AT ALL JUBILAUMS Asch UE IE RI / D.R.P UND TEN TE) ALL AB) Eine wundewolle Fahrrad- Ausstattung: Die neue VICTORIA-FLÜGELLINIERUNG die große Mode für 1937! (mehrf. D.R.G.M.) Ganz vtoßhrei fahren Fe mit der neuen VICTORIA-FEDERGABEL (D. R.P. u. mehrf. Auslands-Patente). fie schont dan Rad und täßt bat hel- piges Kopfiteinpflaster, sowie schlechte Feldwege 2u Asphaltstraßen werden!  e . - a‘ “ Dan Berte int immer noch das Billige! Beim Kauf eines Fahrrades darf der Preis niemals die Entscheidung beeinflussen. Hauptsache ist und bleibt die Güte eines Erzeugnisses und die damit verbundenen Vorteile wie Zuverlässigkeit, Zweckmäßigkeit, geringe Unterhaltungskosten. und lange Lebensdauer. Also nicht irgend ein Fahrrad, sondern ein bewährtes, formenschönes VICTORIA-JUBILÄAUMS-RAD muß es sein. Schon seit 50 Jahren stellt VICTORIA Fahrräder her. Die in dieser Zeit gewonnenen Erfahrungen, die Auswertung neuester Erkenntnisse und eine hervorragende Werkmannsarbeit sind die Grundlagen für die Güte dieser Marke. Da ist zunächst der neue Rahmen, bei dem nunmehr das Sitz- und untere Rahmenrohr besonders verstärkt und der nach dem VICTORIA-PATENT-DRUCKLOTVERFAHREN (D.R.P. u. Auslands-Patente) äußerst bruchsicher hergestellt ist. — Bei früheren Löt- und Schweißmethoden gab es durch Überhitzung oft verbrannte Rohre und geschwächte Stellen, die zu Rahmenbrüchen führten. Im VICTORIA-DRUCKLOTVERFAHREN wird das Rohr nur wenig erhitzt; dabei wird das Lot unter Druck in die Lötfugen gepreßt und dadurch die Rohre zu „einem Rahmen, wie aus einem Guß“ verbunden. (Abb. 1.) Die Vorderradgabel hat ebenfalls eine neue Form erhalten; der Gabelkopf wurde modern und breit ausgebildet Technisch ausgedrückt, hat die Gabel mehr „Vorlauf“ erhalten, d. h. sie ist mehr geschweift. Dadurch wurden die Wendigkeit, die Federung und vor allem die Straßenlage des ganzen Rades wesentlich verbessert Einen großen Vorteil bietet auch die, mit der Neukonstruktion des Rahmens zusammenhängende Vorverlegung des Tretlagers. DAS VICTORIA -RAD TRITT SICH NUN NOCH LEICHTER! Die Haltung des Fahrers wird bequemer und der für das Treten notwendige Kraftaufwand auf ein Mindestmaß beschränkt. VICTORIA #ietet aber noch mehr! Die Luxus-Modelle, sowie das Geländerad sind mit dem ganz hervorragenden VICTORIA-Schwing- tedersattel ausgestattet. (Abb. 2.) Dieser Sattel besitzt den Vorzug, daß er mittels einer Flügel- schraube auf jedes Körpergewicht eingestellt werden kann. Im Zusammenwirken mit der fortschritt- lichen Bauart der ’ E NEUEN VICTORIA - FAHRRAD - FEDERG ABEL eU = =S (mehrfaches D. R.P. Siehe Abbildung). f N y U ZIO RL IO DOO IAO Luwechmäßligheit N? Kennzeichen INES NEE  löst er die von den Unebenheiten der Straße herrührenden Stöße in fast unmerkliche Schwingungen auf und schützt den Fahrer vor jeder vorzeitigen und unnatürlichen Ermüdung. Durch die neue Federgabel wird aber nicht nur der Fahrer geschont, sondern auch das Rad selbst, durch die sanfte Federung in allen seinen Teilen viel weniger be- E ansprucht. Dabei ist es ganz gleich, ob auf holprigen Feldwegen oder auf schlechtem Kopfsteinpflaster gefahren wird. — Auf Wunsch werden der Schwingfedersattel, sowie die federnde Vorderradgabel in jedes VICTORIA - Rad gegen einen geringen Aufpreis eingebaut. Die Emaillierung, wie auch die Linierung der Fahrräder sind zwangsläufig der Mode unterworfen. Bescndere Neu- erungen auf diesem Gebiete waren in den letzten Jahren nicht zu verzeichnen; aber nun bestimmt DIE NEUE VICTORIA - FLÜGELLINIERUNG — DIE MODE FÜR 1937! (mehrf. D.R.G.M.) (Siehe Abbildung.) Die Modelle V 70 bis V 79, sowie V.S. und V 101 sind hiermit serienmäßig versehen. Bei den Rädern V 60 bis V 66 wird diese hervorragende Neuheit gegen geringen Mehrpreis angebracht. Die seit Jahren auf's Beste bewährte VICTORIA-Freilaufnabe (D.R.P.) (siehe Abbildung) gibt besonderes Zeugnis für die sprichwörtliche VICTORIA-Wertarbeit. Der wichtigste Teil an ihr, der Bremsmantel ist nicht wie heute üblich gestanzt und gewalzt, sondern aus dem Vollen gezogen. Der große Vorteil liegt in der unbedingt zuverlässigen Bremswirkung selbst bei längerem Gebrauch auf schwierigen Gebirgsstraßen. Dieser Prospekt gibt Ihnen nur einen Überblick über das neue VICTORIA-Programm. Aber sehen Sie sich bitte einmal die VICTORIA-Räder beim nächsten Händler an. Er wird Ihnen gerne die bedeutenden Vorteile zeigen, über die wir hier nur kurz schreiben können. VICTORIA-WERKEA-G, NÜRNBERG/),O. GEGRÜNDET1886 — FAHRRÄDER — MOTORFAHRRÄDER— MOTORRÄDER — FREILAUFNABEN. PREISE UND KONSTRUKTIONSANDERUNGEN VORBEHALTEN! EZ EEE N KO IT 7 VICTORIA-V 50 JUBILAUMS-HERRENRAD VICTORIA - V 50 HERRENRAD: neuer, gemuffter Rahmen 55 cm oder 60 cm hoch, tiefschwarze Emaillierkung — Linierung blau, mit Silber abgesetzt — Elastic-Zugsattel Halbballon-Bereifung 28»1,7%1'/,“ — VICTORIA - Frei- laufnabe — Blockpedale — 10-kant. Steuersatz und fassonierter Steuerkopf VICTORIA -V 52 Damenrad: Ausstattung wie V 50, je- doch mit Kettenschiene und farbigem Kleidernetz K Vv Vv ASSAPREIS RM 66. VICTORIA-V 56 JUBILAUMS-BALLON-DAMENRAD VICTORIA - V 56 BALLON-DAMENRAD: neuer, gemuffter Rahmen 53 cm oder 58 cm hoch, tiefschwarze, schlag feste Emailliertung — Linierung blau, mit silber abge setzt — Elastic-Zugsattel — Cord -Draht- Ballonreifen 26x%2° — Blockpedale — 10-kant. Steuersatz und fas sonierter Steuerkopf. Kettenschiene und farbiges Kleidernetz VICTORIA -V 54 Ballon-Herrenrad: Ausstattung ähnlich wie V 56 Siehe auch Sonderausstattungen’ auf Seite 12!  Dar meirtgekaufte VICTORIA- Rad — VICTORIA-V 60 JUBILAUMS-HALBBALLON-HERRENRAD VICTORIA -V 60 — HALBBALLON - HERRENRAD: neuer, gemuffter Rahmen 55 cm oder 60 cm hoch, tiefschwarze Hochglanz-Emaillierung — Linierung: grün mit silber ab- gesetzt. — Auf Wunsch und gegen Aufpreis: Flügel- linierung — weinroter Elastic-Zug- und Drucksattel mit Roßbox -Lederüberzug — Cord-Wulst-Halbballonreifen 28%x1,7%1'/,“ — VICTORIA-Freilaufnabe — Blockpedale 10-kant Steuersatz — fassonierter Steuerkopf, mit unter- maltem Schlitz — geschlitzter u. untermalter Gabelkopf VICTORIA -V 62 — Halbballon-Damenrad: Ausstattung wie V 60, jedoch mit Kettenschiene und Kleidernetz in den Farben der Linierung. KASSAPREIS 60 .RM 71.— V.62 RM 76.— VICTORIA-V 66 JUBILAUMS-BALLON-DAMENRAD VICTORIA - V 66 — BALLON-HERRENRAD: neuer, gemuff- ter Rahmen 53 cm oder 58 cm hoch — tiefschwarze Hochglanz-Emaillierung — Linierung: grün mit silber ab- gesetzt. — Auf Wunsch und gegen Aufpreis: Flügel- linierung — weinroter Elastic-Zug- und Drucksattel mit Roßbox-Lederüberzug — Cord-Draht-Ballonreifen 26% 2“ VICTORIA-Freilaufnabe — Blockpedale — 10-kant Steuer- satz — fassonlerter Steuerkopf, mit untermaltem Schlitz Geschlitzter und untermalter Gabelkopf. VICTORIA -V 64 — Ballon-Herrenrad: Ausstattung ähn- lich wie V 66. Siehe auch Sonderausstattungen auf Seite 12! WEN KO EEE RZ DE 0079109977 I  m Zumus! - mit dem auf se jr jeder Korpergewicht sin- GH dellkaren VICTORIA- VICTORIA-V 70 \ E VICTORIA-Luxus V 76 JUBILAUMS-HALBBALLON-HERRENRAD GE en JUBILAUMS-BALLON-DAMENRAD VICTORIA -V 70 — HALBBALLON - HERRENRAD: neuer, gemuffter Rahmen, 55 cm oder 60 cm hoch, tiefschwarze Hochglanz-Emaillierung — Alumchrom-Flügellinierung, rot abgesetzt — weinroter Elastic-Sattel mit Voll-Leder- decke — Cord-Wulst-Halbballonreifen 28%X1,7%x1'/," — VICTORIA - V 76 — BALLON-DAMENRAD: neuer, gemuff- ter Rahmen, 53 cm oder 58 cm hoch, tiefschwarze Hoch- glanz-Emailliercung — Alumchrom-Flügellinierung, rot abgesetzt — geflammter bezw. weinroter VICTORIA- Schwingfedersattel — Cord-Draht-Ballonreifen 26% 2° — Felgen und Schutzbleche verchromt oder aus Leicht- | VICTORIA-Freilaufnabe — Blockpedale — linierte Ket- metall — VICTORIA - Freilaufnabe — Blockpedale — | tenschiene — 10-kant Steuersatz — fassonierter Steuer- 10-kant Steuersatz. — geschlitzter Steuer- und Gabel- kopf mit silber ausgelegtem und rot abgesetztem kopf, beide silber ausgelegt und rot abgesetzt — feine linierte Kettenschiene und Kleidernetz, in den Farben der Linierun VICTORIA -V 72 — Halbballon-Damenrad: Ausstattung as Na cn Bosco Honzentad: Ausstättung genau wie V 70, jedoch auch feines Kleidernetz, in den [OWL Y WI TIE Kleidernetz Farben der Linierung Ya RM 80.— 7 Siehe auch Sonderausstattungen auf Seite 12! 72 RM 85.— Wer aber ganz mühelos fahren will, intowwnior vich für das Schlitz — geschlitzter und untermalter Gabelkopf. meue VICTORIA- ZB2-Motorfahrnad!  Flügellinieung, VICTORIA- Schwingfedenattel und 2 Preilaufnate — wünschen VICTORIA -VS HOCHMODERNES SPORTMODELL VICTORIA -Luxus V 78 JUBILAUMS-HALBBALLON-HERRENRAD VICTORIA - Luxus - V 78 — HALBBALLON - HERRENRAD: neuer, gemuffter Rahmen, 55 cm oder 60 cm hoch, tief- schwarze Emäillierung — Alumchrom-Flügellinierung, rot abgesetzt — VICTORIA -Schwingfedersattel — Cord- Wulst-Halbballonreifen 28% 1,7 X1'/,“ — Felgen u. Schutz- bleche verchromt oder aus Leichtmetall — VICTORIA- Freilaufnabe — Blockpedale — 10-kant Steuersatz — ge- sghlitzter Steuer- und Gabelkopf, beide silber ausge- legt — feine linierte Kettenschiene VICTORIA - VS — SPORTMODELL: neuer, gemuffter Rah- men 55 cm hoch — Hinterbau elegante, konische Gabel- rohre — Ausfallenden — Hebelmuttern — Keillager — victorigraue, auf Wunsch pastellgrüne oder hellblaue Hochglanz-Emaillierung — Flügellinierung zur Farbe ab- gestuft — weinroter Elastic-Sattel mit Voll-Lederdecke Cord-Draht-Ballonreifen 26%1,75° — VICTORIA-Freilauf- nabe — angeschraubte Schutzbleche — Blockpedale — 10-kant Steuersatz — fassonierter Steuerkopf, mit unter- VICTORIA - Luxus- V 79 — Herrenrad: Ausstattung wie maltem Schlitz — geschlitzer und untermalter Gabel- V 78, jedoch auch mit feinfarbigem Kleidernetz Z KASSAPREIS kopf VS RM 87.— A VAIO EI N AIT ART BF DREIER u OR Une Sicherheit! H SETE, R LS A E O E E LT E E EE E LID RAE VICTORIA -V 68 JUBILAUMS-ZWEIGANG-HERRENRAD VICTORIA - V 68 — ZWEIGANG-HERRENRAD: neuer ge- muffter Rahmen 55 cm oder 60 cm hoch — Torpedo- Zweigangnabe, mit Schaltung am oberen Rahmenrohr — fiefschwarze, schlagfeste Hochglanz - Emaillierung — Linierung: grün mit silber abgesetzt. (Auf Wunsch und gegen Aufpreis: Flügellinierung, grün abgesetzt.) — weinroter Elastic-Zug- u. Druck-Sattel mit Roßbox-Leder- überzug — Cord-Wulst-Halbballonreifen 28Xx1,7%X1'/," — Blockpedale — 10-kant Steuersatz — fassonierter Steuer- kopf mit untermaltem Schlitz — geschlitzter und unter- malter Gabelkopf 5 KASSAPREIS Kar ya | © N zu Für sage und schreibe RM 83.- ein Zweigangrad_ VICTORIA-Qualität AM VICTORIA-V 59 PREISWERTER JUBILAUMS-HALBRENNER. VICTORIA - V 59 — BESONDERS PREISWERTER HALB- RENNER: neuer, gemuffter Rahmen 55 cm hoch — Aus- fallenden — Flügelmuttern — verstellbarer Lenker — Kabelgummibremse — Keillager — Linierung: blau mit silber abgesetzt — Elastic-Zugsattel — Hochdruck-Draht- a berelfung 281!/ x1? — VICTORIA-Freilaufnabe — / Blockpedale — 10-kant Steuersatz und fassonierter % Steuerkopf VICTORIA-V 101 JUBILAUMS-STRASSENRENNER VICTORIA - V 101 — STRASSENRENNER: neuer, gemuffter Rähmen 55 cm hoch, aus leichten Renn-Rohren (Chrom- Molybdänstahl) mit Ausfallenden und Hebelmuttern — marmorierter Metallüberzug mit Flügellinierung — Spezial-Rennsattel — verstellbarer Rennlenker — Holz- felgen mit Schlauchreifen 27% 1,50“, Type IV — Tretlager aus Chrom-Nickelstahl — Achse durchbohrt — Bowden- Vorderraäd-Felgenbremse — VICTORIA-Freilaufnabe — Auf Wunsch gegen Mehrpreis: Stahlfelgen und Hochdruck-Drahtbe- reifung 28%X1'/,%X1°/,”, Sattel, Lenker, Schutzbleche, Tretlager und Naben aus Leichtmetall; ohne Mehrpreis: in verschiedenen Farben emailliert, mit geschmackvoll angepaßter Flügellinierung Noch uhnellr al win Ma EEE 9 RR VICTORIA - VG JUBILAUMS-GELANDERAD KASSAPREIS VG RM 80.— VICTORIA - VG — GELÄNDERAD: gemuffter, verstärkter Rahmen 55 cm oder 60 cm hoch, schwarz, auf Wunsch und gegen Aufpreis olivgrün emailliert — breite Silber- linierung — schwarz abgesetzt — Steuerkopf u. Gabel- schlitze silber ausgelegt — VICTORIA-Schwingfeder- sattel — Cord-Wulst-Halbballonreifen 26%1,7x1!/,“ — VICTORIA-Freilaufnabe — Blockpedale — 10-kant Steuer- bequemer, breiter Lenker, großer Gepäckträger, satz verbunden mit Hinterrad-Kippständer  VICTORIA - V 12 LEICHTES GESCHAFTSRAD VICTORIA -V 12 — LEICHTES GESCHAFTSRAD: neuer, gemuffter Rahmen 55 cm hoch, tiefschwarze Hochglanz- Emaillierung — großer und kräftiger Spezial-Sattel (Sitz- höhe 91 cm) — Cord-Wulst-Ballonreifen 26x 2X 1!/,“ — massiver Gepäckträger über dem Vorderrad, 48% 30 cm groß — aufklappbarer Vorderrad-Stützständer — große Firmentafel, schwarz emailliert, beschriftet auf Wunsch und gegen Aufpreis VICTORIA - V 22 N KRAFTIGES GESCHÄFTSRAD. u VICTORIA - V 22 — KRAFTIGES GESCHAFTSRAD: beson- ders starker, gemuffter Rahmen, 48 cm hoch, außenge lötet — tiefschwarze Hochglanz-Emaillierung — großer besonders weich federnder Spezialsattel — (Sitzhöhe 84 cm) — Cord-Draht-Ballonreifen, vorne 20x2“, hinten 26x2“ — massiver Rohrgepäckträger über dem Vorder | rad, 54x37 cm groß, mit federndem Klappständer — im Rahmen große Firmentafel, schwarz emaillie o> schriftet auf Wunsch und gegen Aufpreis Mit desselben Gründlichkeit wie die VICTORIA - KINDERRADER, geschweißt, mit verchromten Blankteilen — tiefschwarze Hochglanz-Emaillierung mit Zug- und Druckfedersattel *,, Hochdruck-Wulstbereifung 1'/,“ Qual. A „ Blockpedalen. Knabenrad (VK) 48 cm mit 26“ Rädern oder auf Wunsch 43 cm mit 24“ Rädern. Mädchenrad (V M) 48 cm mit 26° Rädern oder auf Wunsch 43 cm mit 24“ Rädern. Auf Wunsch: die 48cm hohen Kinderräder mit Cord-Wulst-Halbballonreifen 261,7 1!/,“ Qual. B mehr RM 2.15. Als KA VK AI Normale Ausstattung: Sämtliche Räder außengelötet (VICTORIA-Drucklötverfahren D.R.P.) und gemufft! Die Preise verstehen sich für Räder einschließlich VICTORIA - Freilaufnabe, Bereifung, Glocke, Luftpumpe, Rückstrahler und Qualitätsabzeichen auf dem vorderen Schutzblech, in Wellpappeverpackung, frachtgut- frei Empfangsbahnhof. Alle Ballonräder 26° ohne Aufpreis auf Wunsch: Ballon - 261,75" - Draht oder Ballon - 26% 1,7 x 1'/,“ - Wulst. Aufpreise für Sonderausstattungen: tedernde Vorderradgabel, mehrfaches D.R.P. u. D.R.G.M. 8 \ : , 3.— Torpedofreilauf hs : 5 N 4.— Doppeltorpedo N ; ; 13.50 Dreifache Übersetzungsnabe . : 5 72/1250 Bereifung: A-Qualität bei Preisgruppe 50 . 0.95 Strahlenkopf: Gruppe 50 blau-weiß, Gruppe 60 grün- weiß oder für Gruppe 60 Flügellinierung 2.— VICTORIA-Schwingfedersattel: bei Gruppe 50 . 4.70 bei Gruppe 60 u. Mod. 70, 72, 12, 22 3 3:50 Weißer Streifen (Nachtschutz) am Hinterradblech) —.50 Keillager — nur bei Gruppe ö0 lieferbar — . —.90 Alle Preise verstehen sich auf Grund der Lieferungs- und Garantiebedingungen der VICTORIA-Werke A.-G. Nürnberg-O. VICTORIA-VERTRETER: