Kombinierter Fahrradständer als Gepäckträger 1920er Jahre

OO OOOOOOOOOOOO0O0O0O0OOO0O0OOOOOOIITI I Praktische Neuheit! Unentbehrlich für jeden Radfahrer! DROM. Kombinierier Den Fahrradständer als Gepädkiräger Der einzig vollkommen technisch konstruierte'neue Fahrradständer vereinigt folgende Vorzüge: Fahrradständer. Rad in Aufbewahrung. . Das Rad steht überall frei ohne anzulehnen. . Durch einen Griff als Gepäckträger umklappbar. . Bei beschränkten Raumverhältnissen ist das Rad in Die Höhe stellbar. . Kein Umfallen und Beschädigen des Rades mehr. . Bequemes Reinigen des Rades. . Schonung der Gummibereifung. . Der Gepäckträger dient beim Fahren als Mantel- und Kleiderschutz. . Einfachste Befestigung des Fahrradständers mit Gepäckträger. © SS SS VW ROD Befestigungsart: Die beiden am Gepäckträger beweglichen Streben schraubt man mittels der beiden Schrauben mit Muttern fest an. Alsdann schraubt man den Ständer an die Flinterradachse fest, wo der Ständer sich infolge der drehbaren Scheiben frei umklappen läßt. 7 Die beigegebenen Klammern Schraubt man an die Hinterradgabel, wie Abbildung zeigt, fest an, so daß die bewegliche Klappe in . die Schraube einhakt und mit der Flügelmutter angeschraubt wird. 7 Tragfähigkeit etwa 50 Kilogramm. Nachahmungen werden-strafrechtlich verfolgt. Muster gegen Nachnahme oder Voreinsendung des Betrages Postscheckkonto Dresden Preis Mark 7, Tüchtige Vertreter gesucht!/ ö DOOOOOOOOIDOOOIOOIIOOOOIIIOIDIIIUDIIICK III U \ Wilh. Klemich & Co., G.m.b. H,, Dresden-A, TE

Kombinierter Fahrradständer als Gepäckträger 1920er Jahre


Von
1920 - 1929
Seiten
1
Dokumentenart
Werbeblatt
Land
Deutschland
Marke
Wilhelm Klemich
Quelle
Heinz Fingerhut
Hinzugefügt am
17.10.2019
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