Hübner Nürnberg Katalog 1925

Vorschau (13,7 MiB)

GEORG HUBNER Großhandlung in Fahrrädern, Nähmaschinen, Motorrädern, Fahrrad- u. Motorrad-Bereifungen, sowie allen Zubehörteilen. NÜRNBERG 9 MARIENPLATZ 9 (Zwei Minuten vom Hauptbahnhof) FERNSPRECHER. NE 0428 Postscheckkonto 37431 Nürnberg Bankverbindung: Dresdner Bank Filiale Nürnberg Größtes Fahrrad-Engroshaus Nordbayerns * HAUPT-KATALOG NR. 50 e # E go re Franz Ruider; 3 Fahrradhandiung $ “ op \ 1) IFURBK i. Wald? 2 . was a 2 (Bräuhausstrasse ,211's 3 SOPLLELLLSTETSELEITEELELEILETGN Pre Generalvertreter der Excelsior-Fahrradwerke, A.-G., Brandenburg a. H. für die altbekannten für die altbekannten \\ —— \ Fabrikansicht der Excelsior-Fahrradwerke. EXCELSIOR-MARKEN-FAHRRÄDER für den Bezirk Mittelfranken, Oberfranken u. Oberpfalz NN Händler dieser Bezirke belieben wegen Vertretung rechtzeitig bei mir anzufragen. An TAT) || Alleinverkauf der der allseits beliebten, WITTTER MARKENZFANRRÄDER für Bayern nördlich der Donau Fahrradfabrik Wittler &Co.,Bielefeld erstklassigen - Ansicht meines Ausstellungsstandes Anläßlich der Deutschen Sportschau 1925 LELEKSTLALNDTELLLILITDETSTRRDEHRTERGEUFLTHLHNLESSEHTEILHHITTELNTTTEKDKERKLEROHTLLLITTLHH TIL) zu Nürnberg A ITTIDEIEENNEDEITTTDNEIEITETERLTEIETTTNTEELDIDTTITTTEUTEITKDLHLETNLLKTLLEN #4 ORG "Hu BNE R / er e Lieferunss- Eingetragene Schutzmarke IMMNNNUNNNUNNNUNNNUNNUNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNUNNNNNNNINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN VERTREIBEN TEE EEE EEE EHE TEEN RETTEN SEELEN NIEREN EITTREN VORRDET I EREEEEEEETTEETEN Die zu vorliegendem Katalog gehörende Preisliste werde ich meinen geschätzten Abnehmern fortlaufend in gewissen Ab- ständen zugehen lassen und dadurch die jeweils billigsten Tagespreise bekannt geben. Abweichungen in Bezug auf Abbildungen und Beschreibung behalte ich mir ausdrücklich vor. Lieferungen erfolgen stets versichert, unter Berechnung von z. Z. 3%. Prämie. Bei beschädigt ankommenden Sendungen ist der Inhalt bei Postsendungen postamtlich feststellen zu lassen, die Bescheinigung einzu- schicken, bei Bahnsendungen genügt bahnamtliche Bestätigung des Fehlens von Ware oder der Bescheinigung derselben auf dem Frachtbrief Zum Ersatzanspruch genüst Einsendung des Frachtbriefes. Nichtpassende Ware tausche ich nach vorheriger Vereinbarung . innerhalb 8 Tagen ab Rechnungsdatum in neuem Zustande bei Franko- einsendung in andere Ware um. Bis zur völligen Bezahlung bezw. Einlösung der Wechsel bleiben die gelieferten Waren mein Eigentum. Beanstandungen können nur innerhalb 8 Tagen unter Aufgabe der Rechnungs- summe berücksichtigt werden. Garantie wird nur für solche Waren, für welche auch seitens der Fabriken Sarantiert wird, geleistet. Übrige Lieferungs- und Zahlungsbedingungen siehe meine jeweils gültigen Preislisten. Dieser Katalog bleibt mein unveräußerliches Eigentum und ist nur für an- erkannteFahrradhändlerbestimmt.Bei Weitergabe istmeine Genehmigungeinzuholen. BEER re ETF TETEETETEN INN Erfüllungs- und Zahlunsgsort ist Nürnberg. FAHRRAD-RAHMEN)! Modell A, Herrenrahmen ULLI TUT TTETTLTTETTUTTTDTLLTLTTTTETTETUTLTEETDEETRTTTTNTNTLLETNTETNDIDNNNNDELNTEN Bedinsunsen aussengelötet, mit Keilgetriebe, Steuerung und Sattelstütze, schwarz emailliert und liniiert, Rahmenhöhe 55 cm, Kettenrad 48 Z.,1/,><1/;T., 175 mm Kurbel, aus nahtlos, kaltgezogenem Stahlrohr, 28,6 und 25,4 mm, ohne Lenker, Bremse u. Bleche mit Lenker, Bremse u. Bleche Modell BE, Herrenrahmen LULLUUHITTITTTTTTTTTTITTTTTTTTTTTTTITTTTUTTTETETTTETETETTEUTETTTTUT TE TTUTTTTTTTTTTUTTTTTTTTTTUTETTTTTTTTTTTTLTTELNTTNTNLNN innengelötet, mit Glockengetriebe, Steuerung und Sattelstütze, schwarz email- liert und liniiert, Rahmenhöhe 56 cm, Kettenrad 38.2,. %/><&/6 -T., :175 mm Kurbel, aus nahtlos, kaitgezogenem . Präzisionsstahlrohr 28,6 und 25,4 mm, ohne Lenker, Bremse u. Schutzbleche mit Lenker, Bremse und Schutzbleche Modell C, DBamenrahmen LUUIITTTTITTTDTTTUTIT TUT TUTTITTTTTTTTTTETETTTTUTTITTTUTETTTUTTTUTETTETTTTTTTTTUTTTTTTLUTETTTLTTLTETTTTTLTTTITTITUTETTUTTETLELLNUNLNN innengelötet, mit Glockengetriebe, Steuerung und Sattelstütze, Rahmenhöhe 54 ..cm, Kettenrad' 35: Z, 9/3’: T- 165 mm Kurbel, aus nahtlos gezogenem Präzisionsrohr, schwarz email!. u. liniiert, ohne Lenker, Bremse u. Schutzbleche mit Lenker, Bremse und Schutzbleche „Ruhrheld“-Marken-Fahrräder Nr. H „Auhrheld”-Herrenrad Leichte Tourenmaschine. — Oberrohr nach vorn abfallend. — Rahmen liniiert. BESCHREIBUNG, Rahmen: Außenlötung, 55 cm, gold liniert, Oberrohr nach vorn fallend. Emaille tief- schwarz. Prima Keil-Tretlager. Lenker nach Wunsch. Hammocksattel dunkel lackiert. Gabelkopf vernickelt, Felgen 28x 1!/, mit Streifen oder erıteefarbig liefer- bar. Feine Naben. Starke Pedale. Gute Vernicklung. Mit billiger Bereifung, Astoria- oder Kometfreilauf . 3. Dasselbe, jedoch mit hellem Lederzeug, vern. Federn. Prima weiße Bereifung, NSU- o. Rotaxfreil. Nr. K „Ruhrheld“-Herrenrad Gute, kräftige Tourenmaschine. N BESCHREIBUNG, Rahmen: Innenlötung, 56 oder 60 cm, NN gold liniert. Original-Doppelglockenlager. Lenker wie N A Abbildung oder nach Wunsch. Hammock-Touren- U N sattel mit schwarzen Federn. Emaillierung tief- — SS —- Id schwarz, Gabelkopf vernickelt. Felgen mit buntem EI Strich oder errteefarbig, 28% 11/,. Starkvernickelung. Starke Tourenpedale. Feine Naben. Mit billiger Bereifung, Astoria- oder Kometfreilauf Nr, L. Dasselbe, jedoch mit hellem Lederzeug, vern. Federn. Prima weiße Bereifung, NSU-o.Rotaxfreilauf Nr. M „Ruhrheld“-Damenral Gut und kräftig. BESCHREIBUNG, Rahmen: Innenlötung, 55 cm, gold liniert. Tretlager: Doppelglockenlager. Lenker wie Abbildung oder nach Wunsch, Damen-Hammock- sattel mit schwarzen Federn. Emaillierung tief- schwarz. Gabelkopf vernickelt. Felgen mit buntem trich oder errteefarbig, 28% 11/5. Starkvernick- - Jung. Damenpedale. Feine Naben. Mit billiger Bereifung, Astoria- oder Kometfreilauf Nr. N. Dasselbe, jedoch mit hellem .Lederzeug, vern. Federn. Prima weiße Bereifung, NSU-o.Rotaxfreilauf Torpedofreilauf Aufpreis Vom Guten das Beste, aber auch das Billigste! - 6 — ER er a ee ee a N re ES Original-,GEHA“-Fahrräder 1 Jahr übliche Garantie — Nur Qualitätsarbeit! Original-,‚GEHA‘“-Fahrräder, hervorragendes Erzeugnis einer der bedeutendsten Fahrradfabriken Eingetragenes (Excelsior-Fahrradwerke.) Erstklassige Präzisionsarbeit. Eleg., stabile Maschinen. 25 Jahre Werkerfahrung. | Nr. 122 Original-‚Geha“-Damenrad Gut und kräftig. BESCHREIBUNG, Rahmen: Innenlötung. Emaillierung tiefschwarz. 55 cm aus nahtlos gezcgenen Rohren, doppel-gold Jliniert. Tretlager: Original-Doppel- glockenlager jahrelang bewährter Konstruktion. Len- ker wie Abbildung oder nach Wunsch. Damen-Ham- mocksattel hell vernickelt. Gabelkopf vernickelt. Fel- gen mit buntem Strich oder errteefarbig, 28x 1!/,, Starkvernicklung. Starke Damenpedale. Feinste Prä- zisionsnaben. Kompl. Werkzeug. Prima weiße Bereif. Torpedofreilauf Mit Kometfreilauf, sonst wie oben. Nr. 122a. Damen-Rahmen mit Lenker, Bremse, Schutzbleche, Sattelstütze, Ge- triebe, komplett. Innenlötung mit Keil- lager. Nr. 120 „Geha-Original“-Herrenrad Gute, kräftige Tourenmaschine. BESCHREIBUNG. Rahmen: Innenlötung. Emaillierung tiefschwarz. 56, 60 oder 65 cm aus nahtlos gezogenen Rohren, doppel-gold liniert. Original-Doppelglocken- lager jahrelang bewährter Konstruktion. Lenker wie Abbildung oder nach Wunsch” Hammock-Tourensat- tel hell vernickelt. Gabelkopf vernickelt. Felgen mit buntem Strich oder errteefarbig, 28% 1!/,. Starkver- nickelung. Starke Tourenpedale. Feinste Präzisions- naben. Kompl. Werkzeug. Prima weiße Bereifung. Torpedofreilauf Mit Kometfreilauf, sonst wie oben. Nr. 120a. Herren-Rahmen mit Lenker, Bremse, Schutzbleche, Sattelstütze, Ge- triebe, kompl. Innenlötung m. Glocken- 56 cm, schneidige Form. Moderner kurzer Hinter- bau. Bestes Keil-Tretlager von außen verstellbar, Kurbeln mit Keil. Langer Rennsattel hell mit. ver- nickelten Federn. Emaille tiefschwarz. Auf Wunsch mit farbigem Steuerkopf. Mehrpreis Mk. 4.— Gabelkopf vernickelt. Prima Holzfelgen 27% 1. Feinste Präzisionsnaben. Doppeldickendspeichen 1,6 mm. Starke Rennpedale mit Fußhaken. Starkver- nickelung. Schlauchreifen 27 X 1, auf Wunsch Draht- reifen, 8X11/,X13/,. Rennlenker mit Vorbau. Bester Rennsattel, Kettenrad 42 Z. 1/,X !/s“. Mit Doppelhohlstahlfelgen 0. Westwoodfel. 28 X 11/,x1°/, errtee. Bester Bereifung, Torpedofreilauf Rennmaschine Original-‚GEHA“ IR. 145, moderne leichle Bauarı, Kür Bahn und olrale. Nr. 145a. Dieselbe mit Holzfelgen für Drahtreiten. = Nr. 145b. Dieselbe mit Schlauchreifen. Extra-Ausstattung wie: vernick. Felgen, schwarz. Mitte'streifen, TE - u 2 vern. Schutzbleche, schwarz. Mittelstreifen, = i Hau die de- gelbe Schutzbleche, Scheinhohlfelgen, 28X1'/, od 28X1'], FL ihn Banerhöre, Be Doppelhohlstahlfeigen, 28X1'/, oder 25%X1',, z reifung weiß oder rot etc. vor! etc. etc. gegen Mehrpreis. Ki De Original-Pfau-Fahrräder == (EINGETRAGENES WARENZEICHEN.) Gefällige Form! Nur Qualitätsarbeit! 1 Jahr übliche Fabrik-Garantie! Alleinverkauf für ganz Deutschland! Original-„PFAU“-Fahrräder sind elegante, stabile Maschinen! Hervorragendes Erzeugnis einer der bedeutendsten Fahrrad-Fabrike (Excelsior-Fahrradfabrik) mit 25 Jahren Werkerfahrung! Un Diese Maschinen haben sich innerhalb eines Jahres A } Ü | | lese glänzend eingeführt und bewiesen, daß e . sächlich um nur hervorragendes aterial und bestbewährte Konstruktion, sowie größte ee et eing.Warenz. = Mn Nr. 153 „PFAU“-Original-Damenrad Krättig gebaut, gefällige moderne Form. BESCHREIBUNG. Rahmen: Innenlötung. Emaillierung tiefschwarz, aus nahtlos gezogenen Rohren. 50 oder 55 cm, grün-gold liniert, Tretlager: Zierliches jahre- lang bewährtes Glockenlager. Lenker wie Abbildung oder nach Wunsch. Damen-Hammocksattel hell, ver- nickelten Federn. Gabelkopf vernickelt, Felgen mit buntem Streifen oder errteefarbig, 28%X 11/,. Stark- vernicklung. Feine Damenpedale. Feinste Präzisions- naben. Torpedofreilauf, Prima Bereifung, weiß Entzückend leichter Lauf, exakte Arbeit, eleg. Bauart kennzeichnen das Original-,,PFAU“.Rad! NP. 181: . „PFAU“-Original-Herrenrad Hochelegante, extra leichte Tourenmaschine, Oberrohr nach vorn abfallend. Sehr geschmackvolle Ausstattung! BESCHREIBUNG. Rahmen: Innenlötung, aus nahtlos gezogenen Rohren. 56 cm, grün-gold liniert, Ober- rohr nach vorn fallend. Emaille tiefschwarz. Tret- lager: Kleines, zierliches bestbewährtes Doppelglok- kenlager. Kurbeln mit Vierkantbefestigung. Lenker nach Wunsch. Hammocksattel hell mit vernickelten Federn. Gabelkopf vernickelt. Felgen 28% 1!/, holz- farbig oder schwarz-grün liniert. Feinste Präzisions- haben. Starke Rahmenpedale. Starkvernicklung. Tor- pedofreilauf. Prima weiße Bereifung BESTE INNENLOÖTUNG! Kleine Abweichungen vorbehalten! Die modernsfe u. begehrteste Maschine ist Original-,,PFAU‘‘-Herrenrad Nr. 152 Nr. 152. Herrenrad, (leichte Tourenmaschine) Ori- ginal-Pfau, sonst wie Modell 151 beschrieben, jedoch mit farbigem Steuerkopi, in den Far- ben rot, grün, blau, lila, orange etc. je nach Vorrat. Preis kompl. mit Torpedofreilauf, farb. Felgen nach Wunsch, prima weiße Bereifung Errtee-Scheinhohlfelgen und rote Bereifung Mehrpreis. Nr. 152a. Dieselbe mit Rennsattel, errtee-Doppelhohl- stahlfelgen, Rennlenker. Rote Bereifung, farbigem Steuerkopt. Die fortlaufende große Nachirage beweist Güte u. Qualität. ID. K. L. Marken-Fahrräder TI TNTTTTTTTTTTTITNTTTITTTTTTTTU UT TTTTTTTTTITTTITTTTTTTTTT N UTTTTTT IT Nr. 100 W.K.6.-Original-Herrenrad Gute, kräftige Tourenmaschine. Beschreibung. Rahmen: Innenlötung. Emaillierung tiefschwarz. 50 oder 55 cm, grün-gold liniert. Tret- lager: Original-Doppelglockenlager. Lenker wie Ab- bildung oder nach Wunsch. Damen-Hammocksattel hell mit vernickelten Federn. Gabelkopf vernickelt. Felgen mit buntem Strich oder errteefarbig, 23 X 1!/s, Starkvernicklung. Starke Damenpedale. Feinste Prä- zisionsnaben. Torpedofreilauf. Prima weiße Bereit. UT TTTTTTTTTTTTTTTTTTTITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT Mit Kometfreilauf sonst komplett, wie oben Nr. 100a. Herren-Rahmen W.K.C., mit Lenker, Bremse, Schutzbleche, Sattel- stütze, Getriebe, kompl. Nr. 135 W.K.C.-Original-Damenrad Gut und kräftig. Beschreibung. Rahmen: Innenlötung. Emaillierung tiefschwarz. 56 oder 60 cm, grün-gold liniert. Ori- ginal-Doppelglockenlager. Lenker wie Abbildung oder nach Wunsch, Hammock-Tourensattel hell mit vern. Federn. Gabelkopf vernickelt. Felgen mit buntem Strich oder errteefarbig, 28X 11/5. Starkvernickelung. Starke Tourenpedale. Feinste Präzisionsnaben. Prima weiße Bereifung. Torpedofreilauf. Mit Kometfreilauf, sonst wie vor. Nr. 135a. Damen-Rahmen W.K.C., mit Lenker, Bremse, Schutzbleche, Sattel- stütze, Getriebe, kompl. Beschreibung. Rahmen: Außenlötung, 52 oder 56 cm, schneidige Form. Moderner kurzer Hinterbau. Bestes Keil-Tretlager von außen verstellbar, Kurbeln mit Keil. Langer Rennsattel hell mit vernickelten Federn. Emaille tiefschwarz. Auf Wunsch mit farbigem Steuerkopf. Mehrpreis Mk. 4.— Gabelkopf vernick. Prima Holzfelgen 27X1. Feinste Präzisionsnaben. Doppeldickendspeichen 1,6 mm. Starke Rennpedale mit Fußhaken.. Starkvernickelung. Schlauchreifen, 27xX1, auf Wunsch Drahtreifen, 28X1'/,X1?/,. Renn- lenker mit Vorbau. Bester Rennsattel, Kettenrad 42 Z. '/,x*'/s”. Mit Doppel- Hohlstahlfelgen oder Westwoodfelgen 28X1'/,X1?/, errtee. Beste Be- reifung, Torpedofreilauf. Nr. 145a. Dieselbe mit Holzfelgen für Drahtreifen. Nr. 145b. Dieselbe mit Schlauchreifen. Nr. 132 „Geha‘‘-Original-Damen-Rahmen mit Lenker o. V., Bremse, Schutzbleche r u ’ Lenker mit d men ” 130 ” ” Herren- „ ”„ ” ” ” ” Vorbau = » 100a W.K. €. „ Herren- ” ” „ ” ”„ ” Aufpreis » 125a „ „» Damen- „ „ ”„ » ” ” ; Nr. Z. „Pfau“ oder „W.K. €.“.Original-Rennrahmen ohne Lenker o. V., ohne Bremse, ohne Schutzbleche. Mit Lenker Mehrpreis, LE === Kinder-Räder, beliebte Auswahl, = Seibstlahrer > m. Excenterantrieb. EN ae zweiten mit | £ \ BE angentispeichenräder, Vollgummi. : Par | Na Snpellohtes Kleinrad für die Jugend. [edersattel und Lenkstange beliebig $elbstfahrer, hell lackiert mit Zierlinien | Speichenräder miry. an sc Fee emailliert. verstellbar. Leichter Lauf, solider Stahl- Type 80 Einfache Ausführung ohne Rücklehne, Holz- sattel und Lenkst 2 Se Mr er rohrrahmen schwarz emailliert, Lenker teile gefirnißt, mit Excenterantrieb, Räder rot -Lauf, \"Gevyieht el an Aelehter, vernickelt. Gewicht 7,2 Kilo, Raddurch- oder grün lackiert. Sitzhöhe 34 cm, Sitzlänge 300 mm höchste Saltelstelhing 680 A este En, ern ee ll: =0cm, Radhöhe 20%X30.cm, mit Gummi. 2 a ’ mm, tieiste Sattelstellung mm. : : EruR, ZUUR IR Ei oder grün lackiert. Sitzhöhe 36 cm, Sitzläinge 38cm, Radhöhe 25%35 cm, mit Gummi. j Ki d Type 85 Holzteile hellackiert mit Zierlinien, Zahnrad- ' IN ef- übersetzung, verstellbare Rücklehne, Räder rot oder grün lackiert. Sitzhöhe 40 em, Sitz- fah rra der. ange 36 cm, Radhöhe 30X40 cm, mit Gummi. Modell 102. Fahrrad für Knaben, elegante Ausführung, emailliert und vernickelt mit Kugellagerung, Handbremse, Tasche mit Werkzeug, Sattel und Lenkstange um ca. 10 cm verstellbar. Bereifung 20X11/,, Gewicht ca. 9'/, Kilo. Rahmenhöhe 440 mm, niederste Stellung Schrittlänge 650 mm, höchste Stellung Schrittlänge 750 mm, mit Freilauf u. Rücktrittbremse, Bereifung komplett. Grundplatte. Optima Optima 5 mit elegant gebogenem Verschlusskasten Unteransicht. OPTIMA-Langschiff- Hand-Nähmaschine auf fein poliertem Holzsockel' mit eingelassner Durchgangsraum: Länge 21 cm, Höhe 13 cm Nr. 112. Dasselbe für Mädchen, komplett. Nr. 110 Mädchenrad, Original „Pfau“, feinste Qualitätsarbeit, Außenlötung, sonst wie Modell 153 Pfau, 50 cm Höhe mit 26“ Rädern, 45 cm Höhe mit 24“ Rädern, Torpedofreilauf mit prima Bereifung. Nr. 111 Knabenrad, Original „Pfau“, sonst wie Modell 151 mit 52 cm Höhe und 26“ Rädern mit 47 cm Höhe und 24" Rädern, mit prima Bereifung, Torpedofreilauf. mM “eesoüsneeee. ‚006.000, nn00eanseuure aD INN] Selbstfahrer, das neue Modell mit Kettenantrieb, leichtester Lauf bei ganz geringem Kraftaufwand. Räder und Deichsel leicht abnehmbar. Speichenräder mit 13 mm Gummi. Sie versendet ihre Nr. 221b 222a 223a vorzüglich OPTIMA Nähmaschinen. Alleinverkauf für Süddeutschland. Gewicht 10 11,5 13 Kilo Vorderrad-Durchm. 280 280 260 mm " Hinterrad- „, 280 410 410 „, Breite 490 500 500 „ Ganze Länge 950 1150 1450 „ Zur Herstellung der Nähmaschinen verwenden wir u. a. Hunderte von automatischen Hilis- maschinen neuester Bauart. Unsere ganze Anlage Zur Verwendung gelangt nur besterhältliches, erstklassiges Rohmaterial. Die einzelnen Teile der j=] o £ ei = = o u n o = Bi) [>] [3 ine) S N | nd En Be) =) [ &n — gi Ke) 8 IL [B) - © a = > Personal im Laufe der Jahrzehnte erworben haben, haben zur Folge, dass unsere Erzeugnisse mit zu = —o 2g N © on u 1 nn. n = > E& ei =] P} = = o 72] Ss E Be Rs} 4 Im ® =} E ® Per] 177] e} ei [=] o " & Ss S - {«B] = =. o =! = = KB} = - Q z nes- Verlangen Sie Sonderkatalog! as er) & e 7) il a? 2 $ ao - Y = w 8 EI Möbelfabrik, in der wir unsere sämtlichen Näh- Maschine unterliegen während der Fabrikation einer dauernden, gründlichen Kontrolle. Vor Versand werden sämtliche Maschinen mehrmals genau ge- prüft und sorgfältig eingenäht. Diese Massnahmen sowie die gründliche Erfahrung, die wir und unser in stets zunehmender Zahl nach allen Weltteilen. richtung vorbildlich. Dies tritt besonders bei unserer maschinenmöbel anfertigen, in Erscheinung. Diese Tatsache spricht genug für die Beliebtheit, Güte und Leistungsfähigkeit des Fabrikats. ist wegen ihrer vervollkommneten, neuzeitlichen Ein- der Nähmaschinen-Industrie, Erzeugnisse, bekannt sind. WM PROREE ERST LER SITE III IE ERTTIIE III PORN „1 10000r00n0.000RnL Lone age een UT = Langschiffchen EEE EEE STETS ATTERSEE TRERRELETTEPERTTTER SuIydseLuyeN-Ual]lure] 9JIneyoS uaJsıow we gjeysap pun 3759.19 Msuajyajdıua JIq ERREUERNE ST ERS STE HERE ERFSRTRR EEE NEED SEN EEE EI EEE ET ET us}seyssniy>sIaA WOUDSOqDS 4ueSapp Ju 497 "IN VWLLIO pusyeu sJıgMyanı pun -ı0A qaııyaqssny umz YUIYISBWYEN-UsI we, -14ySsduImyss-VWLLIO OPTIMA-Langschitt- Familien-Nähmaschine zum Fussbetrieb. OPTIMA 3 kr. mit Verschlusskasten = m = = 119]91[98 Yypısguno Jyeusjyıagmyony pun -sJ1gmaoN Jop IQ Sdupjyss aydIa]3 ne uojjejsurg us ap “ajjars -YNS WE ejeyS ur uop.ıam uappy>sdummypgS-eundo usIseyssnyasI9A WOUDJogaS uedap mu y4JZ "IN VWILLIO -12908zjoH wsj1s1[od u} Jne Sulyasewyen-PpueH -Hiydsdurmyss-VWILLIO . OPTIMA- Schwingschiff (V. S.) Nähmaschinen. Unteransicht Durchgangsraum: Fam.-Mod., Länge 21 cm, Höhe 12 cm Groß. „, rar =, 14U/sSem Die Hauptvorzüge der OPTIMA-Schwingschiff-Maschine sind: Mechanismus arbeitet ohne Zahnräder, daher besonders leich- ter und ruhiger Gang. & Erhöhte Nähgeschwindigkeit und dadurch bedingte grössere Leistungsfähigkeit Geringste Abnützung. Kurze, dem Brechen wenig ausgesetzte Kolbennadel mit Fläche, wodurch unrichtig. Einsetzen d. Nadel ausgeschlossen ist. Selbsttätig wirkende Spannungsauslösung. Schiffchen mit grosser Spule, Steckscharniere für Hand- wie auch Fussmaschinen. Unsere OPTIMA-Schwingschiff-Maschinen eignen sich besonders zur Kunststickerei — nähen vor- und rückwärts — werden geliefert mit Skala am Stichsteller, die ein Einstellen auf gleiche Stichlänge bei Vorwärts- und Rückwärtsnaht ermöglicht. 13 12 "ur Aspaım addepy Sıp Iqsıyas pun uayıa]3 ZunyuasIa\ Ip UT wesdue] [IJ139O Sep uew Jssp[ mesorg Ppuyag FLaeD Ip ur gse1jpoZur “operdyası] 19p ayıy A9p ur ySıs 19p 9NONAp JCouy usp jne puepy ua1apue Jap yıu weu pusiyem Yqayydoy Sem? 819 [IONIIO Sep puery uauıa J9p 1w uem wopur 3[0419 auyasew Jap uayuasıay seq sjpqgWw Sep UssssIyIS seq "UIUUOY UN Zunyayy um Yynı [990g 19Pp wyppM me “agaH UapIaq 3ıp Aurep ‘pıım u9Sozady2oy 3Ye]d Ip A9qn POYSIUTSTY SU EN20S A9p ssep ‘uajyde nz neiep sI9puosag lagep }SsI ıemz pun ‘usgoyad Zunyuasıay A9p sne [P429O Sep PıIM mess "Uodueyasjunıay addepy 19p NOS Su sep }SSe] pun sne syum yoeu yasıyaızsny uSp Iyaız ueyw ‚sjpqgW SOp USUyQ Seq 4ıysspeny DIZ "IN VWILIO 1y2speu9Z ALZ "IN VWILLIO "ISLI/X\ JOUION UT USPUSYBN UOP sepq pun “opuyaq sopuejsnz wodtyeryeu ur autyosew aIp yYDIs pjegos ‘y9oy yseyewogme 498 USISeyyuasıaA Ad staıdıyayw US uapıam 21979103 pasyyssyddey uw 'y 'p puayo}sjss; yone uuey addeyy a1ıq “ya gaimagqesng 'n -puepy 'z yereddepuepg HW “ya 8Z [IPPoW ‘uaperqnyas F NW wopıan [98 77 UOUyasewyuasIo‘ aje U9UUOY yasunyy my mipyiys-puny DIZ IN VWILdO uoysyy2speUsZ AL IN VWILIO 'Pow 13 4pyosdumwys AGLZ IN VWILLIO Hiypsäumps qQIZ "IN VWLLIO SHIW AP UI S4SI9JSSUNIIIZIIA Pun Asneyan Aw »pejgqnyss ayasqny aus al s}y991 pun SYULT "IEgPUIMIIA YOStIOIZ A19PO -yYeN “-qIa1yag Sje UOSSOJYISIHN "ONEIq 19e]3 zued NW 77 SJuUIydsewyuasıa‘ (9FL 6€7 4 U A) uassoyasad ‘7 IPPoW er 273 >> = CHEZIEEE iR A k R EEIZZ PERF > -IegpusMmlsA YSSIeIZ I9PO -QIOIYIS ‘-yYEN SIe USSSoJyIsan sulyosewyeN 9YsHUy933gq ySıyaıqusSsne 9ıq iyunynZ 19P Sulyosewyen Slq "VWILdO VWILdO OPTIMA-Schwingschiff- Handwerker-Nähmaschine grosses Modell, zum Fussbetrieb. OPTIMA-Schwingschiff- Familien-Nähmaschine zum Hand- und Fussbetrieb vor- und rückwärts nähend 14 OPTIMA Nr. 24k mit elegant gebogenem Verschlusskasten Klapptisch gegen Aufpreis lieferbar. OPTIMA -Schwingschiff - Ma:chiren OPTIMA Nr. 22k mit elegant gebogenem Verschlusskasten sind besonders stark gebaut und besitzen einen Durchgangsraum von 141/,X22 cm. Sie eignen sich nicht nur für Familien-Gebrauch und Weiss- zeugnäherei, sondern auch vorzüglich für Damenkonfektion und leichte Herrenschneiderei. ewig 9ul9w y9anp ınu Sjlojzyesiz pun Aoysqnz ale IS usysızag agseyssnypsIoA Mu yIE ‘AN VWILdO "PuUSYIIM sne 90] -yD4S WoA naModsuei] ‘19791793 uoygusjsemyony pun -ıoA wmz uopI9M pun 19194914s}suny Anz sjjejuage yaIs uausıa uau;ydsewyen-44ydsjeyusz-YWILIO >1q "ydıpzsoumun SO! 13 SOP U9ZIISISII yaınpep “uyequaysppyag Spu1apa A umeaısduesyding 19ssoln) Japnds4sqpaS 19puayHm SIZEICL 17 [Ppeuuagfoy a12}2s93sne ZUM USYDSIg wap “zıny | Zunzyyugqy >48Funa3 aayep uaryyos -»3 pun JoJ1ey23 InpjS1os purs flo] wapuagıaı av OySIpumyosaäyeNn Sryoyız HOyStgeFsdungstaT SYygyıa yaınpeq] vaysjpyasdurg 1oq spe IyoSowıa uapmds 191985913 Junzmuag aıp sem pusygu sJIeMyanı pun -10A “PUPIOSZUE ULF 19NOID) WOA }sı asneyasuapndg seq [9990sZjoH WSJ19IJ0d us} ne USUIyDseWwyeN-PueH :O3NZIoN Bloom -44y>sje4u9Z-VWILLIO usulySsewyeN-Hiy9sjellusz "VINIL4O Eine besonders vorteilhafte Einrichtung an unseren OPTIMA OPTIMA- Zentralschiff-Maschinen ist der | Gelenkfadenhebel, Zentralschiff-Nähmaschinen. Mit dieser Ausstattung haben wir den Grundsatz der rotieren- den, d. h. sich um die eigene Achse drehenden Bewegung so weit als möglich durchgeführt. Ausserdem fällt die Kurve, die bei den Zentralschiffchen-Maschinen gewöhnlich ver- wandt wird, weg. Ein ausserordentlich leichter und ruhiger Gang sowie eine bedeutend erhöhte Nähgeschwindigkeit wird Spulenkapsel Schiffchen der Zentralschiffchen-Nähmaschine = ® | Durchgangsraum: Fam.-Modell, Länge 22 cm, Höhe 13 cm | Handw.-M. Länge 31!/s, Höhe 151/, cm Die OPTIMA-Zentralschiff-Nähmaschinen ; eignen sich für Weiss- und Kleidernäherinnen, Wäsche-, } dadurch erzielt. Eine merkliche Abnutzung selbst bei höchster : : Inanspruchnahme der Drehpunkte tritt insofern nicht ein, Korsett- und Trikotagenfabriken als deren Bolzen aus gehärtetem und geschliffenem Material bestehen. Der Gang der Maschine ist dadurch dauernd ruhig und gleichmässig. ; Die OPTIMA-Zentralschiff-Nähmaschinen Unsere OPTIMA-Nähmaschinen mit Gelenkfadenhebel eignen sich durch ihren besonderen sind für Schneider, Militärwerkstätten, schwere Kon- Fadenanzug sehr zum Sticken und Stopfen. Sie werden nur auf Wunsch gegen einen geringen Mehrpreis mit Gelenk- fektions- und Lederarbeiten, Schuh- und Schäfte- fadenhebel geliefert. fabriken bestimmt. ee el ne er ee... MPPI uoygusj1em ws 9] syoH 7e adue] “pow-Ampueg Pny pun -JoA umz uopıam pun [8J0y917sJsuny ınz yaıj un ®/ıcI 3yoH %/,gz 92UR7 “PoW 'BHW -ANZIOA yone is uaugıa VOufypsewygN-usyspmysspuny SIq un pl 3yoH %/ızz dur “poyw- weg :uneisöuesuyding umeisdueäysung 194sSO1N) "11549193 UIIOTLIEYISYI3IS U uapıam wamydseWw aIq gryusysssyg pum -ppeN Joyoy IPpeutsgfoy »7249s9Ssne 19druam woydıg uwap “zıny Jydısueisyun "7075 uae u WHS[ag Jadıssgwysra]s J94suoyaS '9SNZIOA IIND M "P-AIM j91219 Sunz -Muqy zesdul1o8 ı8q Fuen J97s5}y919] pun .oJs -Puy>s yPınpom “Sundomag uapus.1anoı dop ur uagaı] 19 vounpsen J9p s$nzIioAydnem a KCJICHTS) N9MZ SUONGIOMSF [ala pun 1319p -PUYDSLOLOH (uspaqaerspa7 ayy9ıa] uayrigejuader "ONL pun -NasIoy Yogıesuonyapuoy Inf yoIs uaudTo HEufDseuyeN-VWILdAO-Hiyospuny aIq woyLigejuodrjoyui] pun -Yasıoy NOGIESUONN>JUOY any yane spe wouuLIayenIaprapy pun -ssıaq yaneıgaduanmue,g In} [yoMmos yaıs uaudıa BN-HIuJspun (ASS013[2Y1W) au I y sBeLU u “ N H . u pP 4 NOnnpseuyeN-VWILdO-}ysspuny aıq "VWILdO OPTIMA-Zentralschiff- OPTIMA-Zentralschiff- Nähmaschine für Handwerker Familien-Nähmaschine zum Fussbetrieb vor- und rückwärts nähend 18 OPTIMA Nr. 34k mit glattem Verschlusskasten Klapptisch gegen Aufpreis lieferbar. Vorstehende Maschine ist auch mit Kniehebel gegen Aufpreis lieferbar, bei dem Stoffdrücker und Spannungsauslösung durch ‘OPTIMA Nr. 30 k mit elegant gebogenem Verschlusskasten Kniedruck auf eine im Gestell angebrachte Scheibe betätigt Gelenkfadenhebel (wenn gewünscht) gegen Mehrpreis werden, die mit dem Oberteil verbunden ist. Es wird hier- durch eine völlige Bewegungsfreiheit beider Hände erzielt. 2qeg IP yaıpyaısum uayosun/y U919PUOSaq u123 Im uay9aıdstua yony "u9SgunaA uajaıgnzue umwyaUugYy heuysiyslsA mIosun Mm sem “ep JEag sep "msn Zunagq -189q2]0H S}Söej31os HS uawyauIoa yaıyıım ne önzag ur Hoss Pgowyueiyss uapIaq Alasun 'Teııaa Sumydsewyen 31Pp FyoHI pum Iy20]d Pgounswunz waum ualassny woayr ur Ip “us3adjus Juryosewyen Aaum yaeu sujJmpag Use woura AM OWWON UOUYSSEWYEN-NURIyoS UOA "Zundluajuy aop Aw woysgpysspunyg DES "IN VWILIO voyszpydspelusZ ES “IN VWILLIO vaysgpiyssäumyss qeES ‘AN VWILLIO "IPPoW saura]y um 06 X 89 assgıg "IeQJ9J>]] U2J1eZJo uajje ur USSSOJLPSad ES 2UIYISBWIYBN-YUBaUS OPTIMA Rundschiff-Nähmaschine OPTIMA Nr. 36 k Mit elegant gebogenem Verschlusskasten . Motor dazu auf Anfrage Die Anschaffung eines Motors ist sehr zu empfehlen, vor allem für Personen, die leicht beim Nähen ermüden und die viel mit der Nähmasc ine zu arbeiten haben. Der Motor kann an jede Lichtleitung angebracht werden und wird zu jeder Maschine — Familien- wie Handwerker-Maschine — geliefert, Der Motor für Familien-Nähmaschinen wird am Arm an- geschraubt, er kann, was ein sehr wesentlicher Vorteil gegenüber von Konkurrenzerzeugnissen ist, durch eine Drehung unter den Arm gebracht werden. Dadurch kann das Oberteil mit Motor entweder mit einem Verschlusskasten “ıyaw Sunsslllodsuenpuny "wome IW Iy9w A9ssejumpueg wojanusged W doy aoyoyuyoma3 um 6E adupjwiy € "an ILLSV’II VWILdO 3doy 194sur0py w9 ze adurjuny Z N DLLSVII VWILdO +doy 197suropf “ws 6E aduepumy I “IN ILLSVII VWILIO "USsIaMumy SIHPUOSIq An uoyyow Sunssyıodsuenypung Jayasyewogne ‘Ted u SEIEN Srypneıgad sau IP MY "USpu9MI9A USNOqIEUINSIITZ Ei ypne YOIS 9IS }sse] yons uaddeuy “uaurs} pun Zuen. Een B1 usayı Yang SIOgPAWOYSHNYIS SOp Aıeneg IE ap a 19S1Ssep1}s19 Isq s9Jdoy sap Yayuayy 3.19puosaq a!D } pırq Snzioaydnegy wog yemagq sus}saq usıyef Mas sy q,1nıs 25 ey Msn Joypewynyas Mg "NOyIegpuamıay el & -[DIA pun OySıyersdungsıe] A19sy90Y oA JurydseW 19 381 AUIISBLUYBN-JayIeBWmyunyIS - 3988] - VWILdO aa OPTIMA Mittelschwere Rundschiff-Nähmaschine mit Fußbetrieb vor- und rückwärts nähend OPTIMA Nr. 39.k m. glattem Verschlusskasten Klapptisch Aufpreis Vorstehende Maschine ist auch mit Kniehebel gegen Aufpreis lieferbar, bei dem Stoffdrücker und Spannungsauslösung durch Kniedruck auf eine im Gestell angebrachte Scheibe betätigt werden, die mit dem Oberteil verbunden ist. — Es wird hierdurch eine völlige Bewegungsfreiheit beider Hände erzielt. 20 Nr. 4902 für Singer Orig. mit Einfr, Peter Extra-Prima-Decke 28X11/, 26%X1/, oder 28x11, Retep-Laufdecke lieferbar 28X1!/; . 4906 Langschiff, Nr. 4907 Schwingschiff. Nr. 4905 für deutsche Systeme. - Nr. 4904 für Singer Orig., neuest. Mod. Peter Bergreifen 28X1 1/2, 28X1'], weif} oder rot | -Prima-Decke Peter Extra-Prima-Decken Peter Extra-Prima : os Ya, 28X1'], D8X11/1,28X1'],, 9Hx<1.N, Nr.74908 für Singer Orig. Nr. 4910 für Singer Orig. Nr. 4911 für Singer Orig. Nr. 4912 ohne Löcher. Nr, 4913 mit Löchern, Nr. 4914 Ringschiff-Spule. Peter Extra Prima-Decke 28X1 !/, oder 28X1'/, Peter Schlauchreifen 27X1 N PETER „EXTRAPRIMAN Ber Extra Prima Luftschläuche 98Xx1!/, oder 28X1'], weiß; oder rot Gummigriffe grau und Nr. 4915 Rundschiff-Spule. Nr. 4916 Rundschiffgreifer. Nr. 4917 Rundschiff-Kapsel. Nr. 4918 Nähmaschinen-Riemen 5mm, rund. 100 mm lang mmigriffe in rot, 22 mm ll) Die bewährt itä “ ü n A S \ SER | | e Qualität „QUECK“ und das berühmte Fabrikat „LAMERTZ‘: lieferbar in ; Nr. 637 Gummigriffe, grau, 22 mm Nr. 640 Gu = 603 95 IN) Nr. 4919. Qualität 339. Nr. 4927. Qualität 81. itä 2 ; en. 25 mm 641 ; wo, „ ” ” Asa nn Il : 11. IE 587. "1998. a: > > Qualen = : „ 638 Dieselben, „ ‚ "sg 2 Baer 7 & KR TEN IH. „4929: ige, 4933, & Ps 8 g0s a en „ 4933 4 SB „MM „ re " og Überall Ein Schlager! Bergdecke Preiswerte, im Gebrauch sparsame Decke von hoher Elastizität. K Rilligste Decke a Lg: | Extra Prima, weiß. ee I ER ERELPE N 4 Ausgesprochener Gebirgsreifen olonial , a. as Se Veith Prima Decke Extra Prima Bergdecke rot 28x11 oderf28X1}/,, 26X1'/, | Pri mä weiß, rot. Sehr haltbare Decke von besonders zweckentsprechender Konstruktion. Schrift, Knopf- und Stollenprodfil. Fadenstofi-Gewebe als Deka-Prima „Cord“ lieferbar. Deka-,‚Gord“-Drahldecke Wulstdecke Mit Schrift- und Knopf-Profil. Veith Extra Prima Decke, weif; oder rot h ; in Form hergestellt Deka-Isolierband 28X11/, 26X1!/, oder 28X1 on An Veith Para-Cord-Decke, weiß, weiß, rot. Meterware garantierter Länge in Stanniol- 28X11/, oder 28X1'/, lieferbar und Faltschachtelpackung auch Cord rot Gewebe und Gummierung Aus den besten Rohstoffen in sauberer und gediegenei nach altbewährtem Rezept Ausführung gefertigt, verleiht dieser geschmeidige Rei- entsprechen den höchsten fen jedem Rade ein gefälliges Aussehen und gewähr- Anforderungen. Hervorra- leistet äußerst leichten Gang bei unübertroffener Halt- gende Isoliereigenschaften. barkeit. Durch die ausschließliche Verwendung von Cord- UnübertroffeneHaltbarkeit. stoff als Einlage paßt sich der Reifen .leichter der Hohe Klebekraft, dabei Straße an, nimmt Stöße und Hindernisse besser auf und nicht schmierend! schont dadurch das Rad. 15 mm breit sowie 20 mm breit, schwarz oder weiß. B Lieferbar in Rollen von 5. und 25 Meter Länge, L uffs ch | au ch e Nr. 524. 5m, 15mm breit, schwarz. Deka-Extra-Prima weiß, Deka-Extra-Prima rot. Nr. 525. 25 m, 15 mm breit, schwarz. Nr, 526. Dasselbe weiß, 5 m. Veith Extra Prima Bergdecke, wei oder rot Veith Transport-Decke 28X2, 28X1°/,, 26X2 METZELER EXTRA PRIMA WEISS oder ROT in Schriftprofil, weiß, auch in Riefen- und Stollenprofil lieferbar. METZELER EXTRA Ku PRIMA WEISS in Panzerprofil. METZELER GRÄTEN-GLEITSCH i f UTZ-DECKE weih;. a Lieferbar in allen gangbaren Größen DUNLOP PRIMA DECKE DUNLOP PR IMA DRAHTR weif oder rof. Weib oder EIFEN DUNLOP-CORDREIFEN Dunlop Extra Prima Luftschläuche — 26 — CONTINENTAL LORD weiß oder rot. CONTINENTAL TRANSPORT LORD grau oder weil. CONTINENTAG: PRIMA GONTINENTAL GONTINENTAL SCHLAUCHREIFEN DRAHTREIFEN LORD grau oder rot. EXCELSIOR EXTRA PRIMA DECKE weiß EXCELSIOR PRIMA DECKE weih oder rot. SCHLAUCHREIFEN grau oder rof. EXCELSIOR ELASTIK CORDDECKE EXCELSIOR ELASTIK CORDDRAHTREIFEN grau oder rot. grau oder rof. ar Ya vernickelte rillerslocken, Stahlschalen. HININUNUNUNININULENUIAUIIIIUNIAUNINIUNN Continental Kraftrad-Decken und Schläuche Gord-Block-Decken, Schläuche in den Größen NN NN Continental-Kraftrad-Ballonreifen sind Niederdruckreifen (max.2 A müssen mit OunkinentalPeasleleun DUen Ideal-Einsteckschläuche werden mit einem Aufschlage von 10 Proz. berechnet. 24X2'|, druck-Messer ü f . 26% 2!], In über ER ac Re ifen. PSCTESTUN ecken und Schläuche Abmessungen der Ballonreifen 26%21], En (Maximal-Luftdruck 2 Atm.) 2 s 6% 2,85 — 2 21X35 21%3,85*) ER ; 26%3 [a *) 27X3,85 ist die internationale Bezeich- Reifen- KERN. Reifen 2821|, nung für unsere bisherige Größe 27X4 Maschinen | größe - - .) Abmessz h bei gleichen Abmessungen eich ne EN H a £ i gen. R zeich-| fang | weite | Höhe | Br. Für Pelge 17055 und ız00 _ _ Cniena.etratrat hate Bere P 5 a . m. SC SE üb. 500cem[27%3,85| CC1 1596, 42 | 730 Nr. 360. 55 mm Metallschale. Nr. 378. Trillerglocke, 55mm vern. Metallschale, schwarzes Unterteil. Nr.379. Dieselbe m.gemalt.Flagg., lieferb. weißblau,schwarzweißrot, schwarzrotgold, schwarzrot etc. mit verzierten Stahlschalen, vernick., mit Gold-Bronzeeinlage 60 mm. Nr. 354 a. 55 mm. Nr. 356. 50 mm Kinderglocke für Lenker 10—19 mm. Trillerglocken BA-CORD) KRAFTRADREIFEN Excelsior Cord Superior es Decken und Schläuche in den Größ isch Fößen Dunlop- en 26% 2°] 7 3 Motorrad- |. 2 Reifen ur 25 in allen gangbaren Größen uU lieferbar Excelsior-Ballon w Decken und Schläuche in den Größen ! 27X3,5 Nr. 384. Mit Glücksschwein, bronziert. 26%2,85 Nr. 383. Glaube, Liebe, Hoffnung. 9° — Nr. 573. Zweiklang-Glocke (Ding-Dang), Neuheit, mit auswechselbarer Bronce- bandfeder ges. gesch., 60 mm Schale. Nr. 355a. Kuckuckglocke 80 mm. Nr. 371. Uhrwerkglocke 55 mm Melallschale. en Nr. 363. 55 mm Metallschale. Nr. 834 u Nr. 835 Ersatzteile für Kuckuckglocken _ N eu h e i + | Nr. 361. Dreiklang-Glocke D.R.P.a., mit Kabelzug. Die Sensation der Saison 1926. Harmonisch abgetönt. 80 mm Sen 4 III N I RS = m |) Nr. 344. Glockenhebel. Nr. 390 N > en | N . 3%. 55 be Nr. 391. 60 mm bunt bemalt. Wi Nr. 341. Glockenklöppel. BF EETINDNTZEIENR, MNNINININININNINNINNNNNNNINNNNINIIII] Nr. 346 Glockenständer ohne Glocken Nr. 342. Glockenrad. ORIN Nr. 343. Glockenfeder. sehr praktisch. Nr. 370. Doppeltrillerglocke Nr. 348 it ickelt ti d ile für b Glocken. NN a, er BEREITETE SEHE BEE : ’ u — ränderiertem Rand. D. R. P. a. da 0 Nr. 368. Frankoniaglocke blank. * 65 mm Schalen. er Nr. 831 Nr. 833 Nr. 359. Dieselbe bunt ausgemalt. Or Nr. 373. Herkules 55 ınm. Nr. 374. Herkules 70 ä mn. Nr. 372. Si Bi Sirene 50 ımm. Nr. 372 a. Sirene 80 mine NN) Yenaf. vrösse Nr. 375. Kabel-Di H -Ding-Dong- 80 mm Schale, kräftiger ehe Ten 2 Nr. 840. Loser Kabelz i F - u Befestig. Bügel für alle a laufglocken passend. Nr. 842. Nr. 401. Haweta Signalpfäife. Hervorragende Neuheilen in Firmengloeken JININININININUNIINI UT Nr. 01302. Kuckuckwerk mit geprägter Schrift, fassonierter Schale, 65 mm. Nr. 01256. Firmenglocke, farbig emaill., 55 mm gepr. Messingschale. Trillerwerk. Metallschale, 55 mm. Nr. 01290b mit Goldeinlage. Nr. 01290c farbig emailliert. nn ———————siisssss NN NN Nr. 01300. Mit Kuckuckwerk, Stahl- Nr. 01303. Firmenglocke, 60mm Schale, schalen, 65 mm, silbermattierier Unter- Trillerwerk, silbermattierter Untergrund, grund, abs. dauerhafte schwarze Schrift. schwarze dauerhafte Schrift. Nr. 01307. Mit 60 mm Schale, mit Nr. 01460. Mit geprägten, bunt email- lierten Stahlschalen, 55mm, Trillerwerk. geprägter Schritt und eingelegteni Celluloidbild. T 7 Bei Bestellung in Firmenglocken ist das Mindest-Quantum 60 Stück und muß ich mir vorbehalten, ca. 10°/, mehr oder weniger zu liefern. Ich liefere nur das bestbewährte, erstklassige Fabrikat „Wissner“ mit Kleeblatt auf Hebel. | =) | Metallschale 55 mm. Nr. 01102 vernickelt. Nr. 01102c farbig emailliert. Messingschale, 55 mm. Nr. 0216c farbig emailliert. Nr. 0866. Kupferfarbig, 60 mm. ee Die berühmten Impex-Laterne besitzen 25 Jahre Erfahrung j} AARAITITIENNN 3805. Weissblech-Laterne, Nr. 3808. Messing - Fahrrad- A Bona, Gew. h Nr. 3795. Radsonne Messing, a Nähe 160 mm, ; ganıgb. Mo, FE ne, 81mm Glas, 14 cm hoch, gr. Glasdurchmesser 8 mm, Nr. 3806. Diesel sınS, 16 cm hoch, bel. Ausführung. Nr. 3790. Impex Messingfahrradlaterne Nr. 3794 Impex Messingfahrradlaterne Höhe 16cm, Glas 80 mm, Gewicht 380 g Nr. 379] Impex Messingfahrradlaterne Höhe 16'/; cm, Glas 80 mm, Gew. 430 g Höhe 16!/; cm, Glas 80 mm, Gew. 430 & m Go} > EEE, smEs na ne er oa wazsa2 ‚8 | \ = 990:8 Ban 1JAHR GARANTIE £ irre gu ba Ds 23380 Ounyr Fo = BUvEO S2So 35 28533 32% Nr. 3855. Elektrische a2 1558 208% os 3755 2.0175 Fahrradbeleuchtung 250% SS ir: 5 2 Impex-Lucifer-Fabrikat AT= 2.25% Bra n m k=) nu can %:.© =) Föh 85E50 = a = I = SEE80 S35 Se 83208 IM SE ee = nen Du=zEE v2, a2: . 2 nn Alle Z „scTo 4 rasch und Billig. 15 Jahre Erfahrung = & 38 ERS Be = 5. © =9o INN] 82 Ex: Sie besitzt mit einer Leistung von 4,5 Volt, 0,35 Amp?re die grösste BSR Lamm nun nun Aur) \ voo Leuchtkraft und hat durch die Kombination des Scheinwerfergehäuses Nr. 3806. Messing, 16cm hoch. 50 ES< als Batterieträger für Normalbatterie die grösste Einfachheit verbunden { 8 I Il 39 mit grösster. Vielseitigkeit in ihrer Verwendungsmöglichkeit als 1. elek- cr ' = zE& trische Dynamolaterne, 2, elektrische Batterielaterne, 3, Haus- und Hof- & & u KEo batterielaterne mit Handträger, = | || | ‚gr = 1.39 3 ee N, ,, ve Zs ZN (6) a ess.-Kerzenlaterne, E38 Ds Canal mm;Olas, 0 22 Gew. ca. 270 gr. Karbidbehälter- 2 = on E verschluß zu = 208 £ Nr. 3792A auf- EE) iR = geklappt. 5 PR Es= A BE ei 30, ss Nr. 3792A. x Nr. 3792A. &g Sen S Impex-Torpedo- Impex-Torpedo- 2 mE n 8 laterne, laterne, Höhe De SS “ Höhe 17cm, 17 cm, Glas op 25 z Glas 65 mm, 65 mm, Gew. .n Eu Gewicht 460g. 460 g Zö 5 8 Geschlossen Geöffnet ° abgebildet Dersselbe zugekl. abgebildet EEE ‘® Nr. 4820. Autoreinigungsbürste, schw. Nr. 4810. Fahrradreinigungsbürsten mil steife Borsten und Holzgriff. Kettenbürste und lack. Holzgriff. Nr. 4835. Zündkerzenreinigungs- bürste, mitt), Reihe Messin gdraht. Pe La N RR ARBEIT Hk FE ee ; 3 Pen 5 35 LER FR \ j PrY pr ‚EI u on nn 0 Fr 10 0.2 0.07 o= \ Ä - Ne a) o 5% SSan- seo 5. E = 5 . _ : 52E8 mag .« 25” nes = & WondE 089” een 5 Sl 2 = Er 3838 Sg =2+ =e eich: en — sn, 343 = SE Ei 2 28 - 2 _ © eo Zus Zi I E,- —_ 5 In ah NIIT = \ [777 Bi n 3 m = ü ge gr DZ u 5 Nr. 4821. Auto-Speichenbürste, groß, 3teilig. Nr. 4822, Autoreinigungsbürste, kräftiges Roßhaar. 7 ie a Nr. 1437. Brennerzange. =] f = go Be = 7) u A Ep .- = N“ Re .n = en & == = Se 5 fr | 05 } Aal en [773 1 Es /.gfifrei, stets weich, sparsam. u” 2 o = Zus: nun =\ ne] u & Es Bo 3 Nr. 4823. Autobürste, eingezogene graue Borstenmischung. Nr. 4824, Autobürste, ganz rund, graue Borstenmischung. Se Ä = = - — Zu 7% [> a Laternenhalter. Nr. 3003 zu 3790, 91, 94. Nr. 3004 zu 3806. Nr. 1440. ICE EN IL, enthaltend 25 der gang: Hr arsten Sorten. Ta mn Nr. 533 vern. Nr, 529 extra stark. . 3007 zu 3792. a os Re 3008 zu 3790. zu ‚91, 94. r. 3009 zu 3791. Nr. 3025. Gummi Nr. 3 Nr. 3006 zu 3806. Nr. 3010 zu 3794. für Lampenfuß. Nr. 3026 zu 3790. R Me Si Nr. 3028 zu 3792 Nr. 3031, Nr. 3032 Nr. 3033, | | = P= Nr, 535 federnd. Neuheit! : Nr. 3041 3042 3043 est en Rn zu Nr. 3792. Nr. 3034fzu 3792. "3791 u, 3794. ENT. 3037 zu 3792. N ee INN Nr. 3835. Laternen-Gummiring- Sortiment, sehr begehrt. Im) —. & Nr. 532 extra verstärkt. Nr. 3039, Nr. 3050 zu 3792. Nr. 3051 zu 3790, 3791 und 3794. e 1 Je 4 SUR 5 Nr. 3060 zu 3791 Nr. 3061 zu-3790 Nr. 3040. Nr. 3052. Nr. 3053. und 3794. und 3806. Nr. 3062, Nr. 3063. Nr. IN = o SI | er Nr. 3849 Berko Batteriekasten für Normal-Batterien ohne Bat- terie 3385 Berke DiDynamolamps, Nr. 3847 Nr, 3860 Bulli Spezial-Licht, Dynamo weltbekannt und beliebt. Berko O-Original-Starklicht-Lampe, die älteste Mit rotem Schlußlicht Nr. 3850 Mehrpreis. magnet-elektr. Fahrradlampe. Die Hochlei- stungslampe mit besonders hoher Leucht- kraft bei langsamster Fahrt Mit rotem Schlusslicht Nr. 3850 Mehrpreis. komplett. Nr. 3850 Bulli Schlusslicht Nr. 3851. „Radsonne“, Dynamolampe m. Batterie- kasten, neuestes Patent. Nr.3863. Batteriekast.allein. Nr.3864. Scheinwerf. allein. Nr.3865. Kabel allein. Ausstellungsständer. vernickelt. Nr. 3853. Ausstellungsständer allein, ohne Lampe. „Radsonne“, Dynamolampe auf fein poliertem und Nr. 3852, Nr. 3099. Rücklicht rot, intensive Rückstrahlg. feinste, bril- lante Optik. Nr. 3862. Bulli Standard-Dynamo mit Halter, Schlüssel, Scheinwerfer mit ö Kabel kompl. Nr. 3098. Rücklicht rot. Nr.3861 Bulli Rekord-Licht, Dynamo mit Halter, Schlüssel, Scheinwerfer mit Kabel kompl. Nr. 3854. Bosch-Radlicht für Vorderrad. Nr. 3856. Bosch Radlicht für Hinterrad. EN mit Halter, Scheinwerfer, Schlüssel, Nr. 1741. Elektrische Fahrradlaterne mit Kastenbatterie, sehr beliebt. al vor Abrrennurg‘\G dieses Zerteis Ei Batterie prüfen. Nr. 1740. Elektrische Fahrradlaterne mit getrenntem, schwarz emailliertem Scheinwerfer und Batterie- kasten für Trockenbatterie. Glasgröße 73mm, Linsenglas, doppelter Reflektor. Gewicht ca. 580g mit Batterie und Birne. Nr. 1800. Taschenlampen- Batterie, ca. 6Std. Brennd. Nr. 1806. Metallfaden-Glühbirne, 3,5 Volt, halbmatt. MIILNNLLLLLLLN Nr. 1770. Enthaltend 6 Modelle, sort. Dekors. Nr. 1805. Wie 1806, Original-Osram. Nr, 1802. Kasten-Batterie, 3 teilig, Größe 100x 75x35 mm ERST >> Im nn ann u SYSTEM ZEILER 7 MIT 35 VOLT O2 METALLDRAHT. BIRNE BIS18 VOLT MINDESTSPANNUNG, Nr. 1801. Taschenlampen-Batterie, 6_-8 Std. Brenndauer, beste Ware. hi Nr, 1807. Fernschein-Lampe CS Osram, 3,5 Volt. Ovale Linse Domlinse 33 mm Nr.”1705. Hassia-Hülse,Rumpf Nr. 1710. Mit Domlinse, Nr. 1714. Mit Bulldogg- Nr. 1700. Kappe, Boden Nr. 1704. Bandst. vernick., schwarz emaill., Deckel u. Boden (drei verschiebbare Linsen linse, Dessin blank. 2 z A messingmatt, ovaleLinse. Malerei 5 Ä ’ und Rumpf Bandstahl Rumpf Krist. Spielende Kinder, mit seitlichem grün, weiss, rot) schwarz emailliert. Kontakt Nr. 1701. Dieselbe, Kappe und Boden vernick. JIUNUNIIIIUUNNIUULNUENIUNUUUUUUNUNUND Alle Hülsen ohne Batterien und Birnen. TE EEE EEE SITTEREESERSEHRZEREESTERFENUIRENEEREN NUN TE Nr. 1718. Hassia-Taschen- Fahrrad-Hülse mit 55 mm Linse Nr. 1722. Hassia-Hülse, Nr. 1724. Hassia-Hülse, Nr. 1728. Hassia-Taschen- lampenhülse schwarz em., Nr. 1720. Kappe, Boden und Rumpf schwarz emaill, 5 mm schwarz emaill. Flache Lampenhülse, hochglanz Deckel u. Boden messing- schwarz emaill. ohne Schwebe Linse. 33 mm Linse, emaill. m. echt. Handm. poliert, 40 mm Domlinse. Nr.1721. Dieselbe wie 1720, jedoch Neueste, sicherste Malerei: Hirsch. mit Schwebe. Scharnier-Einschaltvor- richt. Dosenform. Nr. 1745. Elektrische Fahrrad- und Hand-Lampe. Neuestes Modell. Nr. 1742. Elektrische Fahrradlaterne in Kastenform, schwarz emaill., Glas- ring vern. Schwebe abnehmbar, auch als Handlampe verwendbar. Nr. 1738. Elektrische Fahrradlaterne für Normal-Batter. Gewicht ca. 200 gr, schwarz emailliert, Deckel, Boden und Schwebe vernickelt. Glasgröße 62 mm, Hohlgl. Höhe 11'/, cm. a Te Nr. 1815.; Gasanzünder „Oekonom“, bester Zünder. Nr. 1816. Ersatzstein dazu. Nr. 1820. Beliebtes Messing-Feuer- zeug, brennt beim Ausziehen u. scharfem Andrücken der Kappe an die Seite sofort. Nr. 1823. Eırsatzsteine. K. -Feuerzeug mit Benzinbe- o ve © > 0 = 2 u SS 35 > ; ie Nr. 1830. Derby-Feuerzeug, | 1S Galalith, natürliche Größe, DRP. Nr. 1821. KW. Weissmetallfeuerzeug. >= farbig. Nr. 1832. Derby-Feuerzeug, Nr. 1822. KW. in Messing. 5 Nr. 1831. Ersatzsteine. echt Silb. dek. Nr. 1838. Derby-Feuer- Die einfache Steinaus- zeug in verschieden herr- wechslung veranschaul. lich. Dek. Nr. 1835. Derby-Feuerzeug, in nat. Grösse abgeb. Galal. i. hübschen Nr. 1837. Buchfeuerzeug Farben. Derby, jein dekor. Nr. 1836. Ersatzsteine hiezu. Nr. 1840. Rauchergarnitur, enthalt. Nr. 1841. Rauchergarnitur, enthalt. Feuerzeug m. Zigarettenspitze aus Gal. Feuerzeug mit Zigarettenspitze, m. effektv., haltb. Dek., im eleg. Etui sehr eleg. im Etui. | Bequemes | Drei Va Zinsen steinauswechseln | | ss == ohne Beschädigung | des Feuerzeugs! | \ Sichersie Funktion | garantiert! | Nr. 1810. Zündmetall in — Hülsen A3Stück, 2,8x5mm, hundert Hülsen. lie FAHRRAD:-KETTEN BRRERZETIIETINU BEINERTIIISZENENTENEN ENTER TEEBEEHITERENTE INN lieferbar Mehlich, Wippermann, Queen. Nr. 1855W. 1/sX!/s“ 116 Glieder. Nr. 184W. 1/5X3/ı6“, 116 Glieder. Nr. 181W. 5/X®he“, 98 Glieder. Nr. 185M. 1/3%/x“, 116 Glieder. Nr. 186. 1 x17,0 "1106 7 Glieder. Nr. 184M. 1!/X3/16‘, 116 Glieder. Nr.:487. 1Xx41/8”, 58: Glieder. Nr. 188. 1xX1/,“, 58 Glieder. Nr. 189. 1X3/j6‘, 58 Glieder. Nr. 172. 5/3x4° mm, 98 Glieder. Nr. 182.° 5/3x1/%", 98 Glieder, Nr. 183. 5/8X4/ı“, 98 Glieder. Nr. 196. Mehlich - Krone - Kette, 5/sX?/ıs“, 98 Glieder. Nr. 197. Mechlich - Krone - Kette, 1/sX'/s“, 116 Glieder Nr. 198. Dieselbe, 1/3x3/i6“ RR i SPEZIAL-KETTEN. Nr. 190 W. Wandererteilung, 15 mm, 100 Glieder, ?/js“ Nr. 199 ©. Opelteilung, /,s“, 98 Glieder. Nr, 200D. Dürkoppteilung, ®/;; od. !/4“ breit, 78 Glieder. —_. 23 — PALLAS-KETTE die Kette der großen Rennen! Saison 1925 we- 18 Rennen — 18 Siege =! Lieferbar in allen gangbaren Teilungen Pallas- spezialltälen! la. auf Kupfer vernick. Doppeldickend- speichen mit Holzfelgennippel Pallas- Spezialilälen! la. auf Kupfer vernick. glalle Slahlspeichen mit Messing vernickelt. Nippel Unrenschlösser mit Heltenschlösser und ohne Rückliehl Speichenschlösser Kurbelsehlösser ee TamenKeNEnKasIn Herrenkeilenkästen a. aus Blech mil n en “ Bi Celluloiafenstern Gepäckträger in allen Rücklieh! Austührungen Rennhaken Fußrasien Nagelfänger Quadranen u. a. Zubehör u. a. Zubehör PALLAS-KEITE zeichnet sich aus durch geschmeidigen, geräuschlosen Lauf, denkbar längste Lebensdauer, hergestellt aus bestem Rohmaterial, peinliche Ueberwachung aller Fabrikationsgänge, jede Kette wird vor Versand unter hohem Druck geprüft, jedes Stück, welches herausgeht, ist garantiert einwandfrei ses- Pallas ist die Gewähr für Qualität Mm yge Nr. 201. 1X!],. Nr.. 202.- -IX2]ıe. 212, Xu 213. >,X,. 214. 5x! 215. 1x, 216. 12x ]ıo- Nr. 211. Gekröpft, 5],X®]ıs oder u , ax! etc. Nr. 217. Block 1”. Nr. 218. . Doppel- rolle 1*. Nr. 191. Iwis-Kette, 5/3; X 3/6, IX! ls". U) Nr. 2797. Straßen-Sattel W 2, Länge der Sitzfl. 285 mm Breite der Sitzfl. 210 mm Gewicht d. Sattels 1,310 ag UN) 1111111111111] Nr. 2799. Tourensattel W 8 Länge der Sitzfl. 285 mm Breite der Sitzfl. 210 mm Gewicht d, Sattels 1,090kg INN Nr. 225. Kettennieten-Ausdrücker, mit Universal-Fahrradschlüssel. Nr, 227. Kettennieten-Ausdrücker. Nr. 812. au B Nr. 192. Iwis-Kette, 1/X1/; oder !/;X 3/is Nr. 2798. Damen-Sattel W 4 Länge der Sitzfläche 250 mm Breite der Sitzfläche 210 mm Gewicht des Sattels 1,145 kg INN Prima Marken-Pedale B.S.A.-Gewinde links und rechts in nur besten Marken- Fabrikaten wie Wippermann, Korso, Ideal etc. Nr. 230 mit Gummieinlagen Nr. 232 Arbeiter-Pedale mit Gummieinlage, 140 mm lang Nr. 229 ohne Einlagen a Nr. 237 mit Gummieinlagen, aber !/s“ (12,6 mm) Gewinde Nr. 238 mit Gummieinlagen, aber mit Mutterbefestigung ell, sehr stabil, mit Gummieinlagen“ Nr. 233 Luxus-Mod Nr. 231 mit Gummieinlagen Nr. 234. Vierblockpedale, 132 mm lang. NI-7289: Nr. 241. Nr. 42. 115 mm lang, rechts od. links. Nr. 243. 120 mm lang, rechts od. links. Nr. 244. 130 mm lang, rechts od. links. Nr. 245. 140 mm lang, rechts od. links. Nr. 246. 110 mm lang, rechts od. links. Nr. 247. 125 mm lang, rechts od. links. Nr. 248. 134 mm lang, rechts od. links. Nr. 256. Nr. 257. Nr. 255. Nr. 254. Nr. 253. Pedal-Mutter. Unterleg- Pedal-Konus. Pedal- Pedal- scheibe. schrauben. schrauben. EB aber gute Kette, . Billige, aber gute Kette, !/sX'/s od. ?/i6“ Bessere Kette, 5/3X?/ı6“ Bessere Kette, 1/sX!/s“ 2222 Zweiblockpedale, 132 mm lang. Transportradpedale, extra schwer u. breit. Nr. 264. Pedallagerschale, klein. Nr. 265. Große Sorte. Nr. 258. Pedalkapsel. Nr. 261. Flügelpedalgummi, 78 mm lang, Nr. 260. 70 mm lang, 34 mm breit, 40 mm breit, Lochabstd. 61 mm Lochabstand 41 mm Nr. 268. 98 mm lang. Nr. 267. 105 mm lang. Nr. 242. 115 mm lang. Nr. 244, 130 mm lang. | ie =------- 22-2222 222000002 S0mmar.-ı 222-2 > Nr. 250. 130 mm, 1/3“ - Gewinde. Nr. 265. 21mm, auß. a — Nr. 305. 62,5X27,5, Lochabstd Bee RER I III mm, Damen. . 246. Wippermann, 110 125 mm, Arbeiter. mm Blockpedale. =: Nr. 264. 18mm, auß. Nr. 307. 11,5x80; Lochabstd. 42 mm . 42 mm Nr. 306. 69%X26,5, Lochabstd. 42 mm INN Nr. 824. NEU! Für ausgeleierte Pedalgewinde unentbehrl. Werkzeug, Fräser Nr. 824, kon. Hülse rechts (825) od. links Gew. (826) od. ohne Gew. INN bestehend aus 45x13 3,3x 14,5 Nr. 1650. Prima Herrensattel, braun lack., Ledergr. 27'/,x22 cm, II. Qual. Nr, 1651. Derselbe, Qualität Prima. Nr. 1652. Derselbe, jed. hellgelb, vern. Federn, II. Qualität. Nr. 1653, Derselbe, Qualität Prima. Nr. 1670. Schienen-Sattel, gelb, vernick. Prima Qualität, 2Spiralfedern, Leder- größe 27',x22 cm. Nr. 1681. Rennsattel, hell, vernickelt, Mod. „Steher“, Leder 28!/,x21'/,cm. Nr. 1655. Dämensattel, braun lackiert, Leder, 25x22 cm, Il. Qualität. Nr. 1656. Derselbe, Prima Qual., dkl. lack. Nr. 1657. Damensattel wie 1655, aber hellgelb, vernickelt, II. Qualität. Nr. 1658. Derselbe, Prima, gelb, vern. Nr. 1664. Kindersattel, Leder, Prima. Nr. 921. Fußruhen dazu, Paar. Nr. 1661. Prima Sattel, hellgelb ver- nickelt, dopp. Unterfedern, 2 Litzen- Spiralfedern. Nr. 1660. Derselbe mit einfach. Spiral- federn, doppelte Unterfedern, hell, vernickelt. Nr. 1674. Halbrennsattel, braun lackiert, Leder 27'/,x22 cm. Nr. 1675. Derselbe, hellgelb, vernickelt. Nr. 1682. Straßenrenner-Sattel, extra lang (38cm), 21 cm breit, hell, vernickelt. > I Nr. 1665. Großer Tourensattel, 29x23cm, Ledergröße, dunkel lackiert. Nr. 1666. Derselbe, hellgelb, vernickelt. Nr. 1679. Rennsattel, la, prima Leder, 32x20 cm, extra schmal und lang, gewölbter Sitz und mit einfacher Feder, braun lackiert. Nr. 1680. Derselbe, hellgelb, vernickelt, Ia. Nr. 1685. Herrensattel mit Zugfeder, Leder 29x23, dunkel lackiert. Nr. 1686. Derselbe, gelb, vernickelt. mem 1 Nr. 1695. Damensattel, hell, vernickelt. Nr. 1693. Herrensattel mit 1 Unterfeder, Druckfeder und konischen Federn. Nr. 1697. Damensattel extra prima, hell- Nr. 1696. Damensattel, hell- gelb, vernickelt, doppelte Federn. gelb, vernickelt. Nr. 1668. Kindersattel mit Klemme. Nr. 1669. Kindersattel-Ersatz. I Ra = h E S Ss 3 & R=} S = ES [?) e En DM. 35 S3eE35 3 &S37 8 3 ENB3-=#E Ss 2ex080 Ex > 9 — BazEy ER Ne x . = oo am „0 = 0 N WEIDEEN © Big z Ss © & seudcg 2 SIREE = nn aaa x nee 3 FRI LNFA 24 Nr. 2789, Satteltaschen- Ringschloß, vernickelt hell oder braun. Nr. 2756. Hell, Nr, 2790. Satteltaschen-Riemchen, Fahrradlack Iuflirochn. INN MN] |] 4 First coating | Cycle Enamel. | Schwarzer Fahrrad {ergrundlack für Ofen.) Wirg bei 300 grad: Farenheil 150 grad: Ceiis 120 grad: Reaumur im Ofen gelrackne und darauf gesohliffen a1. für Lufttrocknung "lackieren „ Ausbessorn von Fahträ P ande Luft schnell hart mit sth — sofort streichferhi9: SCHUT ADOLF OESTEN Fabrik u, Import feiner Saezabriä#" | | > Berlin ‚W-Charlottenburg = Fahrradlack lufttrocknend. en Nr. 310. kleine Dose schwarz. S Nr. 311. !/, Kilo, sch x Grund-Ofen-Überzug-Emaille N;.312; I warz tiefschwarz oder farbig. E Nr. 315 1Kilo. Nr. 316 5Kilo. Nr. 313. 1 „ H NN Iufttroeknend, FANFTAUIACH ‚onsje quali. DIIITIIHIUNINUNINIINIINININIIUIUIININUNE In Dosen a 100gr 1, Kilo ” „ Schwarz 5 SoNr 1821: ©N2#1822 Moosgrünt#. 00 »u,3. 1924 7, 1325 Hellgrün... - 2. .02:23 W222 „; 1828 Kaffeebraun... -:..: „= 1330: „..1351 Rotbraun ‘. 2 3:2. 2 ,2-13335° „1834 Weinrot: 0. wer. 1830.2 „2.1887 Motorrot .:.. 3, 002, 185000, 1940 Hellblau u.a 2°, 01940 5 21348 Nr. 2755. Dunkel, 16%8'/,X3 16X811,%X3 Nr. 1370. Nagelfänger „Im Nu“ Nr. 1371. „Im Nu“ für Hinterrad. a {=} = S u a oE RO [2] AR ER) = x E Oo an As „0 7 .2 8 = eo in De) > a [1 & für Vorderrad. IINNINUNIIUNNININ - - 2 28 = _ nnd — se 2 30% [9 Oo aO° R- = = _ U = mon so = 5x © un ee] Eın Dr. San a Aa — © a «m Te) on o m N a EOS ann v Bee 72 FELL Nr. 2770. Rahmentasche. Nr. 2737. Viereck-Herrentasche, braun. Nr. 2738. Dieselbe, hellgelb. Nagelfänger. Fahrradlach ersie Qual. In Dosen ä 100 gr 1), Kilo Bayerischblau . . . Nr. 1345 Nr. 1346 Blaugrau »slsdse 1349 Feldgrau 1857... 1352 Lila; „135422 4.01858 Postgelb 1352..5.1856 Elfenbein . „1908! 1367 Weiß „1 „1364 Sattellecken und Gamaschen EEE TEE mm mm INN Nr. 1751, Samtartiger Plüsch in div. Nr. 1752. Karierter Plüsch Nr. 1750. 121/; mm starker Filz, blau Farben Jdeal DRG.M. Damen. Nr. 1755, Filz, glatt. Plüsch gepolstert Nr. 1756. Für Damen Jdeal IE D.R.G.M. Nr. 1754. Filz, mit kariertem Plüsch gepolstert IDEAL! Nr. 1760. Ledertuch, 23 cm hoch Nr. 1761. Nr. 1759 wie Nr. 1755, aber für Leder, ohne Naht, glatt Motorradsättel gewalkt, 33 cm hoch, \ schwarz oder braun (feinste Qual. u. elegant) Meinen geschätzten Abnehmern zur sefälligen Kenntnis, daß ich jeder- zeit gerne bereit bin, Artikel der Fahrrad- und Motorrad-Branche, die in meinem Hauptkatalog nicht aufgeführt sein sollten, auf Wunsch - zum jeweiligen Tagespreis bei kürzester Lieferzeit raschest zu besorsen. aus nur prima Material R u cks a 6 ke ss bester Verarbeitung EEEEEEEESR WEHRT EEE EEEREEEETEESERI TESTER EEEEEEEEERERENEERSLTE SI HEUEISGIIKEESEEESEENRITSETT II SSERSSEERERRENBENNSERERRERTEEN NN Nr. 4600. 50x55 cm. Nr. 4599, Kinderrucksack, feldgrauer Stoff, 36x30 cm. Nr. 4601. 55x65 cm. Alle Rucksäcke sind aus primaSchilfleinen gefertigt und haben breite, geschweifte Lederriemen. Nr. 4606/7 auch mit Greifriemen. IIIIINIINIIRIININNINIINUNIIN BEI NNLNNUNLULNINLINININIININIIINIINIININIINIIIIINUIUIINUIN BERNNNNNNNNNNNNINIINIINIINIINIINE INN] Nr. 4603, 50%x55 em, mit 2 Taschen, Nr. 4602. 50%55 em, mit 1 Tasche. IIWINIIAIUIIIUNEIUIUIUIILIIUUNNIUILIRINNN Jagdfreund ohne Bummi \ m Nr. 4604. 55x65 cm, mit 2 Taschen. Nr. 4606. 56%73 cm, extra großer Nr. 4605 Mit prima doppelseitigem Jagdrucksack, Jagdleinen, Gummistoff, groß. Innentasche. Nr. 4607. Jedoch mit doppelseitiger Gummieinlage. | | | Nr. 930 lackiert. | Nr. 934 vernickelt, | ıı Nr. 944 vernickelt. Nr. 953 für Kindersattel. ON Nr. 970 für Halbrenner lackiert. Nr, 972 ss vernickelt. Nr. 938 lackiert. Nr. 940 vernickelt. Nr. 945 Damen lackiert. Nr. 948 " vernickelt. Nr. 954 für Halbrenner lackiert. Nr. 958 vernickelt. ” Nr. 975 Renner. Nr. 986 Renner. Nr. 992. SATTEL-ERSATZ-TEILE. Nr. 942 lackiert. Nr. 943 vernickelt, Nr. 962 für Halbrenner lackiert. Nr. 965 I vernickelt. Nr. 980 Renner. Nr. 988 Renner. Sattel-Federn und Ersatzteile. NN —— Nr. 1010. Streckfeder, Halbrenner. ‚u rh Nr. 1015. Steg. Nr. 1018, Steg. = Nr. 1014. Streckfeder. ———— Nr. 1022. Nr. 1025. Nr. 1027. Nr. 1029. Nr. 1031. Nr. 1032. Nr. 1035, Nr. 1036. gedrillt. In Nr. 1060. Nr. 1064. Nr. 1066. S Nr. 1045. Nr. 1039. Nr. 1051. Nr. 1068. Nr. 1070. Nr. 1072. Nr. 1058. Nr. 1059. Nr. 1081. 399% ES =] = it = — ei ZT Se.) ER TRIN Zu Nr. 430. N ü 3 \ Ss Nr. 1109. Nr. 1149. aımı Nr. 1165. L Nr. 1125. ieferbar von Nr. 434. Nr. 1113. Nr. 1137. Nr. 1151. Nr. 1114. Nr. 1129. Nr. 438, Nr. 1115. Nr. 1175 Haken zum Aufhängen v. Fahrrädern, lackiert. Nr. 1159. ya Nr. 1180. Für Mantel- halter Nr. 4230. Nr. 1145. Nr. 3304. Deutscher Nr. 3300. Prima vern. Nr. 3306, Deutscher Lenker, mit kurzem Lenkstg.,gelötet,22mm. Lenker, mit kurzem Vorbau, 22 mm. Nr. 3301. Dies,25mm. Vorbau, 22 mm. Nr. 3305. Derselbe, Nr. 750. Handhebel- Nr. 3307. Derselbe, 25 mm. bremse dazu kompl. 25 mm. % Nr. 3311. Nr. 3339. Nr. 3318a. Nr. 3314. Abergerlenker, 22 mm, fest gelötet. Nr. 3315. Derselbe, 25 mm. Nr. 3319. Derselbe, mit langem Vorbau. Nr. 3321. Derselbe, verstellbar, Vorbau vernickelt, Oberrohr roh, Nr. 3302. Prima vernickelte Lenkstange, gelötet, 22 mm. Nr. 3303. Dieselbe, 25 mm. Lenker, fest. Nr. 3318. Do-Lenker, der beste Rennlenker, unvernickelt, 22 mm. Derselbe, vernickelt. Nr. 3316. Huschkelenker, verstellbar, 22 mm. 55 — Nr. 3309. Verstellbarer Lenker, 22 mm, abnehmbar. Nr. 3310, Derselbe, 25 mm. Nr. 3323. Kinderlenker, deutsch oder englisch, 38 cm Griffweite. LENKSTANGEN, EEE SET NELETORENTEETESETEREEE EREEEREEANESTEEREEETEN TER EEE EEETENT FUTTER TIEZEETEESE A TONSET TEEN EEE TEE NN m [D $ E E Nr. 745. Deutsche Form. & Nr. 747. Englisch. Nr. 748. Abwärts. III Nr. 750. Deutsche Form, modern. Nr. 752. Englisch. Nr. 753. Bremse für Kinderräder. Abwärts. Nr. 7734. Bremshebel- schraube, Nr. 3340. Vorbau. Nr. 3342. Schaft. Nr. 3346. Vorbau. Nr. 3348. Lenker 200 mm lang, 250 mm Schaft Vorbaustück zu Nr. 7 22 oder 25 mm, zu Nr. 3324. 3320 passend. E N Vorbau- stück 22 od. 25 Nr. 3326. Lenkstange mit kompletter zu Nr. 3300.” Doppelfelgenbremse. Innenfeder zu 754. Nr. 827. Nr. 3365 vernickelt. Nr. 3364. 22 oder 25 mm. Nr. 870. Nr. 828 zu 774. Nr. 785. 42X21 mm zu Triumph. Nr. 781. 43%X25 mm zu Viktoria. ne z Die Breite der Bremsgummi ist von naar Nr. OR SO 21 UN. Einschnitt zu Einschnitt gemessen. Nr, 3352.- 'Sechs- Nr. 3350. Flügel- kantschraube. schraube zu Nr. Nr.3370.%/,1u.l),mm Nr.3374 für 22,2, 25,4 u.28,5mm Nr. 3378 für 25,4;u.,28,5 mm 3309 etc. passend. lieferbar. Gabelrohr lieferbar. Gabelrohr ‚lieferbar. Nr..784. 35X22 mm zu 786. Nr. 780. 41X21 mm, Wittler. Rn. Ir Nr. 605/6. Ledergriffe. Nr. 764. Vorderrad. Nr. 765. Hinterrad. hesten Nr. 613/14. Sehr feines Muster. Nr, 760. Wippermann oder Coppel VR.-Bremse, englische Form. Nr. 761. Dieselbe, deutsche Form. Nr, 766. Verstellbar. Ar Y ds Nr. 617/18. Mit jed ünscht. Firma, stoffen Mindestabnahme 100 Paar. Nr. 615/16. Feinster Zelluloidgriff m. weißen Rin Lenkerüberzüge extra stark. Zellul. & Ü & | && a “ Nr. 3338, Gerieft. Nr. 3339. Gerillt. ng "sortierte Nr. 3960. Nr. 3900. Schlauchlose Luftpumpe, Stahlrohr Nr. 3902. Schlauchlose Pumpe, vernickelt. 45 cm lang, Größe des Zylinders Nr. 3903. > > schwarz. 22x350 mm, schwarz emailliert. Nr, 3903a. Gummidichtung dazu. Nr. 3901. Dieselbe vernickelt. Nr, 3903b, Ersatz-Messingverschraubung dazu. II) » 39000. Gummidichtung zu Nr. 3900. I „ 39001. Düse in Messing. |i) Stahlrohr vernick., | E N massiver Gussfuß, il f prima Schlauch. INN Ceka. Lieferzeit, 310x3l mm, Nr. 3955 für 31, 34 oder 35 mm Rohr. ZDÜNDÄÄR Kolbenleder. Nr. 2250. 17—25 mm. 2251. 26-30 ,„ 2252. 31-35 ,„ 2233: 36-40 „ Nr. 2255. Sort. 100 Stück. Firmenpumpe, schwarz emailliert, mit Goldschrift. ca. 4 Wochen „ Nr. 3909. 350x28 mm, für Motorrad. Nr. 3907. 350x24 mm. Nr. 3908. 240x24 mm, für Damenrad. Nr. 3910. Nr. 3916. a Nr. 3951. Anschluß an Fr = RE - . d fü Nr. 3950. Fußballpumpe, Stahlrohr 225x24. IE a 5: Nr. 3904. 45 cm lang, 26x350 mm Rohr, Griff schwarz. Auto-Pumpen - Original Huber. Nr. 3905. Mit Schlauchkammer 45 cm lang, 26x350 mm schwarz. Nr. 3925. 460x34. Ceka. Nahmenpumpen, VEREINTEN EEE EL Nr.3917. Fußpumpe Nr, 3919 vernickelt Nr. 3918 vernickelt oz | | vernick. 30x300 mm. 30x400 mm, Rohr 30x350 mm. sn ill|- mit Gewinde. E ER 4 Nr. 3917a. Dieselbe, Nr. 3918a jedoch i E ao g jedoch Rohr mit Rohr m. Gewinde. er. » = & IS fe] Gewinde. Nr. 3920.35x500sehr kräftig ie) R Nr. 3945. 25 = 5. S 460x31 u" en Nr. 3934 ze & mit Ma- = dem O. IV. Zylin- gE = nometer. EN Ei der 35x500 Ex 3) Nr. 3946. 3= Men) mm, Ganze S& ‘Ö ohne Ma- o2 den] Höhe 640 88 o on 3 ® den mm, Gewicht Io Ö eKa. ER En 1700 gr. N: 5 =& ‚al =: |] & S® a S 3 3 k 52 < 23 ll Nr. 670 vernickelt. Nr. 674 vernickelt. Nr. 668 stahlblau. . Ss Ki : | Nr. 669 vernickelt. il e FE R eu Nr. 3931, Nr. 671 vernickelt. Nr. 672 vernickelt. Nr. 673 stahlblau. Nr. 671a emailliert. — 60 — > a Nr. 787. Verstellbar. Nr. 788. Kabelzugbremse für bremse. Hinterrad. Nr. 786. Kabelzug- Nr. 791. Hinterradfelgenbremse. Nr. 388. Propeller- Glockengeläute. ER ( 2 Tr Nr. 4200. Nr. 4203. Feststell- Nr. 4201. Für Herrenrad. Vorrichtung für Für Damenrad. nebensteh. Aufzüge. | | I I A III II] II j N Nr. 387. 37 und 45 cm Nr, 4206. Kurbelzieher und Kurbel- Kabellänge lieferbar. Nr. 1300. Nippelspanner. EIN Nr. 804. Drahtbürste. Nr. 803. Rep.-Band. Nr. 784 zu Nr. 786. Nr, 789. Zu K.B.C.- Felgenbremse, 2x7 cm. richter, sehr ideal. Nr. 799. Schwarz, 170 mm lang. Fahrrad-bepäck-Träger NN r > \ PALLAS | , N Se Nr. 4230. Mantelhalter, schwarz emaill. Nr. 4236, 13%X35 cm, schwarz emaill. Nr. 4231, Mit Federklappe (Mantelh.) Nr. 4230a. ss vernickelt. schwarz emailliert. PALLAS mit RÜCKLICHT Nr. 4238 für Gepäckträger. Nr. 4225. Vorderr.-Gepäck- Nr. 4234. träger, schwarz lack. Hinterrad-Gepäckträger, Nr. 4226. Derselbe, stärk., schwarz. lackiert schwarz emailliert R GR = ; Nr. 4237. 15x37 cm, mit Rücklicht. Nr.4226a. Extra breit, 33x33 cm Nr. 4227. ‚ Mod. Vorderrad-Gepäckträger Nr. 4288. verstellbar, sehr kräftig und solid. Moderner Gepäckträger z. Anhängen, beliebte, solide ; Ausführung, 23 cm breit, 24 cm tief, mit 2 Lederriemen. Nr. 4229, Besonders schwerer Hinterrad-Gepäckträger für schwere Lasten. Aus 9 mm Stahlrohr, 2 mm Stahlblechstreben. Ohne Schlüssel anzubringen u. Zu befestigen. 34x16 cm. — 63 .—_ Nr. 4232. Kindersitz und Gepäckträger, schw. lack. Nr. 5004. Fahr Nr. 5003. Motorrad-Wimpel, in rad-Fähnchen, in allen gangbaren Landesfarben. allen Farben. Nr. 4233. Federnder Kindersitz, schwarz emailliert. Prima Arbeit. Nr. 4245. Federnder Kindersitz mit Gepäckträger. Nr. 4224. Tragfläche 130x350 mm mit Fahrradständer Nr, 4235. Extra breit, x400 mm, extra starke Größe. Nr. 5000. Fahrrad-Körbchen, ca. 141/, cm br., ca. 18cm hoch. Nr. 5001. Dasselbe, ca. 18cm Nr. 5006. Windrädchen in Nr. 4222, Kindersitz, Blech. breit, ca. 18cm hoch. allen möglichen Farben. Nr. 4240. Für Hinterrad, vern. Nr. 5008. Bellender Hund, ohne Lenker. Nr. 5002. Satz=3 Stück, verschiedene Größen. ve an aha Nr. 4242. Gepäckösen, auch für ., Nr. 4241. Für Vorderrad, Schlauchreifen anhängen. NR iü vernickelt. D.R.P.a. Nr. 63. Conti-Handbuch für Kraftfahrer, Ausg. Deutschland. D.R.6G.M. Nr. 64. 5 = ie; Hi Ausg. Mitteleuropa. Nr. 65. Atlas ® 5 Ausg. Deutschland. ; Nr. 4220. Fahrradständer, geschlossen, Nr. 4223 ; passend für Keen und Damenräder, .% : umwickelt, 8 mm. . hal ÜBERSICHTSBLAIT oe EN BE Te Kiel sMalsünde 1-cafre Stlp |DAhZIET oEIbing Angrbure . 7 EB 0A Mc, MT | 0 Mllohag-2i]; i renen Jr EEE Stettin Stargard Dan Osterode Fi Sun 2) 60 27 5 #\Dsnabrück ! ano Satin erlin Me$eritz Pogen we Er \ N OBE LU URS ESTRBEL REF 0 SELTENE Nr. 4998. m | “ =. ah ei EN = = h ät j ; & 2 E Ai n Or: \ 45a Fähnchenhalter Der Kae ‚„RUDE wird im Augenblick über das hori- ans cu iS Er N ed Bredh Kreuzburg zontale Rahmenrohr des Herrentahrrades gesteckt und Bon A lzwicks So ttrale ing a ebenso rasch wieder abgehoben. men A > Cobre es ae pe H nn Bille Er ist der einzige Kindersitz, der keine Schraub- oder Erler a knde Nürnbeß&| Furt oPilsine Iglau ee Klemmbefestigung hat, die die Emaillierun hädi x Ds a > mitz gewünschte ı 5 g schädigen Ya, of 2,5] [3 Rezenstd_ \6 70oBrünfl.g 72 würde. a Ei eg en Ders Beeren, Zr Luna Ferse] FENG -MUMMEr Er paßt infolge seiner Konstruktion für jedes Herrenrad. as) Mm ZZ mol Shen, 79, 80 angeben Die für Be Kind bequem breit gehaltenen Fußbrettchen sind hausen freiburet— |München SalZbIRE | " Isch) Füllen |; N, Komorn g . verstellbar ; Be RR) N mare: Er findet daher für kleinste Kinder ebenso wie für Sechs- £ Schweiz) ad Mc rk Übersichis jährige Verwendung. BEN ;Hälien) „5, Läibach 7° blatt Alle mit dem Herrenrad in Berührung kommenden Teile n ae sind durch Filz- oder Gummiunterlagen geschützt. N X de a Mittelbach's Der Kindersitz „RUDI“ ist aus bestem Hartholz äußerst en : e Horeniigea ‚ei 1 : — = kräftig konstruiert, wetterfest naturlackiert u. besitzt ge- (NUR Südost- Frankreich ji ‚trassenprofilkarte, Nr. 4221. Fahrbarer Fahrra dständer, polsterte Sitzdecke; alle Schrauben und Metallteile sind : rostsicher galvanisiert oder lackiert. Nr, 60, Mittelbachs Straßenprofilkarten. Nr. 4221a. Neuartig! Für Ladenausstellung. Nr. 5007. Mit Figur. 8 mm, umwickelt. _— 4 nur erfiklaffige Rostsichere, feinst vernickeite | Stahl- und Aolzielgen "rar N) TEN S T /N [4] I $ [D E | C 4 FETTE EEE ERINNERN ESEIINFETENIET N] in allen gangbaren Größen lieferbar m nur erste Fahrikate! = Nr. 5440. Lieferbar: 200, 205, 220, 225, 240—310 mm lang, 1,8 mm stark. Nr 5452. 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Muth-Schlauchreifenfelge, Nr. x ; fl - | u \ ns ee re Straßenmodell, N od. Sperro - Drahtreifenfelge. er . _ 1 Transportradfelgen. 1,8211 20°, 53: .: Nr. 5449. Nr. 1276. Ä | ö x Nr. 5447. 20 mm 25 mnı Speichen- | Motorralliel Pl] & 3 2 mm 1,8 mnı 1,8 ınm spanner. ; Nr. 1275. Nippelspanner, Verrige: Nr. 5034. 3 H Alumini -Fel - 5 x DE Dr siehe letzte Seiten. Lieferbar 262, 8><1/ 28% N & a IDDEeI-UNnTEerlieä- attc en 8 In meinen reich sortierten Lagern finden Sie stets das, was Sie brauchen! N = Telieverzeichni üer Torpedt. Freilauinade. - 74 Bandage, komplett 74a Bandagenband allein 74b Bandagenschraube allein 1910/20. Wien- ber 84a Exzenterwalze 84b Drahtring zu Nr. 84 Nr, 100. Torpedonabe, bekannt best. Freilauf- nabe der Welt, liefer- bar 32, 36 und 40 Nr. 101. Doppel-Tor- pedonabe, mit zwei umschaltb. Ueber- setz. m. Gestänge, Zahnkranz kompl. Nr. 97. _Gestänge d 84c Bandfeder zu Nr. 84 Zahnkranz nach in, komplett für 75 Aufstieg 85 Walzenführungsring Se % R un 76 Sicherungsmutter 86 Antriebswalzen (5 Stück) Be ae 76a Versenkte Unterlagscheibe 77 Sicherungsscheibe 78 Bremshebel 79 Hebelkon. m. Bremsmantel- haltescheibe 79/83 Hebelkonus u. Bremsmant. 80a Antriebswalzen, 6,6 mm (5 Stü ) S6b Walzen, 6,7 mm 87 Kettenrad 83 Gewindekopf mit Kugeln, Kom 88a Staubring mit Filzeinlage zu 88 88b Drahtring z. Festhalten an Nr, 8 Nr.98. Dasselbe für Damenrad. Stückliste zur Dreigang-Torpedonabe. bel Dr. 1 Nabenhülse Dr. 25 Bremshe 5 Modell 1926 89 Staubdeckel Dr. 2 Räderkorb a ae 80 Staubdeckel 90 Kettenradstellring DE 3 Führungskonus us on De abenhülse mit Helmöler Y1c Konus allein Dr.; 3; Doppel-Zahnradchen 83 Bremsmantel mit Stahlmantel 92 Gewölbte Unterlagsscheibe 8 St.) D. 2 er Ihe 83 Manteı 93 Mutter Dr.:'6 Antriebskonus De De “ | 84 Bremskonus, kcmplett 94 Schlüssel Dr.. 1: Konusring Dr. 30 Aufstieg‘ | Tr. Modell 1907 Ds s Sa mit Stirn- Dr. 31 Kettenrad-Stellring | | z Gewölbte Unterlagscheibe 40 Walzenkorbdeckel % verzahnung Dr. 32 Äußerer Staubdeckel | ebe 39/41 Walzenkorb, komplett & donabe. llauf im Zahnkranz I] 30 Hebelkonus 4 Walzenführungskorb Nr. 93. ra en Dr. a en Dr. 32a Innerer Staubdeckel | 31 Staubdeckel 42 Gewindekopt Are Ge Sur hiezu, für Damen. De 1 Sehebklotem Gewind im Zahnkranz 32 Kugelhalterring mit Kugeln 43 Kugeln (10 Stück) re : EN Sch i Einzelleile der er Modell 1910 (neues Modell). 33 Nabenhülse 34 Bremsmantel 35 Kupplungskonus 3 Hebelkonus lic Konus allein 12 Walzenführungsring !0 Sicherungsmutter 41 Sicherungsscheibe 42 Hebel 43 Bandage, komplett 44 Hebelkonus 45 Kugelring in d. Nabe (2 Stck.) 46 Bremsmantel, komplett 47 Bremskonus, komplett 48 Nabenhülse mit Öler 58 Kettenradstellring 44 Einpreßdeckel 45 Große Staubkappe 23 Schlüssel 24 Aufstieg 60b Schubklötzchen mit Gewinde 60c Dasselbe, ohne Gewinde 61 Kupplungskonus 62 Kettchen in der Spindel 63 Verbindungsschraube mit Mutter 64 Kleiner Kugelring 65 Sicherungsscheibe 66 Sicherungsmutter 67 Achsmutter 74d Hebelschraube a BO 1:1 fl © © WENSRNENAARAN un Dr. . 11a Schubklotzohne „, . 12 Zahnrad mit Stirn- 17 Verschlußschraube mit Rolle 23a Rolle zu 23 Dr. Dr. 32b Filzring 33 Kette für Zugstängch. hnung Dr. 34 Helmöler 46 Kettenrad osrche Dr. 35 Bandage 36 Mitnehmer mit Bandfeder 47 Kettenradstellring DrR30 DR26 Ur3i.36 Dr5 DR oO Dr1SA5a22 Drbr24 DR7 28 Dia ER 1: Sen a. Hebel- D 3 36 Bandagenschraube 37 Walzenführungsring 48 Spindel mit festem Konus a konus Ä mit Mutter 38 Antriebswalzen (7 St.) 48b Hülse an der Achse Dr. 14a Staubdeckel i.Naben- | Dr. 37 Verbindungsschraube a as ee mm 48c Konus allein OÖ {h hülse un. NS ee alzen, mm 49 Federhalterring el3 0 N Ö 2 Dr. 38 Kleiner Schlüsse 39 Führyngswalzen (8 St.) el @ we © O 2 (@) e D ee Dr. 39 Großer Schlüssel Modell 1905 “a5 DR2 ODrs Dra j 48 OR4 Drai DRa2 DR2I - tel Dr. 40 Umschalter komplett | Dr. 15a Messingman 41 Zugstange am ober. i f F e he Unterlagscheibe 13a Walzen, 8,2 mm " su Dr. 16 Druckring a „, ‚Rahmenrohr . ebe 14 Gewindekopf \ Dr: Telegrammwort: „Babord“ 4 Gewindedeckel 16 Staubkappe DR8 DRID DAN Drtla DrlbDRI7 DR2O ORIB DR93 DR12 DRII 18 DR9 ORY& Dr. 19 Spiralfeder Dr. ni Ba 5 Kugelhalterring mit Kugeln 17 Kettenrad ; Dr. 20 Druckteder De i Zi Een am hinter. ' i nn 18 Kugelhalterring zum Gewindekopfl 3 Dr. 21 ne Sy pn De Rehmenrobt /8 Bremsmantel 19 Kettenradstellring [=] \ Dr. 22, Federring tur Zahnkranz 7 SR al 9 Kupplungskontis 20 Verstellbarer Konus 4 & og >» mantel Da x 6 RB I 10 Mitnehmer mit Bandfeder 21 Sicherungsscheibe i Sr © 7 5 Dr. 23. Kettenführungsmutter | Dr. 47 nude Br 47 = 11 Spindel mit festem Konus 22 Kontremutter E Dazr = DR2B, med SNDRn2B Raz Ba - Star-Kugelhalter Nr. 133 Star-Kugelhalter Nr. 18 Dr. 23b Stift zu 3 Nr. 148 | 13 Walzen, 81 mm (5 Stück) 25 Mutter 2 EROREEN sa er ns =2 San A haler Nr. 149 Doppel-Torpedo E2 DR44 Dr43 DR42 ra a = 49 Walzenführungsring 68 Kettenführungsmutter E ccm 8 © 50 Antriebswalzen (5 Stück) 69 Zugstange am hint. Rahmenrohr = 51 Walzenkorb, komplett 70 Leitbügel ; 52 Antreiber mit Führungskonus 71 Leitbügelkette a 52a Führungskonus allein 72 Regulierfederhülse, komplett 53 ae ans (2 Stück) 73 Zugstange am oberen Rahmenrohr' Nr. 96. 54 Kugelring i.groß.Planetenrad 74 Umschalter, komplett . P 55 Großes Planetenrad 74a Umschalter, linke Hälfte Badenia-Freilaufnabe. 56 Staubdeckel 74b Umschalter, rechte Hälfte 57 Kettenrad 74c Hebel mit Knopf 19 Kontremutter am Kuppelungskonus 20 Achse 31 Bremszylinder (Messing) 91a Schraube für Hebelkonus 91b Schraube für Bremsmantel 92 Zahnkranz, 17 Zähne 59 Achse mit Druckscheibe, Fe- 74e Befestigungsschraube ; der u. Verschlußschraube 74g Hornknopf m G 60a Mittelrad m. 2 Schubklötzch. 75 Schlüssel ö Nr. 95. Kettenrad-Montageschlüssel zum Montieren der Zahnkränze. 16 Nabengehäuse, 32, 36, 40 Speichenl. 23 Zahnkranzkontremutter ° llen dünn, 8 St. Bremse) BERERRN 1 lt dick, 4 St. Ü. Antrieb) 2 N a 3 3 De sc sn = für Bremshebel 12 Filzring zum Stellkonus a ee ndalaun 4 Kugelführ. Rz mit 10 Kugeln 1/4” 13 Filzring zum et a ET Dal Be Torpedo-Locheisen, für Ge- 5 Kugelführ.-Ring mit 10 Kugeln 1/4” 5 AL zum 28 Mutter Aa windeköpfe 1905, 1907, 1910. 6 Kugelführ.-Ring mit 7 Kugeln /,“ er » Aufsteiger { ü | a, rechts 17 Rollenführungsring ae iiider (Stahl) 9 Staubdeckel, links 18 Kuppelungskonus ; ’ NE Nr. 103. 25” 2 Jahre Garantie! Der neue ar Modell K 24, mit Lamellenbremse, gehört in jedes Fahrrad. Seine Vorzüge: Erstklassige Präzisionsarbeit Ohne Bremshebel leichtes Aus- und Einbauen Der Bremsdruck Beseitigt die Sturzgefahr auf glatten Straßen Bei längerer Talfahrt keine Ermüdung Seibst die steilsten Gefälle leicht und sicher zu befahren Denkbar leichtester Lauf und leichtes Gewicht. KOMET FREILAUF erfolgt zweiseitig auf den Rahmen Teilverzeichnis EEE TEE ER HERE „KOMET’”-Freilaufinabe mit Lamellen-Rücktrittbremse Modell K 24 Nr. 105. Teilverzeichnis: 1. Achse, 2. Linker Konus. 2a. Gegenmutter (2 Stück). 2b. Linker Öldeckel. 2c. Rechter Staubdeckel. j Sicherungsscheibe (2 Stück). . Kleiner Kugelring (in 11). Bremsscheiben (3 Stück). Rotier. Bremsscheiben (3 Stück). . Kuppelungsstück. . Zwischenstück (mit Ringfeder). . Antriebskonus. . Antreiber (mit Kugelring 5 und Öldeckel 11a). 12. Rechter Konus. 13. Achsenhalter (2 Stück). 14. Auftritt (daf. ev. 2. Mutter 15). 15. Mutter. 16. Nabenhülse (mit Kugelring 3, deckel 17 und Helmöler). 17. Rechter Öldeckel. 13. Bremshülse. 19. Gegenring. 20. Schlüssel. 21. Zahnkranz, HOOM SIDE W a Wenn wir uns unterfangen, die hohen Qualitäten unserer Freilaufbremsnabe Modell 1926 unter die Devise „Betriebssicher bis zur Rotglut“ zu fassen, so bedeutet dies nicht etwa ein Schlagwort im Sinne der Reklame sondern es ist der am Versuchsstand erreichte Gradmesser. N0.290 Nabenachse „ 201 Auftritt „..292 Unterlegscheibe 203 Gegenmutter 204 Biockierungsstifi „. 205 Bremshebelarm „ 206 Rohrschellen »..207 Schraube hiezu „ 208. Mutter hiezu „209 Linker Staubdeckel „. 210 Filzring „. 211 Oelring „. 212 Kugelkäfig „ 213 Hebeikonus „ 214 Spiralfeder ; „ 215 1 Paar. Bremsbacken „ 216 Federring „ 217 Bremskonus „248 Kupplungsfeder „ 219 Friktionskonus „ 220 Nabenkörper (oXoX 7 225 226 PS & ae 4 Gun ee) 202 200 201 { Rn Linke Seite. Sr 203 Linke Seite, NSU Freläuf-Bremsnabe Modell 1924. B Rechte Seite. RER Sea O\ 2) } () ki Sl 228 229 20 3 Et SL ww SR PER arR se B. 234 235 OQgE 21 212 213 | Rechte Seite. ; . 220 Nabenkörper 221 Kugelkäfig 222 Antreiber | 223 Kugelkäfig „ 224 Innerer Laufring 225 Oelring 226 Filzring ; i „ 227 Gegenmutter m. Staubdeckel j „ 228 Unterlegscheibe mit Nase d 229 Gegenmulter hiezu 230 Aeußere Unterlegscheibe 231 Achsmulter 232 Beilagring 233 Filzring 234 Dichtungsring 235 Rechter Staubdeckel 236 Zahnkranz 237 Schlüssel . Kugelring (2Stück. 1 Stück-in 16). | ROTAX-NABE die älteste und beste Freilaufnabe Nr. 106. Lieferbar 32, 36 oder 40 Loch Lieferbar 32, 36 oder Nr. 106. 40 Loch Weltbekanntes Fabrikat 2 Modell 1918 185 187 ROTAX-ERSATZTEILE 1 Nabenkörper mit Helmöler 2 Doppelkonus 3 Bremskonus 4 Antriebsschraube (Wird m. Kugelhalterring Nr. 16 u. Staubdeckel Nr. 12 geliet.) 5 Kugelhalterring f. d. Antriebs- schraube Nr.4 od.d. Brems- konus Nr. 3 6 Achse 7 Kettenkranz (je nach Ver- zahnung und Teilung) 8 Gegenmutter f. d. Ketten- kranz Nr. 7 9 Staubdeckel für den Brems- konus Nr. 3 10 Staubdeckel f. d. Antriebs- schraube Nr. 4 11 1 Satz Bremsbacken 12 Staubdeckel für den konus Nr. 15 13 Feder für die Bremsbacken 14 Aufstieg 15 Konus für das Lager in der Antriebsschraube Nr. 4 16 Kugelhalterring f. vorstehen- des Lager 17 Mutter a. d. Achse Nr. 6 18 Befestigungshebel 19 Befestigungsschelle 20 Mutter v. d. Befestigungs- hebel Nr. 18 91 Schraube zur Befestigungs- schelle Nr. 19 22 Mutter zur Befestigungs- schelle Nr. 19 B 93 Ballige Unterlegscheibe für Mutter Nr. 20 u. Konus Nr.15 24 Federring f. Bremsk. Nr. 3 Schlüssel Stell- Nr. 1373 f. Torpedo Modell 1909 as A Körper mit Helmöler B Doppelkonus mit Hemmung C Bremskonus D Antriebsschraube (Wird mit Kugelhalterring Q u. Staubdeckel M geliefert) E Kugelhalterring f. d. Antriebs- schraube D oder den Brems- konus C F Achse G Kettenkranz (je nach Ver- zahnung und Teilung) H Contremutter f. d. Ketten- kranz G I Staubdeckel für den Brems- konus C K Staubdeckel f. schraube D L 1 Satz Bremsbacken M Staubdeckel f.d. Stellkonus P N Bremsbackenhalter O Aufstieg P Konus für das Lager in der Antriebsschraube D Q Kugelhalterring f. vorstehen- des Lager R Mutter auf der Achse F S Befestigungshebel T Befestigungsschelle U Unterlegscheibe am Brems- konus V Schraube zur schelle T W Mutter zur schelle T X Ballige Unterlegscheibe t. D und Schlüssel Y Hemmungsfeder zu B d. Antriebs- Befestigungs- Befestigungs- Nr. 1374 für Rotax hrradnah ı Zahnkränze INN NUN nn | Freiläu eingeführt NN Einzelteile der VIKTORIA-FREILAUFNABE 551 Hebelschelle m.Schraube 562 Nabenkörper mit Öler Nr. 1198/9. Präzision. i und Mutter 563 Mitnehmer-Doppelkonus, 552 Achsenmutter komplett 553 Aufsteiger 564 Bremszylinder, komplett 554 rechte bzw. linke Beilag- 565 Hebelmutter . scheibe 566 Bremshebel 555 Achsenstellkonus 567 linker Staubdeckel 556 Zahnkranzgegenmutter 568 Bremshebelfestkonus 557 1 Satz von 10 Kugeln 569 Achse RT 558 Zahnkranz 570 Schlüssel < Drir Wittler, feihıste N ; W ä . Nr. 1189/90. DB ELLE , 2 ges in en Nr. 1203]4.. „Präzision, N Qualität, Präzisionsarbeit ersten Ranges 561 2 große Kugelringe 573 Gewindekopfstaubdeckel feinste Qualität, mit Kugeln am ! \ ASTORIA- 5 \ . neuestes Modell | A al reilauf Messing-Bremsmantel Einzelteile zur ASTORIA-FREILAUF-NABE, Modell 25 | 25292 Kettenkranzstück mit Kugelring 25311 Linke Druckscheibe und Kugel 25308/25310 und 25312 Rechte Druckscheibe Staubdeckel 25303 25313 Kettenkranz 25295 Nabenachse ) 25315 Aufstieg 25298 Bremshebel 25318 Achsmutter » 25299 Hebelschelle mit Schraube Nr. 1191. F.&S., m. durchbohrt. Achse. 210/ 194/5. Nr, 1210/1. F.&S. Rennabe. Ne. Nr. 1215/6. Hinterrad-Nabe für Komet Vorderradnabe. ran Vorderradnaben sind 32, 36 und 40 Loch lieferbar. Hinterradnaben 36 und 40 Loch. 25320 Gehäuse mit Öler 25314 25321 Bremshebelkonus 25325 Bremskörper m. Messingmantel kompl. mont. (enth. Nr. 25322 25316 und Mutter 25317 25300 Befestigungsmutt..z. Bremsheb. Starre Zahnkränze lieferbar: 25301 Staubkapsel 5 25302 Bi Konus Stahlmantel, Nr. 25323 Bronze- NR IE ls, Re & Br k 25303 Staubdeckel zu 25292 mantel, Nr. 25324 Nietschrb.) T. BE ARE n . + r anz e 25304 Kettenkranz-Gegenmutter 95326 Großer Kugellaufring mit Nr. 4951. 14 7—12 Z. Fr eil auf 2 a de 348 ) 25305 Montageschlüssel Kugeln 25309 PN ormal B.S. A. Gewinde 34.5 mm 25307 Mittlerer Kugellaufring mit 25327 Platte zum Bremshebelkonus Doppeie ee % Kugel 25309 25328 Bremsmuffe, montiert, mit Nr. 4970. 16/17 Z., 1/X ‚la Nr. 4956, 5/. 14-20 Z: Lieferb. 23—35,8mm Bohrung 25308 Kleiner Kugellaufring mit Feder 25329 Nr. 4971. 17/18 Z., 1/aX!'s "Nr. 4961. 1/2” 18—24 Z. Muster erbeten. Kugel 25310 Nr. 4972. 18/10 2, ax Nr. 4966. 17 9-12 Z Nr. 4973. / 3 laX ls f 2 ; 1a Ban IO \ N N W N N N J \ Nr. 3650. Vorderradgabel- federung, vernickelt. NE Mn Nr. 3624 N Nr. 3623. Schutzbleche mit Seitenschutz 55 mm breit. Nr. 3625. Vorderradblech allein. erstklassige Qualitätsware \ Nr. 3600. Schutzbleche, in Nr. N für erren INN Nur Nr. 3605. do. für Damen, 32 Joch Nr. IN Nr. 3612. VR-Blech allein Nr. 55 mm breit und verlängertem Vorderradblech. Nr. 3626. Vorderradblech allein. Vorderradsabel- Federunsen Nr. 3652. Vorder- federung für Fahrräder, Schenkel schwarz emaill.' Nr. 3653. Dieselben für Leichtmotorräder. Nr. 3645. Spritzfang an jedes Vorder- rad anschraubbar, bester Radschutz, schwarz emailliert. der Zünder allen Carbidlampen für Radfahrer Nr. 3654. federung für Schenkel schwarz emaill. Ideal Vorder- Fahrrä Anmaden Nr. 3815. „Funkos“, Selbstzünder an jede Fahrradlaterne passend, Nr. 3655. Dieselben . für Leichtmotorräder. ER TERN 3601. Schutzbleche, grüngold od. Nr. 3602. Schutzbleche, errtee, doppelgold, f. Herren f. Herren 3606. do. für Damen Nr. 3607. do., errtee, für Damen 3615. VR-Blech allein, liniiert Nr. 3617. VR-Blech allein, errtee LER 44 Nr. 3635. Schutzblechbrücke =S al Nr. 3609. Schutzbleche, 60 mm, f. Herren ua Nr. 3628. Schutzblechstrebe, emaill. Nr. 3610. do., 60 mm, für Damen Nr. 3636. Nr. 3629. 7 vernick. 3 Schutzblechbrücke . 90 7% r G Nr.. 3634. Nr. 3637. Nr. 3638. Nr. 3630. Schutzblechstreben, nur vern. Nr. 3624. Schutzbleche mit Seitenschutz Schutzblechbrücke Schutzblechwinkel Schlaufe Y Pressneiz \ zumProbirender Luftschläuche — 1 — Nr. 5040. Pressnetze zum Prüfen der Fahrrad- Iuftschläuche, 26%X1'/., 28X1'ls passend. Nr. 5041. Pressnetze für Motorradschläuche 26%2'|, bis 3 passend. Für Autoschläuche auf Anfrage. Nr. 715. Automatischer Kugel-Sortierer zum Sortieren von Kugeln von 3/32“ bis 3/8“ Gewicht ca. 2'/, Kilo. Zeit-Ersparnis! Geld-Ersparnis! AISZMZALZ za NN ANNIILIIILLLILILDERRIALLRLADALDALLERLDLL. Nr. 714. Kugelregal aus Weißblech für Kugeln von .!/,“ bis 11/3“. aus nur erst- 1 Fahrrad-Schlösser le Tere FT Nr. 700. Stahlkugeln, erstkl. Fabr., 1/9“ Nr. En r. U 2 5 Nr. 701. Ss er 5/39” Ir E a h 35 e 16 = 5 N] 6“ 706. . 710. 3 1 78 e Nr. 703. % % a3" NE. 70% He jEHORT IN JEDES KONUSLAGER . musrensÖine In QUAUTATUND AUSFÜHRUNG ee a EL ehe: Re el 21: Nr. 712. Dieser Kasten, der eine sehr gediegene u. praktische Aufmachung hat, enthält 130 Ringe der 65 gangbarsten Normalien, gut geölt und komplett mit prima Gußstahlkugeln, also fertig zum = Einlegen in die Lager. Inhaltverzeichnis des Sortiments liegt bei. Jedem Kasten liegt ein Häk- == ges.gesch. ges. gesch. h b Herausnehmen der Ringe, eine Größenliste mit Größ b d ; y 10 DER SEN RATE Er eins Aufstellung der SaneinrerRugeltiugt mit Nennung der Verwendungeswecke bel, Die zur Nr. 713. Derseibe, jedoch bedeutend größ., Uhrenschloß mit Rücklicht Ergänzung benötigten Ringe werden jederzeit geliefert. enthalt. 650 gangb. Kugelringe im Holzkasten. RE Usensehldh Nr. 1249, ren Die fettgedruckten Nummern sind Normalien, Durchmesser des Teilkreises vun Nr. 1241 Freilaufschloß ee die übrigen Zwischengrößen. Es empfiehlt sich nach Möglichkeit Normalien zu verwenden. Mitte Kugel bis zu Mitte Kugel. s L Kugel- Durd;- Bohrung) Teil- =] Kugel- Durd;- Bohrung) Teil- |22| Kugel- Dur |Bohrung| Teit- |.2=] Kugel- Duck |Bonrung| Teil- |2= durh= | Mr. meet des Rreis= ER durd- | Nr. mie des kreis= sE durh- | Nr. le des Rrei-- 58 durd- | Nr. iss > i kreis» EE mejjer Ringes | Ringes | durdm. S&| mejjer Ringes | Ringes | durdm. || mefjer Ringes | Ringes | durchm. S&| mejier Ringes | Ringes | durhm. |S 4" | 1) 12,50 |- 8 95 | 6 39| 36,25 | 30,37 | 32,60 | 14 127| 31,90 | 23,90 | 27,00 | 9| #1 |124| 38,00 | 28,19 | 31,30 | & 3,175 1155| 13,101. 8,8 | 1047 | 6 128| 36,80 | 31,59 | 33,60 | 14 165| 32,30 | 23,50 | 26,73 | 8] 798 | 54| 39,45 | 29,71 | 32/60 | 9 mm. 1156| 14,00.| 9,9 |11,32| 7 51| 38,40 | 31,49 | 34,30 | 15 30 33,10 | 24,90 | 27,45 | 9| "m | 59) 40,20 | 29,70 | 33,00 | 9 89| 15,60 | 11,48 | 12,95 | 8 49| 38,70 | 32,71 | 35,00 | 15 33| 33,85 | 26,16 | 28,50 | 9 56| 41,00 | 31,24 | 34,85 | 8 76 16,80. | 12,31 | 14,00, 8 52] 39,10 | 32,71 | 35,00 | 15 37| 34,60 | 26,16 | 29,15 | 9 61| 41,20 | 30,98 | 34,45 | 9 139| 19,60 | 15,24 | 17,15) 9 79| 39,95 | 33,78 | 35,75 | 15 40| 35,25 | 27,17 | 30.00 | 9 106) 42,50 | 32,38 | 35,75 | 9 26| 31,25 | 26,41 | 28,30 |17| 1“ | 57| 41,15.| 34,79 | 86,70 | 17 42| 36,65 | 27,94 | 31,30 | 10 63| 43,40 | 33,64 | 36,75 | 10 29| 33,30 | 2883 | 30,75 [19 | 4763 | 86) 47,20 | 41,14 | 43,50 | 18 91| 38,20 | 30,22 | 33,10 | 10 64| 44,90 | 35,25 | 38,75 | 9 35| 34,40 | 29,84 | 31,75 |19| "| sol ooog | 1550. 1700| 6 53| 38,95 | 30,73 | 33:50 | 11 66, 45,80 | 35,66 | 39,10 | 10 157) 35,00 | 30,20 | 32,15 | 18 | 5 mm , ’ 99| 39,45 | 31,33 | 34,30 | 11 69| 46,80 | 36,52 | 39,85 | 10 136| 35,80 | 31,25 | 33,20|18| ,,- | 7| 21,65 | 14,67 | 16,70 | 6 55| 40,00 | 31,75 | 34,80 | 11 71| 50,30 | 39,20 | 42,40 | 11 84 36,90 | 32,14.| 34,14 | 21] 5,556 137| 22,50 | 14,98 | 17,30 | 6 58! 40,50 | 32.26 | 35,20 | 11 87| 53,40 | 43,61 | 47,10 | 12 Ya | 85l 1670 | 1143 | 1395| 7| mm |121) 23,30 | 14,98 | 17,50 | 6 133| 42,80 | 33,78 | 36,80 | 11 109| 54,80 | 44,30 | 48,25 | 12 28 » ’ » 135| 24,45 | 18,03 | 20,40 | 7| 4“ | 62] 43,55 | 34.54 | 37,90 | 12 100| 60,80 | 50,00 | 54.00 | 18 Se ee: 101) 28,50 | 21,08 | 2400 | 8| 6350 | 68) 47,00 | 38,57 | 41,30 112] . le mm 146] 17,40 | 12,32 | 14,25| 7 94| 30.20 | 22'86 | 2550 o| "m |'70| as’so | 30/87 | ago |1a| *’, | 31] 33,80 | 21,70 | 24,80 | 5 83| 18,10 | 12,70 | 14,50| 7. ? ” > ? ’ : 95:5 | 47| 37,20 | 25,90 | 29,05 | 7 2 126] 30,50 | 24,38 | 26,65 | 10 149) 52,50 | 44,60 ! 47,90 |14| mm » za a 131| 30,55 | 22,95 | 26.00 | 9 145| 59,60 | 51,20 | 54,15 | 19 60 20,00 | 28,19 | 31,75 Tg 154) 24,10 | 18,70 | 20,65 | 9 108 3200 121 0 as 10 150] 68.00 | 60'00 | 6270 | 20 74| 41,20 | 29,84 | 33,10 | 7 92| 26,90 | 21,60 123,55 | 11 130| 32,90 | 25,90 | 28.30 | 9 150| 69,50 | 61.00 | 64.30 | 20 124| 43,00 | 31,24 | 34,60 | 7 ae ee 140| 35.60 | 28,70 | 31,50 111 153 77,00 | 68,60 | 71,70 | 23 62, 15,60 | 34,30 | 37,50 [Ag — 36] 34,90 | 29,56 | 31,90 | 16 161) 38,50 | 31.33 | 34.05 | 11 141| 85.00 | 76,58 | 79.60 | 22 97| 49,00 | 37,34 | 40,85 | 85 illiert 98| 35,50 | 30,20 | 32,15 | 16 164| 78,50 | 71.30 | 7400 | 27 ? ; 142| 49,40 | 37,46 | 40.80 | 8 Nr. 1250. Eisen, ll iur Sein 38! 36,30 | 30,48 | 32,80 | 17 a ; %* | 11) 24,10 | 15,49 | 18,00 | 5 72| 51,60 | 40,00 148,95 | 9° Nr. 1251. Eisen, emaill. u. > 73| 36,80 | 31,59 | 33,65 |17 | 6 mm | 81| 25,20 | 17,27 | 19,70 | 6] 7144 RS 25,90 | 18,03 | 20,80 | 5 120| 91,15 | 77,10 | 82,45 | 18° 50| 38,90 | 33,27 | 35,50 | 17 } mm [122| 27,50 | 19,04 | 21,40 | 6 i 148| 48,20 | 42,90 | 45,30 [25] .:", he ne 162| 28,20 | 19,80 | 22,20 | 6 [10,4 mm! #8) 37,20 | 25,06 | 28,10 | 6 123) 53,20 | 47,37 | 49,60 |21| 9* ’ i 7 134| 31,90 | 23,90 | 26,60 | 8| ,,,- 1112| 50,00 | 34,40 | 38,85 | 7° mm | 8| 22,40 | 14,98 | 17,00 | 6 i RR 2a ” 138| 39,00 | 29,70 | 33,25 | 9 | 11,113 |118| 53,70 | 38,15 | 4855 | 8° 4,763 |147| 18.10 | 12.00 | 14.05 | 6 159) 24.20 | 17.36 | 19,55 | 6 » » IR 2 1:21208 1 45,90 ul mm [14 19,10 | 12,00 | 14, ü RE » 107| 41,00 | 31,24 | 34,50 | 10 115! 64,50 | 48,70 | 53,75 |10 4| 19,60 | 13,46 | 15.40 | 6 160] 24,80 | 16,83 | 19,20 | 6| „,. 3 ’ ’ 1,“ 102] 65,60 | 47,50 | 53,80 | 8° 29] 519,95 | 14,1 | 16,25 7 129| 25,10 | 17,27 | 19,80 | 6 |7,540mm| #3) 37,40 | 27,95 | 31,10 | 8| 12,700 1118| 77,50 | 59,50 | 66,20 | 10 158| 20,55 | 14,68 | 16,55 | 6 95| 25,20 | 18,03 120,80 | 7| , , | 17I 26.00 | ız.12 | 1050 | „| "m 104! 89,40 | 71,60 | 78,30 | 12 a 6| 21,65 | 15,24 | 17,45 | 7 16| 26,00 | 18,03 |20,30 | 7| 7%, | 2ıl 28,00 | 17,72 | 20,55 | 5| Hr. tag] 65,00 | 47.42 | 53,10 | 8 5 9| 22,40 | 16,17 | 18,00) 8 18| 26,35. | 18,41 | 20,80 | 7) ® q DE [a7 14,288 ir enter 2. DIBSI. 12|.24'45 | 18.08 | 1900| 8 19 26.80 | 1904 | ey 50 | „| "m | 24] 29,00 | 19,05 | 21,70 | 5| 1428 \117| 68.60 | 49,10 | 55,90| 8 Nr. 1252. TS a a 19| =6, EL 28| 30,80 | 20,82 | 23,70 | 6| _, 1116| 87,60 | 68,00 | 75.30 |11 |— 5| 25,95 | 19,85 | 21,55 | °9 20) 27,50 | 19,04 | 21,70 | 7 34| 33,30 | 2329 | 2625 | 71.“ x 1. Einfache Befestigung. € hloß 78| 27,70 | 21,59 | 23,80 | 10 23| 28,50 | 21,08 | 28,65 | 8 41| 35.60 | 25.15 | 2840 | 7| "375 \110| 68,20 | 47,20 | 54,60 | 7 2 Das Öffnen u. Schließen geschieht Vorhangschloß. 77| 30,50 | 24,38 | 26,30 | 11 20) on 2 8 44 36,80 | 27,17 [30,25 | 8| „. 1103| 85,60 | 60,80 | 68,25 | 7 “ohne Schlüssel. 3 Ni, 4299... 80 ml 80| 32,60 | 25,90 | 28,15 |12 Ei 46 38,00 | 27,17 | 30,40 | 8| 19.50 [111] 89,10 | 64,35 | 7220| 8 om Schließen ist einfach, — Nr. 1254. Vexier- Nr. 1256. 60 mm ke 34,40 | 28,19 | 30,45 | 13 27| 30,80 | 22,60 | 25.40 | 8 ; > ? AR In ea 3..Das OHAEN A: | uch im ; schlößchen, Mess. 5 n ’ ’ ’ | ’ ’ , mm /105109,70 | 85,00 | 92,65 | 10 sicher und vor allem a Nr. 1953, Messing S » Dunkeln möglich. ge Bei Anfragen und Bestellungen ist Angabe der Nr. oder Einsendung lehrenhaltiger Schale mit Konus oder Zeichnung nötig. Auf Wunsch werden Zwischengrößen angefertigt. BE Fahrradschlösser mt ma ot wnrsenung NOI50/K7 - AUUUUTTTTTTUTTTTTTITTUT TITELN | HOSENSPANNER aus nur prima Material - GGG nn \ E Nr. 899. Hosenspanner, blau Nr. 901. 772110012000 Hosenspanner, vernickelt Nr. 900. 5 vernickelt Der bequemste und festeste | SAT e\ Nr.90la. Hosenspanner, vernickelt, Nr. 902. Hosenspanner, vernickelt allerbest yaneugaD JOssn 35 cm Ig., v CH A BR 5 SVErn; RN ai ; Nr. 1258. 5 mm stark, - Sämtlihe Schlösser nur ersiklassige Fahrikatel Nr. 906. Hosenhalter Dutzend Paar auf Karton Nr. 904. Hosenspangen RN N \ N 1 | | | Nr. 5430. Komplette Rennfahrer- Flaschenköroe. 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Nr. 4291a. ss 6 mm + il) Aal MN I | ] j | m ll) Il] I | j | wi k Il m | | Nr, 1008. Pedalschlüssel Ä | in U - Mefiinfirumente und Kilometerzähler. NENNT Nr. 4420. 250 mmlg., 60 mm Schnabellänge Nr. 4300. Inhalt: 1 Schneidklu indei N 1 PP®, 1 Wind a1 = kerbte Backenpaare und 8 Bade Band. en schneidend in Zoll ja 6 H ; A Ya 4 So ss Yıs rechts %ı6 li Gewindegänge per 32 25: 30 26 2u 3 20 PT nn Nr. 4301 enth. 2 Schneidkluppen, 2 Windei il m. 24 Paar Schneidhakd: De iedlöchen. % a 2 DM extra feinen Gewindebohrern (Vor- u. Nachschneider) Sr ein Tretkurbellager-Gewindebohrer von 1.370 Zoll ngl. X 24 Gewindgänge in sauber gearbeit. Holzkastei u 7 Zoll engl. As Yo Ya Ya Ya Ur So She She So Ye % = »windegänge per »34 32 20 25 26 30 18 24 26 30 16 20 sc in Zoll engl. 3/5 3: "hs 6 "hs is Ya Ya Ya Ya ıs rechts 96 links, ewindegänge per 24 26 14 19 20 24 12 19 20 24 20 20 Nr, 4425 f. Loch- u. Tiefenmaß, 2 Normen, 12cm Ig., vern, ın Etui, matt Nr. 481. Kilometerzähler Nr.4426. Derselbe, poliert u. vernickelt bis 10.000 km. INN Nr, 482. Geschwindigkeitsmesser, zeigt die Stunden- geschwindigkeit an u. gleichzeitig die zurückgelegt. Kilometer JUNI Nr. 4302. Komb. Schneidzeug fü : g für Pedalach 1 en N 1 Kluppe, 1. Windeisen ter 1 5 i mm, mit 20, 24, 26 Gan l.jeiP 24 Paar Bohrer, 8, 9 1m ee m eh An 10 a 11mm, mit 20, 24, 26 Gang Nr. 1475. Speichenkluppe, mit 6 auswechselb. rund. Backen ee ae N { - schneidz Nr, 11, 12:13 SEN: ‘ ; Ss 14, 15, 16, B am - 6 Paar Bohrer, 5/,8X20, 24, 26 Ganz; en 2 Inks ee se Nr, 4440. 1 Meter, mit engl. Zoll, mit Feder, 10 Glieder, 11 mm breit, gelb 2 mw m WB ngW7 1 olboadandanıkaadnhnnnudnngdngdngn ——— ————————e Nr. 4430, 1 Meter, mit engl. Zoll, ohne Feder, 6 Glieder, 16 mm breit Nr. 4304. Kluppe für Pedalachsen, schneid. 10—12 mm, mit 2 Paar Backen, mit 24 u. 26 Gg,, rechts od, links, Garn. Nr. 4315. Speichenschneid - Maschine. Lose Schneidbacken: ‘Nr. 1410 1411 1412 1413 1414 N TEEN On 272 4 15 Ve ı1 18 70 L7IEZIEN 2 - [0 la Yaybndnbobminhnludadu /aiumilutubulnnahnlutndulundaın.dahnbud anal, 18972025 3 35mm Nr. 4445, ı Meter, mit engl. Zoll, mit Nr. 4435. 2 Meter, mit engl. Zoll, mit Feder, 6 Glieder, 16 mm breit Feder, 10 Glieder, 16 mm breit Nr, 1476. Ringkluppe, schneidend- Whitworth-Gewinde: less Loch. Nr, 4308, Fahrradrohrschneidkluppe mit Fül rei teiligen Backen nie BeB a rung und zwei- Nr. 4309, Lose Backen dazu lieferbar: Yg, lg ion "ls B.S.A. 1“%X24, 26, 28, 30 Gang od. 11/5”%X24, 26 Gang Nr. 6500. Laternenglasregal — 6 — Kg Nr. 737. ws wz ws ws wi Exselsior | Opel Simson \ Herkules | Premier | W.K.C.\ Waderia | Simson \westlalen | Alteighr ae % ® wu ru eu \Rerordr.uN % LAU eu wu ä ws w 13 ws ‚Wanderer \ Wanderer | Pränomen \. eu wur eu W.K.C.| SEN, (Brunsuga | Dürkopp \Brennaber| Bresto | Peesto wu. wur eur ru rul [* en. ww w ws \*w wu wa ws ALTE 195 eo.heese| ra, ws ws fe \udztg we w au ul. ru eu... Stoewer \ Grizer az N.S.D, | Adler er Westtalen | Meteor | Diamanı | Weltras % eu ”. ar 202 203 KT Ss Vielarie \ Witoria \ Vistorin | Victoria \Warturg| Corona Ei b-Tic\ r r. “ » LANn LAK Ey a zus au au au waame| Express | Tetumph | Statlead re vu ru wu). a2 2% 215 ww | Pranomen | nestfleti\ Weit \ Senatitz\e N war \ var | cum \ rad. | eu un Br a2 w \ wm N [3 r ns vs R \ el wultern \ w \ Nr. 1162. Nr, 1161. 5 R Kettenradschrauben-Sortiment, enth. , enth. 100 St, gedreht, gangb, versch. Sorten, vern. und pol, geschl., Nr, 424, Muttern-Sortiment prima, Tretlagermuttern, Sortiment mit 100 Stück 50 Stück 50 Stück Nr. 420, Nr. 422, Kettenschraubensort., Nr. 423, Kettenschraubensort., Tretlagerscheiben-Sortiment, enthaltend 100 Stück, sort, enth. 100 St., gebläut, sort. enth. 100 St., gedreht, sort. Für Kettenspanner Er au 5) u “u IF 2, Fl FE s n 1.0 | ı, n Gewinde: Plge :lı6 Iıs la Iıs 2 Äußere Maße: 8x4 | 8X5,5 9X45| 9x6 10x5 | 11X5 12>%321713%66 13x8 | 15X 15xX8 | 17X 19X8 Bestell-Nr. 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 | 1910 1911 1912 Ohne Gewinde = Loch 6 | auße 15%X7 x Nr. 1924 1925 li er RER Sechskant Muttern Nr. 1926. Nr. 1927. Nr. 1929. 15x8mm Für Sattel- Vorderrad Hinterrad für Nr. 1108. schrauben. E&S. F&S., Torpedo. Nr. 1928. "Klemmschrauben - Sortiment, 100 Stück, sort. Dasselbe, gedrehte Qual. Nr. 740. Nr. 741. Nr. 1941. Hinterrad - Hebelmutter. ; Nr. 1942. Vorderrad-Flügelmutter. Nr. ‘1944 für - F.&S. Nr. 1943. Hinterrad-Flügelmutter. Nr, 1948. Bandage. Kurbelkeile, zylindr. mit Fläche. N ) AN Nr. 1973. Trellager- heile. Nr. 1949. f. Bandagen. Nr. 1975. Hinterrad. a 15 Nr. 1976. f. Klemm- EREEEGEEN Nr. iss 2 {dr ER 1969 1970 rs Vorderrad. schrauben. Schutzblechschrauben Gewinde 4,7 mm = */,,”, 32 Gg. gepreßte Mutter. Gedreht, geschliffen und pdiert. Humber - Tretachse. Nr. 1188. Lg. 10 12 15 20 25 30 35 40 50 65 mm 12 15 19 Nr. 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Nr. 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 | Nr. 1186. Bismarck - Keillagerachse mit Staubdeckel, 135 mm lang. Klemmschrauben extra stark, gedrehte Mutter 6 kant., 5,6 mm = ?!,,“, 24 Gg. Nr. 5507. Bismarck, f. Herren. Nr. 5508. r f. Damen. 55 62,5 mm m.Kopfgem. Länge 15 20 2028 2029 Nr. 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 Gedrehte Klemmschrauben Wi Glockenlager für Motorräder, 10 mm, — Herren. 6 kant. Kopf, Stahlmutter | | | Nr. 5501 11X55 mm, geschl., vern., | l Dasselbe, pol., Gew. 6,5 mm =!/,*, E Dinen. 24 Gg. Nr. 5505. Bismarck, aufgeschraubt, Bismarck. u A retlager. f. Herren. Nr. 5506. do. f. Damen. Nr. 2102. 65 mm m.Kopf 2042 2043 2044 gem, 1 - a Länge 14 Nr. 2035 Gedrehte Klemmschrauben 8 mm, Sechskantkopf Gew. 4,7 = |,5“, 32 Gg. Nr. 2075 2076 2077 2078 2079 2080. 2081 2082 A 2 . für Wippermann tür Damenräder Triumph Mars Excelsior 1 zn „A. = äut. L windest. 8 m" Gewindest. 4,7 6 3 : Bd = Es br e & An 2051 2052 2053 2054 2055 2056 m. Nr. 2060 2064 2065 Gew. le, Gewindelänge 10,5 95 9 =. > 35 u w Kopf Nr. 2066 2070 20776-8 om, Gew”! 3 6 Kant Mutter 9x4 10x4,5 Ix4 x4, 2,01 rn m FINE \ g Nr. 5514. BSA., angewalzter Rand Nr. 5513 für Rep.-Tretachsen Nr. 5600. Nr. 5512, 2 mm Loch Diese Kettenräder sind lieferbar in :/,x:/,“ od. ®/,,”, 44, 48,52 Zähn. od. °/,<®/.,“ 35,38, 42 Zähn. Nr. 5518. Kompl. Getriebe (Kettenrad Nr. 5513 passend), Glockenweite 40—53 mm lieferbar Nr. 5600. Nr. 5600. Mit der Universal-Glockenkurbel kann der Fahrradhändler fast jede Kurbelreparatur ausführen; die teueren und zeitraubenden Extraanfertigungen werden erspart. Die Kurbeln haben 44mm Glockenweite, welche bis 5lmm er- weitert werden kann. Bei Bestellung ist anzugeben, welche Nummer des Flansches und welche Art des Tretachsenloches gewünscht wird. Nr. 5519, _Kompl. Glockengetriebe, f. 40-53 mm Glockenweite lieferbar Nr. 5522, Keillagerachse, lieferbar 125, 130, 135, 140 und 160 mm Länge, Schalen 34—50 mm Breite S ’ Nr. 5530 Nr. 5531 Nr. 5532 Nr. 5523. BSA.-Tretachse, von 64—70 mm . Gewinde-Gang 24,1mm, Gewinde-Gang 24,Imm, Gewinde-Gang 24,1nım, Gehäusebreite, mit oder ohne Raum Gewinde-Durchmesser Gewinde Durchmesser Gewinde Durchmesser für Kettenkasten, mit Kontrering 49__54mm von 1 zu Imm. 29—36mm von '/, zu!/,;mm. 24—28mm von !/,zu'/,mm. Contreringe für Tretlager, Naben und Sternsätze. Gewinde 23 mm 30 Ep. ', Nr553% Nr. 5536 für Bianchi. Nr, 5544 f. Glo für 64-80 mm Nr. 5562. Nr. 4206. Kurbel-Abzieher. Nr. 5545. Reparatur - Tretachse, 130—160 mm lang, Sa N er Schalen 33—50 mm, lieferbar zu 54858. Nr. 5569. 9,5 mm. Star Nr. 25. Nr. 5571. Für Keillager. a Nr. 5573. Ä Lose Staubdeckel, lichte Weite: 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 mm. Nr. 5485. Keil-Tretlager, 40 mm Schalen, Achsen f. 64-80 mm Gehäusebrt., 175 mm Kurb.. ‚ 42 Zähne od. aufgerollte Kurbel 175 oder 5/3X°/ı6“, Nr. 5492 f. Damen, !/sXt/s", oder 3/sx®/ıs“, Nr. 5488, ; 1/,X4]5“, 44 Zähne, Nr. 5486. Dasselbe, m. Ketten- kastenraum, für Damen, ‘ 36 Zähne od. mm, 48 Z. 42 zZ. 4 Z 36 Z. 175 mm lang, 5l mm Glockenweite, 175 mm lang, ALLRIGHT. Doppelglockenlager, 178 mm lang, 46 mm Glockenweite Nr. 5489. BSA-Keil-Tret- lager, 34,7 mm Ein- schraub-Schalen, f. 64 b. 70 mm Gehäusebrt., 165 od. 175 mm Kurb, Nr, 5487. Keil-Tretlager, Präz.-Arbeit, 40-53 mm lieferb., Schalengrößen v. 38—46 mm Js‘, 36 Zähne, Damen Lieferbar mit 33 —48 mm Tretlagerschale. Achsen für 64—80 mm Gehäusebreite. 44 Zähne, Damen ALLRIGHT. 178 mm lang, 46 mm Glockenweite, Nr. 56233. ANKE 17 mit angewalztem Rand, 175 mm Kurbeln, legs, 48 Zähne oder sXi/g“, 44 Zähne oder 3/3X?/ı6', } Nr. 5494 f, Damen, , oder 5/3X?/ıs“, 180 mm lang, 48 mm Glockenweite, 56 mm Flansch 50 mm Glockenweite, 274 44 mm Glockenweite, 50 mm Flansch = 105 56 mm Flansch Glockenweite, 53'/; mm Flansch ALLRIGHT. 541), mm Flansch AT Nr. 5624. ANKER. 53 mm Glockenweite, 74 mm Flansch Nr. 5626. BADENIA. mm Flansch Nr. 5629. BISMARCK : Nr. 5630. BISMARCK. 175 £ mm lang, 41 mm Glockenweite, 461/; mm Kettenradgewinde Nr. 5644. CLAES & FLENTIJE. Nr. 5643. CLAES & FLENTIJE. mm Glockenweite, 90 mm Flansch 1855 mm lang, 47 Nr. 5631. BRENNABOR eg | 175 mm lang, 52 mm Flansch Be Ua DEN ERON Nr, 5645. CORONA. 170 mm lang, 49 mm Glockenweite, 53!/; mm Flansch Nr 5633, BRENNABOR. Nr, 5 iR 165 mm lang, 52 mm Flansch ee Nr. 5647. CORONA. 170 mm lang, 49 mm Glockenweite, 53!/; mm Flansch DIAMANT. Nr. 5650. Nr. 5649. DIAMANT. 178 mm lang, 49 Nr. 5635. BRUNSVIGA,. | ee Nr. 5636. BRUNSVIGA. Nr. 5654. DÜRKOPP. Nr, 5653. DÜRKOPP. 178 mm lang, 338 mm Glockenweite, 178 mm lang, 46 mm Glockenweite, 52 mm Kettenradgewinde 52 mm Kettenradgewinde eu(®) Mu gi Nr. 5637. CITO. en 2 175 mm lang, 45 mm Glockenweite, 50 mm ee ne nn H A] H 178 mm lang, 43 mm Glockenweite, 178 mm lang, 46 mm Glockenweite, 52 mm Kettenradgewinde 52 mm Kettenradgewinde IN Nr. 5639. CLAES & FLENTIE mm lang, 47 mm Glockenweite, 90 mm Flansch rl Nr. 5658. DÜRKOPP. Nr. 5657. DÜRKOPP. Glockenweite, 52 mm Kettenradgewinde 178 mm lang, 46 mm Nr. 5641. CLAES & TENIE Nr. 5642. CLAES & FLENTJE mm lang, 47 mm Glockenweite, 90 mm Flansch In Nr. 5660. DÜRKOPP. 52 mm Kettenradgewinde Nr. 5659. DÜRKOPP. 178 mm lang, 46 mm Glockenweite, — 31074 106 2° — EXCELSIOR. 1830 mm lang, 53 mm Glockenweite, 57 mm ED I EIISIOR Nr. 5676. EXCELSIOR. 165 mm lang, 53 mm Glockenweitt, 57 mm Flansch Nr. 5677. EXCELSIOR. Nr. 5678. EXCELSIOR. 1830 mm lang, 48 mm Glockenweite, 57 mm Flansch Nr. 5680. EXCELSIOR. 165 mm lang, 53 mm Glockenweite, 561/; ıam N Pag een Nr. 5682. EXCELSIOR. _ i 180 mm lang, 53 mm Glockenweite, 57 mm a Pe Nr. 5684. EXCELSIOR. | 180 mm lang, 53 mm Glockenweite, 57 mm ag ee Nr. 5671. EXPRESS. & 178 mm lang, 45 mm Glockenweite, 58 mm Flänsch. u — 18 — Nr, 5673a. EXPRESS. Nr. 5673. EXPRESS. 57!/; mm Flansch 180 mm lang, 50 mm Glockenweite, Nr. 5688. FINSTERWALDE. 175 mm lang, 53 mm Flansch Nr. 5691. FINSTERWALDE. Nr. 5690. FINSTERWALDE. 46 mm Flansch 175 mm lang, 43 mm Glockenweite, Nr. 5693. FINSTERWALDE. 53 mm Flansch DE. Nr. 5692. FINSTERWAL 175 mm lang, 50 mm Glockenweite, Nr. 5695. GÖRICKE. Nr. 5694. GÖRICKE. ; 170 48 mm Gilockenweite, 73 mm Flansch mm lang, Nr. 5697. GÖRICKE. 48/ mm Glockenweite, 60 mm Flansch Nr. 5696. GÖRICKE. 170 mm lang, Nr. 5699. GÖRICKE. 731), mm Flansch Nr. 5698. GÖRICKE. / 170 mm lang, 54 mm Glockenweite, Nr. 5701. GÖRICKE. 179 T lang, 53 mm Glockenweite, 57 mm Flansch — 7.4109, Nr. 5703. GRITZNER. Nr. 5702. GRITZNER. 178 mm lang, 48 mm Glockenweite, 53!/; mm Kettenradgewinde Nr. 5704. HERKULES. Nr. 5705. HERKULES. 170 mm lang, 49 mm Glockenweite, 52 mm Flansch _—- Nr, 5706. KAYSER. Nr. 5707. KAYSER. 175 mm lang, 47!/; mm Glockenweite, 53'!/;, mm Kettenradgewinde EEE am \ Nr. 5708. ‘MARS. N 1830 mm lang, 5l mm Glöckenweite, 58 mm Flansch . nt | ® ) , 7 N) ) Nr. 5710. METEOR. Nr; 5711. MEIEE 170 mm lang, 52 mm Glockenweite, 57!/; mm Kettenradgewinde e Nr. 5712. MÖVE. Nr. 5713. MÖVE. 15 mm lang, 45 mm Glockenweite, 56 mm Flansch Nr. 5715. MÖVE. Nr. 5714. MÖVE. 180° mm lang, 50 mm Glockenweite, 56 mm Flansch Nr. 5717. NATIONAL. Nr. 5716. NATIONAL. x 175 mmig., 50 mm Glockenw., 54 mm Flansch 175 mm lg., 47 mm Glockenw., 54 mm Flansch —. 3) Nr. 5718. NATIONAL. Nr. 5719. NATIONAL. 165 mm lang, 52 mm Glockenweite, 57!/; mm Kettenradgewinde li ä @\ mm zum "|||; a i I EB li. : ame! INN 178 mm lang, 47 mm Glockenweite, Nr. 5720. NSU. Nr. 5721. NSU. Nr. 5723. NSU. Nr. 5727. OPEL. 53 mm Glockenweite, 180. mm lang, 55 mm Kettenradgewinde, Nr. 5726. OPEI. 47 mm Glockenweite, 27. mm. Kurbelhöhe, ' Nr. 5728. OPEL. Nr. 5729. OPEL. 47 mm Glockenweite, 24 mm Kurbelhöhe, 53 mm Glockenweite, 180 mm lang, 55 mm Kettenradgewinde, Nr. 5730. OPE Nr. 5731. OPEL. 50 mm Glockenweite, 24 ann Kurbelhöhe, 53 mm Glockenweite, 180 mm lang, 58 mm Kettenradgewinde, Nr. 5733. OPEL. 50 mm Glockenweite, 180 mm lang, 53 mm Kettenradgewinde, Nr. 5732, OPEL, 46 mm Glockenweite, = a , A. Nr. 5734. OPEL, Nr. 5735. OPEL jEESeN HS Nr 5780220BER: Nr. 5737. OPEL 178 mm lang, 49!/; mm Glockenweite, 58 mm Kettenradgewinde : Nr. 5739. PANTHER. Nr. 5738. PANTHER. mm Flanschandrehung 170 mm lang, 51 mm Gilockenweite, 56!/s Nr. 5740. PANTHER. Nr. 5741. PANTHER. 175 mm lang, 46 mm Glockenweite, 52 mm Flanschandrehung = s I Nr. 5742. PANTHER. 178 mm lang, 51 mm Glockenweite, 57 mm date an N Nr. 57455. PHÄNOMEN. Nr. 5744. PHÄNOMEN. 48 mm Glockenweite, 53 mm Flanschandrehung 178 mm lang, Nr. 5747. PHÄNOMEN. Nr. 5746. PHÄNOMEN. mm Glockenweite, 53 mm Flanschandrehung 178 mm lang, 48 T Im ll Nr. 5749, PHÄNOMEN. 48 mm Glockenweite, 180 mm lang, 53!/; mm Kettenradgewinde Nr. 5748. PHÄNOMEN. 43 mm Glockenweite, —,u2 — 15 IE Nr. 5750. PREMIER. 46 mm Glockenweite, Nr. 5752. PREMIER. 53 mm Glockenweite, Nr. 5751. 51 mm Glockenweite, 178 mm lang, 55 mm Flanschandrehung 178 mm lang, PREMIER. Nr. 5753. PREMIER. 47 mm Glockenweite, 55 mm Flanschandrehung Nr. 5754. PRESTO. 180 mm lang, 46 mm Glockenweite, 52 mm Kettenradgewinde i Nr. 5756. PRESTO. 178 mm Nr. 5757. lang, 47 mm Glockenweite, 52 mm Kettenradgewinde Nr. 5758. PRESTO. 170 mm lang, 1 m SP MIN Nr. 5759. 47 mm Glockenweite, 52 mm Kettenradgewinde Nr. 5760. PRESTO. 180 mm lang, 51 mm Glockenweite, Nr. 5755. PRESTO. PRESTO. PRESTO. Nr, 5761. PRESTO. 56!/),; mm Kettenradgewinde Nr, 5762. PRESTO. mm lang, 47 mm Glockenweite, 52 180 Ho — Nr. 5763. mm Kettenradgewinde PRESTO. Nr. 5772. Reparatur-Kurbel. Nr. 5773. Beparalın Kurbel: 165 mm lang, für Damen 165 mm lang, für Damen Nr. 5772a. Reparatur-Kurbel. Nr. 5774. Reparatur-Kurbel. 1755 mm lang, für Herren 175 mm lang, für Herren Be N K & ll: Ni Sl 7 165 mm Na 175 mm lang, 53 mm Flansch Nr. 5775. Reparatur-Kurbel. Nr. 5777. Renata us ui Del. Nr. 5776. Reparatur-Kurbel. 175 mm lang, ED 1 Im N) &] in Nr. 5778. Reparatur-Kurbel. a Reparatur-Kurbel. 165 mm lang, 51 mm Glockenweite 51 mm Glockenweite Nr. 5779. Reparatur-Kurbel. Reparatur-Kurbel. 175 mm lang, 51 mm Glockenweite 175 mm lang, 51 mm Glockenweite wi Su, A Nr. 5764. SIMSON. Nr. 5765. SIMSON. 175 mm lang, 52 mm Glockenweite, 58!/);, mm Kettenradgewinde Nr. 5766. SIMSON. Nr. 5767. SIMSON. 175 mm lang; 52 mm Glockenweite, 58 mm Kettenradgew., 201/;, mm Glocken- mutterauffräsung Nr. 5768. SIMSON. Nr. 5769. SIMSON. 175 mm lang, 48 mm Glockenweite, 521); mm Kettenradgewinde Nr, 5771. SCHLADITZ. Nr, 5770. SCHLADITZ. 175 mm lang, 51 mm Glockenweite, 56 mm Flanschandrehung — 114 — Nr. 5794. SCHLADITZ. 175 mm lang, 51 ö a ll! if lm ®) Nr. 5796. S. &=N: lang, 50 mm Glockenweite, a ! ill mm) Nr. 5798. S. & N. lang, 52 mm Glockenweite, Nr. 5800. STOEWER. 180 mm lang, 50 mm Glockenweite, Nr. 5802, STOEWER. 180 mm lang, 50 mm Glockenweite, Nr. 5804, STOEWER. 178 :mm lang, 50 mm Glockenweite, Nr. 5806. TRIUMPH. 15 mm lang, 47 mm Glockenweite, mm Glockenweite, 971)a 57 57 561/, mm Nr. 5795. SCHLADITZ. Flanschandrehung 63 mm Flanschandr,, Nr55291.. SS N: 58 mm Glockenw. 60 mm Flanschandr., mit Gew. mm Nr. 5799. S..& N. Nr. 5801. STOEWER. mm Kettenradgewinde Nr. 5809. STOEWER. mm Kettenradgewinde Nr. 5805. STOEWER. Kettenradgewinde Nr. 5807. TRIUMPH. 54 mm Flanschandrehung TRIUMPH. Nr. 5811. TRIUMPH. 175 mm lang, 47 mm Glockenweitt, 54 mm Flanschandrehung Nr. 5810. Nr. 5812. TRIUMPH. Nr. 5813. TRIUMPH. 175 mm lang, 47 mm Glockenweite, 53!/); mm Flanschandrehung Nr. 5814. VIKTORIA. Nr. 5815. VIKTORIA. 178 mm lang, 51 mm Glockenweite, 56 mm Kettenradgewinde Nr. 5816. VIKTORIA. Nr. 5817. VIKTORIA. : : 175: mm lang, 44 mm Glockenweite, 50 mm Kettenradgewinde Nr. 5818. VIKTORIA. Nr. 5819. VIKTORIA. 170 mm lang, 51 mm Glockenweit, 56 mm Flanschandrehung Nr. 5820. VIKTORIA. Nr. 5821. VIKTORIA. 170 mm lang, 50 mm Glockenweite, Nr. 5822. WANDERER. Nr. 5823. WANDERER. 178 mm lang, 1/5“ und B.S.A.-Gew. r.u.l. Nr. 5824. WARTBURG. Nr. 5825. _ WARTBURG. 178 mm lang, 45 mm Glockenweite, 56!/; mm Kettenradgewinde Nr. 5826. WARTBURG. Nr. 5827. WARTBURG. 178 mm lang, 45 mm Glockenweite, 56'/;, mm Kettenradgewinde Nr. 5828. WARTBURG. Nr. 5829. WARTBURG. 173 mm lang, 45 mm Glockenweite, 56'!/;, mm Kettenradgewinde ATI Nr. 5830. WARTBURG. Nr. 5831. WARTBURG. 178 mm lang, 45 mm Glockenweite, 561/;, mm Kettenradgewinde Nr. 5833. WEIL. N 54 mm Kettenradgewinde 175 mm lang, 47 mm Glockenweite, u \ in ml ( Nr. 5835. WEIL. 46 mm ie Ser 1/9“ Gew., 48 mm Gilockenw.,, 47 mm Flanschandr. Nr. 5837. W.K.C. RECORD. Da re ie aan, 43 mm Glockenweitt, 49 mm Kettenradgewinde Nr. 5839. W.K.C. RECORD. D { Nam VER aber hochstehender Vierkant = 19 — Nr. 5909 m i N o IE: > i = ‘ MT -| u [o) Nr. 5840. W.K.C. Nr. 5841. W.K.C. i 5 E ee 2 = & 178 mm lang, 49 mm Glockenweite, 55 mm Kettenradgewinde E | = | E - Et ä 410 ı © ! 5 = Ö = Ei u: Be = B= & B= TE = B um L ka] = ö < en R 2.0 = & 3 = b B ı.r - { ie ee = E N ! u = = Ir a i = 7 A : = | we 2 2 (52) en B= In ! 3 e a re = E Nr. 5842. W.K.C. Nr. 5843. W.K.C. = ie Br 178 mm lang, 49 mm Glockenweite, 55 mm Kettenradgewinde Bi 7x z ! | Y ---34mm Nr. 5782. Nr. 5784. 165 mm lang, 46!/;, mm Glockenweite 165 mm lang, 461/; mm Glockenweite Nr. 5783. Nr. 5785. 175 mm lang, 46!/; mm Glockenweitc 175 mm lang, 461/; mm Glockenweite > oe & 1% = L = 5 : =] & ’ i ' H , & = 3 N: Eh N) Ne: \ = EB = & Baus = IE Be ö 3 5 a >E S ı „20 Lg ie £ =) {2 “ >; * 54 nt A & = E ı< | f \ :e Kr 1 |; a an a es = 5 = ER ? Q ee Eee > i = BD! N Nr. 5786. Nr. 5788. une & = & 2 2 4 » 165 mm Ig., für 40—53 mm Glockenweite 165 mm Ig., für 40-53 mm Glockenweite ae SRer 3 = 5 [| v Nr. 5787. Nr. 5780. Be Bo ie R 2 = |: = 175 mm Ig., für 40—53 mm Glockenweite 175 mm Ig., für 40—53 mm Glockenweite 19 R 72 & zZ I . > | 5 2 72 y Bummi >< Ve A a Nr. 5790. Nr. 5792. 105 mm Ig., für 40-53 mm Glockenweite 165 mm Ig., für 40-53 mm Glockenweite Nr. 5791. Nr. 5793. 175 mm Ig., für 40—53 mm Glockenweite 175 mm Ig., für 40—53 mm Glockenweite ı 8 re) Ä 7, MI 37 58 © SR ! 1 ' Be = ı 8 h i een 1 - = | | ! oO | | [e] ı S . < f ; = iS e Ro} Ä = > N A) ! <C = IE 2 ) 7 \ S ERS che ? er ı : 2 u I za] = < 2 L Se > Ban & H “ = =! - BE 8 = a E IR: = Nr. 5808. WELTRAD. Nr. 5809... WELTRAD. = i E: S 1 & = = use 178 mm lang, 46 mm Glockenweite, 55 mm Flanschandrehung Be S N) | 12 2 ng ! x Y Ta : : | ae > 5 Z IN = 7 | on ücg > m \ ’ - m - - \ 2 | BRBER £ H ee en 4 i fl IE eZe ZI ı ) | ' 13 | Nr. 5686. WELTRAD. Nr. 5687. WELTRAD., 130 mm lang, 48. mm Glockenweite, 531/; mm Kettenradgewinde — 118 — ; a "pwald 04 8968 "IN prmwaig An} GI6G "IN In} 7966 AN N nm nn tn wu QLL--—- — Sn o% ES 194 } 965 191191 Bi 1966 4 J91U9IJ ıny 0968 AN ® n ai N -— ——— -—- -——ngon a See UNE... 5 \ kann. WELLEN: m St < cu > 708 i uawoueyg AM 2C6G IN "POIWaId An 6668 IN yo5anad AN} 8C6G IN wur - -u9wougyd nf SC6g "IN "uawougyg A} PS6G IN -uawougyg 10} E68 "IN U AZL--z===5Z . ‘od n or U9WOURYUA AU ZEOE IN “uawougyd An} IS6S IN uawougyg AN} 0S6S IN BO a nn ul | nn m Bene ern u MT -- 20 —wu /0l I en 7 wu Pe >. wwige uugch Te - ‘pdo ın} 9r6C IN . . pdo Any Lr6G IN IK pdo ın} sroG "IN Le NE Se rs NE De ee an: 3 ; gpRE < { wuge Mi le. ———elUll um > Nr. 5926 für Claes & Flentje. Nr. 5927 für Claes & Flentje. Er Y__Aumm __ Nr. 5931 für Dürkopp. Nr. 5932 für Dürkopp, 128 mm lang. --134um Nr. 5934 für Excelsior. Nr. 5935 für Excelsior, 115 mm lang. Nr. 5936 für Excelsior. | ne nn Nr. 5937 für Finsterwalde. Nr. 5938 für Göricke Westfalen. Nr. 5939 für Göricke Westfalen. " = GewindeOmm 2u6g.r Nr. 5942 für Haenel. en — 47mm--- EI 0 Nr. 5943 für Meteor. Nr. 5944 für National. Nr. 5945 für Opel. "pepM An 8669 "IN IN II “uapug uajeao uw ‘penpX\ An} 2666 IN "SHSLIZINY N | mbogzuuz»geraug. Sunsn.ajuy (N -BIJXT 19999 J9Jsny peu USSLPY 23.140733 -ne Jupru org ipne 3.1991] UpJ BAT SDamao wopug DO pw ya mE 666 IN wpug OD pw yya An} €E669 IN DAMM 0 7666 IN Mer RER -wwmuyE. N wopug, uopeao yu “D’y'M A 1669 IN DAMM A 0666 IN BETRETEN BODEN = 2 uU 42 ww gzL °-=-4-05 Bas her q "snuoy wuoz ‘Iuej mu gEgI “ydunnyı ing 871865 IN INA 10} 8866 IN “ydumt] 07 2866 "IN rg EAU BEE RN a I . : ’ D ydımnmy] An 6869 "IN "9M904S IN F86C "IN "I9M90}S A} €866 "IN wm ge) | 133mm 2 ee N I SUN Mm ee ug PREMIER - KEILACHSE. Nr. 5969 für Presto. Nr. 5970 für Schladitz. Nr. 5966. Achsenl. 136 mm, Konenentf. 63 mm : Nr. 5967. la 5 Ar, 745068... 12%, NE RER für Premier, 122 lan Sarnan a5 Nr. 5978 für Simson. Nr. 5979 für Simson. 2 mm glmnamn- 57 nm —.n SEE) 4 Nr. 5980 für Stoewer. Nr. 5981 für Stoewer. Nr. 5982 für Stoewer. Gew. 19, 5mm 26 6: Sw.19,5mm 26 Ca.l. Nr. 6012. Nr. 6013, Allright, für Achse Nr. 5902. Gew. 19, > mm, 26 Gg.l. Gew. 19,5 mm, 26 Ge.l. 5 „Nr. 6010, Nr. son, Allright, für Achse Nr. 5901. Gew. 18 mm, Pr es r. Gew. 18 mm, 24 Gg.r. Nr. 6014. Nr. 6015. Anker, für Achse Nr. 5904. Im <--- 7 mm ._- > <--- 27 mm .__ > f H H H Gew.iämm 2460. Loch 17 mm Nr. 6016. Nr. 6017. Badenia, für Achse Nr. 5911. Gew. Bee, [E Nr. 6018, I! ; v Gewinde 18 mm 266g. r.U.L. Ber mm 266g. r.u.l. Nr. 6020. Nr. 6021. Brennabor, kompl. Achse, 125mm NTr,:5920a. ’do. Ar Bennett Nr. 6019, Badenia, für Achse Nr. 5912. 130mm Nr. a h 34, 5mm-----> Gew.19,ömm 245017. en m Sy | Gew. 19 mm. 26 @g.1. nt N + Gew. 19 mm. 2 Bah r Nr. 6022. 3 Nr. a Nr. 6024. Nr. 6025. Gew. 17,5 mm, 26 Gg.l. Gew. 17,5 mm, 26 Gg. |. Cito, für Achse Nr. 5922. Corona, für Achse Nr. 5928. Nr. 6026. Nr. 6027. Corona, ‚<-----30önm------- > f ---- 27.5mm ----> a ' Fe 27, Smm- a Few.2D mm 240g.L. Gew.22 mm Zußy. Nr. 6028, Nr. 6029. Excelsior, für Achse Nr. 5935, Gew. 17,9 mm, 24Gg.1. Gew. 17,5 mm, 24 &g. Gew. 19 mm, 24 Gg.r. Gew. 17,5 mm, 24 Gg.. Nr. 6930. Nr. 6931. Nr. 6032. Nr. 6033, Excelsior, für Achse Nr. 5934. Excelsior, für Achse Nr. 5936. Gew. ee 24 Gg. 1.Gew. 17,5 mm, 24 Gg. r. Gew 19 mm, 24 Gg.. Gew. 18 mm, 24 Gg.. Gew. 18 mm, 24 Gg.l. Gew. 109 mm, 24 Gg.l. Nr. 6034. z Nr. 6035. Nr. 6936. Nr. 6037. Nr. 6038. Nr. 6039. Finsterwalde, für Achse Nr. 5937. Göricke, für Achse Nr. 5938/9. Haenel, für Achse Nr. 5941. --- 33m M------—>, . = Bu Mn Ta - 10:mm Loch 18 mm E Sag a Mi , Gewinde 175 mm, 24 Gg. |. Gew. 195mm 26. Gew. 19,5 mm. 22.69. Gew19mm Gg26 1. Gen 69261. Nr. 6040. Nr. 6041. Nr. 6042. Nr. 6043, Nr. 6044, Nr. 6045. Meteor, für Achse Nr. 5943, National, für Achse Nr. 5944. Opel, für Achse Nr. 5949. ------ mn 2, 5mm--—— 1 ' ' H ss BI; 35m m. E 1 S Gew 19 mm, 26 Gg. r. Nr. 6049, Phänomen, für Achse Nr. 5957. Gew. 17,8 mm, 24 Gg.1. Gew. 17,8 mm, 24 Ge r. Gew. Bun 26 Gg. r. Nr. 6046. Nr. 6047. Nr. 6048. Phänomen, für Achse Nr. 595056. Gew. 18,5 mm, 25 Gg.r. Gew. 1 25 Gg.l. Nr. 6050, Nr. 6051. Premier, für Achse Nr. 5965/8. Jeder Fachmann lobt und spricht: „Einzig istHübners Lager-Übersicht!“ \ = ---27 mm--->, r<---27 mm--- Gew. 17 mm, 28 Gg. r. Gew. 17 mm, 28 Gg.1. Gew. 16, mim, 26Ggr. Gew. 16,2 mm, 26 Gg.1. Gew. 18,5 mm, 25 Gg. r.Gew. 18,5 mm, 25 Gel, Nr. 6052, Nr. 6053, Nr. 6034. Nr. 6055. Nr. 6056. Nr. 6057. Premier, für Achse Nr. 5959. Premier, für Achse Nr. 5960/2. Premier, für Achse Nr. 5963/14 N a ' I9mn N Imn ni N " x Lochäß,8mm Gew.1dmm m24g, 1 Nr. 6061. Gew. 18,5 mm, 25 Gg.. Nr. 6058, Gew. 18,5 mm, 25 Gg. r. Nr. 6059, . Nr. 6060, Premier. Presto Geinde 78 mm 28 69. Genndet7, mm 28 Gig. Nr. 6064. Nr. 6065. Schladitz, für Achse Nr. 5970. Gew. 6g.24L. Gew. en 19 mm Gew.i9mm 246g.L. Nr. 6062, Nr. 6063. Seidel & Naumann, für Achse Nr. 5971. Gew. 18 mm, 24 Gg. r.Gew. 18 mim, 24 Gg. Nr. 6066. Nr. 6067. Simson, für Achse Nr. 5972/5. ----28,5mm7?ı < 285mm P°ı pe ---2Bönm--- > ; ı \ i ı ' n l ' | Gewinde 19 mm 24 Go, Gewinde 19 mm, 24 Gg. }- Nr. 6068. Nr. 6069. Gew. 19,2 mm, 24 Gg.1. Gew. 19,2 mm, 24 Gg.1. Gew. 19,2 mm, 24 Gg. 1.Gew. 19,2 mm, 24 Gg.\. Simson, für Achse Nr. 5976. Nr. 6070. Nr. 6071, Nr. 6072. Nr. 6073. Simson, für Achse Nr. 5977/78/79. Simson, für Achse Nr. 5978. = : 1<---—-- zu — >, >, me y u I Gew 17,5 mm 24 69. Gew. Snn 24 69 Loch 17,5 mm Loch 17,5 mn Nr. 6078, Nr. 6079, Nr. 6076. Nr. 6077. W.K.C., für Achse Nr. 5989/90. Stoewer, für Achse Nr. 5983/4. > m" AUT N me men Loch 16,5 mm Nr. 6074. Loch 16,5 mm Nr. 6075, Stoewer, für Achse Nr. 5986. Gewinde 21 mm 25 Gy. Geninde 19,5 mm m 26 65 Nr. 6084. Nr. 6085. Weltrad, für Achse Nr. 5996/8. I Gew. 17,5 mm, 24 Gg.1. Gew. 175 m mm, 24 Gg.1l. Gew. 5a mm, 24 og.l. T: Nr. 6080. Nr. 6081. . 6082, W.K.C., für Achse Nr. 5991/94. Gew. 19 mm, 24 Gg. 1. Nr. 6083, K.C., für Achse Nr. 5988, me Einmal probiert - immer verlangt =: werden die erstklassigen Erzeugnisse der Fahrradgroßhandlung Georg Hübner, Nürnberg —- 125 — Hinterrad-Achsen Va re 12m Nr. 6095 für ürkoe Nr. 6097 für F, & S. 112, 116 und 135 mm lang lieferbar. Nr. 6101 für NSU, 143 MM Fi Nr. 6104 für Phänomen. Gewinde 7,5 mm, 30 Gang. Ener, 112 mm ar Nr. 6108 für Simson. Nr. 6111. Victoria. NED Nr. 6115. Lose VR. Achse. Nr. 6116. Lose HR. Achse. — 16 — rz mm-——aı Gewinde 8 mm, 28 Gg Adler. Nr. 6120 fest. Nr. 6121 stellb. «B5 mm {} Cew.75mm 306g. Brennabor. Nr. 6152 fest. Nr. 6133 stellb. Ü em ",\ Gew.8mm. 266g. E.&S: Nr. 6148 fest. Nr. 6149 stellb. ri Nr. 6158 fest. Nr. 6159 stellb. Stoewer. Nr. 6172 fest. Nr. 6173 stellb, Nr. 6160 fest. Nr. 6161 stellb. RAR, Nr. 6122 fest. Nr. 6123 stellb. pt Kıdmm? CE LU Gew 75 mn ao 4, Brennabor. Nr. 6134 fest. Nr. 6135 stellb. +--19,5 A Gewinde Tamm 30 63. Herkules. Nr. 6150 fest. Nr. 6151 stellb. Phänomen. Nr. 6174. «15 mm-- Gew.Eg,30.Gew. Bew. Durchmänm Badenia. Nr. 6124 fest. Nr. 6125 stellb. Gew. 7,mm, 30 &. Corona. Nr: 6136 Test. Nr. 6137 stellb. Fr dmm, a fl. Mars. Nr. 6152 fest. Nr. 6153 stellb. Piemier. Nr. 6162 fest. Nr. 6163 stellb. Gew.7 mm 3268. Nr. 6175. F. & S. V.R.-Achsen. Nr. 6181. Achsenlänge 116mm. Nr. 6182. > 127 mm. Nr. 6183. a 135 mm. Nr. 6189. Triumph. Premier. Nr, 6164 fest. Nr. 6165 stellb. «-20hnn- > Gewinde7 nn 36 69, Brennabor. ® Nr. 6130 fest. Gew. mm 26 0g. B. S. A. (neu). Nr, 6128 fest. Nr. 6129 stellb, B. S. A. (alt) Nr, 6126 fest. Nr. 6127 stellb. «<-14,5mn >, kaw. 1 7 mm. 30 6q. Corona. Nr. 6140 fest. Nr. 6141 stellb. Nr. 6142 fest. Nr. 6143 stellb. Gew BER Excelsior. F.&S. Gew. 7 mm, 30.9. Gewinde 1de8 mm. 2669, Corona. Nr. 6138 fest. Nr. 6139 stellb. Nr. 6146 fest. Nr. 6147 stellb. Nr. 6144 fest.‘ Nr. 6145 stellb. 19, 5mm--->ı re---IImn--->ı Opel. Opel. Opel. Op ei Nr. 6154 fest. Nr. 6155 stellb. Nr. 6156 fest. © -15,Jmm-- = «<---- 21,7 mn-- ze | Geninde 8mm gmm. 25 u Ss.& N. Nr. 6168 fest. Nr. 6169 stellb. Gew. 8m 2661. S. BUN: Nr. 6170 fest. Nr. 6171 stellb. a, Nr. 6166 fest. Nr. 6167 stellb. Gewinde8 mm. 266g. Nr. 6179. Gen. 8 nn 26 69- Nr. 6177. Gew. mm 266g. Nr. 6176. V.R.-Achsen. Nr. 6185. B.S.A., 120 mm. Nr. 6186. B.S.A., 135 mm. 5%5 V Nr. 6187. F. & S. 127mm. Nr. 6188. F. & S. 135mm. Nr. 6190. Viktoria. Nr. 6187 stellb. Vorderradachsen und -Teile. « : A408ınm ae en Nr, 6191 für Premier. Nr. 6193 für Brehnaber undlärke 12 mm, nos entfernung 68 mm. Nr. 6194. Dieselbe, 15 mm, Konusentfernung 62 mm. En ' 422-2 —10mm-------.------------------- = Nr. 6199. Trückopn, Nr. 6214. Dürkopp. Vorderrad-Lagerschalen und LITT DDTEITUDTLLTTTTTEITTTTTTTTTTTTTITETTTTTTTITTITTTITTTTLLEELTTDLITTTLTLTTOLTTTTLLTTTTTLLTTTTLLLTTLTTTN Staubdeckel. Nr. 6205. Nr. 6206. Nr. 6207. Nr, 6210. Sortiment — 50 Stück Staubdeckel 25,5xX4xX 16,2 mm. 24xX4xX14 mm. 25,5xX8,5xX12,5 mm. 22-—-33 mm Durchmesser. Nr. 6218. Torpedo-Freilaufachse, imitiert, Modell 1905. Nr. 6219. 1907. 9 Nr. 6221. Nr. 6222. Torpedoscheibe, imit. Torpedoscheibe, imit. Nr. 6220. 5 = 7 1910/20. Tretlaser-Schalen TI OU sach 17 mm, Gewinde 34,7mm 24 Gy. Nr. 6227. B.S.A. Gong LahilZmm Nr. 6226. B.S.A. DE ar “ Nr. 6229. Allright. Loch 17 mm, Gewinde 34,7mm 24 Gg, UT N Gen. 69. 24 Loch 7 mm Loch 17mm, Gewinde 34,7 mm 24 6g.[, Nr. 6228. B.S.A.; Nr. 6230. Nr. 6231. Gew. 24 og. Lich 17,5 mm. Loch 22,83mm Gew. 24 O8. Loch 17 mm. Nr. 6235. Corona. Loch 22,5 mm Nr. 6233. Brennabor. Nr. 6234. Cito. gell! Hum I ri) Loch 22 mm Nr, 6239. Corona. ns 4.0.211m—--- =" r ı ie —— | „ul = NN INN ‚r 5 r Loch 22mm Nr. 6256. Opel. Nr. 6263. Premier. Nr. 6264. Premier. wm __.______ Gew. 25, Fo och 22,5 nr. Nr. 6265. Premier. Nr. 6266. Premier. — 130 — Sämtliche Achsen, Schalen und Konen sind Imitationen, keine Original - Teile. Loch 20,8mm Nr. 6268. Schladitz. Nr.%6269. SI&ANJ er TE Gew. Gg. 25 r. Loch 22,5 mm Nr. 6270. Premier. Nr. 6272. S.&N. Sch, Dr 4msc 5 3,2mm Loch 24,2mm Lorh2imm. Nr. 6275. Triumpf. Nr. 6276. W.K.C. Nr. 6277. W.K.C. EEE TEE BE TZETEEERLTETER Nr. 6280. Weltrad. Wie Nr. 6282, jedoch 16 mm hoch. Loch 21 mm Nr. 6278. W.K.C. Nr. 6279. W. K. (& Nr. 6282.. Weltrad. Nr. 6283. Weltrad. Nr. 6284. Weltrad. 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Nr. 6323 Bröeib r. und ]. G. Nr. 6324 Presto Nr. 632 r. und 1. G. ee Nr. 6327 Phänomen r. und ]. G. r. und 1. G. Nr, 6328 Stoewer r. und 1. G r. und ]. G. Nr. 6329 Gritzner Nr. 6330 Gritzner t-u21,.20 Gg: r. und 1., 24 Gg. Nr. 6334 Westfalen Göricke r. und 1.G. Nr. 6331 N. S. U. Nr. 6333 Di rs und 1.6. ; r er vo Nr. 6335 act Nr. 6336 Weltrad Nr. 6339 Viktoria Nr. 6340 Viktoria r. und 1. G. 1.6; r. Or Nr. 6337 Viktoria r. und |. G. r. G. 17.0 Nr. 6338 Viktoria _ 12 — Glockenlager-Muttern mitation. Tem TI Nr. 6345. Nr. 6346. Nr. 6341. Nr. 6342. Nr. 6343. Nr. 6344. Wartburg Dixi, Weltrad, r. u. 1. G. Corona, r. u. 1. G. Prochnow & Berge- Stahlrad, r. u. 1. G. Express, r. u. 1. G. Puch r. u. 1. G. mann, r. u. 1. G Nr. 6347. Nr. 6348. Nr. 6351. Nr. 6352. | Triumph, r. u. 1. G. Opel, r. u. 1. G. Panther, r. u. I. GO. Simson, r. u. | Kaiser, r. u. 1. G. Bun Weil, eu: Nr. 6349. Nr. 6350. Sr i Su) Allım lem 1 Nr. 6357. Mars, r. u. 1. G. N Nr. 6355. Nr. 6358. Hercules, r. u. 1. G. Nr. 6353. Nr. 6354. Anker, r. u. 1. G. Nr. 6364. Adler, r. u. 1. ©. Nr. 6362. Nr. 6363. Dürkopp, r. u. 1. G. Nr. 6361. Nr. 6359. i Brennabor, r. u.1. G. Nr. 6360. Viktoria, r. u. l. G Nr. 6370, Presto, r. u. 1. G Nr. 6367. Nr. 6368. Nr. 6369. Wittler, r. u. 1. G. Weltrad, r. u. 1. G. Nr. 6365. Bismarck, r. u. 1. G. Nr. 6366. 21 mm Durchm,, 8 mm Höhe. Nr. 6374. Bismarck, r. u. 1. G. r@u:J. 60: Loch 6 mm. Nr. 6375. Nr. 6376. Reparatur- Nr. 6373. Opel, r. u. l. G. mutter ohne’ Gewinde, Seidel & Naumann. Nr. 6371. Stoewer, r. u. 1. G. Nr. 6372. Mars, r. u. 1. G. NN Reparaturmuttern = Pedalstaubdeckel = Nr er 2eB ER = Sewinde 18,5 mm 30 Gg. = 5 = Hitögew Fi ie = Nr. 63%. Nr. 6391. Nr. 6392. Nr. 6393. Nr. 6394. = 24 Gang, Il mm. 24 Gang, 11,5 mm. = Brennabor. Dürkopp. Dürkopp. Dürkopp. Dürkopp. s . NA — „183: — | u a > | | = ; a z N ; 1 ı " I | 3 199 Vorderradgabel, | | N —— l W | | 5 3 schwarz emailliert, | | j m { 5 25,4 oder 28 mm. | En \ I H Nr. 3400 und 3401 | | Di Av Lieferbar 24, 26, 28 Gg. | SS Nr. 5202. Temperguß. | | AED ® l Ill 1 | Il | |) Nr. 3443, „Ideal“ Federnde Sattel- stütze. Nr. 5201. i | 5 250x25,4x1,7 mm. — | S E= ER g a 4) | SE | a: Nr. 885. Ä u> abe) Gabelmutter. E5 = Ä FE Nr. 5233. Für Bianchi Nr, 5234. Für BSA, Nr. 5235. Für Opel, Nr. 5236. Für ee S= Schaftstärke 37,5 mm, Gewinde 25,4mm Gewinde 24,6 mm, Gewinde 24 mm. & Bergemann, Schaftstärke = Nr. 886. chaftstärke 37, En ? £ Aigen ],* Kugeln !/;". 33 mm, Gewinde 25,4 mm. = z Gewindekonus. Kugeln !/;". g 8° Kugeln 1/5". 2 |>5 = IE 2 SS Nr. 3440. = 1 =D 20—28 mm Nr. 887. E ZZ lieferbar. Unterlegring. cs | Nr. 3441. > | Nero‘ Z Doppelseitig. = | EEE UERIND a [3] [2] E | 5: = eo Nr. 888, 1 \ ' | :s D0 Kr O8 Obere 7) a 1a 2 Steuerachse. = I EN © 3 ng Ee E u Egg = E Mm on a: 2 u sen 2 S 28 Nr. 889. z n 3. Untere 3 E 5 Steuerschale. N re | = [= Nr. 523Y. Nr. 5238. Nr. 5239. Für Viktoria, Nr. 5241. Für Mars, Nr. 5243. NSU, i 3. Br S Für Triumpf Schaftstärke 32 mm Schaftstärke 35 mm, Für Motorräder, | men Für WKC, NELIRENN. - : i ftstärke der Obersch. 35 mm ı N Schaftstärke 30,2 mm Schaftstärke, 30,5 mm, Gewinde 25,4 mm, Gewinde 25,4 mm, Schaftstärke der ; R | ER ; i i : Kugeln 1/,”. Kugeln 3". > der Untersch. 43mm. ne Nr. 890 Gewinde 25,4 mm, Gewinde, 25,4 mm, „de | „zZ Era Kugeln 5/3,“ Kugeln 5/5.“ ‘Nr. 5240. Derselbe, Nr. 5242. Derselbe, Gewinde 27 mm, | zZ Gabelkonus. a = Schaftstärke, 305mm. Schaftstärke 30,5 mm. Kugeln 3[j6". — 135 — — 14 — E27 ® —_ 2, Nr. 5203. Hinterradstrebengarnitur. . Nr. 5204. Hinterrad.

Hübner Nürnberg Katalog 1925


Von
1925
Seiten
87
Art
Katalog
Land
Deutschland
Marke
Hübner
Quelle
Andreas Zwicklbauer
Hinzugefügt am
29.12.2024
Schlagworte
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