Exportmodell typ re 53 1 Niedriger Einstieg 6 Kettenschutz 2° LUTZ-Federgabel 7 Motoraufhängung 3 Drei Bremsen 8 Magnetzünder mit Lichtspule 4 Elektrisches Rücklicht und Tretstrahler 9 Vergaser 5 Verstärkte Felgen und Speichen 10 Benzinhahn mit Filter Das führerscheinfreie LUTZ-Moped Vier neve Modelle für 1953 sind das Ergebnis langjähriger Erfahrung im Bau des Moped und seines Motors, Die LUTZ - G.m.b.H. hat hier bahnbrechende Arbeit ge- leistet. Das Kennzeichen dieser Modelle ist die Vereinigung moderner Formen und Linien mit der praktischen Verwendbarkeit, Bestes Material, solide Werkmannsarbeit, niedrige Preise, kostenloser LUTZ-Kundendienst und weitgehende Garantieleistungen schaffen ein ausgesprochenes Vertrauensverhältnis zwischen Lieferant und Käufer. Alle LUTZ-Modelle haben einheitlich folgende Vorzüge: daher gleich brauchbar für Damen und Herren . daher stoßdämpfend, krafi- und materialschonend Niedriger Einstieg . LUTZ-Torsionsfedergabel n /UTZ - MODELLE 1953 Exportmodell typ re 53 Formsehönes und elegantes Luxus-Moped in Fischsilberblau und Fischsilbergrün für hohe Ansprüche. Schlanke und stabile Konstruktion mit Doppelrohr-Rahmen in ele- ganter Linienführung. Bequemer Sitz auf breitem Gummi-Schwingsalttel. 5-Liter-Tank in moderner Tropfenform. Abblend-Scheinwerfer mit Einbaumöglichkeit für Tacho. Schwingmodell typ ts 53 Besonders großer Fahrkomfort durch Verwendung der LUTZ-Torsionsfederung auch für das Hinterrad mit der Wirkung moderner Stoßdämpfer. Konstante Kettenlängen trotz Federung. Tiefgezogener Doppelrohr-Rahmen, der den 3-Liter- Tank umschließt. Farbe: kardinalrot. Sportmodell typ ps 53 Durch Verwendung des modischen Rahmentanks (3 Liter) klar und schlicht in Form und Linie. Besonders tief liegender Motor. Bestechende Fahreigenschaften. Motorrad- ähnlicher Hinterbau. Farbe: schwarz. Gegen Aufpreis auch farbig lieferbar. Standardmodell typ P 53 Das Gebrauchsrad für Beruf und Freizeit. Schlanker Doppelrahmen- aus. Profilrohr. 3-Liter-Flachtank. Motorradähnlicher Hinterbau. Farbe: Schwarz. Drei voneinander unabhängige Bremsen: Kabelstoßbremse, Motorbremse, Freilauf- bremsnabe . E EZ ; oi daher gròfte Fahrsicherheit Elektrisches Rucklicht und Tretstrahler daher unfallsicher bei Dunkelheit Handliche Anordnung der Armaturen am Sportlenker, praktischer Gepäckträger und niedriger Sitz ..... Re ee daher größte’ Bequemlichkeit Bereifung 26 X 2”, verstärkte Felgen und Speichen N ke . caher lange Lebensdauer Vergröherte Kotflügel und Kettenschutz ... daher weitgehende Sauberkeit Dazu der vorzügliche LUTZ-Motor ..... daher schnell (ca. 40 km/h), stark u. preiswert Großzügige Zahlungserleichterungen ...:. daher für jedermann erschwinglich. pven nternet | | j | | | Exportmodell typ RE 53 Kettenschutz Motorauthangung Magnetzünder mit Lichtspule \ /ergaser Benzinhahn mit Filter Exporimodell typ re 53 Formschönes und elegantes Luxus-Moped in schsilberblau hohe Anspriche. Schlanke und stabile Konstruktion mit Dopp ganter Linienführung. Bequemer Sitz auf breitem Gumn in moderner Troptenform. Abblend-Scheinv Schwingmodell typ ts 53 Besonders großer Fahrkomfort durch Verwendung, der 4 ì va i 1 I das Hinterrad mit der Wirkung moderner Stohdämpf Federung. Tiefgezogene I Doppelrohr - Rahmen le Farbe: k ardinalrot Sportmodell typ ps 53 Durch Verwendung des modischen Rahmentani 4 ) | bit | j Ant und Linie }Jesonders tiet liegender Motor ähnlicher Hinterl Standardmodell ryp p 53 Das. Gebrauchsrad fur. Beruf. unc 3-Liter-Flachtank. Motorradahnlici Technische Daten des Motors Zylinder aus hochwertigem Spezialguß - Abnehmbarer Alu-Zylinderkopf, auch bei lang- samem Bergfahren ausreichend gekühlt - Besonders wirkungsvolle Schalldämpfung - ‚Hohe Lebensdauer durch sorgfältige Luftfilterung + Wirkungsvolle Motorbremse durch robuste Stahlkonus-Kupplung - Unbehindertes Radfahren durch Auskuppeln des Motors - Schwungmagnetziinder (Bosch) mit eingebauter Lichtspule - Kettenantrieb auf Hinferrad - MotoraufhGngung in Rahmenmitte - Betriebssicheres Eingang-Getriebe - Membransteuerung - Höchstleistung ca. 1,6 PS +: Normverbrauch 1,2 Liter/100 km - Gemisch normal 1:25 - Tankinhalt 3 bis 5 Liter je nach Modell - Hubraum 49,3 ccm. Allgemeines MOPED ist die durch ein Preisausschreiben der Fahrrad- und Motorradindustrie gefundene neue Bezeichnung für das Fahrrad mit Hilfsmotor. Das Moped ist seit kurzem fuhrerschein-, stever- und zulassungsfrei, wodurch es sich jetzt auch den deut- schen Markt erobert hat. Im Ausland ist es schon seit Jahren durch seine Wirtschaft- lichkeit, Einfachheit in der Bedienung und Anspruchslosigkeit im Betrieb zu einem echten Volksfahrzeug für den Berufstätigen in Stadt und Land geworden. Der Fahrer hat lediglich neben der von der Fabrik mitgelieferten Betriebserlaubnis den. Nachweis einer abgeschlossenen Haftpflichtversicherung (6,— DM jährlich) bei sich zu führen. Lassen Sie sich durch unsere Verkaufsorganisation beraten und noch heute unverbind- lich ein LUTZ-Moped vorführen. Ausgabe Januar 1953 LI i 2 G.m.b.H. Anderungen vorbehalten Braunschweig-Kralenriede - Bienroder Weg 53 - Ruf 22122/23 Vertreten durch: