Vorschau (2,81 MiB)
KTM QUALITAT
Ein Produkt von KTM zeich-
net vieles aus: Seine Tech-
nik, seine Leistungsfahigkeit,
seine Zuverlässigkeit. Und —
ganz wichtig — die enorme
Fertigungsqualität.
Das beste Beispiel ist
die Rahmen-Ver-
arbeitung bei KTM:
ATM verwendet grundsätz-
ich und bei allen Modellen
rstklassige Qualität, z.B.
Co us-Aelle-Rohr. Ein
ho rtig legierter Chrom-
| Stahl, der aus dem
jbau übernommen
eile für Sie als Kon-
sind beträchtlich:
aewichtseinsparung
hmen bis zu 20%,
1 die Reduktion der
dstarke erreicht
chzeitig ermöglicht
aterial eine erhöht:
ngssteifigkeit.
ders aufwendig ist
ATM praktizierte
ichtlackierung.
jelle werden auf
modernsten Eii
kieranlagen Eur:
art
in 4
?robl
1 ein z
ifget
orenr
r erst
JeitS£
timale
Rahı
Bei d
chichten: :
nzonen w
ak-Chrom
gen. b) |
arundierung
vollautor
ng, bei d
Konserv
ens errei
* Pigmen
alt j-des Mode
ıdgüliigen Farb
sh erfährt der R
dem Transpar
nen zusatzliche
gegen äußere I
Diese spezielle
nz-Lackschicht gibt
samten Lackierung
estigkeit
vichtiger Punkt, der
lers für KTM spricht:
Ausfall-Enden-Verar-
ung bei Gabel und Rah-
N
Man muß schon genau hin-
sehen, umzu erkennen, was
den Unterschied macht: Bei
KTM werden die Ausfall-
Enden mit dem Rahmenrohr
verlötet und nicht stumpf
geschweißt.
Der Vorteil für unsere Kun-
den: Diese Bauweise, sie
wird in Teilhandarbeit ge-
macht, gewährleistet über-
aus gute Stabilität. Das Fahr-
radistfüreinegrößereBean-
spruchung prapariert Es halt
langer.
Noch ein Beispiel für die
Verarbeitungsquali-
tät unserer Rahmen:
Die Stegplattenbefestigung.
Diese wird bei KTM punktge-
schweifst und zusatzlich von
Hand gelotet. Der Grund: Die
Platte halt besser. Zu Ihrer
Sicherheit. Weil auf dieser
Platte Felgenbremse und
Garantie
auf Bruch von Rahmen
und Gabel.
Gepäckträger mon-
tiert sind, ist eine
solide Befestigung
besonders wichtig.
Außerdem verhindert
das Handlöten die Bildung
von Zwischenräumen zwi-
schen Platte und Rahmen-
rohr, bei denen die Rostbil-
dung ansetzen konnte. Nicht
bei KTM.
@ Eine Besonderheit kön-
nen Sie am fertigen Fahr-
rad leider nicht sehen: Weil
unsere Schwenkbügelschlofs-
Befestigung nicht rostet,
werden Sie diesen Vorteil gar
nicht bemerken.
Der Grund dafür: Diese Teile
werden vor der Lackierung
verkupfert. Der bewegli
Schloß-Riegel kann im (
brauch am Lack scheu:
die Folge wäre Rost. Wir
KTM vermeiden das: \
unsere Befestigung verk
fert ist.
Vertrauen ist wichti:
Kontrolle ist besser!
KTM prüft und kontrolliert
während der gesamten Her-
stellungsabläufe ständig
Fertigung und Material. Un-
sere Ingenieure haben kom-
plizierte Prüftechniken ent-
wickelt, die laufend optimiert
werden. Manuell bedingte
Fehlleistungen werden
duren Kontrollsysteme ver-
rt, Fertigungsdifferen-
yraktisch ausgeschlos-
1 Service: Qualität
(undendienst.
Produkte werden Sie
m gehobenen Fachhan-
finden. Sie sind nicht
ältlich in Vertriebsformen,
sich auf das Verkaufen
) Zweiradern beschran-
ken.
Wir garantieren durch die
Auswahl unserer Handels-
und Servicepartner eine
optimale technische Be-
treuung und daß unsere
Qualitätsprodukte durch
kompetente Hände gehen,
bevor sie an den Kunden
liefert werden.
julung und Weiterbildung
den den hohen Quali-
standard von Produkt,
jel und Kundendienst
in Zukunft sichern.
er Katalog kann nicht
Fakten zu unseren
ellen zeigen. Für Spe-
formationen stehen wir
n gerne zur Verfügung,
llemachweise und tech-
he Detailinformationen
en wir Ihnen auf Anfrage
e bekannt.
STEIG UM
St er ae
ee ed En
KTM VIAGGIO
Das robuste Reiserad in mo-
dernster Technik. NEU bei den
Modellen '88: Der bequeme
Lenker mit Mountain-Bike-
Technologie für ermüdungs-
freieres Sitzen beilangenStrek-
ken und die wetterfeste Nylon-
Werkzeugtasche mit Staumög-
lichkeit.
Ausgerichtet auf hohe Belast-
barkeit, robuste Bauweise, vor
allem fur die Bewaltigung von
schlechten Wegen und hohe
Zuverlässigkeit mit größtmögli-
chem Benutzerkomfort, dazu
große Bedienungsfreundlich-
keit in der Schaltung. Ein Her-
renmodell in den Rahmenho-
hen 58 und 62 cm.
Die Technik für die Reise auf
einen Blick:
Columbus-Aelle-Rahmen _ mit
geschmiedeten Ausfall-Enden.
INOX-Felgen mit INOX-Spei-
chen, Alu-Niederflansch-
Schnellspann-Naben, Überset-
zung 14-32 Zähne, Bereifung
32-622 (700 x 32 C) Hoch-
druckreifen mit Leichtlauf-
kamm. BSA-Vierkant-Tretlager
mit @ Alu-Biopace-3fach-Ket-
tenrad-Garnitur (32/42/52
Zahne), Alu-Kettenschutzring,
Neu bei KTM VIAGGIO:
Shimano-Positron-NEW
18-Gang-Schaltung mit Shi-
mano-Schalthebel am Len-
ker.
Präzises, genaues Schalten
durch modernste Technik.
@ Shimano-Cantilever-Bremse
vorne und hinten. © Alu-MTB-
Lenker , Alu-MTB-Lenkervor-
bau, ESGE-Chromoplastics-
Schutzbleche kontaktiert, IKU-
Halogenscheinwerfer, © Vetta-
Alu-Gepäckträger vorne und
hinten, Brooks-Ledersattel,
Alu-Patentsattelstütze ge-
schmiedet, Union-Rollendyna-
mo, Rahmenklemmpumpe,
Alu-Zweibeinständer, Fla-
schenkorb mit Trinkflasche,
Nylon-Werkzeugtasche.
Lackierung: anthrazit-dunkel.
KTM VIAGGIO,
18-Gang, anthrazit-dunkel
I
Fahr leichter, so kònnte man
“das. Prinzip dieser exklusiven
M bersetzen. Noch kein
ber schon lange kein
dell“ mehr: Das ex-
gige LEGGERO
, Herren, 12-Gang, periweiß
KTM LEGGERO
Diese Kombination aus der Lu-
xus-Modell-Reihe FORMULA
und den Rennsportmaschinen
der STRADA-Baureihe ergibt
ein problemloses, leichtfüßiges
Spitzen-Modell mit Qualitäts-
merkmalen eines Rennrades,
kombiniert mit dem Ge-
brauchswert eines sportlichen
Tourenrades. Für ein an-
spruchsvolles Publikum, das
ein besonders leichtes, elegan-
tes Fahrrad schätzt.
KTM LEGGERO ist für Damen
und Herren erhaltlich und wird —
ganzim neuen Leicht-Trend —in
perlweiß angeboten. Je 3 Rah-
menhöhen stehen zur Wahl: bei
den Damen 50, 55 und 60 cm,
bei den Herren 54, 58 und 62
cm. Sämtliche Modelle werden
mit Shimano-Positron-NEW 12-
Gang-Schaltung geliefert.
Die Ausstattungs-Details:
Columbus-Aelle-Rahmen, Da-
menmodell Mixte-Ausführung,
gelötete Ausfall-Enden, ® ver-
chromte Gabel, Alu-Felgen mit
Osen, INOX-Speichen, Alu-Nie-
derflansch-Schnellspann-Na-
ben, Zahnkranz mit einzeln aus-
wechselbaren Kettenritzeln
(Kassettennabe), Übersetzung
14-32 Zähne, Bereifung 25-
622 (700 x 25 C), BSA-Vier-
kant-Tretlager mit Alu-Doppel-
kettenrad-Garnitur (42/52
Zahne), Alu-Kettenschutzring,
@ Shimano-Positron-NEW 12-
Gang-Schaltung, @Weinmann-
Mittelzugbremse vorne und
hinten, Weinmann-Renn-
bremshebel mit Gummihand-
schutz, Alu-Trainingslenker mit
gewickeltem Lenkerband Alu-
Lenkervorbau, ESGE-Chromo-
plastics-Schutzbleche kontak-
tiert, Vetta-Alu-Gepacktrager,
hochwertiger saharafarbener
Rauhledersattel mit farblich ab-
gestimmtem Lenkerband, Sat-
Neu bei KTM LEGGERO:
Shimano-Positron-NEW
12-Gang-Schaltung fur ex-
aktes, prazises Schalten.
teluberzug, goldfarbene Rah-
menklemmpumpe, Alu-Seiten-
stander, Alu-Sattelstütze, @
IKU-Halogenscheinwerfer, 4
Union-Rollendynamo,
Werkzeugtasche.
Lackierung: perlweifs.
Nylon-
KTM LEGGERO MX, Damen, 12-Gang, periwei8
KTM FORMULA HYDRO
Das neueste Glanzstück bei
KTM: Das FORMULA HYDRO
mit hydraulischer Bremse, für
Damen (53 und 57 cm Rah-
menhöhe) und Herren (58 und
62 cm Rahmenhöhe).
Die Besonderheit dieses High-
Tech-Modells liegt im völlig
euartigen ® Bremssystem,
aus dem Hause Magura
und zusammen mit
KTM Ingenieuren weiter-
it wurde: Bei KTM wird
Bugel-Losung eine
Stung an Rahmen und
rgenommen. Das Re-
sultat: Eine Uberdimensionale
Bremswirkung, vor allem bei
Nasse. Revolutionär kon-
struiert und mit der Motorsport-
Erfahrung des Werkes mon-
tiert.
Die Vorteile auf einen Blick:
@ vibrationsfreies | Bremsen
durch Direktanlotung
@ hoher Langzeitwirkungsgrad
@ gleichmafsige Bremswirkung
und gute Dosierbarkeit
@ einfache Nachstellung bei
Belagverschleiß
@ TÜV geprüfte Sicherheit
@ kein stòranfalliger Seilzug,
keine Reibungsverluste
@ Schmutz- und korrosions-
geschutzt
Noch eine Besonderheit:
Das FORMULA HYDRO wird mit
der neuen Shimano-Posi-
tron-NEW 12-Gang-Schal-
tung mit Daumenschalthebeln
geliefert.
Im Detail und in der Ausstattung
entsprechen die FORMULA HY-
DROS der FORMULA-Baureihe:
Columbus-Aelle-Rahmen, gelö-
ORMULA HYDRO, Herren, 12-Gang, anthrazit-dunkel
i
5
DRMULA HYDRO TS, Damen, 12-Gang,
tete Ausfall-Enden, INOX-
Felgen und INOX-Speichen,
Hochdruck-Bereifung mit
Leichtlaufkamm, Alu-Lenker
und Lenkervorbau, INOX-
Schutzbleche, Trelock-
wenkbügelschloß, Rauhle-
jersattel, Halogenlicht, Alu-
Ständer und, und, und.
zeugen Sie sich von die-
wunderschönen Stück
nik — am besten bei Ihrem
Fachhändler.
rung: anthrazit-dunkel.
Die Baureine KTM FORMULA:
Keine andere Modellreihe un-
ter den anspruchsvollen Kom-
pakträdern in Leichtbauweise
erfüllt Ihre persönlichen An-
sprüche so individuell.
Besonders beim Fahrrad wird
die Modellauswahl in Zukunft
immer mehr vom Wunsch nach
weitestgehender Individualisie-
rung, bestimmt. Denn hier ist
der ganz persönliche Nutzen
um so größer, je besser Fahrer-
Persönlichkeit und Fahrzeug-
Eigenschaft übereinstimmen.
Mit der Baureine FORMULA er-
möglicht KTM die nahezu per-
fekte Abstimmung des Fahrra-
des auf Ihre Person.
Rahmenhöhen in großer Aus-
wahl: Neu für die Damen ein
Modell (TS) mit 50 cm Rahmen-
höhe, 6-Gang- und 12-Gang-
KTM FORMULA TS,
Damen, 12-Gang, perlweiß
KTM FORMULA
Schaltungen, verschiedene, at-
traktive Farbvarianten und
Wahlmöglichkeiten im Lenker-
prinzip bieten Ihnen den Maß-
anzug auf 2 Radern statt der
üblichen Konfektion.
LB
RO
Neu bei den KTM FOR-
MULAS:
Shimano-Positron-NEW
Die moderne Schaltung:
Herren: 6-Gang (TN) und12-
Gang (TN)
Damen: 6-Gang und 12-
Gang (TS)
Das Neue bei den 88er Mo-
dellen:
Der neue Lenkervorbau mit
einem längeren INOX-Schaft,
vergrößert den Verstellbereich
und erweitert die ergonomi-
sche Anpassungsmöglichkei-
ten des Fahrzeugs an den
Fahrer.
mn FE ET
Die Technik im Detail:
Columbus-Aelle-Rahmen und
KTM-Gabel mit geloteten Aus-
fall-Enden, ® INOX-Felgen mit
INOX-Speichen, ® Alu-Nieder-
flansch -Schnellspann - Naben,
D Hochdruck-Bereifung Sem-
perit 32-622 (700 x 32 C) mit
Leichtlaufkamm, BSA-Vierkant-
Tretlager mit Alu-Kettenrad-
Garnitur, Zahnkranz mit einzeln
auswechselbaren Kettenritzeln
Kassettennabe), Ubersetzung
1-32 Zähne, Weinmann-Mit-
zugbremse vorne und hin-
KU-Halogenscheinwerfer,
>chutzbleche mit innen-
jer Rucklicht-Kabelver-
Alu-Uberlaufstreben,
Streben- Gepäckträ-
Gegenlage, Trelock-
kbügelschlof, © hoch-
saharafarbener Rauh-
| mit farblich abge-
Lenkerband, Sattel-
goldfarbene Rahmen-
impe, Alu-Seitenstàn-
ittelstutze mit Inbus-
Izen.
nodelle (TS): gibt es
| ano-Positron-NEW 6-
iltung mit Ketten-
d alternativ mit Shi-
itron-NEW 12-Gang-
mitKettenschutzring
verschiedenen Rah-
n: 50, 53 und 57 cm.
| nd sämtliche Damen-
| mit dem bewährten
igel ausgestattet.
ıodelle: hierbei unter-
nan in der Modellbe-
TN- und T-Modelle.
| Die KTM Formulas
| gibt es für Damen und
Herren in den Farben
anthrazit-dunkel, perl-
weiß, jadegrün.
Farblich dezent ab-
gestimmt dazu sind
die Lenkerbänder
und die Sättel.
KTM FORMULA T, Herren, 12-Gang, anthrazit-dunkel
TN-Modelle: diese Modelle
sind mit gewickeltem Trainings-
bügel ausgestattet und sind in
den Varianten sowohl mit Shi-
mano-Positron-NEW 6-Gang-
Schaltung und Kettenschutz in
zweiRahmenhöhen (58und62
cm) als auch mit Shimano-Posi-
tron-NEW 12-Gang-Schaltung
mit Kettenschutzring in den
Rahmenhohen 54, 58 und 62
cm erhaltlich.
T-Modelle unterscheiden sich
von den TN-Modellen durch
den Alu-Rennlenker mit Sicher
heits - Combi - Rennbremshe
beln. Diese in den Rahmenhö
hen 58 und 62 cm erhältlichen
Modelle sind mit Shimano-Po-
sitron 12-Gang-Schaltung aus-
gerustet.
Die genaue Modellaufteilung
und deren Farbvarianten finden
Sie in der Tabelle auf den vor-
letzten Seiten.
Die KTM LIBEROS sind ausge-
sprochene Leichtlaufsporträ-
der mit einem breiten Anwen-
dungsgebiet. Sie werden in 2
Modell-Varianten angeboten:
LIBERO mit sportlicher Mittel-
zug-Felgenbremse und 2 Mo-
delle mit der bewährten Trom-
melbremstechnik.
Samtliche LIBEROS sind in ihrer
Ausführung und Bestückung
auf hohe Belastbarkeit und
Langlebigkeit ausgelegt. Dazu
kommt ein überragender Be-
nutzungskomfort: optimale Ab-
stimmung von Körperergono-
mie und Rahmengeometrie
durch große Rahmenhöhen-
Auswahl und eine anatomisch
richtige Sitzposition.
KTM LIBERO TS, Damen, 6-Gang, kirschrot
Eine Besonderheit bei den LI-
BEROS ist die Verwendung von
Columbus-Aelle-Rohren beim
Rahmenbau. Das überaus pro-
blemlose und servicefreundli-
che Schraubschalen-Tretlager
und die beachtliche Komfort-
Ausstattung sorgen für ein ver-
läßliches Fahrradvergnügen.
Neu bei den Modellen '88:
Der verlängerte Lenkervorbau
mit INOX-Schaft für mehr Kör-
per-Paßform, ® Shimano-Posi-
tron-NEW-Schaltungen, Hoch-
druckbereifung mit Leichtlauf-
kamm und 2 Damenmodelle
mit 50 cm Rahmenhohe, 6-
Gang und 12-Gang, in perlweif.
Die Vorteile der Trommelbrem-
se: Sie ist nahezu wartungsfrei,
da die Belage praktisch keinem
Verschleiß unterliegen. Die
spezielle Labyrinth-Konstruk-
tion schützt das Innere der
® Trommelbremse vor
Schmutz und Witterungsein-
flu8. Die eingebaute 6fach-
Kassetten-Nabe ermöglicht
die Auswechslung jedes einzel-
LIBER
nen Kettenrades. Die Überset-
zungsverhältnisse der einzel-
nen Gänge können dadurch va-
riiert werden.
Die Technik der Liberos:
1 Columbus-Aelle-Rahmen,
KTM-Gabel, Rahmen und Ga-
bel mit geloteten Ausfall-Enden,
Alu-Felgen mit INOX-Speichen,
Alu-Hochflansch-Nabe vorne,
8) Hochdruck-Bereifung Sem-
perit 32-622 (700 x 32 C) mit
Leichtlaufkamm, BSA-Vierkant-
Tretlager, Zahnkranz miteinzeln
ıuswechselbaren Kettenritzeln
bero:
ückung, KTM LIBERO TN, Herren, 12-Gang, anthrazit-hell
e Ferti-
t und
ra-
CIS.
n-Nabe), Uberset-
32 Zahne.
n-Mittelzugbremse
d hinten, Weinmann-
mshebel, Alu-Lenker
vickeltem Lenkerband,
ervorbau, INOX-
eche mit innenliegen
klicht-Kabelverlegung,
erlaufstreben, ® Steco-
ben-Gepäckträger mit
10
Gegenlage, Alu-Sattelstütze, ©
Trelock-Schwenkbügelschloß,
Alu-Seitenständer, Cibie-
Scheinwerfer, gefederter
Sportsattel, Rahmenklemm-
pumpe.
Lackierungen für die Modelle
mit Mittelzugbremse:
Damen 28”, 50 cm, 6-Gang, in
perlweifg, 53 cm, 6-Gang, an-
thrazit-hell, perlweiß, kirschrot
und das 57 cm, 6-Gang in perl-
weif und kirschrot.
Herren: 6-Gang: 58 cm in an-
thrazit-hell und kirschrot, 62 cm
in anthrazit-hell. 12-Gang: TN
54 cm, anthrazit-hell, TN 58 cm
in anthrazit-hell perlweif,
kirschrot, TN 62 cminanthrazit-
hell und kirschrot und die T-Mo-
delle, 12-Gang, 58 und 62 cmin
perlweifs.
Damenmodelle (TS): gibt es
mit Shimano-Positron-NEW 6-
Gang-Schaltung mit Ketten-
schutz und alternativ mit Shi-
mano-Positron-NEW 12-Gang-
Schaltung mit Kettenschutzring
injeweils 3 verschiedenen Rah-
menhöhen: 50, 53 und 57 cm.
Weiters sind sämtliche Damen-
rahmen mit dem bewährten
Trainingsbügel ausgestattet.
KTM LIBERO TN (Herren)/TS (Damen), TB, 6-Gang, jadegrün
Und die Varianten mit Trommel-
bremsen: Für Damen und Her-
ren in jadegrün, Ausstattung,
wie Modelle mit Mittelzugbrem-
sen, jedoch mit © F & S Alu-
Trommelbremsen vorne und
hinten. Rahmenhöhen: Damen
53 cm, Herren 58 cm. Beide
Modelle mit 6-Gang-Schaltung.
Der Vorteil bei den Modellen
mit Trommelbremsen: Benut-
zer, die dieses Bremssystem
schatzen, wissen um die opti-
Herrenmodelle: hierbei unter-
scheidet man in der Modellbe-
zeichnung TN- und T-Modelle.
TN-Modelle: diese Modelle
sind mit gewickeltem Trainings-
bùgel ausgestattet und sind in
den Varianten sowohl mit Shi-
mano-Positron-NEW 6-Gang-
Schaltung und Kettenschutz in
zwei Ranmenhòhen (58 und 62
cm) als auch mitShimano-Posi-
ES
male Dosierung der Bremswir-
tron-NEW 12-Gang-Schaltung
mit Kettenschutzring in den
Rahmenhohen 54, 58 und 62
cm erhältlich.
T-Modelle unterscheiden sich
von den TN-Modellen durch
den ® Alu-Rennlenker mit Si-
cherheits-Combi-Rennbrems-
hebeln. Diese in den Rahmen-
höhen 58 und 62 cm erhält-
lichen Modelle sind mit Shima-
no-Positron 12-Gang-Schal-
tung ausgerüstet.
Die genaue Modellaufteilung
und deren Farbvarianten finden
Sie in der Tabelle auf den vor-
letzten Seiten.
Die bewährten KTM
Libero-Modelle:
Bestückt mit nicht
rostenden Teilen, eine
aufwendige Vier-
schichtlackierung und
eine optimal abge-
stimmte Bereifung.
Die KTM LIBEROS haben
ebenfalls die neue Shimano-
Positron-NEW Schaltung bei
den Modellen TN und TS.
dell, ein Bremssystem, das
Ihren Wünschen entgegen-
kommtundein solides Fahrrad,
mit dem Sie viele Jahre viel
Freude haben.
kung bei jeder Witterung.
Entscheiden Sie, welches LIBE-
RO für Sie das Richtige ist, Ihr
KTM Fachhändler wird Sie ger-
ne beraten. Sie erhalten in je-
dem Fall ein auf Ihre Körpergrö-
FAHR KTM
| KTM TOURELLA
Die KTM Antwort auf die Billig- Alle TOURELLAS haben einen Neu bei den TOURELLAS: Das Wichtigste zu den
‘. Angebote am Zweiradsektor: bequemen Sattel, einen brei- Die Fichtel & Sachs PENTA- TOURELLAS: ie’.
Die KTM TOURELLAS zeigen, ten Tourenlenker, © INOX- SPORT-5-Gang-Nabenschal- Vel Li Präzisionsrah-
--wieviel Qualität zu einem ver- Felgen und eine komplett rost- tung, eine besonders solide men KTM „Special-Tube-
nünftigen Preis heute im mo- freie Bestückung, Eine Beson- Weiterentwicklung des be- 3000“, KTM Gabel, Rahmen
dernen Fahrradbau möglichist. derheit: Das Damenmodell mit währten Torpedo-3-Ganges. und Gabel mit gelôteten Aus-
“Komfortable, bequeme Alltags- 50 cm Rahmenhöhe, das be- fall-Enden, O) INOX-Felgen mit
fur die ganze Familie sonders Damen mit kleinerer : «INOX-Speichen, Alu-Nieder-
besonders wertge- Körpergröße schätzen werden. . flansch-Nabe vorne, BSA-Vier-
Preis. Dazu kommt die “ Kant-Tretlager mit Alu-Ketten- .
ines Markenrades, -rad-Garnitur (46 Zähne), F & S
ließlich vom Fach- orpedo-3-Gang bzw.® F&S
geboten, verkauft
orpedo-PENTASPORT-5-
ang, Weinmann-Symetric-
Vi-Felgenbremse vorne, F &S
ittoremse hinten, Tou-
ker, Alu-Lenkervorbau,
KTM TOURELLA TS, Damen, 5-Gang, perlweif
KTM TOURELLA, 28", Damen, 3-Gang, kirschrot
Ds
=
lock-Schwenkbügelschlof, Alu-
Seitenständer, doppelschieni-
ger Alu-Kettenschutz, @ Da-
menmodelle mit Mantelscho-
ner.
ra
4 SS : | DE
\ air an i : liegender Rücklicht-Verkabe-
Rn, Sy MN IQ | 5 lung, Alu-Überlaufstreben, Ge-
IN IN = ge packtrager mit Gegenlage, Tre-
Die Modelle undihre Farben:
Damen: 26”, 3-Gang, 50 cm
Rahmenhöhe, anthrazit-hell,
kirschrot
Damen: 28”, 3-Gang, 53 cm
Rahmenhohe, anthrazit-hell,
kirschrot
Herren: 28”, 3-Gang, 58 und
62 cm Rahmenhohe, anthrazit-
hell
Damen (53 cm) und Herren
(58 cm) 28”, 5-Gang-PENTA-
SPORT, anthrazit-hell. Damen-
Doppelrohr TS 28”, 5-Gang-
U-70-Scheinwerfer poliet, | PENTASPORT, 53 cm Rahmen-
INOX-Schutzbleche mit innen- höhe, periweiß.
Damen, 28”, 5-Gang, periweiß
TS, Damen 5-Gang, perlmint
Seit Jahren eine der beliebte-
sten Baureihen. Allen vorandas
HAPPY SHOPPING, ein ideales
Modell für die Hausfrau, die mit
gen möchte.
Für Sportliche wurde die
HAPPY-Palette um 10-Gang-
Modelle für Damen und Herren:
zen das Programm.
KTM HAPPY TS,
dem Fahrrad rasch und mo- :
dern die täglichen Wege erledi- -
erweitert, Modelle in 24” für
Knaben und Mädchen ergän-
KTM HAPPY
Die HAPPY-Baureihe beweist
am eindruckvollsten wie ein
führender Farradhersteller ein
‘modernes Programm für die
ganze Familie konzipiert. Die
‘Ausstattung spielt alle ,Stük-
* ker“, zB. das ® Trelock-
- Schwenkbügelschlof, die® ge-
öteten Ausfall-Enden oder der
Igemuffte Präzisionsrahmen
Attraktive Farben und ein modi-
sches Design zeichnen alle
HAPPY-Modelle aus, vom ele-
ganten Herren-Modell bis zum
schicken Kinderfahrrad.
Die Modellvarianten im Pro-
gramm: 12 Modelle für die
Damen in perlweifs, perlblau,
perlrosa und perlmint. Mit 3-
Gang-, 5-Gang- oder 10-Gang-
Schaltung. Bei den Rahmenho-
hen stehen 50 oder 53 cm zur
Wahl. Die Spezialausstattung
beim Modell HAPPY-SHOP-
PING: ein Weideneinkaufskorb
mit spezieller Befestigung, ein
Zweibeinstander fur einen si-
cheren Stand im „beladenen“
Zustand.
Bei den Herrenmodellen sind
ebenfalls zwei Ranmenhöhen
erhältlich: 58 und 62 cm, an
Farben stehen perlweif und
perlblau zur Verfügung. Die
Schaltvarianten reichen vom
F & S Torpedo-3-Gang bis zur
Shimano-Positron-10-Gang-
Schaltung. Das Modell HAPPY
28” 10-Gang für Herren wird
mit Alu-Trainings- oder Renn-
lenker angeboten.
Die HAPPY-Jugendserie
beinhaltet 3-Gang und 5-Gang-
Modelle fur Knaben (48 cm
Rahmenhöhe) und Mädchen
(46 cm Rahmenhöhe). Für die
Mädchen in perlweiß und perl-
rosa, für Knaben in perlblau er-
hältlich.
KTM HAPPY TS, Damen, 5-Gang, perlrosa
Die Standard-Ausstattung:
Vollgemuffter Präzisionsrah-
men aus ST 42, Rahmen und
KTM Gabel mit ® gelöteten
Ausfall-Enden, Alu-Felgen mit 4
INOX-Speichen, © Alu-Naben,
BSA-Vierkant-Tretlager, Wein-
mann-Alu-Symetric-Bremse
vorne, Weinmann-Mittelzug-
bremse hinten, Tourenlenker
mit Alu-Lenkervorbau, Gepäck-
träger mit Gegenlage, ® Tre-
lock-Schwenkbügelschloß, Ci-
bie-Scheinwerfer. (24”-Model-
le weichen von obiger Ausstat-
tungsbeschreibung ab.)
Lackierungen: perlweifs, perl-
blau, perlrosa, perlmint.
KTM HAPPY, Herren, 5-Gang, periblau
Das HAPPY-Programm umfaßt
insgesamt 23 Modelle. In die-
sem Prospekt können wir Ihnen
nur die wichtigsten Details vor-
stellen. Das modische Design,
die erstklassige Ausstattung
1 die moderne Gesamtlinie
Programmes erleben Sie
esten und am Uberzeu-
en bei Ihrem KTM Fach-
Sie gerne und beweist
viel Fahrrad Sie für Ihr
J bekommen.
PPY Madchen, 24”, 3-Gang, perlweiß
Er berat Sie gerne und beweist
Ihnen, wieviel Fahrrad Sie für Ihr
gutes Geld bekommen.
ho.
CA
KTM HAPPY Knaben, 24”, 5-Gang, periblau
Hier beginnt die Zukunft in der
Fahrrad-Welt!
Das Sportgerät KTM ULTRA
CROSS ist die konsequente
Verwirklichung der Philosophie
des Moto-Cross-Weltmeisters
auf dem Fahrrad-Sektor.
High-Tech bis ins kleinste De-
tail, allem voran die Shimano-
M-450-EXAGE-Baugruppe bei
Naben, Schaltung, Kettenrad-
Garnitur und Bremsen. Ein
technischer Leckerbissen für
härtesten Geländeeinsatz — die
pure Maschine am letzten
Stand der Technik.
KTM
ULTRA CROSS
Im Detail: Columbus-Aelle-
MTB-Rahmen, © Columbus-
Aelle-MTB-Competition-Gabel,
Rahmen und Gabel mit ge-
schmiedeten Ausfall-Enden,
Rahmenhöhen 53 und 59 cm,
Rigida-Alu-MTB-Felgen mit
INOX-Speichen, Shimano-M-
450-EXAGE-Naben, Schnell-
spann-Nabe vorne, Zahnkranz-
kassette 14-32 Zähne, Berei-
fung 47-559 (26x1.75x2) mit
Leichtlaufkamm, Shimano-M-
450-EXAGE-Tretlager mit Shi-
mano-Biopace-M-450-EXAGE-
3fach-Kettenrad-Garnitur, ©
Shimano -M-450-EXAGE -18-
18-Gang, anthrazit-hell/gelb
Gang, © Shimano-EXAGE-
Schalt-/Bremshebelkombina-
tion am Lenker, ® Shimano-M-
450-EXAGE-Cantilever-Brem-
se vorne und hinten, Alu-MTB-
LenkerITM, Modell Mach 3, Alu-
MTB-Lenkervorbau, Iscaselle-
MTB-Sattel, Alu-Patentsattel-
stütze eloxiert mit Schnell-
spann-Verstellmöglichkeit, Rah-
menklemmpumpe, Flaschen-
korb mit Trinkflasche, Nylon-
Werkzeugtasche.
Lackierung: anthrazit-hell/gelb
KTM ULTRA CROSS,
KTM CROSS COUNTRY
Columbus-Aelle-MTB-Rahmen,
KTM CROSS COUNTRY, Damen, 18-Gang, Rahmen und Gabel mit ge-
Bee Ag a N schmiedeten Ausfall-Enden, Ri-
SER n gida-Alu-MTB-Felgen mit INOX-
- { | Speichen, Shimano-M-450-
EXAGE-Alu-Naben (Schnell-
PE NO a Ber
Damen präsentiert tig ist. Lesen Sie im Detail, was
3 das KTM CROSS unsere Entwicklungsabteilung
— die Gemse von konzipiert hat:
mit noch aufwendi-
tuckung. Die Erfah-
lem Motorsport, das
lie Anforderung an
Beanspruchungen,
sse aus dem Renn-
5 alles zusammen
rstklassiges Pro-
ir Damen und Her-
Rahmenhohen zur
teht
| straßen-verwend-
Il ist in seiner Tech-
;ser, noch hochwer-
den
LTRA CROSS wird
neueste Shimano
erarbeitet: M-450 : mas 3 > ED
all dort, wo es wich si 0 Va )
spann-Nabe vorne), Zahn-
kranzkassette 14-32 Zähne,
9 Bereifung 47-559 (26x1.75
x 2) mit Leichtlaufkamm, Shi-
mano-M-450-EXAGE-Tretlager
mit @ Shimano-EXAGE-Bio-
pace - 3fach-Kettenrad - Garni-
tur, Shimano-M-450-EXAGE-
18-Gang, @ Shimano-EXAGE-
Schalt- / Bremshebelkombina-
tion am Lenker, Shimano-M-
450-EXAGE-Cantilever-Brem-
se vorne und hinten, ® Alu-
MTB-Lenker in verstärkter
Ausführung, ® Alu-MTB-Len-
kervorbau, ESGE-Chromopla-
stics-Schutzbleche kontaktiert,
3) U-70-Halogenscheinwerfer,
2) Vetta-Alu-Gepacktrager, be-
quemer Sattel mit Feder, Alu-
Patentsattelstutze eloxiert mit
KTM CROSS COUNTRY, Herren, 18-Gang, perlblau/silber
Schnellspann-Verstellmöglich
keit, Alu-Seitenständer, Rah
menklemmpumpe, Flaschen
korb mit Trinkflasche, Nylon-
Werkzeugtasche, Sturzbügel
für Schaltwerk.
Lackierung: perlblau/silber
Damen: 48 und 53 cm Rah-
menhöhe; Herren: 53 und 59
cm Rahmenhöhe.
KTM CLUB COUNTRY
Das Mountain-Bike der Luxus-
klasse, wieder fur Damen (48
und 53 cm Rahmenhöhe) und
Herren (53 und 59 cm Rah-
menhöhe).DasTop-Modelldes
KTM CROSS-Programmes, das
überzeugend auf diesem
neuen Fahrrad-Sektor die Füh-
ngsrolle hinsichtlich Technik
ı Qualität einnimmt.
Bester Beweis: Shimano-
SIS-Schaltung und Shi-
-ORE-Cantilever-
Durch die 2 Gepäckträger ist
das CLUB COUNTRY hervorra-
gend als Reiserad einzusetzen.
Wenn Sie ein elegantes Moun-
tain-Bike mit Spitzentechnik in-
teressiert, so sprechen Sie mit
einem KTM Fachhändler. Er
erzählt Ihnen mit Begeisterung
alles über:
Columbus-Aelle-MTB-Rahmen,
Columbus-Aelle-Gabel, Rah-
men und Gabel mit geschmie-
deten Ausfall-Enden, Araya-Alu-
MTB-Felgen mit INOX-Spei-
chen, Shimano-MT-60-Naben,
B COUNTRY, Herren, 18-Gang, rot/silber
Zahnkranzkassette 14-32
Zähne, Bereifung 47-559 (26
X 1.75 x 2) mit Leichtlaufkamm,
Shimano-600-EX-NEW Tretla-
ger mit Shimano-Biopace-
3fach-Kettenrad-Garnitur, Shi-
mano-DEORE-SIS 18-Gang,
Shimano-Schalthebel am Len-
ker, Shimano-DEORE-Cantile-
ver-Bremse vorne und hinten,
Alu-MTB-Lenker in verstarkter
Ausführung, Alu-MTB-Lenker-
vorbau, ESGE-Chromoplastics-
Schutzbleche kontaktiert, ® U-
70-Halogenscheinwerfer, @
Vetta-Alu-Gepäckträger vorne
und hinten, gefederter Leder-
sattel, Alu-Patentsattelstütze
mit Schnellspann-Verstellmög-
lichkeit, Alu-Zweibeinständer,
Rahmenklemmpumpe, Fla-
schenkorb mit Trinkflasche, Ny-
lon-Werkzeugtasche, Sturzbü-
gel für Schaltwerk.
Lackierung: kirschrot/silber
Viel Vergniigen!
KTM HAPPY COUNTRY
Das Vielseitige aus dem KTM
Mountain-Bike-Programm:
Durch seine Bestückung (Len-
ker, Gepäckträger, Halogen-
licht, Shimano-Positron-NEW
6-Gang-Schaltung) ein beson-
ders attraktives Modell für Da-
men und Herren, die außer
Stock und Stein auch einmal
die City frequentieren möchten.
Es ist die gelungene Kombina-
tion von robustem Sportfahrrad
(Mountain-Bike-Komponen-
ten, Rahmengeometrie) mit
einem modernen Leichtlaufrad
(Leichtlaufkamm). Und preis-
lich für alle interessant, die zum
Einstieg in das CROSS-Vergnü-
gen auf ein Straßenfahrzeug
nicht verzichten wollen.
Mountain-Bike-Präzisionsrah-
men aus ST 42, Rahmen und
Gabel mit gelöteten Ausfall-En-
den, Alu-MTB-Felgen mit INOX-
Speichen, Alu-Naben, Zahn-
kranzkassette 14-32 Zähne,
@ Bereifung 47—559 (26x1.75
x 2) mit Leichtlaufkamm, FAG-
KTM HAPPY COUNTRY, Herren und Damen, 6-Gang,
anthrazit-dunkel/silber
Tretlager mit Alu-Kettenrad-
Garnitur (48 Zähne), Alu-Ket-
tenschutz, Shimano-PDS-300-
Pedale, ®@ Shimano-Positron-
NEW 6-Gang, Shimano-Schalt-
hebel am Lenker, © Shimano-
Cantilever-Bremse vorne und
hinten, Alu-MTB-Lenker in ver-
stärkter Ausführung, Alu-MTB-
Lenkervorbau, lackierte
Schutzbleche, ® U-70-Halo-
genscheinwerfer, V-Streben-
Gepäckträger, bequemer Sat-
tel mit Feder, Alu-Seitenstän-
der, Chrompumpe
Lackierung: anthrazit-dunkel/
silber.
Damen: 48 und 53 cm Rah-
menhöhe; Herren: 53 und 59
cm Rahmenhöhe.
Stellvertretend für die
Gesamtqualität der
KTM Stradas demon-
strieren wir die über-
ragende Konzeption
anhand der Shimano-
Komponenten SIS:
Der Schritt in eine
neue Dimension
von Schaltqualität
Schaltverluste können
entscheidend sein
4 J erfahrensten
kennen die
ingenauer
die be
entionellen
durch
Kette
twendi
turen ent
haltver
wennzum
Jalkraft
i fuhren
nliebsa
gkeits
ıno-Index-
re Schalt-
wurde
n al
nder
rder
gange bei der SIS-Schal-
tung rasch, prazis, fehler-
und verlustfrei ablaufen,
hat sich diese Schaltrevo-
lution immer weiter auch
auf die Sportfahrer ausge-
weitet, bis hin zu Profis im
Radrennsport
Für ein rasches und präzi-
ses Umschalten läßt sich
die SIS-Schaltung mit
einem Finger bedienen
Eine Hebelbewegung und
der gewünschte Gang ist
eingelegt. Das Schalten
erfordert weit weniger
Aufmerksamkeit und
Energie, weil keine weite-
re Feinkorrektur oder He-
belbewegung notwendig
ist.
Der Kreis schließt sich:
KTM war einer der ersten
Hersteller, der eine posi-
tionierende Schaltung
beim Gebrauchsrad an-
bot; mit dem Einsatz von
SIS im Rennradbau wird
die Schaltrevolution per-
fekt.
Hintere Präzisionsführung
der Schaltung
Die Hebelbewegung
| Wird präzise
übertragen
Mit SIS mit voller Pedalkraft
weiterfahren beim Schalten
ner Bekleidung erfolgen
die Sie in weiterer Folge
beim Radfahren verwen
hr den wollen
ber Z ehensiev ym Ma @®25
iff mab,so ergibt sich dasin
tl etwa notwendige Rah
menmaf ® in cm
Zur Uberprüfung verwen
tlung den Sie bitte auch die Ta
hlagen belle
rgangs Bei der endgültigen Fest
legung der Rahmenhöhe
ritt solite in einem Gespräch
Ite mit Ihrem Fachhändler
nje auch der Einsatzzweck
she Körpergröße Schrittlänge
1,60-1.,65 m 77-80 cm
1,65-1,70 cm 80-83 cm
1,70-1,75 cm 83-86 cm
1,75-1,80 cm 86-89 cm
1,80-1,85 cm 90-93 cm
1,85-1,90 cm 93-95 cm
des Fahrrades genau be
sprochen werden
Der sportliche Radfahrer
wählt eher einen etwas
niedrigeren Rahmen als
der reine Hobbyfahrer
Auch das Körpergewicht
spielt eine nicht unwe
sentliche Rolle dabei
Alle Maßangaben be
bitte als
Faustregel. Sprechen Sie
in jedem Fall mit einem
trachten Sie
Fachmann zum Thema
Rennrad
|
|
}
KTM STRADA
KTM STRADA CS
Fur alle, die eine Rennmaschine
beanspruchen, um ein Trai-
ningsprogramm abzuspulen.
Die günstige Kosten-Nutzen-
Relation beim STRADA CS wird
unterstrichen durch die Bestuk-
kung mit der Shimano-Kom-
plettgruppe 105-NEW-SIS.
KTM STRADA CS
Die Technik des Strada CS:
Rahmen: Rennsportrahmen
aus Columbus-Aelle-Chrom-
Mangan-Rohren mit geschmie-
deten Ausfall-Enden, ver-
chromte Gabel
Rader: Mavic-Aluminium-Fel-
gen MA 2 mit 1.8 INOX-Spei-
chen, Shimano-105-NEW Alu-
Niederflansch-Schnellspann-
Naben, Zahnkranzkassette
13-24 Zähne
Bereifung: Wolber W 20
Drahtreifen 700 x 20 C (20-
622)
Antrieb: Shimano-105-NEW
Tretlagersatz, Shimano-105-
NEW Kettenrad-Garnitur 42/
52 Zähne, Shimano-105-NEW
Rennsportpedale mit Haken,
Riemen und Rückstrahler
Schaltung: @ Shimano-105-
NEW-SIS 12-Gang
Bremsen: ® Shimano-105-
NEW
Lenker: Cinelli-Rennlenker
aus Alu, Lenkerband weiß, Alu-
Lenkervorbau geschmiedet
Sattel: Dolphin weiß
Sattelstütze: Alu geschmie
det
Sonstiges: Rennpumpe, Fla
schenkorb mit Trinkflasche
Gewicht: 9,8 kg
Lackierung: perlweifs, Muffen
verbindungen transparent-rot
Rahmenhöhen: 52, 55, 58,
60, 62 cm
KTM STRADA SR
Handarbeit beherrscht die Fer-
tigung des STRADA SR. Erfahre-
ne Rennmechaniker stellen die
Fahrzeuge in Einzelanfertigung
her, die Qualitat der Bestuk-
kung wird am deutlichsten
durch die Verwendung der Shi-
mano-600-EX-NEW-SIS-Grup-
pe bewiesen. Das Modell fur
den Individualisten unter den
ambitionierten Radrenn-Sport-
Im Detail:
Rahmen: Rennsportrahmen
aus Columbus-Aelle-Chrom-
Mangan-Rohren mit geschmie-
deten Ausfall-Enden, versenkte
Bremsseilfuhrung im Oberrohr,
nach unten offenes Tretlager-
gehause, verchromte Ketten-
strebe, verchromte Gabel
Rader: Mavic-Aluminium-Fel-
gen MA 2 mit 1.8 INOX-Spei-
chen, Shimano-600-EX-NEW
Niederflansch-Schnellspann-
Naben, Zahnkranzkassette
13-23 Zähne
Bereifung: Wolber W 20
Drahtreifen 700 x 20 C (20-
622) auf Wunsch auch mit
Schlauchreifen lieferbar
Antrieb: Shimano-600-EX-
NEW Tretlagersatz, @ 600-EX-
NEW Kettenrad-Garnitur 42/
52 Zahne
Schaltung: © Shimano-EX-
NEW-SIS 12-Gang
Bremsen: ® Shimano-600-
EX-NEW
Lenker: ® Rennlenker „Com-
petizione“ von 3 ttt, Lenker
band weiß, Lenkervorbau 600
EX-NEW
Sattel: Concor weiß
Sattelstütze: Shimano-600-
EX-NEW
Sonstiges: Rennpumpe, Fla-
schenkorb mit Trinkflasche
Gewicht: 9,6 kg
Lackierung: perlweif, Verlauf-
lackierung: blau — grün — gelb
Rahmenhöhen: 52, 54, 56,58
und 60 cm
KTM STRADA CX
Das Basismodell, fur alle, die
den Fahrrad-Rennsport ken-
nenlernen möchten und an ein
solides Einstiegsmodell den-
ken.Technisch und optisch mo-
dern konzipiert, mit Spezial-
Rennsportkomponenten be-
stückt ist das Modell STRADA
CX eine besonders preiswerte
Alternative.
KTM STRADA CX
Rahmen: Rennsportranmen
aus Präzisionsrohren Typ KTM
,Special-Tube-3000", gelôtete
Ausfall-Enden
Rader: Alu-Felgen mit rost-
freien Speichen, Alu-Nieder-
flansch-Schnellspann-Naben,
Zahnkranzkassette 14-28
Zahne
Bereifung: Drahtreifen 700 x
25 C (25-622)
Antrieb: BSA-Tretlager, © Alu-
Doppelkettenrad-Garnitur (42/
52 Zahne), Rennsportpedale
mit Haken, Riemen und Rück-
strahler
Schaltung: Fichtel & Sachs
ECO 12-Gang
Bremsen: ® Weinmann Mod.
570
Lenker: Rennlenker aus Alu,
Lenkerband weiß, Alu-Lenker-
vorbau
Sattel: Dolphin weiß
Sonstiges: Rennpumpe
Gewicht: 11,5 kg
Lackierung: periweiß, Muffen-
verbindungen perlblau
Rahmenhöhen: 52, 55, 58,60
und 62 cm
KTM FORMULA
Modell- Rohr- Rahmenhöhe Farben Lenker Kettenrad- Schaltung Bremsen
varianten qualität Rahmentyp Garnitur
FORMULA TS 50, 53, 57 cm | jadegrün Trainingslenker Alu, Shimano- Mittelzugbremse
Damen 6-Gang Berceau mit 46 Zähne Positron- vorne und hinten
Rennbremshebel NEW 6-Gang
FORMULA TS 50 cm Berceau | perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse
| Damen 12-Gang 53, 57 cm perlweiB mit Garnitur Positron- vorne und hinten
(È Berceau anthrazit-dunkel | Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang
| FORMULA TN 58, 62 cm jadegriin Trainingslenker Alu, Shimano- Mittelzugbremse
| Herren 6-Gang mit 46 Zähne Positron- vorne und hinten
RO Rennbremshebel NEW 6-Gang
FORMULAT 58, 62 cm anthrazit-dunkel | Rennlenker mit Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse
Herren 12-Gang Sicherheits-Combi-| Garnitur Positron- vorne und hinten
| Ee, Rennbremshebel 42/52 Zahne 12-Gang
RMULA TN 54 cm perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse
12-Gang 58, 62 cm perlweis mit Garnitur Positron- vorne und hinten
anthrazit-dunkel | Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang
LATS 53, 57 cm anthrazit-dunkel Trainingslenker, Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Magura-Hydro-
Berceau Alu-Bremshebel Garnitur Positron- Stop-Bremse
-Gang mit integriertem 42/52 Zähne NEW 12-Gang vorne u. hinten
A TN 58, 62 cm anthrazit-dunkel Hydraulikzylinder Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Magura-Hydro-
Garnitur Positron- Stop-Bremse
Gang 42/52 Zähne | NEW12-Gang | vorne und hinten
Rohr- Rahmenhöhe Farben Lenker Kettenrad- ] Schaltung Bremsen
qualitat Rahmentyp Garnitur
S 50 cm Berceau | perlweis Trainingslenker Alu, | Shimano- Mittelzugbremse
sang = mit 46 Zähne | Positron- vorne und hinten
53 cm Berceau | perlweiß, anthra- | :
di zit-hell, kirschrot | Rennbremshebel | NEW 6-Gang
SS | 57 cmBerceau | perlweiß
kirschrot |
3 50 cm Berceau | perlweiß Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse
sang : - | mit Garnitur | Positron- vorne und hinten
53 cm Berceau peel, Rennbremshebel 42/52 Zähne | NEW 12-Gang
57 cm Berceau | perlweiB |
kirschrot |
sms) | 58cm anthrazit-hell Trainingslenker Alu, | Shimano- Mittelzugbremse
ang EE kirschrot mit 46 Zähne | Positron- vorne und hinten
COLUMBUS 62cm Anthrazitihall Rennbremshebel NEW 6-Gang
54 cm anthrazit-hell Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse
Gang 58 cm perlweiß, anthra- mit Garnitur | Positron- vorne und hinten
zitchell; kirschrot Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang
ELLES | 62cm anthrazit-hell |
kirschrot
_S_- 58, 62 cm perlweiß Rennlenker mit Alu-Doppelkettenrad- | Shimano- Mittelzugbremse
Gang | | me Sicherheits-Combi-| Garnitur Positron- vorne und hinten
Rennbremshebel 42/52 Zähne | 12-Gang
= ays
5/TB 53 cm jadegrün Trainingslenker Alu, | Shimano- F & S Trommel-
zang An Berceau 46 Zähne | Positron- bremse
COLUMBUS ie NEW 6-Gang vorne und hinten
3 58 cm jadegrün Trainingslenker Alu, Shimano- F & S Trommel-
sang An 46 Zähne Positron- bremse
COLUMBUS | NEW 6-Gang vorne und hinten
Rohr- Rahmenhöhe Farben Lenker Kettenrad- Schaltung
qualitat Rahmentyp Garnitur
S_- 50, 55, 60 cm perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- Shimano-
Mixte mit Garnitur Positron-
Rennbremshebel 42/52 Zahne NEW 12-Gang
0 | 54, 58, 62 cm perlweiB Trainingslenker Alu-Doppelkettenrad- Shimano-
mit Garnitur Positron-
COLUMBUS Rennbremshebel 42/52 Zähne % NEW 12-Gang
1 VIAGGIO
Ivarianten Rohrqualität Rahmenhöhe Farbe ia Schaltung
10 = = 58, 62 cm anthrazit-dunkel Shimano-Positron-
n 18-Gang
NEW 18-Gang
KTM TOURELLA
Modell- Rohr- Rahmenhöhe Farben Schaltung Bereifung Kettenschutz
varianten qualität Rahmentyp
TOURELLA 26” 50 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-584 Alu, doppel-
Damen 3-Gang kirschrot 3-Gang (650 x 35 B) schienig
TOURELLA 28” 53 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel-
Damen 3-Gang kirschrot 3-Gang (700 x 35 C) schienig
TOURELLA 28” 58, 62 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel-
Herren 3-Gang 3-Gang (700 x 35 C) schienig
TOURELLA 28” 53 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel-
Damen 5-Gang PENTASPORT (700 x 35 C) schienig
5-Gang
TOURELLA 28” 58 cm anthrazit-hell F & S Torpedo- 37-622 Alu, doppel-
Herren 5-Gang PENTASPORT (700 x 35 C) schienig
5-Gang
TOURELLA TS 28” 53 cm perlweiß F & S Torpedo- 37-622 Alu, ein-
Damen 5-Gang Berceau PENTASPORT (700 x 35 C) schienig
5-Gang
Modell- Rahmenhöhe Farben | Lenker Schaltung Bremsen Bereifung
varianten Rahmentyp =
HAPPY TS 24” 46 cm, Berceau perlrosa |! Snortlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Bremse 37-540
Madchen 3-Gang perlweiB E 3-Gang F & S Riicktrittbremse (600 x 35 A)
HAPPY 26” 50 cm perlblau Tourenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-584
Damen 3-Gang periweiB 3-Gang F & S Riicktrittbremse
HAPPY 26” Shopping | 50cm perlrosa ! :urenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-584
Damen 3-Gang perlweiß 3-Gang F & S Riicktrittbremse
HAPPY TS 28” 53 cm, Berceau perlrosa, perl- l \urenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622
Damen 3-Gang blau, perlweiß 3-Gang F & S Riicktrittbremse (700 x 35 C)
HAPPY TS 28” 53 cm, Berceau perimint, perlrosa © urenlenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622
Damen 5-Gang periblau, perlweiB 5-Gang Mittelzugbremse hinten | (700 x 35 C)
HAPPY TS 28” 53 cm, Berceau perlweiB iningslenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 32-622
Damen 10-Gang 10-Gang Mittelzugbremse hinten | (700 x 32 C)
HAPPY 24” 48 cm periblau ortienker F & S Torpedo- Seitenzug-Bremse 37-540
Knaben 3-Gang 3-Gang F & S Riicktrittbremse (600 x 35 A)
HAPPY 24” 48 cm periblau inlenker mit Shimano-Positron- | Seitenzug-Bremse 37-540
Knaben 5-Gang nbi-Bremshebel| 5-Gang vorne und hinten (600 x 35 A)
HAPPY 28” 58, 62 cm periblau trenlenker F & S Torpedo- Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622
Herren 3-Gang 3-Gang F & S Riicktrittbremse (700 x 35 C)
HAPPY 28” 58, 62 cm perlblau ırenlenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 37-622
Herren 5-Gang 5-Gang vorne und hinten (700 x 35 C)
HAPPY TN 28” 58, 62 cm perlweiß ningslenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse | 32-622
Herren 10-Gang 10-Gang vorne und hinten (700 x 32 C)
HAPPY T 28” 58 cm perlweiß nlenker Shimano-Positron- | Seitenzug-Sym.-Bremse| 32-622
Herren 10-Gang 10-Gang vorne und hinten (700 x 32 C)
KTM MOUNTAINBIKE (HAPPY COUNT
, CROSS COUNTRY, CLUB COUNTRY, ULTRA CROSS)
Modellvarianten Rohrqualitat Rahmenhöhe be Schaltung Bremsen
Rahmentyp
HAPPY COUNTRY 48, 53 cm ırazit-dunkel/silber | Shimano- Shimano-Cantilever-
Damen MTB Positron-NEW Bremse
6-Gang 6-Gang vorne und hinten
HAPPY COUNTRY 53, 59cm irazit-dunkel/silber | Shimano- Shimano-Cantilever-
Herren MTB Positron-NEW Bremse
6-Gang 6-Gang vorne und hinten
CROSS COUNTRY 48, 53 cm blau/silber Shimano-M-450-Exage Shimano-M-450-Exage-
Damen MTB 18-Gang Cantilever-Bremse
18-Gang vorne und hinten
CROSS COUNTRY 53, 59 cm slau/silber Shimano-M-450-Exage Shimano-M-450-Exage-
Herren MTB 18-Gang Cantilever-Bremse
18-Gang vorne und hinten
CLUB COUNTRY 48, 53 cm k: chrot/silber Shimano-Deore-SIS Shimano-Deore-
Damen MTB 18-Gang Cantilever-Bremse
18-Gang vorne und hinten
CLUB COUNTRY 53, 59 cm k © hrot/silber Shimano-Deore-SIS Shimano-Deore-
Herren MTB 18-Gang Cantilever-Bremse
18-Gang vorne und hinten
ULTRA CROSS 53, 59 cm a. razit-hell/gelb Shimano-M-450-Exage Shimano-M-450-Exage-
Herren De MTB 18-Gang Cantilever-Bremse
18-Gang COLUMBUS vorne und hinten
27
KTM: FORTSCHRITI
UND TRADITIUN
) Im’ Herz des österreichi- in 27 Ländern auf allen Kon- Eine Qualität, die vor allem
schen Alpenvorlandes, in tinenten mit Erfolg vertrie- aufdie konsequente Umset- à
Mattighofen im Innviertel, ben. Trotz der Modellvielfait zung aller Sporterfahrungen
produziert KTM seit über hatesKTM verstanden, sei- für die Serie zurückzuführen
einem halben Jahrhundert nenProduktendurchtechni- ist. Denn Motorsport ist bei a;
Zweiräder mit und ohne sches Know How und Hign KTMeinmitindustriellenMit- - |
Motor. Tech jene Exklusivität zu teln betriebenes Programm È ti
se | sichern, die die Fahrzeuge - wissenschaftlich und pro- 8
Der Familienbetrieb, hervor-- _ von KTM heute auszeichnet fessionell. Ean dl
‚gegangen aus einer kleinen und auch in Zukunft den Ein gutes. Beispiel für: die ZN
InnovationskraftdesHauses aie
ist der konsequente Einsatz E Ped
von Elektronik in der Ferti- : ae
gung und Entwicklung.
Neue, zukunftsorientierte Her-
stellungstechniken, revolu-
tionäre Fertigungsmetho-
den, erganzt durch das
handwerkliche Geschick
und den Forschungsgeist
unserer Mitarbeiter, erge-
ben zusammen das, was ein
erfolgreiches Produkt aus-
macht: Qualität, Zuverlässig-
keit und Leistungsfähigkeit.
Dieses kompromißlose
Qualitäts-Denken wird
besonders deutlich, bei der
neuen Fahrradgeneration
Zweirad-Schmiede, zählt mit Erfolg des Hauses gewähr-
über 600 Mitarbeitern zu leisten wird. - von KTM: Exklusivitat, Aus-
den bedeutendsten Unter-
‚nehmen des Landes und zu Die dynamische Entwicklung _ führung, Design, Bestuk-
È À - =. des Hauses wurde wesent- kung und der wertgerechte
den Marktfuhrern im Zwei- ich vom Engagement im Preis ergeben zusammen
rl Rennsport bestimmt.5Moto ein attraktives Angebot. Von
Produkte von KTM — Renn- Cross Weltmeistertitel und dem Sie sich bei Ihrem KTM
rader, Fahrräder, -Mofas, : unzählige Europameister-- Fachhändler überzeugen
4 Mopeds, Mokicks und schaftenbestätigendieQua- können. Er freut sich auf
; Motorräder — werden heute - lität der Produkte. Ihren Besuch.
Deutsche KTM Vertriebs-KG
Erich Trunkenpolz |
D-8346 Simbach am Inn, Lagerhausstr. 7, Postf. 1250
Telefon 085 71/2255-57, Telex 571306
Ihr KTM Fachhändler:
Gedruckt in Österreich.
Fotos: Mitterbauer.
Konstruktions- und Farbänderungen
sowie Irrtümer und Druckfehler
vorbehalten.
KTM Räder (AT) Katalog 1988
- Von
- 1988
- Seiten
- 28
- Art
- Katalog
- Land
- Österreich
- Marke
- KTM
- Quelle
- Heinz Fingerhut
- Hinzugefügt am
- 01.07.2020
- Schlagworte
Als Gast hast Du Zugriff auf die Vorschau in reduzierter Qualität, als Vereinsmitglied des Historische Fahrräder e.V. kannst Du auf die höher aufgelöste Standard Qualität zugreifen.
Standard (7,55 MiB)
Publikationsqualität anfordern wird später freigeschaltet