6 SS BOSCH-RADLICHTANLAGE 6 Volt 3 Watt mit Radlichtmaschine RL/WR1/1 und Radlichtscheinwerfer RL/JA 65/1 Anbau — Bedienung — Wartung Anbau Die einzelnen Teile der Bosch-Radlichtanlage werden am Fahrrad folgender- maßen angebaut: Anbau der Lichtmaschine . Lichtmaschine an der rechten Seite der Vorderradgabkel (in Fahrtrichtung gesehen) so befestigen, daß die nach unten verlängerte Lichtmaschinenachse die nach rechts verlängerte Radachse trifft (Bild 1) und daß die Antriebsrolle bei eingerückter Maschine kräftig gegen die geriffelte Seite des Radreifens gedrückt wird. Bild 1 Anordnung der Lichtmaschine an der Vorderradgabel 2. Masseschraube (Bild 1) fest anziehen, damit die Spitze in Gabelteil eindringt und Stromrückleitung über Fahrradrahmen einwandfrei wird.  Anbau des Scheinwerfers und Anschließen. der Leitung 1. Halterschraube herausschrauben und Spannband abnehmen. Scheinwerfer- schraube lösen und Halterhälften spreizen. 2. Halterhälften über der Lenkspindel zusammenhalten und Spannband von oben in Pfeilrichtung über die Halterhälften streifen (Bild 2). Der Scheinwerfer ist damit vorläufig festgehalten. Bild 2 Überstreifen des Spannbands über die Halterhälften 3. SONST mit Hilfe eines Geldstückes öffnen, Schraube der Anschlußklemme ösen. 4. Leitung durch das Loch unten am Gehäuse einführen und an der Anschluß- klemme befestigen. Bild 3 Verlegen der Leitung innerhalb des Halters (Halterhälften der Deutlichkeit halber gespreizt dargestellt) 5. Leitung innerhalb des Halters nach Bild 3 verlegen ; Halterschraube von rechts (in der Fahrtrichtung gesehen) so durch die Löcher stecken, daß die Leitung um die Halterschraube herumläuftl, dann die Halterschraube mit Mutter zu- sammen gut festziehen. Beim festziehen beachten, daß auf beiden Seiten der eingezogene Loch- rand am Spannband jeweils einwandfrei in das Langloch der Halter- hälfte eingreift! 6. Leitung vom Scheinwerfer zur Radlichtmaschine 50 um die Lenkspindel und die rechte Vorderradgabel wickeln, daß sie einen guten Halt hat und sich nicht durchscheuern kann. 7. Leitung an der Radlichtmaschine folgendermaßen anschließen: Mit dem Finger federnde Kappe hochschieben (Bild 4), blankes Leitungsende durch die frei- gewordene Öse stecken und Kappe loslassen. (Leitung von der Lichtmaschine zur Schlußleuchte in ähnlicher Weise verlegen und anschließen.) Bild 4 Anschluß der Leitung an der Radlichtmaschine 3. Scheinwerferbefestigungsschraube so weit anziehen, daß Scheinwerfer zwar hält, sich zum Einstellen aber noch verdrehen läßt. Einstellen des Scheinwerfers Die Einstellung kann bei Dunkelheit und eingerückter Lichtmaschine geprüft werden, indem man zwei 10m voneinander entfernte Kreidestriche (oder sonstige gut sichtbare Zeichen) auf der Straße anbringt und langsam darauf zufährt. Die Einstellung des Scheinwerfers ist richtig, wenn beim Überfahren des ersten Zeichens die Mitte des Lichtbündels auf dem zweiten Zeichen liegt. Ist dies nicht der Fall, so muß der Scheinwerfer entsprechend neu eingestellt werden. Nach beendeter Einstellung Scheinwerfer-Schraube festziehen. Bedienung der Radlichtmaschine Einrücken Einrückhebel der Lichtmaschine von Hand oder mit dem Fuß nach vorne drücken (in Fahrtrichtung gesehen). Maschine rastet dadurch aus und Antriebsrolle wird durch Federkraft gegen den Radreifen gedrückt. Ausrücken Lichtmaschine von Hand zurückschwenken, bis Rastung einschnappt. Wartung Auswechseln der Glühlampen Scheinwerfer-Deckelring öffnen, Lampenfassung herausziehen, Lampe nach links drehen und aus Fassung herausschrauben. Lampe gleichen Typs (s. Tabelle) bis zum Anschlag einschrauben, dabei Lampe nicht mit bloßen Fingern anfassen; Fassung wieder in den Spiegelhals so einstecken, daß die Lappen waagrecht liegen; Scheinwerfer schließen. Tabelle für Glühlampen | Glühlampe | Glühlampe | im Scheinwerfer |in der Schlußleuchte Bei Radlichtmaschinen 2,4W (Osram 3724T | 0,6W (Osram 3708) (Lichtleistung 3W) | Bei Lichtmagnetzündern für Mopeds |2,7W (Osram 37297 | 0,6 W (Osram 3708) (Lichtleistung 3,3 W) | | ROBERT BOSCH GMBH STUTTGART VDT-UBE 313/3 (10. 55.)