermittel mit extrem
wasser-, staub- und schmutzabweisenden
Eigenschaften. Es erzielt eine bessere
Kraftübertragung und dauerhaften Korro-
sionsschutz.
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produkt, speziell zusammengestellt fur
die Schmierung und dem Schutz von
Ketten, Zahnradern, Schaltungen, Na-
ben usw. Mehrfache Anwendung er-
hoht den Schutz.
Es enthält kein Treibgas mit Verdün-
nung und ist demzufolge umwelt-
freundlich.
Die MOUNTAIN-BIKE SUPER-
SCHMIERUNG ist natürlich auch
für jedes andere Fahrrad die
SUPERSCHMIERUNG!
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328
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5 lia’ Verlustschmierung [5%
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DH Anwendungsgebiet: A
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€9e& Bowdenzügen,
p Spielgeräten,
\ Sägeketten,
Eu] ig Scharniere u. v. a. be
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rosionsschutz fur eH
6 Einsatz in der ’
® Landwirtschaft, We!
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hervorragenden a6
Schutzfilm gegen ER
Korrosion. x)
trem
nden jes Anwendungsgebiet: zs
ssere Spaten, Hacken, 63
‘orro- AS Rasenmaher, Gi D
L Sportgerate, Boots- Leo
PER- ae motoren, u.v.a. k I
icon. ® Inhalt: 125 ml SEP
els 06645-29BIRS We" 5
ane Hl me ven
|, Na-
gyer er ee ea Sant
\} sp OR ate
\welt-
es Biologisch gewonnene, ver- ; 5
Zur Radpflege
edelte und biologisch 3
Bo leicht abbaubare Schmier- | és
stoffe und Pflegemittel 4
ergänzen seit neuestem un-
sere Produktpalette. N
ie Bio-Ole und -Fette sind mi- Say N
neralölfreie, umweltfreund- Sr ‘
liche Schmierstoffe, aus
my vollkommen biologisch ab- we
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Verlustschmierung in der ie
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mitteluntersuchungsamtes ’
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Aachen liegt vor) EN
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Rollschuhe,
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Heckenscheren, “
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Modellbau u. v. a.
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Ä =
a)
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auch ea ba
d die ;
Der Tip vom
_DM BRÜGEIMANN -Renner
bedarf einer besonderen Sorgfalt unter Verwendung besonderer Mittel und Geräte!
Oft sind diese speziellen Mittel nichtzur Hand, dann wird mit Benzin, Petroleum, Spiritus
oder einer Maschinenreinigungsflüssigkeit die Kette abgewaschen . . nein, sie wird
ausgewaschen!
Lassen Sie die Finger von solchen Sachen - Ihre Kette ist danach meistens „reif zum
Wegwerfen“, schauen Sie einmal auf den Seiten 162/163, da bieten wir Ihnen zu
günstigem Preis das Richtige zur Kettenpflege.
329
|
|
Di, Zur Radpflege sis nenn
Top-Feinmechanik-Öl
Sauber und fein, harz- und säu-
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Feinstrahiduse . . . punktgenau-
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Kugellagerfett
40-ml-Plastiktube mit Spritztülle
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500-Gramm-Werkstattdose
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Nabenfett
aus -neuester Entwicklung — mit
hohem Tropfpunkt, Lithiumver-
seift, alterungsbestandig, was-
serabweisend, 50-ml-Plastiktube
mit Spritztülle
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für die
Kettenpflege
das neu entwickelte Kettenfett,
mit Haftzusatz—korrosionsschut-
zend, 50-ml-Plastiktube mit
Spritztülle
06592-30TUKF 1,35 DM
noch besser
das Kettenspray
in der 150-ml-Spraydose mit
Spezialventil; sprüht in allen
Lagen und ermöglicht so einen
dünnen Film auf die Kette zu
bringen, welcher auch in die
Gelenke eindringt!
06587-30SPKF 4,65 DM
Rostlöser
schmiert und löst Schrauben,
Muttern, Schlösser, Scharniere.
Pflegt Schlösser und Scharnie-
re. Säurefrei, greift Lack und
Gummiteile nicht an. In der 150-
ml-Spraydose mit Spezialventil
und punktgenauer Zielspritzdü-
se!
06603-30ROST 4,95 DM
Talkum
zur Gummipflege — gerade bei
der HP-Bereifung empfiehit sich,
die Decke innen mit Talkum ein-
zustreichen, damit der Schlauch
nicht scheuert.
06590-30TALK 2,— DM
330
Aktive Radler, Spitzenkräfte in der Entwicklung von Schmier- und Pflegemittel, haben hier mit
den Erfahrungen der Praxis (beim Radeln) und den Kenntnissen der Theorie (im Beruf) eine
Produkt-Serie entwickelt,
Graphit
zur Schmierung von Schlössern
(graphitgeschmierte Schlösser
frieren nicht ein, am Auto im
Winter!) und Gelenke/Schaltung
09596-30GRAP 2,— DM
aS ee) Zur Radpflege =e
welche das Optimale zu giinstigem Preis bietet. Altes, Traditionelles vergessen — die Zeit ist
weitergegangen. Die neuesten Möglichkeiten der Chemie bieten auch dem Radler einen
praxisgerechten Nutzen.
Radglanz
Löst den Schmutz — schützt vor
Rost — gibt neuen Glanz und
konserviert.
Umweltfreundlich = ohne Treib-
gas!
06589-31RAGL 3,95 DM
Mistral - Velo Clean
für das stark verschmutzte Rad.
Einsprühen, kurz wirken lassen,
mit Wasserstrahl abspritzen.
Umweltfreundlich = biologisch
abbaubar! In der 500-ml-Spritz-
flasche ohne Treibgas
06653-31MI50 7,80 DM
Chromo - rapid
die Metallwaschpaste fur den
Superhochglanz am Rad. Fur
alle Aluteile und den Chrom.
200-Gr.-Riesentube
06593-3ICHRO 4,30 DM
Vaseline
Der Chromschutz — Rostschutz
— der bewährte Allwetterschutz.
Tube mit 50 ml
06594-31VASE —,95 DM
die Spritze zur dosierten
Schmierung, sauber und
sparsam mit feinem, rotem
Lagerfett
06597-31SPEE 2,45 DM
jetzt auch mit dem hochwerti-
gen weißen Lagerfett
06507-31SPWE 3,30 DM
331
Zur Radpflege =e ey
Die im Zusammenhang mit der
Schmierung auftretende Problematik,
der man bei eingehender Überprüfung
aller mit der Benützung einer
Rennmaschine verbundenen
Phänomene begegnet, könnte - auf den
ersten Blick - mit herkömmlichen
Schmiermitteln leicht lösbar erscheinen
Die Analyse der besonderen
konstruktiven Vorgaben und des
Verwendungsbereiches der Rennräder
schließt aber den Gebrauch von
Mehrzweckschmiermitteln aus.
Zwei Produkte tragen zur
guten Schmierung eines Fahrrades bei:
© Fett: für die verschiedenen Lager;
© Öl: für Kette, Zahnkranz, Schaltung,
Umwerfer, Schalthebel, Bremsen
N,
7 Ys
N » YZ / GG ÖL UND FETTE SIND WASSERFEST UND BEWÄHREN SICH AUCH
Z Lie Ta BEI REGEN. DIE TYPEN 08-TH UND 02-ZPT VERBESSERN SICH IN
GB CHE WASSER
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Reinigungsstäbehen
In weicher Wolle mit innerer Drahtversteifung, ähnlich dem
Pfeifenreiniger, aber widerstandsfähiger und länger!!! Eine
Sonderanfertigung nach unserer Idee!!! Am aktuellen Rad
sind immer mehr Bohrungen, Fräsarbeiten etc. — beim Putzen
bringen diese vielen Löcher und Schlitze dann Probleme — wie
kommt der Schmutz aus der Schaltung? Mit was reinigt man
verschmutze Kettenglieder? Logisch . . . mit diesen Reini-
gungsstäben. Packung zu „Saubermann-Preis” nur
06602-326STA 1,20 DM
| Bernd SEITZ (rechts) unser Werkstattleiter - läßt sich hier von
| Alcide BASSO (links) an einer sehr kreativen Entwicklung
| jetzt im Doppelpack Details erklären.
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Um einen wirklich hochwertigen Schmierstoff zu entwickeln,
braucht es jede Menge Wissen und Erfahrung. Sie profitieren von
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Regen nicht ausgewaschen
20 mi-Pinselflasche
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50 ml-Tube
Bestell-Nr. 06622-33KF50 DM 6,50
150 ml-Pinseldose
Bestell-Nr. 06591-33KF15 DM 8,90
Neutralreiniger
speziell für Fahrräder, hochwirksam, biolo-
gisch leicht abbaubar
500.ml-Pumpenspruher
Bestell-Nr. 06652-33KÜSO DM 15,—
Sicherheits-Schmierfett
speziell für den Leichtlauf der Fahrräder.
Für Steuersätze, Tretlager, Naben, Brems- und
Schaltungszüge
40 g-Tube
Bestell-Nr. 06378-33Mi40 DM 3,50
500 g-Dose
Bestell-Nr. 06631-33MiSO DM 18,—
[ales Spray
der Trockenschmierfilm fiir Ketten der
Mountainbikes
250 ml-Spray
Bestell-Nr. 06621-3STEFL DM 17,50
Abziehbilder - Dekor-Aufkleber - Lacke
OUPLL-COLOR
Lack in der umwelt-
freundlichen Spraydose
ohne FCKW
Bestellnummer für die DUPLI-
Color-Spraydose
Glänzend
04901
Hellblau (RAL 5012)
oo 04902 \ EN re ray |
Blau (RAL 501) Sum
Metallic-Farben in der großen 400-ml-Dose! 17,95 DM
04904 k b
Sonnengelb Lack zum Ausbessern von BASSO
fen 4 04907 in allen BASSO Farben -
Rot (RAL 3000) aber selbstverstandlich fur alle anderen
Fabrikate auch geeignet.
04908 07299-34BALA Dose 3,80 DM
Grün (RAL 6018) —
04911
WeiB
ae 04912
Schwarz
= Ferro-Bet vertilgt vorhandenen Rost und verhindert neue Rostbil-
= = dung. Einfach aufpinseln und der Rost ist weg. Zuerts ferrobetieren
Metallic und dann lackieren. Es gibt kein Nachrosten mehr und der Lack
haftet viel besser. Ferro-Bet ist nicht nur ein Rostentferner, denn es
wandelt Rost chemisch um und bildet gleichzeitig eine konservie-
rende Schutzschicht.
oe 06502-334FER Kontmeoee 6.80101
04913
Blau
= Maske
Gold-gelb
zum Spritzen des „Karo-Musters“ auf Ihren Rahmen
04915 Profi-Qualität mit „gebrannter“ Karolochung, aus Adhäsivfolie
Grün « mehrfach verwendbar »
00466-34MASK 16,— DM
04916
Silber
Original Rahmendekore
. . „können wir für fast alle von uns geführten Rahmen liefern - in der Regel haben wir diese am Lager. Gleiches gilt auch für die original
Columbus-Aufkleber. Leider wird aber sehr oft mit diesen Aufklebern Unfug getrieben (welcher strafbar ist), indem auf einen 08/15-
Rahmen Dekor eines Super-Rahmens geklebt wird und dieser Rahmen dann sogar noch als Super-Rahmen an einen Laien verkauft wird.
um die Möglichkeit dieses Unfuges auszuschalten, können wir diese Dekors nur abgeben, wenn Sie uns schriftlich versichern, daß diese
Aufkleber nur für den betreffenden Rahmen verwendet werden. Wir behalten uns in jedem Fall vor, eine Lieferung abzulehnen und weisen
darauf hin, daß wir jeglichen Mißbrauch zur polizeilichen Anzeige bringen. Wir hoffen auf Ihr diesbezügliches Verständnis.
334
5DM
D DM
stbil-
ieren
Lack
nnes
Srvie-
D DM
-DM
iginal
8/15-
wird.
diese
eisen
Abziehbilder - Dekor-Aufkleber - Lacke
| Rahmendekor Auf der nächsten Seite sind noch weitere...
SHIMANO u
kompletter Satz: mit großer Schrift und Manschetten für das Rah-
oo
ef Lan
oovor
eeceery,
men-Schragrohr, Logo fur Steuerkopf und Sitzrohr sowie 5farbige Fy
vertikale Doppelmanschette für das Sitzrohr us Er
06584-35SHIM 2,— DM rt Qu
B A R E L L | A Campagnolo Dekor-Satz
3teilig: 1 x großer Schriftzug 90 mm, 2 x ovaler 36-mm-
kompletter Satz: mit großer Schrift für das Rahmen-Schragrohr, für Aufkleber
Steuerkopf und Sitzrohr 05951-35CA3T 4,— DM
06567-35BADE 12,95 DM ovaler 36-mm-Aufkleber einzeln
05931-35CAOV -,70 DM
BRÜGELIMANN
13teiliger Dekorsatz zum Werbepreis: große Schrift für Rahmen-
schrägrohr, Doppelschriftfür das Rahmen-Oberrohr, LogofürSteu- | Abzieh-Dekor Buchstaben Abb. in Original-Größe
errohr und Sitzrohr, 2 Sitzrohr-Manschetten, 2 x derkleinen Renner, - bis —
der ovale 5farbige Aufkleber, der große 350 mm Autoaufkleber, ein
Autoaufkleber der Rad-Bundesliga um den Brügelmann-Cup und
dazu der ovale BRÜGELMANN-MEMBER-Aufkleber. zen Stück
in zwei Farbkombinationen: sowie „Punkt/Strich“ 05933-35A/Z -,65 DM
Schrift in Gelb mit blauem Rand 06569-35GELB 7,95 DM
Schrift in Blau mit gelbem Rand 06568-35BLAU 7,95 DM
der „Ovale“
Q
© FOIS 000 _.. bekommen Sie auf Wunsch einen der beiden Aufkleber
„Renner“ oder „Ovale“, wenn Sie dies mit einer Bestellung von
Artikeln dieser Doppelseite im Werte von mindestens SE ey,
10,— DM angeben.
05952-350VA -,45 DM
2 der E
= „Renner
c
05955-35RUN -,45 DM
ATI GARANTIT!
COLUMBUS Gobeldekor QU. &
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BERN Schrift in Weiß für dunkle Lackierung
ORIGINALE 05922-35CGWE Stück 1,85 DM
ACCIAIO
SPECIALE
RIVERNICIATO
FORCELLA
ORIGINALE
Schrift in Dunkelblau für helle Lackierung eee
Columbus 3er-Satz 05920-35DEC 5,60DM 05923-35CGBL Stück 1,85 DM
Rahmen-Aufkleber „rechteckig“
Typ SL 05935-35COSL 1,85 DM
Typ SLX 05939-35COLX 1,85 DM
Columbus-Dekore werden nur gegen Abgabe einer eidesstattlichen
Erklarung abgegeben, daB die Anbringung auch tatsachlich auf
einem Rahmen bzw. Gabel mit Original-Rohren vorgenom-
men wird.
= Abziehbilder - Dekor-Aufkleber - Lacke > |
Rahmen Dekostreifen i
Die Abbildungen sind in 1/2 Orig.-Größe, die Lange der Streifen
ist 90 mm = paBt genau um das Rahmenrohr
G
equipement rd
— das ist der Dekor, womit die Rennmaschinen der Profi-Teams
versehen sind . . . Bilder von Greg Lemond aus der Tour de France
gingen um die Welt — Uberall wurden die Aufkleber erkannt — die
Nachfrage war riesig — wir haben ihn; den MAVIC Profi-Team
Dekorsaiz.
Der MAVIC
Profi-Team Dekorsatz
Dreifarbig: gelb mit schwarz + silber
bestehend aus: 2 x oval für die Gabelscheiden — 1 x rechteckig für
das Oberrohr — 1 x oval/lang für die Rahmen-Unterstrebe
05954-36MAPR 9,90 DM
M A vi C Felgen-Aufkleber
H——— ca. 75 mm ——| jetzt auch in Gelb
... gelb
05943-36MAGE
... weiß
05942-36MAWE
... schwarz
05941-36MASC
LOOK Groß-Aufkleber
(Original Größe)
Größe 05953-36CHAM 2—DM
70x 27mm 05924-36LA07 -,50 DM
180 x 60 mm 06566-36LA18 2,60 DM ar Er ER ER
350 x 120 mm 06528-36LA35 4,20 DM
600 x 180 mm 00712-36LA60 9,80 DM 05938-36KLB4 1,50 DM
860 x 310 mm 00710-36LA86 14,90 DM
Das ist der groBe Auto-Dekor-Aufkleber wie auf den Fahr-
zeugen der Renn-Teams.
Die beiden groBen Aufkleber liefern wir zum Schutz gegen
Beschädigung in einer Posterröhre, welche wir mit 1,— DM
in Rechnung stellen.
05930-360LY -,70 DM
Der Look-Taschen/Kofferanhänger
„FLY LOOK”
mitBeschriftungsfeld für Besitzerangabe
02511-36LOKO 2,— DM
Marino Basso, 1972 Weltmeister in Gap, Frankreich, vor Bitossi, Guimard und Eddy Merckx, fängt
im Alter von 15 Jahren zu rennen an. Er macht die unteren Kategorien durch und wird mit 21
Berufsfahrer. Als solcher, bei insgesamt 82 nationalen und internationalen Rennen, ging er als Sie-
ger hervor. 1978 läßt Marino den Berufssport und gründet zusammen mit seinen Brüdern eine
Firma zu Herstellung von hochqualifizierten Rahmen und Rennrädern: die ,,Cicli Basso‘. Hier, mit
dem Enthusiasmus und dem Fleiß, die seine Karriere auszeichneten, setzt Marino Basso seine
Erfahrung aus dem Berufssport in die Produktion um.
<*
" Marino BASSO im Kreise des
„BRÜGELMANN-RADLER-TEAM'‘
_.. für den Bastler, Rahmenbauer und für den Eratzbedarf
Dichtungseinsatz
bei den Ein- und Ausgängen der im Rahmen verlaufenden
Bremszüge
05961-37DIBA _stück4,— DM
dito Spezial GIOS 05959-37DIG| stück 9,40 DM
... für den Rahmenbau
Komplette Rohrsätze
cl cel cee ru oe
(LW Va Es
VITUS „SM“
VITUS ,XO*
VITUS „TXO“
Ee ee serie complete
e de tubes
alleges et renforces
=
09102-338RDU 60,— DM
09103-338RVI 124,— DM
09104-338RSU 210,— DM
my > coLtumBUS
„SL‘-Rohrsatzz 09136-338CSL 215,— DM
„SLX“-Rohrsatz 09137-338SLX 298,— DM
Die Rohre haben normale Lange zum Bau von Rahmen bis ca. 62 cm. Vitus, Super Vitus und die beiden Columbus-
Rohrsätze sind auch in Uberlange bis ca. 55 cm lieferbar — Aufpreis 12,— DM; SL = SP, SLX = SPX.
Anlotteile
Gabelkopf
Kompletter Satz mit allen Teilen
wie Tabelle unten
Abb. unverbindlich
09121-338LÖS
31,50 DM
m
7
a Dan | Einzelteile Preis je Stück
i ' Hinterer Bremssteg mit Hülsenmutter
1 Hulsenmutter für Vorder-Bremse
R Kabelstop 05031-338LKA 1,20 DM
a & Schaltgriffsockel 05036-338LGR 1,80 DM
Gewinde für mit Inbusschraube
= ar > Flaschenhalter 05034-338LFL 3—DM
N Zugführung für
I 4 Umwerfer 05032-338LUM 1,50 DM
Schaltung 05033-338LSC 1,50 DM
7 ... in Mini für unter
= N Gehäuse 05030-338LVN 2,— DM
By hse 64 Bremszugösen 05041-338LBR -,90 DM
Os Sattelklemme
[= | Sattelklemmbolzen
Strebanschluß
<inelli
Neuestes Design, 28 x 19 mm
09114-338CIK 34,— DM
Guß-Gabelkopf
in bewährter Qualität und in sehr
schönem, ansprechendem De-
sign. Mit Spitzen zur Versteifung/
Verstärkung der Gabelscheiden.
Für 28 x 19 mm Gabelscheiden.
>
>
Py
09112-338KOV 19,70 DM
Tretlagergehause sewinde 26 x 24 ITA
„ Zinelli
das „klassische“ Tretlager-Ge-
häuse
09113-338GEC 62,— DM
von VITUS
dasmillionenfach bewährte Tret-
lager-Gehäuse zum Bau eines
preisgünstigen, hochwertigen
Renn-/Sportrahmens
09110-338GEI 34,— DM
Anlotsockel tür cantilever Bremsen |
Schaltgriffsockel
zum Auflegen der Kette bei
demontiertem Hinterrad
05040-338KEZ 2,85 DM
338
pt
ary
=
zum Anloten oben auf das Rah-
menrohr wie es bei den „aktuel-
len“ Rahmen in modernstem
Finish heute sehr verbreitet ist.
09119-338ACA 12,40 DM
Satz mit 4 Sockel
05038-38MASO 14,60 DM
Anlötsockel
für Campagnolo-Umwerfer
09120-338CWE 6,60 DM
Ei
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Siner
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oder
ellen
carte
1 Sie
wer-
Inn
shirt
Vitus
— unten —
In Form von Kopien haben wir eine umfassende ,,Rahmenbau-
Info“ zusammengestellt. Infos und technische Daten Uber Vitus,
Durifort und Columbus — auch die neuen aerodynamischen
Rohre sind hier erfaßt. Der Text ist größenteils in Französisch
und bei Columbus in Deutsch.
Dieses Info enthält auch die Preise der einzeln lieferbaren
Rohre. 00276-339RAB 16,— DM
* die Schrauben müssen extra bestellt werden
Beachten Sie bitte, daß die Oberfläche der Rahmenrohre und
Bauteile im „Roh-Zustand“ fast immer leicht „angerostet“ sind
— der Hinweis soll dem Anfänger dienen, damit er nicht gleich
diesbezüglich reklamiert...dem erfahrenen Rahmenbauer ist
dies bekannt!
. .. für den Rahmenbau mm
D der bewährte Muffensatz der Spitzenklasse, von CINELLI.
Höchste Präzision in Micro-Fusion — elegantes Design.
09116-339CMU 94,— DM
® der millionenfach bewährte VITUS-Muffensatz zum Bau eines
preisgünstigen, hochwertigen Renn-/Sportrahmens.
09111-339VMU 36,70 DM
der klassische hintere Bremssteg. Sehr stabile, verwindungssteife
Ausführung im Cinelli-Design. Für Inbus-Befestigung.
09123-339BRE
12,— DM
® zweiseitig gefräst- große Anlötfläche zur besonderen Stabilisie-
rung des Hinterbaues. Der benötigte © ergibt sich aus der Ar-
beitsweise des Rahmenbauers bzw. wie/wo die Hinterbaustre-
ben angepaßt werden, meistens wird 12/13 mm benötigt.
8 12-13 mm 09130-39SA12 Paar 13,80 DM
@10—-11mm 09129-39SAlO Poar 13,80 DM
® ca. 14mm 09131-39SA14 Paar 15,80 DM
« hinter dem Tretlagergehäuse » 09132-39QUER
« Anschlagschrauben siehe unten +
®
Original CAMPAGNOLO „RECORD“, kurze Ausführung
4er-Satz 09135-39ACKU 29,90 DM
©
) Original CAMPAGNOLO „G S“, lange Ausführung
Mit Ösen zur Schutzblech/Gepäckträger-Befestigung
4er-Satz 09124-39ACGS 29,90 DM
©
Original VITUS „PATENT“
abgewinkelte Ausführung zum Bau eines perfekten Hinterbaues
— ausführliche Erklärung finden Sie in der Rahmenbau-Info.
4er-Satz 09133-39AVPA 29,90 DM
AQ)
Original VITUS „VERTIKAL
... verstärkt — zum Bau eines extra kurzen Hinterbaues
4er-Satz 09122-39AVVE 39,90 DM
Ausfallenden mit doppelten Gewindeaugen zur unabhangigen
Befestigung von Schutzblechen und Gepäckträger —
Abb. und Fabrikat unverbindlich
09128-39AFDO 4er-satz 42,60 DM
©)
Hinterrad-Anschlag Moderne Rahmen haben ein
unerläßlich beim Gewinde zum Eindrehen ent-
, >> schnellen, sprechender Anschlagschrau-
sicheren und ben...beiSport- bzw. einfachen
Se Rennrahmen ist dies leider nicht
Montieren des
Hinterrades der Fall —
Hier hilft der Radanschlag zum Schraube mit Feder
Einklemmen in das Ausfallende 04456-339ANS 1— DM
00325-39ANS Stück 2,70 DM dito f. Shimano-Vertikal
AN 05051-339SVA -,90 DM
— dito für ALAN
05050-39ALAN 2,15 DM
339
340
DER RAHMEN muß Ihnen passen!
Die Rahmenhöhe
Von 48 - 75 cm
lieferbar!
Soite Ihnen bei Bestellung ei-
nes Rahmens bzw. Rades die
für Sie passende Rahmenhöhe
unbekannt sein, geben Sie bitte
Ihre Körpermaße It. der unten-
stehenden Skizze an. Wenn Ihre
Maßangaben stimmen, können
Sie sicher sein, daß wir Ihnen die
richtige Rahmenhöhe liefern!!!
Wir haben Tabellen, welche auf
der Grundlage vieler Radsport-
ler — vom Hobbyradler, Anfan-
ger, Rennfahrer bis zum Berufs-
fahrer — basieren. Wichtig ist,
daß richtig gemessen wird —
lassen Sie sich ausmessen und
messen nicht selbst!
1.Die Körpergröße
ohne Schuhe
2.Innere Beinlange
ohne Schuhe — Stellen Sie sich
hierzu an eine Wand und leh-
nen den Oberkörper an, dann
lassen Sie die innere Beinlän-
ge abmessen.
3.Die ganze Armlänge
—Als Anhaltspunktfüreinerich-
tige Sitzposition soll Ihnen die
Skizze dienen. Bei geradem
Sitz auf dem Rad, Pedal um-
gedreht (Haken nach unten),
solldas Bein ausgestrecktsein.
D: Rahmenhöhe wird in eini-
gen Ländern auch anders ge-
messen, als es in Deutschland
üblich ist. Das deutsche Maß
versteht sich „Mitte Tretlager bis
Oberkante Sattelmuffe“. Italieni-
sche Rahmenbauer messen sehr
oft „Mitte — Mitte“, so daß sich in
Angleichung an das weltweit ein-
geführte Maß „Mitte Tretlager —
Oberkante Sattelmuffe“ eine Dif-
ferentvonca.1,5cmergibt. Wenn
nun die ital. Maßangabe im
Rahmen eingeschlagen ist, so
sind zu diesem Maß 1,5 cm hin-
zuzurechnen.
Den Rahmen fürs
wählt man in der Regel 3-7 cm
kleiner als den Rennrahmen. Die
individuelle Anpassung wird
durch die lange Sattelstütze vor-
genommen und oft auch wäh-
rend der Fahrt dem Gelände an-
gepaßt.
Rennrahmen nach Maß...
könnenwirnach Ihren Wünschen
für Sie bauen lassen — von Rah-
menbauern in Italien, Holland,
Belgien oder Frankreich — den
echten Spezialisten auf diesem
Gebiet. Hierzu jedoch eine Über-
Körpergröße
160 - 165 cm
165-170 cm
170-175 cm
175 — 180 cm
{
ws < 180-185 cm
Rahmenhohe
51-53 cm
53 —55 cm
55-57 cm
57-59 cm
59-61 cm
Info K Technik ;
legung — ist für Sie überhaupt
eine MaBanfertigung nötig!?!?
Berufsrennfahrer und auch die
Spitzenklasse-Amateure kaufen
ihre Rahmen aus ganz normaler
Serienproduktion bzw. bekom-
men diese zur Verfügung gestellt
. . von einer Serienproduktion
kann man bei den Rahmen der
Spitzenfabrikate gar nicht spre-
chen, denn diese Hersteller
bauen die Rahmen in ganz klei-
nen „Serien“ zum allergrößten
Teil in Einzelfertigung — hierzu
kommt die jahrelange Erfahrung
und der echte Kontakt mit den
Spitzenfahrern.
D: Rahmenhöhe ist in 1-cm-
Abstufungen lieferbar — bei nor-
malem Körperbau ist also immer
einpassender Rahmen lieferbar.
Ungewöhnliche Abweichungen
vom Körperbau erfordern einen
Rahmen in Sonderanfertigung,
nach unserenjahrelangen Erfah-
rungen haben 99 % aller Käufer
einen Körperbau, welcher einen
Serien-Rahmen rechtfertigt.
Unsere Erfahrungen sind über
15 Jahre aktiver Radsport in der
deutschen Spitzenklasse-höch-
ste BRD-Trainerausbildung —
Steher — Schrittmacher — Me-
chaniker bei Profis und Amateu-
ren in Rundfahrten und 6-Tage-
Rennen .. . und heute sind wir
und unser Personal Sonntag fur
Sonntag im „harten“ Einsatz bel
den Touristikfahrten, um für Sie
die neuesten Materialien zu te-
sten.
haupt
ig!?1?
sh die
aufen
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2kom-
estellt
uktion
n der
spre-
steller
z klei-
ößten
hierzu
hrung
it den
1-cm-
>| nor-
immer
erbar.
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einen
igung,
Erfah-
<aufer
einen
ertigt.
| über
in der
:höch-
ing —
- Me-
nateu-
Tage-
nd wir
fag fur
itz bei
ur Sie
zu te-
DER RAHMEN, das WICHTIGSTE STUCK!
Die Preise verstehen
sich...
für den Rahmen mit der Gabel
ohne Steuersatz, Tretlager und
anderes Zubehör. Bei einigen
Rahmenfabrikaten ist bei den
Höhen ab 63 — 64 cm mit einem
Aufpreis von 50,— DM zu kal-
kulieren. Sämtliche Lieferungen
erfolgen nach den Garantie-
bzw. den Ersatzvorstellungen der
jeweiligen Herstellerfirma. Bei
eventuell während des Ge-
brauchs auftretenden Mängeln
bzw. Schäden kann eine Er-
satzleistung von uns erst erfol-
gen, sobald wir vom Hersteller
verbindlichen Bescheid erhalten
haben. Ausstattungsänderun-
gen im Rahmenbau sind vorbe-
halten.
Uber 1 200 Rahmen umfaßt
unser Lagerbestand — in unse-
rem Verkaufslager haben wir
Platz, um Ihnen ca. 800 Rahmen
in ausgepacktem Zustand zu
präsentieren. Von 48 — 75 cm
Rahmenhöhe reicht unser Grö-
Benangebot.
Detailangaben
acer sahen wir uns gezwun-
gen, von Detail-Angaben bei
den Rahmen Abstand zu neh-
men, da die Hersteller sehr oft
Anderungen vornehmen — uns
jedoch die Kunden Arger berei-
ten, wenn wir etwas anderes lie-
fern, als wir im Katalog angege-
ben haben.
Polaroid-Bilder
Wi können Ihnen Polaroid-Bil-
der anfertigen, auf Wunsch auch
Detail-Aufnahmen — wir möch-
ten aber gleich darauf hinwei-
sen, daß es sich hierbei um Po-
laroid-Bilder handelt und nicht
die Erwartungen wie an eine
Studioaufnahme gestellt werden
sollten—diese Bilder müssen wir
jedoch mit 3,— DM je Aufnahme
berechnen und bei Anforderung
solcher Bilder außerhalb einer
Bestellung zuzüglich 2, — DM für
Porto und Bearbeitung erbitten
(Briefmarken).
Das Rahmengewicht
D:; Gewicht eines aktuellen
Rahmens bewegt sich bei 2 700/
2800 Gramm, mit Columbus SL,
SPL/SLX/SPX oder MS Rohren,
Reynolds 531, Oriavon Mannes-
mann oder Vitus. Aelle/Matrix
oder Falck-Rohre wiegen etwa
100 Gramm mehr. Die beson-
dersleichten Rahmen aus Dural
Ergal/Carbon sind schon mit
1 700/1 800 Gramm zu haben.
Rahmenfarbe ...
I. der Regel sind die Rahmen in
der Farbe lieferbar, wie die Ab-
bildung zeigt. Sonderfarben
haben wir sehr oft an Lager!
Chrom am Rahmen
.. . bereitet sehr oft Probleme.
Beachten Sie bitte, wenn Sie an
die See bzw. an das Meer fah-
ren, daB Sie die Chromteile —
nicht nur am Rahmen! — mit ei-
nem Schutzmittel einreiben. In
der Rubrik „Zur Radpflege“ bie-
ten wir bewährte Mittel an. Ohne
Vorbeugeschutz können Sie
nach Rückkehr Ihr „rostiges
Wunder“erleben;salzhaltige Luft
frißt, greift den Chrom an, was
sich sehr oft an den Muffen bzw.
Anlötteilen einige Zeit nach der
Reise bemerkbar macht. Beiver-
chromten Steuermuffen kann es
vorkommen, daß der Chrom bei
der Montage des Steuersatzes
platzt. Diese feinen Risse sind
eigentlich kaum sichtbar und
auch unschadlich—empfindliche
Radler finden dies aber evil.
störend. Eine Lösung hierge-
gen gibt es nicht, denn ein gut
sitzender Steuersatz im Preß-
sitz zwingt die Steuermuffe, daß
sie sich etwas dehnt . . . und
dabei kann (muß nicht!) der
Chrom platzen. Das gleiche gilt
auch bei verchromten Sattel-
muffen.
341
oe Rahmen „City-Touring/ Trekking” oo
Der Rahmen tur den
inelividuellen, qualitatsbewubten
Ciry-Touring/VTrekking-Racdler
Für jede Anforderung der richtige Rahmen im
Touring-Styling!
In Anlehnung an die Rennrahmen - mit den Bedürfnissen für den Tourenfahrer — werden die-
se Rahmen gebaut.
Rahmen/Gabelmaß
die Maße -b- und -c- sind verlängert.
Dieser lange Radstand im Hinterbau und auch im Vorderbau ergibt die Möglichkeit bei der
Nutzung modernster Materialien auch die Montage von Schutzblechen und Gepäckträger
... Das bringt einen sehr großen Fahrkomfort!!!
Anlötteile
alle üblichen Stücke sind angelötet
Ausfallenden
mit doppelten Gewindeaugen zur getrennten Befestigung von Gepäckträger + Schutzblech
_.. verstärkt zur guten Positionierung des Hinterrades und perfekter Funktion der Schaltung
angelötete Ösen zur BREMSZUGFÜHRUNG
angelötete Sockel
S| für CANTILEVER
angelötete Sockel
für CANTILEVER
Bremsen
Bremsen
Gewinde für
N LOW-RIDER
Befestigung
342
n die-
ei der
ger
Jlech
altung
Rahmen „City-Touring/Trekking”
BASSO
GW
935
gebaut mit COLUMBUS-Roh-
ren, die 3 Hauptrohe verstärkt
SU/SP
Die Abbildung zeigt den Rah-
men leider nicht in der End-
kreation;
Ausfallenden
mit doppeltem Gewindeauge
zur getrennten Befestigung
von Schutzblechen + Gepäck-
träger sowie Anschlagschrau-
ben zur Feinregulierung des
Radstandes.
LOW-RIDER
Gewinde an der Gabel —
verlängerter Gabelschaft
zwecks Komfort, siehe Seite
277 — wurden im Endprodukt
integriert und machen diesen
Rahmen somit noch perfekter
In den Rahmenhohen
51, 55, 57, 59 und 61 cm
09701-43BAHI 768—DM
Centurion
gebaut mit TANGE-Rohren,
CRO-MO verstarkt.
In den Rahmenhohen
50, 54, 56, 58, 60 und 62 cm
09702-43CEHE 698,— DM
Centurion
„Lady”
.... in gleicher Bauart -ange-
lehnt an das Herren-Modell
in den Rahmenhohen
48, 51 und 54 cm
09703-43CELA 688,—DM
Modell Corsa
Ein Serien-Rennsportrahmen,
wo der echte Rennrahmen als
Vorbild dient. Selbst bie einem
Rahmen dieser Preisklasse
konnten wir erreichen, daß hier
Rohre verwendet werden, wel-
che schon Anlehnung an echte
Rennrohre haben! Mit angelöte-
ten Sockeln für Schalthebel, Zug-
führungen und Gewinde für Fla-
schenhalter.
Selbstverständlich mit verstärk-
ten Renn-Ausfallenden!!!
Abbildung links.
In den Rahmenhöhen
55,58 und 61 cm
09704-44BACO
Modell Corsa-Extra
Hiermit bieten wir schon einen
Rennrahmen „Handgebaut in
Großserie“ komplett mit Orig.
Falkrennrohren und verstärkten
Renn-Ausfallenden mit An-
schlagschrauben zur Feinjustie-
rung des Radstandes. Anlöttei-
le: Sockel für Schalthebel, Zu-
führungen und Gewinde für Fla-
schenhalter.
Abbildung Mitte.
Dieses Modell wird in der Saison
'90 auf die Farbe Rot umgestellt!
In den Rahmenhöhen
48, 51, 54, 57, 60 und 63 cm
09705-44BAEX
344
Modell olumbus-Lusso
Wie das Modell Corsa-Extra
„Handgebaut in Großserie“ aber
mit dem 3er Rohrsatz von CO-
LUMBUS Typ AELLE. Der De-
tailverarbeitung wurde größere
Achtung gewidmet, so daß die-
ser Rahmen von der Optik her in
die gehobene Klasse gebracht
wurde... ohne daß der Preis
auch in dieser Klasse gerutscht
ist. Zweifarbige Mehrschichten-
Top-Lackierung mit ganzver-
chromter Gabel.
Abb. rechts.
In den Rahmenhöhen
48, 51, 53, 55, 57, 59, 61 und
63 cm
09706-44BALU
Modell SLX
=
COLUMBUS
eS 7
das Spitzenmodell von Barellia
mit dem kompletten SLX Rohr-
satz in Rot mit verchromter Ket-
tenstrebe, alle üblichen Anlöttei-
le, kein Sockel für Umwerfer.
In den Rahmenhohen
54, 56, 58, 60 und 62 cm
09707-44BALX
Rahmen
ELLIA
Das neue Top-Modell der Barel-
lia-Rennrahmen-Serie lieferbar
® ab Mai
Gebaut mit profiliertem Colum-
bus Aelle-Rohr, durch diese
Profilierung bekommt das Rohr
eine noch größere Stabilität. Mit
ra) BARELLIA Modell Aelle-Profil
@
-.. das ist die Marke für den preisbewußten Käufer! Wir ha- allen üblichen Anlétteilen — auch
ben hier sehr großen Einfluß auf die Materilauswahl und Ver- mit angelötetem Sockel für den
arelia arbeitung! Wir stehen dafür, daß jedes Modell in seiner Klasse Umwerfer.
see a Optimale in bezug auf Material, Verarbeitung und Preis N Can ee.
nlöttei- ietet! Bei diesem Angebot sind wir uns sicher -vergleiche Sie rung wie Abbildung.
fer. selbst... Inden Rahmenhöhen
53-63cm,je2cm.
09078-45BAPR
GARANTIE || © JAHRE
gegen Bruch auf Rahmen und Gabel
345
| der „501
346
CF 501
aus 3 Rohren REYNOLDS 501,
mit Anlötteilen für HR-Bremska-
bel, Schalthebel und Flaschen-
halter, Schaltzugführung am Tret-
lagergehause, Hinterbau am
oberen Sitzrohrende innen befe-
stigt, Ausfallenden geschmiedet,
Gabelkopf in stark abgeschräg-
ter Form.
Rahmenhöhen: 54, 56, 58, 60,
62 und 64 cm
09709-46PEOI 340,- DM
Rahmen msn cece ag
PEUGEOT
a | der ,,531”
CF 531
Rohre REYNOLDS 531 PRO-
FESSIONNEL 5/10 mm, extra
leicht, kurzer Hinterbau mit verti-
kalen, geschmiedeten Ausfallen-
den, mit Anlotteilen für HR-
Bremskabel, Schalthebel und
Flaschenhalter, Schaltzugfüh-
rung am Tretlagergehause, Hin-
terbau am oberen Sitzrohrende
innen befestigt.
Rahmenhohen: 52, 54, 56, 58,
60, 62 und 64 cm
09710-46PE31 685,- DM
CF SLX
alle Rohre COLUMBUS SLX
extra leicht, kurzer Hinterbau,
teilverchromt mit vertikalen,
geschmiedeten Ausfallenden, mit
Anlötteilen für HR-Bremskabel,
Schalthebel und Flaschenhalter,
Schaltzugführung am Tretlager-
gehäuse, Hinterbau am oberen
Sitzrohrende innen befestigt.
Rahmenhöhen: 52, 54, 56, 58,
60 62 und 64 cm.
09711-46PELX 895,- DM
ae REIT ee Rahmen
ür uns bei ,,Cicli BASSO“ ist das Fahrrad eine faszinierende
Maschine und zugleich ein Kunstobjekt, das in unserer
Werkstatt unter Anwendung von viel Liebe entsteht. Aus der
strengen Auswahl der Materialien, der Sorgfalt bei der Verar-
beitung, den systematischen Kontrollen und der Wahl der
Farben und Farbkombinationen ergibt sich ein Produkt, das
schön, bequem und sicher zu fahren ist. Die Erfahrungen aus
einem Leben im aktiven Rennsport werden mittels hochtech-
nischer Mittel im Rahmen einer soliden Handwerkertradition
bei der Herstellung des Rahmens und bei der Wahl der Kom-
ponenten, wie bei dem Angebot der Bekleidung, übersetzt.
Cicli BASSO bietet hochwertige Fahrräder für alle Radfahrer
vom Liebhaber bis zum Profirennfahrer an.
BASSO
Modell ASCOT
gebaut mit dem „MS“-Rohrsatz
von Columbus in den Rahmen-
höhen 49,5 - 63,5 cm
in der Farbkombination orange/
hellgrün
09712-47BASS
1595,— DM
Der Top-Zeitfahrrahmen
BASSO
Delta: Rohre COLUMBUS SL/
SP mit geformtem Oberrohr und
Sitzrohr — Chromteile: Gabel
ganz, Kettenstrebe und Ausfal-
lenden — Gabel 26"
09713-47BADE 1350,— DM
347
Modell GAP
gebaut mit Columbus SL/SP-
Rohren in den Rahmenhöhen
von 49,5 bis 63,5 cm
in den Farbkombinationen:
grün/fuchsia
stahlblau/nachtblau
blau/rot
Sonderlackierungen:
In der Regel haben wir verschie-
dene Sonderlackierungen auch
an Lager. Sonderlackierungen
nach Wunsch sind grundsätzlich
möglich — allerdings mit sehr
langer Lieferzeit verbunden.
09714-48BAGA
985,— DM
ay gunk lL ee Rahmen
— DM
Modell Loto
gebaut mit Columbus SLX/SPX-
Rohren in den Rahmenhöhen
von 49,5 bis 63,5 cm
in den Farbkombinationen:
hellblau/rosé
violett/grün/weiß
schwarz/fuchsia/weiß
Sonderlackierungen:
Inder Regel haben wir verschie-
dene Sonderlackierungen auch
an Lager. Sonderlackierungen
nach Wunsch sind grundsätzlich
möglich — allerdings mit sehr
langer Lieferzeit verbunden.
09715-49BALO
1330,—DM
349
LOOK
Modell KG 96
„TEAM REPLICA”
Der leichteste Rahmen — mit der
größten Elastizität und trotzdem
verwindungssteifer als jedes
andere Modell. Mit dem KG 96
wird das Profi-Team in ’89 aus-
gestattet. Erstmals bei Look wird
die Carbon/Kevlar-Verbindung
durch Keramik ergänzt. Die aus
den gleichen Materialien herge-
stellte Gabel ist steif und stabil.
Die Oberfläche der Rahmenver-
bindungsteile ist nach den neue-
sten Erkenntnissen der Technik
bearbeitet.
09716-50L096 2950,— DM
Modell KG 76
KEVLAR HINAULT”
100 % Carbon/Kevlar. Dieser
Rahmen wir seit 3 Jahren von
bekannten Profifahrern benutzt:
B. Hinault, J.-F. Bernard, G.
Lemond, St. Bauer, M. Madiot,
A. Kappes — um nur einige zu
nennen.
30 % leichter als Stahl, wesent-
lich elastischer, trotzdem verwin-
dungssteifer und stoßabsorbie-
rend. Der Rahmen KG 76 ist im
Rahmen der Modellpflege weiter
verbessert worden-einschl. der
Gabel und der Verbindungsmuf-
fen.
09717-50L076 2350,— DM
Modell KG 66
„CARBO COMPOSITE”
80 % Carbon und 20 % Glasfiber
sind die Komponenten beim Bau
des KG 66 - die Verbindungstei-
le werden nach einem neuarti-
gen Verfahren oberflächenver-
edelt. Die 20 % Glasfiber in der
Komposition des Rohraufbaus
garantieren außergewöhnliche
Fahreigenschaften. Dabeiistder
Rahmen nur wenig schwerer als
das Carbon/Kevlar-Modell.
09718-50LO66 1750,— DM
350
Rahmen
PINARELLO
a ie
IN NEN
~ at
Sa
\ aie, 1)
=’
3 TUBI — AELLE von COLUMBUS
Gabel ganz verchromt, mit üblichen Anlötteilen
Sockel für Umwerfer ist angelötet
in der Standardfarbe: Rot
in den Rahmenhöhen: 50 bis 64 cm
09720-51PIVE 498,— DM
Modell TREVISO komplett mit COLUMBUS SL-Rohren
Gabel und Kettenstrebe verchromt, mit üblichen Anlötteilen
angelöteter Sockel für den Umwerfer
Modell VENETO
in der Standardfarbe: Blau Aufpreis
in den Rahmenhöhen: 50 bis 64 cm für ganz verchromten Hinterbau
09721-51PITR 998, — DM nur beim MONTELLO möglich
Modell MONTELLO Gebaut mit dem SLX-Rohrsatz von COLUMBUS 72,— DM
in der Standardfarbe: Pinarello-Rot
in den Rahmenhöhen: 50 bis 64 cm
\ 09722-51PIMO 1198,— DM
.... der MONTELLO im Profi-Kit
Gewinde für 2 Flaschenhalter, Zapfen für Pumpen-
befestigung am Oberrohr, angelöteten Sockel
für Umwerfer, Bremszug im Oberrohr
09723-51PIMP 1248, — DM
\
Der ,,SL”
TUB! SPECIALIRINFORZAT
Der „MS”
COLUMBUS
TUBI PROFILATI RINFORZATI
far.
|
ACCIHAIO CrMo CYCLEX ®
SILCO DESIGN
_ DOPPIO SPESSORE
„Der Klassische”
. . ein Schmuckstück in jeder
Rahmengalerie
Farbe: nur in blau
Verchromung:
Gabelkopf —
beide Hinterbau Unterstreben —
Ausfallenden —
Umwerfersockel —
Mit Gewinde für Flaschenhalter
09725-53CESL 1298,— DM
„Der Bewährte”
... dank SLX-Rohre
mehr Fahrkomfort —
... dank Chrom-Hinterbau
mehr Elegance —
...und hierzu die neue Gabel mit
dem eleganten Kopf
siehe Seite 153.
Farbe: verschieden, je nach
Lagerbestand
Verchromung:
Gabel ganz verchromt —
Hinterbau ganz verchromt —
Umwerfersockel —
Gewinde für 2 Flaschenhalter
Mit der neuen Gabel
09726-53CELX 1498, — DM
„Der Neueste”
... derzeit wohl die Spitze, was
es zum Rahmenbau gibt, der MS-
Rohrsatz!
...und hierzu die neue Gabel mit
dem eleganten Kopf, siehe Sei-
te 153.
Farbe: zweifarbig rot/gelb
Verchromung:
Gabel ganz verchromt —
Ausfallenden —
Kettenstrebe —
Steuermuffen —
Sattelmuffe —
Umwerfersockel —
Gewinde für 2 Flaschenhalter
09727-53CEMS 1698,— DM
GARANTIE |) ©) JAHRE
auf Bruch + Verlötung bietet Cesare M.
W.: darf man von einem wirklich
guten Rahmen erwarten? Unserer
Meinung nach: Ebensoviel wie von
einem Auto der Top-Klasse. Den
Komfort, der seinen Fahrer ohne
fühlbare Anstrengung eine Klasse
hoher hebt. In die Gegenden, wo die
Euphorie zu Hause ist. Einen Schuß
futuristische Technologie, die ganz
diskretdie Unebenheiten und Grenz-
situationen des Radelns ausbügelt.
Ähnlich wie die Servo-Automatic.
Und ein Styling, das sehr aufdring-
lich einen Hauch von Exklusivität
vermittelt.
D.. Cesare M. hat einfach alles.
Vom héchstenwickelten Tretlager-
gehäuse aus dem Hause Basso Uber
den exclusiven Gabelkopf aus Mi-
crofusione von Cinelli zu den im
Rennsport am meisten vertretenen
Columbus Rahmenrohren.
D: auf dem höchsten Stand der
Technik stehenden Columbus SLX-
Rohre sind in jahrelangen Versu-
chen und Tests mit Profi-Rennfah-
rern der Welt-Spitzenklasse sowie
Hobby-Radlern mit zig-tausend Jah-
reskilometern entwickelt worden. Die
SLX Rohre bringen das Optimum an
Gegenwert, um dem Bergfahrer, dem
Roller und dem Sprinter die Möglich-
keit der vollen Kraftentfaltung zum
Gewinn der Geschwindigkeit zu ge-
ben. Kurvensicherheit und Spurtreue
bei Bergabfahrten weiß der „SLX-
Fahrer“ zu schätzen...
Uns doch gibt es noch Besseres;
der neu-entwickelte „MS“ Rohrsatz
mit den dazuentwickelten Muffen —
von Columbus!
Unterrohr — Zwei Ebenen, als Kreis-
tangenten und im rechten Winkel
zueinander stehend, bilden eine
Kante, welche dieses Diagonalrohr
ohne Gewichtszunahme ganz erheb-
lich verstärkt. Der Frontalquerschnitt
entspricht dem des herkömmlichen
Rohres.
Oberrohr - Die Steifigkeit wurde auf
der transversalen Ebene durch die
zwei hervorstehenden Rippen er-
höht. Die Biegefestigkeit in der hori-
zontalen Achse bleibt unverändert.
EN ZCHILLR
Sattelrohr — Das Rohr ist konisch;
derherkömmliche runde Querschnitt
von 28,6 mm wird nur dort eingehal-
ten, wo dies notwendig ist, nämlich
im Bereich Tretlagergehäuse, wäh-
rend der Bereich Sattelstütze, wo
Rohre mit gleichem Querschnitt
zusammenkommen, etwas leichter
gemacht wurde.
Kettenstreben — Der von der Ein-
bausituation der Kurbeln und Ket-
tenblätter resultierende Spielraum
wurde maximal ausgenützt. Die
Folge ist ein asymmetrischer Hin-
terbau, beidem-inks- der größere
zur Verfügung stehende Raum die
Verwendung eines Rohres mit drei-
eckigem Querschnitt (extreme Stei-
figkeit sowohl auf der vertikalen als
auch der transversalen Ebene) zu-
läßt. Rechts hingegen erlaubt ein
viereckig-ovales Rohr die Verwen-
dung von Kettenblättern mit großem
Durchmesser.
Verbindungsteile und Anlötteile
sind vom Silvi — die Teile von Silvi
zählen zu den „teuersten“ auf dem
Markt, aber bei Cesare M. wird
nicht gespart bei solch wichtigen
Kleinteilen.
Die Muffen, selbstverständlich aus
Microfusione, bestechen in Eleganz
und Zweckdienlichkeit. Daß zum
Verlöten das teuerste Silberlot ge-
nommen wird, müßte eigentlich gar
nicht erwähnt werden, ist aber doch
erwähnenswert.
Die Sieben-Schichten-Lackierung
und die Hohlraum-Innenver-
siegelung lassen dieses Stück nach
außen strahlen und von innen län-
ger leben.
Die Top-Verchromung bietet Rost-
sicherheit und echten Chromglanz.
Das alles hat Cesare M. in einer
Geometrie mitjahrelanger Erfahrung
zum komfortablen Fahren gebaut
. .. und hierbei auch an die Montage
gedacht; Vertikal-Ausfallenden
machen den Radwechsel problem-
los, wozu die Anschlagschrauben
zur Feinjustierung des Radstandes
natürlich beitragen — der Beitrag zur
Sicherheit; ein Verrutschen des
Hinterrades ist bei diesen Ausfallen-
den unmöglich.
Ein CES Qre ss ist eben nicht nur ein Rahmen
ist unverwechselbar ein Cesare Mee
|
|
i
{
|
i
GIOS
Modell Compact Plus
Gebaut mit Oria/Mannesmann
Spezialrohren in den Rahmen-
höhen 48 bis 66 cm
Die Hauptfarbe ist Gios-Blau, die
traditionelle Farbe, seit es Gios-
Rennrahmen gibt.
Je nach Lagerbestand ist der
Gios Rahmen auch in sehr vie-
len Sonderfarben lieferbar—zum
Teil mit Aufpreis.
09764-54G10S 1365,— DM
...in ganz verchromt
09765-54GICH 1999, — DM
der Neue
„SC 200”
09766-43KEST 3440,— DM
Der
neue Rahmen GIOS
«COMPACT PLUS», mit paten-
tierten Ausfallenden erlaubt den
millimetergenauen Langslauf des
Hinterrades ohne die Lenkgeo-
metrie des Rahmens selbst zu
verandern. Auf dieseWeise ver-
bessern sich die allgemeinen
Leistungen des Fahrzeugs, da
das Hinterrad in einer Position
der maximalen Annaherung an
das vertikale Rohr des Rahmens
eine außergewöhnliche Leistung
bei Steigungen bietet, aber auch
für Strecken in der Ebene und in
Hügelgeländen geeignet ist.
Außerdem erlaubt die Einhän-
gung des Rades in der Senk-
rechten auch dem Neuling eine
schnelle und perfekte Positionie-
rung, ohne besondere technische
Kunstgriffe anwenden zu müs-
sen.
= go eee Rahmen
COLNAGO
links:
Modell SUPER SL
Gebaut mit Columbus SL-Roh-
ren in den Rahmenhohen 51 —
63 cm,
lieferbar je nach Lagerbestand;
a) Standard-Ausführung, einfar-
bige Lackierung
09767-55SUST 895,— DM
b) Pro-Ausführung;
y\\ wie Abbildung
\\\\ 09768-SSSUPR 995,— DM
GIOS
paten-
bt den
auf des
1kgeo-
bst zu
se ver-
neinen
gs, da
osition
Ing an rechts:
an Modell Masterpiu
in Gebaut mit Columbus Gilco-
undin Rohren „4-kantig“-profiliertinden
st ist. Rahmenhöhen 51 — 64 cm.
inhän- Ab Lager ist dieses Modell inden
Senk- Farben weiß und ferrarirot liefer-
gieinS bar. Sonderlackierungen sind
Itionie- grundsätzlich möglich — aber mit
nische sehrlangerLieferzeitverbunden. /7,
| müs- If
09769-55MAST 1495,— DM / /
Zinelli
Die bekannte Ausführung
in ferrarirot
09770-55CIRO 1498,— DM
Das Star-Modell in der Exclusiv-
Farbkombination
grau/pink
09771-55CIGR 1498,— DM
355
|
|
|
|
|
Eine Spezial
Q
Ü
Rahmen
GIANNI MOTTA
Tar im Renn-Rahmenbau
Ses
Modell
PERSONAL 2001 R
das Star-Modell aus dem Hause Motta
Design „FLY” Design „TOP”
Abbildung links Abbildung oben
in den Farbkombinationen in den Farbkombinationen
Elfenbein mit Grün Rot-Weiß-Blau-Oliv
Elfenbein mit Rot Orange-Weiß-Blau-Rot-Oliv
Elfenbein mit Blau Oliv-Weiß-Blau-Rot
Elfenbein mit Schwarz Schwarz-Weiß-Blau-Rot-Oliv
09736-56MOFL 1357, — DM 09737-56MOTO 1357,— DM
° § Fac
Ae END
ew
PM Be EDDY MERCKX
Modell Corsa ‘90 gebaut mit
Columbus SL/SP Rohren
Lackierung in
Azurblau 09745-57MECO 1099,— DM
Modell Corsa Extra gebaut mit |
Columbus SLX/SPX Rohren |
Lackierung in |
Rot-Metallic 09746-57MELX 1299,— DM |
Modell Corsa Extra Sondermodell N
„Team Stuttgart“ 09747-57METS 1449,— DM |
Das ist der Original-Rahmen, wie er von den Profi-Teams gefahren
wird. Gebaut mit Columbus SLX/SPX Rohren. Fürjede Mannschaft
wird der Rahmen in einer Sonderlackierung gefertigt — Bau und
n
Ausstattung ist bei allen Teams gleich.
|
Jliv Die Farbkombination für das „Team Stuttgart“ entspricht der obigen |
Abb. |
-Oliv
(je nach Lagerbestand können wir auch diesen Profi-Rahmen
'—_ DM in anderen Profi-Team-Farben liefern)
357
Rahmen. . . die extra leichten
AAN
Superleichte Straßenrahmen
jetzt auch mit Sockel für Umwerfer
Modell Nuovo Corsa
ca. 2200 Gramm 09748-58ALCO
_.. mit Umwerfersockel
Alan-Ersatzteile:
| Kabelführung für Brems- und Schaltzüge
03965-58AÖFÜ
dito mit Anschlag für freilaufende Züge
03968-58AÖAN
358
699,— DM
+ 35,— DM
2,— DM
2,— DM
Alan, der Pionier der Aluminium-Rahmen im Rennsport in der
Neuzeit!!! Aufgrund vieler Jahre Erfahrung sind heute die Alan-
Aluminium-Rahmen als bewährt und bestens geeignet für den
Renn- und Touristiksport zu betrachten.
Modell Nuovo Super
ca. 2100 Gramm 09749-58ALPS 1059, — DM
... mit Umwerfersockel + 35,— DM
Dieses Modell ist identisch mit dem Rahmen, wie er von zahlreichen
Berufsfahrern gefahren wird (der Unterschied zu dem Mod. Compe-
tition ist auf den ersten Blick erkennbar; bei dem Competition sind
die Hinterbaustreben an der Sattelmuffe verschraubt, wahrend sie
bei dem Nuovo Super schön in die Sattelmuffe übergehen und
verklebt sind).
a um Rahmen. . . die extra leichten Sn
n der
Alan-
r den
Typ 979 Dural
Gewicht ca. 2050 Gramm
in violett
09750-59VIVD 1149,— DM
in rot
09751-59VIDR 1149, — DM
in blau
\ 09752-59VIDB 1149,— DM
— DM
— DM
Typ Carbone 9
aichen Gewicht ca. 1800 Gramm
ompe- 09753-59VICA 2549, DM
in sind
Rahmen ... fürs Gelände 7770000000
Ala N Cross das ist „der Rahmen“ fürs Gelände, wie er von den Rennfahrern
im Rennsport gefahren wird -
... nicht zu verwechseln mit dem Mies Ale Rad
Cross/Geländerahmen
Der Rahmen der Weltspitzenklasse im Querfeldeinrennen .
Der Rahmen für den Hobby-Radler zum Fahren im Gelände — über Stock und
Stein - so wie es Freude macht.
Rohre - Muffen und Ausfallenden aus Aluminium in seit vielen Jahren bewahr-
ter Art verklebt. Aluminium ist leicht und rostet nicht... das sind Pluspunkte,
welche gerade bei einem Rahmen für diesen Verwendungszweck von sehr
großem Vorteil sind. Sockel zur Montage der Cross-Bremsen” (auf Seite
128-130 finden Sie diese Bremsen) - das Tretlager ist „höher“ gebaut, damit
Sie beim Fahren nicht mit den Pedalen auf Unebenheiten hängen bleiben - die
Gabel ist ebenfalls höher und der Gabelkopf breiter, damit der Schmutz nicht
so leicht den Raddurchlauf „verstopft“.
Modell Competition/Cross 09775-60ALCC 799,— DM
Modell Profi Super/Cross 09776-60ALCP 999,— DM
e mit ovalem Oberrohr e
360
ee un Rahmen .. . für die Lady
ird -
Rad
„Anglais“ (in Abb. 2. von rechts) 09780-61DBAN 299,—DM
Unter Verwendung von Rennrohren der einfachen Klasse in Verbindung mit hochwertigen
Muffen, Tretlagergehäuse und Gabelkopf sowie verstärkten Renn-Ausfallenden mit Anschlag-
schrauben zur Feinregulierung des Radstandes ist hier ein Rahmen gebaut, welcher schon
„etwas Besonderes“ darstellt.
(Abbildung links) 09781-61DBAS 480,— DM
Einer der schönsten und elegantesten Super-Damenrahmen — Columbus Zeta Rennrohre und
Gipiemme Rennausfallenden in sauberer Handarbeit gebaut!!! Gebaut mit gleicher Liebe wie
die Spitzen-Rennrahmen -sehrschöne Farben —lieferbarin den Höhen 47,5bis 58 emje2cm!!!
Alle üblichen Anlötteile — mit diesem Super-Damenrahmen können wir Ihnen ein Rad zusam-
menstellen, welchem man das Besondere auf den ersten Blick ansieht und wo „Sie“ die
günstigen Fahr- und Rolleigenschaften bestimmt lobend wahrnimmt...
... der Basso in ganz verchromt
09782-61DBCH 645,— DM
dieser Rahmen ist auch in weiß + schwarz lieferbar
... der Gios in ganz verchromt 09783-61DGIO 1365,— DM
Damenrahmen von Colnago werden
in gleicher Sorgfalt gebaut, aus be-
sten Materialien... wie die Rennrah-
men — aber leider auch in gleicher
Vielfalt!!! Von Lieferung zu Lieferung
bekommen wir diese Rahmen in
geänderter Ausführung... Unser der-
zeitiger Lagerbestand ist riesig!
In . . .zig verschiedenen Farben,
Höhen, Ausführungen und Preislagen;
695,— DM ist der Preis für das
„Standard-Modell“ —
die „De Luxe“-Ausführung kostet
917,— DM und die
teilvergoldete Ausführung kommt auf
1074,— DM
2
a
In unserem Radsport-Shop haben wir in der Regel eine sehr
große Auswahl an Damenrahmen, zum Teil in sehr exclusiver
Aufmachung! Da diese Rahmen oft nur in sehr kleiner Stück-
zahl gefertigt werden bzw. mit einer „unglaublich“ langen
Lieferzeit verbunden sind, können wir diese nicht im Katalog
erfassen und nur entsprechend Vorrat im Shop anbieten.
RADSPORT
BRÜGEIMANN
Modell Rocky
von BASSO
gebaut mit dem Spitzenrohr von
Columbus: OFF-ROAD SL
in Verbindung mit Tretlagerge-
häuse, Muffen, Ausfallenden,
Gabelkopf und Anlötteilen der
Top-Klasse.
Lieferbar in den beiden Farbkom-
binationen wie abgebildet — ver-
schiedene Rahmenhöhen, den
ganzen üblichen Bereich abdek-
kend.
09797-62BAMT 985,— DM
362
Den Rahmen fürs nee
wählt man in der Regel 3-7 cm kleiner als den Rennrahmen.
Die individuelle Anpassung wird durch die lange Sattelstütze
vorgenommen und auch während des Gebrauchs dem Gelän-
de angepaßt.
„Billige“ ATB-MTB Rahmen bzw. einzelne Rahmen der unte-
ren Klassen haben wir auch in unserem Radsport-Shop. Diese
Rahmen bieten wir je nach Lagerbestand in wechselnden Fa-
brikaten/Typen und Preislagen.
Der individuelle Zusammenbau eines kompletten ATB-MTB in
den unteren Preislagen ist nicht zu empfehlen, da wir bereits
komplette Räder in diesen Preisklassen anbieten, welche
derart preisgünstig sind, daß Sie bei individueller Zusammen-
stellung kein günstigeres Preis/Leistungsverhältnis erzielen.
Dt SaaS Rohren Se
In 4 Super-Farb-Designs: N
Fantasy — two/zero
High — due/uno
Flash — trois/deux
Zisch —zwei/drei
Modell Cristallo
von PINARELLO In 45/48-49/50/52-53 cm
gebaut mit Columbus Cromor Rahmenhöhe.
OR-Rohren. In Standardfarbe blau
Muffen, Tretlagergehäuse und 09799-63PIMT 595, — DM
der Gabelkopf sind aus Mikrofu- in „Design-Lackierung”
sion-Stahl. 09798-63DESI
Aufpreis 98,— DM
Werkzeug
oc. der Wunsch jedes Mechanikers:
Der komplette Werkzeugkasten
I
, N
\ \
N
364
= \
: wer
\
tt}
i
von
Gewinde-Reinigungs-
bürste von
. zwecks Vermeidung einer
Beschädigung des Gewindes,
sollte immer vor der Montage
das „Muttergewinde“ mit einer
Bürste gereinigt werden. Ob
Steuersatzmontage, Tretlager,
Pedale, Zahnkranz ... vor der
Montage gereinigt erspart Ärger
bei beschädigtem Gewinde!
09433-64BÜRS 9,— DM
„der Kleine“
09465-64CWKL
*
„der Große“
mit dem kompletten Programm
09464-64CWG
*
Diese günstigen Sonderpreise
verstehen sich bei Abholung im
Radsport-Shop. Bei Versand wird
ein Frachtanteil von 15,— DM
zusätzlich in Rechnung gestellt.
Alle Werkzeuge sind auch ein-
zeln lieferbar. Unter der Best.-
Nr. 00247-64CWPR (1,50 DM)
können Sie einen Detail-Über-
blick mit Preisen über das kom-
plette Campagnolo Werkzeug-
Programm anfordern. Wirhaben
dies in Form von Fotokopien zu-
sammengestellt.
Campagnolo Sonderwerkzeuge
Inhalt:
Fraser zur Entfernung der Lack-
ruckstande auf den Sockeln zur
Aufnahme der Schaltgriffe
Pedalschlüssel für die „Triple-
Bearing-System“ Pedalen
Schlüssel für die Bremszug-Be-
festigungsmutter bei C-Record
und Croce d’Aune
Kurbelabzieher mit Linksge-
winde
Montageschlüssel für die Kur-
belnutmutter
Nutmutter mit Zange für Kurbel-
Befestigungsschlüssel (769)
Staubdeckelabzieher für die
neuen C-Record Naben
Einstellschlüssel für die Schal-
tungsrädchen C-Record und
Croce d’Aune sowie für die Pe-
dalkappen
05787-64SOWE 277,95 DM
Werkzeug ist nicht gleich Werkzeug
Bit überprüfen Sie, was Sie
eigentlich mit dem Werkzeug,
welches Sie bestellen, machen
möchten! Beim Durchblick des
von uns angebotenen Werkzeu-
gangebotes werden Sie feststel-
len, daß hier oft die gleichen
Werkzeuge in mehreren Ausfüh-
rungen mitden extremsten Preis-
unterschieden angeboten wer-
den. Glauben Sie uns, die Preis-
unterschiede rechtfertigen in
jedem einzelnen Angebot die
Qualität des Werkzeuges! Wenn
Sie die Werkzeuge öfters benut-
zen, empfiehlt es sich in jedem
Fall, das teurere Stück zu wäh-
len, denn hier zahlt sich die
Qualität aus.
Pauschai können wir natürlich
nicht die preiswerteren Werkzeu-
ge beurteilen, da es hier auch
sehr stark auf die Handhabung
des Monteurs ankommt. „Mit
Info & TECHHIK ;
Gefühl“ läßt sich auch ein einfa- Wen Sie sich die obigen Zei-
cheres Werkzeug sehr gut und
ausreichend einsetzen — mit
„Hauruck“ sind aber diese preis-
günstigen Werkzeuge oft der
Grund zum Ärgernis. Deshalb
beurteilen Sie selbst, wie Sie
arbeiten und schimpfen anschlie-
Bend nicht Uber das Werkzeug,
bzw. daB wir hier etwas Untaug-
liches geliefert haben. Grund-
sätzlich können wir sagen, daß
es sich bei den von uns angebo-
tenen Werkzeugen um keine
Billig-Ware handelt, alle Werk-
zeuge stammen von renommier-
ten Herstellern und sind in der
Regel auch bestens bewahrt.
S wie wir die angebotenen
Werkzeuge auch in unserer
Werkstatt im täglichen harten
Einsatz haben, so haben wir
hiermit auch schon sehr viele
Mechaniker-Werkstätten einge-
richtet, Mechaniker von Renn-
mannschaften hiermit ausgerü-
stetund Service-, Hobby-Mecha-
niker von Radsportgruppen/
Hobby-Radlern bedient.
len bei der Wahl des Werkzeu-
ges zu Herzen nehmen, sind wir
sicher, daß Siekeinen Anlaßzum
Ärger haben!
Eine Anmerkung... (vielleicht
hinkt sie?)
Fritzchen quält die Tasten des
Familien-Klaviers zur 9. von
Beethoven —
Richard Claydermann berührt
die Tasten des gleichen Kla-
viers zum gleichen Stück —
glauben Sie mir, das Ergebnis
istmitdem gleichen Werkzeug
(Klavier) unterschiedlich...
Das
„Radler-
Reise-Werkzeug-
Kit”
sollte eigentlich jeder Radler
immer dabei haben
05532-65MASE 10,80 DM
® © ® C)
© Gabelschlüssel @ Verstellbare Schlüssel @)Ringschlissel (0 Kombizange
Werkzeugstahl—glanzvernickelt. 150 mm Einsehrpreisgünstiger3er-Satz, im mit poliertem Kopf, 1a Quali-
Eine sehr gute Qualität für dese 05601-66VEI5 19,20 DM 10-15 mm tät
Preislage! 200 mm 05609-66RISA 1,—DM 05616-66K016 1,— DM
6teilig von 6-17 mm 05602-66VE20 21,80 DM 14/15 mm
05604-66SAT6 10,50 DM 250mm in Chrom-Vanadium-Stahl!!! @) Sattelstützschlüssel
8teilig von 6-22 mm 05603-66VE25 29,30 DM 05610-66RI14 7,80 DM „m leichten, sicheren und ein-
05605-66SAT8 12,90 DM i fachen Einstellen der Patent-
Einzelne Schlüssel 6/7 mm ® Schraubenzieher/ 3 Sattelstützen Campagnolo/Zeus
05701-66GA06 1,40 DM Schraubendreher ()Schieblehre 05777-66SACA 15,60 DM
8/9 mm nur 1a Chrom-Vanadium-Stahl In einfacher Ausführung. Aber
05702-66GA08 1,70DM kleine Ausführung — für Schal- ausreichend zum Messen des u
10/11 mm tung etc. Durchmesser von Sattelstütze, 2 Brooks-Sattelspannschlissel
05703-66GA10 1,90 DM 05606-66SZKL -,50DM Lenker, Keile etc. paßt auch für Ideale-Sättel
12/13 mm mit 4 mm breiter Klinge 05617-66SCHL 5,50 DM 05776-66BRSP 4,— DM
05704-66GA12 2,15DM 05607-66SZ4M 2,— DM
14/15 mm mit 7 mm breiter, kräftiger Klinge (3) Pedalschlüssel
05705-66GA14 2,40 DM 05608-66SZ7M 4—DM ÜStiftzange in einfacher, kurzer Ausführung
16/17 mm für Steuersätze mit seitlichen 05525-66KLEI -,95 DM
05706-66GA16 3,15 DM (4)Wasserpumpenzange aus Löchern sowie zum Öffnen der in langer Ausführung
18/19 mm Werkzeugstahll!! Leerlauf-Zahnkränze 05542-66LANG 5,60 DM
05707-66GA18 3,90 DM 05615-66WAPU 8,15DM 05547-66STZA 58,50 DM in Chrom-Vanadium-Stahl!
20/22 mm (Richtige Konterringzangen fin- Ersatzstift hierzu -lang-
05708-66GA20 4,55 DM den Sie auf Seite 375) 05861-66STST 3,50 DM 05543-66WERK 12,60 DM
Gewindebohrer für Pedalgewinde
R (@) für Stell/Anschlagschraube 1 Paar rechts/links —
Ausfallende 05771-66PEGE Paar 22,— DM
05773-66GBOK 3,50DM extra langem Anschnitt,
für Schaltungsschraube am hiermit haben Sie die Sicher-
Ausfallende heit für ein gerades Gewinde!!!
05774-66GBOA 9,40 DM 05772-66PELA Paar 33,— DM
für 5-mm-Gewinde
(Flaschenhalter etc.)
05775-66GB05 4,— DM
© Haltespanngriffe für Gewindebohrer
passend fur die obrigen in größerer Ausführung
Gewindebohrer für Pedal-Gewindebohrer
® 05526-66GHAI 14,90 DM 05527-66GHA2 22,10 DM
pie)
Quali-
1d ein-
atent-
)/Zeus
50 DM
lüssel
— DM
hrung
95 DM
50 DM
I!
0 DM
-DM
sher-
de!!!
-DM
rer
) DM
For 9mm bolt.—
For 4mm bolt
Pedalkappenschlüssel
für Campagnolo-Pedalkappen
05524-67CAMP 19,75 DM
für Zeus-Pedalkappen
05523-67ZEUS
Der Hammer —
ein Werkzeug, welches am hoch-
wertigen Renn- und Sportrad
verpönt ist... ., aber trotzdem ist
erdoch manches Mal unentbehr-
lich. Wir bieten Ihnen einen 100-
Gramm-Eisenhammer, welcher
nicht zu groß ist und gerade für
die empfindlichen Aluteile aus-
reicht. Wir bieten Ihnen einen
290-Gramm-Kunststoffhammer,
welcher als ideal betrachtet wer-
den kann, da man hiermit auch
an hochwertigen Leichtteilen ar-
beitenkann, ohne Spuren zu hin-
terlassen...
10,60 DM
... ein sehr praktisches, lange
gesuchtes Montage-Werk-
zeug; ermöglicht spielend
leichtes Montieren des Len-
kers—verhindertdie häßlichen
Kratzer auf der Lenkerbügel-
Manschette
05514-67LESP
21,30 DM
(9) Eisenhammer
05545-67EIHA
Kunststoffhammer
05544-10KUHA
() Werkzeugtasche
— komplett mit Werkzeug beson-
ders günstig. Diese Tasche soll-
te in keinem Auto fehlen... und
auch immer griffbereit sein!
05521-67WETA nur 17,— DM
Große Werkzeugtasche - leer
Extra stabile Ausführung — in
dieser Tasche können Sie ihr
Werkzeugfürdas Rennradüber-
sichtlich aufbewahren.
05531-67LETA nur 11,45 DM
Steck- bzw. Sechskant-
(Inbus)-Schlüssel
mit handlichem Quergriff
,...das war die Idee, dieses prak-
tische Werkzeug in Ihr Programm
zu nehmen... bekamen wir wäh-
rend der vergangen Jahre sehr
oft zu hören — und durch einen
Großabschluß ist es uns mög-
lich, den gleichen Preis wie seit
1981 immer noch anzubieten!!!
4,25 DM
5,25 DM
1a Qualitat—Chrom-Vanadium —
Griff aus schlagfestem Novodur.
8 mm Steck
05511-67QST8 8,80 DM
9 mm Steck
05512-67QST9 8,80 DM
10 mm Steck
05513-67QSTIO 8,80 DM
4 mm Inbus
05501-11QIN4 3,30 DM
5 mm Inbus
05502-67QIN5 3,30 DM
6 mm Inbus
05503-67QUIN6 3,30 DM
Innen-Sechskantschlüssel mit
Steckschlüssel
ein Universal-Schlüssel für das
Renn- und Sportrad in üblicher
Ausstattung, dieser Schlüssel
dürfte bei keinem Radler im
„Bordwerkzeug‘“ fehlen; ein wich-
tiges Stück!!
T-Schlüssel 5 mm Inbus
mit 8mm Steck
05753-671558
dito
6 mm Inbus mit 8 mm Steck
05754-675186 9—DM
0 Stabile Reifenheber,
unentbehrlich zur De- und Mon-
tage von Drahtreifen—3er-Satz —
unser Superpreis
05541-67REHE nur 2,25 DM
(2) Reifenheber/Montierhebel
= etwas ganz Neues aus Frank-
reich — die Montageschwierig-
keiten der schmalen Drahtreifen
sind allgemein bekannt und oft
verflucht . . . Hiermit klappt es!!!
Kunststoff-Ausführung vermeidet
die Beschädigung der Schläu-
che — Hebel als Reifenheber
verwendbar
7,20 DM
06493-67VAHE 8,95 DM
@) Steckschlüssel
6/7 mm
05716-67ST67 2,— DM
8/9 mm
05717-675189 2,20 DM
8/9 mm Chrom-Vanadium
05729-67CV89 4,70 DM
10/11 mm
05718-675111 2,40 DM
14/15 mm
05719-67ST15 2,75 DM
Drehstift hierzu
05720-67DRST 1,—DM
„Ex”-Hakenschlüssel
A = zum Gegenhalten der Ket-
tenradschraube, P = zum Ein-
bzw. Ausdrehen der Abziehvor-
richtung in den EX-Kurbeln.
Zusätzlich noch 2 6-Kante für
Schrauben bzw. Muttern
05751-67HAEX 4,—DM
Kleiner Hakenschlüssel
zum Festhalten der Kettenrad-
schrauben, unentbehrlich bei
Demontage der Kettenräder —
z. B. bei Putzen
05752-67KHAK 1,95 DM
Winkel-Innensechskantschlüssel
(Inbus-Schlüssel)
hierzu eine Anmerkung: für Hin-
weise auf Fehler in unserem
Katalog sind wir dankbar, aber
verschonen Sie uns mitdem Hin-
weis, daB dieser bewuBte Schlüs-
sel mit „m“ (Imbus) geschrieben
wird — es heißt „Inbus“...
2 mm, bei verschiedenen Leicht-
teilen
05761-67INB2 —,80 DM
2,5 mm für T.T.T.-Vorbau
05762-67IN25 —,60 DM
3 mm, Shimano EX und diverse
Leichtteile
05763-67INB3 —,60 DM
3,5 mm, für Camp. Delta Bremse
05764-67IN35 —,70 DM
4mm,
u. a. bei T. A. Profi-Tretlager
05765-67INB4 —70 DM
5 mm, Kettenradschrauben,
Kurbeldeckel
05766-67INB5
6 mm,
Schaltung — Lenkervorbauten
05767-67INB6 1,— DM
7 mm, Lenkervorbauten
05768-67INB7 1,25 DM
@) Mit diesem praktischen Werk-
zeug der Firma VAR
gelingt es Ihnen spielend, Dop-
pel- oder Dreifach-Kettenbläter
zu montieren und wieder abzu-
schrauben.
05546-67VARK
—,80 DM
41,80 DM
367
® Die dritte Hand
ist nicht der Titel eines Krimis —
sondern ein sehrnützliches Hilfs-
gerat bei der Arbeit an den Brem-
sen.
PaBt fur Bremsen aller Fabrikate
und Typen.
Hiermit haben Sie beide Hande
zum Einstellen der Bremse frei!
Original VAR » Abb. oben =
05688-683HAN 37,95 DM
.. . In einfacher Ausführung
„Spannfelder Typ Weinmann‘
05687-683HOB 4,—DM
... für die Bremse
Brems-Justier/
Montage-Schlüssel
zur zuverlässigen, geraden
Montage (als Gegenhalt!) der
Bremse. Eigentlich ein unent-
behrliches Werkzeug...
für Weinmann (SW 4 mm)
05780-68WMST 4,—DM
für Weinmann CARRERA
05778-68WMCA 5,15 DM
fur Campagnolo
05779-68BRCA 7,90 DM
Bowdenzugzange
zum sauberen glatten Abtrennen
der Brems- und Schaltzüge.
Vermeidet das Aufwickeln des
Zugendes...
05686-68BOZA 25,85 DM
wenn’s schnell
gehen soll...
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
368
von
PARK-TOOL
« made in USA +
ein Top-Werkzeug, Abb. oben,
welches eigentlich unentbehrlich
ist, 10 + 13 mm
05627-68PTBR 13,95 DM
. .. Üblicherweise ist es so, daß
bei Erneuerung des Zahnkran-
zes auch die Kette erneuert
werden muß.
Wenn Sie nun öfters andere
Abstufungen benutzen, den
Kranz wechseln oder im Tausch
@ Nietendrücker
inbesonders handlicher und griff-
sicherer Werkstatt-Ausführung
05554-68NIEL 23,— DM
Ersatzstift hierzu
05874-68ELST 2,— DM
@ ... in kleinerer Ausführung
05555-682NIKL 6,45 DM
Ersatzstift hierzu
05862-68KLST 2,— DM
Uniglide-Nietendrücker
speziell für die Uniglide-Ketten
05557-68NIUG 19,95 DM
Ersatzspindel hierzu
05556-68UGST 6,25 DM
Nietendrücker;
hierzukönnenwirbemerken, daß
die von uns geführten Werkzeu-
ge sich auf dem gesamten, inter-
nationalen Radsportbetrieb be-
währt haben und in der Regel
von einwandfreier Qualität sind.
Trotzdem bekommen wir sehr
Einfach Anrufen
(0 69) 70 50 30
® Nietzangen
Original Eldi — in sehr stabiler
und handlicher Ausführung -
ermöglicht eine schnelle, saube-
reundsichere ArbeitanderKette.
Die Eldi-Nietzange hat zur Vor-
bereitung der Nietentfernung
einen Kugeldruckpunkt, hiermit
wird der Nietkopf zuerst ausge-
drückt und dann mit dem Stift der
Nietaus dem Kettenglied gescho-
ben.
05553-68NIZA 56,40 DM
Ersatzstift hierzu
05877-68ZAST 2,15 DM
© Spitzenklasse!
Das ist die Profi-Nietzange zum
Verlängern — Kürzen — Öffnen —
Schließen der Kette
05552-68JANZ 87,60 DM
Ersatzstift hierzu
05880-68ZAST 4,—DM
oft Reklamationen über abgebro-
chene bzw. verbogene Stifte —
dies ist aber im allgemeinen auf
falsche Handhabung zurückzu-
führen!!! Ersatzleistungen daher
nicht möglich.
„Rund um die Uhr“ 24 Stunden am Tag steht Ihnen unser Ge-
sprächsaufzeichner zur Verfügung
mehrere Hinterräder fahren,
empfiehlt es sich, die Kette öf-
ters zu erneuern und nicht erst
zu warten, bis diese „ausgezo-
gen“ ist.
Hierdurch kommt es nicht vor,
daß die Kette auf dem Kranz
springt — der Kranz wird zudem
nicht so stark abgenutzt. Im
Endeffekt bringt ein frühzeitiger
Kettenwechsel weniger Proble-
me und zudem einen finanziel-
len Gewinn durch längere
Lebensdauer des Zahnkranzes.
—
—
stabiler
rung —
saube-
r Kette.
ur Vor-
ernung
hiermit
ausge-
Stift der
jescho-
40 DM
2,15 DM
ge zum
ffnen —
‚60 DM
—DM
ygebro-
Stifte —
nen auf
‘Uckzu-
1 daher
er Ge-
po ee Spezial-Shimano
Zahnkranzabnehmer für Dura-Ace Standard und 600-Standard
05737-69SHDA 13,20 DM
Q@) Zahnkranzabnehmer für Kranze mit gezahnter Aufnahme
(keine UG)
05746-69SHST 13,20 DM
@) dito für UNIGLIDE-Kränze
05749-69SHUG 13,20 DM
Zahnkranzabnehmer mit Zahnung für HYPERGLIDE Zahnkranze
05745-69HYPE 8,70 DM
@ Zahnkranzabnehmer mit 2 Nocken
für Shimano 1-fach Zahnkränze
05736-69SHIF 13,20 DM
(©) Abnehmer fur Zahnkranzkörper von Kassettennaben der Typen
FH-7400 = DA/NEW sowie FH-7260 = DA/EX
05748-69EXKA 13,20 DM
©) Ausdreher zum Zerlegen der Kassetten: Nicht für Dura-Ace
05755-69NA60 13,20 DM
@Ausdreher zum Zerlegen der Kassetten: nur für Dura-Ace
05756-69NADA 13,20 DM
Abnehmer der Zahnkranzkassetten von der Nabe
600-AX/EX und DA-AX/EX
05750-69EXNA 13,95 DM
10 mm 6-kant Steckschlüssel
zum Abnehmen des Zahnkranzkörpers von Kassettennabe
Typ 600-NEW und DEORE-XT
05770-691NIO 3,— DM
@) Einsatz zur De- und Montage der Tretlagerschalen „SELECTA“
und „FF-FRONTFREILAUF“
05757-69SHFF 13,95 DM
Tretlagerwerkzeug
zur De- und Montage der Kurbeln und Kettenräder
05673-69TRWS 19,95 DM
(i) 3-teiliger Schlüsselsatz
fur Arbeiten an Tretlager, Steuersatz und Pedalen
05669-69SH3T 79,95 DM
Ersatzstift hierzu
05852-69SSTI 1,90 DM
(2) 2-teiliger Schlüsselsatz zur Arbeit am EX-Steuersatz
05672-69EXST 42,20 DM
(3) Pedalschlüssel zur Arbeit an den AERO-AX Pedalen
05670-69AEPE 22,95 DM
Pedalschlüssel zur Arbeit an den DA-NEW Pedalen
05671-69DNPE 6,95 DM
Pedalschlüssel zur Arbeit an den DEORE-Pedalen
22 mm + 25,4 mm
05788-69PEDE 13,20 DM
Naben-Konusschlüssel
13/14 mm
05632-69SHKO
(5) Naben-Konusschlüssel
15 und 17 mm
05638-69K5/7
T-Schlüssel
5 mm Inbus mit 8 mm Steckschlüssel
Paar 16,25 DM
Satz 15,20 DM
05753-691558 7,20 DM
6 oo Glifo)
6 mm Inbus mit 8 mm Steckschlüssel
05754-69TS61 9,— DM
@ Nietendrücker für Shimano-Ketten—die UG-Ketten + HG-Ketten
von Shimano dürfen aufgrund der gekröpften Glieder nicht mit
einem normalen Nietendrücker „behandelt“ werden!!!
05557-69NIUG 19,95 DM
Ersatzspindel hierzu
05556-69SPUG 6,25 DM
herkömmliche Kette
UG Kette
369
Werkzeuge
Zahnkranze zerlegen = die einzelnen Kranze von dem Grund-
stock nehmen und eine neue Übersetzung ganz nach Ihren
Wünschen zusammenstellen...
Das gehört einfach dazu, zum sportlichen Radeln in der
Ebene oder in den Bergen. Keine Angst, hierzu sind keine
besonderen Kenntnisse oder Fähigkeiten nötig, nur das rich-
, Zahnkranzabnehmer für
' unterwegs 2 Zapfen
. S Kleiner Standard-Abnehmer
für 4 — 5fach
| 05732-70ST45 5,60 DM
| jetzt in verstärkter Ausführung un an Austührung
ur 1 — ofac
05636-70QUIT 18,90 DM 05733-70ST13 12,20 DM
Haben Sie sich auch schon geärgert über abgerissene Spei- pier alee ne nate ist das
chen am Hinterrad, besonders auf der Zahnkranzseite? Seulaupen;cer sontermutter
| ; ; = 5 bzw. Demontage der Achse nicht
. Sie haben sogar Ersatzspeichen dabei, können diese aber nötig-für Regina u.ä. 4- 7fach
mangels Ritzelabzieher nicht auswechseln, wie ärgerlich. 05734-70ST46 17,— DM
... mit Spannvorrichtung — kein
Dem kann abgeholfen werden! Abrutschen des Abnehmers —
Passend für KASSETTENNABEN (Ritzelgrößen von 11- 16), keine Kranzbeschadigung, pas-
klein und leicht, paßt in jede Reifentasche. Gewicht ca. 40 Send für ital. Schnellspanner
Gramm - ROSTFREI OSIS7FTOSTBE Zum
ATOM"
Abnehmer mit
Zahnung
für Normandy/Maillard — damit
dieser Abnehmer bei der Demon-
tage nicht platzt, dient der Ab-
nehmer Atom als Einsatz!
05743-70MAIL 12,— DM
für Atom (teilweise auch Regina)
05744-70ATOM 9,—DM
für Regina ,,CX” + „BX”
für Campagnolo-Stahl
— made by Regina
05747-70RECX 9,— DM
SHIMANO HYPERGLIDE
Zahnkranzabnehmer mit Zah-
nung wird benötigt für die neuen
90er Serien 105, 600 Ultegraund
MTB
05745-70HYPE 8,70 DM
...fUr ARIS - MTB Zahnkranz
05758-70ARIS 15,80 DM
SUN TOUR
Mit 4 Zapfen
für SUN TOUR „Winner“
05759-70ST4Z 13,20 DM
Mit 2 Zapfen
für SUN TOUR „Boss“ und
„Standard“
05735-70STOU 7,80 DM
or SHIMANO
Zahnkranze: siehe Seite 369
großer Gabelschlüssel- passend
Der Bügel ist zusätzlich mit einem Kratzschutz (Levasint-Pulverbe- für die Abnehmer:
schichtung) versehen. STOU/ST46/STBC/SHDA
05709-70GA24 7,50 DM
... für Shimano DURA ACE
Gebrauchsanweisung | 05737-70SHDA 13,20 DM
abzieher Original mit langem Hebel
Sehr wichtig! 09421-70CASR 103,— DM
UmdasBeschadigenderZahn- | ; . ; in kleiner Ausführung
kranznuten (A) und der Abzie- | (franz. Fabrikat)
herstifte (B) zu vermeiden, ist | 05738-70CAVA 59,— DM
esnotig,denAbziehermitHilfe | fijr Maillard 700
derSchnellspannachsenmütter | stahl + dural + compact
(©) oder der Normalachsen- | 05741-70MA70 14,90 DM
mutter (D) fest gegen den
Zahnkranz zu blockieren. | - - - mit Spannvorrichtung — kein
Dadurchwirdeinbeschädigen- | Abrutschen des Abnehmers —
des Abrutschen unmöglich. keine Kranzbeschädigung
05742-70M411 27,— DM
Sn a cas 05658-70CAMP
Das ist der KLASSISCHE „Super-Zahnkranzabnehmer“ von
Gampagadlo- passend für Regina, Corsa, Oro u. a.
hak
Kranze (paßt nicht fur Campagnolo-Kranz)
Zusatz
zur Demontage von 6fach-
Kranzen bzw. 5fach-Kranzen
ab 13 Zahne
05731-70CAM6 18,85 DM
370
RT
arund-
1 Ihren
in der
| keine
S rich-
- damit
Jemon-
Jer Ab-
|
‚_— DM
tegina)
,— DM
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t Zah-
neuen
graund
70 DM
ANZ
80 DM
0 DM
“ und
0 DM
no
369
fach-
inzen
5 DM
See eee] Werkzeuge eae =e
tige Werkzeug — Wechselkranze bieten wir Ihnen in sensatio-
nell großer Auswahl. Zum Zerlegen von kompletten ALU/
DURAL/ERGAL/TITAN-Zahnkränzen empfiehlt sich ein Werk-
zeug „mit Kette” und auch eine GUTE SPANNHALTERUNG,
damit die Kränze schonend gefaßt werden! Das in dem Cam-
pagnolo Zahnkranz-Werkzeugkoffer enthaltene Werkzeug ist
selbstverständlich auch fürandere Fabrikate geeignet... und
DAS BESTE, was es zur schonenden Behandlung überhaupt
gibt. Beachten Sie-zur Demontage des Zahnkranzes von der
Nabe gehört ein passender Abnehmer - mit einem falschen
Abnehmer kann der Kranz nach der ersten Demontage schon
„schrottreif“ sein...
Komplettes Zahnkranz-
Zerlegewerkzeug-Set
bestehend aus Hebelabzieher zum Abdrehen der einzelnen Kränze
und Spannhalterung zum Halten des kompletten Kranzes im
Schraubstock. Da die Kränze oft sehr fest auf dem Grundstock
sitzen, ist ein solches Werkzeug-Set meistens unerläßlich.
Set 1
in einfacher, preisgünstiger
„Hobby-Ausführung“
Komplett-Preis nur
05676-71SKS1
Set 2
dito mit extra starkem, Origi-
nal VAR, Hebelabzieher
Komplett-Preis nur
05677-71SK52
49,90 DM
das ideale Werkzeug für unter-
wegs zum Zerlegen des Zahn-
kranzes; durch den Druck in Ge-
genrichtung können die Kränze
gelöst werden
05685-71ZAZE
64,90 DM
49,— DM
Hebelabzieher
„Ringform”
Das Beste vom besten — Origi-
nal VAR!!! Bewährtes Werk-
zeug, extra stabile GuBhalterung
und verstarkter Hebelabzieher
Komplett-Preis
05678-71SK33
Original VAR -
ermöglicht sicheres Arbeiten.
Nicht für Alu-Zahnkränze geeig-
net.
05680-71HERI
74,90 DM
33,— DM
Spannhalterung ,,Hobby”
05683-71HAEI 35,95 DM
...Stabile Guß-Ausführung,
„Werkstatt“ Abb. bei SET-3
05684-7IHAWE 48,— DM
Zahnkranz-Zerlegezange,
Hebel-Kettenabzieher
zum Arbeiten am Zahnkranz, nötig zum Auswechseln der Zahnkrän-
ze. Hierzu sind 2 Stück nötig —
a) zum Gegenhalten —
b) zum Lösen des Kranzes.
Hebelabzieher
in einfacher Ausführung mit Orig. SHIMANO
doppelter Kette wie Abb. oben
05682-71KEEI 14,70 DM 05657-71SHHE 42,95 DM
Hebelabzieher Hebelabzieher
a
„Werkstatt mit breiter Kette — für Bahn oder
Original VAR! für starren Kranz — \/," x ‘/,"
05681-71KEWE 29,40 DM 05679-71KEBA 14,80 DM
Beiden von uns angebotenen Zahnkranzwerkzeugen handelt
es sich um Werkzeuge von internationaler Klasse, welche
sich in der gesamten Radsportwelt bewährt haben — „Billigfa-
brikate“ führen wir nicht!!! Diese Werkzeuge unterliegen auf
Grund der geringen Materialstarke einer erhöhten Abnutzung
— unvermeidlich ist auch, daß bei unsachgemäßer Anwen-
dung („vermurkste“ Nuten im Zahnkranz, Schmutz in den
Nuten oder oxidiertes Gewinde . . . evil. auch kein richtiger
Gegenhalt?!?!) die Nocken der Abnehmer abreißen. Eine
kostenlose Ersatzleistung bzw. Garantieansprüche können in
diesem Falle verständlicherweise nicht geltend gemacht
werden.
Zahnkranz-Werkzeugkoffer
geeignet für alle üblichen Zahnkränze —
Diese Aufspann-Zerlegewerkzeuge sind das Optimalste, was es derzeit auf diesem Gebiet
gibt! Verbogene Zahnkränze, abgerissene Zähne — das gibt es hier nicht.
(Das in der Abbildung enthaltene Spannwerkzeug zum Zerlegen des Campagnolo-Grund-
Stockes wird nicht mehr mitgeliefert.) 09466-71CAZW 559,— DM
371
es ee En) Werkzeuge ET
um Ur
Konusschlüssel
(Preis je Stück)
in einfacher Ausführung
05635-72EINF Stück -,45 DM
Shimano 13/14 mm
05632-72SHKO Paar! 16,25 DM
Campagnolo 13/14 mm
05633-72CA14 stick 8,95 DM
Campagnolo 15/16 mm
05634-72CA16 Stück 8,95 DM
von PARK-TOOL
e das Top-Werkzeug ®
e made in USA «
Staubdeckel-Abzieher
für die Campagnolo C-Record-
Naben
05637-72CAST
17,70 DM
Konusschlüssel Klemmbacken
05621-72PTK3 14,95 DM - Abbildung unverbindlich - zum
05622-72PTK4 14,95 DM sicheren und festen Einspannen
05623-72PTK5 14,95 DM von Naben/Achsen und anderen
05624-72PTK6 14,95 DM Gewindestücken in ähnlicher
05625-72PTK7 14,95DM Abmessung. Ermöglicht leichtes
05626-72PTK8 14,95DM und angemessenes Arbeiten an
der Nabe - erleichtert das siche-
re Kontern der Nabenlager!
Orig. SUN TOUR
05631-72KBST 36,— DM
OriginalCampagnolo, besonders
präzise Ausführung mit sicherer
Spannung
05630-72KBCA
t Bo ry 6
Aufsatz zum Ausdrehen der
Lagerringe beiden Mavic-Naben
54,— DM
05613-72MANA 28,— DM
Ersatzstift ER
05860-72MAST stück 3,05 DM =
SINTOUR
Naben-Schlussel
05611-72NAST
Werkzeug-Set zum De- und
Montieren der Mavic-Nabenla-
ger. Einfache und sichere Hand-
habung!
05612-72MWS
15,60 DM
58,70 DM
372
Rahmen-Kontrollehre
Zur Kontrolle von Fahrradrahmen auf Maßhaltigkeit. Das Lineal auf
einer Seite des Rahmens anlegen und es in bezug auf das Hinter-
radgabellende einstellen. Ohne die Einstellung zu verändern, die
andere Seite des Rahmens überprüfen.
09467-72RAKO 53,— DM
Justierwerkzeug
on SHIMANO
das Super-Werkzeug zum Kontrollieren und zum genauesten
Ausrichten des Schaltungsbefestigungsauge
09468-72SHSC
137,80 DM
neal auf
> Hinter-
ern, die
3, — DM
auesten
‚80 DM
sure ren ...zum Richten und Messen 22
Die Gangschaltungen für das Renn- und hochwertige Sportrad werden immer weiter entwik-
kelt, um durch Verbesserungen das Radeln noch angenehmer und sicherer zu gestalten.
Mit einer modernen Schaltungsgruppe gelingt selbst am Berg oder in
heiklen Situationen oder unmittelbar vor einer Kurve oder im Endspurt
beim Rennen ein sicherer Gangwechsel.
Voraussetzung ist allerdings, daß der Rahmen bzw. das Ausfallende ganz genau ausgerichtet
ist! Zur diesbezüglichen Überprüfung bzw. zum Ausrichten bieten wir Ihnen Werkzeuge,
welche Ihnen diese Arbeit ermöglichen — problemlos! —
ohne daß Sie einen Lehrgang in Japan oder Italien machen müssen ...
Leicht verständlich = einfach zu handhaben.
Um die wirklichen Vorteile einer Schnellspann-Nabe auszunutzen, müssen die Ausfallenden
ganz genau ausgerichtet sein. Auch hierbei gilt wie bei dem Schaltungsauge, daß sich die
Ausfallenden während des Gebrauches sehr oft verziehen und somit keine einwandfreie Funk-
tion der Schaltung bzw. der Schnellspann-Naben mehr möglich ist . . .
"Richtarme _ | Richtschwinge
Original
Original
zum genauen Ausrichten der vorderen Ausfallenden in der Gabel
bzw. derhinteren Rahmen-Ausfallenden. Mit DistanzstUck für 6fach,
So daß Sie hiermit die Ausfallenden genau auf 5fach und auf 6fach
ausrichten können.
Abb. nicht verbindlich
09420-73RIAR 56,— DM
zum genauen Ausrichten des Befestigungsauges am Ausfallende,
zur Montage der Schaltung. Voraussetzung zur einwandfreien
Funktion der Schaltung ist ein genau ausgerichtetes Schaltungsau-
ge!!! Wir müssen immer wieder feststellen, daß ein großer Teil der
Ausfallenden ungenau steht und zwangsläufig die Funktion der
Gangschaltung zu Klagen Anlaß gibt.
Beachten Sie: Auch wahrend des Gebrauchs verziehen sich sehr oft
die Ausfallenden. Wir haben sehr oft den Fall, daß die Schaltung
nicht mehr funktioniert — eine neue Schaltung wird montiert — das
gleiche... Ursache war nur ein schiefes Ausfallende, und die neue
Schaltung war nicht nötig!!! Abb. nicht verbindlich
09419-73SCHW 59,— DM
373
em Werkzeuge - fürs Tretlager
Kurbelabzieher
@ Hakenschlüssel
zum Festziehen oder Lösen der Tretlagerkontermuttern. Ganz
kunststoffüberzogen, um das Beschädigen des Rahmenlackes zu
vermeiden. Länge: 250 mm
05618-74HAPL 39,— DM
Großer Stiftschlüssel fur Nadax-Innenlager
05661-74STNA 39,— DM
Orig. VAR - Top-Werkzeug zu günstigem Preis
@® mit Gewinde 22 x 1
für Shimano/Campagnolo/
Sugino/Stronglight 107/
japanische Typen
05713-74VACA
mit Gewinde 23 x 1
fir T.A. Kurbeln
05711-74VATA
mit Gewinde 23,35 x 1
für ältere Stronglight Kurbeln
05715-74VAST
® Steckschlüssel
zum Ausdrehen der Kurbel-
schraube mit SW 15 mm für
Shimano, Camp., Sugino, TA
und viele andere Typen 05712-74VS15
dito mit SW 16 für verschiedene
Fabrikate. Z. B. Stronglight alt 05714-74VS16
Kurbelabzieher
2,— DM
2,— DM
21— DM
20,— DM
20,— DM
e verschiedene Original Fabrikate +
e in Standard Qualität «
.... mit Steckschlüssel für die Kurbelschraube
Gewinde 22 x 1:
Stronglight „200“ mit14 mm SW 05723-74ST14
Japanisches Fabrikat
mit 14 mm Schlüssel
mit 15 mm Schlüssel
05725-74JA14
05727-74JA15
Original CAMPAGNOLO-
ohne Steckschlüssel 05726-74CAMP
Gewinde 23 x 1:
dito Original T.A. 05724-74TATA
2-Stift-Schlüssel zum Ausdrehen
des integrierten Kurbelabziehers
beiden CAMPAGNOLO
C-RECORD/VICTORY Kurbeln 05728-74CAAB
374
12,— DM
15,— DM
16,— DM
18,50 DM
14,50 DM
25,60 DM
von Park-Tool
das Top-Werkzeug — made in
USA
Zwei Universal-Werkzeuge
fürs Tretlager
® Schlüssel für Achsmuttern
mit SW 14, 15 und 16 mm, mit
Schraubenzieher und Inbus
05620-74PTSC 35,70 DM
© Abzieher für zwei Gewin-
degrößen mit großem, plasti-
fiziertem Hebel — der Schutz
gegen die verflixten Finger-
verletzungen.
05619-74PTAB 28,95 DM
Handy Clean’
in der kleinen Spray-Dose . . .
reinigt schmutzige Hande—ohne
Seife, Wasser und ohne Hand-
tuch. Verhindert außerdem
feuchte und schwitzende Hande
— wird daher gerne bei Sportar-
ten wie Tennis, Handball etc. —
wo trockene Hande von Wichtig-
keit sind! — benützt. klein — prak-
tisch — sparsam... immer dabei
(auch im Trikot)
06619-74TUPP 8,75 DM
Ringschlüssel
zum Festziehen bzw. Lösen
der Kurbelschrauben für 15-
mm-Schraube
05645-74TARI 9,90 DM
dito Orig. | LAT,
05646-74CARI 14,70DM
. Ganz
ckes zu
,—DM
DM
Se...
»— ohne
» Hand-
jerdem
Hände
Sportar-
Il etc. —
Nichtig-
— prak-
sr dabei
A
—
osen
r 15-
es Werkzeuge En III
Keine Angstvor Tretlager-Reparaturen—wenn’s einmal knackt,
nach einer Regenfahrt, neue Kugeln oder neu fetten...
Alles kein Problem, wenn Sie nur das richtige Werkzeug haben
© T.A.-Tretlager- Einzelne T.A.-Werk-
Service-Werkzeug zeuge
komplett Schlüssel 130, für Tretlager-
in sehr praktischer Tasche Konterring
05675-75TACP 83,—DM 05650-75TAKO 8,— DM
diese T.A.-Werkzeugtasche leer Schlüssel 132, für rechte Tretla-
05660-75TALE 23, —DM gerschale
05662-75TARE 14,— DM
Schlüssel 133, mit Stiften für lin-
ke Tretlagerschale
05663-75TAST 7,60 DM
Ersatzstift für Schlüssel 133
05856-75STTA Stück 1,20 DM
..„für Tretlager und Steuersatz”
@ Spezial-Konterring-
© zangen
Abbildung oben - Original VAR,
das Beste, was wirkennen. Hier-
mit werden die Nuten an dem
Konterring nicht verdrückt!!!
05648-75KRIF 66,— DM
Ersatznocken
® Gelenk- 05857-75STKO stück 3,50 DM
Hakenschlüssel i
Eldi-Konterringzange
fur Konterringe mit Nuten — sau-
ber kalibriert und gehärtet! Für aushochwertigem Chrom-Vana-
Tretlager — Steuersatz — Zahn- dium-Stahl
kranz-Konterring und ähnliche. 05649-75KRIE
05664-75GEHA 12,90 DM
24,— DM
Große Tretlager Steuersatzschlüssel das richtige Werkzeug
zur sicheren und gepflegten Arbeit am Tretlager
® ©
Criginal COBRA
in Präzisionsausführung
—Campagnile;
@) ... Gabelschltissel mit SW 32 mm fiir Steuersatz. Gegensei-
te = Stiftschlüssel mit 2 Stiften für linke Tretlagerschale
05668-75RIBC 19,—DM 05653-75CIBC 30,95 DM
Ersatzstift für Schlüssel -C-
05858-75CIST 2,05 DM
... Ringschlüssel mit SW 36 für rechte Tretlagerschale
Gegenseite = Gabelschlüssel mit SW 15 für Pedalen
05667-75RIDP 19,—DM 05652-75CIDP 35,50 DM
© ... Gabelschlüssel mit SW 32 für Steuersatz
Gegenseite = Hakenschlüssel für Tretlager-Konterring
05666-75RIAC 19,—DM 05651-75CIAC 28,70 DM
® Stirnloch-Stift-
schlüssel, verstellbar
passend für linke Tretlagerscha-
le mit Löchern, Stifte nicht aus-
wechselbar — nur zum Gegen-
halten beim Kontern gedacht,
nicht zum Eindrehen bei schwe-
rem Gewindegang geeignet!
© Zum richtigen Ein-
stellen des Steuer-
satzes sind immer
2 Schlüssel nötig!
Die Firma Campagnolo hat zur
Erleichterung beim Einstellen des
Steuersatzes eine spezielle
05665-75GEST 10,80 DM =
Zapfenschlüssel
für diverse linke Schalen
05647-755AK 29,60 DM
Große Gabelschlüssel
für linke Tretlagerschalen,
mit 24 + 26 mm SW
05709-75GA24 7,50 DM
für rechte Tretlagerschalen,
mit 38 mm SW
05710-75GA38 19,20 DM
Feder entwickelt — diese Feder
wird einfach auf den Zwischen-
ring des Steuersatzes gesteckt
und ermöglichtso ein sehr siche-
res, einfaches Kontern mit den
großen Schlüsseln
05730-75STFE 4,50 DM
Ms Werkzeuge für Tretlager und Steuersatz m
Zoe
Cono superiore
Top Cone
Cone supérieur
Oberer Konen
Calotta inferiore
Bottom Cup
Cuvette inférieure
Untere Schale
Original
von links:
Gabelkonus-Aufschlager — hier-
mit ist gewährleistet, daß der
Konus bei der Montage nicht
verkantet und einwandfrei gera-
de/plan sitzt — vorausgesetzt ist
natürlich eine plangefräste Flä-
che auf der Gabel!
09425-76C722 56,— DM
Gabelkonus-Abschlager—dieses
Werkzeug garantiert eine gera-
de Demontage des Gabelkonus-
Steuersatzwerkzeuge
Bei den Campagnolo-Werkzeugen handelt es sich um Material allerhöchster Präzision und Qualität. Selbstverstandlich
können mit diesen Werkzeugen auch Steuersätze anderer Fabrikate de- und montiert werden!!!
ses, so daß weder der Konus
noch der Sitz auf der Gabel
beschädigt werden.
09426-76C729 41,— DM
Gabelkonussitz-Fräser — zum
genauen Planfräsen des Gabel-
konussitzes (4teilig, wie Abb.)
09427-76C718 604,— DM
Rahmenschalen/Konus-Auf-
schlager — wie bei dem Werk-
zeug 729 ist hiermit eine ein-
wandfreie Demontage der im
f=
Rahmen eingepreBten Teile
möglich, ohne diese Teile bzw.
den Sitz im Rahmen zu beschä-
digen.
09428-76C723 41,— DM
Preß- und Fräs-Werkzeug-zum
Planfrasen des Rahmens zu
einwandfreiem Sitz von Rahmen-
schale und Rahmenkonus, so-
wie zum Einpressen dieser Teile
inden Rahmen (Steilig, wie Abb.)
09429-76C733 1040,— DM
dito ohne Fraser — nur zum Ein-
pressen von Rahmenschale und
Konus (4teilig aus Abb.)
09430-76CPRE 492,— DM
Kontroll-Lehre — zum Überprü-
fen des Paß-Sitzes für die Rah-
menschalen
09431-76C731 72,— DM
Kontroll-Lehre — zum Überprü-
fen des Paß-Sitzes auf der Ga-
bel für den Gabelkonus
09432-76C732 81— DM
Das beste Montagewerkzeug zum Einbau der
rechten Tretlagerschale
Mit diesem Werkzeug montieren Sie alle Tretlagerschalen (SW =
36 mm, entspricht Camp/Shimano/Gipiemme u. a.) problemlos,
sicher und gerade. Schief eingedrehte Schalen und dadurch
beschädigtes Gewinde können Sie vergessen. Durch den Bom-
bensitz können Sie die Lagerschale derart festziehen, daß ein
Lösen während des Gebrauchs ausgeschlossen ist!
Orig. Campagnolo » Abb. links «
Orig. Cobra
dito in einfacher Ausführung
Fabrikat TACX » Abb. rechts »
05656-76TRCA 275,— DM
05655-76TRCO 198,— DM
05654-76TRTA 32,— DM
Der Tip vom
BRÜGEIMANN -Renner
376
Die Nutzungsdauer Ihres Steuersatzes können Sie wesentlich verlängern, indem Sie nach jeweils
2.000 - 2 500 km die Rahmenschale und den Rahmenkonus demontieren und um ca. 90° gedreht
wieder einpressen. Hierdurch kommen die gegenseitigen Kugellaufflächen in andere Positionen und
nutzen sich gleichmäßig ab! Das Einpressen der beiden Steuersatzteile in den Rahmen kann IM
Schraubstock erfolgen, notfalls auch mit dem Hammer unter Verwendung einer Zwischenlage —
optimal sind natürlich die speziellen Werkzeuge von Campagnolo.
ndlich
Im Ein-
ale und
,— DM
oerpru-
e Rah-
,— DM
derprü-
ler Ga-
—DM
jeweils
yedreht
en und
ann im
lage —
® ...für Tretlagergewinde mit
zwei Gewindeschneider (A + B)
— Maß angeben —
09437-77VAGT 690,— DM
PARIS
WADE in Franc
@® ...zum Planfräsen des Sitzes
der Tretlagerschalen
09438-77VAFT 492,— DM
... Gewinde-
schneider-Einsatz
einzeln
(1"37-24 mit R- oder
L-Gewinde)
(35 x 1 mit R- oder L-Gewinde)
(36 x 24 nur mit R-Gewinde)
09439-77VAEI stück 195, — DM
Ein hochwertiges Qualitäts-Werkzeug zur Vorbe-
reitung eines optimalen Sitzes von Steuersatz und
Tretlager zu supergünstigem Preis!
® ...ein neues Werkzeug in Kombination! Zum präzisen Planfrä-
sen des Sitzes der Tretlagerschalen bzw. der Steuersatzschalen.
Im Lieferumfang ist Planfräser für Steuersatz und Tretlager sowie
Präzisionsfräser für Steuersatz Schalensitz (30 mm, entsprechend
Campagnolo-Norm) enthalten!
09440-77VAFK 597,— DM
Ein neues Spezial-
Werkzeug zur
Tretlager-Montage
Mit diesem Werkzeug, entwik-
kelt von einem Chef-Mechaniker
ital. Renn-Mannschaften, ist es
einfach und sicher möglich, die
Montage und Einstellung des
Tretlagers vorzunehmen.
09442-77MICW 227,—DM
377
or ESS ERS a a a] Werkzeuge [SE ne Fe nr ey
F Knife
Zentrieren
- aber wie?
Grundsätze —
gutes Werkzeug
keine Zange oder verschlisse-
ne Nippelspanner
Geduld und Zeit
Erfahrungsgemäß „setzen“sich
die Speichen eines neu ge-
spannten Rades nach einigen
hundert Kilometern, was sich
meistbeiderersten Fahrt durch
Knacken anzeigt. Dann ist es
empfehlenswert, das Radnach-
zuspannen.
Nachspannen - „immer lang-
sam — Stück für Stück“
Ziehen Sie alle Speichen rund-
um je eine '/4 Nippelumdrehung
fester... und dann nochmals
eine Radumdrehung .. . immer
nur '/4 Nippelumdrehung.. . bis
Sie die gewünschte Speichen-
spannung erreicht haben.
Nun hat das Rad meistens ei-
nen „Achter“
Zentrieren — ‚immer langsam —
Stück für Stück“
logisch-schlägtdie Felgenach
links, so müssen die Speichen
rechts angezogen werden!
Hierbei müssen Sie immer dar-
auf achten, daß die Spannung
nicht zu hart wird und das An-
ziehen etwas verteilen. Zum Bei-
spiel: Rad schlägt nach links.
Sie zählen die Speichen auf
der rechten Seite, wo entge-
gen des Ausschlages ein Loch
ist — es sind z. B. 5 Speichen.
Nun ziehen Sie auf der rech-
ten Seite diese 5 Speichen je
/a Nippelumdrehung fest (die
3. Speiche evil. eine halbe Nip-
pelumdrehung) und lassen
gleichzeitig auf der linken Seite
3 bis 4 Speichen je '/4 Nip-
pelumdrehung los. Also: immer
abwechselnd — rechts fest —
links los — rechts fest . . . So
arbeiten Sie sich langsam vor,
bis der „Achter“ auszentriert ist.
Bei einem Hoch- oder Tief-
schlag der Felge verfahren Sie
in der gleichen Art. Wir hoffen,
daß wir Ihnen mit diesen Sät-
zen das Zentrieren erläutern
konnten. Leider ist dies sehr
schwierig zu verallgemeinern,
denn jeder „Achter“ ist anders.
Bei dieser Gelegenheit möch-
ten wir auf die Zentrierwerkzeu-
geindiesem Katalog hinweisen
— Position Werkzeuge.
Auch hier gilt wie beim Trai-
ning: Üben... üben... und
nochmals üben. Aber, bitte,
machen Sie Ihre ersten Versu-
che nicht mit den besten Lauf-
rädern.
Zentrierständer
Wackel-Gerate zu „billigem Preis“ — die können Sie vergessen. Ein
Zentrierständer muß stabil und fest sein... und so ein Gerät kann
nun einmal nicht billig sein, aber preisgünstig — wie unser Angebot
beweist.
Bei den Zentrierständern bzw. Zentrierlehren wird oft bemängelt,
daß die Fix-Punkte (Zentrieranschlag) nicht hundertprozentig gera-
de bzw. im rechten Winkel stehen. Leider kennen wir keine Herstel-
ler, welche diese Werkzeuge in dieser günstigen Preislage liefern,
wo dies gegeben ist. Wir möchten aber bemerken, daß es keine
Rolle spielt, in welcher Position der verstellbare Fix-Punkt zur
Zentriergabel steht, da dies beim Zentrieren keinen negativen
Einfluß hat...
MINOURA
... auf Grund der langen Erfah-
rung im Umgang mit Zentrier-
standern — Neu entwickelt,
Fester Stand,
Zusammenklappbar
09461-78MIWO 75,95 DM
MINOURA
ein seit vielen Jahren bewahrter
und sehr beliebter Zentrierstan-
der. Erwarten Sie bitte bei die-
sem Stander zu diesem gUnsti-
gen Preis keine „First-Class“-
Verarbeitung.
09463-78STMI 59,95 DM
Abbildung rechts
mit symmetrisch spannenden Schenkeln, somit erfolgt automatisch
die Zentrierung des Rades genau auf Mitte bei gleichzeitiger Kon-
trolle des Höhenschlages.
378
09470-78PTST 570,— DM
Die Zentrierlehre
Hiermit kontrollieren Sie, ob das Rad genau in
der Mitte steht. Unentbehrlich für jeden Zentrie-
rer, es sei denn —er hat den Park-Tool Zentrier-
stander.
...Ineinfacher Ausführung „Made
in Japan“. Erfüllt den gleichen
Zweck, ist aber in der Ausfüh-
rung und Verarbeitung einfacher.
09471-78LEEI 39,80 DM
...ganz einfach Spitze, die Zen-
trierlehre von
09472-78LECA 90,— DM
PARK-TOOL aus den USA
£
(a
poe
es
en
Finger weg von billigen Nippelspannern -
Sie machen mehr kaputt als gut! Unter der Bestell-Nummer
05642-79EINE haben wir einen ganz einfachen Nippelspanner
im Angebot — Preis —,50 DM. Aber wirklich nur für den
äußersten Notfall zu empfehlen.
zum Zentrieren
Sehr beliebt ist der „Teller“.
Hochwertiger Chrom-Vanadium-
Stahl mit sehr genauen PaB-
Fuhrungen.
05640-79TELL
Das ist der seit vielen, vielen
Jahren bewährte „Werkstatt-
Nippelspanner”
05639-79WERK 1,95 DM
7,— DM
Diese beiden Nippelspanner haben verschiedene Passungen,
somit auch für dickere Nippel geeignet.
Die echte Neu-Entwicklung eines Nippelspanners mit durchdachter
Handlichkeit — höchster Präzision und langer Lebensdauer. Der
Nippel wird an allen 4 Seiten gegriffen — der Stahleinsatz ist
ae
Seehichtig Für Nippelmaß 3,85 mm —
für „Moped-Nippel“, wie sie teil-
das sind die üblichen Nippel bei weiseim ATB-MTB Verwendung
1,8 und 2 mm Speichen finden
05643-79NISP 6,90 DM 05504-79NIAT
Für Nippelmaß 3,5 mm —
7,25 DM
Ein kleines, nützliches Werkzeug -
Das Auszentrieren eines Achters stellt unterwegs schon ein Problem dar. Erheblich erleichtert wird
die Arbeit durch diesen kleinen Apparat aus Kunststoff, der an der Vorder- bzw. Hinterradgabel mit
einem Handgriff zu befestigen ist.
Felge geführt werden kann. Besonders bei Hinterrädern von Hollandrädern, deren Ausbau sich
bekanntlich mühsam gestaltet, leistet diese Zentriervorrichtung auch in der Werkstatt gute Dienste.
welches sich seit Jahren sehr großer Beliebtheit erfreut...
Der Fühler steckt auf einem flexiblen Arm, womit er exakt an die
Der „Goldfinger“ — für die grobe Werkstatt zu schade, aber für den
Hobby-Mechaniker. Sehr präzise gefräster Kopf — vermessingt.
Dieser Goldfinger ist das ideale Geschenk flr jeden Radler. Müssen
Sie etwas verschenken — zu einer Party, Geburtstag oder guter
Leistung: mit dem Goldfinger liegen Sie immer richtig!
05641-79GOFI 19,90 DM
PARK TOOL
bietet einfach mehr, als man von einem guten Werkzeug erwartet!
„Das Mehr“ ist eigentlich nicht zu beschreiben
...man spürt es beim Arbeiten —
06491-79ZENT 12,90 DM
Nippelspanner der Original
„Goldfinger” PARK-TOOL
Abb. links Nippelspanner |
Abb. links |
|
...man sieht nichts nach der Arbeit! — ;
(die oft sichtbaren Montagespuren bei Verwendung „billiger“ Werkzeuge können Sie vergessen)
Nippelspanner aus den USA setzt neue Maßstäbe an die Anforde-
rungen eines perfekten Zentrierwerkzeuges.
Dieses Know-how, kombiniert mit bestem Material, verarbeitet mit
größter Präzision...
...der bestimmt beste Nippelspanner derzeit auf dem Markt.
Für Nippelmaß 3,4 mm, das sind die üblichen Nippel für 1,8- und i
2 mm-Speichen |
05628-79PTNI 14,40 DM |
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“THE ASKED FOR TOOLS”
379
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Fahrrad-Typen und Größen
auch für Damenräder
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Fürden Profi und Ama-
teur. Der Workstand ist
ein stabiler Bodenstän-
der, der das Reparie-
ren und Reinigen in
jeder Position leichter
und schneller macht.
Der Ständer ist
zusammenklappbar und
läßt sich somit problem-
los transportieren oder
lagern.
Montageständer Montageständer
Montageständer
BLACKBURN
CYCLESTAND Zinelli
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Die Laufrader sind frei zu bewegen — reifen- 09360-81FHAL nur 38,- DM
schonend. +
Ausreichend bei kleineren Reparaturen und
zur Radpflege.
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I Die Haube für Ihr Rad
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Lackbeschädigungen und hindert vor Diebstahl und Teile-Diebstahl. Hochfestes
Material mit rostfreien Ösen an der Unterseite, so daß ein „Rundum-Verschluß“
möglich ist. 09143-81GARA 34,50 DM
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381
SHIMANO
Campagnolo -
Hauptkatalog 18 bis mit Abbil-
dung und Explosionszeichnun-
gen der Einzelteile der Gruppen:
VICTORY, TRIOMPHE, RE-
CORD, C-RECORD, DELTA
56 Seiten
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Campagnolo -
Hauptkatalog’89 (Kopien gebun-
den) mit den Gruppen:
ATHENA, CHORUS, CROCE
d’AUNE RECORD (C-RECORD/
DELTA)
Alle Komponenten im Detail mit
Explosionszeichnung 62 Seiten
00249-82CK89 14,50 DM
Campagnolo -
Info-Sammlung mit Detail-Be-
schreibung und Abb. der Grup-
pen:
CHORUS, CROCE d’AUNE und
die neue MTB-Gruppe EUCLID
sowie Info Uber die Schmiermittel
und Scheibenräder
00225-82CKIN 8,— DM
Simplex
Ersatzteile-Info mit Explo-
sionszeichnungenund Benen-
nung des Gesamtprogrammes
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382
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Sammlung — mit sehr ausführli-
chen Beschreibungen und Ab-
bildungen, meist in Farbe, jetzt
mit Preisen!
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„Rahmenbau-Info”
eine ausführliche Sammlung von
Informationen, technischen Da-
ten, gut verständlichen Hinwei-
sen Uberden Rahmenbau,techn.
Angaben über Rohre und Muf-
fen. Vitus in französischer Spra-
che / Columbus in deutscher
Sprache. Diese Info enthalt auch
Angaben Uber die neuartigen ae-
rodynamischen Profilrohre. Zum
Teil mit Preisen. Keine ausführli-
che Anleitung zum Bau eines
Rahmens, eine Material-Info mit
vielen Hinweisen zum Rahmen-
bau!
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Ein praktisches
Zusatz-Werkzeug,
welches eigentlich in keiner
Werkzeugtasche fehlen dürfte —
in jedem Handschuhfach des
Autos immer griffbereit sein
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Der SCHRAUB-boy
5 Inbus-Schlüssel von 2-6 mm
Schraubenzieher für Schlitz-
schrauben und für Kreuzschlitz-
schrauben
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VAR-Werkzeuge
Ubersicht Uber das Programm
des größten Herstellers von
Werkzeugen fur das Zweirad. Alle
Werkzeuge mit Abbildungen,
Beschreibung teilweise in
deutsch.
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Alles über
SHIMANO
Kopien der deutschsprachigen
Unterlagen über das Shimano-
FF-Frontfreilauf-Tretlager-Sy-
stem, Uniglide-Zahnkranz/-ket-
te, technischer Report, PPS-
Schaltungssystem
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Einzelteil-Explosionszeichnun-
gen des
kompletten Programmes.
Gruppen 600/600-EX
DURA-ACE
DURA-ACE-EX
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Gruppen 105/600-NEW
DURA-ACE NEW
00223-82KASN 7,50 DM
Gruppe 600 ULTEGRA
105 NEW
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105, 600-Ultegra und ATB/MTB
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zelteil-Explosionszeichnun-
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Ich bezahle per Rechnung.
Konto-Nr.
BLZ
Bank oder Postgiroamt
GARANTIE: Diese Vereinbarung kann ich innerhalb von 10 Tagen ohne
Angabe von Gründen beim Deutschen Sportverlag, Leserservice Radsport,
Eintrachtstraße 110-118, 5000 Köln 1, widerrufen. Eine Postkarte genügt.
Das bestätige ich durch meine 2. Unterschrift.
Datum/ Unterschrift
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383
i ns Rekleidyng | 22 Ue nn ae
Beachten Sie bitte diese Anmerkungen
zu unserem Bekleidungs-Programm
Unser Lager umfaßt ca. 2 500
Trikots! Die Trikots fuhren wir
in Spitzenqualitaten, wie sie
im internationalen Radsport
üblich sind — ,,Billig-Qualita-
ten“ führen wir grundsätzlich
nicht — die Trikots in der Art
wie von uns geführt, werden
von Rennfahrern in aller Welt,
von Berufsfahrer-Mannschaf-
Die Größeneinteilung
ist allgemein ein sehr großes
Problem, denn fast alle Her-
steller haben „eigene Größen“.
Als sicherlich verständliches
Beispiel möchten wir anfüh-
ren: bei 175 cm Körpergröße
und normaler Figur paßt ein
Cinelli-Anzug in der Größe 3,
während für die gleiche Per-
son das Cinelli-Trikot in der
Größe 2 gewählt werden
muß... Cinelli läßt nämlich
Anzüge und Trikots bei ver-
schiedenen Herstellern ferti-
gen.
Problem Nr. 2 ist, daß es
Radler gibt, welche die Klei-
dung „leicht und locker“ tra-
gen möchten — während es
jedoch bei aktiven Radlern
üblich ist, daß die Kleidung
enganliegend getragen wird.
Um das Problem 1 in den Griff
zu bekommen, haben wir
Größenetiketten fertigen las-
sen- welche die Größenpalet-
te abdecken:
BS DM Bl BXl
Brust 86-93 94-100 100-105 105-115
Bund 74-81 82-89 89-99 100-110
Körpergröße 167-172 172-177 178-182 182-187
Deutsche „Sportgröße“ 34 5-6 6-7 8
Konfektionsgröße 44/46 48/50 52 54
Damengröße 38-40 42-44 44-46
ten, von National-Teams, von
Hobby-Radlern und Sport-
gruppen getragen. Wir belie-
fern den Bund Deutscher
Radfahrer, wir stellen die Tri-
kots zu mehreren 6-Tage-
Rennen der Berufsfahrer, wir
stellen die Trikots der Deut-
schen Meister, Europa- und
Weltmeister.
Entsprechend ist die Bekleidung von uns etikettiert — sollten nun
zusätzliche Größenangaben der Herstellerfirmen in den Beklei-
dungsstücken sein, so bitten wir Sie, diese herstellerinternen Grö-
Benangaben nicht zu beachten.
Zählen sie zu jenem Personenkreis, welcher die
Kleidung „leicht und locker” zu tragen wünscht,
so bestellen Sie bitte entsprechend obiger
Tabelle eine Größe größer.
EEEBEBW Feinwaschmittel
Es wurde speziell für die wertvolle Wäsche entwickelt, für Trikots
und Rennhosen, Socken und andere Kleidungsstücke, und nicht zu
vergessen den schönen Trainingsanzug. Teddy reinigt perfekt in
kaltem Wasser und macht alle Wollsachen wieder wie neu. Es gibt
kein Verfilzen, und alles bleibt in Form — auch nach sehr häufigem
Waschen.
Teddy brauchtkeine Empfehlung, eswill nur probiert werden. . . und
Sie werden begeistert sein. Und dann rechnen Sie nach, was es
kostet, wenn Sie ihre Sportkleidung in die Reinigung tragen.
Eine Zwölferpackung Teddy kostet kostet 4,95 DM — das sind pro
Wäsche nur -,41DM.
4,95 DM
12 Beutel-Packung 01174-84TEDY
nd es
adlern
idung
wird.
1 Griff
7 wir
N las-
palet-
n nun
3eklei-
n Grö-
die
ht,
ttel
Trikots
icht zu
fekt in
=s gibt
ifigem
_.und
yas eS
a pro
95 DM
die „Brügelmann-Radler-Team”-Bekleidungs-Garnituren zu dem Super-Hit-Komplett-Preis
Bei Radl-Bekleidung besteht kein Unterschied zwischen Herren- und Damenschnitt, somit ist die Langarm- bzw. Kurzarm-
Garnitur sowohl für den Herrn als auch für die radelnde Lady geeignet.
mit Kurz-Arm-Trikot
07496-85JULI
mit Tesere-Tragerhose
07498-85JUTT 149,95 DM
dito
mit Lang-Arm-Trikot
07497-85ROME
mit Tesere-Tragerhose
07499-85ROTT 159,95 DM
Im E Set sind enthalten:
1. Rennmütze
2. Trikot
in Profi-Qualität, Schlingenware (mit Trikots in |
dieser Qualität sind viele Profimannschaften aus-
gestattet)
a) Romeo mit Langarm
b) Julia mit Kurzarm
3. Radhose
Orig. Modell Bern mit gepolsterter Innensitzfläche.
In blau (oder schwarz)
Gegen einen Aufpreis von nur 50,— DM bekom-
men Sie diese Sets mit der neuen Tesere-Träger-
hose:
„Kurz-Arm-Trikot‘“
„Lang-Arm-Trikot“
07498-85JUTT
07499-85ROTT
4. Handschuhe
Größe nicht vergessen, siehe Seite 384
ag” = in Abb. links
das ist der Freizeit-/Traininigs-/Regen-Blouson
aus dem neuartigen Material „SINCHI“
von innen = atmungsaktiv
von außen = wasserabweisend
langer Reißverschluß, 2 Taschen
06741-85TEBL 89,95 DM
Bekleidung in Ja -Top-Qualitat
zum Super-Sparpreis
385
Bekleidung msn ay
Wir denken an Ihre Gesundheit. . .
Was Sie unter dem Trikot tragen, |
ist wichtiger als Sie vielleicht denken
... aus Dunova
„Unser Sport-Unterziehhemd” 95
Bitte Größe nicht vergessen: „S“— ,M“— ,L“ — „XL“ 16,
Auf Anregung unserer Radl-Kundschaft haben wir dieses Un-
terziehhemd auch „ohne-Arm‘“ anfertigen lassen! Da die Nach-
frage fast nur noch zu dem „ohne-Arm-Hemd" geht, liefern wir
immer diese Schnittform, wenn nicht ausdrücklich die „mit-
Arm“-Ausführung gewünscht wird.
Etwas Neurartiges — aber schon
bestens bewährt und beliebt bei
Sportlern + Trimmern aller Klas- ohne Arm 07287-86DUOH
sen! mit kurzem Arm 07279-86DUAR 4
... Seide mit Dunova
Die Sportseide aus 63% dunova® und 37% Seide.
Die neue Bayer-Textilfaser Dunova ist eine poröse Kern/Mantelfaser. Durch ihre Struktur (sie ist
mit einem Netz von vielen tausend winzig kleinen Kanälen und Poren durchzogen) leistet Dunova
einen Beitrag für einen erhöhten Tragekomfort.
Durch ihre Konstruktion saugt Dunova die Flüssigkeit zügig von der Haut, der Körper bleibt trocken
und warm. Das jedermann bekannte Frösteln nach dem Schwitzen tritt nicht mehr auf.
SAWACO ist es gelungen, die Vorteile der Seide mit denen der Textilfaser Dunova zu vereinen:
Ein Seiden- und ein Dunova-Faden werden vor der Verarbeitung mit einem Zwirn zusammenge-
dreht. Dadurch wird die Strapazierfähigkeit stark gesteigert.
Die besonderen Eigenschaften beider Fasern ergänzen und verstärken sich in optimaler Weise.
Dunova-Seide, wunderbar weich und warm und außergewöhnlich leicht, eignet sich deshalb her-
vorragend für den aktiven Sportler.
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... aus Transtex von (,öffler
Transtex®-Sportwäsche ist ein hochentwickelter Textilverbund, der direkt auf der Haut
getragen wird. Der Zwei-Schichten-Aufbau von Transtex® reguliert automatisch den
Feuchtigkeitshaushalt des Körpers. Die hautsympathische Innenschicht aus luftdurch-
lässigem Polypropylen leitet Körperfeuchtigkeit sofort nach außen weiter. Die hochwer-
tige Baumwoll-Außenseite saugt die Feuchtigkeit auf und läßt sie verdunsten. Der
Transtex®-Effekt: Angenehm trockene Haut. Unterkühlung und Hitzestau sind kein
Thema mehr! So schafft Transtex®-Sportwäsche ideale Voraussetzungen für den ent-
scheidenden Leistungsträger in jeder Sportart: den menschlichen Körper!
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Der Windlatz
für unter das Trikot — eines der wichtigsten Kleidungsstücke des Radsportlers-hält Brust und Rücken
warm und unterstützt das Luftholen — schützt vor Erkältung.
Den Windlatz aus GORE-TEX bieten wir Ihnen auf Seite 463 an
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386
5
— DM
r Haut
h den
durch-
»hwer-
1. Der
1 kein
ın ent-
25 DM
\ücken
30 DM
Bekleidung "u EE
Die physiologische Sportunterwäsche von CRAFT of SWEDEN leitet Körperfeuchtigkeit direkt
x nach außen ab. Der Körper bleibt trocken und leistungsfähig.
of Sweden Die Stiftung Warentest verlieh der CRAFT-Wäsche als einziger Marke unter 18 Mitbewerbern
das Prädikat „sehr gut“ (9/85). Für den Hobby-, Touren- und Profiradler hervorragend
geeignet und bestens bewährt.
Das CRAFT-Mikroklimashirt wird direkt auf der Haut getragen, unter dem Trikot. Das hält Sie trocken und warm. Bei kalter Witterung
empfiehlt es sich, unter dem Anzug oder der langen Trainingskleidung zwischen Mikroklimashirt und Trikot und/oder Trainingsjacke das
Netzhemd von CRAFT zu tragen. Dies ist die ideale Kombination, die Sie trocken und warm hält.
Mikroklimahemd mit kurzem Arm 07268-87MIKA 44,—DM
Mikroklimahemd mit langem Arm 07265-87MILA 49,90 DM
Mikroklimashirt (ohne Arm, passend zum Kurzarm-Trikot) 07291-87MIOA 31,— DM
Absorptionshemd/Netzhemd 07294-87ABSO 43,80 DM
Größentabelle für Craft of Sweden fae
3 4 5 6 i
Kinder 160-180
Damen 40-42 | 44-46
Herren 46-48 | 50-52 | 54-56 | 58-60
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ist superleicht und superwarm!
Super Brynje aus speziellem MERAKLON Netzmaterial
garantiert ein hohes Maß an Isolation und hat gewisser-
maßen einen eingebauten Thermostat. Uberwärmung
und Unterkühlung sind die Hauptgründe für einen unnö-
tigen Energieaufwand. Super Brynje verhindert beides.
Die Löcher im Netz behindern die Luftzirkulation nicht,
während der Sportler aktiv ist. In den Ruhepausen dage-
gen hält die in den Maschen eingeschlossene Luft den
| Körper warm.
Durch diese Doppelwirkung wird die Körpertemperatur
ständig reguliert. Super Brynje hält die Ausdünstungen
| des Körpers nicht im Stoff fest.
| Super Brynje behält deshalb immer seine atmende Eigen-
| schaft.
T-SHIRT
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rot
blau
schwarz mit Streifen
388
Der Trainings-/Freizeitanzug für den Wohlbeleibten
Unsere Spezialtrikots fur den
Wohlbeleibten
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einen optimalen Sitz/Tragecomfort
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blau/gelb 08144-88DKBL
schwarz/orange 08145-88DKSC
mit langem Arm — Rückentaschen 71,—DM
hellblau/dunkelblau 08140-88DLBL
rot/weiß 08141-88DLRO
orange/schwarz 08142-88DLOR
146,— DM
07441-88AWR
07438-88AWB
07435-88AWS
... und natürlich auch für den kleinen „Renner”
Diese kleinen „Bambi-Trikots“ haben wir in verschiedenen Größen
und Farben am Lager. Unsere Kunden im Radsport-Shop können
aus dem Lagerbestand wählen... Unsere Versand-Kunden bitten
wir, die Körpergröße anzugeben und den Wunsch der Hauptfarbe,
wirliefern dann entsprechend dem Lagerbestand in derpassenden
Größe.
Unser „Nachwuchs-Förderpreis”
07915-885000
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40
roBen
onnen
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farbe,
anden
sels
IS
Ga nn m Diverse Kleinigkeiten
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Gegen Fahrtwind mit extra langem Rückenteil als Nierenschutz!
Bestens bewährt beim Radeln im Frühjahr, Herbst und Winter
Shirt-Form, Größe 3 — 6
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Größe 7
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Unterziehwestemitlangem Arm,
Größe 3-6
07275-89RLN 92,40 DM
Größe 7
07276-89RLG 98,40 DM
BRUGEIMANN RADIER TEAM
T-Shirts mit dem Renner Hosen-
5 =» Innenleder
‘ für Renn- und Trainingshosen
gute Qualität
3teilig genaht—besonders weich
07270-89SLE 18,80 DM
la Ware — gut waschbar
mit Renner + Schrift unser Werbepreis nur
In gelb 07934-89TSM 9,95 DM
Armlinge
Ellenbogen- ee halten warm, wasja auch der
schützer Zweck sein soll! Oben mit Gum-
mi im Bund = sitzt gut — rutscht
nicht, unten breiter, dehnbarer
Strickbund mit bunten Streifen
&
In sehr gut gepolsterter |
Ausführung - der Ellenbo- |
gen ist jene Stelle, welche i
beifast jedem kleinen
„Stürzchen“ in Mitleiden-
Schaft gezogen wird...
01809-89ELL 21,70 DM
rot 07906-89ROT 17,70 DM
blau 07908-89BLA 17,70 DM
weiß 07907-89WEI 17,70 DM
schwarz 07909-89SCH 17,70 DM
389
Material: Schlingenware
— schweißsaugend — außen glatt, glänzend
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Material: Orig. Lycra
mit gepolsterter Innensitzflache
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Weiß 08122-925709
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Blau 08119-925706
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Weiß —
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Brustring 08114-925701
Grün —
= mit gelbem
Brustring 08125-925713
„Stars and
Stripes”
Abb. links
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66,— DM
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Das „Maglia Rosa“ Das „Maillot Jaune“
vom Giro d’Italia von der Tour de France
08038-93GIRO 76—DM 08039-93TOUR 76,— DM
Anmerkung zu den „Seide-Trikots”
Das Material dieser Trikots ist Polyester. Die Bezeichnung „Seide“ stammt aus den 50er Jahren, als die Schweizer 6-Tage-
Stars „der schöne Hugo“-Koblet mit seinem Partner Armin von Büren mit den roten, glänzenden Trikots fuhren!
Auf Grund der hohen Materialkosten gibt es heute kaum noch Hersteller, welche Trikots aus diesem Material fertigen. Wir
arbeiten seit den 50er Jahren mit dem Spitzenhersteller dieser Trikots und stellen selbstverständlich auch die Trikots bei
einigen 6-Tage-Rennen der Berufsfahrer und Amateure — Deutsche Meister, Weltmeister und Olympiasieger fahren mit den
„Seide-Trikots“ von Brügelmann.
Diese ,Seide-Trikots werden sehr gern als leichtes Sommertrikot getragen. Beliebt bei Hobby-Radlern wie Rennfahrern.
393
Modell California
modernes Material
Schlingenware
- angenehm auf der Ha
— pflegeleicht
08078-941802
Das Team-Trikot
selbstverständlich Top-Qualität „L“
e Schlingenware ® Innen aufgerauht « Außen glänzend ®
3 Rückentaschen ®
Mit Trikots dieser Qualität sind viele
Profi-Teams ausgestattet!
Didi Thurau
in Aktion...
eleganter kann man gar nicht
auf dem Rad sitzen
First Class Bekleidung
zu supergünstigen Preisen!
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397
ao BRUGEIMANN Trikots - mit Taschen mu,
Modell „City” Aus Polyamid/Acetat 70/30
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jedes Modell 3
in Größe BM — BL — BXL Außen glatt und glänzend
Innen Schlingengewebe
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Es wurde speziell für die wertvolle Wäsche entwickelt, für Trikots und Rennhosen, Socken und andere Kleidungsstücke, und nicht zu
vergessen der schöne Trainingsanzug. Teddy reinigt perfekt in kaltem Wasser und macht alle Wollsachen wieder wie neu. Es gibt kein
Verfilzen, und alles bleibt in Form — auch nach sehr häufigem Waschen. Teddy braucht keine Empfehlung, es will nur probiert werden
und Sie werden begeistert sein. Und dann rechnen Sie nach, was es kostet, wenn Sie Sportkleidung in die Reinigung tragen. Eine
Zwölferpackung Teddy kostet 4,95 DM - das sind pro Wäsche nur —,41 DM.
12 Beutel-Packung 01174-98TEDY 4,95 DM
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L512
icht zu
bt kein
verden
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95 DM
Langarm-Trikot
Oben:
Langarm-Trikot
Modell Bic
in ganz neuartiger Ausfüh-
rung! Lieferbar ab Ende Mai.
Das Material „Polycotton“ ist
Neu; von der Technik wie die
Schlingenware — nimmt den
Schweiß von der Haut. Etwas
dickere Qualität, so, daß die
Wärme besser zur Wirkung
kommt.
Mitlangem, ganzdurchgehen-
dem Reißverschluß.
Mit Rückentaschen
08080-99LABI 88,— DM
|
|
Lines
Modell Adria
mit Ruckentaschen
80 % Wolle
20 % Acryl
... tragt sich sehr angenehm
auf der Haut und ist pflege-
leicht
08065-99N307 74,— DM
Trikot
Größe S-XL
08129-00GBTR
Hose
Größe S-L
08130-00GBHO
400
89,— DM
Kinder-Trikot
Größe 140-164
08112-OOKITR
98,— DM
. .und die richtige Hose hierzu
08113-00KIHO
69,— DM
Hochwertiges Material, perfekter Schnitt, tadellose Verarbeitung
und erstmals spezielle Damenschnitte: Mit GONSO wird Radsport
zum Erlebnis. Spitzenqualität ist gefragt. GONSO wählt DUNOVA,
die saugfähige, temperaturregulierende und extrem leichte Klima-
faser von Bayer in der GONSO-typischen 2-Schichten-Qualität.
Die GONSO-Exclusiv-Kollektion ,,Cesano”
Links:
Windblouson
Größe S-XL
07563-01GOBL
Mitte:
Shirt
Größe S-L
239, — DM 08127-01G0SH
89,— DM
Rechts:
Trikot
Größe S-XL
08132-01GOTR
Größe XXL
08154-01GOXX
...und die Radl-Hose dieser
Kollektion, GroBe S—XL
08128-01GORH 89, — DM
... diese Hose als „Trägerhose“
129,—DM 98155-01GOTH 119,— DM
149,— DM
401
a :
te Erclust0-S ree a lt HH | I . | Trikot „Tempo
08138-O3TRTE
Boutique bietet | Hose „Tempo”
08139-O3HOTE 129,— DM |
T-Shirt
06742-03SH45
25,— DM
Polohemd
06763-03PH36
57,— DM
unten:
Pullover
06759-03PU79 179,— DM
Regenjacke aus Nylon 06743-02KARE 61,— DM
Thermo-Trainingsjacke 06747-02KATJ 88,— DM
Thermo-Trainingshose mit Trägern 06751-02KATH 98,— DM
Trikots aus dem Top-Material „Lockige Schlingenware”!
mit Taschen ... kurzer Arm 07416-02KATK 55,— DM
... langer Arm 07422-02KATL 65,— DM
Radlhose 07233-02KARH 72,— DM
Thermo-Mütze 07846-02KAMÜ 28,— DM
1 ]
das Toshiba- LOOK
Rennbekleidung-Programm
finden Sie auf der Seite 414
Ausdruck für Zeitgeist und positive Leberseinetatiang: Radtahrb K
Löffler entspricht allen Anforderungen. Für jeden Radfa erty
und fur jede Jahreszeit.
Das Grundprinzip ist leicht erläutert: Auf der Haut Fansler , damit
\ fuhlen. Als AuBenschicht Gore-Tex®, damit Wind und Nasse ab
-ohne Ärmel- ET,
a 08135-05SR 109,— DM
_ Hose in pink siehe Seite 420
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08133-O4TRVU 19,— DM
Hose „VUELTA”
08134-O4HOVU =: 109, DM
Tolle Farbtöne -
von hellrot auf dunkelrot Das „NNallenische
verlaufend am Narlonal-Trikor?
88,— DM
Material:
Schlingenware
- schweiBsaugend
- außen glatt,
glänzend
Das
„SVars und Stripes” |
08057-06/301 79,— DM
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„Radfahren mit Eddy Merckx“ |
Spieldauer 60 min. |
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TTT
Trikot
08017-07/102 77,— DM
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im gleichen Design
07710-07HAGR 28,— DM
Hose
08022-07GRAU 61,— DM
iy a
RO;
ng
ai
a
al)
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Das beliebte
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Trikot?
Material:
Schlingenware
- schweißsaugend
- außen glatt,
glänzend
08064-07/306 79,— DM
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RT
N
N Radikal
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Trikot
38;— DM
gelb/rot
08006-08TRGR
weiß/blau
08008-08TRWB
Hose
3% DM
gelb/rot
08007-08HOGR
weiß/blau
08009-08HOWB
Kein Mindest-Bestellbetrag und auch keine Bearbeitungsgebühren! Haben Sie bitte Verständnis, wenn wir Bestellungen
unter 20,— DM nicht per Nachnahme versenden, da Nebenkosten für Sie und uns zu hoch liegen. Bei Klein-Aufträgen
berechnen wir für Porto und Verpackung lediglich 5,— DM, fügen Sie bitte bei Kleinaufträgen unter 20,— DM gleich einen
Blanko-Scheck bei.
Unsere Preise verstehen sich selbstverstandlich inclusive der Mehrwertsteuer — wir liefern mit der Post an Ihre Haustür!
Schon ab 50,— DM porto- und verpackungsfrei — auf Wunsch im SSV-Versand (Aufpreis 9,50 DM), womit die Sendung
innerhalb 24 — 36 Stunden bereits bei Ihnen ist! Transportversicherung wird von uns getragen, evil. Transportschäden
unbedingt sofort dem Zusteller melden.
DAS IST DER WELTBEKANNTE BRÜGELMANN-SERVICE
Unser VIP-Service
408
=
men Trikots - ohne Taschen timansuesssmeseeeseeemeeemmenemen
mit kurzem Arm
in blau 08096-09LOBL in blau 08092-09KOBL
In rot 08094-09LORO in rot 08087-09KORO
In schwarz 08093-09L0SC in schwarz 08088-09SCHW
In grün 09095-09LOGU in gelb 08091-09KOGE.
in grün 08090-09KOGU
in orange 08089-09KOOR
mms BRÜDEIMANN -Trikots mit langem Arm mm
08085-100412 08083-10A410
47,—DM 57,— DM
Größe S+M GrößeS+M+L
Ein Freizeit-
Trainingstrikot
ohne Taschen
08084-10H411
Rechts:
Modell Champion
in ganz neuartiger Ausführung:
Lieferbar ab Ende Mai.
Das Material „POLYCOTTON'“ ist
neu; von der Technik wie die
Schlingenware — nimmt den
Schweiß von der Haut. Etwas
dickere Qualität, so daß die
Wärme besser zur Wirkung
kommt.
Mit langem, ganz durchgehen-
dem Reißverschluß.
Mit Rückentaschen.
08079-10LACH 88,— DM
die passende Mütze hierzu
07812-1IOWMSC 14,80 DM
Comfort und Sicherheit für den Kopf mus
BRUGEIMANN
07876-411BRÜ
in blau/gelb
zum Super-Werbepreis
nur 2,25 DM
Bei diesen Mützen handeltessich um eine sehr gute Qualitat—wie sie
auch von den Berufsfahrern getragen werden — Keine „Billigware“.
In folgenden Farben:
weiß 07801-411WEI
rot 07802-A11ROT
Mehrfarbig in folgenden Farbkombinationen: ~)
weiß mit Sfarbigem Streifen 07816-41IMWM
Streifen schwarz/rot/gold 07817-411SRG
blau 07803-411BLA gelb mit blauem Streifen 07818-411STB Stück
gelb 07804-AlIGEL rot mit weißen Streifen 07819-411STW 2,80 DM
grün 07805-41IGRU je 1/4 blau-gelb-blau-gelb 07820-41IBGE
je 1/4 gelb-grün-gelb-grün 07831-411GGR
je 1/4 rot-weiß-rot-weiß 07832-4lIRWE J
Regenmützen
van
aus atmungsaktivem Nylongewebe /F7
rot 07833-411RRO per,
395 |
blau 07863-411RBL
m
gelb 07834-A1IREGE
u |
aus Wolle-Acryl-Rhovyl
=
orange 07808-lIWOR
kornblau 07825-11WKB
rot 07811-11WRO
schwarz 07812-TIWMSC LE SOIDM
grau 07823-11WGA
grün 07824-1WGÜ
... dito mehrfarbig . . . nur 17,— DM
Abbildung rechts
blau-weiß-rot 07826-411WBW
blau-rot (Seite 457) 07839-A411WBR
] Thermo-
Winter-
mützen
finden Sie
auf
Seite 458
Die Thermo-Wintermütze
zum Anti-Frier-Preis
07887-11IGETH 19,95 DM
EEHBEBY Feinwaschmittel
Es wurde speziell für die wertvolle Wäsche entwickelt, für Trikots und Rennhosen, Socken und andere
Kleidungsstücke, undnicht zu vergessen den schönen Trainingsanzug. Teddy reinigt perfektin kaltem
Wasser und macht alle Wollsachen wieder wie neu. Es gibt kein Verfilzen, und alles bleibt in Form —
auch nach sehr häufigem Waschen.
Teddy braucht keine Empfehlung, es will nur probiert werden . . . und Sie werden begeistert sein. Und
dann rechnen Sie nach, was es kostet, wenn Sie Ihre Sportkleidung in die Reinigung tragen.
Eine Zwölferpackung Teddy kostet 4,95 DM - das sind pro Wäsche nur —,41 DM.
12 Beutel-Packung 01174-1ITEDY
4,95 DM
Rennmützen
3,30 DM
Wintermützen
17,—DM
mit Aufschrift
Bei den Rennmützen handelt
es sich um die echten Profi-
Mützen und nicht um Billig-
Importe!
Die Wintermützen sind in der
bewährten Ausführung aus
Wolle-Acryl-Rhovyl.
Die Original Rennmütze der
deutschen Profi-Mannschaft
Ne S
STUTTGART
07847-1IRMST
del tongo
07849-411ITON
RALEIGH
07850-411RAL
Als Wintermütze 07855-4TIWRA
!
07865-411CAM
Als Wintermütze 07854-411WCA
GIOS
07877-411GIO
Als Wintermütze 07857-4TIWGI
COLNAGO
07849-41ICOL
Als Wintermütze 07869-4N1WCO
07848-411BlA
Als Wintermütze 07870-4TIWBI
PEUGEOT
07861-411PEU
Als Wintermütze 07868-A1IWPE
sa
LOOK
3,95 DM
07864-411L0OK
Als Wintermütze
siehe Seite 414
41
5
ees Die Bekleidung .. . ZI
o> #
9
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z
S
3
>
2
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BUCKLER
... die Nachfolge-Mannschaft
des vorjahrigen Sponsors
SUPER CONFEX
mitdem deutschen As: Rolf Gölz
07382-12TBUC 69,— DM
ab Mai ist das Trikot auch mit
langem Arm lieferbar
Trikot
mit kurzem Arm
07388-12RATK 79,— DM
07302-12LBUC 79,— DM
Trikot 07392-412BIT 7,— DM
... mit langem Arm 07307-412BiL 78,— DM
Rennhose 07393-412BIH 6,— DM
Mütze 07848-412BIM 3,30 DM
Winter-Mütze 07870-412BIW 17,— DM
Trainings-Jacke 07314-412B1J 79, — DM
Trikot 07380-412PEK 55,— DM
... mit langem Arm 07305-412PEL 59, —DM
Rennhose 07381-412PEH 61,— DM
Trainings-Jacke 07313-412PEB 79,—DM
Trinkflasche 00545-412PEF 3,60 DM
Renn-Handschuhe 07713-412HAP 28,— DM
Mütze siehe Seite 411
... mit langem Arm
07306-12RATL
Hose
07389-12RAHO
Mutze siehe Seite 411
81,— DM
66,— DM
finden Sie
auf der Seite 415
Trikot
nur in Größe S+M
07394-412CTK
Hose
07395-412CHO
56,— DM
61,— DM
Trikot
Hose
Anzug
Jacke einzeln
Stirnband
Mütze siehe
BD Seite 411
07390-412GIT 74,— DM
07391-412GIH 61— DM
07464-412AGI 149,— DM
07467-412J5GI 92,— DM
07851-412SGI 9,— DM
-DM
-DM
-DM
) DM
-DM
-DM-
—DM
—DM
—DM
—DM
0 DM
— DM
IL
siehe
EEE TT... der Profi-Teams oe ZECHE
Wir möchten darauf hinweisen, daß es sich bei den „Profi-Mannschafts-Trikots“ um keine „Billig-Ware“ handelt... auch wenn
Ihnen unsere Preise für diese Trikots als „billig“ erscheinen!!! Die Qualitäten der Trikots entsprechen den gleichen Trikots,
wie sie von den Profi-Mannschaften getragen werden. Die bewußten billigen Trikots, meist aus 100 % Einfach-Acryl oder
ähnlichen Fasern — wie sie sehr oft angeboten werden - finden Sie bei uns nicht!!!
TOSHIBA § PINARELLO
Trikot
Seite 414 07308-13PITR 79,— DM
PANASONIC
Geboren:
13. April 1960
in Gera
Das neue Trikot der
PANASONIC-Mannschaft
mit dem Olympia-Sieger
Olaf Ludwig
mit kurzem Arm
07376-13TPAN
©. gem
oe Need She
ga
wi mit langem Arm
N 07304-13LPAN
J &
4 Parso ri
Ee
fies... © Proviantbeutel
W NY 3 e Umhangebeutel
\ e Verpflegungsbeutel
Pie BRUGELMANN-RADLER-TEAM
sehr gute, stabile Qualität
07280-13 BEUT
Werbepreis
LA
Fi
Gis-Weltrekord
Renault
Trikot Trikot
07378-413REN 84,—DM 07310-13TGIS 84,—DM
Hose
07379-413REH 64,— DM
Handschuhe siehe Seite 440
STUTTGART
08053-13TSTU 78,— DM
413
lieferbar ab Mai
Renntrikot
Material: Schlingenware
mit kurzem Arm
07384-14TLOK 79,— DM
dito Original Fabrikat
Santini
J#QSSOS
08044-14TSLO 84,— DM
Rennhose
Material: Orig. Lycra mit Top-Innensitz-
flache
07385-14HLOK 66,— DM
dito Original Fabrikat
Santini
Je QSSOS
08042-14HSLO 89,— DM
Renntrikot
mit langem Arm
07303-14TLOL 89, — DM
Die Original Socken des Toshiba-Renn-
Teams findenSie auf der Seite 454 und
auf der Seite 435 finden Sie die Renn-
mütze, die Rennhandschuhe im Toshi-
ba-Look Design bieten wir auf der Seite
440, die beliebten Look-Pullover sind auf
der Seite 413 angeboten.
Mütze
aus Thermomaterial
07841-14/422 28,— DM
Das Jacke/Trikot
mit Rückentasche
aus Thermomaterial
06767-14/402 118,95 DM
Handschuhe
aus Thermomaterial
06779-68LOWH 38,— DM
Lange Hose
ohne Sitzleder
aus Thermomaterial
06755-14LOLH 138,— DM
Uberschuhe
aus Thermomaterial
07650-14LOUS 33,— DM
Wind-Regenjacke
mit Kapuze
atmungsaktiv und wassergeschützt!!!
06771-14LOWR 96,— DM
a nn Sa Ne a
TR
| Colnago Team
Die Colnago Boutique bietet:
Renntrikot
,— DM mit kurzem Arm
Material: Schlingenware
07396-15TCOT 86,— DM
Rennhose
DM 07397-69TCOH 82, — DM
... und im gleichen Design die
Lycra-Handschuhe
ensitz- 07703-15COLN 29,— DM
— DM ... und die
Colnago-Rennsocken
07780-15COSO 9,40 DM
Vergessen Sie nicht die
— DM Schuhgröße
_DM Das Jacke/Trikot
eae aus Thermomaterial
mit Rückentasche
Don 06715-69COTJ 118,— DM
54 und ‘ >
Renn- und hierzu die
Toshi- Wintermütze
ir Seite :
edlen aus Thermomaterial
nal im gleichen Design
07872-69COTM 28,— DM
— DM
Die Bekleidung fur kuhle-
kalte - nasse Jahreszeit...
aus allerbestens bewährlem |
950M ee
ermomaterial”
— DM
— DM
aD ; COLNAGO
0
zt!!!
— DM
Das Team Trikot der deutschen
Profi-Mannschaft
„Team Stuttgart” - 89
Fabrikat: GONSO!
08052-16TRST 129,— DM
Links:
das Tour de France „Kombination-Trikot”
Material: Schlingenware
08060-161303 82,— DM
EDDY MERCKX
Trikot
Material:
Schlingenware
08049-16METR 69,95 DM
Rennhose
Material: Orig. Lycra
mit Top-Innensitzfläche
gepolstert
08047-16MEHO 69,95 DM
Trager-Rennhose
Ausführung wie oben
06729-16MTRÄ 115,- DM
...Inunserem Radsport-Shop
bietet die MERCKX-
BOUTIQUE noch mehr. . .
416
Nn / Profi-Mütze
Gary; 07865-17CAMU 3,30 DM
WZ Trikot mit RUckentaschen
= “ ; Top-Qualität
EB # Innen weich — Außen glänzend
07398-17CATR 86,— DM
Radschuh
Oberteil in Leder mit Nylon-Gewebe
kombiniert,dicke Ledersohle, mit ver-
stellbaren Pedalplatten für Pedalen
mit Haken/Riemen
in den Größen 42-66
02134-17CASC
123,— DM
Handschuhe „Lycra”
Design blau/weiß
07714-17CAHA 33—DM if
| Hose aus Lycra 3
mit weichem Sitzleder i
J 07399-17CAHO Nn,—DM |
In der kleinen Spray-Dose . . . reinigt schmutzige Hände — ohne DIES
HandY Seife, Wasser und ohne Handtuch. Verhindert außerdem feuchte EIN Fer,
® und schwitzende Hände — wird daher gerne bei Sportarten u FR
sind! - benützt. Klein- praktisch-sparsam ...immer dabei (auch
im Trikot)
Clean wie Tennis, Handball etc. - wo trockene Hände von Wichtigkeit OD} =
06620-17TUPP 8,75 DM
nen GRUGELMANWN © Radfahrhosen a Le,
/ >, 1 n A lori
e e ee e e e 77
Die preisgünstige ,,Einsteiger”-Radl-Hose
100 % Acryl. Dieser günstige Preis ist ein Werbepreis unseres
Hauses! Hierbei handelt es sich um keine Billig-Ware. In Schwarz 07916-18MILA 36,95 DM
Modell Milano
Die glänzende, echte Lucrä Radi-Hose
Modell Paris unsere preisgünstige Hose aus Lycra — glänzend, schwarz. Innen-
Sitzfläche in ausgesuchten Qualitäten, spezieller Schnitt für druck-
losen Sitz. 07929-18PARI 41,80 DM
100 % Wolle, die Hosen für den Naturliebhaber
— mit doppelter Sitzfläche und einem 1a Sitzleder. In Schwarz. Eine
echte Profi-Hose, wie sie vor der „Lycra-Welle“ begehrt war. 07944-18BRÜS 72,75 DM
Modell Brüssel
Die Superhose aus Lycrä
Modell Bern in aerodynamischer Form, anatomischer Schnitt. Vorder- und Hin-
| terteil jeweils 3-teilig, so daß eine wirklich optimale Paßform erreicht
| wird, welche der gebeugten Position auf dem Rad gerecht ist! Zu
einem komfortablen Sitz trägt die 3-teilige Top Innen-Sitzfläche bei
— mit einer speziellen Naht unter Verwendung einer Polster-Zwi-
schenlage. Schwarz. 07924-18BERN 58,— DM
Modell Colorado das ist die Rennhose für den lizenzierten Rennfahrer, entsprechend
den Vorschriften des B.D.R. In Schwarz, sonstwie das Modell Bern. 07927-18COLO 61,— DM
Spitzenklasse, die echte Tesere aus Lycra
; Modell Seoul Die meistgekaufte Hose in unserem Programm. ..logisch, denn wer
diese Hose richtig betrachtet, merkt schon die besonders guten
Sitzeigenschaften und hat auch gleich die Vorstellung der optimalen
Paßform. Wer dann zum erstenmal mit dieser Hose geradelt ist,
a > ärgert sich bestimmt, daß er nicht schon früher so eine Hose unter
wae > dem Hintern hatte. Enganliegend, körpergerechter anatomischer
GO Schnitt — gepolsterte Innen-Sitzfläche „Nalini“ mit Spezialschnitt —
bestens bewährt hat sich der Plüscheinsatz im Vorderteil gegen Ab-
N kühlen der Geschlechtsteile — der rutschfeste BeinabschluB ist hier
Selbstverständlichkeit. In Schwarz. 07919-18TESC 89,— DM
x
Die begehrte, beliebte spezielle Damen-Hose
Modell Ute von Tesere ein Modell fur die radelnde Lady! Während der allergröß-
te Teil unserer Damen-Kundschaft mit den „üblichen“ Radihosen
problemlos zurechtkommt, haben wir aber auch Damen, die hiermit
Sitzprobleme haben. In Gesprächen mit einem der größten Spezia-
listen für Radlhosen/Rennhosen konnten wir dieses Problem mit ei-
nem zufriedenstellenden Ergebnis abstimmen; in Anlehnung an die
Tesere Spitzen-Rennhose „die Damenhose* mit einer der weibli-
chen Anatomie angepaßten Schnittform und der entsprechend
angepaßten Innen-Sitzfläche. Nur in den Größen BS und BM
Material: Lycra in Schwarz 07465-18LASC 83,— DM
modern, aktuell in Blau 07462-18LABS 83,— DM
418
zn goes GRUGELMANN © Radfahrhosen u
Eine allgemeine Anmerkung zu den Radl-Hosen:
,95 DM Durch eine ungünstige, momentane Sitzposition — durch einen schadhaften Sattel oder auch durch
übermäßiges Wringen beim Waschen der Hose kann es vorkommen, daß der Faden, mitwelchem das
Sitzleder eingenäht ist, reißt. Hierbei handelt es sich um keinen Materialfehler, welcher Anlaß zur Re-
klamation bei der Herstellerfirma gibt! Das Leder muß nachgenäht werden - was in der Regel problem-
los möglich ist. Wenn eine gelieferte Hose nicht paßt, was selbstverständlich auch für alle anderen
Bekleidungsteile gilt, so tauschen wir diese selbstverstandlich in die benötigte Größe um . . . aber,
ungetragen in Original-Verpackung.
‚80 DM
Trägerhosen
Die Trägerhosen setzen sich bei den aktiven Radlern immer
mehr durch - bei den Berufsfahrern gibt es kaum noch Fahrer,
welche die „normale“ Hose tragen...
2,75 DM Unsere Antwort hierzu:
Modell Giro d'Italia das ist die Super-Hose „Bern“ von Seite 418 mit Träger. 07904-19GIRO
u
x
x
N
,— DM N
die Trägerhose von “
,— DM Modell Tour de France Enganliegend, körpergerechter anatomischer Schnitt— gepolsterte
Innen-Sitzfläche „NALINI“ mit Spezialschnitt — Plüscheinsatz im
Vorderteil gegen Abkühlen der Geschlechtsteile — der bewährte,
rutschfeste Beinabschluß ist hier Selbstverständlichkeit.
modern, aktuell in Blau 07921-19FRAN 109,— DM
Modell B.D.R. das ist die Trägerhose für den lizenzierten Rennfahrer, entspre-
chend den Vorschriften des B.D.R., in Schwarz,
sonst wie das Modell Tour de France 07926-19TBDR 112,— DM
Modell Tour de Suisse die Tragerhose von J QSSOS
entsprechend den Wettfahrbestimmungen des B.D.R.
in Schwarz 08024-19SUIS 149,— DM
odet |) von MOASSOS
Brügelmann-Team _.. blau mit gelber Seitenbahn, Aufschrift „Brügelmann Team“
— die Hose der Weltmeister — 07237-19TEAM
„— DM
nes GRUGELMANN © Radfahrhosen i a Tg
„Farbige” Radl-Hosen seibstverständlich in Lycra mit Top-Innen-Sitzfläche
„Ein“ -farbige Hosen
auch in Damengrößen
61,— DM
in Hellblau
in Kornblau
in Rot
in Grau
07221-20HEBL
07225-20KOBL
07229-20HROT
08022-20GRAU
in Pink
auch in Damengrößen
08131-20PINK
85,— DM
Blau/Gelb I
in linker Abbildung, die rechte Hose
07233-20KAHO 72,— DM
„Zwei”-farbige Hosen 69,— DM
auch in Damengrößen
in Schwarz/Rot
in Rot/Blau
in Blau/Orange
in Blau/Gelb
420
Abbildung rechts
in Schwarz/Orange
in Schwarz/Blau
in Schwarz/Gelb
in Kornblau/Hellblau
07953-20SCOR
07950-20SCBL
07951-20SCRO
07952-20SCGE
07948-20ROBL
07947-20BLOR
07949-20BLGE
07954-20KOHE
Modell „IS AM i! Sic O) Wi
mit buntem Regenbogen-Design im weißen Seitenteil
— Farbkombination unterschiedlich
—- nur in den Größen BS, BM, BL
07262-20RAIN 72,— DM
Die exclusive Radlhose
in Pink-farbig
auch in Damengrößen
Fabrikat je nach Liefermoglichkeit
08136-20PINK 85,— DM
zu een GRUGELMANN Top-Radlbekleidung en
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— DM
| W ir garantieren für diese Bekleidung - vorausgesetzt ist pflegerichtige Behandlung
nser Bekleidungs-Angebot steht für Qualität — nicht billig, aber preisgünstig!
Material von Billig-Herstellern, Hinterhof-Nähereien oder Fernost-Importen finden Sie
bei uns nicht!
Wir lassen bei renommierten Herstellern fertigen, gleiches Material und Verarbeitung wie bei
den Berufsfahrern, im täglichen Einsatz bewährt!
und die richtige Größe. Verschonen Sie uns mit Reklamationen, wenn die Größe zu
klein gewählt wurde und das Trikot aus den Nähten reißt - oder wenn die Teile zu warm
gewaschen bzw. durch den Trockner gejagt wurden...
Das Berufsfahrer-Team mit den Ex-Weltmeistern Joop Zoetemelk, Jan Raas und Hennie
Kuyper- welcher auch Olympia-Sieger war —ist mit der gleichen Bekleidung ausgestattet, wie
Sie sie von uns angeboten bekommen... zu günstigem Preis.
Hosenträger
in extra langer Ausführung für Renn- und Trainingshosen.
Beachten Sie, diese Träger sind 24 mm breit und schneiden
daher nicht ein — extra lang, entsprechend der gebeugten
Haltung auf dem Fahrrad
07278-21HTGR 7,95 DM
... das sind die echten Renn-Hosenträger aus Italien
natürlich in 5 Weltmeisterfahren
07274-21HTBU 14—DM
en DRUDELIMANN © Radfahrhosen rg
Richtige Radfahrhosen für den „Radi-Nachwuchs”
. . . die Haare stehen uns zu Berge, wenn wir oft auf Radsport- für ca. 130 cm Körpergröße 07936-22JU10 39,— DM
Veranstaltungen sehen müssen, in welch “Riesenhosen” der ra- für 130/140 cm Körpergröße 07937-22JU12 39,— DM
delnde Nachwuchs gesteckt wird!!! Es gibt auch kleine, passende für 140/150 cm Körpergröße 07938-22JU14 39,— DM
Hosen mit guter Innen-Sitzflache . . . Wir haben diese Hosen!!!
Ausführung in sehr guter Qualität. Schöne und gute Sitzform- sehr
gut waschbar.
Die passende Radfahrhose für den ,,Wohl-Beleibten”
. . . ein paar Pfündchen zuviel — wen stört das? Hauptsache, man für Bundweite ca. 100 cm 07940-422/04 84,—DM
fühlt sich wohl. Daß man durch Radin den Pfunden zu Leiberücken für Bundweite ca. 110 cm 07941-422/05 84,—DM
kann, ist kein Geheimnis — wenn aber die Radl-Hose nicht paßt, für Bundweite ca. 120 cm 07942-422/06 84,—DM
macht das Radin keinen Spaß. Auch für diese Fälle: Wir haben die für Bundweite ca. 130 cm 07943-422/07 84,—DM
passende Hose. Ausführung in 100 % Wolle mit doppelter Sitzflä-
che, ebenfalls 100 % Wolle — sehr gutes Sitzleder — paßt sich
bestens der Körperform an.
Kniebund-Trainingshosen
... nicht jedermanns Sache ist es,
mit enganliegenden „Beinkleidern“, wie wir sie auf den folgenden
Seiten anbieten, im professionellen Erscheinungsbild zu radeln —
Das Gegenstück ist die seit Generationen
beliebte Kniebund-Trainingshose
radelgerechter Schnitt — sehr gute Sitzeigenschaften. Kein Innen-
Sitzleder, hier wird die übliche Radl-Hose untergezogen.
Farbe: Schwarz. 07925-22KNHO 69, — DM
dito in Spezialgröße BLB für den Wohlbeleibten 07939-22KNBL 74,— DM
die Ergänzung zur Kniebundhose, die Kniebundstrumpfe
von falke Farbe: Rot 07758-22KBST
Material:
Hautsympathische Mischung aus 60 % Schurwolle mit Polyamid.
Mit rundum Strukturdessinierung.
h daß das Sitzleder vor dem Fahren mit einer Sitzcreme dünn eingestrichen wird (siehe Seite 493 — bel
Brevale ren Sitzbeschwerden kann diese Creme bedenkenlos dick aufgetragen werden, bzw. während einer
fe) fe) Pause ,nachgeschmiert* werden. Die Hosen werden mit einem Feinwaschmittel gewaschen, wir haben
S ( & bite) für Sie das Feinwaschmittel Teddy in unserem Angebot - siehe Seite 384, welches sich bestens be-
wahrt hat, indem es den Sitz der Hose nicht verzieht und, als wohl wichtigsten Punkt, das Sitzleder nicht
aushartet! Gewaschen werden Radfahrerhosen in „kaltem“ Wasser — beim Trocknen ist Hitze ZU
vermeiden! Eingegangene bzw. harte Sitzleder sind eine Ursache falscher Waschbehandlung bzw.
falschen Waschmittels.
422
menu =» BRÜGEIMANN e Radfahrhosen mm
| die Touren-Hobby-Radlerhose
Das Top-Modell der letzten Jahre ;
in der bewährten Ausführung
Super-Tragekomfort in angenehmer Paßform
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- Modern und funktionell aus Stretch (Baumwolle/Elastan) mit |
einer weichen Frottee-Sitzpolsterung — diese Hose wird
4—DM selbstverstandlich, wie eine Rennhose, ohne Unterhose 4
me DM bzw. Slipgetragen. Der extra hohe Hüftbund hat eine Kordel- g
Arte DM schnurung! |
4—DM in der Farbe Khaki/Beige
in den Größen: BS-BM-BL-BSL 07932-23TOKA 64,— DM
in naturfreundlicher Freizeitfärbung Blau
wird ausgeblichen „stone-washed"“
in den Größen: BS-BM-BL-BXL 07933-23TOBL 64,— DM
Die Radler-Unterhose
N wu Der aktive Rennfahrer, Hobby-Renner und intensive Trimm-Radler trägt grundsätzlich eine
u BE „Rennhose“ mit entsprechender Innen-Sitzflache — und keinesfalls eine Unterhose! Da aber
BE beim Freizeitradeln, lockerem Trimmen oder beim täglichen Radeln zur Arbeit oder zur Schu-
le die Rennhose nicht gerade gefragt ist, bietet sich nun die neuentwickelte „Radl-Unterhose“
Be an. Dank dieser Hose sind die bekannten Sitzprobleme beim Radeln mit normaler Hose, mit
Jeans, mit dem Jogging-Anzug usw. vergessen. ®:
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Ber — 19
= Bile
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scct
DES D= Op
9 fe)
richtige
[D) a QO 4 siamitnor
93 — bei OO run eig Sportspants — das professionelle ,Drunter’, wenn sie mit nor |
d einer maler sportlicher Kleidung radfahren wollen. Sportspants mit
rhaben MACHT hautfreundlicher Innen-Sitzfläche schützen sicher die bela-
ens be- steten Sitzpartien der Haut und sorgen aktiv für ein gesundes 49 95
er nicht Spoorvlich Körper-Klima.
itze ZU 2 f
Größe nicht vergessen! .
a MUNTEer 07928-23UNHP mit gepolsterter Sitzfläche!
423
es BRUDELMANN © Radfahrhosen BETT
Beinlinge
in| Wenn's beim Radeln noch zu kalt ist, bringen Beinlinge den nötigen Schutz. Mit einiger Übung ziehen
| erfahrene Radler die Beinlinge während der Fahrt aus - sie finden dann Platz in den Trikottaschen —
| denn richtigen Spaß macht das Radeln erst, wenn der Wind um die nackten Beine bläst.
| dito Original
J Mit Reißverschlüssen!!! Jt QSSOS
[Il ...etwasDickeralsüblich, damit Lassen sich somit gut über die 07902-24BEAS 62,50 DM
| Sie warmhalten, was jaauchder Schuhean-undausziehen,sogar in den Größen
Sinnsein sollte! Aus Wolle/Misch- während der Fahrt. Normal-I
gewebe. 07901-24BEWA 52,70DM Large-Il
j Bei Bestellung bitte |
} N a N “ef, Körpergröße angeben |
|
| |
| Anmerkung zur
GroBe/
e ee
Beinlange:
| .... die Hosen werden ent-
| sprechend europäischer
| „Normgröße“ gefertigt. Ab-
| weichungen mitlangeren bzw.
kürzeren Beinen sind leider
nicht möglich.
Bei Bestellung, entsprechend
der GroBeneinteilung von Seite
384 sollten Sie sich nach der
„Bundweite!!!“ richten — bei
„kräftigen Personen“ sind die
Beine dann evtl. zu lang, was
jeder Schneider ohne große
Probleme abändern kann.
|
|
| |
|
|
| Abb. links
Modell Adria
07920-24WAUP 79,95 DM
| « Beschreibung auf der rechten Seite «
Modell Riviera
Modell Ibiza
zur
Modell Kreta
an ent-
ischer
t. Ab-
bzw.
leider
Modell Adria
chend
n Seite
ch der
— bei
ind die
g, was
große
nn.
Modell Teneriffa
Modell Lanzarote
TR BRUGELMANN e Radfahrhosen mune
Enganliegende Beine. Mit Innen-Sitzleder, so daß es nicht nötig ist, unter dieser Hose eine Radl-Hose mit Sitzleder zu tragen!
Das Leder stort aber nicht, wenn Sie trotzdem Ihre gewohnte Hose unterziehen.
Diese Hosen werden exclusiv für uns gefertigt... in Riesenmengen!!! Daher ist es uns möglich, eine solche Hose in dieser Ausführung
zu einem so günstigen Preis anzubieten. Wir vernachlässigen nicht die Qualität, um einen günstigen Preis zu erzielen — bei uns bringt
es die Menge. Qualität muß nicht teuer sein!
Lange Trainings-/Rennhosen
Qualität: 30 % Wolle — 70 % Acryl, das halt warm und gibt der Hose einen guten Sitz — die Sitzfläche
ist nochmals mit einer Stoff-Fläche verstärkt! Mit Reißverschlüssen an den Beinen — das finden Sie
heute kaum noch bei diesen Hosen!-aber das bringt den Vorteil, daß die Hosenbeine nicht „ausleiern“.
In Schwarz 07913-25RIVI 69,95 DM
Auch in Sonder-Spezial-Größen!
BLB für den Wohl-Beleibten 07910-25TRBL 95,95 DM
BLS für den „Langen Schlanken* 07912-25TRLS 75,95 DM
Die Trainings-/Rennhose aus Lycra
82 % Poly mit 18 % Elastin mit sehr guter Innen-Sitzflache
e Sitzt perfekt, wie eine zweite Haut @ Trocknet super-schnell @
Bleibt jahrelang formbestandig.
In Schwarz
mit verlangertem Oberteil und Trager 07922-251BIZ
07918-25KRET 89,95 DM
... Wie ‚Ibiza‘, aber in Blau
Das ist die bunte, fetzige Warming-Up Hose
Abb. linke Seite
07920-25WAUP
Top Material:
Original L cra
Das ist die Gewähr für tadellosen, rutschsicheren Sitz — einwand-
freie PaBform und frisches Aussehen nach mehrmaligem waschen.
Ohne Sitzleder.
Die optimal durchdachte Neuentwicklung
Ein Supermaterial aus Lycra-Polyester + Wolle
= warm, angenehm zu tragen und pflegeleicht.
Die Rückenpartie und die gesamte Vorderpartie ist aus dem neuen
Material Sinchi abgedeckt — Sinchi; nach langer Forschung und
Entwicklung gelang es, ein Gewebe zu schaffen, welches höchst-
mögliche Wasserundurchlässigkeit von außen gewährleistet, von
innen aber Atmungsaktivität sichert! Die Leichtigkeit und Dehnbar-
keit sind der Garant für einen optimalen Tragekomfort! Verstärkte
Sitzfläche, aber kein Sitzleder. 07917-25TENE
Die Modelle „Teneriffa“ und „Lanzarote“ sind die seit 3 Jahren
am meisten verkauften langen Hosen.
Logisch —
... Wer sie hat, kennt die Vorteile
... wer sie (noch) nicht hat, ist zu bedauern
_.. das ist die bestens bewährte „Teneriffa“,
mit langem Oberteil bis auf den Rücken und Träger!
07905-25LANZ 139,95 DM
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Die lieferbaren Farben/
Größen
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‚Exclusiv‘-Design
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rainbow -M -L
. | free climbing Zu AL
memory violett —M
wave black -M -L
green star -M -L —XL
__ | flipp -M
aztek iv) Sl
i horizont —M
n Edelrid aus Brillant-Stretch . . . vergessen Sie ME, Ne
gprodukte. ..beim Radeln wird hochwertiges Ma- ae -M
rial bringt nur Ärger. j eal ay |
r der Rennhose getragen - als ideale ight M | S \
ier die Radelunterhose von Seite 423 * | braxi _M
gessen Sie bei der Bestellung nicht, das ge-
ice-cream -M ‘
e eben.
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Schütze Deinen Kopf -
Belüftung durch 30 Luftlöcher- 13 mm © — Sicherheit, die nur 220 g
Du hast nur einen! wiegt.
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für Amateure mit größeren Luftzirkulationslöchern
07521-28TAMA 46,50 DM
für Zeitfahren ohne Löcher
07541-28TRZE 48,50 DM
Der VI-Pro von Bell
Sei es ein Ultra-Triathlon, ein Straßenrennen oder auch ein
Crosswettkampf, der V1-Pro istfür den harten Wettkampfein-
Satz geschaffen.
Er übertrifft alle Sicherheitsanforderungen, die an Fahrradhel-
me gestellt werden — der Richtige für Fahrer, denen das Beste
gerade gut genug ist.
Um die höchsten U.S.-Standards zu erreichen, kombinierte
Bell eine Außenschale aus extrem hartem ABS-Kunststoff mit
einem Innenhelm aus dem stoßabsorbierenden Polystyren.
Diese Kombination ermöglicht ein geringes Gewicht bei höch-
ster Sicherheit.
Außenschale und Innenhelm bilden eine aerodynamische
Einheit, eingebaute Ventilationsöffnungen garantieren eine
optimale Luftzirkulation, der gefürchtete Hitzestau wird ver-
mieden.
... bei Bestellung den Kopfumfang angeben
... In weiß 02102-28BEWE 119,— DM
| N PL f Jetzt auch in Schwarz
NU tS a 01780-28BESC 119,—DM
| \\92/ von Bell der „IMAGE”
Das ist der von den ie Aie
Rennfahrern in aller Welt bevorzugte Helm.
Bei Bestellung Kopfumfang angeben
01790-28IMAG 109,— DM
Sehr großen Spaß, macht das springen mit dem MTB...
az \ ER | wenn man es kann, so wie Weltmeister John Tomac auf der rechten Seite ! In den Medien
© Be wird das Überspringen von Gräben, Felsen und Baumstämmen mit dem Mountain-Bike
CP SRA ae immer wieder beschrieben — fur die Konner kein Problem, für den „noch-nicht-Könner
2 u jedoch oft die Ursache einer verbogenen Gabel. Verschonen Sie uns in solchen Fällen mit
Der Tip vom ] Garantieansprüchen, denn hiergegen gibt es keine Garantie - Ersatzgabeln finden Sie auf
BRÜGEIMANN -Renner |
428
der Seite 152.
ich ein
Ipfein-
adhel-
; Beste
inierte
off mit
styren
| hoch-
nische
n eine
rd ver-
Nedien
n-Bike
Inner
en mit
ie auf
>. . tÜr elle Freunde
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nur ca. 215 Gramm
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ANSI 0.4 geprüft
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01784-30MIRS 98,— DM
91786-30MIRM 98,— DM
„U/XL“
01791-30MIRL 98,— DM
Jede Größeinclusive2 Sets Pats
zur individuellen Größenanpas-
sung.
Extra lieferbar:
LYCRA Überzug
in Sonderfarben:
türkis-weiß/gelb
01782-30MIÜT 24,90 DM
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01793-30MIUA 24,90 DM
der Fan-Scheal
Fanschal in der Supergröße 150 x 128 cm!
eiß
— DM
— DM
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sPats
inpas-
0 DM
0 DM
0 DM
*ANSI: Amerikanische Sicherheitsnorm
... du hast nur einen!
Fahrradhelme
Wir haben den passenden Helm fiir jeden Radsportler
Durch die aufwendige Konstruk-
tion und sorgfaltige Verarbeitung
genugen diese Helme selbst
härtesten Ansprüchen im
Renneinsatz und bieten somit
auch für den Hobbyradler ein
Höchstmaß an Sicherheit. Sie
sind federleicht und zeichnen sich
durch hohe Funktionalität aus.
Optimale Belüftung, Kinnriemen
mit Sicherheits-Schnellver-
schluß, individuelle Anpassung
an Kopfform und -größe durch
Schaumstoff-Pads machen den
OGK-Helm zum kaum spürba-
ren, aber wichtigen Begleiter bei
jeder Radtour. OGK SH-3000 95,— DM
Renn- und Tourenhelm, aerody-
namisch schlankes Design, Hart-
schaum-Innenschale, Polycarbo-
nat-Außenschale, komfortable
Textil-Innenpolsterung waschbar
(!). ANSI*, mit280 g extrem leicht
Weiß 02113-3130DO
%
Og
$y
GK wow
®
OGK SH-909 129,— DM OGK SH-808 109,— DM
Renn- und Tourenhelm, aero- table Textil-Innenpolsterung Renn- und Tourenhelm, Hart- Weiß 02107-3180WE
dynamisch schlankes Design, waschbar (!), ANSI", 360 g schaum-Innenschale, Polycarbo- Schwarz 02108-3180SC
Hartschaum-Innenschale, Poly- Weiß 02122-3190WE nat-Außenschale, ANSI*, 390 g Gelb 02109-3180GE
carbonat-Außenschale, komfor- Schwarz 02123-3190SC Rot 02110-3180RO
F 7 zz Eu] = ue ET
&
» A
— &
OGK CH-605 69,95 DM OGK CH-606 69,95 DM OGK SH-305 89,95 DM OGK SH-707 99,95 DM
Kinderhelm, Hartschaum-Innen-
Schale, Polycarbonat-AuBen-
schale, ANSI*, 290 g
Pink
Hellblau
02112-3160PI
02111-3160BL
Renn- und Tourenhelm, Hart-
schaum-Innenschale, ABS-Au-
Benschale, ANSI*, 530 g
WeiB 02119-3130WE
Schwarz 02117-3130SC
02121-3160WE Gelb 02118-3130GE
Jugendhelm, Hartschaum-Innen-
schale, Polycarbonat-Außen-
schale, ANSI*, 380 g
Weiß
Renn- und Tourenhelm, super-
leicht, Hartschaum-Innenschale.
ABS-Außenschale, 310 g
WeiB 02115-3170WE
Schwarz 02114-3170SC
Gelb 02116-3170GE
431
<inelli
wie von zahlreichen Weltmeistern getragen
in aerodynamischem Styling —. . . das bringt Superzeiten.
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erhältlich für alle sicher-
heitsbewußten Rennfah-
rer, Tourenradler und
Moutain-biker: perfekter
Sitz, geringes Gewicht
und exzellente Belüftung.
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Eine
Standard-Größe Gelb
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heit mit Komfort.
Nur eine Größe. Stufenlos ein-
stellbar von Gr. 54 bis 61.
Extrem leichtgewichtig. Kom-
fortable Innenbeschichtung
und gepolsterter Kinn-Riemen
mit Schnellverschluß.
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Weiß
01787-32KWHW
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osein-
61.
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che und Junioren zum Radfah-
ren, Skateboarding, Rollerska-
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styrol-Helmschale für optimale
Stoßabsorption. Strukturierte
Lackierung, wasserabstoßend.
Ausstattung: Auswechselbare
undwaschbare Innenpolsterung.
Gurtsystem mit Schnellver-
schluß. Luftzirkulation durch
Belüftungsöffnungen. Sicher-
heits-Reflektor.
in Rot
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uvex sprint
Der Erfolgshelm der Rennrad-
Profis.
Material: Handlaminierte GFK-
Helmschale.
Ausstattung: Individuelle Kopf-
größen-Anpassung durch grö-
Benverstellbare Innenausstat-
tung. Hoher Tragekomfort durch
breite, anschmiegsame Textiltra-
gebänder.
Aerodynamisches Styling
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Visier.
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durch eine auf dem Markt bisher
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von EPS und ABS-Folie.
Material: EPS = Expanding
Polystyrol. Hochverdichtetes
Polystyrol für optimale Stoßab-
sorption mit speziellem ABS-Fo-
lienüberzug gegen Durchdrin-
gung und Abschürfung. ANSI-
normgerecht.
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Ausstattung: Auswechselbare
und waschbare Innenpolsterung
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gewebe. Verstellbares Gurt-
system mit SchnellverschluB. Öff-
nungen für optimale Luftzirku-
lation mit innenliegendem Netz-
gewebe als Fremdkörperschutz.
Sicherheit bei Nacht durch re-
flektierendes Dekor.
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Deutscher eister ug NEE ‘ 5 ı \ Deutscher Meister 5
oe Gelande- Ses. 7 ; zen ee der Berufsfahrer | =<
Fahrer ee : ‚a8 / Prise PROSE 5
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...inechtem Leder 08102-435LED
Brillen GEE
Das Ziel heißt FALCON’ 3
MADEIN WEST-GERMANY
die neuen Radbrillen - Made in Germany
Die Pluspunkte:
Superleichter Alurahmen - in Top-Farben — weiche anpaßbare Nasenauflage - elastischer, leicht an- ®
paßbarer Sportbügel, verchromt und mit Plastiküberzug — polarisierende, graue Scheiben nach ANSI A
Z 80.3-19, können weder splittern noch brechen, mit nahe 100 % UV-Schutz — Belüftungssystem und
Schaumgummiauflage im Stirnbereich. Im t
Dieser neuartige FALCON-Sportbiigel hat eine durchgehende biegbare Metalleinlage und erlaubt eine
optimale Anpassung, welche bei jeder Sportart fiir den Trager auBerst wichtig ist. Die Lange kann durch yy,
einfaches Abbiegen verkürzt werden. Pos. 1.
Der Neigungswinkel der Scheibe wird durch Uberbiegen erreicht, damit die SchweiBbremse im 2)
Stirnbereich anliegt, was besonders beim Radsport von Wichtigkeit ist.
S. Pos. 2.
Modell 992
Superleichter ALU-Rahmen, splitterfreie polarisie-
rende Kunststoffscheibe, leicht anpaßbarer Bügel
mit Metalleinlage, Gummi-
polster auf der Innen-
seite aus-
wechsel-
bar
Oben:
Rahmenfarbe
Pink 08631-36F2PI 69, — DM
Neongelb 08632-36F2GE 69,— DM
Regenbogenfarbig 08633-36F2RE 69,— DM
Rechts:
Modell 993
Superleichter Alu-Rahmen
mit 2 Wechselscheiben
polarisierend grau
glasklar
anpaBbarer Bügel mit Metallein-
lage, durch Druckknopf in Se-
kundenschnelle ausgetauscht
Rahmenfarbe
Pink 08636-36PIF3 79,— DM
Neongelb 08637-36GEF3 79,— DM
Regenbogenfarbig 08638-36REF3 79,— DM
436
Die ideale
Radller-Brille
Italienische Sportbrille mit breitem, seitlichem Windschutz
J
ler
wi 95
8
08602-37ITBR
OACLEY
Die Razor Blades sind auf dem
| Gebiet des modernen und vielseitigen Augenschutzes un-
übertroffen.
Die reine Plutonite™-Scheibe ist ultraviolettem Licht gegen-
über hundertprozentig wirksam und übersteigt den Industrie-
standard ANSI Z 87.1 in Schlagwiderstand sowie optischer
Klarheit.
Die Ausstattung aller Razor Blades besteht aus auswechselba-
ren Scheiben, Ohrenbügeln, sowie leicht hydrophilen Nasen-
bügeln mit ausgezeichneten Hafteigenschaften.
Und jedes Paar Razor Blades hat allen anderen Sonnenbrillen
eines voraus: Unseren Namen und unsere Garantie. Razor
Blades.
.— DM
.— DM
,— DM
Modell RAZOR Blades |
* die einfache Brille, Modell Blades, führen wir nicht » | —»©,
in Weiß 08641-370AWE 159,— DM |
/ in Blau 08642-370ABL 159,—DM |
Exlusiv! |
Modell Tour de France - wie Abbildung rechts | |
in Gelb mit Spiegelscheibe 08644-370AGE 179,— DM |
Weiterhin lieferbar — für das „alte“ Modell:
Ersatzscheibe in grau 08603-37GRAU 44,80 DM
Ersatzscheibe in Transparent 08604-37TRAN 44,80 DM
Schweiß-Polster, 3er Set 08605-37POLS 19,80 DM
Das zylindrisch gekrümmte
Glas ergibt ein perfektes |
Sichtfeld bis 180 Grad und
besteht aus CR 39, einem
Material, das Robustheit
mitgeringem Gewicht ver-
bindet; es ist außerdem
bruch-undkratzfest. Das
Glas behält seine opti-
schen, physischen und
chemischen Eigen-
schaften, unbeeinflußt
von Verschleiß, selbst
unter härtesten Bedin-
gungen und hat ohne
Schwierigkeiten die
strengsten Harte-
tests bestanden.
Die Öffnung im
Glas über dem
Brillensteg ge-
währleistet per-
fekte Belüftung
und verhindert
dadurch das
Anlaufen.
Die glückliche Verbindung von
Funktion und Styling bei der Sportbrille
Modell Explorer
08626-38EXPL
109,— DM
438
N 00 Brillen
rechts:
uvex actionshield
Material: Leichte, rahmenlose
Konstruktion aus hochwertigem
Kunststoff, PC-Panoramaschei-
be: bruchunempfindlich, optisch
korrekt, kratzfest, UV-sicher.
Ausstattung: Kalt verformbarer
Sportbügel und Neigungswinkel-
verstellung (Inklination) für indi-
viduelle Anpassung.
Inclusive Radbrillenbox, passend
in Flaschenhalter.
rechts:
uvex sunshield
Material: Stabiler Kunststoffkör-
per. Panoramascheibe: be-
schlagfrei, optisch korrekt, UV-
sicher.
Ausstattung: Bügel mit Nei-
gungswinkelverstellung (Inklina-
tion) für individuelle Anpassung.
Abstandshalter im Stirnteil. Kor-
del. Verschiedene Farben in den
Größen small und large. Inclusi-
ve Radbrillenbox, passend in
Flaschenhalter.
in neon-pink
Scheibe: smoke
08613-39ACPI 75,— DM
in schwarz
Scheibe: gelb
08618-39ACSC 75,— DM
in neon-gelb
Scheibe: smoke
08611-39SUGE 85,— DM
uvex sportshield
Die sportliche Alternative.
Material: Panoramascheibe:
UV-sicher, bruchunempfindlich,
beschlagfrei.
Ausstattung: Waschbares Frot-
teestirnband mit KlettverschluB.
08610-39 SPSH 19,90 DM
uvex speedshield
Extraleichte Sportbrille.
Extrem belastbarer
Kunststoff. Bruchunempfindlich,
optisch korrekte Panoramaschei-
be — 100 % UV-sicher.
Ausstattung: Langenverstellba-
rer Komfortbügel. Schaumstoff-
polsterung im Stirnteil.
Nasensteg. Inclusive Radbrillen-
box passend in Flaschenhalter.
uvex ultrashield
Auch als Über-Brille zu tragen.
Material: Gesamte Brille aus PC.
Panoramascheibe: optisch kor-
UV-sicher, kratzfest be-
Ausstattung: Schaumstoffge-
6% polsterter, abnehmbarer Distanz-
bügel im Stirnteil. Kordel. Ver-
schiedene Farben für unter-
schiedliche Sichtverhältnisse.
Inclusive Radbrillenbox,
Flaschenhalter.
in purple/schwarz
Scheibe: smoke
08616-39SPPU 55— DM
in transparent
Scheibe: klar
08607-39ULTR 45,— DM
in gelb
Scheibe: gelb
08606-39ULGE 45,—DM
Handschuhe mm TI
Wir bieten Ihnen Markenprodukte der Firmen
a Einelli magiccuanto segura lroecrı
« informgetreuer Paßform «mit hoher Strapazierfahigkeit * bei sauberer Verarbeitung » und diese Marken-Handschuhe bieten
„Billige Handschuhe“ — suchen Sie bei uns vergebens!
wir Ihnen zu günstigem Preis
Modell Tour
Wir bieten das Original-Modell und keine Billig-Imitation aus Fernost! Handfläche in weichem, stabi-
lem Leder mit sehr guter Polsterung. Häkeloberteil in weiß/beige mit farbigen Streifen
07711-40T0UR 21,70 DM
Modell Tour-Lady
.. den gleichen Handschuh haben wir in Sonderanfertigung herstellen lassen, für die kleine Hand der
radelnden Lady oder auch für den radsportlichen Nachwuchs. Handumfang ca. 16-18 cm.
07712-40LADY 23,70 DM
Modell Rolf Golz
mit Roecktex-Unterhand
Farbe: schwarz-neon
07718-40GOLZ 36,— DM
Modell Rolf
... ein von uns seit vielen Jahren geführter Handschuh in GANZ-
LEDER-AUSFÜHRUNG mit sehr guter Schnitt-Paßform.
Dieser Handschuh wurde von Rennfahrern und Hobby-Radlern
getestet. Wünsche wurden berücksichtigt und entsprechend
geändert, verbessert... . und hier liegt das Ergebnis vor.
4 Anmerkung - das Design wird im Laufe der Saison geändert, Ma-
terial, Qualität und Paßform bleiben unverändert!
07715-40ROLF 49,—DM
« Abweichungen gegenüber den Abbildungen sind möglich »
Modell Renault
07707-440REN
Modell
Stars and Stripes
Design COLNAGO auch in der Größe „BXL“
07714-40CAMP — 330m 07725-40LOOK 21,95DM 07703-40COLN 29,— DM 07720-40STST 29,— DM
Modell Wolfgang
Unser Preisgünstig-Modell. Handfläche aus Leder — gepolstert!
Häkeloberteil mit farbigen Streifen — auch in der Größe BXL. Eine Preisleistung für diese Qualität.
07717-40WOLF v\ 2 2
440
CL
bieten
|, Stabi-
‚70 DM
and der
,J0 DM
.— DM
meee Handschuhe EEE
Bei den Radl-Handschuhen geht die Meinung, ob diese zu eng oder zu weit sind, sehr auseinander!
Sehr oft werden die Handschuhe zu groß genommen. Beachten Sie bitte, daß wir die Handschuhe in
drei Größen geordnet haben; a) klein (BS) — b) mittel (BM) — c) groß (BL). Die Größe „BM“ entspricht
richtig passend!!! einem Handumfang von 20 — 22 cm - wie in nebenstehender Abbildung gemessen.
Die Größe „BS“ ist etwa 2 — 3 cm kleiner, während die Größe „BL“ etwa 2-3 cm größer ist. Richten
Sie sich bitte nicht nach den in den Handschuhen eingedruckten bzw. eingeklebten Grö Benangaben!!!
Jede Herstellerfirma mißt anders und teilweise wechselt die Gro Beneinteilung sogar von Lieferung zu
Lieferung. Wir haben die Handschuhe durch Anprobe (Stichprobe je Lieferung) auf die drei Größen ein-
geteilt. Geben Sie bitte bei Bestellung die Größe BS, BM oder BL an.
Beiden Handschuhen, wo extra angegeben, haben wir auch noch kleinere bzw. größere Größen (BL).
_..mit Lycra
Oberhand
Wir garantieren —
Modell Champion
Die technische Kommission
der DDR wählte dieses Modell
zur Ausstattung der Olympia-
Spitzenware in
Spitzenqualität
Keine „Billig-Import‘“-
Mannschaft für Seoul und Ware!
auch 1990 wieder für die Na- Weig 07721-A1HweI
tional-Mannschaft. Die Renn- Blau 07722-41HBLA
fahrer der DDR holten die Rot
Gold-Medaillen mit diesen
Handschuhen.
|
;
07723-41HROT
~~ jetzt auch mit Streifen
yy Schwarz-Rot-Gold
re q « Die Handschuhe der Deutschen National-Mannschaft »
“= =" 07719-41HSRG
WY
@e
Modell Hundertwasser/
Grafik
mit wechselnden Designs
mit Roecktex-Unterhand
07724-41HUND 36,— DM
... wenn Sie
umblattern,
da finden Sie die
neuentwickelten
Handschuhe
441
= Warme Winter-Handschuhe ===se,
E
i
Anmerkung:
Der Original-Handschuh von
GORE-TEX®
(siehe Seite 463)
(07222-42GOHA 119,— DM)
wird erst fur den kommenden Winter wieder in
Produktion genommen und ist ab September
wieder lieferbar.
=
=
\ stüh-
hr oreisgunstion a a
ataricn nicht nur ZU
en
aren plüseht
in = hr warmnaltende™
mit se |
€ n
Huge. der De 9 i
Moi AgHUGO
utter
Links:
Sehr warmer, modischer Handschuh. Extra
diinne Unterhand aus Softex vermittelt viel
Gefühl.
Mit Thinsulate + Fibrefill gefüttert
07706-42WIBU 68,— DM
Rechts:
Lederhandschuh im patentierten ROECKL-
Schnitt, mit Strickfutter
07708-42WILE 98,— DM
op?
rem St" fest ke
e Kt start”
fe)
save on ihm nichts
n'
e
ch = hung
Der Stoßdämpfer
für Ihre Hände!
die Stöße werden
gedämp
die Hand ermüdet nicht
so schnell
die Kraft wird gesteigert
ROECKL
ROECKL
pandechun
7704-43MTKU 43,75 DM
. Extra dito mit langem Finger
Re vill 07705-43MTLA 49,75 DM
Das Farbdesign i
2 gn ist
veränderlich und freibleibend
)ECKL- m
eee vergessen: oa ge?
mfang angeb 7 | Grr
Sade | 5
a e tm :
pronbec gies pos Wey e lyk 108°
\\\ VY, yer LO ee
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mg
nach einer Fahrt mit dem en an i
und Flur
443
gefertigt in Italien, viel Handarbeit - nur la-Material -
hier stimmt ganz einfach alles
BRÜGEIMANN BRUGELMANN BRÜGEIMANN
Modell Radler Modell Cyclotouriste Modell Professional
perforiertes Oberteil mit dicker mit doppelter Ledersohle besonders weiches, geschmei-
Ledersohle — ohne Pedalplatten 02185-44BCYC 69,95DM diges Oberleder. Handgenäht.
02041-44BRAD 49,95 DM Ein Spitzenmodell italienischer
Radschuhproduktion — lassen
Siesichvondem günstigen Preis
| || nicht tauschen, dieser Schuh ist
| mehr als er kostet!
02164-44BPRO 89,95 DM
I ... das sind die beiden „Renner” in unserem Schuh-Programm
| | Beide Modelle werden mit Platten für übliche Pedale geliefert- haben aber auch Einsätze zur Montage
der Look-Platten.
auch für auch für
geeignet geeignet
| BRÜGEIMANN BRÜGEIMANN
| Modell Giro Modell Tour
| Oberteil kombiniert; hochwertiges Leder mit Ein Schuh, von Zahlreichen getragen! Dank
|] | atmungsaktivem Nylon-Gewebe. Sehr steife, der seitlichen Schnürung wird der Schuh der
| bruchfeste Sohle mit Gewindeeinsätzen zur Fußform optimal angepaßt.
| Montage der Pedalklammern. Breite Schnittform, @ egal ob hoher oder flacher Rist
womit das Einengen der Fußzehen vermieden
| wird. Doppelter Klettverschluß. ;
| 02194-44BGIR 109,95 DM @ egal ob bequemer oder enger Sitz
| 02132-44BTOU 119,95 DM
e egal ob schmaler oder breiter Fuß
schmei-
genaht.
nischer
lassen
2n Preis
chuh ist
,95 DM
ontage
Yank
h der
‚95 DM
a ewes Schuhe TIGEN
Modell GRAND PRIX
System Universal
Material: feinstes Leder zusam-
men mit atmungsaktivem Nylon-
Gewebe
Die Formsohle ist „HIGH-TECH“
— nicht einfach eine Plastik-Soh-
le!
1.) Gebogen — angepaßt der
Fuß-Anatomie in Koordina-
tion der Pedalbewegung.
2.) Verstarkt — im Bereich des
Pedal-Druckpunktes.
3.) Gewindeeinsatze—zur Mon-
tage aller Ublichen Pedalsy-
steme
Im Lieferumfang ist ein 8-mm-
Steckschlüssel zur Plattenmon-
tage, welcher Ihnen bei den übli-
chen Komponenten am Radl gute
Dienste leistet.
Doppelter VELCRO-Ver-
schluß für maximalen Sitz-
comfort bei individueller
Anatomisch geformte Hinterkap- Paßform und perfekte Sitzju-
pe fur angenehmen, druckfreien stierung, ermöglicht schnel-
Sitz. Verstärkt, damit auch bei Jen Schuhwechsel.
höchster Belastung „der Fahrer
nicht aus den Schuhen kippt“.
Langsverstarkung — farbig abgestimmt
- zur Stabilisierung des Sitzes auch bei
höchster Belastung.
... und das ist unser
Hit-Angebot
als Ensemble
Der Schuh Grand Prix won
Kleiner Absatz und gerippte Spit-
ze zum angenehmen „Gehen“,
gibt Sicherheit und schont die
Sohle.
Auch für
LOOK/Shimano/Time
geeignet
Der Schuh ist sowohl für
die Montage normaler
Schuhplatten, als auch der
Platten für Clipless-Peda-
le vorgesehen (es werden
Schuhplatten für normale
Pedale mitgeliefert).
lieferbar von Größe 37 bis 48
ohne Aufpreis
02177-45GRPR
mit den Look PP66 „Racing“
02098-45GPCO
ar
mit den Look PP96 „Carbo Pro“
02099-45GPCA
Iamafı
=
VE SE an
Modell Contact 02135-46SICO 149,— DM
Modell Hawaii auch in Damengröße Modell Revolution ,,One”
grau/pink 02026-46SIGP 209,— DM 02014-46SIRE 209,— DM
blau/weiß 02023-46SIBW 209,— DM
muscle power, whatever pedal sy: release the shoe strap and re-adju
stem is fitted. Praised by high calibre siment can be undertaken in seconds
e micro lock system riders such as Kelly and Fon. at the flick of a lever.
and patented by Sidi. driest, the M.L.S. has been develo- Both straps and levers can be casily
ped to provide cas - replaced.
siment even durin; 2. A must for serious cyclists looking
which allows riders to use full Only one touch action is required to for more from their cycle shoes.
von 5 |
i : gr der Schnallen-Schuh 02184-46SIMI 249,— DM
446
NN 1111[1yıyıyı WERE
Der Elegante für die Lady | |
LOOKE
Modell AP 71/9
Schmaler Schnitt und weiche Polsterung.
Dieser Schuh vereint Komfort und Lei-
stung und wird so manchen Mann über- AP 86 „Carbon"
raschen... ! Dieser Schuh ist wirklich ein
Siegerinnen irren sich nicht. Modell für Radprofis. Seine
02142-47L071 164,— DM Sohle aus Carbon + Rilsan
garantiert trotz des geringen
Eigengewichts eine große
Steifigkeit. Damit können Sie
knallhart antreten. Der Schuh
sitzt perfekt und das wirkungs-
volle Verschluß-System er-
Modell AP 66/9 laubt eine optimale Kraftüber-
02178-471066 134,— DM tragung. Beim AP 86 besteht
der Verschluß aus 2 Zungen +
Schnürung + 2 Klettverschlüs-
sen. Ein komfortables Schuh-
modell aus erstklassigem
Leder mit hochgezogenem
Fersenteil und wirkungsvoller
Lüftung — 6 zusätzliche Off-
nungen für Luftein- und Aus-
laß. Antirutschaufsätze am
Absatz und unter der Schuh-
,— DM
Modell AP 76/Image
Oberteil Leder + Nylonmesh, innen Le- F
rl m Benutzer
derfütterung, 2 Klettverschlüsse. spitze erlauben de a z
Sohle: Rilsan + rutschsicherer Absatz. darüber hinaus ein sicheres
02186-47L076 169,— DM Auftreten.
Modell 86/Carbon
02195-47L086 229,— DM
ul
Corvaro Carlo
. .. Internationale Spitzenklasse
von dem bekannten Schuh-Spezialisten. Leder bester Qualität- angenehme Paßform, der be-
queme Sitz — der sichere Halt — die Lebensdauer und natürlich der günstige Preis!
Auf Wunsch auch für
geeignet
. .. hineinschlüpfen - und sich wohlfühlen.
Der Schuh der Schuhe. Für die Verwöhnten unter den Anspruchsvollen.
edler Signore Carlo Corvaro weiß, wo der Schuh drückt... . Berufsfahrer und Amateure der inter-
a nationalen Spitzenklasse schätzen die Schuhe von Corvaro. Corvaro schätzt die Natur; Leder
Klassisehe —und da ist er sogar wahlerisch, nur beste Qualität kommt zur Verarbeitung — man fühlt es.
Die Sohle wird aus 3fach verleimtem Leder „geformt“, nicht einfach gestanzt!!! Die Unterplatte
mit ‚handschuhweichem“ der verstellbaren Pedalklammer mit 4 Messingschrauben montiert und justierbar für die
Oberleder richtige Pedalstellung.
Modell Eddy Merckx PRO
mit KlettverschluB/Pedalplatten/Lookgewinde/Innenschuh mit Foam-
Fußbett und Fersenpolster
02034-48ADPR 179,— DM
in Schwarz
in WeiB
Größe 36 — 45
Größe 46 - 50
02055-48C045
02054-48C050
129,95 DM
149,95 DM
DUEGI
Modell Drei-Null-Acht
— auch für Look —
das Top-Modell mit doppeltem Klettverschluß, extrasteife Nylon-
Sohle mit verstellbaren Pedalklammern.
Innensohle aus feinem Büffelleder —
Oberteil komplett aus feinperforiertem Leder.
02013-96DUEG 169, — DM
West-Deutsches Spitzen-Markenfabrikat - besonders stabil.
02182-48SCHW
02183-48WEIS
Paar 1,45 DM
Unser Schuhlager umfaßt etwa 3000 - 3500 Paar Schuhe!!! In Worten: dreitausend bis drei-
tausendfünfhundert Paar. Das ist kein leeres Geschwätz — davon können Sie sich bei einem
Besuch in unserem Hause überzeugen . . . von Größe 25 bis 50!
Trotzdem kann es vorkommen, daß das gewünschte Modell bzw. die benötigte Größe IM
Moment nicht zur Verfügung steht, denn bei den Schuh-Herstellern sind Lieferzeiten bis ZU
einem halben Jahr keine Seltenheit.
Unsere Bitte: geben Sie immer Ihre Telefonnummer in der Bestellung mitan, damit wir notfalls
ein Ersatzangebot unterbreiten können.
448
für
der be-
N.
Ar inter-
r, Leder
ühlt es.
erplatte
für die
9,95 DM
9,95 DM
2 Nylon-
9,—DM
is drei-
| einem
öße im
1 bis ZU
notfalls
um Schuhüberzieher..... gegen nasse/kalte Füße um
DUEGI Überschuhe
derbekannte Schuhüberzug aus
Italien aus ISO-Material,
Reißverschluß
07655-496DUE
Look
02050-49LOSA
Sidi
Größe 42 — 45
02052-49SISA
Adidas
Größe 38 - 47
02131-49ADSA
ISoK
hy, uh
... gehört ins
Reisegepack!
die preisgünstige
Losung
gegen nasse Füße
07645-49VKRE
Bequeme Bade- und Freizeitsandalen
26,80 DM
39,— DM
25,— DM
nur 4,75 DM/Paar!
Die Original
Schuhüberzieher 06775-496ULO 53,50 DM
Look Thermo-
Uberschuhe
siehe Seite 414
07650-49LOUS 33,— DM
449
ms Für den Winter die richtigen Schuhe mm
Ein Schuh mit
Comfort,
Sicherheit und
Wetterfestigkeit
im Detail
Besonders steife Nylonsohle mit
verstellbaren Pedalplatten für
übliche Pedalen mit Haken und
Pedalriemen.
IDok- geeignet
Das Oberteil ist eine Kombina-
tion aus „Anfibio-Water-Proof“
Leder mit Cordura und Gore-Tex
+ PVC Einsätzen.
Durch Lasche verdeckte Innen-
schnürung — die breite Lasche
hat mittels KlettverschluB einen in grau/blau/gelb
optimalen Sitz. 02031-50DWGB 159,80 DM
in schwarz/rot/grau : =
02011-50DWSR 159,80 DM ut
So unvergleichlich wie unsere Haut
ADIDAS
. . . der professionelle Cross-
Rennschuh. Der Schuh, wie er
im Rennsport von der Spitzen-
klasse getragen wird.
02024-50ADCR 189,— DM
Orig. Cross-Schuhplatten mit
Spezial-Spikes
02189-50ADCP 49,90 DM
BRUGELMANN
„Winter-Star”
auch für lOOK mE geeignet
besonders wasserabstoßend, imprägniertes Leder mit weichem
Faserpelz-Futter. Bequeme Ghilly-Schnürung — über der Schnü-
rung eine zusätzliche Lasche mit Klett-Verschluß. Mit verstellbaren
Platten für übliche Pedalen. Zusätzlich Gewindebuchsen zur Mon-
tage von Look-Platten.
Neues, verbessertes Modell
— gegenüber Abb. etwas verändert — Größe 41 — 44
02001-450WST 158,95 DM
Sonderanfertigung Größe 45 — 50!
Aufpreis 10,— DM
450
zen Schuhplatten ° Pedalklammern um
Original Klammern zu den Schuhen von Seite
444- 453 sind größtenteils lieferbar.
® Original T.A. — aus Kunststoff
Fuhrungsrille mit Stahl verstärkt 02152-51KLTA 5,90 DM
@ Original T.A. — „Anquetil“ Metall 02151-5IKLAN 5,50 DM
® Verstellbare Pedalklammer — Nylon auf Stahlplatte. Die Platte
wird aufgenagelt bzw. geschraubt — danach ist die Pedalklam-
mer mittels Schrauben einjustierbar!!!
02181-51KLVE 7,90 DM
Typ „L-Special”
... wenn Sie Schuhe mit Gewindeeinsätzen zur Montage von
Look oderähnlichen Platten zu den Clippless Sicherheitspeda-
len haben, jedoch Pedalen mit Haken/Riemen fahren — dann
schrauben Sie auf diese Gewindeeinsätze die Schuhplatten
vom Typ „L-Special“ 02156-5ILSPE 13,40 DM
Cross/Gelände-Pedalklammern
Dieses Modell hat sich auf Grund der hohen Festigkeit und guter
Verarbeitung am besten bewährt. Dieses Modell ist gefragt bei den
Cross-Rennfahrern und bei den “Gelände-Hobby-Radlern”. Dieses
Modell hat vier auswechselbare Stifte, welche Laufsicherheit bei
Matsch, Eis und Schnee geben - bei trockenem Gelände können
diese Stifte ausgedreht werden. Keine durchgehende Rille, nur
Blöckell! — so daß sich hier kein Matsch einsetzen kann.
Wie oben abgebildet
02153-51KLCR Paar 10,— DM
Ersatzstifte hierzu, Satz mit 4 Stlick
02154-51CRST 4,10 DM
Laufkappen für Schuhe mit Look-Platten
Verbessert wesentlich den Komfort und die Sicherheit
beim Gehen. Kein Ausrutschen mehr, dadie Kool Kover
aus weichem Gummi bestehen. Schützt die teuren
Schuhplatten vor Verschleiß. Dadurch erübrigt sich das
regelmäßige Erneuern und das anschließende lang-
wierige Einstellen der Platten. Mit einem Handgriff auf-
und abzunehmen, leicht und haltbar, paßt in jede Ta-
sche oder wird mit der mitgelieferten Klammer an der
Sattelstütze befestigt.
für Look/Shimano 02187-51LKLO 26,50 DM
für Time 02191-51LKTI 26,50 DM
Zur Befestigung der Pedalklammern auf der Schuhsohle haben sich Schrauben am besten bewährt
7 Knitte — die Montage ist allerdings etwas langwieriger als das gewöhnliche Aufnageln. Aber sicher und von
Dauer!!! Wie? Ganzeinfach: die Klammer wird mit 2 Nägeln provisorisch angenagelt, um die Position
zu prüfen-dann 2 diagonal gegenüberliegende Locher mit 3 mm o durch Klammer und Sohle bohren
- die beiden Löcher in der Klammer werden auf 4 mm aufgebohrt - nun wird die Klammer mit den 3-mm-Schrauben leicht
befestigt, dadurch, daß die Löcher in der Klammer größer sind, kann man die Klammer richtig in Position bringen. Am besten
istnun eine kurze Ausfahrt, wobei man die Position 100%ig erprobt—nach der Rückkehr, wenn alles stimmt, werden die beiden
anderen diagonal gegenüberliegenden Löcher durch Klammer und Schuhsohle gebohrt und die Klammer mit den Schrauben
fest fixiert.
1 Satz = 8 Stück dieser speziellen Schrauben mit Muttern — Messing - nichtrostend 00439-51PESC 2,95 DM
Schuhplatten ... StraBe/Bahn (schwarz) 02188-51LOPL 17,—DM
LOOK _.. Typ ATB/MTB (rot) 02180-51PLMT 17,— DM
“Campagate,
Time)
Schuhplatten für das Campagnolo Sicherheitspedal
Schuhplatten Komplettes Kit
02155-5ICAPL 17,—DM
02192-51T1AD 26,50 DM
451
zusam Schuhe - die Richtigen fürs Gelände und für den Tourenradler mum
„GORE-TEX
So unvergleichlich wie unsere Haut.
Ein Schuh mit Comfort - Sicherheit -
und Wetterfestigkeit im Detail
Besonders griffige Stollen-Gummisohle aus „VIBRAM“
Spezial Keil-Zwischenlage zur Sohlenpolsterung
Das Oberteil ist eine Kombination aus „Anfibio-Water-Proof“-Leder
mit Cordura und GORE-TEX und PVC-Einsätzen.
Durch Lasche verdeckte Innenschnürung —
die breite Lasche hat mittels Klettverschluß einen optimalen Sitz.
02022-52DUMT 198,— DM
der „Valley“ IN
02032-52SIVA 214,— DM |
Touringschuh aus widerstandsfähigem Leder. Aufgeklebte Gummi-
laufsohle mit Druckminderungsteil im Vorfuß.
02043-52PUTO u 89,90 DM
Vy 7 fo Modell „New Rocky”
fl 02036-5251R0 179,— DM
Die Schuhe dieser Doppelseite führen wir in den Größen 41 —
| 45 an Lager. Verschiedene Modelle sind auch in kleinen Grö-
| Ben (ab 36), bzw. in großen Größen (bis 48), ab Lager lieferbar
bzw. in Sonderbestellung zu beschaffen.
Die Preise verstehen sich für die „Standard-Größen“ 41 — 45.
Sondergrößen 36-40 bzw. 46-48 bedürfen eines Aufpreises
von 10,— DM
Bei Bestellung von „Sondergröße“ geben Sie bitte in der fol-
genden Zeile des Bestellscheines die Bestell-Nummer 00013
an — und den Text „Sondergröße“.
Modell AS 56
Ds... CLUCH ZUM Laufen
Modell AS 26
Material Sohle
=D, r Oberteil Leder, | Rutschfest mit
I gelocht, integrierter
halbhoher Schuhplatte,
Schaft, 1 Klett- für
4 AS 56 Alpine verschluß Look-Norm
„— DM Oberteil Leder, | Rutschfest mit
gelocht, integrierter
AS 46 Enduro niedriger Schuhplatte,
(Auslauf- Schaft, 1 Klett- für
modell) verschluß Look-Norm
Oberteil Leder, | Rutschfest mit
gelocht, integrierter
niedriger Schuhplatte,
Schaft, 1 Klett- für
AS 26 Cyclo verschluß Look-Norm
an 41 -
n Gro-
oferbar Modell 26 02021-53L026 149,— DM
Modell 46 02012-53L046 174,— DM
= > Modell 47 02010-53L047 229,— DM
re Modell 56 02007-53L056 169,— DM
Jer fol-
00013
AX 47 |
Spezialschuh für Touristik und Mountain-Biking. Mit verstärkter
Sohle und integrierter Schuhplatte — einstellbar. Ein robuster und
trotzdem leichter Schuh. Weicher Nylon-Schaft mit ausgezeichne-
ter Paßform. Zwei aus Pebax geformte Fersenverstärkungen.
Doppelter Nutzen: Bestmögliche Fußhaltung beim Radfahren +
Sicherheit beim Laufen, selbst in schwierigem Gelände.
Die zweifarbige Spezialsohle — exklusiv für Look gefertigt — besteht
aus 3 Schichten und wird in einem besonderen Spritzverfahren
Se
hergestellt. In der ersten Schicht befinden sich im Bereich der Soh-
lenaussparung die 3 Befestigungspunkte (Gewinde-Einsätze) für
die LOOK-Schuhplatte. Diese Anbringung garantiert einen guten
Sitz der Schuhplatten. Der Härtegrad der Sohle erlaubttrotzdem ein
beschwerdefreies Gehen. Die zweite Schicht mit einer hohen Fe-
stigkeit ist ausreichend hart für effizientes Pedalieren und noch fle-
xibel genug, um auch längere Strecken gehen zu können. Die dritte
Schicht ist relativ weich und trotzdem verschleißfest. Unebenheiten
des Bodens werden von der Sohle absorbiert. Das Profilmacht den
Schuh rutschsicher.
02010-53L047 229,— DM
453
MT mane Socken i ea
®
„Rennsocken” von falke
„Rennsocken”
|
£\ =
Fluoreszierender
Leuchtfarbe
454
„Rennsocken” des Profiteams Toshiba-Look
„Kurze Socken” in
. aus feinster Merino-Wolle
schön weich — angenehm zu
tragen!
07760-54MEl Paar 8,15 DM
ab 5 Paar noch preisgünstiger
07761-54ME5 je Paar 7,30 DM
.. mit 80 % Baumwolle koch-
fest!!! Mit weicher Frottee-Soh-
le!!!
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haben wir Craft-Socken
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srossten Teil der Welt Patente
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Filzsohle, die das Geheimnis
bei den Craft-Socken ist, ist
allem anderen auf dem Markt
überlegen. Ausserdem ist er
nahezu unverwustlich.
Wenn man während eines Jah-
res so viel trainiert, dass
man die Filzsohle ver-
schleisst, so bekommt
man nicht nur eine gute
Kondition. Man be-
kommt auch ein Paar neue
Socken, weil wir auf der
ganzen Welt ein Jahr
Garantie auf die Filzsohle
gewähren.
Der Körper ist
leistungsfähiger!
„Der Körper ist leistungsfahi-
ger, wenn man sıch richtig klei-
det. Und man darf die Füsse
nicht vergessen.
Das ganze Jahr über gebrauche
ich Craft Socken. Auch wenn
ich nicht Ski laufe. Und mir
wird es an den Füssen nie zu
warm. Die Socken sitzen im-
mer oben, sie rutschen nicht
a, hinunter auf den Fuss. Es ist
# BEN oe ; unmöglich, die Socken zu ver-
7 . : ; schleissen. Ich bin sicher, dass
a . N ' je 7 ein Paar Craft Socken minde-
stens genauso lange halten
wie 30 Paar Schlauch-
Socken.
Ausserdem haben sie eine
dicke, isolierende Sohle,
sodass man nicht friert.
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sind ja so dunn wie Ianz-
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verteilt den Druck richtig Formbestandig, mollig
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Alumi- e und Packtasche
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dabei, auch wenn Fahrrad abgestellt; ver-
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Bentaschen und Tragegriff zum bequemen Transport. An variabler
Schiene einzeln einzuhangen. Hauptfach durch 2-Weg-ReiBver-
schluß gut zugänglich. Innensack mit Schnellverschluß.
09519-74KOIB Paar 198, — DM
472
m am Fahrrad
ın Top-Linien; für jeden das Richtige:
mit lebenslanger Garantie
aa = KS-100e strong
rimor
Kalahari
Für die Kalahari-Serie wird das KS-100e-Material jedoch den
Anforderungen entsprechend in stärkerer Qualität verwendet.
Das Packtaschensystem für Toure-, City- und Mountainbiker.
Neue Ausführung - jetzt mit neon-gelbem Deckel.
» Kalahari Bardet
Flache Lenkertasche, wahlweise Befestigung durch Riemen oder
Bügel am Vorbau und Lenker. Großes Hauptfach mit Inneneintei-
lung, Kartenfach im Deckel.
300 g, Volumen 5 Liter.
09613-75KALE 95,— DM
2 Kalahari 3, Front wheel pannier
Mittelgroße Packtasche, vorn oder hinten an variabler Schiene
einzeln einzuhängen, symmetrische Form, deshalb als rechte oder
linke Tasche verwendbar.
440 g, Volumen 13 Liter.
09512-75KAVO 115,— DM
® Kalahari 1, Rear wheel pannier
Geräumige Hinterradtasche mit groBer AuBentasche, 2-Weg-Reiß-
verschluß, an variabler Schiene einzeln einzuhangen, symmetri-
sche Form, beidseitig verwendbar.
640 g, Volumen 20 Liter
09511-75KAHI 139,— DM
ge
die Preise verstehen
sich je Stück
® Kalahari Mountain, Pannier/Rucksack
Tasche in Form und Aufbau wie Kalahari 1, jedoch mit abnehmba-
rem Rückenteil. Hier sind Tragegurte eingebaut, die es ermögli-
chen, die Tasche als Rucksack zu verwenden.
800 g, Volumen 22 Liter.
09538-75KAMT 169,— DM
Bi ie, ee = 1%
Jack Woırsk AS CHEN Jack 9
Wolfskin
NORDWIND
Da hinein kommen die kleinen, leichten JACK
WOLFSKIN-Equipments für die große Tour.
Zelt, Schalfsack, Regenbekleidung, Wechsel-
zeug, zusammen ca. 46 |. Im Inneren der Dek-
keltasche befindet sich noch eine Reißverschluß-
innentasche sowie ein regulierbarer Balgen als
Schmutz- und Nasseschutz. Das Volumen ist
mit 2 Kompressionsriemen regulierbar. Das
seiten- und höhenverstellbare Fixiersystem ist
abnehmbar. Material: WATERLOCK CORDU-
RA und Reflexionsmaterial. Volumen: ca. 2 x
23 |
09363-74NOWI Paar 199,— DM
UNIPACKS
Können Sie montieren, wo Sie wollen. Vorneals
Low-Rider, oder am Hinterradgepacktrager ganz
normal. Fest Fixierung. Durch große Fastex-
| Verschlüsse leicht zu öffnen und zu schließen.
Außentasche mit Reißverschluß sowie Reiß-
| verschlußinnentasche. Material: WATERLOCK
| CORDURA und Reflexionsmaterial. Volumen: =
ca. 20 | NORDWIND fir die groBe Tour.
09173-74UNIP par 159,— DM
COMPANION | {\
Von einem guten Freund trennt man sich nicht | n
so schnell. Companion ist nicht nur eine tolle /
Radtasche mit ca. 15 | Inhalt, sie kann einem
auch mit einem im Preis enthaltenen Tragegurt
als Daypack bei gelegentlichen Einkaufsbum-
meln gute Dienste leisten. Mit seiten- und hö-
henverstellbarem Fixiersystem sicher am Ge-
packtrager zu befestigen. DeckeltaschemitReiß-
verschlußinnentasche. Material: WATERLOCK
CORDURA und Reflexionsmaterial
09167-74COMP 99,— DM
UNIPACKS für Low-Rider oder Hinterradgepäckträger. é
ot,
Wu
NORDCAP
Sie ist als erste am Ziel, weil am Lenker mon-
tiert. Neues Design mit aufklappbarer Kartenta-
sche, Vortasche, 2 Seitentaschen und Schulter-
gurt. Der Lenkertaschenbügel ist ein einfache
und sichere Losung zur Befestigung der NORD-
CAP. Kein Abspannen zu den Ausfallenden in
Radnabenhöhe. Die zwei Arme des Bügels
werden in die beiden parallel verlaufenden
Taschenkanäle gesteckt und in die beiden Haken
eingerastet. Material: WATERLOCK CORDU-
RA und Reflexionsmaterial
09323-74NOCA incl. Bügel 99,—DM COMPANION Radtasche und Rucksack
474
ys Jack %
n Wolfskin
V .O/U F SK aeNT LD) CANE Aiaunesc
CARRY
CARRY
In dieser Neuentwicklung sind viele Vorzüge
bisheriger Daypacks vereint. Im Rücken ver-
steckbare, konturgeschnittene Schultergurte.
Herausnehmbares Schaumsitzkissen als Rük-
kenpolsterung. Ledertragegiff auf der Obersei-
PERFECT DAY te. Vortasche mit herausnehmbarer Gürtelta-
Ein funktioneller sche. Reflexionsstreifen zu IhrerSicherheit. Zwei
Berg- und Kletter- kleine Seitentaschen für schnellen Zugriff. Mit
Rucksack 2-Wege-Reißverschluß von vorne gut zu errei-
chen. Daß CARRY bei alledem noch gut aus-
sieht, freut uns besonders. Beurteilen Sie ihn
doch am besten einmal selbst. Material: 420 D
Nylon eng gewebt und wasserdicht beschichtet.
Maße: H: 40 cm, T: 11 cm + Vortasche. Volu-
men: ca. 18 |. Gewicht 450 g
09193-75CARR 69,— DM
PERFECT DAY
Stellen Sie einfach höhere Ansprüche an gute
Tage. Dieser große Daypack hält, was sein
Name verspricht. Ein dicker Ordner paßthinein.
Aufsatztasche für Kleinkram. Durch Superaus-
stattung auch ein funktionaler Berg- und Kletter-
rucksack. Mit Brustgurt, Bauchgurt, D-Ringe,
Steigeisenbefestigung. Rücken mit Schaum
abgepolstert. Abgeschragter Boden mit Schaum
ausgekleidet. Die schlanke lange Form macht
PERFECT DAY auch zu einem beliebten Ruck-
sack für Skilanglaufer. Material: CORDURA
Nylon. MaBe: H: 47 cm, B: 29 cm, T: 13 cm.
Volumen ca. 20 |. Gewicht: 700 g
09155-75PERF 79,— DM
AB UN AWAY
Auf los geht's los und „Ab un away“ mit unserem
brandneuen Daypack. Da zieht’s dem Wolf die
Schuhe aus und schon ist die Tatze drauf. Die
große Deckelklappe ist bequem mit der schnel-
len Steckschnalle zu offen. AB UN AWAY wird
von oben bepackt und mit einem Kordelzug
zusammengezogen. Die Rückseite ist komplett
mit einer herausnehmbaren Schaumplatte
gepolstert, die sich auch als Sitzkissen verwen-
den läßt. Abgedeckte Reißverschlußtasche im
und Tatze auf dem Deckel. Konturgeschnittene
Träger, abnehmbarer Bauchgut, alle wichtigen
Nähte doppeltgenäht. Besonders Kennzeichen:
Alle Gurte sind marsrot! Material: WATERLOCK
Nylon. Maße: H: 43 cm, B: 28 cm, T: 10 cm
09153-75ABUN 49,— DM
AB UN AWAY
Auf los geht's los.
CARIBOU
Wölfe in unseren Städten? Auf jeden Fall viele
pfiffige Citypacks mit der großen Wolfstatze...
CARIBOU wird mit seinem großen 2-Wege-
Reißverschluß ganz aufgeklappt. Die Vorta-
sche nimmt Kleinkram auf. Konturgeschnittene
Schultergurte und abnehmbarer Bauchgurt mit
Steckschnalle sorgen für sicheren Sitz. Nähte
mit Band abgefaßt, doppelt genäht. CARIBOU
ist leicht, klein zusammenfaltbar und faßt doch
sicher einen großen DIN A 4 Ordner. Material:
420 D Nylon mit hoher Dichtigkeit gewebt und
wasserdicht beschichtet. Maße: H: 42 cm, B: 29
cm, 1: 10 cm. Volumen: ca. 18 |. Gewicht 310 g
09165-75CARI 39,— DM
475
CARIBOU
mit der groBen Wolfstatze.
ANDORRA Lenkertasche
Sie besitzt viel Platz für alles, was schnell
erreichbar sein muß. Durch die einfache
Befestigung bleibt ANDORRA am Rad, auch
wenn es bei rasanten Bergfahrten mal
brenzlig wird.
Ein Hauptfach und ein Nebenfach mit abge-
deckten Reißverschlüssen sorgen für genü-
gend Stauraum. Die nötige Sicherheit wird
durch ein neues Reflexlabel gewährleistet.
ANDORRA ist damit ein preiswerte Alterna-
tive zu anderen Lenkertaschen.
09149-76ANDO 39,— DM
ANDORRA Lenkertasche
TRIANGO Rahmentasche
Schon zur Zeit unserer GroBvater schatzte
man den Vorteil von Rahmentaschen.
Mit der TRIANGO haben wir diese Tradition
wieder aufgenommen. TRIANGO besitzt ein
Hauptfach mit groBer Reißverschlußöffnung.
Durch die breiten Klettbänder wird eine
einfach und sichere Befestigung im Rah-
men ermöglicht.
09147-76TRIA 28,— DM
TRIANGO
kt
RADTASCHEN
APG aVY OL ESIKIN
RADTASCHENUBERZUG
Fur Taschen bis ca. 33 |, Tagesrucksacke
und Säcke. Die Größe läßt sich individuell
miteinem außen um das Material verlaufen-
den, mit einem Kordelstopper feststellbaren
Schnürzug regulieren. Der Überzug ist aus
einem Stück Material gearbeitet. Eine Naht
gibt es nur am Rand.
Das Material istwasserdichtbeschichtet 70 D
Nylon. Der Radtaschenüberzug hat in jeder
Tasche Platz.
Maße: 75 x 78 cm, Gewicht: 150 9.
09188-76ÜBER stick 15,—DM
RADTASCHENUBERZUG
FRAMEBAG Rahmentasche
Die Kombination aus Schultertrageposter
und Rahmentasche ermöglicht auf einfache
Weise ein bequemes Tragen des Rades.
Zusätzlich bietetsiegenügend Stauraum für
das wichtigste Werkzeug.
09521-76FRAM 25,— DM
Jack %
Wolfskin
ABSTUTZUNG FUR
LENKERTASCHEN
Die Ublichem, allgemein im An-
gebot befindlichen Lenkerta-
schen schaukeln bzw. baumeln
wahrend der Fahrt vor dem Len-
ker . .. die eine Tasche mehr —
die andere weniger.
Mit dieser Abstützung hört das je
Baumeln auf!!!
Die Abstützung wird unter dem ®
Vorbau eingehängt - liegt über |,
dem Lenkerbügel. Um den ei-
gentlichen Artikel darzustellen,
entspricht die Montage in der
Abbildungnichtdertatsächlichen f
Montage!!! Verchromte Ausfüh- §
rung — Oberteil zusätzlich plasti- £
fiziert, damit der Lenker nicht
verkratzt wird!
09151-76TRÄG 15,50 DM
Ben I mn
|
4 Hr OB Beye T
|
3 JOURNEY Lenkertasche
Kaum zu glauben, was Sie in diese Lenker-
tasche alles stecken können, ein geräumi-
ges Hauptfach, eine große Vordertasche
und zwei kleine Seitentaschen mit Balgen
nehmen einiges auf. In Deckel, der zum
Radfahrer hin geöffnet wird, ist mit stabiler
Klarsichtfolie ein Kartenfach untergebracht.
Alle Reißverschlüsse sind mit 2-Wege-
Schiebern ausgestattet. Bequemes Fixie-
ren am HOBBYT-Lenkertaschenbügel.
gurt macht aus der JOURNEY- Maße:ca. 23 x 25 x 20 cm. Gewicht: 620 g,
Lenkertasche bei Bedarfeineprak- Volumen: 11 |.
tische Schulterumhangetasche. 09526-77JOBL in Blau
09525-77JORO inRot 59,— DM
JOURNEY Lenkertas:
m An-
kerta-
umeln
n Len-
1ehr —
rt das |
r dem }
t Uber |
en Ei-
tellen,
n der
lichen [Bess
isfüh- &
plasti-
nicht E£
HOBBYT
0 DM Lenkertaschen
Der HOBBYT-Len-
kertaschenbügel ist
eine verblüffend ein-
fach und absolut si-
chere Lösung zur
Befestigung.
A A
IR ~
\
7
m
cf
f
wy W
HOBBYT Doppalpacktascht/
Kinderleichtes Befestigen der Rädtaschen:
Federring einhängen, Tasche hochziehen
(d.h. Feder spannen) und die Haken im
Gepäckträger einrasten lassen.
Bequemes hochziehen, Haken rasten auto-
matisch aus.
A
WORLDTOUR Dreifachpacktasche
Für die Tour mit viel Gepäck bieten wir eine
große Packtasche mit drei getrennten Fä-
chern an. Zwei Seitenfächer und ein geräu-
miges oberes Hauptfach (35 x 35 x 10 cm)
sowie zwei Außentaschen an den Seiten für
Kleinigkeiten ergeben ca. 60 | Volumen. Mit
kräftigen Riemen und mit zwei elastischen,
mitHaken versehenen Gummischnüren, läßt
sich die HIGHWAY-Tasche sicher am Rad
befestigen. Bei Bedarf läßt sich auf der
Oberseite an vier Schlaufen z.B. noch eine
Rolle befestigen.
Maße: 44 x 36 x 14 cm. Gewicht: ca. 750 g
09189-77WORL Blau/Gelb
09191-77WORD Rot 79,90 DM
WORLDTOUR
\ =
RIVIERA Hinterradtasche
Bei RIVIERA wird das Haupifach der beiden
Einzeltaschen von oben bepackt. Ein Bal-
gen mit Schnürzug schützt die Packtasche
vor Feuchtigkeit und Schmutz. Ein groBer
Deckel, der mit Steckschnallen schnell ge-
Offnet und reguliert werden kann, verschließt
RIVIERA sicher. Jeweils eine hintere Zu-
satztasche, um die ein reflektierendes Band
läuft, nimmt die Kleinigkeiten auf.
Maße: je 39 x 32 x 15 cm, Gewicht 900 g pro
Paar, Volumen: ca. 40.
09527-77RIVI
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478
wie - wann — warum
©
Oo
Die Sportmassage
Info & Technik ;
Die Massage - ein
unentbehrliches Verfahren
En Sportler ist jemand, der —
sagen wir es ruhig — auch wenn
er heute über eine Reihe von
speziellen Hilfsmitteln verfügt,
möglicherweise mehr auf die
technischen und ästhetischen
Aspekte des Sportes achtet, den
erbetreibt, als... auf sich selbst.
Besen, nur, wiegern und
mit welch lobenswerter Sach-
kenntnis er die Kleidung und die
Ausrüstung „nach dem letzten
Schrei“, jajede Sache auswählt,
die, so kann man sagen, sein
Image eines Sportlers hervor-
hebt.
B; zu diesem Punkt gibt es na-
turlich nichts auszusetzen, man
kann sogar sagen, daß der
Sportler aus dieser Sicht seiner
Zeitweitvorausist,wennerauch,
was die Sorge um ganz persön-
liche Dinge, wie die Pflege sei-
nes Bewegungsapparates und
insbesondere die seiner Musku-
latur anbelangt, eher hinter der
Entwicklung zurückgeblieben ist.
Wir möchten daher verdeutli-
chen, daß häufig der äußerst
wichtige Aspekt der persönlichen
Vorbereitung außer acht gelas-
sen wird, so wie schließlich auch
die Wartung der „Bewegungsor-
gane“ eines Autos vergessen
werden kann. Und das, obwohl
wir — wenn das Auto schon ein-
mal stehengeblieben ist — wis-
sen, wie wichtig eine regelmaBi-
ge Überprüfung, sei es der
„menschlichen“, sei es der „tech-
nischen“ Organe, ist, um unab-
hängig von der Geschwindigkeit
(oder Kampfgeist) und Entfer-
nung (oder Wettkampf), nach
einer guten Fahrt ans Ziel zu
gelangen. Und um weiterhin bei
unserer Parallele „Mensch-Auto“
zu bleiben, ist es somit ratsam,
insbesondere vor einer langen
Fahrt, das Auto vollzutanken,
einige Kontrollen vorzunehmen
und den Motor gut warmlaufen
zu lassen, ebenso wie die Mus-
keln den Anforderungen gemäß
aufgetankt werden sollten (Zuk-
ker, Proteine, Vitamine usw.),
damit sie voll einsatzfähig sind,
ohne zu „verschleißen“; die eige-
ne psychische und physische
Effektivität sollte überprüft wer-
den, die Muskeln und Gelenke
fur einen guten Start und zur
besseren Nutzung des Poten-
tials der Muskelschubkraft und
um Ermüdungserscheinungenin
Grenzen zu halten, aufgewärmt
und gelöst werden. Und es sind
eben diese Aspekte des „Auf-
wärmens“ und „Lösens“, mit
denen wir uns kurz beschäftigen
b
wollen; dargelegt wird diese
Problematik in den Abschnitten
„Die Sportmassage vor dem
Wettkampf“ und „Die Sportmas-
sage nach dem Wettkampf“.
Die Sportmassage zur Vorbereitung vor dem Wettkampf
Die Sportmassage vor dem
Wettkampf soll durch die Reakti-
vierung, Aufwarmung, Lockerung
und Entspannung der Muskula-
tur auf den Wettkampf (oder das
Training) vorbereiten.
W: schon derName sagt, han-
delt es sich um eine Massage vor
dem Wettkampf, die jedoch nicht
direkt, sondern einige Stunden
davor vorgenommen wird. Eine
Massage also, die am besten zu
Hause oder zumindest eine Stun-
de vorher durchgeführt werden
sollte.
Aus der streng methodologi-
schen Sicht dieser Massage
heraus sollten alle Muskeln des
Organismus an der Massage
teilhaben. Wird dem Organismus
jedoch nicht übermäßig viel
abverlangt, genügt es, nur die
Muskelgruppen einzubeziehen,
die direkt bei der sportlichen
Betätigung belastet werden (im
allgemeinen die Unter- und
Oberschenkelmuskulatur).
Die Sportmassage zum Abbau von
Ermüdungserscheinungen
Zei der Sportmassage nach
dem Wettkampf ist der Abbau
von Ermüdungserscheinungen,
die Revitalisierung, die „Entgif-
tung“ der Muskulatur nach dem
Wettkampf, und zwar im Hinblick
auf den darauffolgenden Wett-
kampf oder einfach auf das nach-
ste Training. Normalerweise er-
folgt die Massage nach einer ge-
wissen Ruhepause, wahrend der
es zu einer Normalisierung des
Blutkreislaufes kommt. In der
Praxis sollte massiert werden,
nachdem der Athlet sich ent-
spannt und die klassische Du-
sche genommen hat.
479
Hautpflege - Massagemittel men
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Für jedes Wetter die richtige Massagecreme,
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Das Aufwärmen vor sportlicher Belastung.
My
er
Stimmt Material und Ausrüstung, so muß auch der Körper optimal versorgt werden,
um gewünschte Leistung und Erfolg zu erreichen.
Unumganglich für eine optimale Wettkampfleistung, eben-
so für ein sinnvolles Training, ist das sogenannte Aufwärmen.
Der Sportler sollte seine Körpertemperatur auf 38,5-39,5° C
steigern, da in diesem Temperaturbereich die Körperreak-
tionen für motorische Leistungen optimal ablaufen. Die Er-
höhung der Körpertemperatur bedeutet eine Beschleunigung
der Stoffwechsel- und Kreislauffunktionen.
Die Gefäße, besonders die der beanspruchten Muskulatur, er-
weitern sich. Verbunden mit einer gesteigerten Herzfrequenz
Der Wärmebalsam von Soleco
hat sich in den letzten Jahren dank der sehr guten Effekte und der
angenehmen Verträglichkeit bei den Radlern logischerweise ganz
stark in den Vordergrund geschoben.
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mehrten Sauerstoffzufuhr. Eine gesteigerte Temperatur ver-
stärkt die Muskelkontraktion, und zwar in Hinblick einer
schnelleren Reaktion, als auch auf eine verstärkte Intensität.
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koordination und ein Plus an Konzentration bedeutet.
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„Speck anzusetzen“, im Frühjahr ist dann im wahrsten Sinne des Wortes die Form dahin und die ersten Wochen auf dem Rad sind eine
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Ihr Training jederzeit überwachen
können
Vorteil: Leistungsfähiges, wirksames und
wissenschaftliches Training, das Ihnen
Freude bereitet.
@ Magnetisches Wirbelstrombremssystem
und abziehbare Windräder.
Vorteil: Ruhige Funktionsweise.
MEinstellbarer Steigungswiderstand, der
einen Winkel bis zu 10% Steigung
simuliert und ein simulierter, verstell-
barer Lufwiderstand
Vorteil: Persönliche Trainings-
programmierbarkeit unter wechselnden
Bedienungen.
W@ Zine auf einer Feder angebrachte Rolle,
die für einen bestimmten Reifendruck
sorgt.
Vorteil: Präzise Geschwindigkeitsanzeige
und minimale Reifenabnutzung
49
MODELL CS-I000
09550-98CACS
Der Master ist
einer der modernsten
Cycletrainer. Sein bedeutendes
Kernstück ist ein schneller Computer, der
alle vorhandenen Werte, notwendig für ein gedie-
genes Training, genau berechnet und digital regi-
striert. Noch nie haben Sie Ihr Training so genau
verfolgen können. Für ein gediegenes und geziel-
tes Training finden Sie keinen besseren Partner.
Der Master besteht aus dem Computer und dem
Tacx Cycletrack. Auf dem Display des Computers
können Sie u.a. folgende Werte ablesen:
Geschwindigkeit
Distanz
Gefahrene Zeit
Leistung in Watt
Verbrauch in kcal.
Herzfrequenz
(Zubehör)
Steigungswerte
(Widerstandswerte)
Durchschnitt- .
geschwindigkeit ie 5
Positionsfeststellung während der Fahrt
PE WILL
MOVE ER U.
Wenn Sie alle
Trainingsdaten aufbewahren
wollen, können Sie Ihr Trainingsergebnis mit
einem PC-Drucker selber ausdrucken. Der Master
wird serienmässig mit 6 fest installierten Trai-
ningsprogrammen geliefert. Was Sie tun müssen
ist nur ein geeignetes Pro- ——— »
gramm anwählen. Selbst Pro- = =
gramme zusammenstellen ist fs Ve N
natürlich auch möglich. SEN N
ug
09554-99MAST 949,— DM hy ye e
Pulsmessung KWH S.170 4 ef = y
Ob Ihre Planung nun durch
Regen, Schnee, Glätte oder ei-
nen vollen Terminkalender in
Unordnung gebracht wird, mit
diesen Geräten können Sie doch
gegen den Wind ankämpfen.
Gegen den vollen Wind, wenn
es sein muß, und auf einer klei-
nen Bodenoberfläche. Mit eini-
gen Handgriffen steht Ihr Fahr-
rad fest verankert fur eine ruhige
Fahrtodereinenkräftigen Sprint.
Wind- und Rollenwiderstand sind
so nachgeahmt, daB Sie sich auf
einem richtigen Parcours wah-
nen. Der Speedmatic sorgt für
eine abwechslungsreiche und
sichere Strecke.
Power-Pluspunkte
e Die Windräder sind mittels
Kappen gegen unüberlegtes
Absteigen geschützt.
en;
500
Die geschlossene und leicht
laufende Kugellagerkonstruk-
tion braucht weder geschmiert
noch eingestellt zu werden.
Dieweiße Epoxyschichtistun-
empfindlich gegen Stöße und
Kratzer, während der Gummi-
kopf der Gabelstütze lack-
freundlich seine Arbeit verrich-
tet.
Vier geräuschdämpfende
Gummifüße sorgen für große
Stabilität.
Einfache Montage und De-
montage.
Wollen Sie den Powertrainer
indie Ferien mitnehmen?Kein
Problem! Im soliden, handli-
chen Interieurkarton, der nur
wenig Platz beansprucht, wird
der Trainer sicher aufgewahrt.
Speedbraker
Der Hometrainer ist mit einem Kunststoff „Speedbraker“ und
einer stahlernen Schwungscheibe ausgestattet. Hiermit kann
der natürliche Roll- und Luftwiderstand, den der Radfahrer
auch auf der Straße hat, perfekt nachgeahmt werden. Bei
höheren Geschwindigkeiten nimmt der Widerstand exponen-
tiellzu. Außerdem garantiert die Kombination mit dem Schwun-
grad einen runden Tritt.
Speedmatic
Mit diesem System reguliert der Radfahrer mit dem am
Lenkrad befestigten Klickschalter (7 Stufen) auf einfache
Weise seine Gegenkräfte. Die geräuschlos arbeitenden Ma-
gnete imitieren die natürlichen Hindernisse, die der Sportler
auch auf der Straße überwinden muß. Mit den Magneten
können die Kräfte einer sanften Brise auf
ebener Straße bis zum Bezwingen von acht
Prozent nachgeahmt werden. Ideal für dieje-
nigen, die ein variationsreiches Trainings-
programm wünschen.
Links -
. .. der Powertrainer
Der schöne stromlinienförmige Powertrainer ist
in modernen Farben ausgeführt. Dieses sehr
stabile Gerät ist so konstruiert, daß der Fahrer
dicht über dem Boden trainiert, so daß er ein
extra sicheres Fahrgefühl hat. Das Fahrrad ruht
ohne Laufrad aufder Vordergabel und das Tret-
lagergehause auf einer Kunststoff-Stütze. Ein-
fache Montage und Demontage. Einstellbar für
Rennräder mit einer Rahmenhöhe von 48 bis
65 Zentimeter.
Speedbraker-System
09502-00POBR 199,— DM
Speedmatic-System
09505-00POMA 259,— DM
a
er” und
nit kann
adfahrer
len. Bei
Xponen-
chwun-
=
lem am
iinfache
len Ma-
Sportler
agneten
rise auf
on acht
ir dieje-
ainings-
chaft
r!
ainer ist
ses sehr
r Fahrer
B er ein
rrad ruht
Jas Tret-
tze. Ein-
allbar flr
ın 48 bis
9,— DM
9— DM
Der traditionelle 3-Rollen-Hometrainer
Modell , Standard” von Tacx 09501-01HOST 119—DM*
Haltebügel hierzu 09546-01STST 38,—DM
Modell „De Luxe” von Tacx
; in sehr stabiler, robuster Ausfüh-
N rung 09504-OIHOLU 159,—DM*
Haltebügel — wie Abbildung- 09545-01STLU 79,—DM
Speedbraker — Zusatz zu
De Luxe — Beschreibung links— 09544-01SPBR 89—DM
Speedmatic-Zusatz 09524-01SPEM 109,—DM
Allgemeine Ersatzteile für Hometrainer
Treibriemen,
für alle Ublichen 3-Rollen-Geräte 09547-01HORI 7,— DM
für Speedbraker 09548-01SPRI 6,—DM
Rechts -
... der Compacttrainer
Tacx kleinster Trainer
Wenig Platz zu Hause? Hometrainer mitin
Urlaub? Auch dafür hat Tacx eine Lösung:
Er ist zusammenklappbar, also kompakt.
Ausgeklappt ein stabiles Trainingsgerat,
zusammengeklappt ein handliches klei-
nes Packchen.
Der Hometrainer steht fest auf jeder ebe-
nen Bodenflache und bietet extra Sicher-
heit durch seine solide Konstruktion und
breiten Gummifüße. Eine Haltevorrichtung
umschlieBt auf einfache und schnelle
Weise den Schnellspanner der Hinterrad-
nabe. Hierdurch steht das Rad bomben-
fest. —~
Speedbraker-System
09503-01COBR 199,— DM
Speedmatic-System
09508-01COMA 259,— DM
Geschwindigkeitsmesser / Wegstrecken-
Mmesser/ Drehzahlmesser... hier sind die
Fahrrad-Computer mit langem Sensor-
kabel (Zusatz) benutzbar. Die besonders
günstigen Preise mit * verstehen sich bei
Abholung in unserem Radsport-Shop. Bei
Versand müssen wir eine Porto- und Ver-
Packungspauschale von DM 5,—in Rech-
Nung stellen.
501
502
Eine spezielle magnetische Abschirmung ver-
hindert eine Verminderung der Brems- bzw.
Magnetkräfte.
Ein integrierter Automatikventilator im Gehäu-
se verhindert eine Überhitzung der leitfähigen
Bremsscheibe und des Bremsgehäuses. Da-
durch läßt die Magnetkraft auch bei langem
Training nicht nach.
Beide Trainingsgerate beiten eine hohe Stand-
festigkeit.
Durch stufenlose Einstellung der Rolle beim
MAG 100 erhalten Sie die schonendste Auflage
des Reifens.
Damit haben sie weniger Abrieb und verlängern
somit das Leben Ihres Reifens.
INQ ver-
S- bzw.
Gehäu-
tfahigen
es. Da-
langem
2 Stand-
lle beim
Auflage
‘langern
Stoppuhren von Hanhart
... die traditionelle:
Amigo”
eine bestens bewährte Präzi-
sions-Stoppuhr
09990-03AMIG
67,— DM
... die moderne,
aktuelle:
Neues Modell!
09991-030LED
unser Superpreis
Elektronische Stoppuhr mit 3
einstellbaren Funktionen!
e 1/100-sec-genau!
e quarzgesteuerte Solistate-
Technik.
nur 99,90
TIMEX Sport
Modell Triathlon
Wasserdicht bis 50 Meter
Normalzeit, Kalender: Monat/Wo-
chentag/Datum
Wecker. Intervallwecksignal von 20
Sekunden Dauer, Stundenton
Chronograph: 16 Stunden. 8 Zeit-
Speicherungen
1/100 Sekundenauflösung
Einzel- und Gesamtzeiten
Countdown-Teitnehmer; Drei sepa-
rat anwählbare Countdown-Funktio-
nen mit jeweils 10 Stunden Meßbe-
reich und 1/10 Sekundenanzeige
Anzeigenfeldbeleuchtung, 12/24
Stundensystem
6-Jahresbatterie FA, M-484
05481-03TRIA 99,— DM
Modell Tri Prix
Wasserdicht bis
Normalzeit, Kalender:
chentag/Datum
Wecker: Intgervallwecksignalvon 20
Sekunden Dauer, Stundenton
Chronograph: 16 Stunden, 8 Zeit-
speicherungen
1/100 Sekundenauflösung
Einzel- und Gesamizeiten
Countdown-Zeitnehmer: Drei sepa-
rat anwählbare Countdown-Funktio-
nen mit jeweils 10 Stunden Meßbe-
reich und 1/10 Sekundenanzeige
Anzeigenfeldbeleuchtung,
12/24 Stundensystem
5-Jahresbatterie EA, M-485
50 Meter
Monat/Wo-
05483-03TRPR 89,— DM
Modell Ironman
Wasserdicht bis
100 Meter
Normalzeit, Kalender: Monat/Wo-
chentag/Datum
Wecker: Intervallwecksignal von 20
Sekunden Dauer, Stundenton
Chronograph: 16 Stunden, 8 Zeit-
speicherungen
1/100 Sekundenauflösung
Einzel- und Gesamizeiten
Countdown-Zeitnehmer: Drei sepa-
rat anwählbare Countdown-Funktio-
nen mit jeweils 10 Stunden Meßbe-
reich und 1/10 Sekundenanzeige
Anzeigenfeldbeleuchtung,
12/24 Stundensystem
6-Jahresbatterie FA, M-484
05485-03IRON 109,— DM
Computer Velo-Trak
Wasserdicht bis
Normalzeit, Kalender
chentag/Datum
Chronograph: 24 Stunden
1/100 Sekundenauflösung
Countdown-Zeitnehmer: 24 Stunden
Wecker: Wecksignal von 20 Sekun-
den Dauer, Stundenton, zusätzliche
Fahrrad-Funktionen: Entfernungs-
messer, Geschwindigkeitsmesser,
Taktmesser, Kilometerzähler, Anzei-
genbeleuchtung,4,5-Jahresbatterie
NA, M-701
50 Meter
Monat/Wo-
incl. Lenkerhalterungs-Sensoren!
05487-O3VETR 139,— DM
503
Fahrradhalter
Stellen Sie Ihre Idealkombination zusammen - so einfach ist es: Sie wählen einen der gezeigten Fahrradhalter sowie eine
zu Ihrem Fahrzeug-Typ passende Brücke - fertig!
Hier können Sie keinen Fehler machen, denn jeder Fahrradhalter dieser Seite paßt auf die Brücken der rechten Seite!
Il Modell Modell San Remo
Super 2000
Diese neue Ausführung ermöglicht auch auf Fahrzeugen, welche sehr stabile und bewährte Ausführung auch für MTB/ATB bis
die Montage der Trägerbrücke nur in kurzem Abstand zulassen Reifenbreite 26x1,8
(Sportwagen, Coupés und verschiedene neue Typen mit schräg 09254-504EDE 45,— DM
verlaufendem Dach) problemlosen Radtransport.
09233-04SUP 69,— DM
Diebstahlsicherung hierzu 09222-04DISU 39,— DM
Tourenrad
& MTB-
Trager
Trager
für 1 Rad
09362-04TOU 69,— DM
Schloß hierzu
09213-04TSC 36,— DM
TUV + GS geprüft!!
Tandem-Halterung
von WILGWIASel
die sehr solide Ausfuhrung gewahrleistet Sicherheit!
09342-04TAND 158,— DM
ohne Trägerbrücke
504
vie eine
Seite!
\TB bis
3, — DM
.— DM
„— DM
— DM
Die Preise verstehen sich,
sofern nicht anders ange-
geben, immer für den
kompletten Grundträger
Universal-Lastentrager fur alle Fahrzeuge mit geeigneter Rinne
e TUV-gepriift
e Tragkraft 75 kg
09393-O5STAN 79,70 DM
1 Satz = 2 abschlieBbare Knebelschrauben hierzu
09232-05STSC 35,— DM
Die extrem breiten Mont-Blanc- Die Brücke mit
Jf VEZ SJ OV ESL
Regenrinnenabstützungen dem
Diese Abstützungen sind aus VERE AGE
bruchfestem Aluguß gefertigt. pam Yan BE zu Ei um Var Fam Schnellverschluß
Der mattschwarze Kunststoff- [eYZ.’\VN/ (OF
uberzug ist bei uns serienmaBig.
Durch die Uberbreite der Abstüt-
zungen erhält das kpl. System
eine ausgezeichnete Stabilität.
Korrosionsschutz
Optimaler Rostschutz durch Lastenträger mit Schnellverschluß
zusätzliche Verzinkung und |jjeferbar in 3 Breiten: bis 110 cm, bis 119 cm und bis 128 cm.
nachträgliche Pulverlackierung. Gewünschte Breite bitte angeben.
Lange Lebensdauer wird hier- 09361-05MOB 99,90 DM
durch garantiert.
Schloßsatz hierzu
09253-05MSCH 48,— DM
ur ranrzeuge onne Rregenrinne
° Dachtrager
Typ und Baujahr Ihres Wagens angeben!
189,— DM
09305-05DASP
Für jeden Fahrzeugtyp ein spe- Schloßsatz hierzu
ziell abgestimmter Dachträger 09252-055SCSP 53,70 DM
J | | 1 | \ j |
e teleskopierbarvon98-130cm Relingträger 09326-O5RETR 82,30 DM
e TÜV-geprüft Satz = 2 abschlieBbare Knebelschrauben hierzu
09251-05SFSC 35,— DM
505
e Tragkraft Kg
| tacx
506
KofferraumtrGger ma
der Tacx Kofferdeckel-Trager ist ein durchdachter, sehr gediegener plastifizierter, äußerst
praktischer Fahrradträger. Der Tacx Kofferdeckel-Träger ist in Standardfertigung für
2 Fahrräder gedacht. Erweiterung möglich für 3 Fahrräder mit Ersatzrädern, so daß insgesamt
8 lose Räder befestigt werden können.
Vorteile gegenüber dem herkömmlichen Dachträger:
— bessere Aerodynamik — weniger Windgeräusche - leichter Auf- und Abbau der Räder
Grundmodell
— wie Abbildung - für 2 komplette Räder für Kofferraum-
deckel bis 137 cm Breite 09379-506KO2 269,— DM
Verlangerungs-Set
fur breitere Kofferraumdeckel 09250-506VSE 19,85 DM
Zusätze:
Anbau-Set für 3. Rad (ohne Laufradgabel) 09327-506ZU3 74,90 DM
Barren mit Gabeln zur Aufnahme von 6 Laufradern 09343-506ZUL 208,— DM
Die Laufradgabeln sind verchromt!!! Die Stärke der Ausfallenden ist 3 x für vorn und 3 x für
hinten — ohne Verstellen des Schnellspanners können Sie die Laufräder von dem Träger
nehmen und in den Rahmen einsetzen... unerläßlich im Renneinsatz!
Laufrad-Gabeln
Zum Transport einzelner Räder, passend für übliche Träger-
brücken.
Umlegbare Ausführung 09330-506GUM 31,— DM
« Abbildung nicht verbindlich +
po Autodach-Fahrradtrager
auBerst \
ng für I”
gesamt
für 1 Rad 09317-507FTI nur 99,95 DM
für 2 Räder - wie Abbildung - 09318-507FT2 nur 149,95 DM
für 3 Räder 09319-507FT3 nur 199,95 DM
„LA-PRE? der Top-Träger für Ihren Radtransport
(R) Wir bieten aus dem Thule-Programm eine Auswahl, die eine Ergänzung auch zu
ihrem Radträger bietet und den Einsatzbereich wesentlich erweitert! Das hier
angebotene Zubehör paßt auf alle üblichen Trägerbrücken.
Skihalterungen |
Stabile Halterung Standard Halterung
für 2 Paar Ski, abschließbar Packung für 4 Paar Ski
09341-508TSH 87,30 DM 09329-508TSS 38,70 DM
Komplette Surfhalterung
für Brett und Rigg, incl. Spannriemen
09339-508SUR 98,70 DM
Stabiler Gepäckaufsatz Halterung
102 x 82 cm kompl. Garnitur ohne Spannriemen u
09325-508TGE 96,30 DM 09340-508SHA 46,70 DM Te
N
Qualitats- m \
Spannriemen DIN
9,90 DM /
Wr
zur Montage auf die Prealpi-
na-Stange mit 20 x 25 mm
09328-508SKI stück 4,95 DM
esse
aratur-
ichie; e . Re a
nn Fachkundig un Ereignisse
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yerstan
Nummer Sue
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Anforderungs-Coupon
| bitte senden Sie mir kostenlos 1 Ansichtsexemplar ‘Radfahren’ zum
©), Kennenlernen.
Wenn Sie 14 Tage nach Erhalt des Heftes von mir keine Absage erhalten, dann
möchte ich ‘Radfahren’ weiterhin regelmäßig beziehen.
Ich weiß, daß ich für DM 4780 jährlich 10 Ausgaben erhalte (6 Normalausgaben
und 4 Sonderhefte mit den Themen Radreisen im In- und Ausland, Rad und Spott,
Fahrradtechnik). Ich spare im Vergleich zum Kauf von Einzelheften DM 10,40,
fast 18% von DM 58,20 (6 Standardhefte 4 DM 4,50 = DM 27, 4 ‘Radfahren’
EXTRA a DM 780 = DM 31,20, zusammen DM 58,20).
Vertrauensgarantiel
Ich weiß, daß ich diese Bestellung innerhalb von 10 Tagen schriftlich widerrufen
kann. Zur Wahrung dieser Frist genügt die Absendung innerhalb der 10 Tage
(Poststempel). Die Kenntnisnahme bestätige ich mit meiner 2. Unterschrift
Welches Rad ist für Sie
das richtige?
Wi versuchen hier eine klei-
ne Hilfe für Ihre Entscheidung
zu geben, denn der „Einstei-
ger“ wird von der Vielfalt der
angebotenen Typen erst ein-
mal verwirrt.
Bedenken Sie auch beim Kauf,
daß Sie die richtige Qualität
auswählen.
Einmal gekauft - falsch ge-
kauft — ist einmal zuviel ge-
kauft!!!
510
Der folgende Spruch aus dem
letzten Jahrhundert hat noch
immer Gültigkeit.
Es gibt kaum etwas auf
dieser Welt, das nicht ir-
gend jemand ein wenig
schlechter machen und
etwas billiger verkaufen
könnte, und die Men-
schen, die sich nur am
Preis orientieren, werden
die gerechte Beute sol-
cher Machenschaften.
Es ist unklug, zu viel zu
bezahlen, aberesistnoch
schlechter, zu wenig zu
bezahlen. Wenn Sie zu
viel bezahlen, verlieren
Sie etwas Geld, das ist
alles.
Wenn Sie dagegen etwas
zu wenig bezahlen, ver-
lieren Sie manchmal al-
les, da der gekaufte Ge-
genstand die ihm zuge-
dachte Aufgabe nicht er-
füllen kann. Das Gesetz
der Wirtschaft verbietet
es, für wenig Geld viel
Wert zu erhalten. Neh-
men Sie das niedrigste
Angebot an, müssen Sie
für das Risiko, das Sie
eingehen, etwas hinzu-
rechnen. Und wenn Sie
das tun, dann haben Sie
auch genug Geld, um für
etwas Besseres zu be-
zahlen.
JOHN RUSKIN
engl. Sozialreformer
(1819-1900)
Sportrad
3-6 Gänge, fürkurze Fahrten, zum Einkaufen, Baden, Klein-
garten etc. - ohne sportliche Ambitionen.
Rennsportrad
10 - 12 Gänge, Rennlenker, für gleiche Zwecke wie Sport-
rad, aber zusätzlich zum gelegentlichen sportlichen Trim-
men.
auch MTB genann
der Name ATB ALL- TERRAIN-BIKE, in den letzten Jahren
der Renner. An den meisten Rädern lassen sich Schutzble-
che, Gepäckträger, Licht anbringen. Die größte Robustheit
und Stabilität ist Ihnen hier gewiß. Die Fahreigenschaften
sind nicht mit denen eines Renn- oder Reiserades zu
vergleichen, dafür können Sie aber mit diesen Rädern auf
Straße, schlechten Wegen oder Querfeldein gleich a fah-
ren. Kurzum, ein Rad für alle Fälle!
Klein-
DOrt-
Trim-
ahren
tzble-
stheit
laften
25 ZU
nn auf
t fah-
je ein
/fUNg
ne je-
cken.
>
Reiserad
ein sogenannter Reiseradrah-
men ist nichts anderes als ein
Rennradrahmen der 50iger
Jahre. Der Trend der Rennra-
der ist dahin gegangen, die
Rahmenimmer fahrstabiler zu
machen. Dadurch bedingt
wurde der Radstand verkürzt.
Maßtabelle für Fahrradgrößen
Das Resultat ist, daß die der-
zeitigen Spitzenrennrahmen
fast alle einen Radstand unter
1 m haben. Bei diesem kurzen
Radstand ist es leider nicht
mehr möglich, Schutzbleche
oder stabilere Bereifung zu
montieren. Zu einem guten
Reiserad gehören diese Dinge
aber!!! Diese Radversion ist
für Urlaubsfahrten mitnorma-
lem Straßennetz ideal. Lange
Sportrad -
Rennsportrad
ATB
Tagestouren lassen sich spie-
lend bewältigen, und das Ge-
päck ist sicher und fest am
Rad. Weiterer Vorteil, nach
einer größeren Tour können
Sie das Rad wieder abspek-
ken und Sie haben ein fast
normales Rennrad für kurze
beziehungsweise Tagesfahr-
ten.
bis Körpergröße
je sportlicher der Fahrer, desto kleiner der Rahmen;
im Extremfall die Maße nochmals bis zu5 cm kleinernehmen
TREKKING -
Reiserad
Rennrad
Rennrad
hier haben Sie die Möglich-
keit, Beleuchtung und Gepäck-
träger mittels Bandagen an-
zubringen. Schutzbleche sind
aus Platzmangel nicht anzu-
bringen. Dieses Rad ist für
den sportlichen Kilometerfres-
ser geeignet, welcher größere
Strecken zurücklegen will.
1,70 ca.54cm
1,75 DH
1,80 60
1,85 63
1,90 66
1.79: 49-52
Tal 52-56
1,90. - 38-61 :
1,70 52 - 54
IRS) 56 - 58
1,80 58 - 62
ab 1,85 62 -
1,65 51-53
1,70 53-55
1.73 55=57
1,80 57-59
1,85 59-61
1,90 61-64
Wir haben diese Maße extra von der Körpergröße abgeleitet, das Maßnehmen mit der
Schrittlänge ist genauer, jedoch haben wir erlebt, daß dieses Maß oft sehr ungenau angegeben
wird und dann das Rad nicht paßt. Bei einer Radbestellung geben Sie am besten beide Maße
an, und wir werden Ihnen dann das richtige Rad zusenden.
511
Unser Komplett-Rad-Angebot
INFORMATION
Alle Hersteller behalten sich
Spezifikationsänderungen
während der Laufzeit eines
Modells vor — zwangsläufig
müssen wir diesen Vorbehalt
an Sie weitergeben. In der
Regel sind diese Anderungen
512
eine Aufbesserung des ge-
samten Rades — werden
jedoch Anderungenineine
einfachere Ausstattung
vorgenommen, werden
wir Sie vor der Lieferung
benachrichtigen.
Wir möchten darauf hinwei-
sen, daß bei kompletten Rä-
dern die Schaltung, Bremsen
etc. im Werk eingestellt wer-
den, bzw. bei den von uns
montierten Rädern von unse-
ren Mechanikern fachgerecht
eingestellt werden. Es besteht
aber die Möglichkeit, daß sich
diese Einstellungen auf dem
Besondere Beachtung bitten
wir den
BARELLIA
Rädern zu widmen. Wir füh-
ren dieses Programm seit 20
Jahren. Auf Grund der sehr
guten Erfahrungen in dieser
Zeit ist es uns möglich, auf
Rahmen und Gabel eine
BRUCHGARANTIE von 10
JAHREN zu gewähren!!!
Unsere persönlichen Erfah-
rungen sowie die Verbindun-
gen, welche wir persönlich mit
vielen Radsportgrößen haben,
sind das know how, mit wel-
chem Barellia seine Rader her-
stellt. Aus diesen vorgenann-
ten Gründen sind die Modelle
immer auf dem neuesten
Stand hinsichtlich Funktion
und Technik.
Thema Sicherheit
Transport oder beim ersten
Gebrauch ändern. aus diesem
Grund sind die ersten Bedie-
nungen dieser Teile mit Vor-
sicht auszuführen! Für evil.
auftretende Schäden müssen
wirjegliche Haftung ablehnen.
Wir bitten um Ihr diesbezügli-
ches Vertändnis.
| bitten
IA
Vir füh-
seit 20
er sehr
dieser
ch, auf
| eine
on 10
I!
Erfah-
Jindun-
"haben,
nit wel-
ler her-
jenann-
Viodelle
suesten
unktion
ersten
diesem
Bedie-
it Vor-
ir evil.
nussen
lehnen.
ezügli-
Wir bitten zu beachten,
daß die Renn- und ATB-Räder
inder Regel ohne Pumpe, Licht
und Rückstrahler geliefert
werden. Laut Straßenzulas-
sungsordnung müssen alle
Räder, welche im öffentlichen
Straßenverkehr benutzt wer-
den, hiermit ausgerüstet sein
und auch eine Glocke haben!
Sollten Sie Ihr Rad im Offent-
lichen Straßenverkehr benut-
zen, so empfehlen wir Ihnen
gleich den Kauf dieser Tei-
le...,auch zu Ihrereigenen Si-
cherheit. Die vorgenannten
Teile können Sie sich in unse-
rem Katalog aussuchen und
mitbestellen.
Einen weiteren Vorschlag
können wir Ihnen mit unseren
Zubehörsets machen. Hier
haben wir die nicht sicher-
heitsbedingten Teile als Zube-
hörgruppe zusammengefaßt.
Selbstverständlich ist dieses
Zubehörset preisgünstiger wie
die Einzelteile.
Set 1
bestehend aus:
Schlauchreifen/Felgenklebeband/Reifentasche/Luftpum-
pe/Trinkflasche mit Halter/Mütze
02301-513SE1 49,95 DM
Set 3
ATB/Mountain Bike Straßenset bestehend
aus:
Pumpe/Schutzbleche/Gepacktrager/Beleuchtung/Glocke/
Flickzeug/Speichenstrahler
02303-513SE3 119,95 DM
Set 2
bestehend aus:
Drahtreifen, faltbahr 20 — 23 mm/Schlauch/Flickzeug/
Reifentasche doppelt/Luftpumpe/Trinkflasche mit Hal-
ter/Mutze
02302-513SE2 69,95 DM
... und nun viel Spaß
- in der Folge -
e Jugend-/Kinderräder
Damenräder
Herren-Sporträder
Tandems
ATB - All Terrain Bike
MTB - Mountain Bike
Trekking Reiseräder
Reiseräder
Rennräder
Reise-Klappräder
Rahmenhöhe 38 cm Bremsen Cantilever
Rahmen Mountain Sattel Sport — gepolstert
Gabel dito Felge 20 x 1,75 Stahl
Steuersatz Chrom Reifen 20 x 1,75 Gelände
Lenker Mountain Speichen =
Tretlager Stahl 40/28 Zahne Pedale Block
Zahnkranz dfach 14-28 Z Farbe violett
Kette Sedis Modell Tahiti
Schaltung Sachs
Huret
10 Gang 02364-514PEU 499,— DM
Yi EEE
JUGSME) ALL-TERRAIN Bike
Was den Großen Spaß macht Robustheit alles dies ist bei den vorge-
—nun auch für die Kleinen. Ein Stabilität stellten Rädern optimal!!!
Mountain Bike für den Nach- Geländegängig
wuchs. Sicherheit
für ca. 6-9 Jahre für ca. 8- 12 Jahre
Br | 9-Gang-Schaltung - 20'-Rader mit groben Stollenreifen - 10-Gang-Schaltung - 24-Räder mit Knobby-Stollenreifen -
Seitenzugbremsen — zweifarbig: perlweiß/anthrazit Mittelzugbremsen — zweifarbig: perlweiB/anthrazit
| Rahmenhöhe 42 cm Rahmenhöhe 46 cm
Gewicht ca. 11,5 kg Gewicht ca. 12,2 kg
02304-515220 349, — DM 02305-515224 499,— DM
515
cycles
Die beiden Mädchenräder sind mit den gleichen Zubehörteilen wie die auf der nächsten Seite aufgeführten Jungenrader,
Modell FILOU, ausgestattet.
für ca. 6-9 Jahre für ca. 8- 12 Jahre
Romy 45 M Modell Sandy 45 M Modell
Rahmenhohe 41 cm ROMY Rahmenhöhe 47 cm S@ nay
Radgröße Radgröße
500 A = 440 mm = 20" 600 A = 541 mm = 24"
02306-516ROM 399,— DM 02307-516SAN 399,— DM
516
cycles
BES 2A.
ze 7
Aus einer der großen alten Fahrradfabriken Frankreichs eine junge, moderne, ansprechende Jugendradserie. Die Modelle sind
mit viel Mühe sehr individuell und sehr sportlich zusammengestellt. Die Preise der Kinder/Jugendrennsporträder sind, wie
Sie selber entdecken können, sehr günstig. Wenn Sie die qualitative Zubehörbestückung vergleichen, kommen Sie zu dem
Schluß, daß diese Räder unter Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis billig sind!!!
Modell
Filow
Muffenloser Stahlrohrrahmen mit
Sportausfallenden — Steuersatz
verchromt — Tretlager Stahl
verchromt — Schaltung 3-Gang-
Huret — Lenker ITM Junior Stahl
— Zahnkranz Maillard 3-Gang —
Kette Sedis — Bremsen CLB Alu
mit Rennbremsgriffen — Naben
Dubois mit 28 Speichen — Fel-
gen Rigida — Pedalen Veco mit
Rückstrahler — Rennsattel —
Bereifung Hutchinson
02308-517F20 390— DM 02309-517F22 390,— DM
Filou 45 G Filou 45H
Rahmenhöhe 41 cm Rahmenhöhe 47 cm e °
Radgröße Radgröße Jedes dieser 3 Modelle mit
200 A = 440 mm = 20" UN EUNDSER Schutzblechen/Gepäckträger/Licht
Rahmenoberrohr Rahmenoberrohr =
bis Fußboden 60 cm bis Fußboden 65 cm Aufpreis 60,— DM
Gewicht ca. 9,5 kg Gewicht ca. 9,8 kg
für ca. 6 — 8 Jahre 8 — 10 Jahre
Modell len Weco mit Rückstrahler —
Q Rennsattel — Bereifung Hutchin-
nrader, \ Junior son 600 x 25
— NN 02310-517F24 419,— DM
} IR Muffenloser Stahl-Kinderrenn-
En rahmen mit Sportausfallenden —
Steuersatz verchromt — Tretla- ;
ger Stahl,—Kurbellange 150mm, Junior 24
Kettenrader 46/40 Zähne — Rahmenhohe 47 cm
Schaltungsgruppe Sachs Huret Radgröße
Eco-Lenkergarnitur ITM Stahl- 600 A =541 mm = 24"
Zahnkranz Maillard 5-Gang — Rahmenoberrohr
Kette Sedis — Bremsen CLB Alu bis Fußboden 70 cm
mit Rennbremsgriffen — Naben Gewicht ca. 10,6 kg
Dubois — Felgen Rigida— Peda- für ca. 10 — 14 Jahre
SR Doppelrohrrahmen aus Peu-
geotHLE Rohren- Sport Ausfal-
lenden — wartungsfreies FAG
Innenlager — mit Alu Kurbelset —
28" Laufräder mit Niederflansch-
naben und Bereifung 700 C
schwarz weiß — Sportlenker ver-
chromt mit Vorbau Alu — Mittel-
zugbremsen — 6 Gang Shimano
Positronschaltung mit VOR-
WAHL System — nichtrostende
Schutzbleche — Beleuchtung —
Ständer-Schloß-Kettenschutz
sowie Kunststoff Kleiderschutz.
Rahmenhöhen:50,53und57 cm
Farbe: himbeer-rose
Modell: Neuilly
02311-518-NEU 559, — DM
Peugeot - rennerprobte Technik zum vernünftigen Preis
STIFTUNG WARENTEST
Zeitschrift der Peugeot
Stiftung Warentest P 46/S
DM 5,00 rss:
24. Jahrgang Sam
April 1989 GUT
Gleiches Grundmodell wie oben,
mit folgenden Änderungen:
Felgen Alu — Lenker Alu — Wein-
mann Alu Mittelzugbremsen —
Sportsattel mit Druckfedern —
Rücklicht mit Schutzbügel — Ket-
tenschützer aus Metall.
Rahmenhöhen:50, 53,57,60 cm |
Farben: anthrazit-metallic |
Weiß |
Schwarz
Modell: Nice
02312-senc 659,—DM
518
Rahmenhöhe | 50, 53, 57, 60 cm
Rahmen SR Mixed aus
HLE Rohren
Gabel wie vor
Steuersatz | verchromt
Lenker Alu
Tretlager wartungsfreies
FAG-Innenlager-
Stronglight-Kurbeln
Zahnkranz Shimano
Schaltung Shimano
Positron
Vorwahl
Bremsen Weinmann
Mittelzug
Sattel Sportsattel
mit Druckfedern
Felge Alu
Reifen 700 C
Farbe weiß
lila
Modell Monaco
02313-519MON 695,— DM
Rahmenhohe} 52, 54, 57 cm
Rahmen Raleigh-Rohre
Gabel wie vor
Steuersatz | Thun
Lenker Alu
Tretlager Alu
Schaltung 5 G Pentasport
Nabenschaltung
Bremsen Mittelzug
Weinmann
Sattel Selle Royal
Felge Alu
| Reifen Vredestein
| Speichen rostfrei
| Pedale Wellgo
| Farbe anthrazit/weiß
| Modell OMEGA-LUXUS
}+—
| 02314-5190ME
728,— DM
519
GIOS - Modell
Gianna
Rahmenhöhe: 50 bis 60 cm
Farbe: Weiß — Blau — Rot
Gewicht: ca. 9,8 kg
Ein Loblied auf die Rahmenbau-
qualität der Firma GIOS zu sin-
gen wäre gleichbedeutend da-
mit, Eulen nach Athen zu tragen
— der Damen-Rahmen ist mit
gleicher Präzision und gleichem
Material wie der entsprechende
Herrenrahmen gebaut. Rohre
komplett Columbus SL, Ausfall-
enden Original Campagnolo —
Steuersatz, Tretlager, Bremsen,
Pedalen, Sattelstütze, Sattel-
klemmbolzen, Naben alles von
Campagnolo Chorus — Schal-
tungsgarnitur Camp. Chorus mit
SYNCHRO selbstjustierender
Schaltung — Felgen ebenfalls
kaltgehartete Campagnolo -
Lenkergarnitur TTT — Sattel Ci-
nelli Volare — Kette und Zahn-
kranz Regina XC 14 — 28 Zähne
— Lenkerband Bike Ribbon —
02315-520GIO 2 866,— DM
Modell
Exelusiv
Rahmenhöhe: 48 — 60 cm
Farbe: Vollverchromt
Gewicht: ca. 10,3 kg
Dieses Rad, mit dem bewahrten
Marinella Mixte Rahmen voll-
verchromt — das Zubehör aus
der Campagnolo Record Grup-
pe nachträglich VERKUPFERT
— diese Kombination ist die
Gewähr für ein außergewöhnli-
ches Exclusives Modell — mit
diesem Rat wird es Ihnen Spaß
machen zu promenieren.
02316-520EXC 3 399,— DM
enbau-
ZU Sin-
nd da-
tragen
ist mit
sichem
shende
Rohre
\usfall-
nolo —
2msen,
Sattel-
eS von
Schal-
rus mit
render
enfalls
olo —
ttel Ci-
Zahn-
Zahne
n—
— DM
ahrten
ı voll-
yr aus
Grup-
FERT
st die
‚öhnli-
— mit
Spaß
— DM
Rahmenhöhe
48, 51,54, 60 cm
Rahmen SR-Sportrahmen
aus Peugeot
HLE-Rohren
Gabel wie vor
Steuersatz | verchromt
Lenker Lady-Bügel
mit Alu-Vorbau
Tretlager Stronglight
Zahnkranz 7f Hyperglide
13-26 Z
Schaltung Shimano SIS
Light Action
Bremsen CLB-Omega
Sattel gepolstert
Felge LM-ELAN
Reifen Michelin Select
700-C 23
Speichen
Pedale Alu-Renn
Farbe weiß
lila
Modell Tourmalet
02317-521TOU 790,— DM
TREKKING und ALL-Terrain-Bike-Damenrader
finden Sie bei den Herrenradern.
Leider ist das Angebot von Damenradern nicht mehr
so groß - die sportliche Dame fährt nämlich
HERREN-Räder !
ees
SR Sportrahmen aus Peugeot
HLE
Rohren — Sport Ausfallenden —
wartungsfreies FAG Innenlager
mit Alu Kurbelset—Laufrader 28"
mit Alunaben, Bereifung 700 C
schwarz/weiß — Lenker ver-
chromt mit Alu Vorbau — Alu
Mittelzugbremsen — 6 Gang Shi-
mano Positron Vorwahlschaltung
— gepolsterter Sportsattel — Be-
leuchtung — nichtrostende
Schutzbleche — verchromter
Peugeot Gepacktrager — Kunst-
stoff Kettenschützer — Alu Sei-
tenständer — Bügelschloß
en
Rahmenhöhe: 57, 60, 63 cm
Farbe: weiß
blau
Modell: Neuilly | > ER ee ee
02318-522NEH 559,—DM | i IRIS A CO
Peugeot - rennerprobte Technik zum vernünftigen Preis
STIFTUNG WARENTEST
Zeitschrift der Peugeot
Stiftung Warentest P 46/S
DM 5,00 Nice
| 24. Jahrgang er
April 1989 GUT
Gleiches Modell wie oben mit
folgenden Verbesserungen:
Alu Felgen — Alu Lenker — Ket-
tenschützer Metall — Schaltung
Positron NEW - Weinmann Mit-
telzug Bremsen — gepolsterter
Sattel mit Druckfedern
Rahmenhöhen: 54, 57, 60, 63,
66 cm
Farben: weiß
schwarz
Modell: Nice
02319-522NIH 659,— DM
522
Rahmenhohe | 54, 57, 60, 63,
66 cm
Rahmen SR Rahmen aus
Peugeot HLE
Rohren
Gabel wie vor
Steuersatz Chrom
Lenker Alu
Tretlager wartungsfreies
FAG-Innenlager mit
Stronglight-Kurbel
Zahnkranz 6fach
Schaltung Shimano
Positron
12-Gang
Bremsen Weinmann Alu
Mittelzug
Sattel gepolsterter Renn-
sportsattel
Felge Alu
Reifen 700C schwarz/weiß
Farbe weiß
Modell Monaco
02320-523MOH 688,— DM
| Rahmenhöhe | 54, 57, 60, 64 cm
Rahmen Raleigh-Rohre
Gabel wie vor
Steuersatz |Thun
Lenker Alu
Tretlager Alu
Schaltung 5 G Penta
Nabenschaltung
| Bremsen Mittelzug
Weinmann
Sattel Selle Royal
| Felge Alu
| Reifen | Vredestein
| Speichen rostfrei
| Pedale Wellgo
| Farbe anthrazit/weiß
| Modell | OMEGA-LUXUS
| 02321-5230MH
728,— DM
523
Warum radeln Sie nicht zu zweit auf einem Tandem???
Machen Sie den Versuch und Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl entdecken. Die folgenden SIE- und ER-Bemerkungen sind
nicht ganz ernst gemeint, aber der Schreiber dieser Zeilen ist selbst aktiver Radtouristiker und vielleicht stimmt es ein klein
wenig?
Sie Er
Der spinnt ja, er rast wie Eddy Merckx durch die Gegend! So langsam kann ich ja gar nicht fahren, da falle ich ja um!
Ich will mich nicht nur abstrampeln, sondern auch etwas Ich würde ja gerne mit Ihr fahren, aber der Leistungsunter-
von der Landschaft sehen. schied ist ja soooo groß!!
Ich würde mich gerne ab und zu unterhalten. Mir würde das eigentlich auch gefallen, mich während dem
Eigentlich habe ich ein wenig Angst, bei dem heutigen Ver- Fahren zu unterhalten!
kehr Rad zu fahren.
524
nsind
1 klein
a um!
unter-
d dem
Mit der Tandem-Serie von
7 ee
Bieten wir Ihnen wirklich das Optimalste in Relation Preis- Komfort - Elegance und Fahrsicherheit!!! Da das „Tandemfahren“
in Frankreich schon seit jeher populär ist, haben die Hersteller im Lande der „Tandemfahrer“ logischerweise auch beste
Erfahrung im Bau von Tandems .. .
Mit einem Tandem dieser Serie bestens bewährt und viel gelobt: aus dem Hause Lejeune - können Sie auch wirklich „Tandem-
Fahren”, daß es dem Steuermann und auch dem Fahrer auf dem Mitfahrersitz echte Freude macht. Die Sicherheit ist gegeben,
die gut wirkenden — im Rennsport erprobten!!! — Mittelzugbremsen * bringen das Fahrzeug auch wieder zum Stehen - so,
daß keine Angstzustände aufkommen. Die Gangschaltungen sind ebenfalls im Rennsport erprobt und bewährt und machen
das Tandemvergnugen noch vergnüglicher . . .
Die Tandempreise verstehen sich ab Frankfurt —
bei Versand erfolgt die Abwicklung per Bahn!
Modell 1003
- ca. 18 kg -
02322-525103 2180,— DM
Das Tandem der Tandems
Seit sehr vielen Jahren unser meistverkauftes Tandem - nicht nur bei uns das meistverkaufte — denn dieses Tandem ist das
meistgebaute bei der Firma Lejeune!!!
Hier ist einfach die ganze Konzeption als „sehr gut“ zu bezeichnen, es handelt sich um bewährte Komponenten, welche im
Gebrauch an Tandems erprobt und bewährt sind.
In Handarbeit gebauter Rahmen „vorn Herren“/56 cm - hinten 52 cm „Damen“ - Spezieller, hochfester Steuersatz Tandem-
Tretlager-Garnitur original T.A. mit verwindungssteifen Dural-Kurbeln mit 4-kant-Befestigung auf geschliffenen Stahl-
Lagerachsen, dakönnen Sie auch bei größter Belastung durchgetretene Keile und wackelnde Lager vergessen!!! — Kettenrader
aus hochfester Dural-Legierung, welche problemlos auszutauschen sind und Ihnen die Möglichkeit zu fast jedem Uberset-
zungswunsch geben!!! — Hinteres Tretlager in Exzenterbuchse montiert, so daß einwandfreies und sicheres Einstellen der
Kettenspannung von dem vorderen zu dem hinteren Lager problemlos möglich ist — Bereifung 27 x 1'/= die in aller Welt
bekannte Reifengröße, so daß Sie auch auf Weltreisen keinerlei Probleme bei Ersatzbereifung haben — 3 (Dreil!!).
Rennfelgenbremsen, betätigt über 2 Bremsgriffe!!! - Dural-Renn-Naben mit Schnellspann-Verschlüssen — verchromte
Stahlfelgen - verstärkte Speichen - hinten und vorn Rennlenker - 10-Gang-Renn-Pedalen in Dural mit Haken undRiemen ...
Alles in allem Spitze
Modell 1001
>, 22,0)
02323-525101 1940,— DM
Gelöteter Rahmen in stabiler Bauweise unter Verwendung von bestens bewährten, hochwertigen Rohren — Herren/Damen —
Rahmenhöhe vorn = 56 cm, hinten = 52 cm - sehr stabiler, verchromter Tandemsteuersatz — Stahltretkurbeln mit
Doppelkettenrad - hinteres Tretlager in Exzenterbuchse, wie Mod. 100 - 3. Bereifung 650, !/ballon — 3 (drei) Bremsen!!! Im
Hinterrad eine große Trommelbremsnabe, zusätzlich vorn und hinten je eine Felgenbremse — verchromte Stahlfelgen mit
verstärkten Speichen — vorn Rennlenker, hinten flacher Sportlenker - 10-Gang — Gepäckträger — Unigox Schutzblech —
Lichtanlage, allerdings handelt es sich hierbei um eine franzosische Lichtanlage ohne deutsches Prufzeichen.
Modell 1002
= ZW =
02324-525102 Pe 1999,— DM
Verbesserter Rahmen unter Mitverwendung von Rennrohren — Herren/Herren 56/52 cm - Basis wie das Modell 1 000, aber
nur 2 Felgenbremsen - original T. A. Dural-Tandemtretlager-Garnitur — Dural Rennaben mit Schnellspannverschlüssen!!! Mit
Rennlenker - 10-Gang — Lichtanlage wie Mod. 1 000.
Modell 1004 Preis auf Anfrage!
Einzelanfertigung von Hand gelötet, komplett mit orig. Reynolds Spezial-Tandemrohren!!! Mit original ie A. Dural-Tandem-
tretlager-Garnitur — 12-Gang-Schaltung — Dural-Hohlkammerfelgen - Campagnolo-Hochflanschnaben mit Schnellspannver-
schlüssen — Schlauchreifen — 2 Renn-Felgenbremsen.
525
Rahmenhöhe Herren 50, 54, 58 cm Bremsen Cantilever
Rahmen Raleigh — geschweißt Sattel Selle Royal
Gabel Raleigh — geschweißt Felge verchromt
Steuersatz verchromt Reifen 26x1,75
Lenker verchromt Speichen rostfrei
Tretlager Aluminium Pedale Kunststoff
Zahnkranz Hyperglide Farbe grün
Kette
Schaltung Shimano Tourney SIS 18 Gang | Modell LIZARD
Shimano Tourney SIS
Shimano Tourney SIS 02326-526LIZ 598,— DM
526
Die beiden angebotenen Modelle sind in der Ausstattung noch überwiegend mit Stahlteilen
versehen. Der Schaltungsbereich ist jedoch bereits mit Rasterschaltung, so daß man keine
Angst vor dem Schalten haben muß.
Rahmenhöhe | Herren 50,54,
58 cm
Damen 47 cm
Rahmen Raleigh ATT 23
Gabel wie vor
Steuersatz Tange
Lenker Montana Blau
Massiv Schwarz
Tretlager Sakae
Zahnkranz Hyperglide
Schaltung Shimano Tourney
SIS 18G
Shimano
Tourney SIS
Shimano
Tourney SIS
Bremsen Cantilever
Sattel Kunststoff —
schwarz
Felge Alesa-Alu
Reifen 26x1,75
Speichen rostfrei
Pedale Kunststoff
Farbe Montana blau-grün
Massiv blau-grün
Modell Montana — Damen
02327-527MON 748,—DM
Modell Massiv — Herren
02328-527MAS 748,—DM
527
EIIIIIIIIIIIIIIIII SI SS
Der Rahmen dieses Rades überzeugt durch seine sehr robuste Ausführung. Die neue Gabelführung sorgt für guten
geradeauslauf. Bestückung bereits mit SIS Raster-Vorwahlschaltung! Für diese Preisklasse ein empfehlenswertes Rad.
Rahmenhöhe 44,5-48,5-52 cm Bremsen Cantilever
Rahmen HI-TEN Sattel =
Gabel Unicrown Felge Araya MP 22
Steuersatz Stahl-verchromt Reifen Madison 26 x 1,95
Lenker Stahl-MTS 128 G Speichen =
Tretlager Alloy crank/STEEL Pedale MTB
Zahnkranz Hyperglide 7-fach Farbe rot-gelb
Kette dito Modell 601
Schaltung Shimano
TY 20-SIS-
positionierend 02329-528601 788,— DM
guten
ad.
Panasonic
Das Einsteiger ATB von Panasonic. Trotzdem bereits mit hochwertigen CR MO Rohren und einer UNICROWN Gabel!
Rahmenhohe 46, 48, 51, 56, 61 cm Bremsen SHIMANO EXAGE 300 LX
Rahmen CR-MO TUBES Sattel Viscount
Gabel HI-TEN Unicrown Felge Araya
Steuersatz Tange SE-11 Reifen Panasonic
Lenker Steel, black Speichen 14G U-C-P
Tretlager SHIMANO EXAGE 300LX, Pedale Plastic
Superglide
Zahnkranz SHIMANO CH-HG50 7-Speed Farbe rot
Hyperglide
Kette SHIMANO CN-HG50 (Narrow) | Modell MC 3500
Schaltung SHIMANO EXAGE 300 LX
SHIMANO EXAGE 300 LX
SHIMANO ST-MO50 02330-529M35 998,— DM
529
Rahmenhohe | 44,5 - 48,5 -
52cm
Rahmen Crom-Moly
Gabel Unicrown
Crom-Moly
Steuersatz | verchromt
Lenker Stahl 128G-|
Tretlager Shimano FC 300 |
Zahnkranz Hyperglide
Kassette
Schaltung Shimano
M 300
STI-Vorwahl
Bremsen Shimano
Cantilever
Sattel Lycra
Felge Araya MP 22
Reifen Madison 26 x 1,95
Speichen —
Pedale ATB-MTB
Farbe Blau/Weiß
Modell 602
02331-530602 1088,— DM
Rahmenhöhe |50, 54, 58 cm
Rahmen Reynolds 501
Gabel Unicrown
Steuersatz | Alu
Lenkerbügel | Alu — schwarz
Lenkervorbau | Stahl — schwarz
Tretlager Shimano 300 LX
Bio-Pace
48-38-28Z
Zahnkranz |13-30 Hyperglide
Schaltung Shimano
300 LX STI
21G
Bremsen Cantilever
Shimano 300 LX
Sattel Vetta Turbo _
Felge Alu
Reifen 26 x 1,90
Speichen rostfrei
Pedale Schwarz
Farbe. Purpel
Modell Mirage
02332-530MIR 1148,— DM
5
tz
varz
OLX
rglide
|
—$ ——
———
_—
——
—$$$——
——————|
—_
DM
BARELLIA
Rahmenhöhe 50, 54, 58 cm - Bremsen Cantilever
Rahmen ORIA Shimano
Gabel ORIA Sattel is
Steuersatz Shimano Felge NISI - ATB
Lenker Stahl Reifen 26 x 2.00
Tretlager Shimano 300 Speichen inoxydable
Zahnkranz Shimano Pedale =
Schaltung Shimano 300 Farbe wie Foto
Vorwahl Modell Brenta
02333-531 1049,— DM
531
Dieses Modell ist seit 2 Jahren das meistverkaufte Panasonic ATB. In diesem Jahr wurden die Shimanokomponenten
geändert, der Rahmen ist geblieben. Der Hit aber ist, daß der Preis um 200,— DM gesenkt wurde!!!
Rahmenhöhe 46, 48, 51, 56, 61 cm Bremsen Exage 500LX
Rahmen CR-MO Tubes Sattel Viscount
Gabel Tange Hi-Ten Unicrown Felge Araya
Steuersatz Shimano HP-R500 Reifen Panasonic
Lenker SR MTB-319 Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano Exage Superglide Pedale Shimano Exage
Zahnkranz Shimano CS-HG50 7-Speed Farbe Blau
IYDEIDULEE Modell MC 4500
Kette Shimano CN-HG50 (Narrow)
Schaltung Shimano Exage 500LX
Shimano Exage 500LX
Shimano ST-MO50 02334-532M45 1298,— DM
N
é3
enten
BARELLIA
BRUGEIMAN!
Rahmenhöhe 45, 48, 50, 53 cm Bremsen Shimano LX
Rahmen Columbus Off-Road-OR Cantıleuer
Gabel Unicrown, Gabelkopfmikrofusion| Sattel San Marco
Steuersatz Shimano LX Felge ATB-NISI
Lenker Italmanubri Reifen =
Tretlager Shimano LX Speichen Nirosta
Zahnkranz Hyperglide Pedale Shimano LX
Hach-Kassette Farbe grau-marmoriert
Schaltung Se LX Modell Alpina
Vorwahl 02335-533ALP 1749,— DM
Testurteil: Ausstattung gut Das 701 LX besticht durch seine grundsolide Ausstattung.
Schaltverhalten sehr gut Die Shimanokomponenten sind technisch hervorragend auf-
Bremsverhalten sehr gut einander abgestimmt. Die Lackierung ist robust, bei ATB
Verarbeitung gut Radern jedoch gibt es im harten Betrieb immer Lackschaden.
Rahmenhohe 44 5-48,5-52 cm Bremsen Shimano Cantilever
Rahmen Tange Prestige/ Sattel Lycra
Chrom-Molybdan
Gabel Chrom-Molybdan Felge Araya 7 XN Alu
Steuersatz verchromt Reifen Madison 26 x 1,95
Lenker Alu-lackiert Speichen rostfrei
Tretlager Shimano M400 Pedale Shimano 450
Zahnkranz 7fach Superglide Farbe weiß
Kette = Modell 701 LX
Schaltung Shimano 400/500
STI-2 Finger Griffe
positionierend 02336-534701 1488,— DM
Panasonic
tung. Ein sehr schönes und qualitativ hochwertiges Damen ATB. Bereits mit SHIMANO DEORE LX Ausstattung.
1 auf-
ATB
aden.
Rahmenhohe Lady: 45, 49 cm Bremsen Shimano Deore LX
Rahmen CR-MO Tubes Sattel Viscount
Gabel Tange CR-MO Unicrown Felge Araya 7X, 26"X1.75"
a] Steuersatz Shimano HP-R500 Reifen Panaracer Ibex
= Lenker SR MTB-319 Speichen Stainless 14G
— Tretlager Shimano Deore LX Round, Pedale Shimano Deore LX
Superglide
ered Zahnkranz Shimano CS-HG70 7-Speed Farbe pink/schwarz
ee Hyperglide
za Kette Shimano CN-HG70 (Narrow) Modell MC 5500-Lady
ae | Schaltung Shimano Deore LX
Shimano Deore LX
Shimano ST-MO60 02337-535MC5 1498,— DM
535
Dieser Rahmen ist aus selbststabilisierenden doppeltverstarkten Tange Rohren gefertigt. Durch diese Rohrart ist ein sicherer
und stabilerer Geradeauslauf garantiert. Im Kurvenverhalten ebenso sicher zu fahren.
Shimano Deore DX
02339-536MC6
Rahmenhöhe 46, 48, 51, 56, 61 cm Bremsen Shimano Deore DX
Rahmen Tange Infinity Sattel Viscount
Gabel Tange CR-MO Unicrown Felge Araya RM-20
Steuersatz Shimano Deore DX Reifen Panaracer Ibex
Lenker SR MTB-319 Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano Deore DX, Pedale Deore DX
Round Superglide Farbe Gelb/Purple
Zahnkranz Shimano CS-HG70 7-Speed Modell MC 6500
Hyperglide
Kette Shimano CN-HG70
Schaltung Shimano Deore DX
Shimano Deore DX
1698,— DM
0
herer Hier haben wir ein sehr interessantes Modell. Mehreren Komponenten dieses Rades bitten wir Ihre Aufmerksamkeit zu
Schenken.
1 Zubehör von Suntour, Schaltung ebenfalls Vorwahl.
2 Steigendes Oberrohr in Oversizes, d. h. eine superstabile Rahmenkonstruktion.
zer] 3 Lackierung, ein neuartiger Lack, im sogenannten Salzsprühtest hat dieser Lack einen 10mal höheren Wert als vergleichbare
— Normallacke erzielt. Die gelbe Neonfarbe wird dadurch nicht matt, sondern erhält ihre Farbintensität viel länger.
a Rahmenhöhe 46, 50, 54 cm Bremsen Suntour X1
eel Rahmen CrMo Rohre; Oversized Suntour X CD
si Gabel Oversized Sattel SEHWATZ
— Feet Oversized — schwarz Felge FIR — schwarz
pos lenken CrMo — gerade — gelb Reifen IRC-Racer 26x2.00
| Tretlager Suntour, 175 mm Kurbeln, Speichen Nirosta 2 mm
al 48-38-28 Zähne, Schutzscheibe] Pedale Suntour XCE 4050
Zahnkranz Kassette 7fach; 12-30 Zähne Farbe Magenta — Neongelb
Kette Suntour — Accushift Plus Modell Stratos — X1
Schaltung Suntour X1; Accushift Plus;
a ae Vorwahlschaltung 02338-537STR 1599,— DM
537
Die Farbgebung dieses Modelles ist extravagant, die Qualität
von Material — Montage - Lackierung sehr gut. Kurzum, eine
optisch und sportlich gute Lösung.
Vorwahl
02340-538CRI
Rahmenhohe 5, yl, an Bremsen Shimano DX Er!
Rahmen Columbus Cromor-OR Sattel San Marco Be
Gabel In Mikrofusion gemacht Felge Alisi
Steuersatz Shimano DX Reifen Swallow
Lenker Italmanubri Speichen Inox
Tretlager Shimano DX Pedale Shimano DX
Zahnkranz Hyperglide 7-fach Farbe bunt — wie Foto
Schaltung En DX, Modell Cristallo
TI,
1949,— DM
ist daher leichter zu lenken.
Das Topmodell von Ridgeback, die Ausstattung komplett mit Shimano Deore DX - Schaltgriff 2 Finger System STI integriert
- der Rahmen und die Gabel sind komplett mit Prestige Chrom Molybdän Rohren gebaut - die Gabel zusätzlich mit dem neuen
leichten Bogen versehen, aber als Ausgleich mit geändertem Steuerrohrwinkel, hierdurch hat die Gabel einen weiteren Vorlauf,
Be Rahmenhöhe 45,5, 48,5, 52,5 cm Bremsen Shimano Deore DX
ioe Rahmen Prestige Chrom-Moly Sattel Lycra Gel
Gabel wie vor Felge Araya RM20 schwarz
Steuersatz Stahl Reifen Madison 26 x 1,95
| Lenker ltsin-Lung MTS Speichen rostfrei
a Tretlager Shimano Deore DX Pedale Shimano Deore DX
RR Zahnkranz Superglide fach Farbe gelb-rot
u Kett Shimano Modell 703 DX
Au Schaltung Shimano Deore DX,
| 2-Finger Griff
“a STl-integriert 02341-538703 1998,— DM
539
ak
CRRA
“Agu
Rahmenhohe universel Sattel beach-cruiser
Rahmen hi-ten Felge Stahl schwarz
Gabel hi-ten unicrown Reifen Ae aa YAS)
Steuersatz chrom Speichen ~
Lenker Stahl Pedale Gummi-Plastik
Tretlager Stahl Farbe orange
ie ae Modell Fun-Beach
Schaltung ohne
Bremsen Rücktritt 02366-540FUN 599,— DM
1 Felgenbremse vorn
Wer das teilweise unförmige Aussehen der meisten ATB’s nicht mag, hat hier ein besonders schönes stilvolles Rad als
Alternative.
Im Gegensatz zu den meisten mit Shimano ausgestatteten Rädern ebenfalls etwas Besonderes — von der italienischen
Edelschmiede CAMPAGNOLO die CENTAUR-Gruppe
Rahmenhöhe 47, 50, 53 cm Bremsen Campagnolo-Centaur
Rahmen Columbus SL Sattel Zune
Off Road-Rohre Felge FIR MS 27
Gabel dito Reifen Tioga
Steuersatz Campagnolo-Centaur Speichen inox
Lenker Alu - Off Road Pedale Campagnolo-Centaur
Tretlager Campagnolo-Centaur Farbe schwarz-gelb
Zahnkranz Wh AKG, 1872124020082 Modell Rocky II
Kette =
Schaltung Campagnolo 02360-541BAS 2599,— DM
Centaur
541
Die Firma Raleigh hat immer etwas besonderes - Alien, nach dem Konstrukteur genannt. Mit diesem Rad fallen Sie auf!
Der Rahmen ist für extremes Gelände gebaut - es fährt aber im normalen Verkehr genauso gut!!
Rahmenhöhe 43, 48, 54,58 cm Bremsen Deore LX Cantilever
Rahmen Tange MTB Cunningham Sattel Velogel
Gabel wie vor Felge Araya
Steuersatz Alu Reifen Richey 26x1,90
Lenker Alu — schwarz Speichen 14G
Tretlager Deore LX, Pedale Wellgo
24-36-46 Z Farbe Blau — gesprenkelt
Zahnkranz 13-30 Z 7fach Modell Alien
Kette Shimano Deore LX
Schaltung Shimano Deore LX 21 G
Shimano Deore LX
Shimano Deore LX 02344-542ALI 1798,— DM
sf!
Das Top Modell der Firma WHEELER, die Rahmenrohre sind alle aus Chrom-Molybdan-Stahl. Die meisten dieser Off Road
Rohre sind gewalzt. Diese Rohre sind seamless, das heißt nahtlos. Nahtlos sind ansonsten nur die Spitzenrohre der
Rennräder!!!
Bedingt durch die nahtlose Verarbeitung ist dieser Rahmen bedeutend steifer wie vergleichbare mit normalen Rohren. Als
weitere Versteifung ist der Gabelkopf in seiner kompletten Form in Microfusion aus einem Stück gearbeitet. Dieser Rahmen
ist also für kompromißloses, hartes Fahren konzipiert.
Die Ausstattung, wie sollte es anders sein, Shimano Deore XT Il - Lenkerbügel Alu — Vorbau Alu schwarz, verstärkte
Ausführung mit innenliegender Rolle — Felgen Araya - Bereifung Panaracer Timbuk II - Sattel Viscount Leder - Sattelstütze
Kaloy mit Index.
Farbe: Schwarz-Pink
Höhen: nur 56 cm
02343-543880 2598,— DM
543
Panasonic
Das Top Rohr von Tange — PRESTIGE - in Verbindung mit der nach vorne geneigten geraden Gabel garantieren
kompromißloses Fahren. Bestückung dieses Rades selbstverständlich Shimano Deore XT !
Rahmenhöhe 43, 46, 48, 51, 56 cm Bremsen Shimano Deore XT
Rahmen Tange Prestige Sattel Selle Italia Turbo
Gabel Tange Cr-Mo Straight Blades. Felge Araya RM20
Uni-Crown Reifen Panaracer Headwall (Front)
Steuersatz Shimano Deore XT Khartoum (Rear)
Lenker SR MTB-219 Alloy Speichen Stainless 14G
Tretlager Deore XT Round Superglide Pedale Shimano Deore XT
Zahnkranz Shimano CS-HG90 7-Speed Farbe Schwarz/Rot
Besta de Modell MC 7500
Kette Shimano CN-HG90 (Narrow)
Schaltung Shimano Deore XT
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT 02345-544MC7 2598,— DM
wo
D
D
| FISHERS
tieren Gary Fisher, der Erfinder des Mountain Bike!!!
Endlich ist es uns gelungen, Räder des legendären Gary Fisher zu bekommen. Die Stückzahlen sind zwar sehr begrenzt, die Qualität
jedoch Top. Als Rahmenrohre sind hier Aluminium Supersize 7005 H 53 Fisher verwendet worden. Die Gabel ist in Chrom-Molybdän-
Stahl.
a Es heißt nicht „Es war einmal“ wie ein Märchen, sondern es war einmal, als sich Gary Fischer über vorhandene Fahrräder argerte. Er,
der sehr gerne abseits der Straßen fährt, dachte sich ein Fahrrad aus. Es sollte robust wie ein Panzer sein, aber auch sportlich, um in
— den Bergen radfahren und nicht radschieben zu können. Ergebnis: das erste Mountain Bike.
=] Rahmenhöhe 38, 43, 48, 54 cm Bremsen Deore DX
ve) Rahmen Aluminium Rohre, Oversize Sattel Fisher Turbo
Gabel Cro-Mo-Stahl Felge Araya RX-7
| Steuersatz Fisher — Alloy Reifen Fisher-Pattrax
2 Lenker Fisher - Cro-Mo Speichen _
| Tretlager Fisher Pedale Compe Alloy
| Zahnkranz Shimano Hyperglide Farbe blau -grün
me] 7fach - 12-28 Z Modell AL-1
Kette Hyperglide
Schaltung Shimano Deore DX
Ba Lu ST 02366-545AL1 2460,— DM
545
LONGUS COMPETITION
2000 PRO
2 449,—
LONGUS
COMPETITION 2000
Competition 2000 STI
Rahmenhöhe 49-53-56-60 - Rahmen
MTB, Tange, CroMo, handgelotet, ge-
mufft, 2-fach konfiziert, geschmiedete Aus-
fallenden - Farben rot/weiß - Gabel Tange
192, CroMo - Kettenradgarnitur Deore
LX, 26-36-46 - Superglide-Kettenblatter -
Lenker Sakai MTB-119, CroMo, verchromt
- Bremsen Deore LX, Cantilever - Schalt-
werk Deore LX - Umwerfer Deore LX -
Schalt-/Bremsgriffe Deore DX STI - Zahn-
kranz Shimano HG70, 13-30 Zähne -
Naben Deore DX - Kette Shimano CN-
HG50, HG - Felgen Araya RX7, Doppel-
kammerfelge, 36 Lach - Sattel belle Italia,
anatomisch gefofmt Pedale Deore DX
02342-546 COM 1699,—DM
EBC TA Na
——
6600
Rahmen Hauptrohr aus
Chr-Moly
Gabel dito
Steuersatz EXAGE 450
Lenker Alu 600 mm
Vorbau Alu
Bremsen vorne Cantilever
hinten U-Brake
Naben Exage 450
Kassette
Felgen Araya 7R
Reifen Farmer John
26 x 1,95
Kette Shimano
Tretlager Exage 450
48-38-28 Z
Pedalen Victor
Schaltung Exage 450
Umwerfer Exage 450
Schaltgriff Exage 450 SIS
Sattel Viscount Wheeler
Sattelstütze | Kalloy 300 mm
Rahmenhöhe | 46-52-56 cm
Farbe Blau/Schwarz
Modell 5500
02348-547W55 1398,— DM
Rahmen Hauptrohr aus
Tange Doppelbut-
ted Rohren
Gabel Tange Rohre
Steuersatz | Shimano
Steuersatz | Exange 450
Lenker Alu Wheeler
Vorbau Alu
Bremsen Deore II vorne
Deore U hinten
Naben Shimano
Felgen Araya RM 20
Reifen Farmer
John Nephew
Kette Shimano
Tretlager Shimano Biopace
46-36-26 Zahne
Pedalen Shimano
Schaltung Deore Il
Umwerfer Deore Il
Griff Deore Il
Sattel Viscount Wheeler
Sattelstütze | Kalloy mit Index
Rahmenhöhe | 46-52-56 cm
Farbe Rot/Weiß
Modell 6600
02367-547W66 1798,—DM
547
Panasonic
Ein neuer Name am deutschen Fahrradmarkt, aber erschrecken Sie nicht, auf dem Internationalen Markt ist Panasonic schon
seit vielen Jahren mit Spitzenprodukten der Fahrradindustrie auf dem Markt.
Die Qualität der Panasonic-Produkte ist über jeden Zweifel erhaben.
Dieser japanische Konzern sammelt über seine breite Angebotspalette bei Tests die Benotung gut oder sehr gut, daß man
einfach nur sagen kann, eine Steigerung ist kaum möglich.
Zu dem Namen Panasonic gehören noch die Namen NATIONAL oder TECHNICS, welche auf dem Elektrosektor ebenfalls
optimale Waren anbieten.
Den Werdegang der Firma haben wir für Sie einmal chronologisch aufgeführt.
1918 Der gelernte Fahrradmechaniker Matsushita gründet die Matsushita Electric Company.
1923 Hier wurde eine neuartige Fahrrad-Batterie-Lampe entworfen.
1951 Beginn der Fahrradrahmenproduktion.
1952 Beginn der Fahrradproduktion.
1956 Produktion der Sporträder wurde aufgenommen.
1958 Wurde die Lizenz der JAPAN INDUSTRIAL STANDARD für Qualität überreicht.
1965 Wurde die heutige Fabrik in Kashihara, Osaka, eingeweiht.
1971 Exportbeginn der Panasonic Räder nach U. S. A.
1972 Das Japanische Olympische Bicycle-Team startet in München auf Panasonic-Rädern.
1976 Das Japanische Olympische Bicycle-Team startet in Montreal auf Panasonic-Rädern.
1979 Exportbeginn von Rahmen und Rädern nach Europa, Kanada und Australien. In U. S. A. der erste Rennstall
Panasonic/Shimano.
1980 Das Japanische Olympische Bicycle-Team startet in Moskau auf Panasonic-Rädern.
1984 Gründung des Holländischen Panasonic-Rennstalles unter Leitung von Peter Post.
1987 Produktvorstellung der Panasonic-Räder in Deutschland anläßlich des Tour-de-France-Startes in Berlin.
1988 Beginn des Fahrradverkaufs in Deutschland.
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D
©
‚Schon
18 man
enfalls
Wie bei allen teuren Hobbys kann man bei diesem Rad sagen: „es ist Luxus“. Wer umgibt sich aber nicht gerne mit etwas Luxus,
noch dazu wenn dieses Spitzenrad mit einer excellenten Spitzenqualitat ausgestattet ist!
Der Rahmen, für den Kenner ein Genuß. Die Rohre, aus Aluminium Oversize, absolute japanische Spitzenqulitat. Die
schraggestellte gerade Gabel für direktes Lenken.
Rahmenhohe 41, 47,53 cm Bremsen Shimano Deore XT
Rahmen Bonded Aluminium Hybrid Frame | Sattel Selle Italia Turbo
Gabel Tange Prestige, Switch blade Fork | Felge Araya RM 20
Steuersatz Shimano Deore XT Reifen Panaracer Headwall (Front),
Khartoum (Rear)
Lenker Tange Prestige Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano Deore XT Superglide Pedale Shimano Deore XT
Zahnkranz Shimano CS-HG90 7-Speed Farbe silber/schwarz
Hyperglide
Kette Shimano NC-HG90 (Narrow) Modell MC 8500
Schaltung Shimano Deore XT
Shimano Deore XT
Shimano Deore XT 02349-549MC8 3398, — DM
549
Rahmenhöhe 48-58 cm Bremsen Campagnolo Euclid
Rahmen Columbus, OFF Road-Rohre Sattel Gel-Technologie
Gabel wie vor Felge Araya 7X
Steuersatz Euclid Reifen Farmer JOHN
Lenker Tioga Farmer JOHN COUSIN
Tretlager Euclid Speichen Nirosta
Zahnkranz Campagnolo — Regina Pedale Campagnolo Euclid
Kette Campagnolo - Regina Farbe lila/gelb
Schaltung Campagnolo Modell Boss
Euclid
Index-Synchro 02350-550BOS 3499,— DM
PIINA Le JL ILO)
ee Rahmenhöhe Bremsen Suntour XC PRO
we Rahmen Sattel Rolls/Vetta-Gel
| Gabel Felge Mavic-Oxigen M6
Steuersatz Suntour XC PRO Reifen TIOGA
—— Lenker Itm Speichen Inox
— Tretlager Suntour XC PRO Pedale Suntour XC PRO
| Zahnkranz Farbe
— Kette Suntour Modell Dapper
—— Schaltung Suntour XC PRO
=Beası
Pic 02351-551DAP 3449,— DM
551
Ausstattung: Komplett mit Beleuchtung, ESGE Kunststoff-Schutzblechen, Speichen-Schutzscheibe, Speichen-Rückstrahler,
ESGE LM-Seitenständer, Spezial-Gepäckträger mit großem Rückstrahler und Spanngurt
Rahmenhöhe 97, 60, 63 cm Bremsen Cantilever
Rahmen Peugeot HLE-Rohre Sattel GEL-Sportsattel
Gabel wie vor Felge Alu
Steuersatz verchromt Reifen 700-32 C
Lenker ATB-Alu Speichen
Tretlager Nervar 3fach 48-38-28 Zahne Pedale Block
Zahnkranz 7fach 13-15-17-20-24-28-32 Farbe lila/schwarz
Schaltung Suntour Accushift Modell Anjou
Plus XCE, 21 Gang
positionierend 02352-552ANJ 980,— DM
ahler, Ausstattung: Komplett mit Beleuchtung, ESGE Kunststoff-Schutzblechen, Speichen-Schutzscheibe, Speichen-Rückstrahler,
ESGE LM-Seitenständer, Spezial-Gepäckträger mit großem Rückstrahler und Spanngurt
acta Rahmenhöhe 53 und 57 cm Bremsen Cantilever |
sel Rahmen Peugeot HLE-Rohre Sattel GEL-Sportsattel
pa Gabel wie vor Felge Alu
pe Steuersatz verchromt Reifen 700-32 C
aoe Lenker ATB-Alu Speichen
ical Tretlager Nervar 3fach 48-38-28 Zahne G Pedale Block
al Zahnkranz 7fach 13-15-17-20-24-28-32 Farbe lila/schwarz
Schaltung Suntour Accushift Modell Anjou
Plus XCE, 21 Gang
oe positionierend 02353-553AND 980,— DM
553
SINN
Rahmenhöhe Men; 51, 54, 58, 62 cm Bremsen Shimano 200GS
Rahmen CR-MO Tubes Sattel Viscount
Gabel HI-Ten unicrown Felge Araya
Steuersatz Tange SE-11 Reifen Panasonic
Lenker Steel C.P. Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano 200 GS Pedale Plastic
Supergilde
Zahnkranz Shimano CS-HG50 7-Speed Farbe grün mamoriert
Hyperglide
Kette Shimano CN-HG50 Modell CB 200
Schaltung Shimano 200GS S.1.S.
Shimano 200GS
Shimano ST-MO20 02354-554CB2 998,— DM
Panasonic
Rahmenhöhe Lady; 50, 53 cm Bremsen Shimano 200GS
Rahmen CR-M Tubes Sattel Viscount/weiß
Gabel HI-Ten unicrown Felge Araya
Steuersatz Tange SE-11 Reifen Panasonic
Lenker Steel C.P. Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano 200 GS Pedale Plastic
Supergilde
Zahnkranz Shimano CS-HG50 7-Speed Farbe weiB mamoriert
Hyperglide
Kette Shimano CN-HG50 Modell CB 200 Lady
Schaltung Shimano 200GS S.1.S.
Shimano 200GS
Shimano ST-MO20 02355-555CBL 998,— DM
555
SESSTISSIRES
Rahmenhöhe 50, 54, 58, 62 cm Bremsen Cantilever-Suntour
Rahmen Tange Infinity Sattel Kunstleder
Gabel Unicrown Felge Rigida Laser
Steuersatz Stahl Reifen IRC 700-35
Lenker Alu schwarz Speichen Nirosta 2 mm
Tretlager Suntour 175 mm Pedale Suntour XCD 6000
48, 38, 28 Zahne
Zahnkranz Accushift-Kassette Farbe schwarz-rot
7fach 13 - 18 Zähne
Kette Accushift-Plus Modell Accordo
Schaltung Suntour
Accushift-Plus
| Vorwahl 02356-556ACC 1579,— DM
Rahmenhöhe 48,51, 54 cm Bremsen Cantilever Suntour
Rahmen Tange-Rohre Sattel Kunstleder
Gabel Unicrown Felge Rigida Laser
Steuersatz Stahl Reifen IRC 700-35
Lenker Alu schwarz Speichen Nirosta 2 mm
Tretlager Suntour 175 mm Pedale Suntour XCD 6000
48, 38, 28 Zahne
Zahnkranz Accushift-Plus Farbe schwarz-rot
7fach 13 - 28 Zähne
Kette Accushift-Plus Modell Accordo-Damen
Schaltung Suntour
Accushift-Plus
Vorwahl 02357-557ACD 1579,— DM
557
|
|
i
i
1
Panasonic
Leichter als ein All Terrain Bike, robuster als ein Rennrad, ein Rad fiir schnelles Off Road Biking!
Rahmenhohe 51, 54, 58, 62 cm Bremsen Shimano Exage 500LX
Rahmen CR-MO Tubes Sattel Viscount
Gabel HI-Ten Unicrown Felge Araya
Steuersatz Shimano HP-R500 Reifen Panaracer ridge-line
Lenker SR MTB-319 Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano Exage 500LX, Pedale Shimano Exage
Superglide
Zahnkranz Shimano CS-HG50 7-Speed Farbe pink/schwarz
Hyperglide
Kette Shimano CN-HG50 Modell CB 3000 City fashion
Schaltung Shimano Exage 500LX
Shimano Exage 500LX
Shimano ST-MO50 02358-558CB3 1298,— DM
01
wn
©
Panasonic
Unser Spitzenmodell der Trekking-Räder - natürlich von Panasonic — der Rahmen mit Tange CR-MO Rohren gebaut — das
Zubehör Shimano Deore DX - die Formel 1 vom Trekking-Trend!
Rahmenhöhe 51, 54, 58,62 cm Bremsen Shimano Deore DX
Rahmen Tange CR-MO Sattel Viscount
Gabel Tange CR-MO Unicrown Felge Araya
Steuersatz Shimano Deore DX Reifen Panaracer ridge-line
Lenker SR MTB-319 Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano Deore DX Round Pedale Shimano Deore
Superglide
Zahnkranz Shimano CS-HG70 7-Speed Farbe schwarz/rot
Hyperglide
Kette Shimano CN-HG70 Modell CB 4000 black magic
Schaltung Shimano Deore DX
Shimano Deore DX
Shimano ST-MO70 02359-559CB4 1698,— DM
559
Rahmenhöhe
54,57, 60, 64 cm
Rahmen Raleigh 18/23
Gabel wie vor
Steuersatz | verchromt
Lenker Alu
Tretlager Alu 52/42
Zahnkranz 14-24
Schaltung Sachs-Huret
Sachs-Huret 10 G
Sachs Huret
Bremsen Alu-Seitenzug
Sattel Selle Royal
Felge Alu 22 mm
Reifen Gumwall
Speichen rostfrei
Pedale Union
Farbe weiß-blau
Modell Flyer
02368-560FLY 528, — DM
Rahmenhöhe | 54, 57, 60, 64 cm
Rahmen Raleigh 18/23
Gabel wie vor
Steuersatz | verchromt
Lenker Alu
Tretlager Alu 52/42
Zahnkranz |14-247
Schaltung Shimano
Tourney SIS
Shimano Tourney
Shimano Toruney
Bremsen Alu-Seitenzug
Sattel Selle Royal
Felge Alu 22 mm
Reifen Vredestein
Speichen rostfrei
Pedale Union
Farbe gelb-schwarz
Modell Team
02369-560TEA 668, — DM
560
UGEMAN
Testergebnis
Qualitat: Gut
Verarbeitung: Gut -
Stabilität: Sehr gut
Mit diesem Rad setzen wir eine lange Tradition fort. Seit Beginn der Zusammenarbeit mit der Firma BARELLIA haben wir das
Modell Corsa in unserem Programm. Dieses Corsa hat 1979 450,— DM gekostet! Die Ausstattung war auch damals schon mit
Alu Tretlager und Schnellspann Naben. Wenn Sie nun diese Ausstattung mit unserem diesjährigen Rad vergleichen, werden
Sie entdecken, daß die Zubehörteile immer besser geworden sind. NUN VERGLEICHEN SIE ABER AUCH DEN PREIS!!!
Bei den laufenden Verbesserungen ist der derzeitige Preis absolute Spitze. Der Rahmen ist nicht wie in dieser Preisklasse
üblich ungemufft, nein, er ist GEMUFFT!! Durch die Muffen hat man eine höhere Stabilität und Sicherheit im Fahrbetrieb. Das
Tretlager ist mit 4kant Befestigung und Alu Kurbeln/Kettenblätter. 12 Gang Kettenschaltung — Lenkergarnitur Alu-Schnell-
Spann Naben - Alu Felgen - Bereifung 700 C 22
Rahmenhöhen 53-57-61-64 cm
Farbe zweifarbig
Rot-Weiß
Gewicht ca. 10,6 kg
02370-561COR 599,— DM
561
RI
N
un
562
Rahmenhöhe | 50, 54, 57, Pp E U G E O T
60, 64 cm
Rahmen SR Rennrahmen
Peugeot HLE Rohre
Gabel wie vor
Steuersatz Peugeot - chrom
Lenker Alu
Tretlager Stronglight Alu
527427
Zahnkranz 7-fach Hyperglide
13-26 Z Kassette
Schaltung Shimano
Light Action SIS
positioniert
Bremsen CLB-Omega
Sattel weiß
Felge Alu
Reifen 700 - C23
Pedale Platten-Rennpedal
Farbe weiß
Modell Tourmalet
02372-562TOH 777,—DM
Rahmenhohe | 54, 57, 60, 64 cm
Rahmen Reynolds 501
Gabel Raleigh 18/23
Steuersatz |Tange
Lenker Alu — schwarz
Tretlager Alu schwarz
Zahnkranz 6-fach
Schaltung Shimano SIS 12 G
Shimano SIS 12 G
Shimano SIS 12 G
Bremsen Weinmann
Sattel Selle Royal
Felge Alesa — schwarz
Reifen 700 - 25 C
Speichen rostfrei
Pedale Wellgo
Farbe schwarz
Modell Record
02373-562R EC 848,—DM
Rahmenhöhe | 53, 57, 61 cm
Rahmen mit Anlötteilen ge-
schmiedete Enden
und gemufft!!!
Gabel wie vor
Steuersatz | chrom
Lenker Inbus — Alu
Tretlager Ofmega
Zahnkranz | Sachs 6fach
Kette Sachs
Schaltung Sachs
ARIS — Ryder
Vorwahlsystem
Bremsen Modolo Corsa
Sattel Mundialita
Felge W 20
Reifen W 20
Speichen inoxydable
Pedale Rennpedal-
| : Käfigform
| = Farbe Weiß/Blau
| Modell OFMEGA
2 02374-5630FM 719,— DM
Sollen wir noch etwas hinzufügen?
1986
palette.
1987
Mit verbesserter Ausstattung abermals das Rad der Saison.
Erstmalig im Angebot und auf Anhieb das meistverkaufte Modell unserer Verkaufs-
Im dritten Jahr im Angebot, mit gleicher Ausstattung des Vorjahres, aufgrund der
verkauften Räder billiger als 1987!
Leider Preiserhöhung wegen des neuen Tretlagertypes. Die Ausstattung in ihrer
Robustheit ist der Grund für den Erfolg dieses Rades.
Als i-Tüpfelchen kommt zu der Bestückung die brandneue Sachs Huret Rasterschal-
tung. Das Neueste bei den preiswerten Vorwahlschaltungen, absolut sicheres beque-
mes Schalten!
1988
1989
1990
563
Rahmenhöhe | 53, 56, 58,
60, 63 cm
Rahmen Tange CR-MO
Gabel Tange Mangaloy
Steuersatz | Shimano, HP-R500
Lenker SR CTB
Tretlager Shimano 400EX,
Biopace
Zahnkranz | Shimano CS-HG50
7-Speed,Hyperglide
Schaltung Shimano 400EX
Shimano 400EX
Shimano 400EX,
7-Speed
Kette Shimano CN-UG50
Bremsen Shimano 400EX, |
SLR
Sattel Panasonic
Felge Araya 20A 700C
Reifen Panaracer 700x20C
Speichen Stainless 14G
Pedale Shimano RX100
Farbe gelb/purple
Modell DX 2000
02376-564DX2 1198,— DM
Rahmenhohe | 54, 57, 60, 64 cm
Rahmen Peugeot HLE Rohre
Gabel wie vor
Steuersatz | Shimano
Lenker CTA Alu
Tretlager Shimano
Biopace 52-422
Zahnkranz |7fach Hyperglide
EZ
Schaltung Shimano
400 SIS
Bremsen Shimano
Sattel Renn — weiß
Felge Mavic
Reifen 700 - 20C
Speichen -
Pedale Plattenpedal
Farbe 2farbig: weiB/lila
Modell Ventoux
02377-564VEN 949,— DM |
1loy
——
-R500
|
——
JEX,
—
HG50
erglide
—— |
JEX
JEX
EX,
UG50
EX,
4 cm
Rohre
27,
lide
lila
-DM
GARANTIE |) © JAHRE
gegen Bruch auf Rahmen und Gabel
Dieses Rad ist ein Knüller!
Der Rahmen mit Anlötteilen
für Bremszug — Flaschenhal-
ter — Umwerfer, selbstver-
ständlich geschmiedete Aus-
fallenden, komplett verchrom-
te Gabel, zweifarbige 3fach
Lackierung.
Die Zubehörkomponenten
sind die komplette Shimano
105 Gruppe mit den neuen
Bremsen, Hyperglide Schal-
tung 14 Gänge SIS Index,
Lenkergarnitur von Italma-
nubri mit dem original Pelten
Shade Lenkerband, der Sattel
— kein Sparmodell — sondern
Original Selle Italia Turbo,
die Felgen Mavic W 20
Doppelkammer System Spei-
chen Nirosta, Bereifung Hut-
chinson W 20 mit Kevlar Ver-
stärkung.
Wenn Sie dieses Rad nicht im
Preis-Leistungsverhältnis
überzeugt, müssen wir pas-
sen. Mehr Qualität für diesen
Preis können wir mit keinem
anderen Rad bieten.
Rahmenhöhe 50, 53, 56, 59, 62 cm Bremsen Shimano 105
Rahmen Oria-Rohre Sattel Turbo
Gabel Oria-Rohre Felge Mavic W 20
Steuersatz Shimano 105 Reifen Hutchinson, Kevlar 20 mm
Lenker ITM-Inbus Speichen Nirosta
Tretlager Shimano 105 Pedale Shimano 105
Zahnkranz 7fach Hyperglide, 13-23 Zähne | Farbe rot — weiß
Kette Shimano Modell 105
Schaltung Shimano
105
SIS 02378-565 1349,— DM
UINLAUR IE LILO)
Rahmenhohe} 50, 64 See |
Rahmen 3 Rohre
Columbus Aelle
Gabel verchromt
Steuersatz | verchromt
Lenker IAL
Tretlager Shimano
RX100
Zahnkranz Shimano
RX100
Schaltung Shimano
Shimano RX100
Bremsen Shimano RX100
Sattel San Marco
—
Felge Alisi
Reifen Vittoria Schlauch-
reifen
Speichen Inox
Pedale Shimano RX100
Farbe -
Modell Veneto RX
02379-566VRX 1435,— DM
Rahmenhöhe | 54, 56, 58, 60,62 cm
Rahmen 3 Rohre
Reynolds 501
Gabel Peugeot Rohre
Steuersatz | Shimano 105
Lenker Atax-Alu
Tretlager Shimano 105
52-427
Zahnkranz 7fach Hyperglide
13-23 Kassette
Schaltung Shimano
105 SC-SIS
14 Gang
Bremsen Shimano
Sattel Turbo — Gel
Felge Mavic 20 mm
Reifen Michelin 700 — 20
Speichen -
Pedale Plattenpedal
Farbe 2farbig:
rosa/anthrazit
Modell Aspin
02380-566ASP 1340,—DM |
ylide
tte
Panasonic
Die Tradition der japanischen Fahrrader beruht von Anfang an auf einer grundsoliden Ausstattung. Robustheit, fur Sie als Endverbraucher
gleichbedeutend mit möglichst wenig Reparaturanfälligkeit, sind eine der hervorragendsten Eigenschaften. Bei obigem Modell haben
wir einen Rahmen bereits mit doppelverstärkten Tange 900 Chrom-Molybdän-Rohren. Die Ausfallenden sind selbstverstandlich
geschmiedet. Bei der Gabel wurde das etwas federungsfreundlichere Tange Mangaloy-Rohr verwandt. Die Lackierung ist zweifarbig
abgesetzt mit 4fachem Spritzvorgang.
Rahmenhöhe 53, 56, 58, 60, 63 cm Bremsen Shimano RX100, Super SLR
Rahmen Tange CR-MO Sattel Panasonic
Gabel Tange Mangaloy Felge Araya 20A 700C
Steuersatz Shimano, HP-R500 Reifen Panaracer 700 x 20C
Lenker SR CTB Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano RX100, Biopace Pedale Shimano RX100
Superglide Farbe blau, weiß, rot
Zahnkranz Shimano CS-HG50 7-Speed Modell DX 3000
Hyperglide
Kette Shimano CM-UG50 (Narrow)
Schaltung Shimano RX100, Shimano RX100
Shimano RX 00, 7-Speed 02381-567DX3 1398,— DM
567
Panasonic
rn,
Modell
DX 4OOO
Das untere Rad ist mit Tange No. 2 Rohren gebaut. Diese Rohre sind komplett aus Chrom-
Molybdan hergestellt. Die Hauptrohre sind doppeltkonifiziert mit Wandstärke 0,9- 0,6 - 0,9.
Stattelklemmuffe ist aus speziellem Feinguß und die Ausfallenden selbstverständlich von
Tange geschmiedet. Die Gabelscheiden sowie das Schaftrohr sind ebenfalls Tange No. 2. Im
Vergleich zu preisgünstigeren Rahmen haben wir hier bei leichterem Gewicht eine größere
Fahrstabilitat. Die Lackierung ist, wie abgebildet, zweifarbig abgesetzt mit 4fachem Spritzvor-
gang.
Rahmenhöhe 53, 56, 58, 60, 63 cm Bremsen Shimano New 105, Super SLR
Rahmen Tange No. 1 Sattel Viscount
Gabel Tange CR-MO, AC-2 crown Felge Araya 20 A 700C
Steuersatz Shimano New 105 Reifen Panaracer 700 x 20C
Lenker SR CTB, 390 mm Speichen Stainless 14G
Tretlager Shimano New 105, Biopace Pedale Shimano New 105
Superglide Farbe purple/grau
Zahnkranz Shimano CS-HG70 13-29T 7-Speed| Modell DX 4000
Hyperglide
Kette Shimano CN-6208 (Narrow)
Schaltung Shimano New 105, RD-1055 SIS
Shimano New 105, SIS
Shimano New 105, Super SLR 02361-568DX4 1648,— DM a
Ww
Pinarello - eine Firma mit welcher wir seit vielen Jahren bestens zusammenarbeiten. Für Sie, den Kunden, ist es wichtig zu
wissen das die Qualität zur italienischen Spitzenqualität gehört. Dies bei Zusammenbau, Verarbeitung und Lackierung!
Steuersatz Reifen
Lenker TIT Inoxidable
569
Ein Novum in der Rahmenbaugeschichte! Die Firma Reynolds hat in Zusammenarbeit mit Raleigh eine neue Rohrgeneration
eingelautet. Da bekannterweise der größte Materialverlust beim Löten entsteht, sind diese Rohre, ähnlich den Aluminium- und
Carbon-Rahmen, gesteckt und geklebt.
Rahmenhöhe 54,57,59, 62 cm Bremsen Shimano
Rahmen Reynolds 2060 Sattel Vetta Turbo Gel
Gabel wie vor Felge Rigida 20
Steuersatz Shimano Reifen 700-20 C reflektierend
Lenker Alu Speichen Edelstahl
Tretlager RX-100 Biopace Pedale Shimano
Zahnkranz 13-23 7fach Farbe gelb-weiß
Kette Hyperglide
Schaltung Shimano RXG 100 Modell Dyna-Tech 500
Shimano
Shimano 02382-570DT5 1778,— DM Kos
570
Hier haben wir wieder ein sogenanntes Schnäppchen. Die Barellia Räder bestechen im allgemeinen durch ihre Verarbeitung
und die Qualität der verwandten Zubehörteile. Das Resultat ist in Verbindung mit den günstigen Preisen absolut Spitze! Das
unten abgebildete Rad ist nun wieder eine Bestätigung. Der Rahmen aus COLUMBUS AELLE Rohren ist nachträglich profiliert
worden. Bedingt durch die Profilierung sind die Rohre in ihrer Steifigkeit beim Fahrverhalten wesentlich verbessert worden.
Ergebnis für Sie, den interessierten Kunden, die Sicherheit in extremen Fahrsituationen ist entscheidend verbessert worden.
Das Zubehör, hier haben wir die Campagnolo VICTORY CHORUS Gruppe ausgewählt. Schaltung selbstverständlich mit
SYNCHRO, der selbstregulierenden Schaltungseinstellung. Lenker und Vorbau TTT, Laufräder mit Campagnolo Doppelkam-
mer, Drahtreifenfelgen, nichtrostende Speichen und Michelin SELECT Reifen 700 C 20. Zahnkranz von Regina, das
Spitzenmodell CAMPAGNOLO.
Rahmenhöhe: 53-63cm
Farbe: Chrom-Rot
hm nc b 02383-571BAR 1999, — DM
Das Spitzenmodell der Firma PANASONIC
Der Rahmen und die Gabel sind komplett mit dem Spitzenrohr der Firma Tange, nämlich PRESTIGE, gebaut. Dieses Rohr ist
die Weiterentwicklung vom bisherigen Toprohr Nr. 1. Wandstärke 0,7 - 0,4 - 0,7 mm, Gewichtsersparnis über 10 %, der
Rohrsatz wiegt jetzt nur noch 1 980 g!!! Ausfallenden geschmiedet und die Muffen aus Feinguß.
Rahmenhöhe 53,56, 58, 60, 63 cm Bremsen Shimano Ultegra
Rahmen Tange Prestige Sattel Selle Italia Turbo
Gabel CR-MO Unicrown Felge Araya 20A 700C
Steuersatz Shimano 600 Ultegra Reifen Panaracer 700x20C
Lenker SR CTB, 390 mm Speichen Stainless 14G.
Tretlager Shimano 600 Ultegra, Biopace Pedale Shimano Ultegra, PD-6400
Zahnkranz Shimano CS-HG90 12-21T7-Speed| Farbe weiß
Hyperglide
Kette Shimano CN-6208 Modell DX 5000
Schaltung Shimano 600 Ultegra, RD-6400 SIS
Shimano 600 Ultegra, SL-6400-FCAl
ohr ist
/o, der
LASALLE MOO
Auch bei diesem Rahmen das neue Klebeverfahren und nicht gelotet. Bedingt durch keinen Hitze-Harteverlust ist das Rohr
dunner, leichter und stabiler.
Rahmenhohe 54,57, 59, 62 cm Bremsen Shimano 1055
Rahmen Reynolds 2060 Sattel Vetta Turbo Gel
Gabel wie vor Felge Rigida
Steuersatz Shimano 1055 Reifen 700-20 reflektierend
Lenker Alu Speichen Edelstahl
Tretlager Shimano 1055 Pedale Shimano 1055
Zahnkranz 13-23 7fach Farbe lila-weiB
Kette Hyperglide Modell Dyna-Tech 600
Schaltung Shimano 1055 14 Gang
Shimano 1055
Shimano 1055
02385-573DT6
2178,— DM
573
ca
das Neueste auf dem Sektor
„Rohre für Rennrahmen” —
COLUMBUS
die Basis für diesen Klassenrahmen...
komplettiert mit bewährten Spitzenmaterialien: Modell
— Shimano Dura-Ace New Gruppe
— TTT Lenkergarnitur S LOS
— Original Turbo-Sattel von Selle Italia
— die grauen kaltgeharteten GP 4 Felgen von Mavic
— 280 Gramm Schlauchreifen
Rahmenhöhe:
o von 52-64 cm
das Endprodukt: Dieser Super-Renner 02386-57451x 2777,— DM
wo
NS
D
27277
y
2) EBL
Uber den Rahmen und die Verarbeitung dieses guten
Stückes zu schreiben ist fast überflüssig. Im Rahmenteil DD
unseres Kataloges können Sie die Details nachlesen. Die
ARBEIT
Peniblitat des Rahmenbauers, man könnte ein Buch LS :
schreiben. Die fast einmalige Perfektion läßt sich jedoch — Öxchusiv
auch daran messen, daß im letzten Jahr insgesamt nur (CH
160 Rahmen gefertigt wurden!!!
Wenn Sie also ein solches Rad erwerben, haben Sie die Gewißheit, eine Rarität Ihr Eigen
nennen zu können. Daß bei einer derartigen Spitzenqualität auch nur gutes Material zum
Komplettieren genommen wird, ist daher selbstverständlich.
Hier haben wir nun die Teile der CAMPAGNOLO CHORUS Gruppe, mit selbstjustierender
Schaltung 7fach-Zahnkranz, in Verbindung mit TTT-Lenkergarnitur, Rolls-Sattel und Mavic-
Felgen MA 40 kaltgehärtet, zusammengefügt. Bereifung Keflar verstärkt U-Profil.
Farbe: Blau
-DM | 02387-575CMC 2830,— DM
“ae
/LSIVIS STS,
q
0
=
Lassen Sie dieses Rad auf sich wirken —
Modell
Rahmen Columbus SLX Rohre — 3farbig — Teile Campagnolo Chorus — LOOK Pedalen -
Computer — Lenkergarnitur TTT — Sattel REGAL - LOTO
02388-576LOT 2899,—DM
GIANNI MOTTA
Gianni MOTTA, erfolgreicher Profi der 60iger Jahre hat sich nach Beendigung seiner Rennfahrerlaufbahn dem Rahmenbau
zugewandt. Seine Firma ist zwar klein, dafür wird das Wort QUALITÄT aber ganz groß geschrieben. Er, der selbst noch ein
eifriger Radfahrer ist, testet seine Rahmen selbst. Die extrem verstärkten Muffen sind von ihm selbst entwickelt worden.
Das abgebildete Rad im „LOOK STIL“ mit der kompletten Campagnolo CHORUS-Gruppe inclusive Synchro-Schaltung ist ein
herrliches Stück. Die kräftigen Farben in diesem modernen Design mit den Zubehörteilen der modernen Campagnolo-Serie
sind als das absolut neueste zu sehen.
02389-577MOL 2999, — DM
VITUS 979 DURALINOX
> =
DURALINOX
Noch leichter
Das ist unser Leichtgewicht mit dem Carbone Rahmen
Auf der Basis des „VITUS 979 DURALINOX“-Rennrahmens aufgebaut. Dieser Rahmen hat sich im Gebrauch bei Berufsfahrern der
Spitzenklasse bestens bewahrt— ob bei der Tour de France oder bei Eintagsrennen. Auf Bildern ist dieser Rahmen immer gut zu erkennen,
auch wenn er aufgrund von Verträgen der Berufsfahrer mit anderen Fahrradfirmen entsprechend mit anderem Dekor versehen ist... .
Modell PHIL 02390-578viT 3150,— DM
Leichter Stronglight Präzisionssteuersatz — Aerodynamisches Tretlager Stronglight mit TITAN Achse
—CLB Aero Bremsen - TTT Vorbau mit Superleggere Bügel - LOOK Carbon Pedalen Shimano Dura Aufpreis
Ace 7fach Schaltung mit SIS — leichte Mavic Naben vorne 28 L hinten 32 L — Schlauchreifen Carbon Rahmen 1250,— DM
on
S
ee)
IX
ahmen
ern der
ennen,
ist
— DM
— DM
Ein Name, zu dem man eigentlich nicht viel zu sagen braucht. Die Erfolge, welche auf diesem Rahmen von den Berufsfahrern
und Amateuren bisher errungen wurden, sprechen für sich!
Wir haben für Sie ein Rad mit den besten japanischen Zubehörteilen zusammengestellt.
Der Rahmen, Modell MONTELLO mit Columbus SL-Rohren und innenliegenden hinteren Bremskabel.
Steuersatz - Tretlager - Bremsen - Pedalen - Schaltgarnitur- Naben - alles von Shimano Dura-Ace New- Lenker und Vorbau
sind von TTT —der Sattel von Selle Italia, das Modell Turbo - die Sattelstütze Modell Victory, eine leichte, sehr elegante Stütze
— Felgen sind selbstverstandlich die superstabilen GP 4 von Mavic.
Rahmenhöhe: 49-64 cm
Farbe: auf Anfrage
verschiedene Farben
02391-579PIN 3280,— DM
579
COLNAGO
Rahmen Modell Master / hier können wir nicht für absolute Gleichheit mit dem obigen Bild garantieren.
Auf der letzten Messe haben wir diesen Rahmen mit verschiedenen Muffen gesehen / einzige Garantie, 7,
die wir geben können, ist, daß alle unsere Colnago Rahmen aus dem Stammhaus in Italien ausgeliefert
werden.
mit der kompleten Dura-Ace-Gruppe — Lenkergarn. TTT —
Sattel Turbo-Sattelstütze Giro-Felgen Mavic GP 4 kaltgehartet
— Reifen Wolber Neo Pro
02392-580COG 3595,— DM
Die neue Dura-Ace-Gruppe, um aus Ihnen einen Gewinner Je SHIMANO
zu machen
580
Ein Loblied auf die Rahmenbauqualitat der Firma GIOS zu
singen, wäre gleichbedeutend damit, Eulen nach Athen zu
tragen.
Die Qualität spricht seit Jahren für sich!
Auch die Gebrüder Gios sind immer auf der Suche, um die
Rahmen zu verbessern. Bei dem Compact Modell haben sie
mittels stabilisierender Tretlager und Sattelstützmuffe eine
höhere Steifigkeit erreicht. Die hinteren patantierten Ausfall-
enden ermöglichen einen optimalen Radstand auf die jeweili-
gen Reifenstärken bezogen. Das Hinterrad ist hierbei immer
100 %ig gerade!!
Als Zubehör haben wir die Campagnolo Croce d’aune Gruppe
ausgewählt. In Verbindung mit den Look Pedalen, Mavic
Felgen GP 4, sowie einer TTT Lenkergruppe, haben wir Ihnen
ein wunderbares Rad zusammengestellt.
02393-581GIO 3650,— DM
Farben laut Angebot im Rahmenteil
¥ ap.
> BRUGEIMANN
|
|
A IN x
4 ~
X
Gauge
Wer kennt den Namen nicht, es ist einer der Klassiker. In den 50iger Jahren, als Italien noch sooo weit weg von Deutschland
war, haben wir bereits mit der Familie Cinelli in Mailand zu Mittag gegessen. Damals waren es unsere ersten Erfahrungen mit
den wohlschmeckenden Spaghettis. Wir hatten mehr Probleme Spaghettis zu essen, als die Rahmen der Firma Cinelli zu
verkaufen! Ein Problem haben wir jedoch bis heute erhalten, die Lieferfahigkeit!!! Bei Cinelli ist die Rahmenbaukapazität sei
diesen Jahren fast unverändert. Bedingt durch die begrenzte Lieferfähigkeit ist es ein Glücksfall, einen Rahmen in der
passenden Farbe zu erhalten.
Das vorgeschlagene Rad in Verbindung mit der Spitzengruppe von Campagnolo -
eine Spitzenleistung. Lenker mit Leder bezogen - Sedis PRO Kette - Zahnkranz
AMERICA - Felgen Mavic SSC PARIS ROUBAIX - Reifen Clement Strada. 02394-582CIN 4640,— DM
shland
en mit
elli zu
tat sei
in der
ARBEIT
Öxchıstv
Cesare M.—lassen Sie die Perfektion dieses Rades auf sich wirken.
Der Rahmen aus den speziellen MS Rohren. Nur wenige Hersteller
verarbeiten dieses Rohr. MS, die Abkürzung für MULTISHAPE, die
Rohre dieses Rahmens sind jedes für sich auf die bestmögliche Art
verstärkt. Das Unterrohr zum guten Geradeauslauf in Tropfenform
— das Oberrohr als Verwindungsstabilitat in ovaler waagerechter
Form — das Sitzrohr rund — die linke untere Hinterbaustrebe drei-
eckig und die rechte oval senkrecht!!! Eine derartig aufwendige
Rohrdimensionierung hat man selten. Die Verarbeitung selbstver-
ständlich ausschließlich mit Silberlot!!!
GARANTIE || ©) JAHRE
gegen Bruch auf Rahmen und Gabel
Dieser excellente Rahmen als Komplett-Angebot mit der Top Gruppe DELTA von Campagnolo— TTT
Lenkergarnitur mit Leder bezogen - Campagnolo LOOK System-Pedalen — Sattel REGAL — Sedis
PRO Kette — Reifen Clement Criterium — Felgen Campagnolo SIGMA — Zahnkranz 7fach Regina
AMERICA. 02395-583CMs 4888,— DM
583
(ZA Was kann man zu diesem Rad sagen?
Eine Steigerung an Eleganz ist hier nicht mehr möglich!!!
Rahmen SLX-Rohre - vollverchromt —
5 Teile Campagnolo — ICS veredelt
Modell
Ces (©) ge Sr © [Re ©) 02396-5840RO 7800,— DM
584
hit!
- DM
STRIDA’S Merkmale
Dreieckiger Aluminiumrahmen
Erstklassige Kunststofftechnologie
Gewicht 10 kg
Trockener Antriebsriemen
Optimiertes Getriebe
Nabenbremsen
Keine Gabeln -Einfaches Wechseln
von Reifen und Riemen
Gepäckträger
Rostfrei
Leichte Pflege
Offnen und Zusammenklappen in 7
Sekunden
Kann einfach geschoben und getra-
gen werden
Das Fahrrad STRIDA ist ein Beispiel für die gute
Qualität britischer Technik. Leichte, haltbare und
rostbeständige Materialien ergeben ein wirklich
leichtes Fahrrad, das Sie einfach tragen Können.
Schmutziges Ol und Schmierfette fehlen. Das Fahr-
rad kann in weniger als zehn Sekunden geöffnet
und zusammengeklappt werden . . .
02397-585STR 898,— DM
585
Das intelligente
Fahrrad...
für flexible Leute.
Wenn Sie überall zu Hause sind, ist das Bicker-
ton ‚Ihr‘ Fortbewegungsmittel.
Vom Boot aus erobern Sie sich mit dem Bicker-
ton jeden Hafen und die Umgebung schnell und
unproblematisch.
Auf dem Campingplatz entfällt das lästige An-
und Abspannen des Zugwagens und der häufige
Ärger mit dem Parkplatz in der Nähe des Wohn-
wagens. Beim Wohnmobil ist der Stadtbummel
oder die Erforschung der Umgebung nicht mehr
mit der Suche nach Parkraum belastet.
Piloten haben jeden Flugplatz ‚im Griff’ und
radeln sich wieder locker. Pflicht und ‚Trimm
dich‘ in idealer Ergänzung.
Wenn Sie mitten in der Großstadt wohnen, ist die
Fahrradtour am sonnigen Wochenende ein
Problem! Nicht mit dem Bickerton! In Ihren
Kofferraum passen die Fahrradzwerge für die
ganze Familie. Mit dem Auto lassen Sie die Stadt
hinter sich, mit dem Bickerton radeln Sie dann
ins Grüne.
Das Bickerton geht mit Ihnen, wohin Sie wollen —
auch in die Luft. Und wenn Sie wieder Boden
unter den Füßen haben, gibt es kaum ein Ver-
kehrsmittel, das so viel Spaß macht — nur Fliegen
soll schöner sein.
Das Bickerton - Ihr flexibler Begleiter für Alltag
und Freizeit! In der Luft, auf dem Wasser und zu
Lande.
HELA ER HIN portabıe
fty 6
v MS046
8 8:8 8 8 U-B
gewichtsbewußte
Campingrad
Ob Sie mit dem Zelt,
mit dem Wohnwagen
oder im Wohnmobil
unterwegs sind — das
3ickerton ist dabei. Mit dem Bickerton erschlie-
Ben Sie sich neue Landschaften, schnell,
bequem und umweltfreundlich. Und morgens
sind damit die backfrischen Brötchen schnell ge-
holt!
8. 8
-Tom
586
® Gewicht ca. 10 kg, in mitgelieferter Tasche f
leicht zu tragen
@ zusammengefaltet ca. 760 x 510 x 254 mm
Klein
e 1 Minute Aufbauzeit, alle Verstellmöglichkei-
ten mit Schnellspannhebeln
e für jede Körpergröße geeignet, Sattel- und
Lenkerhöhe verstellbar
e Profilrahmen aus Aluminium, haltbar mit
Scharnier, nicht rostend
@ Vorderrad 14 x 1°/," = 37 - 298 mm
Hinterrad 16 x 1°/," = 37 - 349 mm
@ vorn Felgenbremsen, hinten 3-Gang-Rück-
trittnabe
© Sportrad-Übersetzungsverhältnis, Kettenrad f
vorn 52 Zahne, Zahnkranz hinten 14 Zahne
e Kettenschutz und Klingel
e Tragetasche als Einkaufsbeutel einfach am
Lenker zu befestigen
@ Scheinwerfer und Rücklicht mit Dynamo nach
Vorschrift
02398-586BIC
740,— DM
freundliche
Yachtrad
Wenn Ihre
Beweglichkeit nicht am Bootssteg
enden soll, wenn Sie sich auch an Land
schnell und leicht fortbewegen wollen,
ist das Bickerton Ihr Fall.
Und so urteilt die Zeitschrift ‚Yacht‘
(Heft 1/82) über das Bickerton:
.. ungemein spurtschnell
.. ergonomisch hervorragend
.. gute Staubarkeit
.. weitestgehend korrosionsfrei
.. gutes Fahrverhalten
.. extrem leicht
.. ein gutes Yachtfahrrad
Bei diesem Rad haben Sie
nicht das Gefühl, auf einem
Klapprad zu fahren. Durch den
zweifach verstarkten Rahmen
ist das Fahrverhalten sehr gut.
Folgendes Zubehor istim Preis
enthalten:
3-Gang-Nabenschaltung — 2
Felgenbremsen — Gepacktra-
ger — Stander — Beleuchtung
und eine sehr robuste Trans-
port-Tragetasche.
Ausführung
in rostfreiem
Stahl
Gewicht: ca. 12,7 kg
Größe: 52x70x28cm
Rahmen: Präzisionsstahlrohre
02399-587DAH 999,— DM
587
Rad- | Inzing aa - 6 j EZ Vial a Bag © Ha
Tourenkarten _ 0, SFERS “ee a Beyond
| =: AS, Endorf ls u
Kurt" 1 Mircharcar Wurzbiilt G¥NE,), on i
| Bergham Benes Ö ee: ate I a ee
, re twort RB, kuchen eg it
Offizielle Karte des Allgemeinen Deutschen | ER Sisinniny Sag im
Fahrrad-Club e. V | er BR Hrn" (oc) Se
1/2 Sylt-Nordfriesland 04950-KAROO1 | ol Rs gc “CHAE SR a
3 Ostsee-Holsteinische Schweiz 04951-KAROO3 | fe. N SS Rideten ie
4 Ostfriesland/Wilhelmshafen 04952 -KAROO4 | 1. \Ngatatrat cetera RL
5 Bremen-Cuxhaven 04953-KARO05 | Irokan), UiperingNVansıng Pang = Any,
6 Hamburg 04954-KAROO6 |) 5 ober es Atm Nao der
7 Cloppenburg-Lingen 04955-KAROO7 [U igattory | faimling\ Ks SS
8 Lüneburger Heide-Steinhuder Meer 04956-KAROOS | po aoe ee eo Nee
9 Südheide/Celle-Hannover 04957 -KAROO9 | Baier? a i
10 Münsterland/Essen-Münster 04958-KARO10 | entre Olenpik! Mupterung, Mien ye A
11 Teutoburger Wald/Dortmund 04959 -KARO11 | Eperting S | DS
12 Weserbergland/Hildesheim 04960-KARO12 | Atding Nat OD
13 Harz-Braunschweig-Osterode 04961-KARO13 | starter a A lon
14 Köln-Aachen-Ruhrgebiet 04962-KARO14 |
15 Sauerland-Rothaargebirge 04963 -KARO15 |
16 Knüllgebirge 04964-KAROI6 |
17 Eifel-Mosel 04965 -KARO17 1: 100 od BS Oe
18 Taunus-Westerwald 04966 -KARO18
19 Vogelsberg-Rhön 04967-KARO19 |
20 Haßberge-Steigerwald 04968-KARO20 |
21 Frankenwald-Fichtelgebirge 04969-KARO21 | ,
22 Mosel-Nahe-Saarland 04970-KARO22 |) |
23 Rund um Mannheim 04971-KARO23 | AH: N, >
24 Würzburg-Heilbronn 04972 -KARO24
25 Rund um Nürnberg 04973 -KARO25 | ;
26 Oberpfalz/Bayerischer Wald-Nord 04974 -KARO26 Mo Offizielle Karte des
27 Nord-Schwarzwald LTE TUE im) Allgemeinen Deutschen
28 Schwäbische Alb/Stuttgart-Ulm 04976-KARO28 | 1 Fahrrad-Club e.V.
29 Donau-Lech/Augsburg 04977 -KARO29 4
30 Niederbayern/Ingolstadt 04978 -KARO30 GLINCRER
31 Bayerischer Wald 04979 -KARO31 N—
32 Süd-Schwarzwald 04980-KARO32
33 Hohenzollern-Bodensee 04981 -KARO33
34 Lech-Allgau 04982 -KARO34
35 München-Salzburg 04983 -KARO35
Sonderblatter Deutsche Idealkarte mit
Radwegen, aber ohne spezielle Radlerhinweise
36 Rund um Hamburg 04984-KARO36
37 Rund um Bremen 04985 -KARO37
38 Rund um Hannover 04986 -KARO38
39 Sonderblatt Ruhrgebiet 04987 -KARO39
40 Rund um Köln/Bonn 04988 -KARO40
41 Rund um Frankfurt 04989 -KARO41
42 Rund um Stuttgart 04990-KARO42
43 Rund um München 04991-KARO43
je Karte 10,80 DM Radl-Straßen sind besonders hervorgehoben
Für Radfahrer geeignet 1 000 bis 3 000 Kraftfahrzeuge
>> Steigung über 7 %
für Radfahrer sehr gut geeignet bis 1 000 Kraftfahrzeuge
___ befestigte Forst- und Wirtschaftswege
= Radwege an Bundesstraßen
le Fur Radfahrer geeignete StraBen und Wege sind farbig mar-
I) kiert, je nach Verkehrsdichte, mit Kilometrierung und Kenn-
zeichnung der Steigungen
® Mit Sehenswürdigkeiten, touristischen Informationen und Frei-
| zeitsymbolen
] Autobahnen und für Radfahrer ungeeignete Straßen sind nurin
Grau gedruckt
588
schwendt
rzeuge
irzeuge
ig mar-
Kenn-
1d Frei-
dnurin
00492-89KACL
Fahrrad-Karten-Clip
... und was
dazu gehört
10,70 DM
ASISTA
Hans-Christian Smolik
Rund ums Rennrad
Rahmen und Komponenten, Pfle-
ge und Wartung
127 Seiten, ca. 160 Fotos, ca. 30
zweifarbige Zeichnungen, For-
mat 19,0 x 26,0 cm, broschiert
00238-89SMOL
29,80 DM
Wegstreckenmesser
Zum Ausarbeiten von Trainingsstrecken und Radwanderungen ist
dieses Gerät unerlaBlich — wer ohne Kilometerzahler fährt, kann
sich im nachhinein ohne groBe Probleme die gefahrenen Kilometer
nachmessen . . . mit Rindleder-Klappetui
01130-589WEG
mit Umdrehungszahler und Schnellnullstellung
Mit diesem Instrument kann man alle gewünschten Entfernun-
gen auf Karten, Planen und Schablonen genau abmessen.
Die Uber den Gehauserand hinausragende Zahlenscheibe er-
möglicht beim Abfahren längerer Strecken das Ablesen der Zei-
gerumdrehungen.
17,30 DM
Durch Drehen der Zahlenscheibe mit dem Daumen kann die
Scheibe und der Zeiger schnell auf Null zurückgestellt werden.
Fehlmessungen bei langeren Strecken oder langsames Zurück-
drehen des Zeigers in die Nullstellung sind durch diese Neue-
rungen beseitigt.
Unentbehrlich ist er für Wanderer, Reisende, Auto-, Motorrad-
und Radfahrer.
Kartentasche
36x26cm-wasserdicht-Farbe=schwar
Achtung bei kopierten Karten — verschiede-
ne Arten von Kopien übertragen sich auf die
Klarsicht-Folie.
00491-589KTA
Kartenhalter
passend für alle Lenker (speziell für obige Kartentasche) — ganz
verchromt — Stabilität im Fahrtwind = solide Konstruktion.
00493-589KHA 19,95 DM
Inhalt:
e Der Rennrahmen: Rahmen-
geometrien, Rohre, Muffen
und Löten, Rahmen aus Alu-
Titan und Carbon, Gabel, An-
lotteile, Lack, Chrom, Rah-
menbeurteilung
Die Position auf dem Renn-
rad: Abstand Sattel zum Tret-
lager, Lenkerhöhen und
weiten, individuelle Variatio-
nen
8,80 DM
Die Komponenten: Sattel,
Sattelstütze, Lenker/Vorbau,
Naben/Felgen, das Einspei-
chen, Tretlager/Pedale, Steu-
ersatz, Schaltung/Umwerfer,
Ritzel/Kette, Reifen, Bremsen
Bremsgriffe
Licht am Rennrad: Rollendy-
namo, Akku-Anlagen oder |
Batterie-Licht?, Halogen und
Spiegeloptik
Pflege und Wartung
Werkzeug.
589
590
Mit dem Fahrrad durch das Umland von Frankfurt
youren = Radreisen
Bucher, Kataloge und Landkarten sind vom Umtausch bzw.
Ruckgabe ausgeschlossen
Herausgegeben vom ADFC Rhein-Main. Hinweise — Spezialkarten
— Routenbeschreibungen
Kompaß Radwanderführer
Die schönsten Touren — Rund-
und Streckentouren — sehr gute
Landkartenausschnitte — aus-
führliche Beschreibung — ausge-
wählt und abgeradelt vom Autor
selbst —
Einzelpreis 24,80 DM
Der Fahrradatlas
Folgende Gebiete:
Eifel (00202-590KEI)
Bergisches Land mit Siegerland
u. Westerwald (00203-590KBE)
Harz-Weserbergland-Teutobur-
ger Wald (00207-590KHA)
Münsterland (00209-590KMU)
Das erfolgreiche Buch fir alle Radfahrer
Damit machen Sie die schön-
sten Radwanderungen überall in
Deutschland. Jede einzelne der
166 Rundfahrten ist nach Tou-
renlänge, Fahrzeitund Höhenun-
Rudolf Geser
terschieden getestet und erfaßt
und mit Streckenführungen auf
Gebietskarten übersichtlich dar-
gestellt. 350 Seiten.
Die 50 schönsten Radtouren in den Alpen
Hier sind 50 Traumtouren in den
Alpen Deutschlands, Italiens,
Frankreichs und der Schweiz für
Sie zusammengestellt. Ausführ-
liche Beschreibungen, Karten
Rudolf Geser
und viele nützliche Insider-Tips
machen dieses Buch zu einem
Muß für jeden, der sich in den
Alpenmitdem Radbewegen will!
Die 75 schönsten Alpenpässe und Höhenstraßen
mit dem Fahrrad
Radtouren-Vorschläge verschie-
denster Schwierigkeitsgrade
überdie75schönsten Passe und
Höhenstraßen der Ost- und
Westalpen mit Streckenbeschrei-
bungen und Tourenskizzen.
Rudolf Geser
191 Seiten, 23 Farbfotos, 75
Tourenskizzen, 6 Fotos, 1 Über-
sichtskarte, flexibler Kunststoff-
einband
Die 35 schönsten Radtouren -
Südtirol, Dolomiten, Gardasee
Der handliche Spezialführer be-
schreibt die 35 schönsten Rad-
touren in Südtirol, den Dolomiten
und der Region um den Garda-
see — Touren, die untrainierte
und routinierte Fahrer mühelos
in ein oder zwei Tagen bewälti-
Thomas Schulz
gen können. Die Durchquerung
Südtirols und der Dolomiten per
Rad rundet die Auswahl ab.
ca. 144 Seiten, ca. 24 Farbfotos,
35 Tourenskizzen, Format 11,0
x 19,2 cm, flexibler Kunststoff-
einband
Außergewöhnliche Fahrrad-Touren
Die hier geschilderten Touren
sind nichts für Sonntags-Radler
undKlapprad-Besitzer-sierich-
ten sich vielmehr an jene, die
bereitsleidenschaftliche Radfah-
rer sind, die von ihrer „großen
Tour“ aber bisher nur geträumt
haben. 231 Seiten.
00217-590MDF 14,80 DM
Niederrhein-Hohe Mark
(00210-590KN)
Ostfriesland mit Ems-Weser-Ge-
biet (00204-590KOs)
Sauerland (00206-590KSA)
Vergessen Sie nicht, bei der
Bestellung den Code anzuge-
ben, in Klammern hinter dem
Titel.
00212-590FAT 24,80 DM
00211-90ALPE 29,80 DM
00213-90AL75 29,80 DM
00218-90AL35 29,80 DM
00215-590AFT 29,— DM
‚80 DM
SIOKN)
ser-Ge-
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80 DM
80 DM
80 DM
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lechnik nd Preis des
Lenni
Rund ums AoA
Mit dem Mountain-Bike in den Bergen
25 kombinierte Rad- und Bergtouren
Christian Dialer hat 25 kombi-
nierte Rad- und Bergtouren im
deutsch-österreichischen Voral-
penland, im Bayerischen Wald,
im Salzkammergut und im Enga-
din erradelt und beschrieben.
Ausführliche Strecken- und
Höhenpläne sowie zahlreiche
Farb- und Schwarz-Weiß-Fotos
runden das 160 Seiten starke
Buch ab.
Franz Angerer/Brigitte Fitsch/Fritz Pellet
Spezialführer Mountain-Biking
50 ausgewählte Touren in Nordtirol und Oberbayern
50 ausgewählte Tourenvor-
schlage für alle Freizeitradler mit
Mountain-Bike werden präzise
beschrieben und durch Kurz-
angaben zu Ausgangspunkt,
Streckenlänge, Höhenunter-
schie, sowie Höhenprofil-Skizze
ergänzt. Die Daten ermöglichen
Robert van der Plas
Mountain-Bike-Praxis
Auswahl, Technik, Einsatz
Inhalt:
e Die richtige Ausrüstung: Die
Revolution im Radsport, das
Mountain-Bike näher be-
trachtet, Auswahl, weitere
Ausrüstung, Anpassung an
den Fahrer
Wie man das Beste aus sei-
nem Mountain-Bike heraus-
geholt: Richtiger Gebrauch
der Gänge, Fahrradbeherr-
schung, Geländespezifische
Techniken, Sicherheit und
Gesundheit beim Radfahrer
Stefan Etzel
eine optimale Tourenplanung
und -durchführung.
Ca. 144 Seiten, ca. 12 Farbta-
feln, ca. 16 s/w-Fotos, ca. 50
Tourenskizzen, Format 11,0 x
19,2 cm, flexibler Kunststoffein-
band
e Wofährtmanmitdem Moun-
tain-Bike, Geländefahren als
Sport, Touren, das Ge-
brauchsfahrzeug
e Das Mountain-Bike und sei-
ne Pflege: Fahrradkonstruk-
tion, Rahmen, Lenkung, Sat-
tel und Sattelstütze, Antrieb,
Kettenschaltung, Laufräder,
Bremsen.
Ca. 176 Seiten, ca. 80 Fotos, ca.
170 Zeichnungen, Format 18,0 x
20,0 cm, broschiert
Die schönsten Mountain-bike-Touren
Mit dem Mountain-bike abseits
der StraBen Natur und Radfah-
rengenieBen—dieses Buch bietet
eine Reihe traumhaft schoner
Touren durch die deutschen
Mittelgebirge, aber auch durch
Voralpenland und Vogesen.
Sowohl Tagestouren wie mehr-
tagige Langstrecken-Trips—aber
immer auch für den Durch-
Andi Heckmair/Gerhard Hirtlreiter
Mountainbiking heute
Technik und Praxis
Ein wirklich umfassendes Buch
zum Thema Mountain-Bike: Rad-
technik, Fahrtechnik, Wartung,
Tourenplanung . . . kein wichti-
ges Thema wird vergessen!
schnitts-Radler problemlos zu
bewaltigen.
Dazu: groBer Service-Teil mit
Informationen Uber MTB-Tech-
nik, Reparaturtips, Hinweise zur
Fahrtechnik, zum Entdecken
„eigener“ Routen und vieles
mehr.
Ca. 180 Seiten, Format 130 x
205 mm, Hardcover.
Viele Abbildungen erläutern den
informativen Text und machen
dieses Buch ideal für den MTB-
Einsteiger!
7
00252-01MTTO 19,80 DM
00219-91BMTB 29,80 DM
00214-91MTPR
00208-91MTBT 19,80 DM
00205-91MTHE
Bücher
Rob v.d. Plas
Vom Fahrrad und vom
Radfahren
Ein Freizeit-Taschenbuch aus
dem Ravensburg-Verlag; Rat
und ausführliche Info über das
Radeln — Technik — Ausrüstung
—die Themenbewirken, daB man
Spaß bekommt, sich mit dem
Rad zu beschäftigen. 192 Seiten
— viele Abbildungen
00227-592VOM 9,80 DM
Rob v. d. Plas
Die Reparatur des
Fahrrades
. . . aus der gleichen Serie wie
obiges Buch - die Ergänzung zu
dem obigen Buch! Leicht ver-
standlich werden hier Repara-
turarbeiten am Renn-, Sport- und
Tourenrad erklärt — ausführliche
Erklärung über das Einspeichen
und Zentrieren der Laufrader —
zahlreiche Abbildungen und
Tabellen (z. B. die Speichenlän-
gen, Gewindearten etc.)
00228-592REP 9,80 DM
Franz Wöllenmüller
Richtig Radfahren
Aus der Serie „BLV Sportpraxis“,
gerichtet an den sportlich ambi-
tionierten Radler als auch an den
gemutlichen Radwanderer. Tips
zur Ausrüstung — Technik + Pfle-
ge sowie Radreparaturen
00229-592RIC 12,80 DM
Technik
Dr. Konopka
Richtig Rennradfahren
Nach der großen Beliebtheit des
obigen Buches und reger Nach-
frage der Rennrad-Fahrer . . .
nun das richtige Buch für diesen
Radlerkreis.
00232-592RIR 12,80 DM
Hans-Erhard Lessing;
Das Fahrradbuch
Radfahren mit know-how, Tech-
nik— Tunen —- Touren - Trimmen
— das Fahrrad in der Öffentlich-
keit hierbei handelt es sich um
das in der Presse oft vorgestellte
Buch aus dem rororo-Verlag
00233-592ROR 9,80 DM
H. E. Lessing
Radfahren in der Stadt
Ein Sachbuch aus dem rororo-
Verlag; dieses Buch will beim
Entschluß, das Fahrrad auch in-
tensiv in der Stadt zu nutzen,
eine Hilfe sein—es behandelt die
wichtigsten Aspekte hierzu, von
individuellen Vorbereitungen für
regelmäßige Pendelfahrten zur
Arbeit bzw. Schule, Ausrüstung
mit Blick zur Sicherheit und
Komfort...
00226-592STA
Klaus Struhlik
Radfahren - mein
Freizeitsport
von Klaus Struhlik; Ausrüstung —
Touren—Training—Tips. Fur alle
9,80 DM
Ein Buch, das praktisch alles Uber
die interessante, haufig aber
unterschatzte Technik des Fahr-
rades aussagt — von A (Alumi-
nium-Fahrrader) bis Z (Zweirol-
len-Kettenschaltwerk). Nach
einem kurzen Rückblick auf
wesentliche Entwicklungsstadien
durchleuchtet es die Fahrrad-
> gruppen und ihre Baumerkmale.
Konstruktive Aspekte leiten über
zu gründlichen Einzelbeschrei-
bungen aller Bau- und Ausstat-
tungsteile. Technisch hochkarä-
tig, aber leicht faßlich geschrie-
ben und durch die vielen Abbil-
dungen überaus anschaulich —
so wendet sich das Buch nicht
nur an alle, die beruflich mit dem
Fahrrad zu tun haben. Es ist
gleichermaBen eine fundierte
Freizeitradler, Trimm-dich- und
Rad-Sportler, die ,besser fahren‘
wollen. Mit zahlreichen Abb. und
Tabellen Uber z. B. die Wartung
und Pflege / Fahrtechnik / Fit-
ness-Programme / Radwandern
und sportliche Touren / Repara-
turen zu Hause und unterwegs.
. . aus der Humboldt-Taschen-
buch-Reihe . .. die Reihe, die zur
Sache kommt.
00234-592FRE
Mein Fahrrad -
Vom Umgang mit
Fahrrädern
Wer heute ein Fahrrad kauft,
möchte beraten sein. Welches
Modell aus der großen Vielfalt
des Angebots ist für seine per-
sönlichen Verhältnisse und Ab-
sichten das richtige? Dieses Buch
gibt erschöpfende Auskunft und
Rat — mit Abbildungen aller
Bauteile moderner Fahrräder in
ihrer ganzen Vielfalt. Der zuver-
lässige Berater beim Kauf eines
Fahrrades mit präziser Beant-
wortung aller Fragen.
00231-592MEl
7,80 DM
22,— DM
von Bert Alfrink
Renn- und Sporträder
Technik, Wartung und Reparatur
Auf 164 Seiten wird hier zu allen
technischen Problemen ausführ-
lich Stellung bezogen. Viele nütz-
liche Tips fur Anfanger, aber auch
für „Eingeweihte“!
00237-592RES 32,— DM
Das ist das Buch für den, der mehr über das Gerät „Fahrrad” wissen möchte
ix FAHRRAD
“= TECHNIK
Fundgrube für jeden, der dem
Fahrrad als Hobby- und Sport-
fahrzeug zugetan ist oder der
sich für dieses ökologisch und
ökonomisch vorbildliche Ver-
kehrsmittel interessiert. Die
Anschaffung des „richtigen“
Fahrrades erleichtern Auswahl-
kriterien und die Hervorhebung
nachprüfbarer Qualitätsmerkma-
le, und auch das Radfahren selbst
kommt in Abhandlungen über
Vorgänge beim Lenken und
Bremsen sowie durch Hinweise
für Pflege und Wartung sowie
Reparaturmöglichkeiten zu sei-
nem Recht.
400 Seiten, 750 Abbildungen,
Format 205 x 230 mm, stabiler
Leineneinband, Schutzumschlag
00263-592FTE 68,— DM
NEU! 6. Auflage - jetzt mit großem MTB-Teil
°h- und
fahren“
bb. und
Vartung
ik / Fit-
andern
2epara-
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sowie
zu sei-
ingen,
tabiler
schlag
— DM
Fritz Winkler — Andreas Lübeck.
BMX
Technik, Sport, Freestyle
Das Werk bietet die umfassende
Information über den Sport und
dendamitverbundenen Spaß am
BMX. Die spezifische Technik
der BMX-Rader wird vom Autor
in der gleichen klaren Weise
dargestellt, die der Leser von
Fahrrad-Technik kennt.
220 Seiten, 440 Abbildungen,
Format 205 x 230 mm, stabiler
Echtleinenband, Schutzum-
schlag.
00270-93BMXB 34,50 DM
Werner Scharch
Radrennsport und
Radtourismus
Dieses Buch enthalt den fachlich
gekurzten Inhalt der Bücher: „Der
radfahrende Athlet“ — ,Bahnra-
drennsport“ — „Das große Rad-
wanderbuch*.
00244-593RUR 29,— DM
Peter Konopka
Radsport - vom Anfän-
ger bis zum Könner
Erschienen im BLV-Verlag. Ein
Buch, von einem, der es wissen
müßte. ..Konopka ist Verband-
sarzt im Bund Deutscher Rad-
fahrer — selbst aktiver Radrenn-
Sportler, 1981 Mediziner-Welt-
meister im Straßenrennen. Die
Themen: Einführung in den
Radsport/die Ausrüstung = sehr
umfangreich beschrieben/Tech-
nik / Training — Taktik — Ernäh-
rung-Körperpflege. Dieses Buch
ist eine sehr gute Grundlage für
den Anfänger, als auch für den
Fortgeschrittenen, „der noch al-
les weiß“
00242-593ANF 36,— DM
Prof. Nöcker
Die biologischen
Grundlagen der Lei-
stungssteigerung durch
Training
Der Autor vermittelt in leicht ver-
ständlicher Form das Wissen um
die biologischen Grundgesetze,
nach denen sich im menschli-
chen Organismus die Reaktio-
nen auf die verschiedenen Trai-
ningsreize mit dem Ziel der Lei-
Stungssteigerung vollziehen. Die
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Bücher
Kenntnis dieser Grundgesetzeist
für ein gezieltes Training uner-
läßlich.
00256-593BI0 16,80 DM
Karl Link
Radrennsport
Olympia-Sieger — Bundestainer
und jetzt Stützpunkttrainer in
Stuttgart stellt hier ein Lehrbuch
besonderer Güte vor. Das Haupt-
interesse gilt dem Rennsport
sowie dem ambitionierten Frei-
zeitsportler. 295 Seiten — 166
Fotos und 18 Tabellen.
00240-593LIN 39,- DM
Prof. Dr. Dietrich Martin
Grundlagen der
Trainingslehre
Die Aussage vieler Trainer-Aus-
bilder: „Das Beste, was es der-
zeit auf diesem Gebiet gibt*. Sehr
übersichtlich und leicht verstand-
lich die Thematik des Trainings-
prozesses. 292 Seiten.
00258-593GR1 33,60 DM
Grundlagen der Trainingslehre
Teil II = Ergänzungsband zu obi-
gem Titel
00259-593GR2 33,60 DM
B. Hinault/Claude Genzling.
Im Rennsattel
Ein wirklich umfassendes Buch
— neben Kapiteln wie Training,
Technik und Taktik werden auch
medizinische und ernährungs-
physiologische Themen aus der
Sicht des Rennfahrers behan-
delt! Ein Buch, aus dem auch
„alte Hasen“ noch einen Gewinn
ziehen können.
00239-593IMR 39,— DM
Ann auNatlE
NE DR GEN
Technik
G. Lachmann/T. Steffens.
Triathlon
Grundlagenwissen für den „Ein-
steiger“ und viele wertvolle Tips
fürden Fortgeschrittenen auf 127
Seiten, ,gewurzt* mit zahlreichen
Abbildungen, kennzeichnen die-
ses Buch. Ein Themenausschnitt:
Trainingsgrundlagen — Jahres-
aufbau — Wettkampf und Rege-
neration — Erlebnis Hawaii —
Grenzen der Belastbarkeit.
00235-593TRI 18,50 DM
G. Wachter
Faszination Triathlon
Ein Sachbuch — begeisternd wie
der Sport! In diesem 173-Seiten-
Buch werden technische und
taktische Probleme aller 3 Diszi-
plinen sehr ausführlich behan-
delt. Trainingspläne für die ver-
schiedensten Ansprüche ma-
chen das Buch zu einem Muß für
jeden Triathleten.
00269-593FTR 34,80 DM
Neu aus dem gleichen Verlag:
G. Wachter
Erfolg im Triathlon
In diesem Buch behandelt G.
Wachter, zusammen mit J. Hof-
mann und J. Zack, detailliert und
mit vielen Abbildungen erlautert,
den disziplinubergreifenden Trai-
ningsaufbau durch ein systema-
tisches Kraft- und Schnelligkeits-
Training. Dieses Buch ist es ein
unentbehrlicher Ratgeber fur den
fortgeschrittenen Triathleten.
00230-593ETR 34,80 DM
Engelhardt/Kremer
Triathlon Perfekt
Alle Aspekte des Triathlonspor-
tes übersichtlich gegliedert und
leicht verständlich geschrieben,
viele Fotos und Zeichnungen er-
gänzen das geschriebene Wort.
Das ideale Buch für den Einstei-
ger in diese Sportart. Die Auto-
ren Martin Engelhardt, Präsident
der DTU und „nebenbei“ erfolg-
reicher Triathlet, und Alexandra
Kremer, internationale Spitzen-
triathletin, bürgen für die entspre-
chende Sachkenninis.
00268-93PERF 39,80 DM
Ehlenz/Grosser/Zimmermann
Richtig Muskeltraining
siehe Seite 495
00255-93KRAF 12,80 DM
594
| Bücher
Prof. Nöcker
Die Ernährung des
Sportlers
Neuauflage! Von Prof. Nöcker;
dieses Buch macht sich zur Auf-
gabe, die vorhandenen wissen-
schaftlichen Kenntnisse aufdem
Gebiet der Ernährung in leicht
verständlicher Form zu vermit-
teln. Dem Sportler wird gezeigt,
worauf es ankommt.
00253-594ERN 16,80 DM
P. Konopka
Sporternährung
Als aktiver Sportler sind Sie gro-
ßen körperlichen Belastungen
ausgesetzt und werden immer
wieder bis an die Grenze Ihrer
Leistungsfähigkeit gefordert. Um
Mangelerscheinungen, Lei-
stungsverlust und Verletzungs-
gefahren zu vermeiden oder zu
vermindern, sollten Sie Ihre Er-
nährung den speziellen Anfor-
derungen anpassen. Das vorlie-
gende Buch hilft Ihnen dabei.
Aus dem Inhalt:
Die Bedeutung der Ernährung:
Einfluß der Ernährung auf Ge-
sundheit und Leistungsfahigkeit,
Ernahrung und Regeneration.
Die Grundlagen der Ernahrung
im Sport: Zelle, Zellstoffwechsel,
Energiefreisetzung. Die vollwer-
tige, bilanzierte Ernährung. Er-
nährungsstrategien in der Pra-
xis: Bedeutung der an den tat-
sächlichen Bedarf angepaßten
Ernährung, die vollwertige Lei-
stungskost in der Trainings-Auf-
bauphase, richtige Ernährung in
der Vorwettkampfphase, Ernäh-
rung am Wettkampftag, aufbau-
ende Mahlzeit nach dem Wett-
kampf. Sportarten-spezifische
Ernahrungsrichtlinien in den ein-
zelnen Sportartengruppen, spe-
zielle Probleme.
00260-94NAHR 24,— DM
Robert Haas
Die Dr. Haas Leistungs-
diat fur Sport, Gesund-
heit und Fitness
Gezielte ernahrungswissen-
schaftliche Anleitungen, erprob-
te Ernahrungsprogramme, sport-
spezifische Diat-Plane, umfang-
reicher Rezeptteil.
240 Seiten, fest gebunden mit
Schutzumschlag
00254-94DIAT 28,— DM
Die kleine Bettlektüre
Geschichten und Geschichtchen
vom und um das Fahrrad von
Hans Blickensdörfer bis Kurt
Tucholsky. Ein Geschenk, mit
dem Sie immer richtig liegen!
00251-594BET 12,90 DM
Heinz Helfgen
Ich radle um die Welt
Heinz Helfgens Idee, als radeln-
der Journalist um die Welt zu
fahren, faszinierte in den 50er
Jahren ein Millionenpublikum.
Seine spannenden Berichte aus
allen Teilen der Erde fanden in
Form einer Zeitungskolumne
begeisterten Anklang.
Ob Tito oder Ernest Hemingway
oder der einfache Mann von der
Straße — Helfgens ungewöhnli-
che Reiseart machte es ihm
leicht, überallsofort Kontakte, die
ihm seine journalistische Arbeit
erleichterten, zu knüpfen. Als er
nach 800 Tagen seine Odyssee
erfolgreich abschloß, erschienen
seine Geschichten auch in Buch-
form. Dieses Buch war jedoch
rasch vergriffen und gerietinden
folgenden Jahren in Vergessen-
heit. Inunserertechnik-überdrüs-
sigen Gesellschaft gewinnt die-
ses Buch jedoch mehr und mehr
anAktualität zurück, und so kön-
nen wir Ihnen nun eine von Helf-
gen überarbeitete Neuauflage,
die spannender denn je ist, an-
bieten.
00216-594IRW 29,80 DM
W. Wolf
Fahrrad und Radfahrer
„Didi Thuraus Ahnen“, so wurde
dieses Buch in der Presse vor-
gestellt. Es führt zurück in die
Zeit, als Fahrräder noch „Indivi-
duen“ waren — Stories. Das
Geschenk für jeden Anlaß.
00236-594AHN 9,80 DM
Ralph Hurne
Das gelbe Trikot
Ein Roman mit dem Hintergrund
der Tour de France. Ein Roman
— der so aufregend und span-
nend ist, wie die Tour selbst! 256
Seiten.
00241-594TRI 24— DM
W. Scharch
Faszination des Bahn-
rennsports
Scharch hat in Zusammenarbeit
mit den Bundestrainern Link und
Kilian eine echte Lücke geschlos-
sen. Auch fur den Nicht-Bahn-
fahrer von groBem Interesse, all-
gemeine Radsportthemen, tech-
nische Erklarungen etc.
00243-594BAH 28,— DM
Das ist das Geschenk . . . mit
dem Sie immer richtig liegen:
Didi Thurau
Radsporttips
für jedermann
Geleitworte von Gustav Kilian
und Karl Ziegler, Vorwort von
Didi selbst, Geschichte des
Rades, Entwicklung des Rad-
rennsports in Deutschland, vom
Rennrad zum Sportrad, Die
Position am Rennrad, Richtige
Kleidung, Bewegungslehre für
richtige Radfahrtechnik, Überset-
zungs- und Distanzrechnung,
Bergtraining, Praxis der Ernäh-
rung, Das Frühstück, Material-
technik, Sicherheitbeim Radfah-
ren, Jugendpflege und Aus-
gleichssport, Bildteil . . . sind die
Inhaltsthemen dieses Buches
Unser Werbepreis
00245-594DID nur 9,50 DM
Bestell- und Service-Tips
Unsere Geschäftsbedingungen
Wir bieten Ihnen Bestellung mit beiliegender Bestellkarte bzw. Bestellschein. Bestellungen per Telefon oder Telefax
folgende Möglichkeiten — Rund um die Uhr. Ihr Auftrag wird sorgfältig und schnell erledigt.
zum Bestellen Unser riesiges Lager — die schnelle EDV - unsere jahrzehntelange Erfahrung mit eingearbeitetem
dfahrer Personal ermöglichen uns in der Regel einen Warenversand am Tage des Autragseinganges.
Wenn's ganz schnell gehen soll, bieten wir Ihnen die Möglichkeit des SSV-Versandes; bei
Großversendern werden die Sendungen mehrmals täglich abgeholt und kommen direkt in das
Verteilernetz, so daß bei einer Laufzeit von nur 24-36 Stunden die Ware schon am nächsten Tag
bei Ihnen sein kann! Die Zusatzkosten für diese schnelle Versandart betragen lediglich 9,50 DM -
die Sendung wird bis 22 Uhr bei Ihnen an der Haustür abgeliefert!
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ück in die
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dries. Das
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9,80 DM 3 : ee Neha
Schon ab 50,— DM Liefer- An jeden Ort der Bundesrepublik und West-Berlin. Hinweise für den Versand in das Ausland finden
= 3 Zr Sie auf Seite 18. Sonderangebote werden grundsätzlich nicht in den Betrag „Lieferwert“ eingerech-
wert liefern wir porto- und Erg STREET Zustellgebühren und die Nachnahme-Rücküberweisungsgebühr der Post gehen
verpackungsfrei zu Lasten des Empfängers. Bei Lieferungen unter 50,— DM stellen wir nur 5,— DM Porto und
intergrund Verpackung in Rechnung. Bei Bestellungen unter 20,— DM Warenwert erbitten wir Vorkasse unter
in Roman gleichzeitiger Einrechnung der 5,— DM Porto- und Verpackungspauschale. Unsere Lieferungen
und span- erfolgen per Nachnahme — schneller und billiger geht’s, wenn Sie Ihrer Bestellung einen Blanko-
selbst! 256 Scheck beifügen. Sie sparen dann die NN-Gebühr der Post und haben das Gewünschte schneller
zur Hand. Beachten Sie, daß der Scheck mit unserer Anschrift versehen ist und den Vermerk „Nur
24,— DM zur Verrechnung“ trägt (die üblichen 2 Querstriche gelten nicht!) Vergessen Sie die Scheckkarten-
nummer nicht — ohne Angabe ist keine Einlösung möglich. Schicken Sie uns kein Bar-Geld in Brief
oder Warensendung.
Bahn-
menarbeit Garantiertes Jede Bestellung ist für Sie eine risikolose Sache. Sollte Ihnen einmal etwas nicht gefallen, nehmen
rn Link und Umtausch- und Rückgabe- wir die Ware innerhalb von 14 Tagen — bei freigemachter Rücksendung — selbstverständlich in
2 geschlos- recht ungebrauchtem Zustand und in Original-Verpackung, wieder zurück. Legen Sie Ihrer Rücksendung
icht-Bahn- unbedingt die Rechnung bei. Sollte der Umtausch auf einen Bestellfehler zurückzuführen sein, SO
hoffen wir auf Ihr Verständnis, wenn wir Ihnen die Portokosten belasten. Legen Sie daher der
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tc. dung als Paket ,unfrei". Ergibt sich bei Umtausch oder Warenrückgabe für Sie ein Guthaben, so
28— DM bekommen Sie eine entsprechende Gutschrift über den vollen Betrag — oder auf Wunsch einen
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Alle unsere Sendungen Stabile Kartonagen und reichlich Ausstopfmaterial schützen Ihre Ware,ohne daß für Sie zusatz-
sind versichert! liche Kosten entstehen, Sollten Sie aber doch einmal so ein Pechvogel sein, daß Ihre Sendung
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lung. Haben Sie bitte Verständnis, wenn wir eine Schadensregulierung ohne Vorlage der „Tatbe-
standsaufnahme“ nicht bearbeiten können.
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Felgen und Wolber INNEN-
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bestimmt, und von den “SP 1” POLYURETHAN- \\
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Als Gast hast Du Zugriff auf die Vorschau in reduzierter Qualität, als Vereinsmitglied des Historische Fahrräder e.V. kannst Du auf die höher aufgelöste Standard Qualität zugreifen.
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