Programmprospekt 95  10 13 14 16 18 21 22 24 25 26 27 28 30 32 34 36 38 40 INHALT Easy Biking by Sachs FEATURES & FUNCTIONS Sachs Power Glide Silent Chain Sachs Power Disc Sachs Hydro Pull Sachs Constant Control Sachs Power Grip Pro Sachs 3x7 Sachs Super 7 Sachs Speedtronic Radnaben I TgOPOWEI SACHS CLASSICS Sachs 3-Gang Nabe Sachs Pentasport 5-Gang Sachs Trommelbremsen SACHS MTB / TREKKING Sachs 3x7 New Success MTB Sachs MTB 6000 Sachs MTB 5000 / 3000 Sachs Index SACHS RACING New Success Sport Sachs Sport 7000 Sachs Sport 5000 / 3000 EASY BIKING BY SACHS Makerrreasıy, Mit Easy Biking. Wir von Sachs wollen das Rad nicht jedes Jahr immer wieder neu erfinden. Wir konzentrieren 7 4 uns lieber darauf, die Fahrradtechnik Jahr für Jahr mit sinnvollen Innovationen zu Die Sachs 3x7 ® I revolutioniert die Art und Weise, wie wir ein Fahrrad schalten - kom- fortabler, schneller, einfacher. bereichern und weiter zu verbessern. Denn alles, was Sachs für das Fahrrad ENT- wickelt, soll Radfahren leichter machen - Technik ist schließlich kein Selbstzweck. sonde 1 iern wırd für Menschen gemacht. Mit ausgereiften Fahrrad-Komponenten wollen wir allen das Fahr- radfahren so leicht wie möglich machen. Denn je kleiner der Kraftaufwand, desto größer d das Fahrvergnügen. Und je größer das Fahrvergnügen, desto ernsthafter mausert sich das Fahrrad oO Oo ökologisch sinnvollen Alternative in unserer übermotorisierten Welt. Deshalb macht Sachs das Biking easy mit Easy Biking!  SACHS POWER GLIDE Unser neuestes Mittel gegen Zahnausfall: Sachs Power Glide Wenn es um sicheren Antritt und optimale Kraft-Übertragung geht, sind Millimeterarbeit und Konzentration auf Details absolutes Muß. Sachs hat ’ower Glide nicht nur erfunden, um das Schalten bei N wartungs- und verschleißarm arbeitet Pow Glide ist mehr als ein paar Ritzel mit Rampen und merkwürdig geformten Zähnen - es ist ein System, das einzigartiges Zahnkranz-Desien spe Zahn-Profile und verbessertes Kettendesign verbindet — für opti male Kraft-Übertragung in allen Fahrsituationen. Zum Beispiel läßt sich Power Glide unter Last in beide Richtungen schalten rauf wie auch runter Was die Sachs Power Glide Zahnkränze von herkömmlichen Ritzel-S unterscheidet, sind die Schaltgassen Auf den ersten Blick muten sie wie „Zahnlücken“ an. In deı SACHS POWER GLIDE Schaltgassen sitzen spezielle Pick-up- und Release-Zähne. Sie bah- N) un Ti chen Systemen | 1} entsteht durch hl größere Biegewinkel (B1) ch höhe- N rer Verschleiß wesent nen der Kette den direkten Weg von einem Zahnkranz zum näch- sten und vermeiden ein Überspringen der Kette oder Führungs- fehler beim Schalten. Jeder Release-Zahn korrespondiert präzise die Kette mit dem Pick-up-Zahn auf dem nächsten Zahnkranz wird immer von mindestens zwei Zähnen sicher gehalten. Der NK Vorteil: reibungsloses Schalten selbst bei voller Pedalkraft. Und weniger Materialverschleiß für Zahnrad und Kette durch geringere seitliche Kräfte Sachs Power Glide Zähne haben ein herkömmliche Systeme Sachs Power Glide höheres Profil, damit sie länger halten und guten Halt selbst bei Schlamm und Schmutz gewähır leisten. Und sollte doch einmal ein Zahnkranz den harten Bedingungen [ribut zollen, läßt er sich dank des speziellen Clip-Designs schnell auswechseln Ö Zahnprofil herkömm- licher Systeme 8 Das höhere Zahn- profil des Sachs Power Glide bietet längere Haltbarkeit und der Kette mehr Halt bei Schlamm und Verschmutzung y SACHS POWER GLIDE Sachs Kettenleitbleche. Neue Leitlinien für exzellente Schaltwerke. Das Kettenleitblech ist der verlängerte Arm des Schaltwerks, denn hier werden die Schaltbefehle auf Kette und Zahnkranz umgesetzt. Hier hat Sachs die Mechanik im Detail entscheidend optimiert, um Schaltkomfort und Sicherheit spürbar zu verbes- sern: Spezielle Prägungen am Schaltohr drücken die Kette im entschei- Kette nach oben gedrückt wird. Der untere K geschlossen — dadurch kann die Kette nicht rausspringen und zen kann. Dazu wurde die Käfigform optimiert, damit die Kette auch bei ungünstigen Überset zungen gerade geführt und der Rollen- und Kettenverschleiß reduziert wird  SACHS SILENT CHAIN Silent Chain. Die leise Revolution. Eine exzellente Kette erkennt man daran, daß man kaum etwas von ihr bemerkt. Denn je leichter sie läuft und je sicherer sie die Kraft überträgt, desto leiser ist sie. Leistung auf ein neues zu optimieren. Insbesondere in Verbindung mit dem neuen Sachs Power Glide Zahnkranz. Denn nur mit einer 100 % ausgereiften Vier Vernietungs- verfahren geben der Silent Chain die richtige Kette läßt sich Power Glide 100%ig ausreizen. Die neue Silent Chain ist mit Du c jeden Einsatz 1 Kerben- vernietung T 2 Stufen- vernietung 7,05 mm Breite um 0,3 mm schmaler als die der letzten Generation. Das 3 Karree- vernietung 4 Rund- vernietung bedeutet schnellere und präzisere Zahnkranz-Wechsel. Das bedeutet aber auch beste Kompatibilität zu allen indexierten Schalt-Systemen. Innen sowie außen SACHS SILENT CHAIN angefaste Laschen und die Sachs Delta-Härtung sind zwei der Features, die die Sachs Silent Chain für Profis weltweit zur Kette der Wahl macht. Um für jeden Fahrstil und jede Anfor- derung die beste Leistung zu erreichen, bietet Sachs die Silent Chain in vier Ausführungen an Die SC-40 bietet hohe Zuverlässigkeit bei breitem Leistungsspektrum. Die Karreevernietung der SC- M55 stellt sicher, daß die Kette auch bei komplexen Kräften von verschiedenen Seiten nicht auf- gehebelt wird. Das heißt, speziell beim Mountainbiking, wenn unter Last geschaltet wird, ist die SC-M55 ganz in ihrem Element. Die SC-80 ist die Premium-Kette für die Straße — mit Stufenvernietung und champagnerfarbener Oberflächenhärtung. Die SC M90 wurde speziell für den Einsatz beim MTB und für Rennen konstruiert. Ihre neue Rundvernietung bietet höchste Widerstandsfähigkeit für die Kettenglieder und macht sie zur stärksten Kette in der Silent Chain Reihe.  SACHS POWER DISC Sache PowenDise. Einspackendes Erlebnis. Überall, wo schnell gefahren wird, muß man auch schnell und sicher bremsen können. Deshalb gilt im Motorsport wie im Straßenverkehr die vollhydraulische Scheibenbremse als derzeit neue- Anschluß anden —————— hydraulischen Bremszug Die Sachs Power Disc ist ein in sich abgeschlossenes -— System und gegen Do Sseiuneisentnz Sachs Ingenieure eine Scheibe abgeschnitten. vollkommen = < unempfindlich Kolben Das Resultat: die neue Sachs Power Disc Hydraulik-Ol Die Beläge können a . = I S Schon beim ersten Bremseinsatz spürt man ohne Werkzeug aus- gewechselt werden > ihre überlegenen Eigenschaften. Das vollhydraulische System bietet einen exzellent definierten Druckpunkt, die ausgezeichnete Bremswirkung läßt sich sensibel dosieren und zeigt sich völlig unbeeindruckt von Nässe. Unberechenbares Fading oder das Problem „heißgebremster“ Felgen, wie sie bei herkömmlichen Bremssystemen auftreten, sind eine Sache der Vergangenheit. Auch Wartung und Handling der Bremsen wurden mit der Power Disc deutlich vereinfacht Das hydraulische System ist in sich abgeschlossen, so daß Störungen der Mechanik durch 11  SACHS POWER DISC Schmutz oder Nässe vollkommen ausgeschlossen sind. Für optimale Bremskraft ohne Schleifen kann mit einer leicht erreichbaren Schraube der Verschleiß der Brems- Die Sachs Power Disc läßt sich mit beläge jederzeit nachgestellt werden. Die Justierung des Bremssattels z.B. Marzocchi und Manitou Feder- gabeln nachrüsten über der Scheibe kann problemlos an einer zweiten Schraube erledigt werden, notfalls sogar mit einer Münze. Ihre maximalen Vorzüge und ihı mını maler Verschleiß haben die Sachs Power Disc zum Renner bei den Downhill-Races der Saison ‘94 gemacht. Und die Fortsetzung der Erfolgsstory steht schon vor deı Power Disc II. Ihre Bremsscheibe besteht aus einer hochfesten Aluminium das Gewicht noch einmal spürbar reduziert. Und ihre Bremsbeläge sind absolut neue Material abgestimmt. Freuen Sie sich auf die neue Sachs Power Disc Il Oktol 94 steht sie Ihnen zur \ verfügung SACHS HYDRO-PULL Binkeimfen Zus, Sachsehydro-Pull. Die hydraulische Kraftübertragung läßt sich natürlich nicht nur bei der Scheibenbremse sinnvoll nutzen. Seit es den neuen Sachs Hydro-Pull gibt, Natürlich ist der gehört auch der herkömmliche Seilzug zum alten Eisen. | Hydro-Pull bietet — Der Sachs / eine sinnvolle f . > S 2 ö ? Hydro Pull die perfekte Ergänzung zur Power Disc. Aber auch bei jeder anderen Möglichkeit, die L e O Bremsleistung herkömmlicher Cantilever- Bremsen zu Bremse kann die hydraulische Technik als sinnvolle Aufrüstung verbessern ihre Vorzüge ausspielen. Da Reibung oder Längung von Seilzügen ent- BE Ne — Ko || ee Fl ONDO | | s i Fr EN Be — H k-O fallen, wird die Kraft vom Bremshebel 100 %ig auf die Bremse übertragen 2 INS N | N N N N N und das Gefühl für den Druckpunkt verbessert. Auch in puncto Zuver- N N 14 IL a — zZ B lässigkeit und Umweltverträglichkeit ist Hydro-Pull den üblichen Seilzügen voraus. Das Syster ist in sich abgeschlossen, daher gegen Nässe und Schmutz vollkommen unempfindlich und nahe zu wartungsfrei. Und das in der Hydraulik verwendete Öl hat eine garantierte Funktionsdaue von fünf Jahren und ist biologisch abbaubar. 13  CONSTANT CONTROL Constant Control. Worauf Sie sich verlassen können. Schnelligkeit ist nichts ohne exakte Kontrolle. Das wissen MTB-Fahrer aus manchmal schmerzhafter Erfahrung und messen der Bremse genausovie Bedeutung zu wie dem Antrieb. Das Sachs Constant Control Bremssystem wurde eigens für die extremen Anforderungen beim MTB konstruiert: erstens zuverlässige Bremsleistung unter Gewöhnliches System Sachs Constant Control Bremswirkung bei härtesten Bedingungen. Zweitens gewöhnlichen Cantilevern infache Wartung auch auf dem Fr Verstärkte und bes- er + —— m En ser modulierbare 4 * L, ”|F, (Kraft) = % ”|F, (Kraft) Bremswirkung des Constant Control racl Die Bremsschuhe hat Verringerte Torsion: (Länge) L, > L, = (Drehmoment) MT, > MT, Systems durch ein verringertes Dreh- moment (MT,) an der Gabel ıchs hinter den Cantilevern positioniert, um die Torsion von Gabel und Hinterbau zu verrin- ern. So läßt sich mehr Kraft auf die Bremsklötze übertragen und die Dosierbarkeit verfeinern. 14 CONSTANT CONTROL Die Installation und Einstellung des Systems konnte wesentlich n verbessert werden. Die vorgespannte Bremsschuh-Befestigung ver- ie Zentrierung der ” SEge 1 Cantilever und die Ein- stellung der Feder-Vor- spannung läßt sich mit einem Dreh erledigen einfacht die Ausrichtung des Bremsschuhs, indem sie ihn in der gewählten Position festhält, bis er mit einem Handgriff fest justiert wird. Die Einstellung der Federvorspannung und das Zentrieren Die vorgespannte Bremsschuh- Befestigung hält die Bremsklötze beim der Cantilever wird mit einem Dreh an der vormontierten Justieren einfach in der gewünschten Stellung Federeinheit vorgenommen. Schließlich wurde auch an den Bremsbelägen gearbeitet — eine spe- zielle Gummiform und -mischung sorgt für größte Effektivität auch bei Nässe und Schlamm. Die ergonomischen Vorteile des Constant Control Bremshebels liegen für jeden Fahrer auf der Hand: Seine Funktions-Geometrie paßt sich der Hand an und nicht F umgekehrt wie bei anderen Bremsen. Der Bremshebel ist so abgewinkelt, daß er der Bewegung der Finger beim \ Greifen der Bremse nachgeführt wird. Das verhindert das Abrutschen der Finger und erlaubt eine werden komfortable Handstellung für weniger Ermüdung bei Passagen mit viel Bremseinsatz. 15  POWER GRIP PRO Power Grip Pro. Alles im Griff. Der Power Grip Pro: Kaum war er da, schon war er in aller Hände. Denn hier ist die Schaltfunktion im Griff integriert, damit die Hände auch beim Schalten am Lenker bleiben. Ein Aa SER v $ vi n u kurzer Dreh aus dem Handgelenk, und die Gänge werden — prä ise indexiert — angewählt, während der Rest des Griffs festen Halt gibt. Rechts werden bis zu ıcht Gänge am Hinterrad kontrolliert, links läßt sich der Kettenwerfer mit Mikro-Indexierung enau in die Kertenlauflinie stellen odeı die Nabe der Sachs Die Ganganzeige informiert jederzeit über die gewählte 7 Übersetzung, und eine zuschaltbare Sperre verhindert ınsteuern. Dabei informiert der Power Grip Pro mit einer Schaltfehler Ganganzeige jederzeit über den Stand der Dinge. Und eine per Daumendruck zu aktivierende 16 POWER GRIP PRO Sperre verhindert versehentliches Schalten unter erschwerten Bedingungen wie beim Trial. Für die Saison ‘95 hat Sachs den Power Grip Pro aufgrund der Praxiserfahrungen noch einmal verbessert: Der kleine Drehwinkel von nur 103° unterstützt schnelles, präzises Schalten. Und mit dem neuen sechseckigen Griff hat der Fahrer alles unter Kontrolle. Auch an die Kleinen wurde gedacht: Kid Grips heißen die Power Grips mit der gleichen Technik wie für die Großen, nur mit einem kleinen Unterschied: Kid Grips haben bunte Griffe und sind ergonomisch an Kinder- hände angepaßt. Denn gerade Kinder benö- tigen eine Technik, mit der sie ihr Rad spie- lend im Griff haben. Und mit Kid Grip bleibt die Konzentration beim Fahren und Schalten garantiert nicht auf der Strecke. 7  SACHS 3X7 Sachs 3x7. Nichts leichter als das. 31s jetzt - Seit Jahren hat sich bei der Fahrradschaltung nichts Entscheidendes mehr verändert. | 1 5] n denn Sachs hat 3x7 entwickelt, eine revolutionäre Idee, die das Biken so easy macht wie nie zuvor. Denn die 3x7 vereint den Bedienkomfort der klassischen tteI Nabenschaltung mit der Dynamik und dem I eistungsspektrum einer 21-Gang-Kettenschaltung. Dafür mußte eine komplett neue Schaltungsmechanik entwickelt wer- den: Die drei großen Übersetzungsbereiche wurden von der Kurbel in die Nabe verlegt sieben Gängen als Zahnkranz auf der Nabe verbunden. Der Vorteil dieser Konstruktion rolisen Lange Können wesentlich einfacheres und schnelleres Schalten. Die drei g An das 3x7-Rad kann problemlos ein Kettenschutz montiert werden vorne nur € 19  Die drei großen Übersetzungs- bereiche wurden von der Kurbel in die Nabe gelegt ber- SACHS 3X7 Außerdem kann problemlos ein Kettenschutz montiert werden. Das heißt: nie mehr dreckige oder zerrissene Hosen. Aber auch das Übersetzungs- spektrum der 3x7 ist absolut überzeugend: im ersten Das Schalt- werk sorgt am Hinterrad für Übersetzungsbereich 27 % Untersetzung für Bergfahrten, eins zu reibungslosen Gangwechsel eins im zweiten Gang und plus 36 % im dritten. Kombiniert mit sieben Gängen bedeutet das ein Leistungsspektrum von insgesamt +2 3 %. Dagegen sieht so manche 21-Gang-Kettenschaltung alt aus. Die Drehgriffschaltung arbeitet dabei absolut exakt und hundertprozentig sicher. Kein Wunder, daß mit der 3x7 das Fahrtstrecke pro Kurbelumdrehung Schaltung Kettenblatt Zahnkranz Reifen Schaltung Kettenblatt Zahnkranz Reifen ) 2m 3m 4m 5m 6m Fahrradfahren zum reinsten Kinderspiel wird. Denn die 3x7 ist eine für alle; ein geborenes A\llround-Talent für Vielfahrer und Freizeitbiker, für jung und alt, für Stadt und Land. 20 Keine Bange bei der Panne: Die Click Box mit den sieben Gängen bedeutet: abneh- men, aufstecken, weiterfahren SACHS SUPER 7 Sachs Super 7. Superleistung inbegriffen. SERUBEBZHERER Vergessen Sie alles, was Sie über konventionelle Nabenschaltungen wissen. BR. ke Ey Denn das Leistungsspektrum der Sachs Super 7 ist jeder 12-Gang- Kettenschaltung ebenbürtig: Mit 284 % verfügt sie über den Oo ihre Bedienung ist dabei denkbar einfach — alle sieben Gänge können Stand oder im Fahren geschaltet werden. Um die Wartung möglichst einfach zu machen, hat Sachs die Click Box entwickelt. Darin sind alle Gänge vom Werk aus per- Schaltung Kettenblatt bar: Die Click Box wird im Zehnkranz eiten Schaltung Kettenblatt Zahnlktanz Reifen Sernläing Handumdrehen und ohne Kerenblrt Zahnlranz Reifen Und weiter geht's. 21  SACHS SPEEDTRONIC Machen»Sieisich"s bequem Lies achsespeedieroniierz. r Ab sofort können Sie die Sachs Super 7 mit Elektronik aufrüsten. Mit Hilfe der neuen Sachs Speedtronic. Sachs Speedtronic ist ein innovatives Schaltsystem, das die Nabe elektronisch ansteuert. Herzstück der Sachs Speedtronic ist eine intelligente Servo- einheit mit Microchip. Die Kommando-Zentrale ist ein ergonomischer Wippschalter, der in Die Schaltzentrale den Bremshebel integriert ist: Ein hauchzartes Antippen des Wipp- der Speedtronic Ein Daumentippen nach oben, und die Speedtronic schaltet in den nächsthöhe- A 1 R F ren Gang. Ein Dau- \ schalters am Lenker, und Sachs Speedtronic löst den Schaltvorgang in ERSTE Sen unten, und es wird J zurückgeschaltet Y der Nabe aus. Jeder Schaltvorgang wird hörbar und sichtbar durch das Informations-Display am Lenker bestätigt. Wenn Sie Wert auf exklusiven Schaltkomfort legen, kommen Sie 22 SACHS SPEEDTRONIC mit der Sachs Speedtronic und ihren Extras voll auf Ihre Kosten: Das Spee Informations-Display informiert Sie nicht nur über den aktuellen Gang Die Servo - N Einheit ist das „Herzstück“ der | Speedtronic und y MUST sn SrTse Darüber hinaus machen es Tacho, Uhr und Diebstahlsicherung zu ein montiert. Sie sorgt für die Umsetzung der Schaltbefehle in der Nabe echten Bordcomputer! Ein dreistelliger Sicherheits-Code blockiert die Speedtronic bei unerwünschtem Zugriff im kleinsten Gang. So macht's Sachs einem Fahrraddieb schwer, mit seiner Beute in die Gänge zu kommen. Und damit Sie nach jedem Ampelstopp gleich wieder flott in Fahrt kommen, gibt's die automatische Rückschaltung in den bequemen An gang. Wenn Sie auf Bequemlich- keit und Komfort abfahren, dann sollten Sie schnell mal bei Ihrem Fahrradhändler vorbeischauen, um die erste elektronisch gesteuerte Nabenschaltung der Welt aus der Nähe kennenzulernen. 23  SACHS NABENKÖRPER Sachs Naben. Alles dreht sich um Stabilität. Die Nabe hat enormen Kräften zu trotzen, die sich bei jeder Kurbelumdrehung von der Kette auf das Rad übertragen. Auf der Straße zeichnen sich die spe- ziell für Wettbewerbsbedingungen konstruierten Renn- Naben aus. Sie sind beidseitig mit gedichteten Rillenkugel- lagern ausgerüstet. Sie sind für Schraubkränze konstruiert und passend für alle ARIS-indexierten 6- bis 8fach-Kränze. Die Kränze sind dabei einzeln auszu- tauschen und die Abstufungen frei wählbar. Neuestes Er- gebnis der Sachs Entwicklung ist die Kassetten-Nabe für das Sachs Off Road und Trekking Equipment. Für optimale Kraftübertragung wurde die Konstruktion der Nabe mit Hilfe des Computers errechnet. So ist die Nabenhülse verlängert worden und reicht nun weit in den Kassettenkörper hinein, damit extreme Kräfte verwindungsfreier übertragen werden. Um die empfindlichen Kugellager vor Schmutz zu schützen, wurden sie speziell gedichtet. 24 SACHS ERGO POWER Sachs Ergopower. Und Sie haben das Rennen in der Hand. Die Ergo Power arbeitet präzise mit ARIS indexierten 7 und 8fach Schal- tungen zusammen Sachs Ergo Power verbindet Schalten und Bremsen mit prä- ziser Kontrolle in einem Bedienungselement. Jeder Hebel wurde entsprechend seiner Funktion geformt und an der ergonomisch günstigsten Position plaziert. Ein unbeabsichtigtes Schalten oder gar ein versehentliches Bedienen der Bremse ist damit so gut wie ausgeschlossen. Das ermöglicht schnelles und exaktes Reagieren im Rennen: Ein Daumendruck schaltet bis zu vier Gänge auf einmal. Eine Bewegung mit dem Zeigefinger kontrolliert bis zu drei Gänge. Der linke Schalthebel wechselt das vordere Kettenblatt mit genauer Trimmung — und das bei voller Kompatibilität mit 3fach-Kettenblättern. Und die Hände bleiben sicher auf dem Lenker, bereit zu blitzschnellen Lenk- und Bremsmanövern. NABENSCHALTUNGEN Die Torpedo 3-Gang. Sie läuft und läuft und läuft. Minimum an Aufwand wartunesarme und langlebige Klassiker ist in zahlreichen iduellen Ausstattungsvarianten erhältlich ndiv Die Pentasport. Fünf für alle Fälle. Die Pentasport bietet ein ausgezeichnetes Leistungsspektrum für den Stadt und Freizeiteinsatz. Einfaches Handling, eine feine Gangabstu Bergstrecken den richtigen Drive. Dabei ist der passende Gang in der Click Box sicher und war ungsirte eingestellt und kann immer pPrazısc und schnell gewählt werden. 26  TROMMELBREMSE Die Trommelbremse. Eine runde Sache. Die unverwüstliche Sachs Trommelbremse hat das Fahrrad be i 205 7 e 5 Y nr . . Die Sachs Wetter zuverlässig im Griff. Sie vereint überdurchschnittliche Bremsleistung Trommelbremse ist extrem wartungsfrei konstruiert robuster, ausgereifter Technik — geschützt und wartungsfrei in der Nabe verpackt. So gewährlei stet sie sicheres Bremsen für alle Sachs Schaltungsvarianten: Nabenschaltungen, Vorderradnaben und Kettenschaltungen mit Schraubkranz übrigens auch mit gedichteten Rillenkugellagern Die Bedienelemente. Sicherheit hat Vorfahrt. Sachs Nabenschaltungen gibt es ganz nach Wunsch mit unterschiedlichen Schaltbedienunge Den Schaltdrehgriff er : . albt esin 8 B- Und den neuen Drehgriff für sicheren Halt am Lenker, den be- 7-Gang-Version währten Click-Schalter für leichte Bedienung, oder den neuen Kid Grip, extra für Kinderhände entworfen. Auch die Bremstechnik kann passend ausgesucht < 5 werden. Die traditionelle Rücktrittbremse, die Trommelbremse, geschützt vor Nässe, aber auch die Cantilever-Bremse mit den Vorteilen der Sachs Constant Control stehen zur Wahl 27  Für Freizeit- und Citybiker e Optimaler Bedienkomfort ® Breites Leistungs- spektrum Robustheit / u en a” cz BREMSHEBEL / BLM 6000 \ . l bhär A 3x7 KASSETTEN-NABE FH M6000 28 Sachs 3x7 EASY BIKING BY SACHS Sachs 3x7 mit Sachs 6000 (auch mit Sachs 5000/3000) POWER PUSH CANTILEVER BREMSE SLPPOO . Alu DERRAD-NABE 3 M 6000 ZAHNKRANZ ® Cassette * Power Glide * 7-fach ® schaltbar unter Last in beide Richtungen Kränze einzeln ersetzbar « 14/32 an m D D o  Sachs Power Disc (II) MIB Für Aktive und Leistungssportler Top-Verarbeitung e Geschmiedetes Aluminium Optimale Korrosions- beständigkeit Super-Optik Sachs Hydro-Pull SCHALTWERK RD MNS 00 — neben 30  SACHS MTB KOMPONENTEN Gruppe Sachs New Success MTB ZAHNKRANZ . ( + > % HYDRAULISCHER z BREMSHEBEL E lackiert Er « Aluminium, handp + BREMSHEBEL . } kier ® Reach adjust = | « Gewicht (Paar): 264 m: . y CANTILEVER BREMSE | BR MNSOO » handpoliertes Aluminium ® vormontierte Federeinheit « low-profile ® Constant Control Bremsbelag Lagerbuchse: harteloxiertes Aluminium ® Befestigungsteile: Edelstahl * Gewicht (Paar): 169 ABEN m FB MNSO1, FH MNSO1 .s | .( | 347 | | I Y I % I Down nd Top Pull KETTENBLATTGARNITUR TRETLAGERKASSETTE « Befestigung SILENT CHAIN SC-M 90 n BBM 80 F( MNS 00 “ Schelle d rekt “X ® DKIF-Kassette « Schellendurchmesser 5 .A rt 28,6 / 31,8 / 34,8 mm 5 ert . ( n y y . Omn . pazitä san . . DSL le u. Gewinde L 6 mu 4 MAX. >. or o hte € . 0 07 399 ? 22 min. 20: ma 16 .G ht: 9 31  Für sportive Freizeit-Biker + Leichter Lauf « Reduziertes Gewicht e Anspruchsvolle Optik ZAHNKRANZ 32 Sachs MTB 6000 NIT LEVER BREMSE SACHS MTB KOMPONENTEN Gruppe Sachs MTB 6000 TRETLAGER BB M50 ® SKF-Kassette * 110 mm, Jis 4 « BSC oder ital. Gewind. ERFER FD M6000 33 K ı = m 2 BI > > 2 2 oO S 0 [o) oO © « Compact Drive ® innezanhten oß 42 * Kurt nge: 170 / 175 mm . Ma erid POWER GRIP PRO Abt SLPGP . Jrehwınk ( 0 * Gangverr 4 ° Ganganr ® da rur links m .Ga 5 POWER PUSH SLPPOO * Gangwahl rechts: 7-fach index links: 3-fach micro index « Gewicht (Paar): 306 g VORDERRAD-NABE 200/22 FBM 6000 ° Alu blau lackiert * Lagerung Konus mit Labyrinthdichtung « Schnellspanner / Vollachse « Breite: 100 mm « Speichenlöcher: 36 / 3 « Gewicht: 175 g SILENT CHAIN SC M 55 “N > . g > . ( .S8-( .nD  Für Freizeit-Biker « Vorzügliche Material-Auswahl + Fürs Trekking geeignet + Langlebigkeit POWER PUSH SL Ppo DAUMENSCHALTER SLTS5O M5001 (M 3001 00 Sachs MITB 5000 / 3000 ——————— SACHS MTB KOMPONENTEN Gruppe Sachs MTB 5000 / 3000 CANTILEVER-BREMSE BR M5000 (BR M3000 «e Constant Contr m E IP PRO I (Il, s. Abb.) | GC a : T I I Bremshebel BLM5001 (BLM 3001, ohne Abb.) ö HINTERRAD-NABE ai FH M 5001 (FH M3000) k « poliertes Aluminium (Aluminium * ( ® Lagerung Konus mit Labyrinthdichtung | « Schnellspanner / Vi hse | « Breite: 130 mm / 135 mm | e Gewicht: 355 g | | | re nt Br nleellm re ae Ts, | | ZAHNKRANZ | | Bi . ( Y + .K z N IA TRETLAGER BB M50 SILENT CHAIN SC-M55 fe (SC-40, ohne Abb.) . Or N « BSC oder ital, Gewind « Karreevernietung . ht Standardvernietung ® Gewicht: 296 « angefaste Laschen « Power Glide-tauglich * 8-Gang tauglich « Delta Härtung 35  Für Einsteiger ° Zuverlässigkeit e Robustheit e Günstiges Preis/Leistungs- verhältnis ZAHNKRANZ SACHS mm; SCHALTWERK RD MIX00 . Küf 7 ° Ges. K it: 40 « .M, ahnkranz 32 « Min. Zahnkran 36 DAUMENSCHALTER SsLTS11 * Gangwahl rechts: 6/7-fach index links: Friktion * Ganganzeige SILENT CHAIN SC 40 « Standardvernietung * angefaste Laschen « Power Gli de tauglich ® 8-Gang tauglich ® Delta Härtung SACHS KOMPONEN Gruppe Sachs Index .SK . « Gewicht: 296 37 N N  Für Aktive und Leistungssportler e Top-Verarbeitung e Geschmiedetes Aluminium e Optimale Korrosions- beständigkeit e Super-Optik 30 POWER SL REP8O SHEBEL FC RNSOO  se, N Er 7 7EYTERER RIES Eredar ig PL RZ a wre a; RE Man YES SETTING NN Wegen, he 2 Rene 7 17, ll ee AV” ET ETTERNE redete he a. BEE SACHS SPORT KOMPONENTEN Gruppe Sachs New Success Sport KETTENWERFER FD RNSOO e. wmınıunm Stat a anbau 38 m 34 2 lendurchmesser: 28,6 mm 39 RAHMENSCHALTER SL RFS8O + Aluminium, handbpoliert ® hinten 8-fach index * vorne: Friktion TRETLAGER BB R8O0 SKF-Kassette * Alu-Adapter, poliert « 114,5 mm * BSC oder ital, Gewinde ° gedichtet 9 * Gewicht: 322 g NABEN FB RNSOO RB RNSOO . 0 . 7, ( .( 80 KETTENBLATTGARNITUR m FC RNSO1 =102\ * Aluminium, hochglanzpoliert * Zähnezahlen groß 52-53 Z / klein 39-42 Z « Kurbellänge: 170 / 172,5 * Gewicht: 639 g 175 mm  Für sportive Freizeit-Biker e Leichter Lauf Reduziertes Gewicht e Anspruchsvolle Optik 40 ERGO POWER SL REP7O  SACHS SPORT KOMPONENTEN Gruppe Sachs Sport 7000 E BRR700O0 — nn KETTENBLATTGARNITUR SILE a TRETNAGERIBEIR BO FC R7000 / FC T7000 SC-R 8 KETTENWERFER © SKF-Casserte TE E FD R700O0 « Zähnezahlen a « Alu-Adapter, poliert PIE ° Aluminium / Stah ° 110 mm g10R a FE ® « BSC oder ital. Gewinde “ ein: 39 zZ IE na = 5 © gedichtet * Kurbellänge 170 1 25/175 mn . 16Z mın I8 4 r MAX 54Z ® Gewicht. 3228 ° miE/ ohne a EIISCIIIEBESCHIELGE * Durchmesser Schelle: 28,6 mm .Geu 62 .( 41  Für Freizeit-Biker ° Vorzügliche Material-Auswahl + Fürs Trekking geeignet + Langlebigkeit ’OWER SL REP 5000 42   SACHS SPORT KOMPONENTEN Gruppe Sachs Sport 5000 / 3000 RAHMENSCHALTER SLRFSSO (SL RFS3O) * Aluminium (Kunststoff BE < E KETTENBLATTGARNITUR u FCR5OO0O0 (FC R3O00I1) 05 FC T5000 3-FACH 43 30 4200 076 000 Best. Ni Amsler & Co AG CH-8245 Feuerthalen 32936 36 ® Fax (41 33291690 Dan Agentur APS DK-5792 Arslev >99 2411 ® Fax > Koch Kleeberg B.V. NL-1300 BB Almere 04 ® Fax (31 TRANSMISSION S.A. B-1300 Warı 10 244646 ® Fax 2 Kempter Marketing Que JOP 1VO, ( 00 ®» Fax O0] J. Syväranta OY SE-00101 Hel e Fax >) S0 SAIM SpA Division Cyclo I-40012 Calderara dı Reno 60) » Fax ,e) Biketech Sachs Bicycle Components CA 926 USA GN Sachs Taiwan Rep. Office laichur laiwan 9, 2 2717 ® Fax Sachs Industries S.A. } 0210 CH G0O100 » Fax Sachs UK L 89 26 SACHS Fichtel & Sachs AG, D-97419 Schweinfurt ein ® Mannesmann Unternehmen Tel.: (49) 97 21/ 98-0, Fax: (49) 98 54 80